トヨタ自動車株式会社 有価証券報告書 第116期(平成31年4月1日－令和2年3月31日)

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                                                      トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                            有価証券報告書
    【表紙】
    【提出書類】                      有価証券報告書

    【根拠条文】                      金融商品取引法第24条第１項

    【提出先】                      関東財務局長

    【提出日】                      2020年６月24日

    【事業年度】                      2020年３月期

                          (自    2019年４月１日         至   2020年３月31日)
    【会社名】                      トヨタ自動車株式会社

    【英訳名】                      TOYOTA    MOTOR   CORPORATION

    【代表者の役職氏名】                      取締役社長         豊    田   章   男

    【本店の所在の場所】                      愛知県豊田市トヨタ町１番地

    【電話番号】                      <0565>28－2121

    【事務連絡者氏名】                      経理部主計室長            高   野   展   一

    【最寄りの連絡場所】                      東京都文京区後楽一丁目４番18号

    【電話番号】                      <03>3817－7111

    【事務連絡者氏名】                      広報部第１広報室長              北   田   佳   余

    【縦覧に供する場所】                      株式会社東京証券取引所

                           (東京都中央区日本橋兜町２番１号)

                          株式会社名古屋証券取引所

                           (名古屋市中区栄三丁目８番20号)

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    第一部 【企業情報】
    第１   【企業の概況】

    １  【主要な経営指標等の推移】

     (１)   連結経営指標等
           決算期           2016年３月     期  2017年３月     期  2018年３月     期  2019年３月     期  2020年３月     期

     売上高            (百万円)      28,403,118        27,597,193        29,379,510        30,225,681        29,929,992

     税金等調整前当期純利益            (百万円)       2,983,381        2,193,825        2,620,429        2,285,465        2,554,607

     当社株主に帰属する
                 (百万円)       2,312,694        1,831,109        2,493,983        1,882,873        2,076,183
     当期純利益
     包括利益            (百万円)       1,517,486        1,966,650        2,393,256        1,936,602        1,866,642
     純資産            (百万円)      18,088,186        18,668,953        19,922,076        20,565,210        21,241,851

     総資産            (百万円)      47,427,597        48,750,186        50,308,249        51,936,949        52,680,436

     １株当たり株主資本             (円)      5,513.08        5,887.88        6,438.65        6,830.92        7,252.17

     基本１株当たり
                  (円)       741.36        605.47        842.00        650.55        735.61
     当社普通株主に
     帰属する当期純利益
     希薄化後１株当たり
                  (円)       735.36        599.22        832.78        645.11        729.50
     当社普通株主に
     帰属する当期純利益
     株主資本比率             (％)        35.3        35.9        37.2        37.3        38.1
     株主資本当社普通株主に
                  (％)        13.8        10.6        13.7        9.8       10.4
     帰属する当期純利益率
     株価収益率             (倍)         8.0       10.0        8.1       10.0        8.8
     営業活動による
                 (百万円)       4,460,857        3,568,488        4,223,128        3,766,597        3,590,643
     キャッシュ・フロー
     投資活動による
                     △   3,182,544      △   2,969,939      △   3,660,092     △   2,697,241      △   3,150,861
                 (百万円)
     キャッシュ・フロー
     財務活動による
                     △      423,571    △      375,165    △      449,135    △      540,839
                 (百万円)                                      397,138
     キャッシュ・フロー
     現金及び現金同等物並び
                 (百万円)       2,939,428        3,149,326        3,219,639        3,706,515        4,412,190
     に拘束性現金期末残高
                        348,877        364,445        369,124        370,870        359,542
     従業員数
                  (人)
       [外、平均臨時雇用人員]
                        [ 86,843   ]   [ 86,005   ]   [ 84,731   ]   [ 87,129   ]   [ 86,219   ]
     (注)   １  当社の連結財務諸表は、米国において一般に公正妥当と認められる会計原則に基づいて作成しています。
        ２  売上高は消費税等を含みません。
        ３  2019年３月期より、キャッシュ・フロー計算書に関する新たな指針を適用しました。この指針の適用によ
          り、2017年３月期および2018年３月期の「営業活動によるキャッシュ・フロー」「現金及び現金同等物並
          びに拘束性現金期末残高」は組替えが行われ再表示されており、拘束性現金                                    (拘束性現金同等物を含む)
          が含まれています。
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     (２)   提出会社の経営指標等
            回次            第112期        第113期        第114期        第115期        第116期

           決算期           2016年３月     期  2017年３月     期  2018年３月     期  2019年３月     期  2020年３月     期

     売上高            (百万円)      11,585,822        11,476,343        12,201,443        12,634,439        12,729,731

     経常利益            (百万円)       2,284,091        1,801,736        2,238,140        2,323,121        1,735,365

     当期純利益            (百万円)       1,810,370        1,529,911        1,859,312        1,896,824        1,424,062

     資本金            (百万円)        635,401        635,401        635,401        635,401        635,401

     発行済株式総数
      普通株式             (千株)      3,337,997        3,262,997        3,262,997        3,262,997        3,262,997
      ＡＡ型種類株式             (千株)        47,100        47,100        47,100        47,100        47,100
     純資産額            (百万円)      10,859,443        11,365,784        12,040,947        12,450,274        12,590,890
     総資産額            (百万円)      16,100,209        16,592,167        17,209,436        17,716,993        17,809,246

     １株当たり純資産額             (円)      3,417.07        3,659.40        3,972.72        4,225.55        4,377.19

     １株当たり配当額
      普通株式                      210        210        220        220        220
      (うち１株当たり            (円)
                         (   100  )    (   100  )    (   100  )    (   100  )    (   100  )
      中間配当額)
      第１回ＡＡ型種類株式                      52       105        158        211        264
      (うち１株当たり            (円)
                         ( 26.0  )    ( 52.5  )    ( 79.0  )    ( 105.5   )    ( 132.0   )
      中間配当額)
     １株当たり当期純利益             (円)       581.08        506.96        628.31        657.10        504.25
     潜在株式調整後
                  (円)       575.64        500.65        620.85        649.89        500.27
     １株当たり当期純利益
     自己資本比率             (％)        67.4        68.5        70.0        70.3        70.7
     自己資本利益率             (％)        17.2        13.8        15.9        15.5        11.4

     株価収益率             (倍)        10.2        11.9        10.9        9.9       12.9

     配当性向             (％)        36.1        41.4        35.0        33.5        43.6

     従業員数
                         72,721        73,875        74,890        74,515        74,132
                  (人)
     [外、平均臨時雇用人員]
                        [ 10,371   ]   [ 10,700   ]   [ 10,905   ]   [ 11,122   ]   [ 10,795   ]
     株主総利回り             (％)        73.5        77.1        89.0        87.6        90.4
     (比較指標：             (％)       (  89.2  )    ( 102.3   )    ( 118.5   )    ( 112.5   )    ( 101.8   )
     配当込みTOPIX)
     最高株価             (円)        8,637        7,156        7,782        7,592        7,929
     最低株価             (円)        5,710        4,975        5,695        6,079        5,941

     (注)   １   売上高は消費税等を含みません。
        ２   『税効果会計に係る会計基準』の一部改正                    (企業会計基準第28号            2018年２月16日)        を第115期から適用し
          ており、第114期に係る主要な経営指標等については、当該会計基準を遡って適用した後の指標等となって
          います。
        ３   株主総利回りは、次の算式により算出しています。
                                 当事業年度の４事業年度前から各事業年度までの
                    各事業年度末日の株価            ＋
                                 １株当たり配当額の累計額
          株主総利回り(％)＝
                              当事業年度の５事業年度前の末日の株価
        ４   株価は、普通株式の東京証券取引所                 (市場第１部)       の市場相場です。なお、第１回ＡＡ型種類株式は非上
          場株式であるため、該当事項はありません。
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    ２  【沿革】
       年月                           概要

      1933年９月       ㈱豊田自動織機製作所 (現在の㈱豊田自動織機) 内で自動車の研究を開始
      1935年11月
             トラックを発売
      1936年９月
             乗用車を発売
      1937年８月
             ㈱豊田自動織機製作所           (現在の㈱豊田自動織機)            より分離独立       (会社創立)
             (社名     トヨタ自動車工業㈱、資本金               12,000千円)
      1940年３月
             豊田製鋼㈱      (現在の愛知製鋼㈱)          設立
      1941年５月
             豊田工機㈱ (現在の㈱ジェイテクト) を設立し、精密工作機械の製造事業を移管
      1943年11月
             中央紡績㈱を吸収合併
      1945年８月
             トヨタ車体工業㈱ (現在のトヨタ車体㈱) を設立し、自動車車体の製造事業を移管
      1946年４月
             関東電気自動車製造㈱           (現在のトヨタ自動車東日本㈱)               設立
      1948年７月
             日新通商㈱ (現在の豊田通商㈱) 設立
      1949年５月
             東京、名古屋、大阪の各証券取引所に株式を上場
             (現在は東京、名古屋、ニューヨーク、ロンドンの各証券取引所に株式を上場)
         ６月
             愛知工業㈱ (現在のアイシン精機㈱) 設立
             名古屋ゴム㈱ (現在の豊田合成㈱) 設立
         12月
             日本電装㈱ (現在の㈱デンソー) を設立し、自動車用電装品の製造事業を移管
      1950年４月
             トヨタ自動車販売㈱を設立し、販売業務を移管
         ５月
             民成紡績㈱ (現在のトヨタ紡織㈱) を設立し、紡績事業を移管
      1953年８月
             東和不動産㈱設立
      1956年３月       トヨタ自動車販売㈱が産業車両を発売
      1957年10月       米国トヨタ自動車販売㈱設立
      1960年11月
             ㈱豊田中央研究所設立
      1966年10月
             日野自動車工業㈱・日野自動車販売㈱ (現在は合併し、日野自動車㈱) と業務提携
      1967年11月
             ダイハツ工業㈱と業務提携
      1975年12月
             店舗用住宅を発売
      1977年２月
             個人用住宅を発売
      1980年３月
             ティース  トヨタ㈱ (現在のトヨタ  モーター  コーポレーション  オーストラリア㈱) を株
             式取得により子会社化
      1982年７月
             トヨタ自動車販売㈱と合併し、社名をトヨタ自動車㈱に変更
         10月
             トヨタ  モーター  クレジット㈱設立
      1984年２月
             当社とＧＭ社       (当時)    との間で合弁会社ニュー              ユナイテッド        モーター      マニュファクチャ
             リング㈱を設立
      1986年１月
             トヨタ  モーター  マニュファクチャリング  Ｕ.Ｓ.Ａ.㈱ (現在のトヨタ  モーター  マニュ
             ファクチャリング  ケンタッキー㈱) およびトヨタ  モーター  マニュファクチャリング  カ
             ナダ㈱を設立
      1989年12月
             トヨタ  モーター  マニュファクチャリング (ＵＫ) ㈱設立
      1991年２月
             トヨタ自動車九州㈱設立
      1996年２月
             トヨタ  モーター  マニュファクチャリング  インディアナ㈱設立
         ９月
             北米における製造・販売会社の資本関係再編成に伴い、トヨタ  モーター  ノース  アメリカ
             ㈱ (現在は同地域の子会社と合併) を設立
         10月
             北米における製造統括会社トヨタ                 モーター      マニュファクチャリング              ノース     アメリカ㈱
             (現在のトヨタ        モーター      エンジニアリング          アンド     マニュファクチャリング             ノース     ア
             メリカ㈱)     を設立
      1998年９月
             ダイハツ工業㈱を株式取得により子会社化
         10月
             欧州における製造統括会社トヨタ  モーター  ヨーロッパ  マニュファクチャリング㈱ (現在
             は同地域の販売統括会社、持株会社と合併) を設立
      2000年７月
             金融統括会社トヨタファイナンシャルサービス㈱を設立
      2001年４月       ㈱豊田自動織機製作所 (現在の㈱豊田自動織機) に産業車両および物流システム事業を譲渡
         ８月
             日野自動車㈱を株式取得により子会社化
      2002年３月
             当社とプジョー  シトロエン  オートモービルズ  ＳＡとの間で合弁会社トヨタ  プジョー  
             シトロエン  オートモービル  チェコ㈲を設立
         ４月
             欧州における持株会社トヨタ  モーター  ヨーロッパ㈱ (現在は同地域の販売統括会社、製造
             統括会社と合併) を設立
         ８月
             中国第一汽車集団公司と中国での自動車事業における協力関係構築に基本合意
      2004年９月
             当社と広州汽車集団股份有限公司との間で合弁会社広州トヨタ自動車㈲                                  (現在の広汽トヨタ自
             動車㈲)    を設立
      2005年10月
             欧州における販売統括会社トヨタ                 モーター      マーケティング         ヨーロッパ㈱は、同地域の製
             造統括会社、持株会社と合併              (合併後社名       トヨタ     モーター      ヨーロッパ㈱)
      2006年３月
             富士重工業㈱       (現在の㈱ＳＵＢＡＲＵ)            と業務提携
      2010年10月
             トヨタホーム㈱に住宅事業を承継
      2012年７月
             関東自動車工業㈱は、セントラル自動車㈱およびトヨタ自動車東北㈱と合併し、社名をトヨタ
             自動車東日本㈱に変更
      2015年12月
             ニュー     ユナイテッド        モーター      マニュファクチャリング㈱の解散申請を、米国の管轄裁判
             所が認可
      2017年２月
             スズキ㈱と業務提携に向けた覚書を締結                   (2019年８月資本提携)
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       年月                           概要
      2017年８月
             マツダ㈱と業務資本提携
      2018年３月
             当社とマツダ㈱との間で合弁会社マツダトヨタマニュファクチャリングＵＳＡ，Ｉｎｃ．を設
             立
      2019年９月
             ㈱ＳＵＢＡＲＵと業務資本提携拡大
      2020年１月
             当社とパナソニック㈱との間で、街づくり事業に関する合弁契約に基づき、プライム                                         ライフ 
             テクノロジーズ㈱を設立し、両社の住宅事業を統合
      2020年４月
             当社とパナソニック㈱との間で、車載用角形電池事業に関する事業統合契約および合弁契約に
             基づき、プライム          プラネット       エナジー＆ソリューションズ㈱を設立
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    ３  【事業の内容】
      連結財務諸表提出会社           (以下、当社という。)           は、米国会計基準に準拠して連結財務諸表を作成しており、関係会
     社の範囲についても米国会計基準の定義に基づいています。「第２                                 事業の状況」および「第３               設備の状況」にお
     いても同様です。
      当社および当社の関係会社             (子会社528社       (変動持分事業体を含む)            および関連会社201社           (2020年３月31日現在)

     により構成)      においては、自動車事業を中心に、金融事業およびその他の事業を行っています。
      なお、次の３つに区分された事業は「第５                      経理の状況      １   連結財務諸表等        (１)   連結財務諸表        注記26」に掲げ
     る事業別セグメント情報の区分と同様です。
      自動車        当事業においては、セダン、ミニバン、２ＢＯＸ、スポーツユーティリティビークル、トラック等の自

          動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売を行っています。自動車は、当社、日野自動車㈱およ
          びダイハツ工業㈱が主に製造していますが、一部については、トヨタ車体㈱等に生産委託しており、海外
          においては、トヨタ           モーター      マニュファクチャリング              ケンタッキー㈱等が製造しています。自動車
          部品は、当社および㈱デンソー等が製造しています。これらの製品は、国内では、トヨタモビリティ東京
          ㈱等の全国の販売店を通じて顧客に販売するとともに、一部大口顧客に対しては当社が直接販売を行って
          います。一方、海外においては、米国トヨタ自動車販売㈱等の販売会社を通じて販売しています。
                自動車事業における主な製品は次のとおりです。
                               主な製品の種類

           ＬＳ、ＲＸ、クラウン、カローラ、ＲＡＶ４、カムリ、ハイラックス、ヤリス、タコマ、Ｃ－ＨＲ、
           ハイランダー、ランドクルーザー、ハイエース、ルーミー                           、プリウス、シエンタ、アクア、
           アルファード、ヴォクシー、プロフィア、タント                         ほか
      金融          当事業においては、主として当社および当社の関係会社が製造する自動車および他の製品の販売を補完

          するための金融ならびに車両のリース事業を行っています。国内では、トヨタファイナンス㈱等が、海外
          では、トヨタ        モーター      クレジット㈱等が、これらの販売金融サービスを提供しています。
      その他        その他の事業では、情報通信事業等を行っています。

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     (事業系統図)
      主な事業の状況の概要図および主要な会社名は次のとおりです。
      上記以外の主要な会社としては、北米の渉外・広報・調査活動を行うトヨタ                                      モーター      ノース     アメリカ㈱、北










     米の研究開発および製造会社の統括を行うトヨタ                         モーター      エンジニアリング          アンド     マニュファクチャリング 
     ノース     アメリカ㈱、欧州の製造・販売会社の統括および渉外・広報・調査活動を行うトヨタ                                          モーター      ヨーロッ
     パ㈱、金融会社を統括するトヨタファイナンシャルサービス㈱があります。
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                                                      トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                            有価証券報告書
    ４  【関係会社の状況】
                                 主要な    議決権の

                           資本金又は
          名称           住所             事業     所有           関係内容
                            出資金
                                 の内容    割合(％)
    (連結子会社)
                                          当社製品の販売先。なお、当社より資金援助
                  東京都            百万円
                                          を受けています。
     トヨタモビリティ東京㈱                            自動車     100.00
                  港区
                             18,100
                                          設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                                          自動車および同部品の購入・販売先。なお、

                  東京都            百万円         50.28
                                          当社より資金援助を受けています。
     日野自動車㈱              ＊１＊２
                                 自動車
                                      (  0.10)
                  日野市
                             72,717
                                          設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                             百万円

                                          自動車車体および同部品の購入先。
                  福岡県
     トヨタ自動車九州㈱                            自動車     100.00
                                          設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                  宮若市           45,000
                             百万円

                                          自動車および同部品の購入・販売先。
                  大阪府
     ダイハツ工業㈱                            自動車     100.00
                                          設備等の賃貸借…有         役員の兼任等…有
                  池田市           28,404
                                          自動車車体および同部品の購入先。なお、当

                             百万円
                  愛知県
                                          社より資金援助を受けています。
     トヨタ車体㈱                            自動車     100.00
                             10,371
                  刈谷市
                                          設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                             百万円

                                          自動車車体および同部品の購入先。
                  宮城県
     トヨタ自動車東日本㈱                            自動車     100.00
                                          設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                  黒川郡           6,850
                             百万円

                  大分県
                                      100.00
     ダイハツ九州㈱
                                 自動車         ダイハツ工業㈱の自動車の購入先。
                                      (100.00)
                  中津市           6,000
                             百万円

     トヨタファイナンシャル
                  愛知県
                                 金  融        設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                                      100.00
     サービス㈱                      ＊１
                  名古屋市           78,525
                             百万円

                                          当社製品にかかる販売金融。
                  愛知県
                                      100.00
     トヨタファイナンス㈱           ＊２                   金  融
                                      (100.00)    設備等の賃貸借…有         役員の兼任等…有
                  名古屋市           16,500
                  Plano,

     トヨタ    モーター     ノース
                             千米ドル         100.00    自動車に関する調査・研究の委託先。
                  Texas,               自動車
     アメリカ㈱                ＊１＊３                         (  0.10)
                                          役員の兼任等…有
                            1,005,400
                  U.S.A.
                  Plano,
                             千米ドル
                                      100.00    当社製品の販売先。なお、当社より資金援助
     米国トヨタ自動車販売㈱          ＊１
                  Texas,               自動車
                                      (100.00)    を受けています。
                            365,000
                  U.S.A.
     トヨタ    モーター
                  Plano,
     エンジニアリング        アンド
                             千米ドル
                                      100.00    自動車技術の研究開発の委託先および米国製
                  Texas,               自動車
     マニュファクチャリング                                 (100.00)    造会社製品の販売先。
                            1,958,949
                  U.S.A.
     ノース    アメリカ㈱          ＊１
     トヨタ    モーター
                  Georgetown,
                             千米ドル
                                      100.00
     マニュファクチャリング             Kentucky,               自動車         当社製品の販売先。
                                      (100.00)
                            1,180,000
     ケンタッキー㈱                  ＊１
                  U.S.A.
     トヨタ    モーター
                  Princeton,
                             千米ドル
                                      100.00
     マニュファクチャリング
                  Indiana,               自動車         当社製品の販売先。
                                      (100.00)
                            620,000
     インディアナ㈱                  ＊１
                  U.S.A.
     トヨタ    モーター          San  Antonio,
                             千米ドル
                                      100.00
     マニュファクチャリング             Texas,               自動車         当社製品の販売先。
                                      (100.00)
                            510,000
     テキサス㈱             U.S.A.
                  Plano,
     トヨタ    モーター
                             千米ドル             当社製品にかかる販売金融。
                                      100.00
                                 金   融
                  Texas,
     クレジット㈱              ＊１＊２                         (100.00)
                                          役員の兼任等…有
                            915,000
                  U.S.A.
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                                                      トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                            有価証券報告書
                                 主要な    議決権の

                           資本金又は
          名称           住所             事業     所有           関係内容
                            出資金
                                 の内容    割合(％)
                  Toronto,
                             千加ドル
                                          当社製品の販売先。
     カナダトヨタ㈱             Ontario,               自動車      51.00
                             10,000
                                          役員の兼任等…有
                  Canada
     トヨタ    モーター          Cambridge,
                             千加ドル
     マニュファクチャリング             Ontario,               自動車     100.00    当社製品の販売先。
                            680,000
     カナダ㈱             Canada
                  Markham,
                             千加ドル
                                      100.00
     トヨタ    クレジット      カナダ㈱                   金   融
                  Ontario,                        当社製品にかかる販売金融。
                             60,000         (100.00)
                  Canada
     トヨタ    モーター
                             千米ドル
                  Tijuana   City,
                                      100.00
     マニュファクチャリング
                                 自動車         当社製品の販売先。
                                      (100.00)
                  Mexico           239,949
     バハ    カリフォルニア㈲
                          千アルゼンチン・

                  Buenos   Aires,                 100.00
                                          当社製品の販売先。なお、当社より資金援助
                              ペソ
     アルゼンチントヨタ㈱                            自動車
                                      (  0.00)
                  Argentina                        を受けています。
                            260,000
                           千ブラジル・

                  Sao  Paulo,
                                          当社製品の販売先。なお、当社より資金援助
                             レアル
     ブラジルトヨタ㈲                            自動車     100.00
                                          を受けています。
                  Brazil
                            709,980
                                          当社製品の販売先、自動車技術の研究開発お
                             千ユーロ
     トヨタ    モーター          Brussels,                        よび渉外・広報活動の委託先。なお、当社よ
                                 自動車     100.00
                                          り資金援助を受けています。
     ヨーロッパ㈱                    ＊１
                  Belgium          2,524,346
                                          役員の兼任等…有
     トヨタ    モーター
                             千ユーロ
                  Onnaing,
                                      100.00
     マニュファクチャリング                            自動車         当社製品の販売先。
                                      (100.00)
                  France           71,078
     フランス㈱
                             千ユーロ

                  Cologne,                    100.00
                                 金   融
     トヨタクレジットバンク㈲                                     当社製品にかかる販売金融。
                  Germany                    (100.00)
                             30,000
     トヨタ    モーター

                             千ユーロ
                  Amsterdam,
                                      100.00
     ファイナンス                            金  融
                                          当社関係会社への資金調達支援。
                                      (100.00)
                              908
                  Netherlands
     (ネザーランズ)      ㈱      ＊２
                            千ロシア・

                  Moscow,
                                      100.00
                             ルーブル
     ロシアトヨタ㈲                            自動車         当社製品の販売先。
                                      (100.00)
                  Russia
                            4,875,189
     トヨタ    モーター          Arifiye,

                           千トルコリラ
                                      90.00
     マニュファクチャリング             Sakarya,               自動車         当社製品の販売先。
                                      ( 90.00)
                            150,165
     ターキー㈱             Turkey
                  Burgh   Heath,
                            千英ポンド          100.00
                  Epsom,
     英国トヨタ㈱                            自動車         当社製品の販売先。
                                      (100.00)
                             2,600
                  Surrey,   U.K.
     トヨタ    モーター
                  Burnaston,
                            千英ポンド
                                      100.00
     マニュファクチャリング
                  Derbyshire,               自動車         当社製品の販売先。
                            300,000         (100.00)
     (ＵＫ)   ㈱
                  U.K.
                  Burgh   Heath,
     トヨタ    ファイナンシャル
                                      100.00
                            千英ポンド
                  Epsom,               金   融
                                          当社製品にかかる販売金融。
                            137,350
     サービス    (ＵＫ)   ㈱                          (100.00)
                  Surrey,   U.K.
                                          当社製品の販売先。なお、当社より資金援助

                           千南アフリカ・
                  Johannesburg,
                                      100.00
                             ランド
                                          を受けています。
     南アフリカトヨタ自動車㈱                            自動車
                  South   Africa                 (100.00)
                               50
                                          役員の兼任等…有
                          千インドネシア・

     アストラ・ダイハツ・             Jakarta,                     61.75
                             ルピア
                                 自動車         ダイハツ工業㈱の自動車の購入・販売先。
                                      ( 61.75)
     モーター㈱             Indonesia
                           894,370,000
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                                                            有価証券報告書
                                 主要な    議決権の
                           資本金又は
          名称           住所             事業     所有           関係内容
                            出資金
                                 の内容    割合(％)
                          千インドネシア・
                  Jakarta,
                             ルピア
     インドネシアトヨタ自動車㈱                            自動車      95.00   当社製品の販売先。
                  Indonesia
                           19,523,503
                          千シンガポール・

     トヨタ    モーター     アジア
                                          当社製品の販売先。なお、当社より資金援助
                              ドル
                  Singapore               自動車     100.00
                                          を受けています。
     パシフィック㈱
                             6,000
                           千タイ・バーツ

                  Samutprakarn,
     タイ国トヨタ自動車㈱                            自動車      86.43   当社製品の販売先。
                            7,520,000
                  Thailand
     トヨタ    ダイハツ 

                           千タイ・バーツ
                  Samutprakarn,                    100.00
     エンジニアリング         アンド                    自動車         自動車技術の研究開発の委託先。
                                      (  0.00)
                  Thailand          1,300,000
     マニュファクチャリング㈱
     トヨタリーシング             Bangkok,         千タイ・バーツ            87.16

                                 金  融
                                          当社製品にかかる販売金融。
                                      ( 87.16)
     タイランド㈱             Thailand
                           16,600,000
     トヨタ    モーター          Port  Melbourne,

                             千豪ドル
                                          当社製品の販売先。
     コーポレーション             Victoria,               自動車     100.00
                            481,100             役員の兼任等…有
     オーストラリア㈱             Australia
                  St Leonards,
                             千豪ドル
     トヨタ    ファイナンス
                                      100.00
                                 金  融
                  New  South   Wales,                    当社製品にかかる販売金融。
     オーストラリア㈱             ＊２                          (100.00)
                            120,000
                  Australia
                             千米ドル

                  北京市                        当社製品の販売先。
     トヨタ自動車      (中国)   投資㈲
                                 自動車     100.00
                  中国           118,740             役員の兼任等…有
     トヨタモーターファイナンス             北京市           千中国元

                                      100.00
                                 金   融
                                          当社製品にかかる販売金融。
                                      (100.00)
     チャイナ㈲             中国
                            4,100,000
     その他    486社               ＊１

     (持分法適用関連会社)

                             百万円
                                          自動車部品の購入先。
                  愛知県                     24.57
     ㈱デンソー                 ＊２
                                 自動車
                                      (  0.17)
                                          設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                            187,457
                  刈谷市
                                          業務資本提携。

                  東京都            百万円
                                 自動車他
     ㈱ＳＵＢＡＲＵ                  ＊２
                                      20.04   自動車の購入先。自動車の共同開発。
                  渋谷区           153,795
                                          設備等の賃貸借…有
                             百万円

                  愛知県                     24.92   自動車車体および同部品の購入先。
     ㈱豊田自動織機              ＊２
                                 自動車
                                      (  0.23)
                  刈谷市           80,462             設備等の賃貸借…有
                             百万円

                  愛知県                     24.96   自動車部品の購入先。
     アイシン精機㈱              ＊２                      自動車
                                      (  0.13)
                             45,049
                  刈谷市                        設備等の賃貸借…有
                             百万円

                                          自動車部品の購入先。
                  愛知県
     アイシン・エィ・ダブリュ㈱                            自動車      39.65
                                          役員の兼任等…有
                  安城市           26,480
                             百万円

                  大阪府                     22.73   自動車部品および工作機械の購入先。
     ㈱ジェイテクト              ＊２
                                 自動車
                                      (  0.19)
                  大阪市           45,591             役員の兼任等…有
                             百万円

                                          自動車部品の購入先。
                  愛知県                     43.04
     豊田合成㈱                 ＊２
                                 自動車
                                      (  0.16)
                                          設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                  清須市           28,027
                                  10/187



                                                           EDINET提出書類
                                                      トヨタ自動車株式会社(E02144)
                                                            有価証券報告書
                                 主要な    議決権の

                           資本金又は
          名称           住所             事業     所有           関係内容
                            出資金
                                 の内容    割合(％)
                             百万円
                                          自動車部品の購入先。
                  愛知県                     24.49
     愛知製鋼㈱                 ＊２
                                 自動車
                                      (  0.50)
                                          設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                  東海市           25,016
                             百万円

                  愛知県                     39.57   自動車部品の購入先。
     トヨタ紡織㈱                    ＊２
                                 自動車
                                      (  0.14)
                  刈谷市           8,400            設備等の賃貸借…有
                             百万円

                                          原材料等の購入先。製品等の販売先。
                  愛知県                     22.05
     豊田通商㈱                      ＊２
                                 自動車
                                      (  0.30)
                                          設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
                  名古屋市           64,936
                             百万円

                  愛知県                     24.46
                                          設備等の賃貸借…有          役員の兼任等…有
     東和不動産㈱                            その他
                                      (  5.00)
                  名古屋市           59,450
                             千米ドル

                  広州市                     50.00   当社製品の販売先。
     広汽トヨタ自動車㈲                            自動車
                                      ( 19.50)
                  中国           842,236             役員の兼任等…有
                  天津市           千米ドル          50.00   当社製品の販売先。

     天津一汽トヨタ自動車㈲                            自動車
                                      ( 10.00)
                  中国                        役員の兼任等…有
                            831,078
                             千米ドル

                  天津市
     天津一汽トヨタエンジン㈲                            自動車      50.00   当社製品の販売先。
                  中国
                            485,953
                             千米ドル

                  成都市
     四川一汽トヨタ自動車㈲                            自動車      50.00   当社製品の販売先。
                            458,459
                  中国
     その他    57社                ＊２

      (注)   １

          主要な事業の内容欄には、事業別セグメントの名称を記載しています。
        ２
          ＊１：   特定子会社に該当します。なお、                (連結子会社)       その他に含まれる会社のうち特定子会社に該当
             する会社は、トヨタファイナンシャルサービス                        インターナショナル㈱です。
        ３
          ＊２：   有価証券報告書を提出しています。なお、                    (持分法適用会社)         その他に含まれる会社のうち有価
             証券報告書を提出している会社は、次のとおりです。
              ㈱東海理化電機製作所、フタバ産業㈱、㈱小糸製作所、中央発條㈱、愛三工業㈱、
              大豊工業㈱、㈱ファインシンター、共和レザー㈱、ダイハツディーゼル㈱、
              トリニティ工業㈱、中央紙器工業㈱
        ４
          議決権の所有割合の          (  )  内は、間接所有割合で内数です。
        ５
          ＊３：   トヨタ     モーター      ノース     アメリカ㈱は、売上高           (連結会社相互間の内部売上高を除く)                  の連
             結売上高に占める割合が100分の10を超えています。当連結会計年度における主要な損益情報等
             は、売上高      8,634,388百万円、税金等調整前当期純利益                      83,158百万円、トヨタ             モーター 
             ノース     アメリカ㈱の株主に帰属する当期純利益                   122,182百万円、純資産額            974,246百万円、総
             資産額    3,356,208百万円です。
        ６
          2020年３月31日現在、債務超過の金額が100億円以上である会社および債務超過の金額は、以下のとお
          りです。
             トヨタ     モーター      マニュファクチャリング            (ＵＫ)    ㈱                     86,048百万円
             トヨタ     モーター      マニュファクチャリング            ミシシッピー㈱                    66,100百万円
             トヨタ     モーター      マニュファクチャリング            フランス㈱                        47,229百万円
             トヨタ　モーター　マニュファクチャリング　グアナファト㈱                                        13,169百万円
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    ５  【従業員の状況】
     (１)   連結会社の状況
                                                2020年３月31日       現在
            事業別セグメントの名称                              従業員数(人)
                                            320,389
     自動車事業
                                           [ 73,339   ]
                                            11,618
     金融事業
                                            [ 1,524   ]
                                            22,559
     その他の事業
                                           [ 11,356   ]
                                             4,976
     全社(共通)
                                           [        ―]
                                            359,542
                 合計
                                           [ 86,219   ]
     (注)   １  従業員数は就業人員数           (当社および連結子会社            (以下、トヨタという。)            からトヨタ外への出向者を除
          き、トヨタ外からトヨタへの出向者を含む)                     であり、臨時従業員数は[              ]内に年間の平均人員を外数で記
          載しています。
        ２  臨時従業員には、期間従業員、パートタイマーおよび派遣社員が含まれています。
     (２)   提出会社の状況

                                                2020年３月31日       現在
        従業員数(人)              平均年齢(歳)             平均勤続年数(年)              平均年間給与(円)
            [  10,795   ]

       74,132                 39.6              15.8            8,658,711
            事業別セグメントの名称                              従業員数(人)

                                            68,997
     自動車事業
                                           [ 10,795   ]
                                              159
     その他の事業
                                           [        ―]
                                             4,976
     全社(共通)
                                           [        ―]
                                            74,132
                 合計
                                           [ 10,795   ]
     (注)   １  従業員数は就業人員数           (当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む)                                であり、臨時
          従業員数は[        ]内に年間の平均人員を外数で記載しています。
        ２  臨時従業員には、期間従業員、パートタイマーおよび派遣社員が含まれています。
        ３  平均年間給与は、賞与および基準外賃金を含んでいます。
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    第２   【事業の状況】
    １  【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】

      本項においては、将来に関する事項が含まれていますが、当該事項は2020年３月31日現在において判断したもので
     す。
     (１)   会社の経営の基本方針

        トヨタは経営の基本方針を「トヨタ基本理念」として掲げており、その実現に向けた努力が、企業価値の増大
       につながるものと考えています。その内容は次のとおりです。
        １.  内外の法およびその精神を遵守し、オープンでフェアな企業活動を通じて、国際社会から信頼される企業
          市民をめざす
        ２.  各国、各地域の文化、慣習を尊重し、地域に根ざした企業活動を通じて、経済・社会の発展に貢献する
        ３.  クリーンで安全な商品の提供を使命とし、あらゆる企業活動を通じて、住みよい地球と豊かな社会づくり
          に取り組む
        ４.  様々な分野での最先端技術の研究と開発に努め、世界中のお客様のご要望にお応えする魅力あふれる商
          品・サービスを提供する
        ５.  労使相互信頼・責任を基本に、個人の創造力とチームワークの強みを最大限に高める企業風土をつくる
        ６.  グローバルで革新的な経営により、社会との調和ある成長をめざす
        ７.  開かれた取引関係を基本に、互いに研究と創造に努め、長期安定的な成長と共存共栄を実現する
     (２)   会社の対処すべき課題

        今後の世界経済は、新型コロナウイルスの影響により、多くの国・地域での急激な落ち込みが懸念されます。
       自動車の生産面、販売面にも既に大きな影響が及んでいます。一日も早い収束を願い、トヨタも一丸となって対
       応に力を尽くしていきます。一方、中長期目線では、環境問題など社会課題への対応や、電動化、自動運転、コ
       ネクティッド、シェアリングなどの技術革新の急速な進行などにより、自動車産業は100年に一度の大変革の時代
       を迎えています。
        このような経営環境の中、トヨタは、新たな価値を創造する「未来への挑戦」と、１年１年着実に真の競争力
       を強化する「年輪的成長」を方針に掲げ、次の分野の取り組みを加速させていきます。
      ①Woven    City   (ウーブン・シティ)

        本年１月に米国ラスベガスで開催された家電見本市                        (CES)   で、「コネクティッド・シティ」のプロジェクト概
       要を発表しました。トヨタ自動車東日本㈱の東富士工場の用地を発展させ、人々が生活を送るリアルな環境のも
       と、自動運転、MaaS          (モビリティ・アズ・ア・サービス)                 、パーソナルモビリティ、ロボット、スマートホーム
       技術、人工知能        (AI)   技術などを導入・検証できる実証都市を新たに作ります。人々の暮らしを支えるあらゆる
       モノ、サービスがつながっていく時代を見据え、この街で技術やサービスの開発と実証のサイクルを素早く回す
       ことで、新たな価値やビジネスモデルを生み出し続けることが狙いです。網の目のように道が織り込まれ合う街
       の姿から、この街を「Woven             City」と名付けました。
        バーチャルとリアルの世界の両方で将来技術を実証することで、街に住む人々、建物、車などモノとサービス
       が情報でつながることによるポテンシャルを最大化できると考えています。もっといい暮らしとMobility                                                   for
       Allを一緒に追求していきたい様々なパートナー企業や研究者と連携しながら、新たな街を作り上げていきます。
        また、本年３月に日本電信電話㈱との業務資本提携に合意しました。両社が一体となり、スマートシティ実現
       のコア基盤となる「スマートシティプラットフォーム」を共同で構築・運営し、「Woven                                          City」をはじめとする
       国内外の様々なまちに連鎖的に展開することを目指しています。
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      ②電動化
        環境問題への対応には、クルマの電動化の推進が必要不可欠です。トヨタは、「エコカーは普及してこそ環境
       への貢献」との考えのもと、国や地域ごとのエネルギーやインフラ整備の状況、さらにはエコカーの特徴に応じ
       て、お客様の用途に合わせた最適なクルマの提供を目指しています。
        電動車の主力であるハイブリッド車は、本格普及に向けて、トヨタハイブリッドシステムを高性能化するとと
       もに、ハイパワー型、簡易型など多様なタイプを開発し、お客様の様々なニーズに合わせて商品ラインアップを
       拡充していきます。電気自動車               (EV)   は、主に３つの取り組みを進めています。１つ目は、新たなビジネスモデ
       ルの構築です。日本では小型・近距離・法人利用などにEVへのお客様ニーズがあると考え、本年より発売予定の
       超小型EVを活用した取り組みに着手します。２つ目は、中国、米国、欧州など市場が形成されつつある地域に向
       けては、ニーズに応じた多様なEVを、それぞれ得意分野を持つパートナー企業と共同で効率的に開発していま
       す。３つ目は、高性能な電池の開発・電池需要の急拡大に対応する供給体制の整備です。パナソニック㈱と合弁
       会社を設立し、さらに中国の寧徳時代新能源科技股份有限公司                              (CATL)    、比亜迪股份有限公司           (BYD)   など世界の
       電池メーカーと協調しています。燃料電池車は、燃料電池システムをすべて一新し性能を大幅に向上するととも
       に、水素搭載量拡大などにより、航続距離を従来型比で約30％延長した「ＭＩＲＡＩ」の次期モデルを本年末に
       発売予定です。また商用車に関しては、米国ロサンゼルス港を拠点に、燃料電池大型トラックを使用した貨物輸
       送オペレーションを開始しています。
        低炭素で持続可能な社会の実現に向け、「2030年に電動車販売550万台以上」という目標を上回るスピードで、
       電動車の普及を進めていきます。
      ③自動運転

        トヨタは、交通事故死傷者ゼロを目指し、1990年代から自動運転技術の研究開発に取り組んできました。その
       開発理念、「Mobility           Teammate     Concept    (モビリティ・チームメイト・コンセプト)                    」は、人とクルマが気持ち
       の通った仲間のような関係を築くというものです。
        自動運転技術・予防安全技術を多くの人に利用いただくため、新型車への予防安全パッケージの採用に加え、
       今お乗り頂いているクルマに取り付けることが可能な「踏み間違い加速抑制システム」を発売し、順次対象車種
       の拡大を進めています。また、自動運転ライドシェア車両の開発と実用化を加速するため、Uber                                              Technologies,
       Inc.のAdvanced        Technologies       Groupへの出資を行いました。さらに、自動運転に必要不可欠な人工知能技術の研
       究・開発を行うトヨタ・リサーチ・インスティテュート㈱は、今後自動運転実験車「ＴＲＩ－Ｐ４」を使用し、
       一般の方向けの同乗試乗を行う予定です。
        すべての人に、安全、便利かつ楽しいモビリティを提供することを究極の目標に、自動運転技術の開発・普及
       に取り組んでいきます。
      ④コネクティッド・MaaS            (モビリティ・アズ・ア・サービス)

        トヨタは、「すべてのクルマをコネクティッド化」「ビッグデータの活用」「新たなモビリティサービスの創
       出」の３つの取り組みによりコネクティッド戦略を推進しています。その重要なインフラがMSPF                                              (モビリティ
       サービス・プラットフォーム)               です。コネクティッドカーとの接点となるクラウドの上位に構築し、MSPFを介し
       てあらゆる事業者やサービスとオープンに連携し、新たなモビリティ社会の創造に貢献するものです。まず、本
       年までに日米中で販売されるほぼすべての乗用車に車載通信機を搭載し、他地域にも順次展開していきます。
        MaaSは、２つのアプローチで進めています。１つ目は、当社・販売店が事業主体となる場合で、日本では、販
       売店・レンタリース店によるカーシェアリングサービス「TOYOTA                               SHARE」およびレンタカーの新サービスとして
       無人貸し渡しレンタカーサービス「チョクノリ！」の全国展開を昨年に開始しました。２つ目は、地域の有力な
       MaaS事業者と提携する場合です。アジアでは、Grab                         Holdings     Inc.とMSPF上で車両データを共有し、車両管理・
       保険・メンテナンスを一貫して行うライドシェア車両向けトータルケアサービスを開始しました。また同社との
       取り組みとして、稼働率が高く頻繁にメンテナンスが必要なMaaS車両の入庫時間を、TPS                                         (トヨタ生産方式)         の導
       入により半減させました。中国では、Didi                    Chuxingと昨年に合弁会社を設立し、同社のドライバー向けレンタル
       事業に着手しました。将来的には、自動運転機能が加わったMaaS車両                                 (Autono-MaaS)       を活用し、新しいビジネス
       モデルを構築していくことが必要です。電動化も組合せた専用車３車種の早期導入に向け、開発に取り組んでい
       ます。
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      ⑤原価低減・TPS        (トヨタ生産方式)
        当社は、真の競争力向上に向け、先人たちが強みとして受け継いできた当社のDNAである「原価低減」と
       「TPS」を徹底的に磨くことに取り組んでいます。「原価」を見るとは、「行動」を見ることです。一人ひとりが
       日々の業務から各プロジェクトに至るまで、あらゆる行動を精査し、何が「ムダ」か、総知総力で考え見直して
       いきます。
        また、常に改善する風土を全社に広げていくため、昨年から全員参加での業務改善を進めた結果、業務改善の
       提案制度「創意くふう」の参加率は、全社で60％から90％に上昇しました。今後も100％全員参加と質の向上に取
       り組んでいきます。
        さらに、パートナーである仕入先とも従来の活動を超え、競争力向上につながる活動を共に推進しています。
       各仕入先とのコミュニケーションから多くの困り事を共有していただき、全社一体となって１件１件の課題の解
       決に取り組んでいます。一部の仕入先に限らず、サプライチェーン全体に活動を深めていく取り組みも始めてい
       ます。
      ⑥人事制度

        当社は、100年に一度の大変革の時代を迎え、「トヨタらしさ」という原点に立ち戻ることが大切と考えていま
       す。トヨタで働く者として守るべき基本姿勢は「素直、正直。ごまかさない、隠さない」ということであり、ト
       ヨタの競争力の源泉は、TPSと原価の造り込みです。
        もう一度「トヨタらしさ」を取り戻すために、役員体制については、副社長と執行役員を執行役員に一本化
       し、社長と次世代のリーダーが直接会話し、一緒に悩む時間を増やしていきます。
        また、「トヨタらしさ」を理解・実践し、他流試合でも勝負できる「専門性」と「人間力」を備えたプロを育
       成するため、本年から評価基準をはじめ、様々な人事制度を刷新しました。学歴、職種、職位などに関わる様々
       な線引きをなくし、「成長しようと努力する人」「仲間のために働く人」に報いる人事制度にしました。すべて
       の役員・従業員の仕事のやり方をモデルチェンジするチャンスとして、変革に取り組んでいきます。
        これらの取り組みを進めるため、トヨタは、「モノづくりを通じて社会に貢献する」という創業の理念を受け

       継ぎ、品質・安全を最優先に、役員・従業員一同が心を合わせ、謙虚・感謝の気持ちと情熱を持って歩んでまい
       ります。株主の皆様におかれましては、引き続き変わらぬご支援ご鞭撻を賜りますようお願い申しあげます。
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    ２  【事業等のリスク】
      以下において、トヨタの事業その他のリスクについて、投資家の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項を記
     載しています。ただし、以下はトヨタに関するすべてのリスクを網羅したものではなく、記載されたリスク以外のリ
     スクも存在します。かかるリスク要因のいずれによっても、投資家の判断に影響を及ぼす可能性があります。
      本項においては、将来に関する事項が含まれていますが、当該事項は有価証券報告書提出日                                           (2020年６月24日)         現
     在において判断したものです。
     (１)   市場および事業に関するリスク

      ①自動車市場の競争激化
        世界の自動車市場では激しい競争が繰り広げられています。トヨタは、ビジネスを展開している各々の地域
       で、自動車メーカーとの競争に直面しています。自動車市場における競争はさらに激化しており、厳しい状況が
       続いています。また、世界の自動車産業のグローバル化がさらに進むことによって、競争は今後より一層激化す
       る可能性があり、業界再編につながる可能性もあります。競争に影響を与える要因としては、製品の品質・機
       能、安全性、信頼性、燃費、革新性、開発に要する期間、価格、カスタマー・サービス、自動車金融の利用条件
       等の点が挙げられます。競争力を維持することは、トヨタの既存および新規市場における今後の成功、販売シェ
       アにおいて最も重要です。トヨタは、昨今の自動車市場の急激な変化に的確に対応し、今後も競争力の維持強化
       に向けた様々な取り組みを進めていきますが、将来優位に競争することができないリスクがあります。競争が激
       化した場合、自動車の販売台数の減少や販売価格の低下などが起きる可能性があり、それによりトヨタの財政状
       態、経営成績およびキャッシュ・フローが悪影響を受けるリスクがあります。
      ②自動車市場の需要変動

        トヨタが参入している各市場では、今までも需要が変動してきました。各市場の状況によって、自動車の販売
       は左右されます。トヨタの販売は、世界各国の市場に依存しており、各市場の景気動向はトヨタにとって特に重
       要です。当連結会計年度においては、貿易摩擦の影響や、新型コロナウイルスの影響が中国から北米・欧州・ア
       ジアなどへ拡がったことにより、緩やかな拡大基調から急激な減速に転じました。自動車市場は、中国や新興国
       の一部で落ち込みがみられたものの、先進国では安定的に推移し、世界全体でも微減にとどまっておりました
       が、新型コロナウイルスによる、世界的な工場の稼働停止や販売店の営業停止など、大きく影響が及び始めまし
       た。このような需要の変化は現在でも続いており、この状況が今後どのように推移するかは不透明です。今後ト
       ヨタの想定を超えて需要の変化が継続または悪化した場合、トヨタの財政状態、経営成績およびキャッシュ・フ
       ローが悪影響を受ける可能性があります。また、需要は、販売・金融インセンティブ、原材料・部品等の価格、
       燃料価格、政府の規制           (関税、輸入規制、その他の租税を含む)                   など、自動車の価格および自動車の購入・維持
       費用に直接関わる要因により、影響を受ける場合があります。需要が変動した場合、自動車の販売台数の減少や
       販売価格の低下などが起きる可能性があり、それによりトヨタの財政状態、経営成績およびキャッシュ・フロー
       が悪影響を受けるリスクがあります。
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      ③お客様のニーズに速やかに対応した、革新的で価格競争力のある新商品を投入する能力
        製品の開発期間を短縮し、魅力あふれる新型車でお客様にご満足いただくことは、自動車メーカーにとっては
       成功のカギとなります。特に、品質、安全性、信頼性において、お客様にご満足いただくことは非常に重要で
       す。世界経済の変化に伴い、自動車市場の構造が急激に変化している現在、お客様の価値観とニーズの急速な変
       化に対応した新型車を適時・適切にかつ魅力ある価格で投入することは、トヨタの成功にとってこれまで以上に
       重要であり、技術・商品開発から生産にいたる、トヨタの事業の様々なプロセスにおいて、そのための取り組み
       を進めています。しかし、トヨタが、品質、安全性、信頼性、スタイルその他の性能に関するお客様の価値観と
       ニーズを適時・適切にかつ十分にとらえることができない可能性があります。また、トヨタがお客様の価値観と
       ニーズをとらえることができたとしても、その有する技術、知的財産、原材料や部品の調達、原価低減能力を含
       む製造能力またはその他生産性に関する状況により、価格競争力のある新製品を適時・適切に開発・製造できな
       い可能性があります。また、トヨタが計画どおりに設備投資を実施し、製造能力を維持・向上できない可能性も
       あります。お客様のニーズに対応する製品を開発・提供できない場合、販売シェアの縮小ならびに売上高と利益
       率の低下を引き起こすリスクがあります。
      ④効果的な販売・流通を実施する能力

        トヨタの自動車販売の成功は、お客様のご要望を満たす流通網と販売手法に基づき効果的な販売・流通を実施
       する能力に依存します。トヨタはその参入している各主要市場の規制環境において、お客様の価値観または変化
       に効果的に対応した流通網と販売手法を展開していますが、それができない場合は、売上高および販売シェアが
       減少するリスクがあります。
      ⑤ブランド・イメージの維持・発展

        競争の激しい自動車業界において、ブランド・イメージを維持し発展させることは非常に重要です。ブラン
       ド・イメージを維持し発展させるためには、お客様の価値観やニーズに対応した安全で高品質の製品を提供する
       ことで、お客様の信頼をさらに高めていくことが重要です。トヨタが、安全で高品質の製品を提供することがで
       きない、または、リコール等の市場処置が必要であるにもかかわらず迅速な対応がなされないなどの結果、トヨ
       タのブランド・イメージを効果的に維持し発展させることができなかった場合、自動車の販売台数の減少や販売
       価格の低下などが起きる可能性があり、その結果、売上高と利益率の低下を引き起こすリスクがあります。
      ⑥仕入先への部品供給の依存

        トヨタは、部品や原材料などの調達部品を世界中の複数の競合する仕入先から調達する方針を取っています
       が、調達部品によっては他の仕入先への代替が難しいものもあり、特定の仕入先に依存しているものがありま
       す。また、その調達部品が様々な車種に共通して使用される場合、当該部品の調達がより困難となり、生産面へ
       の影響を受ける可能性があります。さらに、トヨタが直接の取引先である一次仕入先を分散していたとしても、
       一次仕入先が部品調達を二次以降の特定の仕入先に依存していた場合、同様に部品の供給を受けられないリスク
       もあります。トヨタが調達部品を継続的にタイムリーかつ低コストで調達できるかどうかは、多くの要因の影響
       を受けますが、それら要因にはトヨタがコントロールできないものも含まれています。それらの要因の中には、
       仕入先が継続的に調達部品を調達し供給できるか、またトヨタが、仕入先から調達部品を競争力のある価格で供
       給を受けられるか等が含まれます。特定の仕入先を失う、またはそれら仕入先から調達部品をタイムリーもしく
       は低コストで調達出来ない場合、トヨタの生産に遅延や休止またはコストの増加を引き起こす可能性があり、ト
       ヨタの財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響が及ぶ可能性があります。
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      ⑦金融サービスにおける競争の激化
        世界の金融サービス業界では激しい競争が繰り広げられています。自動車金融の競争激化は、利益率の減少を
       引き起こす可能性があります。この他トヨタの金融事業に影響を与える要因には、トヨタ車の販売台数の減少、
       中古車の価格低下による残存価値リスクの増加、貸倒率の増加および資金調達費用の増加が挙げられます。
      ⑧デジタル情報技術への依存

        トヨタは、機密データを含む電子情報を処理・送信・蓄積するため、または製造・研究開発・サプライチェー
       ン管理・販売・会計を含む様々なビジネスプロセスや活動を管理・サポートするために、第三者によって管理さ
       れているものも含め、様々な情報技術ネットワークやシステムを利用しています。さらに、トヨタの製品にも情
       報サービス機能や運転支援機能など様々なデジタル情報技術が利用されています。これらのデジタル情報技術
       ネットワークやシステムは、安全対策が施されているものの、ハッカーによる不正アクセスやコンピュータウィ
       ルスによる攻撃、トヨタが利用するネットワークおよびシステムにアクセスできる者による不正使用・誤用、開
       発ベンダー・クラウド業者など関係取引先からのサービスの停止、電力供給不足を含むインフラの障害、天災な
       どによって被害や妨害を受ける、または停止する可能性があります。特にサイバー攻撃や他の不正行為は苛烈
       さ、巧妙さ、頻度において脅威を増しており、そのような攻撃の標的にされる恐れがあります。このような事態
       が起きた場合、重要な業務の中断や、機密データの漏洩、トヨタ製品の情報サービス機能・運転支援機能などへ
       の悪影響のほか、法的請求、訴訟、賠償責任、罰金の支払い義務などが発生する可能性もあります。その結果、
       トヨタのブランド・イメージや、トヨタの財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響を及ぼす可能
       性があります。
     (２)   金融・経済のリスク

      ①為替および金利変動の影響
        トヨタの収益は、外国為替相場の変動に影響を受け、主として日本円、米ドル、ユーロ、ならびに豪ドル、ロ
       シア・ルーブル、加ドルおよび英国ポンドの価格変動によって影響を受けます。トヨタの連結財務諸表は、日本
       円で表示されているため、換算リスクという形で為替変動の影響を受けます。また、為替相場の変動は、外国通
       貨で販売する製品および調達する材料に、取引リスクという形で影響を与える可能性があります。特に、米ドル
       に対する円高の進行は、トヨタの経営成績に悪影響を与える可能性があります。
        トヨタは、為替相場および金利の変動リスクを軽減するために、現地生産を行い、先物為替予約取引や金利ス
       ワップ取引を含むデリバティブ金融商品を利用していますが、依然として為替相場と金利の変動は、トヨタの財
       政状態、経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響を与える可能性があります。為替変動の影響およびデリバ
       ティブ金融商品の利用に関しては、「３                     経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分
       析   (２)   経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容                               ①概観     d.為替の変動」および連結財
       務諸表注記22を参照ください。
      ②原材料価格の上昇

        鉄鋼、貴金属、非鉄金属            (アルミ等)      、樹脂関連部品など、トヨタおよびトヨタの仕入先が製造に使用する原
       材料価格の上昇は、部品代や製造コストの上昇につながり、これらのコストを製品の販売価格に十分に転嫁でき
       ない、あるいは仕入先がこれらのコストを十分に吸収できない結果、トヨタの将来の収益性に悪影響を与える可
       能性があります。
      ③金融市場の低迷

        世界経済が急激に悪化した場合、多くの金融機関や投資家は、自らの財務体力に見合った水準で金融市場に資
       金を供給することが難しい状況に陥る可能性があります。その結果、企業がその信用力に見合った条件で資金調
       達をすることが困難になる可能性があります。必要に応じて資金を適切な条件で調達できない場合、トヨタの財
       政状態、経営成績およびキャッシュ・フローが悪影響を受ける可能性があります。
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     (３)   政治・規制・法的手続・災害等に関するイベント性のリスク
      ①自動車産業に適用される政府の規制
        世界の自動車産業は、自動車の安全性や排ガス、燃費、騒音、公害をはじめとする環境問題などに関する様々
       な法律と政府の規制の適用を受けています。特に、安全面では、法律や政府の規制に適合しない、またはその恐
       れのある自動車は、リコール等の市場処置の実施が求められます。さらに、トヨタはお客様の安心感の観点か
       ら、法律や政府の規制への適合性に関わらず、自主的にリコール等の市場処置を実施する可能性もあります。ト
       ヨタが市場に投入した車両にリコール等の市場処置が必要となった場合                                  (リコール等に関係する部品はトヨタが
       第三者から調達したものも含む)                、製品のリコールや無償のサービスキャンペーンに係る費用を含めた様々な費
       用が発生する可能性があります。また、多くの政府は、価格管理規制や為替管理規制を制定しています。トヨタ
       は、国際貿易の動向や政策の変化に関する費用を含むこれらの規制に適合するために費用を負担し、今後も法令
       遵守のために費用が発生する可能性があります。また、新しい法律または現行法の改正により、トヨタの今後の
       費用負担が増えるリスクがあります。このように、市場処置を講じたり法律や政府の規制へ適合するために多額
       の費用が発生した場合、トヨタの財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響を与える可能性があり
       ます。
      ②法的手続

        トヨタは、製造物責任、知的所有権の侵害等、様々な法的手続の当事者となる可能性があります。また、株主
       との間で法的手続の当事者となったり、行政手続または当局の調査の対象となる可能性もあります。現在トヨタ
       は、行政手続および当局の調査を含む、複数の係属中の法的手続の当事者となっています。トヨタが当事者とな
       る法的手続で不利な判断がなされた場合、トヨタの財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響が及
       ぶリスクがあります。政府の規制等の法的手続の状況については連結財務諸表注記25を参照ください。
      ③自然災害、感染症、政治動乱、経済の不安定な局面、燃料供給の不足、インフラの障害、戦争、テロまたはスト

       ライキの発生
        トヨタは、全世界で事業を展開することに関連して、様々なイベントリスクにさらされています。これらのリ
       スクとは、自然災害、感染症の発生・蔓延、政治・経済の不安定な局面、燃料供給の不足、天災などによる電
       力・交通機能・ガス・水道・通信等のインフラの障害、戦争、テロ、ストライキ、操業の中断などが挙げられま
       す。トヨタが製品を製造するための材料・部品・資材などを調達し、またはトヨタの製品が製造・流通・販売さ
       れる主な市場において、これらの事態が生じた場合、トヨタの事業運営に障害または遅延をきたす可能性があり
       ます。トヨタの事業運営において、重大または長期間の障害ならびに遅延が発生した場合、トヨタの財政状態、
       経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響が及ぶリスクがあります。
     (４)   新型コロナウイルスの感染拡大による影響

