三菱自動車工業株式会社 有価証券報告書

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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
  【表紙】
  【提出書類】       有価証券報告書

  【根拠条文】       金融商品取引法第24条第１項
  【提出先】       関東財務局長
  【提出日】       2020年６月25日
  【事業年度】       2019年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）
  【会社名】       三菱自動車工業株式会社
  【英訳名】       MITSUBISHI  MOTORS CORPORATION
  【代表者の役職氏名】       代表執行役CEO    加藤  隆雄
  【本店の所在の場所】       東京都港区芝浦三丁目１番21号
  【電話番号】       （０３）３４５６-１１１１（大代表）
  【事務連絡者氏名】       経理部長　　沖野　夏至
         IR室長　　佐々木　恵子
  【最寄りの連絡場所】       東京都港区芝浦三丁目１番21号
  【電話番号】       （０３）３４５６-１１１１（大代表）
  【事務連絡者氏名】       経理部長　　沖野　夏至
         IR室長　　佐々木　恵子
  【縦覧に供する場所】       株式会社東京証券取引所
         （東京都中央区日本橋兜町２番１号）
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  第一部【企業情報】
  第１【企業の概況】
  １【主要な経営指標等の推移】
  (1）最近５連結会計年度に係る主要な経営指標等の推移
    回次    2015年度   2016年度   2017年度   2018年度   2019年度
    決算年月    2016年３月   2017年３月   2018年３月   2019年３月   2020年３月

        2,267,849   1,906,632   2,192,389   2,514,594   2,270,276
  売上高    百万円
        141,027   8,944   110,127   119,850   △3,843
  経常損益    百万円
  親会社株主に帰属する
         72,575  △198,524   107,619   132,871   △25,779
      百万円
  当期純損益
         32,482  △204,740   110,713   131,381   △67,458
  包括利益    百万円
        685,337   703,463   796,562   881,203   788,363
  純資産額    百万円
        1,433,725   1,484,413   1,646,240   2,010,309   1,938,123
  総資産額    百万円
         682.45   463.37   524.12   585.75   519.15
  １株当たり純資産額     円
  １株当たり当期純損益
         73.80  △164.11   72.23   89.26   △17.32
      円
  金額
  潜在株式調整後１株当
         －   －  72.20   89.18    －
      円
  たり当期純利益金額
      ％   46.81   46.51   47.44   43.37   39.87
  自己資本比率
      ％   10.92   △29.16   14.63   16.08   △3.14
  自己資本利益率
         11.42    －  10.54   6.59   －
  株価収益率     倍
  営業活動によるキャッ
        197,691   △45,829   119,624   146,053   18,786
      百万円
  シュ・フロー
  投資活動によるキャッ
         17,169   △73,119   △97,093  △144,906   △105,712
      百万円
  シュ・フロー
  財務活動によるキャッ
        △122,917   210,377   △23,161   △74,966   9,624
      百万円
  シュ・フロー
  現金及び現金同等物の
        462,440   555,906   559,036   489,456   399,588
      百万円
  期末残高
  従業員数（年度末）       29,555   29,604   30,507   31,314   32,171
      人
  (外　臨時従業員数)       (4,515 )  (3,892 )  (7,122 )  (8,682 )  (7,558 )
  　（注）１．売上高は、消費税等を含んでおりません。
   ２．従業員数は就業人員を表示しております。
   ３．2015年度及び2016年度の潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額については、潜在株式が存在しないため
    記載しておりません。また、2019年度の       潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額については、潜在株式は
    存在するものの１株当たり当期純損失であるため記載しておりません。
   ４．2016年度及び2019年度の株価収益率については、１株当たり当期純損失であるため記載しておりません。
   ５．「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」（企業会計基準第28号　2018年２月16日）等を2018年度の期
    首から適用しており、2017年度に係る主要な経営指標等については、当該会計基準等を遡って適用した後の
    指標等となっております。
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  (2）提出会社の最近５事業年度に係る主要な経営指標等の推移
    回次    2015年度   2016年度   2017年度   2018年度   2019年度
    決算年月    2016年３月   2017年３月   2018年３月   2019年３月   2020年３月

        1,806,047   1,567,436   1,721,054   1,999,428   1,802,415
  売上高    百万円
        102,685   40,521   23,306   64,312   6,456
  経常損益    百万円
         42,272  △157,387   44,301   54,750   △7,037
  当期純損益    百万円
        165,701   284,382   284,382   284,382   284,382
  資本金    百万円
        983,661   1,490,282   1,490,282   1,490,282   1,490,282
  発行済株式総数    千株
        470,184   540,427   570,991   594,867   550,106
  純資産額    百万円
        938,787   1,073,008   1,084,336   1,114,419   1,093,709
  総資産額    百万円
         478.10   362.69   383.13   399.45   369.39
  １株当たり純資産額    円
         16.00   10.00   17.00   20.00   10.00

  １株当たり配当額    円
  (内１株当たり中間配    （円）   （8.00 ）  （5.00 ）  （7.00 ）  （10.00 ）  （10.00 ）
  当額）
  １株当たり当期純損益
         42.98  △130.11   29.73   36.78   △4.73
      円
  金額
  潜在株式調整後１株当
         －   －  29.72   36.75    －
      円
  たり当期純利益金額
      ％   50.08   50.37   52.65   53.35   50.27
  自己資本比率
      ％   9.21  △31.15   7.97   9.40   △1.23
  自己資本利益率
         19.61    －  25.60   15.99    －
  株価収益率    倍
      ％   37.22    －  57.18   54.38    －
  配当性向
         13,033   13,222   13,693   14,171   14,407
  従業員数
      人
  (外　臨時従業員数)       (1,743 )  (1,793 )  (3,065 )  (3,689 )  (3,276 )
      ％   79.17   64.06   74.10   60.00   34.93
  株主総利回り
  (比較指標：TOPIX(配
      ％  (89.18 )  (102.28 )  (118.51 )  (112.54 )  (101.85 )
  当込み))
         1,168   880   942   934   649
  最高株価    円
         773   412   620   557   268
  最低株価    円
  　（注）１．売上高は、消費税等を含んでおりません。
   ２．2015年度及び2016年度の潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額については、潜在株式が存在しないため
    記載しておりません。また、2019年度の潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額については、潜在株式は
    存在するものの1株当たり当期純損失であるため記載しておりません。
   ３．2016年度及び2019年度の株価収益率及び配当性向については、１株当たり当期純損失であるため記載してお
    りません。
   ４．「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」（企業会計基準第28号　2018年２月16日）等を2018年度の期
    首から適用しており、2017年度に係る主要な経営指標等については、当該会計基準等を遡って適用した後の
    指標等となっております。
   ５．最高株価及び最低株価は東京証券取引所（市場第一部）におけるものであります。
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  ２【沿革】
             概要
   年月
  1970年４月   三菱重工業株式会社全株式保有で当社設立
  1970年６月   三菱重工業株式会社の自動車部門を譲受け、三菱自動車工業株式会社として営業開始
     これに伴い、同社から京都製作所の一部（現、「京都製作所          京都工場」）、名古屋自動車製
     作所、水島自動車製作所（現、「水島製作所」）、他１製作所を移管受け
  1977年８月   名古屋自動車製作所（現、「名古屋製作所」）岡崎工場新設
  1979年12月   京都製作所滋賀工場新設
  1980年10月   三菱商事株式会社と共同出資でミツビシ・モーターズ・オーストラリア・リミテッド設立
     （2001年12月に同社の全株式を取得）
  1981年12月   三菱商事株式会社と共同出資でミツビシ・モーター・セールス・オブ・アメリカ・インク設立
  1984年10月   三菱自動車販売株式会社（1964年10月に発足）の営業を譲受け
  1985年10月   米国のクライスラー・コーポレーションと合弁会社ダイヤモンド・スター・モーターズ・コー
     ポレーションを設立（1991年10月に同社の全株式を取得、1995年７月に「ミツビシ・モー
     ター・マニュファクチュアリング・オブ・アメリカ・インク」と社名変更）
  1988年12月   東京・大阪・名古屋各証券取引所の市場第一部に株式上場（名古屋証券取引所は2003年11月に
     上場廃止、大阪証券取引所は2009年11月に上場廃止）
  1995年３月   株式会社東洋工機の株式の過半数を取得（1995年７月に「パジェロ製造株式会社」と社名変
     更、2003年３月に同社の全株式を取得）
  1996年11月
     十勝研究所新設
  1997年８月   タイのエムエムシー・シティポール・カンパニー・リミテッドの株式の過半数を取得（2003年
     11月に「ミツビシ・モーターズ（タイランド）・カンパニー・リミテッド」と社名変更、2008
     年８月に同社の全株式を取得）
  1999年２月   オランダのネザーランズ・カー・ビー・ブイの株式を取得し、その結果株式所有比率50％（子
     会社所有分15％を含む）となる。（2001年３月に同社の株式を追加取得し、その結果株式所有
     比率100％（子会社所有分15％を含む）となる。）
  2000年３月   ドイツのダイムラークライスラー・アーゲーと資本参加を含む乗用車事業全般にわたる事業提
     携についての基本合意書を締結（2000年10月に同社は当社の株式を34％取得、　2005年11月に
     全株式を売却）
  2002年12月   ミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイ（1977年１月発足）が、ミツビシ・モー
     ター・セールス・ヨーロッパ・ビー・ブイ（1993年３月発足）を吸収合併
  2003年１月   ミツビシ・モーター・セールス・オブ・アメリカ・インク、ミツビシ・モーター・マニュファ
     クチュアリング・オブ・アメリカ・インク他１社が合併し、ミツビシ・モーターズ・ノース・
     アメリカ・インクとなる。
  2003年１月   当社トラック・バス事業を会社分割により分社化し、三菱ふそうトラック・バス株式会社を設
     立
  2003年３月   当社が所有する三菱ふそうトラック・バス株式会社株式の43％をダイムラークライスラー・
     アーゲーへ、15％を三菱グループ10社へ譲渡し、その結果株式所有比率42％となる。（2005年
     ３月に当社が所有する同社の全株式をダイムラークライスラー・アーゲーに譲渡）
  2003年５月   当社の本店所在地を、東京都港区港南二丁目16番４号へ移転
  2007年１月   当社の本店所在地を、東京都港区芝五丁目33番８号へ移転
  2008年３月   ミツビシ・モーターズ・オーストラリア・リミテッドにおける車両の生産事業を終了
  2010年４月   フランスのプジョー・シトロエン・オートモビルズ・エス・エイとの合意に基づき、ロシアに
     工場を新設
  2012年12月   当社及びミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイが所有するオランダのネザーラン
     ズ・カー・ビー・ブイの全株式を、オランダのブイ・ディー・レイルト・ブヘア・ビー・ブイ
     へ譲渡
  2015年３月   三菱商事株式会社と共同出資でミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・インドネシア設立
  2015年11月   ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インクにおける車両の生産事業を終了
  2016年５月   日産自動車株式会社と資本業務提携に関する戦略提携契約を締結           （2016年10月に同社は当社の
     株式を34％取得）
  2019年１月   当社の本店所在地を、現在地（東京都港区芝浦三丁目１番21号）へ移転
  2019年６月   指名委員会等設置会社へ移行
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  ３【事業の内容】
   当社グループは、当社、連結子会社      35社、持分法適用関連会社     19社（2020年３月31日現在）で構成されており
   ます。当社グループは自動車及びその部品の開発、生産、販売、金融事業を行っており、開発は当社が中心となっ
   て行っております。
   国内においては、普通・小型乗用車、軽自動車を当社が生産しているほか、一部スポーツ・ユーティリティ・
   ビークル（パジェロ等）をパジェロ製造株式会社が生産しており、東日本三菱自動車販売株式会社等の当社製品販
   売会社が販売を行っております。このほか三菱自動車エンジニアリング株式会社が当社製品の開発の一部を、三菱
   自動車ロジテクノ株式会社が当社製品の国内輸送並びに新車点検や整備の一部を行っております。
   海外においては、ミツビシ・モーターズ（タイランド）・カンパニー・リミテッド（タイ）等が、生産及び販売
   事業を行っております。金融事業としては、MMCダイヤモンドファイナンス株式会社が自動車のリース事業、販売金
   融等の事業を行っております。
   また、2016年５月に日産自動車株式会社との戦略的アライアンスを締結し、購買、車両プラットフォームの共
   用、新技術の開発分担、生産拠点の共用等、および成長市場を含む、複数の面で協力することとなりました。
   　以上述べた内容の系統図は次のとおりとなります。（主な会社のみ記載）

   なお、2019年４月１日付で当社の連結子会社である関東三菱自動車販売株式会社と東日本三菱自動車販売株式会









   社が合併し、図中の「東日本三菱自動車販売株式会社」と社名変更しました。
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  （主要な製品）
   （ⅰ）SUV・ピックアップ
   「RVR/アウトランダースポーツ/ASX」、「エクリプス         クロス」、「アウトランダー」、
   「アウトランダーPHEV」、「トライトン/L200/L200スポーテロ/ストラーダ」             、
                (1)
   「パジェロ/モンテロ」    、「パジェロスポーツ/モンテロスポーツ」
       (1)        (1)
   （ⅱ）乗用車・ミニバン
   「i-MiEV」、  「ミラージュ/スペーススター」、「デリカD:2」         、「デリカD:5」、
              (2)
   「アトラージュ/ミラージュG4」      、「エクスパンダー」    、「エクスパンダー    クロス」
         (1)    (1)      (1)
   （ⅲ）軽自動車
   「eKクロス」、「eKワゴン」、「eKクロス       スペース」、「eKスペース」、「タウンボックス」         、
                   (2)
   「ミニキャブ  トラック」  、「ミニキャブ   バン」  、「ミニキャブ・ミーブ」
        (2)    (2)
    注(1) 海外専用車種

    (2) OEM受け車種
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  ４【関係会社の状況】
  （１）親会社
   　該当事項はありません。
  （２）連結子会社

                  2020年３月31日現在
               議決権の
          資本金
   名称    住所     事業の内容      関係内容
               所有割合
          (百万円)
                （％）
                 当社製品を販売
  東日本三菱自動車販売
      東京都目黒区     100 自動車の販売   100.0  役員の兼任等………有
  株式会社
                 設備等の賃貸借……有
                 当社製品を販売
  中部三菱自動車販売
      名古屋市東区     100 自動車の販売   100.0  役員の兼任等………有
  株式会社
                 設備等の賃貸借……有
                 当社製品を販売
  西日本三菱自動車販売
      大阪市淀川区     100 自動車の販売   100.0  役員の兼任等………有
  株式会社
                 設備等の賃貸借……有
                 当社製品の一部を製造
  パジェロ製造株式会社    岐阜県加茂郡     610 自動車の製造   100.0  役員の兼任等………有
                 設備等の賃貸借……有
            自動車の
                 当社製品を輸送・整備
  三菱自動車ロジテクノ           輸送・整備     当社製品の部品を販売
      川崎市高津区     436     83.2
  株式会社           自動車部品の     役員の兼任等………有
                 設備等の賃貸借……有
            販売
                 当社製品の一部を開発

  三菱自動車エンジニア
      愛知県岡崎市     350 自動車の開発   100.0  役員の兼任等………有
  リング株式会社
                 設備等の賃貸借……有
                 当社製品の部品の一部を

                 製造
            自動車部品の
  水菱プラスチック株式
      岡山県倉敷市     100     100.0
                 役員の兼任等………有
  会社
            製造
                 設備等の賃貸借……有
                 資金融資……………有
                 当社製品の販売金融・
            自動車の
                 リース・レンタル
            販売金融・
  MMCダイヤモンドファイ
      東京都港区     3,000     100.0
  ナンス株式会社
            リース・     役員の兼任等………有
            レンタル
                 資金融資……………有
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               議決権の
   名称    住所   資本金   事業の内容      関係内容
               所有割合
                （％）
      米国、
  ミツビシ・モーターズ・
                 当社グループ製品を販売
           398,812
  ノース・アメリカ・
      テネシー、      自動車の販売   100.0
           千米ドル
                 役員の兼任等………有
  インク ＊２＊３
      フランクリン
      米国、      自動車関連

  ミツビシ・モーターズ・                米国における当社グルー
           2,000     100.0
  アールアンドディー・    ミシガン、      調査・試験・     プの自動車開発拠点
           千米ドル     (100.0)
  オブ・アメリカ・インク                役員の兼任等………有
      アナーバー      研究
      カナダ、

  ミツビシ・モーター・         2,000
                100.0  当社グループ製品を販売
  セールス・オブ・    オンタリオ、    千カナダ  自動車の販売
                (100.0)  役員の兼任等………有
  カナダ・インク         ドル
      ミシソガ
  ミツビシ・モーター・
      プエルトリコ、           当社グループ製品を販売
           47,500
  セールス・オブ・           自動車の販売   100.0
           千米ドル
      トアバハ           役員の兼任等………有
  カリビアン・インク
  ミツビシ・モーターズ・         92,001

      メキシコ、           当社グループ製品を販売
                100.0
  デ・メヒコ・エスエー・        千メキシコ  自動車の販売
      メキシコシティ           役員の兼任等………有
  デ・シーブイ         ペソ
  ミツビシ・モーターズ・

                 当社グループ製品を販売
      オランダ、    107,165
  ヨーロッパ・ビー・ブイ           自動車の販売   100.0
      ボーン    千ユーロ
                 役員の兼任等………有
   ＊２＊３
                 欧州地域における当社

  ミツビシ・モーター・
            自動車関連
                 グループの自動車開発
  アールアンドディー・    ドイツ、
           767
            調査・試験・   100.0
                 拠点
  ヨーロッパ・
           千ユーロ
      トレヴァー
            研究     役員の兼任等………有
  ジーエムビーエイチ
                 資金融資……………有
      オランダ、
  ミツビシ・モーター・
           6,807      当社グループ製品を販売
  セールス・ネーデルラン           自動車の販売   100.0
      アムステルフェー
           千ユーロ       役員の兼任等………有
  ド・ビー・ブイ
      ン
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
                議決権の
   名称    住所   資本金   事業の内容      関係内容
                所有割合
                （％）
  ミツビシ・モーターズ・

          1,789,934
      オーストラリア、           当社グループ製品を販売
  オーストラリア・リミ
          千オーストラリ   自動車の販売   100.0
      トンズレー           役員の兼任等………有
  テッド ＊２
           アドル
      ニュージーラン

  ミツビシ・モーターズ・         48,000
                 当社グループ製品を販売
      ド、
  ニュージーランド・リミ        千ニュージーラ   自動車の販売   100.0
                 役員の兼任等………有
  テッド         ンドドル
      ポリルア
  ミツビシ・モーターズ                当社グループ製品を

      タイ、      自動車の
          7,000,000
  （タイランド）・カンパ
                100.0
                 製造・販売
           千バーツ
      バンコク      製造・販売
  ニー・リミテッド   ＊２
                 役員の兼任等………有
                 ミツビシ・モーターズ

                 （タイランド）製品の
  エムエムティエイチ・           自動車エンジ
      タイ、
           20,000     100.0
  エンジン・カンパニー・           ン・プレス部
                 エンジン・プレス部品を
           千バーツ     (100.0)
      チョンブリー
  リミテッド           品の製造
                 製造
                 役員の兼任等………有
  ミツビシ・モーターズ・        1,640,000       当社グループ製品を
      フィリピン、      自動車の
  フィリピンズ・        千フィリピン
                100.0
                 製造・販売
      サンタローザ      製造・販売
  コーポレーション          ペソ      役員の兼任等………有
           770,000  自動車トラン     当社グループ製品のトラ
  エイシアン・トランス
      フィリピン、
          千フィリピン   スミッション     ンスミッションを製造
  ミッション・コーポレー              100.0
      カランバ
  ション
           ペソ の製造     役員の兼任等………有
  ミツビシ・モータース・
           10,000
      Ｕ．Ａ．Ｅ．、      自動車部品の
  ミドルイースト・アン                当社製品の部品を販売
           千ＵＡＥ
                100.0
  ド・アフリカ・エフゼッ                役員の兼任等………有
      ドバイ      販売
          ディルハム
  トイー
                 当社グループ製品を製造

  ピーティー・ミツビシ・        2,200,000,000
      インドネシア、
                 役員の兼任等………有
  モーターズ・クラマ・        千インドネシア   自動車の製造    51.0
      ブカシ
  ユダ・インドネシア         ルピア
                 資金融資……………有
          410,812,000

  ミツビシ・モーターズ・                当社グループ製品を
      ベトナム、      自動車の
          千ベトナム
  ベトナム・  カンパニー・            41.2 製造・販売
      ビンヅン      製造・販売
  リミテッド                役員の兼任等………有
           ドン
  その他子会社10社

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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
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  （３）持分法適用関連会社
                  2020年３月31日現在
               議決権の
   名称    住所   資本金   事業の内容      関係内容
               所有割合
               （％）
                 当社製品を販売
  十勝三菱自動車販売         60
      北海道帯広市      自動車の販売    35.0
  株式会社
                 役員の兼任等………有
          百万円
  長野三菱自動車販売         40

      長野県長野市      自動車の販売    49.86  当社製品を販売
  株式会社
          百万円
                 当社製品を販売

  三重三菱自動車販売         58
      三重県四日市市      自動車の販売    24.8 役員の兼任等………有
  株式会社
          百万円
                 設備等の賃貸借……有
  香川三菱自動車販売         50       当社製品を販売
      香川県高松市      自動車の販売    23.0
  株式会社                役員の兼任等………有
          百万円
  宮崎三菱自動車販売         60       当社製品を販売
      宮崎県宮崎市      自動車の販売    38.8
  株式会社                役員の兼任等………有
          百万円
                33.0
  東関東MMC部品販売         100 自動車部品の販      当社製品の部品を販売
      千葉市美浜区
  株式会社          売      役員の兼任等………有
          百万円      (10.0)
                 当社製品の一部を開発
            自動車の商品
           10
  株式会社NMKV    東京都港区          50.0 役員の兼任等………有
            企画・開発
          百万円
                 設備等の賃貸借……有
  エムエムディー・
      ドイツ、    30,000       当社グループ製品を販売
  オートモービル・          自動車の販売    24.99
      フリードベルク    千ユーロ       役員の兼任等………有
  ジーエムビーエイチ
                 当社グループ製品を
            自動車の
  広汽三菱汽車有限公    中国、    1,947,000
                30.0 製造・販売
  司    長沙市
            製造・販売
           千元
                 役員の兼任等………有
  ピーティー・ミツビ
                 当社グループ製品を
         1,300,000,000
      インドネシア、
  シ・モーターズ・ク
            自動車の販売    30.0
                 販売
         千インドネシア
  ラマ・ユダ・セール
      ジャカルタ
                 役員の兼任等………有
          ルピア
  ス・インドネシア
  その他関連会社９社
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
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  （４）その他の関係会社
                  2020年３月31日現在
               議決権の
         資本金
   名称   住所     事業の内容       関係内容
               被所有割合
        （百万円）
               （％）
                 技術資源の相互共有等
  日産自動車株式会社
      横浜市     自動車の製造、販売       及び製品等の相互販売
         605,814       34.0
      神奈川区     及び関連事業       役員の兼任等………有
  ＊４
                 設備等の賃借等……有
                 製品等の販売及び原材料
  三菱商事株式会社
      東京都
         204,447  卸売業     20.0
                 の購入
      千代田区
  ＊４
                 役員の兼任等………有
  （注）　　１．議決権の所有又は被所有割合の（　）内は、間接所有又は被間接所有割合で内数で示しております。
   ＊２．特定子会社に該当します。
   ＊３．ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インク及び           ミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイ
    の２社 については、売上高（連結会社相互間の内部売上高を除く）の連結売上高に占める割合が10％を超
    えております。両社の主要な損益情報等は次のとおりであります。
    ・ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インク（連結）
      （1）売上高       275,292 百万円
      （2）経常損益       4,081

      （3）当期純損益       5,343

      （4）純資産額       66,150

      （5）総資産額       152,499

    ・ミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイ（連結）

      （1）売上高       329,300 百万円
      （2）経常損益       2,737

      （3）当期純損益       2,203

      （4）純資産額       16,267

      （5）総資産額       70,041

   ＊４．有価証券報告書を提出しております。

   　５．関係内容欄記載の役員の兼任等には、当社及び他の連結子会社から派遣されている役員及び従業員の当該
    会社役員兼任のほか、出向及び転籍等も含まれております。
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  ５【従業員の状況】
  (1）連結会社における従業員数
                  2020年３月31日現在
               従業員数（人）
     セグメントの名称
                 31,919  (7,513 )
  自動車事業
                  252  (45)
  金融事業
                 32,171  (7,558 )
      合計
  　（注）１．人員数は、就業人員であります。（役員を除く。）
   ２．臨時従業員（パートタイマー、期間社員、派遣社員等）は（　）内に期末人員を外数で表示しております。
  (2）提出会社における従業員数

                   2020年３月31日現在
       従業員数

                平均勤続年数   平均年間給与
             平均年齢（歳）
  セグメント   事務技術系           （年）   （円）
        技能系（人）   計（人）
   の名称   （人）
            14,407
      10,139   4,268
              41.1   15.7   7,311,000
  自動車事業
      (1,789)   (1,487)
           (3,276 )
  　（注）１．人員数は、就業人員であります。（役員を除く。）
   ２．技能系とは直接生産作業又はその補助業務を行う者のほか、それらの指導・監督にあたる者をいい、事務技
    術系とは技能系以外の者をいいます。
   ３．臨時従業員（パートタイマー、期間社員、派遣社員等）は（　）内に期末人員を外数で表示しております。
   ４．平均年間給与（税込）は、賞与及び基準外賃金を含みます。
  (3）労働組合の状況

   　当社及び国内連結子会社の労働組合は、全三菱自動車・三菱ふそう労働組合連合会を通じて全日本自動車産業
   労働組合総連合会に所属しております。
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  第２【事業の状況】
  １【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】
   足許の環境変化を踏まえた経営課題の認識と、今後の経営戦略の考え方は次のとおりです。なお、文中の将来に

   関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。
  　（１）  経営環境

   通商問題に端を発した世界的な自動車需要の低迷、主要通貨における円高基調の継続、コスト通貨であるタイ
   バーツの変動リスク、日本国内における消費増税後の消費者マインドの低下等、当社グループの事業を取り巻く外
   部環境は一層厳しさを増しています。さらには、当事業年度末における新型コロナウイルス感染症の拡大が世界経
   済に深刻な影響を及ぼしており、自動車需要の先行きは極めて不透明となっています。
   これらの不安定な世界情勢に加え、MaaS（Mobility         as aService）やCASE（Connected、Autonomous、        Shared、

   Electric）といった新技術や世界規模での環境規制強化など、自動車業界は大きな変革期を迎えています。
  　（２）  経営方針、経営戦略及び対処すべき課題

   当社グループはこれまで、持続可能な成長軌道を確保するため、「Small            but Beautiful」、すなわち、事業規模
   を追うのではなく、得意とする技術や分野、強みを持つ地域に限られた資源を投入することで高い収益力を上げる
   ことを目標にしてまいりました。しかしながら、足許における事業環境の激変は当社グループの想定を大きく超え
   ており、これまで取り組んできた施策だけでは目指すべき方向性の実現は極めて困難な状況となっています。
   低収益状態からの構造的な脱却を図るためには抜本的な構造改革が必須であり、かかる構造改革の実現が当社グ

   ループにとって喫緊の課題です。そのため、2020年度より、当社グループは次に記載する構造改革を進めてまいり
   ます。
  　　<構造改革の概要>

  　　　①  アセアン等コアマーケットへの集中
  　　　②  アセアン向け商品開発の強化を軸とした抜本的な商品ラインナップの見直し
  　　　③  販売・開発・生産・本社/管理部門のすべての領域で抜本的な固定費・経費削減を進め、
  　　　　固定費を今後２年間で20％以上削減
   なお、次期中期経営計画につきましては、新型コロナウイルス感染症による影響で足許においては不確定要素が

   多く、具体的な策定が非常に困難な状況となっています。本影響を見極めつつ、引き続き具体化に向けた検討を進
   めてまいります。
   極めて厳しい事業環境ではございますが、健全で持続可能な成長軌道を改めて確保すべく、構造改革に邁進して

   まいりますので、株主の皆様およびお客様をはじめとしたステークホルダーの皆様におきましては今後とも変わら
   ぬご支援、ご指導を賜りますようお願い申し上げます。
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  ２【事業等のリスク】
   　当社グループの経営成績及び財政状態等に影響を及ぼす可能性があると経営者が認識しているリスクには以下
   のようなものがあります。ただし、以下は当社グループに関するすべてのリスクを網羅したものではなく、記載
   されたリスク以外のリスクも存在します。かかるリスク要因のいずれによっても、当社グループの経営成績又は
   財政状態に影響を及ぼす可能性があります。
   　なお、将来に関する事項については別段の記載のない限り、本有価証券報告書の提出日現在において当社グ
   ループが判断したものであります。
  （１）国内外の経済情勢及び社会情勢の影響

    当社グループの前連結会計年度売上高に占める海外売上高比率は約８割であり、日本の他、アセアン、オセア
   ニア、北米、欧州等の各国で事業を展開しています。これらの地域で政治・経済情勢及び社会情勢が急激に変化
   し、当社の想定した範囲を超えて自動車需要が大きく悪化した場合、当社グループが掲げる経営戦略や事業計画
   の達成が困難となり、当社グループの経営成績又は財政状態に重大な影響を及ぼす可能性があります。また、海
   外市場における事業展開には突発的な法制・税制・規制等の変更やテロ等の非常事態、この度の新型コロナウイ
   ルス感染症拡大のような伝染病の流行といった事前想定が困難なリスクも内在しており、当該リスクが顕在化す
   ることで、当社グループの経営成績又は財政状態に重大な影響を及ぼす可能性があります。
  （２）自動車業界の競争激化の影響

    自動車業界では、足許の総需要の低迷、次世代技術開発競争の進展、異業種からの参入や新興企業の台頭など
   を背景に、世界的な規模で競争が熾烈化しています。当社グループは、主力地域であるアセアンを中心に、得意
   とするピックアップやSUVなどの魅力ある製品を投入することで販売台数やマーケットシェアの維持拡大に努め
   ていますが、今後、顧客のニーズに即した新製品が適時・適切に提供できない場合や、競争力の維持拡大に向け
   た施策を効果的に講じることが出来ない場合などにおいて、当社グループの経営成績又は財政状態に重大な影響
   を及ぼす可能性があります。
  （３）自然災害や事故、感染症等の影響

    当社グループは、日本及び世界各地に製造拠点等の設備を有しており、当該各地で大規模な地震・台風・洪水
   等の自然災害や火災等の事故、感染症の発生により、当社グループ又はその取引先の操業の中断等の重大な支障
   をきたす場合があります。これらは発生可能性が高く当社グループ事業へ影響が大きいと想定されるシナ                  リオに
   基づき事業継続計画・災害対策の取組整備を進めております。また、新型コロナウイルス対策の教訓からBCM委
   員会を新設し、今後の新たな脅威に備える体制としております。但し、想定を超える規模で発生した場合は当社
   グループの経営成績又は財政状態に重大な影響を及ぼす可能性があります            。
  （４）法規制等の影響

    当社グループは、事業を展開する各国において地球環境保護や製品の安全性に関連する規制等、様々な法規制
   の適用を受けており、当社グループが当該法規制に適応し又はこれを遵守できない場合、またそれにより制裁を
   受けた場合、改正・強化された新たな規制への適応又は遵守のために多額の費用が生じるなどの場合には当社グ
   ループの経営成績又は財政状態に重大な影響を及ぼす可能性があります。
    また、当社グループの事業活動は、上述の法規制以外にも、内外の広範な法令の適用を受けております。例え
   ば、消費者保護規制、事業及び投資に対する許認可、労働規制、環境保護規制、外国為替規制、安全保障目的を
   含む輸出入貿易規制、各種税法、独占禁止法、贈収賄防止法などの制約の下にあります。当社グループの事業
   は、場合によっては、十分に整備されていない法基盤の下で遂行されることがあり、又は包括的な法令体系の欠
   如や、一貫性のない法令の適用及び解釈、監督当局による規制措置の一方的変更などに対応する費用負担が増大
   することがあります。また、これらの事業が供給する製品或いはサービスに賦課される税率、環境規制に係る技
   術的要件、所得税及び関税、投資元本及び配当の還流に関する為替規制などの諸法令などについて、予想外の変
   更が行われることがあります。
    これらの法令リスクに対応するため、当社グループは、法令等の遵守体制を整え、各担当部門が未然防止の対
   策を講じております。さらに、コンプライアンスに係る案件を察知した場合には速やかに対応する体制も整備し
   ており、当社グループの社会的信用や評判に与える悪影響が発生する可能性を低減するよう努めております。し
   かしながら、将来にわたって法令違反が発生する可能性は皆無ではなく、法令違反の事実、あるいは対応の内容
   や迅速性等が不十分な場合には、当社グループの社会的信用や評判に悪い影響を及ぼし、当社グループの経営成
   績又は財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。
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  （５）製品の原価変動の影響
    当社グループは、多数の取引先から原材料及び部品等を購入し、製品の製造を行っております。市況変動につ
   いては、アナリストなどの情報を元に先行き見通しを可能な範囲で予測を行い、当社収益への影響を織り込むよ
   うにしておりますが、需要及び市況変動により当社製品の製造原価が上昇した場合、当社グループの経営成績又
   は財政状態に重大な影響を及ぼす可能性があります。
  （６）為替変動の影響

    円と外国通貨の為替相場が変動すると、外貨建資産（売掛金等）や外貨建負債（買掛金等）の価値が増減し、
   円ベースの損益が変動します。円高になると外貨建債権の価値は低下し、円安になると増加します。外貨建負債
   ではその逆となります。海外売上高比率は約８割を占める当社グループでは米ドル、ユーロ、豪ドル等の外貨建
   債権を有しております。更にタイ子会社にてグローバルでの輸出生産を行っており、タイバーツを中心に外貨建
   債務も有しております。2019年度は、前連結会計年度比、ユーロ、豪ドルに対し、それぞれ７円、６円の円高と
   なったこと、更には外貨建債務のタイバーツ高要因も加わり、合計451億円の連結営業利益悪化要因となりまし
   た。
    現在、インドネシア生産車の輸出、タイ生産車の現地販売拡大等、為替影響低減のために必要な措置を適宜進
   め、中長期的に為替相場変動の影響削減に取り組んでおりますが、引き続き大幅な為替変動が当社グループの経
   営成績や事業計画の実現に大きく影響する可能性がある状況です。
  （７） 計画前提と現実との相違等により中期経営計画における目標を達成できない場合の影響

    中期的な事業戦略である中期経営計画は、策定時点で当社グループが合理的であると判断する一定の前提に基
   づいて作成しておりますが、経済・社会情勢の変化など本項記載の他のリスクが顕在化した場合、また、そう
   いった前提の変動に対して当社グループが適切な施策を講じることが出来ない場合などにおいて、中期経営計画
   における目標を達成することができない可能性や当社グループの経営成績又は財政状態に重大な影響を及ぼす可
   能性があります。
    なお、2020年度を起点とする次期中期経営計画は現在策定中であります。
  （８）製品の品質・安全性の影響

    当社グループによる製品の品質向上及び安全性の確保の努力にかかわらず、製品の欠陥又は不具合によるリ
   コール又は改善対策等が大規模なものとなり、又は大規模な製造物責任を追及された場合には、多額の費用負
   担、当社製品への評価及び需要の低下等により、当社グループの経営成績又は財政状態に重大な影響を及ぼす可
   能性があります。
    経営への影響を低減するために、製品品質の改善については市場からの情報に基づき関連部門が連携して迅速
   に原因究明及び対策を実施すること、また、潜在リスクの検証を適切に行うことに努めています。
  （９）訴訟等の影響

    当社グループが、事業を遂行していく上で、ユーザー、取引先や第三者との間で訴訟等が発生し、また規制当
   局による法令順守に関する調査の対象となり、それらの結論によっては、当社グループの経営成績又は財政状態
   に重大な影響を及ぼす可能性があります。
    また、現時点で係争中の訴訟等についての判決等が当社グループの主張や予測と異なる結果となった場合、当
   社グループの経営成績又は財政状態に重大な影響を及ぼす可能性があります。
    当社グループは、製造物責任に関する損害賠償請求又は訴訟において原告側が勝訴した判決による債務及び訴
   訟費用について、製造物責任保険で十分にカバーできるような保険に加入していますが、当社の想定を越えた内
   容の判決が出た場合、当社グループの経営成績又は財政状態に重大な影響を及ぼす可能性があります。
    個別の訴訟等について、当社は、2010年２月20日、当社のエジプトにおける旧販売会社であるMASRIA                 Co.,
   Ltd（以下「原告」）から、当社による同社との販売店契約の解約について、９億米ドルの損害賠償請求を含む
   訴訟（以下「本訴訟」）を提起されております。本訴訟につき、2010年10月26日に第一審裁判所、2012年７月３
   日に控訴審裁判所において、それぞれ、本訴訟の裁判管轄がエジプトの裁判所にはないことを理由として原告の
   訴えを却下する旨の判決がありましたが、原告がこれに対し、2012年７月21日付でエジプト最高裁判所に上告し
   たため、本訴訟は上告審に係属中であります。
    本訴訟の裁判管轄がエジプトの裁判所にないことは、前記販売店契約上明らかであること、また、実質的に
   も、当社による販売店契約の解約は、当該契約の定めに従ってなされた合法的なものであり、原告の請求原因に
   は合理性がないことなどから、現時点において、本訴訟は当社グループの経営成績又は財政状態に重大な影響を
   及ぼすものではないと判断しております。
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    また、2020年１月21日に、当社のドイツ国内の研究開発拠点であるMitsubishi             Motors R&D Europe GmbH及び
   販売拠点であるMMD   Automobile  GmbHが、同国フランクフルト検察の立入調査（以下「本立入調査」）を受けま
   した。本立入調査は、欧州における排ガス規制「ユーロ５b」の2.2リットルディーゼルエンジン、および「ユー
   ロ６b」の1.6リットルディーゼルエンジンと2.2リットルディーゼルエンジン（いずれも生産は終了）を搭載し
   た乗用車を対象としたものであり、これらのエンジンによる窒素酸化物(NOx)の排出量を、認証試験で用いられ
   る台上試験においてのみ規制値に適合させることを意図した、いわゆる「デフィートデバイス」をエンジンに装
   備した疑いがあるとされております。
    当社は、社内調査を行うとともに、前記検察の調査に全面的に協力しております。
  （10）特定調達先への依存の影響

    当社グループは、原材料及び部品等を多数の取引先から調達しております。より高い品質、技術をもったもの
   をより競争力のある価格で調達しようとする場合、発注が特定の調達先に集中することがあります。また特別な
   技術を要する部品等については、提供できる調達先が限定されることがあります。そのため、予期せぬ事由によ
   りそれらの調達先からの供給が停止した場合又は適時に競争力のある価格で調達ができない場合、当社製品の生
   産停止やコストの増加をもたらし、当社グループの経営成績又は財政状態に重大な影響を及ぼす可能性がありま
   す。
    またこれらのリスクは、一次調達先、及び二次以降の調達先における予期せぬ事由の他に、自然災害やテロ等
   の非常事態、伝染病の流行などの影響により顕在化する可能性があります。この為当社グループは一次調達先と
   連携し、一次調達先、及び二次調達先以降を含むサプライチェーン情報の収集・更新していくことで、これらリ
   スクが顕在化した際に迅速に対応し、この影響を抑えるように努めております。
  （11）顧客、取引先等の信用リスクの影響

    当社グループは、販売業者や、販売金融事業による顧客・リース先等の取引先の信用リスクを有しておりま
   す。
    販売業者等の取引先については、カントリーリスクや取引先の財務状況に対する継続的な評価を行い適切な債
   権保全を図ることで、信用リスクの抑制に努めており、また、販売金融事業においては、独自の審査・回収管理
   を行うことで、破綻の発生並びに回収不能額の抑制に努めておりますが、外部環境等の悪化に伴い、かかる信用
   リスクに基づく損失が当社グループの想定を上回る場合には、当社グループの経営成績又は財政状態に重大な影
   響を及ぼす可能性があります。
  （12）知的財産権侵害の影響

    当社グループは、他社製品との差別化のため、技術・ノウハウ等の知的財産を保護するとともに、第三者の知
   的財産権に対する侵害の予防に努めております。しかしながら、第三者が当社グループの知的財産を不当に使用
   した類似商品を製造・販売することや、世界各国における法規制上、当社グループの知的財産権の保護に限界が
   あることで販売減少や訴訟費用が発生した場合、あるいは、当社グループによる予期せぬ第三者の知的財産権侵
   害のために製造販売の中止、賠償金支払、当社製品への評価及び需要の低下等が生じた場合、当社グループの経
   営成績又は財政状態に重大な影響を及ぼす可能性があります。
  （13）情報技術及び情報セキュリティの影響

