トヨタ自動車株式会社 有価証券報告書 第118期(令和3年4月1日－令和4年3月31日)

                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    【表紙】
    【提出書類】                     有価証券報告書

    【根拠条文】                     金融商品取引法第24条第１項

    【提出先】                     関東財務局長

    【提出日】                     2022年６月23日

    【事業年度】                     2022年３月期

                         （自    2021年４月１日         至   2022年３月31日）
    【会社名】                     トヨタ自動車株式会社

    【英訳名】                     TOYOTA    MOTOR   CORPORATION

    【代表者の役職氏名】                     取締役社長         豊    田   章   男

    【本店の所在の場所】                     愛知県豊田市トヨタ町１番地

    【電話番号】                     <0565>28－2121

    【事務連絡者氏名】                     資本関連事業部長             蜂   須   賀   正   義

    【最寄りの連絡場所】                     東京都文京区後楽一丁目４番18号

    【電話番号】                     <03>3817－7111

    【事務連絡者氏名】                     広報部長         酒   井         良

    【縦覧に供する場所】                     株式会社東京証券取引所

                          （東京都中央区日本橋兜町２番１号）

                         株式会社名古屋証券取引所

                          （名古屋市中区栄三丁目８番20号）

                                  1/201








                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    第一部 【企業情報】
    第１   【企業の概況】

    １  【主要な経営指標等の推移】

    (１)   連結経営指標等
                                       国際財務報告基準

              回　次
                               移行日       第116期        第117期        第118期
              決算期              2019年４月１日         2020年３月        2021年３月        2022年３月

    営業収益                    (百万円)          ―   29,866,547        27,214,594        31,379,507

    税引前利益                    (百万円)          ―    2,792,942        2,932,354        3,990,532

    親会社の所有者に帰属する当期利益                    (百万円)          ―    2,036,140        2,245,261        2,850,110

    親会社の所有者に帰属する当期包括利益                    (百万円)          ―    1,555,009        3,217,806        3,954,350

    親会社の所有者に帰属する持分                    (百万円)      19,907,100        20,618,888        23,404,547        26,245,969

    総資産                    (百万円)      53,416,405        53,972,363        62,267,140        67,688,771

    １株当たり親会社の所有者に             帰属する持分        (円)      1,405.65        1,490.80

                                              1,674.18        1,904.88
    基本的１株当たり親会社の所有者に帰属
                         (円)         ―      145.49
                                               160.65        205.23
    する当期利益
    希薄化後１株当たり親会社の所有者に帰
                         (円)         ―      144.02
                                               158.93        205.23
    属する当期利益
    親会社所有者帰属持分比率                     (％)        37.3        38.2        37.6        38.8
    親会社所有者帰属持分利益率                     (％)         ―       10.0        10.2        11.5

    株価収益率                     (倍)         ―       8.9       10.7        10.8

    営業活動によるキャッシュ・フロー                    (百万円)          ―    2,398,496        2,727,162        3,722,615

    投資活動によるキャッシュ・フロー                    (百万円)          ―   △ 2,124,650       △ 4,684,175        △ 577,496

    財務活動によるキャッシュ・フロー                    (百万円)          ―     362,805       2,739,174       △ 2,466,516

    現金及び現金同等物期末残高                    (百万円)       3,602,805        4,098,450        5,100,857        6,113,655

    従業員数
                                371,193        361,907        366,283        372,817
                         (人)
     [外、平均臨時雇用人員]
                                [ 86,708   ]    [ 86,596   ]    [ 80,009   ]    [ 87,120   ]
    （注）１
         当社の連結財務諸表は、国際財務報告基準（以下、IFRSという。）に基づいて作成しています。
       ２
         2021年10月１日付で普通株式１株につき５株の割合で株式分割を行っています。第116期の期首に当該株式
         分割が行われたと仮定して、１株当たり親会社の所有者に帰属する持分、基本的１株当たり親会社の所有
         者に帰属する当期利益および希薄化後１株当たり親会社の所有者に帰属する当期利益を算定しています。
                                  2/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                             米国会計基準
           回　次
                       第114期        第115期       第116期
           決算期           2018年３月     期  2019年３月     期  2020年３月     期

    売上高            (百万円)      29,379,510        30,225,681       29,929,992

    税金等調整前当期純利益            (百万円)       2,620,429        2,285,465       2,554,607

    当社株主に帰属する
                (百万円)       2,493,983        1,882,873       2,076,183
    当期純利益
    包括利益            (百万円)       2,393,256        1,936,602       1,866,642
    純資産            (百万円)      19,922,076        20,565,210       21,241,851

    総資産            (百万円)      50,308,249        51,936,949       52,680,436

    １株当たり株主資本             (円)      1,287.73        1,366.18       1,450.43

    基本１株当たり
                 (円)       168.40       130.11        147.12
    当社普通株主に
    帰属する当期純利益
    希薄化後１株当たり
                 (円)       166.56       129.02        145.90
    当社普通株主に
    帰属する当期純利益
    株主資本比率             (％)        37.2       37.3        38.1
    株主資本当社普通株主に
                 (％)        13.7        9.8       10.4
    帰属する当期純利益率
    株価収益率             (倍)         8.1       10.0        8.8
    営業活動による
                (百万円)       4,223,128        3,766,597       3,590,643
    キャッシュ・フロー
    投資活動による
                (百万円)      △ 3,660,092      △ 2,697,241      △ 3,150,861
    キャッシュ・フロー
    財務活動による
                (百万円)       △ 449,135      △ 540,839        397,138
    キャッシュ・フロー
    現金及び現金同等物並び
                (百万円)       3,219,639        3,706,515       4,412,190
    に拘束性現金期末残高
                        369,124       370,870        359,542
    従業員数
                 (人)
      [外、平均臨時雇用人員]
                       [ 84,731   ]   [ 87,129   ]   [ 86,219   ]
    （注）１     当社の連結財務諸表は、第116期まで米国において一般に公正妥当と認められる会計原則に基づいて作成し
         ています。
       ２  2021年10月１日付で普通株式１株につき５株の割合で株式分割を行っています。第114期の期首に当該株式
         分割が行われたと仮定して、１株当たり株主資本、基本１株当たり当社普通株主に帰属する当期純利益お
         よび希薄化後１株当たり当社普通株主に帰属する当期純利益を算定しています。
       ３  第115期より、キャッシュ・フロー計算書に関する新たな指針を適用しました。この指針の適用により、第
         114期の「営業活動によるキャッシュ・フロー」「現金及び現金同等物並びに拘束性現金期末残高」は組替
         えが行われ再表示されており、拘束性現金（拘束性現金同等物を含む）が含まれています。
                                  3/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    (２)   提出会社の経営指標等
           回次           第114期        第115期       第116期        第117期       第118期

           決算期           2018年３月     期  2019年３月     期  2020年３月     期  2021年３月     期  2022年３月     期

    売上高            (百万円)      12,201,444        12,634,439       12,729,731        11,761,405       12,607,858

    経常利益            (百万円)       2,238,140        2,323,122       1,735,365        1,886,691       2,171,530

    当期純利益            (百万円)       1,859,313        1,896,825       1,424,062        1,638,057       1,693,947

    資本金            (百万円)        635,402       635,402        635,402       635,402        635,402

    発行済株式総数
     普通株式             (千株)      3,262,997        3,262,997       3,262,997        3,262,997       16,314,987
     ＡＡ型種類株式             (千株)        47,100       47,100        47,100       47,100          －
    純資産額            (百万円)      12,040,948        12,450,275       12,590,891        13,894,021       14,607,272
    総資産額            (百万円)      17,209,436        17,716,994       17,809,246        21,198,281       20,991,040

    １株当たり純資産額             (円)       794.54       845.11        875.44       959.55      1,060.16

    １株当たり配当額
                                                      ※  148
     普通株式                      220        220       220        240
                 (円)
     (うち１株当たり
                        (   100  )    (   100  )    (   100  )    (   105  )    (   120  )
     中間配当額)
     第１回ＡＡ型種類株式                      158        211       264        264        －
     (うち１株当たり            (円)
                        ( 79.0  )    ( 105.5   )    ( 132.0   )    ( 132.0   )    (　  －)
     中間配当額)
    １株当たり当期純利益             (円)       125.66       131.42        100.85       116.56        121.98
    潜在株式調整後
                 (円)       124.17       129.98        100.05       115.31        121.97
    １株当たり当期純利益
    自己資本比率             (％)        70.0       70.3        70.7       65.5        69.6
    自己資本利益率             (％)        15.9       15.5        11.4       12.4        11.9

    株価収益率             (倍)        10.9        9.9       12.9       14.8        18.2

    配当性向             (％)        35.0       33.5        43.6       41.2        42.6

    従業員数
                        74,890       74,515        74,132       71,373        70,710
                 (人)
     [外、平均臨時雇用人員]
                       [ 10,905   ]   [ 11,122   ]   [ 10,795   ]    [ 9,565   ]    [ 9,917   ]
    株主総利回り             (％)        116.6       114.6        118.5       157.5        203.1
     (比較指標：             (％)       ( 115.9   )    ( 110.0   )     ( 99.6  )    ( 141.5   )    ( 144.3   )
     配当込みTOPIX)
                                                       2,475
    最高株価             (円)        7,806       7,686        8,026       8,712
                                                      (12,375)
                                                       1,622
    最低株価             (円)        5,670       6,045        5,771       6,163
                                                      (8,110)
    （注）１     株主総利回りは、次の算式により算出しています。
                                  当事業年度の４事業年度前から各事業年度までの
                    各事業年度末日の株価            ＋
                                  １株当たり配当額の累計額
         株主総利回り（％）＝
                              当事業年度の５事業年度前の末日の株価
       ２  「収益認識に関する会計基準」（企業会計基準第29号　2020年３月31日）等を第118期の期首から適用して
         おり、第118期に係る主要な経営指標等は、当該会計基準等を適用した後の指標等となっています。
                                  4/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       ３  2021年10月１日付で普通株式１株につき５株の割合で株式分割を行っています。第114期の期首に当該株式
         分割が行われたと仮定して、１株当たり純資産額、１株当たり当期純利益および潜在株式調整後１株当たり
         当期純利益を算定しています。
         ※　第118期の中間配当額は株式分割前の120円、期末配当額は株式分割後の28円とし、年間配当額は単純合
         計である148円として記載しています。なお、当該株式分割を考慮しない場合の１株当たり配当額（うち１
         株当たり中間配当額）は下記のとおりです。
              回次          第114期       第115期       第116期       第117期       第118期
              決算期         2018年３月期       2019年３月期       2020年３月期       2021年３月期       2022年３月期
         １株当たり配当額
          普通株式                  220       220       220       240       260
                   (円)
          （うち１株当たり
                          (　100)       (　100)       (　100)       (　105)       (　120)
          中間配当額）
       ４  2021年４月２日に第１回ＡＡ型種類株式の残存する全部の取得および2021年４月３日に第１回ＡＡ型種類株
         式の全部の消却を完了しています。
       ５
         株価は、普通株式の東京証券取引所（市場第１部）の市場相場です。なお、第118期の株価については株式
         分割後の最高株価および最低株価を記載しており、株式分割前の最高株価および最低株価を括弧内に記載し
         ています。また、第１回ＡＡ型種類株式は非上場株式であるため、該当事項はありません。
                                  5/201















                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ２  【沿革】
       年月                          概要

     1933年９月       ㈱豊田自動織機製作所（現在の㈱豊田自動織機）内で自動車の研究を開始
     1935年11月
            トラックを発売
     1936年９月
            乗用車を発売
     1937年８月
            ㈱豊田自動織機製作所（現在の㈱豊田自動織機）より分離独立（会社創立）
            （社名     トヨタ自動車工業㈱、資本金               12,000千円）
     1940年３月
            豊田製鋼㈱（現在の愛知製鋼㈱）設立
     1941年５月
            豊田工機㈱（現在の㈱ジェイテクト）を設立し、精密工作機械の製造事業を移管
     1943年11月
            中央紡績㈱を吸収合併
     1945年８月
            トヨタ車体工業㈱（現在のトヨタ車体㈱）を設立し、自動車車体の製造事業を移管
     1946年４月
            関東電気自動車製造㈱（現在のトヨタ自動車東日本㈱）設立
     1948年７月
            日新通商㈱（現在の豊田通商㈱）設立
     1949年５月
            東京、名古屋、大阪の各証券取引所に株式を上場
            （現在は東京、名古屋、ニューヨーク、ロンドンの各証券取引所に株式を上場）
        ６月
            愛知工業㈱（現在の㈱アイシン）設立
            名古屋ゴム㈱（現在の豊田合成㈱）設立
        12月
            日本電装㈱（現在の㈱デンソー）を設立し、自動車用電装品の製造事業を移管
     1950年４月
            トヨタ自動車販売㈱を設立し、販売業務を移管
        ５月
            民成紡績㈱（現在のトヨタ紡織㈱）を設立し、紡績事業を移管
     1953年８月
            東和不動産㈱（現在のトヨタ不動産㈱）設立
     1956年３月
            トヨタ自動車販売㈱が産業車両を発売
     1957年10月
            米国トヨタ自動車販売㈱設立
     1960年11月
            ㈱豊田中央研究所設立
     1966年10月
            日野自動車工業㈱・日野自動車販売㈱（現在は合併し、日野自動車㈱）と業務提携
     1967年11月
            ダイハツ工業㈱と業務提携
     1975年12月
            店舗用住宅を発売
     1977年２月
            個人用住宅を発売
     1980年３月
            ティース      トヨタ㈱（現在のトヨタ             モーター      コーポレーション          オーストラリア㈱）を株
            式取得により子会社化
     1982年７月
            トヨタ自動車販売㈱と合併し、社名をトヨタ自動車㈱に変更
        10月
            トヨタ  モーター  クレジット㈱設立
     1984年２月
            当社とＧＭ社（当時）との間で合弁会社ニュー                        ユナイテッド        モーター      マニュファクチャ
            リング㈱を設立
     1986年１月
            トヨタ     モーター      マニュファクチャリング             Ｕ.Ｓ.Ａ.㈱（現在のトヨタ               モーター      マニュ
            ファクチャリング          ケンタッキー㈱）およびトヨタ                 モーター      マニュファクチャリング              カ
            ナダ㈱を設立
     1989年12月
            トヨタ     モーター      マニュファクチャリング（ＵＫ）㈱設立
     1991年２月
            トヨタ自動車九州㈱設立
     1996年２月
            トヨタ  モーター  マニュファクチャリング  インディアナ㈱設立
        ９月
            北米における製造・販売会社の資本関係再編成に伴い、トヨタ                               モーター      ノース     アメリカ
            ㈱（現在は同地域の子会社と合併）を設立
        10月
            北米における製造統括会社トヨタ                  モーター      マニュファクチャリング             ノース     アメリカ㈱
            （現在のトヨタ         モーター      エンジニアリング          アンド     マニュファクチャリング              ノース 
            アメリカ㈱）を設立
     1998年９月
            ダイハツ工業㈱を株式取得により子会社化
        10月
            欧州における製造統括会社トヨタ                  モーター      ヨーロッパ       マニュファクチャリング㈱（現在
            は同地域の販売統括会社、持株会社と合併）を設立
     2000年７月
            金融統括会社トヨタファイナンシャルサービス㈱を設立
     2001年４月
            ㈱豊田自動織機製作所（現在の㈱豊田自動織機）に産業車両および物流システム事業を譲渡
        ８月
            日野自動車㈱を株式取得により子会社化
     2002年３月
            当社とプジョー         シトロエン       オートモービルズ          ＳＡとの間で合弁会社トヨタ                プジョー 
            シトロエン       オートモービル         チェコ㈲を設立（現在は子会社化し、社名をトヨタ                          モーター 
            マニュファクチャリング             チェコ㈲に変更）
        ４月
            欧州における持株会社トヨタ                モーター      ヨーロッパ㈱（現在は同地域の販売統括会社、製造
            統括会社と合併）を設立
        ８月
            中国第一汽車集団有限公司と中国での自動車事業における協力関係構築に基本合意
     2004年９月
            当社と広州汽車集団股份有限公司との間で合弁会社広州トヨタ自動車㈲（現在の広汽トヨタ自
            動車㈲）を設立
     2005年10月
            欧州における販売統括会社トヨタ                  モーター      マーケティング         ヨーロッパ㈱は、同地域の製
            造統括会社、持株会社と合併（合併後社名                     トヨタ     モーター      ヨーロッパ㈱）
     2006年３月
            富士重工業㈱（現在の㈱ＳＵＢＡＲＵ）と業務提携
     2010年10月
            トヨタホーム㈱に住宅事業を承継
     2012年７月
            関東自動車工業㈱は、セントラル自動車㈱およびトヨタ自動車東北㈱と合併し、社名をトヨタ
            自動車東日本㈱に変更
     2015年12月
            ニュー     ユナイテッド        モーター      マニュファクチャリング㈱の解散申請を、米国の管轄裁判
            所が認可
     2017年２月
            スズキ㈱と業務提携に向けた覚書を締結（2019年８月資本提携）
                                  6/201


                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       年月                          概要
     2017年８月
            マツダ㈱と業務資本提携
     2018年３月
            当社とマツダ㈱との間で合弁会社マツダトヨタマニュファクチャリングＵＳＡ，Ｉｎｃ．を設
            立
     2019年９月
            ㈱ＳＵＢＡＲＵと業務資本提携拡大
     2020年１月
            当社とパナソニック㈱との間で、街づくり事業に関する合弁契約に基づき、プライム                                         ライフ 
            テクノロジーズ㈱を設立し、両社の住宅事業を統合
     2020年４月
            当社とパナソニック㈱との間で、車載用角形電池事業に関する事業統合契約および合弁契約に
            基づき、プライム          プラネット       エナジー＆ソリューションズ㈱を設立
     2021年３月
            いすゞ自動車㈱、日野自動車㈱と商用事業における協業に関する共同企画契約を締結
            いすゞ自動車㈱と資本提携
     2021年７月
            いすゞ自動車㈱、スズキ㈱、日野自動車㈱、ダイハツ工業㈱と商用事業における協業に関する
            共同企画契約を締結（当該契約に基づき、2021年３月に締結した、いすゞ自動車㈱、日野自動
            車㈱との共同企画契約を終了）
                                  7/201

















                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ３  【事業の内容】
      連結財務諸表提出会社（以下、当社という。）は、IFRSに準拠して連結財務諸表を作成しており、関係会社の範囲
     についてもIFRSの定義に基づいています。「第２                         事業の状況」および「第３              設備の状況」においても同様です。
      当社および当社の関係会社（子会社559社、関連会社および共同支配企業169社（2022年３月31日現在）により構

     成）においては、自動車事業を中心に、金融事業およびその他の事業を行っています。
      なお、次の３つに区分された事業は「第５                      経理の状況      １   連結財務諸表等（１）連結財務諸表                  注記５」に掲げ
     るセグメント情報の区分と同様です。
      自動車        当事業においては、セダン、ミニバン、コンパクト、SUV、トラック等の自動車とその関連部品・用品の

          設計、製造および販売を行っています。自動車は、当社、日野自動車㈱およびダイハツ工業㈱が主に製造
          していますが、一部については、トヨタ車体㈱等に生産委託しており、海外においては、トヨタ                                                モー
          ター    マニュファクチャリング             ケンタッキー㈱等が製造しています。自動車部品は、当社および㈱デン
          ソー等が製造しています。これらの製品は、国内では、トヨタモビリティ東京㈱等の全国の販売店を通じ
          て顧客に販売するとともに、一部大口顧客に対しては当社が直接販売を行っています。一方、海外におい
          ては、米国トヨタ自動車販売㈱等の販売会社を通じて販売しています。
                自動車事業における主な製品は次のとおりです。
                               主な製品の種類

          ＬＳ、ＲＸ、クラウン、カローラ、ＲＡＶ４、ヤリス、ハイラックス、カムリ、ハイランダー、
          タコマ、Ｃ－ＨＲ、ルーミー、ハイエース、ライズ、アクア、アルファード、ハリアー、ヴォクシー、
          シエンタ、プロフィア、タント                ほか
      金融          当事業においては、主として当社および当社の関係会社が製造する自動車および他の製品の販売を補完

          するための金融ならびに車両のリース事業を行っています。国内では、トヨタファイナンス㈱等が、海外
          では、トヨタ        モーター      クレジット㈱等が、これらの販売金融サービスを提供しています。
      その他        その他の事業では、情報通信事業等を行っています。

                                  8/201










                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     （事業系統図）
      主な事業の状況の概要図および主要な会社名は次のとおりです。
      上記以外の主要な会社としては、北米の製造・販売会社の統括および渉外・広報・調査活動を行うトヨタ                                                    モー











     ター    ノース     アメリカ㈱、欧州の製造・販売会社の統括および渉外・広報・調査活動を行うトヨタ                                           モーター 
     ヨーロッパ㈱、金融会社を統括するトヨタファイナンシャルサービス㈱、ソフトウェアを中心とした様々なモビリ
     ティの開発を担うウーブン・プラネット・ホールディングス㈱があります。
                                  9/201








                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     ４  【関係会社の状況】
                                主要な    議決権の

                          資本金又は
         名称           住所            事業     所有           関係内容
                           出資金
                                の内容    割合(％)
    （連結子会社）
                                         当社製品の販売先。なお、当社より資金援助
                 東京都           百万円
                                         を受けています。
    トヨタモビリティ東京㈱                            自動車     100.00
                 港区
                            18,100
                                         設備等の賃貸借…有
                                         自動車および同部品の購入・販売先。なお、
                             百万円
                 東京都
                                         当社より資金援助を受けています。
    日野自動車㈱              ＊１＊２
                                自動車      50.18
                 日野市           72,717
                                         設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                             百万円

                                         自動車および同部品の購入・販売先。
                 大阪府
    ダイハツ工業㈱                            自動車     100.00
                                         設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                 池田市           28,404
                                         自動車部品の購入・販売先。なお、当社より

                 愛知県           百万円         54.08
                                         資金援助を受けています。
    トヨタモビリティパーツ㈱                            自動車
                                     (  3.08)
                 名古屋市           15,000
                                         設備等の賃貸借…有
                                         自動車車体および同部品の購入先。なお、当
                             百万円
                 愛知県
                                         社より資金援助を受けています。
    トヨタ車体㈱                            自動車     100.00
                 刈谷市
                            10,372
                                         設備等の賃貸借…有
                                         自動車車体および同部品の購入先。

                 福岡県           百万円
    トヨタ自動車九州㈱                            自動車     100.00
                                         設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                 宮若市
                             7,750
                                         自動車車体および同部品の購入先。なお、当

                 宮城県           百万円
                                         社より資金援助を受けています。
    トヨタ自動車東日本㈱                            自動車     100.00
                 黒川郡
                             6,851
                                         設備等の賃貸借…有
                             百万円

                 大分県
                                     100.00
    ダイハツ九州㈱
                                自動車         ダイハツ工業㈱の自動車の購入先。
                             6,000        (100.00)
                 中津市
                             百万円

                 静岡県
                                         自動車部品の購入先。なお、当社より資金援
    ㈱キャタラー                            自動車      57.31
                                         助を受けています。
                 掛川市
                              551
                             百万円

    トヨタファイナンシャル
                 愛知県
                                金  融        設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                                     100.00
    サービス㈱                      ＊１
                 名古屋市           78,525
                             百万円

                                         当社製品にかかる販売金融。
                 愛知県
                                     100.00
    トヨタファイナンス㈱           ＊２                   金  融
                                     (100.00)    設備等の賃貸借…有         役員の兼任等…有
                 名古屋市           16,500
                 Plano,

    トヨタ    モーター     ノース
                            千米ドル         100.00    自動車に関する調査・研究の委託先。
                 Texas,               自動車
                                     (  0.10)
    アメリカ㈱                ＊１＊３
                           1,005,400              役員の兼任等…有
                 U.S.A.
                 Plano,
                            千米ドル
                                     100.00    当社製品の販売先。なお、当社より資金援助
    米国トヨタ自動車販売㈱          ＊１
                 Texas,               自動車
                                     (100.00)    を受けています。
                            365,000
                 U.S.A.
    トヨタ    モーター
                 Plano,
    エンジニアリング        アンド
                            千米ドル
                                     100.00    自動車技術の研究開発の委託先および米国製
                 Texas,               自動車
    マニュファクチャリング                                 (100.00)    造会社製品の販売先。
                           1,958,950
                 U.S.A.
    ノース    アメリカ㈱          ＊１
    トヨタ    モーター
                 Georgetown,
                            千米ドル
                                     100.00
    マニュファクチャリング
                 Kentucky,               自動車         当社製品の販売先。
                                     (100.00)
                           1,180,000
    ケンタッキー㈱                  ＊１
                 U.S.A.
    トヨタ    モーター
                 Princeton,
                            千米ドル
                                     100.00
    マニュファクチャリング
                 Indiana,               自動車         当社製品の販売先。
                                     (100.00)
                            620,000
    インディアナ㈱                  ＊１
                 U.S.A.
                                 10/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                                主要な    議決権の

                          資本金又は
         名称           住所            事業     所有           関係内容
                           出資金
                                の内容    割合(％)
    トヨタ    モーター          San  Antonio,
                            千米ドル
                                     100.00
    マニュファクチャリング             Texas,               自動車         当社製品の販売先。
                                     (100.00)
                            510,000
    テキサス㈱             U.S.A.
                 Plano,
    トヨタ    モーター
                            千米ドル
                                     100.00
                                金   融
                 Texas,                        当社製品にかかる販売金融。
    クレジット㈱              ＊１＊２                         (100.00)
                            915,000
                 U.S.A.
                 Toronto,
                            千加ドル
    カナダトヨタ㈱             Ontario,               自動車      51.00   当社製品の販売先。
                            10,000
                 Canada
    トヨタ    モーター
                 Cambridge,
                            千加ドル
    マニュファクチャリング
                 Ontario,               自動車     100.00    当社製品の販売先。
                            680,000
    カナダ㈱                        ＊１
                 Canada
                 Markham,
                            千加ドル
                                     100.00
    トヨタ    クレジット      カナダ㈱                   金   融
                 Ontario,                        当社製品にかかる販売金融。
                                     (100.00)
                            60,000
                 Canada
    トヨタ    モーター
                 Tijuana,
                           千メキシコ・
                                     100.00
                              ペソ
    マニュファクチャリング
                 Baja  California,             自動車         当社製品の販売先。
                                     (100.00)
                           3,834,821
    バハ    カリフォルニア㈲
                 Mexico
    トヨタ    モーター          Apaseo   el Grande,
                           千メキシコ・
                                     100.00
                              ペソ
    マニュファクチャリング             Guanajuato,               自動車         当社製品の販売先。
                                     (100.00)
                           3,395,529
    グアナファト㈱             Mexico
                         千アルゼンチン・
                 Buenos   Aires,                 100.00
                                         当社製品の販売先。なお、当社より資金援助
                              ペソ
    アルゼンチントヨタ㈱                            自動車
                                     (  0.00)
                                         を受けています。
                 Argentina
                            260,000
                           千ブラジル・

                 Sao  Paulo,
                                         当社製品の販売先。なお、当社より資金援助
                             レアル
    ブラジルトヨタ㈲                ＊１
                                自動車     100.00
                                         を受けています。
                 Brazil
                           6,709,980
                                         当社製品の販売先、自動車技術の研究開発お

    トヨタ    モーター
                 Brussels,           千ユーロ
                                自動車     100.00    よび渉外・広報活動の委託先。なお、当社よ
    ヨーロッパ㈱                    ＊１
                 Belgium
                           3,504,469
                                         り資金援助を受けています。
                            千ユーロ

                 Vaucresson,
                                     100.00
    トヨタフランス㈱                            自動車         当社製品の販売先。
                                     (100.00)
                 France           2,123
    トヨタ    モーター

                 Onnaing,           千ユーロ
                                     100.00
    マニュファクチャリング                            自動車         当社製品の販売先。
                                     (100.00)
                 France
                            268,079
    フランス㈱
    トヨタ    モーター
                            千ユーロ
                 Amsterdam,
                                     100.00
    ファイナンス                            金  融
                                         当社関係会社への資金調達支援。
                                     (100.00)
                 Netherlands            908
    （ネザーランズ）㈱              ＊２
                           千ロシア・
                 Moscow,
                                     100.00
                            ルーブル
    ロシアトヨタ㈲                            自動車         当社製品の販売先。
                                     (100.00)
                 Russia
                           4,875,190
    トヨタ    モーター          Arifiye,

                           千トルコ・
                                      90.00
    マニュファクチャリング             Sakarya,               自動車         当社製品の販売先。
                              リラ
                                     ( 90.00)
                            150,165
    ターキー㈱             Turkey
                 Burgh   Heath,
                           千英ポンド
                                     100.00
                 Epsom,
    英国トヨタ㈱                            自動車         当社製品の販売先。
                                     (100.00)
                             2,600
                 Surrey,   U.K.
    トヨタ    モーター          Burnaston,
                           千英ポンド
                                     100.00
    マニュファクチャリング             Derbyshire,               自動車         当社製品の販売先。
                            300,000         (100.00)
    （ＵＫ）㈱             U.K.
                                 11/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                                主要な    議決権の

                          資本金又は
         名称           住所            事業     所有           関係内容
                           出資金
                                の内容    割合(％)
                 Burgh   Heath,
    トヨタ    ファイナンシャル
                                     100.00
                           千英ポンド
                 Epsom,               金   融
                                         当社製品にかかる販売金融。
                            137,350
                                     (100.00)
    サービス（ＵＫ）㈱
                 Surrey,   U.K.
                          千南アフリカ・
                 Johannesburg,
                                     100.00    当社製品の販売先。なお、当社より資金援助
                             ランド
    南アフリカトヨタ自動車㈱                            自動車
                 South   Africa                 (100.00)    を受けています。
                              50
                           千インド・

                 Bangalore,
                             ルピー
    トヨタキルロスカ自動車㈱                            自動車      89.00   当社製品の販売先。
                 India
                           7,000,000
                         千インドネシア・

    アストラ・ダイハツ・             Jakarta,                    61.75
                             ルピア
                                自動車         ダイハツ工業㈱の自動車の購入・販売先。
                                     ( 61.75)
    モーター㈱             Indonesia
                          894,370,000
                         千インドネシア・

                 Jakarta,
                             ルピア
    インドネシアトヨタ自動車㈱                            自動車      95.00   当社製品の販売先。
                 Indonesia
                           19,523,503
                         千シンガポール・

    トヨタ    モーター     アジア
                                         当社製品の販売先。なお、当社より資金援助
                              ドル
                 Singapore               自動車     100.00
                                         を受けています。
    パシフィック㈱
                             6,000
                           千新台湾ドル

                 桃園市                    70.00
    国瑞汽車㈱                            自動車         当社製品の販売先。
                                     (  5.00)
                 台湾          3,460,000
                          千タイ・バーツ

                 Samutprakarn,
    タイ国トヨタ自動車㈱                            自動車      86.43   当社製品の販売先。
                 Thailand          7,520,000
    トヨタ    ダイハツ 

                          千タイ・バーツ
                 Samutprakarn,                    100.00
    エンジニアリング         アンド                    自動車         自動車技術の研究開発の委託先。
                                     (  0.00)
                 Thailand          1,300,000
    マニュファクチャリング㈱
    トヨタ    リーシング

                 Bangkok,         千タイ・バーツ            87.44
                                金  融
                                         当社製品にかかる販売金融。
                                     ( 87.44)
    タイランド㈱                    ＊１
                 Thailand
                           18,100,000
    トヨタ    モーター          Port  Melbourne,

                            千豪ドル
    コーポレーション             Victoria,               自動車     100.00    当社製品の販売先。
                            481,100
    オーストラリア㈱             Australia
                 St Leonards,
                            千豪ドル
    トヨタ    ファイナンス
                                     100.00
                                金  融
                 New  South   Wales,                   当社製品にかかる販売金融。
    オーストラリア㈱             ＊２                         (100.00)
                            120,000
                 Australia
                 北京市           千米ドル

    トヨタ自動車（中国）投資㈲                            自動車     100.00    当社製品の販売先。
                 中国
                            118,740
                 広州市           千米ドル          70.00

    広汽トヨタエンジン㈲            ＊１
                                自動車         当社製品の販売先。
                                     ( 10.29)
                 中国
                            670,940
    トヨタ    モーター

                            千中国元
                 北京市
                                     100.00
    ファイナンス                            金   融
                                         当社製品にかかる販売金融。
                                     (100.00)
                 中国          4,100,000
    チャイナ㈲                      ＊１
    その他    511社               ＊１

    （持分法適用関連会社および

     共同支配企業）
                 愛知県                        自動車部品の購入先。
                             百万円         24.95
    ㈱デンソー                 ＊２
                                自動車
                                     (  0.18)
                 刈谷市                        設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                            187,457
                                 12/201


                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                                主要な    議決権の

                          資本金又は
         名称           住所            事業     所有           関係内容
                           出資金
                                の内容    割合(％)
                                         業務資本提携。
                 東京都           百万円
                                自動車他
    ㈱ＳＵＢＡＲＵ                  ＊２
                                      20.04   自動車の購入・販売先。自動車の共同開発。
                 渋谷区
                            153,795
                                         設備等の賃貸借…有
                                         自動車車体および同部品の購入先。

                 愛知県           百万円         24.69
    ㈱豊田自動織機              ＊２
                                自動車
                                     (  0.00)
                                         設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                 刈谷市
                            80,463
                             百万円

                                         自動車部品の購入先。
                 愛知県                    24.85
    ㈱アイシン                      ＊２
                                自動車
                                     (  0.02)
                                         設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                            45,049
                 刈谷市
                             百万円

                 愛知県                    22.72   自動車部品および工作機械の購入先。
    ㈱ジェイテクト              ＊２
                                自動車
                                     (  0.18)
                 刈谷市           45,591             役員の兼任等…有
                 愛知県           百万円         42.92   自動車部品の購入先。

    豊田合成㈱                 ＊２
                                自動車
                                     (  0.05)
                 清須市                        設備等の賃貸借…有
                            28,075
                                         自動車部品の購入先。

                 愛知県           百万円         23.98
    愛知製鋼㈱                 ＊２
                                自動車
                                     (  0.02)
                                         設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                 東海市
                            25,017
                             百万円

                 愛知県                        自動車部品の購入先。
    トヨタ紡織㈱                    ＊２
                                自動車      31.01
                             8,400
                 刈谷市                        設備等の賃貸借…有
                             百万円

                 愛知県                    21.88   原材料等の購入先。製品等の販売先。
    豊田通商㈱                      ＊２
                                自動車
                                     (  0.13)
                 名古屋市           64,936             設備等の賃貸借…有
                             百万円

                 愛知県                    24.46
                                         設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
    東和不動産㈱                            その他
                                     (  5.00)
                 名古屋市           59,450
                 天津市           千米ドル          50.00

    天津一汽トヨタ自動車㈲                            自動車         当社製品の販売先。
                                     (  4.23)
                 中国
                           2,832,154
                            千米ドル

                 広州市                    50.00
    広汽トヨタ自動車㈲                            自動車         当社製品の販売先。
                                     ( 19.50)
                 中国          1,176,806
                 広州市           千中国元          50.00

    広汽日野自動車㈲                            自動車         日野自動車㈱の自動車の販売先。
                                     ( 50.00)
                 中国
                           2,220,000
    その他    156社               ＊２

     （注）１

         主要な事業の内容欄には、事業別セグメントの名称を記載しています。
        ２
         ＊１：   特定子会社に該当します。なお、（連結子会社）その他に含まれる会社のうち特定子会社に該当
            する会社は、トヨタファイナンシャルサービス                        インターナショナル㈱です。
        ３
         ＊２：   有価証券報告書または有価証券届出書を提出しています。なお、（持分法適用会社）その他に含
            まれる会社のうち有価証券報告書を提出している会社は、次のとおりです。
              ㈱東海理化電機製作所、フタバ産業㈱、㈱小糸製作所、中央発條㈱、愛三工業㈱、
              大豊工業㈱、㈱ファインシンター、共和レザー㈱、ダイハツディーゼル㈱、
              トリニティ工業㈱、澤藤電機㈱、中央紙器工業㈱、㈱メタルアート、㈱ウェッズ
        ４
         議決権の所有割合の（            ）内は、間接所有割合で内数です。
                                 13/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
        ５
         ＊３：   トヨタ     モーター      ノース     アメリカ㈱は、営業収益（連結会社相互間の内部営業収益を除く）
            の連結営業収益に占める割合が100分の10を超えています。当連結会計年度における主要な損益
            情報等は、営業収益          9,136,942百万円、税引前利益              123,970百万円、トヨタ             モーター      ノース
              アメリカ㈱の親会社の所有者に帰属する当期利益                       87,892百万円、トヨタ            モーター      ノース 
            アメリカ㈱の親会社の所有者に帰属する持分                      1,174,944百万円、総資産額              3,697,157百万円で
            す。
        ６
         2022年３月31日現在、債務超過の金額が100億円以上である会社および債務超過の金額は、以下のとお
         りです。
            トヨタ     モーター      マニュファクチャリング             ミシシッピー㈱                       135,247百万円
            トヨタ     モーター      マニュファクチャリング（ＵＫ）㈱                                           92,450百万円
            トヨタ     モーター      マニュファクチャリング             グアナファト㈱                        32,792百万円
            トヨタ     モーター      マニュファクチャリング             ケンタッキー㈱                        29,611百万円
            マツダトヨタマニュファクチャリングＵＳＡ，Ｉｎｃ．                                                    23,896百万円
            ウーブン・アルファ㈱                                                                                  19,301百万円
            トヨタ     モーター      マニュファクチャリング             ノーザンケンタッキー㈱                18,779百万円
            トヨタ     モーター      マニュファクチャリング             インディアナ㈱                        15,598百万円
         東和不動産㈱は、2022年４月27日付でトヨタ不動産㈱に社名変更しています。
        ７
         資本金又は出資金の記載金額は、当事業年度より記載単位未満の端数を四捨五入して表示しています。
        ８
                                 14/201















                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ５  【従業員の状況】
    （１）連結会社の状況
                                               2022年３月31日       現在
            事業別セグメントの名称                             従業員数（人）
                                           330,184
    自動車事業
                                           [ 77,020   ]
                                            13,140
    金融事業
                                           [   1,367   ]
                                            24,258
    その他の事業
                                           [   8,733   ]
                                            5,235
    全社（共通）
                                           [       －]
                                           372,817
                合計
                                           [ 87,120   ]
    （注）１     従業員数は就業人員数（当社および連結子会社（以下、トヨタという。）からトヨタ外への出向者を除
         き、トヨタ外からトヨタへの出向者を含む）であり、臨時従業員数は[                                   ]内に年間の平均人員を外数で記
         載しています。
       ２  臨時従業員には、期間従業員、パートタイマーおよび派遣社員が含まれています。
    （２）提出会社の状況

                                               2022年３月31日       現在
       従業員数（人）              平均年齢（歳）             平均勤続年数（年）              平均年間給与（円）
            [  9,917   ]

      70,710                 40.4              16.4            8,571,245
            事業別セグメントの名称                             従業員数（人）

                                            65,334
    自動車事業
                                           [   9,917   ]
                                             141
    その他の事業
                                           [       －]
                                            5,235
    全社（共通）
                                           [       －]
                                            70,710
                合計
                                           [   9,917   ]
    （注）１     従業員数は就業人員数（当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む）であり、臨時
         従業員数は[        ]内に年間の平均人員を外数で記載しています。
       ２  臨時従業員には、期間従業員、パートタイマーおよび派遣社員が含まれています。
       ３  平均年間給与は、賞与および基準外賃金を含んでいます。
                                 15/201








                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    第２   【事業の状況】
    １  【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】

      本項においては、将来に関する事項が含まれていますが、当該事項は2022年３月31日現在において判断したもので
     す。
    （１）会社の経営の基本方針

        トヨタは経営の基本方針を「トヨタ基本理念」として掲げており、その実現に向けた努力が、企業価値の増大
       につながるものと考えています。その内容は次のとおりです。
        １.  内外の法およびその精神を遵守し、オープンでフェアな企業活動を通じて、国際社会から信頼される企業
          市民をめざす
        ２.  各国、各地域の文化、慣習を尊重し、地域に根ざした企業活動を通じて、経済・社会の発展に貢献する
        ３.  クリーンで安全な商品の提供を使命とし、あらゆる企業活動を通じて、住みよい地球と豊かな社会づくり
          に取り組む
        ４.  様々な分野での最先端技術の研究と開発に努め、世界中のお客様のご要望にお応えする魅力あふれる商
          品・サービスを提供する
        ５.  労使相互信頼・責任を基本に、個人の創造力とチームワークの強みを最大限に高める企業風土をつくる
        ６.  グローバルで革新的な経営により、社会との調和ある成長をめざす
        ７.  開かれた取引関係を基本に、互いに研究と創造に努め、長期安定的な成長と共存共栄を実現する
    （２）トヨタフィロソフィー

        トヨタはモビリティカンパニーへの変革を進めるために、改めて歩んできた道を振り返り、未来への道標とな
       る「トヨタフィロソフィー」をまとめました。
        トヨタはモビリティカンパニーとして移動にまつわる課題に取り組むことで、人や企業、コミュニティの可能
       性を広げ、「幸せを量産」することを使命としています。そのために、モノづくりへの徹底したこだわりに加え
       て、人と社会に対するイマジネーションを大切にし、様々なパートナーと共に、唯一無二の価値を生み出してま
       いります。
       「トヨタフィロソフィー」

                                   わたしたちは、幸せを量産する。

                              MISSION     技術でつかみとった未来の便利と幸福を
                                   手の届く形であらゆる人に還元する。
                                   可動性（モビリティ）を社会の可能性に変える。

                                   人、企業、自治体、コミュニティが
                              VISION
                                   できることをふやし、人類と地球の
                                   持続可能な共生を実現する。
                                   トヨタウェイ

                                   ソフト、ハード、パートナーの
                               VALUE
                                   ３つの強みを融合し、唯一無二の
                                   価値を生み出す。
                                 16/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （３）会社の対処すべき課題
        自動車産業が100年に一度の大変革期を迎え、正解がわからない時代に、私たちは「自分以外の誰かのために」
       という創業から受け継いだ精神で「幸せの量産」に向けて、ステークホルダーの皆様とともに行動してまいりま
       す。「トヨタらしさ」を大切にする経営は、「誰ひとり取り残さない」という国際社会が目指しているSDGsに持
       続的に取り組むことに繋がります。私たちは、「もっといいクルマづくり」による商品を軸にした経営や、カー
       ボンニュートラル実現への取り組み、ソフトウェアやコネクティッドによる人々に必要とされる技術などへの対
       応を加速させています。特に強化していく分野への取り組みについて紹介します。
      ①商品を軸にした経営

        私たちは、お客様が求める様々なクルマを提供してきました。クルマづくりで重視しているのは、一つは技
       術・技能の伝承、人材育成の現場である「スポーツカー」です。私たちがモータースポーツに取り組むのは、創
       業者・豊田喜一郎の「自動車製造事業の発展にレースは欠かせない」との言葉まで遡ります。1960年代の「パブ
       リカスポーツ」「トヨタ・スポーツ800」「2000ＧＴ」、1980年代の「スープラ」「ＭＲ２」「セリカ」「カロー
       ラレビン」「スプリンタートレノ」など、20年ごとに当時の技術力を結集したスポーツカーをつくってまいりま
       した。2010年代には「ＬＦＡ」を開発し、現在の基盤を築くことができました。モータースポーツ用の車両を市
       販化するという逆転の発想で開発した「ＧＲヤリス」は、開発初期からプロドライバーによる評価と改善のサイ
       クルを繰り返し、より運転を楽しめるクルマへ進化しました。
        もう一つは、お客様に愛され、その暮らしを支え、時代のニーズにあわせて変化し続ける「ロングセラー」の
       商品です。「ヴィッツ」の車名をグローバルに定着していた「ヤリス」に統一し、「ＧＲヤリス」「ヤリスクロ
       ス」とラインアップを拡充、「カローラ」は「カローラスポーツ」「カローラクロス」を追加しました。ロング
       セラーのブランド力を生かし、時代のニーズにあわせたラインアップを構築する戦略を進めます。
        商品を軸にした経営のために、社長の豊田は就任以降、「もっといいクルマづくり」によって、「走る」・
       「曲がる」・「止まる」に関わる基本部分で高い性能を実現した「TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキ
       テクチャー）」、フルラインアップのそれぞれのクルマについて情熱と責任をもって考えるための「カンパニー
       制」、開発されたクルマがお客様に満足いただけるかを評価する最終責任者である「マスタードライバー」の３
       本柱で変革を進めています。これからも、お客様に喜んでいただけるいいクルマをつくることで、「町いちば
       ん」を目指していきます。
                                 17/201











                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ②カーボンニュートラル実現に向けた取り組み
        私たちは、1997年に世界初の量産ハイブリッド車「プリウス」を発売以来、累計2,000万台を超える電動車を販
       売し、1.6億トンを超える            CO  排出量を削減しました。カーボンニュートラル実現に向けて、地域によって異なる
                    ２
       エネルギー事情を考慮し世界各国・地域の状況に対応した多様な選択肢を提供することで、お客様の需要動向に
       すばやく対応していきます。
        電動化戦略は、BEV、HEV、PHEV、燃料電池車                     (FCEV)    の全方位で進めます。BEVは、2030年までに30車種を展開
       し、グローバルで各セグメントにおいてフルラインアップを揃え、年間350万台の販売をめざすことを発表しまし
       た。電動化の重要部品である電池においては、お客様に安心して使っていただくため、安全・長寿命・高品質・
       良品廉価・高性能という５つの要素を高いレベルで調和させることを重視しています。車両と電池の一体開発で
       コスト低減に取り組みます。
        内燃機関技術を活かした取り組みも進めています。水素エンジンは、長年培ってきた技術を活かしつつ、カー
       ボンニュートラル実現にも貢献できる技術です。水素エンジンを搭載した「カローラ」は、開発のリードタイム
       が短いモータースポーツの現場で、評価と改善を繰り返しています。クルマの開発だけでなく、水素を「つく
       る」・「はこぶ」・「つかう」選択肢を広げる必要もあります。産業を越えて広がった意志と情熱を持つ多くの
       仲間と、スーパー耐久シリーズ参戦を通じて、ともに挑戦を続けています。
        生産分野においては、2035年にグローバルで工場のカーボンニュートラル実現をめざすことを発表しました。
       省エネルギーの徹底に加え、再生可能エネルギー、水素の活用によるCO                                  排出量削減を進めています。
                                        ２
      ③ ソフトウェアとコネクティッドの取り組み

        CASE（※）の時代では、クルマづくりに「電動化」「自動運転」「コネクティッド」など、新しい領域での技
       術開発が求められます。私たちは、クルマが情報との連携を深め、「ヒト」・「モノ」・「コト」の移動を通じ
       てお客様へ新たな体験価値や感動を提供することを目指しています。ウーブン・アルファ㈱で開発を進めている
       車両開発プラットフォーム「Ａｒｅｎｅ（アリーン)                         」は、車両ソフトウェア開発のあり方を根本から変えてい
       きます。ソフトウェアをハードウェアから独立させて開発できるようにし、トヨタが培ってきたハードウェアの
       強みを活かしながら、安全で高品質な最新のソフトウェア開発を実現します。さらに、アプリケーション開発も
       容易になり、効率の良いプログラミングが可能になります。
        クルマの価値のなかでソフトウェアが占める部分は増大しており、トヨタの将来にとって重要な部分を自ら手
       掛けることで競争力を高めるとともに、パートナー企業と連携し、量産化に向けて取り組みを進めています。コ
       ネクティッドカーやつながる技術はさまざまな領域へと応用され、つながる先もヒト、クルマ、街、社会へと広
       がっていきます。
        ※  CASEとは、Connected          (コネクティッド)         、Autonomous/Automated            (自動化)     、Shared     (シェアリング)        、
         Electric     (電動化)     の頭文字をとった略称
      ④ 商用領域の取り組み

        CASE技術は、広く普及して初めて社会への貢献につながります。商用車は経済や社会を支えるために長距離を
       移動し、長時間稼働するため、インフラと連携して導入を進めやすく、普及に重要な役割を果たします。いすゞ
       自動車㈱、日野自動車㈱が培ってきた商用事業の基盤、スズキ㈱、ダイハツ工業㈱の良品廉価なモノづくりと、
       トヨタのCASE技術を組み合わせることで、社会実装・普及を加速し、社会課題の解決やカーボンニュートラル実
       現に貢献するために、Commercial                Japan   Partnership      Technologies㈱で取り組みを進めています。使い勝手の良
       い電動車の普及とともに、コネクティッド基盤とトヨタ生産方式（TPS）を活用することでジャスト・イン・タイ
       ム物流を実現、輸送効率向上によるCO                  排出量削減に貢献していきます。
                        ２
                                 18/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ⑤Woven    City（ウーブン・シティ）
        「Woven    City」は、「ヒト中心」で、技術やサービスの開発と実証のサイクルを素早く回し、人々の暮らしを
       支える「ヒト」・「モノ」・「情報」のモビリティにおける新たな価値やビジネスモデルを生み出します。現実
       世界をデジタル空間上に再現し、シミュレーションなどを通じて開発を進めるデジタルツインを利用し、街をつ
       くる前に、デジタル上で様々な選択肢を同時並行で試しています。一人ひとりに寄り添った幸せを生み出すため
       に、多くの人々と共に実証実験を繰り返しながら、「今よりもっといいやり方がある」というトヨタのカイゼン
       手法を根付かせ、街が常に進化・改善する「未完成の街」です。パートナーと連携しながら、「移動」に加え
       「心を動かす（感動）」という意味を持つモビリティの意義や価値を拡大させていきます。
      ⑥ 従業員との話し合い、人材育成

        私たちは、自動車産業を通じ経済を発展させるべく、会社と組合の双方が手を取り合ってきました。2022年３
       月の話し合いでは、半導体需給のひっ迫に伴う生産の対応、カーボンニュートラル実現に向けて仕入先の皆様が
       直面する現実、多様化する職場での全員活躍に向けた悩みなどについて、全員参加の経営会議のような話し合い
       で理解を深めました。正解がわからない時代を生き抜くために、「成り行きの10年後と闘いながら迎える10年後
       の景色は絶対に違う」という意志によって、変化の大きい経営環境の中で行動しています。
        職場の体質強化に向けて、仕事を進める実行力と、お客様や仲間など他者のために頑張ることができ、謙虚に
       学び、自分の力に変えられる人間力を兼ね備えた人材の育成を進めています。アスリートが一瞬に最大限のパ
       ワーを発揮するためのストイックな生活や、チームへの貢献、後進育成など、自分以外の誰かのために尽くす姿
       からは多くの学びを得られると考えています。
        当社グループは、モビリティカンパニーへの変革に向け、日本の自動車産業を支える550万人の皆様や、グロー

       バルの様々なステークホルダーの皆様とともに、着実に歩みを進めています。
        2021年７月20日、当社および連結子会社のトヨタモビリティ東京㈱は、レクサス高輪における指定整備の一部

       の検査において、基準を満たす値への書き換えや、一部の検査を実施しなかった事実を公表いたしました。ま
       た、全国販売店4,852拠点の総点検を実施した結果、複数の店舗で不正が行われていたことが判明いたしました。
       背景には、人員・設備の不足や、車検制度への認識、風通し・風土など、様々な課題があり、販売店の現場の実
       態や要望を十分に把握できなかったことが、要因の一つと受け止めております。
        一連の不正を、当社および販売店全体で重く受け止め、指定整備事業を正しく行うことを第一に、お客様の信
       頼回復と再発防止に向けて取り組みを進めてまいります。
        また、2022年３月４日、連結子会社の日野自動車㈱は、日本市場向け車両用エンジンの排出ガスおよび燃費に

       関する認証申請における不正行為を確認し、公表いたしました。本件について、日野自動車㈱は特別調査委員会
       を設置し、事案の全容解明および真因分析、組織の在り方や開発プロセスにまで踏み込んだ再発防止策の提言を
       委嘱しております。できるだけ速やかに全容を解明するよう努めてまいります。
        当社グループは、法令遵守は、経営の根幹と考えております。お客様の信頼回復と再発防止に万全を期すよう
       努めてまいります。
                                 19/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ２  【事業等のリスク】
      以下において、トヨタの事業その他のリスクについて、投資家の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項を記
     載しています。ただし、以下はトヨタに関するすべてのリスクを網羅したものではなく、記載されたリスク以外のリ
     スクも存在します。かかるリスク要因のいずれによっても、投資家の判断に影響を及ぼす可能性があります。
      本項においては、将来に関する事項が含まれていますが、当該事項は有価証券報告書提出日（2022年６月23日）現
     在において判断したものです。
    （１）市場および事業に関するリスク

      ①自動車市場の競争激化
        世界の自動車市場では激しい競争が繰り広げられています。トヨタは、ビジネスを展開している各々の地域
       で、自動車メーカーとの競争に直面しています。自動車市場における競争はさらに激化しており、厳しい状況が
       続いています。また、世界の自動車産業のグローバル化がさらに進むことによって、競争は今後より一層激化す
       る可能性があり、業界再編につながる可能性もあります。競争に影響を与える要因としては、製品の品質・機
       能、安全性、信頼性、燃費、革新性、開発に要する期間、価格、カスタマー・サービス、自動車金融の利用条件
       等の点が挙げられます。競争力を維持することは、トヨタの既存および新規市場における今後の成功、販売シェ
       アにおいて最も重要です。トヨタは、昨今の自動車市場の急激な変化に的確に対応し、今後も競争力の維持強化
       に向けた様々な取り組みを進めていきますが、将来優位に競争することができないリスクがあります。競争が激
       化した場合、自動車の販売台数の減少や販売価格の低下などが起きる可能性があり、それによりトヨタの財政状
       態、経営成績およびキャッシュ・フローが悪影響を受けるリスクがあります。
      ②自動車市場の需要変動

        トヨタが参入している各市場では、今までも需要が変動してきました。各市場の状況によって、自動車の販売
       は左右されます。トヨタの販売は、世界各国の市場に依存しており、各市場の景気動向はトヨタにとって特に重
       要です。当連結会計年度においては、                  各国の財政・金融政策による下支えに加え、新型コロナウイルスの影響に
       よる厳しい制限が段階的に緩和されたことを受け、持ち直しに向かいました。自動車市場においては、世界的な
       半導体の需給ひっ迫や新型コロナウイルスの影響により、部品の供給が不足し、グローバルで生産の制約を受け
       ざるを得ない状況になりましたが、米国、中国、日本などで底堅い需要が続き、前年より回復しました。足元で
       は、2022年２月以降に高まった地政学的な緊張による影響が、トヨタ車に含まれる原材料や部品等の資材価格の
       高騰など、世界中に波及し、先行きがさらに見通しにくい状況となりました。このような需要の変化は現在でも
       続いており、この状況が今後どのように推移するかは不透明です。                               今後トヨタの想定を超えて需要の変化が継続
       または悪化した場合、トヨタの財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローが悪影響を受ける可能性がありま
       す。また、需要は、販売・金融インセンティブ、原材料・部品等の価格、燃料価格、政府の規制（関税、輸入規
       制、その他の租税を含む）など、自動車の価格および自動車の購入・維持費用に直接関わる要因により、影響を
       受ける場合があります。需要が変動した場合、自動車の販売台数の減少や販売価格の低下などが起きる可能性が
       あり、それによりトヨタの財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローが悪影響を受けるリスクがあります。
                                 20/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ③お客様のニーズに速やかに対応した、革新的で価格競争力のある新商品を投入する能力
        製品の開発期間を短縮し、魅力あふれる新型車でお客様にご満足いただくことは、自動車メーカーにとっては
       成功のカギとなります。特に、品質、安全性、信頼性                         、サステナビリティ         において、お客様にご満足いただくこ
       とは非常に重要です。世界経済の変化に伴い、自動車市場の構造が急激に変化している現在、お客様の価値観と
       ニーズの急速な変化に対応した新型車を適時・適切にかつ魅力ある価格で投入することは、トヨタの成功にとっ
       てこれまで以上に重要であり、技術・商品開発から生産にいたる、トヨタの事業の様々なプロセスにおいて、そ
       のための取り組みを進めています。しかし、トヨタが、品質、安全性、信頼性、スタイル                                          、サステナビリティ         そ
       の他の性能に関するお客様の価値観とニーズを適時・適切にかつ十分にとらえることができない可能性がありま
       す。また、トヨタがお客様の価値観とニーズをとらえることができたとしても、その有する技術、知的財産、原
       材料や部品の調達、原価低減能力を含む製造能力またはその他生産性に関する状況により、価格競争力のある新
       製品を適時・適切に開発・製造できない可能性があります。また、トヨタが計画どおりに設備投資を実施し、製
       造能力を維持・向上できない可能性もあります。お客様のニーズに対応する製品を開発・提供できない場合、販
       売シェアの縮小ならびに営業収益と利益率の低下を引き起こすリスクがあります。
      ④効果的な販売・流通を実施する能力

        トヨタの自動車販売の成功は、お客様のご要望を満たす流通網と販売手法に基づき効果的な販売・流通を実施
       する能力に依存します。トヨタはその参入している各主要市場                             につきお客様の価値観または地政学的な緊張関係
       や 規制環境において、変化に効果的に対応した流通網と販売手法を展開できない場合は、営業収益および販売
       シェアが減少するリスクがあります。
      ⑤ブランド・イメージの維持・発展

        競争の激しい自動車業界において、ブランド・イメージを維持し発展させることは非常に重要です。ブラン
       ド・イメージを維持し発展させるためには、お客様の価値観やニーズに対応した安全で高品質の製品を提供する
       ことで、お客様の信頼をさらに高めていくことが重要です。トヨタが、安全で高品質の製品を提供することがで
       きない、または、リコール等の市場処置が必要であるにも関わらず迅速な対応がなされないなどの結果、トヨタ
       のブランド・イメージを効果的に維持し発展させることができなかった場合、自動車の販売台数の減少や販売価
       格の低下などが起きる可能性があり、その結果、営業収益と利益率の低下を引き起こすリスクがあります。
      ⑥仕入先への部品        ・原材料    供給の依存

        トヨタは、部品や原材料などの調達部品を世界中の複数の競合する仕入先から調達する方針を取っています
       が、調達部品によっては他の仕入先への代替が難しいものもあり、特定の仕入先に依存しているものがありま
       す。また、     かかる特定の仕入先からの調達ができない                    場合、当該部品等の調達がより困難となり、生産面への影
       響を受ける可能性があります。さらに、トヨタが直接の取引先である一次仕入先を分散していたとしても、一次
       仕入先が部品調達を二次以降の特定の仕入先に依存していた場合、同様に部品の供給を受けられないリスクもあ
       ります。仕入先の        数に関わらず、       トヨタが調達部品を継続的にタイムリーかつ低コストで調達できるかどうか
       は、多くの要因の影響を受けますが、それら要因にはトヨタがコントロールできないものも含まれています。そ
       れらの要因の中には、仕入先が継続的に調達部品を調達し供給できるか、またトヨタが、仕入先から調達部品を
       競争力のある価格で供給を受けられるか等が含まれます。                           このような能力に悪影響を与える可能性のある状況に
       は、地政学的な緊張や、経済制裁などの政府の行動が含まれます。                               特定の仕入先を失う、またはそれら仕入先か
       ら調達部品をタイムリーもしくは低コストで調達できない場合、トヨタの生産に遅延や休止またはコストの増加
       を引き起こす可能性があり、トヨタの財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響が及ぶ可能性があ
       ります。
                                 21/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ⑦金融サービスにおける競争の激化
        世界の金融サービス業界では激しい競争が繰り広げられています。自動車金融の競争激化は、利益率の減少を
       引き起こす可能性があります。この他トヨタの金融事業に影響を与える要因には、トヨタ車の販売台数の減少、
       中古車の価格低下による残存価値リスクの増加、貸倒率の増加および資金調達費用の増加が挙げられます。
      ⑧デジタル情報技術         および情報セキュリティ           への依存