        新型コロナウイルスの世界的な感染拡大およびこれに対する政府やその他のステークホルダーの対応により、
       トヨタは様々な面で悪影響を受けています。例えば、政府からの要請や自動車需要の落ち込みが見込まれること
       などの理由により、トヨタは多くの国・地域の一部の工場で、自動車および部品の生産を一時的に停止している
       か、または今後そのような措置を講じることがあります。新型コロナウイルスの影響は、トヨタのディーラーお
       よび販売代理店のほか、一部の仕入先および取引先の事業にも及んでおり、今後も継続することが見込まれま
       す。また、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大および関連する問題は、様々な業界のビジネスや消費者にも
       悪影響を及ぼしており、これらはトヨタの自動車および金融サービスの需要にネガティブな影響を与えていま
       す。
        前述の要因は、トヨタの自動車販売台数の減少および貸倒引当金や残価損失引当金の増加などにより、2020年
       ３月期第４四半期のトヨタの売上高および営業利益に悪影響を及ぼしました。「３                                         経営者による財政状態、経
       営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析                       (２)   経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内
       容」を参照ください。これらの要因は、2021年３月期の業績にも悪影響を及ぼすことが予想されます。
        新型コロナウイルスの収束時期や将来的な影響は依然として不透明であり、前述の影響やそれ以外の本書に記
       載されていない影響、および新型コロナウイルスの最終的な影響については予測しがたく、トヨタの財政状態、
       経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響が及ぶリスクがあります。
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    ３  【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】
     (１)   経営成績等の状況の概要
      ①経営成績の状況
       当連結会計年度の世界経済は、貿易摩擦の影響や、新型コロナウイルスの影響が中国から北米・欧州・アジアな
      どへ拡がったことにより、緩やかな拡大基調から急激な減速に転じました。
      　自動車市場は、中国や新興国の一部で落ち込みがみられたものの、先進国では安定的に推移し、世界全体でも微
      減にとどまっておりましたが、新型コロナウイルスによる、世界的な工場の稼働停止や販売店の営業停止など、大
      きく影響が及び始めました。
       このような経営環境の中、トヨタは、お客様の期待を超える「もっといいクルマ」づくりに取り組んできまし
      た。新型「ヤリス」は、コンパクトカーならではの軽快なハンドリングを活かしつつ、上質な乗り心地と最新の安
      全・安心技術を備えたクルマを目指して開発しました。また、「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運
      転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったご要望にお応えする「ライズ」を発売しました。加えて、市街地
      走行や多人数乗車にも適したミッドサイズSUVである「ハイランダー」を米国から順次、海外市場に投入していきま
      す。レクサスブランドでは、コンパクトクロスオーバーＵＸの個性的なデザインや、高い利便性、取り回しやすさ
      はそのままに、レクサスの電気自動車(EV)                    ならではの上質ですっきりと奥深い走りと優れた静粛性を追求した「Ｕ
      Ｘ300e」を中国で公開しました。また、FIA世界ラリー選手権で勝ち抜くための知見やノウハウを注ぎ込んだスポー
      ツカー「ＧＲヤリス」を東京オートサロン2020で披露しました。
       当連結会計年度における日本、海外を合わせた自動車の連結販売台数は、895万８千台と、前連結会計年度に比べ
      て１万９千台(0.2％)          の減少となりました。日本での販売台数については、新製品の積極的な投入や全国販売店の
      努力により、224万台と、前連結会計年度に比べて１万４千台(0.6％)                                 増加し、軽自動車を除くトヨタ・レクサスブ
      ランドの販売シェアは過去最高の48.8％、軽自動車を含む販売シェア(含むダイハツおよび日野ブランド)                                                 は過去最
      高の45.5％と、前連結会計年度に引き続き高いレベルで推移しました。一方、海外においては、アジアおよび北米
      で販売台数が減少したことにより、671万９千台と、前連結会計年度に比べて３万２千台(0.5％)                                             の減少となりまし
      た。
       当連結会計年度の業績については、次のとおりです。
                                          △  2,956億円      (△  1.0％)

         売上高                29兆9,299億円       ( 前期比増減                      )
                                          △     246億円     (△  1.0％)

         営業利益                ２兆4,428億円       ( 前期比増減                      )
         税金等調整前
                                                 (   11.8％)
                         ２兆5,546億円       ( 前期比増減          2,691億円            )
         当期純利益
         当社株主に帰属する
                         ２兆    761億円                     (   10.3％)
                                ( 前期比増減          1,933億円            )
         当期純利益
        なお、営業利益の主な増減要因は、次のとおりです。

                         △     900億円

         販売面での影響
                         △  3,050億円
         為替変動の影響
         原価改善の努力                  1,700億円
         諸経費の増減・低減努力                   450億円
         その他                  1,554億円
       当連結会計年度の営業利益には、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大に伴い連結販売台数が減少したことな

      どによる影響1,600億円の損失が含まれています。また、当連結会計年度より、当社および日本の子会社の減価償却
      方法を定額法に変更したことによる減価償却費の減少1,732億円が含まれています。
       当社株主に帰属する当期純利益の増減には、当連結会計年度における未実現持分証券評価損益の影響381億円の損

      失(税効果考慮後)         が含まれています。
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       事業別セグメントの業績は、次のとおりです。
       a.自動車事業
         売上高は26兆8,635億円と、前連結会計年度に比べて2,155億円(0.8％)                                  の減収となりましたが、営業利益は
        ２兆523億円と、前連結会計年度に比べて134億円(0.7％)                           の増益となりました。営業利益の増益は、原価改善
        の努力および諸経費の減少・低減努力などによるものです。
       b.金融事業

         売上高は２兆1,905億円と、前連結会計年度に比べて370億円(1.7％)                                 の増収となりましたが、営業利益は
        2,921億円と、前連結会計年度に比べて306億円(9.5％)                          の減益となりました。営業利益の減益は、販売金融子
        会社において、貸倒関連費用が増加したことなどによるものです。
       c.その他の事業

         売上高は１兆5,045億円と、前連結会計年度に比べて1,718億円(10.2％)                                  の減収となり、営業利益は966億円
        と、前連結会計年度に比べて88億円(8.4％)                     の減益となりました。
       所在地別の業績は、次のとおりです。

       a.日本
         売上高は16兆4,615億円と、前連結会計年度に比べて1,638億円(1.0％)                                 の減収となり、営業利益は１兆5,679
        億円と、前連結会計年度に比べて1,236億円(7.3％)                        の減益となりました。営業利益の減益は、販売面での影響
        および為替変動の影響などによるものです。
       b.北米

         売上高は10兆6,387億円と、前連結会計年度に比べて1,784億円(1.7％)                                  の減収となりましたが、営業利益は
        2,706億円と、前連結会計年度に比べて1,561億円(136.3％)                            の増益となりました。営業利益の増益は、営業面
        の努力などによるものです。
       c.欧州

         売上高は３兆3,608億円と、前連結会計年度に比べて1,220億円(3.8％)                                 の増収となり、営業利益は1,505億円
        と、前連結会計年度に比べて256億円(20.6％)                      の増益となりました。営業利益の増益は、販売台数の増加など
        によるものです。
       d.アジア

         売上高は５兆3,386億円と、前連結会計年度に比べて1,743億円(3.2％)                                 の減収となり、営業利益は3,709億円
        と、前連結会計年度に比べて864億円(18.9％)                      の減益となりました。営業利益の減益は、為替変動の影響など
        によるものです。
       e.その他の地域        (中南米、オセアニア、アフリカ、中近東)

         売上高は２兆1,125億円と、前連結会計年度に比べて2,209億円(9.5％)                                  の減収となり、営業利益は907億円
        と、前連結会計年度に比べて３億円(0.4％)                     の減益となりました。
      ②財政状態の状況

       当連結会計年度末における財政状態については、次のとおりです。
      　総資産は52兆6,804億円と、前連結会計年度末に比べて7,434億円                                 (1.4％)    の増加となりました。負債は31兆
      4,385億円と、前連結会計年度末に比べて668億円                        (0.2％)    の増加となりました。純資産は21兆2,418億円と、前連
      結会計年度末に比べて6,766億円               (3.3％)    の増加となりました。
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      ③キャッシュ・フローの状況
       当連結会計年度末における現金及び現金同等物並びに拘束性現金の残高は４兆4,121億円と、前連結会計年度末に
      比べて7,056億円        (19.0％)     の増加となりました。
      　当連結会計年度のキャッシュ・フローの状況と、前連結会計年度に対するキャッシュ・フローの増減は、次のと
      おりです。
       営業活動からのキャッシュ・フロー

        当連結会計年度の営業活動からのキャッシュ・フローは、３兆5,906億円の資金の増加となり、前連結会計年度
       が３兆7,665億円の増加であったことに比べて、1,759億円の減少となりました。
       投資活動からのキャッシュ・フロー

        当連結会計年度の投資活動からのキャッシュ・フローは、３兆1,508億円の資金の減少となり、前連結会計年度
       が２兆6,972億円の減少であったことに比べて、4,536億円の減少となりました。
       財務活動からのキャッシュ・フロー

        当連結会計年度の財務活動からのキャッシュ・フローは、3,971億円の資金の増加となり、前連結会計年度が
       5,408億円の減少であったことに比べて、9,379億円の増加となりました。
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      ④生産、受注及び販売の実績
       a.生産実績
         当連結会計年度における生産実績を事業別セグメントごとに示すと、次のとおりです。
                                    当連結会計年度

                                    ( 2020年３月31日       に
            事業別セグメントの名称                                       前期比(％)
                                    終了した１年間)
                                       4,413,162       台        ＋   2.4
                        日本
                                                    △   1.8
                        北米              1,807,289
                                                    △   0.8
                        欧州               674,125
         自動車事業
                                                    △   9.5
                        アジア               1,521,551
                                                    △  15.0
                        その他                403,495
                                                    △   1.8
                         計              8,819,622
                                         8,579     戸        △  27.0

        その他の事業               住宅事業
       (注)   １  「自動車事業」における生産実績は、車両                    (新車)    生産台数を示しています。

          ２  「自動車事業」における「その他」は、中南米、アフリカからなります。
          ３  2020年１月７日より、トヨタホーム㈱とミサワホーム㈱は当社の連結子会社ではなくなりました。
            したがって、住宅事業については、2019年４月から12月までの９ヶ月間の実績を記載しています。
       b.受注実績

         当社および連結製造子会社は、国内販売店、海外販売店等からの受注状況、最近の販売実績および販売見込
        等の情報を基礎として、見込生産を行っています。
       c.販売実績

         当連結会計年度における販売実績を事業別セグメントごとに示すと、次のとおりです。
                                  当連結会計年度

                                 ( 2020年３月31日       に
                                                 前期比(％)
           事業別セグメントの名称
                                  終了した１年間)
                                 数量      金額(百万円)         数量      金額
                               8,958,423     台           △   0.2    △   0.9
                      車両                 22,852,916
                                                     △   3.4
                    海外生産用部品               ―      603,928         ―
                                                     ＋   0.5
                      部品            ―     2,103,478          ―
        自動車事業
                                                     ＋   2.0
                      その他             ―     1,274,163          ―
                       計            ―     26,834,485           ―   △   0.7
                                                     ＋   2.4
        金融事業            ―――――――              ―     2,170,243          ―
                                 9,595   戸           △  36.6     △  26.9
                     住宅事業                    408,751
                    情報通信事業              ―       37,516         ―   ＋ 60.9
       その他の事業
                                                     △   1.9
                      その他             ―      478,997         ―
                       計            ―      925,264         ―   △  13.6
                                                     △   1.0

                合計                   ―     29,929,992           ―
       (注)   １  主要な相手先別の販売実績については、当該販売実績の総販売実績に対する割合が100分の10未満であ

            るため、主要な相手先別の販売実績および当該販売実績の総販売実績に対する割合の記載を省略して
            います。
          ２  上記の金額には、消費税等は含まれていません。
          ３  「自動車事業」における「車両」の数量は、車両                       (新車)    販売台数を示しています。
          ４  金額は外部顧客への売上高を示しています。
          ５  2020年１月７日より、トヨタホーム㈱とミサワホーム㈱は当社の連結子会社ではなくなりました。
            したがって、住宅事業については、2019年４月から12月までの９ヶ月間の実績を記載しています。
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         前述の当連結会計年度における「自動車事業」の販売数量を、仕向先別に示すと、次のとおりです。
                                    当連結会計年度

            事業別セグメントの名称                        ( 2020年３月31日       に        前期比(％)
                                    終了した１年間)
                                      2,239,549       台        ＋   0.6
                        日本
                                                    △   1.2
                        北米              2,713,165
                                                    ＋   3.5
                        欧州              1,028,537
         自動車事業
                                                    △   4.7
                        アジア               1,604,870
                                                    ＋   3.4
                        その他               1,372,302
                                                    △   0.2
                         計              8,958,423
       (注)   １  上記仕向先別販売数量は、車両               (新車)    販売台数を示しています。
          ２  「自動車事業」における「その他」は、中南米、オセアニア、アフリカ、中近東ほかからなります。
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     (２)   経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容
       本項においては、将来に関する事項が含まれていますが、当該事項は有価証券報告書提出日                                           (2020年６月24日)
      現在において判断したものです。
      ①概観

       トヨタの事業セグメントは、自動車事業、金融事業およびその他の事業で構成されています。自動車事業は最も
      重要な事業セグメントで、当連結会計年度においてトヨタの売上高合計                                  (セグメント間売上控除前)             の88％を占め
      ています。当連結会計年度における車両販売台数ベースによるトヨタの主要な市場は、日本                                             (25.0％)     、北米
      (30.3％)     、欧州    (11.5％)     およびアジア       (17.9％)     となっています。
      a.自動車市場環境

        世界の自動車市場は、非常に競争が激しく、また予測が困難な状況にあります。さらに、自動車業界の需要
       は、社会、政治および経済の状況、新車および新技術の導入ならびにお客様が自動車を購入または利用される際
       に負担いただく費用といった様々な要素の影響を受けます。これらの要素により、各市場および各タイプの自動
       車に対するお客様の需要は、大きく変化します。
        当連結会計年度の自動車市場は、中国や新興国の一部で落ち込みがみられたものの、先進国では安定的に推移
       し、世界全体でも微減にとどまっておりましたが、新型コロナウイルスによる、世界的な工場の稼働停止や販売
       店の営業停止など、大きく影響が及び始めました。
        次の表は、過去２連結会計年度における各仕向地域別の連結販売台数を示しています。

                              千台

                         ３月31日に終了した１年間
                       2019年              2020年
          日本                2,226              2,240
          北米
                          2,745              2,713
          欧州                 994             1,029
          アジア                1,684              1,605
                          1,327              1,372
          その他
          海外計                6,751              6,719
          合計                8,977              8,958
               (注)        「その他」は、中南米、オセアニア、アフリカ、中近東ほかからなります。
        トヨタの日本における連結販売台数は、前連結会計年度は減少しましたが、新商品の積極的な投入や全国販売

       店の努力により、当連結会計年度は増加しました。軽自動車を除くトヨタ・レクサスブランドの販売シェアはそ
       れぞれ45.9％および過去最高の48.8％、軽自動車を含む販売シェア                                (ダイハツおよび日野ブランドを含む)                  はそ
       れぞれ43.6％および過去最高の45.5％と、前連結会計年度に引き続き高いレベルで推移しました。トヨタの海外
       における連結販売台数は、前連結会計年度は増加しましたが、当連結会計年度は減少しました。前連結会計年度
       は、アジアおよび欧州で販売台数が増加したことにより、全体としては増加となりました。当連結会計年度は、
       欧州およびその他の地域で販売台数が増加したものの、アジアおよび北米で販売台数が減少したことにより、全
       体としては減少となりました。なお、当連結会計年度の連結販売台数には、新型コロナウイルスの世界的な感染
       拡大に伴う影響127千台の減少が含まれています。
        各市場における全車両販売台数に占めるトヨタのシェアは、製品の品質、安全性、信頼性、価格、デザイン、

       性能、経済性および実用性についての他社との比較により左右されます。また、時機を得た新車の導入やモデル
       チェンジの実施も、お客様のニーズを満たす重要な要因です。変化し続けるお客様の嗜好を満たす能力も、売上
       および利益に大きな影響をもたらします。
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        自動車事業の収益性は様々な要因により左右されます。これらには次のような要因が含まれます。
           車両販売台数

           販売された車両モデルとオプションの組み合わせ
           部品・サービス売上
           価格割引およびその他のインセンティブのレベルならびにマーケティング費用
           顧客からの製品保証に関する請求およびその他の顧客満足のための修理等にかかる費用
           研究開発費等の固定費
           原材料価格
           コストの管理能力
           生産資源の効率的な利用
           特定の仕入先への部品供給の依存による生産への影響
           自然災害および感染症の発生・蔓延や社会インフラの障害による市場・販売・生産への影響
           日本円およびトヨタが事業を行っている地域におけるその他通貨の為替相場の変動
        法律、規制、政策の変更およびその他の政府による措置も自動車事業の収益性に著しい影響を及ぼすことがあ

       ります。これらの法律、規制および政策には、車両の製造コストを大幅に増加させる環境問題、車両の安全性、
       燃費および排ガスに影響を及ぼすものが含まれます。
        多くの国の政府が、現地調達率を規定し、関税およびその他の貿易障壁を課し、あるいは自動車メーカーの事

       業を制限したり本国への利益の移転を困難にするような価格管理あるいは為替管理を行っています。このような
       法律、規制、政策その他の行政措置における変更は、製品の生産、ライセンス、流通もしくは販売、原価、ある
       いは適用される税率に影響を及ぼすことがあります。トヨタは、トヨタ車の安全性について潜在的問題がある場
       合に適宜リコール等の市場処置               (セーフティ・キャンペーンを含む)                  を発表しています。2009年以降、トヨタ
       は、アクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり戻らなくなる問題に関するセーフティ・キャンペーンおよびア
       クセルペダルの不具合に関するリコールを発表しました。前述のリコール等の市場処置をめぐり、トヨタに対す
       る申し立ておよび訴訟が提起されています。これらの申し立ておよび訴訟に関しては、連結財務諸表注記25を参
       照ください。
        世界の自動車産業は、グローバルな競争の時期にあり、この傾向は予見可能な将来まで続く可能性がありま

       す。また、トヨタが事業を展開する競争的な環境は、さらに激化する様相を呈しています。トヨタは一独立企業
       として自動車産業で効率的に競争するための資源、戦略および技術を予見可能な将来において有していると考え
       ています。
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      b.金融事業
        自動車金融の市場は、大変競争が激しくなっています。自動車金融の競争激化は、利益率の減少を引き起こす
       可能性があり、また、顧客がトヨタ車を購入する際にトヨタ以外の金融サービスを利用するようになる場合、
       マーケット・シェアが低下することも考えられます。
        トヨタの金融サービス事業は、主として、顧客および販売店に対する融資プログラムおよびリース・プログラ

       ムの提供を行っています。トヨタは、顧客に対して資金を提供する能力は、顧客に対しての重要な付加価値サー
       ビスであると考え、金融子会社のネットワークを各国へ展開しています。
        小売融資およびリースにおけるトヨタの主な競争相手には、商業銀行、消費者信用組合、その他のファイナン

       ス会社が含まれます。一方、卸売融資における主な競争相手には、商業銀行および自動車メーカー系のファイナ
       ンス会社が含まれます。
        トヨタの金融債権＜純額＞は、主に小売債権などの増加により、当連結会計年度において増加しました。ま

       た、賃貸用車両及び器具＜純額＞は、主に為替変動の影響により、当連結会計年度において減少しました。
        金融債権および賃貸用車両及び器具の詳細については、連結財務諸表注記７、10を参照ください。

        トヨタの金融債権は、回収可能性リスクを負っています。これは顧客もしくは販売店の支払不能や、担保価値

       (売却費用控除後)         が債権の帳簿価額を下回った場合に発生する可能性があります。詳細については、「⑪重要な
       会計上の見積り        b.貸倒引当金および金融損失引当金」および連結財務諸表注記11を参照ください。
        トヨタは、車両リースを継続的に提供してきました。当該リース事業によりトヨタは残存価額のリスクを負っ

       ています。これは車両リース契約の借手が、リース終了時に車両を購入するオプションを行使しない場合に発生
       する可能性があります。詳細については、「⑪重要な会計上の見積り                                 c.オペレーティング・リースに対する投
       資」および連結財務諸表注記３               (10)   残価損失引当金を参照ください。
        トヨタは、主に固定金利借入債務を機能通貨建ての変動金利借入債務へ転換するために、金利スワップおよび

       金利通貨スワップ契約を結んでいます。特定のデリバティブ金融商品は、経済的企業行動の見地からは金利リス
       クをヘッジするために契約されていますが、トヨタの連結貸借対照表における特定の資産および負債をヘッジす
       るものとしては指定されていないため、それらの指定されなかったデリバティブから生じる未実現評価損益は、
       その期間の損益として計上されます。詳細については、「⑪重要な会計上の見積り                                       f.公正価値計上のデリバティ
       ブ等の契約」ならびに連結財務諸表注記22および29を参照ください。
        資金調達コストの変動は、金融事業の収益性に影響を及ぼす可能性があります。資金調達コストは、数多くの

       要因の影響を受けますが、その中にはトヨタがコントロールできないものもあります。これには、全般的な景
       気、金利およびトヨタの財務力などが含まれます。当連結会計年度の資金調達コストは主に市場金利の上昇によ
       り増加しました。
        トヨタは、2001年４月に日本でクレジットカード事業を立上げました。カード会員数は、2019年３月31日現在

       15.8百万人と、2018年３月31日から0.5百万人の増加となりました。また、2020年３月31日現在15.9百万人と、
       2019年３月31日から0.1百万人の増加となりました。カード債権は2019年３月31日現在4,756億円と、2018年３月
       31日から429億円の増加となりました。また、2020年３月31日現在4,817億円と、2019年３月31日から61億円の増
       加となりました。
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      c.その他の事業
        トヨタのその他の事業には、情報通信事業・ガズー事業等の情報技術関連事業、プレハブ等住宅の製造・販売
       を手掛ける住宅事業等が含まれます。なお、当社は、パナソニック株式会社                                    (以下、パナソニックという。)               と
       街づくり事業に関する新しい合弁会社であるプライム　ライフ　テクノロジーズ株式会社                                          (以下、プライム　ラ
       イフ　テクノロジーズという。)                を設立し、同社はトヨタの持分法適用会社となりました。また、当社の連結子
       会社であったトヨタホーム株式会社                 (以下、トヨタホームという。)               およびミサワホーム株式会社              (以下、ミサ
       ワホームという。)         はプライム　ライフ　テクノロジーズの完全子会社となったことにより、当社の連結子会社
       ではなくなりました。詳細については、連結財務諸表注記５を参照ください。
        トヨタは、その他の事業は連結業績に大きな影響を及ぼすものではないと考えています。

      d.為替の変動

        トヨタは、為替変動による影響を受けやすいといえます。トヨタは日本円の他に主に米ドルおよびユーロの価
       格変動の影響を受けており、また、米ドルやユーロに加え、豪ドル、ロシア・ルーブル、加ドルおよび英国ポン
       ドなどについても影響を受けることがあります。日本円で表示されたトヨタの連結財務諸表は、換算リスクおよ
       び取引リスクによる為替変動の影響を受けています。
        換算リスクとは、特定期間もしくは特定日の財務諸表が、事業を展開する国々の通貨の日本円に対する為替の

       変動による影響を受けるリスクです。たとえ日本円に対する通貨の変動が大きく、前連結会計年度との比較にお
       いて、また地域ごとの比較においてかなりの影響を及ぼすとしても、換算リスクは報告上の考慮事項に過ぎず、
       その基礎となる業績を左右するものではありません。トヨタは換算リスクに対してヘッジを行っていません。
        取引リスクとは、収益と費用および資産と負債の通貨が異なることによるリスクです。取引リスクは主にトヨ

       タの日本製車両の海外売上に関係しています。
        トヨタは、生産施設が世界中に所在しているため、取引リスクは大幅に軽減されていると考えています。グ

       ローバル化戦略の一環として、車両販売を行う主要市場において生産施設を建設することにより、生産を現地化
       してきました。2018年           (暦年)    および2019年       (暦年)    において、トヨタの海外における車両販売台数のそれぞれ
       72.8％および70.2％が海外で生産されています。北米では2018年                               (暦年)    および2019年       (暦年)    の車両販売台数
       のそれぞれ68.9％および67.3％が現地で生産されています。欧州では2018年                                    (暦年)    および2019年       (暦年)    の車
       両販売台数のそれぞれ78.3％および73.4％が現地で生産されています。生産の現地化により、トヨタは生産過程
       に使用される供給品および原材料の多くを現地調達することができ、現地での収益と費用の通貨のマッチングを
       はかることが可能です。
        トヨタは、取引リスクの一部に対処するために為替の取引およびヘッジを行っています。これにより為替変動

       による影響は軽減されますが、すべて排除されるまでには至っておらず、年によってその影響が大きい場合もあ
       り得ます。為替変動リスクをヘッジするためにトヨタで利用されるデリバティブ金融商品に関する追加的な情報
       については、連結財務諸表注記22および29を参照ください。
        一般的に、円安は売上高、営業利益および当社株主に帰属する当期純利益に好影響を及ぼし、円高は悪影響を

       及ぼします。日本円の米ドルに対する期中平均相場および決算日の為替相場は、前連結会計年度に比べて円高に
       推移しました。日本円のユーロに対する期中平均相場および決算日の為替相場は、前連結会計年度に比べて円高
       に推移しました。
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      e.セグメンテーション
        トヨタの最も重要な事業セグメントは、自動車事業セグメントです。トヨタは、世界の自動車市場においてグ
       ローバル・コンペティターとして自動車事業を展開しています。マネジメントは世界全体の自動車事業を一つの
       事業セグメントとして資源の配分やその実績の評価を行っており、自動車事業セグメント内で資源を配分するた
       めに、販売台数、生産台数、マーケット・シェア、車両モデルの計画および工場のコストといった財務およびそ
       れ以外に関するデータの評価を行っています。トヨタは国内・海外または部品等のような自動車事業の一分野を
       個別のセグメントとして管理していません。
      ②地域別内訳

       次の表は、過去２連結会計年度のトヨタの地域別外部顧客向け売上高を示しており、当社または連結子会社の所
      在国の位置を基礎として集計しています。
                            金額：百万円

                         ３月31日に終了した１年間
                      2019年              2020年
          日本
                        9,520,148              9,522,905
          北米              10,585,934              10,416,582
          欧州              3,055,654              3,138,755
          アジア              4,832,392              4,828,635
          その他              2,231,553              2,023,115
          (注)   「その他」      は、中南米、オセアニア、アフリカ、中近東からなります。
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      ③業績―当連結会計年度と前連結会計年度の比較
                                   金額：百万円

                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                        2019年        2020年         増減        増減率
       売上高
                                       △      163,840       △   1.0％
         日本                 16,625,361        16,461,521
                                       △      178,499       △   1.7％
         北米                 10,817,247        10,638,748
         欧州                 3,238,851        3,360,878         122,027         3.8％
                                       △      174,375       △   3.2％
         アジア                 5,513,031        5,338,656
                                       △      220,941       △   9.5％
         その他                 2,333,443        2,112,502
                       △   8,302,252      △   7,982,313
                                          319,939           －
         消去又は全社
                                       △      295,689       △   1.0％
           計                 30,225,681        29,929,992
       営業利益
                                       △      123,697       △   7.3％
         日本                 1,691,675        1,567,978
         北米                  114,515        270,629        156,114        136.3％
         欧州                  124,868        150,545         25,677        20.6％
                                       △        86,490       △  18.9％
         アジア                  457,489        370,999
                                       △       386     △   0.4％
         その他                   91,110        90,724
                       △        12,112     △         8,006
                                           4,106          －
         消去又は全社
                                       △        24,676       △   1.0％
           計                 2,467,545        2,442,869
       営業利益率                                △         0.0％
                           8.2％        8.2％
       税金等調整前
                         2,285,465        2,554,607         269,142         11.8％
       当期純利益
       税金等調整前
                           7.6％        8.5％        0.9％
       当期純利益率
                                       △        88,914       △  24.7％
       持分法投資損益                  360,066        271,152
       当社株主に帰属する
                         1,882,873        2,076,183         193,310         10.3％
       当期純利益
       当社株主に帰属する
                           6.2％        6.9％        0.7％
       当期純利益率
         (注)   「その他」は、中南米、オセアニア、アフリカ、中近東からなります。
      a.売上高

        当連結会計年度の売上高は29兆9,299億円と、前連結会計年度に比べて2,956億円                                       (1.0％)    の減収となりまし
       た。この減収は、主に為替変動の影響8,800億円によるものですが、車両販売台数および販売構成の変化による影
       響4,400億円により一部相殺されています。なお、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大に伴い連結販売台数が
       減少した影響3,800億円の減収が含まれています。
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            トヨタの事業別外部顧客向け売上高の商品別内訳は次のとおりです。
                                   金額：百万円

                        ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                        2019年        2020年         増減        増減率
       車両                                △      213,274       △     0.9％
                        23,066,190        22,852,916
                                       △        21,555      △     3.4％
       海外生産用部品                  625,483        603,928
       部品                 2,093,437        2,103,478          10,041         0.5％
                         1,249,382        1,274,163          24,781         2.0％
       その他
                                       △      200,007       △     0.7％
         自動車事業計
                        27,034,492        26,834,485
                                       △      145,582       △   13.6％
                         1,070,846         925,264
       その他の事業
       商品・製品売上高                                △      345,589       △     1.2％
                        28,105,338        27,759,749
                         2,120,343        2,170,243          49,900         2.4％
       金融事業
         合計                               △      295,689       △     1.0％
                        30,225,681        29,929,992
        売上高は自動車事業およびその他の事業の合計である商品・製品売上高ならびに金融収益で構成されており、

       当連結会計年度の商品・製品売上高は27兆7,597億円と、前連結会計年度に比べて1.2％の減収となり、金融収益
       は２兆1,702億円と、前連結会計年度に比べて2.4％の増収となりました。商品・製品売上高の減収は、主に為替
       換算レート変動の影響によるものです。前連結会計年度末および当連結会計年度末の各地域における融資件数
       (残高)    の状況は次のとおりです。 
       ・金融事業における融資件数残高

                                      千件

                             ３月31日               増減および増減率
                         2019年        2020年         増減        増減率
         日本
                            2,249        2,414         165       7.3％
                                        △              10     △   0.2％
         北米                   5,404        5,394
         欧州                   1,220        1,318          98       8.0％
         アジア                   1,803        1,864          61       3.4％
                             890        926         36       4.0％
         その他
           合計                   11,566        11,916          350       3.0％
          (注)     「その他」は、中南米、オセアニア、アフリカからなります。
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        当連結会計年度の売上高            (セグメント間売上控除前)             は前連結会計年度に比べて、日本では1.0％、北米では
       1.7％、アジアでは3.2％、その他の地域では9.5％の減収、欧州では3.8％の増収となりました。為替変動の影響
       8,800億円を除いた場合、当連結会計年度の売上高は前連結会計年度に比べて、日本では1.0％、アジアでは0.5％
       の減収、北米では0.5％、欧州では10.4％、その他の地域では5.0％の増収であったと考えられます。
        各地域における売上高           (セグメント間売上控除前)             の状況は次のとおりです。
       ・日本

                                     千台
                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                        2019年        2020年         増減        増減率
       連結販売台数
                           4,173        4,284         111       2.6％
       (日本は輸出台数を含む)
                                   金額：百万円
                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                        2019年        2020年         増減        増減率
       売上高
                                       △      175,928       △   1.1％
         商品・製品売上高                 16,485,093        16,309,165
                          140,268        152,356         12,088         8.6％
         金融収益
                                       △      163,840       △   1.0％
           売上高計                 16,625,361        16,461,521
        日本においては、輸出台数を含むトヨタの販売台数は前連結会計年度に比べて111千台増加したものの、輸出取

       引に係る為替変動の影響などにより、減収となりました。前連結連結会計年度および当連結連結会計年度におけ
       る輸出台数はそれぞれ1,947千台および2,044千台となりました。
       ・北米

                                     千台
                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                        2019年        2020年         増減        増減率
       連結販売台数                                △              32     △   1.2％
                           2,745        2,713
                                   金額：百万円

                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                        2019年        2020年         増減        増減率
       売上高
                                       △      203,735       △   2.2％
         商品・製品売上高                 9,295,132        9,091,397
                         1,522,115        1,547,351          25,236         1.7％
         金融収益
                                       △      178,499       △   1.7％
           売上高計                 10,817,247        10,638,748
        北米においては、トヨタの販売台数は前連結会計年度に比べて32千台減少し、減収となりました。

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       ・欧州
                                     千台
                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                        2019年        2020年         増減        増減率
       連結販売台数
                            994       1,029          35       3.5％
                                   金額：百万円

                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                        2019年        2020年         増減        増減率
       売上高
         商品・製品売上高                 3,107,687        3,212,984         105,297         3.4％
                          131,164        147,894         16,730        12.8％
         金融収益
           売上高計                 3,238,851        3,360,878         122,027         3.8％
        欧州においては、トヨタの販売台数は前連結会計年度に比べて35千台増加し、増収となりました。

       ・アジア

                                     千台
                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                        2019年        2020年         増減        増減率
       連結販売台数                                △            79     △   4.7％
                           1,684        1,605
                                   金額：百万円

                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                        2019年        2020年         増減        増減率
       売上高
                                        △     182,210       △   3.4％
         商品・製品売上高                 5,348,385        5,166,175
                          164,646        172,481         7,835        4.8％
         金融収益
                                        △     174,375       △   3.2％
           売上高計                 5,513,031        5,338,656
        アジアにおいては、主にタイ、インド、インドネシアなどでの市場悪化に伴い、トヨタの販売台数は前連結会

       計年度に比べて79千台減少し、減収となりました。
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       ・その他の地域
                                     千台
                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                        2019年        2020年         増減        増減率
       連結販売台数
                           1,327        1,372          45       3.4％
                                   金額：百万円

                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                        2019年        2020年         増減        増減率
       売上高
                                        △     207,885       △   9.7％
         商品・製品売上高                 2,148,134        1,940,249
                                        △      13,056       △   7.0％
                          185,309        172,253
         金融収益
                                        △     220,941       △   9.5％
           売上高計                 2,333,443        2,112,502
        その他の地域においては、トヨタの販売台数は前連結会計年度に比べて45千台増加したものの、主に日本円に

       換算する際の為替の影響により、減収となりました。
      b.営業費用

                                   金額：百万円
                       ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                        2019年        2020年         増減        増減率
       営業費用
                                        △     246,751       △   1.1％
         売上原価                 23,389,495        23,142,744
                                        △      12,670       △   0.9％
         金融費用                 1,392,290        1,379,620
                                        △      11,592       △   0.4％
                         2,976,351        2,964,759
         販売費及び一般管理費
                                        △     271,013       △   1.0％
           営業費用合計                 27,758,136        27,487,123
                                      金額：百万円

                                      営業費用の
                                      対前期比増減
          車両販売台数および販売構成の変化による影響
                                          700,000
                                        △     575,000
          為替変動の影響
          金融費用の増加                                 27,100
                                        △     170,000
          原価改善の努力
                                        △      45,000
          諸経費の増減・低減努力
                                        △     208,113
          その他
                                        △     271,013
            合計
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        当連結会計年度における営業費用は27兆4,871億円と、前連結会計年度に比べて2,710億円                                          (1.0％)    の減少とな
       りました。この減少は、為替変動の影響5,750億円、原価改善の努力1,700億円、諸経費の減少・低減努力450億円
       ならびにその他2,081億円によるものですが、車両販売台数および販売構成の変化による影響7,000億円および金
       融費用の増加       (為替変動の影響を除く)            271億円により一部相殺されています。なお、新型コロナウイルスの世界
       的な感染拡大に伴う影響2,200億円の減少が車両販売台数および販売構成の変化による影響などに含まれていま
       す。また、当社および日本の子会社の減価償却方法を定額法に変更したことによる影響1,732億円の減少がその他
       に含まれています。
        上記の諸経費の減少・低減努力は、主に品質関連費用2,350億円の減少によるものですが、研究開発費650億

       円、労務費600億円および経費ほか550億円の増加などにより、一部相殺されています。
        品質関連費用の減少は、主に当連結会計年度にリコール等の市場処置の実払いが減少したことに伴い債務の見

       積り計上額が減少したことによるものです。詳細については、連結財務諸表注記14を参照ください。
       ・原価改善の努力

        当連結会計年度は、仕入先と一体となった原価改善活動に引き続き精力的に取り組んだ結果、ＶＥ                                                (Value
       Engineering)活動を中心とした設計面での原価改善など1,000億円および工場・物流部門などにおける原価改善
       700億円により営業費用を1,700億円減少することができました。
        原価改善の努力は、継続的に実施されているＶＥ・ＶＡ                           (Value    Analysis)     活動、部品の種類の絞込みにつな

       がる部品共通化、ならびに車両生産コストの低減を目的としたその他の製造活動に関連しています。なお、原価
       改善の努力には、鉄鋼、貴金属、非鉄金属                    (アルミ等)      、樹脂関連部品などの資材・部品価格の変動による影響
       が含まれています。
       ・売上原価

        当連結会計年度における売上原価は23兆1,427億円と、前連結会計年度に比べて2,467億円                                          (1.1％)    の減少とな
       りました。この減少は、主に為替変動の影響、品質関連費用の減少、当社および日本の子会社の減価償却方法を
       定額法に変更したことによる減価償却費の減少および原価改善の努力によるものですが、車両販売台数および販
       売構成の変化による影響、研究開発費の増加および労務費の増加などにより一部相殺されています。なお、新型
       コロナウイルスの世界的な感染拡大に伴う影響による減少が主に車両販売台数および販売構成の変化による影響
       に含まれています。
       ・金融費用

        当連結会計年度における金融費用は１兆3,796億円と、前連結会計年度に比べて126億円                                         (0.9％)    の減少となり
       ました。この減少は、主に為替変動の影響によるものですが、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大に伴う影
       響などにより一部相殺されています。
       ・販売費及び一般管理費

        当連結会計年度の販売費及び一般管理費は２兆9,647億円と、前連結会計年度に比べて115億円                                            (0.4％)    の減少
       となりました。この減少は、主に為替変動の影響によるものです。
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      c.営業利益
                             金額：百万円
                             営業利益の
                             対前期比増減
          販売面での影響                      △   90,000
          原価改善の努力                       170,000
                               △  305,000
          為替変動の影響
          諸経費の増減・低減努力                        45,000
                                 155,324
          その他
                               △   24,676
            合計
        当連結会計年度における営業利益は２兆4,428億円と、前連結会計年度に比べて246億円                                         (1.0％)    の減益となり

       ました。この減益は、為替変動の影響3,050億円および販売面での影響900億円によるものですが、原価改善の努
       力1,700億円および諸経費の減少・低減努力450億円などにより一部相殺されています。なお、新型コロナウイル
       スの世界的な感染拡大に伴い連結販売台数が減少した影響1,000億円の損失および金融事業で貸倒引当金や残価損
       失引当金を積み増した影響600億円の損失が販売面での影響に含まれています。また、当社および日本の子会社の
       減価償却方法を定額法に変更したことによる減価償却費の減少1,732億円がその他に含まれています。
        上記の営業面の努力および販売面での影響は、車両販売台数および販売構成の変化ならびに販売諸費用などを

       含んでいます。その他は、金利スワップ取引などの時価評価による評価損益などを含んでいます。
        また、為替変動の影響の減益要因は、主に輸出入等の外貨取引による影響3,250億円によるものです。

        当連結会計年度における営業利益                (セグメント間利益控除前)             は前連結会計年度に比べて、日本では1,236億円

       (7.3％)    、アジアでは864億円           (18.9％)、その他の地域では３億円                 (0.4％)の減益となり、北米では1,561億円
       (136.3％)、欧州では256億円              (20.6％)     の増益となりました。
        各地域における営業利益の状況は次のとおりです。
       ・日本

                             金額：百万円
                             営業利益の
                             対前期比増減
          販売面での影響                      △  225,000
          原価改善の努力                       170,000
          為替変動の影響                      △  175,000
                               △   40,000
          諸経費の増減・低減努力
          その他                       146,303
           合計                     △  123,697
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       ・北米
                             金額：百万円
                             営業利益の
                             対前期比増減
          営業面の努力
                                 115,000
                               △     5,000
          原価改善の努力
                               △   15,000
          為替変動の影響
          諸経費の増減・低減努力                        50,000
                                 11,114
          その他
           合計
                                 156,114
       ・欧州

                             金額：百万円
                             営業利益の
                             対前期比増減
          営業面の努力                        20,000
          原価改善の努力                        15,000
                               △     5,000
          為替変動の影響
                               △   10,000
          諸経費の増減・低減努力
                                  5,677
          その他
            合計                        25,677
       ・アジア

                             金額：百万円
                             営業利益の
                             対前期比増減
          営業面の努力
                                 10,000
                               △     5,000
          原価改善の努力
                               △   90,000
          為替変動の影響
          諸経費の増減・低減努力                        15,000
                               △   16,490
          その他
                               △   86,490
            合計
       ・その他

                             金額：百万円
                             営業利益の
                             対前期比増減
                               △   10,000
          販売面での影響
                               △     5,000
          原価改善の努力
                               △   20,000
          為替変動の影響
          諸経費の増減・低減努力                        25,000
                                  9,614
          その他
                               △        386
            合計
                                  37/187



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      d.その他の収益・費用
        当連結会計年度における受取利息及び受取配当金は2,328億円と、前連結会計年度に比べて73億円                                              (3.3％)    の
       増加となりました。
        当連結会計年度における支払利息は322億円と、前連結会計年度に比べて41億円                                      (14.7％)     の増加となりまし

       た。
        当連結会計年度における為替差益・差損＜純額＞は790億円の損失と、前連結会計年度に比べて914億円の減益

       となりました。為替差損益は、外国通貨建て取引によって生じた外貨建ての資産および負債を、取引時の為替相
       場で換算した価額と、先物為替契約を利用して行う決済を含め、同会計年度における決済金額または決算時の為
       替相場で換算した価額との差額を示すものです。為替差益・差損＜純額＞の減益914億円は、主に当会計年度の貸
       付金において貸付時の為替相場に比べて満期時の為替相場が円高に推移したことにより、為替差損を計上したこ
       とによるものです。
        当連結会計年度における未実現持分証券評価損益は246億円の損失と、前連結会計年度に比べて3,164億円の増

       益となりました。
        当連結会計年度におけるその他＜純額＞は147億円と、前連結会計年度に比べて655億円の増益となりました。

      e.法人税等

        当連結会計年度における法人税等は6,834億円と、前連結会計年度に比べて234億円                                       (3.6％)    の増加となりまし
       た。これは、主に税金等調整前当期純利益の増益によるものですが、米国税制改正に伴う税金費用の減少などに
       より一部相殺されています。当連結会計年度における実効税率は26.8％となりました。
      f.非支配持分帰属損益および持分法投資損益

        当連結会計年度における非支配持分帰属損益は661億円と、前連結会計年度に比べて365億円                                           (35.6％)の減益と
       なりました。この減益は、主に連結子会社の株主に帰属する当期純利益の減益によるものです。
        当連結会計年度における持分法投資損益は2,711億円と、前連結会計年度に比べて889億円                                          (24.7％)     の減益と

       なりました。この減益は、主に持分法適用関連会社の株主に帰属する当期純利益の減益によるものです。
      g.当社株主に帰属する当期純利益

        当連結会計年度の当社株主に帰属する当期純利益は２兆761億円と、前連結会計年度に比べて1,933億円
       (10.3％)     の増益となりました。
        なお、当連結会計年度における当社普通株主に帰属する当期純利益は、当社株主に帰属する当期純利益よりＡ
       Ａ型種類株式への配当金など172億円を控除した２兆588億円です。
      h.その他の包括利益・損失

        当連結会計年度におけるその他の包括損益は2,496億円の損失と、前連結会計年度に比べて１兆1,027億円利益
       が増加しました        。これは、主に前連結会計年度に金融商品に関する新たな指針の適用により、未実現有価証券評
       価損益１兆3,097億円を期首の利益剰余金への累積的影響額として調整したこと                                      、および主にドルに対する為替
       レートが円高に進んだことにより、外貨換算調整額が前連結会計年度の294億円の利益に対し、当連結会計年度は
       3,131億円の損失となったことによるものです。
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      i.事業別セグメントの状況
        以下は、トヨタの事業別セグメントの状況に関する説明です。記載された数値は、セグメント間売上控除前で
       す。
                                     金額：百万円
                          ３月31日に終了した１年間                   増減および増減率
                          2019年        2020年         増減        増減率
                売上高                         △      215,563       △   0.8％
                          27,079,077        26,863,514
          自動車
                営業利益           2,038,884        2,052,346          13,462         0.7％
                売上高           2,153,547        2,190,559          37,012         1.7％
          金融
                                         △        30,638       △   9.5％
                営業利益            322,821        292,183
                                         △      171,827       △  10.2％
                売上高           1,676,377        1,504,550
          その他
                                         △         8,883      △   8.4％
                営業利益            105,538         96,655
                         △      683,320     △      628,631
                売上高                             54,689           ―
        消去又は全社
                営業利益              302       1,685        1,383          ―
       ・自動車事業セグメント

        自動車事業の売上高は、トヨタの売上高のうち最も高い割合を占めます。当連結会計年度における自動車事業
       セグメントの売上高は26兆8,635億円と、前連結会計年度に比べて2,155億円                                    (0.8％)    の減収となりました。この
       減収は、主に為替変動の影響8,100億円によるものですが、車両販売台数および販売構成の変化による影響4,400
       億円などにより一部相殺されています。
        当連結会計年度における自動車事業セグメントの営業利益は２兆523億円と、前連結会計年度に比べて134億円

       (0.7％)の増益となりました。この営業利益の増益は、主に減価償却方法を定額法に変更した影響1,732億円、原
       価改善の努力1,700億円および諸経費の減少450億円によるものですが、為替変動の影響3,000億円および販売面で
       の影響850億円などにより一部相殺されています。なお、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大に伴い連結販売
       台数が減少した影響1,000億円の損失が販売面での影響に含まれています。
        諸経費の減少は、主に品質関連費用2,350億円の減少によるものですが、研究開発費650億円、労務費600億円お
       よび経費ほか550億円の増加などにより、一部相殺されています。
       ・金融事業セグメント

        当連結会計年度における金融事業セグメントの売上高は２兆1,905億円と、前連結会計年度に比べて370億円
       (1.7％)    の増収となりました。この増収は、主に北米の販売金融子会社において、小売債権残高が増加したこと
       によるものですが、為替の影響などにより一部相殺されています。
        当連結会計年度における金融事業セグメントの営業利益は2,921億円と、前連結会計年度に比べて306億円
       (9.5％)の減益となりました。この営業利益の減益は、主に北米の販売金融子会社において、貸倒関連費用が増加
       したことによるものですが、融資残高の増加などにより一部相殺されています。なお、新型コロナウイルスの世
       界的な感染拡大に伴い貸倒引当金や残価損失引当金を積み増した影響600億円の損失が含まれています。
       ・その他の事業セグメント

        当連結会計年度におけるその他の事業セグメントの売上高は１兆5,045億円と、前連結会計年度に比べて1,718
       億円   (10.2％)     の減収となりました。これは主に、トヨタホームおよびミサワホームが当社の連結子会社ではな
       くなったことによるものです。
        当連結会計年度におけるその他の事業セグメントの営業利益は966億円と、前連結会計年度に比べて88億円
       (8.4％)の減益となりました。これは主に、トヨタホームおよびミサワホームが当社の連結子会社ではなくなった
       ことによるものです。
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      ④流動性と資金の源泉
       トヨタは従来、設備投資および研究開発活動のための資金を、主に営業活動から得た現金により調達してきまし
      た。
       2021年３月31日に終了する連結会計年度については、トヨタは設備投資および研究開発活動のための十分な資金

      を、主に手元の現金及び現金同等物、営業活動から得た現金、および新型コロナウイルスの影響長期化リスクを見
      据えた資金計画や市場動向を勘案して締結した借入契約による借入金で充当する予定です。トヨタはこれらの資金
      を、従来の設備の維持更新・新製品導入へ効率的に投資しつつ、新たなモビリティ社会の実現に向け、競争力強
      化・将来の成長に資する分野に重点を置いて投資する予定です。2019年４月１日から2020年３月31日までに行われ
      た重要な設備投資および処分に関する情報ならびに現在進行中の重要な設備投資および処分に関する情報は、「第
      ３   設備の状況」を参照ください。
       顧客や販売店に対する融資プログラムおよびリース・プログラムで必要となる資金について、トヨタは営業活動

      から得た現金と販売金融子会社の借入債務によりまかなっています。トヨタは、金融子会社のネットワークを拡大
      することにより、世界中の現地市場で資金を調達する能力を向上させるよう努めています。
       当連結会計年度における営業活動から得た現金＜純額＞は、前連結会計年度の３兆7,665億円に対し、３兆5,906

      億円となり、1,759億円減少しました。
       この減少は、主に営業利益が246億円減少したことによるものです。なお、当連結会計年度の営業利益には、当社

      および日本の子会社の減価償却方法を定額法に変更したことによる減価償却費の減少1,732億円が含まれています。
      また、営業利益は、未収・未払いを含めて記帳されるため、営業活動によってもたらされる、もしくは使用される
      現金の動きとは異なります。
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       当連結会計年度における投資活動に使用した現金＜純額＞は、前連結会計年度の２兆6,972億円に対し、３兆
      1,508億円となり、4,536億円増加しました。この増加は、主に有価証券及び投資有価証券の購入が5,727億円増加し
      たことや有価証券及び投資有価証券の満期償還が3,407億円減少したことによるものですが、先々の資金計画や市場
      動向に備え、手元資金の流動性を確保するため定期預金が2,981億円減少したことにより一部相殺されています。
       当連結会計年度における財務活動から得た又は使用した現金＜純額＞                                 は、前連結会計年度の5,408億円の資金の

      減少に対し、3,971億円の資金の増加となり、9,379億円増加しました。この増加は、主に長期借入債務による資金
      調達が6,905億円増加したことによるものです。
       当連結会計年度における賃貸資産を除く資本的支出は、前連結会計年度の１兆4,527億円から１兆4,078億円と前

      年度並みになりました。
       2021年３月31日終了する連結会計年度において、賃貸および賃借資産を除く設備投資額は約１兆3,500億円となる

      予定です。
       現金及び現金同等物並びに拘束性現金は、2020年３月31日現在で４兆4,121億円でした。現金及び現金同等物並び

      に拘束性現金の大部分は円建てまたは米ドル建てです。また、2020年３月31日現在における定期預金は8,282億円、
      有価証券は6,787億円でした。
       トヨタは、現金及び現金同等物、定期預金、市場性ある負債証券および信託ファンドへの投資を総資金量と定義

      しており、当連結会計年度において総資金量は、前年度並みの10兆4,474億円となりました。
       当連結会計年度における受取手形及び売掛金＜貸倒引当金控除後＞は、2,778億円                                       (11.7％)     減少し、２兆948億

      円となりました。これは主に、売上減少の影響によるものです。
       当連結会計年度におけるたな卸資産は、2,214億円                        (8.3％)    減少し、２兆4,349億円となりました。これは主に、

      トヨタホームおよびミサワホームが当社の連結子会社ではなくなったことによるものです。
       当連結会計年度における金融債権＜純額＞合計は、17兆380億円と前年度並みになりました。2020年３月31日現在

      における金融債権の地域別内訳は、北米55.8％、アジア13.0％、欧州12.6％、日本8.8％、その他の地域9.8％でし
      た。
       当連結会計年度における有価証券及びその他の投資有価証券                              (流動資産計上のものを含む)               は、5,797億円

      (6.7％)    減少しました。これは主に、株式会社ＳＵＢＡＲＵが持分法適用関連会社となったことによるものです。
       当連結会計年度における有形固定資産は、839億円                        (0.8％)    減少しました。これは主に、トヨタホームおよびミ

      サワホームが当社の連結子会社ではなくなったことによるものですが、設備投資により一部相殺されています。
       当連結会計年度における支払手形及び買掛金は、2,118億円                            (8.0％)    減少しました。これは主に、生産台数の減

      少によるものです。
       当連結会計年度における未払費用は、2,963億円                       (9.2％)    減少しました。これは主に、品質関連の未払費用が減

      少したことによるものです。
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       当連結会計年度における未払法人税等は、1,028億円                         (32.1％)     減少しました。これは主に、米国税制改正に伴う
      税金費用の減少などによるものです。
       当連結会計年度における借入債務合計は、4,027億円                         (2.0％)    増加しました。トヨタの短期借入債務は、加重平

      均利率2.03％の借入金と、加重平均利率1.50％のコマーシャル・ペーパーにより構成されています。当連結会計年
      度における短期借入債務は、前連結会計年度に比べて589億円                             (1.1％)    減少し、５兆2,860億円となりました。トヨ
      タの長期借入債務は、加重平均利率が1.85％から7.52％、返済期限が2020年から2048年の無担保の借入金、担保付
      きの借入金、ミディアム・ターム・ノート、無担保普通社債、担保付普通社債などにより構成されています。当連
      結会計年度の１年以内に返済予定の長期借入債務は3,197億円                             (7.5％)    増加し、４兆5,740億円となり、返済期限が
      １年超の長期借入債務は1,419億円                 (1.3％)    増加し、10兆6,928億円となりました。借入債務合計の増加は、主に融
      資残高の伸びに伴う資金需要の高まりによるものです。2020年３月31日現在で、長期借入債務の約48％は米ドル建
      て、約13％はユーロ建て、約11％は円建て、約７％は豪ドル建て、約５％はタイバーツ建て、約16％はその他の通
      貨によるものです。トヨタは、金利スワップを利用することにより固定金利のエクスポージャーをヘッジしていま
      す。トヨタの借入必要額に重要な季節的変動はありません。
       2019年３月31日現在におけるトヨタの株主資本に対する有利子負債比率は、104.1％でしたが、2020年３月31日現

      在では102.5％となりました。
       トヨタの短期および長期借入債務は、2020年５月31日現在、スタンダード・アンド・プアーズ                                              (S&P)   、ムー

      ディーズ     (Moody's)     および格付投資情報センター              (R&I)   により、次のとおり格付けされています。なお、信用格
      付けは株式の購入、売却もしくは保有を推奨するものではなく、何時においても撤回もしくは修正され得ます。各
      格付けはその他の格付けとは個別に評価されるべきです。
                         S&P

                                   Moody's            R&I
         短期借入債務
                        A-1+            P-1            ―
         長期借入債務                A+           A1           AAA
       当連結会計年度における未積立年金債務は、国内および海外で、それぞれ5,384億円および3,389億円と、前連結

      会計年度に比べて、国内は388億円                 (7.8％)    増加し、海外348億円          (11.4％)     の増加となりました。未積立額は、ト
      ヨタによる将来の現金拠出または対象従業員に対するそれぞれの退職日における支払いにより解消されます。国内
      においては、主に株価の下落に伴う年金資産の減少により、未積立年金債務は増加しました。詳細については、連
      結財務諸表注記21を参照ください。
       トヨタの財務方針は、すべてのエクスポージャーの管理体制を維持し、相手先に対する厳格な信用基準を厳守

      し、市場のエクスポージャーを積極的にモニターすることです。トヨタは、トヨタファイナンシャルサービス㈱に
      金融ビジネスを集中させ、同社を通じて金融ビジネスのグローバルな効率化を目指しています。
       財務戦略の主要な要素は、短期的な収益の変動に左右されず効率的に研究開発活動、設備投資および金融事業に

      投資できるような、安定した財務基盤を維持することです。トヨタは、現在必要とされる資金水準を十分満たす流
      動性を保持していると考えており、また、高い信用格付けを維持することにより、引き続き多額の資金を比較的安
      いコストで外部から調達することができると考えています。高い格付けを維持する能力は、数多くの要因に左右さ
      れ、その中にはトヨタがコントロールできないものも含まれています。これらの要因には、日本およびトヨタが事
      業を行うその他の主要な市場の全体的な景気ならびにトヨタの事業戦略を成功させることができるかなどが含まれ
      ています。
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      ⑤オフバランス化される取引
       トヨタは金融事業のための資金調達の一つの方法として特別目的事業体を通じた証券化プログラムを利用してい
      ます。これらの証券化取引は、トヨタが第一受益者であるものとして連結しており、当連結会計年度におけるオフ
      バランス化される取引に重要なものはありません。
      ⑥貸出コミットメント

      a.クレジットカード会員に対する貸出コミットメント
        トヨタは金融事業の一環としてクレジットカードを発行しています。トヨタは、クレジットカード事業の慣習
       に従い、カード会員に対する貸付の制度を有しています。貸出はお客様ごとに信用状態の調査を実施した結果設
       定した限度額の範囲内で、お客様の要求により実行されます。カード会員に対する貸付金には保証は付されませ
       んが、貸倒損失の発生を最小にするため、また適切な貸出限度額を設定するために、トヨタは、提携関係にある
       金融機関からの財務情報の分析を含むリスク管理方針により与信管理を実施するとともに、定期的に貸出限度額
       の見直しを行っています。2020年３月31日現在のカード会員に対する貸出未実行残高は1,937億円です。
      b.販売店に対する貸出コミットメント

        トヨタは金融事業の一環として販売店に対する融資の制度を有しています。貸付は買収、設備の改装、不動産
       の購入、運転資金の確保のために行われます。これらの貸付金については、通常担保権が設定されており、販売
       店の不動産、車両在庫、その他販売店の資産等、場合に応じて適切と考えられる物件に対して設定しています。
       さらに慎重な対応が必要な場合には販売店が指名した個人による保証または販売店グループが指名した法人によ
       る保証を付しています。貸付金は通常担保または保証が付されていますが、担保または保証の価値がトヨタのエ
       クスポージャーを十分に補うことができていない可能性があります。トヨタは融資制度契約を締結することに
       よって生じるリスクに従って融資制度を評価しています。トヨタの金融事業は、販売店グループと呼ばれる複数
       のフランチャイズ系列に対しても融資を行っており、しばしば貸出組合に参加することでも融資を行っていま
       す。こうした融資は、融資先の卸売車両の購入、買収、設備の改装、不動産の購入、運転資金の確保等を目的と
       するものです。2020年３月31日現在の販売店に対する貸出未実行残高は３兆1,671億円です。
      ⑦保証

       トヨタは、トヨタの製品販売にあたり、販売店と顧客が締結した割賦契約について、販売店の要請に応じ顧客の
      割賦債務の支払いに関し保証を行っています。保証期間は2020年３月31日現在において１ヶ月から８年に亘ってお
      り、これは割賦債務の弁済期間と一致するよう設定されていますが、一般的に、製品の利用可能期間よりも短い期
      間となっています。顧客が必要な支払いを行わない場合には、トヨタに保証債務を履行する責任が発生します。
       将来の潜在的保証支払額は、2020年３月31日現在、最大で３兆3,333億円です。トヨタは、保証債務の履行による
      損失の発生に備え未払費用を計上しており、2020年３月31日現在の残高は、106億円です。保証債務を履行した場
      合、トヨタは、保証の対象となった主たる債務を負っている顧客から保証支払額を回収する権利を有します。
      ⑧契約上の債務および義務

       今後５年間における各年の満期別の金額を含む借入債務、ファイナンス・リース債務、オペレーティング・リー
      ス債務およびその他債務に関しては、連結財務諸表注記13、24および25を参照ください。また、トヨタはその通常
      業務の一環として、一定の原材料、部品およびサービスの購入に関して、仕入先と長期契約を結ぶ場合がありま
      す。これらの契約は、一定数量または最低数量の購入を規定している場合があります。トヨタはかかる原材料また
      はサービスの安定供給を確保するためにこれらの契約を締結しています。
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       次の表は、2020年３月31日現在のトヨタの契約上の債務および商業上の契約債務を要約したものです。
                                   金額：百万円

                                        返済期限
                                    １年以上        ３年以上
                     合計       １年未満        ３年未満        ５年未満        ５年以上
    契約上の債務：
     短期借入債務       (注記13)
        借入金                 1,179,230        1,179,230            ―        ―        ―
      コマーシャル・ペーパー
                     4,106,796        4,106,796            ―        ―        ―
     長期借入債務*(注記13)
                    15,238,006         4,568,585        6,701,743        2,781,914        1,185,764
     長期借入債務に対する
                      844,233        290,361        312,509         98,700       142,663
     支払利息の見積額
     ファイナンス・リース債務
                      28,937         5,460        5,870        4,157       13,450
     (注記24)
     オペレーティング・リース
                      280,955         39,136        56,096        39,254       146,469
     債務(注記24)
     有形固定資産およびその他の
     資産ならびにサービスの購入
                      362,071        177,007        130,948         35,599        18,517
     に関する契約債務         (注記25)
           合計          22,040,228        10,366,575         7,207,166        2,959,624        1,506,863
    *  長期借入債務の金額は、将来の支払元本を表しています。
       なお、将来の支払時期を合理的に見積もることができないため、上記の表に未認識税務ベネフィットに関連する

      債務の金額を含めていません。詳細については、連結財務諸表注記16を参照ください。
       また、トヨタは2021年３月31日終了する連結会計年度において、退職金制度に対し、国内および海外で、それぞ
      れ38,667百万円および17,749百万円を拠出する予定です。
                                   金額：百万円

                                       債務の満了期限
                                    １年以上        ３年以上
                     合計       １年未満        ３年未満        ５年未満        ５年以上
    商業上の契約
    債務   (注記25)     ：
      通常の事業から生じる
                     3,333,385         823,856       1,445,449         890,552        173,528
      最大見込保証債務
           合計          3,333,385         823,856       1,445,449         890,552        173,528
      ⑨関連当事者との取引