    当社グループの運営や製品及びサービス等に利用する情報技術及びネットワークやシステムは、委託先によっ
   て管理されているものを含め、多岐にわたります。コネクティッドサービスやIoT技術の進展を踏まえ、当社グ
   ループは、ハードウェア及びソフトウェアの安全管理対策を実施しております。それにも関わらず、社外からの
   サイバー攻撃や当社グループ内部若しくは委託先での管理不備ないし人為的な過失により、当社技術情報等の機
   密情報・個人情報等の漏えい、重要な業務やサービスの停止、不適切な事務処理、又は重要データの破壊・改ざ
   ん等が発生する可能性があります。このような事態が起きた場合、当社グループのブランド・イメージや社会的
   信用の低下、法的請求、訴訟、賠償責任、制裁金又は罰金の支払義務が発生し、当社グループの経営成績又は財
   政状態に重大な影響を及ぼす可能性があります。
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  （14） 気候変動の影響
    産業革命以降の世界の気温上昇を受けて、2015年にパリ協定が採択され、世界全体で平均気温の上昇を抑える
   努力をするように定められました。
    当社は、当社グループ全体の環境に関する中長期的な取り組み方針を「環境ビジョン2020」で定めておりま
   す。また、2018年にはマテリアリティ(重要課題)を特定し、気候変動・エネルギー問題への対応を最重要課題の
   一つに掲げ、排出ガスの少ない自動車や電気自動車の開発、事業所での省エネ活動、再生可能エネルギーの活用
   促進などに努めております。
    気候変動が進行した場合、気象災害による工場の操業停止や、自動車の排出ガスに含まれる二酸化炭素量に関
   する規制強化に対応する投資などにより、当社グループの経営成績又は財務状態に重大な影響を及ぼす可能性が
   あります。さらに、気候変動に対する十分な対策を行わなかった場合、環境規制不適合による市場からの撤退や
   レピュテーションの低下により当社の売上高が減少するとともに、当社グループの経営成績又は財務状態に重大
   な影響を及ぼす可能性があります。
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  ３【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】
   当連結会計年度における当社グループ（当社、連結子会社及び持分法適用会社）の財務状態、経営成績及びキャッ
  シュ・フロー（以下「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりであります              。
   なお、本項において含まれる将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したもので
  あります。
  （１） 財政状態及び経営成績の状況

   ① 経営成績
    当連結会計年度は、米中通商問題に端を発する景気の先行き不透明感が依然として漂うなど、当社グループ
   にとって厳しい幕開けとなりました。
    このような状況下、当社グループは、主力地域であるアセアンにおいて新型『パジェロスポーツ』や新型
   『エクスパンダー   クロス』を発売し、また日本においては、前        連結会計年度  末に発売した新型軽ハイトワゴン
   『eKクロス/eKワゴン』の通年貢献の最大化を図るとともに、新型軽スーパーハイトワゴン『eKクロス                 スペー
   ス/eKスペース』を2020年３月に発売するなど、販売台数の拡大に努めました。
    しかしながら、中国の景気低迷の影響を受け、貿易国であるアセアンやオセアニア各国などの当社主要市場
   で自動車需要が軟調に推移したことに加え、本年に入ってからは新型コロナウイルス感染症拡大による世界経
   済への影響が深刻化し、当連結会計年度末にかけて市場環境が急速に悪化しました。この結果、通期の販売台
   数（小売）は1,127千台（前年度比△117千台、同△９％）と前連結会計年度を下回ることとなりました。
    主な地域別の販売状況は次のとおりです。

    アセアンでは、当連結会計年度下期以降、中国の景気減速の影響で市場そのものが縮小したことに加え、年

   度末にかけて新型コロナウイルス感染拡大の影響を大きく受けた結果、通期の販売台数は290千台（前年度比△
   28千台）となりました。
    豪州・ニュージーランドでは、最大の貿易国である中国の景気減速の影響等により、自動車需要が大幅に減
   少した結果、通期の販売台数は88千台（前年度比△14千台）となりました。
    日本では、eKシリーズのフルモデルチェンジなど意欲的に新車を投入しましたが、消費増税の反動減や、新
   型コロナウイルス感染拡大影響もあり、通期の販売台数は95千台（前年度比△10千台）となりました。
    中国を含むその他地域では、需要の低迷に加え、新型コロナウイルス感染拡大による経済活動停止の影響に
   より、通期の販売台数は162千台（前年度比△10千台）となりました。
    北米では、販売セグメントの競争激化が進む中、期末には新型コロナウイルス感染拡大による需要低迷によ
   り競争環境がさらに激しさを増した結果、通期の販売台数は160千台（前年度比△13千台）となりました。
    欧州では、当社が強みを持つアウトランダーPHEVの戦略的販売拡大は計画にそって伸長しましたが、全体の
   需要が軟調に推移したため、その影響で通期の販売台数は215千台（前年度比△21千台）となりました。
    なお、中国の販売実績について、当連結会計年度から小売販売台数の集計方法を変更しました。このため、
   当連結会計年度に計上する小売台数については、前連結会計年度以前に計上した台数が含まれている場合があ
   ります。
    自動車需要の落ち込みが進む中、当社グループは収支バランスを改善すべく、徹底した費用管理と投資の厳

   選を進め、固定費・経費の圧縮に努めました。しかしながら、新型コロナウイルス感染症拡大による販売台数
   の急減は当社の想定を大きく超えており、また、前連結会計年度からの為替の悪化なども重なった結果、当連
   結会計年度における当社グループの売上高は２兆2,703億円（前年度比△2,443億円、同△10％）、営業利益は
   128億円（前年度比△990億円、同△89％）と、減収減益となりました。また、営業減益に加え、持分法による
   投資損益の悪化などもあり、経常損益は38億円の損失、親会社株主に帰属する当期純損益は258億円の損失とな
   りました。
    なお、前年度からの営業利益変動のうち、販売台数・車種構成等の悪化による影響は△505億円であり、その
   うちのおよそ30％以上が新型コロナウイルス感染症拡大の影響によるものと認識しています。
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    事業別セグメントの状況は以下の通りです。

    （ⅰ）自動車

    当連結会計年度における自動車事業に係る売上高は２兆2,519億円（前年度比△2,437億円）となり、営業
    利益は78億円（前年度比△1,006億円）となりました。営業減益は、主として販売台数の減少によるもので
    す。
    （ⅱ）金融

    当連結会計年度における金融事業に係る売上高は404億円（前年度比＋163億円）となり、営業利益は56億
    円（前年度比＋16億円）となりました。
   ② 財政状態

    当連結会計年度末の総資産は１兆9,381億円（前年度末比△722億円）となりました。そのうち現金及び預金
   は3,996億円（前年度末比△1,013億円）となりました。負債合計は１兆1,497億円（前年度末比＋206億円）と
   なり、そのうち有利子負債残高は、2,994億円（前年度末比＋684億円）となりました。純資産は7,884億円（前
   年度末比△928億円）となりました。
  （２）キャッシュ・フローの状況

   ① キャッシュ・フローの基本的な考え方
    当社は、財務規律を維持しつつ健全で持続可能な成長を図り、企業価値を高めることで、株主の皆様への成果
   配分を安定的に維持することを基本としており、フリー・キャッシュ・フローをそのための経営管理指標の一つ
   として設定しております。
    この考え方に基づき、当社グループにおける自動車の開発・生産・販売等の事業活動における運転資金需要
   （材料費、人件費、各種経費、金融事業に係る貸付資金等）や、MaaSやCASEなどの新技術や環境規制対応、老朽
   化した生産用設備の維持・更新などの設備資金需要の一元管理を行い、斯かる資金需要に対する対応は毎年、当
   社が新たに生み出すキャッシュ・フローを原資とすることを基本とし、必要に応じて過年度まで蓄積された内部
   資金の活用や金融機関からの借入やCPの発行により資金調達を行っております。
    （注）フリー・キャッシュ・フローの算出においては、以下の計算式を使っております。

    　　　営業活動によるキャッシュ・フローと投資活動によるキャッシュ・フローの合計です。
   ② キャッシュ・フローの状況

    当連結会計年度のキャッシュ・フローは、営業活動により188億円の収入（前年度比1,273億円の収入減少）、
   投資活動により1,057億円の支出（前年度比392億円の支出減少）、財務活動により96億円の収入（前年度比846
   億円の収入増加）となりました。加えて、現金及び現金同等物に係る為替換算差額等による126億円の減少もあ
   り、現金及び現金同等物の当連結会計年度末残高は、前連結会計年度末残高に対し899億円減少し、3,996億円と
   なりました。
    なお、当連結会計年度のフリー・キャッシュ・フローは、徹底した投資の厳選を進め投資活動による支出抑制
   を図ったものの、減収減益等に伴う営業活動による収入の減少が大きく、869億円の支出（前年度比881億円の支
   出増加）となりました。
   （営業活動によるキャッシュ・フロー）

    営業活動による収入は188億円となり、前連結会計年度の1,461億円の収入に対し1,273億円の収入減少とな
    りました。これは主として、減収減益やそれに伴う仕入債務の減少、棚卸資産の増加等によるものでありま
    す。
   （投資活動によるキャッシュ・フロー）

    投資活動による支出は1,057億円となり、前連結会計年度の1,449億円の支出に対し392億円の支出減少とな
    りました。これは主として、設備投資の減少によるものであります。
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   （財務活動によるキャッシュ・フロー）

    財務活動による収入は96億円となり、前連結会計年度の750億円の支出に対し846億円の収入増加となりま
    した。これは主として、借入金の増加等によるものであります。
   ③ 資金の流動性及び資金調達

    当連結会計年度末の連結預金残高は3,996億円、連結有利子負債残高は2,994億円となりました。また当社単体
   において、国内金融機関からは1,500億円のコミットメントラインを設定しており、現預金残高にコミットメン
   トラインを加えた流動性は、月商の2.5か月以上に相当する約5,500億円となっております。
    また足許の新型コロナウィルス感染症拡大に伴う事業環境の悪化による資金需要の増加に備えて、上記の流動
   性に加え、当社単体において新たに2,000億円の資金調達を行うなど国内外の金融機関から借入を進めており、
   当社グループの事業の維持拡大、運営に必要な資金の確保に努めております。
    なお、当社グループは適切な国内２社の格付機関から格付を取得しており、本報告書提出時点において、格付
   投資情報センター：「BBB＋」、S&P：「BB」となっております。
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  (３）生産、受注及び販売の実績
   ① 生産実績
   　当連結会計年度における生産実績は次のとおりであります。
          当連結会計年度
                前連結会計年度比（％）
           数量（台）
             620,676       93.9

   国　内
             716,723       91.8

   海　外
             696,575       92.5

   　　　アジア
              20,148       72.9

   　　　その他
             1,337,399        92.8

     合計
   （注）１．生産実績は当社及び連結子会社の完成車（国内はKDを含む）の生産台数を示し、他社へのOEM供給及び
     共同開発車の当社生産分を含んでおります。
    ２．海外生産台数には、従来統計に含めていた中国での現地ブランド車を2012年４月の統計より含めており
     ません。
   ② 受注実績

   　当社は、大口需要等特別の場合を除き、見込生産を行っております。
   ③ 販売実績

   　当連結会計年度における販売実績は、次のとおりであります。
                 前連結会計年度比（％）
           当連結会計年度
          数量（台）   金額（百万円）

                 数量   金額
          263,695   460,473    105.0   107.4

   国　内
          1,079,169   1,809,803    87.8   86.8

   海　外
          157,890   315,060    84.6   81.2

   　　　北米
          237,758   474,663    97.8   92.3

   　　　欧州
          462,041   593,645    85.5   89.4

   　　　アジア
          86,044   176,854    83.1   79.8

   　　　オセアニア
          135,436   249,579    87.3   83.6

   　　　その他
          1,342,864   2,270,276    90.7   90.3

     合計
  　　　（注）１   ．販売実績は、外部顧客の所在地別の当社及び連結子会社の完成車及びKDパックの卸売り台数を示してお
     ります。
   　　２．主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は次のとおりであります。
            前連結会計年度      当連結会計年度
       相手先
          金額（百万円）   割合（％）   金額（百万円）   割合（％）
           319,762   12.7   ‐   ‐
    三菱商事株式会社
   　　３．上記金額は、消費税等を含んでおりません。
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  （４）重要な会計方針及び見積り
    当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して作成
   しております。この連結財務諸表の作成に当り、連結会計年度末日における資産・負債の計上および偶発資産・
   負債の開示、ならびに報告期間における収益・費用の計上に影響を与える見積りおよび仮定設定を行っておりま
   す。これらの見積りは、過去の実績や合理的と考えられる方法に基づき行われておりますが、見積り特有の不確
   実性があるため、実際の結果は異なる場合があります。
   　当社グループの連結財務諸表で採用する重要な会計方針は、「第５　経理の状況　１.連結財務諸表等」の
   「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」に記載しておりますが、特に次の重要な会計方針が当社グ
   ループの連結財務諸表における重要な判断と見積りに大きな影響を及ぼすと考えております。
   ① 燃費試験関連損失引当金

    当社は、燃費試験に関連した損失に備えるため、当連結会計年度末において合理的に見積もることが可能な金
   額を計上しております。
   ② 市場措置関連費用

    当社グループは、各国の安全・環境に関する規制の下で、規制に適合しない販売済みの製品について、安心・
   安全を最優先とした自主的な回収・修理を行うことによる将来発生費用を見積もって計上しております。
   ③ 製品保証引当金

    当社グループは、製品のアフターサービスに対する費用の支出に備えるため、保証書の約款に従い過去の実績
   を基礎に将来の保証見込みを加味して計上しております。実際の製品不良率または修理コストが見積りと異なる
   場合、アフターサービス費用の見積額の修正が必要となる可能性があります。
   ④ 貸倒引当金

    当社グループは、売上債権、貸付金等の貸倒損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒
   懸念債権等特定の債権については個別に回収可能性を検討し、回収不能見込額を計上しております。経済状況の
   変化等により顧客の財務状態が悪化し、その支払能力が低下した場合には、追加引当が必要となる可能性があり
   ます。
   ⑤ 退職給付費用及び債務

    従業員退職給付費用および債務は、数理計算上で設定される前提条件に基づいて算出されております。これら
   の前提条件には、割引率、将来の報酬水準、退職率、直近の統計数値に基づいて算出される死亡率および年金資
   産の長期収益率などが含まれております。実際の結果が前提条件と異なる場合、または前提条件が変更された場
   合、その影響は累積され、将来にわたって規則的に認識されるため、一般的には将来期間において認識される費
   用および計上される債務に影響を及ぼします。
   ⑥ 繰延税金資産の評価

    当社グループでは、繰延税金資産について、回収可能性が高いと考えられる金額へ減額するために評価性引当
   額を控除し、純額を計上しております。評価性引当額は、将来の課税所得およびタックスプランニング等を勘案
   し算定しており、繰延税金資産の全部または一部を将来回収できないと判断した場合、当該判断を行った期間に
   繰延税金資産の調整額を費用として計上しております。また、繰延税金資産の計上金額を上回る繰延税金資産を
   将来回収できると判断した場合、繰延税金資産への調整により当該判断を行った期間に利益を増加させることと
   しております。
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   ⑦ 投資有価証券の評価
    当社グループは、価格変動性が高い公開会社の株式と、株価の決定が困難である非公開会社の株式を保有して
   おります。当社グループは、投資有価証券の評価を一定期間ごとに見直し、その評価が取得原価または減損後の
   帳簿価額を一定率以上下回った場合、減損処理を実施しております。将来の市況悪化または投資先の業績不振に
   より、現在の帳簿価額に反映されていない損失または帳簿価額の回収不能が発生した場合、減損処理の実施が必
   要となる可能性があります。
   ⑧ 固定資産の減損

    当社グループは、固定資産の減損会計の適用に際し、生産用資産は主として事業会社単位、販売関連資産は主
   として事業拠点単位、賃貸用資産及び遊休資産は個々の資産グループとしてそれぞれグルーピングし、各グルー
   プの単位で将来キャッシュ・フローを見積もっております。将来キャッシュ・フローが帳簿価額を下回った場
   合、回収可能価額まで帳簿価額を減額しております。将来この回収可能価額が減少した場合、減損損失が発生
   し、損益に影響を与えることがあります。
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  ４【経営上の重要な契約等】
        相手方

   契約会社名           契約の内容     契約締結日
       名称   国籍
  三菱自動車工業株式会社        中国  中国における自動車用エンジン事業に関し      1997年５月15日
      中国航天汽車有限責任
            て瀋陽航天三菱汽車発動機製造有限公司を
   （当社）   公司
            設立する契約
          中国
      瀋陽建華汽車発動機有
      限公司
          日本
      三菱商事株式会社
          マレーシア
      エムシーアイシー持株
      有限公司
  三菱自動車工業株式会社        中国  中国における自動車用エンジン事業に関し      1998年６月16日
      ハルピン東安発動機製
            てハルピン東安汽車発動機製造有限公司を
   （当社）   造公司
            設立する契約
          中国
      ハルピン飛機製造公司
          中国
      ハルピン東安動力股份
      有限公司
          日本
      三菱商事株式会社
          マレーシア
      エムシーアイシー持株
      有限公司
  三菱自動車工業株式会社    日産自動車株式会社    日本  ジヤトコ株式会社に関する株主間の権利義      2007年３月15日
   （当社）         務等を定めた契約
      スズキ株式会社    日本
  三菱自動車工業株式会社    福建省汽車工業集団有    中国  車両の生産・販売等、東南（福建）汽車工      2006年３月27日
      限公司      業有限公司の合弁事業に関する契約
   （当社）
      中華汽車工業股份有限    台湾
      公司
  三菱自動車工業株式会社    プジョー・シトロエ    フランス  ロシアで車両を生産するための合弁事業に      2008年５月19日
      ン・オートモビルズ・      関する基本契約
   （当社）
      エス・エイ
  三菱自動車工業株式会社    広州汽車集団股份有限    中国  中国における車両の生産・販売等、広汽三      2012年９月５日
   （当社）   公司      菱汽車有限公司の合弁事業に関する契約
      三菱商事株式会社    日本
  三菱自動車工業株式会社        インドネシア  インドネシアで車両を生産するための合弁      2015年３月24日
      PTKrama Yudha
   （当社）       日本  事業に関する契約
      三菱商事株式会社
  三菱自動車工業株式会社    日産自動車株式会社    日本  日産自動車株式会社との資本業務提携に関      2016年５月25日

            する契約
   （当社）
  三菱自動車工業株式会社    ダイムラーAG    ドイツ  自動車事業における戦略的協力に関する提      2018年10月３日

          フランス  携契約
   （当社）   ルノー
      ルノー・日産会社    オランダ
      日産自動車株式会社    日本
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  ５【研究開発活動】
   当社は「モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります」という企業ビジョンの下、「強み」を持つ地
  域と商品に注力して社会に貢献する“Small        but Beautiful”というコンセプトを掲げて、研究開発活動に取り組んで
  います。
   当連結会計年度における当社グループ全体の研究開発費（自動車事業）は            1,309 億円であります。
   当社グループの研究開発体制、次世代技術の開発状況、及び、2019年４月から2020年３月にかけて発売した主な新
  商品は次のとおりであります。
  （１）研究開発体制

   日本では、「技術開発センター」および「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・
   試験を行っております。これらに加え、次世代のクルマづくりに必要なソフトウェア開発を強化するため「技術
   開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設しました。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠
   点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術/商品開発を連携して行っております。また、ル
   ノー・日産とのアライアンスを活用しながら、三菱自動車の特長をより明確にした技術/商品開発を進めておりま
   す。
  （２）次世代技術の開発状況

   持続可能なクルマ社会の発展に貢献するために、低炭素化を実現する環境技術の開発と道路交通事故を削減する
   安全技術の開発、さらに当社の強みとするSUV技術と電動化技術を活かした三菱自動車らしい魅力ある商品を実現
   する技術開発を推進しています。
   ① 環境技術の開発

   低炭素化を実現する次世代の電動車両やエンジンの開発、車体・コンポーネントの軽量化などの開発を推進して
   おります。特に、電動車両技術に関しては、長距離走行と環境性能を両立させた、当社独自の「プラグインハ
   イブリッドEVシステム[PHEV]」を搭載した『アウトランダーPHEV』がお客様から高い評価を得ており、引き続
   き電動車両技術のリーディングカンパニーを目指し開発に取り組んでいきます。
   ② 安全技術の開発

   当社は、１．交通事故を未然に防止する技術（予防安全）、２．交通事故の被害を軽減する技術（衝突安全）、
   ３．工業製品として想定される危険の回避（保安防災）という安全理念を共有し、お客様に安心してお乗りい
   ただけるように、死亡事故ゼロに向けた安全技術の開発と普及に一体となって取り組んでいます。代表例とし
   て、先進予防安全技術「三菱e-Assist       （イーアシスト）」や衝突安全技術「衝突安全強化ボディ          RISE
          *１            *２
   （ライズ）」があります。
   ③ SUV技術と電動化技術を活かした魅力ある商品の開発

   当社の強みである四輪駆動の統合制御技術「S-AWC         の進化には継続して取り組んでおります。特に、モー
            *３」
   タードライブと「S-AWC」の融合を「e-EVOLUTION（イーエボリューション）」と位置付け、走る歓びと環境性
   能の両立を目指して開発を推進しております。この技術は、電動車両も含め、他の車種へも活用・展開してい
   きます。
   ④ その他
   快適な室内環境（乗り心地、静粛性、利便性向上など）を提供するための技術や車内でのスマートフォン等の情
   報機器との接続技術の開発にも取り組んでおります。また、自動運転やコネクティッドカーなどの将来技術
   は、アライアンスのメリットを十分活かしつつ、当社の商品力を向上するように効率的に取り組んでおりま
   す。
    *１：e-Assist：以下の機能で構成され、ドライバーの安全な走りをアシストします。

    ・前方衝突予測警報    [PFCW：Predictive   Forward  Collision  Warning]
    　２台前を走る車両をミリ波レーダーでモニターし、急な減速など自車からは見えない前方の状況変化を検
    知します。減速が必要と判断した場合には、警報ブザーとインフォメーション画面表示でドライバーに注
    意を促し、ブレーキの踏み遅れによる追突事故の回避をアシストします。
    ・ふらつき警報   [DAA：Driver  Attention  Alert]
    　走行中、ドライバーのハンドル操作から注意力が低下していると判断した場合には、インフォメーション
    画面表示と警報ブザーによりドライバーに休憩を促します。
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    ・標識検知  [TSR：Traffic   Sign Recognition]
    　車両進入禁止標識、最高速度標識、一時停止標識を検知し、警報ブザー（車両進入禁止標識のみ）とイン
    フォメーション画面表示でドライバーに注意を促し、標識の見逃しを予防します。
    ・先行車発進通知   [LCDN：Leading   Car Departure  Notification]
    　信号待ちなどで停車中に、先行車が発進しても自車が停止し続けた場合、ブザーとインフォメーション画
    面表示で、ドライバーに先行車の発進を通知します。
    ・衝突被害軽減ブレーキシステム      [FCM：Forward   Collision  Mitigation  System]
    　先行車と衝突の危険がある場合、自動ブレーキによって衝突の回避、または被害の軽減をサポートしま
    す。
    　（歩行者検知機能はアウトランダー/同PHEVおよびエクリプス           クロスに搭載）
    ・低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム       [FCM-City]
    　低速走行時（約５～約30km/h）先行車と衝突の危険がある場合、自動ブレーキによって衝突の回避、また
    は被害の軽減をサポートします。
    ・車線逸脱警報システム    [LDW：Lane  Departure  Warning  System]
    　走行中の車線から逸脱しそうな場合に、ドライバーに警報で注意を促します。
    ・レーダークルーズコントロールシステム       [ACC：Adaptive   Cruise Control  System]
    　渋滞での走行時でも、先行車との車間を維持しながらの走行を可能とします。
    ・後側方車両検知警報システム（レーンチェンジアシスト機能付）[BSW/LCA：Blind              Spot Warning/Lane
    Change Assist]
    　死角になり易い斜め後方に車両がいた場合、ドアミラーインジケーターで告知します。その状態で車両の
    いる方向にウインカーを出すとブザー音とドアミラーインジケーターの点滅でより強く注意を促します。
    ・後退時車両検知警報システム     [RCTA：Rear  Cross Traffic  Alert]
    　駐車場などでの後退時に接近車両を検知すると、ドアミラーインジケーター点滅とブザー音、メーター内
    の警告メッセージ表示で注意を促します。
    ・誤発進抑制機能（前進時）
    　前進時のシフトやペダルの操作ミスによる急発進を抑制します。
    ・誤発進抑制機能（前進＆後退時）[UMS：Ultrasonic         misacceleration   Mitigation  System]
    　前進時および後退時のシフトやペダルの操作ミスによる急発進を抑制します。
    *２：RISE：Reinforced    Impact Safety Evolution
    *３：S-AWC：Super   All Wheel Control
  （３）2019年４月から2020年３月に発売した主な新商品

   ① 新型『パジェロスポーツ』
   ② 新型『エクスパンダー    クロス』
   ③ 新型『eKクロス   スペース』『eKスペース』
   ④ その他
   　各新商品の特徴は以下に記載
    ① ミッドサイズSUVの新型『パジェロスポーツ        』を発売しました。「Elevate     your Journey」をモデルチェ

           *４
    ンジのキーワードとし、力強さを高めながら洗練されたエクステリア、先進的な機能装備と上質かつ快適な
    インテリアを実現しています。本格SUV『パジェロ』で培ったオフロード性能と信頼性・耐久性に、乗用車並
    みの快適性・機能性を融合させた、ドライバーの冒険心や探求心に応えるミッドサイズSUVです。主な商品特
    長を以下に挙げます。
    *４：一部地域では『モンテロスポーツ』として販売
   (ⅰ) ワイド感を強調し、立体的で力強さを増したエクステリアデザイン

    ・「ダイナミックシールド」フロントデザインコンセプトを進化させ、フロントグリルから連続するヘッド
    ライトと、バンパー左右コーナー部に配置したコンビネーションランプによりワイド感を強調しました。
    ・良好な視界を維持しつつ従来よりもボンネットを高くした厚みのあるフロントフェイス、立体的で力強さ
    を増したメッキパーツなどにより、さらに洗練されたフロントデザインとしました。
   (ⅱ) 先進的で便利な新コンポーネント
    ・視認性に優れる８インチカラー液晶メーターや、８インチのスマートフォン連携ディスプレイオーディオ
    [SDA]を採用しました。
    ・新たにハンズフリー機能付エレクトリックテールゲート（セーフティ機構付）を採用しました。
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    ・スマートフォンでのエレクトリックテールゲート開閉機能や、ドアロック忘れなどを通知しスマートフォ
    ンから施錠できる降車リマインダーなど、多彩な便利機能を提供する三菱リモートコントロールを採用し
    ました。Bluetooth    により車両とスマートフォンを連携させます。
       *５
    *５：Bluetoothは米国Bluetooth      SIG Inc.の登録商標で、ライセンスにもとづき使用されています。
   (ⅲ) 上質で快適な居住空間
    ・フロアコンソールとドアグリップの形状を変更し、ステッチ付きソフトパッドを追加。より快適な居住空
    間とするとともに質感を高めました。
    ・コンソール下部にはキーなどの小物類を収納でき、左右どちらからでも出し入れできるアンダートレイを
    新たに採用。フロアコンソール後端にはAC電源（150W）を新たに配置、従来のUSB端子とあわせて後席で
    の使い勝手を向上させました。
   (ⅳ) 充実した基本性能
    ・2.4L MIVECディーゼルターボエンジンと８速ATの組み合わせにより、高い環境性能と軽快な走りを両立し
    ました。
    ・従来の先進安全装備にレーンチェンジアシスト[LCA]と後退時車両検知警報システム[RCTA]を加え、安全
    性能を強化しました。
    ・４WD車には、あらゆる路面状況で最適なトラクション性能と優れたハンドリング性能を両立するスーパー
    セレクト４WD-Ⅱを搭載しています。また、オフロードモードにより、エンジン・オートマチックトラン
    スミッション・ブレーキを統合制御し、悪路での走破性を最大限に高めています。
    ② MPV『エクスパンダー』のシリーズ追加モデルとなる新型『エクスパンダー             クロス』を発売しました。新型

    『エクスパンダー   クロス』は、数々の賞    を受賞した『エクスパンダー』を基盤にしたMPVならではの、使
           *６
    い勝手が良く広い室内空間を兼ね備え、SUVが強みの三菱自動車らしさを際立たせた新型クロスオーバーMPV
    です。主な商品特長を以下に挙げます。
    *６：『エクスパンダー』は2018年３月にインドネシアで、カー・オブ・ザ・イヤー、ベスト・オブ・ザ・
     ベストMPV、ベスト・オブ・スモールMPVを受賞しました。
   (ⅰ) SUVらしさを演出するダイナミックなエクステリア

    ・フロントデザインには、ダイナミズムと力強さをバランスさせた、最新の「ダイナミックシールド」フロ
    ントデザインコンセプトを採用。また、SUVらしい堅牢さを際立たせるため、バンパー下部には専用ス
    キッドプレートを装着しました。
    ・リヤウインドウの下にグロスブラックのテールゲートフィニッシャーを配置、バンパー下部にはフロント
    デザインと同調する大型スキッドプレートを組み合わせ、SUVらしいタフなイメージを引き立てていま
    す。
    ・ボディサイドには、ブラックのホイールアーチモールディングを追加。これにより50mm広くなった全幅
    と、この前後モールディングを繋ぐようにドア下部へ追加したブラックのドアガーニッシュにより、SUV
    らしい堅牢性を演出しています。また、大径17インチタイヤと新デザインのアルミホイールを採用し、高
    められた車高と相まって、よりSUVらしさを強調しています。さらに、ルーフキャリアの装着を容易にす
    るシルバーのルーフレールを追加しました。
    ・LEDヘッドライトやポジショニングランプの位置を変更し、高い視認性を確保しています。バンパーに組
    み込まれた大きなLEDフォグランプは、跳ね石や浸水からのダメージを極力受けないように配置していま
    す。
    ・ボティカラーは、高級感あるグラファイトグレーメタリックと、『エクスパンダー              クロス』専用色とな
    る人目を引くサンライズオレンジメタリックという２つの新色を追加しました。インテリアカラーはブ
    ラックとブラウンを組み合わせたコンビネーションカラーとし、ブラウン基調のダッシュパネルにはシル
    バーメッシュ柄の加飾をあしらい、洗練された高級なイメージを演出しています。
   (ⅱ) SUVらしい高い走破性能と快適な乗り心地
    ・ベースモデルの『エクスパンダー』に比べ20mm車高を高め、クラストップの最低地上高となる225mmを確
    保しました。これにより荒れた道路や浸水した道路での走破性を高めたほか、ドライバーの視認性を向上
    させました。
    ・パワートレインは、『エクスパンダー』と同様の4A91型          1.5Lガソリンエンジンを搭載し、トランスミッ
    ションは４速ATと５速MTを用意しています。このエンジンは既存の4A9シリーズを強化したもので、静粛
    性と燃料効率が向上しています。また、エンジンだけでなく、高性能の吸音材と防振材を使用することに
    より、高い静粛性を実現しています。
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    ・これらの特徴により、優れた走破性に加え、ドライバーを含めた乗員全員にとって快適なドライブを実現
    できるクルマに仕上がっています。
   (ⅲ) MPVの卓越した快適性
    ・クラストップレベルの広々とした室内空間を持ち、快適な７人乗りと、乗客が簡単に出入りできる室内レ
    イアウトを実現しています。
    ・日本の「おもてなし」の考え方に基づき、ファミリーユースも視野に入れ、各列に配置したUSB端子など
    室内空間の快適性に細部にまでこだわった設計を施しています。
    ・２列目（60:40分割）および３列目（50:50分割）のシートバックは、荷物の大きさや形に合わせて使える
    よう、簡単な操作で折りたためるようになっています。大きな荷物を積む場合には、２列目と３列目の
    シートを折りたたみ、段差や隙間のないフラットかつ広大な積載スペースを作ることができます。
    ・同クラスで唯一、２列目中央のシートバックを倒すとアームレストとして使用できるだけでなく、２列目
    両サイドに乗車スペースを確保すると同時に長尺物の積載を可能にしています。また、３列目を使用する
    ７人乗りの状態でも、５ガロンボトル（19L）４本または、標準的なベビーカーを入れるのに十分な荷物
    スペースを確保しています。このほか、『エクスパンダー          クロス』は快適性を担保する以下の装備を搭
    載しています。
    ＜その他の主要装備＞
    ・チルトとテレスコピックの調整が可能なステアリングホイール
    ・クルーズコントロール
    ・用途にあわせてヘッドライト／ポジションランプの点灯・自動オフなどをプログラムできるカミングホー
    ムライト／ウェルカムライト機能、ヘッドライトオートカット、コンフォートフラッシャー
    ・ハイコントラストメーター
    ・クラストップの高効率エアコンディショナー
    ③ 新型軽スーパーハイトワゴン『eKクロス       スペース』『eKスペース』を発売しました。力強いSUVテイストの

    『eKクロス  スペース』、スタイリッシュで親しみやすい『eKスペース』という個性的なデザインとともに、
    使い勝手が良く広々とした快適な室内空間、先進の運転支援技術・予防安全技術を主な特長とする三菱自動
    車らしさを追求した軽スーパーハイトワゴンです。主な商品特長を以下に挙げます。
   (ⅰ) 三菱自動車らしさを表現した存在感のあるエクステリア

    ＜eKクロス  スペース＞
    ・フロントフェイスに三菱自動車のデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用。垂直に通した
    メッキバーと水平基調のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感を表現しました。
    ・サイドシルガーニッシュとホイールアーチをブラックとし、前後バンパー下部のスキッドプレート形状部
    をシルバーとすることで、SUVらしさを強調しました。
    ・ボディカラーは全13通りをラインナップしました。テーマカラーのオリーブグリーンメタリック/ホワイ
    トソリッド等のSUVテイストをより一層引き立たせる６通りのツートーンカラーと、７通りのモノトーン
    カラーを設定しました。
    ＜eKスペース＞
    ・フロントフェイスはボディ同色のグリルとして親しみやすい表情とするとともに、しっかりと丁寧に作り
    こまれた品質の高さを表現しました。ヘッドライトからボディサイドへと連続するキャラクターラインに
    より、一体感があり伸びやかでスタイリッシュなデザインとしています。
    ・ボディカラーは全９通りとし、６通りのモノトーンカラーと、３通りのツートーンカラーで多様な要望に
    応えるラインナップとしました。
   (ⅱ) 上質感と細部までこだわったインテリア
    ＜eKクロス  スペース＞
    ・インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で良好な前方視界と開放感を確保しました。
    ・オートエアコンパネルは、上質感と高い視認性を実現したタッチパネル式（タイプ別装備                除くM類別）を
    採用し、風量調節スイッチと表示部をコンパクトに一体化することで、操作性を向上させるとともにシン
    プルでスマートなデザインとしました。
    ・各座席の使いやすさを考えた収納スペースや装備を数多く設け、ユーティリティにこだわった機能的なデ
    ザインとしました。
    ・マルチインフォメーションディスプレイは、アクセルペダルの踏み加減を表示する「エコペダルガイド」
    や、駐車時の前進/後退を繰り返す際にタイヤの向きや角度を表示する「タイヤアングルガイド」など、
    多様な情報をカラフルに表示します。
    ・インテリアカラーはブラックを基調とし、シート生地にはキルティングパターンを採用することでスタイ
    リッシュかつ上質な空間としました。
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    ・メーカーオプションでプレミアムインテリアパッケージ          を設定。合成皮革とファブリックのコンビ
              *７
    ネーションとし、ブラウンを基調に、各所にオレンジのアクセントカラーを入れることで、上質感・高級
    感を演出しました。インストルメントパネル周りにはソフトパッドを配し、ワンランク上のプレミアムな
    空間としました。
    *７：『eKクロス   スペース』「G」「T」にパッケージメーカーオプションを設定。
    ＜eKスペース＞
    ・インテリアカラーはライトウォームグレーを基調とし、いつでもリラックスして過ごせる空間を追求しま
    した。シンプルな柄で明るい配色を施すことでスペースの広さを強調しました。
   (ⅲ) 広々とした快適な室内空間
    ・従来車からホイールベースを65mm延長することで、いっそう広々とした快適な居住空間を実現しました。
    ・小さなお子様のいるご家族での使用を想定して、リヤシートのスライド量をクラストップ                とし、後席足
                   *8
    元の空間を従来車より大幅に広げることで、後席の居住性を最大化させました。後席の足元空間は、前席
    を一番後ろに下げた状態でも余裕を持って座れるほどの空間を確保しています。
    ・メーカーオプションで前席セパレートシート        を設定することで、室内での前後の移動がスムーズにで
            *9
    き、後席にお子様がいる場合のケアが容易になります。
    ・後席スライドドアは、開口幅を従来車より大幅に広げるとともに、ハンズフリーオートスライドドア
                     *10
    を採用しました。お子様を抱きかかえていたり、たくさんの荷物で両手がふさがっていたりしても、キッ
    クセンサーでドアを開閉できるため、容易に乗降することを可能としました。
    ・室内の空気を循環させるリヤサーキュレーター（プラズマクラスター付             ） を設定し、後席での快適
                *11 *12
    性を高めています。
    ・ラゲッジルームは床面長を従来車から拡大し、後席スライドを最前端の状態で48Lのスーツケースを４つ
    積むことが可能です。
    *８：軽スーパーハイトワゴンクラス=全高1700㎜以上かつ、エンジンをボンネット内に配置した軽自動車。
    　　2020年２月自社調べ。
    *９：『eKクロス   スペース』『eKスペース』「G」「T」にパッケージメーカーオプションを設定。
    *10：『eKクロス   スペース』『eKスペース』ともに、助手席側ハンズフリーオートスライドドアは「G」
     「T」に標準装備、運転席側ハンズフリーオートスライドドアは「G」「T」にメーカーオプションを設
     定。
    *11：プラズマクラスターはシャープ株式会社の登録商標です。
    *12：『eKスペース』「G」「T」に標準装備。『eKクロス          スペース』「G」「T」にパッケージメーカーオプ
     ションを設定。
   (ⅳ) 運転のしやすさと乗り心地の良さ
    ・HYBRIDシステムを採用する自然吸気エンジンとターボエンジンを設定し、CVTと組み合わせることで、力
    強く滑らかな加速性能と優れた燃費性能を両立しています。なお、ターボエンジン搭載車は、ステアリン
    グホイールから手を離すことなく変速操作ができるパドルシフト           を採用しています。
               *13
    ・ステアリングの操舵力とショックアブソーバーの減衰力を最適化することで、低速時はキビキビと軽快
    な、高速時はしっかりと安定したハンドリング性能を実現しました。
    ・日本国内では当社初となるヒルディセントコントロール          を搭載しました。急な下り坂や滑りやすい路
              *14
    面を下る際、電子制御により低車速に抑えて安心して走行することができます。制御中の車速調整範囲を
    約４〜20km/h  と広く設定することで、使い勝手を向上させました。
    ・従来車より着座位置を高くするとともに、左右の視界の角度を広げることにより、見晴らしが良く死角の
    少ない良好な視界を実現しました。
    *13：『eKクロス   スペース』『eKスペース』「T」に標準装備。
    *14：『eKクロス   スペース』のみ標準装備。
   (ⅴ) 先進の運転支援技術と安全装備
    ・高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット（MI-PILOT）            」を設定しました。高速道路にお
               *15*16*17
    いて車両側がアクセル、ブレーキ、ステアリング操作を支援します。高速道路での渋滞走行や、長時間の
    巡航走行においてドライバーの負担を軽減し、軽自動車でのロングドライブを、もっと身近で気軽なもの
    にします。
    ・「マイパイロット（MI-PILOT）」の性能を向上させました。ミリ波レーダーを追加することにより、追い
    越しの際ウインカーを出すと設定速度内で加速しスムーズな追い越しのアシストをします。またワイパー
    作動時の機能も向上しました。その他、エンジンオフ時も前回設定した車間を保持するなど、ドライバー
    の負担を更に軽減しました。
    ・予防安全技術「三菱e-Assist      」を標準装備し、全車「サポカーSワイド       」に該当しました。ドライ
         *18       *19
    バーの負担を軽減し、乗る人すべてに安心・安全を提供します。
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    ・「三菱e-Assist」に新たな4つの新機能を加え安全性が更に向上しました。
     ・前方衝突予測警報    [PFCW]
     ・ふらつき警報   [DAA]
     ・標識検知  [TSR]
     ・先行車発進通知   [LCDN]
    ・メーカーオプションでアダプティブLED       ヘッドライト[ALH   ]（光軸自動調整機構付）     を設定しまし
              *20     *21
    た。ALHは対向車や先行車にハイビームを照射しないよう、自動的に照射範囲を制限することで、対向車
    や先行車を幻惑させることなく、視認性を確保します。
    ・ライトのスイッチからOFFポジションを廃止し、周囲の明るさに合わせて自動でヘッドライトを点灯・消
    灯するオートライトコントロールを常時作動させることで、ヘッドライトのつけ忘れを防止しました。
    ・運転席SRSニーエアバッグ     を加えた７つのエアバッグを搭載し、衝突時の身体全体の保護効果を向上さ
         *22
    せました。
    *15：Mitsubishi   Intelligent-PILOT
    *16：「MI-PILOT」に含まれる装備は下記の通りです。
     ・アダプティブクルーズコントロール[ACC]        Adaptive  Cruise Control
     ・車線維持支援機能[LKA]     Lane Keep Assist
    *17：『eKクロス   スペース』『eKスペース』「G」「T」にメーカーオプションを設定。
    *18：『eKクロス   スペース』『eKスペース』の「三菱e-Assist」に含まれる装備は下記の通りです。
     ・衝突被害軽減ブレーキシステム      [FCM]
     ・オートマチックハイビーム     [AHB：Automatic   High Beam]
     ・踏み間違い衝突防止アシスト
     ・車線逸脱警報システム    [LDW]
     ・車線逸脱防止支援機能    [LDP] Lane Departure  Prevention
     ・前方衝突予測警報    [PFCW]
     ・ふらつき警報   [DAA]
     ・標識検知  [TSR：Traffic   Sign Recognition]
     ・先行車発進通知   [LCDN]
    *19：サポカー（セーフティ・サポートカー）は安全運転をサポートする先進技術を搭載した車です。高齢
     運転者を含めたすべてのドライバーによる交通事故の発生防止・被害軽減対策の一環として、国が推
     奨する新しい自動車安全コンセプトです。搭載機能に応じて「サポカー」「サポカーS（ベーシック、
     ベーシック+、ワイド）」に区分されています。
    *20：Adaptive   LED Headlight
    *21：『eKクロス   スペース』「G」「T」にメーカーオプションを設定。
    *22：『eKクロス   スペース』は標準装備、『eKスペース』はパッケージメーカーオプションを設定。
    ④ 上記のほかに、安全・機能装備の充実や、内外装の差異化、環境性能向上を図った商品を一部機種に設定し