        トヨタは、機密データを含む電子情報を処理・送信・蓄積するため、または製造・研究開発・サプライチェー
       ン管理・販売・会計を含む様々なビジネスプロセスや活動を管理・サポートするために、第三者によって管理さ
       れているものも含め、様々な情報技術ネットワークやシステムを利用しています。さらに、トヨタの製品にも情
       報サービス機能や運転支援機能など様々なデジタル情報技術が利用されています。これらのデジタル情報技術
       ネットワークやシステムは、安全対策が施されているものの、ハッカーによる不正アクセスやコンピュータウィ
       ルスによる攻撃、トヨタが利用するネットワークおよびシステムにアクセスできる者による不正使用・誤用、開
       発ベンダー・クラウド業者など関係取引先からのサービスの停止、電力供給不足を含むインフラの障害、天災な
       どによって被害や妨害を受ける、または停止する可能性があります。特にサイバー攻撃や他の不正行為は苛烈
       さ、巧妙さ、頻度において脅威を増しており、そのような攻撃の標的                                であり続ける      恐れがあります。このような
       事態が起きた場合、重要な業務の中断や、機密データの漏洩、トヨタ製品の情報サービス機能・運転支援機能な
       どへの悪影響のほか、法的請求、訴訟、賠償責任、罰金の支払い義務などが発生する可能性もあります。その結
       果、トヨタのブランド・イメージや、トヨタの財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響を及ぼす
       可能性があります。         さらに、トヨタの取引先やビジネスパートナーに対する同様の攻撃は、トヨタにも同様の悪
       影響を与える可能性があります。
      ⑨気候変動および低炭素経済への移行

        気候変動リスクは、日本および世界で、社会面、規制を含む政治面での関心が高まっています。これらのリス
       クには、気候変動による物理的リスクや低炭素経済への移行リスクが含まれます。
        気候変動の物理的リスクには、台風、洪水、竜巻など突発的な気象変化に起因する影響と、気温上昇、海面上
       昇、干ばつ、山火事の増加など、長期的な気象変化による影響の両方が含まれます。トヨタはBusiness
       Continuity      Plan（BCP）を策定していますが、異常気象による大規模災害は、トヨタならびに仕入先および取引
       先の従業員、施設およびその他の資産に損害を与える可能性があり、トヨタの生産、販売またはその他の事業運
       営に悪影響を及ぼす可能性があります。大規模な災害はまた、お客様の財政状態に悪影響を及ぼし、トヨタの製
       品およびサービスの需要に悪影響を与える可能性があります。
        低炭素経済への移行リスクとは、気候関連のリスクを軽減するための規制、技術、および市場の変化やその対
       応に伴うリスクです。例えば、トヨタは、気候変動に関する法律、規制、政策の変更、気候変動に対処するため
       の技術革新、市場構造の変化を捉えた自動車産業への新規参入者などの要因により、自動車に対するお客様の
       ニーズが変化するリスクにさらされています。お客様のニーズの変化は、トヨタが部品や原材料などの調達部品
       を継続的かつ競争力のある価格で調達するために、新たな供給網の確立や既存の供給網の強化が必要になるな
       ど、付随的なリスクや課題をもたらす可能性があります。トヨタは、そのようなリスクの顕在化の結果として、
       またはリスク軽減やリスク対応の努力の結果として、多額の費用および支出を負担する可能性があります。ま
       た、お客様のニーズに対応する製品を開発・提供できない場合、販売シェアの縮小ならびに営業収益と利益率の
       低下を引き起こすリスクがあります。 
                                 22/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （２）金融・経済のリスク

      ①為替および金利変動の影響
        トヨタの収益は、外国為替相場の変動に影響を受け、主として日本円、米ドル、ユーロ、ならびに豪ドル、ロ
       シア・ルーブル、加ドルおよび英国ポンドの価格変動によって影響を受けます。トヨタの連結財務諸表は、日本
       円で表示されているため、換算リスクという形で為替変動の影響を受けます。また、為替相場の変動は、外国通
       貨で販売する製品および調達する材料に、取引リスクという形で影響を与える可能性があります。特に、米ドル
       に対する円高の進行は、トヨタの経営成績に悪影響を与える可能性があります。
        トヨタは、為替相場および金利の変動リスクを軽減するために、現地生産を行い、先物為替予約取引や金利ス
       ワップ取引を含むデリバティブ金融商品を利用していますが、依然として為替相場と金利の変動は、トヨタの財
       政状態、経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響を与える可能性があります。為替変動の影響およびデリバ
       ティブ金融商品の利用に関しては、「３                     経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分
       析（２）経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容                                   ①概観     d.為替の変動」および連結財
       務諸表注記19ならびに20を参照ください。
      ②原材料価格の上昇

        鉄鋼、貴金属、非鉄金属（アルミ等）、樹脂関連部品など、トヨタおよびトヨタの仕入先が製造に使用する原
       材料価格の上昇は、部品代や製造コストの上昇につながり、これらのコストを製品の販売価格に十分に転嫁でき
       ない、あるいは仕入先がこれらのコストを十分に吸収できない結果、トヨタの将来の収益性に悪影響を与える可
       能性があります。        資材価格の高騰は、2022年３月期の業績に悪影響を及ぼしており、2023年３月期の業績におい
       てさらに大きな悪影響を与えると予想しています。
      ③金融市場の低迷

        世界経済が急激に悪化した場合、多くの金融機関や投資家は、自らの財務体力に見合った水準で金融市場に資
       金を供給することが難しい状況に陥る可能性があります。その結果、企業がその信用力に見合った条件で資金調
       達をすることが困難になる可能性があります。必要に応じて資金を適切な条件で調達できない場合、トヨタの財
       政状態、経営成績およびキャッシュ・フローが悪影響を受ける可能性があります。
                                 23/201










                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （３）政治・規制・法的手続・災害等に関するイベント性のリスク
      ①自動車産業に適用される政府の規制
        世界の自動車産業は、自動車の安全性や排ガス、燃費、騒音、公害をはじめとする環境問題などに関する様々
       な法律と政府の規制の適用を受けています。特に、安全面では、法律や政府の規制に適合しない、またはその恐
       れのある自動車は、リコール等の市場処置の実施が求められます。さらに、トヨタはお客様の安心感の観点か
       ら、法律や政府の規制への適合性に関わらず、自主的にリコール等の市場処置を実施する可能性もあります。ト
       ヨタが市場に投入した車両にリコール等の市場処置が必要となった場合（リコール等に関係する部品はトヨタが
       第三者から調達したものも含む）、製品のリコールや無償のサービスキャンペーンに係る費用を含めた様々な費
       用が発生する可能性があります。また、多くの政府は、価格管理規制や為替管理規制を制定しています。トヨタ
       は、国際貿易の動向や政策の変化に関する費用を含むこれらの規制に適合するために費用を負担し、今後も法令
       遵守のために費用が発生する可能性があります。また、新しい法律または現行法の改正により、トヨタの今後の
       費用負担が増えるリスクがあります。このように、市場処置を講じたり法律や政府の規制へ適合するために多額
       の費用が発生した場合、トヨタの財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響を与える可能性があり
       ます。
      ②法的手続

        トヨタは、製造物責任、知的所有権の侵害等、様々な法的手続の当事者となる可能性があります。また、株主
       との間で法的手続の当事者となったり、行政手続または当局の調査の対象となる可能性もあります。現在トヨタ
       は、行政手続および当局の調査を含む、複数の係属中の法的手続の当事者となっています。トヨタが当事者とな
       る法的手続で不利な判断がなされた場合、トヨタの評判、ブランド・イメージ、財政状態、経営成績および
       キャッシュ・フローに悪影響が及ぶリスクがあります。政府の規制等の法的手続の状況については連結財務諸表
       注記30を参照ください。
      ③自然災害、感染症、政治動乱、経済の不安定な局面、燃料供給の不足、インフラの障害、戦争、テロまたはスト

       ライキの発生
        トヨタは、全世界で事業を展開することに関連して、様々なイベントリスクにさらされています。これらのリ
       スクとは、自然災害、感染症の発生・蔓延、政治・経済の不安定な局面、燃料供給の不足、天災などによる電
       力・交通機能・ガス・水道・通信等のインフラの障害、戦争、テロ、ストライキ、操業の中断などが挙げられま
       す。トヨタが製品を製造するための材料・部品・資材などを調達し、またはトヨタの製品が製造・流通・販売さ
       れる主な市場において、これらの事態が生じた場合、トヨタの事業運営に障害または遅延をきたす可能性があり
       ます。トヨタの事業運営において、重大または長期間の障害ならびに遅延が発生した場合、トヨタの財政状態、
       経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響が及ぶリスクがあります。
    （４）新型コロナウイルスの感染拡大による影響

        新型コロナウイルスの世界的な感染拡大およびこれに対する政府やその他のステークホルダーの対応により、
       トヨタは様々な面で悪影響を受けています。例えば、政府からの要請や自動車需要の落ち込みが見込まれること
       などの理由により、トヨタは国内および海外の一部の工場で、自動車および部品の生産を一時的に停止している
       か、または今後そのような措置を講じることがあります。新型コロナウイルスの影響は、トヨタのディーラーお
       よび販売代理店のほか、一部の仕入先および取引先の事業にも及んでおり、今後も継続することが見込まれま
       す。また、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大および関連する問題は、様々な業界のビジネスや消費者にも
       悪影響を及ぼしており、これらはトヨタの自動車および金融サービスの需要にネガティブな影響を与えていま
       す。
        新型コロナウイルスの収束時期や将来的な影響は依然として不透明であり、前述の影響やそれ以外の本書に記
       載されていない影響、および新型コロナウイルスの最終的な影響については予測しがたく、トヨタの財政状態、
       経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響が及ぶリスクがあります。
                                 24/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ３  【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】
    （１）経営成績等の状況の概要
     ①経営成績の状況
       当連結会計年度の世界経済は、               各国の財政・金融政策による下支えに加え、新型コロナウイルスの影響による厳
      しい制限が段階的に緩和されたことを受け、持ち直しに向かいました。
       自動車市場においては、世界的な半導体の需給ひっ迫や新型コロナウイルスの影響により、部品の供給が不足
      し、グローバルで生産の制約を受けざるを得ない状況になりましたが、米国、中国、日本などで底堅い需要が続
      き、前年より回復しました。
       このような経営環境の中、トヨタは、お客様の期待を超える「もっといいクルマづくり」に取り組んできまし
      た。カローラシリーズは1966年の誕生以来、時代とともに挑戦と進化を重ね、グローバル累計販売台数5,000万台を
      達成しました。さらに、時代とともに変わりゆくお客様のライフスタイルにお応えするシリーズ初のSUV「カローラ
      クロス」を発売しました。ファミリーを中心とした多くのお客様に支持されている「ノア」と「ヴォクシー」は、
      更なる使い勝手の良さと充実の先進装備を搭載し、一新しました。また、お客様に毎日楽しく、安全・安心で快適
      にお乗りいただくことができる充実した装備と、より高度な環境性能を追求し、高出力なバイポーラ型ニッケル水
      素電池を駆動用車載電池として世界で初めて採用したハイブリッド車（HEV）「アクア」を発売しました。走り、デ
      ザイン、先進技術を全面刷新し、次世代レクサスの幕開けとなる新型「ＮＸ」は、レクサス初のプラグインハイブ
      リッド車（PHEV）を導入し、HEVとともに電動車の普及を加速させます。電気自動車（BEV）の新シリーズTOYOTA                                                    bZ
      は、お客様にとって使いやすく、魅力あふれる商品で二酸化炭素（CO                                 ）の排出量削減に取り組んでいます。快適
                                      ２
      な移動空間に加え、大切な家族や仲間と過ごすかけがえのない時間と新しいライフスタイルを提供し、BEVならでは
      の運転の楽しさを提供する「ｂＺ４Ｘ」を発表しました。スポーツカーでは、「モータースポーツを起点にした
      もっといいクルマづくり」を具現化する「ＧＲＭＮヤリス」を開発しました。
       クルマの「所有」から「利活用」へのシフトに応じた、愛車サブスクリプションサービス「ＫＩＮ                                              ＴＯ」では、
      長く、安心してトヨタのBEVを楽しんでいただくため、日本では「ｂＺ４Ｘ」をお客様に寄り添った料金体系の専用
      プランで提供します。また、お客様一人ひとりに合わせて最新のソフトウェアを反映させる新商品「ＧＲヤリス
      “モリゾウセレクション”」の取り扱いを開始しました。
       当連結会計年度における日本、海外を合わせた自動車の連結販売台数は、                                  823万台    と、前連結会計年度に比べて             58
      万４千台    （ 7.6％）の増加       となりました。日本での販売台数については、                      192万４千台      と、前連結会計年度に比べて
      20万１千台     （ 9.5％）減少      しました。一方、海外においては、全ての地域で販売台数が増加したことにより、                                      630万
      ６千台   と、前連結会計年度に比べて             78万５千台     （ 14.2％）の増加       となりました。
       当連結会計年度の業績については、次のとおりです。
        営業収益                31兆3,795億円       （ 前期比増減        ４兆1,649億円       （   15.3  %）   ）

        営業利益                ２兆9,956億円       （ 前期比増減          7,979億円     （   36.3  %）   ）

        税引前利益                ３兆9,905億円       （ 前期比増減         １兆581億円      （   36.1  %）   ）

        親会社の所有者に帰属する
                        ２兆8,501億円       （ 前期比増減          6,048億円     （   26.9  %）   ）
        当期利益
        なお、営業利益の主な増減要因は、次のとおりです。

        営業面の努力                  8,600億円

        為替変動の影響                  6,100億円
        原価改善の努力                 △3,600億円
        諸経費の増減・低減努力                 △2,200億円
        その他                  △921億円
                                 25/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       事業別セグメントの業績は、次のとおりです。
       a.自動車事業
         営業収益は28兆6,057億円            と、前連結会計年度に比べて              ３兆9,541億円       （ 16.0％）の増収       となり、    営業利益は
        ２兆2,842億円       と、前連結会計年度に比べて              6,771億円     （ 42.1％）の増益       となりました。営業利益の増益は、営
        業面の努力および為替変動の影響などによるものです。
       b.金融事業

         営業収益は２兆3,240億円            と、前連結会計年度に比べて              1,617億円     （ 7.5％）の増収       となり、    営業利益は6,570
        億円  と、前連結会計年度に比べて             1,614億円     （ 32.6％）の増益       となりました。営業利益の増益は、融資利鞘の拡
        大および融資残高の増加などによるものです。
       c.その他の事業

         営業収益は１兆1,298億円            と、前連結会計年度に比べて             775億円    （ 7.4％）の増収       となりましたが、        営業利益は
        423億円    と、前連結会計年度に比べて             430億円    （ 50.4％）の減益       となりました。
       所在地別の業績は、次のとおりです。

       a.日本
         営業収益は15兆9,914億円            と、前連結会計年度に比べて             １兆425億円      （ 7.0％）の増収       となり、    営業利益は１兆
        4,234億円     と、前連結会計年度に比べて              2,742億円     （ 23.9％）の増益       となりました。営業利益の増益は、為替変
        動の影響および営業面の努力などによるものです。
       b.北米

         営業収益は11兆1,664億円            と、前連結会計年度に比べて              １兆6,746億円       （ 17.6％）の増収       となり、    営業利益は
        5,657億円     と、前連結会計年度に比べて              1,644億円     （ 41.0％）の増益       となりました。営業利益の増益は、営業面
        の努力などによるものです。
       c.欧州

         営業収益は３兆8,678億円            と、前連結会計年度に比べて             7,333億円     （ 23.4％）の増収       となり、    営業利益は1,629
        億円  と、前連結会計年度に比べて             550億円    （ 50.9％）の増益       となりました。営業利益の増益は、営業面の努力な
        どによるものです。
       d.アジア

         営業収益は６兆5,305億円            と、前連結会計年度に比べて              １兆4,852億円       （ 29.4％）の増収       となり、    営業利益は
        6,723億円     と、前連結会計年度に比べて              2,364億円     （ 54.2％）の増益       となりました。営業利益の増益は、生産お
        よび販売台数の増加ならびに為替変動の影響などによるものです。
       e.その他の地域        （中南米、オセアニア、アフリカ、中近東）

         営業収益は２兆9,281億円            と、前連結会計年度に比べて              １兆552億円      （ 56.3％）の増収       となり、    営業利益は
        2,381億円     と、前連結会計年度に比べて             1,783億円     （ 298.0％）の増益        となりました。営業利益の増益は、営業面
        の努力などによるものです。
     ②財政状態の状況

      　当連結会計年度末における財政状態については、次のとおりです。
      　資産合計は      67兆6,887億円       と、前連結会計年度末に比べて               ５兆4,216億円        （  8.7％）の増加       となりました。負債合
      計は  40兆5,339億円       と、前連結会計年度末に比べて               ２兆5,551億円        （  6.7％）の増加       となりました。資本合計は            27兆
      1,548億円     と、前連結会計年度末に比べて              ２兆8,664億円        （  11.8％）の増加       となりました。
                                 26/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     ③キャッシュ・フローの状況
       当連結会計年度末における現金及び現金同等物の残高は                          ６兆1,136億円       と、前連結会計年度末に比べて               １兆127億
      円 （ 19.9％）の増加       となりました。
      　当連結会計年度のキャッシュ・フローの状況と、前連結会計年度に対するキャッシュ・フローの増減は、次のと
      おりです。
       営業活動によるキャッシュ・フロー

        当連結会計年度の営業活動によるキャッシュ・フローは、                           ３兆7,226億円の資金の増加             となり、前連結会計年度
       が ２兆7,271億円の増加          であったことに比べて、           9,954億円の増加        となりました。
       投資活動によるキャッシュ・フロー

        当連結会計年度の投資活動によるキャッシュ・フローは、                           5,774億円の資金の減少           となり、前連結会計年度が            ４
       兆6,841億円の減少         であったことに比べて、４兆1,066億円の減少幅の縮小となりました。
       財務活動によるキャッシュ・フロー

        当連結会計年度の財務活動によるキャッシュ・フローは、                           ２兆4,665億円の資金の減少             となり、前連結会計年度
       が ２兆7,391億円の増加          であったことに比べて、           ５兆2,056億円の減少          となりました。
                                 27/201














                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     ④生産、受注及び販売の実績
       a.生産実績
         当連結会計年度における生産実績を事業別セグメントごとに示すと、次のとおりです。
                                    当連結会計年度

            事業別セグメントの名称                       （ 2022年３月31日       に       前期比（％）
                                    終了した１年間）
                        日本              3,738,321      台         △5.3
                        北米              1,751,915               +6.7
                        欧州               706,732             +10.1
         自動車事業
                       アジア               1,498,557              +47.6
                       その他                462,698             +51.3
                        計              8,158,223               +8.0
      （注）１     「自動車事業」における生産実績は、車両（新車）生産台数を示しています。

         ２  「自動車事業」における「その他」は、中南米、アフリカからなります。
       b.受注実績

         当社および連結製造子会社は、国内販売店、海外販売店等からの受注状況、最近の販売実績および販売見込
        等の情報を基礎として、見込生産を行っています。
       c.販売実績

         当連結会計年度における販売実績を事業別セグメントごとに示すと、次のとおりです。
                                  当連結会計年度

                                 （ 2022年３月31日       に       前期比（％）
           事業別セグメントの名称
                                 終了した１年間）
                                数量     金額（百万円）          数量      金額
                      車両         8,230,425     台   23,739,442         +7.6      +15.7
                    生産用部品             －      1,504,215          －     +16.9
        自動車事業              部品            －      2,407,143          －     +17.5
                     その他            －       881,193         －     +17.2
                      計           ―     28,531,993          ―     +16.0
        金融事業           ―――――――              －      2,306,079          －     +7.9
       その他の事業            ―――――――              －       541,436         －     +12.9
               合計                  ―     31,379,507          ―     +15.3
      （注）１     主要な相手先別の販売実績については、当該販売実績の総販売実績に対する割合が100分の10未満であ

           るため、主要な相手先別の販売実績および当該販売実績の総販売実績に対する割合の記載を省略して
           います。
         ２  「自動車事業」における「車両」の数量は、車両（新車）販売台数を示しています。
         ３  金額は外部顧客への営業収益を示しています。
                                 28/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
         前述の当連結会計年度における「自動車事業」の販売数量を、仕向先別に示すと、次のとおりです。
                                    当連結会計年度

            事業別セグメントの名称                       （ 2022年３月31日       に       前期比（％）
                                    終了した１年間）
                        日本              1,924,185      台         △9.5
                        北米              2,393,912               +3.5
                        欧州              1,017,099               +6.0
        自動車事業
                       アジア               1,542,918              +26.3
                       その他               1,352,311              +31.7
                        計              8,230,425               +7.6
      （注）１     上記仕向先別販売数量は、車両（新車）販売台数を示しています。
         ２  「自動車事業」における「その他」は、中南米、オセアニア、アフリカ、中近東ほかからなります。
                                 29/201
















                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （２）経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容
       本項においては、将来に関する事項が含まれていますが、当該事項は有価証券報告書提出日（2022年６月23日）
      現在において判断したものです。
     ①概観

       トヨタの事業セグメントは、自動車事業、金融事業およびその他の事業で構成されています。自動車事業は最も
      重要な事業セグメントで、当連結会計年度においてトヨタの営業収益合計（セグメント間の営業収益控除前）の
      89％を占めています。当連結会計年度における車両販売台数ベースによるトヨタの主要な市場は、日本
      （23.4％）、北米（29.1％）、欧州（12.4％）およびアジア（18.7％）となっています。
      a.自動車市場環境

        世界の自動車市場は、非常に競争が激しく、また予測が困難な状況にあります。さらに、自動車業界の需要
       は、社会、政治および経済の状況、新車および新技術の導入ならびにお客様が自動車を購入または利用される際
       に負担いただく費用といった様々な要素の影響を受けます。これらの要素により、各市場および各タイプの自動
       車に対するお客様の需要は、大きく変化します。
        当連結会計年度の自動車市場は、世界的な半導体の需給ひっ迫や新型コロナウイルスの影響により、部品の供
       給が不足し、グローバルで生産の制約を受けざるを得ない状況になりましたが、米国、中国、日本などで底堅い
       需要が続き、前年より回復しました。
        次の表は、過去２連結会計年度における各仕向地域別の連結販売台数を示しています。

                             千台

                        ３月31日に終了した１年間
                      2021年              2022年
         日本                2,125              1,924
         北米
                         2,313              2,394
         欧州                 959             1,017
         アジア                1,222              1,543
                         1,027              1,352
         その他
         海外計                5,521              6,306
         合計                7,646              8,230
         （注）「その他」は、中南米、オセアニア、アフリカ、中近東ほかからなります。
        トヨタの日本における当連結会計年度の連結販売台数は、市場が前連結会計年度を下回る状況のもと、減少し

       ました。トヨタの海外における連結販売台数は、需要の回復により、アジア、その他の地域を中心に販売台数が
       大きく増加しました。
        各市場における全車両販売台数に占めるトヨタのシェアは、製品の品質、安全性、信頼性、価格、デザイン、

       性能、経済性および実用性についての他社との比較により左右されます。また、時機を得た新車の導入やモデル
       チェンジの実施も、お客様のニーズを満たす重要な要因です。変化し続けるお客様の嗜好を満たす能力も、売上
       および利益に大きな影響をもたらします。
                                 30/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
        自動車事業の収益性は様々な要因により左右されます。これらには次のような要因が含まれます。
           車両販売台数

           販売された車両モデルとオプションの組み合わせ
           部品・サービス売上
           価格割引およびその他のインセンティブのレベルならびにマーケティング費用
           顧客からの製品保証に関する請求およびその他の顧客満足のための修理等にかかる費用
           研究開発費等の固定費
           原材料価格
           コストの管理能力
           生産資源の効率的な利用
          特定の仕入先への部品供給の依存による生産への影響
          気候変動による物理的リスクや低炭素経済への移行リスクを含む、気候変動リスク
           自然災害および感染症の発生・蔓延や社会インフラの障害による市場・販売・生産への影響
           日本円およびトヨタが事業を行っている地域におけるその他通貨の為替相場の変動
        法律、規制、政策の変更およびその他の政府による措置も自動車事業の収益性に著しい影響を及ぼすことがあ

       ります。これらの法律、規制および政策には、車両の製造コストを大幅に増加させる環境問題、車両の安全性、
       燃費および排ガスに影響を及ぼすものが含まれます。
        多くの国の政府が、現地調達率を規定し、関税およびその他の貿易障壁を課し、あるいは自動車メーカーの事

       業を制限したり本国への利益の移転を困難にするような価格管理あるいは為替管理を行っています。このような
       法律、規制、政策その他の行政措置における変更は、製品の生産、ライセンス、流通もしくは販売、原価、ある
       いは適用される税率に影響を及ぼすことがあります。トヨタは、トヨタ車の安全性について潜在的問題がある場
       合に適宜リコール等の市場処置（セーフティ・キャンペーンを含む）を発表しています。前述のリコール等の市
       場処置をめぐり、トヨタに対する申し立ておよび訴訟が提起されています。これらの申し立ておよび訴訟に関し
       ては、連結財務諸表注記24ならびに30を参照ください。
        世界の自動車産業は、グローバルな競争の時期にあり、この傾向は予見可能な将来まで続く可能性がありま

       す。また、トヨタが事業を展開する競争的な環境は、さらに激化する様相を呈しています。トヨタは一独立企業
       として自動車産業で効率的に競争するための資源、戦略および技術を予見可能な将来において有していると考え
       ています。
                                 31/201









                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      b.金融事業
        自動車金融の市場は、大変競争が激しくなっています。自動車金融の競争激化は、利益率の減少を引き起こす
       可能性があり、また、顧客がトヨタ車を購入する際にトヨタ以外の金融サービスを利用するようになる場合、
       マーケット・シェアが低下することも考えられます。
        トヨタの金融サービス事業は、主として、顧客および販売店に対する融資プログラムおよびリース・プログラ

       ムの提供を行っています。トヨタは、顧客に対して資金を提供する能力は、顧客に対しての重要な付加価値サー
       ビスであると考え、金融子会社のネットワークを各国へ展開しています。
        小売融資およびリースにおけるトヨタの主な競争相手には、商業銀行、消費者信用組合、その他のファイナン

       ス会社が含まれます。一方、卸売融資における主な競争相手には、商業銀行および自動車メーカー系のファイナ
       ンス会社が含まれます。
        トヨタの金融事業に係る債権は、主に為替変動の影響により、当連結会計年度において増加しました。また、

       賃貸用車両及び器具は、主に為替変動の影響により、当連結会計年度において増加しました。
        金融事業に係る債権および賃貸用車両及び器具の詳細については、連結財務諸表注記８および12を参照くださ

       い。
        トヨタの金融債権は、回収可能性リスクを負っています。これは顧客もしくは販売店の支払不能や、担保価値

       （売却費用控除後）が債権の帳簿価額を下回った場合に発生する可能性があります。詳細については、連結財務
       諸表注記４および19を参照ください。
        トヨタは、車両リースを継続的に提供してきました。当該リース事業によりトヨタは残存価額のリスクを負っ

       ています。これは車両リース契約の借手が、リース終了時に車両を購入するオプションを行使しない場合に発生
       する可能性があります。詳細については、連結財務諸表注記３（８）を参照ください。
        トヨタは、主に固定金利借入債務を機能通貨建ての変動金利借入債務へ転換するために、金利スワップおよび

       金利通貨スワップ契約を結んでいます。特定のデリバティブ金融商品は、経済的企業行動の見地からは金利リス
       クをヘッジするために契約されていますが、トヨタの連結財政状態計算書における特定の資産および負債をヘッ
       ジするものとしては指定されていないため、それらの指定されなかったデリバティブから生じる未実現評価損益
       は、その期間の損益として計上されます。詳細については、連結財務諸表注記20および21を参照ください。
        資金調達コストの変動は、金融事業の収益性に影響を及ぼす可能性があります。資金調達コストは、数多くの

       要因の影響を受けますが、その中にはトヨタがコントロールできないものもあります。これには、全般的な景
       気、金利およびトヨタの財務力などが含まれます。当連結会計年度の資金調達コストは主に市場金利の低下によ
       り減少しました。
        トヨタは、2001年４月に日本でクレジットカード事業を立上げました。カード会員数は、2022年３月31日現在

       15.7百万人と、2021年３月31日から0.7百万人の減少となりました。カード債権は、2022年３月31日現在5,014億
       円と、2021年３月31日から173億円の増加となりました。
                                 32/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      c.その他の事業
        トヨタのその他の事業には、情報通信事業・ガズー事業等の情報技術関連事業等が含まれます。
        トヨタは、その他の事業は連結業績に大きな影響を及ぼすものではないと考えています。

      d.為替の変動

        トヨタは、為替変動による影響を受けやすいといえます。トヨタは日本円の他に主に米ドルおよびユーロの価
       格変動の影響を受けており、また、米ドルやユーロに加え、豪ドル、ロシア・ルーブル、加ドルおよび英国ポン
       ドなどについても影響を受けることがあります。日本円で表示されたトヨタの連結財務諸表は、換算リスクおよ
       び取引リスクによる為替変動の影響を受けています。
        換算リスクとは、特定期間もしくは特定日の財務諸表が、事業を展開する国々の通貨の日本円に対する為替の

       変動による影響を受けるリスクです。たとえ日本円に対する通貨の変動が大きく、前連結会計年度との比較にお
       いて、また地域ごとの比較においてかなりの影響を及ぼすとしても、換算リスクは報告上の考慮事項に過ぎず、
       その基礎となる業績を左右するものではありません。トヨタは換算リスクに対してヘッジを行っていません。
        取引リスクとは、収益と費用および資産と負債の通貨が異なることによるリスクです。取引リスクは主にトヨ

       タの日本製車両の海外売上に関係しています。
        トヨタは、生産施設が世界中に所在しているため、取引リスクは大幅に軽減されていると考えています。グ

       ローバル化戦略の一環として、車両販売を行う主要市場において生産施設を建設することにより、生産を現地化
       してきました。前連結会計年度および当連結会計年度において、トヨタの海外における車両販売台数のそれぞれ
       69.7％および71.6％が海外で生産されています。北米では前連結会計年度および当連結会計年度の車両販売台数
       のそれぞれ65.3％および68.5％が現地で生産されています。欧州では前連結会計年度および当連結会計年度の車
       両販売台数のそれぞれ71.9％および69.1％が現地で生産されています。生産の現地化により、トヨタは生産過程
       に使用される供給品および原材料の多くを現地調達することができ、現地での収益と費用の通貨のマッチングを
       はかることが可能です。
        トヨタは、取引リスクの一部に対処するために為替の取引およびヘッジを行っています。これにより為替変動

       による影響は軽減されますが、すべて排除されるまでには至っておらず、年によってその影響が大きい場合もあ
       り得ます。為替変動リスクをヘッジするためにトヨタで利用されるデリバティブ金融商品に関する追加的な情報
       については、連結財務諸表注記20および21を参照ください。
        一般的に、円安は営業収益、営業利益および親会社の所有者に帰属する当期利益に好影響を及ぼし、円高は悪

       影響を及ぼします。日本円の米ドルに対する期中平均および決算日の為替相場は、前連結会計年度に比べて円安
       に推移しました。また、日本円のユーロに対する期中平均および決算日の為替相場は、前連結会計年度に比べて
       円安に推移しました。詳細については、連結財務諸表注記19を参照ください。
                                 33/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      e.セグメンテーション
        トヨタの最も重要な事業セグメントは、自動車事業セグメントです。トヨタは、世界の自動車市場においてグ
       ローバル・コンペティターとして自動車事業を展開しています。マネジメントは世界全体の自動車事業を一つの
       事業セグメントとして資源の配分やその実績の評価を行っており、自動車事業セグメント内で資源を配分するた
       めに、販売台数、生産台数、マーケット・シェア、車両モデルの計画および工場のコストといった財務およびそ
       れ以外に関するデータの評価を行っています。トヨタは国内・海外または部品等のような自動車事業の一分野を
       個別のセグメントとして管理していません。
     ②地域別内訳

       次の表は、過去２連結会計年度のトヨタの地域別外部顧客向け営業収益を示しており、当社または連結子会社の
      所在国の位置を基礎として集計しています。
                           金額：百万円

                        ３月31日に終了した１年間
                      2021年              2022年
         日本
                       8,587,193              8,214,740
         北米              9,325,950             10,897,946
         欧州              2,968,289              3,692,214
         アジア              4,555,897              5,778,115
         その他              1,777,266              2,796,493
         （注）「その他」         は、中南米、オセアニア、アフリカ、中近東からなります。
                                 34/201












                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     ③業績―当連結会計年度と前連結会計年度の比較
                                  金額：百万円

                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                       2021年        2022年         増減        増減率
       営業収益
         日本                14,948,931        15,991,436         1,042,505          7.0％
         北米                 9,491,803        11,166,479         1,674,676          17.6％
         欧州                 3,134,489        3,867,847         733,359         23.4％
         アジア                 5,045,295        6,530,566        1,485,272          29.4％
         その他                 1,872,895        2,928,183        1,055,287          56.3％
                       △7,278,820        △9,105,004        △1,826,185             －
         消去又は全社
           計                27,214,594        31,379,507         4,164,914          15.3％
       営業利益
         日本                 1,149,217        1,423,445         274,228         23.9％
         北米                  401,361        565,784        164,423         41.0％
         欧州                  107,971        162,973         55,002        50.9％
         アジア                  435,940        672,350        236,410         54.2％
         その他                  59,847        238,169        178,322        298.0％
                          43,413       △67,024        △110,436            －
         消去又は全社
           計                 2,197,748        2,995,697         797,948         36.3％
       営業利益率
                          8.1％        9.5％        1.4％
       税引前利益

                        2,932,354        3,990,532        1,058,177          36.1％
       税引前利益率                  10.8％        12.7％         1.9％

       親会社の所有者に帰属する
                        2,245,261        2,850,110         604,849         26.9％
       当期利益
       親会社の所有者に帰属する
                          8.3％        9.1％        0.8％
       当期利益率
        （注）「その他」は、中南米、オセアニア、アフリカ、中近東からなります。
      a.営業収益

        当連結会計年度の        営業収益は31兆3,795億円            と、前連結会計年度に比べて              ４兆1,649億円       （ 15.3％）の増収       とな
       りました。この増収は、主に車両販売台数および販売構成の変化による影響１兆5,100億円や、為替変動の影響１
       兆3,900億円によるものです。
                                 35/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
        トヨタの事業別外部顧客向け営業収益の商品別内訳は次のとおりです。
                                  金額：百万円

                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                       2021年        2022年         増減        増減率
       車両
                        20,509,606        23,739,442         3,229,836          15.7％
       生産用部品                 1,287,053        1,504,215         217,162         16.9％
       部品                 2,049,187        2,407,143         357,956         17.5％
                         752,000        881,193        129,193         17.2％
       その他
         自動車事業合計
                        24,597,846        28,531,993         3,934,147          16.0％
                         479,553        541,436         61,883        12.9％
       その他の事業
       商品・製品売上収益合計
                        25,077,398        29,073,428         3,996,030          15.9％
                        2,137,195        2,306,079         168,884         7.9％
       金融事業に係る金融収益
        営業収益合計
                        27,214,594        31,379,507         4,164,914          15.3％
        営業収益は自動車事業およびその他の事業の合計である商品・製品売上収益ならびに金融事業に係る金融収益

       で構成されており、当連結会計年度の商品・製品売上収益は                            29兆734億円      と、前連結会計年度に比べて             15.9％の増
       収 となり、金融事業に係る金融収益は                 ２兆3,060億円       と、前連結会計年度に比べて              7.9％の増収      となりました。商
       品・製品売上収益の増収は、主にトヨタの販売台数が584千台増加したことや、為替変動の影響によるものです。
       前連結会計年度末および当連結会計年度末の各地域における融資件数（残高）の状況は次のとおりです。
       ・金融事業における融資件数残高

                                      千件

                            ３月31日              増減および増減率
                         2021年        2022年         増減        増減率
        日本
                           2,660        2,745          85       3.2％
        北米                   5,553        5,549         △4      △0.1％
        欧州                   1,412        1,507          95       6.7％
        アジア                   1,992        2,070          78       3.9％
                            881        895         14       1.6％
        その他
          合計                  12,498        12,766          268       2.1％
        （注）「その他」は、中南米、オセアニア、アフリカからなります。
                                 36/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
        当連結会計年度の営業収益（セグメント間の営業収益控除前）は前連結会計年度に比べて、日本では                                              7.0％   、北
       米では   17.6％   、欧州では     23.4％   、アジアでは      29.4％   、その他の地域では         56.3％   の増収となりました。為替変動の
       影響１兆3,900億円を除いた場合、当連結会計年度の営業収益は前連結会計年度に比べて、日本では7.0％、北米
       では10.5％、欧州では16.6％、アジアでは20.3％、その他の地域では49.2％の増収であったと考えられます。
        各地域における営業収益（セグメント間の営業収益控除前）の状況は次のとおりです。
       ・日本

                                    千台
                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                       2021年        2022年         増減        増減率
       連結販売台数
                          3,853        3,640        △213       △5.5％
       （日本は輸出台数を含む）
                                  金額：百万円
                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                       2021年        2022年         増減        増減率
       営業収益
         商品・製品売上収益                14,674,496        15,706,514         1,032,018          7.0％
                         274,435        284,922         10,487         3.8％
         金融事業に係る金融収益
         営業収益計
                        14,948,931        15,991,436         1,042,505          7.0％
        日本においては、輸出台数を含むトヨタの販売台数は前連結会計年度に比べて                                    213千台減少      したものの、輸出取

       引に係る為替変動の影響などにより、増収となりました。前連結会計年度および当連結会計年度における輸出台
       数はそれぞれ1,728千台および1,716千台となりました。
       ・北米

                                    千台
                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                       2021年        2022年         増減        増減率
       連結販売台数
                          2,313        2,394          81       3.5％
                                  金額：百万円

                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                       2021年        2022年         増減        増減率
       営業収益
         商品・製品売上収益                 7,995,051        9,578,534        1,583,483          19.8％
                        1,496,752        1,587,945          91,193         6.1％
         金融事業に係る金融収益
           営業収益計                 9,491,803        11,166,479         1,674,676          17.6％
        北米においては、主にトヨタの販売台数が前連結会計年度に比べて                               81千台増加     したことや、為替変動の影響に

       より、増収となりました。
                                 37/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       ・欧州
                                    千台
                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                       2021年        2022年         増減        増減率
       連結販売台数
                           959       1,017          58       6.0％
                                  金額：百万円

                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                       2021年        2022年         増減        増減率
       営業収益
         商品・製品売上収益                 2,976,259        3,671,205         694,946         23.3％
                         158,229        196,642         38,413        24.3％
         金融事業に係る金融収益
           営業収益計                 3,134,489        3,867,847         733,359         23.4％
        欧州においては、主にトヨタの販売台数が前連結会計年度に比べて                               58千台増加     したことや、為替変動の影響に

       より、増収となりました。
       ・アジア

                                    千台
                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                       2021年        2022年         増減        増減率
       連結販売台数
                          1,222        1,543         321       26.3％
                                  金額：百万円

                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                       2021年        2022年         増減        増減率
       営業収益
         商品・製品売上収益                 4,874,746        6,345,172        1,470,426          30.2％
                         170,549        185,394         14,845         8.7％
         金融事業に係る金融収益
           営業収益計                 5,045,295        6,530,566        1,485,272          29.4％
        アジアにおいては、主にトヨタの販売台数が前連結会計年度に比べて                                321千台増加      したことや、為替変動の影響

       により、増収となりました。
                                 38/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       ・その他の地域
                                    千台
                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                       2021年        2022年         増減        増減率
       連結販売台数
                          1,027        1,352         326       31.7％
                                  金額：百万円

                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                       2021年        2022年         増減        増減率
       営業収益
         商品・製品売上収益                 1,719,132        2,756,840        1,037,708          60.4％
                         153,764        171,343         17,579        11.4％
         金融事業に係る金融収益
           営業収益計                 1,872,895        2,928,183        1,055,287          56.3％
        その他の地域においては、トヨタの販売台数は前連結会計年度に比べて                                 326千台増加      し、増収となりました。

      b.営業費用

                                  金額：百万円
                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                       2021年        2022年         増減        増減率
       営業費用
         売上原価                21,199,890        24,250,784         3,050,894          14.4％
        金融事業に係る金融費用
                        1,182,330        1,157,050         △25,280         △2.1％
                        2,634,625        2,975,977         341,351         13.0％
         販売費及び一般管理費
           営業費用合計                25,016,845        28,383,811         3,366,965          13.5％
                                     金額：百万円

                                      営業費用の
                                     対前期比増減
         車両販売台数および販売構成の変化による影響
                                         1,330,000
         為替変動の影響                                780,000
         金融事業に係る金融費用の減少                               △100,000
         原価改善の努力                                360,000
         諸経費の増減・低減努力                                220,000
                                          776,965
         その他
           合計                               3,366,965
                                 39/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
        当連結会計年度における営業費用は                 28兆3,838億円       と、前連結会計年度に比べて              ３兆3,669億円       （ 13.5％）の増
       加 となりました。
       ・原価改善の努力

        当連結会計年度は、3,600億円の営業費用の増加となりました。この増加は、資材高騰の影響6,400億円による
       ものですが、仕入先と一体となった原価改善活動に引き続き精力的に取り組んだ結果、ＶＥ（Value
       Engineering）活動を中心とした設計面での原価改善など2,400億円および工場・物流部門などにおける原価改善
       400億円により一部相殺されています。
        原価改善の努力は、継続的に実施されているＶＥ・ＶＡ（Value                              Analysis）活動、部品の種類の絞込みにつな

       がる部品共通化、ならびに車両生産コストの低減を目的としたその他の製造活動に関連しています。なお、資材
       高騰の影響には、鉄鋼、貴金属、非鉄金属（アルミ等）、樹脂関連部品などの資材・部品価格の変動による影響
       が含まれています。
       ・売上原価

        当連結会計年度における売上原価は                 24兆2,507億円       と、前連結会計年度に比べて              ３兆508億円      （ 14.4％）の増加
       となりました。この増加は、主に車両販売台数および販売構成の変化による影響、資材高騰の影響ならびに為替
       換算レート変動の影響によるものです。
       ・金融事業に係る金融費用

        当連結会計年度における金融事業に係る金融費用は                          １兆1,570億円       と、前連結会計年度に比べて              252億円
       （ 2.1％）の減少       となりました。
       ・販売費及び一般管理費

        当連結会計年度の販売費及び一般管理費は                    ２兆9,759億円       と、前連結会計年度に比べて              3,413億円     （ 13.0％）の
       増加  となりました。この増加は、主に為替換算レート変動の影響によるものです。
                                 40/201











                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      c.営業利益
                            金額：百万円
                             営業利益の
                            対前期比増減
         営業面の努力
                                860,000
         原価改善の努力                      △360,000
         為替変動の影響                       610,000
         諸経費の増減・低減努力                      △220,000
                                △92,052
         その他
           合計                       797,948
        当連結会計年度における           営業利益は２兆9,956億円            と、前連結会計年度に比べて              7,979億円     （ 36.3％）の増益       と

       なりました。この増益は、営業面の努力                   8,600億円     および為替変動の影響          6,100億円     によるものですが、原価改善
       の努力   3,600億円     および諸経費の増減・低減努力              2,200億円     などにより一部相殺されています。
        上記の営業面の努力は、車両販売台数および販売構成の変化ならびに販売諸費用などを含んでいます。その他

       は、金利スワップ取引などの時価評価による評価損益などを含んでいます。
        また、為替変動の影響の増益要因は、主に輸出入等の外貨取引による影響5,900億円によるものです。

        当連結会計年度における営業利益（セグメント間の利益控除前）は前連結会計年度に比べて、日本では                                               2,742億

       円 （ 23.9％   ）、北米では      1,644億円     （ 41.0％   ）、欧州では      550億円    （ 50.9％   ）、アジアでは       2,364億円     （ 54.2％   ）、
       その他の地域では        1,783億円     （ 298.0％    ）の増益となりました。
        各地域における営業利益の状況は次のとおりです。
       ・日本

                            金額：百万円
                             営業利益の
                            対前期比増減
         営業面の努力
                                260,000
         原価改善の努力                      △145,000
         為替変動の影響                       370,000
         諸経費の増減・低減努力                       △50,000
                               △160,772
         その他
          合計
                                274,228
                                 41/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       ・北米
                            金額：百万円
                             営業利益の
                            対前期比増減
         営業面の努力
                                380,000
         原価改善の努力                      △125,000
         為替変動の影響                        50,000
         諸経費の増減・低減努力                      △135,000
                                △5,577
         その他
          合計
                                164,423
       ・欧州

                            金額：百万円
                             営業利益の
                            対前期比増減
         営業面の努力
                                105,000
         原価改善の努力                       △40,000
         為替変動の影響                          0
         諸経費の増減・低減努力                       △10,000
                                   2
         その他
           合計                        55,002
       ・アジア

                            金額：百万円
                             営業利益の
                            対前期比増減
         営業面の努力
                                130,000
         原価改善の努力                       △35,000
         為替変動の影響                       170,000
         諸経費の増減・低減努力                       △40,000
                                 11,410
         その他
           合計                       236,410
       ・その他

                            金額：百万円
                             営業利益の
                            対前期比増減
         営業面の努力
                                 95,000
         原価改善の努力                       △15,000
         為替変動の影響                        20,000
         諸経費の増減・低減努力                        15,000
                                 63,322
         その他
           合計                       178,322
                                 42/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      d.その他の収益・費用
        当連結会計年度における持分法による投資損益は                       5,603億円     と、前連結会計年度に比べて              2,093億円     （ 59.6％）
       の増益   となりました。この増益は、主に持分法適用会社の親会社の所有者に帰属する当期利益の増益によるもの
       です。
        当連結会計年度におけるその他の金融収益は                     3,347億円     と、前連結会計年度に比べて              1,004億円     （ 23.1％）の減

       益 となりました。この減益は、主に有価証券売却益の減少によるものです。
        当連結会計年度におけるその他の金融費用は                     439億円    と、前連結会計年度に比べて              35億円   （ 7.4％）の減少       とな

       りました。
        当連結会計年度における為替差損益＜純額＞は                      2,161億円     と、前連結会計年度に比べて              2,010億円の増益        となり

       ました。為替差損益は、外国通貨建て取引によって生じた外貨建ての資産および負債を、取引時の為替相場で換
       算した価額と、先物為替契約を利用して行う決済を含め、同会計年度における決済金額または決算時の為替相場
       で換算した価額との差額を示すものです。為替差損益＜純額＞の増益2,010億円は、主に当連結会計年度の外貨預
       金において預入時の為替相場に比べて満期時の為替相場が円安に推移したことにより、為替差益を計上したこと
       によるものです。
        当連結会計年度におけるその他＜純額＞は                    724億円の損失       と、前連結会計年度に比べて              532億円の減益       となりま

       した。
      e.法人所得税費用

        当連結会計年度における法人所得税費用は                    １兆1,159億円       と、前連結会計年度に比べて              4,659億円     （ 71.7％）の
       増加  となりました。これは、主に税引前利益の増加および繰延税金資産の回収可能性の見直しによる取崩しなど
       の影響によるもので、当連結会計年度における平均実際負担税率は                               28.0％   となりました。
      f.非支配持分に帰属する当期利益

        当連結会計年度における            非支配持分に帰属する当期利益は245億円                    と、前連結会計年度に比べて              126億円
       （ 34.0％）の減益       となりました。この減益は、主に連結子会社の当期利益の減益によるものです。
      g.親会社の所有者に帰属する当期利益

        当連結会計年度の        親会社の所有者に帰属する当期利益は２兆8,501億円                        と、前連結会計年度に比べて              6,048億円
       （ 26.9％）の増益       となりました。
      h.その他の包括利益（税効果考慮後）

        当連結会計年度におけるその他の包括利益（税効果考慮後）は                              １兆1,431億円       と、前連結会計年度に比べて
       1,306億円利益が増加          しました。これは、主に米ドルやユーロに対する為替レートが円安に進んだことにより、在
       外営業活動体の為替換算差額が前連結会計年度の4,036億円の利益に対し、当連結会計年度は9,028億円の利益と
       なったことや、持分法で会計処理されている投資のその他の包括利益に対する持分相当額が前連結会計年度の886
       億円の利益に対し、当連結会計年度は3,074億円の利益となったこと、および主に公社債の価格が変動したことに
       より、その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産の公正価値変動が前連結会計年度の3,039億円の利
       益に対し、当連結会計年度は2,034億円の損失となったこと、ならびに主に制度資産の公正価値が変動したことに
       より、確定給付制度の再測定が前連結会計年度の2,162億円の利益から当連結会計年度は1,362億円の利益となっ
       たことによるものです。
                                 43/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      i.事業別セグメントの状況
        以下は、トヨタの事業別セグメントの状況に関する説明です。記載された数値は、セグメント間の営業収益控
       除前です。
                                    金額：百万円
                         ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                          2021年        2022年         増減        増減率
                営業収益
                          24,651,552        28,605,738         3,954,186          16.0％
         自動車
                営業利益          1,607,161        2,284,290         677,130         42.1％
                営業収益          2,162,237        2,324,026         161,789         7.5％
          金融
                営業利益            495,593        657,001        161,408         32.6％
                営業収益          1,052,365        1,129,876          77,512         7.4％
         その他
                営業利益            85,350        42,302       △43,048        △50.4％
                営業収益          △651,560        △680,133         △28,573           －
        消去又は全社
                営業利益             9,645        12,104         2,459          －
       ・自動車事業セグメント

        自動車事業の営業収益は、トヨタの営業収益のうち最も高い割合を占めます。当連結会計年度における自動車
       事業セグメントの        営業収益は28兆6,057億円            と、前連結会計年度に比べて              ３兆9,541億円       （ 16.0％）の増収       となり
       ました。この増収は、主に車両販売台数および販売構成の変化による影響１兆5,100億円や、為替変動の影響１兆
       2,500億円によるものです。
        当連結会計年度における自動車事業セグメントの                       営業利益は２兆2,842億円            と、前連結会計年度に比べて              6,771

       億円  （ 42.1％）の増益       となりました。この営業利益の増益は、主に営業面の努力7,600億円および為替変動の影響
       5,700億円によるものですが、原価改善の努力3,600億円および諸経費の増減・低減努力2,200億円などにより一部
       相殺されています。
       ・金融事業セグメント

        当連結会計年度における金融事業セグメントの                      営業収益は２兆3,240億円            と、前連結会計年度に比べて              1,617億
       円 （ 7.5％）の増収       となりました。
        当連結会計年度における金融事業セグメントの                      営業利益は6,570億円          と、前連結会計年度に比べて              1,614億円
       （ 32.6％）の増益       となりました。この営業利益の増益は、融資利鞘の拡大および融資残高の増加などによるもの
       です。
       ・その他の事業セグメント

        当連結会計年度におけるその他の事業セグメントの                        営業収益は１兆1,298億円            と、前連結会計年度に比べて              775
       億円  （ 7.4％）の増収       となりました。
        当連結会計年度におけるその他の事業セグメントの                        営業利益は423億円         と、前連結会計年度に比べて              430億円
       （ 50.4％）の減益       となりました。
                                 44/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     ④流動性と資金の源泉
       トヨタは従来、設備投資および研究開発活動のための資金を、主に営業活動から得た現金により調達してきまし
      た。
       2023年３月31日に終了する連結会計年度については、トヨタは設備投資および研究開発活動のための十分な資金

      を、主に手元の現金及び現金同等物、営業活動から得た現金、および社債・借入金等の資金調達で充当する予定で
      す。トヨタはこれらの資金を、従来の設備の維持更新・新製品導入へ効率的に投資しつつ、新たなモビリティ社会
      の実現に向け、競争力強化・将来の成長に資する分野に重点を置いて投資する予定です。2021年４月１日から2022
      年３月31日までに行われた重要な設備投資および処分に関する情報ならびに現在進行中の重要な設備投資および処
      分に関する情報は、「第３　設備の状況」を参照ください。
       顧客や販売店に対する融資プログラムおよびリース・プログラムで必要となる資金について、トヨタは営業活動

      から得た現金と販売金融子会社の借入債務によりまかなっています。トヨタは、金融子会社のネットワークを拡大
      することにより、世界中の現地市場で資金を調達する能力を向上させるよう努めています。
       当連結会計年度における営業活動によるキャッシュ・フローは、前連結会計年度の                                      ２兆7,271億円の資金の増加             に

      対し、   ３兆7,226億円の資金の増加             となり、    9,954億円増加       しました。     この増加は、当連結会計年度（2022年３月31
      日に終了した12ヶ月間）における当期利益が増加した結果、資金が5,922億円増加したことなどによるものです。
       当連結会計年度における投資活動によるキャッシュ・フローは、前連結会計年度の                                      ４兆6,841億円の資金の減少             に

      対し、   5,774億円の資金の減少           となり、    ４兆1,066億円増加         しました。この増加は、主に定期預金の解約により、定
      期預金が３兆7,709億円減少したことによるものです。
       当連結会計年度における財務活動によるキャッシュ・フローは、前連結会計年度の                                      ２兆7,391億円の資金の増加             に

      対し、   ２兆4,665億円の資金の減少             となり、    ５兆2,056億円減少         しました。この減少は、主に長期有利子負債による
      資金調達が１兆5,335億円減少したことによるものです。
       当連結会計年度における資本的支出（賃貸資産を含む）は、前連結会計年度の                                    ３兆6,096億円       から  ３兆6,115億円

      と前年度並みになりました。
       2023年３月31日に終了する連結会計年度において、賃貸および賃借資産を除く設備投資額は約１兆4,000億円とな

      る予定です。
                                 45/201









                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       現金及び現金同等物は、2022年３月31日現在で                      ６兆1,136億円       でした。現金及び現金同等物の大部分は円建てまた
      は米ドル建てです。
       トヨタは、現金及び現金同等物、定期預金、公社債および信託ファンドへの投資を総資金量と定義しており、当

      連結会計年度において総資金量は、7,611億円（5.4％）減少し、13兆4,510億円となりました。
       当連結会計年度における営業債権及びその他の債権は、                          1,840億円     （ 6.2％）増加      し、  ３兆1,428億円       となりまし

      た。これは主に、当第４四半期連結会計期間（2022年３月31日に終了した３ヶ月間）における売上増加の影響によ
      るものです。
       当連結会計年度における棚卸資産は、                  9,333億円     （ 32.3％）増加      し、  ３兆8,213億円       となりました。これは主に、

      貴金属の市況上昇に伴う単価上昇によるものです。
       当連結会計年度における金融事業に係る債権合計は、２兆5,587億円（13.3％）増加し、                                         21兆7,644億円       となりま

      した。これは主に、為替変動の影響によるものです。2022年３月31日現在における金融債権の地域別内訳は、北米
      55.0％   、アジア    12.9％   、欧州   13.3％   、日本   7.3％   、その他の地域       11.5％   でした。
       当連結会計年度におけるその他の金融資産合計は、１兆2,748億円（9.6％）減少しました。これは主に、定期預

      金等の減少によるものです。
       当連結会計年度における有形固定資産は、                    9,154億円     （ 8.0％）増加      しました。これは主に、設備投資によるもの

      です。
       当連結会計年度における営業債務及びその他の債務は、                          2,461億円     （ 6.1％）増加      しました。

       当連結会計年度における未払法人所得税は、                     4,759億円     （ 135.6％）増加       しました。これは主に、税引前利益の増

      加に伴う法人所得税費用の増加などによるものです。
                                 46/201











                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       当連結会計年度における有利子負債合計は、8,367億円（3.3％）増加しました。トヨタの短期借入債務は、加重
      平均利率    1.64％   の借入金と、加重平均利率            0.38％   のコマーシャル・ペーパーにより構成されています。当連結会計
      年度における短期借入債務は、前連結会計年度に比べて                          2,350億円     （ 5.4％）減少      し、  ４兆1,048億円       となりました。
      トヨタの長期借入債務は、加重平均利率が                    1.02％   から  5.81％   、返済期限が2022年から2048年の無担保の借入金、担
      保付きの借入金、ミディアム・ターム・ノート、無担保普通社債、担保付普通社債などにより構成されています。
      当連結会計年度の１年以内に返済予定の長期借入債務は                          5,574億円     （ 7.4％）減少      し、  ７兆268億円      となり、返済期限
      が１年超の長期借入債務は             １兆8,099億円       （ 13.8％）増加      し、  14兆9,437億円       となりました。借入債務合計の増加
      は、主に融資残高の伸びに伴う資金需要の高まりによるものです。2022年３月31日現在で、長期借入債務の約52％
      は米ドル建て、約11％は円建て、約13％はユーロ建て、約６％は豪ドル建て、約４％は加ドル建て、約14％はその
      他の通貨によるものです。トヨタは、金利スワップを利用することにより固定金利のエクスポージャーをヘッジし
      ています。トヨタの借入必要額に重要な季節的変動はありません。
       2021年３月31日現在におけるトヨタの親会社の所有者に帰属する持分合計に対する有利子負債比率は、109.6％で

      したが、2022年３月31日現在では101.0％となりました。
       トヨタの短期および長期借入債務は、2022年５月31日現在、スタンダード・アンド・プアーズ（S&P）、ムー

      ディーズ（Moody's）および格付投資情報センター（R&I）により、次のとおり格付けされています。なお、信用格
      付けは株式の購入、売却もしくは保有を推奨するものではなく、何時においても撤回もしくは修正され得ます。各
      格付けはその他の格付けとは個別に評価されるべきです。
                        S&P

                                  Moody's            R&I
         短期借入債務
                        A-1+           P-1           ―
         長期借入債務                A+           A1           AAA
       当連結会計年度における確定給付負債（資産）の純額は、国内および海外で、それぞれ                                         2,323億円     および   2,629億

      円 と、前連結会計年度に比べて、国内は506億円（17.9％）減少し、海外は774億円（22.7％）の減少となりまし
      た。確定給付負債（資産）の純額は、トヨタによる将来の現金拠出または対象従業員に対するそれぞれの退職日に
      おける支払いにより解消されます。国内においては、主に株価の上昇に伴う制度資産の増加により、確定給付負債
      （資産）の純額は減少しました。詳細については、連結財務諸表注記23を参照ください。
       トヨタの財務方針は、すべてのエクスポージャーの管理体制を維持し、相手先に対する厳格な信用基準を厳守

