東日本旅客鉄道株式会社 有価証券報告書 第32期(平成30年4月1日-平成31年3月31日)

提出書類 有価証券報告書-第32期(平成30年4月1日-平成31年3月31日)
提出日
提出者 東日本旅客鉄道株式会社
カテゴリ 有価証券報告書

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                                                     東日本旅客鉄道株式会社(E04147)
                                                            有価証券報告書
    【表紙】

    【提出書類】                     有価証券報告書
    【根拠条文】                     金融商品取引法第24条第1項

    【提出先】                     関東財務局長

    【提出日】                     2019年6月21日

    【事業年度】                     第32期(自     2018年4月1日 至          2019年3月31日)

    【会社名】                     東日本旅客鉄道株式会社

    【英訳名】                     East   Japan   Railway    Company

    【代表者の役職氏名】                     代表取締役社長  深 澤 祐 二

    【本店の所在の場所】                     東京都渋谷区代々木二丁目2番2号

    【電話番号】                     (03)5334-1111 (代表)

    【事務連絡者氏名】                     総務・法務戦略部次長  新 井 良 和

    【最寄りの連絡場所】                     東京都渋谷区代々木二丁目2番2号

    【電話番号】                     (03)5334-1111 (代表)

    【事務連絡者氏名】                     総務・法務戦略部次長  新 井 良 和

                          東日本旅客鉄道株式会社横浜支社

    【縦覧に供する場所】
                           (横浜市西区平沼一丁目40番26号)
                          東日本旅客鉄道株式会社大宮支社
                           (さいたま市大宮区錦町434番地4)
                          東日本旅客鉄道株式会社千葉支社
                           (千葉市中央区弁天二丁目23番3号)
                          株式会社東京証券取引所
                           (東京都中央区日本橋兜町2番1号)
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                         第一部     【企業情報】
                         第1   【企業の概況】

    1  【主要な経営指標等の推移】

      (1)  最近5連結会計年度に係る主要な経営指標等の推移
           回次            第28期       第29期       第30期       第31期       第32期

          決算年月            2015年3月       2016年3月       2017年3月       2018年3月       2019年3月

     営業収益            (百万円)       2,756,165       2,867,199       2,880,802       2,950,156       3,002,043

     経常利益            (百万円)        361,977       428,902       412,311       439,969       443,267

     親会社株主に帰属する
                 (百万円)        180,397       245,309       277,925       288,957       295,216
     当期純利益
     包括利益            (百万円)        229,292       217,419       293,470       300,647       295,928
     純資産額            (百万円)       2,304,976       2,462,537       2,675,353       2,884,552       3,094,378

     総資産額            (百万円)       7,605,690       7,789,762       7,911,114       8,147,676       8,359,676

     1株当たり純資産額             (円)      5,818.19       6,232.40       6,825.51       7,426.92       8,046.93

     1株当たり当期純利益             (円)       458.95       625.82       713.96       749.20       773.26

     潜在株式調整後
                  (円)          ―       ―       ―       ―       ―
     1株当たり当期純利益
     自己資本比率             (%)        30.1       31.4       33.5       35.1       36.7
     自己資本利益率             (%)         8.1       10.4       10.9       10.5       10.0

     株価収益率             (倍)        21.0       15.5       13.6       13.2       13.8

     営業活動による
                 (百万円)        622,762       673,109       652,906       704,194       663,801
     キャッシュ・フロー
     投資活動による
                 (百万円)       △ 476,844      △ 499,575      △ 557,538      △ 541,857      △ 594,425
     キャッシュ・フロー
     財務活動による
                 (百万円)       △ 86,636      △ 110,265      △ 116,280      △ 135,100      △ 120,693
     キャッシュ・フロー
     現金及び現金同等物
                 (百万円)        245,170       307,809       287,125       314,934       263,739
     の期末残高
                         73,329       73,053       73,063       73,193       72,402
     従業員数
                  (人)
     [ほか、臨時従業員数]
                        [ 27,313   ]    [ 26,147   ]    [ 25,541   ]    [ 26,391   ]    [ 26,632   ]
     (注)   1 営業収益には、消費税等は含まれておりません。
        2 各期の連結子会社数および持分法適用関連会社数は次のとおりであります。( )は外数で持分法適用関連
         会社数を示しております。
          第28期-72社(5社)、第29期-67社(5社)、第30期-67社(5社)、第31期-69社(5社)、第32期-70社
         (5社)
        3 潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、潜在株式がないため、記載しておりません。
        4 1株当たり純資産額、1株当たり当期純利益、自己資本比率、自己資本利益率および株価収益率について
         は、表示単位未満の端数を四捨五入して表示しております。
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      (2)  提出会社の最近5事業年度に係る主要な経営指標等の推移
            回次            第28期       第29期       第30期       第31期       第32期

           決算年月            2015年3月       2016年3月       2017年3月       2018年3月       2019年3月

     営業収益            (百万円)       1,966,042       2,057,342       2,068,807       2,093,264       2,113,362

     経常利益            (百万円)        301,571       359,483       341,615       358,943       354,852

     当期純利益            (百万円)        157,126       209,031       243,347       247,085       251,165

     資本金            (百万円)        200,000       200,000       200,000       200,000       200,000

     発行済株式総数             (千株)       393,500       392,500       389,407       385,655       381,822

     純資産額            (百万円)       1,903,633       2,027,645       2,199,992       2,362,982       2,513,699

     総資産額            (百万円)       7,100,479       7,270,274       7,379,373       7,548,002       7,688,566

     1株当たり純資産額             (円)      4,841.64       5,170.23       5,654.30       6,132.39       6,589.10

                           120       130       130       140       150
     1株当たり配当額
                  (円)
     (うち1株当たり中間配当額)
                           ( 60 )      ( 65 )      ( 65 )      ( 70 )      ( 75 )
     1株当たり当期純利益             (円)       399.42       532.82       624.60       640.08       657.31
     潜在株式調整後
                  (円)          ―       ―       ―       ―       ―
     1株当たり当期純利益
     自己資本比率             (%)        26.8       27.9       29.8       31.3       32.7
     自己資本利益率             (%)         8.4       10.6       11.5       10.8       10.3

     株価収益率             (倍)        24.1       18.2       15.5       15.4       16.2

     配当性向             (%)        30.0       24.4       20.8       21.9       22.8

     従業員数             (人)       49,558       48,894       48,212       47,575       46,019

                  (%)        128.3       131.0       132.4       136.5       149.2
     株主総利回り
     (比較指標:TOPIX(配当込み))
                  (%)       ( 130.7   )    ( 116.5   )    ( 133.7   )    ( 154.9   )    ( 147.1   )
     最高株価             (円)       10,680       12,815       10,645       11,615       11,145
     最低株価             (円)        7,209       9,191       8,388       9,470       9,063

     (注)   1 営業収益には、消費税等は含まれておりません。
        2 潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、潜在株式がないため、記載しておりません。
        3 1株当たり純資産額、1株当たり当期純利益、自己資本比率、自己資本利益率、株価収益率、配当性向およ
         び株主総利回りについては、表示単位未満の端数を四捨五入して表示しております。
        4 最高・最低株価は東京証券取引所市場第一部におけるものであります。
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    2  【沿革】
       年月                            事項

      1987年4月       ・ 東日本旅客鉄道株式会社を設立、日本国有鉄道(以下「国鉄」という)の事業等を引き継ぎ、旅
              客鉄道事業、旅客自動車運送事業等を開始(当社を含む6旅客鉄道株式会社および日本貨物鉄道株
              式会社が設立され、国鉄は日本国有鉄道清算事業団(現独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援
              機構)に移行)
         7月       ・ 東日本キヨスク株式会社(現株式会社JR東日本リテールネット)の株式取得、子会社化(現連結
              子会社)
      1988年4月       ・ 関連事業の推進体制の強化等を目的に、開発事業本部を設置
             ・ バス事業部門を分離するため、ジェイアールバス東北株式会社およびジェイアールバス関東株
              式会社を設立し、営業譲渡(現連結子会社)
         5月       ・ 株式会社ジェイアール東日本企画を設立(現連結子会社)
      1989年4月       ・ ジェイアール東日本高架開発株式会社(現株式会社ジェイアール東日本都市開発)を設立(現連結
              子会社)
         11月       ・ 情報システム部門を分離するため、株式会社ジェイアール東日本情報システム(現株式会社JR
              東日本情報システム)を設立し、営業譲渡(現連結子会社)
      1990年3月       ・ 日本食堂株式会社(現株式会社日本レストランエンタプライズ)の株式取得、子会社化(現連結子
              会社)
         4月       ・ 東京圏駅ビル開発株式会社(現株式会社アトレ)を設立(現連結子会社)
         8月       ・ ジェイアール東日本ビルテック株式会社(現JR東日本ビルテック株式会社)を設立(現連結子会
              社)
      1991年6月       ・ 東北および上越新幹線東京~上野間(営業キロ3.6㎞)の営業を開始
         10月       ・ 東北および上越新幹線鉄道に係る鉄道施設(車両を除く)を新幹線鉄道保有機構(現独立行政法人
              鉄道建設・運輸施設整備支援機構)から譲り受け
      1992年4月       ・ ジェイアール東日本メカトロニクス株式会社(現JR東日本メカトロニクス株式会社)を設立(現
              連結子会社)
         7月       ・ 東北新幹線から奥羽線(福島~山形間)へ直接乗り入れる山形新幹線(通称)の運転を開始
      1993年10月       ・ 日本国有鉄道清算事業団(現独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構)所有の当社株式250
              万株の売却
             ・ 東京、大阪、名古屋の各証券取引所市場第一部および新潟証券取引所に株式上場
      1996年10月       ・ 東京地域本社(現東京支社)の一部を分離し、横浜支社を設置
      1997年3月       ・ 東北新幹線から田沢湖線(盛岡~大曲間)および奥羽線(大曲~秋田間)へ直接乗り入れる秋田新
              幹線(通称)の運転を開始
         6月       ・ 関連事業本部と開発事業本部を統合し、事業創造本部を設置
         9月       ・ 本社を東京都千代田区から東京都渋谷区へ移転
         10月       ・ 北陸新幹線高崎~長野間(営業キロ117.4㎞)の営業を開始
      1998年4月       ・ 東京地域本社(現東京支社)の一部を分離し、八王子支社を設置
      1999年8月
             ・ 日本鉄道建設公団(現独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構)所有の当社株式100万株の
              売却
         9月       ・ 弘済整備株式会社(現株式会社東日本環境アクセス)の株式取得、子会社化(現連結子会社)
         12月       ・ 山形新幹線(通称)の奥羽線乗り入れ区間を新庄駅まで延伸し、運転を開始
      2000年4月       ・ 社員教育の充実・強化を目的に、JR東日本総合研修センターを設置
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       年月                            事項