    発売しました。
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  第３【設備の状況】
  １【設備投資等の概要】
  　当社グループ（当社及び連結子会社）は、新商品・新技術の開発研究設備及び新商品の生産設備ならびに販売設備
  を中心に総額1,039億円の投資を実施しました。
          セグメント          投資金額
     会社名         設備投資の内容
          の名称          （百万円）
            自動車生産設備         35,216

            自動車開発研究設備         13,215

          自動車
  当社          自動車販売拠点設備         1,028
            その他         24,018

               計     73,478

   自動車販売会社（４社）        自動車   自動車販売拠点設備         2,357

   ＭＭＣダイヤモンドファイナンス株式会社         金融  システム投資　他         186

             自動車及び部品生産設備、自動車及び部品
   その他国内子会社（４社）        自動車           4,336
             設計・試験設備、自動車輸送保管設備　他
   ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・
             自動車販売拠点設備    他
          自動車           1,044
   インク  他２社
   ミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・
             部品販売拠点設備   他
          自動車           104
   ブイ
   ミツビシ・モーターズ・オーストラリア・
             自動車販売拠点設備    他
          自動車           356
   リミテッド
   ミツビシ・モーターズ（タイランド）・
             自動車販売拠点設備及び自動車生産設備       他
          自動車          14,353
   カンパニー・リミテッド     他１社
   ミツビシ・モーターズ・フィリピンズ・
             自動車販売拠点設備及び自動車生産設備       他
          自動車           1,862
   コーポレーション   他１社
   ピーティー・ミツビシ・モーターズ・
             自動車生産設備   他
          自動車           4,892
   クラマ・ユダ・インドネシア
             自動車販売拠点設備及び部品生産設備       他   988
   その他在外子会社（17社）        自動車
                    103,960

     合　　　計
  （注）１．上記金額は消費税等を含みません。
   ２．投資金額には、無形固定資産、長期前払費用を含みます。
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  ２【主要な設備の状況】
  　当社グループ（当社及び連結子会社）における主要な設備は、次のとおりであります。
  （１）提出会社
                  2020年３月31日現在
              帳簿価額（百万円）
      セグメント              従業員数
               土地
            機械装置
  区分 事業所名(所在地)     設備の内容
      の名称              （人）
          建物及び
            及び
                 その他  合計
          構築物
              面積
                金額
            運搬具
              （千㎡）
              (4)
   岡崎製作所
        自動車生産
              [4]
       自動車
   （愛知県岡崎市  他）
        設備
              424
           11,111  14,940    387 29,551  55,990  3,143
              (6)
        自動車用
   京都製作所
  生産
              [15]
       自動車  エンジン
   （京都市右京区  他）
  設備
        生産設備
              457
           6,584  15,989   4,910  10,741  38,225  1,788
              (－)
   水島製作所
        自動車生産
              [1]
       自動車
        設備
   （岡山県倉敷市）
              966
           6,751  13,688   7,488  5,113  33,042  3,598
              (166)
   技術センター
   （愛知県岡崎市、
        自動車開発
              [0]
       自動車
   京都市右京区  他）
        研究設備
              10,673  11,889
           23,675  16,757     19,499  71,822  3,365
   （注)４
              (127)
   部品センター
        部品の供給
              [0]
   （大阪府高槻市、
       自動車
        管理設備
   　愛知県海部郡  他）
              82
           2,932  1,399   5,393  114 9,840  60
              (88)
   モータープール
        車両の保管
              [90]
   （名古屋市港区、
       自動車
        設備
   岡山県倉敷市  他）
              596
  その
           851  12   16,362  28 17,255  －
  他の
              (158)
  設備
   厚生施設
        社員寮、
              [7]
       自動車
   （愛知県岡崎市  他）   社宅 他
              129
           3,607  65   7,812  238 11,724  －
              (33)
   販売会社拠点
        自動車販売
              [115]
    (大阪府寝屋川市、
       自動車
        会社拠点
   名古屋市熱田区  他)
              83
           1,039  2   6,330  2 7,375  －
              (45)
   その他      社員研修
              [50]
       自動車
        施設 他
   （川崎市高津区  他）
              125
           7,183  260   9,048  5,529  22,020  2,453
  　（注）１．（　）内の数字は、賃借中の土地面積で外数表示しております。
   ２．［　］内の数字は、賃貸中の土地面積で内数表示しております。（転貸中のものも含みます。）
   ３．帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品及び建設仮勘定であります。なお、金額には消費税等を
    含みません。
   ４．技術センターのうち、京都市右京区の土地の面積及び金額は、京都製作所の中に含めております。
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
  （２）国内子会社
                   2020年３月31日現在
              帳簿価額（百万円）
               土地
   会社名   セグメント               従業員数
        設備の内容
            機械装置
   （所在地）   の名称               （人）
          建物及び
            及び     その他  合計
          構築物    面積
            運搬具
                金額
              （千㎡）
  東日本三菱自動車販売
              (323)
  株式会社
        自動車販売拠点
      自動車        [28]
  他販売会社 ２社
        設備
           10,835  4,601  375 15,577  638 31,653  3,839
  （東京都目黒区  他）
  ＭＭＣダイヤモンド
        リース車両資産
  ファイナンス株式会社    金融
        他
  （東京都港区）          83 12,392  －  －  94 12,571  252
              (65)

        自動車及び部品
  パジェロ製造株式会社
      自動車
        生産設備 他
  （岐阜県加茂郡）
           3,139  4,279   1,987  963 10,369  913
              163
        自動車及び部品

  三菱自動車エンジニア             (10)
  リング株式会社      の設計・試験設
      自動車
        備他
  （愛知県岡崎市）         108  3   323  125  560  974
               1
        自動車及び部品
  三菱自動車ロジテクノ             (9)
        輸送保管設備、
  株式会社    自動車         [0]
        部品販売拠点設
  （川崎市高津区）         133  61  5 243  66  505  404
        備他
  水菱プラスチック             (7)
        部品生産設備  他
  株式会社    自動車         [0]
  （岡山県倉敷市）         1,299  1,434  98 1,184  7,481  11,400  646
  　（注）１．（　）内の数字は、賃借中の土地面積で外数表示しております。
   ２．［　］内の数字は、賃貸中の土地面積で内数表示しております。（転貸中のものも含みます。）
   ３．帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品及び建設仮勘定であります。なお、金額には消費税等を
    含みません。
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
  （３）在外子会社
                   2020年３月31日現在
              帳簿価額（百万円）
   会社名   セグメント               従業員数
               土地
        設備の内容
            機械装置
      の名称
   （所在地）        建物及び          （人）
            及び     その他  合計
          構築物
              面積
            運搬具
                金額
              (千㎡)
   ミツビシ・モーターズ・
              (418)
        自動車販売拠点
   ノース・アメリカ・
      自動車         [4]
        設備 他
   インク
           1,542  2,605  123  332 1,034  5,514  512
  （米国）他２社
   ミツビシ・モーターズ・             (13)
        部品販売拠点
   ヨーロッパ・ビー・ブイ    自動車
        設備 他
  （オランダ）         607  218  －  2 298 1,126  226
   ミツビシ・モーターズ・
        自動車販売拠点
   オーストラリア・
      自動車
        設備 他
   リミテッド
           1,882  691  －  －  101 2,675  213
  （オーストラリア）
   ミツビシ・モーターズ
        自動車販売拠点
              (1,072)
  （タイランド)・
        設備及び自動車
      自動車
   カンパニー・リミテッド
        生産設備  他
           11,767  39,797  219 15,182  5,838  72,584  5,368
  （タイ）他１社
   ミツビシ・モーターズ・
        自動車販売拠点
   フィリピンズ・
        設備及び自動車
      自動車
   コーポレーション
        生産設備  他
           4,117  3,640  289 2,453  1,493  11,705  1,084
  （フィリピン）他１社
   ピーティー・ミツビシ・
   モーターズ・クラマ・       自動車生産設備
      自動車
   ユダ・インドネシア       他
           8,342  8,430  509 6,241  15,241  38,256  2,038
  （インドネシア）
        自動車販売拠点       (77)
        設備及び
   その他在外子会社17社    自動車        [19]
        部品生産設備  他
           2,488  2,516  55 3,148  1,038  9,192  1,295
  　（注）１．（　）内の数字は、賃借中の土地面積で外数表示しております。
   ２．［　］内の数字は、賃貸中の土地面積で内数表示しております。（転貸中のものも含みます。）
   ３．帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品及び建設仮勘定であります。
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
  ３【設備の新設、除却等の計画】
  　当社グループの翌連結会計年度（2020年度）１年間の設備投資（新設・改修）は、現在、年度計画案を策定中であ
  ることから、未定とさせていただきます。
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
  第４【提出会社の状況】
  １【株式等の状況】
  （１）【株式の総数等】
   ①【株式の総数】
      種類        発行可能株式総数（株）
   普通株式               1,575,000,000

       計           1,575,000,000

   ②【発行済株式】

      事業年度末
             上場金融商品取引所名
         提出日現在発行数（株）
      現在発行数（株）
   種類           又は登録認可金融商品      内容
         (2020年６月25日）
     （2020年３月31日）         取引業協会名
              東京証券取引所

      1,490,282,496    1,490,282,496
   普通株式               単元株式数　100株
              市場第一部
      1,490,282,496    1,490,282,496     －    －

   計
  （２）【新株予約権等の状況】

   ①【ストックオプション制度の内容】
    当社は、ストックオプション制度を採用しております。当該制度は、会社法に基づき新株予約権を発行する
   方法によるものであります。当該制度の内容は、以下のとおりであります。
    会社法に基づき、当社取締役（社外取締役を除く。）に         対し、株式報酬型ストックオプションの目的で新株

   予約権を発行することを決議したものであります。
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
  2017年４月24日開催の定例取締役会      決議に基づく新株予約権（第１回新株予約権）
  決議年月日          2017年４月24日
  新株予約権の数   　※        5,431個

  付与対象者の区分及び人数          取締役（社外取締役を除く。）　５名

  新株予約権の目的となる株式の種類      　※    当社普通株式

  新株予約権1個当たりの目的である株式の数　※
            79株　（注）１   ．
  新株予約権の目的となる株式の数      　※     432,446株　（注）１    ．

  新株予約権の行使時の払込金額     　※     １株当たり１円

  新株予約権の1株あたりの公正価値      　※    517.42円　  （注）１  ．

            以下の①から③のうち最も早い日から2070年４月30日ま
            で
            ①　2020年５月１日
            ②　当社の株主総会（株主総会決議が不要である場合、
             取締役会）が、当社が消滅会社となる合併契約又は
             当社が完全子会社となる株式交換契約若しくは株式
  新株予約権の行使期間    　※       移転計画を承認した場合、当該承認の日
            ③　当社の株主総会（株主総会決議が不要である場合、
             取締役会）が、当社の事業のすべて若しくは実質的
             にすべてを譲渡する事業譲渡契約又は当社の事業の
             すべて若しくは実質的にすべてを承継会社に承継さ
             せる会社分割契約若しくは会社分割計画を承認した
             場合、当該承認の日
            発行価格518.42円　（注）２．
            資本組入額は、会社計算規則第17条第１項に従い算出さ
  新株予約権の行使により株式を発行する場合の株式の発
            れる資本金等増加限度額の２分の１の金額とし、計算の
  行価格および資本組入額    　※
            結果生じる１円未満の端数は、これを切り上げるものと
            する。
  新株予約権の行使の条件    　※      （注）３．
            当社と本新株予約権の割当てを受ける者との間で締結す
  新株予約権の譲渡に関する事項     　※
            る新株予約権割当契約書において、本新株予約権の譲渡
            が禁止される旨の制限を付すものとする。
  組織再編行為に伴う新株予約権の交付に関する事項         　※  （注）４．
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
  2018年５月９日開催の定例取締役会      決議に基づく新株予約権（第２回新株予約権）
  決議年月日          2018年５月９日
  新株予約権の数   　※        3,884個

  付与対象者の区分及び人数          取締役（社外取締役を除く。）　２名

  新株予約権の目的となる株式の種類      　※    当社普通株式

  新株予約権1個当たりの目的である株式の数　※
            80株　（注）１   ．
  新株予約権の目的となる株式の数      　※     311,724株　（注）１    ．

  新株予約権の行使時の払込金額     　※     １株当たり１円

  新株予約権の1株あたりの公正価値      　※    513.34円　（注）１   ．

            以下の①から③のうち最も早い日から2071年４月30日ま
            で
            ①　2021年５月１日
            ②　当社の株主総会（株主総会決議が不要である場合、
             取締役会）が、当社が消滅会社となる合併契約又は
             当社が完全子会社となる株式交換契約若しくは株式
  新株予約権の行使期間    　※       移転計画を承認した場合、当該承認の日
            ③　当社の株主総会（株主総会決議が不要である場合、
             取締役会）が、当社の事業のすべて若しくは実質的
             にすべてを譲渡する事業譲渡契約又は当社の事業の
             すべて若しくは実質的にすべてを承継会社に承継さ
             せる会社分割契約若しくは会社分割計画を承認した
             場合、当該承認の日
            発行価格514.34円　   （注）２  ．
            資本組入額は、会社計算規則第17条第１項に従い算出さ
  新株予約権の行使により株式を発行する場合の株式の発
            れる資本金等増加限度額の２分の１の金額とし、計算の
  行価格および資本組入額    　※
            結果生じる１円未満の端数は、これを切り上げるものと
            する。
  新株予約権の行使の条件    　※      （注）３．
            当社と本新株予約権の割当てを受ける者との間で締結す
  新株予約権の譲渡に関する事項     　※
            る新株予約権割当契約書において、本新株予約権の譲渡
            が禁止される旨の制限を付すものとする。
  組織再編行為に伴う新株予約権の交付に関する事項         　※  （注）４．
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
  2019年９月26日開催の定例取締役会決議に基づく新株予約権（第３回新株予約権）
  決議年月日          2019年９月26日
  新株予約権の数   ※
            3,783個
  付与対象者の区分及び人数          取締役（社外取締役を除く。）　１名

  新株予約権の目的となる株式の種類      ※
            当社普通株式
  新株予約権1個当たりの目的である株式の数        ※   107株　（注）１－２.
  新株予約権の目的となる株式の数      ※    406,162株　（注）１－２.

  新株予約権の行使時の払込金額     ※

            １株当たり１円
  新株予約権の1株当たりの公正価値      ※
            372.56円  （注）１－２.
            以下の①から③のうち最も早い日から2052年４月30日まで
            ①　2022年５月１日
            ②　当社の株主総会（株主総会決議が不要である場合、
             取締役会又は執行役）が、当社が消滅会社となる合
             併契約又は当社が完全子会社となる株式交換契約若
             しくは株式移転計画を承認した場合、当該承認の日
  新株予約権の行使期間    ※
            ③　当社の株主総会（株主総会決議が不要である場合、
             取締役会又は執行役）が、当社の事業のすべて若し
             くは実質的にすべてを譲渡する事業譲渡契約又は当
             社の事業のすべて若しくは実質的にすべてを承継会
             社に承継させる会社分割契約若しくは会社分割計画
             を承認した場合、当該承認の日
            発行価格373.56円　（注）２．
            資本組入額は、会社計算規則第17条第１項に従い算出さ
  新株予約権の行使により株式を発行する場合の株式の発
            れる資本金等増加限度額の２分の１の金額とし、計算の
  行価格および資本組入額    ※
            結果生じる１円未満の端数は、これを切り上げるものと
            する。
  新株予約権の行使の条件    ※
            （注）３．
            　譲渡による本新株予約権の取得については、当社取締役
  新株予約権の譲渡に関する事項     ※
            会の承認を要する。
  組織再編行為に伴う新株予約権の交付に関する事項         ※
            （注）４．
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
    ※当事業年度の末日（2020年３月31日）における内容を記載しております。提出日の前月末現在（2020年５月
    31日）において、記載すべき内容が当事業年度の末日における内容から変更がないため、提出日の前月末現
    在に係る記載を省略しております。
  　（注）１．  新株予約権１個当たりの目的である株式の数、        新株予約権の目的となる株式の数、および       本新株予約権の１

    株当たりの公正価値
    本新株予約権１個当たりの目的である株式の数は、新株予約権１個当たりの払込金額41,200円（以下「本払
    込金額」）を本新株予約権の１株当たりの公正価値で除して得られる数とする。本新株予約権の新株予約権
    者（以下「本新株予約権者」という。）が本新株予約権複数個の行使を同時に行った場合には、当社が当社
    普通株式を交付する数は、当該本新株予約権者による行使に係る本新株予約権の数に本払込金額を乗じて得
    られる金額を本新株予約権の１株当たりの公正価値で除して得られる最大整数とする。以下、本新株予約権
    を行使した場合に当社が交付する当社普通株式の数を「割当株式数」という。
    ここで、「本新株予約権の１株当たりの公正価値」とは、本新株予約権の割当日において下記のブラック・
    ショールズ式により算定される数をいう。
    本新株予約権の１株当たりの公正価値は、以下の②ないし⑦の基礎数値に基づき、ブラック・ショールズ・
    モデルにより算出した１株当たりのオプション価格とする。
    ここで、

    ①　１株当たりのオプション価格


    ②　株価  ：新株予約権割当日の東京証券取引所における当社普通株式の普通取引の終値

      （終値がない場合は、翌取引日の基準値段）
    ③　行使価格   ：１円

    ④　予想残存期間    ：28年

    ⑤　ボラティリティ    ：28年間（新株予約権割当日までの過去28年間）の各取引          日における

        当社普通株式の普通取引の終値に基づき算出した株価変動率
    ⑥　無リスクの利子率    ：残存年数が予想残存期間に対応する国債の利子率

    ⑦　配当利回り   ：１株当たりの配当金（新株予約権割当年度３月期の配当実績）÷上記②に定める              株価

    ⑧　標準正規分布の累積分布関数

    ただし、当社が株式分割（当社普通株式の株式無償割当てを含む。以下、株式分割の記載につき同様。）又

    は併合を行う場合には、本新株予約権のうち、未行使の新株予約権の目的となる株式数を以下に定める算式
    により調整し、調整の結果生じる１株に満たない端数については、これを切り捨てる。
    （調整後株式数）＝（調整前株式数）×（分割・併合の比率）
    上記の他、本新株予約権のうち、未行使の新株予約権の目的となる株式数を調整することが必要な場合は、
    当社は、合理的な範囲で調整することができ、調整の結果生じる１株未満の端数は切り捨てる。
  　（注）１－２．   新株予約権１個当たりの目的である株式の数、        新株予約権の目的となる株式の数、および       本新株予約権

    の１株あたりの公正価値
    本新株予約権１個当たりの目的である株式の数は、新株予約権１個当たりの払込金額40,000円（以下「本払
    込金額」）を本新株予約権の１株当たりの公正価値で除して得られる数とする。本新株予約権の新株予約権
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
    者（以下「本新株予約権者」という。）が本新株予約権複数個の行使を同時に行った場合には、当社が当社
    普通株式を交付する数は、当該本新株予約権者による行使に係る本新株予約権の数に本払込金額を乗じて得
    られる金額を本新株予約権の１株当たりの公正価値で除して得られる最大整数とする。以下、本新株予約権
    を行使した場合に当社が交付する当社普通株式の数を「割当株式数」という。
    ここで、「本新株予約権の１株当たりの公正価値」とは、本新株予約権の割当日において下記のブラック・
    ショールズ式により算定される数をいう。
    本新株予約権の１株当たりの公正価値は、以下の②ないし⑦の基礎数値に基づき、ブラック・ショールズ・
    モデルにより算出した１株当たりのオプション価格とする。
    ここで、

    ①　１株当たりのオプション価格


    ②　株価  ：新株予約権割当日の東京証券取引所における当社普通株式の普通取引の終値

      （終値がない場合は、翌取引日の基準値段）
    ③　行使価格   ：１円
    ④　予想残存期間    ：８年

    ⑤　ボラティリティ    ：８年間（新株予約権割当日までの過去８年間）の各取引          日における

        当社普通株式の普通取引の終値に基づき算出した株価変動率
    ⑥　無リスクの利子率    ：残存年数が予想残存期間に対応する国債の利子率

    ⑦　配当利回り   ：１株当たりの配当金（過去３年間の平均配当実績）÷上記②に定める            株価

    ⑧　標準正規分布の累積分布関数

    ただし、当社が株式分割（当社普通株式の株式無償割当てを含む。以下、株式分割の記載につき同様。）又

    は併合を行う場合には、本新株予約権のうち、未行使の新株予約権の目的となる株式数を以下に定める算式
    により調整し、調整の結果生じる１株に満たない端数については、これを切り捨てる。
    （調整後株式数）＝（調整前株式数）×（分割・併合の比率）
    上記の他、本新株予約権のうち、未行使の新株予約権の目的となる株式数を調整することが必要な場合は、
    当社は、合理的な範囲で調整することができ、調整の結果生じる１株未満の端数は切り捨てる。
  　（注）２．  新株予約権の行使により株式を発行する場合の株式の発行価格

    本新株予約権の１株当たりの公正価値と本新株予約権の行使時の１株当たりの払込金額（１円）の合計額
  　（注）３．新株予約権の行使の条件

    １．各本新株予約権の１個に満たない端数は行使できないものとする。
    ２．本新株予約権の譲渡がなされた場合は、その後、本新株予約権者は、当該譲渡がなされた本新株予約権
     を行使することができないものとする。
    ３．本新株予約権者が死亡した場合には、当該本新株予約権者の相続人は、当社と本新株予約権者との間で
     締結する新株予約権割当契約書の定めるところにより、本新株予約権を承継し、その権利を行使するこ
     とができるものとする。ただし、当該相続人が死亡した場合には、当該相続人の相続人は、本新株予約
     権を行使することができないものとする。
             41/141


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    ４．その他の条件については、当社と本新株予約権者との間で締結する新株予約権割当契約書の定めるとこ
     ろによる。
  　（注）４．組織再編成行為に伴う新株予約権の交付に関する事項

    当社が消滅会社となる合併、当社が完全子会社となる株式交換若しくは株式移転、当社の事業を承継会社に
    承継させる会社分割（以下これらを総称して「組織再編行為」という。）を行う場合においては、組織再編
    行為の効力発生日の直前の時点において残存する本新株予約権の新株予約権者に対し、会社法第236条第１
    項第８号イからホまでに掲げる株式会社（以下「再編対象会社」という。）の新株予約権を以下の条件に基
    づきそれぞれ交付する。この場合においては残存新株予約権は消滅し、再編対象会社は新株予約権を新たに
    発行するものとする。但し、以下の条件に沿って再編対象会社の新株予約権を交付する旨を、合併契約、株
    式交換契約、株式移転計画、会社分割契約又は会社分割計画において定めた場合に限る。
    ①　交付する再編対象会社の新株予約権の数
     残存新株予約権の新株予約権者が保有する本新株予約権の数と同一の数をそれぞれ交付するものとす
     る。
    ②　新株予約権の目的である株式の種類
     再編対象会社の普通株式とする。
    ③　新株予約権の目的である再編対象会社の株式の数
     組織再編行為の条件等を勘案の上、上記「新株予約権の目的となる株式の数」に準じて決定する。
    ④　新株予約権の行使に際して出資される財産の価額
     以下に定める再編後行使価額に、上記③に従って決定される当該新株予約権の目的である再編対象会社
     の株式の数を乗じて得られる額とする。再編後行使価額は、交付される各新株予約権を行使することに
     より交付を受けることができる再編対象会社の株式１株当たり１円とする。
    ⑤　新株予約権を行使することができる期間
     (a）表中（新株予約権の行使期間）記載の行使期間開始日又は(b)組織再編行為の効力発生日のいずれ
     か遅い日から表中（新株予約権の行使期間）記載の行使期間最終日までとする。
    ⑥　新株予約権の行使により再編対象会社が株式を発行する場合における増加する資本金及び資本準備金に
     関する事項
     以下に記載する本新株予約権にかかる事項に準じて、決定する。
     本新株予約権の行使により当社普通株式を発行する場合において増加する資本金の額は、会社計算規則
     第17条第１項の規定に従い算出される資本金等増加限度額の２分の１の金額とし（計算の結果１円未満
     の端数を生じる場合はその端数を切り上げた額とする。）、当該資本金等増加限度額から増加する資本
     金の額を減じた額を増加する資本準備金の額とする。
    ⑦　譲渡による新株予約権の取得の制限
     再編対象会社と新株予約権の割当てを受ける者との間で締結する新株予約権割当契約書において、新株
     予約権の譲渡が禁止される旨の制限を付すものとする。
    ⑧　新株予約権の行使の条件
     上記「新株予約権の行使の条件」に準じて決定す        る。
    ⑨　組織再編行為を行う場合の新株予約権の交付
     本項に準じて決定する。
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   ②【ライツプランの内容】
   該当事項はありません。
   ③【その他の新株予約権等の状況】

  　　　　該当事項はありません。
  （３）【行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等】

    該当事項はありません。
  （４）【発行済株式総数、資本金等の推移】

                    資本準備金
      発行済株式    発行済株式        資本準備金
             資本金
               資本金残高
   年月日          増減額        残高
      総数増減数    総数残高        増減額
               （百万円）
            （百万円）
      （株）    （株）        （百万円）
                    （百万円）
     普通株式    普通株式


  2016年10月20日
             118,680  284,382   118,680  118,680
      506,620,577   1,490,282,496
  （注）１．
  （注）１．有償第三者割当     　　　506,620,577株


      発行価格　　468.52円
      資本組入額　234.26円
      割当先　　　日産自動車株式会社
  （５）【所有者別状況】

                   2020年３月31日現在
         株式の状況（１単元の株式数    100株）
                    単元未満
                    株式の状況
   区分           外国法人等
    政府及び地    金融商品  その他の
                    （株）
       金融機関          個人その他   計
    方公共団体    取引業者  法人
            個人以外  個人
  株主数（人）    －  46  58 1,669  564  234 250,009  252,580   －
  所有株式数
      － 1,818,363  183,622  8,440,265  1,938,648   2,690 2,518,148  14,901,736  108,896
  （単元）
  所有株式数の
      － 12.20  1.23  56.64  13.01  0.02  16.90  100  －
  割合（％）
  　（注）１．株主名簿上の自己株式1,969,402        株は、「個人その他」に19,694単元及び「単元未満株式の状況」に２株含
    まれております。なお、自己株式はすべて実質保有株式であります。
   ２．「その他の法人」の中には証券保管振替機構名義の株式が57単元含まれております。
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  （６）【大株主の状況】
                   2020年３月31日現在
                   発行済株式（自己
                   株式を除く。）の
                所有株式数
                   総数に対する所有
    氏名又は名称        住所
                 （株）
                   株式数の割合
                   （％）
  日産自動車株式会社       神奈川県横浜市神奈川区宝町２       506,620,577    34.03
  三菱商事株式会社       東京都千代田区丸の内２丁目３番１号       298,012,214    20.02

  日本マスタートラスト信託銀行株式会社       東京都港区浜松町２丁目１１番３号       42,024,000    2.82

  （信託口）
  日本トラスティ・サービス信託銀行株式       東京都中央区晴海１丁目８－１１       26,761,500    1.79

  会社（信託口）
  三菱重工業株式会社       東京都千代田区丸の内３丁目２番３号       21,572,455    1.44

  日本トラスティ・サービス信託銀行株式       東京都中央区晴海１丁目８－１１       21,172,300    1.42

  会社（信託口９）
  日本トラスティ・サービス信託銀行株式       東京都中央区晴海１丁目８－１１       15,068,800    1.01

  会社（信託口５）
  株式会社三菱ＵＦＪ銀行       東京都千代田区丸の内２丁目７番１号       14,877,512    0.99

  ＢＮＹＭＳＡＮＶ　ＡＳ　ＡＧＥＮＴ／       ＶＥＲＴＩＧＯ　ＢＵＩＬＤＩＮＧ　       14,359,200    0.96

  ＣＬＩＥＮＴＳ　ＬＵＸ　ＵＣＩＴＳ　       －　ＰＯＬＡＲＩＳ　２－４　ＲＵＥ　
  ＮＯＮ　ＴＲＥＡＴＹ　１       ＥＵＧＥＮＥ　ＲＵＰＰＥＲＴ　Ｌ－２
         ４５３　ＬＵＸＥＭＢＯＵＲＧ　ＧＲＡ
  （常任代理人：株式会社三菱ＵＦＪ銀
         ＮＤ　ＤＵＣＨＹ　ＯＦ　ＬＵＸＥＭＢ
  行）
         ＯＵＲＧ
         （東京都千代田区丸の内２丁目７－１　
         決済事業部）
  ＪＰ　ＭＯＲＧＡＮ　ＣＨＡＳＥ　ＢＡ       ２５　ＢＡＮＫ　ＳＴＲＥＥＴ，　ＣＡ       11,808,396    0.79
  ＮＫ　３８５６３２       ＮＡＲＹ　ＷＨＡＲＦ，　ＬＯＮＤＯ
         Ｎ，　Ｅ１４　５ＪＰ，　ＵＮＩＴＥ
  （常任代理人：株式会社みずほ銀行決済
         Ｄ　ＫＩＮＧＤＯＭ
  営業部）
         （東京都港区港南２丁目１５－１　品川
         インターシティＡ棟）
            －    972,276,954    65.32
     計
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  （７）【議決権の状況】
   ①【発行済株式】
                   2020年３月31日現在
         株式数（株）    議決権の数（個）
    区分               内容
             －  －    －

  無議決権株式
  議決権制限株式（自己株式等）           －  －    －
  議決権制限株式（その他）           －  －    －

        （自己保有株式）

            1,969,400
        普通株式
  完全議決権株式（自己株式等）             －
                  単元株式数　100株
        （相互保有株式）
             400
        普通株式
        普通株式
  完全議決権株式（その他）         1,488,203,800   14,882,038
                   同上
        （注）１．
        普通株式
            108,896   －
  単元未満株式                 同上
        （注）２．
           1,490,282,496    －    －
  発行済株式総数
             － 14,882,038     －
  総株主の議決権
  　（注）１．「完全議決権株式（その他）」の欄には証券保管振替機構名義の株式5,700株（議決権の数57個）が含まれ
    ております。
   ２．「単元未満株式」の欄には、当社所有の自己株式２株が含まれております。
   ②【自己株式等】

                  2020年３月31日現在
                   発行済株式総
           自己名義所有   他人名義所有   所有株式数の   数に対する所
  所有者の氏名又は名称     所有者の住所
           株式数（株）   株式数（株）   合計（株）   有株式数の割
                   合（％）
  （自己保有株式）

           1,969,400   －  1,969,400   0.13
       東京都港区芝浦三丁
  三菱自動車工業株式会社
       目１番21号
  （相互保有株式）

       長野県長野市東和田      400  －   400  0.00
  長野三菱自動車販売株式会社
       字居村南沖865－１
        －   1,969,800   －  1,969,800   0.13
    計
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  ２【自己株式の取得等の状況】
  【株式の種類等】
   会社法第155条第７号に該当する普通株式の取得
  （１）【株主総会決議による取得の状況】

    該当事項はありません。
  （２）【取締役会決議による取得の状況】

    該当事項はありません。
  （３）【株主総会決議又は取締役会決議に基づかないものの内容】

      区分      株式数（株）      価額の総額（円）
  当事業年度における取得自己株式             1      320
  当期間における取得自己株式             －      －

  （注）当期間における取得自己株式数には、2020年６月１日からこの有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取
   による株式は含まれておりません。
  （４）【取得自己株式の処理状況及び保有状況】

            当事業年度       当期間
     区分
             処分価額の総額      処分価額の総額
          株式数（株）      株式数（株）
             （円）      （円）
  引き受ける者の募集を行った取得自己株式          －   －   －   －

  消却の処分を行った取得自己株式          －   －   －   －

  合併、株式交換、会社分割に係る移転を行っ
           －   －   －   －
  た取得自己株式
  その他
           －   －   －   －
  （　 －　 ）
  保有自己株式数        1,969,402    －  1,969,402    －
  　（注）当期間における保有自己株式数には、2020年６月１日からこの有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取
   による株式は含まれておりません。
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  ３【配当政策】
  　当社は、株主の皆様に対する利益還元を経営の最重要課題の一つとして考えております。自動車業界においては、
  技術革新や環境対応の一層の推進など、企業が持続的成長を果たすための資金需要が大きいことから、キャッシュ・
  フローと業績を総合的に考慮し、株主の皆様への成果配分を安定的に維持することを基本方針としております。
  　また、毎事業年度における配当回数については、中間配当と期末配当の年２回の配当を行うことを基本方針として
  おります。これらの配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。な
  お、当社は、会社法第454条第５項に規定する中間配当をすることができる旨を定款に定めております。
  　しかしながら、当期の期末配当については、新型コロナウイルス感染拡大の影響により事業環境が急速に悪化する
  中で、収益力の回復に向けた財務基盤の安定・手元資金の確保が急務であると考え、誠に遺憾ではありますが、無配
  とさせていただきます。    これにより、中間配当10円を含めた当期の配当は、１株当たり10円となります。
  　（注）基準日が当該事業年度に属する剰余金の配当は以下の通りであります。

        配当金の総額    1株当たり配当額
    決議年月日
         (百万円)     (円)
    2019年11月６日
          14,883     10
    取締役会決議
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  ４【コーポレート・ガバナンスの状況等】
  （１）【コーポレート・ガバナンスの概要】
   ① 当社のコーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方
    当社は、以下の企業理念（ビジョン・ミッション）に基づき、株主やお客様をはじめ全てのステークホルダー
   の皆様のご期待に応えるべく、当社の持続的成長及び中長期的な企業価値の向上を実現するために、コンプライ
   アンスを最優先に考え、コーポレート・ガバナンスの継続的強化・充実を経営上の優先課題として取り組んでお
   ります。
   ② 企業統治の体制の概要及びその体制を採用する理由



    当社は、2019年６月21日付で、コーポレート・ガバナンスの更なる強化の一環として、監督と執行の分離を明
   確にし、経営の健全性・透明性確保に向けて一層の監督強化及び危機管理の徹底を図りつつ、環境変化に素早く
   対応する迅速な業務執行を実現していくために、指名委員会等設置会社に移行しました。
   （ⅰ）取締役会

    取締役会は、経営上の重要事項の決定と執行役の業務執行の監督を行っており、2020年６月25日現在におい
   て、取締役15名（取締役会長　益子      修(議長)、取締役　加藤    隆雄、取締役　白地    浩三、社外取締役　宮永    俊
   一、社外取締役　小林    健、社外取締役　江上    節子、社外取締役　幸田    真音、社外取締役　竹岡    八重子、社外
   取締役　佐々江   賢一郎、社外取締役　園    潔、社外取締役　坂本    秀行、社外取締役　宮川    美津子、社外取締
   役　中村  嘉彦、社外取締役　田川    丈二、社外取締役　幾島    剛彦）で構成され、うち12名は豊富な経験や高い
   見識等を有する社外取締役であり、さらに社外取締役のうち６名（江上            節子、幸田  真音、竹岡  八重子、佐々
   江 賢一郎、宮川  美津子、中村  嘉彦）を独立役員として東京証券取引所に届け出ております。
    取締役会には、社外取締役が過半数を占める法定の以下の３つの委員会を設置し、取締役会による取締役及び

   執行役の監督と合わせてコーポレート・ガバナンスが機能する体制を整備しております。
   （ア）指名委員会
    指名委員会は、取締役の選解任議案の決定に加え、取締役、執行役及び執行役員の選任・解任の基準、執行
    役CEOの選定・解職案、当社の執行役CEOの後継者計画等に関する審議を行います。（構成員：社外取締役                  幸
    田 真音（委員長）、社外取締役     小林 健、社外取締役   佐々江 賢一郎、社外取締役    坂本 秀行、取締役会長
    益子 修）
   （イ）報酬委員会

    報酬委員会は、取締役及び執行役の報酬等の決定に関する方針、並びに個人別の報酬等の内容等について審
    議・決定を行います。（構成員：社外取締役        宮永 俊一（委員長）、社外取締役     江上 節子、社外取締役   幸
    田 真音、社外取締役   田川 丈二、取締役  加藤 隆雄）
   （ウ）監査委員会

    監査委員会は、取締役及び執行役の職務の執行の監査及び監査報告の作成等を行うほか、取締役会により業
    務執行者による調査を実施することが相当でないと判断された事項に関する社内調査の実施等を行います。
    （構成員：社外取締役    竹岡 八重子（委員長）、社外取締役     園 潔、社外取締役   宮川 美津子、社外取締役
    中村 嘉彦、取締役  白地 浩三）
   （ⅱ）執行役

    執行役は、取締役会の決議により業務全般の委任を受けた執行役CEOを執行部門の長として、業務の執行の決
   定及び業務の執行を行い、経営上の重要事項を審議する経営会議メンバーを務めます。2020年６月25日現在にお
   いて、執行役は13名(執行役CEOを含む)であります。
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   （ⅲ）執行役員
    執行役員は、取締役会または執行役CEOの委任に基づき、当社の一定範囲の機能または事業を統括し業務を執
   行します。2020年６月25日現在において、執行役員は11名であります。
   （ⅳ）業務執行における意思決定プロセス及び各種会議体の概要

    当社は、取締役会からの業務執行決定権限の主たる委譲先を執行役CEOとした上で、執行部門の長である執行
   役CEOの他に、当社事業のオペレーション全般に関する責任者として執行役COOを置く経営体制としております。
   また、職務権限分配規程（DOA（Delegation        of Authority）規則）に基づき各執行役又は執行役員らに対し、執
   行役CEOの決定権限の再委譲を行っております。これらにより、業務執行の迅速化と、意思決定プロセスの透明
   性の向上を図っております。
    また、執行役CEOの業務執行決定権限の適正な行使に資するため、その諮問機関として以下の会議体を設置・