       トヨタは、関連会社と通常の業務上行う取引以外に、重要な関連当事者との取引を行っていません。詳細につい
      ては、連結財務諸表注記12を参照ください。
      ⑩会計基準の選択に関する基本的な考え方

       当社は、資本市場における財務情報の国際的な比較可能性の向上等を目的として、2021年３月期第１四半期より
      従来の米国会計基準に替えて国際財務報告基準                      (International        Financial     Reporting     Standards、以下、IFRSとい
      う。)   を任意適用する予定です。
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      ⑪重要な会計上の見積り
       トヨタの連結財務諸表は、米国において一般に公正妥当と認められる会計原則に基づき作成されています。これ
      らの連結財務諸表の作成にあたって、連結貸借対照表上の資産、負債の計上額、および連結損益計算書上の収益、
      費用の計上額に影響を与える見積り、判断ならびに仮定を使用する必要があります。トヨタの重要な会計方針のう
      ち、判断、見積りおよび仮定の割合が高いものは以下に挙げられています。
       なお、今後の世界経済は、新型コロナウイルスの影響により、多くの国・地域での急激な落ち込みが懸念されま

      す。自動車の生産面、販売面にも既に大きな影響が及んでいます。世界の自動車市場は、全体として2020年４月か
      ら６月を底に徐々に回復し、2020年の年末から2021年の前半にかけて、前年並みに戻る前提としていますが、影響
      は広域かつ甚大で、深刻であり、当面は弱い動きが続くと見込まれます。
      a.製品保証およびリコール等の市場処置

        トヨタは通常、製品の製造過程およびその他の理由による製品の欠陥に対して保証を行っています。製品保証
       規定は、期間および使用方法あるいはそのいずれかに対応して決めており、製品の特性、販売地域およびその他
       の要因によって異なります。いずれの製品保証も商慣習に沿ったものです。トヨタは、製品の売上を認識する際
       に、売上原価の構成要素として見積製品保証費用を引当金に計上します。この製品保証引当金は、保証期間内に
       不具合が発生した部品を修理または交換する際に発生する費用の総額を、販売時に最善の見積りに基づき計上す
       るものであり、修理費用に関する現在入手可能な情報はもとより、製品の不具合に関する過去の経験を基礎とし
       て金額を見積もっています。製品保証引当金の見積りには、仕入先に対する補償請求により回収できる金額の見
       積りも反映しています。このように、製品保証引当金の計算には重要な見積りが必要となること、また、一部の
       製品保証は何年も継続することから、この計算は本質的に不確実性を内包しています。したがって、実際の製品
       保証費用は見積りと異なることがあり、製品保証引当金を追加計上する必要が生じる可能性があります。これら
       の要因によりトヨタの製品保証費用が大幅に増加した場合、将来の自動車事業の業績に悪影響を与える可能性が
       あります。
        各年度の製品保証費用見積額の計算は、１台当たりの製品保証費用見積額を基礎としています。１台当たりの

       製品保証費用見積額の計算にあたっては、過去の製品保証費用実績額からサプライヤーに求償した実績額を控除
       した金額を当該年度の販売台数で除して算定しています。
        トヨタは、製品保証費用見積額の計算要素として過去のサプライヤーへの求償実績を使用していることから、

       過去の平均求償実績が製品保証費用見積額の変動要因となることがあります。しかしながら、サプライヤーへの
       求償実績に関する過去の実績から、見積額の不確実性は低いと考えます。当該製品の保証期間内であればサプラ
       イヤーに請求することは可能であり、回収可能金額についての上限を含むその他の重大な制約条件は特に存在し
       ません。
        トヨタは、製品のリコール等の市場処置費用を、上記の製品保証費用と同様に、売上原価の構成要素として表

       示しています。「製品のリコール等の市場処置にかかる債務」は、基本的に、ある一定期間に販売された様々な
       モデル全体を、地域毎に区分して、製品販売時点において包括的に算定しています。しかしながら、状況によっ
       ては、トヨタは、特定の「製品のリコール等の市場処置にかかる債務」については、それらの支出が発生する可
       能性が高く、かつ合理的に見積もることができる場合に、個別に見積もる方法で算定しています。なお、これら
       の債務の算出は、地域毎で同様の方法で行っていますが、労働コスト等が異なるため、地域毎に区分して算出し
       ています。
        貸借対照表に包括的に計上される「製品のリコール等の市場処置にかかる債務」の部分は、「リコール実払い

       累計額」を考慮して「リコールの支払い見込み総額」を基に算出します。当該債務は期間ごとに新しいデータに
       基づき評価され、適切な金額に調整されています。また、これらの債務は販売期間ごとに10年間に分けて管理し
       ています。
        「リコールの支払い見込み総額」は、数量＜販売台数＞に単価＜台当たり市場処置額＞を乗じて算出していま

       す。台当たり市場処置額は、「台当たりリコール実払い累計額」を「過去の費用の発生パターン」で除して算出
       しています。「過去の費用の発生パターン」は、車両販売後10年間に発生したリコール支払い発生状況を表して
       います。
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        販売時の包括的な見積り金額と、個々のリコールに対する実際の支払い金額との差の要因としては、台当たり
       平均修理費用と実際の修理費用               (主に部品代と労務費)           とに差が生じる場合および、過去の費用の発生パターン
       と実際に差が生じる場合などがあり、将来のリコール等の市場処置費用の見積りの中で調整されていきます。
        上記で記載したとおり、包括的な見積り計上の際、実際のリコールの支払いは、台当たり平均修理費用などの

       算定の要素として組み込まれるので、個別リコールのアナウンスをしたとしても、直接的に財務諸表に影響を与
       えるものではありません。
      b.貸倒引当金および金融損失引当金

        トヨタの小売債権およびファイナンス・リース債権は、乗用車および商用車により担保されている分割払い小
       売販売契約からなります。回収可能性リスクは、顧客もしくは販売店の支払不能や、担保価値                                            (売却費用控除後)
       が債権の帳簿価額を下回る場合を含んでいます。トヨタの会計方針として貸倒引当金および金融損失引当金を計
       上しており、この引当金は、金融債権、売掛債権およびその他債権の各ポートフォリオの減損金額に対するマネ
       ジメントによる見積りを反映しています。貸倒引当金および金融損失引当金は、信用リスク評価プロセスの一環
       として行われている体系的かつ継続的なレビューおよび評価、過去の損失の実績、ポートフォリオの規模および
       構成、現在の経済的な事象および状況、担保物の見積公正価値およびその十分性、ならびにその他の関連する要
       因に基づき算定されています。この評価は性質上判断を要するものであり、重要な変動の可能性のある将来期待
       受取キャッシュ・フローの金額およびタイミングを含め、重要な見積りを必要とするものです。マネジメント
       は、現在入手可能な情報に基づき、貸倒引当金および金融損失引当金は十分であると考えていますが、(ⅰ)                                                  資産
       の減損に関するマネジメントの見積りまたは仮定の変更、(ⅱ)                              将来の期待キャッシュ・フローの変化を示す情報
       の入手、または        (ⅲ)   経済およびその他の事象または状況の変化により、追加の引当金が必要となってくる可能
       性があります。新車の価格を押し下げる効果をもつセールス・インセンティブが販売プロモーションの重要な構
       成要素であり続ける限り、中古車の再販価格およびそれに伴う小売債権ならびにファイナンス・リース債権の担
       保価値はさらなる引下げの圧力を受ける可能性があります。これらの要因によりトヨタの貸倒引当金および金融
       損失引当金を大幅に増加させる必要が生じた場合、将来の金融事業の業績に悪影響を与える可能性があります。
       これらの引当金のうち、トヨタの業績に対してより大きな影響を与える金融損失引当金のレベルは、主に損失発
       生の頻度と予想損失程度の２つの要因により影響を受けます。トヨタは、金融損失引当金を評価する目的で、金
       融損失に対するエクスポージャーを「顧客」と「販売店」という２つの基本的なカテゴリーに分類します。トヨ
       タの「顧客」カテゴリーは比較的少額の残高を持つ同質の小売債権およびファイナンス・リース債権から構成さ
       れており、「販売店」カテゴリーは卸売債権およびその他のディーラー貸付金です。金融損失引当金は少なくと
       も四半期ごとに見直しを行っており、その際には、引当金残高が将来発生する可能性のある損失をカバーするた
       めに十分な残高を有しているかどうかを判断するために、様々な仮定や要素を考慮しています。
        (感応度分析)

        トヨタの業績に重大な影響を与える金融損失の程度は、主に損失発生の頻度、予想損失程度という２つの要素
       の影響を受けます。金融損失引当金は様々な仮定および要素を考慮して、少なくとも四半期ごとに評価されてお
       り、発生しうる損失を十分にカバーするかどうか判断しています。次の表は、トヨタが主として米国において金
       融損失引当金を見積もるにあたり、損失発生の頻度または予想損失程度の仮定の変化を示したものであり、他の
       すべての条件はそれぞれ一定とみなしています。金融損失引当金がトヨタの金融事業に対して与える影響は重要
       であり、損失発生の頻度または予想損失程度の仮定の変化に伴う金融損失引当金の変動が金融事業に与える影響
       を示しています。
                                    金額：百万円

                                  2020年３月31日現在
                                   の金融損失引当金
                                    に与える影響
          損失発生頻度
                                     6,312
          または予想損失程度の10％の変動
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      c.オペレーティング・リースに対する投資
        トヨタが賃貸人となっているオペレーティング・リース用車両は、取得原価で計上し、その見積耐用年数にわ
       たって見積残存価額になるまで定額法で減価償却しています。トヨタは、これらの車両に関して、業界の公開情
       報および自社の過去実績に基づき見積残存価額を計算しています。残存価額の下落を示す事象が発生した場合に
       は、リース車両の帳簿価額の回収可能性について減損の有無を評価し、減損が認められた場合には、残価損失引
       当金を計上しています。
        リース期間を通じて、マネジメントは、契約上の残存価額の決定において用いられた見積りが合理的であるか

       どうか判断するため、リース期間終了時における公正価値の見積額の評価を定期的に行っています。リース期間
       終了時における残存価値の見積りに影響する要素として、新車インセンティブプログラム、新車の価格設定、中
       古車の供給、予測車両返却率および残価損失の予測感応度等が挙げられます。車両返却率は、契約に基づき設定
       されたリース期間終了時に、実際に返却されたリース車両台数が、当該期間中にリース契約が終了することが予
       定されていたリース件数から早期返却分を除いた件数に占める割合を表しています。車両返却率が上昇すると、
       トヨタのリース終了時における損失のリスクが上昇します。残価損失の感応度は、リース終了時におけるリース
       車両の公正価値がリース車両の残存価額を下回る程度を表しています。
        販売報奨金が販売促進に欠かせないものである限り、中古車の再販価格およびそれに伴うトヨタのリース車両

       の公正価値は引下げの圧力を受ける可能性があります。リース期間終了時における残価への影響は、インセン
       ティブプログラムの重要性、およびそれらが長期間続くか否かに依存します。これは、現在のオペレーティン
       グ・リースのポートフォリオの見積残価に不利な影響を与え、残価損失引当金を増加させながら、将来の中古車
       価格の予測に次々に影響を与えていく可能性があります。また、他の様々な要素                                       (例えば、中古車の需要と供
       給、金利、インフレ、品質、安全性および車両の信頼性、一般的な経済の見通し、新車価格、予測される将来の
       返却率および予測される損失の重大性など)                     が中古車価格および将来の残価予測に影響を与え、販売促進効果を
       相殺することがあります。これらの要因により、将来の金融事業の業績が悪影響を受ける可能性があります。
        (感応度分析)

        次の表は、トヨタが主として米国において残価損失を見積もるにあたり、重要な見積りであると考えている車
       両返却率の仮定の変化およびリース期間終了時における市場価値の仮定の変化を示したものであり、他のすべて
       の条件はそれぞれ一定とみなしています。残価損失がトヨタの金融事業に対して与える影響は重要であり、車両
       返却率の変化およびリース期間終了時における市場価値の仮定の変化に伴う残価損失の変動が金融事業に与える
       影響を示しています。
                                    金額：百万円

                                  2020年４月１日以降
                                  リース期間終了までの
                                  残価損失に与える影響
          車両返却率の１％の変動                            3,483

          リース期間終了時における
                                     12,407
          市場価値の１％の変動
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      d.長期性資産の減損
        トヨタは必要に応じて、無形資産を含む、使用中の長期性資産および処分予定の長期性資産の帳簿価額を定期
       的にレビューしています。このレビューは、将来の見積キャッシュ・フローをもとに行っています。長期性資産
       の帳簿価額に減損が生じていると判断した場合、当該資産の帳簿価額が公正価値を超える金額を減損として計上
       します。マネジメントは、その将来の見積キャッシュ・フローおよび公正価値の算定は合理的に行われたものと
       考えていますが、キャッシュ・フローや公正価値の見積りを修正した場合には、評価の結果が変わり、将来の自
       動車事業の業績が悪影響を受ける可能性があります。
      e.退職給付費用

        退職給付費用および退職給付債務の計算には、割引率、発生した給付額、利息費用、年金資産の期待収益率、
       死亡率などの要素が含まれています。これらの仮定と実際の結果との差額は累計され、将来の会計期間にわたっ
       て償却するため、原則として将来の会計期間に費用化されます。マネジメントは、使用した仮定は妥当なものと
       考えていますが、実績との差異または仮定自体の変更により、トヨタの年金費用および債務に影響を与える可能
       性があります。
        退職給付費用および退職給付債務の計算に影響を与える最も重要な仮定は、割引率と年金資産の期待収益率で

       す。割引率は、現在利用可能で、かつ、年金給付の支払期日までの間利用可能と予想される高格付で確定利付の
       社債および確定利付の国債の利回りなどを考慮して決定しています。期待収益率は、保有している年金資産の構
       成、運用手法から想定されるリスク、過去の運用実績、運用基本方針および市場の動向等を考慮して決定してい
       ます。トヨタが当連結会計年度の退職給付費用の計算に適用した加重平均の割引率および期待収益率は、国内に
       おいてそれぞれ0.6％および2.4％、海外においてそれぞれ3.8％および5.2％です。また、当連結会計年度の退職
       給付債務の計算に適用した加重平均の割引率は、国内において0.6％、海外において3.5％です。
        (感応度分析)

        次の表は、退職給付引当金の見積りにあたり、トヨタが重要な見積りであると考えている加重平均の割引率と
       年金資産の期待収益率の仮定の変化を示したものであり、他のすべての条件は一定とみなして計算しています。
                                  金額：百万円

                         国内                      海外
                                        2021年３月31日
                 2021年３月31日                                   2020年
                               2020年
                                       に終了する１年間
                 に終了する１年間                                  ３月31日現在の
                             ３月31日現在の
                                       の利益    (税効果考
                 の利益    (税効果考                               予測給付債務
                             予測給付債務
                                        慮前)   への影響
                 慮前)   への影響                                への影響
                              への影響
     割引率
                  △   11,667                    △     9,397
        0.5％の減少                          177,285                      109,224
                             △  155,206                     △   91,642
        0.5％の増加               10,231                       7,908
     期待収益率
                  △     7,565                    △     4,345
        0.5％の減少
        0.5％の増加                7,565                      4,345
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      f.公正価値計上のデリバティブ等の契約
        トヨタは、通常の業務の過程において、為替および金利変動に対するエクスポージャーを管理するために、デ
       リバティブ商品を利用しています。デリバティブ商品の会計処理は複雑なものであり、かつ継続的に改訂されま
       す。デリバティブの公正価値は主に、金利、為替レートなどの観測可能な市場情報および契約条項を利用した標
       準的な評価手法を用いて測定しています。観測可能な市場情報を入手できない場合には、取引相手から入手した
       価格やその他の市場情報により測定しています。これらの見積りは、それぞれの場合に照らして妥当と思われる
       評価方法に基づいていますが、異なる仮定を用いることにより見積公正価値が大きく変化することがあります。
      g.有価証券及びその他の投資有価証券

        トヨタは売却可能証券に区分される負債証券を公正価値で評価しています。容易に算定できる公正価値がない
       持分証券は、減損後の取得原価に同一発行者の同一または類似の投資の秩序ある取引での観察可能な価格の変動
       から生じる金額を加減算することにより測定しています。
        特定の売却可能証券に区分される負債証券の価値の下落が一時的でないと判断される場合は、当該証券の帳簿

       価額は、公正価値まで減額されます。価値の下落が一時的でないかどうかの判断においてトヨタが考慮するの
       は、主に、公正価値が帳簿価額を下回っている期間と程度、投資対象の財政状態と将来の見通し、および将来市
       場価値の回復が予想される場合に、それまでの十分な期間にわたり当該対象への投資を継続するトヨタの能力お
       よび意思です。実現した売却資産の簿価は平均原価法に基づいて計算し、差額を損益に反映させています。
        容易に算定できる公正価値がない持分証券は、投資が減損しているかどうかを評価するために、減損の兆候を

       検討して定性的評価を実施し、投資の公正価値が帳簿価額以下であることを示す場合には、持分証券の公正価値
       まで評価減を行っています。
        これらの見積りに当たっては、それぞれの場合に照らして妥当と思われる評価方法に基づいていますが、観測

       可能な市場情報、発行企業の財務状況および将来の展望等の重要な仮定に対する不確実性や、異なる仮定および
       見積方法を用いることにより、公正価値が大きく変化することがあります。
      h.繰延税金資産

        繰延税金資産の回収可能性は、将来加算一時差異の解消、将来課税所得の見積り、および慎重かつ実行可能な
       タックスプランニング等を要素として評価されます。その評価の結果として、50％超の可能性で回収不能と見込
       まれる額、すなわち評価性引当金の計上額は、繰延税金資産の回収可能性に関連する入手可能なすべての肯定的
       な証拠と否定的な証拠の双方を適切に考慮して決定されます。
        トヨタは、現時点で利用可能な情報に基づいた最善の見積りを行っていますが、予想し得ない要因や変化が生

       じた場合には、繰延税金資産の回収可能性の評価を見直す可能性があります。
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    ４  【経営上の重要な契約等】
      2002年１月        チェコ共和国において小型乗用車を共同生産するため、プジョー                                シトロエン       オートモービル
               ズ   ＳＡとの間で合弁契約を締結              (当該契約に基づき、2002年３月トヨタ                    プジョー      シトロエ
               ン   オートモービル         チェコ㈲を設立)
      2002年８月        中国第一汽車集団公司と、中国における自動車の共同事業に関する基本合意書を締結
      2004年６月        中国において乗用車を生産・販売するため、広州汽車集団股份有限公司との間で合弁契約を締結
               (当該契約に基づき、2004年９月広汽トヨタ自動車㈲を設立)
      2006年３月        富士重工業㈱(現在の㈱ＳＵＢＡＲＵ)と業務提携
      2017年２月        スズキ㈱と業務提携に向けた覚書を締結(2019年８月資本提携)
      2017年８月        マツダ㈱と業務資本提携
      2017年11月        米国において乗用車を共同生産するため、マツダ㈱との間で合弁契約を締結                                     (当該契約に基づ
               き、2018年３月マツダトヨタマニュファクチャリングＵＳＡ,Ｉｎｃ．を設立)
      2019年１月        パナソニック㈱と、車載用角形電池事業に関する事業統合契約および合弁契約を締結(当該契約
               に基づき、2020年４月プライム               プラネット      エナジー＆ソリューションズ㈱を設立)
      2019年５月        パナソニック㈱と、街づくり事業に関する合弁契約を締結(当該契約に基づき、2020年１月プラ
               イム   ライフ    テクノロジーズ㈱を設立)
      2019年９月        ㈱ＳＵＢＡＲＵと業務資本提携拡大
    ５  【研究開発活動】

      当社は、「クリーンで安全な商品の提供を使命とし、あらゆる企業活動を通じて、住みよい地球と豊かな社会づく
     りに取り組む」、「様々な分野での最先端技術の研究と開発に努め、世界中のお客様のご要望にお応えする魅力あふ
     れる商品・サービスを提供する」の基本理念のもと、多様化・高度化する市場ニーズを的確にとらえた、高品質・低
     コストのより魅力ある商品を提供するため、積極的な研究開発活動を行っています。
      トヨタの研究開発は、日本においては、当社を中心に、ダイハツ工業㈱、日野自動車㈱、トヨタ車体㈱、トヨタ自
     動車東日本㈱、㈱豊田中央研究所、トヨタ                      リサーチ      インスティテュート           アドバンスト        デベロップメント㈱な
     どの関係各社との密接な連携のもとで推進されています。
      さらに、海外各地域のお客様のニーズに的確にお応えしたクルマづくりのために、グローバルな開発体制を構築し
     ています。主な拠点として、北米地域にトヨタ                        モーター      エンジニアリング           アンド     マニュファクチャリング 
     ノース     アメリカ㈱のテクニカルセンター、キャルティ                        デザイン      リサーチ㈱、トヨタ            リサーチ      インスティ
     テュート㈱、欧州地域にトヨタ                 モーター      ヨーロッパ㈱のテクニカルセンター、トヨタ                       ヨーロッパ       デザイン 
     ディベロップメント㈲、アジア地域にトヨタ                       ダイハツ      エンジニアリング          アンド     マニュファクチャリング㈱の
     テクニカルセンター、トヨタ自動車研究開発センター                          (中国)    ㈲、一汽トヨタ技術開発㈲、広汽トヨタ自動車㈲研究
     開発センターがあります。
      当連結会計年度におけるトヨタの研究開発費は                      1,110,369     百万円です。
      当連結会計年度における事業別セグメントごとの活動状況および研究開発費は次のとおりです。
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     (１)   自動車事業
        トヨタは、走りの楽しさや快適性などクルマがもたらす様々な恩恵による人々の心の豊かさの向上と、環境負
       荷や交通事故等のクルマのネガティブな面の最小化を、同時に高いレベルで実現していくことを商品・技術開発
       のビジョンとして掲げています。
        当連結会計年度には、コンパクトカーならではの軽快なハンドリングを活かしつつ、上質な乗り心地と最新の
       安全・安心技術を備えたクルマを目指して、新型「ヤリス」を開発しました。また、「SUVに乗りたい、荷物をた
       くさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったご要望にお応えする「ライズ」を発売
       しました。加えて、市街地走行や多人数乗車にも適したミッドサイズSUVである「ハイランダー」を米国から順
       次、海外市場に投入していきます。レクサスブランドでは、コンパクトクロスオーバーＵＸの個性的なデザイン
       や、高い利便性、取り回しやすさはそのままに、レクサスの電気自動車                                  (EV)   ならではの上質ですっきりと奥深
       い走りと優れた静粛性を追求した「ＵＸ300e」を中国で公開しました。また、FIA世界ラリー選手権で勝ち抜くた
       めの知見やノウハウを注ぎ込んだスポーツカー「ＧＲヤリス」を東京オートサロン2020で披露しました。
        安全技術の開発については、モビリティ社会の究極の願いである「交通事故死傷者ゼロ」を目指し、「統合安
       全コンセプト」の考えのもと、衝突回避支援や車線逸脱防止支援、夜間の視界支援などの複数の                                             予防  安全機能を
       パッケージ化した「Toyota             Safety    Sense   (トヨタ・セーフティ・センス)               」を展開しております。本年２月に
       は、交差点右折時の対向直進車、右左折後の横断歩行者を                           衝突回避支援の       検知対象とした最新の「Toyota               Safety
       Sense」に加え、トヨタ初となる高度駐車支援システム「Toyota                              Teammate［Advanced          Park（パノラミックビュー
       モニター機能付）］」などの新技術を、多くの方が乗る                          コンパクトカーである新型「ヤリス」に                   採用しました。
       近年の高齢者事故として特徴的なペダル踏み間違い事故に対しては、インテリジェントクリアランスソナーを
       2012年から新型車を中心に展開しています。                     既販売車両向けには、後付けのペダル踏み間違い時加速抑制システ
       ムを2018年から発売し、現在では12車種に対応、約20,300台（2019年12月末時点）に装着されています。さら
       に、コネクティッドカーから得られたビッグデータに基づき、ペダルの踏み間違いによる異常なアクセル操作を
       特定し加速抑制を行う「急アクセル時加速抑制機能」を開発し、本年夏に発売する新型車から順次導入するとと
       もに、この機能が入った、既販売車両向けの後付け踏み間違い時加速抑制システムを同時期に商品化する予定で
       す。今後も、      一層の交通事故死傷者低減に向けて、                  開発を推進します。
        環境技術の開発については、「エコカーは普及してこそ環境への貢献」との考えのもと、国や地域ごとのエネ
       ルギーやインフラ整備の状況、さらにはエコカーの特徴に応じて、お客様の用途に合わせた最適なクルマを提供
       することを目指しています。              電動車の主力であるハイブリッド車は、本格普及に向けて、トヨタハイブリッドシ
       ステムを高性能化するとともに、ハイパワー型、簡易型など多様なタイプを開発し、お客様の様々なニーズに合
       わせて商品ラインアップを拡充していきます。電気自動車                            (EV)   は、主に３つの取り組みを進めています。１つ
       目は、新たなビジネスモデルの構築です。日本では小型・近距離・法人利用などにEVへのお客様ニーズがあると
       考え、本年より発売予定の超小型EVを活用した取り組みに着手します。２つ目は、中国、米国、欧州など市場が
       形成されつつある地域に向けては、ニーズに応じた多様なEVを、それぞれ得意分野を持つパートナー企業と共同
       で効率的に開発しています。３つ目は、高性能な電池の開発・電池需要の急拡大に対応する供給体制の整備で
       す。パナソニック㈱と合弁会社を設立し、さらに中国の寧徳時代新能源科技股份有限公司                                          (CATL)    、比亜迪股份
       有限公司     (BYD)   など世界の電池メーカーと協調しています。燃料電池車は、燃料電池システムをすべて一新し性
       能を大幅に向上するとともに、水素搭載量拡大などにより、航続距離を従来型比で約30％延長した「ＭＩＲＡ
       Ｉ」の次期モデルを本年末に発売予定です。また商用車に関しては、米国ロサンゼルス港を拠点に、燃料電池大
       型トラックを使用した貨物輸送オペレーションを開始しています。                                 低炭素で持続可能な社会の実現に向け、
       「2030年に電動車販売550万台以上」という目標を上回るスピードで、電動車の普及を進めていきます。
        当事業に係る研究開発費は            1,083,873     百万円です。
     (２)   その他の事業

        基礎研究分野においては、㈱豊田中央研究所を中心として、エネルギー・環境、機械、情報・通信、材料など
       の幅広い分野における研究活動に取り組んでいます。
        その他の事業に係る研究開発費は               26,496   百万円です。
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    第３ 【設備の状況】
    １  【設備投資等の概要】

      トヨタでは、投資効率の向上をはかりつつ、環境問題などの社会的要請に対応する新技術・新製品への設備投資や
     設備更新などの生産関連設備投資および販売関連ほかへの設備投資を実施しています。当連結会計年度の設備投資
     (消費税等を含みません。)             の内訳は、次のとおりです。
                           当連結会計年度                   前期比

        自動車                                      △   6.7
                            1,290,441     百万円                 ％
        金融
                              31,019                  85.1
        その他
                              71,554                   8.3
         合計                                     △   5.0
                            1,393,014
            リース用資産(外数)                        2,195,400                  △   4.0

      自動車事業では、当社において377,601百万円の設備投資を実施しました。また、連結子会社においては、国内で

     は、主に新技術・新製品への設備投資を実施し、主な子会社としてプライムアースＥＶエナジー㈱において43,388百
     万円、トヨタ車体㈱において31,723百万円、ダイハツ工業㈱において31,559百万円等の設備投資を実施しました。海
     外では、主に新製品の投入のための設備投資を実施し、主な子会社として、トヨタ                                         モーター      マニュファクチャリ
     ング    インディアナ㈱において110,256百万円、トヨタ                        モーター      マニュファクチャリング             ケンタッキー㈱におい
     て32,720百万円、トヨタ             モーター      ヨーロッパ㈱において32,087百万円等の設備投資を実施しました。
      金融事業では、トヨタ             モーター      クレジット㈱など国内外の金融子会社において                      31,019   百万円の設備投資を実施
     しました。
      その他の事業では、当社および国内外の子会社において                          71,554   百万円の設備投資を実施しました。
      リース用資産については、トヨタ                  モーター      クレジット㈱においてオペレーティング・リースの対象となる車両
     の取得により1,844,557百万円の設備投資を実施しました。
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    ２  【主要な設備の状況】
      トヨタは、類似の事業を営む事業所が国内外で多数設立されているため、その設備の状況を事業別セグメントごと
     に示すとともに主たる設備の状況を開示する方法によっています。
      当連結会計年度末         (2020年３月31日現在)           における状況は、次のとおりです。
     (１)   事業別セグメント内訳
                                 帳簿価額(百万円)

        事業別
       セグメントの
                                            賃貸用車両
                   土地         建物        機械装置                   合計
         名称
                                            及び器具
     自動車               1,268,898         1,573,113         2,402,883          247,426        5,492,320
     金融                  108        2,273         9,513       4,295,346         4,307,240
     その他                77,982        123,856         89,046          118       291,002
         合計          1,346,988         1,699,242         2,501,442         4,542,890        10,090,562
     (注)   １  上記帳簿価額には、建設仮勘定510,963百万円を含みません。
        ２  事業別セグメントごとの従業員数は、「第１                      企業の概況       ５   従業員の状況」と開示内容が重複するた
          め、記載を省略しています。
     (２)   提出会社の状況

                                     帳簿価額(百万円)

                事業別
      主な事業所名                主な設備の                                 従業員数
               セグメントの
                                          機械装置、
       (所在地)                 内容                                (人)
                              土地
                 名称
                                     建物     賃貸用車両        合計
                             (面積千㎡)
                                          及び器具
                自動車
                               15,038
     本社
                および      研究用設備        (   2,766)      109,138       99,422      223,599      23,621
     (愛知県豊田市)
                その他
                              (※     31)
                               65,606
     田原工場                 自動車
                自動車                     29,913       30,700      126,220      6,503
                              (   4,032)
     (愛知県田原市)                 生産設備
                              (※     25)
     本社工場                 自動車部品
                                 91
                自動車                     53,338       22,394       75,824      2,203
                              (      622)
     (愛知県豊田市)                 生産設備
     トヨタテクニカル
                               54,109
     センター下山
                自動車      研究用設備                20,353        424     74,887       39
                              (   3,736)
     (愛知県豊田市)
                              (※    263)
                                5,034
     元町工場                 自動車
                自動車              (   1,574)      29,602       35,834       70,472      7,806
     (愛知県豊田市)                 生産設備
                              (※       7)
                                1,119
     上郷工場                 自動車部品
                自動車                     15,366       46,912       63,398      3,105
                              (      894)
     (愛知県豊田市)                 生産設備
                              (※     58)
                                9,778
     衣浦工場                 自動車部品
                自動車                     15,238       34,630       59,647      2,896
                              (      808)
     (愛知県碧南市)                 生産設備
                              (※    121)
                                4,059
     高岡工場                 自動車
                自動車                     20,178       26,031       50,269      4,364
                              (   1,317)
     (愛知県豊田市)                 生産設備
                              (※     72)
                                5,974
     東富士研究所
                自動車      研究用設備        (   2,719)      22,521       16,129       44,624      3,043
     (静岡県裾野市)
                              (※     21)
                自動車
     名古屋オフィス
                               22,700
                および      事務所                9,969       3,731      36,402      2,508
                              (         5)
     (愛知県名古屋市)
                その他
     (注) １     上記帳簿価額には、建設仮勘定を含みません。
        ２  上表の (※  ) は賃借中の土地 (単位：千㎡) であり、外数です。
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     (３)   国内子会社の状況
                                     帳簿価額(百万円)

       主な子会社          事業別
                      主な設備の                                従業員数
      および事業所名         セグメントの
                                          機械装置、
                        内容                                (人)
                              土地
      (主な所在地)           名称
                                     建物     賃貸用車両        合計
                             (面積千㎡)
                                          及び器具
     トヨタモビリティ
                      自動車販売
                               100,015
     東京㈱
                      設備および
                              (      341)
                 自動車                     59,035       50,104      209,154      6,814
                      リース用車
     本社ほか
                              (※    127)
                      両
     (東京都港区)
     日野自動車㈱                          38,076

                      自動車
                              (   6,283)
     日野工場ほか            自動車                     83,914       56,780      178,770      12,805
                      生産設備
                              (※     30)
     (東京都日野市)
     ダイハツ工業㈱

                               45,782
     本社(池田)工場                  自動車
                              (   7,746)
                 自動車                     58,349       53,684      157,815      11,444
     ほか                  生産設備
                              (※     57)
     (大阪府池田市)
     トヨタ車体㈱                          34,124

                      自動車
                              (   2,269)
     富士松工場ほか            自動車                     44,961       59,684      138,769      11,300
                      生産設備
                              (※    242)
     (愛知県刈谷市)
     トヨタ自動車九州㈱

                      自動車         38,289
     宮田工場ほか            自動車                     48,014       44,163      130,466      8,262
                              (   1,949)
                      生産設備
     (福岡県宮若市)
     (注) １     上記帳簿価額には、建設仮勘定を含みません。

        ２  上記の子会社には、上表のほか、オペレーティング・リース取引に係る使用権資産があり、その帳簿価額
          は183,528百万円です。
          上表の    (※    ) は賃借中の土地        (単位：千㎡)       であり、外数です。
        ３  上表には、賃貸中の土地が含まれており、面積は155千㎡です。
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     (４)   在外子会社の状況
                                     帳簿価額(百万円)

       主な子会社          事業別
                      主な設備の                                従業員数
      および事業所名         セグメントの
                                          機械装置、
                        内容                                (人)
                              土地
      (主な所在地)           名称
                                     建物     賃貸用車両        合計
                             (面積千㎡)
                                          及び器具
     トヨタ     モーター 
     マニュファクチャリ
                                4,254
     ング    ケンタッキー
                      自動車
                              (   5,161)
                 自動車                     33,254      188,425       225,933      7,795
     ㈱
                      生産設備
                              (※       9)
     (Georgetown,
     Kentucky,     U.S.A.)
     トヨタ     モーター 

     マニュファクチャリ
                                2,180
     ング    インディアナ
                      自動車
                              (   4,359)
                 自動車                     20,238      161,890       184,308      5,928
     ㈱
                      生産設備
                              (※     69)
     (Princeton,
     Indiana,     U.S.A.)
     トヨタ     モーター 

     マニュファクチャリ
                                2,298
     ング    カナダ㈱
                      自動車
                              (   4,752)
                 自動車                     28,208      122,501       153,007      7,508
     (Cambridge,
                      生産設備
     Ontario,
     Canada)
     タイ国トヨタ自動車

     ㈱
                      自動車         32,399
                 自動車                     29,343       83,063      144,805      9,818
                              (   4,414)
     (Samutprakarn,
                      生産設備
     Thailand)
     米国トヨタ自動車販

                      自動車販売
     売㈱
                 自動車
                               12,608
                      設備および
     (Plano,                         (   3,267)
                 および                     17,578       76,480      106,666      5,019
                      リース用車
     Texas,                         (※2,412)
                 その他
                      両
     U.S.A.)
     (注)   １  上記帳簿価額には、建設仮勘定を含みません。

        ２  上記の子会社には、上表のほか、土地を中心にオペレーティング・リース取引に係る使用権資産があり、
          その帳簿価額は93,590百万円です。
          上表の    (※    ) は賃借中の土地        (単位：千㎡)       であり、外数です。
        ３  上表には、車両運搬具を中心にオペレーティング・リース取引に係る賃貸資産が16,359百万円含まれてい
          ます。また、賃貸中の土地が含まれており、面積は717千㎡です。
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    ３  【設備の新設、除却等の計画】
      トヨタの設備投資については、さらなる投資効率の向上をはかりつつ、今後の生産計画、需要予測等を総合的に勘
     案して計画しています。
      翌連結会計年度        (自    2020年４月１日         至   2021年３月31日)        におけるトヨタの設備の新設等に係る投資予定金額
     (総額)    は1,350,000百万円です。なお、この金額はリース用資産に係る投資を含みません。
      重要な設備の新設、除却等の計画は、次のとおりです。
     (１)   新設等

                                          投資予定金額(百万円)

                              事業別
                                                      資金調達
                                          (自    2020年４月１日
          会社名            所在地             設備の内容
                            セグメントの
                                                       方法
                              名称             至   2021年３月31日)
                              自動車

                    愛知県
     トヨタ自動車㈱                         および      生産設備等              350,000     自己資金
                    豊田市
                              その他
     トヨタ     モーター            Princeton,

     マニュファクチャリング                Indiana,         自動車      生産設備等              105,900     自己資金
     インディアナ㈱                U.S.A.
                    大阪府

     ダイハツ工業㈱                         自動車      生産設備等              70,800     自己資金
                    池田市
     トヨタ     モーター            Brussels,

                              自動車      生産設備等               44,200     自己資金
     ヨーロッパ㈱                Belgium
                    愛知県

     トヨタ車体㈱                         自動車      生産設備等              41,900     自己資金
                    刈谷市
     プライムアース                静岡県

                              自動車      生産設備等              38,400     借入金
     ＥＶエナジー㈱                湖西市
     (２)   除却および売却

      当社は、2020年４月１日付で、広瀬工場を㈱デンソーへ譲渡しました。広瀬工場の内容は次のとおりです。
                                 事業別

       会社名および事業所名               所在地                         設備の内容
                              セグメントの名称
     トヨタ自動車㈱                                           研究用設備および

                    愛知県
                                 自動車
                    豊田市
     広瀬工場                                         自動車部品生産設備
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    第４   【提出会社の状況】
    １  【株式等の状況】

     (１)   【株式の総数等】
       ①  【株式の総数】
                種類                       発行可能株式総数(株)

               普通株式                         10,000,000,000
                                          150,000,000
              ＡＡ型種類株式
                 計                        10,000,000,000
      (注)     普通株式とＡＡ型種類株式を併せた発行可能株式総数は、10,000,000,000株です。
       ②  【発行済株式】
                                    上場金融商品取引所名

               事業年度末現在            提出日現在
        種類                             又は登録認可金融商品               内容
                発行数(株)           発行数(株)
               ( 2020年３月31日       )   (2020年６月24日)
                                       取引業協会名
                                    東京、名古屋、ニュー

                                    ヨーク、ロンドン各証             単元株式数      100株
       普通株式           3,262,997,492           3,262,997,492
                                    券取引所(東京、名古屋
                                                   (注)１
                                    は市場第１部)
      第１回ＡＡ型


                   47,100,000           47,100,000          非上場           (注)２
       種類株式
        計         3,310,097,492           3,310,097,492             ―           ―

     (注)   １  発行済株式は、すべて議決権を有する株式です。
        ２  第１回ＡＡ型種類株式の内容は以下のとおりです。
          １.  ＡＡ型配当金
           (１)   ＡＡ型配当金
             当社は、普通株式に対して剰余金の期末の配当を行うときは、当該剰余金の配当に係る基準日の最
            終の株主名簿に記載または記録された第１回ＡＡ型種類株式を有する株主                                   (以下、「第１回ＡＡ型種
            類株主」という。)         または第１回ＡＡ型種類株式の登録株式質権者                      (以下、「第１回ＡＡ型種類登録
            株式質権者」という。)           に対し、普通株式を有する株主               (以下、「普通株主」という。)               または普通
            株式の登録株式質権者           (以下、「普通登録株式質権者」という。)                    に先立ち、第１回ＡＡ型種類株式
            １株につき、第１回ＡＡ型種類株式１株当たりの発行価格相当額                              (ただし、第１回ＡＡ型種類株式に
            つき、株式の分割、株式無償割当て、株式の併合またはこれらに類する事由があった場合には、下記
            第７項第     (３)   号  (b)  に準じて適切に調整される。)               に、次号に定める配当年率             (以下、「配当年
            率」という。)       を乗じて算出した額の金銭             (円未満端数切捨て)          (以下、「第１回ＡＡ型配当金」と
            いう。)    を剰余金の期末配当として支払います。ただし、当該基準日の属する事業年度において次項
            に定める第１回ＡＡ型中間配当金の支払を行ったときは、その額                              (ただし、第１回ＡＡ型種類株式に
            つき、株式の分割、株式無償割当て、株式の併合またはこれらに類する事由があった場合には、下記
            第７項第     (３)   号  (b)  に準じて適切に調整される。)              を控除した額を支払います。
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           (２)   配当年率
            ①2016年３月31日に終了する事業年度に基準日が属する場合                              年0.5％
            ②2017年３月31日以降2020年３月31日以前に終了する各事業年度に基準日が属する場合
             前事業年度の配当年率＋年0.5％
            ③2021年３月31日以降に終了する各事業年度に基準日が属する場合                                 年2.5％
           (３)   累積条項
             ある事業年度において、第１回ＡＡ型種類株主または第１回ＡＡ型種類登録株式質権者に対して支
            払う金銭による剰余金の配当の額が第１回ＡＡ型配当金の額に達しないときは、その第１回ＡＡ型種
            類株式１株当たりの不足額             (以下、「累積未払配当金」という。)                  は翌事業年度以降に累積します。
            累積未払配当金については、本項第                 (１)   号または次項に定める剰余金の配当に先立ち、第１回ＡＡ
            型種類株式１株につき累積未払配当金の額                    (ただし、第１回ＡＡ型種類株式につき、株式の分割、株
            式無償割当て、株式の併合またはこれらに類する事由があった場合には、下記第７項第                                         (３)   号  (b)
            に準じて適切に調整される。)              に達するまで、第１回ＡＡ型種類株主または第１回ＡＡ型種類登録株
            式質権者に対して金銭による剰余金の配当を行います。
           (４)   非参加条項
             第１回ＡＡ型種類株主または第１回ＡＡ型種類登録株式質権者に対しては、第１回ＡＡ型配当金の
            額を超えて剰余金の配当は行いません。ただし、当社が行う吸収分割手続の中で行われる会社法第
            758条第８号口もしくは同法第760条第７号口に定める剰余金の配当または当社が行う新設分割手続の
            中で行われる同法第763条第１項第12号口もしくは同法第765条第１項第８号口に定める剰余金の配当
            を行う場合については、この限りでなく、かかる場合、普通株主または普通登録株式質権者に対する
            剰余金の配当と同時に同一割合の剰余金の配当を行います。
          ２.  ＡＡ型中間配当金
             当社は、普通株式に対して剰余金の中間配当を行うときは、当該剰余金の配当に係る基準日の最終
            の株主名簿に記載または記録された第１回ＡＡ型種類株主または第１回ＡＡ型種類登録株式質権者に
            対し、普通株主または普通登録株式質権者に先立ち、第１回ＡＡ型種類株式１株につき、第１回ＡＡ
            型配当金の額の２分の１の金銭               (以下、「第１回ＡＡ型中間配当金」という。)                      を剰余金の中間配当
            として支払います。
          ３.  残余財産の分配
           (１)   ＡＡ型残余財産分配金
             当社は、残余財産の分配を行うときは、第１回ＡＡ型種類株主または第１回ＡＡ型種類登録株式質
            権者に対し、普通株主または普通登録株式質権者に先立ち、第１回ＡＡ型種類株式１株につき、第１
            回ＡＡ型種類株式１株当たりの発行価格相当額                       (ただし、第１回ＡＡ型種類株式につき、株式の分
            割、株式無償割当て、株式の併合またはこれらに類する事由があった場合には、下記第７項第                                            (３)
            号  (b)  に準じて適切に調整される。)               に、累積未払配当金の額            (ただし、第１回ＡＡ型種類株式に
            つき、株式の分割、株式無償割当て、株式の併合またはこれらに類する事由があった場合には、下記
            第７項第     (３)   号  (b)  に準じて適切に調整される。)              および経過配当金相当額            (以下に定義する。)
            の合計額を加えた額          (以下、「基準価額」という。)               の金銭    (円未満端数切捨て)          を支払います。
            「経過配当金相当額」とは、残余財産の分配が行われる日                           (以下、「分配日」という。)              の属する事
            業年度の初日       (同日を含む)       から分配日      (同日を含む)       までの日数に第１回ＡＡ型配当金の額を乗じ
            た金額を365で除して得られる額をいいます。ただし、分配日の属する事業年度において第１回ＡＡ
            型種類株主または第１回ＡＡ型種類登録株式質権者に対して第１回ＡＡ型中間配当金を支払ったとき
            は、その額      (ただし、第１回ＡＡ型種類株式につき、株式の分割、株式無償割当て、株式の併合また
            はこれらに類する事由があった場合には、下記第７項第                          (３)   号  (b)  に準じて適切に調整される。)
            を控除した額とします。
           (２)   非参加条項
             第１回ＡＡ型種類株主または第１回ＡＡ型種類登録株式質権者に対しては、前号のほか、残余財産
            の分配は行いません。
          ４.  優先順位
             第１回ＡＡ型種類株式ないし第５回ＡＡ型種類株式のＡＡ型配当金、ＡＡ型中間配当金、上記第１
            項第   (４)   号ただし書きに定める剰余金および残余財産の支払順位は、同順位とします。
          ５.  議決権
             第１回ＡＡ型種類株主は、株主総会において議決権を有します。第１回ＡＡ型種類株式の１単元の
            株式数は100株とします。
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          ６.  種類株主総会の決議
           (１)   当社が、会社法第322条第１項各号に掲げる行為をする場合には、法令に別段の定めがある場合を
            除き、第１回ＡＡ型種類株主を構成員とする種類株主総会の決議を要しません。
           (２)   第１回ＡＡ型種類株式については、会社法第199条第４項および第238条第４項の規定による種類株
            主総会の決議を要しません。
          ７.  株主による普通株式転換請求権
           (１)   普通株式転換請求権
             第１回ＡＡ型種類株主は、2020年10月１日以降、毎年、４月または10月の最初の営業日を転換請
            求日として、当社に対して、次号に定める算定方法により算出される数の普通株式の交付と引換え
            に、当該第１回ＡＡ型種類株主の有する第１回ＡＡ型種類株式の全部または一部を取得することを請
            求することができます           (かかる取得の請求を以下「転換請求」という。)                       。
            ただし、単元未満株式については、転換請求をすることができないものとします。
            「営業日」とは、銀行法により、日本において銀行の休日と定められたか、または休日とすることが
            認められた日以外の日をいいます。
           (２)   取得と引換えに交付すべき普通株式の数
             第１回ＡＡ型種類株主が転換請求をした第１回ＡＡ型種類株式の数に第１回ＡＡ型種類株式１株
            当たりの発行価格相当額            (ただし、第１回ＡＡ型種類株式につき、株式の分割、株式無償割当て、
            株式の併合またはこれらに類する事由があった場合には、下記第                               (３)   号  (b)  に準じて適切に調整
            される。)     を乗じて得られる額を、次号に定める転換価額で除して得られる数とします。なお、第
            １回ＡＡ型種類株式の取得と引換えに交付される普通株式の数に１株に満たない端数があるときに
            は、これを切り捨てるものとし、この場合においては、会社法第167条第３項に定める金銭の交付は
            行いません。
           (３)   転換価額
            (a)  転換価額は、当初、第１回ＡＡ型種類株式１株当たりの発行価格相当額とします。
            (b)  以下に掲げる事由が発生した場合には、それぞれ以下のとおり転換価額を調整します。
             ①普通株式につき株式の分割または株式無償割当てをする場合、次の算式により転換価額を調整
              します。なお、株式無償割当ての場合には、次の算式における「分割前発行済普通株式数」は
              「無償割当て前発行済普通株式数                (ただし、その時点で当社が保有する普通株式を除く)                          」、
              「分割後発行済普通株式数」は「無償割当て後発行済普通株式数                               (ただし、その時点で当社が
              保有する普通株式を除く)            」とそれぞれ読み替えます。
                                       分割前発行済普通株式数
                  調整後転換価額          ＝   調整前転換価額         ×
                                       分割後発行済普通株式数
              調整後転換価額は、株式の分割に係る基準日または株式無償割当ての効力が生ずる日                                        (株式無
              償割当てに係る基準日を定めた場合は当該基準日)                        の翌日以降これを適用します。
             ②普通株式につき株式の併合をする場合、株式の併合の効力が生ずる日をもって次の算式によ
              り、転換価額を調整します。
                                       併合前発行済普通株式数
                  調整後転換価額          ＝   調整前転換価額         ×
                                       併合後発行済普通株式数
             ③下記    (e)  に定める普通株式１株当たりの時価を下回る払込金額をもって普通株式を発行または
              当社が保有する普通株式を処分する場合                   (株式無償割当ての場合、普通株式の交付と引換えに
              取得される株式もしくは新株予約権                 (新株予約権付社債に付されたものを含む。以下本第                         (３)
              号において同じ。)         の取得による場合、普通株式を目的とする新株予約権の行使による場合ま
              たは合併、株式交換もしくは会社分割により普通株式を交付する場合を除く)                                     、次の算式      (以
              下、「転換価額調整式」という。)                 により転換価額を調整します。調整後転換価額は、払込期
              日  (払込期間を定めた場合には当該払込期間の最終日)                         の翌日以降、また株主への割当てに係
              る基準日を定めた場合は当該基準日                 (以下、「株主割当日」という。)                の翌日以降これを適用
              します。なお、当社が保有する普通株式を処分する場合には、次の算式における「新たに発行
              する普通株式の数」は「処分する当社が保有する普通株式の数」、「当社が保有する普通株式
              の数」は「処分前において当社が保有する普通株式の数」とそれぞれ読み替えます。
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                                            新たに発行する普通株式の数
                                                  ×
                           (発行済普通株式数－
                                            １株当たりの払い込む金額
                          当社が保有する普通株式の数)              ＋
                                            普通株式１株当たりの時価
               ＝  調整前転換価額        ×
      調整後転換価額
                              (発行済普通株式数－当社が保有する普通株式の数)
                                   ＋新たに発行する普通株式の数
             ④当社に取得をさせることによりまたは当社に取得されることにより、下記                                    (e)  に定める普通株

              式１株当たりの時価を下回る普通株式１株当たりの取得価額をもって普通株式の交付を受ける
              ことができる株式を発行または処分する場合                      (株式無償割当ての場合を含む)               、かかる株式の
              払込期日     (払込期間を定めた場合には当該払込期間の最終日。以下本④において同じ。)                                     に、
              株式無償割当ての場合にはその効力が生ずる日                       (株式無償割当てに係る基準日を定めた場合は
              当該基準日。以下本④において同じ。)                   に、また株主割当日がある場合はその日に、発行また
              は処分される株式のすべてが当初の条件で取得されて普通株式が交付されたものとみなし、転
              換価額調整式において「１株当たりの払い込む金額」としてかかる価額を使用して計算される
              額を、調整後転換価額とします。調整後転換価額は、払込期日の翌日以降、株式無償割当ての
              場合にはその効力が生ずる日の翌日以降、また株主割当日がある場合にはその日の翌日以降、
              これを適用します。
             ⑤行使することによりまたは当社に取得されることにより、普通株式１株当たりの新株予約権の
              払込金額と新株予約権の行使に際して出資される財産の普通株式１株当たりの価額の合計額が
              下記   (e)  に定める普通株式１株当たりの時価を下回る場合においてかかる価額をもって普通株
              式の交付を受けることができる新株予約権を発行する場合                            (新株予約権無償割当ての場合を含
              む)  、かかる新株予約権の割当日に、新株予約権無償割当ての場合にはその効力が生ずる日
              (新株予約権無償割当てに係る基準日を定めた場合は当該基準日。以下本⑤において同じ。)
              に、また株主割当日がある場合はその日に、発行される新株予約権のすべてが当初の条件で行
              使されまたは取得されて普通株式が交付されたものとみなし、転換価額調整式において「１株
              当たりの払い込む金額」として普通株式１株当たりの新株予約権の払込金額と新株予約権の行
              使に際して出資される財産の普通株式１株当たりの価額の合計額を使用して計算される額を、
              調整後転換価額とします。調整後転換価額は、かかる新株予約権の割当日の翌日以降、新株予
              約権無償割当ての場合にはその効力が生ずる日の翌日以降、また株主割当日がある場合にはそ
              の日の翌日以降、これを適用します。
            (c)  上記   (b)  に掲げた事由によるほか、下記①ないし③のいずれかに該当する場合には、当社は第
             １回ＡＡ型種類株主および第１回ＡＡ型種類登録株式質権者に対して、あらかじめ書面によりその
             旨およびその事由、調整後転換価額、適用の日その他必要事項を通知した上で、転換価額の調整を
             適切に行います。
             ①合併、株式交換、株式交換による他の株式会社の発行済株式の全部の取得、株式移転、吸収分
              割、吸収分割による他の会社がその事業に関して有する権利義務の全部もしくは一部の承継ま
              たは新設分割のために転換価額の調整を必要とするとき
             ②転換価額を調整すべき事由が２つ以上相接して発生し、一方の事由に基づく調整後の転換価額
              の算出にあたり使用すべき時価につき、他方の事由による影響を考慮する必要があるとき
             ③その他、発行済普通株式数              (ただし、当社が保有する普通株式の数を除く)                       の変更または変更
              の可能性を生ずる事由の発生によって転換価額の調整を必要とするとき
            (d)  転換価額の調整に際して計算が必要な場合は、円位未満小数第２位まで算出し、その小数第２位
             を四捨五入します。
            (e)  転換価額調整式に使用する普通株式１株当たりの時価は、調整後転換価額を適用する日に先立つ
             45取引日目      (以下に定義する。)          に始まる連続する30取引日の株式会社東京証券取引所における普
             通株式の普通取引の毎日の終値               (気配表示を含む)         の平均値     (平均値の計算は、円位未満小数第２
             位まで算出し、その小数第２位を四捨五入する。)                        とします。
             「取引日」とは、株式会社東京証券取引所において普通株式の普通取引が行われる日をいい、その
             日の普通株式の普通取引の終値が発表されない日を含みません。
            (f)  転換価額調整式に使用する発行済普通株式数は、株主割当日がある場合は当該株主割当日、また
             株主割当日がない場合は調整後の転換価額を適用する日の１か月前の応当日                                    (応当日がない場合に
             は当該日の属する月の前月の末日)                 における当社の発行済普通株式数に、当該転換価額の調整前に
             上記   (b)  または    (c)  の適用において交付されたものとみなされた普通株式のうち未だ交付されて
             いない普通株式の数を加えた数とします。
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            (g)  転換価額の調整に際し計算を行った結果、調整後転換価額と調整前転換価額との差額が１円未満
             にとどまるときは、転換価額の調整はこれを行いません。
           (４)   転換請求の方法
             第１回ＡＡ型種類株主は、転換請求を行う場合、当該転換請求に係る第１回ＡＡ型種類株式の数
            その他必要事項を明示した上で、転換請求日の属する月の前月の10日                                (営業日でない場合には翌営業
            日)  までに、次号に定める転換請求受付場所において当該転換請求を行わなければなりません。
           (５)   転換請求受付場所
             株主名簿管理人         三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社               証券代行部
          ８.  株主による金銭対価の取得請求権
           (１)   金銭対価取得請求権 
             第１回ＡＡ型種類株主は、2020年９月１日以降、毎年、３月、６月、９月または12月の最後の営
            業日を取得請求日として、当社に対して、基準価額相当額の金銭の交付と引換えに、当該第１回ＡＡ
            型種類株主の有する第１回ＡＡ型種類株式の全部または一部を取得することを請求することができま
            す  (かかる取得の請求を以下「金銭対価取得請求」という。)                           。
            なお、本号において基準価額を算出する場合は、上記第３項に定める経過配当金相当額の計算におけ
            る「残余財産の分配が行われる日」および「分配日」を「当該取得請求日」と読み替えて、経過配当
            金相当額を計算します。当該取得請求日において、会社法第461条第２項に定める分配可能額を超え
            て金銭対価取得請求が行われた場合、当社が取得すべき第１回ＡＡ型種類株式は、金銭対価取得請求
            が行われた第１回ＡＡ型種類株式の数に応じた比例按分その他の方法により取締役会の決議で定める
            こととし、これにより取得されなかった第１回ＡＡ型種類株式については、当該金銭対価取得請求が
            なされなかったものとみなします。
           (２)   金銭対価取得請求の方法
             第１回ＡＡ型種類株主は、金銭対価取得請求を行う場合、当該金銭対価取得請求に係る第１回Ａ
            Ａ型種類株式の数その他必要事項を明示した上で、取得請求日の属する月の１日                                      (営業日でない場合
            には翌営業日)       までに、次号に定める取得請求受付場所において当該取得請求を行わなければなりま
            せん。
           (３)   取得請求受付場所
             株主名簿管理人         三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社               証券代行部
          ９.  会社による金銭対価の取得条項
           (１)   金銭対価取得条項
             当社は、2021年４月２日以降、取締役会の決議で別に定める取得日                                (４月の第２営業日に限る。
            以下「取得日」という。)            が到来したときは、基準価額相当額の金銭の交付と引換えに、第１回ＡＡ
            型種類株式の全部を取得することができます。
            なお、本項において基準価額を算出する場合は、上記第３項に定める経過配当金相当額の計算におけ
            る「残余財産の分配が行われる日」および「分配日」を「当該取得日」と読み替えて、経過配当金相
            当額を計算します。また、取得日の属する事業年度の６月30日の終了時点において、当該事業年度の
            直前の事業年度における累積未払配当金が発生している場合には、当該基準価額に当該累積未払配当
            金の額が含まれるものとみなします。
           (２)   取得の方法
             当社は、本項に規定する取得を行う場合、取得日の属する年の２月10日                                  (営業日でない場合には
            翌営業日)     までに、第１回ＡＡ型種類株主に対して、取得日を通知するか、または公告しなければな
            りません。
          10.  株式の併合、分割または無償割当て等
           (１)   当社は、株式の併合または分割を行うときには、普通株式および第１回ＡＡ型種類株式ないし第
            ５回ＡＡ型種類株式の種類ごとに同時に同一割合で行います。
           (２)   当社は、株主に募集株式または募集新株予約権の割当てを受ける権利を与えるときは、それぞれ
            の場合に応じて、普通株主には普通株式または普通株式を目的とする新株予約権の割当てを受ける権
            利を、第１回ＡＡ型種類株主ないし第５回ＡＡ型種類株主には当該ＡＡ型種類株主の有するＡＡ型種
            類株式または当該ＡＡ型種類株式を目的とする新株予約権の割当てを受ける権利を、それぞれ同時に
            同一割合で与えます。
           (３)   当社は、株主に株式または新株予約権の無償割当てを行うときは、それぞれの場合に応じて、普
            通株主には普通株式または普通株式を目的とする新株予約権の無償割当てを、第１回ＡＡ型種類株主
            ないし第５回ＡＡ型種類株主には当該ＡＡ型種類株主の有するＡＡ型種類株式または当該ＡＡ型種類
            株式を目的とする新株予約権の無償割当てを、それぞれ同時に同一割合で行います。
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          11.  自己のＡＡ型種類株式の取得に際しての売主追加請求権の排除
             当社が株主総会の決議によって特定の第１回ＡＡ型種類株主との合意により当該第１回ＡＡ型種
            類株主の有する第１回ＡＡ型種類株式の全部または一部を取得する旨を決定し、会社法第157条第１
            項各号に掲げる事項を当該第１回ＡＡ型種類株主に通知する旨を決定する場合には、同法第160条第
            ２項および第３項の規定を適用しないものとします。
          12.  譲渡制限
           (１)   第１回ＡＡ型種類株式を譲渡により取得するには、取締役会の承認を得なければなりません。
            ただし、以下に掲げるときは取締役会の承認を要しません。
            ①第１回ＡＡ型種類株式に対して金融商品取引法第27条の２第６項に定める公開買付けが開始され
             た場合において、当該公開買付けに応募し、第１回ＡＡ型種類株式の受渡しその他の決済による
             譲渡が行われるとき
            ②相続により第１回ＡＡ型種類株式を取得するとき
            ③取締役会が定める一定の基準に従って、代表取締役が当該取得を承認するとき
           (２)   譲渡の方法
             第１回ＡＡ型種類株主は、第１回ＡＡ型種類株式の譲渡を行う場合、当社の定める譲渡承認請求
            書に、当該譲渡承認の請求に係る第１回ＡＡ型種類株式の数その他必要事項を明示した上で、次号
            に定める譲渡承認受付場所に譲渡承認請求書を提出しなければなりません。
           (３)   譲渡承認受付場所
             株主名簿管理人         三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社               証券代行部
     (２)   【新株予約権等の状況】