      2001年4月       ・ 東京支社の一部を分離し、大宮支社を設置
         12月
             ・ 「旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律の一部を改正する法律」が施行、
              当社は「旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律」の適用対象から除外
             ・ 分散していた社内の研究開発拠点を統合し、JR東日本研究開発センターを開設
      2002年2月       ・ 東京モノレール株式会社の株式取得、子会社化(現連結子会社)
         6月
             ・ 日本鉄道建設公団(現独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構)所有の当社株式50万株の
              売却、完全民営化
         12月       ・ 東北新幹線盛岡~八戸間(営業キロ96.6㎞)の営業を開始
      2003年11月       ・ 中央保健管理所の移転に伴い、名称をJR東日本健康推進センターに変更
      2005年4月
             ・ 株式会社ホテルメトロポリタンが、株式会社ホテルエドモントおよび(旧)日本ホテル株式会社
              と合併し、日本ホテル株式会社に商号変更(現連結子会社)
         7月       ・ ITビジネスを迅速に推進することを目的に、IT事業本部を設置
      2006年7月       ・ 株式会社ジェイアール東日本ビルディングを設立(現連結子会社)
      2007年1月       ・ 東京電気工事事務所の名称を東京電気システム開発工事事務所に変更
         7月
             ・ 鉄道事業本部のSuica事業をIT事業本部に移管し、名称をIT・Suica事業本部に
              変更
      2009年4月       ・ 発電・給電業務の再編を目的に、エネルギー管理センターを設置
      2010年2月       ・ クレジットカード事業を、吸収分割により株式会社ビューカードに承継(現連結子会社)
         12月       ・ 東北新幹線八戸~新青森間(営業キロ81.8㎞)の営業を開始
      2012年4月
             ・ 東急車輛製造株式会社の鉄道車両等の製造および販売に係る経営権を取得し、株式会社総合車
              両製作所として子会社化(現連結子会社)
      2014年4月       ・ 新津車両製作所の鉄道車両製造事業を、吸収分割により株式会社総合車両製作所に承継
         7月       ・ 検査・診断業務のレベルアップ等を目的に、構造技術センターを本社附属機関として整備
      2015年3月       ・ 北陸新幹線長野~上越妙高間(営業キロ59.5㎞)の営業を開始
      2017年6月       ・ 国際業務推進体制の強化を目的に、国際事業本部を設置
             ・ 新幹線の安全・安定輸送のレベルアップとサービス品質のさらなる向上を目的に、新幹線運行
              本部を地方機関から本社附属機関に変更
      2018年6月       ・ お客さまに新たなサービス・価値を提供する体制の強化を図ることを目的に、技術イノベー
              ション推進本部を設置
     (注) 2019年4月1日に、新幹線におけるさらなる安全レベル・サービス品質レベルの向上を目的に、本社、支社の
       新幹線に関わる業務および新幹線運行本部の業務を集約・統合し、統括機関として新幹線統括本部を設置してお
       ります。
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    3  【事業の内容】
       当社および当社の関係会社(子会社132社および関連会社64社(2019年3月31日現在))においては、運輸事業、流
      通・サービス事業、不動産・ホテル事業、その他の事業を行っております。各事業における当社および当社の関係会
      社の位置づけ等は次のとおりであります。
       なお、次の区分は「第5 経理の状況 1(1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメント情報の区分と同一で
      あります。
      (1)  運輸事業

        鉄道事業を中心とした旅客運送事業のほか、旅行業、清掃整備業、駅業務運営業、設備保守業、鉄道車両製造事
       業および鉄道車両メンテナンス事業等を展開しております。当社の鉄道事業の営業エリアは、主として関東および
       東北地方の1都16県にわたり、駅数は1,655駅、営業キロは在来線が6,207.5km、新幹線が1,194.2km、総合計は
       7,401.7kmとなっております。               当社の鉄道路線図は「第1 企業の概況 3 事業の内容」末尾に表示しておりま
       す。
        主な関係会社:当社(鉄道旅客運送事業等)
               (自動車・鉄道旅客運輸サービス)                ◎ジェイアールバス関東㈱、◎東京モノレール㈱
               (旅行業)                                      ◎㈱びゅうトラベルサービス、○㈱JTB
               (清掃整備業)                                  ◎㈱東日本環境アクセス
               (駅業務運営業)                                ◎㈱JR東日本ステーションサービス
               (設備保守業)                                  ◎JR東日本ビルテック㈱、○日本電設工業㈱、
                               ○日本リーテック㈱
               (鉄道車両製造事業)                            ◎㈱総合車両製作所
               (鉄道車両メンテナンス事業)                    ◎JR東日本テクノロジー㈱
      (2)  流通・サービス事業

        小売・飲食業、卸売業、貨物自動車運送事業および広告代理業等の生活サービス事業を展開しております。
        主な関係会社:当社(駅スペースの創出等)
               (小売・飲食業)                 ◎㈱JR東日本リテールネット、◎㈱日本レストランエンタプライズ
               (卸売業)                       ◎㈱ジェイアール東日本商事
               (貨物自動車運送事業)           ◎㈱ジェイアール東日本物流
               (広告代理業)                   ◎㈱ジェイアール東日本企画
      (3)  不動産・ホテル事業

        ショッピングセンターの運営事業、オフィスビル等の貸付業およびホテル業等の生活サービス事業を展開してお
       ります。
        主な関係会社:当社(ショッピングセンター・オフィスビル等の開発、ホテル業)
               (ショッピングセンター運営事業)                ◎㈱ルミネ、◎㈱アトレ、◎㈱ジェイアール東日本都市開発
               (オフィスビル等貸付業)                        ◎㈱ジェイアール東日本ビルディング
               (ホテル業)                                    ◎日本ホテル㈱、◎仙台ターミナルビル㈱
      (4)  その他

        クレジットカード事業等のIT・Suica事業および情報処理業等を展開しております。
        主な関係会社:当社(IT・Suica事業、その他)
               (IT・Suica事業)            ◎㈱ビューカード、◎JR東日本メカトロニクス㈱
               (情報処理業)                      ◎㈱JR東日本情報システム
               (その他)                          ○UQコミュニケーションズ㈱、○セントラル警備保障㈱
    (注)    ◎は連結子会社、○は持分法適用関連会社を示しております。なお、会社名は主たる事業において記載しており

      ます。
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       以上に述べた事項を事業系統図によって示すと次のとおりであります。
     (注)   1 ◎は連結子会社、○は持分法適用関連会社を示しております。なお、会社名は主たる事業において記載して















         おります。
        2 矢印は主な取引・サービスの提供を示しております。
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     鉄道路線図

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    4  【関係会社の状況】

       連結子会社
                                       議決権の
                           資本金
                                       所有又は
         名称           住所            主要な事業内容                  関係内容
                                        被所有
                          (百万円)
                                       割合(%)
                                            同社は当社と加盟店契約等を結んでお
                               クレジットカード
                                            ります。
    ㈱ビューカード            東京都品川区           5,000             100.0
                               事業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社から駅構内における営業承
    ㈱JR東日本リテールネット
                                            認を得ております。
                東京都新宿区           4,101   小売業          100.0
     ※3
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社に乗車券類の販売を委託し
                               旅客自動車運送事
                                            ております。
    ジェイアールバス関東㈱            東京都渋谷区           4,000             100.0
                               業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の土地等を賃借しておりま
                                            す。
    日本ホテル㈱            東京都豊島区           4,000   ホテル業          100.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の車両の製造等を行ってお
                                            ります。
    ㈱総合車両製作所            神奈川県横浜市金沢区           3,100   鉄道車両製造事業          100.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社と連絡運輸契約等を結んで
                                            おります。
    東京モノレール㈱            東京都港区           3,000   モノレール鉄道業          79.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の土地等を賃借しておりま
                               ショッピングセン
                                            す。
    ㈱ルミネ            東京都渋谷区           2,375             95.1
                               ター運営事業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社に乗車券類の販売を委託し
                               旅客自動車運送事
                                            ております。
    ジェイアールバス東北㈱            宮城県仙台市青葉区           2,350             100.0
                               業
                                             役員の兼任等 有
                               ホテル業、             同社は当社の土地等を賃借しておりま
                                         99.5
                                            す。
    仙台ターミナルビル㈱            宮城県仙台市青葉区           1,800
                               ショッピングセン
                                         (2.9)
                               ター運営事業              役員の兼任等 有
                                            同社は当社の建物等を賃借しておりま
                               ショッピングセン          92.1
                                            す。
    ㈱アトレ            東京都渋谷区           1,630
                               ター運営事業          (0.6)
                                             役員の兼任等 有
                               ショッピングセン             同社は当社の土地等を賃借しておりま
    ㈱ジェイアール東日本都市開
                               ター運営事業、             す。
                東京都渋谷区           1,450             100.0
    発
                               小売業              役員の兼任等 有
                                            同社は当社の建物等を賃借しておりま
                               ショッピングセン
                                            す。
    ㈱JR中央ラインモール            東京都小金井市           1,230             100.0
                               ター運営事業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の建物等を賃借しておりま
    ジェイアール東日本商業開発                          ショッピングセン          84.6
                                            す。
                東京都立川市           1,140
    ㈱                          ター運営事業          (5.1)
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の土地等を賃借しておりま
                               ショッピングセン          93.3
                                            す。
    JR東京西駅ビル開発㈱            東京都八王子市           1,000
                               ター運営事業          (12.0)
                                             役員の兼任等 有
    JR East  Business
                           12,304
                               海外生活サービス
    Development     SEA  Pte.  Ltd.   シンガポール          千シンガ              100.0    役員の兼任等 有
                               事業
                          ポールドル
     ※1
                               ホテル業、             同社は当社の土地等を賃借しておりま
                                         100.0
                                            す。
    盛岡ターミナルビル㈱            岩手県盛岡市            900
                               ショッピングセン
                                         (3.7)
                               ター運営事業              役員の兼任等 有
                                            同社は当社の建物へ熱エネルギーの供
                                            給を行っております。
    新宿南エネルギーサービス㈱            東京都渋谷区            750  地域冷暖房業          57.6
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社から駅構内および列車内に
    ㈱日本レストランエンタプラ
                                            おける営業承認を得ております。
                東京都台東区            730  飲食業、小売業          100.0
    イズ
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社から駅構内における営業承
    ジェイアール東日本フードビ
                東京都北区            721  飲食業          100.0   認を得ております。
    ジネス㈱
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社から鉄道資材等調達業務を
                                            受託しております。
    ㈱ジェイアール東日本商事            東京都渋谷区            560  卸売業          100.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社から旅行関連業務を受託し
                                            ております。
    ㈱びゅうトラベルサービス            東京都墨田区            550  旅行業          73.8
                                             役員の兼任等 有
    ㈱オレンジページ            東京都港区            500  出版業          100.0    役員の兼任等 有
                                            同社は当社の情報処理およびシステム
                                            開発、運営を受託しております。
    ㈱JR東日本情報システム            東京都新宿区            500  情報処理業          100.0
                                             役員の兼任等 有
    台灣捷爾東事業開發股份有限
                                            同社は当社から事業開発に係る調査を
                               海外生活サービス
                           135,000
    公司            台湾台北市                        100.0   受託しております。
                          千台湾ドル
                               事業
                                             役員の兼任等 有
     ※1
                                   9/142


                                                           EDINET提出書類
                                                     東日本旅客鉄道株式会社(E04147)
                                                            有価証券報告書
                                       議決権の