      し、市場のエクスポージャーを積極的にモニターすることです。トヨタは、トヨタファイナンシャルサービス㈱に
      金融ビジネスを集中させ、同社を通じて金融ビジネスのグローバルな効率化を目指しています。
       財務戦略の主要な要素は、短期的な収益の変動に左右されず効率的に研究開発活動、設備投資および金融事業に

      投資できるような、安定した財務基盤を維持することです。トヨタは、現在必要とされる資金水準を十分満たす流
      動性を保持していると考えており、また、高い信用格付けを維持することにより、引き続き多額の資金を比較的安
      いコストで外部から調達することができると考えています。高い格付けを維持する能力は、数多くの要因に左右さ
      れ、その中にはトヨタがコントロールできないものも含まれています。これらの要因には、日本およびトヨタが事
      業を行うその他の主要な市場の全体的な景気ならびにトヨタの事業戦略を成功させることができるかなどが含まれ
      ています。
       トヨタは金融事業のための資金調達の一つの方法として特別目的事業体を通じた証券化プログラムを利用してい

      ます。これらの証券化取引は、トヨタが第一受益者であるものとして連結しており、当連結会計年度におけるオフ
      バランス化される取引に重要なものはありません。
                                 47/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       トヨタの非デリバティブ金融負債およびデリバティブ金融負債の残存契約満期期間ごとの金額に関しては、連結
      財務諸表注記19を参照ください。また、トヨタはその通常業務の一環として、一定の原材料、部品およびサービス
      の購入に関して、仕入先と長期契約を結ぶ場合があります。これらの契約は、一定数量または最低数量の購入を規
      定している場合があります。トヨタはかかる原材料またはサービスの安定供給を確保するためにこれらの契約を締
      結しています。
       次の表は、2022年３月31日現在のトヨタの契約上の債務および商業上の契約債務を要約したものです。

                                   金額：百万円

                                        返済期限
                                    １年以上        ３年以上
                     合計       １年未満        ３年未満        ５年未満        ５年以上
    契約上の債務：
     短期借入債務
                    4,104,858        4,104,858            －        －        －
     長期借入債務
                    22,391,500        7,082,981        8,937,246        4,447,945        1,923,328
     有形固定資産およびその他の
     資産ならびにサービスの購入
                     349,143        201,482        89,695        40,423        17,543
     に係る契約上のコミットメン
     ト（注記30）
          合計         26,845,501        11,389,321        9,026,941        4,488,368        1,940,871
    商業上の契約債務：

     通常の事業から生じる
                    3,641,978         939,994       1,631,204         975,963        94,817
     最大見込保証債務
     （注記30）：
          合計          3,641,978         939,994       1,631,204         975,963        94,817
    *   長期借入債務の金額は、将来の支払元本を表しています。
       また、トヨタは2023年３月31日に終了する連結会計年度において、退職後給付制度に対し、国内および海外で、

      それぞれ    33,069百万円      および   14,876百万円      を拠出する予定です。
                                 48/201









                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     ⑤貸出コミットメント
      a.クレジットカード会員に対する貸出コミットメント
        トヨタは金融事業の一環としてクレジットカードを発行しています。トヨタは、クレジットカード事業の慣習
       に従い、カード会員に対する貸付の制度を有しています。貸出はお客様ごとに信用状態の調査を実施した結果設
       定した限度額の範囲内で、お客様の要求により実行されます。カード会員に対する貸付金には保証は付されませ
       んが、貸倒損失の発生を最小にするため、また適切な貸出限度額を設定するために、トヨタは、提携関係にある
       金融機関からの財務情報の分析を含むリスク管理方針により与信管理を実施するとともに、定期的に貸出限度額
       の見直しを行っています。2022年３月31日現在のカード会員に対する貸出未実行残高は1,792億円です。
      b.販売店に対する貸出コミットメント

        トヨタは金融事業の一環として販売店に対する融資の制度を有しています。貸付は買収、設備の改装、不動産
       の購入、運転資金の確保のために行われます。これらの貸付金については、通常担保権が設定されており、販売
       店の不動産、車両在庫、その他販売店の資産等、場合に応じて適切と考えられる物件に対して設定しています。
       さらに慎重な対応が必要な場合には販売店が指名した個人による保証または販売店グループが指名した法人によ
       る保証を付しています。貸付金は通常担保または保証が付されていますが、担保または保証の価値がトヨタのエ
       クスポージャーを十分に補うことができていない可能性があります。トヨタは融資制度契約を締結することに
       よって生じるリスクに従って融資制度を評価しています。トヨタの金融事業は、販売店グループと呼ばれる複数
       のフランチャイズ系列に対しても融資を行っており、しばしば貸出組合に参加することでも融資を行っていま
       す。こうした融資は、融資先の卸売車両の購入、買収、設備の改装、不動産の購入、運転資金の確保等を目的と
       するものです。2022年３月31日現在の販売店に対する貸出未実行残高は３兆8,391億円です。
     ⑥保証

       トヨタは、トヨタの製品販売にあたり、販売店と顧客が締結した割賦契約について、販売店の要請に応じ顧客の
      割賦債務の支払いに関し保証を行っています。保証期間は2022年３月31日現在において１ヶ月から８年に亘ってお
      り、これは割賦債務の弁済期間と一致するよう設定されていますが、一般的に、製品の利用可能期間よりも短い期
      間となっています。顧客が必要な支払いを行わない場合には、トヨタに保証債務を履行する責任が発生します。
       将来の潜在的保証支払額は、2022年３月31日現在、最大で                           ３兆6,419億円       です。トヨタは、保証債務の履行による
      損失の発生に備え未払費用を計上しており、2022年３月31日現在の残高は、218億円です。保証債務を履行した場
      合、トヨタは、保証の対象となった主たる債務を負っている顧客から保証支払額を回収する権利を有します。
     ⑦関連当事者との取引

       詳細については、連結財務諸表注記32を参照ください。
     ⑧会計基準の選択に関する基本的な考え方

       当社は、資本市場における財務情報の国際的な比較可能性の向上等を目的として、2021年３月期第１四半期より
      IFRSを任意適用しています。
     ⑨重要な会計上の見積り

       IFRSに準拠した連結財務諸表を作成するにあたり、会計方針の適用、資産・負債およびトヨタの連結財務諸表に
      重要な影響を与える可能性のある会計上の見積りおよび仮定に関する情報は、次のとおりです。
      　・品質保証に係る負債

      　・金融事業に係る金融損失引当金
      　・非金融資産の減損
      　・退職給付に係る負債
      　・公正価値測定
      　・繰延税金資産の回収可能性
       詳細については、連結財務諸表注記４を参照ください。

                                 49/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ４  【経営上の重要な契約等】
      2002年１月        チェコ共和国において小型乗用車を共同生産するため、プジョー                                シトロエン       オートモービル
              ズ   ＳＡとの間で合弁契約を締結（当該契約に基づき、2002年３月トヨタ                                  プジョー      シトロエ
              ン   オートモービル         チェコ㈲を設立）
      2002年８月        中国第一汽車集団有限公司と、中国における自動車の共同事業に関する基本合意書を締結
      2004年６月        中国において乗用車を生産・販売するため、広州汽車集団股份有限公司との間で合弁契約を締結
              （当該契約に基づき、2004年９月広汽トヨタ自動車㈲を設立）
      2006年３月        富士重工業㈱（現在の㈱ＳＵＢＡＲＵ）と業務提携
      2017年２月        スズキ㈱と業務提携に向けた覚書を締結（2019年８月資本提携）
      2017年８月        マツダ㈱と業務資本提携
      2017年11月        米国において乗用車を共同生産するため、マツダ㈱との間で合弁契約を締結（当該契約に基づ
              き、2018年３月マツダトヨタマニュファクチャリングＵＳＡ,Ｉｎｃ．を設立）
      2019年１月        パナソニック㈱と、車載用角形電池事業に関する事業統合契約および合弁契約を締結（当該契約
              に基づき、2020年４月プライム                プラネット       エナジー＆ソリューションズ㈱を設立）
      2019年５月        パナソニック㈱と、街づくり事業に関する合弁契約を締結（当該契約に基づき、2020年１月プラ
              イム    ライフ     テクノロジーズ㈱を設立）
      2019年９月        ㈱ＳＵＢＡＲＵと業務資本提携拡大
      2020年12月        トヨタ     プジョー      シトロエン       オートモービル         チェコ㈲（現在のトヨタ　モーター　マニュ
              ファクチャリング　チェコ㈲）におけるチェコ共和国での小型乗用車共同生産のための合弁契約
              を終了（株式取得により、同月子会社化）
      2021年３月        いすゞ自動車㈱、日野自動車㈱と商用事業における協業に関する共同企画契約を締結
              いすゞ自動車㈱と資本提携
      2021年７月        いすゞ自動車㈱、スズキ㈱、日野自動車㈱、ダイハツ工業㈱と商用事業における協業に関する共
              同企画契約を締結（当該契約に基づき、2021年３月に締結した、いすゞ自動車㈱、日野自動車㈱
              との共同企画契約を終了）
                                 50/201









                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ５  【研究開発活動】
      当社は、「クリーンで安全な商品の提供を使命とし、あらゆる企業活動を通じて、住みよい地球と豊かな社会づく
     りに取り組む」、「様々な分野での最先端技術の研究と開発に努め、世界中のお客様のご要望にお応えする魅力あふ
     れる商品・サービスを提供する」の基本理念のもと、多様化・高度化する市場ニーズを的確にとらえた、高品質・低
     コストのより魅力ある商品を提供するため、積極的な研究開発活動を行っています。
      トヨタの研究開発は、日本においては、当社を中心に、ダイハツ工業㈱、日野自動車㈱、トヨタ車体㈱、トヨタ自
     動車東日本㈱、㈱豊田中央研究所、ウーブン                       プラネット       ホールディングス㈱などの関係各社との密接な連携のも
     とで推進されています。
      さらに、海外各地域のお客様のニーズに的確にお応えしたクルマづくりのために、グローバルな開発体制を構築し
     ています。主な拠点として、北米地域にトヨタ                        モーター      エンジニアリング          アンド     マニュファクチャリング 
     ノース     アメリカ㈱のテクニカルセンター、キャルティ                        デザイン      リサーチ㈱、トヨタ            リサーチ      インスティ
     テュート㈱、欧州地域にトヨタ                 モーター      ヨーロッパ㈱のテクニカルセンター、トヨタ                       ヨーロッパ       デザイン 
     ディベロップメント㈲、アジア地域にトヨタ                       ダイハツ      エンジニアリング          アンド     マニュファクチャリング㈱の
     テクニカルセンター、トヨタ自動車研究開発センター（中国）㈲、一汽トヨタ技術開発㈲、広汽トヨタ自動車㈲研究
     開発センターがあります。
      当連結会計年度に発生したトヨタの研究開発支出は                        1,124,262     百万円です。
      なお、トヨタでは研究開発支出の一部について、無形資産に計上しています。連結損益計算書に計上している研究
     開発費の詳細については、連結財務諸表注記27を参照ください。
      当連結会計年度における事業別セグメントごとの活動状況および研究開発支出は次のとおりです。
                                 51/201













                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （１）自動車事業
        トヨタは、走りの楽しさや快適性などクルマがもたらす様々な恩恵による人々の心の豊かさの向上と、環境負
       荷や交通事故等のクルマのネガティブな面の最小化を、同時に高いレベルで実現していくことを商品・技術開発
       のビジョンとして掲げています。
        当連結会計年度には、1966年の誕生以来、時代とともに挑戦と進化を重ね、グローバル累計販売台数5,000万台
       を達成したカローラシリーズにおいて、さらに、時代とともに変わりゆくお客様のライフスタイルにお応えする
       シリーズ初のSUV「カローラクロス」を発売しました。ファミリーを中心とした多くのお客様に支持されている
       「ノア」と「ヴォクシー」は、更なる使い勝手の良さと充実の先進装備を搭載し、一新しました。また、お客様
       に毎日楽しく、安全・安心で快適にお乗りいただくことができる充実した装備と、より高度な環境性能を追求
       し、高出力なバイポーラ型ニッケル水素電池を駆動用車載電池として世界で初めて採用したハイブリッド車
       （HEV）「アクア」を発売しました。走り、デザイン、先進技術を全面刷新し、次世代レクサスの幕開けとなる新
       型「ＮＸ」は、レクサス初のプラグインハイブリッド車（PHEV）を導入し、HEVとともに電動車の普及を加速させ
       ます。電気自動車（BEV）の新シリーズTOYOTA                      bZは、お客様にとって使いやすく、魅力あふれる商品で二酸化炭
       素（CO2）の排出量削減に取り組んでいます。快適な移動空間に加え、大切な家族や仲間と過ごすかけがえのない
       時間と新しいライフスタイルを提供し、BEVならではの運転の楽しさを提供する「ｂＺ４Ｘ」を発表しました。ス
       ポーツカーでは、「モータースポーツを起点にしたもっといいクルマづくり」を具現化する「ＧＲＭＮヤリス」
       を開発しました。
        カーボンニュートラルへの対応については、トヨタは1997年に世界初の量産ハイブリッド車「プリウス」を発
       売以来、累計2,000万台を超える電動車を販売し、1.6億トンを超えるCO2排出量を削減しました。カーボンニュー
       トラル実現に向けて、地域によって異なるエネルギー事情を考慮し世界各国・地域の状況に対応した多様な選択
       肢を提供することで、お客様の需要動向にすばやく対応していきます。電動化戦略は、BEV、HEV、PHEV、燃料電
       池車（FCEV）の全方位で進めます。BEVは、2030年までに30車種を展開し、グローバルで各セグメントにおいてフ
       ルラインアップを揃え、年間350万台の販売をめざすことを発表しました。電動化の重要部品である電池において
       は、お客様に安心して使っていただくため、安全・長寿命・高品質・良品廉価・高性能という５つの要素を高い
       レベルで調和させることを重視しています。車両と電池の一体開発でコスト低減に取り組みます。内燃機関技術
       を活かした取り組みも進めています。水素エンジンは、長年培ってきた技術を活かしつつ、カーボンニュートラ
       ル実現にも貢献できる技術です。水素エンジンを搭載した「カローラ」は、開発のリードタイムが短いモーター
       スポーツの現場で、評価と改善を繰り返しています。クルマの開発だけでなく、水素を「つくる」・「はこ
       ぶ」・「つかう」選択肢を広げる必要もあります。産業を越えて広がった意志と情熱を持つ多くの仲間と、スー
       パー耐久シリーズ参戦を通じて、ともに挑戦を続けています。
        CASE（※）の時代では、クルマづくりに「電動化」「自動運転」「コネクティッド」など、新しい領域での技
       術開発が求められます。私たちは、クルマが情報との連携を深め、「ヒト」・「モノ」・「コト」の移動を通じ
       てお客様へ新たな体験価値や感動を提供することを目指しています。開発を進めている車両開発プラットフォー
       ム「Ａｒｅｎｅ（アリーン）」は、車両ソフトウェア開発のあり方を根本から変えていきます。ソフトウェアを
       ハードウェアから独立させて開発できるようにし、トヨタが培ってきたハードウェアの強みを活かしながら、安
       全で高品質な最新のソフトウェア開発を実現します。さらに、アプリケーション開発も容易になり、効率の良い
       プログラミングが可能になります。クルマの価値のなかでソフトウェアが占める部分は増大しており、トヨタの
       将来にとって重要な部分を自ら手掛けることで競争力を高めるとともに、パートナー企業と連携し、量産化に向
       けて取り組みを進めています。コネクティッドカーやつながる技術はさまざまな領域へと応用され、つながる先
       もヒト、クルマ、街、社会へと広がっていきます。
        当事業に係る研究開発支出は             1,095,651     百万円です。
        ※  CASEとは、Connected（コネクティッド）、Autonomous/Automated（自動化）、Shared（シェアリング）、
         Electric（電動化）の頭文字をとった略称
    （２）その他の事業

        基礎研究分野においては、㈱豊田中央研究所を中心として、エネルギー・環境、機械、情報・通信、材料など
       の幅広い分野における研究活動に取り組んでいます。
        その他の事業に係る研究開発支出は                28,611   百万円です。
                                 52/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    第３ 【設備の状況】
    １  【設備投資等の概要】

      トヨタでは、投資効率の向上をはかりつつ、環境問題などの社会的要請に対応する新技術・新製品への設備投資や
     設備更新などの生産関連設備投資および販売関連ほかへの設備投資を実施しています。当連結会計年度の設備投資
     （使用権資産は含みません。）の内訳は、次のとおりです。
                           当連結会計年度                  前期比

        自動車事業
                            1,270,974     百万円               6.0  ％
        金融事業
                             20,901                  15.6
        その他の事業
                             51,200                 △33.0
         合計
                            1,343,075                    3.9
            リース用資産（外数）                        2,286,893                    0.5

      自動車事業では、当社において385,630百万円の設備投資を実施しました。また、連結子会社においては、国内で

     は、主に新技術・新製品への設備投資を実施し、主な子会社としてトヨタ自動車九州㈱において42,804百万円、ダイ
     ハツ工業㈱において、24,285百万円、プライム                        プラネット       エナジー＆ソリューションズ㈱において23,863百万円
     等の設備投資を実施しました。海外では、主に新製品の投入のための設備投資を実施し、主な子会社として、トヨタ 
     モーター      マニュファクチャリング             テキサス㈱において103,009百万円、トヨタ                      モーター      マニュファクチャリン
     グ   カナダ㈱において70,661百万円、トヨタ                     モーター      マニュファクチャリング             ノーザンケンタッキー㈱におい
     て33,155百万円等の設備投資を実施しました。
      金融事業では、トヨタ            モーター      クレジット㈱など国内外の金融子会社において                      20,901   百万円の設備投資を実施
     しました。
      その他の事業では、当社および国内外の子会社において                          51,200   百万円の設備投資を実施しました。
      リース用資産については、トヨタ                  モーター      クレジット㈱においてオペレーティング・リースの対象となる車両
     の取得により1,814,451百万円の設備投資を実施しました。
                                 53/201










                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ２  【主要な設備の状況】
      トヨタは、類似の事業を営む事業所が国内外で多数設立されているため、その設備の状況を事業別セグメントごと
     に示すとともに主たる設備の状況を開示する方法によっています。
      当連結会計年度末（2022年３月31日現在）における状況は、次のとおりです。
    （１）事業別セグメント内訳
                                帳簿価額（百万円）

        事業別
      セグメントの
                                           賃貸用車両
                  土地         建物        機械装置                  合計
        名称
                                            及び器具
    自動車事業              1,271,442         1,791,009         3,103,497          266,852        6,432,800
    金融事業                 121        1,030        12,027       5,010,578         5,023,756
    その他の事業                83,849        116,983         103,885           131       304,848
        合計          1,355,412         1,909,022         3,219,409         5,277,561        11,761,404
    （注）１     上記帳簿価額には、建設仮勘定565,236百万円を含みません。
       ２  事業別セグメントごとの従業員数は、「第１                      企業の概況       ５   従業員の状況」と開示内容が重複するた
         め、記載を省略しています。
    （２）提出会社の状況

                                    帳簿価額（百万円）

                事業別
      主な事業所名                主な設備の                                従業員数
               セグメントの
                                          機械装置、
      （所在地）                 内容                               （人）
                              土地
                 名称
                                     建物     賃貸用車両        合計
                            （面積千㎡）
                                          及び器具
                自動車
                               15,054
    本社
                および      研究用設備        (   2,767)     105,888       83,644      204,586      22,506
    （愛知県豊田市）
                その他
                              (※     32)
    トヨタテクニカル
                               76,786
    センター下山            自動車      研究用設備               49,050       3,284     129,120       207
                              (   5,573)
    （愛知県豊田市）
                              (※    469)
                               65,606
    田原工場                  自動車
                自動車                     30,200      26,554      122,361      6,738
                              (   4,032)
    （愛知県田原市）                  生産設備
                              (※     25)
    本社工場                  自動車部品
                                 91
                自動車                     53,262      34,997      88,351      1,985
                              (      623)
    （愛知県豊田市）                  生産設備
                               5,034
    元町工場                  自動車
                自動車             (   1,575)      24,546      39,776      69,356      8,349
    （愛知県豊田市）                  生産設備
                              (※     10)
                               9,778
    衣浦工場                  自動車部品
                自動車                     14,522      32,961      57,261      2,878
                              (      808)
    （愛知県碧南市）                  生産設備
                              (※    122)
                               6,012
    東富士研究所
                自動車      研究用設備               22,950      20,369      49,331      2,703
                              (   2,722)
    （静岡県裾野市）
                              (※     21)
                               1,120
    上郷工場                  自動車部品
                自動車             (      895)     13,229      25,887      40,235      3,063
    （愛知県豊田市）                  生産設備
                              (※     58)
                               4,059
    高岡工場                  自動車
                自動車             (   1,317)      14,921      17,266      36,245      4,068
    （愛知県豊田市）                  生産設備
                              (※     73)
                自動車
    名古屋オフィス
                               22,701
                および      事務所                6,841      6,011      35,553      2,306
                              (         5)
    （愛知県名古屋市）
                その他
    （注）１     上記帳簿価額には、建設仮勘定を含みません。
       ２  上表の（※       ）は賃借中の土地（単位：千㎡）であり、外数です。
                                 54/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （３）国内子会社の状況
                                    帳簿価額（百万円）

      主な子会社          事業別
                      主な設備の                                従業員数
     および事業所名         セグメントの
                                         機械装置、
                       内容                               （人）
                              土地
     （主な所在地）           名称
                                    建物     賃貸用車両        合計
                            (面積千㎡)
                                         及び器具
    トヨタモビリティ
                      自動車販売
                              105,801
    東京㈱
                      設備および
                             (      365)
                自動車                    58,529      54,780      219,109      6,758
                      リース用車
    本社ほか
                             (※    138)
                      両
    （東京都港区）
    ダイハツ工業㈱
                              44,087
    本社（池田）工場                  自動車
                             (   7,740)
                自動車                    71,643      73,191      188,921      11,293
    ほか                  生産設備
                             (※     52)
    （大阪府池田市）
    日野自動車㈱                          38,075

                      自動車
                             (   6,330)
    日野工場ほか            自動車                    83,724      41,515      163,314      12,691
                      生産設備
                             (※     39)
    （東京都日野市）
    トヨタ車体㈱                          34,328

                      自動車
                             (   2,271)
    富士松工場ほか            自動車                    43,060      71,816      149,205      11,530
                      生産設備
                             (※    247)
    （愛知県刈谷市）
    トヨタ自動車九州㈱

                      自動車        38,303
    宮田工場ほか            自動車                    46,516      57,378      142,198      8,563
                             (   1,940)
                      生産設備
    （福岡県宮若市）
    （注）１     上記帳簿価額には、建設仮勘定を含みません。

       ２  上記の子会社には、上表のほか、リース取引に係る使用権資産が39,983百万円あります。
         上表の（※       ）は使用権資産に含まれる土地（単位：千㎡）であり、外数です。
       ３  上表には、車両運搬具を中心にオペレーティング・リース取引に係る賃貸資産が45,110百万円含まれてい
         ます。また、賃貸中の土地が含まれており、面積は157千㎡です。
                                 55/201











                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （４）在外子会社の状況
                                    帳簿価額（百万円）

      主な子会社          事業別
                      主な設備の                                従業員数
     および事業所名         セグメントの
                                         機械装置、
                       内容                               （人）
                              土地
     （主な所在地）           名称
                                    建物     賃貸用車両        合計
                            (面積千㎡)
                                         及び器具
    トヨタ     モーター 
    マニュファクチャリ
    ング    インディアナ
                      自動車         2,452
                自動車                     18,404      183,809      204,665      6,521
    ㈱                         (   4,359)
                      生産設備
    （Princeton,
    Indiana,     U.S.A.）
    トヨタ     モーター 

    マニュファクチャリ
    ング    カナダ㈱
                      自動車         2,666
                自動車                     28,197      154,887      185,749      7,756
                             (   4,752)
    （Cambridge,
                      生産設備
    Ontario,
    Canada）
    トヨタ     モーター

    マニュファクチャリ
    ング    テキサス㈱
                      自動車          955
                自動車                     17,304      146,357      164,615      2,825
                             (   8,127)
    （San   Antonio,
                      生産設備
    Texas,
    U.S.A.）
    トヨタ     モーター 

    マニュファクチャリ
    ング    ケンタッキー
                      自動車         4,785
                自動車                     23,212      125,472      153,468      7,460
    ㈱                         (   5,161)
                      生産設備
    （Georgetown,
    Kentucky,     U.S.A.）
    タイ国トヨタ自動車

    ㈱
                      自動車         35,722
                自動車                     26,723      67,799      130,244      8,670
                             (   4,414)
    （Samutprakarn,
                      生産設備
    Thailand）
    （注）１     上記帳簿価額には、建設仮勘定を含みません。

       ２  上記の子会社には、上表のほか、リース取引に係る使用権資産が45,561百万円あります。
         上表の（※       ）は使用権資産に含まれる土地（単位：千㎡）であり、外数です。
       ３  上表には、賃貸中の土地が含まれており、面積は911千㎡です。
                                 56/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ３  【設備の新設、除却等の計画】
      トヨタの設備投資については、さらなる投資効率の向上をはかりつつ、今後の生産計画、需要予測等を総合的に勘
     案して計画しています。
      翌連結会計年度（自           2022年４月１日         至   2023年３月31日）におけるトヨタの設備の新設等に係る投資予定金額
     （総額）は1,400,000百万円です。なお、この金額はリース用資産に係る投資を含みません。
      重要な設備の新設、除却等の計画は、次のとおりです。
    （１）新設等

                                         投資予定金額（百万円）

                            事業別
                                                      資金調達
                                         （自    2022年４月１日
         会社名           所在地             設備の内容
                           セグメントの
                                                       方法
                                          至   2023年３月31日）
                             名称
                            自動車

                   愛知県
    トヨタ自動車㈱                        および      生産設備等              430,000     自己資金
                   豊田市
                            その他
                   Liberty,     North

    トヨタ    バッテリー
                   Carolina,          自動車      生産設備等               69,800     自己資金
    マニュファクチャリング㈱
                   U.S.A.
    トヨタ     モーター          Cambridge,

    マニュファクチャリング              Ontario,          自動車      生産設備等               66,500     自己資金
    カナダ㈱              Canada
    トヨタ     モーター          Georgetown,

    マニュファクチャリング              Kentucky,          自動車     生産設備等               60,400     自己資金
    ケンタッキー㈱              U.S.A.
                   Brussels,

    トヨタ     モーター
                            自動車      生産設備等               55,200     自己資金
                   Belgium
    ヨーロッパ㈱
                   Bangalore,

    トヨタキルロスカ自動車㈱                        自動車      生産設備等               53,200     自己資金
                   India
    （２）除却および売却

      経常的な設備の更新のための除却および売却を除き、重要な設備の除却および売却の計画はありません。
                                 57/201









                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    第４   【提出会社の状況】
    １  【株式等の状況】

    (１)   【株式の総数等】
      ①  【株式の総数】
                種類                      発行可能株式総数（株）

               普通株式                         50,000,000,000
                 計                        50,000,000,000
      ②  【発行済株式】

                                    上場金融商品取引所名

               事業年度末現在            提出日現在
       種類                             又は登録認可金融商品               内容
               発行数（株）           発行数（株）
              （ 2022年３月31日       ）   （2022年６月23日）
                                      取引業協会名
                                   東京、名古屋、ニュー

                                   ヨーク、ロンドン各証
                                   券取引所（東京はプラ             単元株式数      100株
      普通株式          16,314,987,460           16,314,987,460
                                   イム市場、名古屋はプ
                                                  （注）２
                                   レミア市場）
                                   （注）１
        計        16,314,987,460           16,314,987,460             ―           ―

    （注）１     当社は、東京証券取引所、名古屋証券取引所の市場第１部に上場しておりましたが、2022年４月４日付
         の市場区分の見直しに伴い、同日以降の上場金融商品取引所名は、東京証券取引所プライム市場、名古
         屋証券取引所プレミア市場となっています。
       ２  発行済株式は、すべて議決権を有する株式です。
    (２)   【新株予約権等の状況】

      ①  【ストックオプション制度の内容】
        該当事項はありません。
      ②  【ライツプランの内容】

        該当事項はありません。
      ③  【その他の新株予約権等の状況】

        該当事項はありません。
    (３)   【行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等】

       該当事項はありません。
                                 58/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    (４)   【発行済株式総数、資本金等の推移】
                  発行済株式       発行済株式      資本金増減額       資本金残高       資本準備金       資本準備金

         年月日         総数増減数       総数残高                     増減額       残高
                   （千株）       （千株）      （百万円）       （百万円）       （百万円）       （百万円）
    2017年４月１日～
                       ―   3,310,097          ―    635,402         ―    655,323
    2018年３月31日
    2018年４月１日～
                       ―   3,310,097          ―    635,402         ―    655,323
    2019年３月31日
    2019年４月１日～
                       ―   3,310,097          ―    635,402         ―    655,323
    2020年３月31日
    2020年４月１日～
                       ―   3,310,097          ―    635,402         ―    655,323
    2021年３月31日
    2021年４月１日～
              （注）     13,004,890       16,314,987           ―    635,402         ―    655,323
    2022年３月31日
    （注）     発行済株式総数は、2021年４月３日に第１回ＡＡ型種類株式を消却したことにより47,100,000株減少
         し、2021年10月１日付で普通株式１株につき５株の割合で株式分割を行ったことにより13,051,989,968
         株増加しています。
    (５)   【所有者別状況】

                                                 2022年３月31日       現在
                       株式の状況（１単元の株式数             100  株）
                                                      単元未満
      区分                             外国法人等                   株式の状況
          政府及び
                      金融商品     その他の                 個人
                                                       （株）
          地方公共      金融機関                                  計
                      取引業者      法人               その他
            団体
                                個人以外      個人
    株主数
              1      388      85    5,476     1,297     1,124    745,076      753,447
                                                         ―
    （人）
    所有株式数
             520   51,202,057      2,818,322     34,748,915     31,419,015       12,455    42,915,959     163,117,243      3,263,160
    （単元）
    所有株式数
             0.00      31.40      1.73     21.30     19.26      0.01     26.31     100.00
                                                         ―
    の  割  合
    （％）
    （注）１     「その他の法人」欄には、㈱証券保管振替機構名義の株式が、202単元含まれています。
       ２  当社所有の自己株式は、株主総会決議または取締役会決議に基づく自己株式の取得、および単元未満株式
         の買取請求によるものであり、「個人その他」に25,366,859単元含まれています。
                                 59/201










                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    (６)   【大株主の状況】
                                                 2022年３月31日       現在
                                              発行済株式(自己株式を除
                                        所有株式数
         氏名又は名称                    住所                 く)の総数に対する所有株式
                                         (千株)
                                                 数の割合(％)
    日本マスタートラスト信託銀行
                    東京都港区浜松町二丁目11番３号                    1,911,350               13.87
    ㈱
    ㈱豊田自動織機                愛知県刈谷市豊田町二丁目１番地                    1,192,331               8.65
    ㈱日本カストディ銀行                東京都中央区晴海１丁目８番12号                     962,378              6.98

    日本生命保険（相）                大阪府大阪市中央区今橋三丁目５番12号                     634,823              4.61

    ジェーピー      モルガン     チェース
                    25  Bank   Street,    Canary    Wharf,    London,
    バンク
                    E14  5JP,   United    Kingdom             512,551              3.72
    （常任代理人       ㈱みずほ銀行決済
                    （東京都港区港南二丁目15番１号）
    営業部）
    ㈱デンソー                愛知県刈谷市昭和町一丁目１番地                     449,576              3.26
    ステート     ストリート      バンク    ア
                    P.O.BOX    351  Boston    Massachusetts
    ンド   トラスト     カンパニー
                    02101   U.S.A.                  338,970              2.46
    （常任代理人       ㈱みずほ銀行決済
                    （東京都港区港南二丁目15番１号）
    営業部）
    ザ  バンク    オブ   ニューヨーク
                    240  Greenwich     Street,    8th  Floor   West,
    メロン    アズ   デポジタリ      バンク
                    New  York,   NY  10286,    U.S.A
    フォー    デポジタリ      レシート     ホ
                                          295,945              2.15
                    （東京都千代田区丸の内一丁目１番２
    ルダーズ
                    号）
    （常任代理人       ㈱三井住友銀行）
    三井住友海上火災保険㈱                東京都千代田区神田駿河台三丁目９番地                     284,072              2.06
    東京海上日動火災保険㈱                東京都千代田区大手町二丁目６番４号

                                          255,324              1.85
           計                  ―           6,837,319               49.62

    （注）１     上記のほか、当社が所有している自己株式2,536,686千株があります。
       ２  上記、各信託銀行所有株式数は、すべて信託業務に係る株式の総数です。各信託銀行所有株式数のうち株
         主名簿上所有株式数が最も多い名義分は、それぞれ次のとおりです。
         日本マスタートラスト信託銀行㈱（信託口）1,789,058千株、㈱日本カストディ銀行（信託口）523,316千
         株
       ３  ザ  バンク    オブ   ニューヨーク       メロン    アズ   デポジタリ      バンク    フォー    デポジタリ      レシート     ホルダーズ
         は、ADR（米国預託証券）の受託機関であるザ                     バンク    オブ   ニューヨーク       メロンの株式名義人です。
                                 60/201









                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    (７)   【議決権の状況】
      ①  【発行済株式】
                                                 2022年３月31日       現在
           区分            株式数（株）         議決権の数（個）                 内容
    無議決権株式                     ―          ―              ―

    議決権制限株式（自己株式等）                     ―          ―              ―

    議決権制限株式（その他）                     ―          ―              ―

    完全議決権株式（自己株式等）                 普通株式
                                   ―              ―
                （注）１        2,568,036,500
    完全議決権株式（その他）                 普通株式
                                   137,436,878               ―
                （注）２       13,743,687,800
                     普通株式
    単元未満株式                               ―              ―
                          3,263,160
    発行済株式総数                   16,314,987,460            ―              ―
    総株主の議決権                     ―         137,436,878               ―

    （注）１     「完全議決権株式（自己株式等）」は、自己株式2,536,685,900株と相互保有株式31,350,600株です。
       ２  「完全議決権株式（その他）」には、㈱証券保管振替機構名義の株式が20,200株（議決権202個）含まれて
         います。
                                 61/201














                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ②  【自己株式等】
                                                 2022年３月31日       現在
                               自己名義       他人名義      所有株式数
                                                   発行済株式総数
        所有者の氏名
                    所有者の住所          所有株式数       所有株式数        の合計      に対する所有
         又は名称
                                                  株式数の割合(％)
                                （株）       （株）       （株）
                  愛知県豊田市トヨタ町
    トヨタ自動車㈱
                              2,536,685,900         ―    2,536,685,900            15.55
    [自己株式]
                  １番地
                  愛知県清須市春日長畑
                                9,091,100       ―      9,091,100           0.06
    豊田合成㈱
                  １番地
                  愛知県名古屋市中区橘
                                4,500,000       ―      4,500,000           0.03
    名古屋テレビ放送㈱
                  二丁目10番１号 
                  愛知県岡崎市橋目町
                                4,081,500       ―      4,081,500           0.03
    フタバ産業㈱
                  字御茶屋１番地 
                  愛知県豊田市細谷町
                                2,500,000       ―      2,500,000           0.02
    豊田鉄工㈱
                  四丁目50番地
                  愛知県豊田市高丘新町
                                2,420,300       ―      2,420,300           0.01
    アイシン高丘㈱
                  天王１番地
                  兵庫県神戸市兵庫区
                                1,736,900       ―      1,736,900           0.01
    ㈱デンソーテン
                  御所通一丁目２番28号
                  愛知県安城市今本町
                                1,585,800       ―      1,585,800           0.01
    豊臣機工㈱
                  東向山７番地
                  愛知県刈谷市豊田町
                                1,228,700       ―      1,228,700           0.01
    トヨタ紡織㈱
                  一丁目１番地
                  茨城県古河市丘里
                                1,112,000       ―      1,112,000           0.01
    京三電機㈱
                  11番地３
                  愛知県豊田市柿本町
                                 753,400      ―       753,400          0.00
    トリニティ工業㈱
                  一丁目９番地
                  兵庫県伊丹市東有岡
                                 700,000      ―       700,000          0.00
    ナミコー㈱
                  一丁目65番地
                  静岡県浜松市南区東町
                                 500,000      ―       500,000          0.00
    共和レザー㈱
                  1876番地
                  愛知県大府市共和町
                                 488,800      ―       488,800          0.00
    愛三工業㈱
                  一丁目１番地の１
                  愛知県丹羽郡大口町
                                 389,900      ―       389,900          0.00
    ㈱東海理化電機製作所
                  豊田三丁目260番地
                  愛知県豊田市緑ヶ丘
                                 76,000      ―       76,000          0.00
    大豊工業㈱
                  三丁目65番地
                  徳島県徳島市論田町
                                 65,000      ―       65,000          0.00
    ㈱徳島ダイハツモータース
                  本浦下84番地
                  富山県射水市奈呉の江
                                 49,500      ―       49,500          0.00
    アイシン軽金属㈱
                  12番地の３
                  滋賀県草津市野路
                                 39,000      ―       39,000          0.00
    ㈱メタルアート
                  三丁目２番18号
                  大阪府大阪狭山市東池
                                 31,400      ―       31,400          0.00
    ㈱浅野歯車工作所
                  尻四丁目1402番地の１
                  愛知県刈谷市幸町
                                  1,300     ―        1,300         0.00
    津田工業㈱
                  一丁目１番地１
                       ―       2,568,036,500         ―    2,568,036,500            15.74
          計
     （注）    自己株式等は受渡日を基準として算定したものです。
                                 62/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ２  【自己株式の取得等の状況】
       【株式の種類等】          会社法第155条第３号および会社法第155条第７号による普通株式の取得
                 会社法第155条第１号および会社法第155条第７号による第１回ＡＡ型種類株式の取得
    (１)   【株主総会決議による取得の状況】

       該当事項はありません。

    (２)   【取締役会決議による取得の状況】

       会社法第155条第１号による第１回ＡＡ型種類株式の取得

                 区分                  株式数（株）            価額の総額（円）

    取締役会（2020年12月14日）での決議状況

                     取得日（2021年４月２日）                   45,092,330            477,888,513,340
    当該事業年度前における取得自己株式                                  ―             ―

    当事業年度における取得自己株式                                   22,705,194            240,652,351,206

    残存決議株式の総数および価額の総額                                       0              0

    当事業年度の末日現在の未行使割合（％）                                      0.0              0.0

    当期間における取得自己株式                                  ―             ―

    提出日現在の未行使割合（％）                                  ―             ―

      (注)   2020年12月14日開催の取締役会において第１回ＡＡ型種類株式について、当社による金銭対価の取得条項を行
        使し、残存する第１回ＡＡ型種類株式の全部を取得することを決議し、2021年４月２日付で自己株式として取
        得しました。なお、当社が取得した第１回ＡＡ型種類株式は、2021年４月３日付で会社法第178条に基づきすべ
        て消却しています。
       会社法第155条第３号による普通株式の取得

                 区分                  株式数（株）            価額の総額（円）

    取締役会（2021年５月12日）での決議状況

            取得期間（2021年６月18日～2021年９月30日）                        41,000,000（上限）            250,000,000,000（上限）
    当該事業年度前における取得自己株式                                  ―             ―

    当事業年度における取得自己株式                                   25,841,400            249,999,938,600

    残存決議株式の総数および価額の総額                                   15,158,600                61,400

    当事業年度の末日現在の未行使割合（％）                                      37.0               0.0

    当期間における取得自己株式                                  ―             ―

    提出日現在の未行使割合（％）                                  ―             ―

     （注）当事業年度における取得自己株式の価格の総額には、自己株式の取得にかかる委託手数料は含まれません。な
        お、2021年10月１日付で普通株式１株につき５株の割合で株式分割を行っています。上記取得期間の取締役会
        決議による自己株取得は当該株式分割前に実施しているため、株式分割前の株式数を記載しています。
                                 63/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                 区分                  株式数（株）            価額の総額（円）

    取締役会（2021年11月４日）での決議状況

            取得期間（2021年11月５日～2022年３月31日）                       120,000,000（上限）            150,000,000,000（上限）
    当該事業年度前における取得自己株式                                  ―             ―

    当事業年度における取得自己株式                                   70,355,500            149,999,840,600

    残存決議株式の総数および価額の総額                                   49,644,500                159,400

    当事業年度の末日現在の未行使割合（％）                                      41.4               0.0

    当期間における取得自己株式                                  ―             ―

    提出日現在の未行使割合（％）                                  ―             ―

                 区分                  株式数（株）            価額の総額（円）

    取締役会（2022年３月23日）での決議状況

            取得期間（2022年３月24日～2022年５月10日）                        80,000,000（上限）            100,000,000,000（上限）
    当該事業年度前における取得自己株式                                  ―             ―

    当事業年度における取得自己株式                                   2,111,000            4,607,473,033

    残存決議株式の総数および価額の総額                                   77,889,000            95,392,526,967

    当事業年度の末日現在の未行使割合（％）                                      97.4              95.4

    当期間における取得自己株式                                   44,114,900            95,392,356,748

    提出日現在の未行使割合（％）                                      42.2               0.0

                 区分                  株式数（株）            価額の総額（円）

    取締役会（2022年５月11日）での決議状況

            取得期間（2022年６月17日～2022年９月30日）                       140,000,000（上限）            200,000,000,000（上限）
    当該事業年度前における取得自己株式                                  ―             ―

    当事業年度における取得自己株式                                  ―             ―

    残存決議株式の総数および価額の総額                                  140,000,000            200,000,000,000

    当事業年度の末日現在の未行使割合（％）                                     100.0              100.0

    当期間における取得自己株式                                  ―             ―

    提出日現在の未行使割合（％）                                     100.0              100.0

     （注）１     当事業年度および当期間における取得自己株式の価格の総額には、自己株式の取得にかかる委託手数料は含
         まれません。
        ２  2021年10月１日付で普通株式１株につき５株の割合で株式分割を行っています。上記取得期間の取締役会決
         議による自己株取得は当該株式分割後に実施しているため、株式分割後の株式数を記載しています。
        ３  当期間における取得自己株式には、2022年６月１日から有価証券報告書提出日までの取得は含まれていませ
         ん。
                                 64/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    (３)   【株主総会決議又は取締役会決議に基づかないものの内容】
       会社法第155条第７号による普通株式の取得

               区分                  株式数（株）              価額の総額（円）
    当事業年度における取得自己株式                                    18,568            111,183,421
    当期間における取得自己株式                                     1,000             2,161,382
     （注）１     当期間における取得自己株式には、2022年６月１日から有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取に
         よる取得は含まれていません。
        ２  2021年10月１日付で普通株式１株につき５株の割合で株式分割を行っています。当事業年度における取得自
         己株式の内訳は、株式分割前に取得した株式数9,922株、株式分割後に取得した株式数8,646株です。
       会社法第155条第１号による第１回ＡＡ型種類株式の取得

               区分                  株式数（株）              価額の総額（円）
    当事業年度における取得自己株式                                     7,800            48,546,108
    当期間における取得自己株式                                ―               ―

     （注）株主による金銭対価の取得請求権の行使等によるものです。なお、第１回ＡＡ型種類株式は、2021年４月３日
        付で会社法第178条に基づきすべて消却しています。
    (４)   【取得自己株式の処理状況及び保有状況】

                             当事業年度                   当期間

            区分
                                処分価額の総額                  処分価額の総額
                        株式数（株）                  株式数（株）
                                  （円）                  （円）
    引き受ける者の募集を行った
                          ―         ―         ―         ―
    取得自己株式
    消却の処分を行った取得自己株式
                          47,100,000       502,347,889,258            ―         ―
     （注）１
    合併、株式交換、株式交付、
    会社分割に係る移転を行った                      ―         ―         ―         ―
    取得自己株式
    その他（新株予約権の権利行使）                      ―         ―         ―         ―
    その他（第三者割当による自己株式の
                          ―         ―         ―         ―
    処分）
    その他（譲渡制限付株式報酬）                       50,200       313,278,622          ―         ―
    保有自己株式数                    2,536,685,916           ―       2,580,801,816           ―

     （注）１     第１回ＡＡ型種類株式の消却による減少であります。
        ２  保有自己株式数は、2021年10月１日付で普通株式１株につき５株の割合で株式分割を行ったことによる増加
         株式数1,971,368,616株が含まれています。
        ３  当期間の株式数および処分価額の総額には、2022年６月１日から有価証券報告書提出日までの新株予約権の
         権利行使による譲渡および単元未満株式の買取による取得は含まれていません。
                                 65/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ３  【配当政策】
      当社は、株主の皆様の利益を重要な経営方針の一つとして位置付けており、持続的な成長の実現に向け、引き続き
     企業体質の改善に取り組み、企業価値の向上に努めています。
      配当金については、連結配当性向30％を維持・向上させつつ、安定的・継続的に配当を行うよう努めていきます。
      今後も厳しい競争を勝ち抜き、モビリティカンパニーへの変革に向けて、内部留保資金については、カーボン
     ニュートラル社会の実現に向けた環境技術やお客様の安全・安心のための安全技術等の次世代の成長投資、従業員や
     取引先、地域社会等を含めたすべてのステークホルダーの皆様のために活用していきます。
      当社の剰余金の配当は、中間配当および期末配当の年２回を基本的な方針としており、これらの配当は、定款に基
     づき、取締役会で決議しています。
      当期の配当金については、上記方針に基づき、中間配当は１株につき120円（株式分割考慮後24円）、期末配当は１
     株につき    28円  とし、年間の配当金としては１株につき52円（株式分割考慮後）となりました。
      なお、基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりです。
                       配当金の総額              １株当たり配当額

        決議年月日
                       （百万円）                （円）
       2021年11月４日
                             332,419               120.00
        取締役会決議
       2022年５月11日
                             385,792                28.00
        取締役会決議
     （注）2021年10月１日付で普通株式１株につき５株の割合で株式分割を行っています。2021年11月４日開催の取締役
        会決議による１株当たりの配当額は、当該株式分割前の金額を記載しています。
                                 66/201













                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ４  【コーポレート・ガバナンスの状況等】
    (１)   【コーポレート・ガバナンスの概要】
      ①コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方
        当社は、持続的な成長と長期安定的な企業価値の向上を経営の重要課題としています。
        その実現のためには、株主やお客様をはじめ、取引先、地域社会、従業員等の各ステークホルダーと良好な関
       係を築くとともに、お客様に満足していただける商品を提供し続けることが重要と考え、コーポレート・ガバナ
       ンスの充実に取り組んでいます。
      ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由

        トヨタはモビリティカンパニーへの変革を進めるために、改めて歩んできた道を振り返り、未来への道標とな
       る「トヨタフィロソフィー」をまとめました。モビリティカンパニーとして移動にまつわる課題に取り組むこと
       で、人や企業、コミュニティの可能性を広げ、「幸せを量産」することを使命としています。そのために、モノ
       づくりへの徹底したこだわりに加えて、人と社会に対するイマジネーションを大切にし、様々なパートナーと共
       に、唯一無二の価値を生み出してまいります。
       〔業務執行・監督〕

        リーマン・ショック以降の「もっといいクルマづくり」により、グローバルでフルラインアップの商品をより
       適時適所に、良品廉価で提供し、各国・地域のお客様に寄り添った商品・サービスを提供するために、2011年の
       「地域別経営」、2013年の「ビジネスユニット制」、2016年の「カンパニー制」導入に続き、2017年は、意思決
       定と業務執行のスピードをさらに上げるため、「取締役＝意思決定・監督」と「執行役員＝業務執行」の位置づ
       けを一層明確にしました。
        2018年には、各現場と一体となった執行のスピードアップを図るため、執行役員体制の変更時期を従来の４月
       から１月に前倒ししたほか、コーポレート機能の見直しや、国内販売事業本部のチャネル制から地域制への再編
       などにより、よりお客様・現場の近くでの意思決定が可能な体制へ変更しました。
        2019年には、「経営のスピードアップ」と「人材育成の強化」を一層進めるため、専務役員以上を役員に、常
       務役員、常務理事、基幹職１級・２級、技範級を幹部職にしました。幹部職は、若手、ベテランに関わらず、本
       部長・副本部長、工場長、統括部長からグループ長までの幅広いポストに適材適所で配置し、その時々の経営課
       題に対応し、現地現物での人材育成を強化しました。
        2020年４月には、「副社長」と「執行役員」を「執行役員」に一本化し、2020年７月には「執行役員」の役割
       をさらに明確化しました。機能を超え、社長と会社全体を見据えて経営を進めるメンバーを「執行役員」と再定
       義し、プレジデント・地域CEO・本部長は、現場で実行部隊をリードする役割として、権限を移譲するとともに、
       「幹部職」に一本化しました。執行役員、幹部職は、その時々の役割であり、課題や進むべき道に応じてメン
       バーを変更していき、これまで以上に「適材適所」の柔軟な配置を可能としました。
        一方、経営環境は目まぐるしく変化し、豊田社長とともに経営（ヒト、モノ、カネ）を担う役割の必要性が高
       まっていると認識していたため、2022年４月には、執行役員の役割を整理し、経営視点に専念する執行役員を副
       社長と定義し、あらためて「副社長」を設置しました。
        トヨタでは「適材適所」の考えに基づき、機動的、継続的に改革を行ってきました。こうした改革の流れをさ
       らに推し進め、グローバルトヨタとしての最適視点で経営を考える体制を目指していきます。
        持続的成長と中長期的な企業価値向上に向けて、取締役会より権限を委譲された社長・チーフオフィサーを中

       心とする執行役員が、ビジネスユニット（カンパニー／事業・販売）と一体となり迅速な意思決定を実現し、取
       り組みを推進します。また、社外取締役・社外監査役も参加する「サステナビリティ会議」では企業の持続的成
       長に向けて社会目線で監督するとともに、ガバナンス体制について審議します。                                     「 サステナビリティ会議」の概
       要は後記のとおりです。
        その他、「労使協議会・労使懇談会」などの各種協議会を通じて、様々なステークホルダーの視点から、経営
       や企業行動のあり方について審議、モニタリングを行っています。
        トヨタに関わるすべてのステークホルダーにトップの想いや会社の方向性を伝えるため、トヨタのありのまま
       の姿をトヨタイムズを通じて発信しています。
                                 67/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
        「サステナビリティ会議」の概要
              「トヨタフィロソフィー」            の精神に則り、すべてのステークホルダーに必要とされるモビリティ
              カンパニーとして中長期的な持続的成長を実現するため、Environment（環境）、Social（社会
    目的および権限
              課題）、Governance（内部統制およびコンプライアンス）を中心とする内外の変化を総覧し、グ
              ループの長期的な競争力強化とリスク対応に関する経営の重要事項について報告・審議を行う。
    人数         17名（うち、社外取締役名３名、社外監査役２名）
              執行役員　       大塚　友美（議長）
              取締役　　　近　健太
              社外取締役       菅原    郁郎
              社外取締役       Sir  Philip    Craven
              社外取締役       工藤    禎子
    メンバー
              常勤監査役       加藤    治彦
              社外監査役       和気    洋子
              社外監査役       小津    博司
              他  執行役員３名、幹部職６名
       〔取締役体制〕

        取締役体制については、会社の持続的成長と中長期的な企業価値向上に向けた責任を果たすため、総合的に検
       討しています。       創業の理念を示した「豊田綱領」の考え方に沿って、将来に亘る持続的成長に向けた意思決定へ
              *
       の貢献や、CASE        などの社会変革への対応や仲間づくりなど「モビリティカンパニー」へのモデルチェンジとSDGs
       を始めとした社会課題の解決に貢献できることが、取締役には必要と考えています。                                        取締役の選解任について
       は、社外取締役が過半数を占める「役員人事案策定会議」にて取締役会に上程する案を検討しています。「役員
       人事案策定会議」の概要は後記のとおりです。
        * 「CASE」とは、Connected（コネクティッド）、Autonomous/Automated（自動化）、Shared（シェアリン
       グ）、Electric（電動化）の頭文字をとった略称です。
        また、当社は、経営の意思決定に社外の声を十分に反映するため、社外取締役３名を選任し、全員を独立役員

       として金融商品取引所に届出をしています。独立役員である社外取締役の選任にあたっては、会社法に定める社
       外取締役の要件および金融商品取引所が定める独立性基準に従って検討しています。社外取締役からは、当社の
       経営判断・意思決定の過程で、業務執行から独立した立場で専門分野を含めた幅広い経験、見識に基づいた助言
       をいただいています。
       〔監査役制度〕

        当社は、監査役制度を採用しており、監査役６名（社外監査役３名を含む）は、監査役会が定めた監査の方針
       および実施計画に従って監査活動を実施し、コーポレート・ガバナンスの一翼を担っています。すそ野が広い自
       動車事業を世界中で展開する当社において適切に監査を実施するために、社内事情に通じた常勤監査役と、高い
       専門性・見識を有する社外監査役で構成され、監査役それぞれが単独でも監査権限を行使できる独任制が維持さ
       れる監査役会設置会社が適していると考えています。監査役の選任については、業務執行状況の監査に加え、公
       正・中立的な立場で経営に対する意見・助言をいただける人材が必要だと考えており、社外取締役が過半数を占
       める「役員人事案策定会議」にて監査役会に提案する内容を検討しています。
        また、当社では３名の社外監査役を選任しており、全員を独立役員として金融商品取引所に届出をしていま
       す。社外監査役選任にあたっては、会社法に定める社外監査役の要件および金融商品取引所が定める独立性基準
       に従って検討しています。
        「役員人事案策定会議」の概要

    目的および権限         取締役会に上程する取締役、監査役の選解任案の検討
              ５名（うち、社外取締役３名）
    人数
              代表取締役       内山田     竹志（議長）
              取締役     　　近　健太
              社外取締役       菅原    郁郎
    メンバー
              社外取締役       Sir  Philip    Craven
              社外取締役       工藤    禎子
                                 68/201


                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       〔取締役・監査役の報酬〕
        当社の役員報酬制度については、「(４)役員の報酬等」を参照ください。
       当社の取締役の報酬等の額またはその制度については、取締役会および社外取締役が過半数を占める「報酬案策
       定会議」で決定します。「報酬案策定会議」の概要は次のとおりです。
        「報酬案策定会議」の概要

              役員報酬制度の検討および会社業績や取締役の職責、成果等を踏まえた個人別報酬額の決定
    目的および権限         （取締役会は、当事業年度の報酬総額の決議と、個人別報酬額の決定を「報酬案策定会議」に一
              任することの決議を実施）
              ５名（うち、社外取締役３名）
    人数
              代表取締役       内山田     竹志（議長）
              取締役     　　近　健太
              社外取締役       菅原    郁郎
    メンバー
              社外取締役       Sir  Philip    Craven
              社外取締役       工藤    禎子
       〔取締役・監査役のトレーニング〕

        当社は、当社が重視する「もっといいクルマづくり」「現地現物」の精神の理解・実践に加え、将来に亘る持
       続的成長に向けた意思決定に貢献できる人材が必要であるという観点から、座学にとどまらない実践的な役員研
       修会、工場視察や試乗会などの機会を設定しています。
        以上に加えて、社外取締役や社外監査役には、当社の考え方や取り組みを理解いただくために、子会社も含め
       た現場視察などを実施しています。取締役会の前には、議題を直接説明するなどして、各経営課題に対して、適
       切な助言をいただけるよう留意しています。また、社外役員会や社外取締役会などを通じて、経営戦略等につい
       て、業務執行側の役員との議論の場を設け、理解を深めていただいています。
       〔内部監査〕

        内部監査の状況については、監査役会等を通じて、また、会計監査については、会計監査人により監査役会を
       通じて社外監査役を含む監査役に報告されています。内部監査については、経営者直轄の独立した専任組織（内
       部監査室    専任  34名）を設置して、体制面の充実をはかり、財務報告に係る内部統制の有効性の評価を米国企業改
       革法404条および金融商品取引法第24条の４の４第１項に従い、行っています。これらの監査役監査および内部監
       査に、外部監査人による会計監査を加えた３つの監査機能は、財務報告に対する信頼性向上のため、定期的に、
       あるいは必要に応じて随時会合をもち、それぞれの監査計画と結果について情報共有、意思疎通をはかりなが
       ら、効率的で実効性のある監査を実施しています。
        アカウンタビリティの充実としては、サステナビリティ会議の下に属する補助的な会議体として、情報開示の

       正確性・公正性および適時性を確保するために経理本部長を委員長とする「情報開示委員会」を設置していま
       す。情報開示委員会は、金融商品取引法に基づく有価証券報告書、四半期報告書、ならびに米国証券取引所法に
       基づく年次報告書（Form            20-F）の作成、報告および評価を目的とした定例委員会を開催するほか、必要な場合に
       は、臨時委員会を適時開催しています。
        当社は、お客様の声や現場の情報を迅速に経営陣に伝え、適時・的確な経営判断を実現することに加え、その

       経営判断がお客様や社会に受け入れていただけるものかを常にチェックできる体制を構築することが重要である
       と考えています。当社としては、社外取締役を含む取締役会と、社外監査役を含む監査役会により、業務執行を
       監督・監査する現体制が最適であると考えています。
        今後とも、以上のような長期的な視点からの経営戦略の立案と施策の実行を通じて企業価値の長期安定的な向

       上に努めていきたいと考えています。
                                 69/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ③企業統治に関するその他の事項










       a.  内部統制システム等に関する基本的な考え方及びその整備状況
       〔業務の適正を確保するための体制に関する基本認識〕
        当社は、「トヨタ基本理念」および「トヨタ行動指針」に基づき、子会社を含めて健全な企業風土を醸成して
       います。実際の業務執行の場においては、業務執行プロセスの中に問題発見と改善の仕組みを組み込むととも
       に、それを実践する人材の育成に不断の努力を払っています。
       〔業務の適正を確保するための体制とその運用状況の概要〕

        当社は、「内部統制の整備に関する基本方針」に基づき、企業集団としての業務の適正を確保するための体制
       整備とその適切な運用に努めています。また、毎事業年度、内部統制の整備・運用状況の点検を行い、内部統制
       の運用実施部署における活動が自律的に実施され、必要に応じ強化が図られていることを確認するとともに、そ
       の内容をサステナビリティ会議および取締役会で確認しています。
        以上の認識を基盤にした、会社法所定の以下の項目に関する当社の基本方針は次のとおりです。