       ①  【ストックオプション制度の内容】
        該当事項はありません。
       ②  【ライツプランの内容】

        該当事項はありません。
       ③  【その他の新株予約権等の状況】

        該当事項はありません。
     (３)   【行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等】

       該当事項はありません。
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     (４)   【発行済株式総数、資本金等の推移】
                   発行済株式       発行済株式      資本金増減額       資本金残高       資本準備金       資本準備金

         年月日         総数増減数       総数残高                     増減額       残高
                    (千株)       (千株)      (百万円)       (百万円)       (百万円)       (百万円)
     2015年４月１日～                 47,100
               (注)１            3,385,097        238,351       635,401       238,351       655,322
     2016年３月31日                △80,000
     2016年４月１日～
               (注)２     △75,000      3,310,097           ―    635,401          ―    655,322
     2017年３月31日
     2017年４月１日～
                        ―   3,310,097           ―    635,401          ―    655,322
     2018年３月31日
     2018年４月１日～
                        ―   3,310,097           ―    635,401          ―    655,322
     2019年３月31日
     2019年４月１日～
                        ―   3,310,097           ―    635,401          ―    655,322
     2020年３月31日
     (注)   １  2015年７月24日を払込期日とする第１回ＡＡ型種類株式の発行により、発行済株式数が47,100,000株、資
          本金および資本準備金がそれぞれ238,351百万円増加しています。また、2015年11月５日開催の取締役会の
          決議により、2015年11月30日を消却日として自己株式80,000,000株の消却を実施しました。これらによ
          り、発行済株式数は、3,385,097,492株、資本金は635,401百万円、資本準備金は655,322百万円となってい
          ます。
        ２  自己株式の消却による減少であります。
     (５)   【所有者別状況】

       普通株式
                                                 2020年３月31日       現在
                        株式の状況(１単元の株式数             100  株)
                                                     単元未満
      区分                            外国法人等                   株式の状況
           政府及び
                      金融商品     その他の                 個人
                                                      (株)
           地方公共     金融機関                                 計
                      取引業者      法人               その他
            団体
                                個人以外      個人
     株主数
               0    399      51    3,761     1,258      383    458,488     464,340
                                                         ―
     (人)
     所有株式数
               0 10,610,424       552,528    6,612,028     6,425,671       2,096    8,400,200     32,602,947      2,702,792
     (単元)
     所有株式数
               0    32.55      1.69     20.28     19.71      0.01     25.77     100.00
                                                         ―
     の割合(％)
     (注)   １  「その他の法人」欄には、㈱証券保管振替機構名義の株式が、40単元含まれています。
        ２  当社所有の自己株式は、株主総会決議または取締役会決議に基づく自己株式の取得、および単元未満株式
          の買取請求によるものであり、「個人その他」に4,968,449単元含まれています。
       第１回ＡＡ型種類株式

                                                 2020年３月31日       現在
                        株式の状況(１単元の株式数             100  株)
                                                     単元未満
      区分                            外国法人等                   株式の状況
           政府及び
                      金融商品     その他の                 個人
                                                      (株)
           地方公共     金融機関                                 計
                      取引業者      法人               その他
            団体
                                個人以外      個人
     株主数
               1    218      1   3,007       0     31    89,257     92,515
                                                         ―
     (人)
     所有株式数
              35    60,703       63   123,249        0    104    286,832     470,986       1,400
     (単元)
     所有株式数
              0.01     12.89      0.01     26.17      0.00     0.02     60.90     100.00
                                                         ―
     の割合(％)
     (注)   １  「外国法人等個人」欄は、日本国内に居住する外国人です。
        ２  当社所有の自己株式は、単元未満株式の買取請求によるものであり、「個人その他」に１単元含まれてい
          ます。
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     (６)   【大株主の状況】

                                                 2020年３月31日       現在
                                               発行済株式(自己株式を除
                                         所有株式数
         氏名又は名称                    住所                 く)の総数に対する所有株
                                          (千株)
                                                 式数の割合(％)
     日本トラスティ・サービス信託
                     東京都中央区晴海一丁目８番11号                      357,634             12.71
     銀行㈱
     ㈱豊田自動織機                愛知県刈谷市豊田町二丁目１番地                      238,466              8.48
     日本マスタートラスト信託銀行
                     東京都港区浜松町二丁目11番３号                      201,990              7.18
     ㈱
     日本生命保険(相)                大阪府大阪市中央区今橋三丁目５番12号
                                          127,332              4.53
     ジェーピー      モルガン     チェース
                     25  Bank   Street,    Canary    Wharf,    London,
     バンク
                     E14  5JP,   United    Kingdom             101,530              3.61
      (常任代理人       ㈱みずほ銀行決済
                     (東京都港区港南二丁目15番１号)
     営業部)
     ㈱デンソー                愛知県刈谷市昭和町一丁目１番地                      89,915             3.20
     ステート     ストリート      バンク    ア
                     P.O.BOX    351  Boston    Massachusetts
     ンド   トラスト     カンパニー
                     02101   U.S.A.                   78,582             2.79
      (常任代理人       ㈱みずほ銀行決済
                     (東京都港区港南二丁目15番１号)
     営業部)
     三井住友海上火災保険㈱                東京都千代田区神田駿河台三丁目９番地                      56,814             2.02
     資産管理サービス信託銀行㈱                東京都中央区晴海一丁目８番12号                      51,089             1.82

     東京海上日動火災保険㈱                東京都千代田区丸の内一丁目２番１号                      51,064             1.82

            計                   ―           1,354,416              48.14

     (注)   １  上記のほか、当社が所有している自己株式496,845千株があります。
        ２  上記、各信託銀行所有株式数は、すべて信託業務に係る株式の総数です。各信託銀行所有株式数のうち株
          主名簿上所有株式数が最も多い名義分は、それぞれ次のとおりです。
          日本トラスティ・サービス信託銀行㈱                  (信託口)     99,786千株、日本マスタートラスト信託銀行㈱                      (信託口)
          176,502千株、資産管理サービス信託銀行㈱                      (再信託元     みずほ信託銀行㈱         退職給付信託       日本精工口)
          11,550千株
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     (７)   【議決権の状況】
       ①  【発行済株式】
                                                  2020年３月31日       現在
           区分             株式数(株)          議決権の数(個)                内容
     無議決権株式                      ―           ―             ―

     議決権制限株式(自己株式等)                      ―           ―             ―

     議決権制限株式(その他)                      ―           ―             ―

                     普通株式
                                     ―             ―
                          503,694,600
     完全議決権株式(自己株式等)
                (注)１
                     第１回ＡＡ型種類株式
                                     ―             ―
                             17,800
                     普通株式
                                    27,566,001              ―
                         2,756,600,100
     完全議決権株式(その他)            (注)２
                     第１回ＡＡ型種類株式
                                      470,808             ―
                          47,080,800
                     普通株式
                                     ―             ―
                           2,702,792
     単元未満株式
                     第１回ＡＡ型種類株式
                                     ―             ―
                             1,400
     発行済株式総数                    3,310,097,492            ―             ―
     総株主の議決権                      ―          28,036,809              ―

     (注)   １  「完全議決権株式         (自己株式等)       」は、自己株式496,845,000株と相互保有株式6,867,400株です。
        ２  「完全議決権株式         (その他)     」には、㈱証券保管振替機構名義の株式が4,000株                        (議決権40個)       含まれてい
          ます。
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       ②  【自己株式等】
                                                  2020年３月31日       現在
                            自己名義
                                 自己名義
                                       他人名義      所有株式数       発行済株式総数
      所有者の氏名                     所有普通
                                 所有ＡＡ型
                  所有者の住所                     所有株式数       の合計      に対する所有
       又は名称                     株式数     種類株式数
                                        (株)      (株)     株式数の割合(％)
                                  (株)
                             (株)
               愛知県豊田市トヨタ町
     トヨタ自動車㈱
                           496,844,900         100     ―    496,845,000           15.01
     [自己株式]
               １番地
               愛知県清須市春日長畑
                            1,818,200       ―      ―     1,818,200           0.05
     豊田合成㈱
               １番地
               愛知県名古屋市中区橘
                             900,000       3,000      ―      903,000          0.03
     名古屋テレビ放送㈱
               二丁目10番１号
               愛知県岡崎市橋目町字
                             816,300      ―      ―      816,300          0.02
     フタバ産業㈱
               御茶屋１番地
               愛知県豊田市細谷町
                             500,000      ―      ―      500,000          0.02
     豊田鉄工㈱
               四丁目50番地
               愛知県豊田市高丘新町
                             484,000      ―      ―      484,000          0.01
     アイシン高丘㈱
               天王１番地
               岐阜県瑞浪市日吉町
                             476,100      ―      ―      476,100          0.01
     トヨタ瑞浪開発㈱
               8761番地の１
               兵庫県神戸市兵庫区
                             347,300      ―      ―      347,300          0.01
     ㈱デンソーテン
               御所通一丁目２番28号
               愛知県安城市今本町
                             317,100      ―      ―      317,100          0.01
     豊臣機工㈱
               東向山７番地
               愛知県刈谷市豊田町
                             234,300      ―      ―      234,300          0.01
     トヨタ紡織㈱
               一丁目１番地
               茨城県古河市丘里
                             222,400      ―      ―      222,400          0.01
     京三電機㈱
               11番地３
               愛知県豊田市柿本町
                             150,600      ―      ―      150,600          0.00
     トリニティ工業㈱
               一丁目９番地
               兵庫県伊丹市東有岡
                             140,000      10,000      ―      150,000          0.00
     ナミコー㈱
               一丁目65番地
     アイシン・エィ・           愛知県安城市藤井町
                             100,100      ―      ―      100,100          0.00
     ダブリュ㈱           高根10番地
               静岡県浜松市南区東町
                             100,000      ―      ―      100,000          0.00
     共和レザー㈱
               1876番地
               愛知県大府市共和町
                             97,700      ―      ―      97,700          0.00
     愛三工業㈱
               一丁目１番地の１
     ㈱東海理化電機           愛知県丹羽郡大口町
                             77,900      ―      ―      77,900          0.00
     製作所           豊田三丁目260番地
               大阪府池田市豊島南
                             15,400      ―      ―      15,400          0.00
     ㈱川村金属製作所
               二丁目10番10号
               愛知県豊田市緑ヶ丘
                             15,200      ―      ―      15,200          0.00
     大豊工業㈱
               三丁目65番地
               徳島県徳島市論田町
     ㈱徳島ダイハツモー
                             13,000      ―      ―      13,000          0.00
     タース
               本浦下84番地
               富山県射水市奈呉の江
                              9,900      ―      ―       9,900         0.00
     アイシン軽金属㈱
               12番地の３
               滋賀県草津市野路
                              7,800      ―      ―       7,800         0.00
     ㈱メタルアート
               三丁目２番18号
               大阪府大阪狭山市東池
                              6,200      ―      ―       6,200         0.00
     ㈱浅野歯車工作所
               尻四丁目1402番地の１
               東京都文京区後楽
     ラティス・テクノロ
                              ―      4,700      ―       4,700         0.00
     ジー㈱
               二丁目３番21号
               愛知県刈谷市幸町
                               200     ―      ―       200        0.00
     津田工業㈱
               一丁目１番地１
                           503,694,600        17,800      ―    503,712,400           15.22
         計            ―
     (注)   自己株式等は受渡日を基準として算定したものです。
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    ２  【自己株式の取得等の状況】
       【株式の種類等】          会社法第155条第３号および会社法第155条第７号による普通株式の取得
     (１)   【株主総会決議による取得の状況】

       該当事項はありません。

     (２)   【取締役会決議による取得の状況】

       会社法第155条第３号による普通株式の取得

                 区分                   株式数(株)            価額の総額(円)
     取締役会(2019年５月８日)での決議状況
           取得期間(2019年５月15日～2019年９月30日)                        50,000,000(上限)            300,000,000,000(上限)
     当該事業年度前における取得自己株式                                  ―             ―
     当事業年度における取得自己株式                                  43,347,500            299,999,971,300
     残存決議株式の総数および価額の総額                                   6,652,500                28,700
     当事業年度の末日現在の未行使割合(％)                                     13.3               0.0
     当期間における取得自己株式                                  ―             ―
     提出日現在の未行使割合(％)                                  ―             ―
     (注)   当事業年度における取得自己株式の価格の総額には、自己株式の取得にかかる委託手数料は含まれません。
                 区分                   株式数(株)            価額の総額(円)

     取締役会(2019年11月７日)での決議状況
           取得期間(2019年11月11日～2020年３月31日)                        34,000,000(上限)            200,000,000,000(上限)
     当該事業年度前における取得自己株式                                  ―             ―
     当事業年度における取得自己株式                                  26,185,400            199,999,343,174
     残存決議株式の総数および価額の総額                                   7,814,600               656,826
     当事業年度の末日現在の未行使割合(％)                                     22.9               0.0
     当期間における取得自己株式                                  ―             ―
     提出日現在の未行使割合(％)                                  ―             ―
     (注)   当事業年度における取得自己株式の価格の総額には、自己株式の取得にかかる委託手数料は含まれません。
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     (３)   【株主総会決議又は取締役会決議に基づかないものの内容】
       会社法第155条第７号による普通株式の取得

               区分                  株式数(株)              価額の総額(円)
     当事業年度における取得自己株式                                   23,235            170,076,487
     当期間における取得自己株式                                     801            5,245,081
     (注)   当期間における取得自己株式には、2020年６月１日から有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取による
        取得は含まれていません。
       会社法第155条第７号によるＡＡ型種類株式の取得

               区分                  株式数(株)              価額の総額(円)
     当事業年度における取得自己株式                                     100            1,083,400
     当期間における取得自己株式                                ―               ―
     (注)   当期間における取得自己株式には、2020年６月１日から有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取による
        取得は含まれていません。
     (４)   【取得自己株式の処理状況及び保有状況】

                            当事業年度                   当期間

            区分
                                処分価額の総額                  処分価額の総額
                        株式数(株)                  株式数(株)
                                  (円)                  (円)
     引き受ける者の募集を行った
                          ―         ―         ―         ―
     取得自己株式
     消却の処分を行った取得自己株式                      ―         ―         ―         ―
     合併、株式交換、会社分割に係る
                          ―         ―         ―         ―
     移転を行った取得自己株式
     その他(新株予約権の権利行使)                      ―          ―          ―         ―
     その他(第三者割当による自己株式
                          3,269,500       20,128,447,885           29,730,900       185,039,472,729
     の処分)
     保有自己株式数                    496,845,060           ―        467,114,961           ―
     (注)   当期間の株式数および処分価額の総額には、2020年６月１日から有価証券報告書提出日までの新株予約権の権利
        行使による譲渡および単元未満株式の買取による取得は含まれていません。
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    ３  【配当政策】
      当社は、株主の皆様の利益を重要な経営方針の一つとして位置付けており、持続的な成長の実現に向け、引き続き
     企業体質の改善に取り組み、企業価値の向上に努めています。
      配当金については、普通株式については連結配当性向30％を目安に安定的・継続的に配当を行うよう努めていきま
     す。また、第１回ＡＡ型種類株式については所定の金額の配当を実施していきます。
      今後も厳しい競争を勝ち抜くため、内部留保資金については、お客様の安全・安心を優先した、次世代の環境・安
     全技術の早期商品化に向けた取り組み等に活用していきます。
      当社の剰余金の配当は、中間配当および期末配当の年２回を基本的な方針としており、これらの配当は、定款に基
     づき、取締役会で決議しています。
      当期の配当金については、上記方針に基づき、普通株式の中間配当は１株につき100円、期末配当は１株につき120
     円とし、年間の配当金としては１株につき220円となりました。
      なお、基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりです。
                               配当金の総額         １株当たり配当額

              決議年月日
                                (百万円)           (円)
                普通株式                   278,908          100.00
      2019年11月７日
       取締役会決議
                第１回ＡＡ型種類株式                    6,217         132.00
                普通株式                   331,938          120.00

      2020年５月12日
       取締役会決議
                第１回ＡＡ型種類株式                    6,217         132.00
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    ４  【コーポレート・ガバナンスの状況等】
     (１)   【コーポレート・ガバナンスの概要】
      ①コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方
        当社は、持続的な成長と長期安定的な企業価値の向上を経営の重要課題としています。
        その実現のためには、株主やお客様をはじめ、取引先、地域社会、従業員等の各ステークホルダーと良好な関
       係を築くとともに、お客様に満足していただける商品を提供し続けることが重要と考え、コーポレート・ガバナ
       ンスの充実に取り組んでいます。
      ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由

        2011年３月には、当時の経営環境を踏まえ、「トヨタ基本理念」をもとに「トヨタグローバルビジョン」を発
       表し、「トヨタはお客様に選ばれる企業でありたい。そして、トヨタをお選びいただいたお客様に、笑顔になっ
       ていただける企業でありたい」という想いのもと、企業の目指すべき方向性を明らかにしています。
       〔業務執行・監督〕

        「トヨタグローバルビジョン」の実現に向けた業務執行体制として、今までにないスピードで激しく変化する
       外部環境に迅速に対応するための取り組みを続けており、2011年の「地域別経営」、2013年の「ビジネスユニッ
       ト制」、2016年の「カンパニー制」導入に続き、2017年は、意思決定と業務執行のスピードをさらに上げるた
       め、「取締役＝意思決定・監督」と「執行役員＝業務執行」の位置づけを一層明確にしました。
        さらに、2018年は、各現場と一体となった執行のスピードアップを図るため、執行役員体制の変更時期を従来
       の４月から１月に前倒ししたほか、コーポレート機能の見直しや、国内販売事業本部のチャネル制から地域制へ
       の再編などにより、よりお客様・現場の近くでの意思決定が可能な体制へ変更しました。
        2019年には、「経営のスピードアップ」と「人材育成の強化」を一層進めるため、専務役員以上を役員に、常
       務役員、常務理事、基幹職１級・２級、技範級を幹部職にしました。幹部職は、若手、ベテランに関わらず、本
       部長・副本部長、工場長、統括部長からグループ長までの幅広いポストに適材適所で配置し、その時々の経営課
       題に対応し、現地現物での人材育成を強化します。
        また、2020年４月には、「副社長」と「執行役員」を「執行役員」に一本化しました。執行役員を同格にした
       うえで、チーフオフィサー、カンパニープレジデント、地域CEO、各機能担当に分け、それぞれの役割をより明確
       化し、役割は固定せず、その時々の適任者を配置しています。トヨタでは「適材適所」の考えに基づき、機動
       的、継続的に改革を行ってきました。こうした改革の流れをさらに推し進め、グローバルトヨタとしての最適視
       点で経営を考える体制を目指していきます。
        持続的成長と中長期的な企業価値向上に向けて、取締役会より権限を委譲された社長・副社長を中心とする執

       行役員が、ビジネスユニット              (カンパニー／事業・販売)             と一体となり迅速な意思決定を実現し、取り組みを推
       進します。また、社外取締役・社外監査役も参加する「サステナビリティ会議」では企業の持続的成長に向けて
       社会目線で監督するとともに、ガバナンス体制について審議します。「サステナビリティ会議」の概要は後記の
       とおりです。
        その他、「労使協議会・労使懇談会」などの各種協議会を通じて、様々なステークホルダーの視点から、経営
       や企業行動のあり方について審議、モニタリングを行っています。
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        「サステナビリティ会議」の概要
              「トヨタ基本理念」「トヨタグローバルビジョン」の精神に則り、すべてのステークホルダーに
              必要とされるモビリティカンパニーとして中長期的な持続的成長を実現するため、Environment
     目的および権限          (環境)    、Social     (社会課題)      、Governance       (内部統制およびコンプライアンス)                 を中心とする
              内外の変化を総覧し、グループの長期的な競争力強化とリスク対応に関する経営の重要事項につ
              いて報告・審議を行う。
              14名   (うち、社外取締役名３名、社外監査役２名)
     人数
              代表取締役       早川    茂  (議長)
              社外取締役       菅原    郁郎
              社外取締役       Sir  Philip    Craven
              社外取締役       工藤    禎子
     メンバー
              常勤監査役       加藤    治彦
              社外監査役       和気    洋子
              社外監査役       小津    博司
              他  執行役員５名、幹部職２名
       〔取締役体制〕

        取締役体制については、的確かつ迅速な意思決定と適材適所の観点より総合的に検討しています。                                              創業の理念
                                                    *
       を示した「豊田綱領」の実現に努め、将来に亘る持続的成長に向けた意思決定への貢献や、CASE                                             などの社会変革
       への対応や仲間づくりなど「モビリティカンパニー」へのモデルチェンジに貢献できることが、取締役には必要
       と考えています。        取締役の選任については、社外取締役が過半数を占める「役員人事案策定会議」にて取締役会
       に上程する案を検討しています。「役員人事案策定会議」の概要は後記のとおりです。
        * 「CASE」とは、Connected             (コネクティッド)         、Autonomous/Automated            (自動化)     、Shared     (シェアリング)
       、Electric      (電動化)     の頭文字をとった略称です。
        また、当社は、経営の意思決定に社外の声を十分に反映するため、社外取締役３名を選任し、全員を独立役員

       として金融商品取引所に届出をしています。独立役員である社外取締役の選任にあたっては、会社法に定める社
       外取締役の要件および金融商品取引所が定める独立性基準に従って検討しています。社外取締役からは、当社の
       経営判断・意思決定の過程で、業務執行から独立した立場で専門分野を含めた幅広い経験、見識に基づいた助言
       をいただいています。
       〔監査役制度〕

        当社は、監査役制度を採用しており、監査役６名                        (社外監査役３名を含む)            は、監査役会が定めた監査の方針
       および実施計画に従って監査活動を実施し、コーポレート・ガバナンスの一翼を担っています。監査役の選任に
       ついては、専門分野を中心とした幅広い経験・見識があり、業務執行状況の監査に加え、公正・中立的な立場で
       経営に対する意見・助言をいただける人材が必要だと考えており、社外取締役が過半数を占める「役員人事案策
       定会議」にて監査役会に提案する内容を検討しています。
        また、当社では３名の社外監査役を選任しており、全員を独立役員として金融商品取引所に届出をしていま
       す。社外監査役選任にあたっては、会社法に定める社外監査役の要件および金融商品取引所が定める独立性基準
       に従って検討しています。
        「役員人事案策定会議」の概要

     目的および権限          取締役会に上程する取締役、監査役の選解任案の検討
              ５名   (うち、社外取締役３名)
     人数
              代表取締役       内山田     竹志   (議長)
              代表取締役       小林    耕士
              社外取締役       菅原    郁郎
     メンバー
              社外取締役       Sir  Philip    Craven
              社外取締役       工藤    禎子
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       〔取締役・監査役の報酬〕
        当社の役員報酬制度については、「(４)役員の報酬等」を参照ください。
       当社の取締役の報酬等の額またはその制度については、取締役会および社外取締役が過半数を占める「報酬案策
       定会議」で決定します。「報酬案策定会議」の概要は次のとおりです。
        「報酬案策定会議」の概要

              役員報酬制度の検討および会社業績や取締役の職責、成果等を踏まえた個人別報酬額の決定                                           (取
     目的および権限          締役会は、当事業年度の報酬総額の決議と、個人別報酬額の決定を「報酬案策定会議」に一任す
              ることの決議を実施)
              ５名   (うち、社外取締役３名)
     人数
              代表取締役       内山田     竹志   (議長)
              代表取締役       小林    耕士
              社外取締役       菅原    郁郎
     メンバー
              社外取締役       Sir  Philip    Craven
              社外取締役       工藤    禎子
       〔取締役・監査役のトレーニング〕

        当社は、当社が重視する「もっといいクルマづくり」「現地現物」の精神の理解・実践に加え、将来に亘る持
       続的成長に向けた意思決定に貢献できる人材が必要であるという観点から、座学にとどまらない実践的な役員研
       修会、工場視察や試乗会などの機会を設定しています。
        以上に加えて、社外取締役や社外監査役には、当社の考え方や取り組みを理解いただくために、子会社も含め
       た現場視察などを実施しています。取締役会の前には、議題を直接説明するなどして、各経営課題に対して、適
       切な助言をいただけるよう留意しています。また、社外役員会や社外取締役会などを通じて、経営戦略等につい
       て、業務執行側の役員との議論の場を設け、理解を深めていただいています。
       〔内部監査〕

        内部監査の状況については、監査役会等を通じて、また、会計監査については、会計監査人により監査役会を
       通じて社外監査役を含む監査役に報告されています。内部監査については、経営者直轄の独立した専任組織                                                   (内
       部監査室36名)       を設置して、体制面の充実をはかり、財務報告に係る内部統制の有効性の評価を米国企業改革法
       404条および金融商品取引法第24条の４の４第１項に従い、行っています。これらの監査役監査および内部監査
       に、外部監査人による会計監査を加えた３つの監査機能は、財務報告に対する信頼性向上のため、定期的に、あ
       るいは必要に応じて随時会合をもち、それぞれの監査計画と結果について情報共有、意思疎通をはかりながら、
       効率的で実効性のある監査を実施しています。
        アカウンタビリティの充実としては、サステナビリティ会議の下に属する補助的な会議体として、情報開示の

       正確性・公正性および適時性を確保するために経理本部長を委員長とする「情報開示委員会」を設置していま
       す。情報開示委員会は、金融商品取引法に基づく有価証券報告書、四半期報告書、ならびに米国証券取引所法に
       基づく年次報告書         (Form   20-F)   の作成、報告および評価を目的とした定例委員会を開催するほか、必要な場合に
       は、臨時委員会を適時開催しています。
        当社は、お客様の声や現場の情報を迅速に経営陣に伝え、適時・的確な経営判断を実現することに加え、その

       経営判断がお客様や社会に受け入れていただけるものかを常にチェックできる体制を構築することが重要である
       と考えています。当社としては、社外取締役を含む取締役会と、社外監査役を含む監査役会により、業務執行を
       監督・監査する現体制が最適であると考えています。
        今後とも、以上のような長期的な視点からの経営戦略の立案と施策の実行を通じて企業価値の長期安定的な向

       上に努めていきたいと考えています。
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      ③企業統治に関するその他の事項










       a.  内部統制システム等に関する基本的な考え方及びその整備状況
       〔業務の適正を確保するための体制に関する基本認識〕
        当社は、「トヨタ基本理念」および「トヨタ行動指針」に基づき、子会社を含めて健全な企業風土を醸成して
       います。実際の業務執行の場においては、業務執行プロセスの中に問題発見と改善の仕組みを組み込むととも
       に、それを実践する人材の育成に不断の努力を払っています。
       〔業務の適正を確保するための体制とその運用状況の概要〕

        当社は、「内部統制の整備に関する基本方針」に基づき、企業集団としての業務の適正を確保するための体制
       整備とその適切な運用に努めています。また、毎事業年度、内部統制の整備・運用状況の点検を行い、内部統制
       の運用実施部署における活動が自律的に実施され、必要に応じ強化が図られていることを確認するとともに、そ
       の内容をサステナビリティ会議および取締役会で確認しています。
        以上の認識を基盤にした、会社法所定の以下の項目に関する当社の基本方針は次のとおりです。

        (１)   取締役の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制
        〔体制〕
         ①   倫理規程、取締役に必要な法知識をまとめた解説書等を用い、新任役員研修等の場において、取締役が
           法令および定款に則って行動するよう徹底します。
         ②   業務執行にあたっては、取締役会および組織横断的な各種会議体で、総合的に検討したうえで意思決定
           を行います。また、これらの会議体への付議事項を定めた規程に基づき、適切に付議します。
         ③   企業倫理、コンプライアンスおよびリスク管理に関する重要課題と対応についてサステナビリティ会議
           等で適切に審議します。
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        〔運用状況の概要〕
         ①   取締役を含む役員が遵守すべき基本的事項を「トヨタ基本理念」「トヨタ行動指針」「役員倫理規程」
           等に規定し、各役員に周知しています。また、役員が留意すべき法令や定款の内容をマニュアルに記載
           し、各役員に周知しています。さらに、新任役員就任時にマニュアルを用いてコンプライアンスに関す
           る教育を行っています。
         ②   業務執行にあたっては、会議体への付議事項を定めた規程に基づき、取締役会および組織横断的な各種
           会議体に適切に付議し、総合的に検討したうえで意思決定を行っています。取締役会では、                                            (１)   会社
           法および他の法令に規定された事項、                  (２)   定款に規定された事項、            (３)   株主総会の決議により委任
           された事項、       (４)   その他経営上の重要な事項を決議事項とし、                      (１)   業務の執行の状況、その他会社
           法および他の法令に規定された事項、                  (２)   その他取締役会が必要と認めた事項を報告事項として定め
           ています。
         ③   「トヨタ基本理念」「トヨタグローバルビジョン」等の精神に則り中長期的に持続的成長するガバナン
           ス体制の実現を目的に、サステナビリティ、企業倫理、コンプライアンスおよびリスク管理に関する重
           要課題と対応について、サステナビリティ会議で適切に審議しています。
        (２)   取締役の職務の執行に係る情報の保存及び管理に関する体制

        〔体制〕
           取締役の職務の執行に係る情報は、関係規程ならびに法令に基づき、各担当部署に適切に保存および管
           理させます。
        〔運用状況の概要〕
           関係規程および法令に基づき、各担当部署に取締役の職務の執行に必要となる会議体資料や議事録等の
           情報を適切に保存および管理させています。また、機密管理を含めた情報セキュリティ全般に対して、
           グローバルな推進体制や仕組みを整備するとともに、当社および子会社の取り組み状況の点検を定期的
           に行っています。
        (３)   損失の危険の管理に関する規程その他の体制

        〔体制〕
         ①   予算制度等により資金を適切に管理するとともに、稟議制度等により所定の権限および責任に基づいて
           業務および予算の執行を行います。重要案件については、取締役会や各種会議体への付議基準を定めた
           規程に基づき、適切に付議します。
         ②   資金の流れや管理の体制を文書化する等、適正な財務報告の確保に取り組むほか、情報開示委員会を通
           じて、適時適正な情報開示を確保します。
         ③   安全、品質、環境等のリスクおよびコンプライアンスについて、各担当部署が、必要に応じ各地域と連
           携した体制を構築するとともに、規則を制定し、またはマニュアルを作成し配付すること等により、管
           理します。
         ④   災害等の発生に備えて、マニュアルの整備や訓練を行うほか、必要に応じて、リスク分散措置および保
           険付保等を行います。
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        〔運用状況の概要〕
         ①   収益計画に基づき、一般経費、試験研究費、設備投資等の費目ごとに決められた管理部署へ予算を割り
           当て、予算管理を行っています。重要案件については、取締役会や各種会議体への付議基準を定めた規
           程に基づき、適切に付議しています。
         ②   適正な財務報告を確保するため、連結財務報告作成のために収集している財務情報について解説書を作
           成し、必要に応じて子会社に展開しています。また、適時適正な情報開示を確保するため、情報開示委
           員会を通じて、情報の収集、開示要否の判断を行っています。
           法の要請により、当社および重要な子会社の各プロセスについて文書化を行ったうえ、財務報告に係る
           内部統制の有効性を評価しています。また、開示プロセスの有効性を評価しています。
         ③   安全、品質、環境等のグローバルリスクマネジメントの責任者であるCROのもとに、各地域を統括する地
           域CROを設置し、各地域のリスクマネジメント体制の構築を行っています。また、社内のヘッドオフィス
           では機能別リスク担当として各本部長・各部門リスク責任者を、各カンパニーでは製品別のリスク担当
           として各プレジデント・リスク責任者を任命し、各地域本部と連携・サポートしあえる体制をとってお
           り、必要に応じて見直しや強化を図っています。
           品質については、Global-CQO              (Chief    Quality    Officer)     が各地域のRegional-CQOを統括し、お客様の声
           と真摯に向き合った製品・サービス品質の向上、また法規動向に対応したモノづくりを全社グローバル
           一体となって推進しています。また、市場の状況を注視し、品質リスクに対するマネジメント体制を維
           持、強化しています。
         ④   災害等に備え、生産復旧、システム復旧などに向けたBusiness                              Continuity      Plan   (BCP)   を本部および部
           ごとに策定し、毎年定期的な訓練                (初動対応・復旧対応)           を行うことで改善を続けています。また、当
           社のBusiness       Continuity      Management      (BCM)   は「従業員・家族」「トヨタグループ・仕入先等」「トヨ
           タ」が三位一体となった活動として推進しています。
        (４)   取締役の職務の執行が効率的に行われることを確保するための体制

        〔体制〕
         ①   中長期の経営方針および年度ごとの会社方針をもとに、組織の各段階で方針を具体化し、一貫した方針
           管理を行います。
         ②   取締役は、現場からの的確な情報に基づき、経営方針を迅速に決定するとともに、当社の強みである
           「現場重視」の考え方のもと、各地域、各機能、各工程における業務執行の責任者を定め、幅広い権限
           を与えます。各業務執行責任者は、経営方針達成のため、それぞれの業務計画を主体的に策定し、機動
           的な執行を行い、取締役はこれを監督します。
         ③   随時、各地域の外部有識者をはじめとした様々なステークホルダーの意見を聞く機会を設け、経営や企
           業行動のあり方に反映させます。
        〔運用状況の概要〕
         ①   中長期的なお客様の価値観や技術のトレンド等を勘案した長期事業戦略を踏まえ、地域別の中期経営計
           画およびカンパニー経営プランを策定しています。
           また、その年に会社として進むべき大きな方向性を定めた「方針指針」を策定し、組織の各段階で方針
           を具体化することで、一貫した方針管理を行っています。
         ②   商品群ごとに「カンパニー」を設置するとともに、各地域、各機能、各工程を「本部」と位置づけ、カ
           ンパニー・本部の中の各部が中心となって業務執行を行うという現場主義で全社網羅的な組織を採用し
           ています。取締役会においては、執行役員である社長・チーフオフィサーから、現場に即した会社の状
           況を適切に提供を受けて、効率的な意思決定を行っています。業務執行責任者であるカンパニープレジ
           デントや本部長は、組織の方針を自律的に策定・運営し、チーフオフィサー以上はこれを監督していま
           す。
         ③   各地域の外部有識者をはじめとした様々なステークホルダーの意見を聞く機会を設け、社外の視点から
           のアドバイスや情報を入手することにより、経営や企業行動のあり方の検討に役立てています。
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        (５)   使用人の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制
        〔体制〕
         ①   各組織の業務分掌を明確化するとともに、継続的な改善を図る土壌を維持します。
         ②   法令遵守およびリスク管理の仕組みを不断に見直し、実効性を確保します。そのため、各部署が点検
           し、サステナビリティ会議等に報告する等の確認を実施します。
         ③   コンプライアンスに関わる問題および疑問点に関しては、当社が外部に設置するスピークアップ相談窓
           口等を通じて、法令遵守および企業倫理に関する情報の早期把握および解決を図ります。
        〔運用状況の概要〕
         ①   業務分掌の明確化を通じて、業務の見える化を進めています。また、入社時教育や各階層別教育におい
           て問題解決能力の教育等を実施し、現地現物による問題の早期発見・解決と再発防止のための「改善」
           する職場文化を醸成しています。
         ②   コンプライアンスに関する基礎知識の習得による全社コンプライアンス意識向上のため、新入社員をは
           じめ幅広い従業員を対象に教育を実施しています。
           重要なリスク分野については、各部署が自部署の仕組みを点検し、改善を行う活動を実施し、その結果
           を、サステナビリティ会議に報告しています。
         ③   コンプライアンスに関する様々な問題および疑問点を社外の弁護士に相談することができるスピーク
           アップ相談窓口を設置しています。弁護士から連絡を受けた当社                               (事務局および関連部署)            は事実調査
           を行い、必要な措置を取っています。なお、当社は、本窓口への相談内容および対応結果を当社関係役
           員に報告しています。
        (６)   株式会社並びにその親会社及び子会社から成る企業集団における業務の適正を確保するための体制

        〔体制〕
           経営理念の共有のために、「トヨタ基本理念」や「トヨタ行動指針」を子会社に展開し、人的交流を通
           じた経営理念の浸透も行うことで、企業集団の健全な内部統制環境の醸成を図ります。
           また、子会社の財務および経営を管理する部署と事業活動を管理する部署の役割を明確化し、子会社の
           位置づけに応じた多面的な管理を図ります。これらの部署は、子会社との定期および随時の情報交換を
           通じて子会社の業務の適正性と適法性を確認します。
           １)  子会社の取締役等の職務の執行に係る事項の当該株式会社への報告に関する体制
             子会社の経営上の重要事項に関しては、子会社との間で合意した規程に基づき、当社の事前承認ま
             たは当社への報告を求めるとともに、当社の各種会議体への付議事項を定めた規程に基づき、当社
             の取締役会等において審議します。
           ２)  子会社の損失の危険の管理に関する規程その他の体制
             財務、安全、品質、環境、災害等のリスク管理に関しては、子会社に対して、取り組みを推進する
             体制を整備し、重大なリスクについて速やかに当社に報告することを求めるとともに、重要課題と
             対応については当社の各種会議体への付議事項を定めた規程に基づき、サステナビリティ会議等に
             おいて審議します。
           ３)  子会社の取締役等の職務の執行が効率的に行われることを確保するための体制
             子会社の取締役に対して、現場からの的確な情報に基づき、経営方針を迅速に決定するとともに、
             業務分掌を定め、それに基づく適切な権限委譲を行い、業務が効率的に行われるよう求めます。
           ４)  子会社の取締役等及び使用人の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制
             子会社に対してコンプライアンスに関する体制の整備を求め、当社はその状況について定期的に点
             検を行い、その結果を当社のサステナビリティ会議等に報告する等の確認を実施します。
             子会社におけるコンプライアンスに関わる問題および疑問点に関しては、子会社が設置する内部通
             報窓口や、当社が外部に設置する国内子会社を対象とした通報窓口等を通じて、子会社の法令遵守
             および企業倫理に関する情報の早期把握および解決を図ります。
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        〔運用状況の概要〕
           「トヨタ基本理念」や「トヨタ行動指針」を子会社に展開するとともに、人的交流を通じた経営理念の
           浸透を行うことで、子会社の経営理念や行動指針等に適切に取り入れるよう指導しています。
           また、子会社管理に関する役割と実施事項を明確化し、各部署は子会社の位置づけに応じた多面的な管
           理を図っています。さらに、毎事業年度、各部署による子会社管理の実施状況を点検し、その結果をサ
           ステナビリティ会議等で確認しています。
           １)  子会社の経営上の重要事項に関しては、子会社との間で合意した規程に基づき、当社の事前承認を
             求め、または当社への報告を行うよう指導しています。そのうち、グループ経営上の重要な事項は
             当社の取締役会付議事項に則って、取締役会において審議しています。
           ２)  財務、安全、品質、環境、災害等のリスク管理に関しては、子会社に対して、取り組みを推進する
             体制を整備し、重要なリスクについて、子会社との定期的なコミュニケーション等を通じて速やか
             に当社に報告することを求めています。重要課題と対応については、付議事項に基づき、サステナ
             ビリティ会議または取締役会において、それぞれ審議しています。
           ３)  子会社で、効率的な業務執行のための組織が見直され、適切に業務が分掌され、権限が付与されて
             いることを確認しており、必要に応じ改善を求めています。
           ４)  重要なリスク分野について、子会社各社が自社のコンプライアンスに関する体制が整備されている
             か点検して、改善を行う活動を実施し、その結果を、当社のサステナビリティ会議に報告していま
             す。
             また、子会社における財務上のコンプライアンスについては、子会社で整備すべき規程等を子会社
             に展開しています。当社は、当該規程等が各子会社の日常業務に浸透するよう、定期的な自主点検
             の実施を子会社に対して指導するとともに、毎期策定する子会社経理監査計画に基づく直接監査お
             よび随時の特別監査を実施し、その結果を当社関係役員に報告しています。
             また、子会社取締役等の職務が法令に適合することを確保するため、遵守すべき法令、その対応の
             ポイント等を示すなど、当該取締役等に対する啓発活動に努めています。
             子会社におけるコンプライアンスに関わる問題および疑問点に関しては、子会社が設置する内部通
             報窓口のほか、当社が外部に設置する国内子会社を対象とした通報窓口を通じて把握し、子会社や
             当社関係部署により事実調査・対応改善・関係役員報告等、必要な措置を取っています。
        (７)   監査役がその職務を補助すべき使用人を置くことを求めた場合における当該使用人に関する体制、当該使

          用人の取締役からの独立性に関する体制及び当該使用人に対する監査役の指示の実効性の確保に関する体
          制
        〔体制〕
           監査役室を設置し、専任の使用人を数名置きます。当該使用人は、監査役の指揮命令に従わなければな
           らないものとし、その人事については、事前に監査役会または監査役会の定める常勤監査役の同意を得
           ます。
        〔運用状況の概要〕
           監査役室を設置し、専任の使用人を数名配置しています。監査役室の組織変更および人事については、
           監査役会で選定された監査役の同意を得ています。
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        (８)   監査役への報告に関する体制及び当該報告をした者が当該報告をしたことを理由として不利な取扱いを受
          けないことを確保するための体制
        〔体制〕
         ①   取締役は、主な業務執行について担当部署を通じて適宜適切に監査役に報告するほか、当社または子会
           社に著しい損害を及ぼすおそれのある事実を発見したときは直ちに監査役に報告します。
         ②   取締役、執行役員および使用人は、監査役の求めに応じ、定期的にまたは随時に、事業に関する報告を
           行うほか、必要に応じ子会社の取締役等からも報告させます。また、当社または子会社が設置する内部
           通報窓口への重要な通報案件についても、監査役に報告します。
         ③   監査役への報告をした者について、当該報告をしたことを理由として、不利な取扱いを受けることはな
           い旨を定めた規程を整備します。
        〔運用状況の概要〕
         ①   取締役、執行役員、使用人および子会社は、適宜適切に監査役に事業の報告を行うほか、必要に応じて
           監査役会にて報告しており、また、当社または子会社に著しい損害を及ぼすおそれのある事実を発見し
           たときは直ちに監査役に報告することとしています。
         ②   スピークアップ相談窓口、当社が外部に設置する国内子会社を対象とした通報窓口および子会社が設置
           する内部通報窓口への相談の状況について、当社は監査役に定期的に報告しています。
         ③   内部通報に関する規程に、監査役に報告した者が、報告したことを理由として不利な取扱いを受けるこ
           とはない旨を定め周知しています。
        (９)   監査役の職務の執行について生ずる費用の前払又は償還の手続その他の当該職務の執行について生ずる費

          用又は債務の処理に係る方針に関する事項
        〔体制〕
           監査役の職務の執行に必要となる費用については、監査役が必要と考える金額を適正に予算措置すると
           ともに、予算措置時に想定していなかった事由のために必要となった費用についても、当社が負担しま
           す。
        〔運用状況の概要〕
           監査役の職務の執行に必要となる費用については、監査計画を踏まえ、事業年度の初めに通常の会社手
           続の中で予算措置するとともに、予算措置時に想定していなかった事由のために必要となった費用につ
           いても、当社が負担しています。
        (10)   その他監査役の監査が実効的に行われることを確保するための体制

        〔体制〕
           主要な役員会議体には監査役の出席を得るとともに、監査役による重要書類の閲覧、会計監査人との定
           期的および随時の情報交換の機会ならびに必要に応じた外部人材の直接任用等を確保します。
        〔運用状況の概要〕
           重要案件を審議・決議する役員会議体に監査役が出席できる体制を整えているとともに、監査役から要
           求された重要書類は監査役の閲覧に供しています。また、監査役会や随時のミーティングで、監査役と
           会計監査人および内部監査部署による情報交換の機会を設けています。
       b.責任限定契約の内容の概要等

        当社は、社外取締役および社外監査役との間において、会社法第427条第１項の規定に基づき、会社法第423条
       第１項の賠償責任を限定する契約を締結しており、会社法第425条第１項に定める額を責任の限度としています。
        また、当社は、取締役および監査役が本来なすべき職務の執行をより円滑に行うことができるよう、会社法第
       426条第１項の規定に基づき、取締役会の決議によって、取締役                              (取締役であった者を含む)             および監査役       (監査
       役であった者を含む)          の会社法第423条第１項の賠償責任を法令の限度において免除することができる旨を定款で
       定めています。
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       c.取締役の定数
        当社は、取締役を20名以内とする旨を定款で定めています。
       d.取締役の選任の決議要件

        当社は、取締役の選任決議は、議決権を行使することができる株主の議決権の３分の１以上を有する株主が出
       席し、その議決権の過半数をもって行う旨を定款で定めています。
       e.剰余金の配当等の決定機関

        当社は、資本政策の機動性を確保するため、会社法第454条第５項に定める剰余金の配当                                         (中間配当)      を取締役
       会決議により可能とする旨を定款で定めています。また、上記のほか、会社法第459条第１項各号に掲げる事項に
       ついても、取締役会での決議を可能とする旨を定款で定めています。
       f.自己株式取得の決定機関

        当社は、資本効率の向上と経営環境に応じた機動的な資本政策の遂行のため、会社法第165条第２項に基づき、
       取締役会決議による自己株式の取得を可能とする旨を定款で定めています。また、上記のほか、会社法第459条第
       １項第１号に掲げる事項についても、取締役会での決議を可能とする旨を定款で定めています。
       g.株主総会の特別決議要件

        当社は、株主総会の円滑な運営を行うため、会社法第309条第２項に定める株主総会の特別決議要件について、
       議決権を行使することができる株主の議決権の３分の１以上を有する株主が出席し、その議決権の３分の２以上
       をもって決議を行う旨を定款で定めています。
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     (２)   【役員の状況】
      ①役員一覧

    男性  13 名   女性  2 名   (役員のうち女性の比率           13 ％)
                                                       所有株式数
       役職名        氏名       生年月日                 略歴             任期
                                                        (千株)
                             1969年４月      当社入社
                             1996年１月      当社第２開発センターチーフエンジニア就
                                   任
                             1998年６月      当社取締役就任
      取締役会長                                                 普通株式
             内山田    竹   志
                     1946年８月17日      生  2001年６月      当社常務取締役就任                 (注)５
      (代表取締役)
                                                          77
                             2003年６月      当社専務取締役就任
                             2005年６月      当社取締役副社長就任
                             2012年６月      当社取締役副会長就任
                             2013年６月      当社取締役会長就任
                             1977年４月      トヨタ自動車販売㈱入社
                             2005年６月      当社広報部長就任
                             2007年６月      当社常務役員就任
                             2007年９月      トヨタ   モーター    ノース   アメリカ㈱取締
                                   役社長就任
                                                       普通株式
     取締役副会長
             早   川        茂
                     1953年９月15日      生  2009年６月      トヨタ   モーター    ノース   アメリカ㈱取締       (注)５
      (代表取締役)                                                     36
                                   役社長退任
                             2012年４月      当社専務役員就任
                             2015年６月      当社取締役・専務役員就任
                             2017年４月      当社取締役副会長就任
                             2018年１月      ㈱国際経済研究所代表取締役就任
                             1984年４月      当社入社
                             2000年５月      当社Gazoo事業部主査兼国内業務部業務改
                                   善支援室主査就任
                             2000年６月      当社取締役就任
                             2002年６月      当社常務取締役就任
                             2003年６月      当社専務取締役就任
                                                       普通株式
      取締役社長
             豊  田   章   男
                     1956年５月３日      生                         (注)５
                             2005年６月      当社取締役副社長就任
      (代表取締役)                                                   4,752
                             2008年６月      トヨタ   モーター    ノース   アメリカ㈱取締
                                   役会長兼ＣＥＯ就任
                             2009年６月      当社取締役社長就任
                             2015年６月      東和不動産㈱代表取締役会長就任
                             2018年５月      一般社団法人日本自動車工業会会長就任
                             1972年４月      当社入社
                             2004年６月      ㈱デンソー常務役員就任
                             2007年６月      ㈱デンソー専務取締役就任
                             2010年６月      ㈱デンソー取締役副社長就任
                             2015年６月      ㈱デンソー取締役副会長就任
                             2016年２月      当社顧問就任
                             2017年４月      当社相談役就任
                             2018年１月      当社執行役員      (副社長)    就任
       取締役                                                 普通株式
             小   林   耕   士
                     1948年10月23日      生                         (注)５
      (代表取締役)
                             2018年１月      ㈱デンソー取締役就任                       24
                             2018年６月      当社取締役就任
                             2018年６月      ㈱デンソー取締役退任
                             2018年６月      トヨタ東京販売ホールディングス㈱代表取
                                   締役会長就任
                             2019年４月      トヨタ東京販売ホールディングス㈱がトヨ
                                   タモビリティ東京㈱に社名変更
                             2020年４月      当社取締役・執行役員就任
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                                                       所有株式数
       役職名        氏名       生年月日                 略歴             任期
                                                        (千株)
                             1980年４月      当社入社
                             2005年１月      当社第１トヨタセンターＺＳエグゼクティ
                                   ブチーフエンジニア就任
                             2008年６月      当社常務役員就任
                             2008年６月      トヨタ   モーター    エンジニアリング        アン
                                   ド マニュファクチャリング          ノース   アメ
                                   リカ㈱執行副社長就任
                             2011年５月      トヨタ   モーター    エンジニアリング        アン
                                   ド マニュファクチャリング          ノース   アメ
                                   リカ㈱取締役社長兼ＣＯＯ就任
                             2012年４月      トヨタ   モーター    エンジニアリング        アン
                                   ド マニュファクチャリング          ノース   アメ
                                   リカ㈱取締役社長兼ＣＥＯ就任
                                                       普通株式
                             2012年４月      トヨタ   モーター    ノース   アメリカ㈱取締
             寺   師   茂   樹
       取締役              1955年２月16日      生                         (注)５
                                                          49
                                   役社長兼ＣＯＯ就任
                             2013年４月      トヨタ   モーター    エンジニアリング        アン
                                   ド マニュファクチャリング          ノース   アメ
                                   リカ㈱取締役社長兼ＣＥＯ退任
                             2013年４月      トヨタ   モーター    ノース   アメリカ㈱取締
                                   役社長兼ＣＯＯ退任
                             2013年４月      当社専務役員就任
                             2013年６月      当社取締役・専務役員就任
                             2015年６月      当社取締役副社長就任
                             2017年４月      当社取締役就任
                             2017年９月
                                   ＥＶ  Ｃ．Ａ．    Ｓｐｉｒｉｔ㈱代表取締役
                                   プレジデント就任
                             2020年４月
                                   当社取締役・執行役員就任
                             1999年８月      日本学術振興会　博士研究員
                             2002年１月      カーネギー・メロン大学　リサーチサイエ
                                   ンティスト就任
                             2005年１月      カーネギー・メロン大学　助教授就任
                             2008年１月      カーネギー・メロン大学　准教授就任
                             2009年９月      カーネギー・メロン大学　非常勤准教授就
                                   任
                             2009年９月      グーグル㈱リサーチサイエンティスト就任
                             2013年７月      グーグル㈱エンジニアリングディレクター
                                   就任
                             2016年１月      グーグル㈱エンジニアリングディレクター
                                   退任
             James    Kuffner
       取締役              1971年１月18日      生                         (注)５       ―
                             2016年１月      トヨタ・リサーチ・インスティテュート
                                   ㈱　チーフテクノロジーオフィサー就任
                             2018年３月      カーネギー・メロン大学　非常勤准教授退
                                   任
                             2018年３月      トヨタ・リサーチ・インスティテュート・
                                   アドバンスト・デベロップメント㈱
                                   最高経営責任者(CEO)就任
                             2018年３月      トヨタ・リサーチ・インスティテュート
                                   ㈱　エグゼクティブアドバイザー就任
                             2020年１月      当社Senior     Fellow就任
                             2020年６月      当社取締役・執行役員就任
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                                                       所有株式数

       役職名        氏名       生年月日                 略歴             任期
                                                        (千株)
                             1981年４月      通商産業省入省
                             2010年７月      経済産業省産業技術環境局長就任
                             2012年９月      経済産業省製造産業局長就任
                                   経済産業省経済産業政策局長就任
                             2013年６月
                             2015年７月      経済産業事務次官就任
             菅   原   郁   郎
       取締役              1957年３月６日      生                         (注)５       ―
                             2017年７月      経済産業事務次官退官
                             2017年８月      内閣官房参与就任
                             2018年６月      内閣官房参与退任
                             2018年６月      当社取締役就任
                             1989年７月      国際車いすバスケットボール連盟初代会長
                                   就任
                             2001年12月      国際パラリンピック委員会会長就任
            Sir  Philip   Craven
       取締役              1950年７月４日      生                         (注)５       ―
                             2002年７月      国際車いすバスケットボール連盟会長退任
                             2017年９月      国際パラリンピック委員会会長退任
                             2018年６月
                                   当社取締役就任
                             1987年４月      ㈱住友銀行入行
                             2014年４月      ㈱三井住友銀行執行役員就任
                                                       普通株式
             工   藤   禎   子
       取締役              1964年５月22日      生  2017年４月      ㈱三井住友銀行常務執行役員就任                 (注)５
                                                          1
                             2018年６月      当社取締役就任
                             2020年４月      ㈱三井住友銀行専務執行役員就任
                             1975年４月      大蔵省入省
                             2007年７月      財務省主税局長就任
                             2009年７月      国税庁長官就任
                             2010年７月      国税庁長官退官
                             2011年１月      ㈱証券保管振替機構専務取締役就任
                             2011年６月      ㈱証券保管振替機構代表取締役社長就任
                                                       普通株式
             加   藤   治   彦
      常勤監査役               1952年７月21日      生  2013年６月      当社取締役就任                 (注)６
                                                          0
                             2015年７月      ㈱証券保管振替機構取締役兼代表執行役社
                                   長就任
                             2018年６月      当社取締役退任
                             2019年３月      ㈱証券保管振替機構代表執行役社長退任
                             2019年６月      当社常勤監査役就任
                             2019年６月      ㈱証券保管振替機構取締役退任
                             1972年10月      当社入社
                             2007年６月      トヨタ   モーター    コーポレーション        オー
                                   ストラリア㈱社長就任
                             2014年５月      トヨタ   モーター    コーポレーション        オー
                                                       普通株式
             安   田   政   秀
      常勤監査役               1949年４月１日      生                         (注)７
                                                          10
                                   ストラリア㈱会長就任
                             2017年12月      トヨタ   モーター    コーポレーション        オー
                                   ストラリア㈱会長退任
                             2018年６月      当社常勤監査役就任
                             1985年４月      当社入社
                                                       普通株式
      常勤監査役       小   倉   克   幸  1963年１月25日      生  2018年１月      当社監査役室長就任                 (注)６
                                                          ▶
                             2019年６月      当社常勤監査役就任
                                  82/187








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                                                       所有株式数
       役職名        氏名       生年月日                 略歴             任期
                                                        (千株)
                             1993年４月      慶應義塾大学商学部教授就任
             和   気   洋   子
       監査役              1947年11月18日      生  2011年６月      当社監査役就任                 (注)６       ―
                             2013年４月      慶應義塾大学名誉教授就任
                             2012年７月      検事総長就任
                             2014年７月      検事総長退官                     普通株式
             小   津   博   司
       監査役              1949年７月21日      生                         (注)６
                             2014年９月      弁護士登録                        0
                             2015年６月      当社監査役就任
                             1974年４月      ㈱三菱銀行入行
                             2001年６月      ㈱東京三菱銀行執行役員就任
                             2005年10月      ㈱三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ取
                                   締役就任
                             2006年１月      ㈱三菱東京ＵＦＪ銀行常務取締役就任
                             2008年10月      ㈱三菱東京ＵＦＪ銀行専務取締役就任
                             2009年６月      ㈱三菱東京ＵＦＪ銀行副頭取就任
                             2009年６月      ㈱三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ常
                                   務執行役員就任
                             2010年10月      ㈱三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ取
                                   締役副社長就任
                             2012年４月      ㈱三菱東京ＵＦＪ銀行頭取就任
                             2012年４月      ㈱三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ取
                                                       普通株式
       監査役      平   野   信   行  1951年10月23日      生                         (注)７
                                   締役就任
                                                          1
                             2013年４月      ㈱三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ取
                                   締役社長就任
                             2015年６月      ㈱三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ取
                                   締役  代表執行役社長      グループＣＥＯ就任
                             2016年４月      ㈱三菱東京ＵＦＪ銀行取締役会長就任
                             2018年４月      ㈱三菱東京ＵＦＪ銀行が㈱三菱ＵＦＪ銀行
                                   に行名変更
                             2018年６月      当社監査役就任
                             2019年４月      ㈱三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ取
                                   締役執行役会長就任
                             2019年４月      ㈱三菱ＵＦＪ銀行取締役就任
                             2020年４月      ㈱三菱ＵＦＪ銀行取締役退任
                                                       普通株式
                             計
                                                         4,958
     (注)   １  取締役社長       豊田    章男は、執行役員         (社長)    を兼務しています。
        ２  取締役     小林    耕士、取締役        寺師    茂樹および取締役           James     Kuffnerは、執行役員を兼務していま
          す。
        ３  取締役     菅原    郁郎、取締役        Sir  Philip    Cravenおよび取締役           工藤    禎子は、社外取締役です。
        ４  監査役     和気    洋子、監査役        小津    博司および監査役          平野    信行は、社外監査役です。
        ５  取締役の任期は、2020年６月11日開催の定時株主総会の終結の時から2021年３月期に係る定時株主総会の
          終結の時までです。
        ６  監査役     加藤    治彦、監査役        小倉    克幸、監査役        和気    洋子および監査役           小津    博司の任期は、
          2019年６月13日開催の定時株主総会の終結の時から2023年３月期に係る定時株主総会の終結の時までで
          す。
        ７  監査役     安田    政秀および監査役          平野    信行の任期は、2018年６月14日開催の定時株主総会の終結の時
          から2022年３月期に係る定時株主総会の終結の時までです。
        ８  当社は、法令に定める監査役の員数を欠くことになる場合に備え、会社法第329条第３項に定める補欠監査
          役１名を選出しています。補欠監査役の略歴は以下のとおりです。
                                                    所有株式数

        氏名         生年月日                   略歴
                                                     (千株)
      酒   井   竜   児
               1957年８月７日生           2000年１月       長島・大野・常松法律事務所パートナー就任                        ―
                                  83/187





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      ②社外役員の状況
        当社は、社外取締役のSir            Philip    Cravenが業務執行者であった国際パラリンピック委員会と取引関係にありま
       すが、   Sir  Philip    Cravenが同委員会の役職を退任してから相当の期間を経過し、一般株主と利益相反が生じるお
       それがないと判断されることから、                 概要の記載を省略しています。
        当社は、社外取締役の工藤禎子氏が業務執行者である㈱三井住友銀行と取引関係にありますが、取引の規模、
       性質に照らして、一般株主と利益相反が生じるおそれがないと判断されることから、概要の記載を省略していま
       す。
        なお、当社社外取締役およびその近親者と当社の間に、特別な利害関係はありません。
        当社は、社外監査役の平野信行氏が業務執行者であった㈱三菱UFJ銀行と取引関係にありますが、取引の規模、
       性質に照らして、一般株主と利益相反が生じるおそれがないと判断されることから、概要の記載を省略していま
       す。
        なお、当社社外監査役およびその近親者と当社の間に、特別な利害関係はありません。
        社外役員が当社の企業統治において果たす機能および役割、社外役員の独立性に関する基準または方針、社外
       役員の選任状況に関する考え方および社外取締役または社外監査役による監督または監査と内部監査、監査役監
       査および会計監査との相互連携並びに内部統制部門との関係については、「(１)                                      コーポレート・ガバナンスの概
       要  ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由                           〔取締役体制〕、〔監査役制度〕および〔内部監
       査〕」を参照ください。
     (３)   【監査の状況】

      ①   監査役監査の状況
       a.監査役監査の組織、人員及び手続
         監査役監査の組織、人員および手続については、「(１)                           コーポレート・ガバナンスの概要                ②企業統治の体
        制の概要及び当該体制を採用する理由                  〔監査役制度〕」を参照ください。
       b.監査役及び監査役会の活動状況