                           資本金
                                       所有又は
         名称           住所            主要な事業内容                  関係内容
                                        被所有
                          (百万円)
                                       割合(%)
                                            同社は当社からベンチャー企業との協
                                            業推進に関する業務等を受託しており
    JR東日本スタートアップ㈱            東京都渋谷区            495  投資関連業          100.0
                                            ます。
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社事業に関する調査、計画等
                               海外鉄道コンサル
    日本コンサルタンツ㈱            東京都千代田区            495             52.5   を行っております。
                               タント業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社から駅構内における営業承
    ㈱JR東日本ウォータービジ
                                         100.0
                                            認を得ております。
    ネス            東京都品川区            490  小売業
                                        (100.0)
     ※4
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社から駅構内における営業承
    JR東日本東北総合サービス
                                            認を得ております。
                宮城県仙台市青葉区            490  小売業          100.0
    ㈱
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の建物等を賃借しておりま
    ㈱ジェイアール東日本ビル                          オフィスビル等貸
                                            す。
                東京都渋谷区            480            100.0
    ディング                          付業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社からITを活用した事業を
    ㈱JR東日本ネットステー                                    100.0
                                            受託しております。
                東京都渋谷区            460  情報処理業
    ション                                    (34.8)
                                             役員の兼任等 有
                               ホテル業、
                                            同社は当社の土地等を賃借しておりま
                                         98.2
    秋田ステーションビル㈱            秋田県秋田市            450  ショッピングセン             す。
                                         (0.7)
                                             役員の兼任等 有
                               ター運営事業
                                            同社は当社の土地等を賃借しておりま
    ㈱ステーションビル                          ショッピングセン
                                            す。
                長野県長野市            450            100.0
    MIDORI                          ター運営事業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の建物等を賃借し、スポー
    JR東日本スポーツ㈱                          スポーツ・レ          100.0
                                            ツクラブの運営等を行っております。
                東京都豊島区            400
     ※5                          ジャー業          (3.0)
                                             役員の兼任等 有
                               小売業、ホテル
                                            同社は当社の土地等を賃借しておりま
                                            す。
    ㈱トッキー            新潟県新潟市中央区            400  業、ショッピング          100.0
                                             役員の兼任等 有
                               センター運営事業
                               小売業、ショッピ
                                            同社は当社の建物等を賃借しておりま
                                            す。
    ㈱鉄道会館            東京都千代田区            340  ングセンター運営          100.0
                                             役員の兼任等 有
                               事業
                                            同社は当社の建物等を賃借し、スキー
                新潟県南魚沼郡
                               スポーツ・レ
                                            場を運営しております。
    ㈱ガーラ湯沢                        300             92.7
                               ジャー業
                湯沢町
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の建物等を賃借しておりま
                               ショッピングセン
                                         100.0
                                            す。
    ㈱JR東日本青森商業開発            青森県青森市            280
                                         (2.9)
                               ター運営事業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の広告宣伝業務、各種イベ
                                            ント等の受託および当社施設内の広告
    ㈱ジェイアール東日本企画            東京都渋谷区            250  広告代理業          100.0
                                            媒体の管理を行っております。
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の工場・駅区所等の機械・
                               鉄道車両メンテナ             機器工事および車両の修繕、改造工事
    JR東日本テクノロジー㈱            東京都新宿区            200            100.0
                                            等を行っております。
                               ンス事業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の土地等を賃借しておりま
                               ショッピングセン
                                         90.7
    湘南ステーションビル㈱            神奈川県平塚市            200               す。
                                         (1.2)
                               ター運営事業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の土地等を賃借しておりま
                               ショッピングセン
                                         100.0
                                            す。
    ㈱千葉ステーションビル            千葉県千葉市中央区            200
                                         (3.4)
                               ター運営事業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の土地等を賃借しておりま
                               ショッピングセン
                                         90.3
                                            す。
    ㈱横浜ステーシヨンビル            神奈川県横浜市西区            200
                                         (5.0)
                               ター運営事業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社と車両運搬具のリース契約
                                            を締結しているほか、当社の土地等を
                                         89.4
    JR東日本レンタリース㈱            東京都千代田区            165  レンタカー業
                                            賃借しております。
                                         (6.4)
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の土地等を賃借しておりま
                               ショッピングセン
                                         71.3
                                            す。
    ㈱錦糸町ステーションビル            東京都墨田区            160
                                         (1.5)
                               ター運営事業
                                             役員の兼任等 有
    JR東日本エネルギー開発㈱            東京都港区            150  発電事業          80.0    役員の兼任等 有
                                            同社は当社の駅舎、車両およびビル等
                                            の清掃等を受託しております。
    ㈱東日本環境アクセス            東京都台東区            120  清掃整備業          100.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社事業に関する土木および軌
                                            道外注工事等を行っております。
    ユニオン建設㈱            東京都目黒区            120  建設業          90.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の駅、車内等における広告
                                            掲出設備の製作、保守管理等を行って
    JR東日本メディア㈱            東京都豊島区            104  広告代理業          100.0
                                            おります。
                                             役員の兼任等 有
                                  10/142


                                                           EDINET提出書類
                                                     東日本旅客鉄道株式会社(E04147)
                                                            有価証券報告書
                                       議決権の

                           資本金
                                       所有又は
         名称           住所            主要な事業内容                  関係内容
                                        被所有
                          (百万円)
                                       割合(%)
                                            同社は当社の制服の在庫管理等の業務
    ㈱JR東日本グリーンパート                                    100.0
                                            を受託しております。
                埼玉県戸田市            100  人材・サービス業
    ナーズ                                    (19.3)
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の人事・研修・厚生部門等
                                            の業務を受託しております。また、同
    ㈱JR東日本パーソネルサ
                東京都新宿区            100  人材・サービス業          100.0   社は当社に対して労働者派遣を行って
    ービス
                                            おります。
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社事業に関する貨物自動車運
                               貨物自動車運送事             送および当社の土地等を賃借して倉庫
                                         100.0
    ㈱ジェイアール東日本物流            東京都墨田区            100
                                            業等を行っております。
                                         (10.6)
                               業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の出改札設備の維持管理、
                               設備保守業、IC
                                            開発等を行っております。
    JR東日本メカトロニクス㈱            東京都渋谷区            100            100.0
                               カード事業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の旅客車用品等のリネンサ
                                            プライ業務を受託しております。
    JR東日本リネン㈱            東京都中央区            100  リネンサプライ業          100.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の会計部門の業務を受託し
                                            ております。また、同社はキャッシュ
                                            マネジメントシステムを運営してお
    ㈱JR東日本マネジメント
                東京都渋谷区             80  財務サービス業          100.0
                                            り、当社との間で資金の貸付けおよび
    サービス
                                            借入れを行っております。
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の建物等を賃借しておりま
                                            す。
    ㈱紀ノ國屋            東京都新宿区             50  小売業          100.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の建築物の調査、企画に関
    ㈱ジェイアール東日本建築設                                        する業務の提供および設計・監理に関
                                            する技術業務の提供を行っておりま
    計事務所            東京都渋谷区             50  建築設計業          100.0
                                            す。
     ※6
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社事業に関する調査、計画、
                                            設計、測量、開発調査および施工監理
    JR東日本コンサルタンツ㈱                          建設コンサルタン
                東京都品川区             50            100.0
                                            等を行っております。
     ※2                          ト業
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の駅業務を受託しておりま
    ㈱JR東日本ステーション
                                            す。
                東京都渋谷区             50  駅業務運営業          100.0
    サービス
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の社宅等の維持管理および
                                            改修工事の設計・施工を受託しており
    JR東日本ビルテック㈱            東京都渋谷区             50  ビル管理業          100.0
                                            ます。
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の車両等の清掃整備および
                                            検査工事等を受託しております。
    ㈱JR東日本運輸サービス            東京都中央区             38  清掃整備業          100.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の車両および駅舎等の清掃
    ㈱JR東日本テクノハートT
                                            整備を受託しております。
                東京都中央区             38  清掃整備業          100.0
    ESSEI
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の車両等の清掃整備および
    ㈱ジェイアールテクノサービ
                                            検査工事等を受託しております。
                宮城県仙台市青葉区             25  清掃整備業          100.0
    ス仙台
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の鉄道線路の調査・計測業
                                         57.5
                                            等を受託しております。
    ㈱日本線路技術            東京都足立区             20  調査・計測業
                                         (10.0)
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の車両等の清掃整備および
                                            検査工事等を受託しております。
    JR新潟鉄道サービス㈱            新潟県新潟市中央区             17  清掃整備業          100.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の車両等の清掃整備および
                                            検査工事等を受託しております。
    JR盛岡鉄道サービス㈱            岩手県盛岡市             13  清掃整備業          100.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の車両等の清掃整備および
                                            検査工事等を受託しております。
    JR千葉鉄道サービス㈱            千葉県千葉市中央区             12  清掃整備業          100.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の車両等の清掃整備および
                                            検査工事等を受託しております。
    JR秋田鉄道サービス㈱            秋田県秋田市             10  清掃整備業          100.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の車両等の清掃整備および
                                            検査工事等を受託しております。
    JR高崎鉄道サービス㈱            群馬県高崎市             10  清掃整備業          100.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の車両等の清掃整備および
                                            検査工事等を受託しております。
    JR長野鉄道サービス㈱            長野県長野市             10  清掃整備業          100.0
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社の車両等の清掃整備および
                                            検査工事等を受託しております。
    JR水戸鉄道サービス㈱            茨城県水戸市             10  清掃整備業          100.0
                                             役員の兼任等 有
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      持分法適用関連会社
                                       議決権の
                           資本金             所有又は
         名称           住所            主要な事業内容                  関係内容
                          (百万円)              被所有
                                       割合(%)
                                            同社は当社の通信設備等を賃借してお
    UQコミュニケーションズ㈱
                                            ります。
                東京都港区           71,425    電気通信事業          17.6
     ※7
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社事業に関する電気および通
    日本電設工業㈱
                                         19.1
                                            信工事等を行っております。
                東京都台東区           8,494   設備保守業
                                         (0.1)
     ※7 ※8
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社から駅構内における警備等
    セントラル警備保障㈱
                                            を受託しております。
                東京都新宿区           2,924   警備業          25.4
     ※8
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社と、当社の乗車券類の受託
                                            販売契約や同社の主催旅行商品の委託
    ㈱JTB            東京都品川区           2,304   旅行業          21.9
                                            販売契約等を結んでおります。
                                             役員の兼任等 有
                                            同社は当社事業に関する電気および通
    日本リーテック㈱
                                         17.3
                                            信工事等を行っております。
                東京都千代田区           1,430   設備保守業
                                         (0.1)
     ※7 ※8
                                             役員の兼任等 有
     (注)   1 議決権の所有又は被所有割合欄の( )は内数で間接所有割合を示しております。
        2 ※1の会社は、当連結会計年度より新たに連結した会社であります。
        3 ※2のJR東日本コンサルタンツ㈱は、2018年4月1日にジェイアール東日本コンサルタンツ㈱から商号変
         更いたしました。
        4 ※3の㈱JR東日本リテールネットは、2018年4月1日に㈱JR東日本ステーションリテイリングを吸収合
         併するとともに、※4の㈱JR東日本ウォータービジネスを完全子会社としました。
        5    
         た。
        6 ※6の㈱ジェイアール東日本建築設計事務所は、2019年4月1日に㈱JR東日本建築設計に商号変更してお
         ります。
        7 ※7の会社の議決権の所有割合は100分の20未満でありますが、実質的な影響力を持っているため関連会社
         としたものであります。
        8 ※8の会社は、有価証券報告書を提出している会社であります。
        9 上記会社のうち、特定子会社に該当するものはありません。
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    5  【従業員の状況】
      (1)  連結会社の状況
                                                 (2019年3月31日現在)
              セグメントの名称                             従業員数(人)
     運輸事業                                             57,672   〔 13,173   〕

     流通・サービス事業                                              6,500   〔 10,784   〕

     不動産・ホテル事業                                              4,124   〔 1,777   〕

     その他                                              4,106    〔 898  〕

                 合計                                 72,402   〔 26,632   〕

     (注)   1 従業員数は就業人員数(当社グループ各社において他社への出向者等を除き、他社からの出向者を含む)であ
         り、臨時従業員数は〔           〕内に外数で記載しております。
        2 臨時従業員には、当社における「エルダー社員」等の定年退職後の再雇用社員を含み、派遣社員および短時
         間労働のパート・アルバイトは含めておりません。
        3 従業員は、前連結会計年度末に比べ、791名減少(臨時従業員は241名増加)しております。
      (2)  提出会社の状況