       （１）取締役の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制
        〔体制〕
         ①   倫理規程、取締役に必要な法知識をまとめた解説書等を用い、                             就任時の説明      等の場において、取締役が
           法令および定款に則って行動するよう徹底します。
         ②   業務執行にあたっては、取締役会および組織横断的な各種会議体で、総合的に検討したうえで意思決定
           を行います。また、これらの会議体への付議事項を定めた規程に基づき、適切に付議します。
         ③   企業倫理、コンプライアンスおよびリスク管理に関する重要課題と対応についてサステナビリティ会議
           または取締役会       等で適切に審議します。
                                 70/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
        〔運用状況の概要〕
         ①   取締役を含む役員が遵守すべき基本的事項を「トヨタ基本理念」「トヨタ行動指針」「役員倫理規程」
           等に規定し、各役員に周知しています。また、役員が留意すべき法令や定款の内容をマニュアルに記載
           し、各役員に周知        するとともに      、新任役員     に対しては     コンプライアンスに関する教育を行っています。
         ②   業務執行にあたっては、会議体への付議事項を定めた規程に基づき、取締役会および組織横断的な各種
           会議体に適切に付議し、総合的に検討したうえで意思決定を行っています。取締役会では、（１）会社
           法および他の法令に規定された事項、（２）定款に規定された事項、（３）株主総会の決議により委任
           された事項、（４）その他経営上の重要な事項を決議事項とし、（１）業務の執行の状況、その他会社
           法および他の法令に規定された事項、（２）その他取締役会が必要と認めた事項を報告事項として定め
           ています。
         ③   「トヨタ基本理念」「トヨタグローバルビジョン」                        「トヨタフィロソフィー」            等の精神に則り中長期的
           に持続的成長するガバナンス体制の実現を目的に、サステナビリティ、企業倫理、コンプライアンスお
           よびリスク管理に関する重要課題と対応について、サステナビリティ会議                                  または取締役会等        で適切に審
           議しています。
       （２）取締役の職務の執行に係る情報の保存及び管理に関する体制

        〔体制〕
           取締役の職務の執行に係る情報は、関係規程ならびに法令に基づき、各担当部署に適切に保存および管
           理させます。
        〔運用状況の概要〕
           関係規程および法令に基づき、各担当部署に取締役の職務の執行に必要となる会議体資料や議事録等の
           情報を適切に保存および管理させています。また、機密管理を含めた情報セキュリティ全般に対して、
           グローバルな推進体制や仕組みを整備するとともに、当社および子会社の取り組み状況の点検を定期的
           に行っています。
       （３）損失の危険の管理に関する規程その他の体制

        〔体制〕
         ①   予算制度等により資金を適切に管理するとともに、稟議制度等により所定の権限および責任に基づいて
           業務および予算の執行を行います。重要案件については、取締役会や各種会議体への付議基準を定めた
           規程に基づき、適切に付議します。
         ②   資金の流れや管理の体制を文書化する等、適正な財務報告の確保に取り組むほか、情報開示委員会を通
           じて、適時適正な情報開示を確保します。
         ③   安全、品質、環境等のリスクおよびコンプライアンスについて、各担当部署が、必要に応じ各地域と連
           携した体制を構築するとともに、規則を制定し、またはマニュアルを作成し配付すること等により、管
           理します。
         ④   災害等の発生に備えて、マニュアルの整備や訓練を行うほか、必要に応じて、リスク分散措置および保
           険付保等を行います。
                                 71/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
        〔運用状況の概要〕
         ①   収益計画に基づき、一般経費、試験研究費、設備投資等の費目ごとに決められた管理部署へ予算を割り
           当て、予算管理を行っています。重要案件については、取締役会や各種会議体への付議基準を定めた規
           程に基づき、適切に付議しています。
         ②   適正な財務報告を確保するため、連結財務報告作成のために収集している財務情報について解説書を作
           成し、必要に応じて子会社に展開しています。また、適時適正な情報開示を確保するため、情報開示委
           員会を通じて、情報の収集、開示要否の判断を行っています。
           法の要請により、当社および重要な子会社の各プロセスについて文書化を行ったうえ、財務報告に係る
           内部統制の有効性を評価しています。また、開示プロセスの有効性を評価しています。
         ③   安全、品質、環境等のグローバルリスクマネジメントの責任者であるCROのもとに、各地域を統括する地
           域CROを設置し、各地域のリスクマネジメント体制の構築を行っています。また、社内のヘッドオフィス
           では機能別リスク担当として各本部長・各部門リスク責任者を、各カンパニーでは製品別のリスク担当
           として各プレジデント・リスク責任者を任命し、各地域本部と連携・サポートしあえる体制をとってお
           り、必要に応じて見直しや強化を図っています。
           品質については、Global-CQO              （Chief    Quality    Officer）     が各地域のRegional-CQOを統括し、お客様の
           声と真摯に向き合った製品・サービス品質の向上、また法規動向に対応したモノづくりを全社グローバ
           ル一体となって推進しています。また、市場の状況を注視し、品質リスクに対するマネジメント体制を
           維持、強化しています。
         ④   災害等に備え、生産復旧、システム復旧などに向けたBusiness                             Continuity      Plan（BCP）を本部および部
           ごとに策定し、毎年定期的な訓練（初動対応・復旧対応）を行うことで改善を続けています。また、当
           社のBusiness       Continuity      Management（BCM）は「従業員・家族」「トヨタグループ・仕入先等」「トヨ
           タ」が三位一体となった活動として推進しています。
       （４）取締役の職務の執行が効率的に行われることを確保するための体制

        〔体制〕
         ①   中長期の経営方針および年度ごとの会社方針をもとに、組織の各段階で方針を具体化し、一貫した方針
           管理を行います。
         ②   取締役は、現場からの的確な情報に基づき、経営方針を迅速に決定するとともに、当社の強みである
           「現場重視」の考え方のもと、各地域、各機能、各工程における業務執行の責任者を定め、幅広い権限
           を与えます。各業務執行責任者は、経営方針達成のため、それぞれの業務計画を主体的に策定し、機動
           的な執行を行い、取締役はこれを監督します。
         ③   随時、各地域の外部有識者をはじめとした様々なステークホルダーの意見を聞く機会を設け、経営や企
           業行動のあり方に反映させます。
        〔運用状況の概要〕
         ①   中長期的なお客様の価値観や技術のトレンド等を勘案した長期事業戦略を踏まえ、地域別の中期経営計
           画およびカンパニー経営プランを策定しています。
           また、その年に会社として進むべき大きな方向性を定めた「方針指針」を策定し、組織の各段階で方針
           を具体化することで、一貫した方針管理を行っています。
         ②   商品群ごとに「カンパニー」を設置するとともに、各地域、各機能、各工程を「本部」と位置づけ、カ
           ンパニー・本部の中の各部が中心となって業務執行を行うという現場主義で全社網羅的な組織を採用し
           ています。取締役会においては、執行役員である社長・チーフオフィサーから、現場に即した会社の状
           況を適切に提供を受けて、効率的な意思決定を行っています。業務執行責任者であるカンパニープレジ
           デントや本部長は、組織の方針を自律的に策定・運営し、チーフオフィサー以上はこれを監督していま
           す。
         ③   各地域の外部有識者をはじめとした様々なステークホルダーの意見を聞く機会を設け、社外の視点から
           のアドバイスや情報を入手することにより、経営や企業行動のあり方の検討に役立てています。
                                 72/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       （５）使用人の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制
        〔体制〕
         ①   各組織の業務分掌を明確化するとともに、継続的な改善を図る土壌を維持します。
         ②   法令遵守およびリスク管理の仕組みを不断に見直し、実効性を確保します。そのため、各部署が点検
           し、サステナビリティ会議等に報告する等の確認を実施します。
         ③   コンプライアンスに関わる問題および疑問点に関しては、当社が設置するスピークアップ相談窓口等を
           通じて、法令遵守および企業倫理に関する情報の早期把握および解決を図ります。
        〔運用状況の概要〕
         ①   業務分掌の明確化を通じて、業務の見える化を進めています。また、入社時教育や各階層別教育におい
           て問題解決能力の教育等を実施し、現地現物による問題の早期発見・解決と再発防止のための「改善」
           する職場文化を醸成しています。
         ②   コンプライアンスに関する基礎知識の習得による全社コンプライアンス意識向上のため、新入社員をは
           じめ幅広い従業員を対象に教育を実施しています。
           重要なリスク分野については、各部署が自部署の仕組みを点検し、改善を行う活動を実施し、その結果
           を、サステナビリティ会議に報告しています。
         ③   コンプライアンスに関する様々な問題および疑問点を社外の弁護士や社内の担当者に相談することがで
           きるスピークアップ相談窓口を設置しています。当社                         (事務局および関連部署)            は、相談に対して事実
           調査を行い、必要な措置を取っています。なお、当社は、本窓口への相談内容および対応結果を当社関
           係役員に報告しています。
       （６）株式会社並びにその親会社及び子会社から成る企業集団における業務の適正を確保するための体制

        〔体制〕
           経営理念の共有のために、「トヨタ基本理念」や「トヨタ行動指針」を子会社に展開し、人的交流を通
           じた経営理念の浸透も行うことで、企業集団の健全な内部統制環境の醸成を図ります。
           また、子会社の財務および経営を管理する部署と事業活動を管理する部署の役割を明確化し、子会社の
           位置づけに応じた多面的な管理を図ります。これらの部署は、子会社との定期および随時の情報交換を
           通じて子会社の業務の適正性と適法性を確認します。
           １)  子会社の取締役等の職務の執行に係る事項の当該株式会社への報告に関する体制
             子会社の経営上の重要事項に関しては、子会社との間で合意した規程に基づき、当社の事前承認ま
             たは当社への報告を求めるとともに、当社の各種会議体への付議事項を定めた規程に基づき、当社
             の取締役会等において審議します。
           ２)  子会社の損失の危険の管理に関する規程その他の体制
             財務、安全、品質、環境、災害等のリスク管理に関しては、子会社に対して、取り組みを推進する
             体制を整備し、重大なリスクについて速やかに当社に報告することを求めるとともに、重要課題と
             対応については当社の各種会議体への付議事項を定めた規程に基づき、サステナビリティ会議                                            また
             は取締役会     等において審議します。
           ３)  子会社の取締役等の職務の執行が効率的に行われることを確保するための体制
             子会社の取締役に対して、現場からの的確な情報に基づき、経営方針を迅速に決定するとともに、
             業務分掌を定め、それに基づく適切な権限委譲を行い、業務が効率的に行われるよう求めます。
           ４)  子会社の取締役等及び使用人の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制
             子会社に対してコンプライアンスに関する体制の整備を求め、当社はその状況について定期的に点
             検を行い、その結果を当社のサステナビリティ会議等に報告する等の確認を実施します。
             子会社におけるコンプライアンスに関わる問題および疑問点に関しては、子会社が設置する内部通
             報窓口や、当社が外部に設置する国内子会社を対象とした通報窓口等を通じて、子会社の法令遵守
             および企業倫理に関する情報の早期把握および解決を図ります。
                                 73/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
        〔運用状況の概要〕
           「トヨタ基本理念」や「トヨタ行動指針」を子会社に展開するとともに、人的交流を通じた経営理念の
           浸透を行うことで、子会社の経営理念や行動指針等に適切に取り入れるよう指導しています。
           また、子会社管理に関する役割と実施事項を明確化し、各部署は子会社の位置づけに応じた多面的な管
           理を図っています。さらに、毎事業年度、各部署による子会社管理の実施状況を点検し、その結果を                                               取
           締役会   等で確認しています。
           １)  子会社の経営上の重要事項に関しては、子会社との間で合意した規程に基づき、当社の事前承認を
             求め、または当社への報告を行うよう指導しています。そのうち、グループ経営上の重要な事項は
             当社の取締役会付議事項に則って、取締役会において審議しています。
           ２)  財務、安全、品質、環境、災害等のリスク管理に関しては、子会社に対して、取り組みを推進する
             体制を整備し、重要なリスクについて、子会社との定期的なコミュニケーション等を通じて速やか
             に当社に報告することを求めています。重要課題と対応については、付議事項に基づき、サステナ
             ビリティ会議または取締役会等において、それぞれ審議しています。
           ３)  子会社で、効率的な業務執行のための組織が見直され、適切に業務が分掌され、権限が付与されて
             いることを確認しており、必要に応じ改善を求めています。
           ４)  重要なリスク分野について、子会社各社が自社のコンプライアンスに関する体制が整備されている
             か点検して、改善を行う活動を実施し、その結果を、当社のサステナビリティ会議                                       等 に報告してい
             ます。
             子会社における財務上のコンプライアンスについては、子会社で整備すべき規程等を子会社に展開
             しています。また、当該規程等が各子会社の日常業務に浸透するよう、定期的な自主点検の実施を
             子会社に対して指導しています。
             また、子会社取締役等の職務が法令に適合することを確保するため、遵守すべき法令、その対応の
             ポイント等を示すなど、当該取締役等に対する啓発活動に努めています。
             子会社におけるコンプライアンスに関わる問題および疑問点に関しては、子会社が設置する内部通
             報窓口のほか、当社が外部に設置する国内子会社を対象とした通報窓口を通じて把握し、子会社や
             当社関係部署により事実調査・対応改善・関係役員報告等、必要な措置を取っています。
       （７）監査役がその職務を補助すべき使用人を置くことを求めた場合における当該使用人に関する体制、当該使

          用人の取締役からの独立性に関する体制及び当該使用人に対する監査役の指示の実効性の確保に関する体
          制
        〔体制〕
           監査役室を設置し、専任の使用人を数名置きます。当該使用人は、監査役の指揮命令に従わなければな
           らないものとし、その人事については、事前に監査役会または監査役会の定める常勤監査役の同意を得
           ます。
        〔運用状況の概要〕
           監査役室を設置し、専任の使用人を数名配置しています。監査役室の組織変更および人事については、
           監査役会で選定された監査役の同意を得ています。
                                 74/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       （８）監査役への報告に関する体制及び当該報告をした者が当該報告をしたことを理由として不利な取扱いを受
          けないことを確保するための体制
        〔体制〕
         ①   取締役は、主な業務執行について担当部署を通じて適宜適切に監査役に報告するほか、当社または子会
           社に著しい損害を及ぼすおそれのある事実を発見したときは直ちに監査役に報告します。
         ②   取締役、執行役員および使用人は、監査役の求めに応じ、定期的にまたは随時に、事業に関する報告を
           行うほか、必要に応じ子会社の取締役等からも報告させます。また、当社または子会社が設置する内部
           通報窓口への重要な通報案件についても、監査役に報告します。
         ③   監査役への報告をした者について、当該報告をしたことを理由として、不利な取扱いを受けることはな
           い旨を定めた規程を整備します。
        〔運用状況の概要〕
         ①   取締役、執行役員、使用人および子会社は、適宜適切に監査役に事業の報告を行うほか、必要に応じて
           監査役会にて報告しており、また、当社または子会社に著しい損害を及ぼすおそれのある事実を発見し
           たときは直ちに監査役に報告することとしています。
         ②   スピークアップ相談窓口、当社が外部に設置する国内子会社を対象とした通報窓口および子会社が設置
           する内部通報窓口への相談の状況について、当社は監査役に定期的に報告しています。
         ③   内部通報に関する規程に、監査役に報告した者が、報告したことを理由として不利な取扱いを受けるこ
           とはない旨を定め周知しています。
       （９）監査役の職務の執行について生ずる費用の前払又は償還の手続その他の当該職務の執行について生ずる費

          用又は債務の処理に係る方針に関する事項
        〔体制〕
           監査役の職務の執行に必要となる費用については、監査役が必要と考える金額を適正に予算措置すると
           ともに、予算措置時に想定していなかった事由のために必要となった費用についても、当社が負担しま
           す。
        〔運用状況の概要〕
           監査役の職務の執行に必要となる費用については、監査計画を踏まえ、事業年度の初めに通常の会社手
           続の中で予算措置するとともに、予算措置時に想定していなかった事由のために必要となった費用につ
           いても、当社が負担しています。
       （10）その他監査役の監査が実効的に行われることを確保するための体制

        〔体制〕
           主要な役員会議体には監査役の出席を得るとともに、監査役による重要書類の閲覧、会計監査人との定
           期的および随時の情報交換の機会ならびに必要に応じた外部人材の直接任用等を確保します。
        〔運用状況の概要〕
           重要案件を審議・決議する役員会議体に監査役が出席できる体制を整えているとともに、監査役から要
           求された重要書類は監査役の閲覧に供しています。また、監査役会や随時のミーティングで、監査役と
           会計監査人および内部監査部署による情報交換の機会を設けています。
       b.責任限定契約の内容の概要等

        当社は、社外取締役および社外監査役との間において、会社法第427条第１項の規定に基づき、会社法第423条
       第１項の賠償責任を限定する契約を締結しており、会社法第425条第１項に定める額を責任の限度としています。
        また、当社は、取締役および監査役が本来なすべき職務の執行をより円滑に行うことができるよう、会社法第
       426条第１項の規定に基づき、取締役会の決議によって、取締役（取締役であった者を含む）および監査役（監査
       役であった者を含む）の会社法第423条第１項の賠償責任を法令の限度において免除することができる旨を定款で
       定めています。
                                 75/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       c.役員等賠償責任保険契約の内容の概要等
        当社は、保険会社との間で、当社が保険料の全額を負担する役員等賠償責任保険契約を締結しています。当社
       のすべての取締役、監査役、執行役員およびExecutive                          Fellowを被保険者とし、これらの役職の立場で行った行
       為による損害賠償金および争訟費用等を填補します。当該役員等賠償責任保険契約においては、役員等の職務執
       行の適正性担保のため、敗訴時に填補する損害の範囲を限定する旨および一定の事由に該当する場合は保険金を
       支払わない旨を定めています。2022年７月に現行契約が満了しますが、同様の内容で更新予定です。
       d.取締役の定数

        当社は、取締役を20名以内とする旨を定款で定めています。
       e.取締役の選任の決議要件

        当社は、取締役の選任決議は、議決権を行使することができる株主の議決権の３分の１以上を有する株主が出
       席し、その議決権の過半数をもって行う旨を定款で定めています。
       f.剰余金の配当等の決定機関

        当社は、資本政策の機動性を確保するため、会社法第454条第５項に定める剰余金の配当（中間配当）を取締役
       会決議により可能とする旨を定款で定めています。また、上記のほか、会社法第459条第１項各号に掲げる事項に
       ついても、取締役会での決議を可能とする旨を定款で定めています。
       g.自己株式取得の決定機関

        当社は、資本効率の向上と経営環境に応じた機動的な資本政策の遂行のため、会社法第165条第２項に基づき、
       取締役会決議による自己株式の取得を可能とする旨を定款で定めています。また、上記のほか、会社法第459条第
       １項第１号に掲げる事項についても、取締役会での決議を可能とする旨を定款で定めています。
       h.株主総会の特別決議要件

        当社は、株主総会の円滑な運営を行うため、会社法第309条第２項に定める株主総会の特別決議要件について、
       議決権を行使することができる株主の議決権の３分の１以上を有する株主が出席し、その議決権の３分の２以上
       をもって決議を行う旨を定款で定めています。
                                 76/201










                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    (２)   【役員の状況】
      ①役員一覧

    男性  13 名   女性  2 名  （役員のうち女性の比率           13 ％）
                                                      所有株式数
      役職名        氏名       生年月日                略歴             任期
                                                       (千株)
                            1969年４月      当社入社
                            1996年１月      当社第２開発センターチーフエンジニア就
                                  任
                            1998年６月      当社取締役就任
      取締役会長
             内山田    竹   志
                    1946年８月17日      生  2001年６月      当社常務取締役就任                 (注)６      450
     （代表取締役）
                            2003年６月      当社専務取締役就任
                            2005年６月      当社取締役副社長就任
                            2012年６月      当社取締役副会長就任
                            2013年６月      当社取締役会長就任
                            1977年４月      トヨタ自動車販売㈱入社
                            2005年６月      当社広報部長就任
                            2007年６月      当社常務役員就任
                            2007年９月      トヨタ   モーター    ノース   アメリカ㈱取締
                                  役社長就任
     取締役副会長
             早   川        茂
                    1953年９月15日      生  2009年６月      トヨタ   モーター    ノース   アメリカ㈱取締       (注)６      242
     （代表取締役）
                                  役社長退任
                            2012年４月      当社専務役員就任
                            2015年６月      当社取締役・専務役員就任
                            2017年４月      当社取締役副会長就任
                            2018年１月      ㈱国際経済研究所代表取締役就任
                            1984年４月      当社入社
                            2000年５月      当社Gazoo事業部主査兼国内業務部業務改
                                  善支援室主査就任
                            2000年６月      当社取締役就任
                            2002年６月      当社常務取締役就任
                            2003年６月      当社専務取締役就任
                            2005年６月      当社取締役副社長就任
      取締役社長
             豊  田   章   男
                    1956年５月３日      生                         (注)６    24,078
                            2008年６月      トヨタ   モーター    ノース   アメリカ㈱取締
     （代表取締役）
                                  役会長兼CEO就任
                            2009年６月      当社取締役社長就任
                            2015年６月      東和不動産㈱代表取締役会長就任
                            2018年５月      一般社団法人日本自動車工業会会長就任
                            2020年５月      ㈱ルーキーレーシング代表取締役就任
                            2022年４月      東和不動産㈱がトヨタ不動産㈱に社名変更
                                 77/201










                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                                                      所有株式数
      役職名        氏名       生年月日                略歴             任期
                                                       (千株)
                            1999年８月      日本学術振興会　博士研究員
                            2002年１月      カーネギー・メロン大学　リサーチサイエ
                                  ンティスト就任
                            2005年１月      カーネギー・メロン大学　助教授就任
                            2008年１月      カーネギー・メロン大学　准教授就任
                            2009年９月      カーネギー・メロン大学　非常勤准教授就
                                  任
                            2009年９月      グーグル㈱リサーチサイエンティスト就任
                            2013年７月      グーグル㈱エンジニアリングディレクター
                                  就任
                            2016年１月      グーグル㈱エンジニアリングディレクター
                                  退任
                            2016年１月      トヨタ・リサーチ・インスティテュート
                                  ㈱　チーフテクノロジーオフィサー就任
                            2018年３月      カーネギー・メロン大学　非常勤准教授退
                                  任
             James    Kuffner
      取締役              1971年１月18日      生                         (注)６       3
                            2018年３月      トヨタ・リサーチ・インスティテュート・
                                  アドバンスト・デベロップメント㈱
                                  最高経営責任者（CEO）就任
                            2018年３月      トヨタ・リサーチ・インスティテュート
                                  ㈱　エグゼクティブアドバイザー就任
                            2020年１月      当社Senior     Fellow就任
                            2020年６月      当社取締役・執行役員就任
                            2021年１月      トヨタ・リサーチ・インスティテュート・
                                  アドバンスト・デベロップメント㈱がウー
                                  ブン・コア㈱に社名変更
                            2021年１月      ウーブン・プラネット・ホールディングス
                                  ㈱代表取締役CEO就任
                            2021年１月      ウーブン・コア㈱代表取締役就任
                            2021年１月      ウーブン・アルファ㈱代表取締役
                                  President就任
                            1991年４月      当社入社
                            2017年１月      当社経理部部長就任
                            2018年６月      当社常務役員就任
             近        健   太
      取締役              1968年８月２日      生                         (注)６      35
                            2019年７月      当社執行役員就任
                            2021年６月
                                  当社取締役・執行役員就任
                            2022年４月
                                  当社取締役・執行役員         副社長就任
                            1994年４月      当社入社
                            2016年７月      当社CV   Company   CVZ  ZB チーフエンジニア
                                  就任
                            2018年１月      当社常務役員就任
                            2019年１月      当社執行役員就任
                            2019年１月      トヨタ   ダイハツ    エンジニアリング       アン
                                  ド マニュファクチャリング㈱会長兼社長
             前   田   昌   彦                就任
      取締役              1969年２月10日      生                         (注)６      22
                            2019年12月      トヨタ   ダイハツ    エンジニアリング       アン
                                  ド マニュファクチャリング㈱会長兼社長
                                  退任
                            2022年２月      ウーブン・プラネット・ホールディングス
                                  ㈱代表取締役就任
                            2022年４月      当社執行役員      副社長就任
                            2022年６月      当社取締役・執行役員         副社長就任
                                 78/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                                                      所有株式数
      役職名        氏名       生年月日                略歴             任期
                                                       (千株)
                            1981年４月      通商産業省入省
                            2010年７月      経済産業省産業技術環境局長就任
                            2012年９月      経済産業省製造産業局長就任
                                  経済産業省経済産業政策局長就任
                            2013年６月
                            2015年７月      経済産業事務次官就任
             菅   原   郁   郎
      取締役              1957年３月６日      生                         (注)６      ―
                            2017年７月      経済産業事務次官退官
                            2017年８月      内閣官房参与就任
                            2018年６月      内閣官房参与退任
                            2018年６月      当社取締役就任
                            1989年７月      国際車いすバスケットボール連盟初代会長
                                  就任
                            2001年12月      国際パラリンピック委員会会長就任
            Sir  Philip   Craven
      取締役              1950年７月４日      生                         (注)６      ―
                            2002年７月      国際車いすバスケットボール連盟会長退任
                            2017年９月      国際パラリンピック委員会会長退任
                            2018年６月
                                  当社取締役就任
                            1987年４月      ㈱住友銀行入行
                            2014年４月      ㈱三井住友銀行執行役員就任
                            2017年４月      ㈱三井住友銀行常務執行役員就任
                            2018年６月      当社取締役就任
                            2020年４月      ㈱三井住友銀行専務執行役員就任
                            2020年４月      ㈱三井住友フィナンシャルグループ専務執
             工   藤   禎   子
      取締役              1964年５月22日      生                         (注)６       9
                                  行役員就任
                            2021年３月      ㈱三井住友銀行取締役兼専務執行役員就任
                            2021年４月      ㈱三井住友フィナンシャルグループ執行役
                                  専務就任
                            2021年６月      ㈱三井住友フィナンシャルグループ取締役
                                  執行役専務就任
                            1975年４月      大蔵省入省
                            2007年７月      財務省主税局長就任
                            2009年７月      国税庁長官就任
                            2010年７月      国税庁長官退官
                            2011年１月      ㈱証券保管振替機構専務取締役就任
                            2011年６月      ㈱証券保管振替機構代表取締役社長就任
             加   藤   治   彦
      常勤監査役               1952年７月21日      生  2013年６月      当社取締役就任                 (注)７       9
                            2015年７月      ㈱証券保管振替機構取締役兼代表執行役社
                                  長就任
                            2018年６月      当社取締役退任
                            2019年３月      ㈱証券保管振替機構代表執行役社長退任
                            2019年６月      当社常勤監査役就任
                            2019年６月      ㈱証券保管振替機構取締役退任
                            1972年10月      当社入社
                            2007年６月      トヨタ   モーター    コーポレーション       オー
                                  ストラリア㈱社長就任
                            2014年５月      トヨタ   モーター    コーポレーション       オー
             安   田   政   秀
      常勤監査役               1949年４月１日      生                         (注)８      48
                                  ストラリア㈱会長就任
                            2017年12月      トヨタ   モーター    コーポレーション       オー
                                  ストラリア㈱会長退任
                            2018年６月      当社常勤監査役就任
                            1985年４月      当社入社
             小   倉   克   幸
      常勤監査役               1963年１月25日      生  2018年１月      当社監査役室長就任                 (注)７      27
                            2019年６月      当社常勤監査役就任
                                 79/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                                                      所有株式数
      役職名        氏名       生年月日                略歴             任期
                                                       (千株)
                            1993年４月      慶應義塾大学商学部教授就任
             和   気   洋   子
      監査役              1947年11月18日      生  2011年６月      当社監査役就任                 (注)７      ―
                            2013年４月      慶應義塾大学名誉教授就任
                            2012年７月      検事総長就任
                            2014年７月      検事総長退官
             小   津   博   司
      監査役              1949年７月21日      生                         (注)７       2
                            2014年９月      弁護士登録
                            2015年６月      当社監査役就任
                            1986年７月      S.G.Warburg     & Co.,  Ltd入社
                            1999年２月      UBSアセットマネジメント（日本）社長就
                                  任
                            2000年６月      UBS  Warburg   東京マネージングディレク
                                  ター  エクイティキャピタルマーケットグ
                                  ループ担当
                            2001年７月      UBS  Warburg   東京マネージングディレク
                                  ター  エクイティキャピタルマーケットグ
             George    Olcott
      監査役              1955年５月７日      生                         (注)８      ―
                                  ループ担当退任
                            2001年９月      ケンブリッジ大学ジャッジ経営大学院
                            2005年３月      ケンブリッジ大学ジャッジ経営大学院
                                  FMEティーチングフェロー就任
                            2008年３月      ケンブリッジ大学ジャッジ経営大学院
                                  シニアフェロー就任
                            2013年８月      ケンブリッジ大学ジャッジ経営大学院
                                  シニアフェロー退任
                            2022年６月      当社監査役就任
                            計                           24,925
     (注)   １  取締役社長       豊田    章男は、執行役員         (社長)    を兼務しています。
       ２  取締役     James     Kuffnerは、執行役員を兼務しています。
      　３   取締役     近   健太および取締役          前田    昌彦は、執行役員         (副社長)     を兼務しています。
       ４  取締役     菅原    郁郎、取締役        Sir  Philip    Cravenおよび取締役           工藤    禎子は、社外取締役です。
       ５  監査役     和気    洋子、監査役        小津    博司および監査役          George     Olcottは、社外監査役です。
       ６  取締役の任期は、2022年６月15日開催の定時株主総会の終結の時から2023年３月期に係る定時株主総会の
         終結の時までです。
       ７  監査役     加藤    治彦、監査役        小倉    克幸、監査役        和気    洋子および監査役           小津    博司の任期は、
         2019年６月13日開催の定時株主総会の終結の時から2023年３月期に係る定時株主総会の終結の時までで
         す。
       ８  監査役     安田    政秀および監査役          George     Olcottの任期は、2022年６月15日開催の定時株主総会の終結
         の時から2026年３月期に係る定時株主総会の終結の時までです。
       ９  所有株式数は、2021年10月１日付の株式分割後の株数を表示しています。
       10  当社は、法令に定める監査役の員数を欠くことになる場合に備え、会社法第329条第３項に定める補欠監査
         役１名を選出しています。補欠監査役の略歴は以下のとおりです。
                                                   所有株式数

        氏名         生年月日                   略歴
                                                    (千株)
     酒   井   竜   児
               1957年８月７日生          2000年１月       長島・大野・常松法律事務所パートナー就任                        ―
                                 80/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ②社外役員の状況
        当社は、社外取締役のSir            Philip    Cravenが業務執行者であった国際パラリンピック委員会と取引関係にありま
       すが、   Sir  Philip    Cravenが同委員会の役職を退任してから相当の期間を経過し、一般株主と利益相反が生じるお
       それがないと判断されることから、                概要の記載を省略しています。
        当社は、社外取締役の工藤禎子氏が業務執行者である㈱三井住友銀行と取引関係にありますが、取引の規模、
       性質に照らして、一般株主と利益相反が生じるおそれがないと判断されることから、概要の記載を省略していま
       す。
        なお、当社社外取締役およびその近親者と当社の間に、特別な利害関係はありません。
        社外役員が当社の企業統治において果たす機能および役割、社外役員の独立性に関する基準または方針、社外
       役員の選任状況に関する考え方および社外取締役または社外監査役による監督または監査と内部監査、監査役監
       査および会計監査との相互連携並びに内部統制部門との関係については、「(１)                                      コーポレート・ガバナンスの概
       要  ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由                           〔取締役体制〕、〔監査役制度〕および〔内部監
       査〕」を参照ください。
    (３)   【監査の状況】

      ①   監査役監査の状況
       a.監査役監査の組織、人員及び手続
         監査役監査の組織、人員および手続については、「(１)                           コーポレート・ガバナンスの概要                ②企業統治の体
        制の概要及び当該体制を採用する理由                  〔監査役制度〕」を参照ください。
       b.監査役及び監査役会の活動状況

         当事業年度において当社は監査役会を合計15回開催しており、個々の監査役の出席状況については次のとお
        りです。
          区分              氏名                 監査役会出席状況
                     加　藤     治　彦
        常勤監査役                                 全15回中15回
                     安   田   政   秀
        常勤監査役                                 全15回中15回
        常勤監査役             小　倉　克　幸                     全15回中14回
                     和   気   洋   子
        社外監査役                                 全15回中15回
                     小   津   博   司
        社外監査役                                 全15回中15回
                     平   野   信   行
        社外監査役                                 全15回中15回
         監査役会における主な検討事項は、以下のとおりです。

         ・監査の方針および監査実施計画
         ・取締役会に付議される案件
         ・内部統制システムの整備・運用状況
         ・会計監査人の監査の方法および結果の相当性等
         また、監査役会において、内部監査部門等より必要に応じて業務執行の状況・結果等について報告を受けて
        いるほか、会計監査人より四半期毎や年度末のレビュー及び監査報告書によって報告を受けています。
                                 81/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
         監査役は、監査役会で決議された監査の方針および監査実施計画に基づき、主に以下の活動を行っていま
        す。
         ・取締役・執行役員およびその他主要な経営幹部等との意思疎通
         ・取締役会その他重要な会議への出席
         ・重要な決裁書類等の閲覧
         ・本社・工場および主要な事業所における業務および財産状況の調査
         ・主要な子会社における業務および財産状況の調査
         ・子会社の取締役等および監査役との意思疎通・情報交換や子会社からの事業報告の確認
         ・会計監査人からの監査の実施状況・結果の報告の確認
         ・内部監査部門からの内部監査の実施状況・結果等の報告の確認
         ・国内子会社等との連携強化を目的とした連絡会の実施
      ②   内部監査の状況

       内部監査の組織、人員および手続、内部監査、監査役監査および会計監査の相互連携ならびにこれらの監査と内
      部統制部門との関係については、「(１)                   コーポレート・ガバナンスの状況概要                  ②企業統治の体制の概要及び当該
      体制を採用する理由          〔内部監査〕」を参照ください。
      ③   会計監査の状況

       a.  監査法人の名称
        ＰｗＣあらた有限責任監査法人
       b.  継続監査期間

        2006年以降
     　　　　なお、1982年７月トヨタ自動車販売㈱と合併後の監査法人については、次のとおりです。
      　　　　2000年３月期まで　監査法人伊東会計事務所
      　　　　2001年３月期から2006年３月期まで　中央青山監査法人
      　　　　(注)１　監査法人伊東会計事務所は、2001年１月１日付で中央青山監査法人と合併し、
              中央青山監査法人となりました。
        　　　　２　中央青山監査法人は、ＰｗＣあらた有限責任監査法人と同一のネットワークに属していました。
       c.  業務を執行した公認会計士

        加藤    真美
        手塚    謙二
        白畑    尚志
        中谷    聡子
       d.  監査業務に係る補助者の構成

        当社の会計監査業務に係る補助者は、公認会計士43名、会計士試験合格者等27名、その他106名です。
       e.  監査法人の選定方針、理由および評価

         監査役会は、監査法人の品質管理水準、監査チームの独立性・専門性、監査報酬の水準・内容、監査役・経
        営者とのコミュニケーション状況、グループ監査の体制、不正リスクへの備え等を着眼点として、再任の要否
        を検討しています。
         また、監査役会は、会計監査人が会社法第340条第1項各号のいずれかに該当し、解任が相当と認められる場
        合には、監査役全員の同意により会計監査人を解任します。会計監査人に適正な監査の遂行に支障をきたす事
        由が生じたと認められる場合等には、監査役会は、株主総会に提出する会計監査人の解任または不再任の議案
        の内容を決定します。
         以上を踏まえ、当事業年度の会計監査人の職務執行に問題はないと評価し、再任を決議しました。
                                 82/201


                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ④   監査報酬の内容等
       a.  監査公認会計士等に対する報酬
                      前連結会計年度                     当連結会計年度

        区   分
                監査証明業務に           非監査業務に          監査証明業務に           非監査業務に
               基づく報酬（百万円）           基づく報酬（百万円）           基づく報酬（百万円）           基づく報酬（百万円）
    提出会社                   762           31          749            3
    連結子会社                   997           22         1,081            14

         計              1,759            52         1,830            17

       b.  監査公認会計士等と同一のネットワーク（プライスウォーターハウスクーパース）に対する報酬（a.を除く）

                      前連結会計年度                     当連結会計年度

        区   分
                監査証明業務に           非監査業務に          監査証明業務に           非監査業務に
               基づく報酬（百万円）           基づく報酬（百万円）           基づく報酬（百万円）           基づく報酬（百万円）
    提出会社                   ―           ―           ―           ―
    連結子会社                  2,843            576          3,630            568

         計              2,843            576          3,630            568

      上記a.およびb.の報酬に関する前連結会計年度および当連結会計年度における非監査業務の内容は、税務、会計事

      項および情報開示に関する助言・指導等です。
       c.  その他の重要な監査証明業務に基づく報酬の内容

         該当事項はありません。
       d.  監査報酬の決定方針および監査役会が会計監査人の報酬等に同意した理由

         当社では、監査公認会計士等の監査計画・監査内容、監査に要する時間等を十分に考慮し、当社監査役会に
        よる同意の上、適切に監査報酬額を決定しています。また、監査公認会計士等がトヨタに業務を提供しようと
        する際には、当社監査役会において当該業務が監査公認会計士等の独立性を害していないことについて確認の
        上、業務提供の事前承認を行っています。
         監査役会は、会計監査人の監査計画の内容、職務執行状況、監査報酬の見積根拠等が適切かどうかについて
        検討した結果、会計監査人の報酬等の額について同意しました。
                                 83/201








                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    (４)   【役員の報酬等】

      ①役員の報酬等の額又はその算定方法の決定に関する内容及び決定方法
       a.決定の方針および決定プロセス
        当社は、創業の理念を示した「豊田綱領」の考え方に沿って、将来に亘る持続的成長に向けた意思決定への貢
       献や、CASEなどの社会変革への対応や仲間づくりなど「モビリティカンパニー」へのモデルチェンジとSDGsを始
       めとした社会課題の解決に貢献できることが、役員には必要と考えています。役員の報酬等は、様々な取り組み
       を促す重要な手段であり、以下の方針に沿って決定します。
        ・中長期的な企業価値向上に向けた取り組みを促すものであること

        ・優秀な人材の確保・維持できる報酬水準であること
        ・経営者としてより一層強い責任感を持ち、株主と同じ目線に立った経営の推進を動機付けるものであること
        当社取締役の個人別の報酬等の決定方針は取締役会にて決議します。会社業績との連動性を確保し、職責や成

       果を反映した報酬体系としており、出身国の報酬水準も踏まえた支給額の水準および支給方法を定めています。
        また、社外取締役および監査役の報酬については、固定報酬のみとします。会社業績に左右されない報酬体系
       とすることで、経営に対する独立性を担保しています。
        当社取締役の報酬等は、2019年６月13日開催の第115回定時株主総会により、現金報酬枠を年額30億円以内

       （うち社外取締役３億円以内）、株式報酬枠を年額40億円以内と定められています。第115回定時株主総会の定め
       に係る取締役の員数は、９名（うち社外取締役３名）です。
        当社の監査役報酬額は、2008年６月24日開催の第104回定時株主総会により、月額30百万円以内と定められてい
       ます。第104回定時株主総会の定めに係る監査役の員数は、７名です。
        当社取締役の個人別の報酬等の額またはその制度については、その決定の独立性を担保するため、取締役会お

       よび社外取締役が過半数を占める「報酬案策定会議」で決定します。「報酬案策定会議」は、取締役会長                                                   内山
                         *
       田   竹志（議長）、取締役            近   健太   、社外取締役        菅原    郁郎、社外取締役          Sir  Philip    Craven、社外取締
       役   工藤    禎子で構成されます。
        取締役会は、取締役の個人別の報酬等の決定方針および役員報酬制度の決議、当事業年度の報酬総額の決議な
       らびに個人別報酬額の決定を「報酬案策定会議」に一任することを決議します。「報酬案策定会議」は、取締役
       会に諮問する役員報酬制度の検討および取締役会で定められた取締役の個人別の報酬等の決定方針に基づいて、
       会社業績や取締役の職責、成果等を踏まえて個人別報酬額を決定しています。取締役会は、当該決定内容は取締
       役の個人別の報酬等の決定方針に沿うものであると判断しています。
        *2022年６月15日付で取締役               小林    耕士から取締役         近   健太に報酬案策定会議委員を交代しています。
        監査役の報酬については、株主総会の決議によって定められた報酬枠の範囲内において、監査役の協議によっ

       て決定しています。
                                 84/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
        当社の当事業年度における報酬等の額の決定等については、2021年５月、2022年３月、４月に開催した「報酬
       案策定会議」にて議論しました。
        また、社外取締役のみで構成される事前検討ミーティングを2021年７月、９月、10月、2022年２月、３月に計
       ５回開催し、「報酬案策定会議」に向けた議論をしました。取締役の報酬は、報酬案策定会議メンバー全員の同
       意を得た上で、決定しました。
      　＜報酬案策定会議で議論された主な内容＞

      　　・役職・      職責ごとの報酬水準
      　　・2021年度の指標実績評価
      　　・個人別査定の評価
      　　・個人別報酬額の決定
       b.業績連動報酬（賞与・株式報酬）の決定方法

        １）日本籍の取締役（社外取締役を除く）
                               *
          当社では、「連結営業利益」、「当社時価総額                      の変動率」および「個人別査定」に基づいて役員一人ひと
         りが１年間に受け取る報酬の総額（以下、「年間総報酬」という。）を設定しています。年間総報酬から固
         定報酬である月額報酬を差し引いた残額を、業績連動報酬としています。
          日本に所在する企業群をベンチマークとした役員報酬水準を参考に、役職・職責に応じた適切な年間総報
         酬水準を決定しています。
          * 東京証券取引所における当社の普通株式の終値と、自己株式控除後の発行済株式数を乗じて算出
         ＜各項目の考え方＞

       連結営業利益          当社の取り組みを業績で評価する指標

       当社時価総額の

                 当社の取り組みを株主・投資家が評価する企業価値指標
       変動率
       個人別査定          役員一人ひとりの成果を定性的に評価

         ＜指標の評価方法と基準、当事業年度の評価結果＞

                   評価                               当事業年度の
                             評価方法              基準
                  ウェイト                                 評価結果
                        当社の持続的成長に向けた必要
                        利益（2011年設定）を基準と
       連結営業利益            70％                     １兆円
                        し、当事業年度の連結営業利益
                        の達成度を評価
                                                    210％
                        当社時価総額とTOPIXの前事業
                        年度（１-３月平均）を基準と
       当社時価総額の                                当社：22.3兆円
                   30％     し、当事業年度（１-３月平
       変動率                                TOPIX：1,903.60
                        均）までの時価総額変動率を相
                        対評価
         ＜年間総報酬の設定方法＞

          年間総報酬の設定は、役員報酬のベンチマーク結果を踏まえた理論式に基づきます。「連結営業利益」と
         「当社時価総額の変動率」に基づいて設定した役職毎の年間総報酬に、「個人別査定」による調整を行いま
         す。なお、当事業年度より会長・副会長・社長に「個人別査定」を導入しました。「個人別査定」は、創業
         の理念を示した「豊田綱領」の考え方に沿った取り組みに加え、周囲からの信頼、人材育成の推進などの観
         点で実施します。年間総報酬の±50％の範囲内で役職・職責に応じて変動幅を設定しており、査定結果に基
         づいて役員一人ひとりの年間総報酬を算定します。
                                 85/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
        ２）外国籍の取締役（社外取締役を除く）
          人材を確保・維持できる報酬水準・構成で、固定報酬と業績連動報酬を設定しています。固定報酬は職責
         や出身国の報酬水準を踏まえて設定しています。業績連動報酬は職責や出身国の報酬水準を踏まえ、「連結
         営業利益」、「当社時価総額の変動率」および「個人別査定」に基づいて設定し、各項目の考え方は日本籍
         の取締役（社外取締役を除く）と同じです。また、出身国との税率差を考慮し、税金補填をする場合があり
         ます。
       c.株式報酬制度

        2019年６月13日開催の第115回定時株主総会および2022年６月15日開催の第118回定時株主総会で定められた株
       式報酬枠（年額40億円以内（割り当てる当社普通株式の総数は当社の取締役（社外取締役を除く）に対して合計
       で年400万株以内））を用いて、取締役会で株式報酬を決議します。主な内容は以下のとおりです。
       対象者                 当社の取締役（社外取締役を除く）
       株式報酬枠                 年額40億円以内
                        会社業績や職責、成果等を踏まえて、業績連動報酬の一部として毎
       各取締役に対する株式報酬額
                        年設定
       割り当てる株式の種類および割り                 普通株式（割当契約において譲渡制限を付したもの）を発行または
       当ての方法                 処分
                        対象取締役に対して合計で年400万株以内
                        （ただし、2022年６月15日以降、当社の普通株式の株式分割（当社
                        の普通株式の無償割当てを含む）又は株式併合が行われた場合その
       割り当てる株式の総数
                        他譲渡制限付株式報酬として発行又は処分をされる当社の普通株式
                        の総数の調整が必要な事由が生じた場合には、当該総数を、合理的
                        な範囲で調整する）
                        各取締役会決議の日の前営業日における東京証券取引所における当
       払込金額                 社の普通株式の終値を基礎として、対象取締役に有利とならない金
                        額で当社取締役会が決定
       譲渡制限期間                 割当日より３年から50年の間で当社取締役会が予め定める期間
                        譲渡制限期間の満了をもって制限を解除
       譲渡制限の解除条件                 ただし、任期満了、死亡その他正当な理由により退任した場合、譲
                        渡制限を解除
                        譲渡制限期間中に、法令違反その他当社取締役会が定める事由に該
       当社による無償取得
                        当する場合、割当株式をすべて当社が無償取得することができる
        なお、外国籍の取締役は株式報酬適用外としています。
                                 86/201








                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       ②役員区分ごとの報酬等の額、報酬等の種類別の額及び対象となる役員の員数

                             報酬等の種類別の額（百万円）

               対象となる
                                                   報酬等の額
      役員区分         役員の員数          固定報酬             業績連動報酬
                                                   （百万円）
                （名）
                         月額報酬          賞与        株式報酬
    取締役                10         822         196         772        1,790

                                            (368千株)
    (うち社外取締役)                ( 3 )       ( 148  )                         ( 148  )
    監査役                 6        261                           261
                                      ─         ─
                    ( 3 )       ( 54 )                         ( 54 )
    (うち社外監査役)
     （注）１      現金報酬は、月額報酬と賞与で構成されています。
        ２   業績連動報酬は、2022年５月11日開催の取締役会決議に基づいており、株式報酬については記載の株式数
          に割当決議の前日の終値を乗じた金額が付与されます。
       ③連結報酬等の総額が１億円以上である者の連結報酬等の総額等

                             連結報酬等の種類別の額（百万円）

                                                    連結報酬等
       氏名
                会社区分        固定報酬          業績連動報酬                    の総額
     （役員区分）
                                             退職慰労金
                                                    （百万円）
                        月額報酬        賞与      株式報酬
     内山田     竹   志
                            118        79       76       ─       273
              提出会社
      （取締役）
                                       ( 37千株)
                            74        1       81       ─       156
     早   川         茂
              提出会社
      （取締役）
                                       ( 39千株)
     豊   田   章   男
                            204        0      481        ─       685
              提出会社
      （取締役）
                                       (230千株)
     小　林　耕　士
                            78        0      100        ─
              提出会社                                           178
      （取締役）
                                       ( 48千株)
              提出会社              152       100        ─       ─

     James     Kuffner
              連結子会社
                                                         906
      （取締役）
              ウーブン・プラ
                            642        13       ─       ─
              ネット・ホール
              ディングス㈱
     （注）連結子会社ウーブン・プラネット・ホールディングス㈱が取締役                                   James     Kuffnerに支給する固定報
     　　　酬には、３ヶ月ごとおよび12ヶ月ごとに支給される固定報酬が含まれます。
                                 87/201








                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     (５)   【株式の保有状況】
      ①　投資株式の区分の基準及び考え方
         当社は、純投資目的以外の目的である投資株式（政策保有株式）のみ保有しています。専ら株式の価値の変
        動または株式に係る配当によって利益を受けることを目的とする純投資目的である投資株式は、保有していま
        せん。
      ②　保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式（政策保有株式）

       a.保有方針及び保有の合理性を検証する方法並びに個別銘柄の保有の適否に関する取締役会等における検証の内
        容
        １）   政策保有に関する方針
          当社は、政策保有株式について、その保有の意義が認められる場合を除き、保有しないことを基本方針と
         しています。保有の意義が認められる場合とは、開発・調達・生産・物流・販売のすべての過程において
         様々な協力関係が不可欠な自動車事業において、事業戦略、取引先との事業上の関係の構築・維持・強化、
         地域や社会発展への貢献・協力などを総合的に勘案し、中長期的な観点から企業価値の向上に資すると判断
         される場合をいいます。
        ２）   政策保有の適否の検証

          当社は、必要に応じて、企業価値向上や持続的成長を促す観点から建設的な対話を保有先企業と行い、経
         営上の課題の共有や改善に繋げています。また、個別の政策保有株式について、経営環境の変化を踏まえた
         保有意義の再確認や、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等の具体的な精査を行い、保
         有の適否を取締役会にて毎年検証しています。
          なお、事業環境の変化などにより保有の意義が認められない場合や保有の意義が希薄化した場合には、保
         有先企業と対話を行い、理解を得た上で、売却を進めます。
          その結果、政策保有株式の銘柄数は、2015年３月末時点の200銘柄（うち上場会社80銘柄）から2022年３月
         末時点の148銘柄（うち上場会社53銘柄）へ縮減しています。
                                 88/201











                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
          当社で政策保有株式として保有する、上場株式53銘柄、貸借対照表計上額合計3,032,369百万円のうち、主

         要な保有先の貸借対照表計上額、事業戦略上の保有理由は、以下のとおりであり、当該貸借対照表計上額の
         合計は、1,991,536百万円となります。
                        出資

                 貸借対照表
                        比率
           銘柄       計上額                    事業戦略上の保有理由
                       （％）
                 （百万円）
                       （注）１
                            当社は、1980年代の電気通信分野の自由化の流れの中で、自動車
                            事業をより強靭にする相乗効果を狙い情報通信事業分野へ参入
                            し、1984年に日本高速通信株式会社                 (TWJ)   、1987年に日本移動
                            通信株式会社       (IDO)   へ出資を行いました。その後、1998年にTWJ
                            はKDD株式会社       (KDD)   と合併し、2000年10月に第二電電株式会社
                            (DDI)   、KDD、IDOの三社合併により、当社はKDDI株式会社の株主
                            となりました。
                            同社とは、クルマのインターネットへの「つながる化」が進む
                            中、2002年以降、当社のテレマティクス事業であるG-BOOK                            サー
                            ビス等で協業し、2016年からは、車載通信機とクラウド間の通信
                            において、高品質で安定した通信をグローバルに確保するため
                            に、グローバル通信プラットフォームの共同構築を推進するな
                            ど、クルマと通信の融合によって安全や快適さを提供する取り組
                            みを実施してきました。
        ＫＤＤＩ㈱         1,268,762       13.75
                            当社では、同社との資本関係も踏まえながら、2020年の新たな業
                            務提携を背景に、以下の観点での協業を推進していく予定です。
                            ・クルマのデバイスからネットワーク、プラットフォーム、サー
                            ビスまで一元管理し、高度な運用を実現するための次世代コネク
                            ティッドカー向け運用管理システムの共同開発。
                            ・街、家、人、クルマそれぞれの間での最適な通信を可能とする
                            通信プラットフォームの研究開発。
                            ・クルマの内外に囚われることなく、人々の生活を豊かにし、安
                            心安全を追求するサービスおよびサービスプラットフォームの構
                            築。
                            ・街、家、人、クルマなどのビッグデータ活用による社会的課題
                            解決といった各種取り組みの共同推進。
                            また、上記の戦略的な提携関係を進めるために、資本関係の更な
                            る強化が必要と判断し、当社は2021年に同社の株式を追加取得し
                            ています。
                            同社とは、都市や地域の機能やサービスを効率化・高度化し、各
                            種課題の解決を図り、新たな価値を創出するスマートシティ事業
                            のビジネス化における、長期的かつ継続的な協業関係の構築を目
        日本電信電話㈱          286,349      2.23   指しています。当社は、スマートシティ実現のコア基盤となる
                            「スマートシティプラットフォーム」を共同で構築し、様々なま
                            ちに連鎖的に展開することが必要と考えるに至り、2020年に同社
                            の株式を取得しています。
                            当社は、保険商品の開発等において連携するために、1959年に千
                            代田火災海上保険株式会社へ出資を行いました。その後、大東京
        ＭＳ＆ＡＤイン                    火災海上保険株式会社、三井住友海上火災保険株式会社などとの
        シュアランスグ                    再編を経て、現在に至っています。
                  209,286      8.86
        ループホール                    当社では、クルマのコネクティッド技術を活用した保険サービス
        ディングス㈱                    の共同開発など、「安全・安心なクルマ社会の実現」に向けた金
                            融を中心とするモビリティサービス分野における事業関係の維
                            持・発展のために同社株式を保有しています。
                            当社では、同社と1949年より海外初の自動車販売事業パートナー
                            として関係を構築しています。また、1986年からは、自動車生産
        HO  TAI   MOTOR
                  113,655      8.13   事業の合弁パートナーとしての関係も構築しています。当社は、
        CO.,LTD.
                            同社との事業関係の維持・発展のために、同社株式を保有してい
                            ます。
                            当社では、同社持株会社傘下の各金融機関と、様々な金融サービ
                            スの分野で、当社の自動車事業・販売金融事業の展開を推進する
        ㈱三菱UFJフィ
                            事業関係を構築しています。中長期にわたる安定した金融サービ
        ナンシャル・グ          113,485      1.12
                            スの提供は、当社事業の持続的かつ更なる発展のために不可欠で
        ループ
                            あり、当社は、事業関係の維持・発展のために同社株式を保有し
                            ています。
        （注）１      出資比率は、2022年３月31日時点の各銘柄の発行済株式総数に対する保有株式数の割合になりま
             す。
                                 89/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
        ３）政策保有株式に係る議決権行使基準

          原則として、全ての議案に対して議決権を行使します。
          当社は、議決権の行使は、定型的・短期的な基準で画一的に賛否を判断するのではなく、当該保有先企業
         の経営方針・戦略等を十分検討した上で、中長期的な観点で企業価値の向上や株主利益の向上につながるか
         どうか等の観点に立って議案ごとに判断します。
          株主利益に大きな影響を及ぼしうる議案（授権資本の拡大・買収防衛策・事業再編等）については、当該
         保有先企業との対話を通じ賛否を判断します。
       b.銘柄数及び貸借対照表計上額

                            貸借対照表計上額の

                     銘柄数
                     (銘柄)
                             合計額(百万円)
        非上場株式              95             90,155
        非上場株式以外の株式              53            3,032,369
       （当事業年度において株式数が増加した銘柄）

                     銘柄数      株式数の増加に係る取得

                                            株式数の増加の理由
                     (銘柄)      価額の合計額(百万円)
        非上場株式               1              380
                                        中長期的な観点より、企業価値の
        非上場株式以外の株式
                                        向上に資すると判断したため
                       5            365,528
         (注)１
       （注）１      株式数が増加した銘柄のうち３銘柄は、非上場株式の合併上場に伴うものです。
       （当事業年度において株式数が減少した銘柄）

                     銘柄数      株式数の減少に係る売却

                     (銘柄)      価額の合計額(百万円)
        非上場株式
                       4              434
         (注)２
        非上場株式以外の株式               8             44,132

       （注）２      株式数が減少した銘柄のうち１銘柄は、会社清算に伴うものです。

                                 90/201









                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       ｃ．特定投資株式及びみなし保有株式の銘柄ごとの株式数、貸借対照表計上額等に関する情報
    特定投資株式