         当事業年度において当社は監査役会を合計16回開催しており、個々の監査役の出席状況については次のとお
        りです。
          区分              氏名                 監査役会出席状況
                     加　藤     治　彦
        常勤監査役                                 全13回中13回
                     安   田   政   秀
        常勤監査役                                 全16回中16回
        常勤監査役             小　倉　克　幸                     全13回中13回
                     和   気   洋   子
        社外監査役                                 全16回中16回
                     小   津   博   司
        社外監査役                                 全16回中14回
                     平   野   信   行
        社外監査役                                 全16回中15回
     (注)全回数が異なるのは、就任時期の違いによるものです。
         監査役会における主な検討事項は、監査の方針および監査実施計画、内部統制システムの整備・運用状況、
        会計監査人の監査の方法および結果の相当性等です。
         また、監査役の活動として、取締役等との意思疎通、取締役会その他重要な会議への出席、重要な決裁書類
        等の閲覧、本社・工場および主要な事業所における業務および財産状況の調査、子会社の取締役等および監査
        役との意思疎通・情報交換や子会社からの事業報告の確認、会計監査人からの監査の実施状況・結果の報告の
        確認を行っています。
                                  84/187





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      ②   内部監査の状況
       内部監査の組織、人員および手続、内部監査、監査役監査および会計監査の相互連携ならびにこれらの監査と内
      部統制部門との関係については、「(１)                   コーポレート・ガバナンスの状況概要                  ②企業統治の体制の概要及び当該
      体制を採用する理由          〔内部監査〕」を参照ください。
      ③   会計監査の状況

       a.  監査法人の名称
         ＰｗＣあらた有限責任監査法人
       b.  継続監査期間

         2006年以降
     　　　　なお、1982年７月トヨタ自動車販売㈱と合併後の監査法人については、次のとおりです。
      　　　　2000年３月期まで　監査法人伊東会計事務所
      　　　　2001年３月期から2006年３月期まで　中央青山監査法人
      　　　　(注)１　監査法人伊東会計事務所は、2001年１月１日付で中央青山監査法人と合併し、
              中央青山監査法人となりました。
        　　　　２　中央青山監査法人は、ＰｗＣあらた有限責任監査法人と同一のネットワークに属していました。
       c.  業務を実行した公認会計士

         中嶋    康博
         手塚    謙二
         山口    健志
         中谷    聡子
       d.  監査業務に係る補助者の構成

         当社の会計監査業務に係る補助者は、公認会計士57名、会計士補等34名、その他61名です。
       e.  監査法人の選定方針、理由および評価

         監査役会は、監査法人の品質管理水準、監査チームの独立性・専門性、監査報酬の水準・内容、監査役・経
        営者とのコミュニケーション状況、グループ監査の体制、不正リスクへの備え等を着眼点として、再任の要否
        を検討しています。
         また、監査役会は、会計監査人が会社法第340条第1項各号のいずれかに該当し、解任が相当と認められる場
        合には、監査役全員の同意により会計監査人を解任します。会計監査人に適正な監査の遂行に支障をきたす事
        由が生じたと認められる場合等には、監査役会は、株主総会に提出する会計監査人の解任または不再任の議案
        の内容を決定します。
         以上を踏まえ、当事業年度の会計監査人の職務執行に問題はないと評価し、再任を決議しました。
                                  85/187







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      ④   監査報酬の内容等
       a.  監査公認会計士等に対する報酬
                      前連結会計年度                      当連結会計年度

        区   分
                 監査証明業務に           非監査業務に          監査証明業務に           非監査業務に
                基づく報酬(百万円)           基づく報酬(百万円)           基づく報酬(百万円)           基づく報酬(百万円)
     提出会社                   600           99          779           41
     連結子会社                  1,005            22          917           14

         計              1,605            121          1,696            55

       b.  監査公認会計士等と同一のネットワーク                   (プライスウォーターハウスクーパース)                   に対する報酬       (a.を除く)

                      前連結会計年度                      当連結会計年度

        区   分
                 監査証明業務に           非監査業務に          監査証明業務に           非監査業務に
                基づく報酬(百万円)           基づく報酬(百万円)           基づく報酬(百万円)           基づく報酬(百万円)
     提出会社                    ―           ―           ―           3
     連結子会社                  2,912            658          3,016            969

         計              2,912            658          3,016            972

       上記a.およびb.の報酬に関する前連結会計年度および当連結会計年度における非監査業務の内容は、税務、会計事

       項および情報開示に関する助言・指導等です。
       c.  その他の重要な監査証明業務に基づく報酬の内容

         該当事項はありません。
       d.  監査報酬の決定方針および監査役会が会計監査人の報酬等に同意した理由

         当社では、監査公認会計士等の監査計画・監査内容、監査に要する時間等を十分に考慮し、当社監査役会に
        よる同意の上、適切に監査報酬額を決定しています。また、監査公認会計士等がトヨタに業務を提供しようと
        する際には、当社監査役会において当該業務が監査公認会計士等の独立性を害していないことについて確認の
        上、業務提供の事前承認を行っています。
         監査役会は、会計監査人の監査計画の内容、職務執行状況、監査報酬の見積根拠等が適切かどうかについて
        検討した結果、会計監査人の報酬等の額について同意しました。
                                  86/187








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     (４)   【役員の報酬等】

      ①役員の報酬等の額又はその算定方法の決定に関する内容及び決定方法
       a.決定の方針および決定プロセス
        当社は、創業の理念を示した「豊田綱領」の実現に努め、将来に亘る持続的成長に向けた意思決定への貢献
           *
       や、CASE     などの社会変革への対応や仲間づくりなど「モビリティカンパニー」へのモデルチェンジに貢献できる
       ことが、役員には必要と考えています。役員の報酬等は、様々な取り組みを促すための重要な手段であり、以下
       の方針に沿って決定します。
         * 「CASE」とは、Connected            (コネクティッド)         、Autonomous/Automated            (自動化)     、Shared     (シェアリング)
          、Electric      (電動化)     の頭文字をとった略称です。
        ・中長期的な企業価値向上に向けた取り組みを促すものであること

        ・優秀な人材の確保・維持できる報酬水準であること
        ・経営者としてより一層強い責任感を持ち、株主と同じ目線に立った経営の推進を動機付けるものであること
        当社の取締役の報酬は、会社業績との連動性を確保し、職責や成果を反映した報酬体系としており、出身国の

       報酬水準も踏まえた支給額および支給方法を定めています。また、社外取締役および監査役の報酬については、
       固定報酬のみとします。会社業績に左右されない報酬体系とすることで、経営に対する独立性を担保していま
       す。
        当社の取締役の報酬等は、2019年６月13日開催の第115回定時株主総会により、現金報酬枠を年額30億円以内

       (うち社外取締役３億円以内)              、株式報酬枠を年額40億円以内と定められています。第115回定時株主総会が終了
       した時点の取締役の員数は、９名                (うち社外取締役３名)           です。
        当社の監査役報酬額は、2008年６月24日開催の第104回定時株主総会により、月額30百万円以内と定められてい
       ます。第104回定時株主総会が終了した時点の監査役の員数は、７名です。
        当社の取締役の報酬等の額またはその制度については、取締役会および社外取締役が過半数を占める「報酬案

       策定会議」で決定します。「報酬案策定会議」は、代表取締役　内山田竹志                                    (議長)    、代表取締役　小林耕士、
       社外取締役　菅原郁郎、社外取締役　Sir                    Philip    Craven、社外取締役　工藤禎子で構成します。
        取締役会は、当事業年度の報酬総額の決議と、個人別報酬額の決定を「報酬案策定会議」に一任することの決
       議をします。「報酬案策定会議」は、役員報酬制度の検討および会社業績や取締役の職責、成果等を踏まえた個
       人別報酬額を決定します。
        監査役の報酬については、株主総会の決議によって定められた報酬枠の範囲内において、監査役の協議によっ
       て決定しています。
        当社の当事業年度における報酬等の額の決定等については、2019年４月、2020年３月、４月に開催した「報酬

       案策定会議」にて議論しました。
        また、社外取締役のみで構成される事前検討ミーティングを2019年８月、９月、10月、12月、2020年２月に計
       ５回開催し、「報酬案策定会議」に向けた議論をしました。取締役の報酬は、報酬案策定会議メンバー全員の同
       意を得た上で、決定しました。
        ＜報酬案策定会議で議論された主な内容＞

         ・役職、職責ごとの報酬水準
         ・2019年度の指標実績評価
         ・個人別査定の評価
         ・個人別報酬額の決定
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       b.業績連動報酬の決定方法
        １)  日本籍の取締役        (社外取締役を除く)
          当社では、「連結営業利益」、「当社株価の変動率」および「個人別査定」に基づいて役員一人ひとりが
         １年間に受け取る報酬の総額              (以下、「年間総報酬」という。)                を設定しています。年間総報酬から固定報
         酬を差し引いた残額を、業績連動報酬としています。
          日本に所在する企業群をベンチマークした役員報酬水準を参考に、役職・職責に応じた適切な年間総報酬
         水準を決定しています。
         ＜各項目の考え方＞
        連結営業利益          当社の取り組みを業績で評価する指標
        当社株価の変動率          当社の取り組みを株主・投資家が評価する企業価値指標
        個人別査定          役員一人ひとりの成果を定性的に評価
         ＜指標の評価方法と基準、当事業年度の評価結果＞
                                                  当事業年度の
                          評価方法                 基準
                                                   評価結果
                  当社の持続的成長に向けた必要利益
        連結営業利益          (2011年設定)       を基準とし、当事業年度の              １兆円
                  連結営業利益の達成度を評価
                                                    180  ％
                  当社と日経平均の前事業年度末株価を基
                                       当社：6,487円
        当社株価の変動率          準とし、当事業年度末までの株価変動率
                                       日経平均：21,205円
                  を相対評価
         ＜年間総報酬の設定方法＞
          年間総報酬の設定は、役員報酬のベンチマーク結果を踏まえた理論式に基づきます。「連結営業利益」と
         「当社株価の変動率」に基づいて設定した役職毎の年間総報酬に、「個人別査定」による調整を行います。
         「個人別査定」は役職毎の年間総報酬の±15％の範囲内で設定します。
        ２)  外国籍の取締役        (社外取締役を除く)

          人材を確保・維持できる報酬水準・構成で、固定報酬と業績連動報酬を設定しています。固定報酬は職責
         や出身国の報酬水準を踏まえて設定しています。業績連動報酬は職責や出身国の報酬水準を踏まえ、「連結
         営業利益」、「当社株価の変動率」および「個人別査定」に基づいて設定し、各項目の考え方は日本籍の取
         締役   (社外取締役を除く)          と同じです。
                                  88/187









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       c.株式報酬制度
        2019年６月13日開催の第115回定時株主総会で定められた株式報酬枠                                (年額40億円以内)         を用いて、取締役会で
       株式報酬を決議します。主な内容は以下のとおりです。
        対象者               当社の取締役(社外取締役を除く)
        株式報酬枠               年額40億円以内
        各取締役に対する株式報酬額               会社業績や職責、成果等を踏まえて毎年設定
        割り当てる株式の種類および
                      普通株式(割当契約において譲渡制限を付したもの)を発行または処分
        割り当ての方法
        割り当てる株式の総数               対象取締役に対して合計で年80万株以内
                      各取締役会決議の日の前営業日における東京証券取引所における当社の普
        払込金額               通株式の終値を基礎として、対象取締役に有利とならない金額で当社取締
                      役会が決定
        譲渡制限期間               割当日より３年から50年の間で当社取締役会が予め定める期間
                      譲渡制限期間の満了をもって制限を解除
        譲渡制限の解除条件               ただし、任期満了、死亡その他正当な理由により退任した場合、譲渡制限
                      を解除
                      譲渡制限期間中に、法令違反その他当社取締役会が定める事由に該当する
        当社による無償取得
                      場合、割当株式をすべて当社が無償取得することができる
        なお、外国籍の取締役は株式報酬適用外としています。
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       ②役員区分ごとの報酬等の額、報酬等の種類別の額及び対象となる役員の員数

                              報酬等の種類別の額(百万円)

                対象となる
                                                    報酬等の額
       役員区分         役員の員数          固定報酬             業績連動報酬
                                                     (百万円)
                 (名)
                         月額報酬          賞与        株式報酬
                                                 *
     取締役                 9        809        1,039          477        2,326
                                             (67千株)
     (うち社外取締役)                ( 3 )       ( 145  )                         ( 145  )
     監査役                 8        213                            213
                                       ─         ─
                    ( 3 )       ( 54 )                         ( 54 )
     (うち社外監査役)
      (注)   １   現金報酬は、月額報酬と賞与で構成されています。
        ２   業績連動報酬は、2020年５月12日開催の取締役会決議に基づいており、株式報酬については記載の株式数
          に割当決議の前日の終値を乗じた金額が付与されます。
          *上記の株式報酬は、決議した株式数に割当決議前日の終値で計算した金額を記載しています。
       ③連結報酬等の総額が１億円以上である者の連結報酬等の総額等

                               連結報酬等の種類別の額(百万円)

                                                     連結報酬等
        氏名
                 会社区分         固定報酬         業績連動報酬                   の総額
      (役員区分)
                                              退職慰労金
                                                     (百万円)
                          月額報酬        賞与      株式報酬
     内山田     竹   志
                              99       60       56       ─      216
               提出会社
       (取締役)
                                        ( 8千株)
                              61       41       36       ─      138
     早   川         茂
               提出会社
       (取締役)
                                        ( 5千株)
                             160        8      280       ─      449
     豊   田   章   男
               提出会社
                                        (39千株)
       (取締役)
                              62       ─       72       ─

               提出会社
                                        (10千株)
     小　林　耕　士
                                                         145
       (取締役)
               連結子会社
                              10       ─       ─       ─
               ダイハツ工業㈱
               提出会社               219       891       ─       ─

      Didier     Leroy
                                                        1,239
               連結子会社
       (取締役)
               トヨタ    モーター
                              38       89       ─       ─
               ヨーロッパ㈱
                              61       37       31       ─
               提出会社
                                        ( 4千株)
     寺   師   茂   樹
                                                         141
       (取締役)
               連結子会社
                              12       ─       ─       ─
               日野自動車㈱
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     (５)   【株式の保有状況】
      ①　投資株式の区分の基準及び考え方
         当社は、純投資目的以外の目的である投資株式                       (政策保有株式)        のみ保有しています。専ら株式の価値の変
        動または株式に係る配当によって利益を受けることを目的とする純投資目的である投資株式は、保有していま
        せん。
      ②　保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式                         (政策保有株式)

       a.保有方針及び保有の合理性を検証する方法並びに個別銘柄の保有の適否に関する取締役会等における検証の内
        容
        １)  政策保有に関する方針
          当社は、政策保有株式について、その保有の意義が認められる場合を除き、保有しないことを基本方針と
         しています。保有の意義が認められる場合とは、開発・調達・生産・物流・販売のすべての過程において
         様々な協力関係が不可欠な自動車事業において、事業戦略、取引先との事業上の関係の構築・維持・強化、
         地域や社会発展への貢献・協力などを総合的に勘案し、中長期的な観点から企業価値の向上に資すると判断
         される場合をいいます。
        ２)  政策保有の適否の検証

          当社は、必要に応じて、企業価値向上や持続的成長を促す観点から建設的な対話を保有先企業と行い、経
         営上の課題の共有や改善に繋げています。また、個別の政策保有株式について、経営環境の変化を踏まえた
         保有意義の再確認や、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等の具体的な精査を行い、保
         有の適否を取締役会にて毎年検証しています。
          なお、事業環境の変化などにより保有の意義が認められない場合や保有の意義が希薄化した場合には、保
         有先企業と対話を行い、理解を得た上で、売却を進めます。
          その結果、政策保有株式の銘柄数は、2015年３月末時点の200銘柄（うち上場会社80銘柄）から2020年３月
         末時点の174銘柄（うち上場会社65銘柄）へ縮減しています。
        ３）政策保有株式に係る議決権行使基準

          原則として、全ての議案に対して議決権を行使します。
          当社は、議決権の行使は、定型的・短期的な基準で画一的に賛否を判断するのではなく、当該保有先企　
         業の経営方針・戦略等を十分検討した上で、中長期的な観点で企業価値の向上や株主利益の向上につながる
         かどうか等の観点に立って議案ごとに判断します。
          株主利益に大きな影響を及ぼしうる議案（授権資本の拡大・買収防衛策・事業再編等）については、当該
         保有先企業との対話を通じ賛否を判断します。
       b.銘柄数及び貸借対照表計上額

                             貸借対照表計上額の

                      銘柄数
                      (銘柄)
                              合計額(百万円)
         非上場株式              109             294,930
         非上場株式以外の株式              65            1,780,972
        (当事業年度において株式数が増加した銘柄)

                      銘柄数      株式数の増加に係る取得

                                            株式数の増加の理由
                      (銘柄)      価額の合計額(百万円)
         非上場株式               8            154,305
                                        中長期的な観点より、企業価値の
                                        向上に資すると判断したため
         非上場株式以外の株式               2             96,639
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        (当事業年度において株式数が減少した銘柄)

                      銘柄数      株式数の減少に係る売却

                      (銘柄)      価額の合計額(百万円)
         非上場株式
                       5               21
          (注)１
         非上場株式以外の株式              19             26,339

      (注)   １   株式数が減少した銘柄のうち１銘柄は、会社清算に伴うものです。

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       ｃ．特定投資株式及びみなし保有株式の銘柄ごとの株式数、貸借対照表計上額等に関する情報

    特定投資株式

               当事業年度         前事業年度

                                                     当社の株
                                 保有目的、定量的な保有効果              (注)１
               株式数(株)         株式数(株)
       銘柄                                              式の保有
                                   及び株式数が増加した理由
             貸借対照表計上額         貸借対照表計上額
                                                     の有無
               (百万円)         (百万円)
               298,492,800         298,492,800
     ＫＤＤＩ㈱                           自動車関連(情報)取引の維持・発展                       有
                  952,192         711,905
     ＭＳ＆ＡＤイン
                52,610,933         52,610,933
     シュアランスグ
                               自動車関連(金融)取引の維持・発展                       有
     ループホール
                  159,148         177,298
     ディングス㈱
                44,406,112         44,406,112
     和泰汽車㈱                           自動車関連(業務提携)の維持・発展                       有
                  78,492         60,347
                4,000,000         4,000,000
     東海旅客鉄道㈱                           地域経済との関係維持・発展                       有
                  69,280        102,840
                               自動車関連(業務提携)の維持・発展
                24,000,000              ―
     スズキ㈱
                               [株式数が増加した理由]中長期的な観点よ                       有
      (注)２
                  62,028            ―  り、企業価値の向上に資すると判断し取得
     ㈱三菱ＵＦＪ           149,263,153         149,263,153

     フィナンシャ                           金融取引の維持・発展                       有
     ル・グループ             60,153         82,094
     アストラ　イン          1,920,000,000         1,920,000,000

     ターナショナル                           自動車関連(業務提携)の維持・発展                       有
     ㈱             50,169        109,699
                8,400,000         8,400,000
     浜松ホトニクス
                               自動車関連(調達)取引の維持・発展                       無
     ㈱
                  37,128         35,952
     Uber
                10,251,736              *
     Technologies,
                               自動車関連(MaaS)取引の維持・発展                       無
     　Inc.
                  31,150            *
      (注)３
                11,058,000         11,058,000
     住友金属鉱山㈱                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                  24,526         36,159
     ㈱ハーモニッ            4,379,400         4,379,400
     ク・ドライブ・                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       無
     システムズ             20,692         16,597
                50,015,900         50,015,900
     ルネサス     エレ
                               自動車関連(調達)取引の維持・発展                       無
     クトロニクス㈱
                  19,456         25,608
                31,928,500         31,928,500
     マツダ㈱                           自動車関連(業務提携)の維持・発展                       有
                  18,263         39,543
                8,355,386         8,355,386
     関西ペイント㈱                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                  17,195         17,638
                20,700,000         20,700,000
     パナソニック㈱                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                  17,077         19,751
                12,500,000         12,500,000
     ヤマハ発動機㈱                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                  16,337         27,137
                3,138,055         3,138,055
     東京海上ホール
                               自動車関連(金融)取引の維持・発展                       有
     ディングス㈱
                  15,533         16,826
     ㈱三井住友フィ            5,375,312         5,375,312
     ナンシャルグ                           金融取引の維持・発展                       有
     ループ             14,099         20,834
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               当事業年度         前事業年度
                                                     当社の株
                                 保有目的、定量的な保有効果              (注)１
               株式数(株)         株式数(株)
       銘柄                                              式の保有
                                   及び株式数が増加した理由
             貸借対照表計上額         貸借対照表計上額
                                                     の有無
               (百万円)         (百万円)
                15,000,000         15,000,000
     ㈱ダイセル                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       無
                  11,835         18,030
                5,748,133         5,748,133
     ヤマトホール
                               自動車関連(販売)取引の維持・発展                       無
     ディングス㈱
                   9,754        16,433
                6,809,500         6,809,500
     ＮＯＫ㈱                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   8,123        11,732
                16,380,184         16,380,184
     野村ホールディ
                               金融取引の維持・発展                       有
     ングス㈱
                   7,498         6,555
                10,000,000         10,000,000
     日本精工㈱                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   6,940        10,370
                4,774,875         4,774,875
     ＴＯＹＯ      ＴＩ
                               自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
     ＲＥ㈱
                   5,920         5,992
                1,933,800         1,933,800
     ＡＮＡホール
                               自動車関連(販売)取引の維持・発展                       無
     ディングス㈱
                   5,103         7,849
                4,272,000         4,272,000
     ㈱ゼンリン                           自動車関連(情報)取引の維持・発展                       有
                   4,515        10,470
                1,965,417         1,965,417
     ＫＹＢ㈱                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   4,066         5,342
                  491,000         491,000
     東日本旅客鉄道
                               地域経済との関係維持・発展                       有
     ㈱
                   4,014         5,243
                6,666,327         6,666,327
     インチケープ㈱                           自動車関連(販売)取引の維持・発展                       無
                   3,850         5,518
                1,842,000         1,842,000
     日本航空㈱                           自動車関連(販売)取引の維持・発展                       無
                   3,665         7,181
     ㈱ジーエス・ユ
                2,236,080         2,236,080
     アサ    コーポ
                               自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   3,251         4,854
     レーション
                  869,000         869,000
     大同特殊鋼㈱                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   3,024         3,793
                2,420,000         2,420,000
     住友電気工業㈱                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   2,753         3,553
                2,210,716         2,210,716
     セイノーホール
                               自動車関連(販売)取引の維持・発展                       有
     ディングス㈱
                   2,593         3,260
                  526,200         526,200
     東邦瓦斯㈱                           地域経済との関係維持・発展                       有
                   2,578         2,615
                1,237,851         1,237,851
     ニチアス㈱                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   2,505         2,713
                15,495,175         15,495,175
     曙ブレーキ工業
                               自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
     ㈱
                   2,401         1,921
                  618,295         618,295
     福山通運㈱                           自動車関連(販売)取引の維持・発展                       有
                   2,389         2,633
                  714,443        1,318,243
     ㈱不二越                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   2,086         5,866
                  704,400        1,544,400
     ㈱椿本チエイン                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   1,732         6,100
                11,907,000         11,907,000
     日本駐車場開発
                               自動車関連(情報)取引の維持・発展                       無
     ㈱
                   1,607         2,048
                  148,800         148,800
     信越化学工業㈱                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   1,596         1,380
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               当事業年度         前事業年度
                                                     当社の株
                                 保有目的、定量的な保有効果              (注)１
               株式数(株)         株式数(株)
       銘柄                                              式の保有
                                    及び株式数が増加した理由
             貸借対照表計上額         貸借対照表計上額
                                                      の有無
               (百万円)         (百万円)
     富士フイルム             290,300         290,300
     ホールディング                           自動車関連(技術)取引の維持・発展                       有
     ス㈱              1,578         1,461
                 1,370,600         2,070,600
     ＴＰＲ㈱                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   1,578         4,358
     ㈱ＰＫＳＨＡ             766,600         766,600
                               自動車関連(技術)取引の維持・発展                       無
     Ｔｅｃｈｎｏｌ
                   1,196         4,714
     ｏｇｙ
                  935,500         935,500
     ㈱三井ハイテッ
                               自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
     ク
                   1,054          945
                  484,000         484,000
     東芝機械㈱
                               自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
     (注)４
                   1,038         1,077
                 1,097,397         1,097,397
     太平洋工業㈱                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   1,032         1,707
                 1,497,775         2,997,775
     三櫻工業㈱                           自動車関連(調達)取引の維持・発展                       有
                   1,024         1,513
                  136,100         136,100
     ヤクルト本社㈱                           自動車関連(販売)取引の維持・発展                       有
                    869        1,053
                  165,800         165,800
     ㈱ＡＬＢＥＲＴ                           自動車関連(技術)取引の維持・発展                       無
                    569        2,487
                     *    129,000,000
     ㈱ＳＵＢＡＲＵ
                               自動車関連(業務提携)の維持・発展                       無
     (注)５
                     *      325,402
                     ―     2,100,000
     オーエスジー㈱
                                          ―             無
     (注)２
                     ―       4,483
                     ―     2,016,000
     日本製鉄㈱
                                          ―             有
     (注)２、６
                     ―       3,939
                     ―     5,869,710
     市光工業㈱
                                          ―             有
     (注)２
                     ―       3,492
                     ―     1,177,562
     三ツ星ベルト㈱
                                          ―             有
     (注)２
                     ―       2,318
      (注)   １   各銘柄の定量的な保有効果の記載は困難ですが、当社では、2019年９月30日を基準として、保有意義の再
          確認や保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等の具体的な精査を行うことにより、保有
          の適否を検証し、必要な対応を実施しています。
         ２    「―」は、当該銘柄を保有していないことを示しています。
        ３   Uber   Technologies,       Inc.は、2019年５月10日付けで、上場会社となり対象銘柄となったため記載していま
          す。「*」は、前事業年度においては特定投資株式ではなかったために、記載を省略していることを示して
          います。
         ４    東芝機械㈱は、2020年４月１日付けで、芝浦機械㈱に社名変更しています。
        ５   ㈱ＳＵＢＡＲＵは、株式を追加取得したことで既存保有分と合わせた保有割合が20％を超えたため、特定
          投資株式から関連会社株式に区分変更しました。「*」は、当事業年度においては特定投資株式ではなかっ
          たために、記載を省略していることを示しています。
        ６   新日鉄住金㈱は、2019年４月１日付けで、日本製鉄㈱に社名変更しています。
        ７   特定投資株式のＴＯＹＯ            ＴＩＲＥ㈱、ＡＮＡホールディングス㈱、㈱ゼンリン、ＫＹＢ㈱、東日本旅客鉄
          道㈱、インチケープ㈱、日本航空㈱、㈱ジーエス・ユアサ                           コーポレーション、大同特殊鋼㈱、住友電気工
          業㈱、セイノーホールディングス㈱、東邦瓦斯㈱、ニチアス㈱、曙ブレーキ工業㈱、福山通運㈱、㈱不二
          越、㈱椿本チエイン、日本駐車場開発㈱、信越化学工業㈱、富士フイルムホールディングス㈱、ＴＰＲ
          ㈱、㈱ＰＫＳＨＡ         Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ、㈱三井ハイテック、東芝機械㈱、太平洋工業㈱、三櫻工業㈱、
          およびヤクルト本社㈱は、貸借対照表計上額が資本金額の100分の１以下でありますが、特定投資株式とみ
          なし保有株式を合わせて上位60銘柄について記載しています。
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    みなし保有株式

               当事業年度         前事業年度

                                                     当社の株
                                 保有目的、定量的な保有効果              (注)２
               株式数(株)         株式数(株)
      銘柄   (注)１
                                                     式の保有
                                   及び株式数が増加した理由
             貸借対照表計上額         貸借対照表計上額
                                                     の有無
               (百万円)         (百万円)
     日本ペイント            5,109,552         5,109,552
                               退職給付信託に拠出、
     ホールディング                                                  有
                               議決権行使の指図権は留保
     ス㈱             28,920         22,226
                7,431,000         7,431,000
                               退職給付信託に拠出、
     ㈱ＮＴＴドコモ                                                  無
                               議決権行使の指図権は留保
                  25,094         18,217
                1,234,800         1,234,800
                               退職給付信託に拠出、
     ダイキン工業㈱                                                  有
                               議決権行使の指図権は留保
                  16,262         16,015
                3,988,674         3,988,674
                               退職給付信託に拠出、
     ㈱ブリヂストン                                                  有
                               議決権行使の指図権は留保
                  13,254         17,015
                11,901,230         11,901,230
                               退職給付信託に拠出、
     パナソニック㈱                                                  有
                               議決権行使の指図権は留保
                   9,818        11,356
                3,463,000         3,463,000
                               退職給付信託に拠出、
     住友不動産㈱                                                  有
                               議決権行使の指図権は留保
                   9,125        15,881
                6,000,640         6,000,640
                               退職給付信託に拠出、
     三井物産㈱                                                  有
                               議決権行使の指図権は留保
                   9,021        10,312
                1,099,000         1,099,000
                               退職給付信託に拠出、
     ㈱ダイフク                                                  有
                               議決権行使の指図権は留保
                   7,528         6,330
                1,333,000         1,333,000
                               退職給付信託に拠出、
     オムロン㈱                                                  有
                               議決権行使の指図権は留保
                   7,504         6,904
                10,709,600         10,709,600
                               退職給付信託に拠出、
     日本精工㈱                                                  有
                               議決権行使の指図権は留保
                   7,432        11,105
     三井住友トラス            2,019,872         2,019,872
                               退職給付信託に拠出、
     ト・ホールディ                                                  有
                               議決権行使の指図権は留保
     ングス㈱              6,310         8,031
                3,929,075         3,929,075
                               退職給付信託に拠出、
     日本特殊陶業㈱                                                  有
                               議決権行使の指図権は留保
                   5,980         8,070
      (注)   １   貸借対照表計上額の上位銘柄を選定する段階で、特定投資株式とみなし保有株式を合算していません。
        ２   各銘柄の定量的な保有効果の記載は困難ですが、当社では、保有の合理性について、特定の期日を基準と
          することなく、中長期的な観点でみなし保有株式の見直しを行い、必要な対応を実施しています。
      ③   保有目的が純投資目的である投資株式

       該当事項はありません。
      ④   当事業年度中に投資株式の保有目的を純投資目的から純投資目的以外の目的に変更したもの

       該当事項はありません。
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    第５   【経理の状況】
    １   連結財務諸表及び財務諸表の作成方法について

     (１) 当社の連結財務諸表は、「連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」 (昭和51年大蔵省令第28号) 
      第95条の規定を適用し、米国預託証券の発行等に関して要請されている用語、様式及び作成方法、即ち、米国にお
      いて一般に公正妥当と認められる会計原則に基づいて作成しています。
        また、連結財務諸表の記載金額は、百万円未満の端数を四捨五入して表示しています。
     (２)   当社の財務諸表は、「財務諸表等の用語、様式及び作成方法に関する規則」                                     (昭和38年大蔵省令第59号。以下

      「財務諸表等規則」という。)              に基づいて作成しています。
       また、財務諸表の記載金額は、百万円未満の端数を切り捨てて表示しています。 
       当社は、特例財務諸表提出会社に該当し、財務諸表等規則第127条の規定により財務諸表を作成しています。
    ２   監査証明について

       当社は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づき、連結会計年度 (2019年４月１日から2020年３月31日
      まで) の連結財務諸表および事業年度 (2019年４月１日から2020年３月31日まで) の財務諸表について、ＰｗＣあ
      らた有限責任監査法人による監査を受けています。
    ３   連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組みについて

       当社は、以下のとおり連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組みを行っています。 
      (１) 会計基準等の内容を適切に把握できる体制を整備するため、米国財務会計基準審議会 
      (Financial Accounting Standards Board、以下、FASBという。) および公益財団法人財務会計基準機構への加入等
      を行っています。 
      (２) 適正な連結財務諸表等を作成するため、米国企業改革法第404条で求められる財務報告に係る有効な内部統制
      を構築および維持しています。また、アカウンタビリティの充実を図るため、情報開示委員会を設置し、当社の開
      示すべき重要情報の網羅性、適正性を確保しています。
      (３) 当社は、資本市場における財務情報の国際的な比較可能性の向上等を目的として、2021年３月期第１四半期よ
      り従来の米国会計基準に替えてIFRSを任意適用する予定です。IFRSの適用に備え、社内にプロジェクトチームを設
      置し、外部の専門家の助言も受けながら準備を進めています。
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    １  【連結財務諸表等】
     (１)   【連結財務諸表】
       ①  【連結貸借対照表】
                                                (単位：百万円)
                             前連結会計年度               当連結会計年度
                            (2019年３月31日)               (2020年３月31日)
     資産の部
      流動資産
       現金及び現金同等物                            3,574,704               4,190,518
       定期預金                            1,126,352                 828,220
       有価証券     (注)１
                                   1,127,160                 678,731
       受取手形及び売掛金
                                   2,372,734               2,094,894
       ＜貸倒引当金控除後＞
        貸倒引当金残高:
        2019年３月31日
            16,370百万円
        2020年３月31日
            23,944百万円
       金融債権＜純額＞                            6,647,771               6,614,171

       未収入金                             568,156               564,854
       たな卸資産                            2,656,396               2,434,918
                                    805,964              1,236,225
       前払費用及びその他
       流動資産合計                            18,879,237               18,642,531
      長期金融債権＜純額＞
                                  10,281,118               10,423,858
      投資及びその他の資産
       有価証券及びその他の
                                   7,479,926               7,348,651
       投資有価証券       (注)１
       関連会社に対する投資
                                   3,313,723               4,123,453
       及びその他の資産
       従業員に対する
                                    21,683               21,484
       長期貸付金
                                   1,275,768               1,518,934
       その他
       投資及びその他の資産合計                            12,091,100               13,012,522
      有形固定資産
       土地                            1,386,308               1,346,988
       建物                            4,802,175               4,730,783
       機械装置                            11,857,425               11,939,121
       賃貸用車両及び器具                            6,139,163               5,929,233
                                    651,713               510,963
       建設仮勘定
       小計                            24,836,784               24,457,088
                                 △  14,151,290              △  13,855,563
       減価償却累計額＜控除＞
       有形固定資産合計                            10,685,494               10,601,525
      資産合計                             51,936,949               52,680,436
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                                                (単位：百万円)
                             前連結会計年度               当連結会計年度
                            (2019年３月31日)               (2020年３月31日)
     負債の部
      流動負債
       短期借入債務                            5,344,973               5,286,026
       １年以内に返済予定の
                                   4,254,260               4,574,045
       長期借入債務
       支払手形及び買掛金                            2,645,984               2,434,180
       未払金                            1,102,802               1,020,270
       未払費用                            3,222,446               2,926,052
       未払法人税等                             320,998               218,117
                                   1,335,475               1,443,687
       その他
       流動負債合計                            18,226,938               17,902,377
      固定負債
       長期借入債務                            10,550,945               10,692,898
       未払退職・年金費用                             963,406               978,626
       繰延税金負債                            1,014,851               1,043,169
                                    615,599               821,515
       その他
       固定負債合計                            13,144,801               13,536,208
      負債合計                             31,371,739               31,438,585
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                                                (単位：百万円)

                             前連結会計年度               当連結会計年度
                            (2019年３月31日)               (2020年３月31日)
     純資産の部
      中間資本
       ＡＡ型種類株式                             498,073               504,169
        発行可能株式総数         (注)２：
        2019年３月31日および
        2020年３月31日
           150,000,000株
        発行済株式総数：
        2019年３月31日および
        2020年３月31日
            47,100,000株
      資本
       株主資本
        資本金                            397,050               397,050
         発行可能普通株式総数           (注)２：
         2019年３月31日および
         2020年３月31日
           10,000,000,000株
         発行済普通株式総数：
         2019年３月31日および
         2020年３月31日
           3,262,997,492株
        資本剰余金                            487,162               489,334
        利益剰余金                           21,987,515               23,427,613
        その他の包括利益・
                                 △      916,650            △   1,166,273
        損失(△)累計額
                                 △   2,606,925             △   3,087,106
        自己株式
         自己株式数：
         2019年３月31日
            430,558,325株
         2020年３月31日
            496,844,960株
        株主資本合計                           19,348,152               20,060,618
       非支配持分                             718,985               677,064
       資本合計                            20,067,137               20,737,682
      純資産合計                             20,565,210               21,241,851
     契約債務及び偶発債務
     負債純資産合計                              51,936,949               52,680,436
    (注)１     当連結会計年度末における「有価証券」および「有価証券及びその他の投資有価証券」には、金融機関

        への貸付有価証券がそれぞれ156,051百万円および2,061,295百万円含まれています。
      ２   普通株式とＡＡ型種類株式を併せた発行可能株式総数は、10,000,000,000株です。
                                100/187






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                                                            有価証券報告書
       ②  【連結損益計算書及び連結包括利益計算書】
        【連結損益計算書】
                                                (単位：百万円)
                             前連結会計年度               当連結会計年度
                            (2019年３月31日に               (2020年３月31日に
                            終了した１年間)               終了した１年間)
     売上高
       商品・製品売上高                              28,105,338               27,759,749
                                   2,120,343               2,170,243
       金融収益
       売上高合計                              30,225,681               29,929,992
     売上原価並びに販売費及び
     一般管理費
       売上原価                              23,389,495               23,142,744
       金融費用                              1,392,290               1,379,620
                                   2,976,351               2,964,759
       販売費及び一般管理費
       売上原価並びに販売費及び
                                  27,758,136               27,487,123
       一般管理費合計
     営業利益                              2,467,545               2,442,869
     その他の収益・費用(△)
       受取利息及び受取配当金                               225,495               232,870
                                 △        28,078            △        32,217
       支払利息
      為替差益・差損(△)＜純額＞                                           △        79,020
                                    12,400
      未実現持分証券評価損益                           △      341,054            △        24,600
                                 △        50,843
                                                    14,705
       その他＜純額＞
                                 △      182,080
       その他の収益・費用(△)合計                                               111,738
     税金等調整前当期純利益                              2,285,465               2,554,607
     法人税等
                                    659,944               683,430
                                    360,066               271,152
     持分法投資損益
     非支配持分控除前
                                   1,985,587               2,142,329
     当期純利益
     非支配持分帰属損益                            △      102,714            △        66,146
     当社株主に帰属する
                                   1,882,873               2,076,183
     当期純利益
     (注)    当連結会計年度および前連結会計年度における当社普通株主に帰属する当期純利益は2,058,899百万円
        および1,868,085百万円であり、上記「当社株主に帰属する当期純利益」よりＡＡ型種類株式への配当
        金などそれぞれ17,284百万円および14,788百万円を控除しています。
     １株当たり当社普通株主に帰属する

     当期純利益
       基      本
                                   650円55銭               735円61銭
       希薄化後                              645円11銭               729円50銭
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        【連結包括利益計算書】
                                                (単位：百万円)
                              前連結会計年度              当連結会計年度
                              (2019年３月31日に              (2020年３月31日に
                              終了した１年間)              終了した１年間)
     非支配持分控除前当期純利益                               1,985,587              2,142,329
     その他の包括利益・損失(△)－税効果考慮後
                                                △      333,854
      外貨換算調整額                                27,016
                                  △        21,165
      未実現有価証券評価損益                                              118,363
                                  △        54,836           △        60,196
      年金債務調整額
                                  △        48,985           △      275,687
      その他の包括利益・損失(△)合計
     当期包括利益                               1,936,602              1,866,642
                                  △        96,458           △        45,878
     非支配持分帰属当期包括損益
     当社株主に帰属する当期包括利益                               1,840,144              1,820,764
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       ③  【連結株主持分計算書】
                                                     (単位：百万円)
                                   前連結会計年度
                                (2019年３月31日に終了した１年間)
                                  その他の
                                  包括利益・           株主資本
                   資本金    資本剰余金     利益剰余金           自己株式          非支配持分      資本合計
                                  損失(△)           合計
                                  累計額
                   397,050     487,502    19,473,464       435,699    △2,057,733      18,735,982       694,120    19,430,102
    2018年３月31日現在残高
    会計方針の変更による
                                            △    27,538        △    27,538
                             1,282,082    △1,309,620
    累積的影響額
    非支配持分との資本取引
                                                 △      2,226   △      2,121
                          105                     105
    及びその他
    包括利益
      当期純利益                         1,882,873                1,882,873      102,714    1,985,587
     その他の包括利益・損失(△)
                                                 △      2,432
        外貨換算調整額                               29,448          29,448          27,016
      未実現有価証券評価損益                           △    21,111        △    21,111   △          54 △    21,165
                                                 △      3,770   △    54,836
                                 △    51,066        △   51,066
        年金債務調整額
     当期包括利益
                                             1,840,144       96,458    1,936,602
    中間資本の増価                        △      4,850             △      4,850        △      4,850
                            △      9,938             △      9,938        △      9,938
    当社種類株主への配当金
                            △   636,116              △   636,116         △   636,116
    当社普通株主への配当金支払額
                                                 △    69,367   △    69,367
    非支配持分への配当金支払額
                                       △   550,107    △   550,107         △   550,107
    自己株式の取得
                       △        445
                                          915     470           470
    自己株式の処分
                                 △   916,650
    2019年３月31日現在残高               397,050     487,162    21,987,515          △2,606,925      19,348,152       718,985    20,067,137
                                                     (単位：百万円)

                                   当連結会計年度
                                (2020年３月31日に終了した１年間)
                                  その他の
                                  包括利益・           株主資本
                   資本金    資本剰余金     利益剰余金           自己株式          非支配持分      資本合計
                                  損失(△)           合計
                                  累計額
                                 △   916,650
                   397,050     487,162    21,987,515          △2,606,925      19,348,152       718,985    20,067,137
    2019年３月31日現在残高
    非支配持分との資本取引
                       △      1,881                        △    32,854   △    28,939
                                    5,796          3,915
    及びその他
    包括利益
      当期純利益                         2,076,183                2,076,183       66,146    2,142,329
     その他の包括利益・損失(△)
                                 △   313,186         △   313,186    △    20,668   △   333,854
        外貨換算調整額
      未実現有価証券評価損益                                           △          40
                                   118,403           118,403          118,363
                                 △    60,636        △    60,636       440  △    60,196
        年金債務調整額
     当期包括利益
                                             1,820,764       45,878    1,866,642
                            △      4,850
    中間資本の増価                                        △      4,850        △      4,850
                            △    12,434              △    12,434        △    12,434
    当社種類株主への配当金
                            △   618,801              △   618,801         △   618,801
    当社普通株主への配当金支払額
                                                 △    54,945   △    54,945
    非支配持分への配当金支払額
                                       △   500,309    △   500,309         △   500,309
    自己株式の取得
                         4,053               20,128     24,181          24,181
    自己株式の処分
    2020年３月31日現在残高               397,050     489,334    23,427,613     △1,166,273     △3,087,106      20,060,618       677,064    20,737,682
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       ④  【連結キャッシュ・フロー計算書】
                                                    (単位：百万円)
                                     前連結会計年度            当連結会計年度
                                     (2019年３月31日に            (2020年３月31日に
                                     終了した１年間)            終了した１年間)
     営業活動からのキャッシュ・フロー
       非支配持分控除前当期純利益                                     1,985,587            2,142,329
       営業活動から得た現金＜純額＞への
       非支配持分控除前当期純利益の調整
         減価償却費                                     1,792,375            1,605,383
       貸倒引当金及び金融損失引当金繰入・戻入(△)額
                                           80,065            142,982
         退職・年金費用＜支払額控除後＞                                       31,645            15,699
         固定資産処分損                                       35,902            56,913
       有価証券の未実現評価損益
                                           339,472             20,082
                                        △        86,594
         繰延税額                                                   192,147
                                        △      360,066         △      271,152
         持分法投資損益
         資産及び負債の増減ほか
        受取手形及び売掛金の増加(△)・減少                                △      246,845
                                                       248,895
        たな卸資産の増加                                △      166,902         △      114,096
        その他の流動資産の増加                                △      102,472         △      447,598
        支払手形及び買掛金の増加・減少(△)                                            △        76,410
                                           94,887
        未払法人税等の減少                                △      141,329         △      101,739
           その他流動負債の増加                                      351,122             40,402
                                           159,750            136,806
           その他
                                          3,766,597            3,590,643
       営業活動から得た現金＜純額＞
     投資活動からのキャッシュ・フロー
                                        △  15,884,610           △  16,896,588
       金融債権の増加
       金融債権の回収                                     14,834,709            15,641,681
       金融債権の売却                                       24,394            25,781
                                        △   1,452,725          △   1,407,832
       有形固定資産の購入＜賃貸資産を除く＞
                                        △   2,286,162          △   2,187,299
       賃貸資産の購入
       有形固定資産の売却＜賃貸資産を除く＞                                       65,437            48,751
       賃貸資産の売却                                     1,385,074            1,391,215
                                        △   1,840,355          △   2,413,087
       有価証券及び投資有価証券の購入
       有価証券及び投資有価証券の売却                                     1,134,127            1,146,444
       有価証券及び投資有価証券の満期償還                                     1,564,671            1,223,962
      関連会社への追加投資支払＜当該関連会社保有現金控除後＞                                               △        14,763
                                            5,010
                                        △      246,811
                                                       290,874
       投資及びその他の資産の増減ほか
                                        △   2,697,241          △   3,150,861
       投資活動に使用した現金＜純額＞
     財務活動からのキャッシュ・フロー
       長期借入債務の増加                                     5,000,921            5,691,499
                                        △   4,442,232          △   4,424,923
       長期借入債務の返済
      短期借入債務の増加
                                           164,282            291,623
      当社種類株主への配当金支払額                                  △         8,690        △        11,186
      当社普通株主への配当金支払額                                  △      636,116         △      618,801
      非支配持分への配当金支払額                                  △        69,367         △        54,945
      自己株式の取得(△)及び処分                                  △      549,637         △      476,129
                                        △      540,839
      財務活動から得た又は使用した(△)現金＜純額＞                                                  397,138
     為替相場変動の現金及び現金同等物並びに
                                        △        41,641         △      131,245
     拘束性現金に対する影響額
                                           486,876            705,675
     現金及び現金同等物並びに拘束性現金純増加額
                                          3,219,639            3,706,515
     現金及び現金同等物並びに拘束性現金期首残高
                                          3,706,515            4,412,190
     現金及び現金同等物並びに拘束性現金期末残高
     (注)    当連結会計年度における「現金及び現金同等物並びに拘束性現金」の期首残高および期末残高には、拘束性
        現金   (拘束性現金同等物を含む)             がそれぞれ131,811百万円および221,672百万円含まれています。また、こ
        れらの拘束性現金は、連結貸借対照表上の「前払費用及びその他」に含まれています。
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     連結財務諸表注記
    １   会計処理の原則および手続ならびに連結財務諸表の表示方法

       当社は、1999年９月にニューヨーク証券取引所に上場し、米国預託証券の発行等に関して要請されている用語、
      様式及び作成方法により連結財務諸表を作成し、米国証券取引委員会に登録しています。
       当社の連結財務諸表は、米国において一般に公正妥当と認められる会計原則                                    (米国会計基準)        に基づいて作成さ
      れています。
       トヨタが採用している会計処理の原則および手続ならびに連結財務諸表の表示方法のうち、我が国における会計
      処理の原則および手続ならびに連結財務諸表の表示方法と異なるもので重要性のあるものは以下のとおりです。
     (１)   子会社の判定基準

        米国会計基準では、連結の対象となる子会社の判定を持株基準                              (50％超)     を基礎として行っています。また、
       トヨタが主たる受益者となる変動持分事業体を連結の対象としています。我が国において一般に公正妥当と認め
       られる会計原則        (日本会計基準)        では、持株基準による子会社に加え、支配力基準による子会社を連結の対象と
       しています。
     (２)   持分法投資損益の表示区分

        日本会計基準では、営業外損益の「持分法による投資損益」として表示していますが、米国会計基準では、
       「税金等調整前当期純利益」の後に区分表示しています。
     (３)   未払退職・年金費用

        米国会計基準では、数理計算上の差異は、期首時点の当該残高が予測給付債務と年金資産の公正価値のうちい
       ずれか大きい額の10％と定義される回廊額を超過している場合にのみ、従業員の平均残存勤務期間にわたって償
       却されます。日本会計基準では、数理計算上の差異は、回廊額と無関係に、一定期間にわたって償却されます。
     (４)   持分証券の未実現評価損益

        米国会計基準では、主にその他の収益・費用(△)の「未実現持分証券評価損益」として表示していますが、日
       本会計基準では、税効果考慮後の金額で純資産の部における「その他有価証券評価差額金」として表示していま
       す。
    ２   事業の概況

       当社および当社の関係会社は主にセダン、ミニバン、２ＢＯＸ、スポーツユーティリティビークル、トラック等
      の自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売を世界的規模で行っています。また、当社および当社の関
      係会社が製造する自動車および他の製品の販売を補完するための金融ならびに車両のリース事業を、主として販売
      代理店およびその顧客に対して行っています。
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    ３   重要な会計方針の要約
       当社および日本の子会社は日本会計基準に従い、また、海外子会社は、その子会社が所在する国において一般に
      公正妥当と認められる会計原則に従って、それぞれ会計帳簿を保持し、財務諸表を作成しています。連結財務諸表
      においては、米国会計基準に適合するために、特定の修正および組替えを反映しています。
       上記の修正事項を反映した後の重要な会計方針は以下のとおりです。
     (１)   連結の方針ならびに関連会社に対する投資の会計処理

        トヨタの連結財務諸表は、当社、当社が過半数の株式を所有する子会社、トヨタが主たる受益者となる変動持
       分事業体の勘定を含んでいます。連結会社間の重要な取引ならびに債権債務は、すべて消去しています。トヨタ
       が支配はしていないが重要な影響を及ぼしている関連会社に対する投資は、取得原価に当該各社の未分配利益に
       対するトヨタの持分額を加算した金額をもって計上しています。当期純利益は、これらの会社の、未実現内部利
       益控除後の当連結会計年度に係る損益に対するトヨタの持分額を含んでいます。また、価値の下落が一時的でな
       いと判断される場合には、公正価値まで減額して計上しています。
     (２)   連結財務諸表作成上の見積り

        米国会計基準に従った連結財務諸表を作成するにあたり、マネジメントは、連結財務諸表および注記の金額に
       影響を与える見積りおよび仮定を行っています。結果として、このような見積額と実績額とは相違する場合があ
       ります。主要な見積りとしては、製品保証にかかる債務、リコール等の市場処置にかかる債務、貸倒引当金およ
       び金融損失引当金、賃貸資産の残存価額、長期性資産の減損、退職後給付費用および債務、デリバティブ金融商
       品の公正価値、負債証券の一時的ではない価値の下落による損失、訴訟関連債務および繰延税金資産に対する評
       価性引当金などがあります。
     (３)   外貨換算

        海外子会社および関連会社の財務諸表項目の換算については、資産ならびに負債勘定を決算日の為替相場に
       よって円貨に換算し、収益ならびに費用勘定を期中平均相場によって円貨に換算しています。その結果生じた換
       算差額は、その他の包括利益累計額の項目として表示しています。
        外貨建金銭債権および債務は、決算日の為替相場によって換算し、その結果生じた為替差損益は当該連結会計
       年度の損益に計上しています。
     (４)   収益認識

        自動車事業では、完成車両および部品は、原則として販売代理店に対して販売代理店と合意した場所において
       製品を引き渡した時点で、海外生産用部品は、原則として海外の製造会社に対して主に製品を船積みした時点
       で、履行義務を充足したと判断しています。対価については、販売時点又はその直後に支払いを受けており、重
       要な支払条件はありません。
        トヨタの販売奨励プログラムは、主に、販売代理店が特定期間に販売した車両台数またはモデルに基づいて算
       定される販売代理店への現金支払の形態をとっています。トヨタは、プログラムで定める車両の販売時に、最頻
       値法を用いて、これらの販売奨励金をプログラムで定める金額だけ売上高から控除しています。
        特定の完成車両の販売には、顧客が無償メンテナンスを受ける契約上の権利が含まれています。当該履行義務
       の独立販売価格は、観察可能な価格を用いて、それが利用可能でない場合は予想コストにマージンを加算するア
       プローチを用いて算定しています。この無償メンテナンス契約による収益は繰り延べられ、契約に基づく履行義
       務を充足する際に発生する費用に応じて、契約期間にわたり収益として認識されます。
        車両の最低再販売価額をトヨタが条件付きで保証する場合の収益は、リース会計の方法により売上の日から保
       証の最初の実行日までの間に期間配分して計上しています。これらの取引の対象になっている車両は資産として
       計上し、トヨタの減価償却方針に従い償却しています。
        顧客が支配を獲得した後に発生する輸送サービス活動について、製品の支配が移転した時点で、費用として処
       理しています。
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        金融事業では、小売金融およびファイナンス・リースの収益は、実効利回り法に基づき計上しています。オペ
       レーティング・リースの収益は、リース期間にわたり均等に計上しています。
        その他の事業では、住宅の設計、製造および販売等を行っています。注文住宅などの一部の住宅については、
       履行義務の結果を合理的に測定できるようになるまで、発生した費用の範囲でのみ収益を認識しています。
        なお、履行義務の充足時点と対価の受領時点との間が１年以内と見込まれる場合、実務上の便法を採用してお

       り、重大な金融要素の調整は行っていません。
        また、売上高は、通常顧客から徴収し政府機関へ納付される税金が控除された後の純額で計上しています。
     (５)   その他費用

        広告宣伝費および販売促進費は発生時に費用処理しています。2019年３月31日および2020年３月31日に終了し
       た各１年間の広告宣伝費は、それぞれ490,093百万円および470,849百万円です。
        トヨタは通常、製品の製造過程およびその他の理由による製品の欠陥に対して保証を行っています。製品保証
       規定は、期間および使用方法あるいはそのいずれかに対応して決めており、製品の特性、販売地域およびその他
       の要因によって異なります。トヨタは製品販売時点において、当該製品の保証期間中に発生が予想される製品部
       品の修理または取替に係る費用を製品保証にかかる債務として見積計上しています。製品保証にかかる債務の金
       額は、主に、修理費用に関する現在の情報および製品の欠陥に関する過去の実績に基づいて見積もっています。
       製品保証費用に関する計上は、仕入先が負担すべき製品保証費用の見積りも考慮しています。
        また、リコール等の市場処置にかかる費用は、それらの支出が発生する可能性が高く、かつ合理的に見積もる
       ことができる場合に計上しています。トヨタは過去の発生状況を基礎にして主に製品販売時点においてリコール
       等の市場処置にかかる費用を見積もる方法を採用しています。
        訴訟関連債務は、訴訟等から生じる損失に備えるため、現在利用可能な情報に基づき計上しています。なお、
       弁護士費用は発生時に費用処理しています。
        研究開発費は発生時に費用処理しており、2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間の研究開
       発費は、それぞれ1,048,882百万円および1,110,369百万円です。
     (６)   現金及び現金同等物並びに拘束性現金

        現金及び現金同等物は、容易に既知の金額に換金可能であり、かつ満期日まで短期間であるために利率の変化
       による価額変動が僅少なもので、一般に契約上の満期が３ヶ月以内である流動性の高い投資を含んでいます。
        拘束性現金      (拘束性現金同等物を含む)             には、主に、証券化された債権の顧客からの回収額のうち関連する担
       保付債務の返済として投資家に支払われる金額を含んでいます。
     (７)   有価証券及びその他の投資有価証券

        有価証券及びその他の投資有価証券は負債証券および持分証券から成っています。
        売却可能証券に区分される負債証券は公正価値で評価し、公正価値と取得原価の差額を税効果考慮後の金額で
       純資産の部におけるその他の包括利益累計額の項目として表示しています。特定の売却可能証券に区分される負
       債証券の価値の下落が一時的でないと判断される場合は、当該証券の帳簿価額は、公正価値まで減額されます。
       価値の下落が一時的でないかどうかの判断においてトヨタが考慮するのは、主に、公正価値が帳簿価額を下回っ
       ている期間と程度、投資対象の財政状態と将来の見通し、および将来市場価値の回復が予想される場合に、それ
       までの十分な期間にわたり当該対象への投資を継続するトヨタの能力および意思です。実現した売却資産の簿価
       は平均原価法に基づいて計算し、差額を損益に反映させています。
        容易に算定できる公正価値がある持分証券は公正価値の変動分を損益として認識しています。容易に算定でき
       る公正価値がない持分証券は減損後の取得原価に同一発行者の同一または類似の投資の秩序ある取引での観察可
       能な価格の変動から生じる金額を加減算することにより測定しています。
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     (８)   金融債権
        金融債権は、元本残高に未収利息を加え、金融債権償却額を控除した額により構成され、連結貸借対照表上
       は、未稼得収益、繰延融資初期費用および金融損失引当金を加味した純額で表示しています。なお、繰延融資初
       期費用は契約期間にわたり利益率が一定となるように償却しています。
        金融債権のポートフォリオセグメントは主にトヨタの事業の性質と金融債権の特性を質的側面から考慮して決
       定しており、以下の３つに分類しています。
       ①小売債権ポートフォリオ

         小売債権ポートフォリオは、主にディーラーから取得した車両販売の割賦債権                                     (以下、自動車割賦債権とい
        う。)   により構成され、クレジット・カード債権を含んでいます。これらの債権は、取得時に所定の信用基準
        を満たさなければなりません。また、取得後、トヨタは割賦代金の回収および契約の管理について責任を有し
        ます。
         自動車割賦債権の契約期間は主に２年から７年です。トヨタは、融資対象となった車両に対する担保権を取
        得し、顧客が債務不履行に陥った場合、担保権を実行できます。ほとんどすべての自動車割賦債権に遡求権は
        なく、担保権を実行した場合にもディーラーは債務履行責任を負うことはありません。
         小売債権ポートフォリオは、金融債権に内在する一般的なリスク特性や信用リスクの類似性を基礎としなが
        ら、金額的重要性を考慮して、１クラスの区分としています。
       ②ファイナンス・リース・ポートフォリオ

         ファイナンス・リース債権は、主にディーラーから取得した新車のリース契約に係る債権です。リース契約
        の期間は主に２年から５年です。当該債権は、取得時に所定の信用基準を満たさなければならず、取得後、ト
        ヨタはリース車両の所有権を引き受けます。また、トヨタはリース料金の回収および契約の管理について責任
        を有します。
         トヨタは、リース契約者が債務不履行に陥った場合、通常、当該車両を占有することが認められます。残存
        価額は車両が新規にリースされた時点で評価され、リース終了時にトヨタに返却された車両はオークションに
        て売却されます。
         ファイナンス・リース・ポートフォリオは、金融債権に内在する一般的なリスク特性や信用リスクの類似性
        を基礎として、１クラスの区分としています。
       ③卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオ

         トヨタは、適性を満たしたディーラーに対して、在庫購入のための融資を行っています。トヨタは、融資対
        象となった車両に対する担保権を取得し、さらに必要がある場合、ディーラーの資産または経営者の個人資産
        あるいはその両方に抵当権を設定します。ディーラーが債務不履行に陥った場合、トヨタは取得した資産を処
        分し、法的救済措置を求める権利を有します。
         また、トヨタは、ディーラーに対して事業買収、設備の改修、不動産購入および運転資金のための期限付融
        資も行っています。当該融資は、通常、不動産への担保権、その他のディーラーの資産または経営者の個人資
        産により保全されています。
         卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオは、金融債権に内在するリスク特性を基礎とし
        て、卸売債権、設備融資、運転資金融資の３クラスに区分しています。
        債権金額が現在の情報や事象に基づき、契約条件に従って回収されない可能性が高くなった段階で、当該債権