                                                 (2019年3月31日現在)
        従業員数(人)              平均年齢(歳)             平均勤続年数(年)              平均年間給与(円)
              46,019               39.4              16.5           7,153,829

                                                 (2019年3月31日現在)

              セグメントの名称                             従業員数(人)
     運輸事業                                                   45,543

     流通・サービス事業                                                    218

     不動産・ホテル事業                                                    182

     その他                                                     76

                 合計                                       46,019

     (注)   1 従業員数は就業人員数(他社への出向者等を除き、他社からの出向者を含む)であります。また、臨時従業員
         数については、従業員数の100分の10未満であるため記載を省略しております。
        2 平均年齢、平均勤続年数、平均年間給与は、従業員数から、他社からの出向者数を除いたものについての数
         値であります。
        3 従業員の定年は、満60歳に達する月の末日としております。
        4 平均年間給与は、賞与および基準外賃金を含んでおります。
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      (3)  労働組合の状況
        当社には現在複数の労働組合があり、その名称および組合員数は次のとおりであります。
                                                (2019年4月1日現在)
                名称               組合員数(人)               上部組織
     東日本旅客鉄道労働組合(JR東労組)                              9,743    全日本鉄道労働組合総連合会(JR総連)

     国鉄労働組合東日本本部(国労東日本)                              2,699    国鉄労働組合(国労)

     JR東日本労働組合(東日本ユニオン)                               915          ―――――

     JR東日本新鉄道労働組合(新鉄労組)                               376          ―――――

     JR東労働組合(JRひがし労)                               354          ―――――

     国鉄動力車労働組合総連合(動労総連合)                               100          ―――――

     ジェイアール・イーストユニオン(JREユニオン)                               82  日本鉄道労働組合連合会(JR連合)

     JR東日本新潟労働組合(JR新潟労組)                               45          ―――――

     全日本建設交運一般労働組合全国鉄道東日本本部
                                    12  全日本建設交運一般労働組合(建交労)
     (建交労鉄道東日本本部)
     鉄道産業労働組合(鉄産労)                                9         ―――――
     動力車労働組合(動労)                                8         ―――――

     (注)   1 ( )内は略称であります。
        2 組合員数には、当社における「エルダー社員」等の定年退職後の再雇用社員等を含めておりません。
        各労働組合のうち、東日本旅客鉄道労働組合、国鉄労働組合東日本本部、JR東日本労働組合、JR東日本新鉄

       道労働組合、JR東労働組合、ジェイアール・イーストユニオン、JR東日本新潟労働組合および全日本建設交運
       一般労働組合全国鉄道東日本本部は、当社との間で労働協約を締結しております。当社は、それに基づいて中立保
       持義務を遵守しつつ、経営協議会、団体交渉を信義誠実の原則に従い行っております。
        現在、一部の労働組合から、労働委員会に5件(東日本旅客鉄道労働組合1件、国鉄動力車労働組合総連合4件)
       の不当労働行為事件を申し立てられております。また、労働委員会命令について、裁判所で係争中の事件はありま
       せん。
        なお、当社の連結子会社の労働組合の状況については、特に記載する事項はありません。
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                         第2   【事業の状況】
    1  【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】

      (1)  経営の基本方針(グループ理念)
        私たちは「究極の安全」を第一に行動し、グループ一体でお客さまの信頼に応えます。
        技術と情報を中心にネットワークの力を高め、すべての人の心豊かな生活を実現します。
      (2)  今後の経営環境の変化

        わが国においては、中長期的により一層の人口減少や高齢化、東京圏への人口集中が見込まれるとともに、自動
       運転等の技術革新やグローバル化の変容など、経営環境が大きく変化していくことが想定されます。
        また、当社グループにおいても、会社発足から30年以上が経過し、社員の世代交代の進展や鉄道ネットワークの
       拡充など、様々な変革課題に直面しております。
      (3)  中期的な会社の経営戦略

        当社グループは、「変革            2027」のもと、これまでの「鉄道インフラを起点としたサービス提供」から「ヒト(す
       べての人)を起点とした価値・サービスの創造」へと「価値創造ストーリー」を転換していきます。鉄道を中心と
       した輸送サービスを質的に変革し、進化・成長させるとともに、生活サービスおよびIT・Suicaサービスに
       経営資源を重点的に振り向け、新たな「成長エンジン」としていきます。これにより、連結営業収益を伸ばすとと
       もに、2027年度までに収益全体に占める生活サービスおよびIT・Suicaサービスの比率を4割にまで高める
       ことをめざします。当社グループの強みである「信頼」というブランドを基盤に、生活インフラを支える重層的で
       ᰰꈰᴰ樰촰쌰젰ﰰ꼰鉭㬰䬰地İಐﵞȰ鉟椰欰രİ౗づ뤰銌䨰䬰欰ര䨰蠰猰౎ᙵ䰰銂ṓ欰ര滿ጰ搰湒ܰ
       口から、“信頼”と“豊かさ”という価値を創造していきます。
        その前提として、当社グループは、変わることなく安全を経営のトッププライオリティに位置づけ、グループ一
       体で「究極の安全」を追求し続けます。また、国連サミットで採択された「持続可能な開発目標(SDGs:Su
       stainable          Development            Goals)」も念頭に置き、環境、社会および企業統治の観点か
       ら「ESG経営」を実践し、事業を通じて社会的な課題の解決に取り組み、地域社会の発展に貢献していきます。
       これらの取組みを通じて、グループのあらゆる活動の基盤であるお客さまや地域の皆さまからの「信頼」をさらに
       高めていきます。
        そのうえで、「ヒトを起点とした新たな価値・サービスの創造」や「技術と情報を中心としたネットワークの強
       化」により、すべての人の「心豊かな生活」を実現していきます。そして、「データの共同活用」や「実証実験等
       のフィールド活用」により、外部との連携をさらに拡大し、当社グループの持続的な成長につなげていきます。ま
       た、今後10年間を見据えた「変革」に挑戦するため、営業キャッシュ・フローを積極的に設備投資に振り向けると
       ともに、資産を効率的に活用し、利益のさらなる拡大をめざします。
       新たな時代を見据え、変化をチャンスと捉えて挑戦を続けることにより、これからもお客さまのご期待に応える
      とともに、地域社会の発展に貢献する企業グループとして持続的な成長を実現していきます。
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      (4)  目標とする経営数値
        「変革    2027」の数値目標については、「変革                   2027」で見据える期間の中間点となる第36期(2022年度)をター
       ゲットに以下のとおり設定しており、その1年目となる第32期(2018年度)は概ね計画どおりに進捗しております。
                       第36期          第32期          第32期          第32期

                     (2022   年度)目標       (2018   年度)計画       (2018   年度)実績       (2018   年度)計画対比
     連結営業収益                 3兆  2,950   億円     2兆  9,940   億円       3兆  20 億円         100.3   %
        運輸事業              2兆  1,000   億円      2兆  320  億円      2兆  381  億円         100.3   %
      セ
      グ
        流通・サービス事業                6,600   億円       5,210   億円       5,218   億円         100.2   %
      メ
      ン
        不動産・ホテル事業                4,400   億円       3,520   億円       3,490   億円          99.2  %
      ト
      別
        その他                 950  億円        890  億円        929  億円         104.4   %
     連結営業利益                   5,200   億円       4,820   億円       4,848   億円         100.6   %
        運輸事業                3,300   億円       3,380   億円       3,419   億円         101.2   %
      セ
      グ
        流通・サービス事業                 560  億円        400  億円        392  億円          98.1  %
      メ
      ン
        不動産・ホテル事業                1,090   億円        820  億円        814  億円          99.3  %
      ト
      別
        その他                 260  億円        230  億円        238  億円         103.5   %
                                                       (進捗率)
                       (5年間総額※      )
     連結営業キャッシュ・フロー                                 ―     6,638   億円
                                                        17.8  %
                      3兆  7,200   億円
     連結ROA                     6.0  %          ―        5.9  %           ―
     ※第32期(2018年度)から第36期(2022年度)までの総額。
      (5)  対処すべき課題

        グループ経営ビジョン「変革              2027」の実現に向けて、「『信頼』を高める」、「『心豊かな生活』を実現」お
       よび「『社員・家族の幸福』を実現」の3つの観点から、以下の課題に重点的に取り組んでまいります。
        ◇ 「信頼」を高める

         ○ 「究極の安全」の追求
          「グループ安全計画2023」のもと、一人ひとりの「安全行動」と「安全マネジメント」の進化・変革に取
         り組み、新技術を活用した安全設備の整備を進めます。これにより、重大事故に至るリスクを極小化し、
         「お客さまの死傷事故ゼロ、社員の死亡事故ゼロ」の実現をめざします。
         ○   サービス品質の改革
          「サービス品質改革中期ビジョン2020」のもと、グループ全社員の力を結集し、輸送障害の発生防止や快
         適なご利用環境の実現などに取り組みます。これにより、お客さまに「安心」と「満足」を提供し、「顧客
         満足度    鉄道業界No.1」の実現をめざします。
          特に、お客さまに多大なるご迷惑をおかけする輸送障害を相次いで発生させたことを踏まえ、再発防止策
         を徹底するとともに、リスク・弱点の把握等による未然防止に努め、安全・安定輸送の確保にグループを挙
         げて取り組みます。新幹線については、関係業務を一元的・専門的に統括する「新幹線統括本部」を中心
         に、専門人材の育成を加速し、安全・サービス品質のさらなるレベルアップを図ります。これらにより、お
         客さまからの「信頼」の回復・向上に向けて一層の努力を重ねてまいります。
         ○   「ESG経営」の実践
          事業を通じて社会的な課題の解決に取り組み、地域社会の発展に貢献する「ESG経営」を実践します。
         これにより、地域の皆さまやお客さまからの「信頼」を高め、当社グループの持続的な成長の実現につなげ
         ていきます。
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        ◇ 「心豊かな生活」を実現
         ○ 輸送サービスの質的変革
          「旅の目的」創りやインバウンド戦略を進め、交流人口のさらなる拡大をめざします。また、相模鉄道株
         式会社相鉄線との直通運転の開始や、ドライバレス運転・次世代新幹線の開発、羽田空港アクセス線(仮称)
         の準備等を加速し、輸送サービスを質的に変革していきます。
         ○   くらしづくり・まちづくり
          「グローバルゲートウェイ品川」等のまちづくりやターミナル駅開発を進め、収益力の向上を図ります。
         また、サービス面での充実を図り、お客さまや地域の皆さまの利便性・快適性を向上させるとともに、地方
         中核駅を中心としたまちづくりや6次産業化など、「地方を豊かに」する取組みを地域の皆さまと一体と
         なって進めます。
         ○   Suicaの共通基盤化・MaaS推進
          「JRE     POINT(ジェイアールイー・ポイント)」の魅力向上や他企業との積極的な連携により、あら
         ゆる生活シーンでSuicaを利用可能としていきます。また、検索・予約・決済を一元的に提供するJR
         東日本型「MaaS」を推進し、地方にも積極的に展開していきます。
         ○   東京2020オリンピック・パラリンピックへの対応
          コミュニケーションスローガン「TICKET                       TO   TOMORROW」のもと、すべての事業分野で質
         の高いサービスを提供し、2020年以降の社会や当社グループに「レガシー(遺産)」を引き継いでいきます。
         ○   国際事業のビジネスモデル構築
          本格化するインド高速鉄道計画を推進するとともに、海外人材の育成を強化します。これらにより、アジ
         アを中心に、国際事業のビジネスモデル構築をめざします。
        ◇ 「社員・家族の幸福」を実現