   運用しております。
    ・「EC(経営会議)」は、執行役CEOの諮問機関として、当社の経営上の重要事項を審議します。ECは、執行役
    CEOおよびその他の全執行役により構成されています。
    ・「PDM(商品会議)」は、商品開発に関する執行役CEOの諮問機関として、商品開発プロジェクトに関する重要
    事項を審議・確認します。
    さらに、法令に基づく内部統制の対応を各々強化・効率化するべく、全社横断的な以下の会議体を設置してお

   ります。
    ・「内部統制委員会」は、執行役CEOを議長とし、会社法に基づく内部統制を推進します。また、内部統制委
    員会の中に3つの委員会と共に「J-SOX推進会議」を設け、執行役CFOを議長とし、金融商品取引法に基づく
    財務報告に係る内部統制の対応を行っております。
    2020年６月25日時点における当社の機関・内部統制の関係を図示すると、以下のようになります。

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   ③ 企業統治に関するその他の事項
   （ⅰ） 子会社の業務の適正を確保するための体制整備の状況
    社内規則により、各子会社の主管組織、子会社管理に関する責任と権限、管理の方法等を定めております。
    各子会社は、規模・業態等に応じ、事業、業績、財務状況その他の重要な情報について、当社への事前又は事
    後の説明・報告を主管組織やその他社内専門組織に対して同規則に従って行っております。また、業務監査部
    門が計画的に各子会社の業務監査を行い、適正な業務遂行、当社の定める行動規範の遵守等の状況を監査し、
    必要に応じ対策を講じております。
   （ⅱ） 内部統制システムの整備の状況

    業務の適正を確保するための体制
    当社は、当社グループの社員が、未来を向き、同じ考えを共有し、一丸となって行動していけるように、
    ビジョン・ミッションを制定しております。そして、ビジョンを実現するためのミッションに向けて社員一
    人ひとりが実践しなければならない心構えと行動としてのMMC           WAY、さらに、これらの基礎となり、全ての
    役員・社員が守るべき規範としてグローバル行動規範を制定しております。
    また、業務の適正を確保するための体制を整備するため取締役会において「内部統制システム構築に関す
    る基本方針」を決議しております。
    指名委員会等設置会社への移行を受け、当社が取締役会において決議した内部統制システム整備の基本方
    針は以下のとおりであります。
    （ア）当社の執行役及び使用人の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制

    ・当社は、法令や定款、社会規範を遵守するために行動規範の制定、組織体制構築、教育・研修を実施す
     るほか、内部通報窓口を設置するとともに、その情報を予防・是正・再発防止に活用する。
    ・当社の経営を監視するために社外取締役を選任し、社外取締役である監査委員を含む監査委員会によ
     り、監査の充実を図る。
    ・当社の内部監査部門は、当社の業務遂行が法令、定款、社内規定等に違反していないかについて厳しく
     監査する。問題点が発見された場合は、関連する取締役等に報告し、以降の改善状況を定期的に確認す
     る。
    ・当社の会社法に基づく内部統制対応の中核組織として、CEOを委員長、グローバルリスクコントロール
     担当役員を副委員長とする内部統制委員会を設置する。
    （イ）当社の損失の危険の管理に関する規程その他の体制
    ・当社の業務上のリスクについては、取締役会や経営会議への付議基準をそれぞれ取締役会規則、経営会
     議規則において明確に定め、それに基づき運用する。
    ・当社の各部門等の組織単位でリスク管理の責任者を任命し、この責任者を核にリスク管理体制の確立・
     強化を図る。
    ・当社にリスク管理推進担当組織を設置し、全社的なリスク管理体制の整備・強化に努める。
    ・不測の事態が発生した場合に備え、速やかに当社の取締役等へ情報を伝え、迅速で的確な対応ができる
     よう体制を整備する。
    （ウ）当社の執行役の職務の執行が効率的に行われることを確保するための体制
    ・当社は、全社的な経営計画を定め、その実現に向けた各機能組織の具体的な業務目標と執行方法を明確
     にし、取締役が定期的に実施状況の報告を受け、経営効率の維持・向上を図る。
    ・当社の取締役及び執行役の責任・権限を明確にし、取締役会規則及び経営会議規則等に基づき、取締役
     会や経営会議等の効率的な業務執行を行う。
    ・当社の効率的な組織運営・業務執行を行う体制を整備し、迅速かつ機動的に重要事項の意思決定を行え
     る体制を構築するため、取締役会は、法令の定める範囲において、業務執行の決定を幅広く執行役に委
     任することにより、職務執行が効率的に行われることを確保する。
    ・当社の意思決定の迅速化を図り、意思決定プロセスを明確にするため、明確で透明性の高い権限基準を
     整備する。
    （エ）当社の執行役の職務の執行に係る情報の保存及び管理に関する体制
    ・当社は、社内規定等に基づき、執行役の職務の執行に係る情報を文書又は電子データとして作成し、管
     理責任者を定め、情報の重要度に応じて、作成方法、保存方法、保存期間、複写・廃棄方法等を定め、
     適正に管理する。
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    （オ）当社ならびにその親会社及び子会社から成る企業集団における業務の適正を確保するための体制
    ・当社は、各当社子会社の主管組織、当社子会社管理に関する責任と権限、管理の方法等を社内規定等に
     より定め、企業集団における業務の適正な運用を確保する。
    ・当社は、当社子会社の規模・業態等に応じ、当社子会社に対する指導・管理等を通じて、当社子会社の
     役職員による法令及び定款に則った適正な業務遂行、当社の定める行動規範の遵守、及び業務監査の体
     制整備・充実を図る。
    ・当社は、当社子会社の規模・業態等に応じ、当社子会社に対するリスク管理の実施の指導等を通じて、
     当社子会社におけるリスク管理体制の整備・強化に努める。
    ・当社は、当社子会社の規模・業態等に応じ、関係会社管理業務規則その他の社内規定等に従った当社子
     会社の指導、管理等を通じて、当社子会社の強化、発展及び合理化の促進を図る。
    ・当社は、当社子会社の事業、業績、財務状況その他の重要な情報について、当社への事前又は事後の説
     明・報告が行われるよう関係会社管理業務規則その他の社内規定等を整備する。
    ・当社及び当社子会社が各々の財務情報の適正性を確保し、信頼性のある財務報告を作成・開示するため
     に必要な組織・社内規定等を整備する。
    （カ）当社の監査委員会の職務を補助すべき取締役及び使用人に関する事項
    ・当社の監査委員会の職務を補佐するための組織を設け、専任者を配置する。
    （キ）当社の監査委員会の職務を補助すべき取締役及び使用人の当社の執行役からの独立性及び当該取締役
     及び使用人に対する指示の実効性の確保に関する事項
    ・当社の監査委員会の職務を補助すべき使用人は、執行役又は他部署の使用人を兼務せず、もっぱら監査
     委員会の指揮命令を受けてその職務を遂行する。
    ・当社の監査委員会の職務を補佐するための専任者の人事異動については、事前に監査委員会の意見を徴
     する。また、当該専任者の評価は、監査委員会が実施する。
    （ク）当社の取締役（監査委員である取締役を除く。）、執行役及び使用人並びに当社子会社の取締役・監
     査役等及び使用人又はこれらの者から報告を受けた者が監査委員会に報告をするための体制その他当社
     の監査委員会への報告に関する体制
    ・当社の監査委員は、当社の取締役会その他の重要な会議に出席する。
    ・当社は、経営、コンプライアンス等に係る当社及び当社子会社内の重要情報が確実に監査委員会に提供
     される仕組みを整備し、運用を徹底する。
    ・当社及び当社子会社の役職員は、当社の監査委員会から業務執行に関する事項について報告を求められ
     たときは、速やかに適切な報告を行う。
    ・執行役は、会社に著しい損害を及ぼすおそれがある事実を発見したときは、ただちに監査委員に報告す
     る。
    （ケ）第(ク)項の報告をした者が当該報告をしたことを理由として不利な取扱いを受けないことを確保する
     ための体制
    ・当社は、当社の監査委員会に対して直接又は間接的に報告を行った当社及び当社子会社の役職員に対
     し、当該報告を行ったことを理由として不利益な取扱いを行うことを禁止し、その旨を当社及び当社子
     会社の役職員に周知徹底する。
    （コ）当社の監査委員の職務の執行（監査委員会の職務の執行に関するものに限る。）について生ずる費用
     の前払い又は償還の手続その他の当該職務の執行について生ずる費用又は債務の処理に係る方針に関す
     る事項
    ・当社は、当社の監査委員がその職務の執行について、当社に対し、会社法第404条第４項に基づく費用
     の前払い等の請求をしたときは、担当部署において審議の上、当該請求に係る費用又は債務が当該監査
     委員の職務の執行に必要でないと証明された場合を除き、速やかに当該費用又は債務を処理する。
    （サ）その他当社の監査委員会の監査が実効的に行なわれることを確保するための体制
    ・当社の監査委員会は、CEOとの定期的な意見交換を行い、また内部監査部門や会計監査人とも連携を図
     り、適切な意思疎通及び効果的な監査業務の遂行を図る。
    （シ）反社会的勢力排除に向けた体制
    ・当社及び当社子会社は、社会の秩序や安全に脅威を与える反社会的勢力の不当な要求に対しては、組織
     全体として毅然とした態度で対応し、反社会的勢力との関わりを一切持たないよう対処する。
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   （ⅲ）リスク管理体制の整備状況
    当社は「優先リスク管理」、「部門リスク管理」、「関係会社リスク管理」の３つのリスク管理活動を通じ
    てグループ全体のリスク管理体制を整備し、改善を進めております。
    優先リスク管理では、当社グループ全体が直面する潜在的影響度が大きくかつ緊急性の高いリスクを選定の
    上、リスクごとに「リスクオーナー」を設置し、可能な限り早期のリスク低減に取り組んでおります。
    部門リスク管理では、本部もしくは製作所ごとに任命された「リスク管理責任者」のもとで、各々に固有の
    リスクの洗い出し、評価、対策立案・実施、モニタリングのPDCAサイクルを回し、リスクの低減を図っており
    ます。
    関係会社リスク管理では、当社の関係会社における各種リスクに対する取り組みや、BCPの改善などの活動
    状況を当社が定期的に確認し、必要に応じて改善を提案、指導しております。
    なお、これらのリスク管理の取り組みは、内部統制の主要活動として取締役会に定期的に報告しておりま
    す。
    また、不測の事態が発生した場合に、速やかな経営幹部への情報伝達と迅速かつ的確な対応ができるよう緊
    急情報連絡システムを運用しております。特に、重大事案発生時の危機管理体制構築のため、緊急対応組織の
    立ち上げや指示命令系統の明確化などを盛り込んだ緊急事態対応マニュアルを制定し、適切な対応が取れるよ
    う体制を整備しております。
    地震などの大規模自然災害や感染症の大流行などが発生した場合は、「お客様、社員とその家族の安全確保
    と地域社会との共助」を基本方針として、災害対策やBCPに取り組んでおります。
    平時から緊急時を想定した各製作所間やグループ会社間の通信連絡訓練を実施しております。
    帰宅困難者対策については、本社では３日間の社内待機を想定し、家族との連絡手段の確保や災害用品の備
    蓄など、近隣自治体と連携しながら取り組みを進めております。
    大地震の発生や感染症の大流行を想定した行動計画書を作成し、各地区と連携した訓練によりBCPの改善を
    図っております。
   （ⅳ） 取締役の選任の決議要件

    当社は、取締役は、株主総会において議決権を行使することができる株主の議決権の３分の１以上を有する
    株主が出席し、その議決権の過半数によって選任する旨、及び、取締役の選任決議は累積投票によらない旨、
    定款に定めております。
   （ⅴ） 株主総会決議事項を取締役会で決議できることとした事項及びその理由

    （ア）株式の取得
    当社は、経営状況、財産状況、その他の状況に応じて、機動的に自己株式を取得することができるように
    するため、会社法第165条第２項の規定により、取締役会の決議によって、市場取引等により自己株式を取
    得することができる旨、定款に定めております。
    （イ）取締役及び執行役の責任免除
    当社は、取締役及び執行役が期待される役割を十分に発揮できるよう、取締役会の決議によって、取締役
    （取締役であった者を含む。）及び執行役（執行役であった者を含む。）の会社法第423条第１項の賠償責
    任について法令に定める要件に該当する場合には、賠償責任額から法令に定める最低責任限度額を控除して
    得た額を限度として免除することができる旨、定款に定めております。また、当社は、取締役（業務執行取
    締役等であるものを除く。）との間で、会社法第423条第１項の賠償責任について法令に定める要件に該当
    する場合には、賠償責任を限定する契約を締結することができる（ただし、当該契約に基づく賠償責任の限
    度額は、金500万円以上であらかじめ定めた額と法令の定める最低責任限度額とのいずれか高い額とす
    る。）旨、定款に定めております。
    （ウ）中間配当
    当社は、株主への機動的な利益還元を行うため、取締役会の決議によって、毎年９月30日現在の株主名簿
    に記載又は記録されている最終の株主又は登録株式質権者に対して会社法第454条第５項に定める中間配当
    をすることができる旨、定款に定めております。
   （ⅵ） 株主総会の特別決議要件の変更内容及びその理由

    当社は、株主総会の特別決議を適時かつ円滑に行えるようにするため、会社法第309条第２項に定める株主
    総会の特別決議は、議決権を行使することができる株主の議決権の３分の１以上を有する株主が出席し、その
    議決権の３分の２以上の多数をもって行う旨、定款に定めております。
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  （２）【役員の状況】
   ①　役員一覧
   男性 22名　女性  4名　（役員のうち女性の比率     15.3 ％）
   a．取締役の状況
                     所有
                     株式数
  役 職 名 氏  名 生 年 月 日  略      歴  任期
                     (株)
          1972年４月　三菱商事株式会社入社
          2003年４月　同社執行役員、自動車事業本部長
          2004年６月　当社常務取締役
            海外事業統括部門担当
          2005年１月　当社取締役社長
            企業倫理担当役員
          2007年10月　当社取締役社長
  取締役会長  益 子 　修 1949年２月19日  生
                   (注)２  29,334
          2014年６月　当社取締役会長    兼CEO
          2016年６月　当社取締役会長    兼取締役社長  CEO
          2016年12月　当社取締役社長    CEO
          2017年６月　当社取締役    CEO
          2018年11月　当社取締役会長    兼CEO
          2019年６月　当社取締役会長    兼代表執行役（現任）
          1984年４月　当社入社
          2002年４月　乗用車生産統括本部     乗用車生産本部ボデー生
            産技術部マネージャー
          2003年４月　名古屋製作所工作部ボデー課      課長
          2007年４月　名古屋製作所工作部     次長
          2008年８月　名古屋製作所工作部     エキスパート
          2009年４月　ロシア組立事業推進室     エキスパート
   取締役  加 藤 　隆 雄 1962年２月21日  生         (注)２  3,860
          2010年４月　ロシア組立事業推進室     上級エキスパート
          2010年５月　PCMA   RUS 出向
          2014年４月　名古屋製作所    副所長
          2015年４月　PT  Mitsubishi  Motors Krama Yudha
            Indonesia  取締役社長
          2019年６月　当社取締役    兼代表執行役CEO（現任）
          1977年４月　三菱商事株式会社入社
          2009年４月　同社執行役員、自動車事業本部長
          2013年４月　同社常務執行役員、機械グループCEO
          2016年４月　当社常務執行役員     社長補佐
          2016年６月　当社取締役
            副社長執行役員（海外事業、グローバル・ア
   取締役  白 地 　浩 三 1954年４月22日  生  フターセールス担当）
                   (注)２  8,821
          2017年１月　当社取締役
            副社長執行役員（海外事業、グローバル・ア
            フターセールス担当）CPO
          2018年４月　当社取締役    CEO補佐
          2018年６月　当社監査役
          2019年６月　当社取締役（現任）
          1972年４月　三菱重工業株式会社入社
          2008年６月　同社取締役、常務執行役員
          2011年４月　同社取締役、副社長執行役員
          2013年４月　同社取締役社長
          2014年４月　同社取締役社長、CEO
          2014年６月　当社取締役（現任）
   取締役  宮 永 　俊 一 1948年４月27日  生         (注)２  10,996
          2019年４月　三菱重工業株式会社     取締役会長（現任）
          2019年６月　三菱商事株式会社     社外取締役（現任）
          ＜重要な兼職状況＞
           三菱重工業株式会社取締役会長
           三菱商事株式会社社外取締役
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                     所有
  役 職 名 氏  名 生 年 月 日  略      歴  任期 株式数
                     (株)
          1971年７月　三菱商事株式会社入社
          2003年４月　同社執行役員    シンガポール支店長
          2004年６月　同社執行役員    プラントプロジェクト本部長
          2006年４月　同社執行役員
            船舶・交通・宇宙航空事業本部長
          2007年４月　同社常務執行役員
            新産業金融事業グループCEO
          2007年６月　同社取締役    常務執行役員
            新産業金融事業グループCEO
          2008年６月　同社常務執行役員
   取締役  小 林 　健 1949年２月14日  生         (注)２  6,622
            新産業金融事業グループCEO
          2010年４月　同社副社長執行役員     社長補佐
          2010年６月　同社取締役    社長
          2016年４月　同社取締役会長（現任）
          2016年６月　当社取締役（現任）
          ＜重要な兼職状況＞
           三菱商事株式会社取締役会長
           日清食品ホールディングス株式会社社外取締役
           三菱重工業株式会社社外取締役
          1983年４月　株式会社日本リクルートセンター（現       株式会
            社リクルート）「とらばーゆ」編集長
          2001年12月　東日本旅客鉄道株式会社     フロンティアサービ
            ス研究所長
          2006年４月　早稲田大学大学院公共経営研究科       客員教授
          2006年11月　政府税制調査会委員
          2007年６月　大正製薬株式会社     社外監査役
          2009年４月　武蔵大学大学院人文科学研究科      教授（現任  )
            同大学社会学部  教授（現任）
          2011年６月　郵船ロジスティクス株式会社      社外監査役
   取締役  江 上 　節 子 1950年７月16日  生         (注)２  4,594
          2012年４月　武蔵大学   社会学部長
          2015年６月　三菱地所株式会社     社外取締役（現任）
          2018年６月　当社取締役（現任）
          2020年６月　株式会社りそなホールディングス社外取締役
            (現任）
          ＜重要な兼職状況＞
           武蔵大学大学院人文科学研究科教授
           武蔵大学社会学部教授
           三菱地所株式会社社外取締役
           株式会社りそなホールディングス社外取締役
          1995年９月　作家として独立（現在に至る）
          2003年１月　財務省財政制度等審議会委員
          2004年４月　滋賀大学経済学部     客員教授
          2005年３月　国土交通省交通政策審議会委員
          2006年11月　政府税制調査会委員
          2010年６月　日本放送協会経営委員
          2012年６月　日本たばこ産業株式会社     社外取締役（現任)
          2013年６月　株式会社LIXILグループ     社外取締役
   取締役  幸 田 　真 音 1951年４月25日  生         (注)２  4,594
          2016年６月　株式会社日本取引所グループ社外取締役
            (現任）
          2018年６月　当社取締役（現任）
          ＜重要な兼職状況＞
           作家
           日本たばこ産業株式会社社外取締役
           株式会社日本取引所グループ社外取締役
             54/141






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                     所有
  役 職 名 氏  名 生 年 月 日  略      歴  任期 株式数
                     (株)
          1985年４月　弁護士登録（第二東京弁護士会所属）
          2003年10月　公益財団法人日弁連法務研究財団研究部会長
          2005年１月　総合科学技術会議     知的財産戦略専門調査会委
            員
          2006年３月　中小企業政策審議会委員
          2007年１月　光和総合法律事務所入所（現任）
          2008年４月　国立大学法人電気通信大学経営協議会委員
          2011年３月　産業構造審議会委員
     竹 岡 八 重 子
   取締役     1957年５月10日  生 2014年12月　内閣府戦略的イノベーション創造プログラム革         (注)２  9,841
            新的構造材料知財委員会委員
          2015年６月　当社監査役
          2019年３月　AGC株式会社    社外監査役（現任）
          2019年６月　当社取締役（現任）
          ＜重要な兼職状況＞
           光和総合法律事務所弁護士
           AGC株式会社社外監査役
          1974年４月　外務省入省
          2000年４月　内閣総理大臣秘書官
          2001年４月　総合外交政策局審議官
          2002年３月　外務省経済局長
          2005年１月　同省アジア大洋州局長
          2008年１月　外務審議官
          2010年８月　外務事務次官
          2012年９月　特命全権大使    アメリカ合衆国駐箚
          2018年４月　外務省顧問（現任）
          2018年６月　公益財団法人日本国際問題研究所       理事長兼所
   取締役  佐々江　賢一郎   1951年９月25日  生         (注)２  2,709
            長（現任）
          2018年８月　株式会社ホテルオークラ     社外取締役（現任)
          2019年６月　セーレン株式会社     社外取締役（現任）
          2019年６月　当社取締役（現任）
          ＜重要な兼職状況＞
           公益財団法人日本国際問題研究所理事長兼所長
           外務省顧問
           株式会社ホテルオークラ社外取締役
           セーレン株式会社社外取締役
          1976年４月　株式会社三和銀行入社
          2004年５月　株式会社UFJ銀行    取締役執行役員
          2006年１月　株式会社三菱東京UFJ銀行      執行役員
          2006年５月　同行常務執行役員
          2010年５月　同行専務執行役員
          2012年５月　株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ        常
            務執行役員
          2012年６月　株式会社三菱東京UFJ銀行      副頭取
          2014年５月　同行取締役副会長
          2014年６月　株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ        取
            締役会長
          2014年６月　三菱UFJニコス株式会社     社外取締役（現任）
          2015年６月　株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ        取
            締役代表執行役会長
          2017年６月　南海電気鉄道株式会社     社外取締役（現任）
   取締役  園  　潔 1953年４月18日  生         (注)２  -
          2017年６月　株式会社三菱東京UFJ銀行
            取締役副会長執行役員
          2018年４月　株式会社三菱UFJ銀行     取締役副会長執行役員
          2019年４月　同行取締役会長（現任）
            株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ      取
            締役執行役常務
          2019年６月　当社取締役（現任）
          2019年６月　株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ        常
            務執行役員（現任）
          ＜重要な兼職状況＞
           株式会社三菱UFJ銀行取締役会長
           株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ常務執行役員
           三菱UFJニコス株式会社社外取締役
           南海電気鉄道株式会社社外取締役
             55/141




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  役 職 名 氏  名 生 年 月 日  略      歴  任期 株式数
                     (株)
          1980年４月　日産自動車株式会社入社

          2008年４月　同社執行役員Nissan     PV第一製品開発本部   担当
          2009年５月　同社執行役員    共通プラットフォーム＆コン
            ポーネンツアライアンス    担当
          2012年４月　同社常務執行役員     生産技術本部  担当
          2014年４月　同社副社長    製品開発 担当
          2014年６月　株式会社日産オートモーティブテクノロジー
            取締役会長
          2014年６月　日産自動車株式会社     取締役兼副社長  製品開発
            担当
          2018年１月　同社取締役兼副社長生産事業      担当
          2018年６月　日産自動車九州株式会社     取締役会長（現任)
   取締役  坂 本 　秀 行 1956年４月15日  生         (注)２  2,709
          2018年８月　愛知機械工業株式会社     取締役会長（現任）
          2018年９月　ジヤトコ株式会社     取締役会長（現任）
          2019年６月　当社取締役（現任）
          2019年６月　日産自動車株式会社     執行役副社長  日産生産・
            SCM 担当
          2020年２月　同社取締役、執行役副社長      日産生産・SCM  担
            当（現任）
          ＜重要な兼職状況＞
           日産自動車株式会社取締役、執行役副社長
           ジャトコ株式会社取締役会長
           愛知機械工業株式会社取締役会長
           日産自動車九州株式会社取締役会長
          1986年４月　第一東京弁護士会登録     西村眞田法律事務所(現

            西村あさひ法律事務所）入所
          1990年10月　TMI総合法律事務所     入所（現任）
          1994年３月　米国ニューヨーク州弁護士資格取得
          2005年４月　慶応義塾大学法科大学院講師
          2008年６月　エステー株式会社     社外取締役
          2012年４月　ユニリーバ・ジャパン・ホールディングス株式
            会社 監査役
   取締役  宮 川 　美 津 子 1960年２月13日  生         (注)２  2,709
          2015年６月　エステー株式会社     社外取締役（現任）
          2016年６月　パナソニック株式会社     社外監査役（現任）
          2019年６月　当社取締役（現任）
          ＜重要な兼職状況＞
           TMI総合法律事務所弁護士
           エステー株式会社社外取締役
           パナソニック株式会社社監査役（2020年６月退任予定）
          1979年11月　ピートマーウィックミッチェル会計士事務所
            （現 有限責任あずさ監査法人）入所
          1983年３月　公認会計士登録
          1994年10月　港監査法人（現    有限責任あずさ監査法人）    代
            表社員
          2003年10月　有限責任あずさ監査法人     パートナー
   取締役  中 村 　嘉 彦 1956年11月28日  生         (注)２  -
          2019年６月　西華産業株式会社     補欠監査役（現任）
          2019年７月　公認会計士中村嘉彦会計事務所      開設（現任)
          2020年６月　当社取締役（現任）
          ＜重要な兼職状況＞
           公認会計士中村嘉彦会計事務所
           西華産業株式会社監査役（2020年６月就任予定）
             56/141







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                     所有
  役 職 名 氏  名 生 年 月 日  略      歴  任期 株式数
                     (株)
          1983年４月　日産自動車株式会社入社
          2006年４月　同社執行役員    財務部、IR部  担当
          2010年４月　同社執行役員    IR部、M&A支援部   担当
          2014年４月　同社常務執行役員     IR部、M&A支援部   担当
          2014年10月　ルノー・ジャポン株式会社      取締役（現任)
          2019年４月　日産自動車株式会社     常務執行役員  IR部
            担当
          2019年12月　同社専務執行役員     チーフサステナビリティオ
            フィサー、グローバル渉外、環境/CSR、IPプロ
            モーション、コーポレートマネジメントオフィ
            ス、取締役会室、コーポレートサービス、IR部
   取締役  田 川 　丈 二 1960年７月12日  生         (注)２  -
            担当
          2020年４月　同社専務執行役員     チーフサステナビリティオ
            フィサー、グローバル渉外、環境/CSR、IPプロ
            モーション、コーポレートサービス、IR部      担
            当（現任）
          2020年４月　ルノー   取締役（現任）
          2020年６月　当社取締役（現任）
          ＜重要な兼職状況＞
           日産自動車株式会社   専務執行役員
           ルノー・ジャポン株式会社    取締役
           ルノー 取締役
          1990年４月　日産自動車株式会社入社
          2019年11月　同社経理部    グローバルレベニュー＆地域別事
            業収益管理グループ本部長    兼LCV事業本部  コ
            ントロール部  部長
          2019年12月　同社常務執行役員     グローバルコントロー
   取締役  幾 島 　剛 彦 1967年１月13日  生         (注)２  -
            ラー、会計  担当（現任）
          2020年６月　当社取締役（現任）
          ＜重要な兼職状況＞
           日産自動車株式会社   常務執行役員
                計     86,789
  （注）１．  取締役　宮永俊一、小林健、江上節子、幸田真音、竹岡八重子、佐々江賢一郎、園潔、坂本秀行、              宮川美津子、中村嘉彦、田川丈二
  　　　　　及び幾島剛彦は、社外取締役であります       。
  　　　２．2020年６月18日開催の当社定時株主総会の終結の時から2021年３月期に係る定時株主総会終結の時まで。
  　　　３．当社は指名委員会等設置会社であります。委員会体制については以下のとおりです。
  　　　　　　指名委員会　　委員長：幸田真音　　　委員：小林健、佐々江賢一郎、坂本秀行、益子修
  　　　　　　報酬委員会　　委員長：宮永俊一　　　委員：江上節子、幸田真音、田川丈二、加藤隆雄
  　　　　　　監査委員会　　委員長：竹岡八重子　　委員：園潔、宮川美津子、中村嘉彦、白地浩三
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
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   b．執行役の状況
                     所有
   役職名  氏  名 生 年 月 日  略      歴  任期 株式数
                     （株）
          a.取締役の状況参照
  代表執行役  益 子 　修 1949年２月19日  生
                   (注) 29,334
          a.取締役の状況参照
  代表執行役CEO   加 藤 　隆 雄 1962年２月21日  生         (注) 3,860
          1986年４月　日産自動車株式会社入社
          2014年４月　同社常務執行役員
            アライアンスグローバルダイレクター
            カスタマーパフォーマンス＆CAE、実験技術開
            発担当
          2018年４月　同社常務執行役員
  代表執行役Co-COO
            アライアンスグローバルVP
     長 岡 　宏 1962年３月16日  生         (注) 3,275
   兼 開発担当
            カスタマーパフォーマンス＆CAE、実験技術開
            発担当
          2019年４月　当社専務執行役員（開発担当）
          2019年６月　当社執行役専務（開発担当）
          2019年12月　当社執行役専務（COO補佐      兼開発担当）
          2020年２月　当社代表執行役Co-COO     兼開発担当（現任)
          1980年４月　三菱商事株式会社入社
          2004年６月　ドイツ三菱商事フランクフルト自動車事務所長
          2005年１月　三菱商事株式会社     自動車欧州中東アフリカユ
            ニットマネージャー兼ベリコードユニットマ
            ネージャー
          2005年10月　同社自動車欧州中東アフリカユニットマネー
            ジャー
          2013年５月　当社グローバル・アフターセールス事業統括部
  代表執行役Co-COO
            門長補佐
   兼 アセアン・オセ
          2014年４月　三菱商事株式会社理事
            当社執行役員  グローバル・アフターセールス
  アニア担当
     矢田部　陽一郎   1958年１月28日  生
                   (注) 10,136
            事業統括部門長
   兼 グローバルセー
          2016年４月　当社常務執行役員     グローバル・アフターセー
  ルスデベロップメン
            ルス事業統括部門長
  ト本部長
          2017年１月　当社常務執行役員     アセアン本部長
          2019年６月　当社専務執行役員（アセアン担当）
            当社執行役専務（アセアン担当）
          2019年12月　当社執行役専務（COO補佐      兼アセアン担当)
          2020年２月　当社代表執行役Co-COO     兼アセアン担当
          2020年４月　当社代表執行役Co-COO     兼アセアン・オセアニ
            ア担当 兼グローバルセールスデベロップメン
            ト本部長（現任）
          1981年４月　株式会社三菱銀行入社
          2008年４月　株式会社三菱東京UFJ銀行      執行役員
            企業審査部長
          2011年５月　同行常務執行役員     大阪営業本部長
          2012年５月　同行常務執行役員
            企業審査部・融資部・審査部・CIB審査部担当
          2014年５月　同行常務執行役員     営業第一本部長
     池 谷 　光 司 1957年９月27日  生
  代表執行役CFO                 (注) 8,242
          2015年５月　同行専務執行役員     営業第一本部長
          2016年６月　当社取締役    副社長執行役員(財務経理担当)CFO
          2017年６月　当社取締役
          2018年４月　当社副社長執行役員（財務経理担当）CFO
          2019年６月　当社代表執行役副社長（財務・経理担当）CFO
          2020年４月　当社代表執行役CFO（現任）
          1980年４月　三菱商事株式会社入社
          2009年４月　同社法務部長
          2010年７月　米国三菱商事    SVP（コンプライアンス担当）
          2011年10月　当社経営企画本部     副本部長
          2013年４月　当社執行役員    経営企画本部  副本部長
          2015年４月　当社執行役員    CSR推進本部長
  上席執行役
          2016年７月　当社常務執行役員     CSR推進本部長
   （コーポレート
          2017年１月　当社常務執行役員（法務担当）CEO/COO室長
     稲 田 　仁 士 1957年６月４日  生         (注) 12,338
          2017年10月　当社常務執行役員(コーポレートガバナンス担
   ガバナンス
            当)
    担当）
          2019年４月　当社専務執行役員(コーポレートガバナンス担
            当)
          2019年６月　当社執行役専務（コーポレートガバナンス担
            当）
          2020年４月　当社上席執行役（コーポレートガバナンス担
            当）（現任）
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   役職名  氏  名 生 年 月 日  略      歴  任期 株式数
                     （株）
          1982年４月　当社入社
          2007年５月　Mitsubishi    Motors (Thailand)  Co., Ltd.
            (MMTh) 取締役副社長
          2011年４月　当社執行役員    MMTh取締役副社長
          2012年４月　当社常務執行役員     MMTh取締役副社長
          2013年１月　当社常務執行役員     MMTh取締役副社長兼COO
  上席執行役
     安 藤 　剛 史 1956年７月７日  生 2013年７月　当社常務執行役員     名古屋製作所長    (注) 13,809
   （生産担当）
          2014年６月　当社取締役    生産統括部門長
          2016年６月　当社取締役    専務執行役員  生産統括部門長
          2017年１月　当社専務執行役員     CCO（生産担当）
          2018年４月　当社副社長執行役員（生産担当）
          2019年６月　当社代表執行役副社長（生産担当）
          2020年４月　当社上席執行役（生産担当）（現任）
          1980年４月　当社入社
          2002年６月　当社開発戦略室    エキスパート
          2004年７月　当社商品開発本部車両技術部      ボデー・シャ
            シー技術グループ   エキスパート
          2005年４月　当社経営企画本部事業再生推進部       シニアエキ
            スパート
          2006年１月　当社管理本部    シニアエキスパート   兼管理本
            部秘書室長  兼経理企画本部事業再生推進部
            シニアエキスパート
          2008年４月　当社副社長補佐    兼ステップアップ2010推進室
            プロジェクトマネージャー
  上席執行役
     服 部 　行 博 1958年１月18日  生 2010年５月　当社コスト改革統括室長         (注) 12,338
   （購買担当）
          2010年10月　当社コスト改革統括室長     兼調達本部 副本部
            長
          2011年６月　当社調達本部長    兼（購買統括部門）調達企画
            部長
          2013年４月　当社執行役員    調達本部長
          2014年４月　当社執行役員    購買統括部門長
          2015年４月　当社常務執行役員     購買統括部門長
          2016年６月　当社専務執行役員     購買統括部門長
          2017年１月　当社専務執行役員（購買担当）
          2019年６月　当社執行役専務（購買担当）
          2020年４月　当社上席執行役（購買担当）（現任）
          1982年４月　三菱商事株式会社入社
          2001年３月　Mitsubishi    Trucks Australia  副社長
          2005年１月　独国三菱商事フランクフルト自動車事務所長
          2007年９月　当社海外営業部門欧州第一部
            上級エキスパート
          2011年５月　当社欧州・中東ア本部ロシアプロジェクト推進
            室長
          2012年１月　Krama   Yudha Tiga Berlian Motors社長
          2014年４月　三菱商事株式会社     執行役員
          2015年４月　同社執行役員    自動車事業本部長
          2018年４月　当社専務執行役員（経営戦略担当）
  上席執行役
     辻  　昇 1960年１月５日  生         (注) 4,962
          2018年９月　当社専務執行役員（経営戦略担当）経営戦略本
   （国内営業担当）
            部長
          2019年１月　当社専務執行役員（経営戦略担当）
          2019年４月　当社専務執行役員（経営戦略担当）コミュニ
            ケーション本部長
          2019年６月　当社執行役専務（経営戦略担当）コミュニケー
            ション本部長
          2019年９月　当社執行役専務（経営戦略、サステナビリティ
            担当）
          2020年２月　当社執行役専務（経営戦略、サステナビリ
            ティ、国内営業改革担当）
          2020年４月　当社上席執行役（国内営業担当）（現任）
          1986年４月　明治生命保険相互会社入社
          1995年８月　モルガンスタンレージャパン      自動車アナリス
            ト/マネージング・ダイレクター
          2011年10月　株式会社ネクソン     IR室長
   執行役
          2012年６月　当社経営企画本部     担当部長
     平 形 　紀 明 1963年12月７日  生
                   (注) 3,275
          2014年４月　当社経営戦略本部     経営戦略統括室  副室長
   経営戦略室長
          2017年１月　株式会社ヒラカタオフィス      CEO
          2019年１月　当社   経営戦略本部長
          2019年４月　当社執行役員    経営戦略本部長
          2020年４月　当社執行役    経営戦略室長（現任）
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                     所有
   役職名  氏  名 生 年 月 日  略      歴  任期 株式数
                     （株）
          1982年４月　日産自動車株式会社     入社
          2003年８月　東風汽車有限公司     商用車商品企画部長
          2007年４月　日産自動車株式会社     内外装技術開発部   主管
          2010年４月　同社カスタマーエンジニアリング部       部長
   執行役
          2012年４月　同社市場品質改善部     部長
     山 田 　耕 司 1958年２月28日  生         (注) 4,962
          2013年４月　同社品質保証部    部長
   TCS本部長
          2014年４月　東風汽車有限公司　TCS部      副本部長
          2017年４月　当社理事   TCS本部長
          2018年４月　当社執行役員    TCS本部長
          2019年10月　当社執行役    TCS本部長（現任）
          1984年４月　株式会社オービック入社
          1986年８月　当社入社
          2000年４月　当社エンジン設計部     グループ長
          2003年３月　当社新商品プロジェクト     ストラテジックプロ
            ジェクトリーダー
   執行役
          2004年７月　当社エンジン設計部     シニアエキスパート
     並 木 　恒 一 1962年１月10日  生         (注)  662
          2009年12月　当社協業企画推進室長
   商品戦略本部長
          2011年６月　当社商品戦略本部長
          2012年４月　当社PX   (RV)プロダクト・エグゼクティブ
          2013年10月　当社グローバルピックアップ事業推進本部長
          2017年１月　当社PD   (FRAME)プログラム・ダイレクター
          2020年４月　当社執行役    商品戦略本部長（現任）
          1989年６月　Mitsubishi    Motors Australia  Ltd.入社
          2000年７月　同社Manager,    Production  Control
          2009年５月　同社Head   ofSales Planning &Distribution
            inSales &Marketing
   執行役
          2011年７月　同社Network    Development  Manager, NSW/ACT
   （グローバル   シグノリエロ
          2013年４月　同社State   Manager ofSA/NT
        1968年２月５日  生         (注)  -
          2015年11月　同社Deputy    Director ofSales /Head of
   マーケティング&   ジ ョ ン
            Fleet
   セールス担当）
          2016年11月　同社Deputy    Director ofMarketing
          2017年７月　同社CEO
          2020年４月　当社執行役（グローバルマーケティング&セー
            ルス担当）（現任）
                計     107,193
  （注）2020年４月１日から2021年３月31日まで。
             60/141











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   ②　社外役員の状況
   当社は、社外取締役に対しその経験に基づく高次の視点から、当社経営の監督を行うことを期待しており、その
   役割を担うに相応しい人格、見識、経験及び専門知識を有するかを十分に検討した上でその能力があるものを選任
   しております。
   　当社の社外取締役の独立性に関する判断基準は以下の通りです。
   ≪社外取締役の独立性判断基準≫
    当該社外取締役が次のいずれにも該当することなく、当社の経営陣から独立した中立の存在であること。
    １． 当社主要株主（※１）の業務執行者
    ２． 当社の主要取引先（※２）若しくは当社を主要取引先とする会社又はそれらの親会社若しくは子会社の業
    　　務執行者
    ３．当社の主要な借入先（※３）又はそれらの親会社若しくは子会社の業務執行者
    ４．当社の法定監査を行う監査法人に所属する者
    ５．当社から、役員報酬以外に多額（※４）の金銭その他の財産を得ているコンサルタント、公認会計士等の
    　　会計専門家、弁護士等の法律専門家（当該財産を得ているのが、法人・組合等の団体である場合は当該団
    　　体に所属している者）
    ６．当社の役員相互就任先の業務執行者
    ７．当社から多額（※４）の寄付又は助成を受けている団体の業務執行者
    ８．過去３年以内で、１～７のいずれかに該当していた者
    ９．現在、近親者(２親等以内)が１～７のいずれかに該当する者
    10．社外取締役としての在任期間が通算８年間を超える者
    11．その他の事情を実質的又は総合的に勘案して、当社との関係性が強いと見られる可能性がある者
    ※１　主要株主：10％以上の議決権を有する者。
    ※２　主要取引先：当社の取引先であってその年間取引金額が直近事業年度の当社の連結売上高又は相手方の
    　　　直近事業年度の連結売上高の2％を超える取引先。
    ※３　主要な借入先：当社が借入を行っている金融機関であって、その借入額が直近事業年度末の連結総資産
    　　　の２％を超える借入先。
    ※４　多額：当社から収受している対価が年間1,000万円以上。
   　また、提出日現在において、当社の社外取締役は12名であり、いずれの社外取締役個人とも当社との間には特別
   な利害関係はありません。
   社外取締役宮永俊一氏が取締役会長を兼職している三菱重工業株式会社と当社は、自動車部品の購入等の取引を
   行っております。また、社外取締役を兼職している三菱商事株式会社は、当社主要株主であり、自動車の海外向け
   販売等の取引を行っている当社主要取引先であります。同氏は三菱重工業株式会社の業務執行者を歴任しており、
   同社は過去４年以内において当社の主要株主であったこと、現時点における当社と同社との関係を勘案して、独立
   役員には選任しておりませんが、世界各地で事業を展開するメーカーにおいて企業経営に長年携わり豊富な経験と
   実績、高い見識を有しており、これらを当社の経営に反映していただき、上述の社外取締役としての役割を果たし
   ていただくために選任しております。
   社外取締役小林健氏が取締役会長を兼職している三菱商事株式会社は、上述の通り当社主要株主であり、当社主
   要取引先であります。また、同氏が社外取締役を兼職している三菱重工業株式会社と当社は、自動車部品の購入等
   の取引を行っております。同氏は三菱商事株式会社の業務執行者を歴任しており、同社は当社の主要株主かつ主要
   取引先であることから、独立役員には選任しておりませんが、グローバルな取引を展開する総合商社における経営
   者としての豊富な経験と実績、グローバルな事業経営に関する高い見識を有しており、これらを当社の経営に反映
   していただき、上述の社外取締役としての役割を果たしていただくために選任しております。
   社外取締役江上節子氏は、企業戦略、マーケティング戦略及び人材育成等における高い見識及び経験を有してお
   り、これらを当社の経営に反映することが期待できるため選任しております。なお、同氏は、当社の一般株主と利
   益相反が生じるおそれがないと認められ、十分な独立性を有しているため、株式会社東京証券取引所有価証券上場
   規程第436条の２に規定する「独立役員」(以下、「独立役員」)に選任しております。
             61/141