       残高は減損しているとみなされます。貸付債権が減損しているかどうかの判定にあたっては、過去の支払実績お
       よび支払期限の遵守状況ならびに債務者の財務健全性に関するその他の主観的要素を考慮しています。減損債権
       には、利息の計上が中止され個別引当金を計上した債権が含まれています。不良債権のリストラクチャリングと
       して条件緩和された債権は、減損しているとみなされます。不良債権のリストラクチャリングは、財務的困難に
       陥っている債務者に対してトヨタより条件緩和された場合に発生します。
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        卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオのすべてのクラスは、元本または利息の総額の支払
       いに疑念が生じた場合、あるいは元本または利息の支払いが約定から90日以上延滞した場合のいずれか早い時点
       で利息の計上を中止しています。担保の価値が元本および利息を回収するのに不十分である場合、担保に依存し
       た債権について利息の計上を中止しています。また、利息の計上を中止した段階で、未収利息は取り崩し、償却
       原価の償却も中止しています。
        利息の計上を中止した債権に係る受取利息は、現金で回収した場合にのみ認識しています。利息の計上は、そ

       の時点までの元本および利息が支払われ、かつ、将来の支払いが確実になった場合に再開しています。損失の発
       生が見込まれるとき、債権残高は金融損失引当金から差し引かれます。小売債権クラスおよびファイナンス・
       リース債権クラスは、一部を除き元本および利息の支払いが支払予定日から90日以上延滞したとしても利息の計
       上を中止することはありません。しかしながら、一部を除き、これらの債権は以降の支払いが見込めなくなった
       場合、あるいは元本または利息の支払いが約定から120日以上延滞した場合のいずれか早い時点で金融損失引当金
       から差し引かれます。
        2019年３月31日および2020年３月31日現在、利息の計上を中止した金融債権の残高は次のとおりです。

                                 金額：百万円

                                  ３月31日
                            2019年              2020年
          小売債権
                                 9,401             10,434
          ファイナンス・リース
                                 2,431              3,300
          卸売債権
                                18,217             13,023
          設備融資                      18,281             10,703
          運転資金融資
                                   ―           7,712
                                48,330             45,172
        2019年３月31日および2020年３月31日現在、利息を計上している90日以上の延滞債権の残高は次のとおりで

       す。
                                 金額：百万円

                                  ３月31日
                            2019年              2020年
          小売債権
                                28,438             37,709
          ファイナンス・リース                      3,821              5,161
                                32,259             42,870
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     (９)   金融損失引当金
        顧客の支払不能から生じる金融債権および賃貸用車両及び器具に対する損失に備えるため金融損失引当金を計
       上しています。金融損失引当金の繰入額は販売費及び一般管理費に含めて計上しています。
        金融損失引当金は、信用リスク評価プロセスの一環として行われている体系的かつ継続的なレビューおよび評
       価、過去の損失の実績、ポートフォリオの規模および構成、現在の経済的な事象および状況、担保物の見積公正
       価値およびその十分性、ならびにその他の関連する要因に基づき、ポートフォリオセグメント別に、以下のとお
       り算定しています。なお、賃貸用車両及び器具はポートフォリオセグメントの開示を規定した指針の対象外と
       なっています。
       ①小売債権ポートフォリオ

         トヨタは小売債権に対する損失に備えるため、過去の損失の実績、現在の経済的な事象および状況ならびに
        その他の関連する要因などに基づき算定された引当率を、当該債権に乗じることで算定しています。
       ②ファイナンス・リース・ポートフォリオ

         トヨタはファイナンス・リース債権に対する損失に備えるため、過去の損失の実績、現在の経済的な事象お
        よび状況ならびに中古車市場等の関連する要因などに基づき算定された引当率を、当該債権に乗じることで算
        定しています。
       ③卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオ

         トヨタは卸売債権およびその他のディーラー貸付金に対する損失に備えるため、ディーラーの財務状況、担
        保設定条件、現在の経済的な事象および状況ならびにその他の関連する要因などに基づき算定された引当率
        を、当該債権に乗じることで算定しています。
        トヨタは卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオに含まれる個々の減損債権に対する見積り

       損失をカバーするために個別引当金を設定しています。個別引当金は、個別の債権の総額を回収できない可能性
       が高い場合に、当該債権を将来キャッシュ・フローの割引現在価値または担保の公正価値で評価して算定してい
       ます。返済が担保によって保証される貸付金は、担保に依存した貸付金とされ、その場合の個別引当金の計算に
       は担保の公正価値が使われます。担保の公正価値が金融債権の残高を超過している場合には引当金を計上してい
       ません。
        小売債権およびファイナンス・リース・ポートフォリオにおける不良債権のリストラクチャリングは減損債権
       と判定されますが、金融損失引当金の算定にあたっては、各ポートフォリオ全体で集合的に評価されます。当該
       減損債権に対して個別引当金を計上したとしても、各ポートフォリオの金融損失引当金残高に重要な差異は生じ
       ないと判断しています。
        卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオに含まれる個別債権の減損は、測定された金融損失
       に基づき金融損失引当金の増加として記帳されます。担保による回収が可能であるならば、関連する担保の回収
       および売却によって、金融損失引当金は取り崩されます。
        また、回収した担保の売却価額が当該担保物件の帳簿価額を下回る金額についても、金融損失引当金の取崩を
       行っています。償却債権の回収額は金融損失引当金残高を増額する処理を行っています。
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     (10)   残価損失引当金
        トヨタは、リース期間の終了したリース資産の売却収入が、リース期間の終了時における当該資産の帳簿価額
       を下回るために、その売却時に損失が生じるというリスクにさらされています。トヨタは保有しているポート
       フォリオの未保証残存価値に関し予想される損失に備えるため、残価損失引当金を計上しています。引当金は、
       見積車両返却率および見積損失の程度を考慮して評価しています。見積車両返却率および見積損失の程度を決定
       する際の考慮要因には、中古車販売に関する過去の情報や市場情報、リース車両返却の趨勢や新車市場の趨勢、
       および一般的な経済情勢が含まれています。マネジメントはこれらの要因を評価し、いくつかの潜在的な損失の
       シナリオを想定したうえで、引当金が予想される損失を補うに十分であるかを判断するため引当金残高の妥当性
       を検討しています。
        トヨタは保有しているポートフォリオに関して予想される損失に対して十分な金額を残価損失引当金として計
       上しています。残価損失引当金は、資産の売却時に帳簿価額の純額と売却収入との差額について調整が行われま
       す。
     (11)   たな卸資産

        たな卸資産は正味実現可能価額を超えない範囲において取得原価で評価しています。たな卸資産の取得原価
       は、個別法あるいは後入先出法により算定している一部の子会社の製品を除き、総平均法によって算定していま
       す。後入先出法により評価しているたな卸資産は、2019年３月31日および2020年３月31日現在、それぞれ470,208
       百万円および291,639百万円です。後入先出法を採用している子会社のたな卸資産に先入先出法を適用したと仮定
       すると、2019年３月31日および2020年３月31日現在のたな卸資産は、連結貸借対照表上の金額に比べて、それぞ
       れ25,302百万円および21,194百万円増加します。
     (12)   有形固定資産

        有形固定資産は、取得原価で評価しています。重要な更新および改良のための支出は資産計上しており、少額
       の取替、維持および修理のための支出は発生時の費用として処理しています。有形固定資産の減価償却は、当該
       資産の区分、構造および用途等により見積もられた耐用年数に基づき、定額法で計算しています。見積耐用年数
       は、建物については２年から65年を、機械装置および器具備品については２年から20年を使用しています。
        賃貸用車両及び器具は第三者に対する賃貸であり、販売代理店が賃貸を開始して特定の連結子会社が取得した
       ものです。そうした子会社は、各社が直接取得した資産についても賃貸を行っています。賃貸用車両及び器具は
       見積残存価額まで、主として２年から５年のリース期間にわたり定額法で償却しています。賃貸契約の取得に際
       して直接発生した費用は資産計上し、リース期間にわたり定額法で償却しています。
     (13)   リース

        トヨタは、契約の締結時に契約がリースであるか、またはリースを含んでいるかを判定しています。
       ①借手

        トヨタは、一部の資産をファイナンス・リースおよびオペレーティング・リースにより使用しており、リース
       開始日に使用権資産とリース負債を認識しております。ファイナンス・リースの使用権資産は、開始日後、原価
       モデルを採用し、リースの開始日から、耐用年数またはリース期間のいずれか短い期間にわたって、定額法で償
       却しています。オペレーティング・リース料は、開始後、リース期間にわたって、定額のリース費用を計上して
       います。リース負債は実効金利法による償却原価で測定しています。トヨタはリース負債の測定に使用する割引
       率について、主にリース開始日のトヨタの追加借入利子率を使用しています。
        トヨタが締結する土地、建物にかかるリース契約の多くには、事業上の柔軟性を確保するため等の様々な目的
       で、借手であるトヨタが行使可能である延長オプションが付されています。トヨタは延長オプションを行使する
       ことが合理的に確実であるかどうかを評価し、合理的に確実であると評価した場合には延長オプション期間を
       リース期間に含めております。
        リース期間が12か月以内の短期リースについては、リース料をリース期間にわたって、定額法により損益とし
       て認識しています。
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       ②貸手
        貸手のリース取引は、契約時にリースをファイナンス・リースまたはオペレーティング・リースに分類しま
       す。
        ファイナンス・リースは、原資産の所有に伴うリスクと経済価値のほとんどすべてが移転するリース取引であ
       り、オペレーティング・リースはそれ以外のリース取引です。
        オペレーティング・リースのリース料は、リース期間にわたって、定額法により損益として認識しています。
     (14)   長期性資産

        トヨタは、長期性資産について、その帳簿価額の回収可能性について疑義を生じさせる事象または状況変化が
       ある場合に減損の判定を行っています。帳簿価額が長期性資産の使用および最後の処分から得られる割引前の見
       積キャッシュ・フローを超えている場合に、減損が計上されます。計上する減損の金額は、帳簿価額が公正価値
       を超過する場合のその超過額であり、公正価値は主に割引キャッシュ・フロー評価法を用いて決定しています。
     (15)   のれんおよび無形資産

        のれんはトヨタの連結貸借対照表に対して重要ではありません。
        無形資産は主としてソフトウェアです。耐用年数が明確な無形資産については主として５年の見積耐用年数を
       使用して定額法で償却を行っています。耐用年数が不明確な無形資産については資産                                        (資産グループ)        の帳簿価
       額の回収可能性について疑義を生じさせる事象や状況がある場合に減損テストを行っています。
        減損は、資産の帳簿価額が割引前の見積キャッシュ・フローを超える場合に認識しており、当該見積キャッ
       シュ・フローは公正価値を決定する際に使用しています。減損損失は、主として割引キャッシュ・フロー評価法
       に基づく資産の公正価値と帳簿価額との差額を計上しています。
     (16)   退職給付債務

        トヨタは、従業員の退職給付に関して確定給付制度および確定拠出制度の双方を有しています。退職給付債務
       の測定は、米国会計基準に従って年金数理計算に基づき行われています。また、確定給付退職後制度の積立超過
       または積立不足を前払退職・年金費用または未払退職・年金費用として連結貸借対照表に認識し、当該財政状態
       の変動は、その変動が生じた連結会計年度中にその他の包括利益の変動として認識しています。
     (17)   環境問題

        トヨタが現在行っている事業に関連して発生する環境対策支出は、すべて適切に費用処理または資産計上され
       ています。また、現在あるいは将来の収益に貢献することのない、過年度の事業に関連して発生している環境対
       策支出は費用処理しています。環境対策改善のための費用は、それらの支出が発生する可能性が高く、かつ合理
       的に見積もることができる場合に計上しており、一般的には遅くとも環境対策の改善に関する実行可能性の検討
       が終了した時点または改善計画の実行をトヨタが約した時点までには計上しています。それぞれの環境対策のた
       めの負債は、現行の法制度のもとで社内で利用可能な技術を用い、様々な工学、財務および法律専門家により見
       積もっています。この負債は、想定される保険会社からの回収額と相殺せず、また現在価値への割引も行いませ
       ん。連結貸借対照表で開示されている期間の負債計上額に関してこれまで重要な変更は発生していません。
     (18)   法人税等

        税金費用は連結損益計算書上の税金等調整前当期純利益を基礎として計算しています。資産と負債の帳簿価額
       と税務上の評価額との間の一時差異に対して将来見込まれる税効果について、資産負債法により繰延税金資産・
       負債を認識しています。翌期以降の税金減額効果の実現が期待できないと予想される場合は、繰延税金資産を減
       額させるため評価性引当金を計上しています。
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     (19)   デリバティブ金融商品
        トヨタは、金利および為替の変動によるリスクを管理するために、先物為替予約取引、通貨オプション取引、
       金利スワップ取引、金利通貨スワップ取引および金利オプション取引を含むデリバティブ金融商品を利用してお
       り、すべてのデリバティブ取引を公正価値で資産または負債として計上しています。なお、法的強制力のあるマ
       スター・ネッティング契約が存在し、相殺の基準を満たしている限り、デリバティブ資産とデリバティブ負債、
       および関連する受入担保金と支払担保金とを相殺することを選択しています。
        トヨタはデリバティブ金融商品を投機もしくは売買目的で使用していません。デリバティブ商品の公正価値の
       変動は、そのデリバティブ商品がヘッジ手段として指定されているか否か、およびヘッジ取引の種類に従って当
       該期間の損益またはその他の包括損益に計上しています。
     (20)   １株当たり当社普通株主に帰属する当期純利益

        基本１株当たり当社普通株主に帰属する当期純利益は、当社普通株主に帰属する当期純利益を加重平均発行済
       普通株式数で除すことにより計算しています。希薄化後１株当たり当社普通株主に帰属する当期純利益の算定方
       法は、潜在的なＡＡ型種類株式の転換およびストックオプションの行使からもたらされる希薄化の影響を考慮
       し、当社普通株主に帰属する当期純利益および加重平均発行済普通株式数を調整することにより計算していま
       す。
     (21)   株式を基礎とした報酬

        トヨタは、株式を基礎とした報酬制度に係る報酬費用を当該報酬の付与日における公正価値に基づき測定して
       います。
     (22)   その他の包括利益

        その他の包括利益は、収益、費用、利益および損失のうち、米国会計基準のもとで包括利益に含まれるもの
       の、当期純利益には含まれず、純資産の調整項目として純資産の部に直接計上する項目として定義されていま
       す。トヨタの場合、その他の包括利益は、主として売却可能有価証券未実現評価損益、外貨換算調整額およびト
       ヨタの確定給付退職後制度に関して年金債務を認識するために計上する調整額です。
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     (23)   会計方針の変更
       ①新会計基準の適用

        2016年２月、FASBはリースに関する新たな指針を公表しました。この指針は、借手はほとんどすべてのリース
       を使用権資産およびリース負債として連結貸借対照表上に認識することを要求しています。トヨタは、比較年度
       の表示および開示を修正再表示しない修正遡及適用アプローチを選択し、2019年４月１日よりこの指針を適用し
       ました。また、適用日に終了している、あるいは存在するリース契約に対し、リースの分類などを再評価しない
       実務上の便法を用いています。この指針の適用により、連結貸借対照表に追加計上された使用権資産の2020年３
       月31日現在の残高は277,118百万円であり、投資及びその他の資産の「その他」に含まれています。リース負債は
       流動負債の「その他」および固定負債の「その他」に含まれており、それぞれ37,385百万円および239,623百万円
       です。この指針の適用による開示については、連結財務諸表注記24を参照ください。
        2017年８月、FASBはヘッジ会計に関する新たな指針を公表しました。この指針は、ヘッジ会計の適用を簡素化

       するとともにその適用対象を拡大しています。トヨタは、2019年４月１日よりこの指針を適用しました。この指
       針の適用はトヨタの連結財務諸表に重要な影響を及ぼすものではありません。
       ②減価償却方法の変更

        トヨタは、有形固定資産の減価償却方法について、主として、当社および日本の子会社においては定率法、海
       外子会社においては定額法を採用していましたが、2019年４月１日より、当社および日本の子会社の減価償却方
       法について、定額法に変更しました。トヨタは、競争力強化のため、グローバルでプラットフォーム・パワート
       レーンを一新するモデルチェンジ投資や、技術力・生産性向上のための投資を推進するとともに、生産設備の汎
       用化を進めています。今後は有形固定資産の安定的な使用による平準化された経済的便益の消費が見込まれるこ
       とから、減価償却方法は定額法がより望ましい方法であると考えています。この減価償却方法の変更の影響は、
       FASB   会計基準編纂書        (Accounting      Standards     Codification)       250「会計上の変更及び誤謬の修正」に基づき、会
       計上の見積りの変更として将来にわたって認識されます。
        この減価償却方法の変更により、従来の方法と比較して当連結会計年度の減価償却費は173,201百万円減少し、
       当社株主に帰属する当期純利益および基本１株当たり当社普通株主に帰属する当期純利益は、それぞれ117,001百
       万円および41円80銭増加しました。
     (24)   将来適用予定の最近公表された会計基準

        当社は、資本市場における財務情報の国際的な比較可能性の向上等を目的として、2021年３月期第１四半期よ
       り従来の米国会計基準に替えてIFRSを任意適用する予定です。そのため、米国会計基準に関する将来適用予定の
       最近公表された会計基準の記載を省略しています。
     (25)   勘定科目の組替え再表示

        特定の過年度の金額は、2020年３月31日に終了した１年間の表示に合わせて組替えが行われ再表示されていま
       す。
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    ４   キャッシュ・フローに関する補足情報

       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間における法人税等の支払額は、それぞれ836,619百万円
      および752,205百万円です。また、2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間における利息の支払額
      は、それぞれ507,812百万円および529,555百万円です。
       ファイナンス・リース債務として、2019年３月31日に終了した１年間において新たに計上された額は、6,086百万
      円です。2020年３月31日に終了した１年間については、注記24を参照ください。
    ５   買収および譲渡

       当社は、パナソニックと街づくり事業に関する新しい合弁会社であるプライム　ライフ　テクノロジーズを設立
      し、同社はトヨタの持分法適用会社となりました。また、当社の連結子会社であったトヨタホームおよびミサワ
      ホームはプライム　ライフ　テクノロジーズの完全子会社となったことにより、当社の連結子会社ではなくなりま
      した。
       当社は、2019年５月９日開催の取締役会決議により、パナソニックとプライム　ライフ　テクノロジーズの設立
      に向けた契約を締結しました。これに伴い、2019年11月26日開催のミサワホームの株主総会において承認された株
      式交換契約に基づき、2020年１月７日をもってトヨタホームを完全親会社、ミサワホームを完全子会社とする株式
      交換を実施しました。また、2019年12月19日開催のトヨタホームの株主総会において承認された共同株式移転計画
      書に基づき、2020年１月７日をもって株式移転完全親会社であるプライム　ライフ　テクノロジーズを設立する株
      式移転を実施しました。さらに、2020年１月７日開催のトヨタホームの株主総会において承認された剰余金の配当
      に基づき、トヨタホームが保有するミサワホームの発行済株式の全てをプライム　ライフ　テクノロジーズに対し
      て配当したことにより、プライム　ライフ　テクノロジーズによるトヨタホームおよびミサワホームの完全子会社
      化が完了しました。
       本取引に伴って認識された損益に金額的重要性はありません。
       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間に行った上記以外の買収および譲渡に関して、重要な

      資産および負債の変動はありません。
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    ６   有価証券及びその他の投資有価証券
       有価証券及びその他の投資有価証券は、公社債および株式等を含んでおり、これらの取得原価、未実現評価損益
      および公正価値は次のとおりです。
                                     金額：百万円

                                     2019年３月31日
                                  未実現         未実現
                         取得原価                          公正価値
                                  評価益         評価損
          売却可能証券
           公社債               5,837,423          82,022         73,256       5,846,189
                           289,285          5,406          845      293,846
            その他
              合     計
                          6,126,708          87,428         74,101       6,140,035
          市場性のない証券

                            32,922
           公社債
                                     金額：百万円

                                     2020年３月31日
                                  未実現         未実現
                         取得原価                          公正価値
                                  評価益         評価損
          売却可能証券
           公社債
                          5,237,131          196,260         22,092       5,411,299
                           313,014          9,651         3,416       319,249
            その他
              合     計
                          5,550,145          205,911         25,508       5,730,548
          市場性のない証券

           公社債                36,551
       公社債には国債等が含まれ、「その他」には投資信託等が含まれています。

       2019年３月31日および2020年３月31日現在、12ヶ月を超えて継続的に発生している未実現評価損の総額に重要性

      はありません。
       2019年３月31日および2020年３月31日現在、売却可能証券に区分される公社債は主に１年から10年満期で構成さ

      れています。
       2019年３月31日および2020年３月31日現在の容易に算定できる公正価値がある持分証券の残高はそれぞれ

      2,154,951百万円および1,895,690百万円です。
       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間において、持分証券について認識された損益は次のと

      おりです。
                                              金額：百万円

                                           ３月31日に終了した１年間
                                          2019年           2020年
          持分証券の損益合計                                △   334,636         △     3,837
                                             4,836
                                                       16,245
          持分証券の売却による実現損益
          ３月31日現在保有している持分証券の未実現損益                                △   339,472         △   20,082
       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間において容易に算定できる公正価値がない持分証券の

      減損またはその他の調整に重要なものはありません。2019年３月31日および2020年３月31日現在の容易に算定でき
      る公正価値がない持分証券の残高はそれぞれ279,178百万円および364,593百万円です。
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    ７   金融債権
       金融債権の内訳は次のとおりです。
                                           金額：百万円
                                            ３月31日
                                      2019年             2020年
          小売債権
                                        12,768,305             12,795,076
          ファイナンス・リース                              1,636,536             1,691,371
                                         3,489,757             3,479,613
          卸売債権およびその他のディーラー貸付金
                                        17,894,598             17,966,060
          繰延融資初期費用                               204,304             221,200
                                       △      986,928         △      919,053
          未稼得収益
          金融損失引当金
                                       △      117,594         △      151,490
            小売債権
                                       △        26,483         △        30,899
            ファイナンス・リース
                                       △        39,008         △        47,789
           卸売債権およびその他のディーラー貸付金
                                       △      183,085         △      230,178
                金融債権＜純額＞合計
                                        16,928,889             17,038,029
                                       △   6,647,771          △   6,614,171
          控除：一年以内に期限の到来する債権
                長期金融債権＜純額＞                              10,281,118             10,423,858
       2019年３月31日および2020年３月31日現在における金融債権の地域別内訳は、それぞれ北米55.2％、アジア

      13.0％、欧州12.3％、日本8.2％、その他の地域11.3％、および北米55.8％、アジア13.0％、欧州12.6％、日本
      8.8％、その他の地域9.8％です。
       2020年３月31日現在の小売債権の契約上の満期、ファイナンス・リースの将来最低受取リース料、卸売債権およ

      びその他のディーラー貸付金の契約上の満期は、次のとおりです。
                                     金額：百万円

                                                 卸売債権および
           ３月31日に終了する
                                    ファイナンス・
                         小売債権
                                                その他のディーラー
              各年度
                                      リース
                                                   貸付金
              2021年               4,027,784             446,901           2,476,011
              2022年               3,034,099             335,850            308,745
              2023年               2,476,975             247,378            197,597
              2024年               1,749,643             134,481            157,317
              2025年                964,212             48,912            107,152
              2026年以降                542,363              8,801           232,791
                合      計
                            12,795,076             1,222,323            3,479,613
       ファイナンス・リースの内訳は次のとおりです。

                                           金額：百万円
                                            ３月31日
                                      2019年             2020年
          最低受取リース料
                                         1,158,242             1,222,323
                                          478,294             469,048
          未保証見積残存価額
                                         1,636,536             1,691,371
          繰延融資初期費用                                11,929             12,349
                                       △     143,838          △     146,087
          控除：未稼得収益
                                       △      26,483         △      30,898
          控除：金融損失引当金
                ファイナンス・リース＜純額＞                              1,478,144             1,526,735
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       トヨタの金融債権は、顧客やディーラーの返済が契約条件どおりに行われずに損失が発生する可能性がありま
      す。それらの損失に備えるための金融損失引当金の算定において、トヨタは様々な信用リスク評価プロセスを導入
      しています。
       2019年３月31日および2020年３月31日現在の回収期限からの経過日数別の残高は次のとおりです。

                                   金額：百万円

                                  2019年３月31日
                          ファイナンス・                          運転資金
                   小売債権                 卸売債権        設備融資
                            リース                         融資
       30日未満
                   12,554,265         1,625,893        1,806,305         873,427        808,755
       30日以上59日以内
                     141,111         4,972         191         ―        ―
       60日以上89日以内
                     35,090         1,396         100         ―        ―
       90日以上
                     37,839         4,275         393        106        480
           合   計
                   12,768,305         1,636,536        1,806,989         873,533        809,235
                                   金額：百万円

                                  2020年３月31日
                          ファイナンス・                          運転資金
                   小売債権                 卸売債権        設備融資
                            リース                         融資
       30日未満
                   12,525,020         1,675,523        1,642,637         857,407        967,105
       30日以上59日以内
                     176,991         7,670        2,008          47         ―
       60日以上89日以内
                     44,922         2,426        1,132          43         ―
       90日以上
                     48,143         5,752        9,011         196         27
           合   計
                   12,795,076         1,691,371        1,654,788         857,693        967,132
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       2019年３月31日および2020年３月31日現在の卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオの信用状
      況別の残高は、次のとおりです。
       卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオについては、内部におけるディーラー別のリスク評価

      を基礎として、以下の信用状況別に区分しています。
          正常        ：
                  要注意、破綻懸念、債務不履行のいずれにも該当しない債権
          要注意       ：
                  潜在的損失に、より注意を必要とする債権
          破綻懸念      ：
                  質的および量的見地から債務不履行に陥る懸念がある債権
          債務不履行：        契約上の返済義務が履行されていない、または一時的に免除されている債権
                                     金額：百万円

                                    2019年３月31日
                                                    合   計
                       卸売債権          設備融資         運転資金融資
          正常
                         1,566,475           743,379          789,948         3,099,802
          要注意
                          156,740          81,848          8,610         247,198
          破綻懸念
                          58,550          45,564          10,189         114,303
          債務不履行
                          25,224          2,742           488        28,454
             合   計
                         1,806,989           873,533          809,235         3,489,757
                                     金額：百万円

                                    2020年３月31日
                                                    合   計
                       卸売債権          設備融資         運転資金融資
          正常
                         1,441,320           729,474          931,420         3,102,214
          要注意
                          133,892          82,322          22,293         238,507
          破綻懸念
                          54,251          37,379          13,332         104,962
          債務不履行
                          25,325          8,518           87       33,930
             合   計
                         1,654,788           857,693          967,132         3,479,613
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       減損債権に関する情報は次のとおりです。
                                    金額：百万円

                                                  減損債権に
                        債権残高           未回収の元本残高              計上されている
                                                  個別引当金
                        ３月31日             ３月31日             ３月31日
                     2019年      2020年       2019年      2020年       2019年      2020年
       個別引当金を
       計上している債権：
       卸売債権              18,187      11,687       18,187      11,687        3,141      2,005
       設備融資              10,545       7,948       10,545       7,948       1,280      1,003
       運転資金融資               7,451      10,040        7,451      10,040        6,670      4,163
           合   計
                      36,183      29,675       36,183      29,675       11,091       7,171
       個別引当金を

       計上していない債権：
       卸売債権              14,429      10,121       14,429      10,121
       設備融資              16,870      16,157       16,870      16,157
       運転資金融資               2,220      2,068       2,220      2,068
           合   計
                      33,519      28,346       33,519      28,346
       一般引当金を

       計上している債権：
       小売債権              29,537      30,753       28,788      30,109
       ファイナンス・リース                99      103        75      42
           合   計
                      29,636      30,856       28,863      30,151
       減損債権合計：

       小売債権              29,537      30,753       28,788      30,109
       ファイナンス・リース                99      103        75      42
       卸売債権              32,616      21,808       32,616      21,808
       設備融資              27,415      24,105       27,415      24,105
       運転資金融資               9,671      12,108        9,671      12,108
           合   計
                      99,338      88,877       98,565      88,172
       2020年３月31日に終了した１年間において、不良債権のリストラクチャリングとして条件緩和された債権は、小

      売債権、ファイナンス・リース、卸売債権およびその他のディーラー貸付金ともに金額的重要性はありません。ま
      た、不良債権のリストラクチャリングとして条件緩和された債権の支払不履行も金額的重要性はありません。
    ８   未収入金

       未収入金には、部品メーカーとの委託製造契約に係る債権が含まれており、当該債権はトヨタによる委託製造部
      品の購入に係る債務と相殺されます。
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    ９  たな卸資産
       たな卸資産の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2019年             2020年
          製   品
                                       1,746,159             1,517,173
          原材料                              475,504             485,069
          仕掛品                              324,921             315,139
                                        109,812             117,537
          貯蔵品およびその他
            合    計
                                       2,656,396             2,434,918
    10   賃貸用車両及び器具

       オペレーティング・リースとして賃貸されている車両および器具の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2019年             2020年
          車両
                                       6,383,788             6,153,695
          器具                               14,499             17,148
                                      △     259,124           △     241,610
          控除：繰延利益等
                                       6,139,163             5,929,233
                                      △  1,428,779            △  1,374,172
          控除：減価償却累計額
                                      △      13,314          △      12,171
          控除：金融損失引当金
                賃貸用車両及び器具＜純額＞                             4,697,070             4,542,890
       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間において、オペレーティング・リースとして賃貸され

      ている車両および器具からのレンタル収入は、それぞれ959,497百万円および945,091百万円です。オペレーティン
      グ・リースとして賃貸されている車両および器具に係る将来の最低レンタル収入は、分割払いで支払いがなされる
      ものであり、各年度における収入額は次のとおりです。
              ３月31日に終了する各年度                     金額：百万円

                   2021年                     802,119
                   2022年                     531,098
                   2023年                     241,462
                   2024年                      59,415
                   2025年                      13,455
                                         6,195
                   2026年以降
              将来の最低レンタル収入合計                         1,653,744
       上記の将来の最低レンタル収入は、将来の現金回収額を示すものではありません。

    11  貸倒引当金および金融損失引当金

       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間における受取手形及び売掛金等に係る貸倒引当金の増
      減の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2019年             2020年
          貸倒引当金期首残高
                                         98,590             90,373
                                       △   1,375             5,689
          繰入・戻入(△)額
                                       △   2,472           △   2,691
          債権償却
                                       △   4,370           △   3,019
          その他
                貸倒引当金期末残高                               90,373             90,352
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       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間における「その他」には、外貨換算調整額等が含まれ
      ています。
       2019年３月31日および2020年３月31日現在の貸倒引当金残高の一部は長期の債権に係るものであり、「投資及び

      その他の資産－その他」に、それぞれ74,003百万円および66,408百万円が計上されています。
       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間における金融債権および賃貸用車両及び器具に係る金

      融損失引当金の増減の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2019年             2020年
          金融損失引当金期首残高
                                        184,087             196,399
          繰入・戻入(△)額                               81,440             137,293
                                       △   91,698           △   98,352
          債権償却
          回収額                               26,178             25,578
                                       △     3,608           △   18,569
          その他
                金融損失引当金期末残高                              196,399             242,349
       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間における「その他」には、主として外貨換算調整額が

      含まれています。
       上記の金融損失引当金のうち、2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間における小売債権ポー

      トフォリオ、ファイナンス・リース・ポートフォリオ、卸売債権およびその他のディーラー貸付金ポートフォリオ
      に係る金融損失引当金の増減の内訳は次のとおりです。
                                       金額：百万円

                                  2019年３月31日       に終了した１年間
                                                 卸売債権および
                                      ファイナンス・
                             小売債権                   その他のディーラー
                                        リース
                                                   貸付金
          金融損失引当金期首残高
                                103,457           28,817           36,800
          繰入・戻入(△)額                      68,470            710          3,990
                              △   72,657         △     2,903        △     1,111
          債権償却
          回収額                      20,485            345           45
                              △     2,161        △        486       △        716
          その他
          　　　金融損失引当金期末残高                     117,594           26,483           39,008
                                       金額：百万円

                                  2020年３月31日       に終了した１年間
                                                 卸売債権および
                                      ファイナンス・
                             小売債権                   その他のディーラー
                                        リース
                                                   貸付金
          金融損失引当金期首残高
                                117,594           26,483           39,008
          繰入・戻入(△)額                     107,784            9,716          12,544
                              △   82,613         △     3,267        △        105
          債権償却
          回収額                      20,277            353           33
                              △   11,552         △     2,386        △     3,691
          その他
                金融損失引当金期末残高                     151,490           30,899           47,789
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    12   関連会社および変動持分事業体
     (１)   関連会社への投資および取引
        持分法で評価されている関連会社の要約財務情報は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2019年             2020年
          流動資産
                                       13,555,478             16,551,569
          固定資産                             12,464,250             14,869,913
                資産合計                             26,019,728             31,421,482
          流動負債
                                       8,322,336             9,819,357
          固定負債および非支配持分                             6,398,659             9,421,112
                                       11,298,733             12,181,013
          株主資本
                負債純資産合計                             26,019,728             31,421,482
          株主資本に対するトヨタの持分額                             3,313,703             4,090,790
          期末における持分法適用会社数                                 63             72
                                          金額：百万円

                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2019年             2020年
          売上高                             32,200,711             35,340,807
          売上総利益                             4,070,621             4,315,967
          持分法で評価されている関連会社の
                                        857,832             841,938
          株主に帰属する当期純利益
          トヨタに帰属する持分法投資損益                              360,066             271,152
        トヨタの関連会社に対する投資額のうち、重要な部分を占める会社およびその持分比率は次のとおりです。

                                  持分比率

                                  ３月31日
                会社
                             2019年          2020年
           ㈱デンソー                  24.5％          24.5％
           ㈱ＳＵＢＡＲＵ                    ―         20.0％
           ㈱豊田自動織機                  24.9％          24.9％
           アイシン精機㈱                  24.9％          24.9％
           豊田通商㈱                  22.0％          22.0％
        特定の関連会社は、いくつかの証券市場に上場しており、それらの持分法による評価額は、2019年３月31日お

       よび2020年３月31日現在、それぞれ2,430,251百万円および2,895,656百万円です。また、これらの関連会社の市
       場価格の総計は、それぞれ2,513,886百万円および2,247,107百万円です。2019年３月31日および2020年３月31日
       に終了した各１年間において、トヨタは、市場価格が帳簿価額を下回っている期間と程度、これらの関連会社の
       財政状態と将来の見通し、当該関連会社に対する投資を継続するトヨタの能力および意思を考慮した結果、減損
       損失を計上していません。
        関連会社に対する債権債務残高および取引高は次のとおりです。

                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2019年             2020年
          受取手形及び売掛金ならびに未収入金
                                        362,831             357,849
          支払手形及び買掛金ならびに未払金                              845,755             780,935
                                          金額：百万円

                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2019年             2020年
          売上高
                                       2,213,236             2,423,338
          仕入高                             6,431,464             6,781,279
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        持分法で評価されている関連会社からの配当金は、2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間
       において、それぞれ204,322百万円および208,950百万円です。
        なお、トヨタは、関連会社と通常の業務上行う取引以外に、重要な関連当事者との取引を行っていません。
     (２)   変動持分事業体

        トヨタは、特別目的事業体を通じて証券化取引を行っています。証券化取引に伴い金融債権および賃貸用車両
       を特別目的事業体に売却していますが、当該事業体の活動を指示する権限ならびに重要な利益や損失を負担する
       可能性があるため、トヨタが第一受益者であるものとして連結しています。
        2019年３月31日および2020年３月31日現在、トヨタの連結財務諸表上、証券化取引に関して、それぞれ金融債
       権1,872,564百万円および1,906,256百万円、賃貸用車両609,694百万円および621,633百万円、拘束性現金131,804
       百万円および140,750百万円、ならびに担保付きの借入金1,893,073百万円および1,979,563百万円が計上されてい
       ます。なお、当該事業体の債権者は、トヨタが支払保証を供与している債務を除き、トヨタの債権一般に対して
       遡及権を有しません。これらの信用、金利、早期返済に係るリスクは証券化取引を行う前と比べて増加するもの
       ではありません。
        トヨタは、投資信託および変動持分事業体が発行する債券に対し変動持分を有しています。当該投資信託のう

       ち一部については、トヨタが重要な利益や損失を負担する可能性があり、資産管理者を通じて当該投資信託の活
       動を指示する権限を有しているため、トヨタが第一受益者であるものとして連結しています。2019年3月31日およ
       び2020年３月31日現在、トヨタの連結財務諸表上、当該投資信託に関して、有価証券及びその他の投資有価証券
       にそれぞれ2,790,679百万円および2,767,681百万円が計上されています。
        その他の投資信託および変動持分事業体が発行する債券については、トヨタは当該投資信託および変動持分事
       業体の活動を指示する権限を有していないため、第一受益者ではないと判断し、連結していません。当該投資信
       託および債券への投資は、公正価値測定され、連結貸借対照表上の「有価証券及びその他の投資有価証券」に含
       まれています。想定最大損失額は、当該投資信託および債券の帳簿価額に限定され、2019年３月31日において当
       該投資信託で22,001百万円および当該債券で351,945百万円、2020年３月31日において当該投資信託で16,622百万
       円および当該債券で748,131百万円です。トヨタは当該投資信託および債券に対し、契約外の支援は行っていませ
       ん。
        上記以外の変動持分事業体は、その全体的な規模、およびトヨタとこれらの変動持分事業体との関係から、ト

       ヨタの連結財務諸表に重要な影響を及ぼすものではありません。
    13   短期借入債務および長期借入債務

       2019年３月31日および2020年３月31日現在の短期借入債務の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2019年             2020年
          借入金    (主として銀行借入)
          [加重平均利率：2019年             年2.11％
                                       1,468,430             1,179,230
                  2020年     年2.03％]
          コマーシャル・ペーパー
          [加重平均利率：2019年             年2.28％                 3,876,544             4,106,796
                  2020年     年1.50％]
                                       5,344,973             5,286,026
       2020年３月31日現在、トヨタには1,861,792百万円の未使用の短期借入枠があり、うち374,273百万円はコマー

      シャル・ペーパーのプログラムに関するものです。これらのプログラムによって、トヨタは、360日以内の借入に適
      用される一般的な利率で短期の資金調達を行うことができます。
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       2019年３月31日および2020年３月31日現在の長期借入債務の内訳は次のとおりです。
                                           金額：百万円

                                            ３月31日
                                      2019年            2020年
          無担保の借入金        (主として銀行借入)
           [2019年－
             加重平均利率：年2.78％、
             返済期限：2019年～2041年
                                        3,441,336            3,713,541
            2020年－
             加重平均利率：年2.37％、
             返済期限：2020年～2041年]
          担保付きの借入金         (主として金融債権証券化)
           [2019年－
             加重平均利率：年2.47％、
             返済期限：2019年～2026年
                                        1,840,204            1,983,976
            2020年－
             加重平均利率：年1.98％、
             返済期限：2020年～2034年]
          ミディアム・ターム・ノート              (連結子会社の発行)
           [2019年－
             加重平均利率：年2.46％、
             返済期限：2019年～2048年                           7,372,550            7,442,590
            2020年－
             加重平均利率：年2.05％、
             返済期限：2020年～2048年]
          無担保普通社債        (当社の発行)
           [2019年－
             加重平均利率：年1.84％、
             返済期限：2019年～2037年
                                         511,980            650,905
            2020年－
             加重平均利率：年1.85％、
             返済期限：2020年～2037年]
          無担保普通社債        (連結子会社の発行)
           [2019年－
             加重平均利率：年2.12％、
             返済期限：2019年～2031年
                                        1,566,994            1,412,368
            2020年－
             加重平均利率：年1.70％、
             返済期限：2020年～2031年]
          担保付普通社債        (連結子会社の発行)
           [2019年－
             加重平均利率：年7.78％、
             返済期限：2019年～2022年
                                          53,120            34,626
            2020年－
             加重平均利率：年7.52％、
             返済期限：2020年～2023年]
          長期ファイナンス・リース債務
           [2019年－
             利率：年0.12％～14.73％、
             返済期限：2019年～2035年
                                          19,021            28,937
            2020年－
             利率：年0.01％～14.73％、
             返済期限：2020年～2049年]
                                       14,805,205            15,266,943

                                      △   4,254,260          △   4,574,045
          控除：１年以内に返済予定の額
                                       10,550,945            10,692,898
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       2020年３月31日現在、長期借入債務の通貨は、約48％が米ドル、約13％がユーロ、約11％が日本円、約７％が豪
      ドル、約５％がタイバーツ、約16％がその他の通貨となっています。
       2020年３月31日現在、帳簿価額644,368百万円の有形固定資産が連結子会社の借入債務等の担保に供されていま

      す。これに加えて、その他資産のうち合計で2,010,548百万円が、連結子会社の借入債務等の担保に供されており、
      主として証券化の原債権である金融債権が含まれています。
       長期借入債務の翌年度以降５年間の各年度別返済予定額は次のとおりです。

              ３月31日に終了する各年度：                    金額：百万円

                   2021年                 4,574,045
                   2022年                 3,692,634
                   2023年                 3,014,979
                   2024年                 1,575,717
                   2025年                 1,210,354
       複数の取引銀行との取引約定書には、トヨタは当該銀行から要求があれば担保                                      (当該銀行に対する預金を含む)

      あるいは保証を提供する旨の条項が含まれています。この約定書その他により供される担保は、当該銀行に対する
      現在および将来のすべての借入債務に適用されます。2020年３月31日に終了した１年間において当該条項に基づい
      て担保あるいは保証の提供を求められたもので重要なものはありません。
       2020年３月31日現在、トヨタには5,345,718百万円の未使用の長期借入枠があります。

       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間における支払利息は、それぞれ499,871百万円および

      512,677百万円です。なお、金融事業に関連する支払利息は、連結損益計算書の「金融費用」に含めて計上していま
      す。
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    14   製品保証およびリコール等の市場処置
       トヨタは、製品の販売の際に顧客との間で締結する保証約款に基づき、主に製造過程に起因する一定の欠陥に対
      して製品保証を行っています。トヨタは保証約款に従って、将来発生が見込まれる見積製品保証費用を引当計上し
      ています。また、上記の製品保証に加えて、トヨタは製品の安全性確保の観点や顧客満足の立場から、欠陥品とな
      ることが予想される部品の修理や取替を行う、リコール等の市場処置を実施しています。製品のリコール等の市場
      処置にかかる費用は、過去の発生状況を基礎にして見積り計上しています。
       これらの費用は、共に製品の欠陥に起因する修理または取替にかかる費用であり、相互に関連するものであるた
      め、製品保証にかかる債務およびリコール等の市場処置にかかる債務を合算して品質保証にかかる債務として表記
      しています。2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間におけるこれらの品質保証にかかる債務の
      増減の内訳は次のとおりです。なお、品質保証にかかる債務は、連結貸借対照表上の「未払費用」に含まれていま
      す。
                                          金額：百万円

                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2019年             2020年
          品質保証にかかる債務の期首残高
                                       1,702,312             1,769,275
                                      △     489,461           △     490,117
          当期支払額
          繰入額                              565,012             314,494
                                      △        1,411          △      34,345
          既存の品質保証にかかる変動額
                                      △        7,177          △        6,194
          その他
          品質保証にかかる債務の期末残高                             1,769,275             1,553,113
       「その他」には主として外貨換算調整額および連結子会社の増減の影響が含まれています。

        上記の品質保証にかかる債務のうち、リコール等の市場処置にかかる債務の増減の内訳は次のとおりです。

                                          金額：百万円

                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2019年             2020年
           リコール等の市場処置にかかる
                                       1,275,256             1,302,309
           債務の期首残高
                                      △     396,971           △     363,708
           当期支払額
           繰入額                             428,613             169,134
                                      △        4,589          △        3,024
           その他
           リコール等の市場処置にかかる
                                       1,302,309             1,104,711
           債務の期末残高
    15   未払金

       未払金は主に有形固定資産の購入および非製造関連の購買に関するものです。
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    16   法人税等
       税金等調整前当期純利益の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2019年             2020年
          税金等調整前当期純利益：
            当社および日本国内子会社                             1,552,975             1,704,397
                                        732,490             850,210
            海外子会社
                合計                             2,285,465             2,554,607
       法人税等の内訳は次のとおりです。

                                          金額：百万円

                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2019年             2020年
          税金費用－当年度分：
            当社および日本国内子会社                              599,521             483,087
                                        147,017              8,196
            海外子会社
                当年度分合計                              746,538             491,283
          税金費用・利益(△)－繰延税額：

                                      △   110,608
            当社および日本国内子会社                                            45,739
                                         24,014             146,408
            海外子会社
                                      △     86,594
                繰延合計                                           192,147
                税金費用合計                              659,944             683,430
       トヨタは、所得に対して種々の税金を課せられていますが、これらを総合すると、日本国内における法定税率

      は、2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間において約30.9％です。翌連結会計年度以降に解消
      することが予想される一時差異に係る税効果の計算においては将来の法定税率が使用されています。法定税率と実
      効税率との差は、次のとおり分析されます。
                                       ３月31日に終了した１年間

                                     2019年             2020年
          法定税率
                                         30.9％             30.9％
          税率増加・減少(△)要因：
           損金に算入されない費用項目                              0.4             0.4
           海外子会社の未分配利益に係る
                                         1.2             1.0
           繰延税金負債
           持分法適用関連会社の未分配利益に係る
                                         3.1             1.7
           繰延税金負債
           評価性引当金                              0.2             0.5
                                       △   5.3           △   4.9
           控除税額
                                       △   2.3           △   2.7
           海外子会社との法定税率の差
           未認識税務ベネフィット調整                            △   0.1           △   0.4
                                         0.8             0.3
           その他
          実効税率                               28.9％             26.8％
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       繰延税金資産および負債の主な内訳は、次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2019年             2020年
          繰延税金資産：
            未払退職・年金費用                              256,478             277,528
            未払費用および品質保証にかかる債務                              664,950             601,108
            従業員に関するその他の未払給与                              121,024             118,961
            税務上の繰越欠損金                              364,220              55,918
           貸倒引当金および金融損失引当金
                                         69,049             73,620
            有形固定資産およびその他資産                              266,866             282,136
                                        338,744             268,040
            その他
                繰延税金資産総額
                                       2,081,331             1,677,311
                                      △      93,599          △     110,642
            控除：評価性引当金
                繰延税金資産合計                             1,987,732             1,566,669
          繰延税金負債：

                                      △     493,052           △     421,846
            未実現有価証券評価益
                                      △      25,972          △      24,808
            海外子会社の未分配利益
                                      △     836,860           △     952,660
            持分法適用関連会社の未分配利益
                                      △      29,116          △      29,756
            資産の取得価額の相違額
                                      △     946,128           △     739,911
            リース取引
                                      △     169,583           △      86,072
            その他
                                      △  2,500,711            △  2,255,053
                繰延税金負債総額
                                      △     512,979           △     688,384
                繰延税金資産・負債(△)純額
       上記の繰延税金資産・負債(△)純額は、次のとおり連結貸借対照表に含まれています。

                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2019年             2020年
          繰延税金資産：
            投資及びその他の資産－その他                              501,872             354,785
          繰延税金負債：
                                      △  1,014,851            △  1,043,169
            繰延税金負債(固定負債)
                                      △     512,979           △     688,384
              繰延税金資産・負債(△)純額
       繰延税金資産の回収可能性は、将来加算一時差異の解消、将来課税所得の見積り、および慎重かつ実行可能な

      タックスプランニング等を要素として評価されます。その評価の結果として、50％超の可能性で回収不能と見込ま
      れる額、すなわち評価性引当金の計上額は、繰延税金資産の回収可能性に関連する入手可能なすべての肯定的な証
      拠と否定的な証拠の双方を適切に考慮して決定されます。
       トヨタは、現時点で利用可能な情報に基づいた最善の見積りを行っていますが、予想し得ない要因や変化が生じ
      た場合には、繰延税金資産の回収可能性の評価を見直す可能性があります。
       2020年３月31日現在の税務上の繰越欠損金は、日本国内において18,776百万円、海外において402,628百万円であ

      り、将来の課税所得から控除できます。これらの繰越欠損金は、一部を除き、日本国内において2021年から2030年
      の間に、海外において主に2021年から2040年の間に繰越期限が到来します。また、繰越税額控除は、日本国内にお
      いて4,579百万円、海外において67,098百万円であり、それぞれ主に2021年から2023年および2021年から2040年の間
      に繰越期限が到来します。
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       評価性引当金は、主として税務上の繰越欠損金および外国税額控除に係る繰延税金資産のうち、50％超の可能性
      で回収不能と見込まれる部分に対するものです。2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間におけ
      る、繰延税金資産に対する評価性引当金の増減の内訳は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2019年             2020年
          評価性引当金期首残高
                                         93,814             93,599
          増加                               13,967             27,629
                                       △     9,801           △     6,089
          減少
                                       △     4,381           △     4,497
          その他
            評価性引当金期末残高
                                         93,599             110,642
       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間において、「その他」には、連結範囲の異動に伴う影

      響および外貨換算調整額が含まれています。
       海外子会社の未分配利益のうち、予見可能な将来において配当することを予定していない未分配利益について

      は、再投資される予定のため税金引当を行っていません。2020年３月31日現在、当該未分配利益は合計で4,205,058
      百万円であり、トヨタはこれらの未分配利益がすべて配当されたと仮定した場合に算定される追加的税金引当額を
      152,190百万円と見積もっています。
       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間における未認識税務ベネフィットの増減の内訳は次の

      とおりです。
                                          金額：百万円

                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2019年             2020年
          期首残高
                                         21,564             17,268
          当期の税務ポジションに関連する増加                               1,212             2,199
          過年度の税務ポジションに関連する増加                               1,304              127
                                       △        819          △     9,586
          過年度の税務ポジションに関連する減少
          時効による消滅                                 ―             ―
                                       △     6,696           △        298
          解決による減少
                                                    △     1,363
                                          703
          その他
              期末残高                               17,268              8,347
       2019年３月31日および2020年３月31日現在において、認識された場合に実効税率に重要な影響を与える未認識税

      務ベネフィットはありません。また、トヨタは今後12ヶ月以内の未認識税務ベネフィットについて重要な変動は予
      想していません。
       法人税等に関連する利息および課徴金は、連結損益計算書の「その他＜純額＞」に含めて計上されています。

      2019年３月31日および2020年３月31日現在における連結貸借対照表ならびに2019年３月31日および2020年３月31日
      に終了した各１年間における連結損益計算書に計上された利息および課徴金の金額に重要性はありません。
       2020年３月31日現在、トヨタは日本および主要な海外地域において、それぞれ2013年４月１日および2002年４月

      １日以降の税務申告に関して税務調査を受ける可能性があります。
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    17   種類株式
       当社は、2015年７月24日に第１回ＡＡ型種類株式を発行しています。第１回ＡＡ型種類株式に関する詳細につい
      ては、次のとおりです。
       ・発行株数         ：47,100,000株
       ・発行価格      (第１回ＡＡ型種類株主が引受人に支払った金額)
                ：１株につき10,598円
       ・引受価額      (引受人より当社に払い込まれた金額)
                ：１株につき10,121.09円
       ・議決権         ：有    １単元の株式数は100株
       ・譲渡制限         ：有
       ・配当         ：(1)   2016年３月31日に終了する事業年度に基準日が属する場合                             発行価格の年0.5％
                 (2)  2017年３月31日以降2020年３月31日以前に終了する各事業年度に基準日が属する場合
                   発行価格に      (前事業年度の配当年率＋年0.5％)                 を乗じた金額
                 (3)  2021年３月31日以降に終了する各事業年度に基準日が属する場合                                発行価格の年2.5％
       ・第１回ＡＡ型種類株主の請求権
                ：(1)   普通株式転換請求権
                   第１回ＡＡ型種類株主は、2020年10月１日以降、毎年、４月または10月の最初の営業
                   日を転換請求日として、当社に対して、普通株式の交付と引換えに、当該第１回ＡＡ
                   型種類株主の有する第１回ＡＡ型種類株式の全部または一部を取得することを請求す
                   ることができます。
                 (2)  金銭対価取得請求権
                   第１回ＡＡ型種類株主は、2020年９月１日以降、毎年、３月、６月、９月または12月
                   の最後の営業日を取得請求日として、当社に対して、金銭の交付と引換えに、当該第
                   １回ＡＡ型種類株主の有する第１回ＡＡ型種類株式の全部または一部を取得すること
                   を請求することができます。
       ・会社の請求権         ：当社は、2021年４月２日以降、金銭の交付と引換えに、第１回ＡＡ型種類株式の全部を取得
                 することができます。
       第１回ＡＡ型種類株式は、第１回ＡＡ型種類株主が金銭対価の取得請求権を有するため、株主資本として取り扱

      われず、負債と株主資本の中間区分に「中間資本」として独立して表示されます。
       2019年３月31日および2020年３月31日現在において、中間資本に計上している未払配当金は、それぞれ4,969百万
      円および6,217百万円です。
       また、発行価格と中間資本の当初計上額との差額は、第１回ＡＡ型種類株主による金銭対価の取得請求が可能と
      なるまでの期間に応じて中間資本の計上額を増価させます。
    18   株主持分

       発行済普通株式数の変動内容は次のとおりです。
                                       ３月31日に終了した１年間

                                     2019年             2020年
          発行済普通株式：
            期首残高                           3,262,997,492             3,262,997,492
            期中発行                                 ―             ―
                                           ―             ―
            買入消却
                期末残高                           3,262,997,492             3,262,997,492
       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間における普通株式に係る１株当たり年間配当額は、そ

      れぞれ220円です。
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       日本の会社法の下では、当社および日本の子会社の実施した剰余金の配当により減少する剰余金の額の10％を、
      資本準備金または利益準備金として積立てることが要求されています。資本準備金と利益準備金の総額が資本金の
      25％に達した場合は、その後の積立ては要求されていません。
       2019年３月31日および2020年３月31日現在のトヨタの利益準備金積立残高は、それぞれ198,605百万円および

      201,490百万円です。また、日本の会社法の下では、当社および日本の子会社の利益準備金はその使用を制限されて
      おり、分配可能額の計算上控除されます。
       2019年３月31日および2020年３月31日現在の当社の分配可能額は、それぞれ9,958,581百万円および10,276,666百

      万円です。日本での会計慣行に従い、期末の剰余金処分はその期間の財務諸表には計上されず、その後取締役会に
      より決議された事業年度において計上されることになります。2020年３月31日現在の利益剰余金は、2020年５月12
      日に開催された取締役会で決議された、普通株式に係る期末現金配当金331,938百万円、１株当たり120円を含んで
      います。
       2020年３月31日現在の利益剰余金には、持分法適用関連会社の未分配利益に対するトヨタの持分相当額3,063,866

      百万円が含まれています。
       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間における自己株式の取得および処分は次のとおりで

      す。
       2019年３月31日に終了した１年間
       自己株式の取得
        自己株式の取得を行った理由
         株主還元および資本効率の向上と経営環境に応じた機動的な資本政策を遂行するため。
        取得に係る事項の内容
         取得した普通株式数                      ：77,622,700株
         株式の取得価額の総額                    ：549,986百万円
       2020年３月31日に終了した１年間

       自己株式の取得
        自己株式の取得を行った理由
         株主還元および資本効率の向上と経営環境に応じた機動的な資本政策を遂行するため。
        取得に係る事項の内容
         取得した普通株式数                      ：69,532,900株
         株式の取得価額の総額                    ：500,139百万円
       自己株式の処分

        自己株式の処分を行った理由
         当社は、2019年５月９日開催の取締役会決議により、パナソニックと街づくり事業に関する新しい合弁会社
        であるプライム　ライフ　テクノロジーズの設立に向けた契約を締結しました。本契約に基づき、当社の連結
        子会社であるトヨタホームを株式交換完全親会社、同社の連結子会社であるミサワホームを株式交換完全子会
        社とするため、当社の普通株式を株式交換の対価とする株式交換を実施しました。
        処分に係る事項の内容
         処分した普通株式の数                    ：3,269,500株
         処分金額の総額　　　                    ：24,181百万円
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    19   その他の包括利益累計額
       その他の包括利益・損失(△)累計額の変動は次のとおりです。
                                         金額：百万円
                                                     その他の
                                      未実現
                              外貨換算               年金債務
                                                     包括利益・
                                      有価証券
                              調整額               調整額
                                                     損失(△)
                                      評価損益
                                                      累計額
      2018年３月31日現在残高                      △     679,085       1,329,584      △     214,800        435,699
      会計方針の変更による影響                              △  1,309,725              △  1,309,620
                                 105                 ―
       組替前その他の包括利益・損失(△)
       －税効果     (8,703百万円、3,382百万円、                        △        6,139    △      62,288     △      42,788
                                25,639
       25,795百万円および37,880百万円)                考慮後
       組替額－税効果(―百万円、6,963百万円、　
                                     △      15,026             △        6,197
                                1,377                7,452
       △2,892百万円および4,071百万円)                考慮後
                                     △      21,165     △      54,836     △      48,985
      その他の包括利益・損失(△)－税効果考慮後
                                27,016
                                2,432         54      3,770        6,256
      非支配持分帰属その他の包括損益
                             △     649,532     △        1,252    △     265,866     △     916,650
      2019年３月31日現在残高
       組替前その他の包括利益・損失(△)
       －税効果     (1,865百万円、△50,969百万円、                 △     333,854             △      66,203     △     286,079
                                       113,978
       26,259百万円および△22,845百万円)                  考慮後
       組替額－税効果        (―百万円、△1,960百万円、
                                  ―      4,385        6,007       10,392
       △2,400百万円および△4,360百万円)                  考慮後
      その他の包括利益・損失(△)－税効果考慮後                      △     333,854             △      60,196     △     275,687
                                       118,363
                                            △        　440
      非支配持分帰属その他の包括損益                          20,668          40              20,268
                                     △　         124
                                3,432                2,488        5,796
      非支配持分との資本取引及びその他
                             △     959,286             △     324,014     △  1,166,273
      2020年３月31日現在残高                                 117,027
       組替額の内訳は次のとおりです。
                                       金額：百万円
                           ３月31日に終了した１年間
                                             連結損益計算書において
                                              影響を受ける項目
                           2019年         2020年
      外貨換算調整額:
                              1,377           ―
                                           その他＜純額＞
                              1,377           ―  税金等調整前当期純利益
                              1,377           ―  非支配持分控除前当期純利益
      未実現有価証券評価損益：
                                    △        93
                              1,243             金融収益
                            △  22,374
                                      8,823    為替差益・差損(△)＜純額＞
                            △      827      △   2,484
                                           その他＜純額＞
                            △  21,958             税金等調整前当期純利益
                                      6,246
                              6,963       △　1,960      法人税等
                            △        31
                                        99
                                           持分法投資損益
                            △  15,026
                                      4,385    非支配持分控除前当期純利益
      年金債務調整額：
       年金数理純損失の償却                      14,029         12,611     その他＜純額＞
                            △   3,685
                                    △　4,204
       過去勤務債務の償却                                   その他＜純額＞
                             10,344         8,407    税金等調整前当期純利益
                            △   2,892
                                    △　2,400
                                           法人税等
                              7,452         6,007    非支配持分控除前当期純利益
                            △   6,197
      組替額合計－税効果考慮後                                10,392
      (注)   上記組替額の増加         (減少)    は、連結損益計算書における利益の減少                   (増加)    を示しています。
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    20   株式を基礎とした報酬
       1997年６月、当社の株主は、取締役を対象としたストックオプション制度を承認しました。2001年６月、株主は
      これに加えて特定の従業員を当該制度の対象者に含めることを承認しました。当該制度承認以降、株主は、当社の
      普通株式を購入するオプションを付与する権利を与えることを、2010年６月まで毎年認めてきました。株主が承認
      したものの未付与のままとなった株式については、次年度以降付与することはできません。2006年８月以降に付与
      されたストックオプションは、８年の期間を有して、権利付与日の株価                                  (終値)    に1.025を乗じた価格を権利行使価
      格としています。通常、権利行使は、権利付与日から２年間経過後に実行可能となります。
       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間において、販売費及び一般管理費に計上した株式を基