         ○ 業務改革
          業務のスリム化や高度化を通じて生産性を高め、社員が人ならではの創造的な役割に注力できる環境を実
         現していきます。
         ○   働き方改革
          多様な個性・意欲をもった社員が自らの「変革ストーリー」を実現できるよう、活躍フィールドをさらに
         拡大するとともに、「変革             2027」の主役であるグループの社員一人ひとりの健康水準・活力の向上を図りま
         す。
         ○   職場改革
          現場やグループ会社が主体的に業務に取り組み、お客さまのより近くで創意を発揮できるよう、系統間の
         垣根を越えて組織の見直しを進め、「変革                    2027」の実現に向けた各種施策を全社員が「参画」して創り上げ
         ていきます。
         ○   経営体質の強化
          収益力の向上や業務改革、働き方改革、職場改革の早期実現に向けて、積極的な投資を行うとともに、生
         産性の一層の向上に取り組みます。
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    2  【事業等のリスク】
       有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響をおよぼす
      可能性のある事項には、以下のようなものがあります。
       なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものでありま
      す。
      (1)  事業に係る法律関連事項

        当社は、鉄道事業者として鉄道事業法の定めに基づき事業運営を行っております。また、「旅客鉄道株式会社及
       び日本貨物鉄道株式会社に関する法律」の適用対象からは除外されているものの、同法の附則に定められた「当分
       の間配慮すべき事項に関する指針」等に配慮した事業運営が求められております。これらの詳細については、以下
       のとおりです。
       ① 鉄道事業法(昭和61年法律第92号)
         鉄道事業者は本法の定めに従い、営業する路線および鉄道事業の種別ごとに国土交通大臣の許可を受けなけれ
        ばならない(第3条)とともに、旅客の運賃および新幹線特急料金の上限について国土交通大臣の認可を受け、そ
        の範囲内での設定・変更を行う場合は、事前届出を行うこととされております(第16条)。また、鉄道事業の休廃
        止については、国土交通大臣に事前届出(廃止の場合は廃止日の1年前まで)を行うこととされております(第28
        条、第28条の2)。
       ② 「旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律」(以下「JR会社法」という)(昭和61年法律第
        88号)
        a 制定趣旨・目的等
          改正前のJR会社法は、北海道旅客鉄道株式会社、東日本旅客鉄道株式会社、東海旅客鉄道株式会社、西日
         本旅客鉄道株式会社、四国旅客鉄道株式会社および九州旅客鉄道株式会社(以下「旅客会社」という)ならびに
         日本貨物鉄道株式会社(以下「貨物会社」という)の出資・設立を定めるとともに、その目的および事業範囲に
         ついて規定していました。本法により、各社は鉄道事業法の規制に加えて、経営上の重要事項に関して国土交
         通大臣の認可を必要とするなどの規制を受けるとともに、各社の社債権者が他の債権者に先立って弁済を受け
         る権利(一般担保)等の特例措置が講じられてきました。
        b JR会社法の改正等について
         (a)  2001年12月1日に施行された「旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律の一部を改正す
          る法律」(以下「JR会社法改正法」という)(平成13年法律第61号)により、東日本旅客鉄道株式会社、東海
          旅客鉄道株式会社および西日本旅客鉄道株式会社(以下「本州旅客会社」という)については、JR会社法の
          適用対象から除外され、それまでJR会社法で定められていた規制が撤廃されました。
         (b)  また、JR会社法改正法では、本州旅客会社およびその鉄道事業の全部または一部を譲受・合併・分割・
          相続により施行日以後経営するもののうち国土交通大臣が指定するもの(以下「新会社」という)が事業を営
          むに際し、当分の間配慮すべき事項に関する指針(以下「指針」という)を定める(附則第2条第1項)ことと
          されております。この指針については、2001年11月7日に告示され、2001年12月1日より適用となっており
          ます。
         (c)  指針に定められた事項は以下の3点です。
          ・会社間(新会社の間または新会社と新会社以外の旅客会社および貨物会社との間をいう。以下同じ)におけ
           る旅客の運賃および料金の適切な設定、鉄道施設の円滑な使用その他の鉄道事業に関する会社間における
           連携および協力の確保に関する事項
          ・日本国有鉄道の改革の実施後の輸送需要の動向その他の新たな事情の変化を踏まえた現に営業している路
           線の適切な維持および駅その他の鉄道施設の整備に当たっての利用者の利便の確保に関する事項
          ・新会社がその事業を営む地域において当該事業と同種の事業を営む中小企業者の事業活動に対する不当な
           妨害またはその利益の不当な侵害を回避することによる中小企業者への配慮に関する事項
         (d)  国土交通大臣は、指針を踏まえた事業経営を確保する必要があるときには新会社に対し指導および助言を
          することができ(附則第3条)、さらに正当な理由がなく指針に反する事業経営を行ったときには勧告および
          命令をすることができる(附則第4条)とされております。
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         (e)  指針に定められているこれらの事項については、当社は従来から十分留意した事業運営を行っており、今
          後も当然配慮していくこととなるため、経営に大きな影響をおよぼすものではありません。
         (f)  その他、JR会社法改正法では、その施行日前に本州旅客会社が発行した社債について、施行日以後もJ
          R会社法第4条の一般担保の効力を有するとする(附則第7条)など、必要な経過措置等についても定められ
          ております。
      (2)  運賃および料金の設定または変更

        当社の鉄道事業における運賃・料金の設定、変更に際しては、鉄道事業法により必要な手続きが定められていま
       す。これらの手続きが変更される場合、または何らかの理由により手続きに基づいた運賃・料金の変更を機動的に
       行えない場合には、当社の収益に影響を与える可能性があります。
        なお、鉄道運送事業者の申請を受けて国土交通大臣が認可するまでの手続きは、大手民営鉄道事業者における近
       年の例によれば次のようになっております。
     (注)   1 鉄道事業法第64条の2に基づく手続きであります。また、国土交通省設置法(平成11年法律第100号)第23条






         では、運輸審議会が審議の過程で必要があると認めるときまたは国土交通大臣の指示等があったときに公聴会
         が開かれることが定められております。
        2 鉄道営業法第3条第2項で、運賃その他の運送条件の加重をなす場合に7日以上の公告をしなければならな
         いことが定められております。
         なお、各旅客会社における独自の運賃改定の実施の妨げとなるものではありませんが、国鉄改革の実施に際し

        利用者の利便の確保等を図るため、旅客会社では、現在、2社以上の旅客会社間をまたがって利用する旅客およ
        び荷物に対する運賃および料金に関し、旅客会社間の契約により通算できる制度とし、また、運賃については、
        遠距離逓減制を加味したものとしております。
       ① 当社の考え方
        a 当社では、1987年4月の会社発足以降、消費税等を転嫁するための運賃改定(1989年4月、1997年4月およ
         び2014年4月)を除くと、これまで運賃改定を実施しておりません。
          当社では、運賃値上げに依存しない強固な経営基盤を確立すべく、収入の確保と経費削減による効率的な事
         業運営に努めておりますが、経営環境の変化等により適正な利潤を確保できない場合は、運賃改定を適時実施
         する必要があると考えております。
        b 適正な利潤については、効率的な事業運営に努めることを前提とした上で、株主の皆さまに対する利益還元
         に加え、将来の設備投資や財務体質の強化等を可能なものとする水準にあることが是非とも必要であると考え
         ております。
        c 鉄道事業の資本費用に大きな影響を与える設備投資については、安全・安定輸送を確保し、質の高いサービ
         スを提供すること等により強固な経営基盤を確立するという観点から実施しております。なお、当社としまし
         ては、事業者の明確な経営責任のもとで主体的に設備投資に取り組むことが必要であると認識しております。
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       ② 国土交通省の考え方
         当社の運賃改定に関し、国土交通省からは、次のような考え方が示されております。
        a 東日本旅客鉄道株式会社を含む鉄道事業の運賃の上限の改定に当たっては、鉄道事業者の申請を受けて、国
         土交通大臣が、能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(以下「総括原価」という)を
         超えないものかどうかを審査して認可することとなっている(鉄道事業法第16条第2項)。
          なお、原価計算期間は3年間とする。
        b 総括原価を算定するに当たっては、他の事業を兼業している場合であっても鉄道事業部門のみを対象とし
         て、所要の株主配当を含めた適正な利潤を含む適正な原価を算定することとなっている。
          また、通勤・通学輸送の混雑等を改善するための輸送力の増強、旅客サービス向上等に関する設備投資計画
         の提出を求め、これについて審査を行い、必要な資本費用については原価算入を認めているところである。
        c 総括原価を算定する方法としては、当該事業に投下される資本に対して、機会費用の考え方による公正・妥
         当な報酬を与えることにより資本費用(支払利息、配当等)額を推定するレートベース方式を用いる方針であ
         り、総括原価の具体的な算定は以下によることとしている。
         総括原価=営業費等(注1)+事業報酬
         ・ 事業報酬=事業報酬対象資産(レートベース)×事業報酬率
         ・ 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本(注2)
         ・ 事業報酬率=自己資本比率(注3)×自己資本報酬率(注4)+他人資本比率(注3)×他人資本報酬率(注4)
         (注)   1 鉄道事業者間で比較可能な費用について、経営効率化を推進するため各事業者間の間接的な競争を
            促す方式(ヤードスティック方式)により、比較結果を毎事業年度終了後に公表するとともに、原価の
            算定はこれを基に行うこととしている。
           2 運転資本=営業費および貯蔵品の一部
           3 自己資本比率30%、他人資本比率70%
           4 自己資本報酬率は、公社債応募者利回り、全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均、他
            人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
        d なお、認可した上限の範囲内での運賃等の設定・変更、またはその他の料金の設定・変更は、事前の届出で
         実施できることとなっているが、国土交通大臣は、届出された運賃等が、次の(a)または(b)に該当すると認め
         るときは、期限を定めてその運賃等を変更すべきことを命じることができるとされている(鉄道事業法第16条
         第5項)。
         (a)  特定の旅客に対し不当な差別的取扱いをするものであるとき。
         (b)  他の鉄道運送事業者との間に不当な競争を引き起こすおそれがあるものであるとき。
      (3)  整備新幹線計画