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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
   社外取締役幸田真音氏は、国際金融に関する高い見識に加え作家としての深い洞察力と客観的な視点を備え、財
   務省や国土交通省の審議会委員を歴任されていることから豊富な知識及び経験を有しており、これらを当社の経営
   に反映することが期待できるため選任しております。なお、同氏は、当社の一般株主と利益相反が生じるおそれが
   ないと認められ、十分な独立性を有しているため、独立役員に選任しております。
   社外取締役竹岡八重子氏は当社での監査役としての経験に加え、弁護士として長年にわたり活躍され、法律の専
   門家としての豊富な専門知識と高い見識を有しており、これらを当社の経営に活かすことが期待できるため選任し
   ております。なお、同氏は、当社の一般株主と利益相反が生じるおそれがないと認められ、十分な独立性を有して
   いるため、独立役員に選任しております。
   社外取締役佐々江賢一郎氏は外務省において要職を歴任し、外交官としての広範な国際感覚と豊富な見識および
   経験を有しており、これらを当社の経営に活かすことが期待できるため選任しております。なお、同氏は、                  2019年
   ５月まで当社とアドバイザー契約を締結しておりましたが、同契約に基づく報酬金額は、上記の当社独立性判断基
   準が定める金額を下回っており、同氏の独立性に影響を及ぼすものではなく、             当社の一般株主と利益相反が生じる
   おそれがないと認められるため、独立役員に選任しております。
   　社外取締役園潔氏が取締役会長を兼職している株式会社三菱UFJ銀行と当社は、銀行取引等を行っております。
   同氏は、株式会社三菱UFJ銀行の業務執行者を歴任しており、現時点における当社と同行との関係を勘案して独立
   役員には選任しておりませんが、国際的な金融機関の経営者として豊富な経験と高い見識を有しており、その経
   験・見識を当社の経営に活かすことが期待できるため、選任しております。
   　社外取締役坂本秀行氏が取締役、執行役副社長を兼職している日産自動車株式会社は、当社の主要株主であり、
   自動車のOEM供給等の取引をおこなっている主要取引先であります。同氏は同社の業務執行者に就任していること
   から、独立役員には選任しておりませんが、自動車事業における高い見識及び経験を有しており、これらを当社の
   経営に活かすことが期待できるため、選任しております。
   　社外取締役宮川美津子氏は当社での取締役としての経験に加え、弁護士として長年にわたり活躍され、法律の専
   門家としての豊富な専門知識と高い見識を当社の経営に活かすことが期待できるため選任しております。なお、同
   氏は、当社の一般株主と利益相反が生じるおそれがないと認められ、十分な独立性を有しているため、独立役員に
   選任しております。
   　社外取締役中村嘉彦氏は公認会計士として長年にわたり活躍され、会計士としての豊富な専門知識と高い見識を
   有しており、当社業務執行の妥当性及び適正性に対して適切な提言を行う事が期待できるため選任しております。
   なお、同氏は、当社の一般株主と利益相反が生じるおそれがないと認められ、十分な独立性を有しているため、独
   立役員に選任しております。
   　社外取締役田川丈二氏が専務執行役員を兼職している日産自動車株式会社は、上述のとおり当社の主要株主であ
   り、自動車のOEM供給等の取引をおこなっている主要取引先であります。同氏は同社の業務執行者に就任している
   ことから、独立役員には選任しておりませんが、自動車事業における高い見識及び経験を有しており、これらを当
   社の経営に活かすことが期待できるため、選任しております。
   　社外取締役幾島剛彦氏が常務執行役員を兼職している日産自動車株式会社は、上述のとおり当社の主要株主であ
   り、自動車のOEM供給等の取引をおこなっている主要取引先であります。同氏は同社の業務執行者に就任している
   ことから、独立役員には選任しておりませんが、自動車事業における高い見識及び経験を有しており、これらを当
   社の経営に活かすことが期待できるため、選任しております。
   ③　 社外取締役による監督又は監査と内部監査、監査委員会監査及び会計監査との相互連携並びに内部統制部門と

    の関係
   社外取締役は、取締役会において、コンプライアンスを含む内部統制の経過、監査委員会監査及び会計監査の結
   果について報告を受けます。
   また、社外監査委員は、監査委員会等において、内部監査部門による監査結果や会計監査人による四半期決算の
   監査結果報告を受けるほか、コンプライアンスなどに関する個別案件について報告を受け、適宜意見を述べており
   ます。
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  （３）【監査の状況】
   ① 監査委員会監査の状況
   （ⅰ）監査委員会監査の体制
   　当社は、2019年６月21日開催の定時株主総会の決議により、監査役会設置会社から指名委員会等設置会社に移
   行いたしました。
   当社の監査委員会は、社外取締役４名及び社内取締役１名の計５名を委員として構成しており、うち監査委員
   長の竹岡八重子氏を含む３名が当社の独立性の基準を満たした社外取締役です。監査委員の経歴等は次のとおり
   です。
      氏名         経歴等
   竹岡　八重子      弁護士として法曹界における豊富な経験と法律およびコンプライ

   （監査委員長・独立社外役員）      アンスに関する高度の知識を有しております。
   大庭　四志次      公認会計士として長年にわたり活躍され、会計監査の専門家とし
   （独立社外役員）（注）１      ての豊富な知識と高い見識を有しております。
   園　　潔      金融機関におけるガバナンスに携わった豊富な業務経験から、コ
   （社外役員）      ンプライアンス・財務・会計面に関し高い見識を有しておりま
          す。
   宮川　美津子      弁護士として法曹界における豊富な経験と法律およびコンプライ
   （独立社外役員）      アンスに関する高度の知識を有しております。
   白地　浩三      当社副社長として海外営業部門を統括した職歴から、当社の経営
   （常勤監査委員）      および自動車業界について高い見識を有しております。
   中村　嘉彦      公認会計士として長年にわたり活躍され、会計監査の専門家とし
   （独立社外役員）（注）２      ての豊富な知識と高い見識を有しております。
   　（注）１．2020年６月18日に監査委員を退任しております。
   　　　　２．2020年６月18日に監査委員に就任しております。
   　また、監査委員会の職務を遂行する組織として監査委員会室を設置し、2020年３月末時点で適正な知識、能

   力、経験を有する専任スタッフを配置し、監査委員会の職務遂行のサポートを行っています。
   （ⅱ）監査委員会及び監査委員の活動状況

   　当社の監査委員会は、監査方針及び監査計画に基づき、原則として月次で開催される監査委員会のほか、内部
   監査部門とのミーティング、及び執行役等へのヒアリングにより、国内外主要関係会社を含む内部統制システム
   （財務報告に係る内部統制を含む）の構築・運用状況、コンプライアンス活動の進捗と運用状況、リスク評価の
   妥当性の検証及びリスク管理体制等について情報収集を行い、組織的な監査を実施しています。
   　当事業年度の監査委員会（指名委員会等設置会社移行前の監査役会を含む）においては、監査方針及び監査計
   画、監査の方法、監査職務の分担等のほか、内部統制システムの整備・運用状況、会計監査人の監査計画、監査
   の方法及び結果の相当性、月次の常勤監査委員職務執行状況の報告等を含め、合計17件の決議、６件の協議、44
   件の報告がなされました。
   　当事業年度における監査委員会の開催状況、各監査委員の出席状況は次のとおりです。

     氏名    開催回数    出席回数（出席率）
   竹岡　八重子     監査役会３回    監査役会３回（100％）

        監査委員会９回
            監査委員会９回（100％）
   大庭　四志次（注）     監査役会３回    監査役会３回（100％）
        監査委員会９回
            監査委員会９回（100％）
   園　　潔     監査委員会９回    監査委員会９回（100％）
   宮川　美津子     監査委員会９回    監査委員会８回（89％）

   白地　浩三     監査役会３回    監査役会３回（100％）

        監査委員会９回
            監査委員会９回（100％）
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   　なお、2019年６月21日に監査役を退任した永易克典氏は監査役会３回中出席０回、同中村義和氏は監査役会３
   回中３回出席しております。
   　（注）  2020年６月18日に監査委員を退任しております。
   　監査委員会は上記に加え、監査方針及び監査計画に基づき、内部監査部門とのミーティングを年６回開催（所

   要時間約２時間/回）し、同部門を通じて内部統制の運用状況等、監査及び情報収集を行いました。また、執行
   役等へのヒアリングを年11回開催（所要時間約90分/回）し、国内外主要関係会社及び各部門の内部統制システ
   ムの構築・運用、コンプライアンス、リスク管理等の課題への取り組み状況を確認しました。
   　常勤監査委員は、上記の他、経営会議等の重要な会議及び委員会への出席、重要な決裁書類等の閲覧、執行役
   及び執行役員等へのヒアリング、主要な事業所及び国内外関係会社の往査、国内関係会社監査役研修・連絡会、
   三様監査等を行いました。常勤監査委員の職務執行状況は、月１回開催される監査委員会に報告をしておりま
   す。
   　監査委員会の活動状況については、取締役会へ年２回報告をしております。加えて、執行役CEOへ監査委員会

   の所見を伝えるべく意見交換を実施しております。
   ② 内部監査の状況

   当社は内部監査部門として、CEO直属の独立した組織である監査本部に業務監査部と品質監査部を設置し、年
   度監査計画に基づいて計画的に内部監査を実施しております          。
   業務監査部（12名）は、当社及び国内外関係会社の業務運営が透明性をもって適切なプロセスで運営されてい
   るかどうかの監査を実施しております。また品質監査部（６名）では、当社及び国内外関係会社の製品品質関連
   業務が適正に遂行されているかについて、監査を実施しております           。
    業務監査部、品質監査部による内部監査の結果は、CEOに直接報告されております              。
    また、監査委員会と連携をしております。
   ③ 会計監査の状況

   ａ．監査法人の名称
    EY新日本有限責任監査法人
   ｂ．継続監査期間
    35年間
   ｃ．業務を執行した公認会計士
    指定有限責任社員　業務執行社員　室橋陽二、齋田毅、武藤太一
   ｄ．監査業務に係る補助者の構成
    公認会計士27名、その他38名
   ｅ．監査法人の選定方針と理由
    監査委員会は、会計監査人が会社法第340条第１項各号に定める項目に該当すると認められる場合、監査委
    員全員の同意に基づき会計監査人を解任することとしております。
    また、監査委員会は、会計監査人の職務に支障がある場合等、その必要があると判断した場合、会計監査人
    の解任又は不再任を株主総会の議案とすることとしております。
    上記方針並びに監査委員会で定めた会計監査人評価基準による評価結果を踏まえ、会計監査人の選定を判断
    しております。
   ｆ． 監査委員会による監査法人の評価
    監査委員会は「会計監査人評価基準」に基づき、監査法人の品質管理状況、監査チームの相当性、監査報酬
    等の妥当性、監査委員会とのコミュニケーションの有効性、経営者等とのコミュニケーションの有効性、グ
    ループ監査の妥当性、不正リスクの適切な評価及び監査法人の資格審査について、毎年評価を実施しておりま
    す。
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   ④ 監査報酬の内容等
  　ａ．監査公認会計士等に対する報酬
        前連結会計年度        当連結会計年度
   区分
     監査証明業務に基づく    非監査業務に基づく報    監査証明業務に基づく    非監査業務に基づく報
     報酬（百万円）    酬（百万円）    報酬（百万円）    酬（百万円）
        335     2    318     1

  提出会社
        137    23    145     -

  連結子会社
        472    26    464     1

   計
  　当社における非監査業務の内容は、計算書類等の英文翻訳の確認作業であります。

  　また、連結子会社における非監査業務の内容は、アドバイザリー業務等であります。
  　ｂ．監査公認会計士等と同一のネットワーク（Ernst&Young及びEY税理士法人）に対する報酬（ａ．を除く）

        前連結会計年度        当連結会計年度
   区分
     監査証明業務に基づく    非監査業務に基づく報    監査証明業務に基づく    非監査業務に基づく報
     報酬（百万円）    酬（百万円）    報酬（百万円）    酬（百万円）
         －    2    －    －

  提出会社
        302    103    317    112

  連結子会社
        302    105    317    112

   計
  　当社における非監査業務の内容は、税務に関するコンサルティング業務等であります。

  　また、連結子会社における非監査業務の内容は、税務に関する調査等であります。
  　ｃ．その他の重要な監査証明業務に基づく報酬の内容

  　　　該当事項はありません。
  　ｄ．監査報酬の決定方針

  　　　会計監査人に対する報酬は、取締役が監査委員会の同意を得て決定する旨を定款に定めております。
  ｅ．監査委員会が会計監査人の報酬等に同意した理由

  　　　監査委員会は、会計監査人の監査計画の内容、監査体制、会計監査の職務遂行状況及び報酬見積りの算出根拠など
  　　が適切であるかどうかについて必要な検証を行ったうえで、当社会計監査人に対する2019年度監査報酬は妥当と判断
  　　いたしました。
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  （４）【役員の報酬等】
   ① 役員区分ごとの報酬等の総額、報酬等の種類別の総額及び対象となる役員の員数
           報酬等の種類別の総額（百万円）
               株価連動型イ
                   対象となる
       報酬等の総額        ンセンティブ
                   役員の員数
    役員区分
       （百万円）
               受領権
           業績連動  ストック
                    （人）
         固定報酬        その他
               （行使可能数
            報酬 オプション
               確定時の公正
               価値）
  取締役
        222  56  1  164   -  -  4
  （社外取締役を除く。）
  監査役
        15  15  -  -  -  -  2
  （社外監査役を除く。）
        705  422  139  -  44  98  13

  執行役
        185  185  -  -  -  -  13

  社外役員
  (注)１．当社は、2019年6月21日開催の第50回定時株主総会の決議により、監査役会設置会社から指名委員会等設置会社に移行いたしまし
   た。当社は、指名委員会等設置会社移行後に執行役を兼任する取締役に対しては、執行役としての報酬等を支給しており、取締役と
   しての報酬等は支給しておりません。取締役としての報酬等がゼロの者は、取締役の員数に含まれておりません。
   ２．監査役の員数及び報酬等の額は、2019年4月1日から同年6月21日開催の第50回定時株主総会終結時までの間に在任していた監査役の
   員数及び当該期間中の監査役としての職務執行に対する報酬等の額を記載しております。なお、同期間に在任していた社外監査役の
   員数及び報酬等の額は、社外役員の員数及び報酬等の額に含まれております。
   ３．対象となる役員の員数は、指名委員会等設置会社への移行に際して、監査役を退任し取締役に選任された者（監査役及び取締役の員
   数に重複して記載）及び取締役を退任し執行役を兼務する取締役に選任された者（取締役及び執行役の員数に重複して記載）を重複
   して集計した数を記載しております。
   ４．業績連動報酬は、2019年度の業績に対する業績連動報酬について、次の額の合計値を記載しております。
   ①　業績評価が終了し支給予定額が確定した対象者について、当該確定額（合計11百万円）
   ②　業績評価が終了していないため支給予定額が未確定の対象者について、当事業年度に引当金として計上した額(合計130百万円)
    なお、2018年度の業績に対する業績連動報酬は154百万円であり、同年度終了後、2019年7月に支払っておりますが、そのうち13
    百万円は前年度有価証券報告書提出後の2019年7月に金額が確定したものです。2018年度業績に対する業績連動報酬の金額は上
    記表中の業績連動報酬の額には含まれておりません。
   ５．当社は、2017年度、2018年度及び2019年度に、取締役の一部にストックオプションを付与しました。ストックオプションの額は、こ
   れらのストックオプションにかかる当事業年度における費用計上額を記載しております。なお、これらのストックオプションは、過
   年度の業績に連動して決定して付与したものであり、2019年度の業績に連動して決定したものではありません。
   ６．株価連動型インセンティブ受領権は、2019年度に付与した株価連動型インセンティブ受領権について、次の額の合計値を記載してお
   ります。
   ①　業績評価が終了し行使可能数が確定した対象者について、当該行使可能数にかかる2020年3月31日時点の株価等のパラメーター
    を用いて算定した公正価額（合計1百万円）
   ②　業績評価が終了していないため行使可能数が未確定の対象者について、2020年3月31日時点の株価等のパラメーターを用いて算
    定した公正価額に、業績連動報酬にかかる引当金の額の算定に用いた見込み業績達成率と同率を乗じた値（合計43百万円）
   ７．「その他」には、当社が役員のために負担するフリンジベネフィット相当額並びにこれに対する税金相当額を記載しています。
   ② 役員ごとの連結報酬等の総額等、但し、連結報酬等の総額１億円以上である者

                  株価連動型
                  インセン
                  ティブ受領
           固定  業績連動  ストック
                    その他
       会社  総報酬
                  権
  氏名  役員区分       報酬  報酬  オプション
                    （百万円）
       区分  (百万円)
                  （行使可能
           (百万円)  （百万円）  （百万円）
                  数確定時の
                  公正価値）
    取締役
          233
  益子　修     当社     84  6  142   -  -
    執行役
  (注)１．益子修氏については、指名委員会等設置会社移行前の取締役としての報酬等及び指名委員会等設置会社移行後の執行役としての報酬等
   の合計額を記載しております。当社は、指名委員会等設置会社移行後に執行役を兼務する取締役に対しては、執行役としての報酬等を
   支給しており、取締役としての報酬等は支給しておりません。
  ２．上記の役員については、2019年度の業績評価が終了しているため、業績連動報酬は、2019年度の業績に対する業績連動報酬の支給予定
   額を記載しております。
  ３．ストックオプションは、2017年度、2018年度及び2019年度に付与したストックオプションにかかる当事業年度における費用計上額を記
   載しております。なお、これらのストックオプションは、過年度の業績に連動して決定して付与したものであり、2019年度の業績に連
   動して決定したものではありません。
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   ③　役員の報酬等の額又はその算定方法の決定に関する方針の内容及び決定方法
    当事業年度に係る役員の報酬等は、2019年6月21日の指名委員会等設置会社移行前に取締役会の諮問機関
    として設置していた任意の「指名・報酬委員会」で審議し、その審議内容を踏まえて、指名委員会等設置会
    社移行後の報酬委員会で最終決定いたしました。
    当社は2018年12月17日に、役員報酬の決定に関する手続の透明性及び客観性を確保するために、社外取締
    役が委員の過半数を構成し、かつ委員長を務める「指名・報酬委員会」を設置し、新たな報酬制度の策定に
    取り組んでまいりました。同委員会では、事業の方向性を踏まえた取締役及びその他の役員の報酬に関する
    基本方針、水準、構成、業績連動報酬の仕組み等、報酬全般について審議を行い、その審議の経過及び結果
    を取締役会に報告・答申いたしました。
    指名・報酬委員会での審議を経て、指名委員会等設置会社移行後の報酬委員会で最終決定した当事業年度
    における取締役及び執行役の個人別の報酬等の決定方針は次の通りです。
    （ａ）取締役（執行役を兼務する取締役を除く）

    取締役の個別報酬は、業務執行から独立した立場で執行全般を監督するという役割を勘案し、業績連動加
    算及び個人業績反映による増減は行わず、基本報酬のみとしております。なお、指名委員会等設置会社への
    移行後は、各委員会の委員長と所属する委員に対して、それぞれの当該職務に対する報酬が加算されており
    ます。
    （ｂ）執行役

    執行役の個別報酬は、株主との価値共有をしながら企業価値の持続的な向上を図るとともに、社外や海外
    を含めて優秀な人材を確保することを目的として、基本報酬、業績連動報酬、株式等関連報酬により構成さ
    れております。
    基本報酬の額は、外部専門家による報酬調査の結果も参考にし、報酬委員会で決定されました。

    業績連動報酬は、全社目標に連動する報酬と、全社目標達成に向けて各執行役の担当業務分野に応じて設

    定された部門目標に連動する報酬で構成されています。いずれも経営目標の達成を目指すインセンティブと
    して有効に機能させるべく制度と指標の見直しを行いました。
    まず制度につきましては、厳しい外部環境下で持続的成長と中長期的な企業価値向上を達成するため、支
    給率及び対応する目標値の幅を拡大し、より柔軟な設計としました。さらに、部門の垣根を越えた連携を促
    すために、全社目標に連動する報酬と部門目標に連動する報酬の構成割合を変更し、前者の比率を高めまし
    た。
    次に指標につきましては、①連結営業利益、②連結フリー・キャッシュ・フロー、③固定費削減を掲げま
    した。これらの指標の設定に際しては、従来から採用している①と②に加え、経営上の喫緊の課題となりま
    した③を新たに指標として加えました。具体的には、①連結営業利益は目標値900億円を掲げ、当事業年度
    の実績は128億円となりました。②連結フリー・キャッシュ・フローは目標値250億円に対し実績▲869億
    円、固定費削減については、前年度比12％増加まで抑制することを目標に掲げ、4％増加まで抑制いたしま
    した。
    当事業年度の業績連動報酬は、全社目標と部門目標の上記各指標の目標値の達成度を踏まえて報酬委員会
    にて決定する予定です。
    株式等関連報酬は、執行役を兼務する取締役に対してはストックオプション、その他の執行役に対しては

    株価連動型インセンティブ受領権を付与しております。株価連動型インセンティブ受領権とは、将来株価と
    1円の差額を現金で受領できる権利のことです。株式等関連報酬に用いる指標及び目標値は、業績連動報酬
    と同じものを採用しました。ストックオプション付与のための金銭報酬の額及び株価連動型インセンティブ
    受領権の行使可能数は、各指標の目標値に対する達成度を踏まえて報酬委員会にて決定する予定です。
   ＜2020年度以降の役員の報酬等の決定に関する方針＞

   指名委員会等設置会社への移行後に設置した報酬委員会は、上記の審議に続いて、2020年度以降の役員報酬制
   度の見直しに向けた審議を行ってまいりました。
   当社が目指す「Small    but Beautiful」を念頭に置きつつ、以下の基本的な考え方に沿って、報酬構成、報酬
   水準、目標設定の在り方等について活発な議論を行いました。
   ＜基本的な考え方＞

    ①　当社グループの持続的成長と中長期的な企業価値の向上に資するものであること
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    ②　執行役にとって、経営戦略・経営計画の完遂、目標とする会社業績の達成を適切に動機付けるための業績
    連動性を備えた報酬制度であること
    ③　当社が経営を担う者に求める「経営人材のあるべき姿」に適う人材を確保できる報酬水準であること
    ④　株主との利益意識の共有や株主重視の経営意識を高めるものであること
    ⑤　報酬の決定プロセスは透明性・客観性の高いものであること
    報酬制度が経営目標の達成を目指すインセンティブとして有効に機能するように固定報酬や業績連動報酬の構

   成や指標の見直しを行うとともに、現在の株式等関連報酬に代わる新たな株式報酬制度として、信託型株式報酬
   制度であるBIP   (Board Incentive  Plan）信託の導入を検討しております。また、役位ごとの報酬水準の客観性
   や妥当性を検証するため、外部コンサルティング会社が提供する日系企業の役員報酬ベンチマークデータを使用
   し、日本の自動車会社を含む同規模の製造業の役員報酬水準を参考にしております。
   なお、2020年度の役員報酬については、2019年度業績見通しの悪化や期末配当の見送りなど、当社グループが

   置かれた厳しい現状を真摯に受け止めるとともに、株主との価値共有の観点から役員報酬減額が不可避と判断
   し、代表執行役、執行役、執行役員の報酬を以下のとおり減額することを決定いたしました。また、社外取締役
   を含む非業務執行取締役より、報酬の一部を返納したい旨の申し出があり、当社といたしましては、当該申し出
   を受け入れることとしました。
    減額・返納内容

    ①　代表執行役、執行役、執行役員：　　業績連動報酬          不支給 、基本報酬  20%～30%減額
    ②　社外取締役を含む非業務執行取締役：10%～25%
    対象期間
    2020年度(12ヵ月)
    この報酬額の削減・返納案は、報酬委員会での審議を経て最終決定され、取締役会にて報告されました。当

   社役員は、全社一丸となり当社が目指す「Small        but Beautiful」に基づく経営戦略の実現に向けて取り組んで
   参ります。
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  （５）【株式の保有状況】
   ① 投資株式の区分の基準及び考え方
   当社は、株式の価値の変動又は株式に係る配当によって利益を受けることを目的とするものを純投資目的である
   投資株式、それ以外のものを純投資目的以外の目的である投資株式と区分しております。尚、当社は純投資目的で
   ある投資株式は保有しておらず、純投資目的以外の目的である投資株式のみを保有しております。又、純投資目的
   以外の目的である投資株式の保有については、当社の事業展開上、中・長期的なパートナーシップを維持・強化す
   る必要があり、当社の持続的な成長と中・長期的な企業価値の向上のために株式保有が不可欠と判断される場合に
   限って、実施しております。
   ② 保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式

   （ⅰ）保有方針及び保有の合理性を検証する方法並びに個別銘柄の保有の適否に関する取締役会等における
    検証の内容
    当社は、上記の考え方に基づいて政策的な株式保有を行うこととしており、そのような保有の必要性が認
    められない株式は売却をするなど、政策保有株式の縮減に努めております。現在保有している個別銘柄につ
    いては毎年、当社事業上の保有必要性、中長期的な経済合理性等の検証を実施し、取締役会にて報告してお
    ります。
   （ⅱ）銘柄数及び貸借対照表計上額

        銘柄数  貸借対照表計上額の
        （銘柄）   合計額（百万円）
         26    7,103

    非上場株式
          2     332
    非上場株式以外の株式
   （当連結会計年度において株式数が増加した銘柄）

        銘柄数  株式数の増加に係る取得
                株式数の増加の理由
        （銘柄）  価額の合計額（百万円）
               当社事業戦略上、保有が必
          1    2,913
    非上場株式
               要な株式を新規取得した為
         －     －   －
    非上場株式以外の株式
   （当連結会計年度において株式数が減少した銘柄）

        銘柄数  株式数の減少に係る売却
        （銘柄）  価額の合計額（百万円）
          2     166

    非上場株式
          1    18,009
    非上場株式以外の株式
             69/141








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   （ⅲ） 特定投資株式の銘柄ごとの株式数、貸借対照表計上額等に関する情報

   　　特定投資株式
      当連結会計年度   前連結会計年度
      株式数（株）   株式数（株）
             保有目的、定量的な保有効果      当社の株式の
   銘柄
             及び株式数が増加した理由      保有の有無
      貸借対照表計上額   貸借対照表計上額
      （百万円）   （百万円）
            （保有目的）
       2,277,634   193,768,273
            当社製品を製造・販売する重要取引先で
  中華汽車工業股份有
            あり今後も円滑な取引関係の維持・強化        無
  限公司
            が必要。
        203   19,833
            （定量的な保有効果）(注)
            （保有目的）
       4,937,142   4,937,142
  ユナイテッド・モー           当社製品を販売する重要取引先であり今
  ターズ・ランカ・リ           後も円滑な取引関係の維持・強化が必        無
  ミテッド           要。
        129   207
            （定量的な保有効果）(注)
    (注)当社は、政策保有株式の性質から、定量的な基準を用いた保有判断を実施しておらず、上述の通り毎
    年、当社事業上の保有必要性、中長期的な経済合理性等の検証を実施しております。
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  第５【経理の状況】
  １．連結財務諸表及び財務諸表の作成方法について
  (1）当社の連結財務諸表は、「連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」（1976年大蔵省令第28号）に
   基づいて作成しております。
  (2）当社の財務諸表は、「財務諸表等の用語、様式及び作成方法に関する規則」（1963年大蔵省令第59号。以下「財

   務諸表等規則」という。）に基づいて作成しております。
   また、当社は、特例財務諸表提出会社に該当し、財務諸表等規則第127条の規定により財務諸表を作成しており
   ます。
  ２．監査証明について

   　当社は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づき、2019年度（自2019年４月１日至2020年３月31日）
   の連結財務諸表及び2019年度（自2019年４月１日至2020年３月31日）の財務諸表について、EY新日本有限責任監
   査法人により監査を受けております。
  ３．連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組みについて

   　当社は、連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組みを行っております。具体的には、会計基準等の
   内容を適切に把握し、その変更等について的確に対応することができる体制を整備するため、公益財団法人財務
   会計基準機構へ加入し、その主催するセミナー等に参加しております。
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  １【連結財務諸表等】
  （１）【連結財務諸表】
   ①【連結貸借対照表】
                   (単位：百万円)
            前連結会計年度     当連結会計年度
            (2019年３月31日)     (2020年３月31日)
  資産の部
  流動資産
               500,924     399,614
   現金及び預金
               126,398     137,519
   受取手形及び売掛金
               294,423     268,435
   販売金融債権
               175,052     214,083
   商品及び製品
               18,553     23,626
   仕掛品
               40,803     35,719
   原材料及び貯蔵品
               681     726
   短期貸付金
               125,410     124,938
   その他
               △1,790     △1,802
   貸倒引当金
              1,280,457     1,202,862
   流動資産合計
  固定資産
   有形固定資産
    建物及び構築物（純額）           106,095     109,127
    機械装置及び運搬具（純額）           131,431     140,516
    工具、器具及び備品（純額）           61,482     56,983
               116,201     126,183
    土地
               37,306     46,813
    建設仮勘定
               452,517     479,624
    有形固定資産合計
   無形固定資産            39,786     49,486
   投資その他の資産
               93,328     77,005
    投資有価証券
               5,115     4,086
    長期貸付金
               5,033     3,058
    退職給付に係る資産
               58,772     54,972
    繰延税金資産
               81,724     72,109
    その他
               △6,426     △5,083
    貸倒引当金
               237,548     206,149
    投資その他の資産合計
               729,852     735,260
   固定資産合計
              2,010,309     1,938,123
  資産合計
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                   (単位：百万円)

            前連結会計年度     当連結会計年度
            (2019年３月31日)     (2020年３月31日)
  負債の部
  流動負債
               391,785     308,378
   支払手形及び買掛金
               50,311     76,276
   電子記録債務
               44,419     62,426
   短期借入金
               50,800     58,300
   コマーシャル・ペーパー
               50,377     55,661
   1年内返済予定の長期借入金
               777     3,422
   リース債務
               196,695     221,140
   未払金及び未払費用
               11,352     11,301
   未払法人税等
               48,915     48,611
   製品保証引当金
               3,758     2,304
   燃費試験関連損失引当金
               74,072     70,521
   その他
               923,267     918,344
   流動負債合計
  固定負債
               83,122     99,388
   長期借入金
               1,499     20,197
   リース債務
               20,018     20,357
   繰延税金負債
               51,615     48,252
   退職給付に係る負債
               49,582     43,220
   その他
               205,838     231,415
   固定負債合計
              1,129,105     1,149,759
  負債合計
  純資産の部
  株主資本
               284,382     284,382
   資本金
               200,072     200,072
   資本剰余金
               463,092     407,547
   利益剰余金
               △1,728     △1,728
   自己株式
               945,818     890,273
   株主資本合計
  その他の包括利益累計額
               7,353     △562
   その他有価証券評価差額金
               652     △99
   繰延ヘッジ損益
              △61,281     △82,731
   為替換算調整勘定
              △20,758     △34,216
   退職給付に係る調整累計額
              △74,033     △117,610
   その他の包括利益累計額合計
               356     345
  新株予約権
               9,062     15,354
  非支配株主持分
               881,203     788,363
  純資産合計
              2,010,309     1,938,123
  負債純資産合計
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   ②【連結損益計算書及び連結包括利益計算書】
   【連結損益計算書】
                   (単位：百万円)
              前連結会計年度    当連結会計年度
              (自　2018年４月１日    (自　2019年４月１日
             　至　2019年３月31日)    　至　2020年３月31日)
  売上高              2,514,594    2,270,276
               ※３ 2,057,340    ※３ 1,932,762
  売上原価
  売上総利益
                457,254    337,514
  販売費及び一般管理費
  広告宣伝費及び販売促進費
                72,971    48,407
  運賃              53,900    51,058
  貸倒引当金繰入額              395    484
  役員報酬及び給料手当
                74,157    76,886
  退職給付費用              4,071    3,987
  減価償却費              13,963    18,505
                ※３ 65,920    ※３ 73,826
  研究開発費
  その他              60,058    51,570
  販売費及び一般管理費合計
                345,439    324,726
  営業利益又は営業損失（△）              111,815    12,788
  営業外収益
  受取利息
                5,045    5,351
  受取配当金              1,647     536
  持分法による投資利益              17,005     -
                2,996    1,821
  その他
  営業外収益合計              26,694    7,709
  営業外費用
  支払利息              3,709    3,889
  為替差損              6,909    11,277
  訴訟関連費用
                1,996    1,632
  持分法による投資損失              -    4,263
                6,043    3,276
  その他
  営業外費用合計
                18,659    24,341
  経常利益又は経常損失（△）              119,850    △3,843
  特別利益
                ※１ 656   ※１ 8,704
  固定資産売却益
  投資有価証券売却益              1    199
                ※５ 2,922
  燃費試験関連損失引当金戻入額                   -
  段階取得に係る差益              1,081     -
  子会社株式売却益
                 -    413
  退職給付信託設定益              -    9,376
                 216    98
  その他
  特別利益合計
                4,877    18,793
  特別損失
  固定資産除却損
                2,508    4,097
                ※２ 195    ※２ 252
  固定資産売却損
                ※４ 854   ※４ 2,292
  減損損失
                    ※４ 2,376
  設備譲渡関連損失              -
                    ※６ 1,879
  子会社移転費用
                 -
  災害による損失
                2,216     -
                 600    250
  その他
  特別損失合計              6,376    11,147
  税金等調整前当期純利益又は税金等調整前当期純損失（△）              118,352     3,801
  法人税、住民税及び事業税
                22,576    19,790
  過年度法人税等
                △761     -
                △38,458    6,067
  法人税等調整額
  法人税等合計              △16,644    25,857
  当期純利益又は当期純損失（△）              134,996    △22,055
  非支配株主に帰属する当期純利益又は非支配株主に帰属する当期純損失（△）              2,124    3,723
  親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）              132,871    △25,779
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   【連結包括利益計算書】
                  （単位：百万円）
            前連結会計年度     当連結会計年度
            (自　2018年４月１日     (自　2019年４月１日
           　至　2019年３月31日)     　至　2020年３月31日)
  当期純利益又は当期純損失（△）             134,996     △22,055
  その他の包括利益
               195    △7,916
  その他有価証券評価差額金
               △79     8
  繰延ヘッジ損益
               3,567     △22,336
  為替換算調整勘定
               △2,599     △13,606
  退職給付に係る調整額
               △4,699     △1,551
  持分法適用会社に対する持分相当額
              ※１ △3,614    ※１ △45,402
  その他の包括利益合計
               131,381     △67,458
  包括利益
  （内訳）
               129,186     △69,588
  親会社株主に係る包括利益
               2,195     2,129
  非支配株主に係る包括利益
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   ③【連結株主資本等変動計算書】
    前連結会計年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
              (単位：百万円)
          株主資本
      資本金  資本剰余金  利益剰余金  自己株式  株主資本合計
  当期首残高
       284,382  203,938  363,382  △220 851,482
  会計方針の変更による累積
           △2,386    △2,386
  的影響額
  会計方針の変更を反映した
       284,382  203,938  360,995  △220 849,096
  当期首残高
  当期変動額
  剰余金の配当        △29,783    △29,783
  親会社株主に帰属する当
  期純利益又は親会社株主
           132,871    132,871
  に帰属する当期純損失
  （△）
  自己株式の取得           △1,507  △1,507
  連結範囲の変動         △991    △991
  非支配株主との取引に係
         △3,866      △3,866
  る親会社の持分変動
  持分法の適用範囲の変動              -
  株主資本以外の項目の当
  期変動額（純額）
  当期変動額合計      － △3,866  102,097  △1,507  96,722
  当期末残高     284,382  200,072  463,092  △1,728  945,818
         その他の包括利益累計額

                  非支配株主
      その他有価      退職給付に  その他の包
                新株予約権    純資産合計
        繰延ヘッジ  為替換算調
                  持分
      証券評価差      係る調整累  括利益累計
        損益  整勘定
      額金      計額  額合計
  当期首残高     7,158  526 △59,966  △18,232  △70,514   106  15,487  796,562
  会計方針の変更による累積
                     △2,386
  的影響額
  会計方針の変更を反映した
       7,158  526 △59,966  △18,232  △70,514   106  15,487  794,176
  当期首残高
  当期変動額
  剰余金の配当
                     △29,783
  親会社株主に帰属する当
  期純利益又は親会社株主
                     132,871
  に帰属する当期純損失
  （△）
  自己株式の取得                   △1,507
  連結範囲の変動                   △991
  非支配株主との取引に係
                     △3,866
  る親会社の持分変動
  持分法の適用範囲の変動                    -
  株主資本以外の項目の当
       195  126 △1,315  △2,525  △3,519  249 △6,424  △9,694
  期変動額（純額）
  当期変動額合計
       195  126 △1,315  △2,525  △3,519  249 △6,424  87,027
  当期末残高     7,353  652 △61,281  △20,758  △74,033   356  9,062  881,203
             76/141





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    当連結会計年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）
              (単位：百万円)
          株主資本
      資本金  資本剰余金  利益剰余金  自己株式  株主資本合計
  当期首残高     284,382  200,072  463,092  △1,728  945,818
  会計方針の変更による累積
           445    445
  的影響額
  会計方針の変更を反映した
       284,382  200,072  463,538  △1,728  946,264
  当期首残高
  当期変動額
  剰余金の配当        △29,766    △29,766
  親会社株主に帰属する当
  期純利益又は親会社株主
           △25,779    △25,779
  に帰属する当期純損失
  （△）
  自己株式の取得           △0  △0
  連結範囲の変動
           △795    △795
  非支配株主との取引に係
                -
  る親会社の持分変動
  持分法の適用範囲の変動         350    350
  株主資本以外の項目の当
  期変動額（純額）
  当期変動額合計
           △55,990   △0 △55,990
  当期末残高     284,382  200,072  407,547  △1,728  890,273
         その他の包括利益累計額

                  非支配株主
      その他有価      退職給付に  その他の包
                新株予約権    純資産合計
        繰延ヘッジ  為替換算調
                  持分
      証券評価差      係る調整累  括利益累計
        損益  整勘定
      額金      計額  額合計
  当期首残高     7,353  652 △61,281  △20,758  △74,033   356  9,062  881,203
  会計方針の変更による累積
                     445
  的影響額
  会計方針の変更を反映した
       7,353  652 △61,281  △20,758  △74,033   356  9,062  881,649
  当期首残高
  当期変動額
  剰余金の配当                   △29,766
  親会社株主に帰属する当
  期純利益又は親会社株主
                     △25,779
  に帰属する当期純損失
  （△）
  自己株式の取得                   △0
  連結範囲の変動                   △795
  非支配株主との取引に係
                      -
  る親会社の持分変動
  持分法の適用範囲の変動
                     350
  株主資本以外の項目の当
       △7,916  △751 △21,450  △13,457  △43,576  △10  6,291  △37,295
  期変動額（純額）
  当期変動額合計     △7,916  △751 △21,450  △13,457  △43,576  △10  6,291  △93,286
  当期末残高
       △562  △99 △82,731  △34,216  △117,610   345  15,354  788,363
             77/141