                当事業年度         前事業年度

                                                      当社の株
                                  保有目的、定量的な保有効果（注）１
               株式数（株）         株式数（株）
        銘柄                                              式の保有
                                    及び株式数が増加した理由
              貸借対照表計上額         貸借対照表計上額
                                                      の有無
                （百万円）         （百万円）
                 316,794,400         316,794,400
    ＫＤＤＩ㈱                            自動車関連（情報）取引の維持・発展                       有
                  1,268,762         1,075,517
                 80,775,400         80,775,400
    日本電信電話㈱                            自動車関連（情報）取引の維持・発展                       有
                   286,349         229,564
    ＭＳ＆ＡＤインシュ
                 52,610,933         52,610,933
    アランスグループ                            自動車関連（金融）取引の維持・発展                       有
                   209,286         170,933
    ホールディングス㈱
                 44,406,112         44,406,112
    HO  TAI
                                自動車関連（業務提携）の維持・発展                       有
    MOTOR   CO.,LTD.
                   113,655         101,310
                 149,263,153         149,263,153
    ㈱三菱ＵＦＪフィナ
                                金融取引の維持・発展                       有
    ンシャル・グループ
                   113,485         88,319
                1,920,000,000         1,920,000,000
    PT  ASTRA
                                自動車関連（業務提携）の維持・発展                       有
    INTERNATIONAL       Tbk
                   108,566         77,986
                                自動車関連（調達）の維持・発展
                 75,015,900         50,015,900
    ルネサス     エレクト
                                                       無
                                [株式数が増加した理由]中長期的な観点よ
    ロニクス㈱
                   107,423         60,019
                                り、企業価値の向上に資すると判断し取得
                 24,000,000         24,000,000
    スズキ㈱                            自動車関連（業務提携）の維持・発展                       有
                   101,112         120,600
    GRAB
                 222,906,079              *
    HOLDINGS     LIMITED                       自動車関連（MaaS）取引の維持・発展                       無
                   95,485           *
    （注）２
                 11,058,000         11,058,000
    住友金属鉱山㈱                            自動車関連（調達）取引の維持・発展                       有
                   68,150         52,846
                                自動車関連（業務提携）の維持・発展
                 39,000,000             ―
    いすゞ自動車㈱
                                                       有
                                [株式数が増加した理由]中長期的な観点よ
    （注）３
                   61,932           ―
                                り、企業価値の向上に資すると判断し取得
    Joby
                 72,871,831             *
    Aviation,     Inc.                       自動車関連（MaaS）取引の維持・発展                       無
                   59,042           *
    （注）４
                  8,400,000         8,400,000
    浜松ホトニクス㈱                            自動車関連（調達）取引の維持・発展                       無
                   55,020         54,936
                 12,500,000         12,500,000
    ヤマハ発動機㈱                            自動車関連（調達）取引の維持・発展                       有
                   34,450         33,888
    Aurora    Innovation,                        自動車関連（MaaS）取引の維持・発展
                 47,348,178             ―
                                                       無
    Inc.                            [株式数が増加した理由]中長期的な観点よ
                   32,394           ―
    （注）３、５                            り、企業価値の向上に資すると判断し取得
                  2,000,000         3,000,000
    東海旅客鉄道㈱                            地域経済との関係維持・発展                       有
                   31,930         49,650
                 31,928,500         31,928,500
    マツダ㈱                            自動車関連（業務提携）の維持・発展                       有
                   29,023         28,800
                 20,700,000         20,700,000
    パナソニック㈱
                                自動車関連（調達）取引の維持・発展                       有
    （注）６
                   24,602         29,466
                                 91/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                当事業年度         前事業年度
                                                      当社の株
                                  保有目的、定量的な保有効果（注）１
               株式数（株）         株式数（株）
        銘柄                                              式の保有
                                    及び株式数が増加した理由
              貸借対照表計上額         貸借対照表計上額
                                                      の有無
                （百万円）         （百万円）
    UBER
                  5,125,868        10,251,736
    TECHNOLOGIES,                            自動車関連（MaaS）取引の維持・発展                       無
                   22,384         61,867
    INC.
                  3,138,055         3,138,055
    東京海上ホール
                                自動車関連(金融)取引の維持・発展                       有
    ディングス㈱
                   22,368         16,522
                  5,375,312         5,375,312
    ㈱三井住友フィナ
                                金融取引の維持・発展                       有
    ンシャルグループ
                   21,001         21,539
    ㈱ハーモニック・
                  4,379,400         4,379,400
    ドライブ・システ                            自動車関連(調達)取引の維持・発展                       無
                   18,481         32,758
    ムズ
                  8,355,386         8,355,386
    関西ペイント㈱                            自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   16,485         24,690
                  5,748,133         5,748,133
    ヤマトホールディ
                                自動車関連(販売)取引の維持・発展                       無
    ングス㈱
                   13,180         17,446
                 10,307,841             *
    DiDi   Global    Inc.
                                自動車関連（MaaS）取引の維持・発展                       無
    （注）７
                   12,616           *
                   935,500         935,500
    ㈱三井ハイテック                            自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   11,647         4,331
                 16,380,184         16,380,184
    野村ホールディン
                                金融取引の維持・発展                       有
    グス㈱
                    8,439         9,523
                  6,809,500         6,809,500
    ＮＯＫ㈱                            自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                    7,810        10,221
                  4,774,875         4,774,875
    ＴＯＹＯ     　ＴＩＲ
                                自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
    Ｅ  ㈱
                    7,463         9,349
                 10,000,000         10,000,000
    日本精工㈱                            自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                    7,360        11,350
                  6,666,327         6,666,327
    INCHCAPE     PLC
                                自動車関連(販売)取引の維持・発展                       無
                    7,186         7,642
                  1,965,417         1,965,417
    ＫＹＢ㈱                            自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                    5,847         5,936
    ㈱ジーエス・ユア
                  2,236,080         2,236,080
    サコーポレーショ                            自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                    5,235         6,708
    ン
                  1,933,800         1,933,800
    ＡＮＡホールディ
                                自動車関連(販売)取引の維持・発展                       無
    ングス㈱
                    4,962         4,974
                  4,272,000         4,272,000
    ㈱ゼンリン                            自動車関連(情報)取引の維持・発展                       有
                    4,259         5,660
                  1,842,000         1,842,000
    日本航空㈱                            自動車関連(販売)取引の維持・発展                       無
                    4,218         4,550
                  2,420,000         2,420,000
    住友電気工業㈱                            自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                    3,538         4,012
                   491,000         491,000
    東日本旅客鉄道㈱                            地域経済との関係維持・発展                       無
                    3,491         3,849
                   869,000         869,000
    大同特殊鋼㈱                            自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                    3,207         4,441
                  1,237,851         1,237,851
    ニチアス㈱                            自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                    3,128         3,478
                   148,800         148,800
    信越化学工業㈱                            自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                    2,796         2,769
                                 92/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                当事業年度         前事業年度
                                                      当社の株
                                  保有目的、定量的な保有効果（注）１
               株式数（株）         株式数（株）
        銘柄                                              式の保有
                                    及び株式数が増加した理由
              貸借対照表計上額         貸借対照表計上額
                                                      の有無
                （百万円）         （百万円）
                  2,210,716         2,210,716
    セイノーホール
                                自動車関連(販売)取引の維持・発展                       有
    ディングス㈱
                    2,463         3,409
                 15,495,175         15,495,175
    曙ブレーキ工業㈱                            自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                    2,433         3,037
                   618,295         618,295
    福山通運㈱                            自動車関連(販売)取引の維持・発展                       有
                    2,257         2,819
    ㈱  Ｐ  Ｋ  Ｓ  Ｈ  Ａ
                   766,600         766,600
    Ｔｅｃｈｎｏｌ                            自動車関連(技術)取引の維持・発展                       無
                    1,571         2,294
    ｏｇｙ
                   526,200         526,200
    東邦瓦斯㈱                            地域経済との関係維持・発展                       有
                    1,434         3,594
                  1,097,397         1,097,397
    太平洋工業㈱                            自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                    1,040         1,395
                   165,800         165,800
    ㈱ＡＬＢＥＲＴ                            自動車関連(技術)取引の維持・発展                       無
                     973        1,048
                   136,100         136,100
    ㈱ヤクルト本社                            自動車関連(販売)取引の維持・発展                       有
                     887         762
                  1,078,000         1,078,000
    第一交通産業㈱                            自動車関連(MaaS)取引の維持・発展                       無
                     765         756
    富士フイルムホー
                     ―      290,300
    ルディングス㈱                                      ―             無
                     ―       1,908
    （注）３
                     ―     11,907,000
    日本駐車場開発㈱
                                          ―             無
    （注）３
                     ―       1,822
    ㈱大和証券グルー
                     ―     1,624,917
    プ本社                                      ―             有
                     ―        930
    （注）３
    日本エンタープラ
                     ―     1,600,000
    イズ㈱                                      ―             無
                     ―        437
    （注）３
     （注）１      各銘柄の定量的な保有効果の記載は困難ですが、当社では、2021年12月31日を基準として、保有意義の再
          確認や保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等の具体的な精査を行うことにより、保有
          の適否を検証し、必要な対応を実施しています。
        ２   GRAB   HOLDINGS     LIMITEDは、2021年12月２日付けで、上場会社となり対象銘柄となったため記載していま
          す。「*」は、前事業年度においては特定投資株式ではなかったために、記載を省略していることを示して
          います。
        ３  「―」は、当該銘柄を保有していないことを示しています。
        ４   Joby   Aviation,     Inc.は、2021年８月11日付けで、上場会社となり対象銘柄となったため記載しています。
          「*」は、前事業年度においては特定投資株式ではなかったために、記載を省略していることを示していま
          す。
        ５　Aurora      Innovation,Inc.は、2021年11月４日付けで、上場会社となり対象銘柄となったため記載していま
          す。
        ６　パナソニック㈱は、2022年４月１日付けで、パナソニックホールディングス㈱に社名変更しています。
        ７   DiDi   Global    Inc.は、2021年６月30日付けで、上場会社となり対象銘柄となったため記載しています。
          「*」は、前事業年度においては特定投資株式ではなかったために、記載を省略していることを示していま
          す。また、同社は2022年６月にニューヨーク証券取引所より上場廃止となりました。
        ８   特定投資株式のＫＹＢ㈱、㈱ジーエス・ユアサコーポレーション、ＡＮＡホールディングス㈱、㈱ゼンリ
          ン、日本航空㈱、住友電気工業㈱、東日本旅客鉄道㈱、大同特殊鋼㈱、ニチアス㈱、信越化学工業㈱、セ
          イノーホールディングス㈱、曙ブレーキ工業㈱、福山通運㈱、㈱ＰＫＳＨＡ                                    Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ、東邦
          瓦斯㈱、太平洋工業㈱、㈱ＡＬＢＥＲＴ、㈱ヤクルト本社、および第一交通産業㈱は、貸借対照表計上額
          が資本金額の100分の１以下でありますが、特定投資株式とみなし保有株式を合わせて上位60銘柄について
          記載しています。
                                 93/201


                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    みなし保有株式

              当事業年度         前事業年度

                                                    当社の株
                                保有目的、定量的な保有効果（注）２
              株式数（株）         株式数（株）
     銘柄（注）１                                               式の保有
                                   及び株式数が増加した理由
             貸借対照表計上額         貸借対照表計上額
                                                     の有無
              （百万円）         （百万円）
                1,234,800         1,234,800
                               退職給付信託に拠出、
    ダイキン工業㈱
                                                      有
                               議決権行使の指図権は留保
                  27,672         27,561
    日本ペイント
                25,547,760         5,109,552
                               退職給付信託に拠出、
    ホールディング                                                 有
                               議決権行使の指図権は留保
                  27,643         40,749
    ス㈱（注）３
                6,000,640         6,000,640
                               退職給付信託に拠出、
    三井物産㈱                                                 有
                               議決権行使の指図権は留保
                  19,970         13,813
                3,988,674         3,988,674
                               退職給付信託に拠出、
    ㈱ブリヂストン                                                 有
                               議決権行使の指図権は留保
                  18,978         17,849
                11,901,230         11,901,230
                               退職給付信託に拠出、
    パナソニック㈱                                                 有
                               議決権行使の指図権は留保
                  14,145         16,941
                3,463,000         3,463,000
                               退職給付信託に拠出、
    住友不動産㈱                                                 有
                               議決権行使の指図権は留保
                  11,736         13,526
                1,333,000         1,333,000
                               退職給付信託に拠出、
    オムロン㈱                                                 有
                               議決権行使の指図権は留保
                  10,949         11,517
                 475,400         475,400
                               退職給付信託に拠出、
    富士通㈱                                                 有
                               議決権行使の指図権は留保
                  8,754         7,606
    三井住友トラス            2,019,872         2,019,872
                               退職給付信託に拠出、
    ト・ホールディ                                                 有
                               議決権行使の指図権は留保
    ングス㈱              8,082         7,795
                10,709,600         10,709,600
                               退職給付信託に拠出、
    日本精工㈱                                                 有
                               議決権行使の指図権は留保
                  7,882        12,155
     （注）１      貸借対照表計上額の上位銘柄を選定する段階で、特定投資株式とみなし保有株式を合算していません。
        ２   各銘柄の定量的な保有効果の記載は困難ですが、当社では、保有の合理性について、特定の期日を基準と
          することなく、中長期的な観点でみなし保有株式の見直しを行い、必要な対応を実施しています。
        ３　日本ペイントホールディングス㈱は、2021年４月１日付けで、普通株式１株につき５株の割合で株式分割
          しています。
      ③   保有目的が純投資目的である投資株式

       該当事項はありません。
      ④   当事業年度中に投資株式の保有目的を純投資目的から純投資目的以外の目的に変更したもの

       該当事項はありません。
                                 94/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    第５   【経理の状況】
    １　連結財務諸表及び財務諸表の作成方法について

    （１）当社の連結財務諸表は、「連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」（昭和51年大蔵省令第28号。
       以下「連結財務諸表規則」という。）第93条の規定により、IFRSに準拠して作成しています。
       また、連結財務諸表の記載金額は、百万円未満の端数を四捨五入して表示しています。各数値の合計が合計額と
       一致しない場合があります。
    （２）当社の財務諸表は、「財務諸表等の用語、様式及び作成方法に関する規則」（昭和38年大蔵省令第59号。以下

       「財務諸表等規則」という。）に基づいて作成しています。
        当社は、特例財務諸表提出会社に該当し、財務諸表等規則第127条の規定により財務諸表を作成しています。
         また、財務諸表の記載金額は、百万円未満の端数を四捨五入して表示しています。各数値の合計が合計額と一致
       しない場合があります。
    ２　監査証明について

       当社は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づき、連結会計年度（2021年４月１日から2022年３月31日
      まで）の連結財務諸表および事業年度（2021年４月１日から2022年３月31日まで）の財務諸表について、ＰｗＣあ
      らた有限責任監査法人による監査を受けています。
    ３　連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組みおよびIFRSに基づいて連結財務諸表等を適正に作成するこ

      とができる体制の整備について
       当社は、以下のとおり、連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組みおよびIFRSに基づいて連結財務
    　　諸表等を適正に作成することができる体制の整備を行っています。
     （１）会計基準等の内容を適切に把握し、または会計基準等の変更等について的確に対応できる体制を整備するため、

    　　　 公益財団法人財務会計基準機構への加入等を行っています。また、同機構および監査法人等が主催するセミナー
    　　　 への参加や会計専門誌の定期購読等を行っています。
     （２）IFRSの適用については、国際会計基準審議会が公表するプレスリリースや基準書を随時入手し、最新の基準の把

    　　　 握を行っています。また、IFRSに基づく適正な連結財務諸表等を作成するために、IFRSに準拠した連結決算会計
    　　　 方針および会計指針を作成し、それらに基づいて会計処理を行っています。
     （３）適正な連結財務諸表等を作成するため、米国企業改革法第404条で求められる財務報告に係る有効な内部統制を

    　　　 構築および維持しています。また、アカウンタビリティの充実を図るため、情報開示委員会を設置し、当社の開
    　　　 示すべき重要情報の網羅性、適正性を確保しています。
                                 95/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    １  【連結財務諸表等】
    (１)   【連結財務諸表】
      ①  【連結財政状態計算書】
                                                 （単位：百万円）
                                前連結会計年度
                                              当連結会計年度
                         注記
                                             （2022年３月31日）
                               （2021年３月31日）
    資産
     流動資産
      現金及び現金同等物                    ６           5,100,857              6,113,655
      営業債権及びその他の債権                    ７           2,958,742              3,142,832
      金融事業に係る債権                    ８           6,756,189              7,181,327
      その他の金融資産                    ９           4,215,457              2,507,248
      棚卸資産                    10           2,888,028              3,821,356
      未収法人所得税                                112,458              163,925
                                      745,070              791,947
      その他の流動資産
      流動資産合計                               22,776,800              23,722,290
     非流動資産
      持分法で会計処理されている投資                    11           4,160,803              4,837,895
      金融事業に係る債権                    ８           12,449,525              14,583,130
      その他の金融資産                    ９           9,083,914              9,517,267
      有形固定資産
       土地                   12           1,345,037              1,361,791
       建物                   12           4,999,206              5,284,620
       機械装置                   12           12,753,951              13,982,362
       賃貸用車両及び器具                   12           6,203,721              6,781,229
                                      675,875              565,528
       建設仮勘定                   12
       小計                   12           25,977,791              27,975,530
       減価償却累計額及び減損損失
                          12          △ 14,566,638             △ 15,648,890
       累計額＜控除＞
       有形固定資産合計                   12           11,411,153              12,326,640
      使用権資産                    13
                                      390,144              448,412
      無形資産                    14           1,108,634              1,191,966
      繰延税金資産                    15            336,224              342,202
                                      549,942              718,968
      その他の非流動資産                    23
      非流動資産合計                               39,490,339              43,966,482
     資産合計
                                     62,267,140              67,688,771
                                 96/201








                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                                                 （単位：百万円）
                                前連結会計年度
                                              当連結会計年度
                         注記
                                             （2022年３月31日）
                               （2021年３月31日）
    負債
     流動負債
      営業債務及びその他の債務                    16           4,045,939              4,292,092
      有利子負債                    17           12,212,060              11,187,839
      未払費用                               1,397,140              1,520,446
      その他の金融負債                    18            763,875             1,046,050
      未払法人所得税                                350,880              826,815
      品質保証に係る負債                    24           1,482,872              1,555,711
                                     1,207,700              1,413,208
      その他の流動負債
      流動負債合計                               21,460,466              21,842,161
     非流動負債
      有利子負債                    17           13,447,575              15,308,519
      その他の金融負債                    18            323,432              461,583
      退職給付に係る負債                    23           1,035,096              1,022,749
      繰延税金負債                    15           1,247,220              1,354,794
                                      465,021              544,145
      その他の非流動負債
      非流動負債合計                               16,518,344              18,691,790
     負債合計                                37,978,811              40,533,951
    資本

      資本金                    25            397,050              397,050
      資本剰余金                    25            497,275              498,575
      利益剰余金                    25           24,104,176              26,453,126
      その他の資本の構成要素                    25           1,307,726              2,203,254
                                    △ 2,901,680             △ 3,306,037
      自己株式                    25
      親会社の所有者に帰属する持分合計                    25           23,404,547              26,245,969
      非支配持分                                883,782              908,851
     資本合計                                24,288,329              27,154,820
    負債及び資本合計
                                     62,267,140              67,688,771
                                 97/201









                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ②  【連結損益計算書及び連結包括利益計算書】
        【連結損益計算書】
                                                 （単位：百万円）
                                前連結会計年度              当連結会計年度
                         注記     (2021年３月31日に              (2022年３月31日に
                               終了した１年間)              終了した１年間)
    営業収益
     商品・製品売上収益                     26           25,077,398              29,073,428
                                     2,137,195              2,306,079
     金融事業に係る金融収益                     26
     営業収益合計                     26           27,214,594              31,379,507
    売上原価並びに販売費及び
    一般管理費
     売上原価                                21,199,890              24,250,784
     金融事業に係る金融費用                                1,182,330              1,157,050
                                     2,634,625              2,975,977
     販売費及び一般管理費
     売上原価並びに販売費及び
                                     25,016,845              28,383,811
     一般管理費合計
    営業利益                                 2,197,748              2,995,697
    持分法による投資損益                      11
                                      351,029              560,346
    その他の金融収益                      28            435,229              334,760
    その他の金融費用                      28            △ 47,537             △ 43,997
    為替差損益＜純額＞                                   15,142              216,187
                                      △ 19,257             △ 72,461
    その他＜純額＞
    税引前利益                                 2,932,354              3,990,532
    法人所得税費用                      15            649,976             1,115,918
    当期利益                                 2,282,378              2,874,614
    当期利益の帰属

     親会社の所有者                                2,245,261              2,850,110
                                       37,118              24,504
     非支配持分
     当期利益
                                     2,282,378              2,874,614
                                                   （単位：円）

    １株当たり親会社の所有者に帰属する
    当期利益
     基本的                     29             160.65              205.23
     希薄化後                     29             158.93              205.23
                                 98/201








                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
        【連結包括利益計算書】
                                                 （単位：百万円）
                                前連結会計年度              当連結会計年度
                             （2021年３月31日に終了              （2022年３月31日に終了
                         注記
                                した１年間）              した１年間）
    当期利益                                 2,282,378              2,874,614
    その他の包括利益（税効果考慮後）

     純損益に振り替えられることのない項目
      その他の包括利益を通じて公正価値で
                           25             387,427              △ 49,242
      測定する金融資産の公正価値変動
      確定給付制度の再測定                    25             216,272              136,250
      持分法で会計処理されている投資の
                                       80,472              113,641
                         11,25
      その他の包括利益に対する持分相当額
      合計                                684,172              200,648
     純損益に振り替えられる可能性のある
     項目
      在外営業活動体の為替換算差額                    25             403,636              902,844
      その他の包括利益を通じて公正価値で
                           25            △ 83,503             △ 154,174
      測定する金融資産の公正価値変動
      持分法で会計処理されている投資の
                                       8,172             193,811
                         11,25
      その他の包括利益に対する持分相当額
      合計                                328,305              942,480
     その他の包括利益（税効果考慮後）合計                     25            1,012,476              1,143,129
    当期包括利益                                 3,294,854              4,017,742
    当期包括利益の帰属

     親会社の所有者                                3,217,806              3,954,350
                                       77,048              63,392
     非支配持分
     当期包括利益
                                     3,294,854              4,017,742
                                 99/201











                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ③  【連結持分変動計算書】
      前連結会計年度（2021年３月31日に終了した１年間）
                                                   （単位：百万円）
                          親会社の所有者に帰属する持分
                                 その他の
              注記                                   非支配持分      資本合計
                 資本金     資本剰余金     利益剰余金      資本の     自己株式      合計
                                 構成要素
                  397,050     489,334    22,234,061       585,549    △ 3,087,106     20,618,888       720,124    21,339,012
    2020年４月１日現在残高
    当期包括利益
     当期利益               －     －  2,245,261        －     －  2,245,261       37,118    2,282,378
     その他の包括利益
                    －     －     －   972,546        －   972,546      39,930    1,012,476
              25
     （税効果考慮後）
     当期包括利益合計               －     －  2,245,261      972,546        －  3,217,806       77,048    3,294,854
    所有者との取引等
     配当金の支払         25      －     －  △ 625,514        －     －  △ 625,514     △ 36,598    △ 662,112
     自己株式の取得         25      －     －     －     －    △ 118     △ 118      －    △ 118
     自己株式の処分         25      －    15,041       －     －   185,544     200,585        －   200,585
     連結範囲の変動               －     －     －     －     －     －   102,588     102,588
                    －   △ 7,099       －     －     －   △ 7,099     20,620     13,521
     その他
     所有者との取引等合計               －    7,942    △ 625,514        －   185,426     △ 432,147      86,610    △ 345,537
    その他の資本の構成要素
              25      －     －   250,369     △ 250,369        －     －     －     －
    から利益剰余金への振替
    2021年３月31日現在残高

                  397,050     497,275    24,104,176      1,307,726     △ 2,901,680     23,404,547       883,782    24,288,329
      当連結会計年度（2022年３月31日に終了した１年間）

                                                   （単位：百万円）
                          親会社の所有者に帰属する持分
                                 その他の
              注記                                   非支配持分      資本合計
                 資本金     資本剰余金     利益剰余金      資本の     自己株式      合計
                                 構成要素
                  397,050     497,275    24,104,176      1,307,726     △ 2,901,680     23,404,547       883,782    24,288,329
    2021年４月１日現在残高
    当期包括利益
     当期利益               －     －  2,850,110        －     －  2,850,110       24,504    2,874,614
     その他の包括利益
                    －     －     －  1,104,240        －  1,104,240       38,889    1,143,129
              25
     （税効果考慮後）
     当期包括利益合計               －     －  2,850,110     1,104,240        －  3,954,350       63,392    4,017,742
    所有者との取引等
     配当金の支払         25      －     －  △ 709,872        －     －  △ 709,872     △ 51,723    △ 761,595
     自己株式の取得         25      －     －     －     －  △ 404,718     △ 404,718        －  △ 404,718
     自己株式の処分         25      －     227      －     －     362     588      －     588
                    －    1,074       －     －     －    1,074     13,400     14,473
     その他
     所有者との取引等合計               －    1,300    △ 709,872        －  △ 404,357    △ 1,112,928      △ 38,323   △ 1,151,252
    その他の資本の構成要素
              25      －     －   208,712     △ 208,712        －     －     －     －
    から利益剰余金への振替
    2022年３月31日現在残高

                  397,050     498,575    26,453,126      2,203,254     △ 3,306,037     26,245,969       908,851    27,154,820
                                100/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ④  【連結キャッシュ・フロー計算書】
                                                  （単位：百万円）
                                    前連結会計年度             当連結会計年度
                                 （2021年３月31日に終了             （2022年３月31日に終了
                              注記
                                    した１年間）             した１年間）
    営業活動によるキャッシュ・フロー
     当期利益                                   2,282,378             2,874,614
     減価償却費及び償却費                                   1,644,290             1,821,880
     金融事業に係る利息収益及び利息費用                                   △ 236,862            △ 354,102
     持分法による投資損益                                   △ 351,029            △ 560,346
     法人所得税費用                                    649,976            1,115,918
     資産及び負債の増減ほか                                  △ 1,063,562            △ 1,130,667
      営業債権及びその他の債権の増減（△は増加）                                    5,027            118,652
      金融事業に係る債権の増減（△は増加）                                 △ 1,243,648            △ 1,213,234
      棚卸資産の増減（△は増加）                                  △ 242,769            △ 725,285
      その他の流動資産の増減（△は増加）                                  △ 163,473             71,314
      営業債務及びその他の債務の増減（△は減少）                                   384,142             152,399
      その他の流動負債の増減（△は減少）                                   282,197             410,546
      退職給付に係る負債の増減（△は減少）                                    55,281             60,419
      その他                                  △ 140,319             △ 5,478
     利息の受取額                                    776,748             835,739
     配当金の受取額                                    294,520             347,387
     利息の支払額                                   △ 459,181            △ 418,043
                                        △ 810,117            △ 809,763
     法人所得税の支払額
     営業活動によるキャッシュ・フロー                                   2,727,162             3,722,615
    投資活動によるキャッシュ・フロー
     有形固定資産の購入＜賃貸資産を除く＞                                  △ 1,213,903            △ 1,197,266
     賃貸資産の購入                                  △ 2,275,595            △ 2,286,893
     有形固定資産の売却＜賃貸資産を除く＞                                     40,542             37,749
     賃貸資産の売却                                   1,371,699             1,542,132
     無形資産の取得                                   △ 278,447            △ 346,085
     公社債及び株式の購入                                  △ 2,729,171            △ 2,427,911
     公社債及び株式の売却                                   1,020,533              282,521
     公社債の満期償還                                   1,041,385             1,920,116
                                       △ 1,661,218             1,898,143
     その他                         33
     投資活動によるキャッシュ・フロー                                  △ 4,684,175             △ 577,496
    財務活動によるキャッシュ・フロー
     短期有利子負債の純増減額（△は減少）                         17         △ 1,038,438             △ 579,216
     長期有利子負債の増加                         17          9,656,216             8,122,678
     長期有利子負債の返済                         17         △ 5,416,376            △ 8,843,665
     親会社の所有者への配当金の支払額                         25          △ 625,514            △ 709,872
     非支配持分への配当金の支払額                                    △ 36,598            △ 51,723
                                          199,884            △ 404,718
     自己株式の取得（△）及び処分
     財務活動によるキャッシュ・フロー                                   2,739,174            △ 2,466,516
    現金及び現金同等物に対する為替変動の影響額
                                          220,245             334,195
    現金及び現金同等物純増減額（△は減少）                                    1,002,406             1,012,798
                                        4,098,450             5,100,857
    現金及び現金同等物期首残高
    現金及び現金同等物期末残高                          ６
                                        5,100,857             6,113,655
                                101/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      【連結財務諸表注記】
    １．報告企業
      当社は、日本に所在する株式会社であり、その本社は愛知県豊田市に登記されています。連結財務諸表は、当社お
     よび連結子会社ならびに関連会社および共同支配企業に対する持分により構成されています。
      当社および当社の関係会社は主にセダン、ミニバン、コンパクト、SUV、トラック等の自動車とその関連部品・用品
     の設計、製造および販売を世界的規模で行っています。また、当社および当社の関係会社が製造する自動車および他
     の製品の販売を補完するための金融ならびに車両のリース事業を、主として販売代理店およびその顧客に対して行っ
     ています。
    ２．作成の基礎

    （１）連結財務諸表がIFRSに準拠している旨
       トヨタの連結財務諸表は、連結財務諸表規則第１条の２に掲げる「指定国際会計基準特定会社」の要件を満たし
      ており、同規則第93条の規定によりIFRSに準拠して作成しています。
       当連結財務諸表は、2022年６月23日に当社取締役社長豊田章男および取締役CFO近健太によって承認されていま
      す。
    （２）測定の基礎

       トヨタの連結財務諸表は、注記３．「重要な会計方針」に記載している公正価値で測定する金融商品、退職給付
      に係る負債等を除き、取得原価を基礎として作成しています。
    （３）機能通貨及び表示通貨

       トヨタの連結財務諸表の表示通貨は、当社の機能通貨である日本円であり、百万円未満を四捨五入しています。
      各数値の合計が合計額と一致しない場合があります。
                                102/201












                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ３．重要な会計方針
    （１）連結の基礎
      ①子会社
       トヨタの連結財務諸表は、当社および当社が支配する子会社を含んでいます。子会社には、当社または他の子会
      社が支配するストラクチャード・エンティティも含まれています。
       トヨタは、トヨタがある企業への関与により生じる変動リターンに対するエクスポージャーまたは権利を有し、
      かつ、当該企業に対するパワーにより当該リターンに影響を及ぼす能力を有している場合に、当該企業を支配して
      いると判断しています。
       連結子会社が適用する会計方針がトヨタの適用する会計方針と異なる場合には、必要に応じて当該子会社の財務
      諸表に調整を加えています。連結会社間の重要な債権債務残高および内部取引高、ならびに連結会社間の取引から
      発生した未実現損益は、連結財務諸表の作成に際して消去しています。
       連結子会社持分を一部処分した際、支配が継続する場合には、資本取引として会計処理しています。支配を喪失
      した場合には、支配の喪失から生じた利得または損失を純損益として認識しています。
      ②関連会社および共同支配企業

       関連会社とは、トヨタが当該企業に対し、財務および営業の方針に重要な影響力を有しているものの、支配また
      は共同支配をしていない企業をいいます。
       共同支配企業とは、契約上の取決めによりトヨタを含む複数の当事者が共同して支配をしており、その活動に関
      連する財務上および経営上の決定に際して、支配を共有する当事者の一致した合意を必要とする企業をいいます。
       関連会社および共同支配企業への投資は、持分法によって会計処理しています。関連会社または共同支配企業が
      適用する会計方針がトヨタの適用する会計方針と異なる場合には、必要に応じて当該関連会社または共同支配企業
      の財務諸表に調整を加えています。
       関連会社または共同支配企業に該当しなくなり、持分法の適用を中止した場合には、持分法の適用を中止したこ
      とから生じた利得または損失を純損益として認識しています。
    （２）外貨換算

      ①外貨建取引
       外貨建取引は、取引日の為替レートでトヨタの機能通貨に換算しています。期末における外貨建貨幣性資産およ
      び負債は、報告期間の期末日の為替レートでトヨタの機能通貨に換算しています。公正価値で測定する外貨建非貨
      幣性資産および負債は、当該公正価値の算定日における為替レートで機能通貨に換算しています。その結果生じる
      為替差損益は純損益として計上しています。なお、その他の包括利益を通じて公正価値で測定される資本性金融資
      産から生じる換算差額については、その他の包括利益として認識しています。
      ②在外営業活動体

       在外の連結子会社、関連会社および共同支配企業（以下、在外営業活動体という。）の資産および負債について
      は報告期間の期末日の為替レート、収益および費用については、為替レートが著しく変動している場合を除き、期
      中平均為替レートを用いて円貨に換算しています。その結果生じた換算差額は、その他の包括利益として認識し、
      連結財政状態計算書のその他の資本の構成要素に含めています。在外営業活動体の換算差額の累積額は、在外営業
      活動体を処分し、支配、重要な影響力または共同支配企業の取決めを喪失した期間に純損益として認識していま
      す。
    （３）現金及び現金同等物

       現金及び現金同等物は、手許現金、随時引き出し可能な預金および容易に換金可能であり、かつ、価値の変動に
      ついて僅少なリスクしか負わない取得日から３ヶ月以内に償還期限の到来する短期投資から構成されています。
                                103/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （４）金融商品
      ①金融資産
      （ⅰ）当初認識および測定
         トヨタは、金融資産について契約の当事者となった時点で当初認識し、デリバティブ以外について、償却原
        価で測定する金融資産、その他の包括利益を通じて公正価値で測定する負債性および資本性金融資産、純損益
        を通じて公正価値で測定する金融資産に分類しています。なお、金融資産の通常の方法による売買は、約定日
        において認識または認識の中止を行っています。
         純損益を通じて公正価値で測定する区分に分類される金融資産は公正価値で測定していますが、それ以外の
        金融資産は取得に直接起因する取引コストを公正価値に加算した金額で測定し、当初に認識しています。重要
        な金融要素を含んでいない営業債権は、取引価格で測定しています。
      （a）償却原価で測定する金融資産

         以下の要件をともに満たす場合には、償却原価で測定する金融資産に分類しています。
        ・契約上のキャッシュ・フローを回収するために資産を保有することを目的とする事業モデルに基づいて、金
         融資産が保有されていること。
        ・金融資産の契約条件により、元本および元本残高に対する利息の支払いのみであるキャッシュ・フローが特
         定の日に生じる取引。
      （b）その他の包括利益を通じて公正価値で測定する負債性金融資産

         以下の要件をともに満たす場合には、その他の包括利益を通じて公正価値で測定する負債性金融資産に分類
        しています。
        ・契約上のキャッシュ・フローの回収と売却の両方の目的で金融資産を管理する事業モデルに基づいて、金融
         資産が保有されている。
        ・金融資産の契約条件により、元本および元本残高に対する利息の支払いのみであるキャッシュ・フローが特
         定の日に生じる。
      （c）その他の包括利益を通じて公正価値で測定する資本性金融資産

         投資先との取引関係の維持または強化を主な目的として保有する株式などの資本性金融資産については、当
        初認識時にその他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産に指定し、当該指定を継続的に適用してい
        ます。
      （d）純損益を通じて公正価値で測定する金融資産

         （a）～（c）以外の金融資産は、純損益を通じて公正価値で測定する金融資産に分類しています。
      （ⅱ）事後測定

         金融資産の当初認識後の測定は、その分類に応じて次のとおり測定しています。
      （a）償却原価で測定する金融資産

         償却原価で測定する金融資産については、実効金利法による償却原価により測定しています。
      （b）その他の包括利益を通じて公正価値で測定する負債性金融資産

         当該金融資産の公正価値の事後的な変動額はその他の包括利益として認識しています。減損に係る利得また
        は損失、利息収益、および為替差損益は純損益として認識しています。当該金融資産の認識を中止した場合
        は、その他の包括利益を通じて認識された利得または損失の累計額をその他の資本の構成要素から純損益に組
        替調整しています。
                                104/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      （c）その他の包括利益を通じて公正価値で測定する資本性金融資産
         当該金融資産の公正価値の事後的な変動額はその他の包括利益として認識しています。当該金融資産の認識
        を中止した場合は、その他の包括利益を通じて認識された利得または損失の累計額をその他の資本の構成要素
        から利益剰余金に振り替えています。
         なお、当該金融資産からの配当金については、純損益として認識しています。
      （d）純損益を通じて公正価値で測定する金融資産

         当該金融資産の公正価値の事後的な変動額は、純損益として認識しています。
      （ⅲ）金融資産の減損

         償却原価で測定する金融資産およびその他の包括利益を通じて公正価値で測定する負債性金融資産の予想信
        用損失について、金融損失引当金を計上しています。オフバランスの信用エクスポージャーであるローン・コ
        ミットメントおよび金融保証契約について、予想信用損失に対する金融損失引当金を認識しています。
         金融損失引当金は、報告期間末日ごとに金融資産に係る信用リスクが当初認識時点以降に著しく増大してい

        るかどうかの評価に基づき測定しています。報告期間末日において、ある金融商品に関する信用リスクが当初
        認識以降に著しく増大している場合には、金融損失引当金は、当該金融商品の存続期間にわたって発生する可
        能性のあるすべての債務不履行事象から生じる予想信用損失（全期間の予想信用損失）に等しい金額で測定し
        ています。
         報告期間末日において、ある金融商品に関する信用リスクが当初認識以降に著しくは増大していない場合に
        は、金融損失引当金は、報告期間末日から12ヶ月以内に発生する可能性のある債務不履行事象によって生じる
        予想信用損失（12ヶ月の予想信用損失）に等しい金額で測定しています。
         ただし、「営業債権及びその他の債権」に含まれる営業債権およびファイナンス・リース債権については、
        常に全期間の予想信用損失を引当金として認識しています。
         予想信用損失の金額は、トヨタに支払われるべき契約上のキャッシュ・フローの総額と、トヨタが受け取る
        と見積もられる将来キャッシュ・フローとの差額の現在価値として測定し、純損益として認識しています。金
        融損失引当金を減額する場合における戻入額は純損益として認識しています。
         なお、債務者の財務状況の著しい悪化、債務者による債務不履行または延滞等の契約違反等、金融資産が信
        用減損している証拠がある場合、金融損失引当金を控除後の帳簿価額の純額に対して、実効金利法を適用し利
        息収益を測定しています。金融資産の全体または一部分を回収するという合理的な予想を有していない場合
        は、当該金額を金融資産の帳簿価額から直接減額しています。
      （ⅳ）金融資産の認識の中止

         トヨタは、金融資産からのキャッシュ・フローに対する契約上の権利が消滅する、またはトヨタが金融資産
        の所有のリスクと経済価値のほとんどすべてを移転する場合において、金融資産の認識を中止しています。ト
        ヨタは、金融資産を譲渡した場合でも、実質的にそのリスクと経済価値のほとんどすべてを移転したわけでも
        なく、また、そのほとんどすべてを保持してもいない状況において、当該譲渡金融資産に対する支配を継続し
        ている場合には、その金融資産に対する留保持分および関連して支払う可能性がある負債を認識しています。
      ②金融負債

      （ⅰ）当初認識および測定
         トヨタは、デリバティブ以外の金融負債について、当初認識時に公正価値から発行に直接起因する取引コス
        トを控除した金額で測定しています。
      （ⅱ）事後測定

         当初認識後については、実効金利法による償却原価で測定しています。実効金利法による償却ならびに認識
        が中止された場合の利得および損失については、金融収益または費用の一部として、純損益に認識していま
        す。
                                105/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      （ⅲ）金融負債の認識の中止
         トヨタは、金融負債が消滅したとき、すなわち、契約において特定された債務が履行による消滅、免責、取
        消し、または失効したときに、金融負債の認識を中止しています。
      ③デリバティブ金融商品

       トヨタは、金利および為替の変動によるリスクを管理するために、先物為替予約取引、通貨オプション取引、金
      利スワップ取引、金利通貨スワップ取引および金利オプション取引を含むデリバティブ金融商品を利用しており、
      すべてのデリバティブ取引を公正価値で資産または負債として計上しています。
       トヨタはデリバティブ金融商品を投機もしくは売買目的で使用していません。
    （５）金融事業に係る債権

       金融事業に係る債権（以下、金融債権という。）は、連結財政状態計算書において、未稼得金融収益、繰延融資
      初期費用および金融損失引当金を加味した純額で表示しています。なお、繰延融資初期費用は契約期間にわたり利
      益率が一定となるように償却しています。
       金融債権のポートフォリオは主にトヨタの事業の性質と金融債権の特性を質的側面から考慮して決定しており、
      以下の３つに分類しています。
      ①小売債権ポートフォリオ

       小売債権ポートフォリオは、主にディーラーから取得した車両販売の割賦債権（以下、自動車割賦債権とい
      う。）により構成され、クレジット・カード債権を含んでいます。これらの債権は、取得時に所定の信用基準を満
      たさなければなりません。また、取得後、トヨタは割賦代金の回収および契約の管理について責任を有します。
       自動車割賦債権の契約期間は主に２年から７年です。トヨタは、融資対象となった車両に対する担保権を取得
      し、顧客が債務不履行に陥った場合、担保権を実行できます。ほとんどすべての自動車割賦債権に遡求権はなく、
      担保権を実行した場合にもディーラーは債務履行責任を負うことはありません。
       金融債権に内在する一般的なリスク特性や信用リスクの類似性を基礎としながら、金額的重要性を考慮して、小
      売債権ポートフォリオを信用リスク管理の実務上、１つのポートフォリオとして管理しています。
      ②ファイナンス・リース債権ポートフォリオ

       ファイナンス・リース債権は、主にディーラーから取得した新車のリース契約に係る債権です。リース契約の期
      間は主に２年から５年です。当該債権は、取得時に所定の信用基準を満たさなければならず、取得後、トヨタは
      リース車両の所有権を引き受けます。また、トヨタはリース料金の回収および契約の管理について責任を有しま
      す。
       トヨタは、リース契約者が債務不履行に陥った場合、通常、当該車両を占有することが認められます。残存価額
      は車両が新規にリースされた時点で評価され、リース終了時にトヨタに返却された車両はオークションにて売却さ
      れます。
       金融債権に内在する一般的なリスク特性や信用リスクの類似性を基礎として、ファイナンス・リース債権ポート
      フォリオを信用リスク管理の実務上、１つのポートフォリオとして管理しています。
      ③卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオ

       トヨタは、適性を満たしたディーラーに対して、在庫購入のための融資を行っています。トヨタは、融資対象と
      なった車両に対する担保権を取得し、さらに必要がある場合、ディーラーの資産または経営者の個人資産あるいは
      その両方に担保権を設定します。ディーラーが債務不履行に陥った場合、トヨタは取得した資産を処分する権利を
      有します。
       また、トヨタは、ディーラーに対して事業買収、設備の改修、不動産購入および運転資金のための期限付融資も
      行っています。当該融資は、通常、不動産への担保権、その他のディーラーの資産または経営者の個人資産により
      保全されています。
       金融債権に内在するリスク特性を基礎として、卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオを信用
      リスク管理の実務上、１つのポートフォリオとして管理しています。
                                106/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （６）金融事業に係る金融損失引当金
       金融債権に対する予想損失は、信用リスク評価プロセスの一環として行われている体系的かつ継続的なレビュー
      および評価、過去の損失の実績、ポートフォリオの規模および構成、現在の経済的な事象および状況、担保物の見
      積公正価値およびその十分性、経済状況の動向などの将来予測情報、ならびにその他の関連する要因に基づ                                                   き、
      ポートフォリオ別に測定しています。なお、集合的に予想信用損失を算定する場合、商品の種類、担保の種類な
      ど、共通のリスク特性に基づいてポートフォリオをグルーピングしています                                   。
      ①小売債権ポートフォリオ

       小売債権については、債務不履行となる確率の変化や延滞日数を指標として当該金融債権の信用リスクが著しく
      増大したか否かを判定しています。30日超期日経過の場合には、その信用リスクは著しく増大したものとみなして
      います。期末日時点で、貸付金に係る信用リスクが当初認識以降に著しく増大していない場合には、12ヶ月の予想
      信用損失を見積もって当該金融債権に係る金融損失引当金の額を算定しています。
       一方、期末日時点で、信用リスクが当初認識以降に著しく増大している場合は、その金融債権の回収に係る全期
      間の予想信用損失を見積もって当該金融債権に係る金融損失引当金の額を算定しています。債務者による債務不履
      行または延滞等の契約違反等、金融債権が信用減損している証拠がある場合に信用減損していると判断し、過去の
      貸倒実績や将来の回収可能価額などをもとに、その金融債権の回収に係る全期間の予想信用損失を見積もって当該
      金融債権に係る金融損失引当金の額を算定しています。
       予想信用損失の算定にあたっては、過去の実績に基づく債務不履行の確率と債務不履行時損失率をもとに、現在
      および将来の経済状況の予測を反映させています。
       内部管理規程に基づき、相当期間の延滞、もしくは、顧客が契約上の義務を期日に履行できないことが明らかに
      なった場合に、債務不履行と判断しています。
      ②ファイナンス・リース債権ポートフォリオ

       ファイナンス・リース債権ポートフォリオについては、常に全期間の予想信用損失をもって金融損失引当金の額
      を算定しています。内部管理規程に基づき、相当期間の延滞、もしくは、顧客が契約上の義務を期日に履行できな
      いことが明らかになった場合に、債務不履行と判断しています。
      ③卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオ

       卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオについては、内部におけるリスク評価を基礎として信
      用状況別に債権を区分しています。この区分の変化を指標として、金融債権の信用リスクが当初認識以降に著しく
      増大したか否かを判定しています。なお、30日超期日経過の場合には、その信用リスクは著しく増大したものとみ
      なしています。期末日時点で、信用リスクが当初認識以降に著しく増大していない場合には、12ヶ月の予想信用損
      失を見積もって当該金融債権に係る金融損失引当金の額を算定しています。
       一方、期末日時点で、信用リスクが当初認識以降に著しく増大している場合は、その金融債権の回収に係る全期
      間の予想信用損失を見積もって当該金融債権に係る金融損失引当金の額を算定しています。債務者の財務状況の著
      しい悪化、債務者による債務不履行または延滞等の契約違反等、金融債権が信用減損している証拠がある場合に信
      用減損していると判断し、過去の貸倒実績や将来の回収可能価額などをもとに、その金融債権の回収に係る全期間
      の予想信用損失を個別に見積もって当該金融債権に係る金融損失引当金の額を算定しています。
       予想信用損失の算定にあたっては、過去の実績に基づく債務不履行の確率と債務不履行時損失率をもとに、現在
      および将来の経済状況の予測を反映させています。
       内部管理規程に基づき、相当期間の延滞、もしくは、顧客が契約上の義務を期日に履行できないことが明らかに
      なった場合に、債務不履行と判断しています。
       トヨタは、現在入手可能な情報に基づき、金融損失引当金は十分であると考えていますが、（ⅰ）資産の減損に

      関する見積りまたは仮定の変更、（ⅱ）将来の期待キャッシュ・フローの変化を示す情報の入手、または（ⅲ）経
      済およびその他の事象または状況の変化により、追加の引当金が必要となってくる可能性があります。中古車価値
      の実績値および推定値の低下とともに、金利の上昇、失業率の上昇および負債残高の増加といった消費者に影響を
      与える将来的な経済の変化が生じた場合、将来の金融事業の業績に悪影響を与える可能性があります。
                                107/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （７）棚卸資産
       棚卸資産は正味実現可能価額を超えない範囲において、取得原価で評価しています。正味実現可能価額は、通常
      の事業過程における見積売価から、完成までに要する見積原価および見積販売費用を控除した額です。取得原価
      は、主として総平均法に基づいて算定しており、購入原価、加工費および、現在の場所および状態に至るまでに要
      したすべての費用を含んでいます。
    （８）有形固定資産

       有形固定資産は、原価モデルを採用し、取得原価から減価償却累計額および減損損失累計額を控除した額で表示
      しています。重要な更新および改良のための支出は資産計上しており、少額の取替、維持および修理のための支出
      は発生時の費用として認識しています。有形固定資産の減価償却は、当該資産の区分、構造および用途等により見
      積もられた耐用年数に基づき、定額法で計算しています。見積耐用年数は、建物については２年から65年を、機械
      装置については２年から20年を使用しています。
       なお、見積耐用年数、残存価額および減価償却方法は、各連結会計年度末に見直しを行い、変更があった場合
      は、会計上の見積りの変更として将来に向かって適用します。
       賃貸用車両及び器具は第三者に対する賃貸であり、販売代理店が賃貸を開始して特定の連結子会社が取得したも
      のです。そうした子会社は、各社が直接取得した資産についても賃貸を行っています。賃貸用車両及び器具は見積
      残存価額まで、主として２年から５年のリース期間にわたり定額法で償却しています。賃貸契約の取得に際して直
      接発生した費用は資産計上し、リース期間にわたり定額法で償却しています。
       トヨタは、リース期間の終了したリース資産の売却収入が、リース期間の終了時における当該資産の帳簿価額を
      下回るために、その売却時に損失が生じるというリスクにさらされています。トヨタは保有しているポートフォリ
      オの未保証残存価値に関し予想される損失に備えるため、報告期間の期末日ごとに見積残存価額を見直していま
      す。見積残存価額の見直しは、見積車両返却率および見積損失の程度を考慮して行っています。見積車両返却率お
      よび見積損失の程度を決定する際の考慮要因には、中古車販売に関する過去の情報や市場情報、リース車両返却の
      趨勢や新車市場の趨勢、および一般的な経済情勢が含まれています。トヨタはこれらの要因を評価し、いくつかの
      潜在的な損失のシナリオを想定したうえで、見積残存価額の見直しが予想される損失を補うに十分であるかを判断
      するため、見直した見積残存価額の妥当性を検討しています。
       トヨタは保有しているポートフォリオに関して予想される損失に対して十分な金額を、見積残存価額の見直しを
      行うことで減価償却費に反映しています。
    （９）無形資産

       無形資産は、原価モデルを採用し、取得原価から償却累計額および減損損失累計額を控除した額で表示していま
      す。
       見積耐用年数および償却方法は、各連結会計年度末に見直しを行い、変更があった場合は、会計上の見積りの変
      更として将来に向かって適用します。
      ①開発資産

       開発活動における支出については、その開発を完成させる技術上の実行可能性に加えて、その成果を使用または
      売却する意図・能力およびそのための財務その他の資源を十分に有し、かつ将来において経済的便益を得られる可
      能性が高く、信頼性をもってその支出を測定可能な場合に、無形資産として認識しています。
       開発資産の取得原価は、主に５年から10年にわたり定額法で償却しています。
      ②その他の無形資産

       その他の無形資産は主としてソフトウェアであり、定額法により償却しています。その見積耐用年数は主として
      ５年です。のれんはトヨタの連結財政状態計算書に対して重要ではありません。
                                108/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （10）非金融資産の減損
       棚卸資産および繰延税金資産を除く非金融資産については、各報告期間の期末日において、資産が減損している
      可能性を示す兆候の有無を評価しています。その帳簿価額の回収可能性について疑義を生じさせる事象または状況
      変化がある場合に減損の判定を行っています。帳簿価額が非金融資産の使用および最後の処分から得られる割引後
      の見積キャッシュ・フローを超えている場合に、減損を計上しています。計上する減損の金額は、帳簿価額が回収
      可能価額を超過する場合のその超過額です。
    （11）リース

       トヨタは、契約の締結時に契約がリースであるか、またはリースを含んでいるかを判定しています。
      ①借手

       借手のリース取引は、リースの開始日に使用権資産とリース負債を認識します。使用権資産は、リース負債の当
      初測定額に前払リース料等を調整した取得原価で当初測定しています。リース負債は、開始日時点で支払われてい
      ないリース料の割引現在価値で当初測定しています。
       使用権資産は原価モデルを採用し、リースの開始日から、耐用年数またはリース期間のいずれか短い期間にわ
      たって、定額法で償却しています。リース負債は実効金利法による償却原価で測定しています。リース負債は連結
      財政状態計算書において、有利子負債に含めて表示しています。利息費用は、各期間においてリース負債残高に対
      して一定の利子率となるように、リース期間にわたって純損益として認識しています。
       トヨタが締結する土地、建物にかかるリース契約の多くには、事業上の柔軟性を確保するため等の様々な目的
      で、借手であるトヨタが行使可能である延長オプションが付されています。トヨタは延長オプションを行使するこ
      とが合理的に確実であるかどうかを評価し、合理的に確実であると評価した場合には延長オプション期間をリース
      期間に含めています。
       リース期間が12ヶ月以内の短期リースは、リース料をリース期間にわたって、定額法により純損益として認識し
      ています。
      ②貸手

       貸手のリース取引は、契約時にリースをファイナンス・リースまたはオペレーティング・リースに分類します。
       ファイナンス・リースは、原資産の所有に伴うリスクと経済価値のほとんどすべてが移転するリース取引であ
      り、オペレーティング・リースはそれ以外のリース取引です。
       オペレーティング・リースのリース料は、リース期間にわたって、定額法により純損益として認識しています。
    （12）退職後給付

       トヨタは、従業員の退職給付に関して確定給付制度および確定拠出制度の双方を有しています。
      ①確定給付制度

       確定給付制度債務の現在価値および勤務費用を予測単位積増方式により算定しています。確定給付負債（資産）
      の純額は、確定給付制度債務の現在価値から、制度資産の公正価値を控除して算定しています。当期勤務費用およ
      び確定給付負債（資産）の純額に係る利息純額は純損益として認識しています。
       過去勤務費用は、発生時に純損益として認識しています。
       数理計算上の差異を含む、確定給付負債（資産）の純額の再測定は、発生時にその他の包括利益として認識して
      おり、発生した連結会計年度において利益剰余金に振り替えています。
      ②確定拠出制度

       確定拠出制度の拠出は、従業員がサービスを提供した時点で純損益として認識しています。
                                109/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （13）品質保証に係る負債
       トヨタは通常、製品の製造過程およびその他の理由による製品の欠陥に対して保証を行っています。製品保証規
      定は、期間および使用方法あるいはそのいずれかに対応して決めており、製品の特性、販売地域およびその他の要
      因によって異なります。トヨタは製品販売時点において、当該製品の保証期間中に発生が予想される製品部品の修
      理または取替に係る見積製品保証費用を製品保証に係る負債として計上しています。製品保証に係る負債の金額
      は、保証期間内に不具合が発生した部品を修理または交換する際に発生する費用の総額を、販売時に最善の見積り
      に基づき計上するものであり、修理費用に関する現在入手可能な情報はもとより、製品の不具合に関する過去の経
      験を基礎として金額を見積もっています。各連結会計年度の見積製品保証費用額の計算は、１台当たりの製品保証
      費用見積額を基礎としています。１台当たりの製品保証費用見積額の計算にあたっては、過去の製品保証費用実払
      額を当該年度の販売台数で除して包括的に算定しています。
       また、上記の製品保証に係る負債に加えて、製品のリコール等による市場処置費用をリコール等の市場処置に係

      る負債として見積計上しています。リコール等の市場処置に係る負債の金額は、基本的に、ある一定期間に販売さ
      れた様々なモデル全体を、地域ごとに区分して、製品販売時点において包括的に算定しています。しかしながら、
      状況によっては、特定の製品のリコール等の市場処置に係る負債について、それらの支出が発生する可能性が高
      く、かつ合理的に見積もることができる場合に、個別に見積もる方法で算定しています。連結財政状態計算書上に
      計上されるリコール等の市場処置に係る負債のうち、包括的に計上される部分は、「リコール実払い累計額」を考
      慮して「リコールの支払い見込み総額」を基に算出します。当該負債は期間ごとに新しいデータに基づき評価さ
      れ、適切な金額に調整されています。また、これらの負債は販売期間ごとに10年間に分けて管理しています。「リ
      コールの支払い見込み総額」は、数量＜販売台数＞に単価＜台当たり市場処置額＞を乗じて算出しています。台当
      たり市場処置額は、「台当たりリコール実払い累計額」を「過去の費用の発生パターン」で除して算出していま
      す。「過去の費用の発生パターン」は、車両販売後10年間に発生したリコール支払い発生状況を表しています。販
      売時の包括的な見積り金額と、個々のリコールに対する実際の支払い金額との差の要因としては、台当たり平均修
      理費用と実際の修理費用（主に部品代と労務費）とに差が生じる場合および、過去の費用の発生パターンと実際に
      差が生じる場合などがあり、将来のリコール等の市場処置費用の見積りの中で調整されていきます。
       連結財政状態計算書上は、上記の製品保証に係る負債とリコール等の市場処置に係る負債を合算して、品質保証

      に係る負債として表示しています。また、連結損益計算書上は、製品保証費用およびリコール等の市場処置費用は
      売上原価の構成要素として表示しています。品質保証に係る負債の計算には、上記のとおり重要な見積りが必要と
      なることから、この計算は本質的に不確実性を内包しています。したがって、実際の品質保証費用は見積りと異な
      ることがあり、品質保証に係る負債を追加計上する必要が生じる可能性があります。
                                110/201









                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （14）収益認識
       自動車事業では、完成車両および部品は、原則として販売代理店に対して販売代理店と合意した場所において製
      品を引き渡した時点で、生産用部品は、原則として製造会社に対して製品を船積みもしくは引き渡した時点で、履
      行義務を充足したと判断しています。対価については、販売時点またはその直後に支払いを受けており、重要な支
      払条件はありません。
       トヨタの販売奨励プログラムは、主に、販売代理店が特定期間に販売した車両総台数もしくは特定のモデルの販
      売台数に基づいて算定される販売代理店への現金支払の形態をとっています。トヨタは、プログラムで定める車両
      の販売時に、最頻値法を用いて、これらの販売奨励金をプログラムで定める金額だけ営業収益から控除していま
      す。
       特定の完成車両の販売には、顧客が無償メンテナンスを受ける契約上の権利が含まれています。当該履行義務の
      独立販売価格は、観察可能な価格を用いて、それが利用可能でない場合は予想コストにマージンを加算するアプ
      ローチを用いて算定しています。この無償メンテナンス契約による収益は繰り延べられ、契約に基づく履行義務を
      充足する際に発生する費用に応じて、契約期間にわたり収益として認識されます。
       車両の最低再販売価額をトヨタが条件付きで保証する場合の収益は、リース会計の方法により売上の日から保証
      の最初の実行日までの間に期間配分して計上しています。これらの取引の対象になっている車両は資産として計上
      し、トヨタの減価償却方針に従い償却しています。
       金融事業における利息収益は、実効金利法に基づき認識しています。

       オペレーティング・リースの収益は、リース期間にわたり均等に計上しています。
       なお、履行義務の充足時点と対価の受領時点との間が１年以内と見込まれる場合、実務上の簡便法を採用してお

      り、重大な金融要素の調整は行っていません。
       また、営業収益は、通常顧客から徴収し政府機関へ納付される税金が控除された後の純額で計上しています。
    （15）法人所得税

       法人所得税は、当期税金と繰延税金から構成されています。
       資産と負債の帳簿価額と税務基準額との間の一時差異、税務上の繰越欠損金および繰越税額控除に対して将来の
      期に課されるまたは回収される税額について、繰延税金資産および繰延税金負債を認識しています。
       繰延税金資産は、将来減算一時差異、税務上の繰越欠損金および繰越税額控除について、将来それらを利用でき
      る課税所得が稼得される可能性が高い範囲内で認識しています。
       子会社、関連会社および共同支配企業に対する投資に関連する将来加算一時差異については、原則として繰延税
      金負債を認識しますが、トヨタが一時差異を解消する時期をコントロールでき、かつ予測可能な将来にその差異が
      解消されない可能性が高い場合には、繰延税金負債を認識していません。
       繰延税金資産および繰延税金負債は、報告期間の期末日に制定または実質的に制定されている税率および税法に
      基づいて、資産が実現する期間または負債が決済される期間に適用されると予測される税率で測定しています。繰
      延税金資産および繰延税金負債の測定に当たっては、報告期間の期末日においてトヨタが意図する資産および負債
      の帳簿価額の回収または決済の方法から生じる税務上の帰結を反映しています。
    （16）１株当たり利益

       基本的１株当たり親会社の所有者に帰属する当期利益は、親会社の所有者に帰属する当期利益を、その期間の自
      己株式を調整した加重平均普通株式数で除すことにより計算しています。希薄化後１株当たり親会社の所有者に帰
      属する当期利益は、希薄化株式の影響を考慮し、親会社の所有者に帰属する当期利益および加重平均普通株式数を
      調整することにより計算しています。
    （17）未適用の公表済み基準書及び解釈指針

       連結財務諸表の公表の承認日までに新設または改訂が行われた基準書及び解釈指針のうち、トヨタの連結財務諸
      表に重要な影響を与えるものはありません。
                                111/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ４．重要な会計上の見積り及び見積りを伴う判断
      トヨタは、IFRSに準拠した連結財務諸表を作成するにあたり、会計方針の適用、資産・負債および収益・費用の報
     告額ならびに偶発資産・偶発債務の開示に影響を及ぼす判断、見積りおよび仮定の設定を行っています。実際の結果
     は、これらの見積りとは異なる場合があります。なお、これらの見積りおよび仮定は継続して見直しています。会計
     上の見積りの変更による影響は、見積りを変更した報告期間およびその影響を受ける将来の報告期間において認識し
     ています。
      トヨタの連結財務諸表に重要な影響を与える会計方針の適用に際して行った判断に関する情報は、次のとおりで

     す。
      ・連結子会社、関連会社および共同支配企業の範囲（注記３（１））
      ・開発から生じた無形資産の認識（注記３（９））
      IFRSに準拠した連結財務諸表を作成するにあたり、会計方針の適用、資産・負債およびトヨタの連結財務諸表に重

     要な影響を与える可能性のある会計上の見積りおよび仮定に関する情報は、次のとおりです。
      ・品質保証に係る負債（注記３（13）、注記24）
      ・金融事業に係る金融損失引当金（注記３（６）、注記19（２））
      ・非金融資産の減損（注記３（10）、注記12）
      ・退職給付に係る負債（注記３（12）、注記23）
      ・公正価値測定（注記21）
      ・繰延税金資産の回収可能性（注記３（15）、注記15）
                                112/201