       ①   整備新幹線の開業区間
         国鉄の分割民営化後、当社は、北陸新幹線(高崎市~上越市)および東北新幹線(盛岡市~青森市)の営業主体と
        され、1997年10月1日に北陸新幹線高崎~長野間が、2002年12月1日に東北新幹線盛岡~八戸間が、2010年12月
        4日に東北新幹線八戸~新青森間が、2015年3月14日に北陸新幹線長野~上越妙高間がそれぞれ開業しました。
       ②   整備新幹線の貸付料
        a 1997年10月の北陸新幹線高崎~長野間の開業に伴い、整備新幹線の営業主体であるJRが支払う貸付料の額
         の基準が新たに設けられ、現在は「独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法施行令」第6条に規定さ
         れております。
        b 同施行令において、貸付料の額は、当該新幹線開業後の営業主体の受益に基づいて算定された額に、貸付け
         を受けた鉄道施設に関して独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構が支払う租税および同機構の管理費
         の合計額を加えた額を基準として、同機構において定めるものとされています。このうち受益については、開
         業後30年間の需要予測および収支予測に基づいて算定されることとなります。なお、この受益に基づいて算定
         される額については、開業後30年間は定額とされております。
        (注)    2016年3月の北海道新幹線新青森~新函館北斗間の開業により、2010年12月より貸付けを受けている東北
          新幹線八戸~新青森間の貸付料に付加して支払う額については、2040年度までの25年間は定額とされており
          ます。
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        c 開業の初期等の単年度においては、整備新幹線の建設がない場合と比較して、車両の償却負担等により、整
         備新幹線に関連する当社の収支に影響を与える場合もありますが、上記bの貸付料の性格からみて、開業後30
         年間の累積では収支に影響を与えないものと考えられます。
       ③   貸付期間終了時の取扱い
         北陸新幹線高崎~上越妙高間および東北新幹線盛岡~新青森間の鉄道施設の取扱いについては、貸付けから30
        年間経過する時点で協議により新たに定めることになっております。なお、貸付けを受けている整備新幹線区間
        と貸付終了年度は、次のとおりであります。
        a 北陸新幹線(高崎~長野間) 2027年度
        b 北陸新幹線(長野~上越妙高間) 2044年度
        c 東北新幹線(盛岡~八戸間) 2032年度
        d 東北新幹線(八戸~新青森間) 2040年度
      (4)  安全対策

        鉄道事業においては、自然災害や人為的ミス、犯罪・テロ行為等によって事故が発生した場合、または原子力発
       電所の事故や感染症の大規模な流行等が発生した場合、大きな損害が出る可能性があります。
        当社グループは、安全を経営のトッププライオリティと位置づけ、ハード、ソフトの両面からより安全性の高い
       鉄道システムづくりに取り組み、「グループ安全計画2018」に基づき施策を着実に実施しました。
        具体的には、地震対策として、首都直下地震等を想定した更なる耐震補強を進め、対象エリア・設備を拡げると
       ともに、新幹線早期地震検知システムに海底地震計情報を追加導入・使用を開始しました。突風対策については、
       ドップラーレーダーを用いた突風探知システムのアルゴリズムの改良を実施するなど、継続的なリスク低減に取り
       組んでいます。踏切事故対策については、踏切の整理統廃合や警報機および遮断機の設置、踏切支障報知装置や障
       害物検知装置の増設等を行いました。ホームドアについては、2018年度末までに山手線・京浜東北根岸線を中心に
       36駅(線区単位では41駅)で整備を完了しました。2032年度末頃までに東京圏在来線の主要路線全駅(整備済みの駅
       を含む243駅(線区単位では330駅))に導入する方針のもと設置工事を進めます。また、工期短縮やコストダウンに
       向けて検証を進めてきた「スマートホームドア」を、今後、京浜東北線蕨駅に導入します。
        また、2018年11月に第7次安全5ヵ年計画「グループ安全計画2023」を策定しました。同計画では、「『進化』
       と『変革』」をサブタイトルとして掲げています。当社グループの内外の環境の変化を踏まえ、変化に的確に対応
       するとともに、新たな技術を積極的に活用するなどの取組みにより、引き続き「究極の安全」をめざしてまいりま
       す。
      (5)  情報システム・個人情報保護

        当社グループは、現在、鉄道事業、生活サービス事業およびIT・Suica事業の様々な業務分野で、多くの
       情報システムを用いております。また、当社グループと密接な取引関係にある他の会社や鉄道情報システム株式会
       社等においても、情報システムが重要な役割を果たしております。サイバー攻撃や自然災害、人為的ミス等によっ
       てこれらの情報システムの機能に重大な障害が発生した場合、当社グループの業務運営に影響を与える可能性があ
       ります。さらに、コンピュータウイルスの感染や人為的不正操作等により情報システム上の個人情報等が外部に流
       出した場合やデータが改ざんされた場合、当社グループの財政状態および経営成績に影響を与える可能性がありま
       す。
        当社グループでは、日常より情報システムの機能向上や関係する社員の教育など、障害対策およびセキュリティ
       対策を講じるとともに、万一問題が発生した場合においても速やかに初動体制を構築し、各部署が連携して対策を
       とることで、影響を最小限のものとするよう努めております。また、社内規程を整備し、個人情報の適正な取扱い
       について定め、個人情報を取り扱う者の限定、アクセス権限の管理を行うほか、社内のチェック体制を構築するな
       ど、個人情報の厳正な管理・保護に努めております。
      (6)  生活サービス事業等の展開

        当社グループは、生活サービス事業を経営の柱の一つと位置づけ、流通・サービス事業、不動産・ホテル事業を
       展開しております。
        生活サービス事業については、景気低迷や天候不順などを理由とした消費低迷により、ショッピングセンター、
       オフィスビル、駅構内小売・飲食店舗、ホテルなどの収益の減少や広告の販売不振、テナントによる賃料減額要求
       が生じる可能性があります。さらに、食中毒事故などの製造・販売商品の瑕疵による売上の減少や当社グループに
       対する信頼の低下、テナントや取引先企業等の倒産などの発生する可能性があります。これらの事象が発生した場
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       合には、当社グループの財政状態および経営成績に影響を与える可能性があります。当社グループは、「駅」とい
       う当社最大の経営資源を十分活用した事業展開を図るとともに、衛生管理や取引先情報の管理などを徹底すること
       に より、収益向上とお客さまからの信頼の確保に努めております。
      (7)  他事業者等との競合

        当社グループは、鉄道事業において、他の鉄道および航空機、自動車、バス等の対抗輸送機関と競合しているほ
       か、生活サービス事業においても、既存および新規の事業者と競合しております。これら鉄道事業、生活サービス
       事業における今後の競合状況が当社グループの財政状態および経営成績に影響を与える可能性があります。
        鉄道事業においては、首都圏の他の鉄道事業者における大規模改良工事の進展や格安航空会社(LCC)の路線拡
       大、高速道路料金の割引施策などに伴う交通市場の競争激化が、同事業の収益等に影響をおよぼす可能性がありま
       す。また、生活サービス事業においては、他社の新規進出や既存商業施設のリニューアルなどに伴う競争激化が、
       同事業の収益等に影響をおよぼす可能性があります。
      (8)  有利子負債

        当連結会計年度末のネット有利子負債残高は2兆8,999億円となりました。なお、「ネット有利子負債」とは、
       連結有利子負債残高から連結現金及び現金同等物の期末残高を差し引いた数値であります。また、当連結会計年度
       末の有利子負債残高は、3兆1,637億円であります。
        当連結会計年度の支払利息は625億円であり、これは営業利益の12.9%に相当します。
        当社グループは、ネット有利子負債残高を注視するとともに、低利の融資への借換えなどを今後とも進めてまい
       りますが、想定外の事由によりフリー・キャッシュ・フローが減少する場合、または今後の金利動向により調達金
       利が変動する場合には、当社グループの財政状態および経営成績に影響をおよぼす可能性があります。
      (9)  コンプライアンス

        当社グループは、鉄道事業、生活サービス事業およびIT・Suica事業などの様々な業務分野において、鉄
       道事業法をはじめとする関係法令を遵守し、企業倫理に従って事業を行っておりますが、これらに反する行為が発
       生した場合、行政処分や社会的信用の失墜などにより、当社グループの財政状態および経営成績に影響を与える可
       能性があります。
        当社グループでは、「法令遵守及び企業倫理に関する指針」を策定しているほか、法令遵守に関する社員教育の
       強化、業務全般に関わる法令の遵守状況の点検を進め、さらに、全社員に対して内部通報窓口の周知による利用促
       進等を行うなど、コンプライアンスの確保に努めるとともに、他企業で発生しているような不祥事の防止に取り組
       んでおります。
      (10)   国際事業

        当社グループは、これまで蓄積した技術・ノウハウ等を海外で活用し、将来の成長に向けた新たな事業の柱とす
       るとともに、日本国内では得ることのできない海外の知見・サービス等を吸収し、その過程で当社グループのグ
       ローバル人材を育成し企業風土を改革することを目的として、国際事業に挑戦しております。
        国際事業においては、政治体制や社会的要因の変動、投資規制・税制や環境規制等に関する現地の法令変更、商
       慣習の相違、契約の履行やルールの順守に関する意識の違いおよびそれらに起因する工期等の遅延、経済動向、為
       替レートの変動等様々なリスク要因があります。また、大型プロジェクトでは、投資利益の実現までに長い期間と
       多額の資金を要することがあり、投資による費用の増加が収益の増加を上回る可能性があります。
        当社グループは、これら様々なリスクについて、弁護士やコンサルタント等、専門家の助言を踏まえたリスク分
       析を行ったうえで、場合によっては日本政府の協力を得ながら対応に努めておりますが、予期せぬ情勢変化等が生
       じた場合には、当社グループの財政状態および経営成績に影響をおよぼす可能性があります。
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    3  【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】
      (1)  経営成績等の状況の概要
        当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社および持分法適用関連会社)の財政状態、経営成績およ
       びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という)の状況の概要は次のとおりであります。
       ① 財政状態及び経営成績の状況

         当連結会計年度におけるわが国経済は、足元で輸出や生産の一部に弱さがみられるものの、雇用・所得環境な
        どが改善し、緩やかな回復傾向が続きました。さらなる人口減少や自動運転の実用化など、今後想定される急激
        な経営環境の変化の中にあって、グループ一体となって新たな成長戦略に果敢に挑戦し、持続的な成長を実現し
        ていくため、当社グループは2018年7月に新たなグループ経営ビジョン「変革                                     2027」を策定するとともに、グ
        ループ理念を改定しました。これを踏まえ、輸送サービスや生活サービス、IT・Suicaサービスを中心
        に、スピード感をもって様々な施策を展開しました。
         この結果、当社の運輸収入が増加したことなどにより、当連結会計年度の営業収益は前期比1.8%増の3兆20
        億円となり、営業利益は前期比0.7%増の4,848億円となりました。また、経常利益は前期比0.7%増の4,432億
        円、親会社株主に帰属する当期純利益は前期比2.2%増の2,952億円となりました。
        〇 「究極の安全」の追求と「ESG経営」の実践

          当社グループは、事業を通じて社会的課題の解決に取り組み、地域社会の発展に貢献することで、地域の皆
         さまやお客さまからの「信頼」を高め、当社グループの持続的な成長につなげていきます。「『究極の安全』
         の追求」をはじめ、環境(Environment)、社会(Social)、企業統治(Governance)
         の3つの観点から成る「ESG経営」を実践していきます                           。
          東京証券取引所のコーポレートガバナンス・コード改訂を受け、企業統治の観点から持続的な成長の実現と
         中長期的な企業価値の向上をめざし、「東日本旅客鉄道株式会社コーポレートガバナンス・ガイドライン」を
         2018年11月に改訂しました。
        〔「究極の安全」の追求〕
          「変革    2027」のもと、引き続き当社グループは、安全を経営のトッププライオリティに位置づけ、グルー
         プ全社員の共通認識として徹底し、「究極の安全」を追求しています。具体的には、第7次安全5ヵ年計画
         「グループ安全計画2023」を2018年11月に策定するとともに、鉄道事業において、一人ひとりの「安全行動」
         と「安全マネジメント」の進化・変革や、新たな技術を積極的に活用した安全設備の整備にグループ一体で取
         り組みました。
         (具体的な取組み)
          ・実際の映像による訓練が可能な乗務員用シミュレータの導入を進めるなど、仕事の本質について社員が理
           解を深めるため、より実践的な安全教育・訓練を実施
          ・グループ全体での安全性向上を図るため、グループ会社等と当社幹部との意見交換を実施
          ・当社グループの社員が過去の事故を忘れることなく、その教訓をより深く学ぶため、「事故の歴史展示
           館」を2018年10月に拡充
          ・鉄道のセキュリティ強化に向け、車両の防犯カメラの増設や、鉄道施設におけるカメラの増設・ネット
           ワーク化による集中監視を実施
          ・新幹線車両や主要駅等へ防犯・護身用具を配備
          ・首都直下地震等を想定し、対象エリア・設備を拡大したさらなる耐震補強を推進
          ・ホームにおける鉄道人身障害事故等を着実に減少させるため、2032年度末頃までに東京圏の主要在来線全
           243駅(線区単位では330駅)にホームドアを導入する方針のもと設置工事を推進、2018年度末までに36駅
           (線区単位では41駅)の整備を完了
        〔 サービス品質改革〕