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   ④【連結キャッシュ・フロー計算書】
                   (単位：百万円)
            前連結会計年度     当連結会計年度
            (自　2018年４月１日     (自　2019年４月１日
           　至　2019年３月31日)     　至　2020年３月31日)
  営業活動によるキャッシュ・フロー
  税金等調整前当期純利益又は税金等調整前当期純
               118,352      3,801
  損失（△）
               62,179     74,789
  減価償却費
               854     2,292
  減損損失
  退職給付信託設定損益（△は益）             －    △9,376
  貸倒引当金の増減額（△は減少）             431     △621
  退職給付に係る負債の増減額（△は減少）            4,554      288
               △6,692     △5,887
  受取利息及び受取配当金
               3,709     3,889
  支払利息
  為替差損益（△は益）            △1,107     3,366
  持分法による投資損益（△は益）            △17,005     4,263
  固定資産除売却損益（△は益）            2,047     △4,354
  売上債権の増減額（△は増加）            51,237     △19,268
  販売金融債権の増減額（△は増加）            △29,412     26,202
  たな卸資産の増減額（△は増加）            △20,372     △34,340
  仕入債務の増減額（△は減少）            △9,495     △49,759
               8,927     36,926
  その他
               168,208     32,212
  小計
  利息及び配当金の受取額            10,415     9,820
               △3,757     △3,954
  利息の支払額
               △1,443     △1,577
  燃費試験関連支払額
              △27,370     △17,715
  法人税等の支払額
               146,053     18,786
  営業活動によるキャッシュ・フロー
  投資活動によるキャッシュ・フロー
  定期預金の増減額（△は増加）            1,409     11,391
              △123,200     △111,549
  有形固定資産の取得による支出
               5,024     13,004
  有形固定資産の売却による収入
              △15,363     △17,830
  無形固定資産の取得による支出
                5     457
  投資有価証券の売却による収入
  短期貸付金の増減額（△は増加）             18     △331
               △5    △1,147
  長期貸付けによる支出
               413     766
  長期貸付金の回収による収入
  連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による
                －     3,739
  収入
  連結範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支
              ※２ △6,668
                     －
  出
               △6,539     △4,212
  その他
              △144,906     △105,712
  投資活動によるキャッシュ・フロー
  財務活動によるキャッシュ・フロー
  短期借入金の増減額（△は減少）            △11,609     13,624
  コマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）            15,800     7,500
               53,989     81,803
  長期借入れによる収入
              △79,943     △60,373
  長期借入金の返済による支出
              △29,750     △29,738
  配当金の支払額
              △14,191     △393
  非支配株主への配当金の支払額
  連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得に
               △7,197      －
  よる支出
               △2,063     △2,797
  その他
              △74,966     9,624
  財務活動によるキャッシュ・フロー
               3,896     △18,460
  現金及び現金同等物に係る換算差額
  現金及び現金同等物の増減額（△は減少）            △69,923     △95,762
               559,036     489,456
  現金及び現金同等物の期首残高
  連結の範囲の変更に伴う現金及び現金同等物の増減
               232     5,894
  額（△は減少）
  非連結子会社との合併に伴う現金及び現金同等物の
               111     －
  増加額
              ※１ 489,456     ※１ 399,588
  現金及び現金同等物の期末残高
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   【注記事項】

   （連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項）
   １．連結の範囲に関する事項
    (1）連結子会社の数は    35社であります。
    主要な会社名は、「第１　企業の概況　４．関係会社の状況」に記載しているため省略しております。
    異動の状況
    ①新規連結　　１社
    ・重要性の増加により連結した会社
     ミツビシ・モーターズ・ベトナム・カンパニー・リミテッド
    ②連結除外　　２社
    ・株式の売却により除外した会社
     北海道三菱自動車販売株式会社
    ・合併により除外した会社
     東日本三菱自動車販売株式会社
    (2）主要な非連結子会社の名称は次のとおりであります。
     株式会社ＭＭＣウイング　他
    （連結の範囲から除いた理由）
     上記を含む非連結子会社は総資産・売上高・当期純損益及び利益剰余金等がいずれも小規模であり、
     全体としても連結財務諸表に重要な影響を与えていないため連結の範囲から除いております。
   ２．持分法の適用に関する事項

    (1）持分法を適用した関連会社の数は      19社であります。
    なお、当連結会計年度末において持分法適用の非連結子会社はありません。
    主要な会社名は、「第１　企業の概況　４．関係会社の状況」に記載しているため省略しております。
    異動の状況
    ①持分法新規適用　　１社
    ・重要性の増加により持分法を適用した会社
     アライアンス・ベンチャーズ・ビー・ブイ
    ②持分法適用除外　　２社
    ・株式の売却により   持分法を適用した会社から除外した会社
     茨城三菱自動車販売株式会社
    ・重要性の増加により持分法を適用した会社から除外し、連結の範囲に含めた会社
     ミツビシ・モーターズ・ベトナム・カンパニー・リミテッド
    (2）持分法を適用しない主要な会社名は次のとおりであります。
    （非連結子会社）
     株式会社ＭＭＣウイング　他
    （関連会社）
     ダイヤモンドＦ．Ｃ．パートナーズ株式会社        　他
    （持分法を適用していない理由）
     持分法を適用していない非連結子会社及び関連会社は当期純損益・利益剰余金等に関していずれも小
     規模であり、全体としても連結財務諸表に重要な影響を与えていないため持分法を適用しておりませ
     ん。
   ３．連結子会社の事業年度等に関する事項

    海外連結子会社のうち決算日（12月31日）が連結決算日（３月31日）と異なる連結子会社ミツビシ・モー
    ターズ（タイランド）・カンパニー・リミテッド等の７社は、３月31日に仮決算を行い連結しております。
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   ４．会計方針に関する事項
    (1）重要な資産の評価基準及び評価方法
    有価証券
     満期保有目的の債券
     償却原価法（定額法）
    その他有価証券
     時価のあるもの
     連結会計年度末日の市場価格等に基づく時価法（評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原
     価は移動平均法により算定しております）
     時価のないもの
     移動平均法による原価法
    デリバティブ
     時価法（特例処理した金利スワップを除く）
    たな卸資産
     連結財務諸表提出会社及び国内連結子会社は、主として先入先出法による原価法（貸借対照表価額は収
     益性の低下に基づく簿価切下げの方法）、又は個別法による原価法（貸借対照表価額は収益性の低下に
     基づく簿価切下げの方法）を採用し、在外連結子会社は、主として個別法による低価法を採用しており
     ます。
    (2）重要な減価償却資産の減価償却の方法
    有形固定資産（リース資産を除く）
     連結財務諸表提出会社及び国内連結子会社は、主として定率法又は定額法を採用し、在外連結子会社
     は、主として定額法を採用しております。
     なお、耐用年数については、連結財務諸表提出会社は見積耐用年数を使用し、国内連結子会社は法人税
     法に規定する基準と同一の基準によっております。在外連結子会社は使用見込年数を耐用年数としてお
     ります。
    無形固定資産（リース資産を除く）
     連結財務諸表提出会社及び国内連結子会社は、定額法を採用しております。なお、自社利用のソフト
     ウェアについては、社内における利用可能期間（５年）に基づく定額法を採用しております。在外連結
     子会社は、主として利用可能期間に基づく定額法を採用しております。
    リース資産
     連結財務諸表提出会社及び国内連結子会社のリース物件の所有権が借主に移転すると認められるもの以
     外のファイナンス・リース取引に係るリース資産及び在外連結子会社の使用権資産の減価償却の方法に
     ついては、リース期間を耐用年数とした定額法を採用しており、残存価額については、リース契約上に
     残価保証の取決めがあるものは当該残価保証額とし、それ以外のものは零としております。
    (3）重要な引当金の計上基準
    貸倒引当金
     売上債権、貸付金等の貸倒損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等
     の特定の債権については個別に回収可能性を検討し、回収不能見込額を計上しております。
    製品保証引当金
     連結財務諸表提出会社及び国内連結子会社は、製品のアフターサービスに対する費用の支出に備えるた
     め、保証書の約款に従い過去の実績を基礎に将来の保証見込みを加味して計上しております。在外連結
     子会社は、製品のアフターサービスに対する費用の支出に備えるため、過去の実績を基礎に将来の保証
     見込みを加味して計上しております。
    燃費試験関連損失引当金
     燃費試験に関連した損失に備えるため、当連結会計年度末において合理的に見積ることが可能な金額を
     計上しております。
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    (4）退職給付に係る会計処理の方法
    退職給付見込額の期間帰属方法
     退職給付債務の算定にあたり、退職給付見込額を当連結会計年度末までの期間に帰属させる方法につい
     ては、給付算定式基準によっております。
    数理計算上の差異及び過去勤務費用の費用処理方法
     過去勤務費用については、その発生時における従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数（主として
     10年）による定額法により費用処理しております。
     数理計算上の差異については、各連結会計年度の発生時における従業員の平均残存勤務期間以内の一定
     の年数（主として10年）による定額法により按分した額をそれぞれ発生の翌連結会計年度から費用処理
     しております。
     未認識数理計算上の差異及び未認識過去勤務費用については、税効果を調整の上、純資産の部における
     その他の包括利益累計額の退職給付に係る調整累計額に計上しております。
    (5）重要な外貨建の資産又は負債の本邦通貨への換算の基準
    外貨建金銭債権債務は、連結会計年度末日の直物為替相場により円貨に換算し、換算差額は損益として処
    理しております。なお、在外連結子会社等の資産及び負債は、連結会計年度末日の直物為替相場により円
    貨に換算し、収益及び費用は期中平均相場により円貨に換算し、換算差額は純資産の部における為替換算
    調整勘定及び非支配株主持分に含めております。
    (6）重要なヘッジ会計の方法
    ヘッジ会計の方法
     原則として繰延ヘッジ処理によっております。なお、特例処理の要件を満たしている金利スワップにつ
     いては特例処理によっております。
    ヘッジ手段とヘッジ対象
     当連結会計年度にヘッジ会計を適用したヘッジ手段とヘッジ対象は以下のとおりであります。
     ヘッジ手段…通貨金利スワップ
     ヘッジ対象…外貨建借入金
    ヘッジ方針
     通常の営業取引により発生する外貨建金銭債権債務に係る将来の為替相場の変動によるリスクを回避す
     るため、また、借入金等に係わる金利変動リスク回避のためにヘッジを行っております。
    ヘッジ有効性評価の方法
     為替予約については、ヘッジ対象となる予定取引と重要な条件が同一であり、ヘッジ開始時及びその後
     も継続して相場変動を相殺するものと想定することができるため、ヘッジ有効性の判定は省略しており
     ます。また、一体処理によっている通貨金利スワップについては、有効性評価を省略しております。
     特例処理による金利スワップについては、その要件を満たしていることについての確認をもって有効性
     の判定に代えております。
    (7）のれんの償却方法及び償却期間
    のれんの償却については、その効果の発現する期間を見積り、発生日以降５年間で均等償却しておりま
    す。
    (8）連結キャッシュ・フロー計算書における資金の範囲
    手許現金、随時引き出し可能な預金及び容易に換金可能であり、かつ、価値の変動について僅少なリスク
    しか負わない取得日から３ヶ月以内に償還期限の到来する短期投資であります。
    (9）その他連結財務諸表作成のための重要な事項
    消費税等の会計処理
     消費税及び地方消費税の会計処理は、税抜方式によっております。
    連結納税制度の適用
     連結納税制度を適用しております。
    連結納税制度からグループ通算制度への移行に係る税効果会計の適用
     連結財務諸表提出会社    及び一部の国内連結子会社は、「所得税法等の一部を改正する法律」（令和２年
     法律第８号）において創設されたグループ通算制度への移行及びグループ通算制度への移行にあわせて
     単体納税制度の見直しが行われた項目については、「連結納税制度からグループ通算制度への移行に係
     る税効果会計の適用に関する取扱い」（実務対応報告第39号　2020年３月31日）第３項の取扱いによ
     り、「税効果会計に係る会計基準の適用指針」（企業会計基準適用指針第28号　2018年２月16日）第44
     項の定めを適用せず、繰延税金資産及び繰延税金負債の額について、改正前の税法の規定に基づいてお
     ります。
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   （会計方針の変更）
   在外連結子会社
   「リース 」（IFRS第16号及びASC第842号）
   　「リース」  （IFRS第16号及びASC第842号）を当連結会計年度の期首より適用しております。
   　これにより、リースの借手は、原則としてすべてのリースを貸借対照表に資産及び負債として計上することと
   しました。本基準の適用にあたっては、経過措置として認められている本基準の適用による累積的影響を適用開
   始日に認識する方法を採用しております。
   　この結果、当連結会計年度末において有形固定資産が21,036百万円、流動負債のリース債務が2,642百万円、
   固定負債のリース債務が18,955百万円それぞれ増加しております。また、利益剰余金の当期首残高は445百万円
   増加しております。
   　なお、当連結会計年度の損益に与える影響は軽微であります。
   （未適用の会計基準等）

   当社及び国内関係会社
   ・「収益認識に関する会計基準」　（企業会計基準第29号　2020年３月31日）
   ・「収益認識に関する会計基準の適用指針」　（企業会計基準適用指針第30号　2020年３月31日）
    (１)概要
    　国際会計基準審議会（IASB）及び米国財務会計基準審議会（FASB）は、共同して収益認識に関する包括
    的な会計基準の開発を行い、2014年５月に「顧客との契約から生じる収益」（IASBにおいてはIFRS第15
    号、FASBにおいてはASC第606号）を公表しており、IFRS15号は2018年１月１日以後開始する事業年度か
    ら、ASC第606号は、2017年12月15日より後に開始する事業年度から適用される状況を踏まえ、企業会計基
    準委員会において、収益認識に関する包括的な会計基準が開発され、適用指針と合わせて公表されたもの
    です。
    　企業会計基準委員会の収益認識に関する会計基準の開発にあたっての基本的な方針として、IFRS第15号
    と整合性を図る便益の１つである財務諸表間の比較可能性の観点から、IFRS第15号の基本的な原則を取り
    入れることを出発点とし、会計基準を定めることとされ、また、これまで我が国で行われてきた実務等に
    配慮すべき項目がある場合には、比較可能性を損なわせない範囲で代替的な取扱いを追加することとされ
    ております。
    (２)適用予定日
    　2022年３月期より適用予定であります。
    (３)当該会計基準の適用による影響
    　当該会計基準の適用が当社の連結財務諸表に及ぼす影響については、現在評価中であります。
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   （追加情報）
    新型コロナウイルス感染症の影響については、現時点で今後の広がり方や収束時期等について統一的な見                  解
   がなく、外部の情報源に基づく客観性のある情報が限定的である中で、当社グループは、翌年度では特に上半
   期に需要が落ち込み、下半期に徐々に回復、翌々年度以降における影響は限定的であると仮定して、固定資産
   の減損や繰延税金資産の回収可能性などの会計上の見積りを行っております。
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   （連結貸借対照表関係）
    ※１　有形固定資産の減価償却累計額は、次のとおりであります。
           前連結会計年度      当連結会計年度
           （2019年３月31日）      （2020年３月31日）
   減価償却累計額          884,177 百万円     898,451 百万円
    ※２　担保資産及び担保付債務

    　担保に供している資産（工場財団は除く）は、次のとおりであります。
           前連結会計年度      当連結会計年度
           （2019年３月31日）      （2020年３月31日）
   販売金融債権         56,659百万円      70,470百万円
   有形固定資産         10,712      5,094
   その他（注）         2,412      2,156
      計      69,784      77,721
    （注）前連結会計年度において、未収入金1,156百万円について、有限会社ムラタ・メディカルサービス
     との間で締結した定期建物賃貸借契約に基づく債務に対して質権を設定しております。また、投資
     有価証券46百万円について、水島エコワークス株式会社の借入金に対して担保を供しております。
    　　　当連結会計年度において、未収入金1,227百万円について、有限会社ムラタ・メディカルサービス
     との間で締結した定期建物賃貸借契約に基づく債務に対して質権を設定しております。
    　財団抵当に供している資産は、次のとおりであります。

           前連結会計年度      当連結会計年度
           （2019年３月31日）      （2020年３月31日）
   連結子会社（パジェロ製造株式会社）
   　建物及び構築物          2,408百万円      2,460百万円
   　機械装置及び運搬具          4,120      4,016
   　土地          1,540      5,680
      計       8,069      12,157
    　担保付債務は、次のとおりであります。

           前連結会計年度      当連結会計年度
           （2019年３月31日）      （2020年３月31日）
   短期借入金          2,755百万円      1,185百万円
   １年内返済予定の長期借入金          19,504      20,468
   長期借入金          32,599      44,056
      計       54,858      65,710
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    ※３　非連結子会社・関連会社に対する株式及び出資金の額は、次のとおりであります。
           前連結会計年度      当連結会計年度
           （2019年３月31日）      （2020年３月31日）
   投資有価証券          68,551百万円      69,214百万円
   その他（投資その他の資産）          46,250      35,009
   （うち、共同支配企業に対する投資の金額）
             （24,946）      （23,189）
    　４　保証債務

    (１)保証先
      前連結会計年度         当連結会計年度
      （2019年３月31日）         （2020年３月31日）
          被保証債務         被保証債務
    被保証者   保証金額      被保証者   保証金額
          の内容         の内容
   ピーティー・ミツ         ピーティー・ミツ
       6,696百万円  銀行借入金       5,556百万円  銀行借入金
   ビシ・モーター         ビシ・モーター
   ズ・クラマ・ユ         ズ・クラマ・ユ
   ダ・セールス・イ         ダ・セールス・イ
   ンドネシア         ンドネシア
   エムエムディー・         エムエムディー・
       3,469  関係会社の債権       7,094  関係会社の債権
   オートモービル・         オートモービル・
         流動化による譲         流動化による譲
   ジーエムビーエイ         ジーエムビーエイ
   チ         チ
         渡高         渡高
   エム・モーター         エム・モーター
       2,202  関係会社の債権        －   －
   ズ・オートモービ         ズ・オートモービ
         流動化による譲
   ルズ・フランス・         ルズ・フランス・
   エス・エー・エス         エス・エー・エス
         渡高
   ミツビシ・モー         ミツビシ・モー
       1,066  関係会社の債権        －   －
   ター・オートモー         ター・オートモー
         流動化による譲
   ビル・シュバイ         ビル・シュバイ
   ツ・エージー         ツ・エージー
         渡高
   ピーシーエム         ピーシーエム
       252  銀行借入金他        －   －
   エー・ルス・エル         エー・ルス・エル
   エルシー         エルシー
   従業員    376  （注）   従業員    284  （注）
    計  14,063       計  12,934

     （注）「社員財形住宅貸金」等に係る銀行借入金
    (２)売掛金債権流動化に伴う遡及義務

      前連結会計年度      当連結会計年度
      （2019年３月31日）      （2020年３月31日）
       1,632百万円      1,403百万円
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   （連結損益計算書関係）
    ※１　固定資産売却益の内容は、次のとおりであります。
      前連結会計年度         当連結会計年度
      （自　2018年４月１日         （自　2019年４月１日
      至　2019年３月31日）         至　2020年３月31日）
           89百万円         659百万円
   　建物及び構築物         　建物及び構築物
   　機械装置及び運搬具        87  　機械装置及び運搬具       275
   　工具、器具及び備品        29  　工具、器具及び備品        1
   　土地       450  　土地       7,767
      計     656    計     8,704
    ※２　固定資産売却損の内容は、次のとおりであります。

      前連結会計  年度        当連結会計  年度
      （自　2018年４月１日         （自　2019年４月１日
      至　2019年３月31日）         至　2020年３月31日）
    建物及び構築物         建物及び構築物
           4百万円         95百万円
   　機械装置及び運搬具       142  　機械装置及び運搬具        72
   　工具、器具及び備品        35  　工具、器具及び備品        21
   　土地        13  　土地        62
      計     195    計     252
    ※３　一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費の総額

      前連結会計年度         当連結会計年度
      （自　2018年４月１日         （自　2019年４月１日
     　　至　2019年３月31日）         　　至　2020年３月31日）
      124,318 百万円        130,878 百万円
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    ※４　減損損失

    当社グループは以下の資産グループについて減損損失を計上しました。
    前連結会計年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
    (１)減損損失を認識した資産グループの概要
                   減損損失
     場　所     用　途     種　類
                  （百万円）
   愛知県名古屋市等　31件     販売関連資産     建物、土地等        485
            機械装置、
   京都府京都市等　４件     遊休資産             368
            工具、器具及び備品等
    (２)資産のグルーピング方法
     　生産用資産は主として事業会社単位とし、販売関連資産は主として事業拠点単位としております。
     また、賃貸用資産及び遊休資産は個々の資産グループとして取扱っております。
    (３)減損損失の認識に至った経緯
     　市場環境等の悪化により、一部の資産について、帳簿価額を回収可能価額まで減額しました。
    (４)回収可能価額の算定方法
     　回収可能価額は、各資産グループ単位に将来キャッシュ・フローを６％で割引いて算出した使用価
     値と、不動産鑑定評価基準に基づく評価額、路線価による相続税評価額等を用いて合理的に算出した
     正味売却価額のいずれか高い額としております。
     　なお、遊休資産の回収可能価額は正味売却価額により算定しており、他への売却等が実質困難な遊
     休資産については、正味売却価額を零として評価しております。
    (５)減損損失の金額
     　減損損失854百万円は特別損失の「減損損失」に計上しており、その主な内訳は次のとおりであり
     ます。
     建物及び構築物      324 百万円
     機械装置      337
     工具、器具及び備品      62
     土地      116
     その他      14
      計      854
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    当連結会計年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）
    (１)減損損失を認識した資産グループの概要
                   減損損失
     場　所     用　途     種　類
                  （百万円）
   神奈川県横浜市等　17件     販売関連資産     建物、土地等        671
   愛知県岡崎市　１件     貸与資産     建物、土地等         46
            機械装置、
   京都府京都市等　５件     遊休資産             630
            工具、器具及び備品等
            建物、機械装置、
   京都府京都市等　３件     生産用設備             1,929
            工具、器具及び備品等
    (２)資産のグルーピング方法
     　生産用資産は主として事業会社単位とし、販売関連資産は主として事業拠点単位としております。
     また、賃貸用資産及び遊休資産は個々の資産グループとして取扱っております。
    (３)減損損失の認識に至った経緯
     　市場環境等の悪化により、一部の資産について、帳簿価額を回収可能価額まで減額しました。
    (４)回収可能価額の算定方法
     　回収可能価額は、正味売却価額と使用価値のいずれか高い方の額としております。正味売却価額は
     不動産鑑定評価基準に基づく評価額、路線価による相続税評価額等を用いて合理的に算出しており、
     使用価値は将来キャッシュ・フロー（割引率は主として６％）に基づき算定しております。
     　なお、遊休資産の回収可能価額は正味売却価額により算定しており、他への売却等が実質困難な遊
     休資産については、正味売却価額を零として評価しております。
    (５)減損損失の金額
     　減損損失3,278百万円のうち、特別損失の「減損損失」に計上されている金額は2,292百万円、
     「設備譲渡関連損失」に計上されている金額は986百万円であり、その主な内訳は次のとおりであり
     ます。
     建物及び構築物      1,026 百万円
     機械装置      841
     工具、器具及び備品      747
     土地      411
     その他      250
      計     3,278
    ※５　燃費試験関連損失引当金戻入額

    前連結会計年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
    　燃費試験に関連したお客様、日産自動車株式会社へのお支払い費用等について、状況の変化に伴い見直
    しを行ったものであります。
    ※６　子会社移転費用

    当連結会計年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）
    　米国連結子会社であるミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インクの本社移転に係る費用等の計
    上によるものであります。
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   （連結包括利益計算書関係）
    ※１　その他の包括利益に係る組替調整額及び税効果額
            前連結会計年度      当連結会計年度
           （自　2018年４月１日      （自　2019年４月１日
            至　2019年３月31日）      至　2020年３月31日）
  その他有価証券評価差額金：
  当期発生額            277百万円     △1,651百万円
  組替調整額            －     △9,931
   税効果調整前
              277     △11,043
   税効果額            △81     3,127
   その他有価証券評価差額金
              195     △7,916
  繰延ヘッジ損益：
  当期発生額           △1,536      △436
  組替調整額            1,426      456
   税効果調整前
              △109      19
   税効果額            29     △11
   繰延ヘッジ損益
              △79      8
  為替換算調整勘定：
  当期発生額            3,567     △22,336
  組替調整額            －      －
   為替換算調整勘定
              3,567     △22,336
  退職給付に係る調整額：
  当期発生額           △4,037     △15,888
  組替調整額            805     2,072
   税効果調整前
              △3,232     △13,815
   税効果額            632      209
   退職給付に係る調整額
              △2,599     △13,606
  持分法適用会社に対する持分相当額：
  当期発生額           △4,891      △1,702
  組替調整額            191      150
   持分法適用会社に対する持分相当額
              △4,699      △1,551
   その他の包括利益合計
              △3,614     △45,402
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   （連結株主資本等変動計算書関係）
   前連結会計年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
  １．発行済株式の種類及び総数並びに自己株式の種類及び株式数に関する事項
            当連結会計年度   当連結会計年度   当連結会計年度末
         当連結会計年度
         期首株式数
            増加株式数   減少株式数    株式数
         （千株）
             （千株）   （千株）   （千株）
  発行済株式
              －
  普通株式       1,490,282        －  1,490,282
    合　計     1,490,282     －   －  1,490,282
  自己株式
  普通株式　  (注)
           222   1,747    －   1,969
    合　計       222   1,747    －   1,969
  (注) 普通株式の自己株式の株式数の増加1,747千株は、取締役会決議による自己株式の取得による増加1,747千株、
   単元未満株式の買取りによる増加０千株であります。
  ２．新株予約権及び自己新株予約権に関する事項

            新株予約権の目的となる株式の数(株)
        新株予約権の           当連結会計
        目的となる           年度末残高
   区分  新株予約権の内訳
           当連結会計       当連結
             当連結会計  当連結会計
                   (百万円)
        株式の種類
             年度増加  年度減少
           年度期首      会計年度末
    ストック・オプション
            －  －  －  －  356
  提出会社      普通株式
    としての新株予約権
          －  －  －  －  －  356
     合計
  ３．配当に関する事項

   （１）配当金支払額
        配当金の総額   １株当たり
   （決議）   株式の種類        基準日   効力発生日
        （百万円）   配当額(円)
  2018年６月22日
      普通株式   14,900   10.0  2018年３月31日   2018年６月25日
  定時株主総会
  2018年11月６日
      普通株式   14,883   10.0  2018年９月30日   2018年12月４日
   取締役会
   （２）基準日が当連結会計年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌連結会計年度となるもの

        配当金の総額     １株当たり
   （決議）   株式の種類     配当の原資      基準日   効力発生日
        （百万円）     配当額(円)
  2019年６月21日
      普通株式   14,883  利益剰余金   10.0  2019年３月31日   2019年６月24日
  定時株主総会
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   当連結会計年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）
  １．発行済株式の種類及び総数並びに自己株式の種類及び株式数に関する事項
            当連結会計年度   当連結会計年度   当連結会計年度末
         当連結会計年度
         期首株式数
            増加株式数   減少株式数    株式数
         （千株）
             （千株）   （千株）   （千株）
  発行済株式
              －   －
  普通株式       1,490,282          1,490,282
              －   －
    合　計     1,490,282          1,490,282
  自己株式
  普通株式　  (注)          0   －
          1,969          1,969
                  －
    合　計      1,969    0      1,969
  (注) 普通株式の自己株式の株式数の増加０千株は、単元未満株式の買取りによる増加であります。
  ２．新株予約権及び自己新株予約権に関する事項

            新株予約権の目的となる株式の数(株)
        新株予約権の           当連結会計
        目的となる           年度末残高
   区分  新株予約権の内訳
           当連結会計       当連結
             当連結会計  当連結会計
                   (百万円)
        株式の種類
             年度増加  年度減少
           年度期首      会計年度末
    ストック・オプション
            －  －  －  －  345
  提出会社      普通株式
    としての新株予約権
          －  －  －  －  －  345
     合計
  ３．配当に関する事項

   （１）配当金支払額
        配当金の総額   １株当たり
   （決議）   株式の種類        基準日   効力発生日
        （百万円）   配当額(円)
  2019年６月21日
      普通株式   14,883   10.0  2019年３月31日   2019年６月24日
  定時株主総会
  2019年11月６日
      普通株式   14,883   10.0  2019年９月30日   2019年12月３日
   取締役会
   （２）基準日が当連結会計年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌連結会計年度となるもの

  　　　該当事項はありません。
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   （連結キャッシュ・フロー計算書関係）
   ※１　現金及び現金同等物の期末残高と連結貸借対照表に掲記されている科目の金額との関係
           前連結会計年度      当連結会計年度
           （自　2018年４月１日      （自　2019年４月１日
           至　2019年３月31日）      至　2020年３月31日）
   現金及び預金          500,924 百万円     399,614 百万円
   預入期間が３か月を超える定期預金         △11,467       △25
   現金及び現金同等物          489,456      399,588
   ※２　株式の取得により新たに連結子会社となった会社の資産及び負債の主な内訳

   　　　前連結会計年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
    　　株式の追加取得により従来持分法適用会社であった         ＭＭＣダイヤモンドファイナンス株式会社（以下、
    ＭＤＦ社）  を連結したことに伴う連結開始時の資産及び負債の内訳並びにＭＤＦ社株式の取得価額とＭＤ
    Ｆ社取得のための支出（純額）との関係は次のとおりであります。
      流動資産         284,995 百万円

      固定資産         11,555
      のれん         1,843
      流動負債        △196,700
      固定負債         △88,676
      支配獲得までの持分法評価額         △5,028
      段階取得に係る差益         △1,081
      ＭＤＦ社株式の取得価額         6,907
      ＭＤＦ社現金及び現金同等物         △239
      差引：ＭＤＦ社取得のための支出         6,668
   　　　当連結会計年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）

    　　該当事項はありません。
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   （リース取引関係）
    （借主側）
    １．ファイナンス・リース取引及び使用権資産
    当社及び国内連結子会社の所有権移転外ファイナンス・リース取引及び在外連結子会社における使用権資
    産
    ①　リース資産の内容
    　　有形固定資産
     　主として、自動車事業における工場用地（「土地」）及び生産設備（「工具、器具及び備品（純
     額）」）であります。
    ②　リース資産の減価償却の方法
     　連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項「４．会計方針に関する事項　（2）重要な減価
     償却資産の減価償却の方法」に記載のとおりであります。
    ２．オペレーティング・リース取引

    　オペレーティング・リース取引のうち解約不能のものに係る未経過リース料
                （単位：百万円）
        前連結会計年度      当連結会計年度

        （2019年３月31日）      （2020年３月31日）
            5,221      2,979
     １年内
            32,418      20,672
     １年超
            37,640      23,652
     合計
    （貸主側）

    １．オペレーティング・リース取引
     オペレーティング・リース取引のうち解約不能のものに係る未経過リース料
                （単位：百万円）
        前連結会計年度      当連結会計年度

        （2019年３月31日）      （2020年３月31日）
     １年内       4,092      4,041

     １年超       5,470      5,472

     合計       9,563      9,513

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   （金融商品関係）
   １．金融商品の状況に関する事項
   (1)金融商品に対する取組方針
   　当社グループは、資金運用については安全性の高い金融資産に限定して行い、また、必要な資金については
   主に銀行借入により調達しております。デリバティブは、金利変動リスクや為替変動リスク等を回避するため
   に利用し、投機的な取引は行いません。
   (2)金融商品の内容及びそのリスク並びにリスク管理体制
   　営業債権である受取手形及び売掛金は、顧客の信用リスクに晒されております。当該リスクに関しては、当
   社グループ各社の与信管理規程に従い、取引先ごとの期日管理及び残高管理を行うとともに、主な取引先の信
   用状況を把握する体制としております。
   　また、外貨建て営業債権については、為替の変動リスクに晒されておりますが、外貨建て営業債務をネット
   した後のポジションの一部について先物為替予約等を利用しヘッジしております。
   　投資有価証券は、その一部が市場価格の変動リスクに晒されておりますが、主に業務上の関係を有する企業
   の株式であります。
   　営業債務である支払手形及び買掛金、電子記録債務は、そのほとんどが１年以内の支払い期日であります。
   その一部には外貨建てのものがあり、為替の変動リスクに晒されておりますが、外貨建て営業債権をネットし
   た後のポジションの一部について先物為替予約等を利用しヘッジしております。
   　借入金のうち変動金利の借入金は、金利の変動リスクに晒されております。このうち一部については、支払
   金利の変動リスクを回避するために、個別契約ごとにデリバティブ取引（金利スワップ取引）をヘッジ手段と
   して利用することがあります。
   　また、当社グループ各社間における貸付金・借入金のうち、一部は為替変動リスクに晒されておりますが、
   その一部に対して   先物為替予約等   をヘッジの手段として利用することがあります。
   　デリバティブ取引の執行・管理については、信用リスクを軽減するために、格付の高い金融機関とのみ取引
   を行っております。
   　また、営業債務や借入金は、流動性リスクに晒されておりますが、当社グループ各社では資金繰り計画を作
   成するなどの方法により管理しております。
   (3)金融商品の時価等に関する事項についての補足説明
   　「２．金融商品の時価等に関する事項」におけるデリバティブ取引に関する契約額等については、その金額
   自体がデリバティブ取引に係る市場リスクを示すものではありません。
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   ２．金融商品の時価等に関する事項
   　連結貸借対照表計上額、時価及びこれらの差額については、次のとおりであります。なお、時価を把握するこ
   とが極めて困難と認められるものは含まれておりません（（注）２．参照）。
    前連結会計年度（2019年３月31日）

         連結貸借対照表計上額
              時価（百万円）     差額（百万円）
          （百万円）
  (1) 現金及び預金
           500,924     500,924     －
  (2) 受取手形及び売掛金
           126,398     126,398     －
  (3) 販売金融債権
           294,423     288,537     △5,886
  (4) 投資有価証券
           20,252     20,252     －
  　資産計         942,000     936,113     △5,886
  (1) 支払手形及び買掛金
           391,785     391,785     －
  (2) 電子記録債務
           50,311     50,311     －
  (3) 短期借入金
           44,419     44,419     －
  (4) 長期借入金
           133,500     133,574     74
  (5) 未払金及び未払費用
           196,695     196,695     －
  (6) コマーシャル・ペーパー
           50,800     50,800     －
  　負債計         867,513     867,587     74
   デリバティブ取引(*)          △756     △756     －
  (*)デリバティブ取引によって生じた正味の債権・債務は純額で表示しております。
    当連結会計年度（2020年３月31日）

         連結貸借対照表計上額
              時価（百万円）     差額（百万円）
          （百万円）
  (1) 現金及び預金
           399,614     399,614     －
  (2) 受取手形及び売掛金
           137,519     137,519     －
  (3) 販売金融債権
           268,435     264,503     △3,931
  (4) 投資有価証券
            535     535     －
  　資産計         806,105     802,173     △3,931
  (1) 支払手形及び買掛金
           308,378     308,378     －
  (2) 電子記録債務
           76,276     76,276     －
  (3) 短期借入金
           62,426     62,426     －
  (4) 長期借入金
           155,049     155,081     32
  (5) 未払金及び未払費用
           221,140     221,140     －
  (6) コマーシャル・ペーパー
           58,300     58,300     －
  　負債計         881,571     881,603     32
   デリバティブ取引(*)          3,338     3,338     －
  (*)デリバティブ取引によって生じた正味の債権・債務は純額で表示しております。
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  （注）１．金融商品の時価の算定方法並びに有価証券及びデリバティブ取引に関する事項
   資　産
   (1)現金及び預金
    これらは短期間で決済されるため、時価は帳簿価額にほぼ等しいことから、当該帳簿価額によっておりま
    す。
   (2)受取手形及び売掛金
    これらは正常営業循環過程による債権であり、主として短期間で決済されるため、時価は帳簿価額にほぼ
    等しいことから、当該帳簿価額によっております。
   (3)販売金融債権
    販売金融債権の時価については、一定の期間ごとに分類し、与信管理上の信用リスク区分ごとに、その将
    来のキャッシュ・フローを国債の利回り等適切な指標に信用スプレッドを上乗せした利率で割り引いた現在
    価値により算出しております。
   (4)投資有価証券
    投資有価証券の時価について、株式は取引所の価格によっております。また、保有目的ごとの有価証券に
    関する注記事項については、注記事項「有価証券関係」をご参照下さい。
   負　債
   (1)支払手形及び買掛金、(2)電子記録債務、(3)短期借入金、(5)未払金及び未払費用、(6)コマーシャル・ペー
   パー
    これらは短期間で決済されるため、時価は帳簿価額にほぼ等しいことから、当該帳簿価額によっておりま
    す。
   (4)長期借入金
    長期借入金の時価については、一定の期間ごとに分類し、元利金の合計額を、新規に同様の借入を行った
    場合に想定される利率で割り引いた現在価値により算定しております。
   デリバティブ取引
    注記事項「デリバティブ取引関係」をご参照下さい。
   ２．時価を把握することが極めて困難と認められる金融商品

                   （単位：百万円）
          前連結会計年度       当連結会計年度

     区分
          （2019年３月31日）       （2020年３月31日）
  非上場株式及び関係会社株式            73,076       76,470
    　これらについては、市場価格がなく、かつ将来キャッシュ・フローを見積もることができず、時価を把握
    することが極めて困難と認められることから、「(4)投資有価証券」には含めておりません。
   ３．金銭債権の連結決算日後の償還予定額

    前連結会計年度（2019年３月31日）
          １年超   ２年超   ３年超   ４年超
       １年以内             ５年超
          ２年以内   ３年以内   ４年以内   ５年以内
        (百万円）              (百万円）
           (百万円）    (百万円）    (百万円）    (百万円）
  預金      496,771   －   －   －   －   －
  受取手形及び売掛金      126,398   －   －   －   －   －
  販売金融債権      95,850   58,072   45,895   37,228   30,343   27,032
    合計    719,021   58,072   45,895   37,228   30,343   27,032
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    当連結会計年度（2020年３月31日）
          １年超   ２年超   ３年超   ４年超
       １年以内             ５年超
          ２年以内   ３年以内   ４年以内   ５年以内
        (百万円）              (百万円）
           (百万円）    (百万円）    (百万円）    (百万円）
  預金      384,933   －   －   －   －   －
  受取手形及び売掛金      137,519   －   －   －   －   －
  販売金融債権      77,868   53,140   46,574   38,764   31,408   20,679
    合計    600,321   53,140   46,574   38,764   31,408   20,679
  　　　４．短期借入金、    コマーシャル・ペーパー    及び長期借入金の連結決算日後の返済予定額

    前連結会計年度（2019年３月31日）
          １年超   ２年超   ３年超   ４年超
       １年以内             ５年超
         ２年以内   ３年以内   ４年以内   ５年以内
       （百万円）             （百万円）
         （百万円）   （百万円）   （百万円）   （百万円）
  短期借入金      44,419   －   －   －   －   －

  コマーシャル・ペーパー      50,800   －   －   －   －   －
  長期借入金      50,377   43,450   21,111   16,968   1,591   －
    合計    145,597   43,450   21,111   16,968   1,591   －

    当連結会計年度（2020年３月31日）

          １年超   ２年超   ３年超   ４年超
       １年以内             ５年超
         ２年以内   ３年以内   ４年以内   ５年以内
       （百万円）             （百万円）
         （百万円）   （百万円）   （百万円）   （百万円）
  短期借入金      62,426   －   －   －   －   －

  コマーシャル・ペーパー      58,300   －   －   －   －   －
  長期借入金      55,661   36,635   34,895   22,176   5,230   450
    合計    176,387   36,635   34,895   22,176   5,230   450

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   （有価証券関係）
    １．その他有価証券
    前連結会計年度（2019年３月31日）
          連結貸借対照表計上
        種類       取得原価（百万円）    差額（百万円）
          額（百万円）
      株式      20,250    8,985    11,265

  連結貸借対照表計上額が
  取得原価を超えるもの
                     11,265
        小計     20,250    8,985
      株式       1    2    △0

  連結貸借対照表計上額が
  取得原価を超えないもの
        小計      1    2    △0
                     11,264
     合計       20,252    8,987
    当連結会計年度（2020年３月31日）