                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ５．セグメント情報
    （１）報告セグメントの概要
       以下に報告されているオペレーティング・セグメントは、そのセグメントの財務情報が入手可能なもので、その
      営業損益がマネジメントによって経営資源の配分の決定および業績の評価に定期的に使用されているものです。
       トヨタの世界的事業の主要部分は、自動車および金融で成り立っています。自動車セグメントでは、セダン、ミ
      ニバン、コンパクト、SUV、トラック等の自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売を行っています。金
      融セグメントでは、主として当社および当社の関係会社が製造する自動車および他の製品の販売を補完するための
      金融ならびに車両のリース事業を行っています。その他セグメントでは、情報通信事業等を行っています。
    （２）報告セグメントに関する情報

      前連結会計年度（        2021年３月31日       現在あるいは同日に終了した１年間）
                                                   （単位：百万円）
                                            消去又は
                   自動車         金融        その他                 連結
                                             全社
    営業収益
      外部顧客への営業収益               24,597,846         2,137,195         479,553           －    27,214,594
     セグメント間の
                      53,706        25,042        572,812       △ 651,560           －
     営業収益
          計          24,651,552         2,162,237        1,052,365        △ 651,560       27,214,594
    営業費用               23,044,391         1,666,645         967,015       △ 661,205       25,016,845
    営業利益                1,607,161         495,593         85,350         9,645      2,197,748
    資産合計               21,412,034        28,275,239         2,720,720        9,859,147        62,267,140
    持分法で会計処理
                    3,698,990          71,336        248,814        141,664       4,160,803
    されている投資
    減価償却費及び償却費                 893,704        715,757         34,829          －     1,644,290
    資本的支出                1,341,032        2,151,455          76,370        40,843       3,609,699
                                113/201











                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      当連結会計年度（        2022年３月31日       現在あるいは同日に終了した１年間）
                                                   （単位：百万円）
                                            消去又は
                   自動車         金融        その他                 連結
                                             全社
    営業収益
      外部顧客への営業収益               28,531,993         2,306,079         541,436           －    31,379,507
     セグメント間の
                      73,745        17,947        588,441       △ 680,133           －
     営業収益
          計          28,605,738         2,324,026        1,129,876        △ 680,133       31,379,507
    営業費用               26,321,448         1,667,025        1,087,575        △ 692,237       28,383,811
    営業利益                2,284,290         657,001         42,302        12,104       2,995,697
    資産合計               24,341,737        31,681,472         3,091,011        8,574,551        67,688,771
    持分法で会計処理
                    4,354,085          79,414        258,750        145,646       4,837,895
    されている投資
    減価償却費及び償却費                1,026,834         761,801         33,245          －     1,821,880
    資本的支出                1,422,429        2,156,339          51,200       △ 18,381       3,611,587
       各セグメントにおける会計方針は、トヨタの連結財務諸表における会計方針と一致しています。事業別セグメン

      ト間取引は、通常の業務上行う取引条件で行っています。
       全社資産は主に、全社共通の目的で保有している現金及び現金同等物ならびにその他の包括利益を通じて公正価
      値で測定する金融資産で構成されており、2021年３月31日および2022年３月31日現在の残高は、それぞれ
      11,344,879百万円        および   10,020,460百万円        です。
                                114/201












                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （３）自動車等セグメントと金融セグメントを区分した連結財務諸表
       トヨタは自動車等の非金融ビジネス（以下、自動車等という。）および金融ビジネスに関してセグメント別財務

      諸表情報を作成しています。
      ①自動車等セグメントと金融セグメントを区分した連結財政状態計算書

                                                  （単位：百万円）
                                     前連結会計年度            当連結会計年度
                                    （2021年３月31日）            （2022年３月31日）
    資産
     （自動車等）
      流動資産
        現金及び現金同等物                                     3,274,149            4,299,522
      営業債権及びその他の債権                                   3,063,314            3,184,782
      その他の金融資産                                   3,778,119            2,028,649
      棚卸資産                                   2,888,028            3,821,356
                                          664,097            746,134
      その他の流動資産
        流動資産合計                                    13,667,707            14,080,444
     非流動資産
      有形固定資産                                   6,805,166            7,302,017
                                         14,721,626            15,769,015
      その他の非流動資産
      非流動資産合計                                  21,526,792            23,071,032
      資産合計                                    35,194,499            37,151,476
     （金融）

      流動資産
        現金及び現金同等物                                     1,826,707            1,814,133
      営業債権及びその他の債権                                    216,767            206,588
      金融事業に係る債権                                   6,756,189            7,181,327
      その他の金融資産                                   1,021,738            1,058,620
                                          198,068            221,738
      その他の流動資産
        流動資産合計                                    10,019,469            10,482,407
     非流動資産
      金融事業に係る債権                                  12,449,525            14,583,130
      有形固定資産                                   4,605,988            5,024,625
                                         1,200,256            1,591,311
      その他の非流動資産
      非流動資産合計                                  18,255,770            21,199,065
      資産合計                                    28,275,239            31,681,472
     （消去）

     資産消去計
                                        △1,202,599            △1,144,177
     （連結）

      資産合計                                    62,267,140            67,688,771
    　（注）自動車等セグメントは全社資産を含んでいます。

                                115/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                                                  （単位：百万円）
                                     前連結会計年度            当連結会計年度
                                    （2021年３月31日）            （2022年３月31日）
    負債
     （自動車等）
      流動負債
      営業債務及びその他の債務                                   3,801,753            4,023,857
      有利子負債                                   2,348,514            1,041,557
      未払費用                                   1,322,353            1,421,194
      未払法人所得税                                    262,727            695,888
                                         2,650,433            2,778,172
      その他の流動負債
      流動負債合計                                  10,385,779             9,960,668
     非流動負債
      有利子負債                                   1,523,134            1,538,884
      退職給付に係る負債                                   1,015,156            1,004,558
                                         1,509,535            1,830,146
      その他の非流動負債
      非流動負債合計                                   4,047,825            4,373,588
      負債合計                                    14,433,605            14,334,256
     （金融）

      流動負債
      営業債務及びその他の債務                                    510,670            477,550
      有利子負債                                  10,286,251            10,576,910
      未払費用                                    102,200            124,088
      未払法人所得税                                    88,153            130,927
                                         1,002,615            1,414,606
      その他の流動負債
      流動負債合計                                  11,989,889            12,724,080
     非流動負債
      有利子負債                                  12,044,994            13,882,650
      退職給付に係る負債                                    19,940            18,190
                                          696,294            722,257
      その他の非流動負債
      非流動負債合計                                  12,761,228            14,623,097
      負債合計                                    24,751,117            27,347,177
     （消去）負債消去計

                                        △1,205,911            △1,147,482
     （連結）負債合計

                                         37,978,811            40,533,951
    資本

    　（連結）親会社の所有者に帰属する持分合計                                    23,404,547            26,245,969
    　（連結）非支配持分                                      883,782            908,851
    　（連結）資本合計                                    24,288,329            27,154,820
    　（連結）負債及び資本合計                                    62,267,140            67,688,771

                                116/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ②自動車等セグメントと金融セグメントを区分した連結損益計算書
                                                  （単位：百万円）
                                    前連結会計年度            当連結会計年度
                                   （2021年３月31日に            （2022年３月31日に
                                    終了した１年間）            終了した１年間）
    （自動車等）
    営業収益                                    25,103,190            29,104,564
    売上原価                                    21,199,915            24,250,860
                                         2,206,205            2,518,182
    販売費及び一般管理費
    営業利益                                     1,697,070            2,335,522
    その他の収益・費用（△）＜純額＞                                      742,785            998,001
    税引前利益                                     2,439,855            3,333,522
    法人所得税費用                                      528,413            944,594
    当期利益                                     1,911,442            2,388,928
    当期利益の帰属
     親会社の所有者                                    1,875,467            2,369,399
                                           35,975            19,529
     非支配持分
    （金融）

    営業収益                                     2,162,237            2,324,026
    売上原価                                     1,202,277            1,178,509
                                          464,368            488,517
    販売費及び一般管理費
    営業利益                                      495,593            657,001
    その他の収益・費用（△）＜純額＞                                      △3,090               16
    税引前利益                                      492,503            657,017
    法人所得税費用                                      121,536            171,327
    当期利益                                      370,967            485,690
    当期利益の帰属
    親会社の所有者                                      369,824            480,716
                                           1,143            4,974
     非支配持分
    （消去）

    当期利益消去                                        △30             △4
    （連結）

    当期利益                                     2,282,378            2,874,614
    当期利益の帰属
     親会社の所有者                                    2,245,261            2,850,110
                                           37,118            24,504
     非支配持分
      ③自動車等セグメントと金融セグメントを区分した連結キャッシュ・フロー計算書


                                                  （単位：百万円）
                                117/201

                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                                     前連結会計年度            当連結会計年度
                                    （2021年３月31日に            （2022年３月31日に
                                    終了した１年間）            終了した１年間）
    （自動車等）
    営業活動によるキャッシュ・フロー
     当期利益                                    1,911,442            2,388,928
     減価償却費及び償却費                                     928,533           1,060,079
     持分法による投資損益                                    △345,374            △552,515
     法人所得税費用                                     528,413            944,594
     資産及び負債の増減ほか                                    △262,407            △572,082
     利息の受取額                                     123,606            100,118
     配当金の受取額                                     290,618            342,646
     利息の支払額                                    △35,371            △40,780
                                         △505,260            △544,887
     法人所得税の支払額
     営業活動によるキャッシュ・フロー                                    2,634,200            3,126,101
    投資活動によるキャッシュ・フロー
     有形固定資産の購入＜賃貸資産を除く＞                                   △1,203,662            △1,186,900
     賃貸資産の購入                                    △142,217            △151,456
     有形固定資産の売却＜賃貸資産を除く＞                                      38,575            36,219
     賃貸資産の売却                                      46,461            45,183
     無形資産の取得                                    △271,274            △335,436
     公社債及び株式の購入                                   △2,511,346            △1,904,588
     公社債及び株式の売却及び公社債の満期償還                                    1,982,302            1,989,345
                                        △1,339,372             1,856,069
     その他
     投資活動によるキャッシュ・フロー                                   △3,400,534              348,436
    財務活動によるキャッシュ・フロー
     短期有利子負債の純増減額（△は減少）                                     213,716           △164,899
     長期有利子負債の増加                                    1,662,593             513,371
     長期有利子負債の返済                                    △170,373           △1,818,653
     親会社の所有者への配当金の支払額                                    △625,514            △709,872
     非支配持分への配当金の支払額                                    △34,840            △49,629
                                          199,884           △404,718
     自己株式の取得（△）及び処分
     財務活動によるキャッシュ・フロー                                    1,245,465           △2,634,401
    現金及び現金同等物に対する為替変動の影響額                                      112,588            185,237
    現金及び現金同等物純増減額（△は減少）                                      591,719           1,025,373
    現金及び現金同等物期首残高                                     2,682,431            3,274,149
    現金及び現金同等物期末残高                                     3,274,149            4,299,522
                                118/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                                                  （単位：百万円）
                                     前連結会計年度            当連結会計年度
                                    （2021年３月31日に            （2022年３月31日に
                                    終了した１年間）            終了した１年間）
    （金融）
    営業活動によるキャッシュ・フロー
     当期利益                                     370,967            485,690
     減価償却費及び償却費                                     715,757            761,801
     金融事業に係る利息収益及び利息費用                                    △241,016            △360,837
     持分法による投資損益                                     △5,655            △7,831
     法人所得税費用                                     121,536            171,327
     資産及び負債の増減ほか                                    △780,798            △623,051
     利息の受取額                                     661,272            742,364
     配当金の受取額                                      3,901            4,740
     利息の支払額                                    △431,939            △384,006
                                         △304,856            △264,876
     法人所得税の支払額
     営業活動によるキャッシュ・フロー                                     109,168            525,321
    投資活動によるキャッシュ・フロー
     有形固定資産の購入＜賃貸資産を除く＞                                    △10,240            △10,366
     賃貸資産の購入                                   △2,133,378            △2,135,437
     有形固定資産の売却＜賃貸資産を除く＞                                      1,967            1,530
     賃貸資産の売却                                    1,325,238            1,496,949
     無形資産の取得                                     △7,173            △10,650
     公社債及び株式の購入                                    △217,825            △523,323
     公社債及び株式の売却及び公社債の満期償還                                      79,616            213,291
                                          △35,893             113,635
     その他
     投資活動によるキャッシュ・フロー                                    △997,688            △854,370
    財務活動によるキャッシュ・フロー
     短期有利子負債の純増減額（△は減少）                                   △1,517,259             △488,495
     長期有利子負債の増加                                    8,043,141            7,800,854
     長期有利子負債の返済                                   △5,332,573            △7,142,750
                                          △1,757            △2,094
     非支配持分への配当金の支払額
     財務活動によるキャッシュ・フロー                                    1,191,551             167,516
    現金及び現金同等物に対する為替変動の影響額                                      107,657            148,958
    現金及び現金同等物純増減額（△は減少）                                      410,688            △12,575
    現金及び現金同等物期首残高                                     1,416,020            1,826,707
    現金及び現金同等物期末残高                                     1,826,707            1,814,133
    （連結）

                                          220,245            334,195
    現金及び現金同等物に対する為替変動の影響額
    現金及び現金同等物純増減額（△は減少）                                     1,002,406            1,012,798
    現金及び現金同等物期首残高                                     4,098,450            5,100,857
    現金及び現金同等物期末残高                                     5,100,857            6,113,655
                                119/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （４）地域に関する情報
      前連結会計年度（2021年３月31日現在あるいは同日に終了した１年間）
                                                   （単位：百万円）
                                               消去又は
                 日本      北米      欧州      アジア      その他             連結
                                                全社
    営業収益
     外部顧客への
                8,587,193      9,325,950      2,968,289      4,555,897      1,777,266          －  27,214,594
     営業収益
     所在地間の
                6,361,739       165,853      166,200      489,398       95,630    △7,278,820           －
     営業収益
         計       14,948,931       9,491,803      3,134,489      5,045,295      1,872,895     △7,278,820       27,214,594
    営業費用            13,799,715       9,090,442      3,026,518      4,609,354      1,813,048     △7,322,232       25,016,845
                1,149,217       401,361      107,971      435,940       59,847      43,413     2,197,748
    営業利益
    資産合計            19,674,666      20,138,715       5,074,409      6,548,343      3,469,635      7,361,372      62,267,140
    非流動資産            5,232,862      5,705,770       751,245      896,542      461,723         －  13,048,143
      当連結会計年度（2022年３月31日現在あるいは同日に終了した１年間）

                                                   （単位：百万円）
                                               消去又は
                 日本      北米      欧州      アジア      その他             連結
                                                全社
    営業収益
     外部顧客への
                8,214,740      10,897,946       3,692,214      5,778,115      2,796,493          －  31,379,507
     営業収益
     所在地間の
                7,776,696       268,534      175,633      752,452      131,690    △9,105,004           －
     営業収益
         計       15,991,436      11,166,479       3,867,847      6,530,566      2,928,183     △9,105,004       31,379,507
    営業費用            14,567,991      10,600,695       3,704,874      5,858,216      2,690,014     △9,037,980       28,383,811
                1,423,445       565,784      162,973      672,350      238,169      △67,024      2,995,697
    営業利益
    資産合計            21,502,155      23,353,812       5,711,271      7,461,812      4,309,248      5,350,474      67,688,771
    非流動資産            5,501,046      6,251,499       891,146      977,235      537,631         －  14,158,559
    （注）１     「その他」は、中南米、オセアニア、アフリカ、中近東からなります。
       ２  非流動資産は金融商品、繰延税金資産、確定給付資産の純額および保険契約から生じる権利を含んでいませ
         ん。
       上記の金額は、当社または連結子会社の所在国の位置を基礎とした地域別に集計されています。所在地間取引

      は、通常の業務上行う取引条件で行っています。
       全社資産は主に、全社共通の目的で保有している現金及び現金同等物ならびにその他の包括利益を通じて公正価
      値で測定する金融資産で構成されており、2021年３月31日および2022年３月31日現在の残高は、それぞれ
      11,344,879百万円        および   10,020,460百万円        です。
                                120/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （５）外部顧客の所在地別営業収益
       トヨタは、IFRSで要求される情報に加え、財務諸表利用者に有用な情報を提供するため、当該情報を開示してい
      ます。
                                     金額：百万円
                                  ３月31日に終了した１年間
                                2021年             2022年
         日本
                                   6,820,590             6,425,184
         北米                         9,437,314             10,953,472
         欧州                         2,734,152             3,495,785
         アジア                         5,057,397             6,017,646
                                   3,165,141             4,487,420
         その他
                 合計                 27,214,594             31,379,507
         （注）    「その他」は、中南米、オセアニア、アフリカ、中近東ほかからなります。
    ６．現金及び現金同等物

      現金及び現金同等物の内訳は次のとおりです。
                                     金額：百万円

                                      ３月31日
                                2021年             2022年
          現金および預金
                                   3,346,401             4,630,882
                                   1,754,456             1,482,773
          譲渡性預金ほか
                 合計                 5,100,857             6,113,655
                                121/201












                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ７．営業債権及びその他の債権
      営業債権及びその他の債権の内訳は次のとおりです。
                                   金額：百万円

                                    ３月31日
                             2021年              2022年
       受取手形および売掛金
                                2,301,976              2,466,398
       未収入金                          688,352              716,558
                                △31,586              △40,124
       貸倒引当金
              合計                 2,958,742              3,142,832
      対価に対する無条件の権利としての営業債権及びその他の債権は、償却原価で測定する金融資産に分類していま

     す。
      貸倒引当金の増減は次のとおりです。

                                   金額：百万円

                                ３月31日に終了した１年間
                             2021年              2022年
       貸倒引当金期首残高
                                 90,266              97,378
       繰入・戻入(△)額                           7,780              10,649
       債権償却                          △3,112              △1,239
                                  2,444              4,005
       その他
       貸倒引当金期末残高                          97,378              110,793
      「その他」には、外貨換算調整額等が含まれています。

      貸倒引当金残高の一部は長期の債権にかかるものであり、非流動資産の「その他の金融資産」に計上されています。
                                122/201










                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ８．金融事業に係る債権
      金融事業に係る債権の内訳は次のとおりです。
                                     金額：百万円
                                      ３月31日
                               2021年              2022年
            小売債権
                                  15,048,433              17,647,440
            ファイナンス・リース債権                      2,031,280              2,347,941
            卸売債権およびその他の
                                  3,185,484              2,904,216
            ディーラー貸付金
                   計               20,265,197              22,899,597
            繰延融資初期費用
                                   270,406              328,792
            控除：未稼得金融収益                     △1,068,587              △1,172,007
            控除：金融損失引当金
             小売債権                     △198,204              △230,104
             ファイナンス・リース債権                     △33,455              △36,985
             卸売債権およびその他の
                                   △29,642              △24,836
             ディーラー貸付金
            金融事業に係る債権＜純額＞
                                  19,205,715              21,764,457
            合計
            流動資産                      6,756,189              7,181,327

                                  12,449,525              14,583,130
            非流動資産
            金融事業に係る債権＜純額＞
                                  19,205,715              21,764,457
            合計
       金融事業に係る債権の地域別内訳は次のとおりです。

                                      ３月31日
                               2021年              2022年
            北米
                                    54.6  ％            55.0  ％
            欧州                       13.2              13.3
            アジア                       13.5              12.9
            日本                        8.3              7.3
            その他の地域                       10.4              11.5
      金融事業に係る債権は、償却原価で測定する金融資産に分類しています。
                                123/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      小売債権の契約上の満期、ファイナンス・リース債権の将来受取リース料、卸売債権およびその他のディーラー貸
     付金の契約上の満期は、次のとおりです。
                                      金額：百万円
                                     2021年３月31日
                                                 卸売債権および
                                     ファイナンス・
                          小売債権                      その他のディーラー
                                      リース債権
                                                   貸付金
       １年以内                      4,196,724             540,759           1,995,544
       １年超２年以内                      3,482,932             415,673            348,787
       ２年超３年以内                      2,906,322             303,166            231,969

       ３年超４年以内                      2,235,116             171,142            137,331

       ４年超５年以内                      1,404,273              69,241            145,817
                              823,066             11,597            326,037
       ５年超
       合   計
                            15,048,433             1,511,577            3,185,484
                                      金額：百万円

                                     2022年３月31日
                                                 卸売債権および
                                     ファイナンス・
                          小売債権                      その他のディーラー
                                      リース債権
                                                   貸付金
       １年以内                      5,276,853             639,493           1,640,995
       １年超２年以内                      3,988,650             482,368            319,847
       ２年超３年以内                      3,338,910             367,680            240,727

       ３年超４年以内                      2,546,568             198,789            161,717

       ４年超５年以内                      1,487,397              68,092            133,286
                             1,009,062              14,680            407,643
       ５年超
       合   計
                            17,647,440             1,771,102            2,904,216
      ファイナンス・リース債権の内訳は次のとおりです。

                                金額：百万円
                                 ３月31日
                          2021年              2022年
       受取リース料
                             1,511,577              1,771,102
                              519,703              576,839
       無保証残存価値
              計               2,031,280              2,347,941
       繰延融資初期費用
                              13,701              15,807
       控除：未稼得金融収益                      △169,098              △190,954
                             △33,455              △36,985
       控除：金融損失引当金
          ファイナンス・リース
                             1,842,429              2,135,809
          債権＜純額＞
                                124/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ９．その他の金融資産
      その他の金融資産の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円
                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       償却原価で測定する金融資産
        定期預金                               2,566,221               505,695
        その他                                 554,997              680,199
       純損益を通じて公正価値で測定する金融資産
        公社債                                 59,600             159,186
        株式                                 317,101              149,890
        デリバティブ金融商品                                 282,364              419,173
        その他                                 489,824              465,801
       その他の包括利益を通じて
       公正価値で測定する金融資産
        公社債                               6,075,498              6,302,719
        株式                               2,945,780              3,332,209
                                          7,986              9,644
        その他
                  合計                     13,299,371              12,024,515
       流動資産                                 4,215,457              2,507,248

                                       9,083,914              9,517,267
       非流動資産
                  合計                     13,299,371              12,024,515
      トヨタは通常の事業において生じる金融資産および負債を含む金融商品を保有しています。これらの金融商品は信

     用度の高い金融機関と取引を行っており、事実上ほとんどの外国通貨による契約は、米ドル、ユーロおよびその他の
     主要先進国通貨で構成されています。金融商品は、程度の違いはありますが、金融商品の市場価格変動によるマー
     ケット・リスク、および取引の相手側の契約不履行による信用リスクを含んでいます。取引相手が為替関連または金
     利関連商品の契約上の諸条件を満たすことができないという予期せぬ事象が生じた場合においても、トヨタのリスク
     はこれら商品の公正価値に限定されます。トヨタは取引相手の契約不履行により損失を被ることになる可能性があり
     ますが、取引相手の性質により重要な損失は見込んでいません。トヨタの金融商品取引の相手側は、一般的に国際的
     な金融機関であるうえに、トヨタは特定の取引先に対して重要なエクスポージャーはありません。トヨタはこれらの
     金融商品に対する全体的な信用リスクに関して、重要性は低いと考えています。
      2021年３月31日および2022年３月31日現在、その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産に含まれる公

     社債には、金融機関への貸付有価証券がそれぞれ                       1,757,903百万円        および   2,198,396百万円        含まれています。
                                125/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      その他の包括利益を通じて公正価値で測定する株式の主な銘柄別の内訳は次のとおりです。
                                           金額：百万円
                  銘柄
                                            ３月31日
                                     2021年             2022年
       ＫＤＤＩ㈱                                 1,075,517             1,268,762
       日本電信電話㈱                                  229,564             286,385
       ＭＳ＆ＡＤインシュアランスグループ
                                         173,171             209,318
       ホールディングス㈱
       HO  TAI  MOTOR   CO.,LTD.
                                         126,049             142,002
       ㈱三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ                                  105,256             134,248
      保有資産の効率化および有効活用を図るため、その他の包括利益を通じて公正価値で測定する株式の売却による認

     識の中止を行っています。認識の中止時点における公正価値、その他の包括利益累積額の合計は次のとおりです。
                                           金額：百万円
                                        ３月31日に終了した１年間
                                     2021年             2022年
       公正価値の合計
                                          40,903             66,906
       累積その他の包括利益の合計              ＜純額＞
                                          17,323             27,861
                                126/201














                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    10．棚卸資産
      棚卸資産の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円
                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       商品および製品
                                       1,749,415              2,012,243
       仕掛品                                  350,308              547,810
       原材料                                  644,779             1,107,558
                                        143,526              153,745
       貯蔵品およびその他
                  合計                     2,888,028              3,821,356
    11．持分法で会計処理されている投資

      持分法で会計処理されている投資の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円
                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       関連会社
                                       3,467,503              3,926,267
                                        693,300              911,628
       共同支配企業
                  合計                     4,160,803              4,837,895
      持分法で会計処理されている投資の合算情報（トヨタの持分の合計値）は次のとおりです。

                                          金額：百万円
                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2021年              2022年
       当期利益
        関連会社                                 190,998              324,480
                                        160,031              235,866
        共同支配企業
         合計                               351,029              560,346
       その他の包括利益（税効果考慮後）
        関連会社                                 50,143             241,264
                                         38,501              66,187
        共同支配企業
         合計                                88,644             307,451
       当期包括利益
        関連会社                                 241,141              565,744
                                        198,532              302,053
        共同支配企業
         合計                               439,673              867,798
                                127/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    12．有形固定資産
      有形固定資産の取得原価、減価償却累計額及び減損損失累計額の増減は次のとおりです。
      （取得原価）

                                金額：百万円
                                     賃貸用車両
               土地        建物       機械装置               建設仮勘定         合計
                                     及び器具
    2020年４月１日
               1,318,964        4,741,451       11,979,449        5,928,833         517,460      24,486,156
    残高
    取得            22,720        90,363       414,934       2,281,434         639,205       3,448,655
    売却または処分           △13,005        △36,586       △472,197       △2,163,259          △4,846      △2,689,893
    建設仮勘定から
                 6,890       101,216        485,705          537     △594,347           －
    の振替
    外貨換算調整額            13,448        57,952       262,808        180,976        20,493       535,677
    その他            △3,979        44,811        83,252       △24,799         97,910       197,195
    2021年３月31日
               1,345,037        4,999,206       12,753,951        6,203,721         675,875      25,977,791
    残高
    取得             9,106       88,543       481,916       2,293,189         629,786       3,502,541
    売却または処分            △8,901       △57,743       △540,775       △2,334,129          △3,639      △2,945,187
    建設仮勘定から
                 2,310       105,581        630,896          449     △739,235           －
    の振替
    外貨換算調整額            15,008       138,047        642,984        594,933        30,756      1,421,728
    その他             △769       10,985        13,390        23,065       △28,014         18,657
    2022年３月31日
               1,361,791        5,284,620       13,982,362        6,781,229         565,528      27,975,530
    残高
      (減価償却累計額及び減損損失累計額)

                                金額：百万円
                                     賃貸用車両
               土地        建物       機械装置               建設仮勘定         合計
                                     及び器具
    2020年４月１日
                △4,058      △3,054,551        △9,505,895        △1,386,459          △1,178     △13,952,141
    残高
    減価償却費              －    △118,975        △673,612        △770,354           －   △1,562,940
    減損損失              －        －        －        －       △70        △70
    売却または処分              12      24,717       443,307        748,189          －    1,216,226
    外貨換算調整額             △240      △34,630       △204,607        △39,880          △50     △279,408
    その他             △211       △6,299       △64,468         81,587        1,085       11,695
    2021年３月31日
                △ 4,497     △ 3,189,737      △ 10,005,275       △ 1,366,916          △ 213   △ 14,566,638
    残高
    減価償却費              －    △121,431        △788,685        △817,171           －   △1,727,287
    減損損失              －     △2,527        △5,177          －        －     △7,705
    売却または処分              30      48,646       507,396        799,186          －    1,355,259
    外貨換算調整額             △351      △79,026       △461,159        △115,693          △24     △656,252
    その他            △1,562       △31,522        △10,054        △3,073         △55      △46,266
    2022年３月31日
                △ 6,379     △ 3,375,598      △ 10,762,953       △ 1,503,668          △ 292   △ 15,648,890
    残高
      有形固定資産の減価償却費は、連結損益計算書の「売上原価」および「販売費及び一般管理費」に含めて計上され

     ています。
                                128/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      オペレーティング・リースとして会計処理されている賃貸用車両及び器具の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円
                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       車両
                                       6,190,558              6,766,590
                                         13,164              14,639
       器具
                                       6,203,721              6,781,229
                                      △1,366,916              △1,503,668
       控除：減価償却累計額
          賃貸用車両及び器具＜純額＞                             4,836,805              5,277,561
      オペレーティング・リースとして会計処理されている賃貸用車両及び器具に係る将来のリース料は、分割払いで支

     払いがなされるものであり、将来の受取リース料の受取期間別の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       １年以内
                                        857,997              932,882
       １年超２年以内                                  583,059              641,683
       ２年超３年以内                                  282,477              280,646
       ３年超４年以内                                  55,838              75,915
       ４年超５年以内                                  18,873              21,772
                                          5,706              9,801
       ５年超
                  合計                     1,803,950              1,962,699
      上記の将来の受取リース料は、将来の現金回収額を示すものではありません。

                                129/201










                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    13．使用権資産およびリース負債
      使用権資産の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円
                原資産の種類                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       土地
                                         46,868              67,927
       建物                                  285,602              305,533
                                         57,674              74,952
       その他
                  合計                      390,144              448,412
      2021年３月31日および2022年３月31日に終了した１年間における使用権資産の増加額は、それぞれ                                             114,394百万円       お

     よび  110,996百万円       です。
      借手リースに係る損益の主な内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円
                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2021年              2022年
       使用権資産の減価償却費
        土地                                  7,277              8,660
        建物                                 45,852              56,262
                                         22,307              26,293
        その他
                   計                      75,436              91,214
       リース負債に係る利息費用
                                          4,118              4,074
                                         84,821              90,568
       短期リースに係る費用
                  合計                      164,375              185,856
      2021年３月31日および2022年３月31日に終了した１年間における借手リースに係るキャッシュ・アウト・フローの

     合計は、それぞれ        133,698百万円       および   149,521百万円       です。
      将来の支払リース料総額の満期分析および現在価値との調整は次のとおりです。

                                          金額：百万円
                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       １年以内
                                         52,983              61,735
       １年超５年以内                                  130,917              146,452
                                        219,857              258,474
       ５年超
         将来の支払リース料総額
                                        403,757              466,661
                                        △42,866              △45,733
         控除：利息相当額
          合計：リース料現在価値                              360,891              420,928
         流動負債                                47,120              56,136

                                        313,771              364,792
         非流動負債
          合計：リース料現在価値                              360,891              420,928
                                130/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    14．無形資産
      無形資産の帳簿価額の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円
                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       開発資産
                                        631,176              663,762
                                        477,458              528,204
       ソフトウェアほか
                  合計                     1,108,634              1,191,966
      無形資産の取得原価、償却累計額及び減損損失累計額の増減は次のとおりです。

      （取得原価）

                                     金額：百万円
                          開発資産          ソフトウェアほか               合計
       2020年４月１日残高                       991,675            600,716           1,592,391
       取得                         －          62,423            62,423
       内部開発                       158,246             59,061            217,307
       売却または処分                      △45,779            △57,047            △102,825
       外貨換算調整額                         －           6,305            6,305
       その他                         －          56,416            56,416
       2021年３月31日残高                      1,104,142             727,874           1,832,016
       取得                         －          41,616            41,616
       内部開発                       200,512             86,342            286,853
       売却または処分                      △163,419             △60,981            △224,400
       外貨換算調整額                         －          25,333            25,333
       その他                         －           7,048            7,048
       2022年３月31日残高                      1,141,234             827,232           1,968,466
      （償却累計額及び減損損失累計額）

                                     金額：百万円
                          開発資産          ソフトウェアほか               合計
       2020年４月１日残高                      △366,202            △225,932            △592,134
       償却費                      △152,542             △81,350            △233,892
       減損損失                         －            －            －
       売却または処分                       45,779            55,354            101,132
       外貨換算調整額                         －          △2,818            △2,818
       その他                         －           4,330            4,330
       2021年３月31日残高                      △ 472,966           △ 250,417           △ 723,382
       償却費                      △167,926             △94,593            △262,518
       減損損失                         －            －            －
       売却または処分                       163,419             60,375            223,794
       外貨換算調整額                         －         △13,570            △13,570
       その他                         －           △823            △823
       2022年３月31日残高                      △ 477,472           △ 299,028           △ 776,500
      無形資産の償却費は、連結損益計算書の「売上原価」および「販売費及び一般管理費」に含めて計上されていま

     す。なお、「開発資産」を除き、重要な自己創設の無形資産はありません。
                                131/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    15．法人所得税
    （１）繰延税金資産および繰延税金負債
       繰延税金資産および繰延税金負債の主な原因別の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       繰延税金資産：
        退職給付に係る負債                                 172,237              141,186
        未払費用および品質保証に係る負債                                 623,247              613,101
        従業員に関するその他の未払給与                                 127,339              128,461
        税務上の繰越欠損金                                 14,263              64,740
        貸倒引当金および金融損失引当金                                 82,467              85,289
        有形固定資産およびその他資産                                 224,933              210,238
                                        400,000              491,167
        その他
         繰延税金資産合計                              1,644,486              1,734,181
       繰延税金負債：

        その他の包括利益を通じて公正価値で測定する
                                       △661,221              △725,242
        金融資産の公正価値変動
        海外子会社の未分配利益                                △18,539              △51,888
        持分法適用関連会社または共同支配企業の
                                       △902,680             △1,026,027
        未分配利益
        資産の取得価額の相違額                                △48,371              △63,189
        開発資産                               △195,033              △204,741
        リース取引                               △533,167              △468,894
                                       △196,470              △206,791
        その他
         繰延税金負債合計                             △2,555,481              △2,746,773
         繰延税金資産・負債(△)純額                              △910,996             △1,012,592
                                132/201









                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       2021年３月31日および2022年３月31日に終了した各１年間における繰延税金資産および繰延税金負債の増減のう
      ち、連結損益計算書で法人所得税費用として認識された金額は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2021年              2022年
       退職給付に係る負債
                                         12,473              4,203
       未払費用および品質保証に係る負債                                 △18,256              △40,761
       従業員に関するその他の未払給与                                   3,125              △968
       税務上の繰越欠損金                                   1,265             38,119
       貸倒引当金および金融損失引当金                                   6,042             △4,902
       有形固定資産およびその他資産                                   4,468             △9,795
       海外子会社の未分配利益                                   6,144            △33,349
       持分法適用関連会社または共同支配企業の未分配利益                                  47,840             △71,405
       資産の取得価額の相違額                                 △18,302              △11,270
       開発資産                                  △1,762              △9,708
       リース取引                                  209,972              103,098
                                         23,104             111,603
       その他
                  合計                      276,113              74,864
       繰延税金資産を認識していない将来減算一時差異、税務上の繰越欠損金、繰越税額控除の額は次のとおりです。

                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       将来減算一時差異
                                        250,670              709,204
       税務上の繰越欠損金                                  379,566              518,385
                                         34,800              46,306
       繰越税額控除
                  合計                      665,037             1,273,894
       繰延税金資産を認識していない税務上の繰越欠損金の失効期限別の内訳は次のとおりです。

                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       ５年以内
                                         13,597              4,049
       ５年超10年以内                                  20,475             136,666
                                        345,493              377,670
       10年超
                  合計                      379,566              518,385
                                133/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       繰延税金資産を認識していない繰越税額控除の失効期限別の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       ５年以内
                                          5,097              8,654
       ５年超10年以内                                   2,340              9,865
                                         27,363              27,787
       10年超
                  合計                       34,800              46,306
       海外子会社に対する投資の一時差異のうち、予見可能な将来において配当することを予定していない未分配利益

      については、再投資される予定のため繰延税金負債の認識を行っていません。2021年３月31日および2022年３月31
      日現在、当該一時差異は合計でそれぞれ                   4,362,133百万円        および   4,799,506百万円        であり、トヨタはこれらの未分配
      利益がすべて配当されたと仮定した場合に算定される追加的な繰延税金負債をそれぞれ                                           202,533百万円       および
      203,229百万円       と見積もっています。
                                134/201















                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （２）法人所得税費用
       2021年３月31日および2022年３月31日に終了した各１年間における法人所得税費用の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2021年              2022年
       税金費用－当年度分：
        当社および日本国内子会社                                 403,230              672,077
                                        522,859              518,705
        海外子会社
          当年度分合計                              926,089             1,190,782
       税金費用・利益(△)－繰延税額：

        当社および日本国内子会社                                △23,792               42,131
                                       △252,321              △116,995
        海外子会社
          繰延税額合計                             △276,113              △74,864
          税金費用合計                              649,976             1,115,918
       トヨタは、所得に対して種々の税金を課せられていますが、これらを総合すると、日本国内における法定実効税

      率は、2021年３月31日および2022年３月31日に終了した各１年間において、約                                    30.9％   です。翌連結会計年度以降に
      解消することが予想される一時差異に係る税効果の計算においては将来の法定実効税率が使用されています。日本
      の法定実効税率と平均実際負担税率との差は、次のとおり分析されます。
                                       ３月31日に終了した１年間

                                     2021年              2022年
       法定実効税率
                                         30.9  ％            30.9  ％
       税率増加・減少(△)要因：
        損金に算入されない費用項目                                 0.5              0.6
        益金に算入されない収益項目                                △0.4              △0.3
        海外子会社の未分配利益に係る繰延税金負債                                 0.6              1.3
        持分法で会計処理されている投資による影響                                △3.7              △4.3
        持分法適用関連会社または共同支配企業の
                                        △0.2               2.6
        未分配利益に係る繰延税金負債
        未認識の繰延税金資産の変動                                 0.7              3.7
        税額控除による影響                                △3.2              △2.7
        海外子会社との法定実効税率の差異                                △3.5              △3.1
        法人所得税の不確実性に係る調整                                △0.2              △0.3
                                         0.6             △0.3
        その他
       平均実際負担税率                                  22.2  ％            28.0  ％
    16．営業債務及びその他の債務

      営業債務及びその他の債務の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円
                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       買掛金および支払手形
                                       2,953,716              3,168,084
                                       1,092,223              1,124,008
       未払金
                  合計                     4,045,939              4,292,092
      営業債務及びその他の債務は、償却原価で測定する金融負債に分類しています。

                                135/201


                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    17．有利子負債
    （１）有利子負債
       有利子負債の内訳は次のとおりです。
                                 金額：百万円

                                     非資金変動
              2020年     キャッシュ・                                    2021年
                                           公正価値
              ４月１日      フロー                                  ３月31日
                          取得      振替     為替変動            その他
                                            変動
    流動
     短期借入債務         5,295,448     △1,038,438         －      －    220,056       －   △137,175      4,339,890
     １年以内返済予定
              4,568,140     △5,371,616         －   8,421,718         －     －   △33,905     7,584,337
     長期借入債務
     １年以内返済予定
               43,166     △44,760        －     30,299        991      －    17,424      47,120
     長期リース負債
                 －      －     －    240,712        －     －      －    240,712
     種類株式
      流動合計        9,906,755     △6,454,814         －   8,692,730       221,047       －   △153,657     12,212,060
    非流動
     長期借入債務        10,669,599       9,914,667        －  △8,421,718        963,179       －     8,076    13,133,804
     長期リース負債          265,879        －   114,394      △30,299        4,266      －   △40,468      313,771
               498,740     △258,451        －   △240,712         －     －     424      －
     種類株式
      非流動合計       11,434,219       9,656,216      114,394     △8,692,730        967,445       －   △31,968     13,447,575
      有利子負債合計       21,340,973       3,201,402      114,394        －   1,188,491        －   △185,625     25,659,635
    デリバティブ           182,726      △44,563        －      －      55  △135,007         －     3,211

                                 金額：百万円

                                     非資金変動
              2021年     キャッシュ・                                    2022年
                                           公正価値
              ４月１日      フロー                                  ３月31日
                          取得      振替     為替変動            その他
                                            変動
    流動
     短期借入債務         4,339,890      △579,216        －      －    334,639       －     9,544    4,104,858
     １年以内返済予定
              7,584,337     △8,548,156         －   7,410,991       572,070       －     7,604    7,026,845
     長期借入債務
     １年以内返済予定
               47,120     △54,879        －     34,071       2,192      －    27,632      56,136
     長期リース負債
               240,712     △240,630        －      －      －     －     △83       －
     種類株式
      流動合計       12,212,060      △9,422,881         －   7,445,062       908,902       －    44,697    11,187,839
    非流動
     長期借入債務        13,133,804       8,122,678        －  △7,410,991       1,095,463        －     2,773    14,943,727
     長期リース負債          313,771        －   110,996      △34,071       14,203       －   △40,107      364,792
                 －      －     －      －      －     －      －      －
     種類株式
      非流動合計       13,447,575       8,122,678      110,996     △7,445,062       1,109,666        －   △37,334     15,308,519
      有利子負債合計       25,659,635      △1,300,203       110,996        －   2,018,568        －     7,363    26,496,358
    デリバティブ           3,211     △12,026        －      －      689    15,348       －     7,221

       有利子負債は、償却原価で測定する金融負債に分類しています。

                                136/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （２）短期借入債務
       短期借入債務の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       借入金(主として銀行借入)
       [加重平均利率：        2021年　年     1.37  ％
                                       1,109,904               852,301
               2022年　年     1.64  ％]
       コマーシャル・ペーパー
       [加重平均利率：        2021年　年     0.16  ％
                                       3,229,986              3,252,556
               2022年　年     0.38  ％]
                                       4,339,890              4,104,858
    （３）長期借入債務

       長期借入債務の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       無担保の借入金(主として銀行借入)
       [2021年－
         加重平均利率：年        1.40  ％
         返済期限：2021年～2042年
                                       5,582,426              4,990,165
        2022年－
         加重平均利率：年        1.83  ％
         返済期限：2022年～2042年]
       担保付きの借入金
       (主として金融債権証券化)
       [2021年－
         加重平均利率：年        1.25  ％
         返済期限：2021年～2034年
                                       3,233,353              3,902,766
        2022年－
         加重平均利率：年        1.02  ％
         返済期限：2022年～2034年]
       ミディアム・ターム・ノート
       (連結子会社の発行)
       [2021年－
         加重平均利率：年        1.56  ％
         返済期限：2021年～2048年
                                       9,209,453             10,257,689
        2022年－
         加重平均利率：年        1.45  ％
         返済期限：2022年～2048年]
                                137/201








                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       無担保普通社債(当社の発行)
       [2021年－
         加重平均利率：年        1.40  ％
         返済期限：2021年～2037年
                                       1,161,938              1,123,145
        2022年－
         加重平均利率：年        1.32  ％
         返済期限：2022年～2037年]
       無担保普通社債(連結子会社の発行)
       [2021年－
         加重平均利率：年        1.57  ％
         返済期限：2021年～2028年
                                       1,495,976              1,664,634
        2022年－
         加重平均利率：年        1.99  ％
         返済期限：2022年～2028年]
       担保付普通社債(連結子会社の発行)
       [2021年－
         加重平均利率：年        6.34  ％
         返済期限：2022年～2024年
                                         34,996              32,174
        2022年－
         加重平均利率：年        5.81  ％
         返済期限：2022年～2024年]
                                       20,718,142              21,970,573
                                      △7,584,337              △7,026,845
       控除：１年以内返済予定の額
                                       13,133,804              14,943,727
       2021年３月31日および2022年３月31日現在、長期借入債務の通貨は、それぞれ                                    49％  および   52％  が米ドル、     16％  お

      よび  11％  が日本円、     12％  および   13％  がユーロ、     ６％  および   ６％  が豪ドル、     ３％  および   ４％  が加ドル、     14％  および
      14％  がその他の通貨となっています。
    (４）担保に供している資産

       連結子会社の借入債務等の担保に供している資産の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       有形固定資産
                                        754,132             1,474,647
                                       3,278,448              3,582,826
       その他の資産
                  合計                     4,032,580              5,057,473
       「その他の資産」には、主として証券化の原債権である金融債権が含まれています。

       複数の取引銀行との取引約定書には、トヨタは当該銀行から要求があれば担保（当該銀行に対する預金を含む）

      あるいは保証を提供する旨の条項が含まれています。この約定書その他により供される担保は、当該銀行に対する
      現在および将来のすべての借入債務に適用されます。
                                138/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （５）支払利息
       2021年３月31日および2022年３月31日に終了した各１年間における支払利息は、それぞれ                                          471,505百万円       および
      410,197百万円       です。なお、金融事業に関連する支払利息は、連結損益計算書の「金融事業に係る金融費用」に含め
      て計上しています。
    （６）種類株式

       当社は、2015年７月24日に第１回ＡＡ型種類株式を発行しています。第１回ＡＡ型種類株式に関する詳細につい
      ては、次のとおりです。
       ・発行株数         ：47,100,000株

       ・発行価格      (第１回ＡＡ型種類株主が引受人に支払った金額)
                ：１株につき10,598円
       ・引受価額      (引受人より当社に払い込まれた金額)
                ：１株につき10,121.09円
       ・議決権         ：有    １単元の株式数は100株
       ・譲渡制限         ：有
       ・配当         ：（1）2016年３月31日に終了する事業年度に基準日が属する場合                                発行価格の年0.5％
                 （2）2017年３月31日以降2020年３月31日以前に終了する各事業年度に基準日が属する場合
                   発行価格に前事業年度の配当年率＋年0.5％を乗じた金額
                 （3）2021年３月31日以降に終了する各事業年度に基準日が属する場合                                  発行価格の年2.5％
       ・第１回ＡＡ型種類株主の請求権
                ：（1）普通株式転換請求権
                   第１回ＡＡ型種類株主は、2020年10月１日以降、毎年、４月または10月の最初の営業
                   日を転換請求日として、当社に対して、普通株式の交付と引換えに、当該第１回ＡＡ
                   型種類株主の有する第１回ＡＡ型種類株式の全部または一部を取得することを請求す
                   ることができます。
                 （2）金銭対価取得請求権
                   第１回ＡＡ型種類株主は、2020年９月１日以降、毎年、３月、６月、９月または12月
                   の最後の営業日を取得請求日として、当社に対して、金銭の交付と引換えに、当該第
                   １回ＡＡ型種類株主の有する第１回ＡＡ型種類株式の全部または一部を取得すること
                   を請求することができます。
       ・会社の請求権         ：当社は、2021年４月２日以降、金銭の交付と引換えに、第１回ＡＡ型種類株式の全部を取得
                 することができます。なお、当社は、2020年12月14日開催の取締役会において、第１回ＡＡ
                 型種類株式について、当社による金銭対価の取得条項を行使し、残存する第１回ＡＡ型種類
                 株式の全部を取得することおよび当該取得を条件として会社法第178条の規定に基づき第１
                 回ＡＡ型種類株式の全部を消却することを決議し、2021年４月２日に取得、2021年４月３日
                 付で消却を完了しました。
                                139/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    18．その他の金融負債
     その他の金融負債の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円
                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       償却原価で測定する金融負債
        預り金                                 440,275              723,363
        その他                                 221,052              287,072
       純損益を通じて公正価値で測定する金融負債
                                        425,980              497,198
        デリバティブ金融商品
                  合計                     1,087,307              1,507,633
       流動負債                                  763,875             1,046,050

                                        323,432              461,583
       非流動負債
                  合計                     1,087,307              1,507,633
                                140/201
















                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    19．財務リスク
    （１）財務上のリスク管理
       トヨタは、信用リスク、流動性リスク、市場リスク（為替リスク、金利リスク、市場価格変動リスク）などの
      様々なリスクにさらされています。また、トヨタは市場リスクをヘッジするために、先物為替予約取引、通貨オプ
      ション取引、金利スワップ取引、金利通貨スワップ取引および金利オプション取引を含むデリバティブ金融商品を
      利用しています。デリバティブ取引の執行・管理については、取引権限を定めた社内規程に従っており、デリバ
      ティブ金融商品を利用した投機的な取引は行わない方針です。
       また、トヨタは設備投資計画に照らして、必要な資金調達（主に銀行借入や社債発行）をしています。一時的な
      余剰資金は安全性の高い金融資産で運用し、短期的な運転資金を銀行借入、コマーシャル・ペーパーにより調達し
      ています。資金調達に係る流動性リスクについては、各社が月次で資金繰り計画を作成する等の方法により管理し
      ています。
    （２）信用リスク

       トヨタは、主に金融事業に係る債権について信用リスクにさらされています。金融事業に係る債権は、顧客や
      ディーラーの返済が契約条件どおりに行われずに損失が発生する可能性があります。
       トヨタでは、当該リスクに対応するために、リスク管理に関する諸規程において、具体的な各種リスクの管理方
      法や管理体制等を定め信用リスク管理実務を行っています。信用リスクは、上記規程に基づき、定期的に取引先の
      信用状況の把握、期日管理および残高管理を行うとともに、財務状況悪化等による回収懸念の早期把握や低減を
      図っています。
       金融事業に係る債権に対する予想信用損失の測定方法については、注記３.（６）を参照ください。
       連結財務諸表に表示されている金融資産の減損後の帳簿価額および注記されている保証債務および貸出コミット

      メントは、獲得した担保の評価額を考慮に入れない、トヨタの金融資産の信用リスクに対するエクスポージャーの
      最大値です。貸出コミットメントおよび保証契約の信用エクスポージャーに対する引当は、小売債権の引当金の算
      定方法と同様に算定しています。
       トヨタの小売債権、ファイナンス・リース債権は、車両を担保とすることにより保全を図っています。卸売債権
      およびその他ディーラー貸付金は、適切な物件を担保とすることにより保全を図っています。また、報告期間中、
      担保に関する方針に変更はありません。
                                141/201










                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       小売債権に係る金融損失引当金の増減は次のとおりです。
                                  金額：百万円
                              2021年３月31日に終了した１年間
                                全期間の予想信用損失
                    12ヶ月の
                                                   合計
                            信用減損していない             信用減損
                   予想信用損失
                              金融資産          金融資産
    金融損失引当金期首残高
                       60,078          66,813          32,879         159,770
    繰入・戻入(△)額                   28,378          34,992          46,232         109,602
    直接償却                     －          －       △50,485          △50,485
                       △9,053         △23,380           11,750         △20,683
    その他
    金融損失引当金期末残高                   79,402          78,426          40,376         198,204
                                  金額：百万円

                              2022年３月31日に終了した１年間
                                全期間の予想信用損失
                    12ヶ月の
                                                   合計
                            信用減損していない             信用減損
                   予想信用損失
                              金融資産          金融資産
    金融損失引当金期首残高
                       79,402          78,426          40,376         198,204
    繰入・戻入(△)額                   22,685          39,420          38,687         100,792
    直接償却                     －          －       △41,331          △41,331
                      △13,961          △18,381            4,781        △27,561
    その他
    金融損失引当金期末残高                   88,125          99,465          42,514         230,104
       「その他」には、主として回収による金融損失引当金の戻入が含まれています。

       小売債権に係る回収期限からの経過日数別の残高は次のとおりです。

                                 金額：百万円
                                 2021年３月31日
                               全期間の予想信用損失
                   12ヶ月の
                           信用減損していない             信用減損
                                                   合計
                  予想信用損失
                             金融資産          金融資産
    延滞なし
                    13,638,143            824,508             －      14,462,651
    90日未満                 213,860          273,282           17,527          504,670
                        －         1,381          79,731          81,112
    90日以上
        合計            13,852,004           1,099,171            97,258        15,048,433
                                 金額：百万円

                                 2022年３月31日
                               全期間の予想信用損失
                   12ヶ月の
                           信用減損していない             信用減損
                                                   合計
                  予想信用損失
                             金融資産          金融資産
    延滞なし
                    15,753,211           1,083,642              －      16,836,854
    90日未満                 283,753          405,941           17,655          707,350
                        －          779        102,457          103,236
    90日以上
        合計            16,036,965           1,490,363           120,112         17,647,440
                                142/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       ファイナンス・リース債権に係る金融損失引当金の増減は次のとおりです。
                                        金額：百万円
                                     ３月31日に終了した１年間
                                  2021年              2022年
    金融損失引当金期首残高
                                       30,899              33,455
    繰入・戻入(△)額                                   8,663              11,107
    直接償却                                  △3,310              △3,712
                                      △2,798              △3,865
    その他
    金融損失引当金期末残高                                   33,455              36,985
       「その他」には、主として回収による金融損失引当金の戻入が含まれています。

       ファイナンス・リース債権に係る回収期限からの経過日数別の残高は次のとおりです。

                                        金額：百万円
                                         ３月31日
                                  2021年              2022年
    延滞なし
                                     1,945,198              2,279,978
    90日未満                                   50,992              47,034
                                       35,089              20,928
    90日以上
                合計                      2,031,280              2,347,941
                                143/201













                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       卸売債権およびその他のディーラー貸付金に係る金融損失引当金の増減の内訳は次のとおりです。
                                  金額：百万円
                              2021年３月31日に終了した１年間
                                全期間の予想信用損失
                    12ヶ月の
                                                   合計
                            信用減損していない             信用減損
                   予想信用損失
                              金融資産          金融資産
    金融損失引当金期首残高
                       27,556          13,634           3,989         45,179
    繰入・戻入(△)額                    2,293          1,975          1,593          5,861
    直接償却                     －          －        △209          △209
                      △12,382           △8,368           △437        △21,188
    その他
    金融損失引当金期末残高                   17,467           7,241          4,935         29,642
                                  金額：百万円

                              2022年３月31日に終了した１年間
                                全期間の予想信用損失
                    12ヶ月の
                                                   合計
                            信用減損していない             信用減損
                   予想信用損失
                              金融資産          金融資産
    金融損失引当金期首残高
                       17,467           7,241          4,935         29,642
    繰入・戻入(△)額                    5,198          1,566          1,177          7,941
    直接償却                     －          －         △11          △11
                       △8,317          △3,715           △705        △12,736
    その他
    金融損失引当金期末残高                   14,349           5,092          5,396         24,836
       「その他」には、主として回収による金融損失引当金の戻入が含まれています。

       トヨタは、信用減損資産について、その全体または一部が回収不能であると判断した場合、直接償却を行ってい

      ます。2021年３月31日および2022年３月31日に終了した１年間において、直接償却した金融事業に係る債権のう
      ち、回収活動を継続している未回収残高に重要性はありません。
                                144/201










                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       2021年３月31日および2022年３月31日現在の卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオの信用状
      況別の残高、貸出コミットメントならびに金融保証契約の状況は、それぞれ次のとおりです。
       卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオについては、内部におけるディーラー別のリスク評価

      を基礎として、以下の信用状況別に区分しています。
        正常   ：  要注意、破綻懸念、債務不履行のいずれにも該当しない債権
        要注意    ：  潜在的損失に、より注意を必要とする債権
        破綻懸念     ：  質的および量的見地から債務不履行に陥る懸念がある債権
        債務不履行：       契約上の返済義務が履行されていない、または一時的に免除されている債権
                                  金額：百万円

                                  2021年３月31日
                    12ヶ月の
                                全期間の予想信用損失
                   予想信用損失                                合計
                            信用減損していない             信用減損
                              金融資産          金融資産
    卸売債権およびその他の
    ディーラー貸付金
     正常                 2,956,452              －          －      2,956,452
     要注意                  82,046          78,509            －       160,554
     破綻懸念                    －        48,354           2,388         50,742
     債務不履行                    －          －        17,736          17,736
    貸出コミットメント                  9,917,155            96,266            412      10,013,832
                      3,574,943            31,465            －      3,606,408
    金融保証契約
         合計            16,530,596            254,594           20,535        16,805,725
                                  金額：百万円

                                  2022年３月31日
                    12ヶ月の            全期間の予想信用損失
                   予想信用損失                                合計
                            信用減損していない             信用減損
                              金融資産          金融資産
    卸売債権およびその他の
    ディーラー貸付金
     正常                 2,730,860              －          －      2,730,860
     要注意                  20,842          97,353            －       118,196
     破綻懸念                    －        32,299            699        32,998
     債務不履行                    －          －        22,162          22,162
    貸出コミットメント                 10,050,817            69,393            90      10,120,300
                      3,574,257            39,205            －      3,613,461
    金融保証契約
         合計            16,376,776            238,251           22,952        16,637,978
       2021年３月31日および2022年３月31日に終了した１年間において、信用状態の悪化を理由に条件変更された債権

      は、小売債権、ファイナンス・リース債権、卸売債権およびその他のディーラー貸付金ともに金額的重要性はあり
      ません。また、条件変更された債権の支払不履行も金額的重要性はありません。
                                145/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （３）流動性リスク
       トヨタは、事業を遂行するにあたって必要最小限の手元資金を確保するために、適宜金融機関からの借入、社債
      またはコマーシャル・ペーパーの発行を行っており、資金調達環境の悪化などにより支払期日にその支払いを実行
      できなくなるリスクを有しています。
       トヨタは、グループ各社の資金需要を適宜把握した上で、月次ベースの資金計画を作成し、日々のキャッシュ・
      フローと比較するという方法でモニタリングを行い、流動性リスクを管理しています。資金の流動性・安定性の確
      保のために、十分な規模の現金及び現金同等物を保有しているほか、突発的な資金需要の発生や市場の流動性が著
      しく低下した時などの緊急的な事態に備えてコミットメントラインを設定しています。
       トヨタの非デリバティブ金融負債およびデリバティブ金融負債の残存契約満期期間ごとの金額は次のとおりで
      す。
                                146/201

















                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    2021年３月31日現在
                                   金額：百万円
                                            満期
                          契約上の
                   帳簿価額
                         キャッシュ
                                        １年超       ３年超
                                １年以内                     ５年超
                          ・フロー
                                       ３年以内       ５年以内
    非デリバティブ金融負債
     短期借入金              1,109,904      △1,119,748       △1,119,748           －       －       －
     コマーシャル・ペーパー              3,229,986      △3,233,528       △3,233,528           －       －       －
     １年以内返済予定
                   7,584,337      △7,781,816       △7,781,816           －       －       －
     長期借入債務
     長期借入債務             13,133,804      △13,615,831            －  △8,135,588       △3,871,044       △1,609,200
     リース負債               360,891      △403,757       △52,983       △78,623       △52,294      △219,857
                    240,712      △243,650       △243,650          －       －       －
     種類株式
          計        25,659,635      △26,398,330       △12,431,725       △8,214,211       △3,923,338       △1,829,057
    デリバティブ金融負債
     金利デリバティブ               288,853      △291,818       △75,477      △147,811       △45,699       △22,832
     通貨デリバティブ
      収入                －    453,701       228,651       151,430       49,701       23,919
                    137,127      △593,702       △353,986       △163,366       △51,643       △24,707
      支出
          計
                    425,980      △431,820       △200,812       △159,747       △47,640       △23,620
          合計         26,085,615      △26,830,150       △12,632,537       △8,373,958       △3,970,978       △1,852,677
    2022年３月31日現在