          「サービス品質改革中期ビジョン2020」のもと、「顧客満足度                              鉄道業界No.1」の実現をめざし、輸送障
         害の発生防止をはじめ、輸送障害時のお客さまへの影響拡大の防止や情報提供の強化などの取組みを加速しま
         した。特に、新幹線や首都圏在来線等で発生した輸送障害については、それぞれの原因を分析したうえで、再
         発防止に向けた取組みを着実に進めました。
         (具体的な取組み)
          ・当社グループが原因の輸送障害の発生率を着実に減少させるため、首都圏在来線の電気設備等の強化を推
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           進
          ・2018年6月に東北新幹線仙台~古川間で発生した車両故障対策として、地絡(ショート)の影響を最小限に
           とどめる車両改造を、2019年6月末までの完了をめざし順次実施
          ・2018年12月に東京駅で発生した東北新幹線の車両故障を踏まえ、対象車両の定期検査項目を拡充するとと
           もに、応急処置フローを策定
          ・2019年1月に新潟変電所で発生した火災を踏まえ、変電所等での作業ルールを見直すとともに、異常時に
           送電を確実に停止する訓練を実施
          ・2019年2月に中央線で発生したケーブル焼損を踏まえ、当社および施工会社が共同で工事の防炎措置の強
           化を進めるとともに、焼損を防止するためのハード対策の範囲を拡大
          ・台風等による被害拡大を防ぐための列車の計画的な運転見合わせについて、SNS等を活用したお客さま
           への情報提供の強化やスムーズな運転再開に向けた取組み等を順次実施
          ・異常時    における多言語案内         を充実させるため、翻訳アプリ等のツールの活用を推進
          ・当社管轄エリア内の新幹線トンネルでの携帯電話不通対策を進め、携帯電話サービスを利用できる区間を
           順次拡大
          ・他の鉄道事業者等と連携し、お困りのお客さまにお声かけする「声かけ・サポート」運動の強化キャン
           ペーンを実施
          ・インバウンド対応の強化等に向けて協働するため、学校法人佐野学園(神田外語グループ)と包括的連携に
           関する協定を2018年9月に締結
          ・駅構内での「外国語案内スタッフ」の配置拡大や浜松町駅での「JR東日本訪日旅行センター」の開設な
           ど、訪日外国人旅行者へのサービス向上を図る取組みを継続
        〔 環境〕

          地球温暖化の防止に向けて省エネ、創エネおよび新技術導入の3つの観点から施策を推進するとともに、水
         素の利活用によるエネルギー多様化に取り組みました。
         (具体的な取組み)
          ・水素活用による鉄道と自動車のモビリティ連携を軸とした包括的業務連携について、2018年9月にトヨタ
           自動車株式会社と基本合意し、検討を推進
          ・住友林業株式会社等と共同で、2018年4月に青森県八戸市で木質バイオマス発電所の営業運転を開始
          ・「エコステ」モデル駅として2018年7月に男鹿線男鹿駅を整備
          ・列車の省エネ運転の実現に向けて走行パターンの開発を推進
          ・JFEエンジニアリンググループと共同で、神奈川県横浜市の食品リサイクルプラントで食品廃棄物から
           再生可能エネルギーを生み出す事業を2018年11月に本格的に開始
        〇 「心豊かな生活」の実現

          技術と情報を中心にネットワークの力を高め、「ヒト(すべての人)」を起点に新たな価値・サービスを創造
         することにより「心豊かな生活」を実現し、当社グループの持続的な成長につなげていきます。
        〔 技術と情報を中心としたネットワークの強化〕
          社内横断的な組織として、技術イノベーション推進本部を2018年6月に発足させ、外部との連携をさらに拡
         大し、研究開発や実証実験を進めました。
         (具体的な取組み)
          ・Suicaやクレジットカードと連携したスマートフォンアプリ「Ringo                                      Pass」により、タク
           シーなど複数の交通手段をシームレスに利用する実証実験を踏まえ、サービスを開始するための準備を推
           進
          ・東京急行電鉄株式会社等と共同で、専用アプリ「Izuko(イズコ)」を使った「観光型MaaS」の実
           証実験を伊豆エリアで2019年4月から開始するための準備を推進
          ・「MaaS」事業戦略を一元的に企画し、スピーディに施策を推進する専門組織を2019年4月に設立する
           ための準備を推進
          ・次世代新幹線の実現に向けて、2019年5月に試験車両「ALFA-X(アルファエックス)」を落成し、走
           行試験を開始するための準備を推進
          ・2020年度末までに在来線の線路状態を遠隔監視する技術を50線区に導入することをめざし、営業車両に線
           路設備モニタリング装置を搭載するための準備を推進
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          ・「JR東日本スタートアッププログラム」により事業・サービスの創出に向けた実証実験を実施し、5件
           を実用化
          ・山手線のターミナル駅等において、お客さまの問合せに回答する案内AIシステムの実証実験を実施
        〔Suicaの共通基盤化〕

          様々な決済手段やアプリケーションとSuicaを連携させることにより、あらゆる場面で利用できること
         をめざし、Suicaの共通基盤化を進めました。この結果、当連結会計年度末のSuicaの発行枚数は約
         7,587万枚となりました。
         (具体的な取組み)
          ・Suicaで新幹線自由席をご利用いただける「タッチでGo!新幹線」を東北新幹線東京~那須塩原間
           等において2018年4月から開始
          ・Suicaが「Google               Pay」に2018年5月に対応し、モバイル端末における利便性を向上
          ・株式会社みずほ銀行と共同で、カード発行が不要でみずほ銀行の口座から入金できる電子マネー「Miz
           uho    Suica」を2018年8月からサービス開始
          ・株式会社セブン銀行と提携し、セブン銀行ATMで交通系電子マネーへのチャージ等ができるサービスを
           2018年10月から開始
          ・訪日外国人旅行者向けの新たなICカード「Welcome                              Suica」を2019年9月から販売するた
           めの準備を推進
          ・株式会社みずほ銀行と共同で、Suicaアプリケーションへデジタル通貨をチャージする実証実験を
           2019年10月から開始するための準備を推進
          ・「えきねっと」等のインターネット予約で新幹線をチケットレスでご利用いただける新たなIC乗車サー
           ビスを、2019年度末から開始するための準備を推進
          ・ソニーイメージングプロダクツ&ソリューションズ株式会社と共同で、Suicaと地域の交通ICカー
           ド機能をあわせ持つ「地域連携ICカード」を2021年春から提供するためのシステム開発を推進
        〔都市を快適に〕

          お客さまがあらゆる生活シーンで最適な手段を組み合わせて移動・購入・決済などのサービスをシームレス
         に利用できる環境を整え、都市を快適にするため、東京2020オリンピック・パラリンピックの開催も見据えた
         輸送サービスの質的変革や「くらしづくり(まちづくり)」の推進など、様々な施策を推進しました。
         (具体的な取組み)
          ・「ドライバレス運転」の実現に向けた自動列車運転装置の実証試験を山手線で実施
          ・書籍・動画等の様々なコンテンツを新幹線車内で配信するサービス「noricon(ノリコン)」の実証
           実験を実施
          ・伊豆エリアの「本物の魅力」を発信する新たな観光特急列車を2020年春から運行するための準備を推進
          ・横須賀・総武快速線へE235系新造車両を2020年度から投入するための準備を推進
          ・セントラル警備保障株式会社と共同で展開している子ども見守りサービス「まもレール」を、2020年春に
           東京都交通局および東京地下鉄株式会社の各駅に拡大するための準備を推進
          ・2022年度末までに累計150箇所の子育て支援施設を開設することをめざして整備を推進(当連結会計年度末
           の子育て支援施設数は累計131箇所)
          ・2018年6月にビューサンクスポイントを「JRE                         POINT」に共通化(当連結会計年度末の「JRE
           POINT」会員数は約998万人)
          ・「JRE      POINT」加盟店でのお買い物にお得なクレジットカード「JRE                                 CARD(ジェイアール
           イー・カード)」を2018年7月から発行
          ・AIを活用した無人決済店舗の実証実験第2弾を赤羽駅のホーム上で実施
          ・駅ナカ等でのシェアオフィス事業「STATION                         WORK」の実証実験を東京駅等で実施
          ・地域とともに街の魅力や価値を高めていくため、以下の駅ビル等の建設工事を推進
            2019年11月開業予定                 「渋谷スクランブルスクエア第Ⅰ期(東棟)」(東京)
            2020年春開業予定             五反田駅東口ビル(仮称)
            2020年4月開業予定                   「WATERS        takeshibaⅠ期(高層棟・駐車場棟)」(東京)
            2020年開業予定                       「JR横浜タワー」および「JR横浜鶴屋町ビル」(神奈川)
            2020年開業予定               「WATERS            takeshibaⅡ期(劇場棟)」(東京)
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            2020年度冬開業予定                   仙台駅東口オフィス(仮称)
            2021年春全面開業予定                 川崎駅西口開発計画
            2021年開業予定                       「世界貿易センタービルディング南館」(東京)
          ・  2020年頃までに10,000室を超えるホテルチェーンとなることをめざし、以下のホテルの建設工事を推進
            2019年10月開業予定                 「JR東日本ホテルメッツ              秋葉原」(東京)
            2019年11月開業予定                 「JR東日本ホテルメッツ              東京ベイ新木場」(東京)
            2020年3月開業予定                   「ホテルメトロポリタン            鎌倉」(神奈川)
            2020年春開業予定             JR東日本ホテルメッツ                五反田(仮称)
            2020年春開業予定             ホテルメトロポリタン               川崎(仮称)
            2020年度開業予定             JR東日本ホテルメッツ                桜木町(仮称)
          ・品川駅・田町駅周辺エリアにおいて、2020年春に「高輪ゲートウェイ駅」を開業するため建設工事を推進
           するとともに、2024年頃の街びらきに向けて品川駅北周辺地区の都市計画手続きを2018年9月に開始
          ・羽田空港アクセス線(仮称)の環境影響評価手続き実施に向けた準備を推進
          ・「東京2020オフィシャルパートナー(旅客鉄道輸送サービス)」として2020年春頃までの整備をめざして競
           技会場周辺等の駅改良工事を推進
        〔地方を豊かに〕