      礎とした報酬費用はありません。
       ストックオプションの実施状況は次のとおりです。

                                   金額：円                金額：百万円

                                            加重平均
                                   加重平均                 本源的価値
                           株式数
                                           残存契約期間
                                  権利行使価格                   合計額
                                             (年)
       2018年３月31日現在残高
                            283,600          3,153          0.33        1,041
         付与                        ―         ―
                          △     155,100
         行使                               3,156
                          △     128,500
        喪失                              3,153
       2019年３月31日現在残高                        ―         ―         ―        ―
         付与                                 ―
                                ―
         行使                        ―         ―
        喪失                       ―
                                        ―
       2020年３月31日現在残高                        ―         ―         ―        ―
       2019年３月31日現在行使可能                        ―         ―         ―        ―

       2020年３月31日現在行使可能                        ―         ―         ―        ―
       2019年３月31日に終了した１年間において、行使されたストックオプションの本源的価値合計額は、618百万円で

      す。2020年３月31日に終了した１年間において、行使されたストックオプションはありません。
       2019年３月31日に終了した１年間において、ストックオプションの行使により受け取った現金は、490百万円で

      す。2020年３月31日に終了した１年間において、ストックオプションの行使により受け取った現金はありません。
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    21   従業員給付制度
     (１)   年金および退職金制度
        当社および日本の子会社の従業員は、通常、各社で設定している退職給付に関する規則に従い、退職時にその
       時点における給与と勤続年数または、これらを基礎とするポイントに基づいて計算された退職一時金または年金
       の受給資格を有します。定年前に退職した場合の最低支給額は、通常、自己都合による退職に基づいた金額とな
       ります。定年を含む会社都合による退職の場合、加算金を加えた退職金が支給されます。
        2004年10月１日に、当社は退職金制度を改定しポイント制退職給付制度を導入しました。新制度では、退職給
       付に関する規則に従い、各年度に付与されたポイントの累計数に基づいて計算された退職一時金または年金の受
       給資格を有します。
        ポイントは、勤続年数に応じて付与される「勤続ポイント」、資格に応じて付与される「資格ポイント」、各
       年度の考課に応じて付与される「考課ポイント」などから構成されます。定年前に退職した場合の最低支給額
       は、通常、自己都合による退職に基づいた調整率を加味した金額となります。定年を含む会社都合による退職の
       場合、加算金を加えた退職金が支給されます。
        2005年10月１日に、当社は退職金制度の一部を改定しキャッシュバランス類似制度を導入しました。新制度で
       は、企業年金基金制度は従来の確定利率給付方式から変動利率給付方式に変更されています。
        当社および日本の大部分の子会社は、確定給付企業年金法に基づく企業年金基金制度に加入しています。年金
       基金へ拠出された資金は、関係法令に従い、数社の金融機関により運用されています。これらの年金資産は、主
       として株式、国債および保険契約によって投資運用されています。
        海外の大部分の子会社は、従業員を対象とする年金制度または退職一時金制度を有し、この制度に基づく退職
       給付費用は、各期に拠出による積立を行うかあるいは引当計上しています。これらの制度に基づく給付額は、主
       に退職時の給与と勤続年数に基づいて計算されます。
        トヨタは退職金制度において、３月31日を測定日として使用しています。
     (２)   年金および退職金制度の関連情報

        トヨタの年金および退職金制度の関連情報は次のとおりです。
                                      金額：百万円

                                       ３月31日
                              国内制度                 海外制度
                           2019年         2020年         2019年         2020年
        予測給付債務の変動：
          期首予測給付債務
                           2,019,310         2,100,073         1,097,981         1,186,897
          勤務費用
                             99,838         93,298         46,930         46,869
          利息費用
                             12,967         10,514         40,708         40,335
          従業員による拠出額
                              974        1,014         1,045         2,018
          制度改定
                         △        1,067     △           988
                                                13       3,308
         年金数理純利益(△)・損失                    67,391      △      48,602         7,755     △        2,865
                         △      20,786      △      55,070              △      28,548
          買収およびその他                                      21,634
          退職給付支払額
                         △      78,554      △      48,796      △      29,169      △      40,200
            期末予測給付債務
                           2,100,073         2,051,443         1,186,897         1,207,814
        年金資産の変動：

          期首年金資産公正価値
                           1,612,879         1,600,491          815,483         882,784
          年金資産実際運用収益
                                  △      70,503
                             3,208                 59,237         13,421
                         △      13,705      △      41,105              △      28,068
          買収およびその他                                      12,696
          会社による拠出額
                             41,276         38,144         18,952         29,407
          従業員による拠出額
                              974        1,014         1,045         2,018
          退職給付支払額
                         △      44,141      △      15,010      △      24,629      △      30,661
            期末年金資産公正価値                   1,600,491         1,513,031          882,784         868,901
        年金状況                    499,582         538,412         304,113         338,913
                                135/187



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        連結貸借対照表に計上されている金額の内訳は次のとおりです。
                                      金額：百万円

                                       ３月31日
                              国内制度                 海外制度
                           2019年         2020年         2019年         2020年
      未払費用     (未払退職・年金費用)
                            34,298         33,422         3,234         7,934
      未払退職・年金費用                      657,380         639,764         306,026         338,862
      投資及びその他の資産－その他
                          △  192,096       △  134,774       △     5,147      △     7,883
       (前払退職・年金費用)
       連結貸借対照表に計上した純額
                            499,582         538,412         304,113         338,913
        その他の包括利益・損失(△)累計額に計上されている金額の内訳は次のとおりです。

                                      金額：百万円

                                       ３月31日
                              国内制度                 海外制度
                           2019年         2020年         2019年         2020年
      年金数理純損失                     △  339,814       △  383,485       △   91,072       △  116,171
                                            △     1,612      △     5,352
      過去勤務債務                       29,801         21,538
                               ―         ―         ―         ―
      基準適用開始時純債務
       その他の包括利益・損失(△)
                          △  310,013       △  361,947       △   92,684       △  121,523
       累計額に計上した金額
        すべての確定給付年金制度の累積給付債務は、2019年３月31日および2020年３月31日現在において、国内制度

       でそれぞれ2,040,344百万円および1,993,624百万円、海外制度でそれぞれ1,120,453百万円および1,134,977百万
       円です。
        予測給付債務が年金資産を上回る制度について、予測給付債務および年金資産の公正価値は次のとおりです。
                                      金額：百万円

                                       ３月31日
                               国内制度                 海外制度
                           2019年         2020年         2019年         2020年
        予測給付債務
                            878,009         846,068         681,025        1,025,234
        年金資産の公正価値                    203,277         188,241         357,583         678,522
        累積給付債務が年金資産を上回る制度について、累積給付債務および年金資産の公正価値は次のとおりです。

                                      金額：百万円

                                       ３月31日
                               国内制度                 海外制度
                           2019年         2020年         2019年         2020年
        累積給付債務
                            847,017         783,561         515,918         403,810
        年金資産の公正価値                    198,315         155,345         215,006         93,717
        純退職・年金利益(△)・費用の内訳は次のとおりです。

                                      金額：百万円

                                   ３月31日に終了した１年間
                              国内制度                 海外制度
                           2019年         2020年         2019年         2020年
        勤務費用
                             99,838         93,298         46,930         46,869
        利息費用                     12,967         10,514         40,708         40,335
                           △  38,551       △  37,813       △  37,530       △  43,003
        年金資産期待運用益
                           △   3,904       △    4,346
        過去勤務債務の償却                                       219         142
        年金数理純損失の償却                     6,927         8,356         7,102         4,255
                               ―         ―         ―         ―
        基準適用開始時純債務の償却
          純退職・年金費用                     77,277         70,009         57,429         48,598
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        その他の包括利益・損失(△)に計上されている、年金資産と予測給付債務のその他の変動の内訳は次のとおり
       です。
                                      金額：百万円

                                   ３月31日に終了した１年間
                              国内制度                 海外制度
                           2019年         2020年         2019年         2020年
        年金数理純利益・損失(△)                  △  102,734       △   59,714                △    26,717
                                              13,952
        年金数理純損失の償却                     6,927         8,356         7,102         4,255
        過去勤務債務                     1,067          988     △         13     △     3,308
                          △     3,904      △     4,346
        過去勤務債務の償却                                       219         142
        基準適用開始時純債務の償却                       ―         ―         ―         ―
                                                     △     3,211
                             4,610         2,782         7,289
        その他
                          △   94,034       △   51,934               △   28,839
          合計                                      28,549
        2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間における、「その他」には連結範囲の異動による影

       響額および外貨換算調整額が含まれています。
        2021年３月31日に終了する１年間において、その他の包括利益・損失(△)累計額から、退職・年金利益(△)・

       費用として償却予定の過去勤務債務および年金数理純損失の見積金額は、国内制度でそれぞれ△3,400百万円およ
       び13,300百万円、海外制度でそれぞれ100百万円および6,000百万円です。
        2019年３月31日および2020年３月31日現在における給付債務を算定するために用いられた加重平均想定率は次

       のとおりです。
                                       ３月31日

                              国内制度                 海外制度
                          2019年         2020年         2019年         2020年
          割引率
                            0.6％         0.6％         3.8％         3.5％
          長期昇給率                  3.1％         2.5％         3.5％         3.4％
        2019年３月31日および2020年３月31日現在において、当社および日本の一部の子会社はポイント制を採用して

       いるため、昇給率を計算の基礎に組み入れていません。
        2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間における純退職・年金利益(△)・費用を算定するた

       めに用いられた加重平均想定率は次のとおりです。
                                  ３月31日に終了した１年間

                              国内制度                 海外制度
                          2019年         2020年         2019年         2020年
          割引率
                            0.7％         0.6％         3.9％         3.8％
          年金資産期待収益率                  2.4％         2.4％         5.6％         5.2％
          長期昇給率                  3.3％         3.1％         3.6％         3.5％
        2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間において、当社および日本の一部の子会社はポイン

       ト制を採用しているため、昇給率を計算の基礎に組み入れていません。
        年金資産期待収益率は、保有している年金資産の構成、運用手法から想定されるリスク、過去の運用実績、運

       用基本方針および市場の動向等を考慮し決定しています。
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        年金資産の運用に際しては、将来にわたって年金給付の支払いの必要性を満たすため、許容できるリスクのも
       とで可能な限りの運用成果をあげるよう努めています。運用における資産配分は、長期的な資産運用において最
       適となる資産構成を想定した、年金制度ごとの運用基本方針に基づいて行っています。年金資産は、トヨタが拠
       出した株式を除いて、国内制度において概ね40％程度を持分証券、30％程度を負債証券、残りを保険契約および
       その他の資産で、海外制度において概ね40％程度を持分証券、50％程度を負債証券、残りをその他の資産で運用
       しています。目標とする資産構成から一定割合を超えて乖離した場合には、運用基本方針に基づいて調整を行っ
       ています。投資対象の判断にあたっては、市場リスクおよび為替リスク等の集中を避けるため、商品の種類、投
       資先の業種、通貨および流動性等を慎重に検討しています。運用成績の評価は、個々の資産ごとにベンチマーク
       となる収益率を設定し、これを資産区分ごとの構成比に応じて組み合わせた収益率と、実際の収益率を比較する
       ことにより行っています。
        2019年３月31日および2020年３月31日現在における、年金資産の種類ごとの公正価値は次のとおりです。な

       お、公正価値の測定に用いた情報によるレベルの分類については、注記29を参照ください。
         国内制度

                                      金額：百万円

                                     2019年３月31日
                          レベル１         レベル２         レベル３          合計
         持分証券
           株式                   531,159            ―         ―      531,159
                               ―      192,012            ―      192,012
           合同運用
                            531,159         192,012            ―      723,171
           持分証券合計
         負債証券
           国債                    98,578           ―         ―      98,578
           合同運用                      ―      286,783            ―      286,783
                               ―      54,652           ―      54,652
           その他
                            98,578        341,435            ―      440,013
           負債証券合計
         保険契約                      ―      226,093            ―      226,093
         その他
                            84,208         38,439         4,242        126,889
         純資産価値で測定された投資
                               ―         ―         ―      84,325
               合      計
                            713,945         797,979          4,242       1,600,491
                                      金額：百万円

                                     2020年３月31日
                          レベル１         レベル２         レベル３          合計
         持分証券
           株式                   467,885            ―         ―      467,885
                               ―      135,979            ―      135,979
           合同運用
                            467,885         135,979            ―      603,864
           持分証券合計
         負債証券
           国債                    86,212           ―         ―      86,212
           合同運用                      ―      278,394            ―      278,394
                               ―      75,644           ―      75,644
           その他
                            86,212        354,038            ―      440,250
           負債証券合計
         保険契約                      ―      226,043            ―      226,043
         その他
                            89,986         59,780         6,199        155,965
         純資産価値で測定された投資
                               ―         ―         ―      86,909
               合      計               644,083         775,840          6,199       1,513,031
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         海外制度
                                      金額：百万円

                                     2019年３月31日
                          レベル１         レベル２         レベル３          合計
         持分証券
          株式
                            123,875            ―         ―      123,875
          合同運用
                               ―      215,386            ―      215,386
           持分証券合計
                            123,875         215,386            ―      339,261
         負債証券
          国債
                            141,054            ―         ―      141,054
          合同運用
                               ―         ―         ―         ―
          その他
                               ―      164,877            ―      164,877
           負債証券合計
                            141,054         164,877            ―      305,931
         保険契約
                               ―         ―         ―         ―
         その他
                            10,292         24,810         27,903         63,005
         純資産価値で測定された投資
                               ―         ―         ―      174,587
            合   計
                            275,221         405,073         27,903        882,784
                                      金額：百万円

                                     2020年３月31日
                          レベル１         レベル２         レベル３          合計
         持分証券
          株式
                            111,997            ―         ―      111,997
          合同運用
                               ―      186,918            ―      186,918
           持分証券合計
                            111,997         186,918            ―      298,915
         負債証券
          国債
                            181,702            ―         ―      181,702
          合同運用
                               ―         ―         ―         ―
          その他
                               ―      170,650            ―      170,650
           負債証券合計
                            181,702         170,650            ―      352,352
         保険契約
                               ―         ―         ―         ―
         その他
                            10,425         24,410         28,251         63,086
         純資産価値で測定された投資
                               ―         ―         ―      154,548
            合   計
                            304,124         381,978         28,251        868,901
         (注)   実務上の簡便法を用いて純資産価値                 (またはそれに準ずるもの)             で公正価値を測定する特定の投資は、
            公正価値ヒエラルキーに分類していません。
        上記の資産の概要および公正価値を測定するために用いた評価手法および主要な情報は次のとおりです。

        株式は同一資産の市場価格により測定しています。2019年３月31日および2020年３月31日現在、株式は、国内
       制度においてそれぞれ日本市場73％、外国市場27％、および日本市場75％、外国市場25％の銘柄で、海外制度に
       おいて主に外国市場の銘柄で構成されています。
        国債は同一資産の市場価格により測定しています。2019年３月31日および2020年３月31日現在、国債は、国内
       制度においてそれぞれ日本国債33％、外国債67％、および日本国債37％、外国債63％で、海外制度において主に
       外国債で構成されています。
        合同運用は、合同運用信託の受益権です。合同運用は運用機関から入手した純資産価値に基づき測定し、純資
       産価値による換金可能性に応じて分類しています。
        保険契約は、未収利息を含む契約金額に基づき測定しています。
        「その他」は、現金同等物およびその他の私募投資信託等から構成されています。その他の私募投資信託は運

       用機関から入手した純資産価値に基づき測定し、純資産価値による換金可能性に応じて分類しています。
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        2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間において、レベル３に分類された年金資産の変動の
       内訳は次のとおりです。
         国内制度

                                   金額：百万円

                    2019年３月31日       に終了した１年間              2020年３月31日       に終了した１年間
                  負債証券        その他        合計      負債証券        その他        合計
      期首残高                 19        ―       19        ―     4,242       4,242
                          △      164    △      164           △        43    △        43
      実際運用収益                 ―                     ―
                   △        19           △        19
      購入、売却および決済                        ―              ―       ―        ―
                       ―     4,406       4,406         ―     2,000       2,000
      その他
                       ―     4,242       4,242         ―     6,199       6,199
      期末残高
         海外制度

                                     金額：百万円

                                  ３月31日に終了した１年間
                                2019年             2020年
                                その他
                                             その他
      期首残高                               31,288             27,903
                                   △   4,784
      実際運用収益                                             891
      購入、売却および決済                                 ―             ―
                                                △      543
                                     1,399
      その他
                                    27,903             28,251
      期末残高
        トヨタは2021年３月31日に終了する１年間において、退職金制度に対し、国内制度で38,667百万円、海外制度

       で17,749百万円を拠出する予定です。
        今後支払われる年金給付の予想額は次のとおりです。

                                          金額：百万円

              ３月31日に終了する各年度
                                    国内制度             海外制度
                   2021年                      82,748             43,815
                   2022年                      86,207             45,841
                   2023年                      87,914             47,645
                   2024年                      90,887             49,795
                   2025年                      87,909             50,854
                 2026－2030年                       441,675             281,343
                                        877,340             519,293
                   合計
     (３)   退職者に対する退職年金以外の給付債務および休職者に対する給付債務

        当社の米国子会社は、適格退職者に対して健康保険および生命保険給付を行っています。さらに、トヨタは、
       雇用後で退職前の休職者等に対する給付を行っています。これらの給付は、様々な保険会社および健康保険提供
       機関等を通して行われます。これらの費用は、従業員として勤務する期間にわたって費用認識されます。これら
       の制度に関連するトヨタの債務額に重要性はありません。
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    22   デリバティブ金融商品
       トヨタは、金利および為替の変動によるリスクを管理するために、先物為替予約取引、通貨オプション取引、金
      利スワップ取引、金利通貨スワップ取引および金利オプション取引等のデリバティブ金融商品を利用しています。
      トヨタはデリバティブ金融商品を投機もしくは売買目的で使用していません。
     (１)   公正価値ヘッジ

        トヨタは、主に固定金利借入債務を変動金利借入債務に変換するために金利スワップ取引および金利通貨ス
       ワップ取引を利用しています。トヨタは、金利の変動によるリスクを管理するために金利スワップ取引を利用し
       ています。金利スワップ取引は、特定の借入取引とひも付きで、もしくは包括的に実行されます。トヨタは、外
       貨建債務の元本および利息の支払いにおける為替変動リスクをヘッジするために、金利通貨スワップ取引を利用
       しています。外貨建債務は、外貨建元本および利息を、あらかじめ合意された為替レートおよび金利でそれぞれ
       の機能通貨建債務に変換する金利通貨スワップ取引を同時に実行することによりヘッジされています。
        2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間における公正価値ヘッジの非有効部分に関連する損

       益に金額的重要性はありません。公正価値ヘッジに関しては、デリバティブ評価損益のすべての構成要素をヘッ
       ジの有効性の評価に含めています。
     (２)   ヘッジ指定されていないデリバティブ金融商品

        トヨタは、為替および金利の変動によるリスクを管理するために、先物為替予約取引、通貨オプション取引、
       金利スワップ取引、金利通貨スワップ取引および金利オプション取引等を経済的な企業行動の観点から利用して
       いますが、ヘッジ会計を適用することができない、もしくは適用することを選択しなかったものがあります。
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     (３)   デリバティブ金融商品の公正価値および損益
        2019年３月31日および2020年３月31日現在におけるデリバティブ金融商品の公正価値は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2019年             2020年
           デリバティブ資産
           ヘッジ指定されている
           デリバティブ金融商品：
            金利通貨スワップ
             流動資産－前払費用及びその他
                                           ―             ―
             投資及びその他の資産－その他
                                           ―             ―
                                           ―             ―
                   合計
           ヘッジ指定されていない

           デリバティブ金融商品：
            金利通貨スワップ
             流動資産－前払費用及びその他
                                         74,971             105,724
             投資及びその他の資産－その他                           114,642             372,786
                                        189,613             478,510
                   合計
            先物為替予約・オプション

             流動資産－前払費用及びその他
                                         10,720             25,316
             投資及びその他の資産－その他                              ―             ―
                   合計                     10,720             25,316
          デリバティブ資産          総額

                                        200,333             503,826
                                       △   89,364           △  176,541
          取引相手との相殺
                                       △   46,590           △  121,979
          受入担保との相殺
                                         64,379             205,306
          デリバティブ資産の連結貸借対照表上の金額
           デリバティブ負債

           ヘッジ指定されている
           デリバティブ金融商品：
            金利通貨スワップ
             流動負債－その他
                                           ―             ―
             固定負債－その他                              ―             ―
                                           ―             ―
                   合計
           ヘッジ指定されていない

           デリバティブ金融商品：
            金利通貨スワップ
             流動負債－その他                         △   28,911           △   76,492
                                       △  189,157            △  343,271
             固定負債－その他
                                       △  218,068            △  419,763
                   合計
            先物為替予約・オプション

             流動負債－その他                         △   13,847           △   17,245
             固定負債－その他                              ―             ―
                                       △   13,847           △   17,245
                   合計
          デリバティブ負債          総額                   △  231,915            △  437,008

          取引相手との相殺                               89,364             176,541
                                        110,159             234,937
           差入担保との相殺
                                       △   32,392           △   25,530
           デリバティブ負債の連結貸借対照表上の金額
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        2019年３月31日および2020年３月31日現在におけるデリバティブ金融商品の想定元本は次のとおりです。
                                          金額：百万円

                                           ３月31日
                                     2019年             2020年
          ヘッジ指定されている
          デリバティブ金融商品：
                                           ―             ―
            金利通貨スワップ
                                           ―             ―
                   合計
          ヘッジ指定されていない

          デリバティブ金融商品：
                                       21,001,883             20,310,018
            金利通貨スワップ
                                       4,005,578             3,916,824
            先物為替予約・オプション
                                       25,007,461             24,226,842
                   合計
        2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間におけるデリバティブ金融商品およびヘッジ対象の

       連結損益計算書への影響は次のとおりです。
                                       金額：百万円

                                    ３月31日に終了した１年間
                                 2019年
                                                 2020年
                           デリバティブ                デリバティブ
                                    ヘッジ対象                ヘッジ対象
                            金融商品                金融商品
          ヘッジ指定されている
          デリバティブ金融商品：
           金利通貨スワップ
                            △        822
            金融費用(△)                           799         ―        ―
          ヘッジ指定されていない

          デリバティブ金融商品：
           金利通貨スワップ
                            △   18,433
            金融費用(△)                                  51,552
            為替差益・差損(△)＜純額＞                  37,124                67,142
           先物為替予約・オプション

            金融費用(△)                  2,240                33,538
                            △   69,826
            為替差益・差損(△)＜純額＞                                   8,281
        ヘッジ指定されていないデリバティブ金融商品についても、為替および金利の変動によるリスクをヘッジする

       ために利用しており、対象となる債権債務と経済的なリスクを相殺する関係にあります。
        なお、デリバティブ金融商品の取引に関連するキャッシュ・フローは、連結キャッシュ・フロー計算書上、営

       業活動からのキャッシュ・フローに含まれています。
     (４)   信用リスクに関する偶発条項

        トヨタは金融機関との間で国際スワップ・デリバティブズ協会に基づく基本契約を締結しています。この契約
       には、格付けが特定の水準を下回った場合に、取引相手より契約の清算あるいは資産の提供が求められる偶発条
       項が含まれています。
        2020年３月31日現在において、偶発条項を有し、現金担保考慮後で、純額で負債となっているデリバティブ金
       融商品の公正価値は6,750百万円です。なお、現金担保として取引相手に提供している資産の公正価値は230,830
       百万円です。また、2020年３月31日現在において、仮に偶発条項に定められた条件に合致した場合、契約の清算
       あるいは提供に必要な資産の公正価値は最大で6,750百万円です。
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    23   その他金融商品
       トヨタは通常の事業において生じる金融資産および負債を含む金融商品を保有しています。これらの金融商品は
      信用度の高い金融機関と取引を行っており、事実上ほとんどの外国通貨による契約は、米ドル、ユーロおよびその
      他の主要先進国通貨で構成されています。金融商品は、程度の違いはありますが、金融商品の市場価格変動による
      マーケット・リスク、および取引の相手側の契約不履行による信用リスクを含んでいます。取引相手が為替関連ま
      たは金利関連商品の契約上の諸条件を満たすことができないという予期せぬ事象が生じた場合においても、トヨタ
      のリスクはこれら商品の公正価値に限定されます。トヨタは取引相手の契約不履行により損失を被ることになる可
      能性がありますが、取引相手の性質により重要な損失は見込んでいません。トヨタの金融商品取引の相手側は、一
      般的に国際的な金融機関であるうえに、トヨタは特定の取引先に対して重要なエクスポージャーはありません。ト
      ヨタはこれらの金融商品に対する全体的な信用リスクに関して、重要性は低いと考えています。
       金融商品     (有価証券、その他の投資有価証券、関連会社に対する投資及びその他の資産、およびデリバティブ金

      融商品を除く)       の見積公正価値は次のとおりです。なお、公正価値の測定に用いた情報によるレベルの分類につい
      ては、注記29を参照ください。
                                    金額：百万円

                                   2019年３月31日
                                        見積公正価値
                     簿   価
     資産・負債(△)
                                     レベル２
                             レベル１                レベル３         合計
      現金及び現金同等物                3,574,704
                              2,980,504         594,200           ―    3,574,704
      定期預金
                      1,126,352            ―    1,126,352            ―    1,126,352
      金融債権＜純額＞合計
                     15,450,745             ―        ―   15,668,542        15,668,542
      未収入金
                       568,156           ―        ―     568,156        568,156
      短期借入債務              △   5,344,973              △   5,285,807      △        59,166    △   5,344,973
                                  ―
      長期借入債務
      (１年以内に返済予定の              △  14,786,184              △  12,786,541      △   1,833,623      △  14,620,164
                                  ―
      長期借入債務を含む)
                                    金額：百万円

                                   2020年３月31日
                                        見積公正価値
                     簿   価
     資産・負債(△)
                                     レベル２
                             レベル１                レベル３         合計
      現金及び現金同等物                4,190,518
                              3,598,318         592,200           ―    4,190,518
      定期預金
                       828,220           ―     828,220           ―     828,220
      金融債権＜純額＞合計
                     15,511,294             ―        ―   15,703,737        15,703,737
      未収入金
                       564,854           ―        ―     564,854        564,854
      短期借入債務              △   5,286,026            ―  △   5,274,071      △        11,955    △   5,286,026
      長期借入債務
      (１年以内に返済予定の              △  15,238,006              △  12,644,187      △   1,966,646      △  14,610,833
                                  ―
      長期借入債務を含む)
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     (１)   現金及び現金同等物および定期預金
        通常の事業において、ほとんどすべての現金及び現金同等物および定期預金はきわめて流動性が高く、購入時
       点から満期日までの期間が短期であり、その貸借対照表価額は概ね公正価値です。
        現金同等物と定期預金には、譲渡性預金等の継続的に公正価値で測定している資産が含まれています。このう
       ち活発な市場で日々の純資産額の情報が取得可能なマネー・マーケット・ファンドについては、当該価額をもっ
       て公正価値としておりレベル１に分類しています。それ以外はレベル２に分類しています。
     (２)   金融債権＜純額＞

        金融債権の公正価値は、期限前返済率、予想信用損失および担保価値など、社内の仮定を用いて、将来キャッ
       シュ・フローを現在価値に割引くことにより見積もっています。非継続的に公正価値で報告される特定の減損処
       理された金融債権については、担保価値をもとに公正価値測定されています。
        金融債権の公正価値は、これらの観測不能なインプットを利用しているため、レベル３に分類されます。
     (３)   未収入金

        未収入金は、債権認識時点から消滅日までの期間が短期の債権です。その貸借対照表価額は公正価値と近似し
       ており、貸借対照表価額と公正価値の差に重要性はありません。未収入金の公正価値はレベル３に分類されま
       す。
     (４)   短期借入債務および長期借入債務

        特別目的事業体を通じて行った証券化取引に基づく担保付きの借入金                                 (以下、証券化に基づく借入金という。)
       を除く、短期借入債務および長期借入債務                    (１年以内に返済予定の長期借入債務を含む)                     の公正価値は、類似し
       た負債をトヨタが新たに借入れる場合に適用される利率を用いて、将来キャッシュ・フローを現在価値に割引く
       ことにより見積もっています。当該観測可能なインプットの利用により、公正価値はレベル２に分類されます。
        証券化に基づく借入金の公正価値は、直近の市場レートおよび支払期日が類似する債務の信用スプレッドに基
       づいて見積もられます。また、トヨタは証券化された原債権に対して支払われるキャッシュ・フローのタイミン
       グを見積もるために、期限前返済率や予想信用損失など、社内の仮定も用います。証券化に基づく借入金の公正
       価値については、これらの観測不能なインプットを利用しているため、レベル３に分類されます。なお、当該借
       入金については注記12を参照ください。
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    24   リース契約
       トヨタは、一部の資産をファイナンス・リースおよびオペレーティング・リースにより使用しています。
       ファイナンス・リースに該当するリース資産の内容は次のとおりです。

                                          金額：百万円

                                           ３月31日
              資産の種類
                                     2019年             2020年
          建物
                                         18,519             22,790
          機械装置                               28,836             62,337
                                       △  30,016            △  25,036
          控除：減価償却累計額
                                         17,339             60,091
       2019年３月31日に終了した１年間のファイナンス・リースに係る償却費は7,879百万円です。

       2019年３月31日に終了した１年間のオペレーティング・リースに係る賃借料は115,503百万円です。

       2019年３月31日現在における当初解約不能期間または残存解約不能期間が１年以上の土地、建物および器具等に

      係るオペレーティング・リースの最低賃借料は次のとおりです。
              ３月31日に終了する各年度                     金額：百万円

                   2020年                      16,078
                   2021年                      13,396
                   2022年                      11,862
                   2023年                      10,219
                   2024年                      8,034
                                         32,598
                   2025年以降
               将来の最低賃借料合計                          92,187
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       リース料の内訳は次のとおりです。
                                  金額：百万円
                                  ３月31日に
                                 終了した１年間
                                   2020年
          リース料
           ファイナンス・リース料
                                        14,676
            使用権資産の減価償却費
                                          805
            リース負債にかかる利息費用
                                        80,343
           オペレーティング・リース料
                                        44,440
           短期リース料
                                        140,264
          リース料合計
       その他の補足情報は次のとおりです。

                                  金額：百万円
                                  ３月31日に
                                 終了した１年間
                                   2020年
          ファイナンス・リース負債の測定に
          含められる金額の支払額
                                          805
           営業キャッシュ・フロー
                                         5,860
           財務キャッシュ・フロー
          オペレーティング        ・リース負債の測定に
          含められる金額の支払額
                                        80,101
           営業キャッシュ・フロー
          リース負債と交換に取得した使用権資産
                                        47,082
           ファイナンス・リース
                                        105,913
           オペレーティング・リース
          加重平均残存リース期間　             (年)
                                         5.6年
           ファイナンス・リース
                                         8.4年
           オペレーティング・リース
          加重平均割引率　         (％)
                                        4.23％
           ファイナンス・リース
                                        2.13％
           オペレーティング・リース
       ファイナンス・リースおよびオペレーティング・リースの2020年３月31日現在の将来最低支払リース料総額の満

      期分析および現在価値との調整は次のとおりです。
                                           金額：百万円
               ３月31日に終了する各年度
                                  ファイナンス・リース            オペレーティング・リース
                   2021年                       6,378             41,618
                   2022年                       4,320             33,648
                   2023年                       3,124             26,890
                   2024年                       2,842             22,640
                   2025年                       2,525             20,437
                                          17,629             165,454
                   2026年以降
                                          36,818             310,687
            将来の最低支払リース料総額
                                         △  7,881           △  29,732
            控除：利息相当額
              合計：最低リース料現在価値                           28,937             280,955
            流動負債                              5,460             39,136

                                          23,477             241,819
            非流動負債
              合計：最低リース料現在価値                           28,937             280,955
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    25   契約債務および偶発債務ならびに将来の事業に影響を与えるリスクの集中
       2020年３月31日現在の有形固定資産およびその他の資産ならびにサービスの購入に関する契約債務は、362,071百
      万円です。
       トヨタは、トヨタの製品販売にあたり、販売店と顧客が締結した割賦契約について、販売店の要請に応じ顧客の
      割賦債務の支払いに関し保証を行っています。保証期間は2020年３月31日現在において１ヶ月から８年に亘ってお
      り、これは割賦債務の弁済期間と一致するよう設定されていますが、一般的に、製品の利用可能期間よりも短い期
      間となっています。顧客が必要な支払いを行わない場合には、トヨタに保証債務を履行する責任が発生します。
       将来の潜在的保証支払額は、2020年３月31日現在、最大で3,333,385百万円です。トヨタは、保証債務の履行によ
      る損失の発生に備え未払費用を計上しており、2020年３月31日現在の残高は、10,615百万円です。保証債務を履行
      した場合、トヨタは、保証の対象となった主たる債務を負っている顧客から保証支払額を回収する権利を有しま
      す。
       トヨタは、トヨタ車の安全性について潜在的問題がある場合に適宜リコール等の市場処置                                          (セーフティ・キャン
      ペーンを含む)       を発表しています。2009年以降、トヨタは、アクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり戻らなく
      なる問題に関するセーフティ・キャンペーンおよびアクセルペダルの不具合に関するリコールを発表しました。意
      図せぬ加速に関する個別の人身傷害や死亡に関わる製造物責任訴訟が、統合訴訟として連邦裁判所またはカリフォ
      ルニア州裁判所に、または個別訴訟として様々な州の裁判所に提起され、現在も係属中です。このうち連邦統合訴
      訟およびカリフォルニア州の統合訴訟の判事は、係属中の製造物責任訴訟について、集中和解手続に入ることを承
      認しました。この集中和解手続に基づいて、連邦統合訴訟およびカリフォルニア州の統合訴訟に関するすべての訴
      訟は当事者双方にとって受け入れられる条件で解決できるかどうかの評価が完了するまで手続が停止されます。集
      中和解手続完了後に解決していない訴訟はその後文書開示手続、そして公判に進みます。トヨタは、個別の製造物
      責任訴訟における原告に対しても、集中和解手続の実施を提案しました。集中和解手続が継続している一方で、統
      合訴訟に統合された訴訟および個別訴訟は、多数が解決済み、あるいは解決に向けて議論中です。統合訴訟および
      個別訴訟における残りの訴訟は、トヨタの財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローに重大な影響を与えるこ
      とはないと考えています。
       トヨタは、フロリダ州南地区連邦地方裁判所で、タカタや他の自動車メーカーに対して提起された類似訴訟とと
      もに、多管轄係属訴訟に併合されたタカタ製エアバッグインフレーター                                  (膨張装置)      が欠陥との主張に基づく経済
      的損失に関する33件の米国集団訴訟で、被告として名前を挙げられていました。トヨタは、経済的損失に関する米
      国集団訴訟につき原告と和解合意に至り、裁判所は2017年10月31日に当該和解を承認しました。その後、一部の原
      告が提起した上訴が取り下げられたため、当該集団訴訟は終了しました。トヨタと他の自動車メーカーは、メキシ
      コ、カナダ、オーストラリア、イスラエルおよびブラジルの集団訴訟および米国の州や属領による訴訟でも名前を
      挙げられていました。メキシコ、オーストラリア、イスラエル、ブラジルの集団訴訟および米国の州や属領による
      訴訟は係属中です。
       トヨタは、米国環境保護局およびカリフォルニア州大気資源局に対し、排ガス不具合情報の報告要請における手
      続上の齟齬を解消すべく、排ガス部品の市場処置実施率の更新および排ガス関連不具合に関するその他の報告等に
      ついて、自主届出を行いました。トヨタは、当該報告案件について米国環境保護局および連邦検事局民事部の調査
      に協力しており、協議を継続しています。当局の調査結果によっては、当局より、民事制裁金、罰金その他の処分
      又は訴訟の提起を受ける可能性があります。
       この他にも、トヨタに対して、米国における人身傷害や死亡に関わる訴訟および請求を含む、様々な訴訟や請求
      があり、また、トヨタは行政調査の対象となる場合もあります。
       トヨタは、上述の訴訟等に関して見積計上した金額以上の合理的な可能性がある損失の範囲を現時点で予測する
      ことはできません。その理由は以下のとおりです。                        (１)   多くの訴訟手続が証拠収集の段階にあること、(２)                        関連
      する多くの事実関係が確定される必要があること、(３)                           申し立ての法的根拠および性質が不明であること、(４)
      申し立てや上訴に対する今後の裁判所の判断が不明であること、(５)                                 同種の他の案件の結果が様々で、意味ある指
      針となるような十分な類似性を見出せないことによります。そのため、解決のため協議をおこなっているこれらの
      訴訟および調査等の結果により、見積計上した金額以上の損失が生じた場合、トヨタの財政状態、経営成績および
      キャッシュ・フローに悪影響を及ぼす可能性があります。
       当社の大部分の従業員は労働協約のもとで勤務していますが、現行の協約の有効期間は2020年12月31日に終了す
      る予定です。
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    26   セグメント情報
       以下に報告されているオペレーティング・セグメントは、そのセグメントの財務情報が入手可能なもので、その
      営業損益がマネジメントによって経営資源の配分の決定および業績の評価に定期的に使用されているものです。
       トヨタの世界的事業の主要部分は、自動車および金融で成り立っています。自動車セグメントでは、セダン、ミ
      ニバン、２ＢＯＸ、スポーツユーティリティビークル、トラック等の自動車とその関連部品・用品の設計、製造お
      よび販売を行っています。金融セグメントでは、主として当社および当社の関係会社が製造する自動車および他の
      製品の販売を補完するための金融ならびに車両のリース事業を行っています。その他セグメントでは、住宅の設
      計、製造および販売、情報通信事業等を行っています。
       以下は、2019年３月31日および2020年３月31日現在あるいは同日に終了した各１年間におけるトヨタの事業別セ

      グメント、所在地別および海外売上高に関する情報です。
     【事業別セグメント情報】

     前連結会計年度        ( 2019年３月31日       現在あるいは同日に終了した１年間)
                                                    (単位：百万円)
                                             消去又は
                    自動車         金融        その他                 連結
                                              全社
     売上高
       外部顧客への売上高               27,034,492         2,120,343        1,070,846             ―    30,225,681
       セグメント間の
                                            △      683,320
                      44,585        33,204        605,531                    ―
       内部売上高
                                            △      683,320
          計          27,079,077         2,153,547        1,676,377                30,225,681
                                            △      683,622
     営業費用               25,040,193         1,830,726        1,570,839                27,758,136
     営業利益                2,038,884         322,821        105,538          302     2,467,545
     総資産               17,799,376        24,044,700         2,125,271        7,967,602        51,936,949
     持分法適用会社に
                     3,215,856          12,172           ―      85,675       3,313,703
     対する投資
     減価償却費                 997,312        758,847         36,216           ―    1,792,375
                                            △        13,163
     資本的支出                1,520,366        2,165,609          66,075               3,738,887
     当連結会計年度        ( 2020年３月31日       現在あるいは同日に終了した１年間)

                                                    (単位：百万円)
                                             消去又は
                    自動車         金融        その他                 連結
                                              全社
     売上高
       外部顧客への売上高               26,834,485         2,170,243         925,264            ―    29,929,992
       セグメント間の
                                            △      628,631
                      29,029        20,316        579,286                    ―
       内部売上高
                                            △      628,631
          計          26,863,514         2,190,559        1,504,550                29,929,992
                                            △      630,316
     営業費用               24,811,168         1,898,376        1,407,895                27,487,123
     営業利益                2,052,346         292,183         96,655         1,685      2,442,869
     総資産               18,754,728        24,858,837         2,023,111        7,043,760        52,680,436
     持分法適用会社に
                     3,711,151          61,852        180,425        137,362       4,090,790
     対する投資
     減価償却費                 824,777        743,710         36,896           ―    1,605,383
     資本的支出                1,454,142        2,062,718          71,554        14,818       3,603,232
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       自動車等セグメントと金融セグメントを区分した連結財務諸表
       トヨタは自動車等の非金融ビジネス                 (以下、自動車等という。)             および金融ビジネスに関してセグメン

      ト別財務諸表情報を作成しています。
     (１)   自動車等セグメントと金融セグメントを区分した連結貸借対照表

                                                (単位：百万円)
                             前連結会計年度               当連結会計年度
                            ( 2019年３月31日       )        ( 2020年３月31日       )
     資産の部
       (自動車等)
       流動資産
         現金及び現金同等物                              2,790,212               2,774,498
         有価証券                              1,108,540                 648,982
         受取手形及び売掛金
                                   2,489,105               2,155,943
         ＜貸倒引当金控除後＞
         たな卸資産                              2,656,396               2,434,916
                                   2,118,922               2,413,274
         前払費用及びその他
         流動資産合計                              11,163,175               10,427,613
       投資及びその他の資産
                                  11,643,209               12,435,115
                                   6,178,503               6,293,992
       有形固定資産
       資産合計                              28,984,887               29,156,720
       (金融)

       流動資産
         現金及び現金同等物                               784,492              1,416,020
         有価証券                                18,620               29,749
         金融債権＜純額＞                              6,647,771               6,614,171
                                    997,116              1,205,912
         前払費用及びその他
         流動資産合計                              8,447,999               9,265,852
       長期金融債権＜純額＞
                                  10,281,118               10,423,858
       投資及びその他の資産                               808,592               861,594
                                   4,506,991               4,307,533
       有形固定資産
       資産合計                              24,044,700               24,858,837
       (消去)

                                 △   1,092,638             △   1,335,121
       資産の部消去計
       (連結)

       資産合計                              51,936,949               52,680,436
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                                                (単位：百万円)
                             前連結会計年度               当連結会計年度
                            ( 2019年３月31日       )        ( 2020年３月31日       )
     負債の部
       (自動車等)
       流動負債
         短期借入債務                               579,901               483,871
         １年以内に返済予定の
                                    173,379               156,664
         長期借入債務
         支払手形及び買掛金                              2,616,143               2,404,385
         未払費用                              3,075,411               2,789,153
         未払法人税等                               300,703               201,200
                                   1,755,737               1,773,883
         その他
         流動負債合計                              8,501,274               7,809,156
       固定負債
         長期借入債務                               784,256               818,371
         未払退職・年金費用                               948,377               963,061
                                   1,059,237               1,303,628
         その他
         固定負債合計                              2,791,870               3,085,060
       負債合計                              11,293,144               10,894,216
       (金融)

       流動負債
         短期借入債務                              5,113,888               5,432,180
         １年以内に返済予定の
                                   4,127,133               4,508,666
         長期借入債務
         支払手形及び買掛金                                39,187               39,226
         未払費用                               161,105               151,857
         未払法人税等                                20,295               16,917
                                    997,842               982,892
         その他
         流動負債合計                              10,459,450               11,131,738
       固定負債
         長期借入債務                              9,974,516               10,006,491
         未払退職・年金費用                                15,029               15,566
                                    722,279               725,769
         その他
         固定負債合計                              10,711,824               10,747,826
       負債合計                              21,171,274               21,879,564
       (消去)     負債の部消去計                       △   1,092,679             △   1,335,195
       (連結)     負債合計
                                  31,371,739               31,438,585
     純資産の部

      (連結)    中間資本
                                    498,073               504,169
       (連結)     株主資本合計
                                  19,348,152               20,060,618
       (連結)     非支配持分
                                    718,985               677,064
      (連結)    資本合計
                                  20,067,137               20,737,682
       (連結)     純資産合計
                                  20,565,210               21,241,851
       (連結)     負債純資産合計
                                  51,936,949               52,680,436
     (注)  自動車等セグメントは全社資産を含んでいます。

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     (２)   自動車等セグメントと金融セグメントを区分した連結損益計算書
                                                (単位：百万円)
                            前連結会計年度                当連結会計年度
                            ( 2019年３月31日       に        ( 2020年３月31日       に
                            終了した１年間)                終了した１年間)
     (自動車等)
     売上高                              28,133,676               27,775,932
     売上原価並びに販売費及び
                                  25,991,799               25,626,710
     一般管理費
       売上原価                              23,400,550               23,143,209
                                   2,591,249               2,483,501
       販売費及び一般管理費
     営業利益                              2,141,877               2,149,222
                                 △      161,608
     その他の収益・費用(△)＜純額＞                                               130,259
     税金等調整前当期純利益                              1,980,269               2,279,481
     法人税等
                                    580,031               618,252
                                    357,527               260,149
     持分法投資損益
     非支配持分控除前当期純利益                              1,757,765               1,921,378
                                 △        97,500            △        67,559
     非支配持分帰属損益
     当社株主に帰属する当期純利益                              1,660,265               1,853,819
     (金融)

     売上高                              2,153,547               2,190,559
     売上原価並びに販売費及び
                                   1,830,726               1,898,376
     一般管理費
       売上原価                              1,418,636               1,395,211
                                    412,090               503,165
       販売費及び一般管理費
     営業利益                               322,821               292,183
                                 △        17,658            △        17,103
     その他の収益・費用(△)＜純額＞
     税金等調整前当期純利益                               305,163               275,080
     法人税等
                                    79,903               65,164
     持分法投資損益                                2,539               11,003
     非支配持分控除前当期純利益                               227,799               220,919

                                 △         5,214
     非支配持分帰属損益                                                1,413
     当社株主に帰属する当期純利益                               222,585               222,332
     (消去)

     当社株主に帰属する当期純利益消去                                  23               32
     (連結)

     当社株主に帰属する当期純利益                              1,882,873               2,076,183
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     (３)   自動車等セグメントと金融セグメントを区分した連結キャッシュ・フロー計算書
                                                    (単位：百万円)
                                     前連結会計年度            当連結会計年度
                                     ( 2019年３月31日       に     ( 2020年３月31日       に
                                     終了した１年間)            終了した１年間)
     (自動車等)
     営業活動からのキャッシュ・フロー
       非支配持分控除前当期純利益                                     1,757,765            1,921,378
       営業活動から得た現金＜純額＞への
       非支配持分控除前当期純利益の調整
         減価償却費                                     1,033,528             861,673
       貸倒引当金繰入・戻入(△)額                                 △         1,375
                                                        5,689
       退職・年金費用＜支払額控除後＞
                                           30,477            14,880
         固定資産処分損                                       33,676            54,549
       有価証券の未実現評価損益
                                           338,626             21,069
                                        △      110,346
         繰延税額                                                   193,438
                                        △      357,527         △      260,149
         持分法投資損益
                                        △        17,488         △      305,705
         資産及び負債の増減ほか
       営業活動から得た現金＜純額＞                                     2,707,336            2,506,822
     投資活動からのキャッシュ・フロー
                                        △   1,435,964          △   1,377,238
       有形固定資産の購入＜賃貸資産を除く＞
                                        △      137,314         △      155,601
       賃貸資産の購入
       有形固定資産の売却＜賃貸資産を除く＞                                       63,955            47,488
       賃貸資産の売却                                       60,657            49,913
                                        △   1,737,107          △   2,236,585
       有価証券及び投資有価証券の購入
       有価証券及び投資有価証券の売却及び満期償還                                     2,255,635            2,245,119
      関連会社への追加投資支払＜当該関連会社保有現金控除後＞
                                            5,010              ―
                                        △      268,946         △        18,895
       投資及びその他の資産の増減ほか
                                        △   1,194,074          △   1,445,799
       投資活動に使用した現金＜純額＞
     財務活動からのキャッシュ・フロー
       長期借入債務の増加                                      286,085            235,080
                                        △      142,556         △      130,695
       長期借入債務の返済
      短期借入債務の増加
                                           49,161            51,406
      当社種類株主への配当金支払額                                  △         8,690        △        11,186
      当社普通株主への配当金支払額                                  △      636,116         △      618,801
      非支配持分への配当金支払額                                  △        69,367         △        54,945
      自己株式の取得(△)及び処分                                  △      549,637         △      476,129
      財務活動に使用した現金＜純額＞                                  △   1,071,120          △   1,005,270
     為替相場変動の現金及び現金同等物並びに
                                        △        42,454         △        71,467
     拘束性現金に対する影響額
                                                    △        15,714
     現金及び現金同等物並びに拘束性現金純増加・減少(△)額                                      399,688
     現金及び現金同等物並びに拘束性現金期首残高                                     2,390,524            2,790,212
     現金及び現金同等物並びに拘束性現金期末残高                                     2,790,212            2,774,498
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                                                    (単位：百万円)
                                     前連結会計年度            当連結会計年度
                                     ( 2019年３月31日       に     ( 2020年３月31日       に
                                     終了した１年間)            終了した１年間)
     (金融)
     営業活動からのキャッシュ・フロー
       非支配持分控除前当期純利益                                      227,799            220,919
       営業活動から得た現金＜純額＞への
       非支配持分控除前当期純利益の調整
         減価償却費                                      758,847            743,710
       貸倒引当金及び金融損失引当金繰入・戻入(△)額
                                           81,440            137,293
         退職・年金費用＜支払額控除後＞                                       1,168             819
         固定資産処分損                                       2,226            2,364
       有価証券の未実現評価損益                                             △            987
                                             846
                                                    △         1,305
         繰延税額                                       23,742
                                        △         2,539        △        11,003
         持分法投資損益
                                                    △        46,610
                                           15,557
         資産及び負債の増減ほか
       営業活動から得た現金＜純額＞                                     1,109,086            1,045,200
     投資活動からのキャッシュ・フロー
                                        △  26,000,249           △  26,668,185
       金融債権の増加
       金融債権の回収及び売却                                     24,925,930            25,557,953
                                        △        16,761         △        30,594
       有形固定資産の購入＜賃貸資産を除く＞
                                        △   2,148,848          △   2,031,698
       賃貸資産の購入
       有形固定資産の売却＜賃貸資産を除く＞                                       1,482            1,263
       賃貸資産の売却                                     1,324,417            1,341,302
                                        △      103,248         △      176,502
       有価証券及び投資有価証券の購入
       有価証券及び投資有価証券の売却及び満期償還                                      443,163            125,287
      関連会社への追加投資支払＜当該関連会社保有現金控除後＞                                               △        14,763
                                              ―
                                        △         4,130        △        20,037
      投資及びその他の資産の増減ほか
                                        △   1,578,244          △   1,915,974
       投資活動に使用した現金＜純額＞
     財務活動からのキャッシュ・フロー
       長期借入債務の増加                                     4,747,506            5,466,618
                                        △   4,336,250          △   4,335,145
       長期借入債務の返済
      短期借入債務の増加
                                           144,277            520,468
      財務活動から得た現金＜純額＞                                     555,533           1,651,941
     為替相場変動の現金及び現金同等物並びに
                                                    △        59,778
                                             813
     拘束性現金に対する影響額
     現金及び現金同等物並びに拘束性現金純増加額                                       87,188            721,389
     現金及び現金同等物並びに拘束性現金期首残高                                      829,115            916,303
     現金及び現金同等物並びに拘束性現金期末残高                                      916,303           1,637,692
     (連結)

     為替相場変動の現金及び現金同等物並びに
                                        △        41,641         △      131,245
     拘束性現金に対する影響額
     現金及び現金同等物並びに拘束性現金純増加額                                      486,876            705,675
     現金及び現金同等物並びに拘束性現金期首残高                                     3,219,639            3,706,515
     現金及び現金同等物並びに拘束性現金期末残高                                     3,706,515            4,412,190
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     【所在地別情報】
    前連結会計年度        ( 2019年３月31日       現在あるいは同日に終了した１年間)
                                                    (単位：百万円)
                                                消去又は
                  日本      北米      欧州      アジア      その他             連結
                                                 全社
     売上高

       外部顧客への売上高            9,520,148      10,585,934       3,055,654      4,832,392      2,231,553           ― 30,225,681

       所在地間の
                 7,105,213       231,313       183,197      680,639      101,890     △8,302,252           ―
       内部売上高
         計       16,625,361      10,817,247       3,238,851      5,513,031      2,333,443      △8,302,252      30,225,681
     営業費用           14,933,686      10,702,732       3,113,983      5,055,542      2,242,333      △8,290,140      27,758,136
                                               △     12,112
                 1,691,675       114,515       124,868      457,489       91,110           2,467,545
     営業利益
     総資産           16,465,702      17,452,216       3,872,301      5,176,990      3,067,270       5,902,470     51,936,949
     長期性資産            3,607,843      5,469,262        453,921      729,494      424,974          ― 10,685,494
    当連結会計年度        ( 2020年３月31日       現在あるいは同日に終了した１年間)

                                                    (単位：百万円)
                                                消去又は
                  日本      北米      欧州      アジア      その他             連結
                                                 全社
     売上高

       外部顧客への売上高            9,522,905      10,416,582       3,138,755      4,828,635      2,023,115           ― 29,929,992

       所在地間の
                 6,938,616       222,166       222,123      510,021       89,387    △7,982,313           ―
       内部売上高
         計       16,461,521      10,638,748       3,360,878      5,338,656      2,112,502      △7,982,313      29,929,992
     営業費用           14,893,543      10,368,119       3,210,333      4,967,657      2,021,778      △7,974,307      27,487,123
                                               △      8,006
                 1,567,978       270,629       150,545      370,999       90,724           2,442,869
     営業利益
     総資産           17,517,032      18,012,336       4,192,858      5,241,588      2,837,944       4,878,678     52,680,436
     長期性資産            3,880,118      5,374,456        561,371      668,252      394,446          ― 10,878,643
     (注)    「その他」は、中南米、オセアニア、アフリカ、中近東からなります。
       売上高は、外部顧客に対して販売している当社または連結子会社の所在国の位置を基礎とした地域別に集計され

      ています。
       売上高および長期性資産について、「その他」に含まれている国で個別に金額的重要性のある国はありません。
       全社資産は主に、全社共通の目的で保有している現金及び現金同等物ならびに有価証券及びその他の投資有価証
      券で構成されており、2019年３月31日および2020年３月31日現在の残高は、それぞれ9,329,020百万円および
      8,630,468百万円です。
       事業別セグメント間もしくは所在地間取引は、通常の業務上行う取引条件で行っています。報告セグメントの損

      益を測定するにあたって、営業利益は売上高から営業費用を控除したものとして計算しています。
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     【海外売上高】
       以下は、2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間におけるトヨタの本邦以外の国または地域に
      おける売上高です。
       トヨタは、米国会計基準で要求される開示に加え、財務諸表利用者に有用な情報を提供するため、当該情報を開
      示しています。
     前連結会計年度        ( 2019年３月31日       に終了した１年間)

                       北米        欧州       アジア        その他         計
       海外売上高(百万円)                 10,675,298        2,873,737        5,355,991        3,944,854       22,849,880

       連結売上高(百万円)                      ―        ―        ―        ―   30,225,681

       連結売上高に占める
                         35.3        9.5       17.7        13.1        75.6
       海外売上高の割合(％)
     当連結会計年度        ( 2020年３月31日       に終了した１年間)

                       北米        欧州       アジア        その他         計
       海外売上高(百万円)                 10,543,638        2,937,216        5,263,943        3,936,572       22,681,369

       連結売上高(百万円)                      ―        ―        ―        ―   29,929,992

       連結売上高に占める
                         35.2        9.8       17.6        13.2        75.8
       海外売上高の割合(％)
     (注)    「その他」は、中南米、オセアニア、アフリカ、中近東ほかからなります。
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    27   売上高
     (１)   事業・商品別内訳
        外部顧客向け売上高の事業別・商品別内訳は次のとおりです。
                                           金額：百万円

                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2019年             2020年
         商品・製品売上高
          自動車事業
           車両
                                       23,066,190             22,852,916
           海外生産用部品
                                         625,483             603,928
           部品
                                        2,093,437             2,103,478
           その他                            1,249,382             1,274,163
            自動車事業合計
                                       27,034,492             26,834,485
                                        1,070,846              925,264
          その他の事業
             商品・製品売上高合計
                                       28,105,338             27,759,749
                                        2,120,343             2,170,243
         金融収益
              売上高合計
                                       30,225,681             29,929,992
          商品・製品売上高のほとんどが、ASC606「顧客との契約から生じる収益」に基づく顧客との契約から認識

         した収益であり、当該収益にかかる債権については、「受取手形及び売掛金＜貸倒引当金控除後＞」として
         認識しています。また、金融事業に係る金融収益のうち、ASC606「顧客との契約から生じる収益」に基づく
         顧客との契約から認識した収益は、2019年３月31日および2020年３月31日に終了した１年間において、それ
         ぞれ84,230百万円および85,192百万円です。
        金融事業に係る金融収益に含めて計上されているリースにかかる収益の内訳は、次のとおりです。

                                           金額：百万円

                                       ３月31日に終了した１年間
                                     2019年             2020年
         ファイナンス・リース
          正味リース投資額に係る金融収益                               91,703             98,865
                                        1,056,080             1,051,804
         オペレーティング・リース
           合計
                                        1,147,783             1,150,669
     (２)   契約負債

        契約負債の内訳は次のとおりです。
                                 金額：百万円

                         2019年３月31日             2020年３月31日
         契約負債                      675,018             691,954
          契約負債は、主に顧客からの前受金に関連するものです。連結貸借対照表上、契約負債は流動負債の「そ

         の他」および固定負債の「その他」に含めて計上しています。2019年３月31日および2020年３月31日に終了
         した１年間において、期首現在の契約負債から売上高に振り替えられた金額は、それぞれ336,206百万円およ
         び366,655百万円です。
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     (３)   履行義務

        2020年３月31日現在において、当初の予想期間が１年を超える契約における、未充足の履行義務に配分した取
       引価格の総額は589,844百万円です。
        残存履行義務の主な内容は、保険収入およびメンテナンス収入です。
        保険収入については、契約開始時に契約上決定された支払いを受け、契約期間である３ヶ月から120ヶ月にわた
       り繰り延べられ、その後契約期間にわたり収益として認識されます。2020年３月31日現在における保険収入に関
       する残存履行義務は223,754百万円であり、2021年３月期に65,168百万円、残りの期間で158,586百万円収益とし
       て認識されると見込んでいます。
        メンテナンス収入については、契約開始時に契約上決定された支払いを受け、契約期間である18ヶ月から84ヶ
       月にわたり繰り延べられ、その後契約期間にわたり収益として認識されます。
        なお、当初の予想期間が１年以内の商品・製品売上高に関する契約については開示を省略しています。
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    28   １株当たり情報
       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間の基本および希薄化後１株当たり当社普通株主に帰属
      する当期純利益の差異の調整は次のとおりです。
                               金額：百万円          単位：千株

                                当社株主に
                                                  １株当たり当社
                                          加重平均
                                帰属する
                                                 普通株主に帰属する
                                         普通株式数
                                当期純利益
                                                   当期純利益
      2019年３月31日       に終了した１年間：
      　当社株主に帰属する当期純利益                            1,882,873
                                △        4,850
      　　中間資本の増価
                                △        9,938
      　　当社種類株主への配当金
      　基本１株当たり
                                  1,868,085          2,871,534          650円55銭
      　当社普通株主に帰属する当期純利益
      　希薄化の影響
      　　希薄化効果を有する種類株式                             14,788          47,100
                                △              0
                                               40
      　　希薄化効果を有するストックオプション
      　希薄化後１株当たり
                                  1,882,873          2,918,674          645円11銭
      　当社普通株主に帰属する当期純利益
      2020年３月31日       に終了した１年間：
       当社株主に帰属する当期純利益                           2,076,183
        中間資本の増価                        △        4,850
                                △      12,434
        当社種類株主への配当金
       基本１株当たり
                                  2,058,899          2,798,918          735円61銭
       当社普通株主に帰属する当期純利益
       希薄化の影響
        希薄化効果を有する種類株式
                                    17,284          47,100
        希薄化効果を有するストックオプション                              ―          ―
       希薄化後１株当たり
                                  2,076,183          2,846,018          729円50銭
       当社普通株主に帰属する当期純利益
       トヨタは、米国会計基準で要求される開示に加え、日本における財務諸表利用者に有用な情報を提供するため、

      以下の情報を開示しています。
       2019年３月31日および2020年３月31日現在における１株当たり株主資本は次のとおりです。

       なお、１株当たり株主資本は、連結貸借対照表の株主資本を期末発行済株式数                                     (自己株式を除く)         で除すことに
      より計算しています。
                               金額：百万円          単位：千株

                                         期末発行済
                                                   １株当たり
                                株主資本        普通株式数(自己
                                                   株主資本
                                         株式を除く)
      2019年３月31日                           19,348,152          2,832,439         6,830円92銭

      2020年３月31日                           20,060,618          2,766,153         7,252円17銭