                                   金額：百万円
                                            満期
                          契約上の
                   帳簿価額
                         キャッシュ
                                        １年超       ３年超
                                １年以内                     ５年超
                          ・フロー
                                       ３年以内       ５年以内
    非デリバティブ金融負債
     短期借入金               852,301      △865,873       △865,873          －       －       －
     コマーシャル・ペーパー              3,252,556      △3,260,578       △3,260,578           －       －       －
     １年以内返済予定
                   7,026,845      △7,238,356       △7,238,356           －       －       －
     長期借入債務
     長期借入債務             14,943,727      △15,458,478            －  △9,194,302       △4,501,420       △1,762,756
     リース負債               420,928      △466,661       △61,735       △85,791       △60,661      △258,474
                       －       －       －       －       －       －
     種類株式
          計        26,496,358      △27,289,948       △11,426,543       △9,280,094       △4,562,081       △2,021,230
    デリバティブ金融負債
     金利デリバティブ               325,912      △346,482       △56,824      △112,352       △110,592       △66,715
     通貨デリバティブ
      収入                －    958,208       358,275       83,552      379,916       136,465
                    171,286     △1,164,801        △475,869       △94,949      △420,302       △173,682
      支出
          計
                    497,198      △553,075       △174,417       △123,748       △150,978       △103,932
          合計         26,993,557      △27,843,023       △11,600,961       △9,403,841       △4,713,059       △2,125,162
       2021年３月31日および2022年３月31日現在、トヨタにはそれぞれ                              1,836,532百万円        および   2,534,291百万円        の未使

      用の短期借入枠があり、うち              550,408百万円       および   1,056,931百万円        はコマーシャル・ペーパーのプログラムに関す
      るものです。これらのプログラムによって、トヨタは、360日以内の借入に適用される一般的な利率で短期の資金調
      達を行うことができます。2021年３月31日および2022年３月31日現在、トヨタには                                          6,446,277百万円        および
      9,030,322百万円        の未使用の長期借入枠があります。
                                147/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （４）為替リスク
       トヨタは、グローバルに事業展開しており、外貨建ての購買・販売および財務に係る取引に関連する為替エクス
      ポージャーを有しています。トヨタは外貨建ての営業活動によるキャッシュ・フローおよび様々な外貨建金融商品
      について、将来の損益または資産・負債が変動するリスクにさらされています。トヨタの最も重要な為替エクス
      ポージャーは米ドルおよびユーロに関連して発生します。
       トヨタは、為替の変動によるリスクを管理するために、先物為替予約取引、通貨オプション取引、金利通貨ス
      ワップ等のデリバティブを利用しています。
       トヨタは、為替レートの変動リスクの評価について、Value-at-risk                                analysis計測（以下「VaR」という。）を用

      いています。2021年３月31日および2022年３月31日に終了した１年間における、VaRにより統合された為替ポジショ
      ン（デリバティブを含む）の税引前キャッシュ・フローへの潜在的影響額は次のとおりです。
                                     金額：百万円

                                       VaR
                          期末         平均         最大         最小
    2021年３月31日に終了した１年間
                           196,900         187,725         196,900         178,400
    2022年３月31日に終了した１年間                       257,600         241,825         263,600         214,800
       トヨタのVaR計測にあたっては、モンテ・カルロ・シミュレーション法を用いており、95％の信頼区間、および10

      日間の保有期間に基づいて計測しています。
    （５）金利リスク

       トヨタは、事業活動を進める上で、運転資金および設備投資等に必要となる資金を調達し、投資運用することに
      伴い、市場金利の変動による金利リスクにさらされています。
       トヨタは、金利変動リスクに係るエクスポージャーの望ましい水準を維持し、支払利息を最小化するために、
      様々な金融商品取引を行っています。
       金利が１％上昇した場合におけるトヨタが保有する金融商品の金利リスクに対する感応度分析は以下のとおりで
      す。なお、本分析においては、その他すべての変数を一定のものとして仮定しています。
                                        金額：百万円

                                     ３月31日に終了した１年間
                                  2021年              2022年
    税引前利益への影響
                                      △40,536              △64,533
    その他の包括利益（税効果考慮前）への影響                                 △238,986              △243,630
    （６）市場価格変動リスク

       トヨタは、自動車の製造に使用する鉄鋼、貴金属および非鉄金属など、コモディティの価格が変動することによ
      るコストの上昇から生じるリスクにさらされています。トヨタは、それらコモディティの購入に伴う価格リスクに
      ついて、在庫を最小レベルに維持することによって価格リスクをコントロールしています。
       トヨタは、事業活動の円滑な推進を目的として、主に業務上の関係を有する会社の株式を保有していることか

      ら、株価変動リスクにさらされています。トヨタは、定期的に公正価値や取引先企業の財務状況等を把握し、取引
      先企業との関係を勘案して保有状況を継続的に見直しています。活発な市場における資本性金融資産（株式）の公
      表価格が10％変動した場合に、その他の包括利益（税効果考慮前）に与える影響は、2021年３月31日および2022年
      ３月31日に終了した１年間において、それぞれ                     262,396百万円       および   316,281百万円       です。
                                148/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    20．デリバティブ金融商品
    （１）ヘッジ指定されていないデリバティブ金融商品
       トヨタは、金利および為替の変動によるリスクを管理するために、先物為替予約取引、通貨オプション取引、金
      利スワップ取引、金利通貨スワップ取引および金利オプション取引等を経済的な企業行動の観点から利用していま
      すが、ヘッジ会計を適用することができない、もしくは適用することを選択していません。
       トヨタはデリバティブ金融商品を投機もしくは売買目的で使用していません。
    （２）デリバティブの公正価値および損益

       2021年３月31日および2022年３月31日現在におけるデリバティブの公正価値は次のとおりです。
                                          金額：百万円
                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       デリバティブ資産
        ヘッジ指定されていないデリバティブ金融商品：
         金利通貨スワップ
          流動資産－その他の金融資産
                                         37,852              69,625
          非流動資産－その他の金融資産
                                        236,023              333,683
                                        273,876              403,309
                合計
         先物為替予約・オプション

          流動資産－その他の金融資産
                                          8,488             15,865
          非流動資産－その他の金融資産
                                           －              －
                                          8,488             15,865
                合計
       デリバティブ資産          総額

                                        282,364              419,173
                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       デリバティブ負債
        ヘッジ指定されていないデリバティブ金融商品：
         金利通貨スワップ
          流動負債－その他の金融負債
                                        △89,681              △87,926
          非流動負債－その他の金融負債                             △226,434              △326,177
                                       △316,115              △414,102
                合計
         先物為替予約・オプション

          流動負債－その他の金融負債
                                       △109,865              △83,096
          非流動負債－その他の金融負債                                 －              －
                                       △109,865              △83,096
                合計
       デリバティブ負債          総額                       △425,980              △497,198

                                149/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       2021年３月31日および2022年３月31日現在におけるデリバティブの想定元本は次のとおりです。
                                          金額：百万円
                                           ３月31日
                                     2021年              2022年
       ヘッジ指定されていないデリバティブ：
        金利通貨スワップ                               21,453,268              21,510,803
                                       4,884,400              2,976,488
        先物為替予約・オプション
                                       26,337,668              24,487,291
                  合計
       ヘッジ指定されていないデリバティブ金融商品については、為替および金利の変動によるリスクをヘッジするた

      めに利用しており、対象となる債権債務と経済的なリスクを相殺する関係にあります。2021年３月31日および2022
      年３月31日に終了した１年間におけるデリバティブ損益（△は損失）は、それぞれ588百万円および                                              773百万円     であ
      り、連結損益計算書上、「金融事業に係る金融費用」、「為替差損益＜純額＞」に含めて計上しています。
       なお、デリバティブ金融商品の取引に関連するキャッシュ・フローは、連結キャッシュ・フロー計算書上、営業

      活動によるキャッシュ・フローに含まれています。
    （３）信用リスクに関する偶発条項

       トヨタは金融機関との間で国際スワップ・デリバティブズ協会に基づく基本契約を締結しています。この契約に
      は、格付けが特定の水準を下回った場合に、取引相手より契約の清算あるいは資産の提供が求められる偶発条項が
      含まれています。
       2021年３月31日および2022年３月31日現在において、偶発条項を有し、現金担保考慮後で、純額で負債となって
      いるデリバティブ金融商品の公正価値は、それぞれ                        35,148百万円      および   36,190百万円      です。なお、現金担保として
      取引相手に提供している資産の2021年３月31日および2022年３月31日現在における公正価値は、それぞれ                                                 75,394百
      万円  および   99,718百万円      です。また、2022年３月31日現在において、仮に偶発条項に定められた条件に合致した場
      合、契約の清算あるいは提供に必要な資産の公正価値は最大で                             36,190百万円      です。詳細については、注記22を参照
      ください。
                                150/201











                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    21．公正価値測定
    （１）公正価値ヒエラルキーの定義
       トヨタはIFRSに基づき、公正価値の測定を、それに用いたインプットの観察可能性および重要性によって以下の
      ３つのレベルに分類しています。
       レベル１：活発な市場における同一資産および負債の市場価格
       レベル２：レベル１以外の、観察可能な価格を直接または間接的に使用して測定した公正価値
       レベル３：観察不能なインプットを用いて測定した公正価値
    （２）公正価値の測定方法

       資産および負債の公正価値は、関連市場情報および適切な評価方法を使用して決定しています。
       資産および負債の公正価値の測定方法および前提条件は、次のとおりです。
      ①現金及び現金同等物

       現金同等物は、契約上の満期が３ヶ月以内のマネー・マーケット・ファンド等から構成されています。通常の事
      業において、ほとんどすべての現金及び現金同等物は極めて流動性が高く、購入時点から満期日までの期間が短期
      であり、その公正価値は帳簿価額と近似しています。
      ②営業債権及びその他の債権、営業債務及びその他の債務

       これらの公正価値は、短期間で決済されるため、帳簿価額と近似しています。
      ③金融事業に係る債権

       金融事業に係る債権の公正価値は、期限前返済率、予想信用損失および担保価値など、社内の仮定を用いて、将
      来キャッシュ・フローを現在価値に割り引くことにより見積もっています。
       金融事業に係る債権の公正価値は、これらの観察不能なインプットを利用しているため、レベル３に分類してい
      ます。
      ④その他の金融資産

       （公社債）
        公社債には国債等が含まれ、2021年３月31日および2022年３月31日現在、その構成割合は、それぞれ国内債券
       28％、米国・欧州などの海外債券72％、および国内債券26％、米国・欧州などの海外債券74％となっています。
       これらは主に、それぞれ同一資産の市場価格により測定しています。
       （株式）

        株式は2021年３月31日および2022年３月31日現在、それぞれ89％および85％が日本市場の上場株式です。これ
       らは主に、それぞれ同一資産の市場価格により測定しています。したがって、活発な市場のある株式はレベル１
       に分類しています。
        活発な市場のない株式の公正価値は、マーケットアプローチ等に基づく評価等を用いて測定しています。した
       がって、活発な市場のない株式はレベル３に分類しています。
        レベル３に区分された株式の公正価値の測定に関する重要な観察不能なインプットは、類似企業の株価純資産
       倍率および割引キャッシュ・フロー法に用いられる割引率等です。公正価値は類似企業の株価純資産倍率の上昇
       （低下）、割引率の低下（上昇）により増加（減少）します。なお、観察不能なインプットを合理的に考え得る
       代替的な仮定に変更した場合に見込まれる公正価値の増減は重要ではありません。
        これらの見積りに当たっては、それぞれの場合に照らして妥当と思われる評価方法に基づいていますが、発行
       企業の財務状況および将来の展望、取引の成否等の重要な仮定に対する不確実性や、異なる仮定および見積方法
       を用いることにより、公正価値が大きく変化することがあります。
        レベル３に区分された株式は、トヨタの連結決算会計方針に従い、トヨタの担当部門が四半期ごとに入手可能
       な情報を用いて測定し、公正価値の変動の根拠と併せて上位者に報告がなされています。
                                151/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ⑤デリバティブ       金融商品
       トヨタは、金利および為替の変動によるリスクを管理するために、先物為替予約取引、通貨オプション取引、金
      利スワップ取引、金利通貨スワップ取引および金利オプション取引等のデリバティブ金融商品を利用しています。
      デリバティブ金融商品は主に、金利、為替レートなどの観察可能な市場情報および契約条項を利用した標準的な評
      価手法を用いて測定しており、測定に重要な判断を必要としません。これらのデリバティブ金融商品はレベル２に
      分類しています。観察可能な市場情報を入手できない場合には、取引相手から入手した価格やその他の市場情報に
      より測定し、観察可能な市場情報を用いて当該価格の変動の妥当性を検証しています。これらのデリバティブ金融
      商品はレベル３に分類しています。また、倒産確率などを用い、取引相手およびトヨタの信用リスクを考慮して測
      定しています。
      ⑥有利子負債（短期借入債務および長期借入債務）

       特別目的事業体を通じて行った証券化取引に基づく担保付きの借入金（以下、証券化に基づく借入金という。）
      を除く、短期借入債務および長期借入債務（１年以内に返済予定の長期借入債務を含む）の公正価値は、類似した
      負債をトヨタが新たに借入れる場合に適用される利率を用いて、将来キャッシュ・フローを現在価値に割引くこと
      により見積もっています。当該観察可能なインプットの利用により、公正価値はレベル２に分類しています。
       証券化に基づく借入金の公正価値は、主として直近の市場レートおよび支払期日が類似する債務の信用スプレッ
      ドに基づいて見積もられます。また、トヨタは証券化された原債権に対して支払われるキャッシュ・フローのタイ
      ミングを見積もるために、期限前返済率や予想信用損失など、社内の仮定も用います。証券化に基づく借入金の公
      正価値については、これらの観察不能なインプットを利用している場合、レベル３に分類しています。
    （３）継続的に公正価値で測定する金融商品

       トヨタが継続的に公正価値で測定している金融商品は次のとおりです。なお、公正価値のレベル間振替は、振替
      を生じさせた事象又は状況の変化の日に認識されています。
                                     金額：百万円

                                    2021年３月31日
                                          レベル３          合計
                         レベル１         レベル２
    その他の金融資産：
     純損益を通じて公正価値で測定する
     金融資産
      公社債                                       8,406        59,600
                           22,926         28,269
      株式                                      317,101         317,101
                             －         －
      デリバティブ      金融商品                                  －      282,364
                             －      282,364
                                               －      489,824
      その他                     366,570         123,255
            合計               389,495         433,887         325,506        1,148,889
     その他の包括利益を通じて公正価値
     で測定する金融資産
      公社債                                      19,218       6,075,498
                          3,075,042         2,981,239
      株式                                      321,816        2,945,780
                          2,623,964            －
                                               －       7,986
      その他
                            7,986          －
            合計                                341,034        9,029,264
                          5,706,991         2,981,239
    その他の金融負債：

     純損益を通じて公正価値で測定する
     金融負債
                                  △425,980            －     △425,980
      デリバティブ      金融商品
                             －
            合計                       △425,980            －     △425,980
                             －
                                152/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                                     金額：百万円
                                    2022年３月31日
                                          レベル３          合計
                         レベル１         レベル２
    その他の金融資産：
     純損益を通じて公正価値で測定する
     金融資産
      公社債                                       1,674        159,186
                           61,376         96,136
      株式                                      149,890         149,890
                             －         －
      デリバティブ      金融商品                                  －      419,173
                             －      419,173
                                               －      465,801
      その他
                           307,446         158,355
            合計                                151,563        1,194,051
                           368,822         673,665
     その他の包括利益を通じて公正価値
     で測定する金融資産
      公社債                                      20,178       6,302,719
                          3,542,949         2,739,591
      株式                                      169,404        3,332,209
                          3,162,805            －
                                               －       9,644
      その他                      9,505          139
            合計              6,715,259         2,739,730          189,583        9,644,571
    その他の金融負債：

     純損益を通じて公正価値で測定する
     金融負債
                                               －     △497,198
      デリバティブ      金融商品                      △497,198
                             －
            合計                                   －     △497,198
                                  △497,198
                             －
                                153/201














                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （４）レベル３に分類された継続的に公正価値で測定する金融商品の変動
       レベル３に分類された継続的に公正価値で測定している金融資産および負債の変動の内訳は次のとおりです。
                                     金額：百万円

                                 2021年３月31日に終了した１年間
                                          デリバティブ
                                                     合計
                         公社債         株式
                                            金融商品
    期首残高
                                                －      403,383
                           32,931        370,452
    利得または損失        (△)
     純損益                                           －      163,035
                             980       162,055
     その他の包括利益                                           －       72,014
                             －       72,014
    購入および発行                                            －       58,894
                             316       58,578
    売却および決済                                            －      △5,720
                           △5,223          △497
    レベル３からの振替                                            －      △2,760
                           △2,760           －
                                                －      △22,306
    その他
                            1,380       △23,686
    期末残高                                            －      666,540
                           27,623        638,917
    純損益に含まれる連結会計年度の

                             983       162,055             －      163,038
    末日に保有する資産に係る未実現損益
            合計                 983       162,055             －      163,038
                                     金額：百万円

                                 2022年３月31日に終了した１年間
                                          デリバティブ
                                                     合計
                         公社債         株式
                                            金融商品
    期首残高
                                                －      666,540
                           27,623        638,917
    利得または損失        (△)
     純損益                                           －      113,009
                            △44       113,053
     その他の包括利益                                           －       9,219
                             －       9,219
    購入および発行                                            －       3,330
                             968        2,362
    売却および決済                                            －      △22,228
                           △4,020        △18,208
    レベル３からの振替                                            －     △519,532
                           △7,067        △512,465
                                                －       90,807
    その他                        4,392        86,415
    期末残高                       21,852        319,294             －      341,146
    純損益に含まれる連結会計年度の

                            △250        113,053             －      112,803
    末日に保有する資産に係る未実現損益
            合計                                    －      112,803
                            △250        113,053
       なお、公社債、株式およびデリバティブ金融商品の純損益計上額は金融事業にかかる取引を除き、連結損益計算

      書上、それぞれ「その他の金融収益」および「その他の金融費用」に含めて計上しています。金融事業にかかる取
      引については、それぞれ「金融事業に係る金融収益」および「金融事業に係る金融費用」に含めて計上していま
      す。
       上記のデリバティブ金融商品は、資産と負債（△）を合計して純額で表示しています。2021年３月31日および
      2022年３月31日に終了した各１年間における「その他」には、外貨換算調整額が含まれています。
       2022年３月31日に終了した１年間に認識された株式のレベル３からの振替は、投資先が取引所に上場したことに
      よるものです。
                                154/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （５）償却原価で測定する金融資産および金融負債
       償却原価で測定する金融資産および金融負債の帳簿価額と公正価値は次のとおりです。
                                  金額：百万円

                                  2021年３月31日
                                        公正価値
                  帳簿価額
                           レベル１         レベル２         レベル３          合計
    金融事業に係る債権
                   19,205,715             －         －     19,939,810         19,939,810
    有利子負債
     長期借入債務
     (１年以内返済予定             20,718,142             －    17,749,022         3,244,912        20,993,934
     含む)
                                  金額：百万円

                                  2022年３月31日
                                        公正価値
                  帳簿価額
                           レベル１         レベル２         レベル３          合計
    金融事業に係る債権
                   21,764,457             －         －     22,074,593         22,074,593
    有利子負債
     長期借入債務
     (１年以内返済予定             21,970,573             －    17,899,087         3,824,531        21,723,618
     含む)
       上記の表には、償却原価で測定する金融資産および金融負債のうち、帳簿価額が公正価値と近似するものを含め

      ていません。
                                155/201












                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    22．金融資産および金融負債の相殺
      金融資産および金融負債について、強制可能なマスターネッティング契約または類似の契約の対象であるが、金融
     資産と金融負債の相殺の要件の一部または全部を満たさないため相殺していない金額の内訳は次のとおりです。な
     お、マスターネッティング契約または類似の契約に関する相殺の権利に基づいて将来相殺される可能性がある金融商
     品およびその担保は、倒産その他の事由により取引先が債務を履行できなくなる等の特定の状況が発生した場合にの
     み相殺の強制力が生じるものです。
                                   金額：百万円

                                   2021年３月31日
                   連結財政状態計算書
                                相殺していない関連する金額
                   上に表示している
                                                    純額
                               金融商品        金融商品の担保
                      純額
        その他の金融資産
                        282,364         △163,054           △62,795           56,515
          デリバティブ
        その他の金融負債

                        425,980         △163,054           △89,849           173,078
          デリバティブ
                                   金額：百万円

                                   2022年３月31日
                   連結財政状態計算書
                                相殺していない関連する金額
                   上に表示している
                                                    純額
                               金融商品        金融商品の担保
                      純額
        その他の金融資産
                        419,173         △182,288          △105,201           131,685
          デリバティブ
        その他の金融負債

                        497,198         △182,288          △111,283           203,627
          デリバティブ
      連結財政状態計算書において、金融資産と金融負債の相殺の要件に従って、相殺している金額に重要性はありませ

     ん。
                                156/201










                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    23．従業員給付
    （１）退職後給付制度の概要
       当社および日本の子会社の従業員は、通常、各社で設定している退職給付に関する規則に従い、退職時にその時
      点における給与と勤続年数または、これらを基礎とするポイントに基づいて計算された退職一時金または年金の受
      給資格を有します。定年前に退職した場合の最低支給額は、通常、自己都合による退職に基づいた金額となりま
      す。定年を含む会社都合による退職の場合、加算金を加えた退職金が支給されます。
       2004年10月１日に、当社は退職金制度を改定しポイント制退職給付制度を導入しました。新制度では、退職給付
      に関する規則に従い、各年度に付与されたポイントの累計数に基づいて計算された退職一時金または年金の受給資
      格を有します。
       ポイントは、勤続年数に応じて付与される「勤続ポイント」、資格に応じて付与される「資格ポイント」、各年
      度の考課に応じて付与される「考課ポイント」などから構成されます。定年前に退職した場合の最低支給額は、通
      常、自己都合による退職に基づいた調整率を加味した金額となります。定年を含む会社都合による退職の場合、加
      算金を加えた退職金が支給されます。
       2005年10月１日に、当社は退職金制度の一部を改定しキャッシュバランス類似制度を導入しました。新制度で
      は、企業年金基金制度は従来の確定利率給付方式から変動利率給付方式に変更されています。
       当社および日本の大部分の子会社は、確定給付企業年金法に基づく企業年金基金制度に加入しています。年金基
      金へ拠出された資金は、関係法令に従い、数社の金融機関により運用されています。これらの制度資産は、主とし
      て株式、国債および保険契約によって投資運用されています。
       海外の大部分の子会社は、従業員を対象とする年金制度または退職一時金制度を有し、この制度に基づく退職給
      付費用は、各期に拠出による積立を行うかあるいは負債計上しています。これらの制度に基づく給付額は、主に退
      職時の給与と勤続年数に基づいて計算されます。
       これらの退職後給付制度は、一般的な投資リスク、金利リスク、インフレリスク等にさらされています。確定給
      付費用及び確定給付制度債務の計算には、割引率、退職率、昇給率、死亡率などの仮定の要素が含まれています。
      マネジメントは、使用した仮定は妥当なものと考えていますが、実績との差異または仮定自体の変更により、トヨ
      タの確定給付費用および確定給付制度債務に影響を与える可能性があります。
       確定給付費用および確定給付制度債務の計算に影響を与える最も重要な仮定は、割引率です。割引率は、現在利
      用可能で、かつ、年金給付の支払期日までの間利用可能と予想される高格付で確定利付の社債の利回りなどを考慮
      して決定しています。
       トヨタは退職後給付制度において、３月31日を測定日として使用しています。
                                157/201










                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （２）確定給付制度債務および制度資産
       確定給付制度債務の現在価値および制度資産の公正価値の変動は次のとおりです。
                                       金額：百万円
                                    ３月31日に終了した１年間
                                2021年                 2022年
                           国内制度         海外制度         国内制度         海外制度
      確定給付制度債務の現在価値：
       期首残高                     2,058,893         1,207,815         2,089,263         1,419,910
       当期勤務費用                      91,079         52,334         89,128         52,826
       利息費用                      10,970         49,914         12,487         52,062
       再測定
        人口統計上の仮定の変更                     △7,569         28,690         6,440          379
        財務上の仮定の変更                     13,888         14,490       △46,113        △126,125
        その他                     △5,835         51,296         4,162          904
       過去勤務費用                       1,035         3,159          761         274
       従業員による拠出額                       1,397         2,093         1,392         3,063
       退職給付支払額                     △72,441         △48,478         △80,368         △42,615
                             △2,155         58,597           －      126,966
       買収およびその他
       期末残高                     2,089,263         1,419,910         2,077,151         1,487,644
      制度資産の公正価値：

       期首残高                     1,519,254          868,903       1,806,265         1,079,543
       利息収益                       8,907        48,729         11,261         51,614
       再測定
        利息収益を除く制度資産に係る収益                     286,089         120,232         34,543        △6,657
       会社による拠出額                      37,469         31,227         33,163         24,912
       従業員による拠出額                       1,397         2,093         1,392         3,063
       退職給付支払額                     △39,471         △36,217         △41,804         △31,823
                             △7,380         44,576           －      104,004
       買収およびその他
       期末残高                     1,806,265         1,079,543         1,844,819         1,224,656
                               －         －         －         －

      資産上限額の影響
                             282,999         340,368         232,332         262,988

      期末現在の確定給付負債（資産）の純額
                                158/201








                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
       積立型制度および非積立型制度の内訳は、次のとおりです。
                                       金額：百万円
                                        ３月31日
                                2021年                 2022年
                           国内制度         海外制度         国内制度         海外制度
      積立型制度の確定給付制度債務
                            1,575,647         1,127,974         1,559,686         1,187,595
                           △1,806,265         △1,079,543         △1,844,819         △1,224,656
      制度資産
              小計
                            △230,618          48,432       △285,133         △37,061
                             513,616         291,936         517,465         300,049
      非積立型制度の確定給付制度債務
              合計              282,999         340,368         232,332         262,988
       連結財政状態計算書に計上されている確定給付負債（資産）の純額は次のとおりです。

                                       金額：百万円
                                        ３月31日
                                2021年                 2022年
                           国内制度         海外制度         国内制度         海外制度
      退職給付に係る負債
                             680,021         355,075         674,425         348,323
      その他の非流動資産
                            △397,023         △14,707        △442,094         △85,335
      (退職給付に係る資産)
       連結財政状態計算書に計上した純額                      282,999         340,368         232,332         262,988
    （３）主な数理計算上の仮定

       確定給付制度債務の現在価値の算定に用いた加重平均割引率は次のとおりです。
                                        ３月31日

                                2021年                 2022年
                           国内制度         海外制度         国内制度         海外制度
      割引率
                              0.6  ％       3.3  ％       0.7  ％       3.5  ％
                                159/201










                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （４）制度資産の公正価値
       制度資産の運用に際しては、将来にわたって年金給付の支払いの必要性を満たすため、許容できるリスクのもと
      で可能な限りの運用成果をあげるよう努めています。運用における資産配分は、長期的な資産運用において最適と
      なる資産構成を想定した、年金制度ごとの運用基本方針に基づいて行っています。目標とする資産構成から一定割
      合を超えて乖離した場合には、運用基本方針に基づいて調整を行っています。投資対象の判断にあたっては、市場
      リスクおよび為替リスク等の集中を避けるため、商品の種類、投資先の業種、通貨および流動性等を慎重に検討し
      ています。運用成績の評価は、個々の資産ごとにベンチマークとなる収益率を設定し、これを資産区分ごとの構成
      比に応じて組み合わせた収益率と、実際の収益率を比較することにより行っています。
       制度資産の種類ごとの公正価値は次のとおりです。
                                 金額：百万円

                                 2021年３月31日
                       国内制度                      海外制度
                 活発な市場における                      活発な市場における
                  公表市場価格                      公表市場価格
                                合計                      合計
                 有       無               有       無
      株式
                  607,727          －     607,727       194,927          －     194,927
      国債            110,699          －     110,699       113,476          －     113,476
      社債(その他)               －     72,496       72,496         －     203,640       203,640
      合同運用               －     500,243       500,243          －     385,663       385,663
      保険契約               －     216,423       216,423          －       －       －
                  145,801       152,876       298,677        16,182       165,655       181,837
      その他
         合計         864,227       942,038      1,806,265        324,584       754,958      1,079,543
                                 金額：百万円

                                 2022年３月31日
                       国内制度                      海外制度
                 活発な市場における                      活発な市場における
                  公表市場価格                      公表市場価格
                                合計                      合計
                 有       無               有       無
      株式
                  549,385          －     549,385       195,067          －     195,067
      国債            112,568          －     112,568       132,172          －     132,172
      社債(その他)               －     77,048       77,048         －     218,433       218,433
      合同運用               －     489,471       489,471          －     423,525       423,525
      保険契約               －     220,027       220,027          －       －       －
                  225,980       170,340       396,320        30,442       225,016       255,459
      その他
         合計         887,933       956,886      1,844,819        357,681       866,975      1,224,656
       「その他」は、現金同等物およびその他の私募投資信託等から構成されています。

                                160/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （５）感応度分析
       数理計算に用いた期末日時点における割引率の変動が、確定給付制度債務の現在価値に与える影響は次のとおり
      です。この計算にあたっては他のすべての条件は一定であると仮定しています。
                                     金額：百万円
                                      ３月31日
                              2021年                 2022年
                         国内制度         海外制度         国内制度         海外制度
           0.5％の減少

                           177,741         99,253        172,402         127,889
           0.5％の増加               △154,265         △179,276         △150,226         △118,899

    （６）将来キャッシュ・フローに与える影響

       当社および一部の連結子会社の制度資産への拠出額は、従業員の給与水準や勤続年数、制度資産の積立状態、数
      理計算等様々な要因により決定されます。また、確定給付企業年金法の規定により、企業年金基金制度では、将来
      にわたって財政の均衡を保つことができるよう、５年ごとに報告期間の期末日を基準日として掛金の額の再計算を
      行っています。当社および一部の連結子会社は、積立金の額が最低積立基準額を下回る場合には、必要な額の掛金
      を拠出する場合があります。
       トヨタは翌連結会計年度（2023年３月31日に終了する１年間）において、退職後給付制度に対し、国内制度で

      33,069百万円      、海外制度で      14,876百万円      を拠出する予定です。
       今後支払われる年金給付の予想額は次のとおりです。

                                     金額：百万円
        ３月31日に終了する各年度
                              国内制度                 海外制度
             2023年                        84,168                43,910
             2024年                        86,656                43,958
             2025年                        83,842                45,661
             2026年                        85,239                48,557
             2027年                        88,955                52,725
           2028年－2032年                          421,154                301,917
             合計                       850,015                536,727
    （７）退職者に対する退職年金以外の給付債務および休職者に対する給付債務

       当社の米国子会社は、適格退職者に対して健康保険および生命保険給付を行っています。さらに、トヨタは、雇
      用後で退職前の休職者等に対する給付を行っています。これらの給付は、様々な保険会社および健康保険提供機関
      等を通して行われます。これらの費用は、従業員として勤務する期間にわたって費用認識されます。これらの制度
      に関連するトヨタの債務額に重要性はありません。
    （８）人件費

       2021年３月31日および2022年３月31日に終了した１年間において、連結損益計算書の「売上原価」および「販売
      費及び一般管理費」に含まれる人件費（退職後給付制度に係る費用を含む）は、それぞれ                                          3,281,292百万円        および
      3,550,882百万円        です。
                                161/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    24．品質保証に係る負債
       トヨタは、製品の販売の際に顧客との間で締結する保証約款に基づき、主に製造過程に起因する一定の欠陥に対
      して製品保証を行っています。トヨタは保証約款に従って、将来発生が見込まれる見積製品保証費用を製品保証に
      係る負債として計上しています。また、上記の製品保証に加えて、トヨタは製品の安全性確保の観点や顧客満足の
      立場から、欠陥品となることが予想される部品の修理や取替を行う、リコール等の市場処置を実施しています。製
      品のリコール等の市場処置に係る費用は、製品販売時点において過去の発生状況を基礎にして、リコール等の市場
      処理に係る負債として見積り計上しています。
       これらの負債は、共に製品の欠陥に起因する修理または取替に関するものであり、相互に関連するため、製品保
      証に係る負債およびリコール等の市場処置に係る負債を合算して品質保証に係る負債として表示しています。
       品質保証に係る負債の増減の内訳は次のとおりです。

                                         金額：百万円

                                      ３月31日に終了した１年間
                                    2021年             2022年
          品質保証に係る負債の期首残高
                                       1,552,970             1,482,872
          増加額                              345,563             362,180
          目的使用による減少額                             △347,806             △278,094
          戻入による減少額                             △77,479             △32,124
                                         9,624             20,877
          その他
          品質保証に係る負債の期末残高                             1,482,872             1,555,711
       「その他」には主として外貨換算調整額および連結子会社の増減の影響が含まれています。

       上記の品質保証に係る負債のうち、リコール等の市場処置に係る負債の増減の内訳は次のとおりです。

                                         金額：百万円

                                      ３月31日に終了した１年間
                                    2021年             2022年
           リコール等の市場処置に係る
                                       1,104,711             1,093,689
           負債の期首残高
           増加額                             229,763             245,542
           目的使用による減少額                            △228,044             △165,482
           戻入による減少額                            △16,199              △9,389
                                         3,458             6,853
           その他
           リコール等の市場処置に係る
                                       1,093,689             1,171,213
           負債の期末残高
                                162/201








                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    25．資本およびその他の資本項目
    （１）資本管理
       トヨタは、従来の設備の維持更新・新製品導入へ効率的に投資しつつ、新たなモビリティ社会の実現に向け、競
      争力強化・将来の成長に資する分野に重点を置いて設備投資および研究開発活動を行い、持続的成長を続け企業価
      値の向上を目指します。トヨタはこれらの資金需要を自己資本（親会社の所有者に帰属する持分合計）で賄います
      が、必要に応じて有利子負債で充当します。
       自己資本および有利子負債の金額は次のとおりです。

                                        金額：百万円
                                         ３月31日
                                   2021年              2022年
          自己資本
                                     23,404,547              26,245,969
          有利子負債                           25,659,635              26,496,358
    （２）株式数

       2021年３月31日および2022年３月31日現在における当社普通株式の授権株式総数は、それぞれ10,000,000,000株
      および50,000,000,000株です。
       発行済普通株式数の変動内容は次のとおりです。

                                     ３月31日に終了した１年間
                                   2021年              2022年
          発行済普通株式：
           期首残高                         3,262,997,492              3,262,997,492
                                         －        13,051,989,968
           期中増減
           期末残高                         3,262,997,492              16,314,987,460
    （注）１     当社の発行する普通株式は、権利内容に何ら限定のない無額面株式であり、発行済株式は全額払込済で
         す。
       ２  2021年10月1日付で普通株式1株につき5株の割合で株式分割を行っており、授権株式数および発行済株式数
         がそれぞれ40,000,000,000株および13,051,989,968株増加しています。
       上記の発行済普通株式数に含まれる自己株式数は、                        2021年３月31日および2022年３月31日現在において、                         それぞ

      れ467,048,832株および2,536,685,916株です
    （３）資本剰余金および利益剰余金

       資本剰余金は、資本準備金およびその他の資本剰余金から構成されています。また、利益剰余金は利益準備金お
      よびその他の利益剰余金から構成されています。日本の会社法の下では、当社および日本の子会社の実施した剰余
      金の配当により減少する剰余金の額の10％を、資本準備金または利益準備金として積立てることが要求されていま
      す。資本準備金と利益準備金の総額が資本金の25％に達した場合は、その後の積立ては要求されていません。ま
      た、当社および日本の子会社の利益準備金はその使用を制限されており、分配可能額の計算上控除されます。
       2021年３月31日および2022年３月31日現在の当社の分配可能額は、それぞれ                                   11,215,850百万円        および   11,656,187
      百万円   です。日本での会計慣行に従い、期末の剰余金処分はその期間の財務諸表には計上されず、その後取締役会
      により決議された事業年度において計上されることになります。
       2022年３月31日現在の利益剰余金には、持分法適用関連会社または共同支配企業の未分配利益に対するトヨタの

      持分相当額     3,243,920百万円        が含まれています。
                                163/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （４）自己株式
       自己株式の取得および処分は次のとおりです。
       2021年３月31日に終了した１年間

       自己株式の処分
        自己株式の処分を行った理由
         当社は、2020年３月24日開催の取締役会において、日本電信電話株式会社（以下、NTT）との業務資本提携を
        目的として、NTTが発行する株式を取得すること、および同社を割当先とする第三者割当による自己株式の処分
        を行うことについて決議し、同日付で業務資本提携に関する合意書を締結しました。当該合意のもと、当社で
        は2020年４月９日付でNTT株式の取得、およびNTTを割当先とする自己株式の処分を実施しました。
        処分に係る事項の内容
         処分した普通株式の数                    ：29,730,900株
         処分金額の総額　　　                    ：199,999百万円
       2022年３月31日に終了した１年間

       自己株式の取得
       ①2021年５月12日開催の取締役会および2021年11月４日開催の取締役会において決議された自己株式取得
        自己株式の取得を行った理由
         成長投資、配当水準、手元資金や株価水準等を総合的に勘案し、機動的に実施することで、資本効率向上を
        図るため。
        取得に係る事項の内容
         取得した普通株式数　                    ：96,196,900株
         株式の取得価額の総額                    ：400,000百万円
       ②2022年３月23日開催の取締役会において決議された自己株式取得

        自己株式の取得を行った理由
         足元の株価水準等を勘案し、これまで以上に機動的に実施することで、資本効率向上を図るため。
        取得に係る事項の内容
         取得した普通株式数　                    ：2,111,000株
         株式の取得価額の総額                    ：4,607百万円
    （５）その他の資本の構成要素

       その他の資本の構成要素の変動は次のとおりです。
                                       金額：百万円
                           その他の包括
                           利益を通じて
                                           在外営業活動
                                   確定給付制度
                            公正価値
                                           体の為替換算          合計
                                    の再測定
                           で測定する
                                             差額
                           金融資産の
                           公正価値変動
      2020年４月１日現在残高                        954,070           －    △368,520         585,549
       その他の包括利益（税効果考慮後）
                             380,814        221,409        410,253       1,012,476
       利益剰余金への振替                      △31,321       △219,047            －    △250,369
                             △8,211        △2,362       △29,357        △39,930
       非支配持分帰属その他の包括利益
      2021年３月31日現在残高                       1,295,351            －      12,375      1,307,726
       その他の包括利益（税効果考慮後）
                            △103,131         151,243       1,095,017        1,143,129
       利益剰余金への振替                      △59,110       △149,602            －    △208,712
                              1,561       △1,640       △38,810        △38,889
       非支配持分帰属その他の包括利益
      2022年３月31日現在残高                       1,134,671            －    1,068,583        2,203,254
                                164/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （６）その他の包括利益
       その他の包括利益の内訳と対応する税効果額（非支配持分を含む）は次のとおりです。
                                    金額：百万円
                                 ３月31日に終了した１年間
                            2021年                   2022年
                     税効果             税効果      税効果             税効果
                           税効果額                   税効果額
                     考慮前             考慮後      考慮前             考慮後
      純損益に振り替えられることの
      ない項目
       その他の包括利益を通じて
       公正価値で測定する金融資
       産の公正価値変動
                      560,225     △172,798       387,427      △71,641       22,399     △49,242
        当期発生額
        純変動額              560,225     △172,798       387,427      △71,641       22,399     △49,242
       確定給付制度の再測定
                      311,360      △95,087       216,272      188,239      △51,989       136,250
        当期発生額
        純変動額              311,360      △95,087       216,272      188,239      △51,989       136,250
       持分法で会計処理されている
       投資のその他の包括利益に対
       する持分相当額
                      80,472         －    80,472      113,641         －    113,641
        当期発生額
        純変動額               80,472         －    80,472      113,641         －    113,641
      純損益に振り替えられる

      可能性のある項目
       在外営業活動体の為替換算
       差額
        当期発生額              403,636         －    403,636      902,844         －    902,844
                        －      －      －      －      －      －
        純損益への振替額
        純変動額              403,636         －    403,636      902,844         －    902,844
       その他の包括利益を通じて
       公正価値で測定する金融資
       産の公正価値変動
        当期発生額             △119,441        35,938     △83,503      △220,711        66,536     △154,175
                        －      －      －       1     △0        1
        純損益への振替額
        純変動額             △119,441        35,938     △83,503      △220,710        66,536     △154,174
       持分法で会計処理されている
       投資のその他の包括利益に対
       する持分相当額
        当期発生額               8,172        －     8,172     193,811         －    193,811
                        －      －      －      －      －      －
        純損益への振替額
        純変動額               8,172        －     8,172     193,811         －    193,811
      その他の包括利益　合計               1,244,424      △231,947      1,012,476      1,106,184        36,945     1,143,129
                                165/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （７）配当金
       配当金支払額は、次のとおりです。
      2021年３月31日に終了した１年間

                         配当金の総額         １株当たり
         決議        株式の種類                           基準日        効力発生日
                          （百万円）        配当額（円）
      2020年５月12日
                  普通株式           331,938         120.00    2020年３月31日         2020年５月28日
      取締役会
      2020年11月６日
                  普通株式           293,576         105.00    2020年９月30日         2020年11月27日
      取締役会
      2022年３月31日に終了した１年間

                         配当金の総額         １株当たり
         決議        株式の種類                           基準日        効力発生日
                          （百万円）        配当額（円）
      2021年５月12日
                  普通株式           377,453         135.00    2021年３月31日         2021年５月28日
      取締役会
      2021年11月４日
                  普通株式           332,419         120.00    2021年９月30日         2021年11月25日
      取締役会
       基準日が当連結会計年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が当連結会計年度末日後となるものは、次のと

      おりです。
                         配当金の総額         １株当たり

         決議        株式の種類                           基準日        効力発生日
                          （百万円）        配当額（円）
      2022年５月11日
                  普通株式           385,792          28.00    2022年３月31日         2022年５月27日
      取締役会
     （注）    2021年10月１日付で普通株式１株につき５株の割合で株式分割を行っています。2021年11月４日取締役会

         決議に基づく「１株当たり配当額」については、当該株式分割前の金額を、2022年５月11日取締役会決議
         に基づく「１株当たり配当額」については、当該株式分割後の金額を記載しています。
                                166/201











                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    26．営業収益
    （１）事業・商品別内訳
       外部顧客向け営業収益の事業別・商品別内訳は次のとおりです。
                                        金額：百万円

                                    ３月31日に終了した１年間
                                  2021年             2022年
         商品・製品売上収益
          自動車事業
           車両                         20,509,606             23,739,442
           生産用部品                         1,287,053             1,504,215
           部品                         2,049,187             2,407,143
                                      752,000             881,193
           その他
            自動車事業合計
                                    24,597,846             28,531,993
                                      479,553             541,436
          その他の事業
             商品・製品売上収益合計
                                    25,077,398             29,073,428
                                     2,137,195             2,306,079
         金融事業に係る金融収益
              営業収益合計                      27,214,594             31,379,507
       商品・製品売上収益のほとんどが、IFRS第15号「顧客との契約から生じる収益」（以下、IFRS第15号という。）

      に基づく顧客との契約から認識した収益であり、当該収益に係る債権については、「営業債権及びその他の債権」
      として認識しています。
       金融事業に係る金融収益に含めて計上されているリースに係る収益の内訳は、次のとおりです。

                                        金額：百万円

                                    ３月31日に終了した１年間
                                  2021年             2022年
         ファイナンス・リース
          正味リース投資額に係る金融収益                           106,724             134,512
                                     1,017,707             1,093,545

         オペレーティング・リース
           合計                         1,124,431             1,228,057
       金融事業に係る金融収益は、リースに係る収益以外に、主に実効金利法を用いて計算した利息収益で構成されて

      いますが、重要性はありません。
       なお、金融事業に係る金融収益のうち、IFRS第15号に基づく顧客との契約から認識した収益は、2021年３月31日
      および2022年３月31日に終了した１年間において、それぞれ                            125,748百万円       および   138,718百万円       です。
    （２）契約負債

       契約負債の内訳は次のとおりです。
                              金額：百万円

                               ３月31日
                          2021年          2022年
          契約負債
                             854,679          989,959
       契約負債は、主として顧客からの前受金に関するものです。連結財政状態計算書上、契約負債は「その他の流動

      負債」および「その他の非流動負債」に含めて計上しています。2021年３月31日および2022年３月31日に終了した
      各１年間において、期首現在の契約負債から営業収益に振り替えられた金額は、それぞれ                                           370,278百万円       および
      444,781百万円       です。
    （３）履行義務

       2021年３月31日および2022年３月31日現在において、当初の予想期間が１年を超える契約における、未充足の履
                                167/201


                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      行義務に配分した取引価格の総額は、それぞれ618,668百万円および796,769百万円です。残存履行義務の主な内容
      は、保険収入およびメンテナンス収入です。
       保険収入については、契約開始時に契約上決定された支払いを受け、契約期間である３ヶ月から120ヶ月にわたり
      繰り延べられ、その後契約期間にわたり収益として認識されます。2021年３月31日現在における保険収入に関する
      残存履行義務は237,805百万円であり、2022年３月期に67,537百万円、残りの期間で170,268百万円収益として認識
      されると見込んでいます。2022年３月31日現在における保険収入に関する残存履行義務は295,648百万円であり、
      2023年３月期に82,215百万円、残りの期間で213,432百万円収益として認識されると見込んでいます。
       メンテナンス収入については、契約開始時に契約上決定された支払いを受け、契約期間である18ヶ月から84ヶ月
      にわたり繰り延べられ、その後契約期間にわたり収益として認識されます。
       なお、当初の予想期間が１年以内の商品・製品売上収益に関する契約については開示を省略しています。
    27．研究開発費

      研究開発費の内訳は次のとおりです。
                                         金額：百万円

                                      ３月31日に終了した１年間
                                    2021年             2022年
          当期中に発生した研究開発支出
                                       1,090,424             1,124,262
          開発資産への振替額                             △158,246             △200,512
                                        152,542             167,926
          開発資産の償却額
                   合計                   1,084,721             1,091,675
    28．その他の金融収益およびその他の金融費用

      その他の金融収益およびその他の金融費用の内訳は次のとおりです。
                                         金額：百万円
                                      ３月31日に終了した１年間
                                    2021年             2022年
          その他の金融収益
           受取利息
            償却原価で測定する金融資産                             17,526             16,920
            その他の包括利益を通じて
                                        88,074             84,592
            公正価値で測定する金融資産
           受取配当金
            その他の包括利益を通じて
                                        88,837             94,833
            公正価値で測定する金融資産
                                        240,791             138,416
           その他
                   合計                     435,229             334,760
          その他の金融費用
           支払利息
            償却原価で測定する金融負債                           △42,421             △32,458
                                        △5,116             △11,539
           その他
                   合計                    △47,537             △43,997
          （注）「その他の金融収益－その他」の減益は、主に有価証券売却益の減少によるものです。
                                168/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    29．１株当たり情報
      基本的および希薄化後１株当たり親会社の所有者に帰属する当期利益の差異の調整は次のとおりです。
                               金額：百万円          単位：千株          金額：円

                              親会社の所有者に
                                                １株当たり親会社の
                                         加重平均
                                帰属する
                                                 所有者に帰属する
                                         普通株式数
                                当期利益
                                                   当期利益
      2021年３月31日に終了した１年間：
       親会社の所有者に帰属する当期利益
                                 2,245,261
       基本的１株当たり
                                 2,245,261         13,976,442            160.65
       親会社の所有者に帰属する当期利益
       希薄化の影響

        希薄化効果を有する種類株式
                                   12,569         229,694
       希薄化後１株当たり
                                 2,257,830         14,206,137            158.93
       親会社の所有者に帰属する当期利益
      2022年３月31日に終了した１年間：
       親会社の所有者に帰属する当期利益                           2,850,110
       基本的１株当たり
                                 2,850,110         13,887,348            205.23
       親会社の所有者に帰属する当期利益
       希薄化の影響

        希薄化効果を有する種類株式                             23         311
       希薄化後１株当たり
                                 2,850,132         13,887,659            205.23
       親会社の所有者に帰属する当期利益
       トヨタは、IFRSで要求される開示に加え、日本における財務諸表利用者に有用な情報を提供するため、以下の

      情報を開示しています。
       １株当たり親会社の所有者に帰属する持分は次のとおりです。なお、１株当たり親会社の所有者に帰属する持

      分は、連結財政状態計算書の親会社の所有者に帰属する持分を期末発行済普通株式数（自己株式を除く）で除す
      ことにより計算しています。
                               金額：百万円          単位：千株          金額：円

                                                  １株当たり
                                         期末発行済
                              親会社の所有者に
                                                 親会社の所有者に
                                       普通株式数（自己
                               帰属する持分
                                                  帰属する持分
                                        株式を除く）
      2021年３月31日                           23,404,547         13,979,743          1,674.18
      2022年３月31日                           26,245,969         13,778,302          1,904.88

     （注）    2021年10月１日付で普通株式１株につき５株の割合で株式分割を行っています。前連結会計年度の期首に

         当該株式分割が行われたと仮定して、基本的１株当たり親会社の所有者に帰属する当期利益、希薄化後１
         株当たり親会社の所有者に帰属する当期利益および１株当たり親会社の所有者に帰属する持分を算定して
         います。
                                169/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    30．契約上のコミットメントおよび偶発債務
    （１）契約上のコミットメント
       2021年３月31日および2022年３月31日現在の有形固定資産およびその他の資産ならびにサービスの購入に係る契
      約上のコミットメントは、それぞれ                359,214百万円       および   349,143百万円       です。
    （２）保証債務

       トヨタは、トヨタの製品販売にあたり、販売店と顧客が締結した割賦契約について、販売店の要請に応じ顧客の
      割賦債務の支払いに関し保証を行っています。保証期間は2022年３月31日現在において１ヶ月から８年に亘ってお
      り、これは割賦債務の弁済期間と一致するよう設定されていますが、一般的に、製品の利用可能期間よりも短い期
      間となっています。顧客が必要な支払いを行わない場合には、トヨタに保証債務を履行する責任が発生します。
       将来の潜在的保証支払額は、2021年３月31日および2022年３月31日現在、最大でそれぞれ                                         3,710,352百万円        および
      3,641,978百万円        です。トヨタは、保証債務の履行による損失の発生に備え未払費用を計上しており、2021年３月31
      日および2022年３月31日現在の残高は、それぞれ                       18,493百万円      および   21,869百万円      です。保証債務を履行した場
      合、トヨタは、保証の対象となった主たる債務を負っている顧客から保証支払額を回収する権利を有します。
    （３）リコール等の市場処理、損害賠償および訴訟等

       トヨタと他の自動車メーカーは、タカタ製エアバッグ問題に関し、メキシコ、カナダ、オーストラリア、イスラ
      エルおよびブラジルの集団訴訟で名前を挙げられていました。メキシコ、イスラエル、ブラジルの集団訴訟は係属
      中です。オーストラリアの集団訴訟は解決手続き中です。
       トヨタは、オーストラリアにおいて、特定の車両モデルの排ガス浄化フィルターに欠陥があるとの主張に基づく
      経済的損失に関する集団訴訟で被告として名前を挙げられています。2022年４月７日に、一審において特定の車両
      モデルに関する車両価値毀損等の敗訴判決を受けました。トヨタは今回の判決を不服として控訴しました。なお、
      車両価値毀損以外の経済的損失については引き続き一審で係争中です。トヨタは、本件の結果として連結財務諸表
      に計上すべき引当金を算定する際に、当訴訟の法的および事実上の状況、一審の判決内容、弁護士の見解等のさま
      ざまな要素を考慮しています。当訴訟に関わる発生可能性の高い経済的便益の流出の見積りは、トヨタの連結の財
      政状態、経営成績、キャッシュ・フローにとって重要ではありません。但し、現時点で、最終的な結果とそれに伴
      う金銭的負担を確実に予測することはできません。
       以前に開示したとおり、トヨタは、排ガス不具合情報の報告要請における手続上の齟齬を解消すべく行った自主
      届出に起因する調査案件を解決するための同意判決について、2021年１月14日に、米国環境保護局、司法省および
      ニューヨーク州南部地区連邦検事局民事部と合意しました。当該同意判決に従い、トヨタは、1.8億米ドルの支払い
      に同意し、これを支払い、また一定の追加的、定期的な報告要件の遵守に同意しています。当該同意判決は、2021
      年４月２日に、米国ニューヨーク州南部地区裁判所によって承認されました。
       2020年４月、トヨタは、タイ子会社に関する贈賄禁止違反の可能性について米国証券取引委員会および司法省に
      報告し、調査に協力しています。本件に関する調査の結果、民事罰、刑事罰、罰金、その他の制裁を課せられ、ま
      たは訴訟を提起される可能性があります。現時点で、本件の範囲、期間、結果を予測することはできません。
       この他にも、トヨタに対して、知的財産訴訟や、米国における人身傷害や死亡に関わる訴訟および請求を含む、
      様々な訴訟や請求があり、また、トヨタは行政調査の対象となる場合もあります。
       トヨタは、上述の訴訟等に関して見積計上した金額以上の合理的な可能性がある損失の範囲を現時点で予測する
      ことはできません。その理由は以下のとおりです。（１）多くの訴訟手続が証拠収集の段階にあること、（２）関
      連する多くの事実関係が確定される必要があること、（３）申し立ての法的根拠および性質が不明であること、
      （４）申し立てや上訴に対する今後の裁判所の判断が不明であること、（５）同種の他の案件の結果が様々で、意
      味ある指針となるような十分な類似性を見出せないことによります。そのため、解決のため協議をおこなっている
      これらの訴訟および調査等の結果により、見積計上した金額以上の損失が生じた場合、トヨタの財政状態、経営成
      績およびキャッシュ・フローに悪影響を及ぼす可能性があります。
       当社の大部分の従業員は労働協約のもとで勤務していますが、現行の協約の有効期限は2023年12月31日に終了す
      る予定です。
                                170/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    31．企業集団の構成
    （１）主要な子会社
       当社の主要な子会社は次のとおりです。
       トヨタにおいては、自動車事業を中心に、金融事業およびその他の事業を行っています。
       自動車は、当社、日野自動車㈱およびダイハツ工業㈱が主に製造していますが、国内では一部生産委託をしてい
      ます。海外においてはトヨタ　モーター　マニュファクチャリング　ケンタッキー㈱等が製造しています。自動車
      部品は、当社ほかで製造しています。これらの製品は、国内ではトヨタモビリティ東京㈱等の販売店、海外におい
      ては、米国トヨタ自動車㈱等の販売店を通じて販売しています。
       金融事業は、国内では、トヨタファイナンス㈱等が、海外ではトヨタ　モーター　クレジット㈱等が販売金融
      サービスを提供しています。
       その他の事業では、主に情報通信事業等を行っています。
    （２）ストラクチャード・エンティティ

      ①  連結しているストラクチャード・エンティティ
       トヨタは特別目的事業体を通じて証券化取引を行っています。証券化取引に伴い金融事業に係る債権および賃貸
      用車両を特別目的事業体に売却していますが、当該事業体の重要な関連する活動を指図する能力および重要な変動
      リターンに対するエクスポージャーを有しているため、トヨタが連結しています。
       なお、当該事業体の債権者は、トヨタが支払保証を供与している債務を除き、トヨタの債権一般に対して遡及権
      を有しません。これらの信用、金利、早期返済に係るリスクは証券化取引を行う前と比べて増加するものではあり
      ません。
       トヨタは、投資信託およびその他の特別目的事業体に対する持分を有しています。トヨタが投資する投資信託の
      うちの一部については、トヨタが重要な利益や損失を負担する可能性があり、資産管理者を通じて当該投資信託の
      活動を指示する権限を有しているため、連結しています。
       2021年３月31日および2022年３月31日現在、トヨタの連結財務諸表上、証券化取引に関して、それぞれ金融事業

      に係る債権3,132,734百万円および3,367,601百万円、ならびに担保付きの借入金3,211,211百万円および3,882,623
      百万円が計上されています。
      ②  連結していないストラクチャード・エンティティ

       その他の投資信託およびその他の特別目的事業体はその活動が契約上の取り決めによって指図され、支配の決定
      に際して議決権が決定的な要因とならないよう設計されています。したがって、ストラクチャード・エンティティ
      に該当しますが、トヨタは、当該ストラクチャード・エンティティの活動を指図する権限を有していないため、連
      結していません。当該投資信託およびその他の特別目的事業体への投資は、公正価値で測定され、連結財政状態計
      算書上の「その他の金融資産」に含まれています。想定最大損失額は、当該投資信託およびその他の特別目的事業
      体の帳簿価額に限定され、2021年３月31日において当該投資信託で37,397百万円および当該その他の特別目的事業
      体で1,240,530百万円、2022年３月31日において当該投資信託で18,829百万円および当該その他の特別目的事業体で
      1,073,137百万円です。トヨタは当該投資信託およびその他の特別目的事業体に対し、契約外の支援は行っていませ
      ん。
                                171/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    32．関連当事者との取引
    （１）関連会社および共同支配企業との取引
       関連会社および共同支配企業に対する債権債務残高および取引高は次のとおりです。
                                           金額：百万円

                                            ３月31日
                                      2021年             2022年
          営業債権及びその他の債権
           関連会社                              265,938             302,212
                                          44,481             64,195
           共同支配企業
                     合計                    310,419             366,407
          営業債務及びその他の債務
           関連会社                              855,997            1,086,397
                                           656            5,112
           共同支配企業
                     合計                    856,653            1,091,509
                                           金額：百万円

                                        ３月31日に終了した１年間
                                      2021年             2022年
          営業収益
           関連会社                             1,138,144             1,948,681
                                         499,437             413,703
           共同支配企業
                     合計                   1,637,582             2,362,384
          売上原価（仕入高）
           関連会社                             5,983,797             7,946,788
                                          51,434              308
           共同支配企業
                     合計                   6,035,231             7,947,095
       関連会社および共同支配企業からの配当金は、2021年３月31日および2022年３月31日に終了した各１年間におい

      て、それぞれ      205,101百万円       および   252,557百万円       です。なお、トヨタは、通常の業務上行う取引以外に、関連会社
      および共同支配企業との取引を行っていません。
                                172/201









                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    （２）主要な経営幹部に対する報酬
       当社の取締役および監査役に対する報酬は次のとおりです。
                                           金額：百万円

                                        ３月31日に終了した１年間
                                      2021年             2022年
          月額報酬
                                           987            1,083
          賞与                                 748             196
          株式報酬                                 364             772
                                           747             －
          その他
                     合計                     2,847             2,051
           (注)   「その他」は、2020年６月11日付で退任した取締役Didier                           Leroyに支給した取締役就任期間の報酬
             等に対する税金補填です。
    33．キャッシュ・フローに関する補足情報

       2021年３月31日および2022年３月31日に終了した１年間における投資活動によるキャッシュ・フローの「その
      他」には、定期預金の純増減額（△は増加）がそれぞれ△1,700,254百万円および                                       2,070,726百万円        含まれていま
      す。
    34．重要な後発事象