          連結貸借対照表計上
        種類       取得原価（百万円）    差額（百万円）
          額（百万円）
      株式       535    198    336

  連結貸借対照表計上額が
  取得原価を超えるもの
                     336
        小計      535    198
      株式       －    －    －

  連結貸借対照表計上額が
  取得原価を超えないもの
        小計      －    －    －
     合計        535    198    336

    ２．売却したその他有価証券

    前連結会計年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
             売却益の合計額     売却損の合計額
    種類    売却額（百万円）
             （百万円）     （百万円）
  株式          5     1     －

    当連結会計年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）

             売却益の合計額     売却損の合計額
    種類    売却額（百万円）
             （百万円）     （百万円）
  株式         273     138     －

    ３．減損処理を行った有価証券

    　　前連結会計年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
    　　該当事項はありません。
    　　当連結会計年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）

    　　該当事項はありません。
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   （デリバティブ取引関係）
   １．ヘッジ会計が適用されていないデリバティブ取引
   (1)通貨関連
    前連結会計年度（2019年３月31日）
             契約額等のうち
           契約額等      時価   評価損益
              １年超
   区分    取引の種類
          （百万円）      （百万円）   （百万円）
             （百万円）
      為替予約取引
      売建
            4,999    －   △1   △1
      日本円
      買建
            458   －   1   1
  市場取引以外の取引    米ドル
            25,933    －  △117   △117
      日本円
      通貨金利スワップ取引
      買建
            7,161    －  △296   △296
      日本円
            －   －  △414   △414
     合計
   （注）時価の算定は、取引先金融機関から提示された価格等に基づいております。
    当連結会計年度（2020年３月31日）

             契約額等のうち
           契約額等      時価   評価損益
              １年超
   区分    取引の種類
          （百万円）      （百万円）   （百万円）
             （百万円）
      為替予約取引
      売建
            10,013    －  △381   △381
      日本円
      買建
            7,099    －  1,136   1,136
      米ドル
  市場取引以外の取引
            39,987      △221   △221
      タイバーツ
            13,465    －  1,863   1,863
      日本円
      通貨金利スワップ取引
      買建
            4,920    －   607   607
      日本円
            －   －  3,005   3,005
     合計
   （注）時価の算定は、取引先金融機関から提示された価格等に基づいております。
   (2)金利関連

    前連結会計年度（2019年３月31日）
    該当事項はありません。
    当連結会計年度（2020年３月31日）

    該当事項はありません。
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   ２．ヘッジ会計が適用されているデリバティブ取引
   (1)通貨関連
    前連結会計年度（2019年３月31日）
                契約額等のうち
              契約額等      時価
                 １年超
  ヘッジ会計の方法     取引の種類   主なヘッジ対象
             （百万円）      （百万円）
                （百万円）
      通貨金利スワップ取引
  原則的処理方法    買建    外貨建借入金
               6,098    －  △341
      米ドル
               －   －  △341
       合計
    （注）時価の算定は、取引先金融機関から提示された価格等に基づいております。
    当連結会計年度（2020年３月31日）

                契約額等のうち
              契約額等      時価
                 １年超
  ヘッジ会計の方法     取引の種類   主なヘッジ対象
             （百万円）      （百万円）
                （百万円）
      通貨金利スワップ取引
  原則的処理方法    買建    外貨建借入金
               4,191    －   333
      米ドル
               －   －   333
       合計
    （注）時価の算定は、取引先金融機関から提示された価格等に基づいております。
   (2)金利関連

    前連結会計年度（2019年３月31日）
    該当事項はありません。
    当連結会計年度（2020年３月31日）

    該当事項はありません。
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   （退職給付関係）
    １．採用している退職給付制度の概要
    　連結財務諸表提出会社及び連結子会社は、確定給付型の制度として、確定給付企業年金制度、退職一時金
    制度及び確定拠出型の制度として、確定拠出年金制度を設けております。また、従業員の退職等に際して割
    増退職金を支払う場合があります。なお、一部の連結子会社は、退職給付債務の算定にあたり簡便法を採用
    しております。
    　連結財務諸表提出会社は、退職一時金制度に対して退職給付信託を設定しております。
    ２．確定給付制度

    (1）退職給付債務の期首残高と期末残高の調整表
              前連結会計年度     当連結会計年度
             （自　2018年４月１日     （自　2019年４月１日
             至　2019年３月31日）     至　2020年３月31日）
     退職給付債務の期首残高          184,857百万円     192,408百万円
     勤務費用          9,100     9,095
     利息費用          3,490     3,337
     数理計算上の差異の発生額          1,377     3,038
     退職給付の支払額          △11,582     △14,525
     過去勤務費用の発生額           646     84
     為替換算差額          2,855    △1,491
     企業結合の影響による増減額          1,696     △812
     その他          △33    △368
     退職給付債務の期末残高          192,408     190,765
    (2）年金資産の期首残高と期末残高の調整表

              前連結会計年度     当連結会計年度
             （自　2018年４月１日     （自　2019年４月１日
             至　2019年３月31日）     至　2020年３月31日）
     年金資産の期首残高          146,459百万円     145,826百万円
     期待運用収益          6,742     7,241
     数理計算上の差異の発生額          △2,519    △12,583
     事業主からの拠出額          1,864     2,172
     退職給付の支払額          △10,511     △12,882
     為替換算差額          2,167    △2,154
     企業結合の影響による増減額          1,881     －
     退給付信託設定額           －    18,009
     その他          △257     △56
     年金資産の期末残高          145,826     145,571
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    (3）退職給付債務及び年金資産の期末残高と連結貸借対照表に計上された退職給付に係る負債及び退職給付
     に係る資産の調整表
              前連結会計年度     当連結会計年度
             （2019年３月31日）     （2020年３月31日）
     積立型制度の退職給付債務          178,289百万円     176,302百万円
     年金資産          △145,826     △145,571
               32,462     30,730
     非積立型制度の退職給付債務          14,118     14,462
     連結貸借対照表に計上された負債と資産の純額          46,581     45,193
     退職給付に係る負債          51,615     48,252

     退職給付に係る資産          △5,033     △3,058
     連結貸借対照表に計上された負債と資産の純額          46,581     45,193
    (4）退職給付費用及びその内訳項目の金額

              前連結会計年度     当連結会計年度
             （自　2018年４月１日     （自　2019年４月１日
             至　2019年３月31日）     至　2020年３月31日）
     勤務費用           9,100百万円     9,095百万円
     利息費用           3,490     3,337
     期待運用収益          △6,742     △7,241
     数理計算上の差異の費用処理額           2,246     2,557
     過去勤務費用の費用処理額          △1,440     △486
     その他           －     50
     確定給付制度に係る退職給付費用           6,654     7,311
    (5）退職給付に係る調整額

    　退職給付に係る調整額に計上した項目（税効果控除前）の内訳は次のとおりであります。
              前連結会計年度     当連結会計年度
             （自　2018年４月１日     （自　2019年４月１日
             至　2019年３月31日）     至　2020年３月31日）
     過去勤務費用           1,021百万円     557百万円
     数理計算上の差異           2,209    13,257
     合　計          3,232    13,815
    (6）退職給付に係る調整累計額

    　退職給付に係る調整累計額に計上した項目（税効果控除前）の内訳は次のとおりであります。
              前連結会計年度     当連結会計年度
             （2019年３月31日）     （2020年３月31日）
     未認識過去勤務費用          △3,500百万円     △2,946百万円
     未認識数理計算上の差異          24,980     38,242
     合　計          21,480     35,295
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    (7）年金資産に関する事項
    ①　年金資産の主な内訳
     　年金資産合計に対する主な分類ごとの比率は、次のとおりであります。
              前連結会計年度     当連結会計年度
             （2019年３月31日）     （2020年３月31日）
     債券          52％     20％
     短期資金          10     22
     株式          32     28
     現金及び預金           2    21
     生保一般勘定           3     3
     その他           1     6
      合　計         100     100
    ②　長期期待運用収益率の設定方法

     　年金資産の長期期待運用収益率を決定するため、現在及び予想される年金資産の配分と、年金資産を
     構成する多様な資産からの現在及び将来期待される長期の収益率を考慮しております。
    (8）数理計算上の計算基礎に関する事項

     主要な数理計算上の計算基礎
              前連結会計年度    当連結会計年度
              （2019年３月31日）    （2020年３月31日）
     割引率
     　国内会社          0.0％～0.8％    0.0％～0.8％
     　海外会社          3.0％～8.7  ％   2.0％～8.0  ％
     期待運用収益率
     　国内会社          0.0％～4.0％    0.8％～4.0％
     　海外会社          3.3％～6.8％    2.2％～6.8％
     予想昇給率
     　国内会社          1.0％～5.0％    1.0％～5.0％
     　海外会社          2.5％～8.0％    2.5％～9.0％
    ３．確定拠出制度

    　連結財務諸表提出会社及び連結子会社の確定拠出制度への要拠出額は、前連結会計年度1,834百万円、当連
    結会計年度1,848百万円であります。
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   （ストック・オプション等関係）
   １．ストック・オプションに係る費用計上額及び科目名
                   （単位：百万円）
          前連結会計年度       当連結会計年度
         （自　2018年４月１日       （自　2019年４月１日
          至　2019年３月31日）       至　2020年３月31日）
  販売費及び一般管理費            249       189
   ２．権利不行使による失効により利益として計上した金額

                   （単位：百万円）
          前連結会計年度       当連結会計年度
         （自　2018年４月１日       （自　2019年４月１日
          至　2019年３月31日）       至　2020年３月31日）
  販売費及び一般管理費            ‐       △125
  営業外費用            ‐       △74
   ３．ストック・オプションの内容、規模及びその変動状況

   (1)ストック・オプションの内容
       第１回ストック・オプション     第２回ストック・オプション     第３回ストック・オプション
       当社取締役(社外取締役を除     当社取締役(社外取締役を除     当社取締役(社外取締役を除
  付与対象者の区分及び人数
       く。)　５名     く。)　２名     く。)　１名
  株式の種類別のストック・
       普通株式　　　432,446株     普通株式　　　311,724株     普通株式　　　406,162株
  オプションの数（注）
  付与日     2017年７月14日     2018年７月13日     2019年10月15日
       被付与者が、新株予約権の行     被付与者が、新株予約権の行     被付与者が、新株予約権の行
       使が可能となる日まで、当社     使が可能となる日まで、当社     使が可能となる日まで、当社
       若しくはその子会社の取締     若しくはその子会社の取締     若しくはその子会社の取締
  権利確定条件
       役、監査役、若しくはこれら     役、監査役、若しくはこれら     役、監査役、若しくはこれら
       に準じる地位、従業員又は顧     に準じる地位、従業員又は顧     に準じる地位、従業員又は顧
       問の地位を保持していること     問の地位を保持していること     問の地位を保持していること
       自 2017年７月14日    至 2020 自 2018年７月13日    至 2021 自 2019年10月15日    至 2022
  対象勤務期間
       年４月30日     年４月30日     年４月30日
       自 2020年５月１日    至 2070 自 2021年５月１日    至 2071 自 2022年５月１日    至 2052
  権利行使期間
       年４月30日     年４月30日     年４月30日
   （注）株式数に換算して記載しております。
   (2)ストック・オプションの規模及びその変動状況

   　当連結会計年度において存在したストック・オプションを対象とし、ストック・オプションの数については、
   株式数に換算して記載しております。
   ①ストック・オプションの数

       第１回ストック・オプション     第２回ストック・オプション     第３回ストック・オプション
  権利確定前            （株）
  前連結会計年度末       780,331     786,534      ‐
  付与        ‐     ‐    406,162
  失効       347,885     474,810      ‐
  権利確定        ‐     ‐     ‐
  未確定残       432,446     311,724     406,162
  権利確定後            （株）
  前連結会計年度末        ‐     ‐     ‐
  権利確定        ‐     ‐     ‐
  権利行使        ‐     ‐     ‐
  失効        ‐     ‐     ‐
  未行使残        ‐     ‐     ‐
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   ②単価情報
       第１回ストック・オプション     第２回ストック・オプション     第３回ストック・オプション
  権利行使価格          （円）
           1     1     1
  行使時平均株価        （円）
          ‐     ‐     ‐
  付与日における公正な評価
  単価
          517.42     513.34     372.56
     （円）
   ４．ストック・オプションの公正な評価単価の見積方法

   　当連結会計年度において付与された第３回ストック・オプションについての公正な評価単価の見積方法は以下
   のとおりであります。
   ①使用した評価技法              ブラック・ショールズ式
   ②主な基礎数値及び見積方法
           第３回ストック・オプション
                39.99％
   株価変動性（注）１
   予想残存期間（注）２              ８年
   予想配当（注）３            15.67円／株
                △0.317％
   無リスク利子率（注）４
   （注）１．８年間（2011年10月から2019年10月まで）の株価実績に基づき算定しております。
    ２．十分なデータの蓄積がなく、合理的な見積りが困難であるため、権利行使期間の中間点において行使
     されるものと推定して見積もっております。
    ３．直近３年間の平均配当実績によっております。
    ４．予想残存期間に対応する期間に対応する国債の利回りであります。
   ５．ストック・オプションの権利確定数の見積方法

   　基本的には、将来の失効数の合理的な見積りは困難であるため、実績の失効数のみ反映させる方法を採用して
   おります。
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   （税効果会計関係）
   １．繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
             前連結会計年度     当連結会計年度
             （2019年３月31日）     （2020年３月31日）
   繰延税金資産
   税務上の繰越欠損金（注）２           274,644百万円     287,366百万円
   退職給付に係る負債           32,370     31,942
   貸倒引当金損金算入限度超過額           1,887     1,848
   未払経費自己否認額           12,003     9,945
   保証工事費用           14,283     12,093
   製品保証引当金損金算入限度超過額           14,373     14,432
   固定資産（含む減損損失）           15,496     17,629
              25,738     33,373
   その他
   繰延税金資産小計
              390,799     408,631
   税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額（注）２          △244,084     △257,780
              △72,711     △90,962
   将来減算一時差異の合計に係る評価性引当額
   評価性引当額小計（注）１          △316,796     △348,780
   繰延税金資産合計
              74,003     59,851
   繰延税金負債
   その他有価証券評価差額金           △3,211     △85
   全面時価評価法に基づく土地評価額           △2,953     △2,839
   固定資産圧縮積立金           △164     △156
   在外子会社の加速度償却費           △145     △0
   子会社等の留保利益           △25,076     △14,839
              △3,697     △7,315
   その他
   繰延税金負債合計           △35,249     △25,236
   繰延税金資産（負債）の純額           38,753     34,614
    （注）１．  前連結会計年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
     　評価性引当額が35,026百万円減少しております。この減少の主な内容は、在外連結子会社ミツ
     ビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インクにおいて、将来減算一時差異及び税務上の繰越欠
     損金に関する評価性引当額が37,111百万円減少したことに伴うものであります。
     当連結会計年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）

     　評価性引当額が31,984百万円増加しております。この増加の主な内容は、当社の繰延税金資産
     の回収可能性を判断する際の企業分類を変更したことによるものであります。
    （注）２．税務上の繰越欠損金及びその繰延税金資産の繰越期限別の金額
   前連結会計年度（2019年３月31日）
         １年超  ２年超  ３年超  ４年超
       １年以内           ５年超  合計
         ２年以内  ３年以内  ４年以内  ５年以内
      （百万円）          （百万円）  （百万円）
        （百万円）  （百万円）  （百万円）  （百万円）
   税務上の繰越欠
       5,454  457  14,368   208  245 253,910  274,644
   損金（※1）
   評価性引当額    5,407  433  14,324   124  107 223,687  244,084

   繰延税金資産    47  23  43  83  137  30,223  30,559

    （※１）税務上の繰越欠損金は、法定実効税率を乗じた額であります。

    （※２）税務上の繰越欠損金274,644百万円（法定実効税率を乗じた額）について、繰延税金資産30,559百万
     円を計上しております。当該繰延税金資産30,559百万円は、主として在外連結子会社ミツビシ・モー
     ターズ・ノース・アメリカ・インクにおける税務上の繰越欠損金の残高50,079百万円（法定実効税率
     を乗じた額）の一部に対して認識したものであります。当該税務上の繰越欠損金については、将来の
     課税所得の見込みにより、回収可能と判断した部分については評価性引当額を認識しておりません。
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   当連結会計年度（2020年３月31日）

         １年超  ２年超  ３年超  ４年超
       １年以内           ５年超  合計
         ２年以内  ３年以内  ４年以内  ５年以内
      （百万円）          （百万円）  （百万円）
        （百万円）  （百万円）  （百万円）  （百万円）
   税務上の繰越欠
       498  14,477   205  173 144,582  127,429  287,366
   損金（※1）
   評価性引当額    438  14,386   125  120 144,532  98,176  257,780

   繰延税金資産    59  90  79  53  49 29,253  29,586

    （※１）税務上の繰越欠損金は、法定実効税率を乗じた額であります。

    （※２）税務上の繰越欠損金287,366百万円（法定実効税率を乗じた額）について、繰延税金資産29,586百万
     円を計上しております。当該繰延税金資産29,586百万円は、主として在外連結子会社ミツビシ・モー
     ターズ・ノース・アメリカ・インクにおける税務上の繰越欠損金の残高48,756百万円（法定実効税率
     を乗じた額）の一部に対して認識したものであります。当該税務上の繰越欠損金については、将来の
     課税所得の見込みにより、回収可能と判断した部分については評価性引当額を認識しておりません。
   ２．法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因と

   なった主要な項目別の内訳
            前連結会計年度     当連結会計年度
            （2019年３月31日）     （2020年３月31日）
   法定実効税率
              30.3％     30.3％
   （調整）
    持分法による投資利益          △4.4     34.0
    永久差異          0.3     45.5
    在外連結子会社等の適用税率差異          △6.4    △143.0
    子会社等の留保利益          2.1    △269.3
    評価性引当額の増減による影響          △38.9     857.8
    過年度法人税等          △0.6     －
    外国源泉税額          3.8    156.1
              1.1    △15.2
    外国税額
             △0.5     △21.3
    棚卸資産の未実現利益の消去
                   5.2
             △0.9
    その他
   税効果会計適用後の法人税等の負担率          △14.1     680.1
   （表示方法の変更）

   　２．法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因
   となった主要な項目別の内訳において、前連結会計年度は、「その他」に含めておりました「外国税額」及び
   「棚卸資産の未実現利益の消去」は、重要性が増したため、当連結会計年度より独立掲記しております。
   　この結果、前連結会計年度において「その他」に表示しておりました△0.3             ％は、「  外国税額」1.1  ％、 「棚卸
   資産の未実現利益の消去」△0     .5％、「その他」   △0 .9％として組み替えております。
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   （企業結合等関係）
    重要性が乏しいため、記載を省略しております。
   （資産除去債務関係）

    資産除去債務のうち連結貸借対照表に計上しているもの
    １．当該資産除去債務の概要
    　当社及び当社グループは、不動産賃借契約等を締結しており、賃借期間終了時の原状回復義務、また、
    有害物質を除去する義務を有しているため、契約及び法令上の義務に関して資産除去債務を計上しており
    ます。
    ２．当該資産除去債務の金額の算定方法

    　使用見込期間を取得より１年から59年と見積り、割引率は△0.3％から4.4％を使用して資産除去債務の
    金額を計算しております。
    ３．当該資産除去債務の総額の増減

    　　資産除去債務の残高の推移は次のとおりであります。
             前連結会計年度     当連結会計年度
            （自　2018年４月１日     （自　2019年４月１日
            至　2019年３月31日）     至　2020年３月31日）
     期首残高         5,241百万円     4,944百万円
     有形固定資産の取得に伴う増加額         2,059      199
     時の経過による調整額          62     63
     資産除去債務の履行による減少額         △35     △133
     その他増減額（△は減少）         △2,384      △68
     期末残高         4,944     5,005
   （賃貸等不動産関係）

    　賃貸等不動産の総額に重要性が乏しい為、注記を省略しております。
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   （セグメント情報等）
    【セグメント情報】
    １．報告セグメントの概要
     当社グループの報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締
    役会等の意思決定機関が経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象と
    なっているものであります。
     当社グループの主な事業は自動車事業であり、自動車及びその関連部品の設計、製造、販売を行ってお
    ります。また、金融事業として当社グループ製品の販売金融及びリースを行っております。したがって、
    当社グループは取り扱い商品の区分により「自動車事業」及び「金融事業」の２つを報告セグメントとし
    ております。
    ２．報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額の算定方法
     報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事
    項」と一致しております。なお、セグメント間の内部売上高及び振替高は、市場実勢価格に基づいており
    ます。
    ３．報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報
    　　前連結会計年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
                   （単位：百万円）
                 調整額  合　計
          自動車   金融   計
                 （注１）  （注２）
  売上高
          2,491,241   23,353  2,514,594    － 2,514,594
  外部顧客への売上高
           4,359   732  5,092  △5,092   －
  セグメント間の内部売上高
          2,495,601   24,086  2,519,687   △5,092  2,514,594
     計
  セグメント利益又は損失（△）        108,380   4,069  112,450   △635  111,815
          1,758,273   338,447  2,096,721   △86,411  2,010,309
  セグメント資産
  その他の項目
  減価償却費（注３）        59,271   2,908  62,179   －  62,179
          109,433   －  109,433   －  109,433
  持分法適用会社への投資額
  有形固定資産及び無形固定資産の増加額
          145,676   5,360  151,036   －  151,036
  （注３）
   （注）１．調整額は、セグメント間取引消去であります。
    ２．セグメント利益又は損失は、連結損益計算書の営業利益又は営業損失と一致しております。
    ３．減価償却費、有形固定資産及び無形固定資産の増加額には、長期前払費用と同費用に係る償却費が
     含まれております。
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    　　当連結会計年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）
                   （単位：百万円）
                 調整額  合　計
          自動車   金融   計
                 （注１）  （注２）
  売上高
          2,234,668   35,608  2,270,276    － 2,270,276
  外部顧客への売上高
           17,273   4,783  22,056  △22,056   －
  セグメント間の内部売上高
          2,251,941   40,391  2,292,333   △22,056  2,270,276
     計
  セグメント利益又は損失（△）         7,762  5,641  13,403   △615  12,788
          1,643,699   345,183  1,988,883   △50,760  1,938,123
  セグメント資産
  その他の項目
  減価償却費（注３）        70,373   4,416  74,789   －  74,789
          101,877   －  101,877   －  101,877
  持分法適用会社への投資額
  有形固定資産及び無形固定資産の増加額
          112,982   15,654  128,636   －  128,636
  （注３）
   （注）１．調整額は、セグメント間取引消去であります。
    ２．セグメント利益又は損失は、連結損益計算書の営業利益又は営業損失と一致しております。
    ３．減価償却費、有形固定資産及び無形固定資産の増加額には、長期前払費用と同費用に係る償却費が
     含まれております。
    【関連情報】

    　前連結会計年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
    １．製品及びサービスごとの情報
     報告セグメントと同一区分のため、記載を省略しております。
    ２．地域ごとの情報

    （１）売上高
     　外部顧客の所在地を基礎として区分した外部顧客に対する売上高
                   （単位：百万円）
      北米      アジア
   日本      欧州      オセアニア   その他  合　計
      内、米国      内、タイ
   428,674  387,850  271,836  514,070  663,937  210,575  221,617  298,444  2,514,594
    （注）本邦以外の区分に属する主な国または地域
     （１）北　米・・・・・・米国、メキシコ、プエルトリコ
     （２）欧　州・・・・・・ロシア、ドイツ、イギリス、スペイン、フランス
     （３）アジア・・・・・・タイ、インドネシア、フィリピン、中国
     （４）オセアニア・・・・オーストラリア、ニュージーランド
     （５）その他・・・・・・Ｕ.Ａ.Ｅ.、ブラジル
    （２）有形固定資産

                   （単位：百万円）
    日本    タイ   インドネシア     その他    合　計
    325,072    60,296    41,860    25,288    452,517
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    （補足情報）
   　　　　当社及び連結子会社の所在地を基礎として区分した売上高及び営業利益又は営業損失
  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（単位：百万円）
      日本  北米  欧州  アジア  オセアニア  その他  計  調整額  合　計

  売上高

  （１）外部顧客に
     1,211,792  365,004  225,744  479,491  221,617  10,945 2,514,594    2,514,594
                   －
  　　　対する売上高
  （２）セグメント間
      876,428  7,328  2,693  555,121   30   1,441,602  △1,441,602
                －      －
  　　　の内部売上高
    計  2,088,220  372,332  228,437  1,034,612  221,647  10,945 3,956,197  △1,441,602  2,514,594
  営業利益
      20,676  14,094  9,073  62,746  5,084  398 112,074  △258  111,815
  又は営業損失（△）
    （注）本邦以外の区分に属する主な国または地域
     （１）北　米・・・・・・米国、プエルトリコ、メキシコ
     （２）欧　州・・・・・・オランダ、ロシア
     （３）アジア・・・・・・タイ、インドネシア、フィリピン
     （４）オセアニア・・・・オーストラリア、ニュージーランド
     （５）その他・・・・・・Ｕ.Ａ.Ｅ.
    ３．主要な顧客ごとの情報

              （単位：百万円）
    顧客の名称又は氏名      売上高   関連するセグメント名
   三菱商事株式会社       319,762  自動車
    　当連結会計年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）

    １．製品及びサービスごとの情報
     報告セグメントと同一区分のため、記載を省略しております。
    ２．地域ごとの情報

    （１）売上高
     　外部顧客の所在地を基礎として区分した外部顧客に対する売上高
                   （単位：百万円）
      北米      アジア
   日本      欧州      オセアニア   その他  合　計
      内、米国      内、タイ
   460,473  315,060  275,292  474,663  593,645  197,812  176,854  249,579  2,270,276
    （注）本邦以外の区分に属する主な国または地域
     （１）北　米・・・・・・米国、メキシコ、プエルトリコ
     （２）欧　州・・・・・・ロシア、ドイツ、イギリス、スペイン、イタリア
     （３）アジア・・・・・・タイ、インドネシア、フィリピン、ベトナム
     （４）オセアニア・・・・オーストラリア、ニュージーランド
     （５）その他・・・・・・Ｕ.Ａ.Ｅ.、ブラジル
    （２）有形固定資産

                   （単位：百万円）
    日本    タイ   インドネシア     その他    合　計
    340,439    72,116    37,385    29,683    479,624
            111/141





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    （補足情報）
   　　　　当社及び連結子会社の所在地を基礎として区分した売上高及び営業利益又は営業損失
  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（単位：百万円）
      日本  北米  欧州  アジア  オセアニア  その他  計  調整額  合　計

  売上高

  （１）外部顧客に
      891,717  306,572  415,913  468,395  176,854  10,824 2,270,276   － 2,270,276
  　　　対する売上高
  （２）セグメント間
      994,131  5,452  2,470  547,081   20  － 1,549,157  △1,549,157   －
  　　　の内部売上高
    計  1,885,848  312,025  418,383  1,015,476  176,874  10,824 3,819,433  △1,549,157  2,270,276
  営業利益
      △57,906  3,266  8,897  50,200  2,843  407  7,710  5,077  12,788
  又は営業損失（△）
    （注）本邦以外の区分に属する主な国または地域
     （１）北　米・・・・・・米国、メキシコ、プエルトリコ
     （２）欧　州・・・・・・オランダ、ロシア
     （３）アジア・・・・・・タイ、インドネシア、フィリピン、ベトナム
     （４）オセアニア・・・・オーストラリア、ニュージーランド
     （５）その他・・・・・・Ｕ.Ａ.Ｅ.
    ３．主要な顧客ごとの情報

    　連結損益計算書の売上高の10％を占める特定の顧客への売上高がないため、記載を省略しております。
    【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】

    前連結会計年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
                   （単位：百万円）
          自動車   金融   計  調整額  合　計
           854   －  854   －  854
  減損損失
    当連結会計年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）

                   （単位：百万円）
          自動車   金融   計  調整額  合　計
           2,292   －  2,292   －  2,292
  減損損失
    【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】

    　前連結会計年度（自     2018年４月１日    至  2019年３月31日）
    重要性が乏しいため、記載を省略しております。
    　当連結会計年度（自     2019年４月１日    至  2020年３月31日）

    重要性が乏しいため、記載を省略しております。
    【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】

    　前連結会計年度（自     2018年４月１日    至  2019年３月31日）
    該当事項はありません。
    　当連結会計年度（自     2019年４月１日    至  2020年３月31日）

    該当事項はありません。
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   【関連当事者情報】
   １．関連当事者との取引
   （１）連結財務諸表提出会社と関連当事者との取引
    （ア）連結財務諸表提出会社の親会社及び主要株主（会社等の場合に限ります。）等
    前連結会計年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
       資本金   議決権等の所有
    会社等
         事業の内容     関連当事者  取引の  取引金額   期末残高
  種類  の名称  所在地 又は出資金    （被所有）        科目
         又は職業     との関係  内容
                 （百万円）   （百万円）
    又は氏名    （百万円）    割合（％）
           （被所有）
                製品等
             製品等の販売及
    三菱商事
      東京都
  その他の                319,762
           直接  9.25
       204,447  卸売業    び原材料の購入   の販売   売掛金  13,394
  関係会社    千代田区
                  (注)3
    株式会社
             役員の兼任   (注)2
           間接 10.77
    当連結会計年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）

       資本金   議決権等の所有
    会社等
         事業の内容     関連当事者  取引の  取引金額   期末残高
       又は出資金
  種類  の名称  所在地     （被所有）        科目
         又は職業     との関係  内容
                 （百万円）   （百万円）
    又は氏名    （百万円）    割合（％）
                   電子記録
             技術資源の相互
                     31,440
                   債務
         自動車の製造
             共有等及び製品
   日産自動車
           （被所有）
  その他の    神奈川県          部品の購入  105,823
         販売及び    等の相互販売
       605,814
                   支払手形
           直接 34.04
  関係会社    横浜市          (注)2  (注)4
    株式会社
             役員の兼任
         関連事業
                   及び 20,022
             設備等の賃貸借
                   買掛金
    （イ）連結財務諸表提出会社の非連結子会社及び関連会社等

    前連結会計年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
    会社等    資本金   議決権等の所有
                 取引金額   期末残高
         事業の内容     関連当事者  取引の
  種類  の名称  所在地 又は出資金    （被所有）        科目
         又は職業     との関係  内容 （百万円）   （百万円）
    又は氏名
       （百万円）    割合（％）
                   電子記録
                     19,313
         変速機及び
                   債務
    ジヤトコ
         自動車部品の  （所有）
      静岡県          部品の購入
  関連会社      29,935      部品の購入    86,538
                   支払手形
      富士市     直接 15.04
                (注)2
         開発、製造
    株式会社
                   及び 4,840
         及び販売
                   買掛金
    当連結会計年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）

    会社等    資本金   議決権等の所有
         事業の内容     関連当事者  取引の  取引金額   期末残高
  種類  の名称  所在地 又は出資金    （被所有）        科目
         又は職業     との関係  内容 （百万円）   （百万円）
    又は氏名
       （百万円）    割合（％）
                   電子記録
                     16,375
         変速機及び
                   債務
    ジヤトコ
         自動車部品の  （所有）
      静岡県          部品の購入
  関連会社      29,935      部品の購入    66,066
                   支払手形
           直接 15.04
      富士市          (注)2
         開発、製造
    株式会社
                   及び 6,069
         及び販売
                   買掛金
   （２）連結財務諸表提出会社の連結子会社と関連当事者との取引

    連結財務諸表提出会社の親会社及び主要株主（会社等の場合に限ります。）等
    前連結会計年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
    会社等    資本金   議決権等の所有
                 取引金額   期末残高
         事業の内容     関連当事者  取引の
  種類  の名称  所在地 又は出資金    （被所有）        科目
         又は職業     との関係  内容 （百万円）   （百万円）
    又は氏名
       （百万円）    割合（％）
           （被所有）
                原材料の   支払手形
    三菱商事
      東京都
  その他の           原材料の購入     -
           直接  9.25
       204,447  卸売業       購入   及び 23,872
  関係会社    千代田区        役員の兼任     (注)5
    株式会社
                   買掛金
           間接 10.77    (注)2
    当連結会計年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）

    該当事項はありません。
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    （注）１．上記の金額のうち、取引金額には消費税等が含まれておらず、期末残高には消費税等が含まれて
      おります。
     ２．取引条件及び取引条件の決定方針等
      製品等の販売価格については、市場価格、総原価を勘案し、検討・交渉の上、決定しておりま
      す。
      製品等の購入価格については、提示された見積原価、現行製品等の価格及び各製品等の市場価格
      から算定した価格を基に、検討・交渉の上決定しております。
     ３．取引金額については、連結財務諸表の作成にあたって相殺消去した三菱商事株式会社経由の連結
      子会社との取引は含んでおりません。
     ４．取引金額については、連結財務諸表の作成にあたって相殺消去した日産自動車株式会社経由の連
      結子会社との取引は含んでおりません。
     ５．取引金額については、連結財務諸表の作成にあたって相殺消去した三菱商事株式会社経由の連結
      財務諸表提出会社との取引は含んでおりません。
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   （１株当たり情報）
              前連結会計年度     当連結会計年度
             （自　2018年４月１日     （自　2019年４月１日
             至　2019年３月31日）     至　2020年３月31日）
               585.75円     519.15円
  １株当たり純資産額
  １株当たり当期純利益金額又は
               89.26円    △17.32円
  １株当たり当期純損失金額（△）
  潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額             89.18円     －円
   （注）１.  当連結会計年度の潜在株式調整後の１株当たり当期純利益金額については、潜在株式は存在するものの１株
    当たり当期純損失であるため記載しておりません。
   ２. １株当たり当期純利益金額又は１株当たり当期純損失金額、潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額の算
    定上の基礎は、以下のとおりであります。
              前連結会計年度     当連結会計年度
             （自　2018年４月１日     （自　2019年４月１日
             至　2019年３月31日）     至　2020年３月31日）
  １株当たり当期純利益金額又は１株当たり当期純損失金額（△）

  　親会社株主に帰属する当期純利益金額又は親会社株主に
               132,871    △25,779
  　帰属する当期純損失金額（△）（百万円）
  　普通株主に帰属しない金額（百万円）              －     －
  　普通株式に係る親会社株主に帰属する当期純利益金額又は
               132,871    △25,779
  　親会社株主に帰属する当期純損失金額（△）（百万円）
  　普通株式の期中平均株式数（千株）             1,488,627     1,488,312
  潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額

  　親会社株主に帰属する当期純利益金額（百万円）              －     －

  　普通株式増加数（千株）             1,343     －

  　　（うち新株予約権（千株））             (1,343)     (－)

  希薄化効果を有しないため、潜在株式調整後１株当たり当期純             －     －
  利益金額の算定に含めなかった潜在株式で、前連結会計年度末
  から重要な変動があったものの概要
   （重要な後発事象）

   １．新型コロナウイルス感染拡大による影響
    　新型コロナウイルス感染症の世界的な感染拡大に伴う自動車市場の需要状況を鑑み、国内及び海外車体工場
    の一時稼働休止を行うなど、当該影響による翌年度の当社グループの経営成績及び財政状態への影響が見込ま
    れます。
    　現時点で精緻な影響額を見積もることは困難であります。
   ２．資金の借入

    当社は、(株)三菱UFJ銀行他８行より、次のとおり借入を実行いたしました。
    ①資金使途　　　長期運転資金
    ②借入先　　　　(株)三菱UFJ銀行他８行
    ③借入金額　　　200,000百万円
    ④借入実行日　　2020年５月11日及び2020年５月28日
    ⑤返済期日　　　2022年５月11日及び2020年５月27日
    ⑥金利　　　　　基準金利＋スプレッド及び固定金利
    ⑦担保等　　　　無担保・無保証
    ⑧特約　　　　　当社グループ連結決算数値等に関連する条件の財務制限条項が付された契約が含まれて                  おり
       ます。
    上記のほか、連結子会社において短期運転資金等として総額59,487百万円の借入を実行しております。
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   ⑤【連結附属明細表】
   【社債明細表】
    該当事項はありません。
   【借入金等明細表】

             当期首残高  当期末残高  平均利率
       区分             返済期限
             （百万円）  （百万円）  （％）
  短期借入金           44,419  62,426  2.4  －

  １年以内に返済予定の長期借入金           50,377  55,661  0.4  －

  １年以内に返済予定のリース債務            777  3,422  3.5  －

  長期借入金（１年以内に返済予定のものを除く。）           83,122  99,388  0.3  2022年～2024年

  リース債務（１年以内に返済予定のものを除く。）            1,499  20,197  4.3  2022年～2052年

  その他有利子負債

  その他（流動負債：コマーシャル・ペーパー）           50,800  58,300  0.1  －

  その他（流動負債：従業員預り金）           3,587  3,393  0.5  －

  その他（流動負債：預り金）           3,283  2,938  0.1  －

  その他（固定負債：預り保証金）           2,282  2,219  0.0  －

       合計      240,151  307,947   －  －

  　（注）１．「平均利率」については、借入金等の当期末残高に対する加重平均利率を記載しております。
   ２．長期借入金及びリース債務（１年以内に返済予定のものを除く。）の連結決算日後５年内における返済予定
    額は以下のとおりであります。
          １年超２年以内   ２年超３年以内   ３年超４年以内   ４年超５年以内
          （百万円）   （百万円）   （百万円）   （百万円）
     長期借入金       36,635   34,895   22,176   5,230

     リース債務       1,753   1,565   1,135    868

   【資産除去債務明細表】

   　当連結会計年度期首及び当連結会計年度末における資産除去債務の金額が、当連結会計年度期首及び当連結会
   計年度末における負債及び純資産の合計額の100分の１以下であるため、連結財務諸表規則第92条の２の規定に
   より記載を省略しております。
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  （２）【その他】
    当連結会計年度における四半期情報等
  （累計期間）      第１四半期    第２四半期    第３四半期   当連結会計年度
  売上高（百万円）       536,164   1,127,955    1,666,914    2,270,276
  税金等調整前四半期（当期）
         7,261    8,097    4,924    3,801
  純損益金額（百万円）
  親会社株主に帰属する四半期
  （当期）純損益金額        9,312    2,598   △11,760    △25,779
  （百万円）
  １株当たり四半期（当期）　
          6.26    1.75   △7.90    △17.32
  純損益金額（円）
  （会計期間）      第１四半期    第２四半期    第３四半期    第４四半期

  １株当たり四半期純損益
          6.26   △4.51    △9.65    △9.42
  金額 （円）
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  ２【財務諸表等】
  （１）【財務諸表】
   ①【貸借対照表】
                   (単位：百万円)
            前事業年度     当事業年度
            (2019年３月31日)     (2020年３月31日)
  資産の部
  流動資産
               153,918     152,291
   現金及び預金
              ※２ 178,025     ※２ 190,133
   売掛金
               36,281     46,119
   製品
               17,312     20,200
   仕掛品
               16,273     14,104
   原材料及び貯蔵品
               2,308     1,740
   前払費用
              ※２ 79,583     ※２ 43,444
   短期貸付金
              ※１ ,※２ 62,796    ※１ ,※２ 58,626
   未収入金
              ※２ 13,187     ※２ 14,160
   その他
               △1,155     △1,662
   貸倒引当金
               558,532     539,160
   流動資産合計
  固定資産
   有形固定資産
              ※４ 54,029     ※４ 56,127
    建物
              ※４ 7,085     ※４ 7,610
    構築物
              ※４ 51,606     ※４ 61,790
    機械及び装置
              ※４ 1,784     ※４ 1,325
    車両運搬具
              ※４ 39,711     ※４ 36,705
    工具、器具及び備品
               70,109     69,624
    土地
               26,001     34,114
    建設仮勘定
               250,330     267,297
    有形固定資産合計
   無形固定資産
               34,424     43,965
    無形固定資産
               34,424     43,965
    無形固定資産合計
   投資その他の資産
              ※１ 24,376
                    7,435
    投資有価証券
               189,205     186,766
    関係会社株式
              ※２ 7,532     ※２ 5,298
    長期貸付金
               16,393     12,686
    関係会社出資金
              ※２ 5,926     ※２ 6,022
    保証金
               14,853     16,572
    長期前払費用
                －     3,943
    前払年金費用
               8,238      －
    繰延税金資産
               5,790     5,539
    その他
               △1,186     △979
    貸倒引当金
               271,131     243,285
    投資その他の資産合計
               555,886     554,549
   固定資産合計
              1,114,419     1,093,709
  資産合計
            118/141






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                   (単位：百万円)