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    29   公正価値測定
       トヨタは米国会計基準に基づき、公正価値をその測定に用いた情報によって以下の３つのレベルに分類していま
      す。
        レベル１

        活発な市場における同一資産および負債の市場価格
        レベル２
        活発な市場における類似資産および負債の市場価格、活発でない市場における同一または類似資産および負債
       の市場価格、もしくは市場価格以外の観測可能な市場情報を基に測定した評価額
        レベル３
        報告企業自身の仮定を使用した、観測不能な情報を基に測定した評価額
       2019年３月31日および2020年３月31日現在において、トヨタが継続的に公正価値で測定している資産および負債

      は次のとおりです。なお、公正価値のレベル間振替えは、各連結会計年度末に認識されています。
                                        金額：百万円

                                       2019年３月31日
                            レベル１        レベル２        レベル３         合計
         資産：
           現金同等物
                              249,193        594,200            ―     843,393
           定期預金
                                 ―     520,000            ―     520,000
           有価証券及び
           その他の投資有価証券
            公社債
                             4,378,543        1,452,475          15,171       5,846,189
             株式
                             2,154,951             ―        ―    2,154,951
             その他
                              189,389         6,007          ―     195,396
            純資産価値で測定された投資
                                 ―        ―        ―      98,451
                                 ―     200,256           77      200,333
           デリバティブ金融商品
                             6,972,076        2,772,938          15,248       9,858,713
               合計
         負債：

                                   △      231,915              △      231,915
                                 ―                 ―
           デリバティブ金融商品
                                   △      231,915              △      231,915
                                 ―                 ―
               合計
                                        金額：百万円

                                       2020年３月31日
                            レベル１        レベル２        レベル３         合計
         資産：
           現金同等物
                              711,106        592,200            ―    1,303,306
           定期預金
                                 ―     350,000            ―     350,000
           有価証券及び
           その他の投資有価証券
            公社債
                             3,214,773        2,183,695          12,831       5,411,299
             株式
                             1,895,690             ―        ―    1,895,690
             その他
                              194,085         27,477           ―     221,562
            純資産価値で測定された投資
                                 ―        ―        ―      97,687
                                 ―     503,826            ―     503,826
           デリバティブ金融商品
                             6,015,654        3,657,198          12,831       9,783,370
               合計
         負債：

                                   △      437,008              △      437,008
                                 ―                 ―
           デリバティブ金融商品
                                   △      437,008              △      437,008
                                 ―                 ―
               合計
         (注)   実務上の簡便法を用いて純資産価値                 (またはそれに準ずるもの)             で公正価値を測定する特定の投資は、
            公正価値ヒエラルキーに分類していません。
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       上記の資産および負債の概要、ならびに公正価値を測定するために用いた評価手法および主要な情報は次のとお
      りです。
     (１)   現金同等物および定期預金

        現金同等物は、契約上の満期が３ヶ月以内のマネー・マーケット・ファンド等から構成されています。レベル
       ２の現金同等物は、契約上の満期が３ヶ月以内の譲渡性預金等から構成され、主に取引市場金利等に基づいて公
       正価値測定されています。定期預金は、契約上の満期が３ヶ月超の譲渡性預金であり、主に取引市場金利等に基
       づいて公正価値測定されています。
     (２)   有価証券及びその他の投資有価証券

        有価証券及びその他の投資有価証券は、公社債および株式等から構成されています。公社債には国債等が含ま
       れ、2019年３月31日および2020年３月31日現在、その構成割合は、それぞれ国内債券17％、米国・欧州などの海
       外債券83％、および国内債券20％、米国・欧州などの海外債券80％となっており、株式はそれぞれ91％および
       90％が日本市場の上場株式です。これらは主に、それぞれ同一資産の市場価格により測定しています。
     (３)   デリバティブ金融商品

        デリバティブ金融商品の概要については、注記22を参照ください。デリバティブ金融商品は主に、金利、為替
       レートなどの観測可能な市場情報および契約条項を利用した標準的な評価手法を用いて測定しており、測定に重
       要な判断を必要としません。これらのデリバティブ金融商品はレベル２に分類しています。観測可能な市場情報
       を入手できない場合には、取引相手から入手した価格やその他の市場情報により測定し、観測可能な市場情報を
       用いて当該価格の変動の妥当性を検証しています。これらのデリバティブ金融商品はレベル３に分類していま
       す。また、倒産確率などを用い、取引相手およびトヨタの信用リスクを考慮して測定しています。
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       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間において、レベル３に分類された、継続的に公正価値
      で測定している資産および負債の変動の内訳は次のとおりです。
                                       金額：百万円

                                  2019年３月31日       に終了した１年間
                            有価証券及び
                                       デリバティブ
                                                    合計
                             その他の
                                        金融商品
                            投資有価証券
                                          △   2,212
          期首残高                       7,488                      5,276
          損益：
                                                      3,170
            損益計上額                         1         3,169
           その他の包括利益・
                                  82           ―          82
           損失(△)計上額
                                 5,254
          購入および発行                                   ―         5,254
                               △   2,875         △      784        △   3,659
          決済
                                          △        96
                                  337                      241
          その他
                                10,287             77         10,364
          期末残高
                                       金額：百万円

                                  2020年３月31日       に終了した１年間
                            有価証券及び
                                       デリバティブ
                                                    合計
                             その他の
                                        金融商品
                            投資有価証券
          期首残高                      10,287             77         10,364
          損益：
                               △      346                   △      346
            損益計上額                                   ―
           その他の包括利益・
                               △      671                   △      671
                                              ―
           損失(△)計上額
                                 5,305
          購入および発行                                   ―         5,305
                               △   1,547         △        77       △   1,624
          決済
                               △      197                   △      197
                                              ―
          その他
                                12,831             ―        12,831
          期末残高
       なお、有価証券及びその他の投資有価証券、デリバティブ金融商品の損益計上額は、連結損益計算書上、それぞ

      れ、「その他＜純額＞」および「金融費用」に含めて計上しています。
       上記のデリバティブ金融商品は、資産と負債(△)を合計して純額で表示しています。2019年３月31日および2020

      年３月31日に終了した各１年間における「その他」には、外貨換算調整額が含まれています。
       2020年３月31日現在、レベル３に分類された、継続的に公正価値で測定している資産および負債に重要性はあり

      ません。
       特定の資産および負債は非継続的に公正価値で測定されます。

       2019年３月31日および2020年３月31日に終了した各１年間において、トヨタは特定の金融債権等を担保価値を基
      にそれぞれ58,611百万円および50,850百万円の公正価値で測定し、それぞれ3,305百万円の損失および3,761百万円
      の利益を認識しました。当該公正価値はレベル３に分類されています。当該公正価値の評価手法等については注記
      23を参照ください。なお、レベル３に分類されたこれらの資産に重要性はありません。
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    30   重要な後発事象
     (１)   工場稼働停止
        トヨタは、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大による政府からの要請や自動車需要の状況に鑑み、2020年
       ４月以降も国内および海外の一部の工場で自動車および部品の生産を一時的に停止していましたが、順次生産を
       再開しています。なお、これによる損益への影響は不確定です。
     (２)   資金の借入

        当社は、新型コロナウイルスの影響長期化リスクを見据えた資金計画や市場動向を勘案し、2020年４月に複数
       の国内金融機関と総額1,250,000百万円の借入契約を締結し、借入を実施しました。当該借入契約は概ね市場実勢
       どおりの利率で、返済期限は１年程度です。また、いずれも担保設定およびその他重要な特約等の設定はありま
       せん。
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       ⑤  【連結附属明細表】
        【社債明細表】
         当該情報は、連結財務諸表注記13に記載しています。
        【借入金等明細表】

         当該情報は、連結財務諸表注記13に記載しています。
        【資産除去債務明細表】

         当連結会計年度期首および当連結会計年度末における資産除去債務の金額が、当連結会計年度期首および当
        連結会計年度末における負債および純資産の合計額の100分の１以下であるため、作成を省略しています。
     (２)   【その他】

       当連結会計年度における四半期情報等
          (累計期間)             第１四半期         第２四半期         第３四半期        当連結会計年度
     売上高            (百万円)        7,646,091         15,285,595         22,830,164         29,929,992

     税金等調整前四半期
                 (百万円)         841,750        1,583,485         2,515,779         2,554,607
     (当期)純利益
     当社株主に帰属する
                 (百万円)         682,974        1,274,976         2,013,010         2,076,183
     四半期(当期)純利益
     基本１株当たり
                                              712.46
     当社普通株主に帰属する             (円)         239.64         449.35                   735.61
     四半期(当期)純利益
          (会計期間)             第１四半期         第２四半期         第３四半期         第４四半期

     基本１株当たり
     当社普通株主に帰属する             (円)         239.64         209.49         263.41          21.22
     四半期純利益
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    ２  【財務諸表等】
     (１)   【財務諸表】
       ①  【貸借対照表】
                                                  (単位：百万円)
                                  前事業年度              当事業年度
                                (2019年３月31日)              (2020年３月31日)
     資産の部
      流動資産
        現金及び預金                               1,532,026              1,374,450
                                    ※１  1,169,395            ※１  1,028,060
        売掛金
                                                   ※２  1,437,350
        有価証券                               2,067,947
        商品及び製品                                187,526              190,981
        仕掛品                                86,559              76,072
        原材料及び貯蔵品                                155,428              175,179
                                    ※１  1,089,951            ※１  1,262,702
        短期貸付金
                                     ※１  790,425            ※１  926,064
        その他
                                        △ 1,000             △ 1,000
        貸倒引当金
        流動資産合計                               7,078,259              6,469,859
      固定資産
        有形固定資産
         建物（純額）                              390,701              387,123
         構築物（純額）                               43,450              60,147
         機械及び装置（純額）                              308,483              306,364
         車両運搬具（純額）                               21,101              27,730
         工具、器具及び備品（純額）                               88,878              92,256
         土地                              412,736              447,746
                                        157,334              128,588
         建設仮勘定
         有形固定資産合計                             1,422,686              1,449,956
        投資その他の資産
                                                   ※２  6,397,044
         投資有価証券                             6,181,091
         関係会社株式・出資金                             2,317,559              2,604,553
                                     ※１  219,445            ※１  236,562
         長期貸付金
         繰延税金資産                              344,728              432,241
                                     ※１  197,823            ※１  262,728
         その他
                                       △ 44,600             △ 43,700
         貸倒引当金
         投資その他の資産合計                             9,216,047              9,889,430
        固定資産合計                              10,638,734              11,339,386
      資産合計                                17,716,993              17,809,246
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                                                  (単位：百万円)
                                  前事業年度              当事業年度
                                (2019年３月31日)              (2020年３月31日)
     負債の部
      流動負債
                                        ※１  37
        支払手形                                                 56
                                     ※１  309,929            ※１  289,095
        電子記録債務
                                     ※１  905,859            ※１  847,650
        買掛金
        短期借入金                                20,000              20,000
        1年内償還予定の社債                                70,000              30,000
                                     ※１  445,550            ※１  480,963
        未払金
        未払法人税等                                140,322               55,759
                                     ※１  683,695            ※１  733,482
        未払費用
                                     ※１  872,006            ※１  828,449
        預り金
        製品保証引当金                                824,960              733,677
        役員賞与引当金                                 1,200              1,363
                                      ※１  38,213            ※１  44,520
        その他
        流動負債合計                               4,311,774              4,065,018
      固定負債
        社債                                441,980              620,905
        退職給付引当金                                348,540              353,392
                                     ※１  164,423            ※１  179,039
        その他
        固定負債合計                                954,944             1,153,337
      負債合計                                5,266,718              5,218,355
     純資産の部
      株主資本
        資本金                                635,401              635,401
        資本剰余金
         資本準備金                              655,322              655,322
                                         1,894              5,947
         その他資本剰余金
         資本剰余金合計                              657,217              661,270
        利益剰余金
         利益準備金                               99,454              99,454
         その他利益剰余金
           特別償却準備金                               401              166
           固定資産圧縮積立金                              9,356              9,004
           別途積立金                            6,340,926              6,340,926
                                       6,218,231              7,012,893
           繰越利益剰余金
         利益剰余金合計                             12,668,370              13,462,445
        自己株式                              △ 2,612,230             △ 3,092,272
        株主資本合計                              11,348,759              11,666,845
      評価・換算差額等
                                       1,101,515               924,045
        その他有価証券評価差額金
        評価・換算差額等合計
                                       1,101,515               924,045
                                      12,450,274              12,590,890
      純資産合計
     負債純資産合計                                 17,716,993              17,809,246
                                166/187





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       ②  【損益計算書】
                                                  (単位：百万円)
                                  前事業年度              当事業年度
                                (自 2018年４月１日              (自 2019年４月１日
                               　至 2019年３月31日)              　至 2020年３月31日)
                                    ※１  12,634,439            ※１  12,729,731
     売上高
                                    ※１  9,991,345           ※１  10,491,469
     売上原価
     売上総利益                                  2,643,093              2,238,261
                                    ※２  1,316,956            ※２  1,259,456
     販売費及び一般管理費
     営業利益                                  1,326,137               978,804
     営業外収益
      受取利息                                  97,595              104,813
      受取配当金                                 796,372              710,251
                                        152,073              115,008
      その他
                                    ※１  1,046,041             ※１  930,074
      営業外収益合計
     営業外費用
      支払利息                                  9,320              12,140
                                      ※３  39,735           ※３  161,373
      その他
                                      ※１  49,056           ※１  173,513
      営業外費用合計
     経常利益                                  2,323,121              1,735,365
     税引前当期純利益                                  2,323,121              1,735,365
     法人税、住民税及び事業税
                                        444,000              340,500
                                       △ 17,702             △ 29,196
     法人税等調整額
     法人税等合計                                   426,297              311,303
     当期純利益                                  1,896,824              1,424,062
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       ③  【株主資本等変動計算書】
     前事業年度(自       2018年４月１日         至  2019年３月31日)
                                                    (単位：百万円)
                                    株主資本
                           資本剰余金                   利益剰余金
                                                  その他
                 資本金
                                                 利益剰余金
                            その他     資本剰余金
                      資本準備金                利益準備金
                           資本剰余金       合計
                                            特別償却     固定資産
                                                      別途積立金
                                             準備金     圧縮積立金
     当期首残高             635,401     655,322      2,207     657,530      99,454       676    11,097    6,340,926
     当期変動額
     特別償却準備金の積立                                          12
     特別償却準備金の取崩                                        △ 287
     固定資産圧縮積立金の
                                                  △ 1,741
     取崩
     剰余金の配当
     当期純利益
     自己株式の取得
     自己株式の処分                        △ 312     △ 312
     株主資本以外の項目の
     当期変動額（純額）
     当期変動額合計                ―     ―    △ 312     △ 312      ―    △ 274    △ 1,741       ―
     当期末残高             635,401     655,322      1,894     657,217      99,454       401     9,356    6,340,926
                         株主資本               評価・換算差額等

                   利益剰余金
                                       その他
                 その他
                                                 新株予約権     純資産合計
                                 株主資本          評価・換算
                            自己株式           有価証券
                 利益剰余金
                      利益剰余金
                                  合計          差額等合計
                                      評価差額金
                       合計
                 繰越利益
                 剰余金
     当期首残高            4,964,198     11,416,352     △ 2,063,061     10,646,223      1,394,518     1,394,518        205  12,040,947
     当期変動額
     特別償却準備金の積立              △ 12      ―           ―                      ―
     特別償却準備金の取崩              287      ―           ―                      ―
     固定資産圧縮積立金の
                   1,741       ―           ―                      ―
     取崩
     剰余金の配当            △ 644,806     △ 644,806          △ 644,806                     △ 644,806
     当期純利益            1,896,824     1,896,824           1,896,824                      1,896,824
     自己株式の取得                      △ 550,083     △ 550,083                     △ 550,083
     自己株式の処分                         914     601                      601
     株主資本以外の項目の
                                       △ 293,003     △ 293,003      △ 205   △ 293,208
     当期変動額（純額）
     当期変動額合計            1,254,033     1,252,017     △ 549,168     702,535     △ 293,003     △ 293,003      △ 205    409,327
     当期末残高            6,218,231     12,668,370     △ 2,612,230     11,348,759      1,101,515     1,101,515         ―  12,450,274
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     当事業年度(自       2019年４月１日         至  2020年３月31日)
                                                    (単位：百万円)
                                    株主資本
                           資本剰余金                   利益剰余金
                                                  その他
                 資本金
                                                 利益剰余金
                            その他     資本剰余金
                      資本準備金                利益準備金
                           資本剰余金       合計
                                            特別償却     固定資産
                                                      別途積立金
                                             準備金     圧縮積立金
     当期首残高             635,401     655,322      1,894     657,217      99,454       401     9,356    6,340,926
     当期変動額
     特別償却準備金の積立                                          6
     特別償却準備金の取崩                                        △ 241
     固定資産圧縮積立金の
                                                   △ 352
     取崩
     剰余金の配当
     当期純利益
     自己株式の取得
     自己株式の処分                        4,052     4,052
     株主資本以外の項目の
     当期変動額（純額）
     当期変動額合計                ―     ―    4,052     4,052       ―    △ 235     △ 352      ―
     当期末残高             635,401     655,322      5,947     661,270      99,454       166     9,004    6,340,926
                         株主資本               評価・換算差額等

                   利益剰余金
                                       その他
                 その他
                                                 新株予約権     純資産合計
                                 株主資本          評価・換算
                            自己株式           有価証券
                 利益剰余金
                      利益剰余金
                                  合計          差額等合計
                                      評価差額金
                       合計
                 繰越利益
                 剰余金
     当期首残高            6,218,231     12,668,370     △ 2,612,230     11,348,759      1,101,515     1,101,515         ―  12,450,274
     当期変動額
     特別償却準備金の積立              △ 6     ―           ―                      ―
     特別償却準備金の取崩              241      ―           ―                      ―
     固定資産圧縮積立金の
                    352      ―           ―                      ―
     取崩
     剰余金の配当            △ 629,987     △ 629,987          △ 629,987                     △ 629,987
     当期純利益            1,424,062     1,424,062           1,424,062                      1,424,062
     自己株式の取得                      △ 500,170     △ 500,170                     △ 500,170
     自己株式の処分                        20,128     24,181                      24,181
     株主資本以外の項目の
                                       △ 177,469     △ 177,469          △ 177,469
     当期変動額（純額）
     当期変動額合計             794,662     794,074     △ 480,042     318,085     △ 177,469     △ 177,469        ―   140,616
     当期末残高            7,012,893     13,462,445     △ 3,092,272     11,666,845       924,045     924,045        ―  12,590,890
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     【注記事項】
      (重要な会計方針)
    １   資産の評価基準及び評価方法
     (１)   有価証券の評価基準及び評価方法
       子会社株式及び関連会社株式…………移動平均法による原価法
       その他有価証券
        時価のあるもの………………………                 期末日の市場価格等に基づく時価法                 (評価差額は全部純資産直入法により
                         処理し、売却原価は移動平均法により算定)
                         移動平均法による原価法
        時価のないもの………………………
     (２)   たな卸資産の評価基準及び評価方法
       評価基準…………………………………                  原価法    (貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により
                         算定)
       評価方法…………………………………                  一部を除き総平均法
    ２   有形固定資産の減価償却の方法…………定率法

    ３   引当金の計上基準

     (１)   貸倒引当金
       売上債権等の貸倒れによる損失に備えるため、過去の貸倒実績に基づく繰入率のほか、債権の回収の難易などを
       検討して計上しています。
     (２)   製品保証引当金
       製品のアフターサービスに対する費用の支出に備えるため、保証書の約款および法令等に従い、過去の実績を基
       礎にして計上しています。
     (３)   退職給付引当金
       従業員    (既に退職した者を含む)            の退職給付に備えるため、期末における退職給付債務および年金資産の見込額
       に基づき、期末において発生していると認められる額を計上しています。
    ４   その他財務諸表の作成のための基本となる重要な事項

     (１)   消費税等の会計処理……………………税抜方式
     (２)   連結納税制度を適用しています。
     (３)   「連結納税制度からグループ通算制度への移行に係る税効果会計の適用に関する取扱い」                                          (実務対応報告第39号)
       を当事業年度から適用しており、繰延税金資産および繰延税金負債の額について改正前の税法の規定に基づいて
       計算しています。
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      (貸借対照表関係)
     ※１    関係会社に対する金銭債権又は金銭債務
                              前事業年度                 当事業年度
                            ( 2019年３月31日       )         ( 2020年３月31日       )
        短期金銭債権
                               2,421,528百万円                 2,508,605百万円
        長期金銭債権                       238,728                 255,521
        短期金銭債務                      1,959,360                 1,882,197
        長期金銭債務                       151,880                 151,080
     ※２    消費貸借契約により貸し付けている有価証券及び投資有価証券

                              前事業年度                 当事業年度
                            ( 2019年３月31日       )         ( 2020年３月31日       )
        有価証券
                                   ―百万円              156,051百万円
        投資有価証券                           ―            2,061,295
      (損益計算書関係)

     ※１    関係会社との取引
                 前事業年度                         当事業年度
               (自    2018年４月１日                      (自    2019年４月１日
               至   2019年３月31日       )                至   2020年３月31日       )
        (１)   売上高                      (１)   売上高
                      8,247,639百万円                         8,072,254百万円
        (２)   仕入高                      (２)   仕入高
                      5,697,892                         6,009,649
        (３)   営業取引以外の                      (３)   営業取引以外の
                       882,957                         814,330
           取引高                         取引高
     ※２    販売費及び一般管理費のうち主要な費目及び金額並びにおおよその割合

                              前事業年度                 当事業年度
                           (自    2018年４月１日              (自    2019年４月１日
                           至   2019年３月31日       )       至   2020年３月31日       )
         運賃諸掛
                                242,111    百万円             243,338    百万円
         製品保証引当金戻入額                     △     21,473              △     26,492
         給料及び手当
                                210,952                 211,517
         無償修理費
                                381,051                 295,550
        おおよその割合

         販売費に属する費用                     32.4％                 35.7％
         一般管理費に属する費用
                              67.6                 64.3
     ※３    固定資産処分損

                 前事業年度                         当事業年度
               (自    2018年４月１日                      (自    2019年４月１日
               至   2019年３月31日       )                至   2020年３月31日       )
         建物                2,118百万円         建物                1,088百万円
         機械及び装置                         機械及び装置
                        2,957                         2,973
         車両運搬具                         車両運搬具
                        2,974                         1,865
         工具、器具及び備品                         工具、器具及び備品
                        1,698                          872
         その他                         その他
                        1,281                         2,621
          計                         計
                        11,029                         9,420
         主として製品の改良、変更に伴う専用型・治具・                         主として製品の改良、変更に伴う専用型・治具・
         機械等の処分によるものです。                         機械等の処分によるものです。
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      (有価証券関係)
     子会社株式及び関連会社株式
     前事業年度末       ( 2019年３月31日       )
                      貸借対照表計上額                時価             差額
           区分
                         (百万円)             (百万円)             (百万円)
     子会社株式                        61,897            268,320             206,422
     関連会社株式                        387,838            2,486,866             2,099,027
     当事業年度末       ( 2020年３月31日       )

                      貸借対照表計上額                時価             差額
           区分
                         (百万円)             (百万円)             (百万円)
     子会社株式                        61,897            167,268             105,370
     関連会社株式                        498,150            2,227,240             1,729,090
     (注)    時価を把握することが極めて困難と認められる子会社株式及び関連会社株式の貸借対照表計上額

                                                      (百万円)
                             前事業年度末                  当事業年度末
              区分
                            ( 2019年３月31日       )          ( 2020年３月31日       )
        子会社株式                           1,515,152                  1,472,558
        関連会社株式                            123,206                  293,813
        これらについては、市場価格がなく、時価を把握することが極めて困難と認められることから、「子会社株
        式及び関連会社株式」には含めていません。
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      (税効果会計関係)
    １   繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
                                前事業年度               当事業年度
                               ( 2019年３月31日       )       ( 2020年３月31日       )
       繰延税金資産
        有価証券                          227,288百万円               249,482百万円
        製品保証引当金                          247,982               220,543
        未払費用                          185,006               208,010
        償却資産                           77,673               99,176
        退職給付引当金                           83,623               79,996
        繰延資産                           29,878               40,582
        その他                          151,176               156,297
        繰延税金資産小計                         1,002,630               1,054,089
                                 △  240,054             △  262,505
        評価性引当額
        繰延税金資産合計
                                  762,575               791,583
       繰延税金負債
                                 △  413,652             △  355,400
        その他有価証券評価差額金
                                 △     4,021            △     3,870
        固定資産圧縮積立金
                                 △        172           △         71
        その他
                                 △  417,846             △  359,342
        繰延税金負債合計
        繰延税金資産の純額                          344,728               432,241
    ２   法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間の差異の内訳

                                前事業年度               当事業年度
                               ( 2019年３月31日       )       ( 2020年３月31日       )
        法定実効税率
                                    30.1％               30.1％
         (調整)
        交際費等永久に損金に算入されない項目                            0.1％               0.1％
        受取配当金等永久に益金に算入されない
                                  △   9.1％             △  10.7％
        項目
        外国源泉税                            1.1％               1.1％
                                  △   3.3％             △   4.6％
        試験研究費税額控除
                                  △   0.5％             △   0.5％
        外国税額控除
                                  △   0.2％
        評価性引当額                                            1.3％
        その他                            0.2％               1.1％
        税効果会計適用後の法人税等の負担率                            18.4％               17.9％
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      (重要な後発事象)
    １   工場稼働停止
       当社は、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大による政府からの要請や自動車需要の状況に鑑み、2020年４月
      以降も国内の一部の工場で自動車および部品の生産を一時的に停止していましたが、順次生産を再開しています。
      なお、これによる損益への影響は不確定です。
    ２   資金の借入

       当社は、新型コロナウイルスの影響長期化リスクを見据えた資金計画や市場動向を勘案し、2020年４月に複数の
      国内金融機関と総額1,250,000百万円の借入契約を締結し、借入を実施しました。当該借入契約は概ね市場実勢どお
      りの利率で、返済期限は１年程度です。また、いずれも担保設定およびその他重要な特約等の設定はありません。
    ３   アイシン・エィ・ダブリュ株式会社の株式譲渡

       当社は、2019年10月18日開催の取締役会において、当社の関連会社であり、アイシン精機株式会社                                               (以下、AI)
      の子会社であるアイシン・エィ・ダブリュ株式会社                         (以下、AW)      の全保有株式を、AWによる自己株式取得への申込
      みにより譲渡することを決議し、同年10月31日に基本合意書をAI、AW、当社の三社で締結し、2020年４月１日に譲
      渡を完了しました。
      株式譲渡の概要
       (１)   譲渡株式数               普通株式　3,887,000株
       (２)   譲渡方法              AWによる自己株式取得への応募
       (３)   譲渡価額および売却益              譲渡価額につきましては、第三者機関が算定した株式価値を参考として、三
                        社協議の上で決定しており、当該譲渡による売却益を257,556百万円計上する
                        見込みです。
    ４   日本電信電話株式会社の株式取得および第三者割当による自己株式の処分

       当社は、2020年３月24日開催の取締役会において、日本電信電話株式会社（以下、NTT）との業務資本提携を目的
      として、NTTが発行する株式を取得すること、および同社を割当先とする第三者割当による自己株式の処分を行うこ
      とについて決議し、同日付で業務資本提携に関する合意書を締結しました。当該合意のもと、当社では2020年４月
      ９日付でNTT株式の取得、およびNTTを割当先とする自己株式の処分を完了しています。
      取得の概要
       (１)   取得日                                   2020年４月９日
       (２)   取得する株式の種類及び数　　普通株式　80,775,400株
       (３)   取得価額      　　　　　　　　　199,999百万円
       (４)   取得後の持分比率                         2.07%
      自己株式の処分の概要
       (１)   処分日                                   2020年４月９日
       (２)   処分する株式の種類及び数　　普通株式　29,730,900株
       (３)   処分価額                                 １株につき　6,727円
       (４)   処分価額の総額                           199,999百万円
       (５)   処分方法                                 第三者割当による
       (６)   処分先                                   日本電信電話株式会社
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       ④  【附属明細表】
        【有形固定資産等明細表】
                                                  (単位：百万円)
                                                     減価償却
      区分     資産の種類       当期首残高       当期増加額       当期減少額       当期償却額       当期末残高
                                                     累計額
          建物          390,701       31,484       1,139      33,923      387,123       983,448

          構築物           43,450       23,014         62     6,256      60,147      202,953

          機械及び装置          308,483       137,225        3,539      135,805       306,364      2,124,060

          車両運搬具           21,101       19,601       2,205      10,766       27,730      101,164

     有形固定
     資産
          工具、器具及
                     88,878       50,638        886     46,374       92,256      465,353
          び備品
          土地          412,736       39,411       4,401         ―    447,746          ―
          建設仮勘定          157,334       284,617       313,363          ―    128,588          ―

             計      1,422,686        585,994       325,599       233,125      1,449,956       3,876,979

     無形固定
           ―             ―       ―       ―       ―       ―       ―
     資産
     (注)   １   当期増加額のうち主なものは次のとおりです。
          建設仮勘定
           機械及び装置関係
                          139,667百万円          建物及び構築物関係              64,168百万円
           工具、器具及び備品関係
                           45,367百万円         土地関係              24,883百万円
           車両運搬具関係
                           10,529百万円
        ２   当期減少額のうち主なものは次のとおりです。
          建設仮勘定
           機械及び装置関係
                          134,352百万円          土地関係              66,758百万円
           建物及び構築物関係
                           54,391百万円         工具、器具及び備品関係              47,395百万円
           車両運搬具関係
                           10,465百万円
        【引当金明細表】

                                                  (単位：百万円)
         科目          当期首残高          当期増加額          当期減少額          当期末残高

     貸倒引当金                   45,600          44,700          45,600          44,700

     製品保証引当金                  824,960             ―        91,283          733,677

     役員賞与引当金                    1,200          1,363          1,200          1,363

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     (２)   【主な資産及び負債の内容】
       連結財務諸表を作成しているため、記載を省略しています。
     (３)   【その他】

       該当事項はありません。
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    第６   【提出会社の株式事務の概要】
     事業年度             ４月１日から３月31日まで

     定時株主総会             ６月中

     基準日             ３月31日

                 ９月30日
     剰余金の配当の基準日
                 ３月31日
     １単元の株式数             100株
     単元未満株式の買取り

                 (特別口座)
         取扱場所
                 東京都千代田区丸の内一丁目４番５号                    三菱ＵＦＪ信託銀行㈱            証券代行部
                 (特別口座)
         株主名簿管理人
                 東京都千代田区丸の内一丁目４番５号                    三菱ＵＦＪ信託銀行㈱
         取次所             ―
         買取手数料             無料

                 当会社の公告は、電子公告により行います。ただし、事故その他やむを得ない事由に
     公告掲載方法             よって電子公告による公告をすることができない場合は、日本経済新聞に掲載して行い
                 ます。当社の公告掲載URLは次のとおりです。https://global.toyota/jp/
     株主に対する特典             なし
     (注)    当会社の株主は、その有する単元未満株式について、会社法第189条２項各号に掲げる権利以外の権利を行使す

        ることができません。
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    第７   【提出会社の参考情報】
    １  【提出会社の親会社等の情報】

      当社は、親会社等はありません。
    ２  【その他の参考情報】

      当事業年度の開始日から有価証券報告書提出日までの間に、次の書類を提出しています。
                                 自  2018年４月１日

     (１)   有価証券報告書           事業年度                            2019年６月21日に
                                 至  2019年３月31日
       及びその添付書類           ( 2019年３月     期)                      関東財務局長に提出
       並びに確認書
                                 自  2018年４月１日

     (２)   内部統制報告書           事業年度                            2019年６月21日に
                                 至  2019年３月31日
                   ( 2019年３月     期)
       及びその添付書類                                       関東財務局長に提出
                                 自  2019年６月１日

     (３)   自己株券買付状況           (2019年６月度)                            2019年７月５日に
                                 至  2019年６月30日
       報告書                                       関東財務局長に提出
                                 自  2019年７月１日

     (４)   自己株券買付状況           (2019年７月度)                            2019年８月７日に
                                 至  2019年７月31日
       報告書                                       関東財務局長に提出
                                 自  2019年４月１日

     (５)   四半期報告書           ( 2019年６月     第１四半期)                      2019年８月９日に
                                 至  2019年６月30日
       及び確認書                                       関東財務局長に提出
                                 自  2019年８月１日

     (６)   自己株券買付状況           (2019年８月度)                            2019年９月６日に
                                 至  2019年８月31日
       報告書
                                              関東財務局長に提出
                                 自  2019年９月１日

     (７)   自己株券買付状況           (2019年９月度)                            2019年10月７日に
                                 至  2019年９月30日
       報告書                                       関東財務局長に提出
                                              2019年11月７日に

     (８)   有価証券届出書           株式
                                              関東財務局長に提出
       及びその添付書類
     (９)   有価証券届出書の           上記   (８)   有価証券届出書に係る訂正届出書                       2019年11月７日に

       訂正届出書                                       関東財務局長に提出
     (10)   有価証券届出書の           上記   (８)   有価証券届出書に係る訂正届出書                       2019年11月８日に

       訂正届出書                                       関東財務局長に提出
                                 自  2019年７月１日

     (11)   四半期報告書           ( 2019年９月     第２四半期)                      2019年11月13日に
                                 至  2019年９月30日
       及び確認書
                                              関東財務局長に提出
     (12)   有価証券届出書の           上記   (８)   有価証券届出書、上記           (９)   有価証券届出         2019年11月13日に

       訂正届出書           書の訂正届出書および上記             (10)   有価証券届出書の訂            関東財務局長に提出
                   正届出書に係る訂正届出書
     (13)   有価証券届出書の           上記   (８)   有価証券届出書、上記           (９)   有価証券届出         2019年11月25日に

       訂正届出書           書の訂正届出書、上記           (10)   有価証券届出書の訂正届              関東財務局長に提出
                   出書および上記        (12)   有価証券届出書の訂正届出書に
                   係る訂正届出書
                                 自  2019年11月１日

     (14)   自己株券買付状況           (2019年11月度)                            2019年12月６日に
                                 至  2019年11月30日
       報告書
                                              関東財務局長に提出
                                 自  2019年12月１日

     (15)   自己株券買付状況           (2019年12月度)                            2020年１月10日に
                                 至  2019年12月31日
       報告書                                       関東財務局長に提出
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                                 自  2020年１月１日
     (16)   自己株券買付状況           (2020年１月度)                            2020年２月７日に
                                 至  2020年１月31日
       報告書                                       関東財務局長に提出
                                 自  2019年10月１日

     (17)   四半期報告書           ( 2019年12月     第３四半期)                      2020年２月10日に
                                 至  2019年12月31日
       及び確認書
                                              関東財務局長に提出
                                 自  2020年２月１日

     (18)   自己株券買付状況           (2020年２月度)                            2020年３月６日に
                                 至  2020年２月29日
       報告書                                       関東財務局長に提出
     (19)   有価証券届出書           株式                            2020年３月24日に

       及びその添付書類                                       関東財務局長に提出
     (20)   発行登録書           社債                            2020年４月６日に

       及びその添付書類                                       関東財務局長に提出
                                 自  2020年３月１日

     (21)   自己株券買付状況           (2020年３月度)                            2020年４月13日に
                                 至  2020年３月31日
       報告書                                       関東財務局長に提出
     (22)   発行登録書           株式                            2020年５月12日に

       及びその添付書類
                                              関東財務局長に提出
     (23)   訂正発行登録書           上記   (22)   発行登録書に係る訂正発行登録書                       2020年５月14日に

                                              関東財務局長に提出
     (24)   発行登録追補書類           社債                            2020年６月11日に

       及びその添付書類
                                              東海財務局長に提出
     (25)   臨時報告書           企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第２項第９号                            2020年６月12日に

                   の２   (株主総会における決議事項)              の規定に基づく臨時
                                              関東財務局長に提出
                   報告書
     (26)   訂正発行登録書           上記   (20)   発行登録書に係る訂正発行登録書                       2020年６月12日に

                                              関東財務局長に提出
     (27)   訂正発行登録書           上記   (22)   発行登録書に係る訂正発行登録書                       2020年６月12日に

                                              関東財務局長に提出
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    第二部     【提出会社の保証会社等の情報】
     該当事項はありません。

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                    独立監査人の監査報告書及び内部統制監査報告書
                                                    2020年６月24日

    トヨタ自動車株式会社
       取  締  役  会  御  中
                        Ｐ  ｗ  Ｃ  あ  ら  た  有  限  責  任  監  査  法  人
                           名古屋事務所
                         指定有限責任社員
                                          中      嶋      康      博
                                   公認会計士
                         業務執行社員
                         指定有限責任社員

                                          手      塚      謙      二
                                   公認会計士
                         業務執行社員
                         指定有限責任社員

                                          山      口      健      志
                                   公認会計士
                         業務執行社員
                         指定有限責任社員

                                          中      谷      聡      子
                                   公認会計士
                         業務執行社員
    ＜財務諸表監査＞

    監査意見

     当監査法人は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づく監査証明を行うため、「経理の状況」に掲げられて
    いるトヨタ自動車株式会社の2019年４月１日から2020年３月31日までの連結会計年度の連結財務諸表、すなわち、連結
    貸借対照表、連結損益計算書、連結包括利益計算書、連結株主持分計算書、連結キャッシュ・フロー計算書、連結財務
    諸表注記及び連結附属明細表について監査を行った。
     当監査法人は、上記の連結財務諸表が、「連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」第95条により規定
    された米国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して、トヨタ自動車株式会社及び連結子会社の
    2020年３月31日現在の財政状態並びに同日をもって終了する連結会計年度の経営成績及びキャッシュ・フローの状況
    を、全ての重要な点において適正に表示しているものと認める。
    監査意見の根拠

     当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して監査を行った。監査の基準におけ
    る当監査法人の責任は、「連結財務諸表監査における監査人の責任」に記載されている。当監査法人は、我が国におけ
    る職業倫理に関する規定に従って、会社及び連結子会社から独立しており、また、監査人としてのその他の倫理上の責
    任を果たしている。当監査法人は、意見表明の基礎となる十分かつ適切な監査証拠を入手したと判断している。
    強調事項

     会計方針の変更に記載されているとおり、会社は、当連結会計年度より有形固定資産の減価償却方法を変更した。
     当該事項は、当監査法人の意見に影響を及ぼすものではない。
    監査上の主要な検討事項

     監査上の主要な検討事項とは、当連結会計年度の連結財務諸表の監査において、監査人が職業的専門家として特に重
    要であると判断した事項である。監査上の主要な検討事項は、連結財務諸表全体に対する監査の実施過程及び監査意見
    の形成において対応した事項であり、当監査法人は、当該事項に対して個別に意見を表明するものではない。
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     製品のリコール等の市場処置にかかる債務（連結財務諸表注記３及び14）
     監査上の主要な検討事項の内容及び決定理由                            監査上の対応
     トヨタ自動車株式会社は製品のリコール等の市場処置費                            当監査法人は、製品のリコール等の市場処置にかかる包
     用を見積り計上している。2020年３月31日現在、製品の                            括的に算定された債務について、主として以下の監査手
     リコール等の市場処置にかかる債務は1,104,711百万円で                            続を実施した。
     あり、連結貸借対照表の未払費用に含まれている。会社                            ・見積りに使用された重要な仮定の決定や基礎データに
     は、製品のリコール等の市場処置にかかる債務のうち大                             関連する内部統制を含む製品のリコール等の市場処置
     部分を、ある一定期間に販売された様々なモデル全体                             にかかる包括的に算定された債務に係る内部統制の運
     を、地域毎に区分したうえで、製品販売時点において包                             用評価手続を実施した。
     括的に算定している。しかしながら、会社は、状況に                            ・経営者が使用した重要な仮定の合理性の評価を含む債
     よっては、特定の製品のリコール等の市場処置にかかる                             務の見積方法と、基礎データの網羅性と正確性を検証
     債務については、それらの支出が発生する可能性が高                             した。
     く、かつ合理的な見積りができる場合に、個別に見積も                            ・経営者が使用したデータ及び当監査法人が独自に設定
     る方法で算定している。経営者の見積りは、過去の実払                             した仮定に基づき、合理的な債務の見積りの許容範囲
     い額及び費用の発生パターンに基づいている。                             を設定し、経営者が算定した債務と比較するにあた
     製品のリコール等の市場処置にかかる包括的に算定され                             り、専門家を利用した。
     た債務を監査上の主要な検討事項として決定した際の主
     な検討事項は、以下のとおりである。
     ・経営者が債務を算定する際に重要な判断が要求されて
      おり、そのため経営者の重要な仮定を評価する手続の
      実施にあたり、監査人による主観的な判断が必要で
      あったこと。
     ・包括引当の見積りに用いられた過去の実払い額及び費
      用の発生パターンに対して重要な監査手続が必要で
      あったこと。
     ・当該重要な監査手続の実施及び入手した監査証拠の評
      価にあたり、専門家の関与が必要であったこと。
     小売債権に対する金融損失引当金（連結財務諸表注記３、７及び11）

     監査上の主要な検討事項の内容及び決定理由                            監査上の対応
     トヨタ自動車株式会社は、小売債権に対する金融損失引                            当監査法人は、小売債権に対する金融損失引当金につい
     当金を、その債権に対する引当率を当該債権に乗じて算                            て主として以下の監査手続を実施した。
     定し、計上している。引当率は、主として過去の損失の                            ・過去の損失の実績及び引当金の決定において使用する
     実績、現在の経済的な事象及び状況、並びにその他の関                             仮定の基礎となるデータに係る内部統制を含む、小売
     連する要因等に基づき決定されている。2020年３月31日                             債権に対する金融損失引当金に関連する内部統制の運
     現在、連結貸借対照表上に12,795,076百万円の小売債権                             用評価手続を実施した。
     が計上されており、この小売債権に対して、151,490百万                            ・過去の損失の実績、現在の経済的な事象及び状況、並
     円の金融損失引当金が計上されている。連結財務諸表の                             びにその他の関連する要因に基づく仮定の合理性の評
     小売債権及び金融損失引当金の残高は、それぞれ米国に                             価を含む、会社の見積方法を検証した。
     おける残高が大部分を占めている。                            ・経営者が使用した仮定の合理性を評価するにあたり、
                                  専門家を利用した。
     小売債権に対する金融損失引当金を監査上の主要な検討
     事項として決定した際の主な検討事項は、以下のとおり
     である。
     ・過去の損失の実績、現在の経済的な事象及び状況、並
      びにその他の関連する要因に基づく金融損失引当金の
      見積りに使用される仮定の決定に、経営者の重要な判
      断が要求されており、そのため経営者が使用した重要
      な仮定を評価する手続の実施にあたり、監査人による
      主観的な判断が必要であったこと。
     ・経営者が使用した金融損失引当金の見積りに関する監
      査証拠の評価において、監査人の複雑な判断が必要で
      あったこと。
     ・当該重要な監査手続の実施及び入手した監査証拠の評
      価にあたり、専門家の関与が必要であったこと。
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    連結財務諸表に対する経営者並びに監査役及び監査役会の責任
     経営者の責任は、米国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して連結財務諸表を作成し適正に
    表示することにある。これには、不正又は誤謬による重要な虚偽表示のない連結財務諸表を作成し適正に表示するため
    に経営者が必要と判断した内部統制を整備及び運用することが含まれる。
     連結財務諸表を作成するに当たり、経営者は、継続企業の前提に基づき連結財務諸表を作成することが適切であるか
    どうかを評価し、米国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に基づいて継続企業に関する事項を開示す
    る必要がある場合には当該事項を開示する責任がある。
     監査役及び監査役会の責任は、財務報告プロセスの整備及び運用における取締役の職務の執行を監視することにあ
    る。
    連結財務諸表監査における監査人の責任

     監査人の責任は、監査人が実施した監査に基づいて、全体としての連結財務諸表に不正又は誤謬による重要な虚偽表
    示がないかどうかについて合理的な保証を得て、監査報告書において独立の立場から連結財務諸表に対する意見を表明
    することにある。虚偽表示は、不正又は誤謬により発生する可能性があり、個別に又は集計すると、連結財務諸表の利
    用者の意思決定に影響を与えると合理的に見込まれる場合に、重要性があると判断される。
     監査人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に従って、監査の過程を通じて、職業的専門家と
    しての判断を行い、職業的懐疑心を保持して以下を実施する。
    ・　不正又は誤謬による重要な虚偽表示リスクを識別し、評価する。また、重要な虚偽表示リスクに対応した監査手続
     を立案し、実施する。監査手続の選択及び適用は監査人の判断による。さらに、意見表明の基礎となる十分かつ適切
     な監査証拠を入手する。
    ・　連結財務諸表監査の目的は、内部統制の有効性について意見表明するためのものではないが、監査人は、リスク評
     価の実施に際して、状況に応じた適切な監査手続を立案するために、監査に関連する内部統制を検討する。
    ・　経営者が採用した会計方針及びその適用方法の適切性、並びに経営者によって行われた会計上の見積りの合理性及
     び関連する注記事項の妥当性を評価する。
    ・　経営者が継続企業を前提として連結財務諸表を作成することが適切であるかどうか、また、入手した監査証拠に基
     づき、継続企業の前提に重要な疑義を生じさせるような事象又は状況に関して重要な不確実性が認められるかどうか
     結論付ける。継続企業の前提に関する重要な不確実性が認められる場合は、監査報告書において連結財務諸表の注記
     事項に注意を喚起すること、又は重要な不確実性に関する連結財務諸表の注記事項が適切でない場合は、連結財務諸
     表に対して除外事項付意見を表明することが求められている。監査人の結論は、監査報告書日までに入手した監査証
     拠に基づいているが、将来の事象や状況により、企業は継続企業として存続できなくなる可能性がある。
    ・　連結財務諸表の表示及び注記事項が、米国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠しているか
     どうかとともに、関連する注記事項を含めた連結財務諸表の表示、構成及び内容、並びに連結財務諸表が基礎となる
     取引や会計事象を適正に表示しているかどうかを評価する。
    ・　連結財務諸表に対する意見を表明するために、会社及び連結子会社の財務情報に関する十分かつ適切な監査証拠を
     入手する。監査人は、連結財務諸表の監査に関する指示、監督及び実施に関して責任がある。監査人は、単独で監査
     意見に対して責任を負う。
     監査人は、監査役及び監査役会に対して、計画した監査の範囲とその実施時期、監査の実施過程で識別した内部統制
    の重要な不備を含む監査上の重要な発見事項、及び監査の基準で求められているその他の事項について報告を行う。
     監査人は、監査役及び監査役会に対して、独立性についての我が国における職業倫理に関する規定を遵守したこと、
    並びに監査人の独立性に影響を与えると合理的に考えられる事項、及び阻害要因を除去又は軽減するためにセーフガー
    ドを講じている場合はその内容について報告を行う。
     監査人は、監査役及び監査役会と協議した事項のうち、当連結会計年度の連結財務諸表の監査で特に重要であると判
    断した事項を監査上の主要な検討事項と決定し、監査報告書において記載する。ただし、法令等により当該事項の公表
    が禁止されている場合や、極めて限定的ではあるが、監査報告書において報告することにより生じる不利益が公共の利
    益を上回ると合理的に見込まれるため、監査人が報告すべきでないと判断した場合は、当該事項を記載しない。
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    ＜内部統制監査＞
    財務報告に係る内部統制に関する監査意見
     当監査法人は、金融商品取引法第193条の２第２項の規定に基づく監査証明を行うため、米国トレッドウェイ委員会支
    援組織委員会が公表した「内部統制―統合的枠組み（2013年版）」で確立された規準（以下、「COSO規準（2013年
    版）」という。）を基礎とするトヨタ自動車株式会社の2020年３月31日現在の財務報告に係る内部統制について監査を
    行った。
     当監査法人は、トヨタ自動車株式会社が、2020年３月31日現在において、COSO規準（2013年版）を基礎として、全て
    の重要な点において財務報告に係る有効な内部統制を維持しているものと認める。
    監査意見の根拠

     財務報告に係る有効な内部統制を維持する責任、及び内部統制報告書において財務報告に係る内部統制の有効性を評
    価する責任は経営者にある。当監査法人の責任は、独立の立場から会社の財務報告に係る内部統制についての意見を表
    明することにある。当監査法人は、米国公開会社会計監視委員会（                                The  Public    Company    Accounting      Oversight     Board
    （以下、「PCAOB」という））に登録された監査法人であり、米国連邦証券法並びに適用される米国証券取引委員会及び
    PCAOBの規則等に従って、トヨタ自動車株式会社から独立していることが要求されている。
     当監査法人は、PCAOBの定める財務報告に係る内部統制の監査の基準に準拠して監査を行った。PCAOBの基準は、財務
    報告に係る有効な内部統制が全ての重要な点において維持されているかどうかについて合理的な保証を得るために、当
    監査法人が監査を計画し実施することを求めている。内部統制監査は、財務報告に係る内部統制についての理解、開示
    すべき重要な不備が存在するリスクの評価、評価したリスクに基づく内部統制の整備及び運用状況の有効性についての
    検証及び評価、並びに当監査法人が状況に応じて必要と認めたその他の手続の実施を含んでいる。当監査法人は、監査
    の結果として意見表明のための合理的な基礎を得たと判断している。
    我が国の内部統制監査との主要な相違点
     当監査法人は、PCAOBの監査の基準に準拠して内部統制監査を行った。我が国において一般に公正妥当と認められる財
    務報告に係る内部統制の監査の基準に準拠した場合との主要な相違点は以下のとおりである。
    １．我が国の基準では、経営者が作成した内部統制報告書に対して監査意見を表明するが、PCAOBの基準では、財務報告
      に係る内部統制に対して監査意見を表明する。
    ２．PCAOBの基準では、「経理の状況」に掲げられた連結財務諸表の作成に係る内部統制のみを内部統制監査の対象とし
      ており、個別財務諸表のみに関連する内部統制や財務諸表の信頼性に重要な影響を及ぼす開示事項等に係る内部統
      制は監査の対象には含まれていない。
    ３．PCAOBの基準では、持分法適用関連会社の財務報告に係る内部統制については、監査の対象には含まれていない。
    財務報告に係る内部統制の定義及び限界
     財務報告に係る内部統制は、財務報告の信頼性及び一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠した外部報告
    目的の財務諸表の作成に対して合理的な保証を提供するために整備されたプロセスである。財務報告に係る内部統制に
    は、(1)会社の資産の取引及び処分を合理的な詳細さで正確かつ適正に反映する記録の維持に関連する方針及び手続、
    (2)一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠した財務諸表の作成を可能にするために必要な取引が記録される
    こと、及び、会社の収入と支出が経営者及び取締役の承認に基づいてのみ実行されることに関する合理的な保証を提供
    するための方針及び手続、並びに(3)財務諸表に重要な影響を及ぼす可能性のある会社の資産が未承認で取得、使用又は
    処分されることを防止又は適時に発見することに関する合理的な保証を提供するための方針及び手続が含まれる。
     財務報告に係る内部統制は、固有の限界があるため、虚偽表示を防止又は発見できない可能性がある。また、将来の
    期間に向けて有効性の評価を予測する場合には、状況の変化により内部統制が不十分となるリスク、又は方針や手続の
    遵守の程度が低下するリスクを伴う。
    利害関係
     会社及び連結子会社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はな
    い。
                                                       以   上
     (注)   １．
          上記は監査報告書の原本に記載された事項を電子化したものであり、その原本は当社                                        (有価証券報告書提出
          会社)   が別途保管しております。
        ２．  XBRLデータは監査の対象には含まれていません。
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                     独   立   監   査   人   の   監   査   報   告   書
                                                    2020年６月24日

    トヨタ自動車株式会社
       取  締  役  会  御  中
                        Ｐ  ｗ  Ｃ  あ  ら  た  有  限  責  任  監  査  法  人
                           名古屋事務所
                         指定有限責任社員
                                          中      嶋      康      博
                                   公認会計士
                         業務執行社員
                         指定有限責任社員

                                          手      塚      謙      二
                                   公認会計士
                         業務執行社員
                         指定有限責任社員

                                          山      口      健      志
                                   公認会計士
                         業務執行社員
                         指定有限責任社員

                                          中      谷      聡      子
                                   公認会計士
                         業務執行社員
    監査意見

     当監査法人は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づく監査証明を行うため、「経理の状況」に掲げられて
    いるトヨタ自動車株式会社の2019年４月１日から2020年３月31日までの第116期事業年度の財務諸表、すなわち、貸借対
    照表、損益計算書、株主資本等変動計算書、重要な会計方針、その他の注記及び附属明細表について監査を行った。
     当監査法人は、上記の財務諸表が、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して、トヨタ
    自動車株式会社の2020年３月31日現在の財政状態並びに同日をもって終了する事業年度の経営成績及びキャッシュ・フ
    ローの状況を、全ての重要な点において適正に表示しているものと認める。
    監査意見の根拠

     当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して監査を行った。監査の基準におけ
    る当監査法人の責任は、「財務諸表監査における監査人の責任」に記載されている。当監査法人は、我が国における職
    業倫理に関する規定に従って、会社から独立しており、また、監査人としてのその他の倫理上の責任を果たしている。
    当監査法人は、意見表明の基礎となる十分かつ適切な監査証拠を入手したと判断している。
    監査上の主要な検討事項

     監査上の主要な検討事項とは、当事業年度の財務諸表の監査において、監査人が職業的専門家として特に重要である
    と判断した事項である。監査上の主要な検討事項は、財務諸表全体に対する監査の実施過程及び監査意見の形成におい
    て対応した事項であり、当監査法人は、当該事項に対して個別に意見を表明するものではない。
     製品のリコール等の市場処置にかかる債務

     監査上の主要な検討事項の内容及び決定理由                            監査上の対応
     トヨタ自動車株式会社は製品のリコール等の市場処置費                            当監査法人は、製品のリコール等の市場処置にかかる包
     用を見積り計上している。2020年３月31日現在、製品の                            括的に算定された債務について、主として以下の監査手
     リコール等の市場処置にかかる債務は貸借対照表の未払                            続を実施した。
     費用733,482百万円及び製品保証引当金733,677百万円に                            ・見積りに使用された重要な仮定の決定や基礎データに
     含まれており、それらの大部分を占めている。会社は、                             関連する内部統制を含む製品のリコール等の市場処置
     製品のリコール等の市場処置にかかる債務のうち大部分                             にかかる包括的に算定された債務に係る内部統制の運
     を、ある一定期間に販売された様々なモデル全体を、地                             用評価手続を実施した。
     域毎に区分したうえで、製品販売時点において包括的に                            ・経営者が使用した重要な仮定の合理性の評価を含む債
     算定している。しかしながら、会社は、状況によって                             務の見積方法と、基礎データの網羅性と正確性を検証
     は、特定の製品のリコール等の市場処置にかかる債務に                             した。
     ついては、それらの支出が発生する可能性が高く、かつ                            ・経営者が使用したデータ及び当監査法人が独自に設定
     合理的な見積りができる場合に、個別に見積もる方法で                             した仮定に基づき、合理的な債務の見積りの許容範囲
     算定している。経営者の見積りは、過去の実払い額及び                             を設定し、経営者が算定した債務と比較するにあた
     費用の発生パターンに基づいている。                             り、専門家を利用した。
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                                                            有価証券報告書
     製品のリコール等の市場処置にかかる包括的に算定され
     た債務を監査上の主要な検討事項として決定した際の主
     な検討事項は、以下のとおりである。
     ・経営者が債務を算定する際に重要な判断が要求されて
      おり、そのため経営者の重要な仮定を評価する手続の
      実施にあたり、監査人による主観的な判断が必要で
      あったこと。
     ・包括引当の見積りに用いられた過去の実払い額及び費
      用の発生パターンに対して重要な監査手続が必要で
      あったこと。
     ・当該重要な監査手続の実施及び入手した監査証拠の評
      価にあたり、専門家の関与が必要であったこと。
    財務諸表に対する経営者並びに監査役及び監査役会の責任
     経営者の責任は、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して財務諸表を作成し適正に表
    示することにある。これには、不正又は誤謬による重要な虚偽表示のない財務諸表を作成し適正に表示するために経営
    者が必要と判断した内部統制を整備及び運用することが含まれる。
     財務諸表を作成するに当たり、経営者は、継続企業の前提に基づき財務諸表を作成することが適切であるかどうかを
    評価し、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に基づいて継続企業に関する事項を開示する必要
    がある場合には当該事項を開示する責任がある。
     監査役及び監査役会の責任は、財務報告プロセスの整備及び運用における取締役の職務の執行を監視することにあ
    る。
    財務諸表監査における監査人の責任

     監査人の責任は、監査人が実施した監査に基づいて、全体としての財務諸表に不正又は誤謬による重要な虚偽表示が
    ないかどうかについて合理的な保証を得て、監査報告書において独立の立場から財務諸表に対する意見を表明すること
    にある。虚偽表示は、不正又は誤謬により発生する可能性があり、個別に又は集計すると、財務諸表の利用者の意思決
    定に影響を与えると合理的に見込まれる場合に、重要性があると判断される。
     監査人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に従って、監査の過程を通じて、職業的専門家と
    しての判断を行い、職業的懐疑心を保持して以下を実施する。
    ・　不正又は誤謬による重要な虚偽表示リスクを識別し、評価する。また、重要な虚偽表示リスクに対応した監査手続
     を立案し、実施する。監査手続の選択及び適用は監査人の判断による。さらに、意見表明の基礎となる十分かつ適切
     な監査証拠を入手する。
    ・　財務諸表監査の目的は、内部統制の有効性について意見表明するためのものではないが、監査人は、リスク評価の
     実施に際して、状況に応じた適切な監査手続を立案するために、監査に関連する内部統制を検討する。
    ・　経営者が採用した会計方針及びその適用方法の適切性、並びに経営者によって行われた会計上の見積りの合理性及
     び関連する注記事項の妥当性を評価する。
    ・　経営者が継続企業を前提として財務諸表を作成することが適切であるかどうか、また、入手した監査証拠に基づ
     き、継続企業の前提に重要な疑義を生じさせるような事象又は状況に関して重要な不確実性が認められるかどうか結
     論付ける。継続企業の前提に関する重要な不確実性が認められる場合は、監査報告書において財務諸表の注記事項に
     注意を喚起すること、又は重要な不確実性に関する財務諸表の注記事項が適切でない場合は、財務諸表に対して除外
     事項付意見を表明することが求められている。監査人の結論は、監査報告書日までに入手した監査証拠に基づいてい
     るが、将来の事象や状況により、企業は継続企業として存続できなくなる可能性がある。
    ・　財務諸表の表示及び注記事項が、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠しているかど
     うかとともに、関連する注記事項を含めた財務諸表の表示、構成及び内容、並びに財務諸表が基礎となる取引や会計
     事象を適正に表示しているかどうかを評価する。
     監査人は、監査役及び監査役会に対して、計画した監査の範囲とその実施時期、監査の実施過程で識別した内部統制
    の重要な不備を含む監査上の重要な発見事項、及び監査の基準で求められているその他の事項について報告を行う。
     監査人は、監査役及び監査役会に対して、独立性についての我が国における職業倫理に関する規定を遵守したこと、
    並びに監査人の独立性に影響を与えると合理的に考えられる事項、及び阻害要因を除去又は軽減するためにセーフガー
    ドを講じている場合はその内容について報告を行う。
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                                                            有価証券報告書
     監査人は、監査役及び監査役会と協議した事項のうち、当事業年度の財務諸表の監査で特に重要であると判断した事
    項を監査上の主要な検討事項と決定し、監査報告書において記載する。ただし、法令等により当該事項の公表が禁止さ
    れている場合や、極めて限定的ではあるが、監査報告書において報告することにより生じる不利益が公共の利益を上回
    ると合理的に見込まれるため、監査人が報告すべきでないと判断した場合は、当該事項を記載しない。
    利害関係

     会社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はない。
                                                       以   上
     (注)   １．

          上記は監査報告書の原本に記載された事項を電子化したものであり、その原本は当社                                        (有価証券報告書提出
          会社)   が別途保管しております。
        ２．
          XBRLデータは監査の対象には含まれていません。
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