      該当事項はありません。
                                173/201













                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    (２)   【その他】
       当連結会計年度における四半期情報等
          (累計期間)              第１四半期         第２四半期         第３四半期        当連結会計年度
    営業収益            （百万円）         7,935,558         15,481,299         23,267,041         31,379,507

    税引前四半期
                 （百万円）         1,257,220         2,144,045         3,237,553         3,990,532
    （当期）利益
    親会社の所有者に帰属
                 （百万円）          897,832        1,524,484         2,316,222         2,850,110
    する四半期（当期）利益
    基本的１株当たり親会社
    の所有者に帰属する
                  （円）          64.23         109.28         166.45         205.23
    四半期（当期）利益
          （会計期間）              第１四半期         第２四半期         第３四半期         第４四半期

    基本的１株当たり親会社
    の所有者に帰属する
                  （円）          64.23         45.01         57.18         38.68
    四半期利益
    （注）    2021年10月１日付で普通株式１株につき５株の割合で株式分割を行っています。当連結会計年度の期首に
        当該株式分割が行われたと仮定して、基本的１株当たり親会社の所有者に帰属する四半期（当期）利益を
        算定しています。
                                174/201














                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ２【財務諸表等】
    （１）【財務諸表】
      ①【貸借対照表】
                                                  (単位：百万円)
                                 前事業年度              当事業年度
                                (2021年３月31日)              (2022年３月31日)
     資産の部
      流動資産
        現金及び預金                              1,945,249              2,137,425
                                   ※１   1,171,394            ※１   1,407,374
        売掛金
                                   ※２   3,151,612            ※２   1,830,005
        有価証券
        商品及び製品                               208,849              268,181
        仕掛品                                67,610              80,997
        原材料及び貯蔵品                               281,545              505,709
                                    ※１   885,868           ※１   1,220,787
        短期貸付金
        未収還付法人税等                                2,402                －
                                   ※１   1,105,658             ※１   891,056
        その他
                                        △ 900            △ 1,100
        貸倒引当金
        流動資産合計                              8,819,286              8,340,434
      固定資産
        有形固定資産
         建物（純額）                              385,501              388,600
         構築物（純額）                               64,123              67,075
         機械及び装置（純額）                              277,907              286,311
         車両運搬具（純額）                               30,161              34,050
         工具、器具及び備品（純額）                               83,298              82,469
         土地                              457,040              460,271
                                       100,544              129,040
         建設仮勘定
         有形固定資産合計                             1,398,575              1,447,816
        投資その他の資産
                                   ※２   7,239,685            ※２   7,441,721
         投資有価証券
         関係会社株式・出資金                             2,929,069              2,951,787
                                    ※１   266,394            ※１   314,203
         長期貸付金
         繰延税金資産                              351,069              240,473
                                    ※１   237,204            ※１   299,507
         その他
                                      △ 43,000             △ 44,900
         貸倒引当金
         投資その他の資産合計                            10,980,420              11,202,790
        固定資産合計                              12,378,995              12,650,607
      資産合計                               21,198,281              20,991,040
                                175/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                                                  (単位：百万円)
                                 前事業年度              当事業年度
                                (2021年３月31日)              (2022年３月31日)
     負債の部
      流動負債
        支払手形                                  27               8
                                    ※１   286,691            ※１   277,898
        電子記録債務
                                   ※１   1,050,052             ※１   944,991
        買掛金
        短期借入金                                20,000                －
        １年内返済予定の長期借入金                              1,300,000               296,000
        １年内償還予定の社債                               103,033              111,195
                                    ※１   426,073            ※１   491,574
        未払金
        未払法人税等                                61,598              424,239
                                    ※１   546,696            ※１   501,590
        未払費用
                                    ※１   821,626            ※１   723,128
        預り金
        製品保証引当金                               888,288              949,545
        役員賞与引当金                                  928              696
                                    ※１   197,183            ※１   77,392
        その他
        流動負債合計                              5,702,195              4,798,256
      固定負債
        社債                              1,058,905              1,011,950
        退職給付引当金                               360,279              362,871
                                    ※１   182,881            ※１   210,691
        その他
        固定負債合計                              1,602,065              1,585,512
      負債合計                                7,304,260              6,383,768
     純資産の部
      株主資本
        資本金                               635,402              635,402
        資本剰余金
         資本準備金                              655,323              655,323
                                        20,978                －
         その他資本剰余金
         資本剰余金合計                              676,301              655,323
        利益剰余金
         利益準備金                               99,454              99,454
         その他利益剰余金
          特別償却準備金                               91              42
          固定資産圧縮積立金                              8,954              9,886
          別途積立金                            6,340,926              6,340,926
                                      8,013,393              8,616,535
          繰越利益剰余金
         利益剰余金合計                            14,462,819              15,066,843
        自己株式                             △ 3,168,492             △ 3,311,202
        株主資本合計                              12,606,029              13,046,366
      評価・換算差額等
        その他有価証券評価差額金                              1,287,992              1,560,906
        評価・換算差額等合計                              1,287,992              1,560,906
                                     13,894,021              14,607,272
      純資産合計
     負債純資産合計                                 21,198,281              20,991,040
                                176/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ②【損益計算書】
                                                  (単位：百万円)
                                 前事業年度              当事業年度
                               (自 2020年４月１日              (自 2021年４月１日
                               　至 2021年３月31日)              　至 2022年３月31日)
                                   ※１   11,761,405            ※１   12,607,858
     売上高
                                   ※１   9,939,958           ※１   10,295,206
     売上原価
     売上総利益                                 1,821,447              2,312,652
                                   ※２   1,122,074            ※２   1,182,963
     販売費及び一般管理費
     営業利益                                  699,373             1,129,689
     営業外収益
      受取利息                                 60,725              62,377
      受取配当金                                 661,595              856,050
                                       554,325              233,005
      その他
                                   ※１   1,276,645            ※１   1,151,431
      営業外収益合計
     営業外費用
      支払利息                                 13,144              15,279
                                     ※３   76,183            ※３   94,312
      その他
                                     ※１   89,327           ※１   109,591
      営業外費用合計
     経常利益                                 1,886,691              2,171,530
     税引前当期純利益                                 1,886,691              2,171,530
     法人税、住民税及び事業税
                                       289,300              531,400
                                      △ 40,666             △ 53,817
     法人税等調整額
     法人税等合計                                  248,634              477,583
     当期純利益                                 1,638,057              1,693,947
                                177/201












                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ③  【株主資本等変動計算書】
     前事業年度（自        2020年４月１日         至  2021年３月31日）
                                                   (単位：百万円)
                                    株主資本
                            資本剰余金                  利益剰余金
                                                  その他
                  資本金
                                                 利益剰余金
                             その他    資本剰余金
                       資本準備金                利益準備金
                            資本剰余金       合計
                                            特別償却     固定資産
                                                      別途積立金
                                            準備金    圧縮積立金
    当期首残高              635,402     655,323      5,948    661,270      99,454       166    9,005    6,340,926
    当期変動額
     特別償却準備金の取崩                                         △ 75
     固定資産圧縮積立金の取崩                                              △ 51
     剰余金の配当
     当期純利益
     自己株式の取得
     自己株式の処分                        15,031     15,031
     株主資本以外の項目の
     当期変動額（純額）
    当期変動額合計                －     －    15,031     15,031       －    △ 75    △ 51     －
    当期末残高              635,402     655,323      20,978     676,301      99,454       91    8,954    6,340,926
                           株主資本                評価・換算差額等

                     利益剰余金
                                           その他
                   その他
                                                      純資産合計
                                    株主資本            評価・換算
                              自己株式            有価証券
                  利益剰余金
                        利益剰余金
                                     合計           差額等合計
                                          評価差額金
                         合計
                  繰越利益
                   剰余金
    当期首残高              7,012,894      13,462,445      △ 3,092,272      11,666,845       924,046      924,046     12,590,891
    当期変動額
     特別償却準備金の取崩                75      －            －                  －
     固定資産圧縮積立金の取崩                51      －            －                  －
     剰余金の配当             △ 637,683     △ 637,683           △ 637,683                 △ 637,683
     当期純利益             1,638,057      1,638,057            1,638,057                  1,638,057
     自己株式の取得                         △ 261,763     △ 261,763                 △ 261,763
     自己株式の処分                          185,543      200,574                  200,574
     株主資本以外の項目の
                                           363,946      363,946      363,946
     当期変動額（純額）
    当期変動額合計              1,000,499      1,000,373      △ 76,220      939,184      363,946      363,946     1,303,130
    当期末残高              8,013,393      14,462,819      △ 3,168,492      12,606,029      1,287,992      1,287,992      13,894,021
                                178/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     当事業年度(自       2021年４月１日         至  2022年３月31日)
                                                   (単位：百万円)
                                    株主資本
                            資本剰余金                  利益剰余金
                                                  その他
                  資本金
                                                 利益剰余金
                             その他    資本剰余金
                       資本準備金                利益準備金
                            資本剰余金       合計
                                            特別償却     固定資産
                                                      別途積立金
                                            準備金    圧縮積立金
    当期首残高              635,402     655,323      20,978     676,301      99,454       91    8,954    6,340,926
     会計方針の変更による
     累積的影響額
    会計方針の変更を反映した
                  635,402     655,323      20,978     676,301      99,454       91    8,954    6,340,926
    当期首残高
    当期変動額
     特別償却準備金の取崩                                         △ 50
     固定資産圧縮積立金の積立                                              1,003
     固定資産圧縮積立金の取崩                                              △ 71
     剰余金の配当
     当期純利益
     自己株式の取得
     自己株式の処分                          192     192
     自己株式の消却                       △ 502,348    △ 502,348
     利益剰余金から
                             481,177     481,177
     資本剰余金への振替
     株主資本以外の項目の
     当期変動額（純額）
    当期変動額合計                －     －   △ 20,978    △ 20,978       －    △ 50     932      －
    当期末残高              635,402     655,323       －   655,323      99,454       42    9,886    6,340,926
                           株主資本                評価・換算差額等

                     利益剰余金
                                           その他
                   その他
                                                      純資産合計
                                    株主資本            評価・換算
                              自己株式            有価証券
                  利益剰余金
                        利益剰余金
                                     合計           差額等合計
                                          評価差額金
                         合計
                  繰越利益
                   剰余金
    当期首残高              8,013,393      14,462,819      △ 3,168,492      12,606,029      1,287,992      1,287,992      13,894,021
     会計方針の変更による
                   104,125      104,125            104,125                  104,125
     累積的影響額
    会計方針の変更を反映した
                  8,117,517      14,566,943      △ 3,168,492      12,710,154      1,287,992      1,287,992      13,998,146
    当期首残高
    当期変動額
     特別償却準備金の取崩                50      －            －                  －
     固定資産圧縮積立金の積立              △ 1,003       －            －                  －
     固定資産圧縮積立金の取崩                71      －            －                  －
     剰余金の配当             △ 712,870     △ 712,870           △ 712,870                 △ 712,870
     当期純利益             1,693,947      1,693,947            1,693,947                  1,693,947
     自己株式の取得                         △ 645,371     △ 645,371                 △ 645,371
     自己株式の処分                            313      506                  506
     自己株式の消却                          502,348        －                  －
     利益剰余金から
                  △ 481,177     △ 481,177              －                  －
     資本剰余金への振替
     株主資本以外の項目の
                                           272,914      272,914      272,914
     当期変動額（純額）
    当期変動額合計               499,018      499,900     △ 142,710      336,212      272,914      272,914      609,127
    当期末残高              8,616,535      15,066,843      △ 3,311,202      13,046,366      1,560,906      1,560,906      14,607,272
                                179/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     【注記事項】
     (重要な会計方針)
    １   資産の評価基準及び評価方法
    （１）有価証券の評価基準及び評価方法
       子会社株式及び関連会社株式………………………移動平均法による原価法
       その他有価証券
        市場価格のない株式等以外のもの………………                     時価法（評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価
                             は移動平均法により算定）
                             移動平均法による原価法
        市場価格のない株式等……………………………
    （２）棚卸資産の評価基準及び評価方法
       評価基準………………………………………………                      原価法（貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの
                             方法により算定）
       評価方法………………………………………………                      一部を除き総平均法
    ２   有形固定資産の減価償却の方法………………………定率法

    ３   引当金の計上基準

    （１）貸倒引当金
        売上債権等の貸倒れによる損失に備えるため、過去の貸倒実績に基づく繰入率のほか、債権の回収の難易など
       を検討して計上しています。
    （２）製品保証引当金
        製品のアフターサービスに対する費用の支出に備えるため、保証書の約款および法令等に従い、過去の実績を
       基礎にして計上しています。
    （３）退職給付引当金
        従業員（既に退職した者を含む）の退職給付に備えるため、期末における退職給付債務および年金資産の見込
       額に基づき、期末において発生していると認められる額を計上しています。
    ４   収益及び費用の計上基準

       　自動車事業では、完成車両および部品は、原則として販売代理店に対して販売代理店と合意した場所において
       製品を引き渡した時点で、生産用部品は、原則として製造会社に対して製品を船積みもしくは引き渡した時点
       で、履行義務を充足したと判断しています。対価については、販売時点またはその直後に支払いを受けており、
       重要な支払条件はありません。
       　当社の販売奨励プログラムは、主に、販売代理店が特定期間に販売した車両総台数もしくは特定のモデルの販
       売台数に基づいて算定される販売代理店への現金支払の形態をとっています。当社は、プログラムで定める車両
       の販売時に、最頻値法を用いて、これらの販売奨励金をプログラムで定める金額だけ売上から控除しています。
       　特定の完成車両の販売には、顧客が無償メンテナンスを受ける契約上の権利が含まれています。当該履行義務
       の独立販売価格は、観察可能な価格を用いて、それが利用可能でない場合は予想コストにマージンを加算するア
       プローチを用いて算定しています。この無償メンテナンス契約による収益は繰り延べられ、契約に基づく履行義
       務を充足する際に発生する費用に応じて、契約期間にわたり収益として認識されます。
    ５   その他財務諸表の作成のための基本となる重要な事項

    （１）連結納税制度を適用しています。
    （２）「連結納税制度からグループ通算制度への移行に係る税効果会計の適用に関する取扱い」（実務対応報告第
    39　　
    　　　号     2020年３月31日）を適用しており、繰延税金資産および繰延税金負債の額について改正前の税法の規定に基づ
    　　　いて計算しています。
                                180/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     （重要な会計上の見積り）
      会計上の見積りにより当事業年度に係る財務諸表にその額を計上した項目であって、翌事業年度に係る財務諸表に
     重要な影響を与える可能性のあるものは、以下のとおりです。
    １　品質保証に係る負債

    （１）当事業年度の財務諸表に計上した金額
                   　　　　　　　　　　（単位：百万円）
                   前事業年度           当事業年度
      製品保証引当金
                      1,202,286           1,231,801
      未払費用
    （２）識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報

       金額の算出方法は、「連結財務諸表注記３（13）、24」に記載した内容と同一です。
    ２　非金融資産の減損

    （１）当事業年度の財務諸表に計上した金額
                   　　　　　　　　　　（単位：百万円）
                   前事業年度           当事業年度
      有形固定資産                1,398,575           1,447,816
    （２）識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報

       金額の算出方法は、「連結財務諸表注記３（10）、12」に記載した内容と同一です。
    ３　退職給付に係る負債

    （１）当事業年度の財務諸表に計上した金額
                   　　　　　　　　　　（単位：百万円）
                   前事業年度           当事業年度
      退職給付引当金                 360,279           362,871
    （２）識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報

        金額の算出方法は、「連結財務諸表注記23」、財務諸表「注記事項（重要な会計方針）３（３）」に記載した
       内容と同一です。
    ４　繰延税金資産の回収可能性

    （１）当事業年度の財務諸表に計上した金額
                   　　　　　　　　　　（単位：百万円）
                   前事業年度           当事業年度
      繰延税金資産                 351,069           240,473
    （２）識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報

       金額の算出方法は、「連結財務諸表注記３（15）、15」に記載した内容と同一です。
                                181/201





                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     (会計方針の変更)

    １．収益認識に関する会計基準の適用
       「収益認識に関する会計基準」（企業会計基準第29号                          2020年３月31日。以下「収益認識会計基準」という。）等
      を当事業年度の期首から適用し、約束した財又はサービスの支配が顧客に移転した時点で、当該財又はサービスと
      交換に受け取ると見込まれる金額で収益を認識することとしています。収益認識会計基準等の適用については、収
      益認識会計基準第84項ただし書きに定める経過的な取扱いに従っており、当事業年度の期首より前に新たな会計方
      針を遡及適用した場合の累積的影響額を、当事業年度の期首の利益剰余金に加減し、当該期首残高から新たな会計
      方針を適用しています。この結果、当事業年度の期首において、利益剰余金が104,125百万円増加しています。
    ２．時価の算定に関する会計基準の適用

       「時価の算定に関する会計基準」（企業会計基準第30号                           2019年７月４日。以下「時価算定会計基準」という。）
      等を当事業年度の期首から適用し、時価算定会計基準第19項及び「金融商品に関する会計基準」（企業会計基準第
      10号   2019年７月４日）第44-2項に定める経過的な取扱いに従って、時価算定会計基準等が定める新たな会計方針
      を、将来にわたって適用することとしています。
                                182/201















                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     （貸借対照表関係）
    ※１    関係会社に対する金銭債権又は金銭債務
                             前事業年度                当事業年度
                           （ 2021年３月31日       ）        （ 2022年３月31日       ）
        短期金銭債権
                              2,319,328     百万円            2,801,786     百万円
        長期金銭債権                       285,601                335,159
        短期金銭債務                      1,922,160                1,860,947
        長期金銭債務                       151,080                151,080
    ※２    消費貸借契約により貸し付けている有価証券及び投資有価証券

                             前事業年度                当事業年度
                           （ 2021年３月31日       ）        （ 2022年３月31日       ）
        有価証券
                                52,218   百万円             53,847   百万円
        投資有価証券                      1,705,685                2,144,549
     （損益計算書関係）

    ※１    関係会社との取引
                 前事業年度                         当事業年度
              (自    2020年４月１日                      (自    2021年４月１日
               至   2021年３月31日       )                至   2022年３月31日       )
        売上高              7,402,818     百万円      売上高              8,472,918     百万円
        仕入高              5,214,870           仕入高              5,749,782
                                 営業取引以外の
        営業取引以外の
                      1,161,351                         1,084,199
        取引高
                                 取引高
    ※２    販売費及び一般管理費のうち主要な費目及び金額並びにおおよその割合

                             前事業年度                当事業年度
                          (自    2020年４月１日              (自    2021年４月１日
                           至   2021年３月31日       )       至   2022年３月31日       )
        運賃諸掛                       224,630    百万円             290,775    百万円
        製品保証引当金繰入額                       206,340                120,527
        無償修理費                       △ 8,408                53,301
        給料及び手当                       220,636                253,895
        おおよその割合

         販売費に属する費用
                                 37.0  ％              36.3  ％
         一般管理費に属する費用
                                 63.0                63.7
    ※３    固定資産処分損

                 前事業年度                         当事業年度
              (自    2020年４月１日                      (自    2021年４月１日
               至   2021年３月31日       )                至   2022年３月31日       )
        建物                1,352   百万円      建物                1,060   百万円
        機械及び装置                4,396         機械及び装置                2,199
        車両運搬具                1,984         車両運搬具                2,341
        工具、器具及び備品                1,141         工具、器具及び備品                1,297
        その他                1,368         その他                1,212
         計                         計
                       10,241                         8,109
        主として製品の改良、変更に伴う専用型・治具・                         主として製品の改良、変更に伴う専用型・治具・
        機械等の処分によるものです。                         機械等の処分によるものです。
                                183/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     （有価証券関係）
     子会社株式および関連会社株式
     前事業年度末（       2021年３月31日       ）
                      貸借対照表計上額                時価             差額
           区分
                       （百万円）             （百万円）             （百万円）
     子会社株式                        61,898            274,078             212,180
     関連会社株式                       495,663            3,859,515             3,363,852
     当事業年度末（       2022年３月31日       ）

                      貸借対照表計上額                時価             差額
           区分
                       （百万円）             （百万円）             （百万円）
     子会社株式                        61,898            207,286             145,388
     関連会社株式                       495,663            3,682,733             3,187,070
     （注）

     　時価を把握することが極めて困難と認められる子会社株式および関連会社株式の貸借対照表計上額
     　　前事業年度末（         2021年３月31日       ）
                           貸借対照表計上額
              区分
                             (百万円）
        子会社株式                           1,744,054
        関連会社株式                            254,298
    　　市場価格のない株式等の子会社株式および関連会社株式の貸借対照表計上額

     　　当事業年度末（         2022年３月31日       ）
                           貸借対照表計上額
              区分
                             (百万円）
        子会社株式                           1,708,846
        関連会社株式                            257,663
     これらについては、市場価格がなく、時価を把握することが極めて困難と認められることから、

     「子会社株式および関連会社株式」には含めていません。
                                184/201









                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     （税効果会計関係）
    １   繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
                                前事業年度               当事業年度
                              ( 2021年３月31日       )       ( 2022年３月31日       )
       繰延税金資産
        有価証券                          250,475    百万円           347,916    百万円
        製品保証引当金                          267,019               285,433
        償却資産                          135,209               136,741
        未払費用                          143,694               135,264
        退職給付引当金                           80,494               75,246
        繰延資産                           38,799               39,788
        その他                          179,109               180,498
        繰延税金資産小計                         1,094,801               1,200,886
        評価性引当額                         △262,605               △359,246
        繰延税金資産合計
                                  832,196               841,640
       繰延税金負債
        その他有価証券評価差額金                         △477,239               △596,900
        固定資産圧縮積立金                          △3,848               △4,249
        その他                            △39               △18
        繰延税金負債合計                         △481,127               △601,167
        繰延税金資産の純額                          351,069               240,473
    ２   法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間の差異の内訳

                                前事業年度               当事業年度
                              ( 2021年３月31日       )       ( 2022年３月31日       )
        法定実効税率
                                   30.1  ％             30.1  ％
        （調整）
        交際費等永久に損金に算入されない項目                            0.1               0.0
        受取配当金等永久に益金に算入されない
                                  △14.8               △10.9
        項目
        外国源泉税                            1.1               1.8
        試験研究費税額控除                           △2.8               △2.8
        外国税額控除                           △0.5               △0.5
        評価性引当額                            0.0               4.5
        その他                            0.0              △0.2
        税効果会計適用後の法人税等の負担率                            13.2               22.0
                                185/201








                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
     （重要な後発事象）
    １　自己株式取得

       当社は、2022年５月11日開催の取締役会において、会社法第165条第３項の規定により読み替えて適用される同法

      第156条の規定に基づき、以下のとおり、自己株式取得に係る事項を決議しました。
       (１)   自己株式の取得を行う理由
          成長投資、配当水準、手元資金や株価水準等を総合的に勘案し、これまで以上に機動的に実施すること
         で、資本効率向上を図ることを目的としています。
       (２)   取得に係る事項の内容
         取得対象株式の種類              当社普通株式
         取得しうる株式の総数              140,000,000株       (上限)
         株式の取得価額の総額              200,000百万円       (上限)
         取得期間              2022年６月17日から2022年９月30日まで
                                186/201















                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
      ④  【附属明細表】
        【有形固定資産等明細表】
                                                 （単位：百万円）
                                                    減価償却
     区分     資産の種類       当期首残高       当期増加額       当期減少額       当期償却額       当期末残高
                                                    累計額
          建物          385,501       40,180       2,480      34,601      388,600      1,015,697

          構築物           64,123       14,638       3,989       7,697      67,075      212,801

          機械及び装置          277,907       137,071        3,528      125,139       286,311      2,052,792

          車両運搬具           30,161       21,233       3,437      13,907       34,050      107,443

    有形固定
    資産
          工具、器具
                    83,298       40,160       1,738      39,251       82,469      448,854
          及び備品
          土地          457,040        7,291       4,060        －    460,271         －
          建設仮勘定          100,544       289,068       260,572         －    129,040         －

             計      1,398,575        549,641       279,805       220,595      1,447,816       3,837,588

    無形固定
          ―             －       －       －       －       －       －
    資産
     （注）１      当期増加額のうち主なものは以下のとおりです。
           建設仮勘定
            機械及び装置関係              157,401百万円          建物及び構築物関係              55,974百万円
            工具、器具及び備品関係              46,046百万円         車両運搬具関係              24,480百万円
            土地関係               5,166百万円
        ２   当期減少額のうち主なものは以下のとおりです。
           建設仮勘定
            機械及び装置関係              137,071百万円          建物及び構築物関係              54,818百万円
            工具、器具及び備品関係              40,160百万円         車両運搬具関係              21,232百万円
            土地関係               7,291百万円
        【引当金明細表】

                                                 （単位：百万円）
         科目          当期首残高          当期増加額          当期減少額          当期末残高

    貸倒引当金                   43,900          46,000          43,900          46,000

    製品保証引当金                  888,288          120,527           59,270          949,545

    役員賞与引当金                    928          696          928          696

                                187/201







                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    (２)   【主な資産及び負債の内容】
       連結財務諸表を作成しているため、記載を省略しています。
    (３)   【その他】

       該当事項はありません。
                                188/201



















                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    第６   【提出会社の株式事務の概要】
    事業年度             ４月１日から３月31日まで

    定時株主総会             ６月中

    基準日             ３月31日

                 ９月30日
    剰余金の配当の基準日
                 ３月31日
    １単元の株式数             100株
    単元未満株式の買取り

                 (特別口座)
        取扱場所
                 東京都千代田区丸の内一丁目４番５号                   三菱ＵＦＪ信託銀行㈱            証券代行部
                 (特別口座)
        株主名簿管理人
                 東京都千代田区丸の内一丁目４番５号                   三菱ＵＦＪ信託銀行㈱
        取次所             ―
        買取手数料             無料

                 当会社の公告は、電子公告により行います。ただし、事故その他やむを得ない事由に
    公告掲載方法             よって電子公告による公告をすることができない場合は、日本経済新聞に掲載して行い
                 ます。当社の公告掲載URLは次のとおりです。https://global.toyota/jp/
    株主に対する特典             なし
     (注)    当会社の株主は、その有する単元未満株式について、会社法第189条２項各号に掲げる権利以外の権利を行使す

        ることができません。
                                189/201












                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    第７   【提出会社の参考情報】
    １  【提出会社の親会社等の情報】

      当社は、親会社等はありません。
    ２  【その他の参考情報】

      当事業年度の開始日から有価証券報告書提出日までの間に、次の書類を提出しています。
    （１）   発行登録書           社債                            2021年４月26日に

       及びその添付書類
                                              関東財務局長に提出
    （２）   訂正発行登録書           上記（１）発行登録書に係る訂正発行登録書                            2021年５月31日に

                                              関東財務局長に提出
    （３）   訂正発行登録書           上記（１）発行登録書に係る訂正発行登録書                            2021年６月17日に

                                              関東財務局長に提出
                                 自  2020年４月１日

    （４）   有価証券報告書           事業年度                            2021年６月24日に
                                 至  2021年３月31日
       及びその添付書類           （2021年３月期）                            関東財務局長に提出
       並びに確認書
                                 自  2020年４月１日

    （５）   内部統制報告書           事業年度                            2021年６月24日に
                                 至  2021年３月31日
                   （ 2021年３月     期）
       及びその添付書類                                       関東財務局長に提出
                                 自  2021年６月１日

    （６）   自己株券買付状況           （2021年６月度）                            2021年７月７日に
                                 至  2021年６月30日
       報告書
                                              関東財務局長に提出
                   2020年３月期有価証券報告書に係る訂正報告書及び確認

    （７）   有価証券報告書の                                       2021年７月30日に
                   書
       訂正報告書及び確認書
                                              関東財務局長に提出
    （８）   四半期報告書の           2020年６月第１四半期報告書に係る訂正報告書及び確認                            2021年７月30日に

       訂正報告書及び確認書           書
                                              関東財務局長に提出
    （９）   四半期報告書の           2020年９月第２四半期報告書に係る訂正報告書及び確認                            2021年７月30日に

       訂正報告書及び確認書           書
                                              関東財務局長に提出
    （10）   四半期報告書の           2020年12月第３四半期報告書に係る訂正報告書及び確認                            2021年７月30日に

       訂正報告書及び確認書           書
                                              関東財務局長に提出
                   上記（４）有価証券報告書に係る訂正報告書及び確認書

    （11）   有価証券報告書の                                       2021年７月30日に
       訂正報告書及び確認書
                                              関東財務局長に提出
    （12）   訂正発行登録書           上記（１）発行登録書に係る訂正発行登録書                            2021年７月30日に

                                              関東財務局長に提出
                                 自  2021年７月１日

    （13）   自己株券買付状況           （2021年７月度）                            2021年８月６日に
                                 至  2021年７月31日
       報告書
                                              関東財務局長に提出
                                 自  2021年４月１日

    （14）   四半期報告書           （ 2021年６月     第１四半期）                     2021年８月６日に
                                 至  2021年６月30日
       及び確認書                                       関東財務局長に提出
    （15）   自己株券買付状況           （2021年８月度）              自  2021年８月１日            2021年９月７日に

       報告書
                                 至  2021年８月31日            関東財務局長に提出
                                190/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                                 自  2021年９月１日

    （16）   自己株券買付状況           （2021年９月度）                            2021年10月８日に
                                 至  2021年９月30日
       報告書
                                              関東財務局長に提出
    （17）   自己株券買付状況           上記（13）自己株券買付状況報告書に係る訂正報告書                            2021年10月18日に

       報告書の訂正報告書
                                              関東財務局長に提出
                                 自  2021年７月１日

    （18）   四半期報告書           （2021年９月第２四半期）                            2021年11月12日に
                                 至  2021年９月30日
       及び確認書                                       関東財務局長に提出
                                 自  2021年11月１日

    （19）   自己株券買付状況           （2021年11月度）                            2021年12月８日に
                                 至  2021年11月30日
       報告書
                                              関東財務局長に提出
                                 自  2021年12月１日

    （20）   自己株券買付状況           （2021年12月度）                            2022年１月12日に
                                 至  2021年12月31日
       報告書
                                              関東財務局長に提出
                                 自  2022年１月１日

    （21）   自己株券買付状況           （2022年１月期）                            2022年２月７日に
                                 至  2022年１月31日
       報告書
                                              関東財務局長に提出
                                 自  2021年10月１日

    （22）   四半期報告書           （2021年12月第３四半期）                            2022年２月14日に
                                 至  2021年12月31日
       及び確認書                                       関東財務局長に提出
                                 自  2022年２月１日

    （23）   自己株券買付状況           （2022年２月度）                            2022年３月７日に
                                 至  2022年２月28日
       報告書
                                              関東財務局長に提出
                                 自  2022年３月１日

    （24）   自己株券買付状況           （2022年３月度）                            2022年４月７日に
                                 至  2022年３月31日
       報告書
                                              関東財務局長に提出
                                 自  2022年４月１日

    （25）   自己株券買付状況           （2022年４月度）                            2022年５月11日に
                                 至  2022年４月30日
       報告書
                                              関東財務局長に提出
    （26）   発行登録書           株式                            2022年５月11日に

       及びその添付書類
                                              関東財務局長に提出
    （27）   訂正発行登録書           上記（１）発行登録書に係る訂正発行登録書                            2022年５月16日に

                                              関東財務局長に提出
    （28）   発行登録追補書類           社債                            2022年５月27日に

       及びその添付書類
                                              東海財務局長に提出
                                 自  2022年５月１日

    （29）   自己株券買付状況           （2022年５月度）                            2022年６月７日に
                                 至  2022年５月31日
       報告書
                                              関東財務局長に提出
    （30）   発行登録追補書類           株式                            2022年６月15日に

       及びその添付書類
                                              東海財務局長に提出
       臨時報告書

    （31）               企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第２項第９号                            2022年６月16日に
                   の２（株主総会における決議事項）の規定に基づく臨時
                                              関東財務局長に提出
                   報告書
    （32）   訂正発行登録書           上記（26）発行登録書に係る訂正発行登録書                            2022年６月16日に

                                              関東財務局長に提出
    （33）   訂正発行登録書           上記（１）発行登録書に係る訂正発行登録書                            2022年６月16日に

                                              関東財務局長に提出
                                191/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    第二部     【提出会社の保証会社等の情報】
     該当事項はありません。

                                192/201



















                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                    独立監査人の監査報告書及び内部統制監査報告書
                                                    2022年６月23日

    トヨタ自動車株式会社
       取  締  役  会  御  中
                       Ｐ  ｗ  Ｃ  あ  ら  た  有  限  責  任  監  査  法  人
                           名古屋事務所
                        指定有限責任社員
                                          加      藤      真      美
                                   公認会計士
                        業務執行社員
                        指定有限責任社員

                                          手      塚      謙      二
                                   公認会計士
                        業務執行社員
                        指定有限責任社員

                                          白      畑      尚      志
                                   公認会計士
                        業務執行社員
                        指定有限責任社員

                                          中      谷      聡      子
                                   公認会計士
                        業務執行社員
    ＜財務諸表監査＞

    監査意見

     当監査法人は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づく監査証明を行うため、「経理の状況」に掲げられて
    いるトヨタ自動車株式会社の2021年４月１日から2022年３月31日までの連結会計年度の連結財務諸表、すなわち、連結
    財政状態計算書、連結損益計算書、連結包括利益計算書、連結持分変動計算書、連結キャッシュ・フロー計算書及び連
    結財務諸表注記について監査を行った。
     当監査法人は、上記の連結財務諸表が、「連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」第93条により規定
    された国際会計基準に準拠して、トヨタ自動車株式会社及び連結子会社の2022年３月31日現在の財政状態並びに同日を
    もって終了する連結会計年度の経営成績及びキャッシュ・フローの状況を、全ての重要な点において適正に表示してい
    るものと認める。
    監査意見の根拠

     当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して監査を行った。監査の基準におけ
    る当監査法人の責任は、「連結財務諸表監査における監査人の責任」に記載されている。当監査法人は、我が国におけ
    る職業倫理に関する規定に従って、会社及び連結子会社から独立しており、また、監査人としてのその他の倫理上の責
    任を果たしている。当監査法人は、意見表明の基礎となる十分かつ適切な監査証拠を入手したと判断している。
    監査上の主要な検討事項

     監査上の主要な検討事項とは、当連結会計年度の連結財務諸表の監査において、監査人が職業的専門家として特に重
    要であると判断した事項である。監査上の主要な検討事項は、連結財務諸表全体に対する監査の実施過程及び監査意見
    の形成において対応した事項であり、当監査法人は、当該事項に対して個別に意見を表明するものではない                                                 。
                                193/201






                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    製品のリコール等の市場処置に係る負債                  （連結財務諸表注記３（13）及び24）
       監査上の主要な検討事項の内容及び決定理由                                  監査上の対応

    　トヨタ自動車株式会社は製品のリコール等の市場処置                           　当  監査法人は、製品のリコール等の市場処置に係る包
    に係る負債を見積り計上している。2022年３月31日現                           括的に算定された負債について、主として以下の監査手
    在、製品のリコール等の市場処置に係る負債は                           続を実施した。
    1,171,213百万円であり、連結財政状態計算書の品質保                           ・見積りに使用された重要な仮定の決定や基礎データに
    証に係る負債に含まれている。会社は、製品のリコール                            関連する内部統制を含む製品のリコール等の市場処置
    等の市場処置に係る負債のうち大部分を、ある一定期間                            に係る包括的に算定された負債に係る内部統制の運用
    に販売された様々なモデル全体を地域毎に区分したうえ                            評価手続を実施した。
    で、製品販売時点において包括的に算定している。しか                           ・経  営者が使用した重要な仮定の合理性の評価を含む負
    しながら、会社は、状況によっては、特定の製品のリ                            債の見積方法と、基礎データの網羅性と正確性を検証
    コール等の市場処置に係る負債については、それらの支                            した。
    出が発生する可能性が高くかつ合理的な見積りができる                           ・経  営者が使用した基礎データ及び当監査法人が独自に
    場合に、個別に見積る方法で算定している。包括的に算                            設定した仮定に基づき、合理的な負債の見積りの許容
    定された負債の見積りに当たっては、経営者の見積り                            範囲を設定し、経営者が算定した負債と比較するに当
    は、「リコール実払い累計額」及び「過去の費用の発生                            たり、専門家を利用した           。
    パターン」      に基づいている。
     製品のリコール等の市場処置に係る包括的に算定され
    た負債を監査上の主要な検討事項として決定した際の主
    な検討事項は、以下のとおりである。
    ・ 経営者が負債を算定する際に重要な判断が要求されて
     おり、そのため経営者の重要な仮定を評価する手続の
     実施に当たり、監査人による主観的な判断が必要で
     あったこと。
    ・包括引当の見積りに用いられた「リコール実払い累計
     額」及び「過去の費用の発生パターン」に対して重要
     な監査手続が必要であったこと。
    ・当該重要な監査手続の実施及び入手した監査証拠の評
     価に当たり、専門家の関与が必要であったこと                     。
                                194/201











                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    金融事業に係る債権のうち小売債権に対する金融損失引当金                            （連結財務諸表注記３（６）、８及び19（２））
       監査上の主要な検討事項の内容及び決定理由                                  監査上の対応

    　トヨタ自動車株式会社は、金融事業に係る債権のうち                           　当監査法人は、小売金融債権に対する金融損失引当金
    小売債権（以下、「小売金融債権」という。）に対し                           について主として以下の監査手続を実施した。
    て、予想信用損失を見積って金融損失引当金を計上して                           ・引当金で使用する仮定及び調整の決定において使用す
    いる。2022年３月31日現在、連結財政状態計算書上に                            る過去の実績等の基礎データに係る内部統制を含む、
    17,647,440百万円の小売金融債権が計上されており、こ                            引当金に関連する内部統制の運用評価手続を実施し
    の小売金融債権に対して、230,104百万円の金融損失引                            た。
    当金が計上されている。小売金融債権に対する予想損失                           ・債務不履行の確率及び債務不履行時損失率の仮定、並
    は、信用リスク評価プロセスの一環として行われている                            びに現在及び将来の経済状況の予測に基づく調整の決
    体系的かつ継続的なレビュー及び評価、過去の損失の実                            定を含む、会社の見積方法を検証した。
    績、ポートフォリオの規模及び構成、現在の経済的な事                           ・経営者が使用した債務不履行の確率及び債務不履行時
    象及び状況、担保物の見積公正価値及びその十分性、経                            損失率の仮定、並びに現在及び将来の経済状況の予測
    済状況の動向などの将来予測情報、並びにその他の関連                            に基づく調整の合理性を評価するに当たり、専門家を
    する要因に基づき、測定している。すなわち、これらの                            利用した。
    基礎データを使用して債務不履行の確率と債務不履行時
    損失率を算定し、現在及び将来の経済状況の予測に基づ
    く調整を反映させて予想信用損失を見積っている。連結
    財政状態計算書の小売金融債権の残高は、米国における
    残高が約半分を占めている            。
    　小売金融債権に対する金融損失引当金を監査上の主要
    な検討事項として決定した際の主な検討事項は、以下の
    とおりである。
    ・債務不履行の確率及び債務不履行時損失率の仮定、並
     びに現在及び将来の経済状況の予測に基づく調整の決
     定に当たり、経営者の重要な判断が要求されており、
     それらの合理性の評価手続の実施に当たり、監査人に
     よる主観的な判断が必要であったこと。
    ・経営者が使用した金融損失引当金の見積りに関する監
     査証拠の評価において、監査人の複雑な判断が必要で
     あったこと。
    ・当該重要な監査手続の実施及び入手した監査証拠の評
     価に当たり、専門家の関与が必要であったこと。
    その他の記載内容

     その他の記載内容は、有価証券報告書に含まれる情報のうち、連結財務諸表及び財務諸表並びにこれらの監査報告書
    以外の情報である。経営者の責任は、その他の記載内容を作成し開示することにある。また、監査役及び監査役会の責
    任は、その他の記載内容の報告プロセスの整備及び運用における取締役の職務の執行を監視することにある。
     当監査法人の連結財務諸表に対する監査意見の対象にはその他の記載内容は含まれておらず、当監査法人はその他の
    記載内容に対して意見を表明するものではない。
     連結財務諸表監査における当監査法人の責任は、その他の記載内容を通読し、通読の過程において、その他の記載内
    容と連結財務諸表又は当監査法人が監査の過程で得た知識との間に重要な相違があるかどうか検討すること、また、そ
    のような重要な相違以外にその他の記載内容に重要な誤りの兆候があるかどうか注意を払うことにある。
     当監査法人は、実施した作業に基づき、その他の記載内容に重要な誤りがあると判断した場合には、その事実を報告
    することが求められている。
     その他の記載内容に関して、当監査法人が報告すべき事項はない。
                                195/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    連結財務諸表に対する経営者並びに監査役及び監査役会の責任
     経営者の責任は、国際会計基準に準拠して連結財務諸表を作成し適正に表示することにある。これには、不正又は誤
    謬による重要な虚偽表示のない連結財務諸表を作成し適正に表示するために経営者が必要と判断した内部統制を整備及
    び運用することが含まれる。
     連結財務諸表を作成するに当たり、経営者は、継続企業の前提に基づき連結財務諸表を作成することが適切であるか
    どうかを評価し、国際会計基準に基づいて継続企業に関する事項を開示する必要がある場合には当該事項を開示する責
    任がある。
     監査役及び監査役会の責任は、財務報告プロセスの整備及び運用における取締役の職務の執行を監視することにあ
    る。
    連結財務諸表監査における監査人の責任

     監査人の責任は、監査人が実施した監査に基づいて、全体としての連結財務諸表に不正又は誤謬による重要な虚偽表
    示がないかどうかについて合理的な保証を得て、監査報告書において独立の立場から連結財務諸表に対する意見を表明
    することにある。虚偽表示は、不正又は誤謬により発生する可能性があり、個別に又は集計すると、連結財務諸表の利
    用者の意思決定に影響を与えると合理的に見込まれる場合に、重要性があると判断される。
     監査人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に従って、監査の過程を通じて、職業的専門家と
    しての判断を行い、職業的懐疑心を保持して以下を実施する。
    ・　不   正又は誤謬による重要な虚偽表示リスクを識別し、評価する。また、重要な虚偽表示リスクに対応した監査手続
     を立案し、実施する。監査手続の選択及び適用は監査人の判断による。さらに、意見表明の基礎となる十分かつ適切
     な監査証拠を入手する。
    ・　連   結財務諸表監査の目的は、内部統制の有効性について意見表明するためのものではないが、監査人は、リスク評
     価の実施に際して、状況に応じた適切な監査手続を立案するために、監査に関連する内部統制を検討する。
    ・　経   営者が採用した会計方針及びその適用方法の適切性、並びに経営者によって行われた会計上の見積りの合理性及
     び関連する注記事項の妥当性を評価する。
    ・　経   営者が継続企業を前提として連結財務諸表を作成することが適切であるかどうか、また、入手した監査証拠に基
     づき、継続企業の前提に重要な疑義を生じさせるような事象又は状況に関して重要な不確実性が認められるかどうか
     結論付ける。継続企業の前提に関する重要な不確実性が認められる場合は、監査報告書において連結財務諸表の注記
     事項に注意を喚起すること、又は重要な不確実性に関する連結財務諸表の注記事項が適切でない場合は、連結財務諸
     表に対して除外事項付意見を表明することが求められている。監査人の結論は、監査報告書日までに入手した監査証
     拠に基づいているが、将来の事象や状況により、企業は継続企業として存続できなくなる可能性がある。
    ・　連結    財務諸表の表示及び注記事項が、国際会計基準に準拠しているかどうかとともに、関連する注記事項を含めた
     連結財務諸表の表示、構成及び内容、並びに連結財務諸表が基礎となる取引や会計事象を適正に表示しているかどう
     かを評価する。
    ・　連   結財務諸表に対する意見を表明するために、会社及び連結子会社の財務情報に関する十分かつ適切な監査証拠を
     入手する。監査人は、連結財務諸表の監査に関する指示、監督及び実施に関して責任がある。監査人は、単独で監査
     意見に対して責任を負う。
     監 査人は、監査役及び監査役会に対して、計画した監査の範囲とその実施時期、監査の実施過程で識別した内部統制
    の重要な不備を含む監査上の重要な発見事項、及び監査の基準で求められているその他の事項について報告を行う。
     監査  人は、監査役及び監査役会に対して、独立性についての我が国における職業倫理に関する規定を遵守したこと、
    並びに監査人の独立性に影響を与えると合理的に考えられる事項、及び阻害要因を除去又は軽減するためにセーフガー
    ドを講じている場合はその内容について報告を行う。
     監査  人は、監査役及び監査役会と協議した事項のうち、当連結会計年度の連結財務諸表の監査で特に重要であると判
    断した事項を監査上の主要な検討事項と決定し、監査報告書において記載する。ただし、法令等により当該事項の公表
    が禁止されている場合や、極めて限定的ではあるが、監査報告書において報告することにより生じる不利益が公共の利
    益を上回ると合理的に見込まれるため、監査人が報告すべきでないと判断した場合は、当該事項を記載しない。
                                196/201




                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    ＜内部統制監査＞
    財 務報告に係る内部統制に関する監査意見
     当 監査法人は、金融商品取引法第193条の２第２項の規定に基づく監査証明を行うため、米国トレッドウェイ委員会支
    援組織委員会が公表した「内部統制―統合的枠組み（2013年版）」で確立された規準（以下、「COSO規準（2013年
    版）」という。）を基礎とするトヨタ自動車株式会社の2022年３月31日現在の財務報告に係る内部統制について監査を
    行った。
     当 監査法人は、トヨタ自動車株式会社が、2022年３月31日現在において、COSO規準（2013年版）を基礎として、全て
    の重要な点において財務報告に係る有効な内部統制を維持しているものと認める。
    監査意見の根拠

     財 務報告に係る有効な内部統制を維持する責任、及び内部統制報告書において財務報告に係る内部統制の有効性を評
    価する責任は経営者にある。当監査法人の責任は、独立の立場から会社の財務報告に係る内部統制についての意見を表
    明することにある。当監査法人は、米国公開会社会計監視委員会（The                                  Public    Company    Accounting      Oversight     Board
    （以下、「PCAOB」という。））に登録された監査法人であり、米国連邦証券法並びに適用される米国証券取引委員会及
    びPCAOBの規則等に従って、トヨタ自動車株式会社から独立していることが要求されている。
     当 監査法人は、PCAOBの定める財務報告に係る内部統制の監査の基準に準拠して監査を行った。PCAOBの基準は、財務
    報告に係る有効な内部統制が全ての重要な点において維持されているかどうかについて合理的な保証を得るために、当
    監査法人が監査を計画し実施することを求めている。内部統制監査は、財務報告に係る内部統制についての理解、開示
    すべき重要な不備が存在するリスクの評価、評価したリスクに基づく内部統制の整備及び運用状況の有効性についての
    検証及び評価、並びに当監査法人が状況に応じて必要と認めたその他の手続の実施を含んでいる。当監査法人は、監査
    の結果として意見表明のための合理的な基礎を得たと判断している。
    我が国の内部統制監査との主要な相違点
     当 監査法人は、PCAOBの監査の基準に準拠して内部統制監査を行った。我が国において一般に公正妥当と認められる財
    務報告に係る内部統制の監査の基準に準拠した場合との主要な相違点は以下のとおりである。
    １．我が国     の基準では、経営者が作成した内部統制報告書に対して監査意見を表明するが、PCAOBの基準では、財務報告
      に係る内部統制に対して監査意見を表明する。
    ２．P   CAOBの基準では、「経理の状況」に掲げられた連結財務諸表の作成に係る内部統制のみを内部統制監査の対象とし
      ており、個別財務諸表のみに関連する内部統制や財務諸表の信頼性に重要な影響を及ぼす開示事項等に係る内部統
      制は監査の対象には含まれていない。
    ３．P   CAOBの基準では、持分法適用関連会社の財務報告に係る内部統制については、監査の対象には含まれていない。
    財務報告に係る内部統制の定義及び限界
     財務  報告に係る内部統制は、財務報告の信頼性及び一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠した外部報告
    目的の財務諸表の作成に対して合理的な保証を提供するために整備されたプロセスである。財務報告に係る内部統制に
    は、(1)会社の資産の取引及び処分を合理的な詳細さで正確かつ適正に反映する記録の維持に関連する方針及び手続、
    (2)一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠した財務諸表の作成を可能にするために必要な取引が記録される
    こと、及び、会社の収入と支出が経営者及び取締役の承認に基づいてのみ実行されることに関する合理的な保証を提供
    するための方針及び手続、並びに(3)財務諸表に重要な影響を及ぼす可能性のある会社の資産が未承認で取得、使用又は
    処分されることを防止又は適時に発見することに関する合理的な保証を提供するための方針及び手続が含まれる。
     財務  報告に係る内部統制は、固有の限界があるため、虚偽表示を防止又は発見できない可能性がある。また、将来の
    期間に向けて有効性の評価を予測する場合には、状況の変化により内部統制が不十分となるリスク、又は方針や手続の
    遵守の程度が低下するリスクを伴う。
    利害関係
     会社  及び連結子会社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はな
    い。
                                                       以   上
    （注）    １．
         上記の監査報告書の原本は当社（有価証券報告書提出会社）が別途保管しております。
       ２．  X BRLデータは監査の対象には含まれていません                     。
                                197/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                                198/201





















                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
                    独   立   監   査   人   の   監   査   報   告   書
                                                    2022年６月23日

    トヨタ自動車株式会社
       取  締  役  会  御  中
                       Ｐ  ｗ  Ｃ  あ  ら  た  有  限  責  任  監  査  法  人
                           名古屋事務所
                        指定有限責任社員
                                          加      藤      真      美
                                   公認会計士
                        業務執行社員
                        指定有限責任社員

                                          手      塚      謙      二
                                   公認会計士
                        業務執行社員
                        指定有限責任社員

                                          白      畑      尚      志
                                   公認会計士
                        業務執行社員
                        指定有限責任社員

                                          中      谷      聡      子
                                   公認会計士
                        業務執行社員
    監査意見

     当 監査法人は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づく監査証明を行うため、「経理の状況」に掲げられて
    いるトヨタ自動車株式会社の2021年４月１日から2022年３月31日までの第118期事業年度の財務諸表、すなわち、貸借対
    照表、損益計算書、株主資本等変動計算書、重要な会計方針、その他の注記及び附属明細表について監査を行った。
     当監査法人は、上記の財務諸表が、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して、トヨタ
    自動車株式会社の2022年３月31日現在の財政状態及び同日をもって終了する事業年度の経営成績を、全ての重要な点に
    おいて適正に表示しているものと認める。
    監査意見の根拠

     当 監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して監査を行った。監査の基準におけ
    る当監査法人の責任は、「財務諸表監査における監査人の責任」に記載されている。当監査法人は、我が国における職
    業倫理に関する規定に従って、会社から独立しており、また、監査人としてのその他の倫理上の責任を果たしている。
    当監査法人は、意見表明の基礎となる十分かつ適切な監査証拠を入手したと判断している。
    監査上の主要な検討事項

     監査上の主要な検討事項とは、当事業年度の財務諸表の監査において、監査人が職業的専門家として特に重要である
    と判断した事項である。監査上の主要な検討事項は、財務諸表全体に対する監査の実施過程及び監査意見の形成におい
    て対応した事項であり、当監査法人は、当該事項に対して個別に意見を表明するものではない。
                                199/201








                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    製品のリコール等の市場処置に係る負債                  （重要な会計方針３（２）及び重要な会計上の見積り１）
       監査上の主要な検討事項の内容及び決定理由                                  監査上の対応

    　トヨタ自動車株式会社は製品のリコール等の市場処置                           　当監査法人は、製品のリコール等の市場処置に係る包
    に係る負債を見積り計上している。2022年３月31日現                           括的に算定された負債について、主として以下の監査手
    在、製品のリコール等の市場処置に係る負債は、品質保                           続を実施した。
    証に係る負債1,231,801百万円の大部分を占めている。                           ・ 見積りに使用された重要な仮定の決定や基礎データに
    会社は、製品のリコール等の市場処置に係る負債のうち                            関連する内部統制を含む製品のリコール等の市場処置
    大部分を、ある一定期間に販売された様々なモデル全体                            に係る包括的に算定された負債に係る内部統制の運用
    を地域毎に区分したうえで、製品販売時点において包括                            評価手続を実施した。
    的に算定している。しかしながら、会社は、状況によっ                           ・ 経営者が使用した重要な仮定の合理性の評価を含む負
    ては、特定の製品のリコール等の市場処置に係る負債に                            債の見積方法と、基礎データの網羅性と正確性を検証
    ついては、それらの支出が発生する可能性が高くかつ合                            した。
    理的な見積りができる場合に、個別に見積る方法で算定                           ・ 経営者が使用した基礎データ及び当監査法人が独自に
    している。包括的に算定された負債の見積りに当たって                            設定した仮定に基づき、合理的な負債の見積りの許容
    は、経営者の見積りは、「リコール実払い累計額」及び                            範囲を設定し、経営者が算定した負債と比較するに当
    「過去の費用の発生パターン」に基づいている                     。      たり、専門家を利用した。
    　製品   のリコール等の市場処置に係る包括的に算定され
    た負債を監査上の主要な検討事項として決定した際の主
    な検討事項は、以下のとおりである                。
    ・ 経営者が負債を算定する際に重要な判断が要求されて
     おり、そのため経営者の重要な仮定を評価する手続の
     実施に当たり、監査人による主観的な判断が必要で
     あったこと。
    ・包括   引当の見積りに用いられた「リコール実払い累計
     額」及び「過去の費用の発生パターン」に対して重要
     な監査手続が必要であったこと              。
    ・ 当該重要な監査手続の実施及び入手した監査証拠の評
     価に当たり、専門家の関与が必要であったこと。
    その他の記載内容

     その他の記載内容は、有価証券報告書に含まれる情報のうち、連結財務諸表及び財務諸表並びにこれらの監査報告書
    以外の情報である。経営者の責任は、その他の記載内容を作成し開示することにある。また、監査役及び監査役会の責
    任は、その他の記載内容の報告プロセスの整備及び運用における取締役の職務の執行を監視することにある。
     当監査法人の財務諸表に対する監査意見の対象にはその他の記載内容は含まれておらず、当監査法人はその他の記載
    内容に対して意見を表明するものではない。
     財務諸表監査における当監査法人の責任は、その他の記載内容を通読し、通読の過程において、その他の記載内容と
    財務諸表又は当監査法人が監査の過程で得た知識との間に重要な相違があるかどうか検討すること、また、そのような
    重要な相違以外にその他の記載内容に重要な誤りの兆候があるかどうか注意を払うことにある。
     当監査法人は、実施した作業に基づき、その他の記載内容に重要な誤りがあると判断した場合には、その事実を報告
    することが求められている。
     その他の記載内容に関して、当監査法人が報告すべき事項はない。
    財務諸表に対する経営者並びに監査役及び監査役会の責任

     経営者   の責任は、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して財務諸表を作成し適正に表
    示することにある。これには、不正又は誤謬による重要な虚偽表示のない財務諸表を作成し適正に表示するために経営
    者が必要と判断した内部統制を整備及び運用することが含まれる                              。
     財務  諸表を作成するに当たり、経営者は、継続企業の前提に基づき財務諸表を作成することが適切であるかどうかを
    評価し、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に基づいて継続企業に関する事項を開示する必要
    がある場合には当該事項を開示する責任がある                     。
     監査  役及び監査役会の責任は、財務報告プロセスの整備及び運用における取締役の職務の執行を監視することにあ
    る 。
                                200/201



                                                          EDINET提出書類
                                                     トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                           有価証券報告書
    財務諸表監査における監査人の責任
     監査  人の責任は、監査人が実施した監査に基づいて、全体としての財務諸表に不正又は誤謬による重要な虚偽表示が
    ないかどうかについて合理的な保証を得て、監査報告書において独立の立場から財務諸表に対する意見を表明すること
    にある。虚偽表示は、不正又は誤謬により発生する可能性があり、個別に又は集計すると、財務諸表の利用者の意思決
    定に影響を与えると合理的に見込まれる場合に、重要性があると判断される                                   。
     監査  人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に従って、監査の過程を通じて、職業的専門家と
    しての判断を行い、職業的懐疑心を保持して以下を実施する。
    ・　不正    又は誤謬による重要な虚偽表示リスクを識別し、評価する。また、重要な虚偽表示リスクに対応した監査手続
     を立案し、実施する。監査手続の選択及び適用は監査人の判断による。さらに、意見表明の基礎となる十分かつ適切
     な監査証拠を入手する          。
    ・　財務    諸表監査の目的は、内部統制の有効性について意見表明するためのものではないが、監査人は、リスク評価の
     実施に際して、状況に応じた適切な監査手続を立案するために、監査に関連する内部統制を検討する。
    ・　経営    者が採用した会計方針及びその適用方法の適切性、並びに経営者によって行われた会計上の見積りの合理性及
     び関連する注記事項の妥当性を評価する。
    ・　経   営者が継続企業を前提として財務諸表を作成することが適切であるかどうか、また、入手した監査証拠に基づ
     き、継続企業の前提に重要な疑義を生じさせるような事象又は状況に関して重要な不確実性が認められるかどうか結
     論付ける。継続企業の前提に関する重要な不確実性が認められる場合は、監査報告書において財務諸表の注記事項に
     注意を喚起すること、又は重要な不確実性に関する財務諸表の注記事項が適切でない場合は、財務諸表に対して除外
     事項付意見を表明することが求められている。監査人の結論は、監査報告書日までに入手した監査証拠に基づいてい
     るが、将来の事象や状況により、企業は継続企業として存続できなくなる可能性がある                                        。
    ・　財   務諸表の表示及び注記事項が、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠しているかど
     うかとともに、関連する注記事項を含めた財務諸表の表示、構成及び内容、並びに財務諸表が基礎となる取引や会計
     事象を適正に表示しているかどうかを評価する                     。
     監査  人は、監査役及び監査役会に対して、計画した監査の範囲とその実施時期、監査の実施過程で識別した内部統制
    の重要な不備を含む監査上の重要な発見事項、及び監査の基準で求められているその他の事項について報告を行う                                                    。
     監 査人は、監査役及び監査役会に対して、独立性についての我が国における職業倫理に関する規定を遵守したこと、
    並びに監査人の独立性に影響を与えると合理的に考えられる事項、及び阻害要因を除去又は軽減するためにセーフガー
    ドを講じている場合はその内容について報告を行う                        。
     監 査人は、監査役及び監査役会と協議した事項のうち、当事業年度の財務諸表の監査で特に重要であると判断した事
    項を監査上の主要な検討事項と決定し、監査報告書において記載する。ただし、法令等により当該事項の公表が禁止さ
    れている場合や、極めて限定的ではあるが、監査報告書において報告することにより生じる不利益が公共の利益を上回
    ると合理的に見込まれるため、監査人が報告すべきでないと判断した場合は、当該事項を記載しない。
    利害関係

     会 社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はない。
                                                       以   上
    （注）    １．

         上記の監査報告書の原本は当社（有価証券報告書提出会社）が別途保管しております。
       ２．
         XBRLデータは監査の対象には含まれていません。
                                201/201

PDFをダウンロード

関連コンテンツ