            前事業年度     当事業年度
            (2019年３月31日)     (2020年３月31日)
  負債の部
  流動負債
              ※２ 49,408     ※２ 75,300
   電子記録債務
              ※２ 284,694     ※２ 221,590
   買掛金
               665     637
   リース債務
              ※２ 91,788    ※２ 127,201
   未払金
              ※２ 1,078     ※２ 754
   未払法人税等
              ※２ 7,408     ※２ 7,201
   未払費用
              ※２ 13,466     ※２ 44,095
   預り金
               25,732     29,483
   製品保証引当金
               3,758     2,304
   燃費試験関連損失引当金
               15,502     19,167
   その他
               493,502     527,735
   流動負債合計
  固定負債
               1,121      921
   リース債務
              ※２ 1,643     ※２ 1,593
   預り保証金
               9,503      167
   退職給付引当金
              ※２ 4,475
                    2,625
   長期未払金
                －     1,183
   繰延税金負債
               3,368     3,435
   資産除去債務
               5,936     5,941
   その他
               26,048     15,867
   固定負債合計
               519,551     543,603
  負債合計
  純資産の部
  株主資本
               284,382     284,382
   資本金
   資本剰余金
               118,680     118,680
    資本準備金
               85,257     85,257
    その他資本剰余金
               203,938     203,938
    資本剰余金合計
   利益剰余金
               5,605     5,605
    利益準備金
    その他利益剰余金
               95,032     58,229
    繰越利益剰余金
               100,638     63,834
    利益剰余金合計
               △1,728     △1,728
   自己株式
               587,231     550,427
   株主資本合計
  評価・換算差額等
               7,280     △666
   その他有価証券評価差額金
               7,280     △666
   評価・換算差額等合計
               356     345
  新株予約権
               594,867     550,106
  純資産合計
              1,114,419     1,093,709
  負債純資産合計
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   ②【損益計算書】
                   (単位：百万円)
            前事業年度     当事業年度
            (自　2018年４月１日     (自　2019年４月１日
           　至　2019年３月31日)     　至　2020年３月31日)
              ※１ 1,999,428     ※１ 1,802,415
  売上高
              ※１ 1,761,140     ※１ 1,653,788
  売上原価
               238,288     148,626
  売上総利益
  販売費及び一般管理費
               44,743     29,339
  広告宣伝費及び販売促進費
               47,617     43,948
  運搬費
               △60     475
  貸倒引当金繰入額
               30,697     31,299
  役員報酬及び給料手当
               1,306     1,653
  退職給付引当金繰入額
               8,961     12,447
  減価償却費
               65,797     73,629
  研究開発費
               28,588     22,345
  その他
               227,651     215,138
  販売費及び一般管理費合計
  営業利益又は営業損失（△）             10,636     △66,512
  営業外収益
              ※１ 65,164     ※１ 87,371
  受取利息及び受取配当金
               2,318      773
  その他
               67,483     88,144
  営業外収益合計
  営業外費用
               ※１ 86    ※１ 328
  支払利息
               6,883     10,864
  為替差損
               6,837     3,982
  その他
               13,807     15,175
  営業外費用合計
  経常利益又は経常損失（△）             64,312     6,456
  特別利益
               ※１ 107
                     132
  固定資産売却益
                －     9,376
  退職給付信託設定益
                －     2,254
  関係会社株式売却益
              ※１ ,※２ 2,922
                     －
  燃費試験関連損失引当金戻入額
                12     138
  その他
               3,042     11,902
  特別利益合計
  特別損失
               2,103     2,864
  固定資産除却損
                －     3,707
  関係会社出資金評価損
                －     2,376
  設備譲渡関連損失
               2,049      －
  災害による損失
               ※１ 544
                    1,234
  その他
               4,697     10,183
  特別損失合計
  税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）             62,658     8,176
  法人税、住民税及び事業税             3,472     2,689
               4,435     12,524
  法人税等調整額
               7,907     15,213
  法人税等合計
  当期純利益又は当期純損失（△）             54,750     △7,037
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   ③【株主資本等変動計算書】
    前事業年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
                    (単位：百万円)
             株主資本
          資本剰余金     利益剰余金

               そ の 他    株主資本
      資本金            自己株式
               利益剰余金     合 計
          そ の 他 資本剰余金     利益剰余金
        資本準備金     利益準備金
          資本剰余金  合 計    合 計
               繰越利益
               剰 余 金
  当期首残高
       284,382  118,680  85,257  203,938  5,605  70,065  75,671  △220 563,771
  当期変動額
  剰余金の配当             △29,783 △29,783   △29,783
  当期純利益又は当期純損失
                54,750  54,750    54,750
  （△）
  自己株式の取得                 △1,507 △1,507
  株主資本以外の項目の当期
  変動額（純額）
  当期変動額合計      －  －  －  －  － 24,967  24,967  △1,507  23,459
  当期末残高     284,382  118,680  85,257  203,938  5,605  95,032  100,638  △1,728 587,231
       評価・換算差額等

           新株予約権  純資産合計
      その他有価証  評価・換算
      券評価差額金  差額等合計
  当期首残高     7,112  7,112  106  570,991
  当期変動額
  剰余金の配当
             △29,783
  当期純利益又は当期純損失
              54,750
  （△）
  自己株式の取得           △1,507
  株主資本以外の項目の当期
        167  167  249  416
  変動額（純額）
  当期変動額合計      167  167  249  23,875
  当期末残高     7,280  7,280  356  594,867
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    当事業年度（自　2019年４月１日　至　2020年３月31日）
                    (単位：百万円)
             株主資本
          資本剰余金     利益剰余金

               そ の 他    株主資本
      資本金            自己株式
               利益剰余金     合 計
          そ の 他 資本剰余金     利益剰余金
        資本準備金     利益準備金
          資本剰余金  合 計    合 計
               繰越利益
               剰 余 金
  当期首残高     284,382  118,680  85,257  203,938  5,605  95,032  100,638  △1,728 587,231
  当期変動額
  剰余金の配当             △29,766 △29,766   △29,766
  当期純利益又は当期純損失
               △7,037 △7,037   △7,037
  （△）
  自己株式の取得
                    △0 △0
  株主資本以外の項目の当期
  変動額（純額）
  当期変動額合計      －  －  －  －  － △36,803 △36,803  △0 △36,803
  当期末残高
       284,382  118,680  85,257  203,938  5,605  58,229  63,834  △1,728 550,427
       評価・換算差額等

           新株予約権  純資産合計
      その他有価証  評価・換算
      券評価差額金  差額等合計
  当期首残高     7,280  7,280  356  594,867
  当期変動額
  剰余金の配当           △29,766
  当期純利益又は当期純損失
             △7,037
  （△）
  自己株式の取得
              △0
  株主資本以外の項目の当期
       △7,946  △7,946  △10 △7,957
  変動額（純額）
  当期変動額合計     △7,946  △7,946  △10 △44,761
  当期末残高     △666  △666  345  550,106
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   【注記事項】
   （重要な会計方針）
   １．資産の評価基準及び評価方法
    (１）有価証券の評価基準及び評価方法
    子会社株式及び関連会社株式
     移動平均法による原価法
    その他有価証券
     時価のあるもの
     期末日の市場価格等に基づく時価法（評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は移動
     平均法により算定しております）
     時価のないもの
     移動平均法による原価法
    (２）デリバティブの評価基準及び評価方法
    時価法
    (３）たな卸資産の評価基準及び評価方法
    製品・仕掛品
     主として先入先出法による原価法（貸借対照表価額については収益性の低下に基づく簿価切下げの方
     法）
    原材料及び貯蔵品
     総平均法による原価法（貸借対照表価額については収益性の低下に基づく簿価切下げの方法               ）
   ２．固定資産の減価償却の方法
    (１）有形固定資産（リース資産を除く）
    定率法（ただし、1998年４月１日以降に取得した建物（附属設備を除く）については定額法）を採用し
    ております。
    なお、耐用年数については、見積耐用年数を使用しており、主な耐用年数は以下のとおりであります。
    建物・構築物　　　　　　　　　３年～60年
    機械及び装置・車両運搬具　　　３年～17年
    工具、器具及び備品　　　　　　２年～20年
    （少額減価償却資産）
    取得価額が10万円以上20万円未満の資産については、法人税法の規定に基づく３年均等償却を採用して
    おります。
    (２）無形固定資産（リース資産を除く）
    定額法を採用しております。
    なお、自社利用のソフトウェアについては、社内における利用可能期間（５年）に基づく定額法を採用
    しております。
    (３）リース資産
    リース物件の所有権が借主に移転すると認められるもの以外のファイナンス・リース取引に係るリース
    資産の減価償却の方法については、リース期間を耐用年数とした定額法を採用しており、残存価額につ
    いては、リース契約上に残価保証の取決めがあるものは当該残価保証額とし、それ以外のものは零とし
    ております。
    (４）長期前払費用
    期間内均等償却を採用しております。
   ３．引当金の計上基準
    (１）貸倒引当金
    売上債権、貸付金等の貸倒損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等
    の特定の債権については個別に回収可能性を検討し、回収不能見込額を計上しております。
    (２）製品保証引当金
    製品のアフターサービスに対する費用の支出に備えるため、保証書の約款に従い過去の実績を基礎に将
    来の保証見込みを加味して計上しております。
    (３）燃費試験関連損失引当金
    燃費試験に関連した損失に備えるため、当事業年度末において合理的に見積ることが可能な金額を計上
    しております。
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    (４）退職給付引当金
    従業員の退職給付に備えるため、当事業年度末における退職給付債務の見込額に基づき計上しておりま
    す。
    過去勤務費用は、その発生時の従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数（10年）による定額法によ
    り費用処理しております。
    数理計算上の差異は、その発生時の従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数（10年）による定額法
    により翌事業年度から費用処理することとしております。
    なお、退職給付債務の算定にあたり、退職給付見込額を当事業年度末までの期間に帰属させる方法につ
    いては、給付算定式基準によっております。
   ４．ヘッジ会計の方法
    為替予約
    繰延ヘッジ処理（予定取引に係るもの）
   ５．消費税等の会計処理
    消費税等の会計処理は、税抜方式によっております。
   ６．連結納税制度の適用
   　　連結納税制度を適用しております。
   ７． 連結納税制度からグループ通算制度への移行に係る税効果会計の適用
   　　当社は、「所得税法等の一部を改正する法律」（令和２年法律第８号）において創設されたグループ通算
   　　制度への移行及びグループ通算制度への移行にあわせて単体納税制度の見直しが行われた項目について
   　　は、「連結納税制度からグループ通算制度への移行に係る税効果会計の適用に関する取扱い」（実務対応
   　　報告第39号　2020年３月31日）第３項の取扱いにより、「税効果会計に係る会計基準の適用指針」（企業
   　　会計基準適用指針第28号　2018年２月16日）第44項の定めを適用せず、繰延税金資産及び繰延税金負債の
   　　額について、改正前の税法の規定に基づいております。
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   （追加情報）
   　新型コロナウイルス感染症の影響については、現時点で今後の広がり方や収束時期等について統一的な見                  解
   がなく、外部の情報源に基づく客観性のある情報が限定的である中で、当社は、翌年度では特に上半期                 に需要
   が落ち込み、下半期に徐々に回復、翌々年度以降における影響は限定的であると仮定して、固定資産の減損や
   繰延税金資産の回収可能性などの会計上の見積りを行っております。
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   （貸借対照表関係）
    ※１．担保に供している資産及び担保に係る債務は次のとおりであります。
    担保に供している資産
           前事業年度      当事業年度
           （2019年３月31日）      （2020年３月31日）
    未収入金　（注１）          1,156百万円      1,227百万円
    投資有価証券　（注２）          46      －
     計        1,202      1,227
   （注１）有限会社ムラタ・メディカルサービスとの間で締結した定期建物賃貸借契約に基づく債務に対して質権
     を設定しております。
   （注２）水島エコワークス株式会社の借入金に対して担保を供しております。
    なお、当社において担保にかかる債務はありません。
    ※２．関係会社に対する金銭債権及び金銭債務（区分表示したものを除く）

           前事業年度      当事業年度
           （2019年３月31日）      （2020年３月31日）
   短期金銭債権         251,570百万円      208,659 百万円
                   4,393
   長期金銭債権          7,028
                   192,813
   短期金銭債務         136,894
                    415
   長期金銭債務          579
    ３．保証債務等は次のとおりであります。

    　(１)　保証債務
       前事業年度         当事業年度
      （2019年３月31日）         （2020年３月31日）
          被保証債務         被保証債務
    被保証者   保証金額      被保証者   保証金額
          の内容         の内容
   エムエムディー・         エムエムディー・
       3,469百万円  関係会社の債権       7,094百万円  関係会社の債権
   オートモービル・         オートモービル・
         流動化による譲         流動化による譲
   ジーエムビーエイ         ジーエムビーエイ
   チ         チ
         渡高         渡高
   ピーティー・ミツ         ピーティー・ミツ
       6,696  銀行借入金       5,556  銀行借入金
   ビシ・モーター         ビシ・モーター
   ズ・クラマ・ユ         ズ・クラマ・ユ
   ダ・セールス・イ         ダ・セールス・イ
   ンドネシア         ンドネシア
   エム・モーター         エム・モーター
       2,202  関係会社の債権        －   －
   ズ・オートモービ         ズ・オートモービ
         流動化による譲
   ルズ・フランス・         ルズ・フランス・
   エス・エー・エス         エス・エー・エス
         渡高
   ミツビシ・モー         ミツビシ・モー
       1,066  関係会社の債権        －   －
   ター・オートモー         ター・オートモー
         流動化による譲
   ビル・シュバイ         ビル・シュバイ
   ツ・エージー         ツ・エージー
         渡高
   ピーシーエム         ピーシーエム
       252  銀行借入金他        －   －
   エー・ルス・エル         エー・ルス・エル
   エルシー         エルシー
   従業員    376     従業員      （注）
         （注）       283
    計  14,063       計  12,933
   　　　　（注）「社員財形住宅貸金」等に係る銀行借入金
    　(２)　売掛金債権流動化に伴う遡及義務

       前事業年度         当事業年度
      （2019年３月31日）         （2020年３月31日）
       2,147百万円         1,719百万円
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    ※４．有形固定資産の減価償却累計額は次のとおりであります。
           前事業年度      当事業年度
           （2019年３月31日）      （2020年３月31日）
     減価償却累計額        583,333 百万円     591,320 百万円
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   （損益計算書関係）
    ※１．関係会社との取引高の内訳は次のとおりであります。
            前事業年度      当事業年度
           （自　2018年４月１日      （自　2019年４月１日
           至　2019年３月31日）      至　2020年３月31日）
    営業取引による取引高
    　売上高         1,536,497百万円      1,558,523  百万円
                   769,650
    　仕入高         709,264
                   90,300
    営業取引以外の取引による取引高          65,477
    ※２．燃費試験関連損失引当金戻入額

    前事業年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）
     燃費試験に関連したお客様、日産自動車株式会社へのお支払費用等について、状況の変化に伴い見直し
     を行ったものであります。
   （有価証券関係）

   　子会社株式及び関連会社株式（当事業年度の貸借対照表計上額は子会社株式165,191百万円、関連会社株式
   21,575百万円、前事業年度の貸借対照表計上額は子会社株式167,856百万円、関連会社株式21,349百万円）は、
   市場価格がなく、時価を把握することが極めて困難と認められることから、記載を省略しております。
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   （税効果会計関係）
   　１．繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
             前事業年度     当事業年度
             （2019年３月31日）     （2020年３月31日）
    繰延税金資産
     税務上の繰越欠損金          224,265百万円     238,293百万円
               708     799
     貸倒引当金損金算入限度超過額
     退職給付引当金損金算入限度超過額         　　21,707     　　18,166
              111,086     110,283
     関係会社株式等評価損否認
     保証工事費用         　　14,283     　　12,093
              7,791     8,930
     製品保証引当金
              1,138     697
     燃費試験関連損失引当金
             　　28,234     　　33,604
     その他
              409,216     422,869
    繰延税金資産小計
     税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額          △224,265      △238,293
              △172,230      △184,576
     将来減算一時差異等の合計に係る評価性引当額
    評価性引当額小計          △396,495      △422,869
    繰延税金資産合計         　　12,721     　　　　－
    繰延税金負債
              △3,161      △59
     その他有価証券評価差額金
              △1,321     △1,124
     その他
              △4,482     △1,183
    繰延税金負債合計
              8,238     △1,183
     繰延税金資産（負債）の純額
   　２．法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因

  　　　　　　となった主要な項目別の内訳
             前事業年度     当事業年度
             (2019年３月31日）     (2020年３月31日）
    法定実効税率         　　　　30.3％     　　　　30.3％
    （調整）
               0.2
    永久に損金に算入されない項目（交際費等）              　　　　12.9
                   △302.1
    永久に益金に算入されない項目（受取配当金）         　　　△28.8
               7.2
    外国源泉税額              　　　　72.6
               2.1    △7.1
    外国税額
               2.1    383.3
    評価性引当額の増減による影響
              △0.4     △3.9
    その他
                   186.1
    税効果会計適用後の法人税等の負担率         　　　　12.6
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   （重要な後発事象）
   １． 新型コロナウイルス感染拡大による影響
   　　新型コロナウイルス感染症の世界的な感染拡大に伴う自動車市場の需要状況を鑑み、               国内車体工場の一時休
   　止を行うなど、当該影響による翌年度の当社の経営成績及び財政状態への影響が見込まれます。
   　　現時点で精緻な影響額を見積もることは困難であります。
   ２．資金の借入

   　　当社は、(株)三菱UFJ銀行他８行より、次のとおり借入を実行いたしました。
    ①資金使途　　　長期運転資金
   　　②借入先　　　　(株)三菱UFJ銀行他８行
   　　③借入金額　　　200,000百万円
   　　④借入実行日　　2020年５月11日及び2020年５月28日
   　　⑤返済期日　　　2022年５月11日及び2020年５月27日
   　　⑥金利　　　　　基準金利＋スプレッド及び固定金利
   　　⑦担保等　　　　無担保・無保証
   　　⑧特約　　　　　当社グループ連結決算数値等に関連する条件の財務制限条項が付された契約が含まれてお
       ります。
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
   ④【附属明細表】
   【有形固定資産等明細表】
                   (単位:百万円)
               当期末減価償
       当期首  当期  当期  当期末     当期  差引当期末
               却累計額又は
   資産の種類
       残高  増加額  減少額  残高    償却額  帳簿価額
               償却累計額
    建物    158,272   7,630  3,397  162,504  106,377   4,832  56,127
            (169)
  有
    構築物    37,286  1,426   610  38,102  30,492   834  7,610
            (9)
  形
    機械及び装置
       366,509  ①　　22,281  ⑤　　11,660   377,130  315,339  11,385  61,790
            (345)
  固
    車両運搬具    6,259   550  1,169  5,640  4,314   595  1,325
            (12)
  定
    工具、器具及び備品    169,224  ②　　13,587  ⑥　　11,311   171,501  134,796  15,712  36,705
            (794)
  資
    土地    70,109   95  580  69,624   -  -  69,624
            (29)
  産
    建設仮勘定    26,001 ③　　47,558   39,445  34,114   -  -  34,114
   有形固定資産計

       833,663  93,129  68,175  858,617  591,320  33,361  267,297
            (1,361)
    特許権     892   0  0  892  274  111  618
  無
  形
    ソフトウェア
  固     31,860  9,305  2,055  39,110  18,735  6,569  20,375
  定
            (107)
  資
    その他
       16,033 ④　　16,512   9,443  23,102   130  43  22,972
  産
   無形固定資産計    48,786  25,818  11,499  63,106  19,140  6,724  43,965
            (107)
  （注）１．「当期減少額」欄の(       )は内書きで、減損損失の計上額であります。
  　　　２．当事業年度中の主な増減額は次のとおりであります。

  　　　　①　機械及び装置の主な増加内訳　　　　　　　　　　　　④　その他無形固定資産の主な増加内訳
  　　　　　乗用車生産設備　　　　　　　13,004百万円　　　　　　　乗用車生産設備　　　　　　　                    119百万円
  　　　　　エンジン生産設備　　　　　　       3,649百万円　　　　　　　研究開発設備　　　　　　　　             346百万円
  　　　　　研究開発設備　　　　　　　　       5,082百万円　　　　　　　その他システム開発　　　　　15,879百万円
  　　　　②　工具、器具及び備品の主な増加内訳　　　　　　　　　⑤　            機械及び装置の主な減少内訳

  　　　　　乗用車生産設備　　　　　　　       5,877百万円　　　　　　　乗用車生産設備　　　　　　　          1,083百万円
  　　　　　軽自動車生産設備　　　　　　       2,214百万円　　　　　　　軽自動車生産設備　　　　　　          1,746百万円
  　　　　　エンジン生産設備　　　　　　       1,146百万円　　　　　　　エンジン生産設備　　　　　　          6,059百万円
  　　　　　研究開発設備　　　　　　　　       2,820百万円　　　　　　　研究開発設備　　　　　　　　          1,455百万円
  　　　　③　建設仮勘定の主な増加内訳　　　　　　　　　　　　　⑥　工具、器具及び備品の主な減少内訳

  　　　　　乗用車生産設備　　　　　　　18,841百万円　　　　　　　乗用車生産設備　　　　　　　                 5,511百万円
  　　　　　エンジン生産設備　　　　　　10,872百万円　　　　　　　軽自動車生産設備　　　　　　                 2,264百万円
  　　　　　研究開発設備　　　　　　　　12,653百万円　　　　　　　エンジン生産設備　　　　　　                 1,942百万円
              研究開発設備　　　　　　　　        421百万円
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   【引当金明細表】
                   (単位：百万円)
    科目    当期首残高    当期増加額    当期減少額    当期末残高
  貸倒引当金        2,341    507    207   2,641

  製品保証引当金       25,732    12,469    8,718    29,483

  燃費試験関連損失引当金        3,758    124   1,579    2,304

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  （２）【主な資産及び負債の内容】
   　　連結財務諸表を作成しているため、記載を省略しております。
  （３）【その他】

   ①　決算日後の状況
   　特記事項はありません。
   ②　重大な訴訟事件等

   　特記事項はありません。
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  第６【提出会社の株式事務の概要】
  事業年度      ４月１日から３月31日まで
  定時株主総会      ６月

  基準日      ３月31日

        ９月30日
  剰余金の配当の基準日
        ３月31日
  １単元の株式数      100株

  単元未満株式の買取り

        （特別口座）
  取扱場所      東京都千代田区丸の内一丁目４番５号
        三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社　証券代行部
        （特別口座）
  株主名簿管理人      東京都千代田区丸の内一丁目４番５号
        三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社
  取次所     　　－

  買取手数料      株式の売買の委託に係る手数料相当額として別途定める金額

        電子公告により行います。ただし、電子公告によることができない事故その他
        やむを得ない事由が生じたときは、東京都内において発行する日本経済新聞に
        掲載して行います。
  公告掲載方法
        公告掲載アドレス
        （https://www.mitsubishi-motors.com/jp/investors/stockinfo/koukoku.html）
  株主に対する特典      なし
  　（注）当社定款の定めにより、当社の株主は、その有する単元未満株式について、以下に掲げる権利以外の権利を
   行使することができません。
   （１）会社法第189条第２項各号に掲げる権利
   （２）取得請求権付株式の取得を請求する権利
   （３）募集株式又は募集新株予約権の割当てを受ける権利
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  第７【提出会社の参考情報】
  １【提出会社の親会社等の情報】
   当社は、金融商品取引法第24条の７第１項に規定する親会社等はありません。
  ２【その他の参考情報】

  当事業年度の開始日から有価証券報告書の提出日までの間に、次の書類を提出しております。
  (1）有価証券報告書及びその添付書類並びに確認書
   　2018年度（自　2018年４月１日　至　2019年３月31日）2019年６月21日関東財務局長に提出
  (2）内部統制報告書及びその添付書類

   　2019年６月21日関東財務局長に提出
  (3）四半期報告書及び確認書

   2019年度第１四半期（自　2019年４月１日　至　2019年６月30日）2019年８月２日関東財務局長に提出
   2019年度第２四半期（自　2019年７月１日　至　2019年９月30日）2019年11月８日関東財務局長に提出
   2019年度第３四半期（自　2019年10月１日　至　2019年12月31日）2020年２月７日関東財務局長に提出
  (4）臨時報告書

   　2019年６月25日関東財務局長に提出
   金融商品取引法第24条の５第４項及び企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第２項第９号の２（株主総会に
   おける議決権行使の結果）の規定に基づく臨時報告書であります。
   　2019年８月29日関東財務局長に提出
   金融商品取引法第24条の５第４項及び企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第２項第４号（主要株主の異
   動）の規定に基づく臨時報告書であります。
   2019 年９月27日関東財務局長に提出
   金融商品取引法第24条の５第４項及び企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第２項第２号の２（新株予約権
   の発行）の規定に基づく臨時報告書であります。
   　2019年12月２日関東財務局長に提出
   金融商品取引法第24条の５第４項及び企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第２項第９号（代表取締役の異
   動）の規定に基づく臨時報告書であります。
   　2020年１月31日関東財務局長に提出
   金融商品取引法第24条の５第４項及び企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第２項第９号（代表取締役の異
   動）の規定に基づく臨時報告書であります。
   2020 年３月11日関東財務局長に提出
   金融商品取引法第24条の５第４項及び企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第２項第９号（代表取締役の異
   動）の規定に基づく臨時報告書であります。
   　2020年３月31日関東財務局長に提出
   金融商品取引法第24条の５第４項及び企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第２項第12号（財政状態、経営
   成績及びキャッシュ・フローの状況に著しい影響を与える事象）の規定に基づく臨時報告書であります。
   　2020年６月22日関東財務局長に提出
   金融商品取引法第24条の５第４項及び企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第２項第９号の２（株主総会に
   おける議決権行使の結果）の規定に基づく臨時報告書であります。
  (5）臨時報告書の訂正報告書

   　2019年10月16日関東財務局長に提出
   2019年９月27日提出の臨時報告書（新株予約権の発行）に係る訂正報告書であります。
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  第二部【提出会社の保証会社等の情報】
    　該当事項はありません。
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       独立監査人の監査報告書及び内部統制監査報告書
                  ２０２０年６月２５日

  三菱自動車工業株式会社
  取締役会　御中

           EY新日本有限責任監査法人

           東京事務所

          指定有限責任社員

              公認会計士
                 室橋　陽二  　　印
          業務執行社員
          指定有限責任社員

              公認会計士
                 齋田　  毅 　　印
          業務執行社員
          指定有限責任社員

              公認会計士
                 武藤　太一  　　印
          業務執行社員
  ＜財務諸表監査＞

  監査意見
  当監査法人は、金融商品取引法第１９３条の２第１項の規定に基づく監査証明を行うため、「経理の状況」に掲げられ
  ている三菱自動車工業株式会社の２０１９年４月１日から２０２０年３月３１日までの連結会計年度の連結財務諸表、す
  なわち、連結貸借対照表、連結損益計算書、連結包括利益計算書、連結株主資本等変動計算書、連結キャッシュ・フロー
  計算書、連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項、その他の注記及び連結附属明細表について監査を行った。
  　当監査法人は、上記の連結財務諸表が、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して、三菱
  自動車工業株式会社及び連結子会社の２０２０年３月３１日現在の財政状態並びに同日をもって終了する連結会計年度の
  経営成績及びキャッシュ・フローの状況を、全ての重要な点において適正に表示しているものと認める。
  監査意見の根拠

  　当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して監査を行った。監査の基準における
  当監査法人の責任は、「連結財務諸表監査における監査人の責任」に記載されている。当監査法人は、我が国における職
  業倫理に関する規定に従って、会社及び連結子会社から独立しており、また、監査人としてのその他の倫理上の責任を果
  たしている。当監査法人は、意見表明の基礎となる十分かつ適切な監査証拠を入手したと判断している。
  連結財務諸表に対する経営者及び監査委員会の責任

  　経営者の責任は、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して連結財務諸表を作成し適正に
  表示することにある。これには、不正又は誤謬による重要な虚偽表示のない連結財務諸表を作成し適正に表示するために
  経営者が必要と判断した内部統制を整備及び運用することが含まれる。
  　連結財務諸表を作成するに当たり、経営者は、継続企業の前提に基づき連結財務諸表を作成することが適切であるかど
  うかを評価し、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に基づいて継続企業に関する事項を開示する
  必要がある場合には当該事項を開示する責任がある。
  　監査委員会の責任は、財務報告プロセスの整備及び運用における執行役及び取締役の職務の執行を監視することにあ
  る。
  連結財務諸表監査における監査人の責任

  　監査人の責任は、監査人が実施した監査に基づいて、全体としての連結財務諸表に不正又は誤謬による重要な虚偽表示
  がないかどうかについて合理的な保証を得て、監査報告書において独立の立場から連結財務諸表に対する意見を表明する
  ことにある。虚偽表示は、不正又は誤謬により発生する可能性があり、個別に又は集計すると、連結財務諸表の利用者の
  意思決定に影響を与えると合理的に見込まれる場合に、重要性があると判断される。
  　監査人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に従って、監査の過程を通じて、職業的専門家とし
  ての判断を行い、職業的懐疑心を保持して以下を実施する。
  ・　不正又は誤謬による重要な虚偽表示リスクを識別し、評価する。また、重要な虚偽表示リスクに対応した監査手続を
  立案し、実施する。監査手続の選択及び適用は監査人の判断による。さらに、意見表明の基礎となる十分かつ適切な監
  査証拠を入手する。
  ・　連結財務諸表監査の目的は、内部統制の有効性について意見表明するためのものではないが、監査人は、リスク評価
  の実施に際して、状況に応じた適切な監査手続を立案するために、監査に関連する内部統制を検討する。
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
  ・　経営者が採用した会計方針及びその適用方法の適切性、並びに経営者によって行われた会計上の見積りの合理性及び
  関連する注記事項の妥当性を評価する。
  ・　経営者が継続企業を前提として連結財務諸表を作成することが適切であるかどうか、また、入手した監査証拠に基づ
  き、継続企業の前提に重要な疑義を生じさせるような事象又は状況に関して重要な不確実性が認められるかどうか結論
  付ける。継続企業の前提に関する重要な不確実性が認められる場合は、監査報告書において連結財務諸表の注記事項に
  注意を喚起すること、又は重要な不確実性に関する連結財務諸表の注記事項が適切でない場合は、連結財務諸表に対し
  て除外事項付意見を表明することが求められている。監査人の結論は、監査報告書日までに入手した監査証拠に基づい
  ているが、将来の事象や状況により、企業は継続企業として存続できなくなる可能性がある。
  ・　連結財務諸表の表示及び注記事項が、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠しているか
  どうかとともに、関連する注記事項を含めた連結財務諸表の表示、構成及び内容、並びに連結財務諸表が基礎となる取
  引や会計事象を適正に表示しているかどうかを評価する。
  ・　連結財務諸表に対する意見を表明するために、会社及び連結子会社の財務情報に関する十分かつ適切な監査証拠を入
  手する。監査人は、連結財務諸表の監査に関する指示、監督及び実施に関して責任がある。監査人は、単独で監査意見
  に対して責任を負う。
  　監査人は、監査委員会に対して、計画した監査の範囲とその実施時期、監査の実施過程で識別した内部統制の重要な不
  備を含む監査上の重要な発見事項、及び監査の基準で求められているその他の事項について報告を行う。
  　監査人は、監査委員会に対して、独立性についての我が国における職業倫理に関する規定を遵守したこと、並びに監査
  人の独立性に影響を与えると合理的に考えられる事項、及び阻害要因を除去又は軽減するためにセーフガードを講じてい
  る場合はその内容について報告を行う。
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
  ＜内部統制監査＞
  監査意見
  当監査法人は、金融商品取引法第１９３条の２第２項の規定に基づく監査証明を行うため、三菱自動車工業株式会社の
  ２０２０年３月３１日現在の内部統制報告書について監査を行った。
  　当監査法人は、三菱自動車工業株式会社が２０２０年３月３１日現在の財務報告に係る内部統制は有効であると表示し
  た上記の内部統制報告書が、我が国において一般に公正妥当と認められる財務報告に係る内部統制の評価の基準に準拠し
  て、財務報告に係る内部統制の評価結果について、全ての重要な点において適正に表示しているものと認める。
  監査意見の根拠

  当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる財務報告に係る内部統制の監査の基準に準拠して内部統制
  監査を行った。財務報告に係る内部統制の監査の基準における当監査法人の責任は、「内部統制監査における監査人の責
  任」に記載されている。当監査法人は、我が国における職業倫理に関する規定に従って、会社及び連結子会社から独立し
  ており、また、監査人としてのその他の倫理上の責任を果たしている。当監査法人は、意見表明の基礎となる十分かつ適
  切な監査証拠を入手したと判断している。
  内部統制報告書に対する経営者及び監査委員会の責任

  経営者の責任は、財務報告に係る内部統制を整備及び運用し、我が国において一般に公正妥当と認められる財務報告に
  係る内部統制の評価の基準に準拠して内部統制報告書を作成し適正に表示することにある。
  監査委員会の責任は、財務報告に係る内部統制の整備及び運用状況を監視、検証することにある。
  　なお、財務報告に係る内部統制により財務報告の虚偽の記載を完全には防止又は発見することができない可能性があ
  る。
  内部統制監査における監査人の責任

  　監査人の責任は、監査人が実施した内部統制監査に基づいて、内部統制報告書に重要な虚偽表示がないかどうかについ
  て合理的な保証を得て、内部統制監査報告書において独立の立場から内部統制報告書に対する意見を表明することにあ
  る。
  　監査人は、我が国において一般に公正妥当と認められる財務報告に係る内部統制の監査の基準に従って、監査の過程を
  通じて、職業的専門家としての判断を行い、職業的懐疑心を保持して以下を実施する。
  ・　内部統制報告書における財務報告に係る内部統制の評価結果について監査証拠を入手するための監査手続を実施す
  る。内部統制監査の監査手続は、監査人の判断により、財務報告の信頼性に及ぼす影響の重要性に基づいて選択及び適
  用される。
  ・　財務報告に係る内部統制の評価範囲、評価手続及び評価結果について経営者が行った記載を含め、全体としての内部
  統制報告書の表示を検討する。
  ・　内部統制報告書における財務報告に係る内部統制の評価結果に関する十分かつ適切な監査証拠を入手する。監査人
  は、内部統制報告書の監査に関する指示、監督及び実施に関して責任がある。監査人は、単独で監査意見に対して責任
  を負う。
  監査人は、監査委員会に対して、計画した内部統制監査の範囲とその実施時期、内部統制監査の実施結果、識別した内
  部統制の開示すべき重要な不備、その是正結果、及び内部統制の監査の基準で求められているその他の事項について報告
  を行う。
  監査人は、監査委員会に対して、独立性についての我が国における職業倫理に関する規定を遵守したこと、並びに監査
  人の独立性に影響を与えると合理的に考えられる事項、及び阻害要因を除去又は軽減するためにセーフガードを講じてい
  る場合はその内容について報告を行う。
  利害関係

  会社及び連結子会社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はな
  い。
                    以　　上

  　（注）１．上記は監査報告書の原本に記載された事項を電子化したものであり、その原本は当社（有価証券報告書提出会社）が別途保管してお

    ります。
   ２．ＸＢＲＬデータは監査の対象には含まれておりません。
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                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
         独立監査人の監査報告書
                  ２０２０年６月２５日

  三菱自動車工業株式会社
  取締役会　御中

           EY新日本有限責任監査法人

           東京事務所
          指定有限責任社員

              公認会計士
                 室橋　陽二  　　印
          業務執行社員
          指定有限責任社員

              公認会計士
                 齋田　　毅  　　印
          業務執行社員
          指定有限責任社員

              公認会計士
                 武藤　太一  　　印
          業務執行社員
  監査意見

  　当監査法人は、金融商品取引法第１９３条の２第１項の規定に基づく監査証明を行うため、「経理の状況」に掲げられ
  ている三菱自動車工業株式会社の２０１９年４月１日から２０２０年３月３１日までの２０１９年度の財務諸表、すなわ
  ち、貸借対照表、損益計算書、株主資本等変動計算書、重要な会計方針、その他の注記及び附属明細表について監査を行
  った。
  　当監査法人は、上記の財務諸表が、我が国に        おいて一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して、三菱自動
  車工業株式会社の２０２０年３月３１日現在の財政状態及び同日をもって終了する事業年度の経営成績を、全ての重要な
  点において適正に表示しているものと認める。
  監査意見の根拠

  当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して監査を行った。監査の基準における
  当監査法人の責任は、「財務諸表監査における監査人の責任」に記載されている。当監査法人は、我が国における職業倫
  理に関する規定に従って、会社から独立しており、また、監査人としてのその他の倫理上の責任を果たしている。当監査
  法人は、意見表明の基礎となる十分かつ適切な監査証拠を入手したと判断している。
  財務諸表に対する経営者及び監査委員会の責任

  　経営者の責任は、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して財務諸表を作成し適正に表
  示することにある。これには、不正又は誤謬による重要な虚偽表示のない財務諸表を作成し適正に表示するために経営者
  が必要と判断した内部統制を整備及び運用することが含まれる。
  　財務諸表を作成するに当たり、経営者は、継続企業の前提に基づき財務諸表を作成することが適切であるかどうかを評
  価し、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に基づいて継続企業に関する事項を開示する必要があ
  る場合には当該事項を開示する責任がある。
  　監査委員会の責任は、財務報告プロセスの整備及び運用における執行役及び取締役の職務の執行を監視することにあ
  る。
  財務諸表監査における監査人の責任

  　監査人の責任は、監査人が実施した監査に基づいて、全体としての財務諸表に不正又は誤謬による重要な虚偽表示がな
  いかどうかについて合理的な保証を得て、監査報告書において独立の立場から財務諸表に対する意見を表明することにあ
  る。 虚偽表示は、不正又は誤謬により発生する可能性があり、個別に又は集計すると、財務諸表の利用者の意思決定に影
  響を与えると合理的に見込まれる場合に、重要性があると判断される。
  　監査人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に従って、監査の過程を通じて、職業的専門家とし
  ての判断を行い、職業的懐疑心を保持して以下を実施する。
  ・　不正又は誤謬による重要な虚偽表示リスクを識別し、評価する。また、重要な虚偽表示リスクに対応した監査手続を
  立案し、実施する。監査手続の選択及び適用は監査人の判断による。さらに、意見表明の基礎となる十分かつ適切な監
  査証拠を入手する。
  ・　財務諸表監査の目的は、内部統制の有効性について意見表明するためのものではないが、監査人は、リスク評価の実
  施に際して、状況に応じた適切な監査手続を立案するために、監査に関連する内部統制を検討する。
  ・　経営者が採用した会計方針及びその適用方法の適切性、並びに経営者によって行われた会計上の見積りの合理性及び
  関連する注記事項の妥当性を評価する。
  ・　経営者が継続企業を前提として財務諸表を作成することが適切であるかどうか、また、入手した監査証拠に基づき、
  継続企業の前提に重要な疑義を生じさせるような事象又は状況に関して重要な不確実性が認められるかどうか結論付け
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                     EDINET提出書類
                   三菱自動車工業株式会社(E02213)
                      有価証券報告書
  る。継続企業の前提に関する重要な不確実性が認められる場合は、監査報告書において財務諸表の注記事項に注意を喚
  起すること、又は重要な不確実性に関する財務諸表の注記事項が適切でない場合は、財務諸表に対して除外事項付意見
  を表明することが求められている。監査人の結論は、監査報告書日までに入手した監査証拠に基づいているが、将来の
  事象や状況により、企業は継続企業として存続できなくなる可能性がある。
  ・　財務諸表の表示及び注記事項が、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠しているかどう
  かとともに、関連する注記事項を含めた財務諸表の表示、構成及び内容、並びに財務諸表が基礎となる取引や会計事象
  を適正に表示しているかどうかを評価する。
  　監査人は、監査委員会に対して、計画した監査の範囲とその実施時期、監査の実施過程で識別した内部統制の重要な不
  備を含む監査上の重要な発見事項、及び監査の基準で求められているその他の事項について報告を行う。
  　監査人は、監査委員会に対して、独立性についての我が国における職業倫理に関する規定を遵守したこと、並びに監査
  人の独立性に影響を与えると合理的に考えられる事項、及び阻害要因を除去又は軽減するためにセーフガードを講じてい
  る場合はその内容について報告を行う。
  利害関係

  　会社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はない。
                    以　　上

  　（注）１．上記は監査報告書の原本に記載された事項を電子化したものであり、その原本は当社（有価証券報告書提出会社）が別途保管してお
    ります。
   ２．ＸＢＲＬデータは監査の対象には含まれておりません。
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