          地域内外のネットワークや地域資源を活かして、首都圏とのヒト・モノの流れを活性化し、地方を豊かにす
         るため、地方中核駅を中心としたまちづくりや観光振興による交流人口の拡大など、様々な施策を推進しまし
         た。
         (具体的な取組み)
          ・2018年4月の新潟駅の高架駅第一期開業に合わせて、新幹線と在来線の同一ホームでの乗換えを実現
          ・クルーズトレイン「TRAIN                SUITE      四季島(トランスイート            しきしま)」の運行を通じて、地域
           の様々な魅力を掘り起こし、情報を発信
          ・地域の生産者・加工者等と連携して農業の6次産業化を推進
          ・日本郵便株式会社と2018年6月に地域・社会の活性化に向けた協定を締結し、両社のネットワークを活用
           して宮城県の農産物を収穫当日に東京駅で販売する物流トライアルを2018年11月に実施
          ・バスの自動運転技術に関する実証実験を、大船渡線BRTにおいて実施
          ・東北エリアへの観光流動の創出・拡大に向けて、全日本空輸株式会社と連携して鉄道と航空機を組み合わ
           せた新商品を設定し、情報発信を強化
          ・秋田駅を中心としたまちづくりを進め、駅東口にスポーツ整形クリニックが2018年5月開業、「秋田ノー
           ザンゲートスクエア」(秋田)等の建設工事を推進
          ・土浦駅を中心としたまちづくりを進め、土浦駅ビルを日本最大級のサイクリングリゾート「PLAYat
           re   TSUCHIURA」(茨城)へ改装し、2020年春以降に全面開業するため工事を推進
          特に、東日本大震災により甚大な被害を受けた太平洋沿岸線区の復旧については、国および自治体と協議し
         ながら、地域全体の復興と一体となって取り組みました。
         (具体的な取組み)
          ・山田線宮古~釜石間の復旧工事を完了させ、2019年3月に三陸鉄道株式会社へ運営を移管
          ・常磐線富岡~浪江間で2019年度末までに運転を再開するため復旧工事を推進
          ・常磐線新駅「Jヴィレッジ駅」を2019年4月に開業するための準備を推進
          なお、2011年7月に発生した豪雨災害により運休となっている只見線会津川口~只見間については、2017年
         6月に福島県と合意した上下分離方式による鉄道復旧に向けて、2018年6月から復旧工事に着手しました。
        〔世界を舞台に〕

          対象各国のニーズに合わせて、より豊かなライフスタイルを提供していくことをめざし、世界を舞台に輸送
         サービスおよび生活サービスを展開しました。
         (具体的な取組み)
          ・三井物産株式会社およびオランダ鉄道の英国子会社と共同で、英国においてウェストミッドランズ旅客鉄
           道事業の運営に参画
          ・子会社の株式会社ルミネが海外進出2店舗目となる「LUMINE                                  JAKARTA(ルミネ            ジャカル
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           タ)」(インドネシア)を2018年12月に開業
          ・三井物産株式会社等と共同で、子会社の株式会社アトレが台湾台北市の商業施設内に店舗を2019年1月に
           開業
          ・国際鉄道人材の育成に向け「JR東日本Technical                              Intern       Training」を2019年
           4月から開始するための準備を推進
          ・三井物産株式会社の現地子会社と共同で、シンガポールのチャンギ空港内に現地子会社が飲食・物販複合
           型店舗「JW360°(ジェイダブリュー・スリーシックスティ)」を2019年4月に開業するための準備を
           推進
        〇 「社員・家族の幸福」の実現

          「変革    2027」がめざす持続的成長の基盤となるグループ全社員の働きがいの創出に向け、「業務改革」
         「働き方改革」「職場改革」を進め、企業体質の強化と「社員・家族の幸福」の実現に取り組みました。
         (具体的な取組み)
          ・現場第一線や企画部門社員の多様かつ柔軟な働き方を実現する乗務員勤務制度の見直しを2019年3月に実
           施
          ・現場第一線の社員が担当業務や専門の枠を超えて課題解決に取り組む「組織横断プロジェクト」を2019年
           3月に開始
          ・新幹線における安全・サービス品質のさらなるレベルアップをめざし、業務を一元的・専門的に統括する
           「新幹線統括本部」を2019年4月に新設するための準備を推進
        セグメントの業績は次のとおりであります。

       a 運輸事業

         運輸事業では、安全・安定輸送のレベルアップに最重点で取り組むとともに、鉄道を中心とした輸送ネット
        ワークの利用促進策を展開して収入確保に努めました。具体的には、交流人口の拡大を目的に「本物の出会い
        栃木」デスティネーションキャンペーン等を開催しました。また、2018年6月および7月に、大宮駅が始発の新
        函館北斗行新幹線の臨時列車を初めて運行しました。さらに、旺盛なインバウンド需要を取り込むため、インバ
        ウンド向け商品の販売促進を図るとともに、アジア圏の航空事業者と連携して航空機と組み合わせた立体観光型
        訪日旅行商品のラインナップを拡充しました。加えて、仙台臨海鉄道株式会社と連携し、仙台港へのクルーズ船
        の寄港に合わせ、アクセス列車を2018年9月に運行しました。そのほか、東北・北海道新幹線「はやぶさ」「は
        やて」の一部列車の所要時間の短縮など、2019年3月のダイヤ改正により利便性の向上を図りました。
         この結果、当社の鉄道事業の輸送人員は前期を上回り、運輸事業の売上高は前期比0.9%増の2兆1,230億円と
        なり、営業利益は前期比0.5%増の3,419億円となりました。
       b 流通・サービス事業

         流通・サービス事業では、「くらしづくり(まちづくり)」に取り組み、既存事業の価値向上を図りました。具
        体的には、駅構内における店舗開発力を強化するため、2018年4月に子会社の株式会社JR東日本リテールネッ
        トが株式会社JR東日本ステーションリテイリングを吸収合併するとともに、株式会社JR東日本ウォータービ
        ジネスを完全子会社化しました。また、東京2020オリンピック・パラリンピックの競技も体験できる複合スポー
        ツエンターテインメント施設「スポル品川大井町」(東京)を2018年8月に開業しました。さらに、コンビニエ
        ンスストア「NewDays(ニューデイズ)」においてプライベートブランド商品のリニューアルを進めまし
        た。加えて、駅弁の魅力を発信する「駅弁味の陣2018」を2018年秋に開催しました。そのほか、当社グループと
        して2箇所目となる情報発信カフェ「JAPAN                       RAIL     CAFE」を2019年1月に台湾の現地子会社が台北
        市に開業しました。
         これらに加え、東京駅等の店舗の売上が好調であったことなどにより、売上高は前期比1.8%増の5,937億円と
        なり、営業利益は前期比0.6%増の392億円となりました。
       c 不動産・ホテル事業

         不動産・ホテル事業では、地域とともに街の魅力や価値を高めていくため、首都圏などの大規模ターミナル駅
        をはじめ、沿線や駅周辺において、「くらしづくり(まちづくり)」を意識した開発を進めました。具体的には、
        2018年4月に多世代交流施設「コトニアガーデン新川崎」(神奈川)、2018年6月に「ペリエ千葉」(千葉)を全面
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        開業しました。また、2020年頃までに10,000室を超えるホテルチェーンとなるための取組みの一環として、2019
        年2月に東日本エリア外への初の出店となる「JR東日本ホテルメッツ                                  札幌」(北海道)を開業しました。加え
        て、  当社の社宅を改装した提案型賃貸住宅「アールリエット三鷹」(東京)の運営を2019年3月より開始しまし
        た。
         この結果、「ペリエ千葉」の全面開業に伴う増収効果やホテル業の好調などにより、売上高は前期比2.7%増
        の3,695億円となり、営業利益は前期比0.5%増の814億円となりました。
       d その他

         Suica電子マネーについては、「吉野家」などの広域展開するチェーン店やタクシーへの導入を進めるな
        ど、引き続き加盟店開拓に積極的に取り組みました。また、2018年7月にはSuica等交通系電子マネーの月
        間利用件数が2億件を超え、過去最高となりました。
         海外鉄道プロジェクトへの参画については、子会社の日本コンサルタンツ株式会社が「インド国高速鉄道建設
        事業詳細設計調査」のコンサルティング業務に取り組むとともに、インド高速鉄道公社から受注した研修施設の
        施工監理業務を推進しました。
         これらに加え、情報処理業やクレジットカード事業の売上が増加したことなどにより、売上高は前期比12.6%
        増の2,592億円となり、営業利益は前期比5.4%増の238億円となりました。
     (注)   1 「Google          Pay」はGoogle            LLCの商標です。

        2 当社は、「セグメント情報等の開示に関する会計基準」(企業会計基準第17号 平成22年6月30日)および
         「セグメント情報等の開示に関する会計基準の適用指針」(企業会計基準適用指針第20号 平成20年3月21日)
         におけるセグメント利益について、各セグメントの営業利益としております。
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      (参考)
      当社の鉄道事業の営業実績
       当社の鉄道事業の最近の営業実績は次のとおりであります。
        輸送実績

                                   第31期              第32期

                                (自    2017年4月1日           (自    2018年4月1日
            区分             単位
                                至   2018年3月31日)            至   2019年3月31日)
     営業日数                     日               365              365
                新幹線         キロ               1,194.2              1,194.2

     営業キロ           在来線          〃              6,263.1              6,207.5
                 計         〃              7,457.3              7,401.7
                新幹線         千キロ              553,921              564,517
     客車走行キロ           在来線          〃            1,779,305              1,779,063
                 計         〃            2,333,226              2,343,581
                定期         千人             3,993,670              4,030,111
     輸送人員           定期外          〃            2,494,452              2,519,313
                 計         〃            6,488,122              6,549,424
               定期         千人キロ              1,781,776              1,813,403
       新幹線
              定期外           〃            21,590,127              21,929,275
               計          〃            23,371,903              23,742,678
                定期         〃            70,800,942              71,215,774
          関東圏
                定期外          〃            36,696,232              37,036,969
                 計         〃           107,497,174              108,252,744
     輸
                定期         〃            3,070,285              3,063,115
     送
       在来線   その他
     人           定期外          〃            2,547,042              2,540,352
     キ
                 計         〃            5,617,327              5,603,468
     ロ
                定期         〃            73,871,227              74,278,890
          計     定期外          〃            39,243,274              39,577,322
                 計         〃           113,114,501              113,856,212
                定期         〃            75,653,004              76,092,293
         合計       定期外          〃            60,833,401              61,506,598
                 計         〃           136,486,405              137,598,891
                新幹線          %                56.9              57.4
     乗車効率           在来線          〃                45.5              46.3
                 計         〃                47.1              47.9
     (注)   1 乗車効率は次の方法により算出しております。
                   輸送人キロ
          乗車効率=                   ×100
               客車走行キロ×客車平均定員
        2 「関東圏」とは、当社東京支社、横浜支社、八王子支社、大宮支社、高崎支社、水戸支社および千葉支社管
         内の範囲であります。
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        収入実績
                                   第31期              第32期

                                (自    2017年4月1日           (自    2018年4月1日
            区分             単位
                                至   2018年3月31日)            至   2019年3月31日)
               定期          百万円                24,260              24,656
       新幹線
              定期外           〃              563,880              572,508
               計          〃              588,140              597,165
                定期         〃              460,315              463,312
          関東圏
                定期外          〃              718,953              726,975
                 計         〃             1,179,268              1,190,288
                定期         〃               18,451              18,407
     旅
       在来線   その他
                定期外          〃               50,805              50,847
     客
                 計         〃               69,257              69,254
     運
     輸
                定期         〃              478,767              481,719
     収
     入
          計     定期外          〃              769,758              777,823
                 計         〃             1,248,526              1,259,542
                定期         〃              503,027              506,376
         合計       定期外          〃             1,333,638              1,350,332
                 計         〃             1,836,666              1,856,708
            荷物収入             〃                 67              59

             合計            〃             1,836,734              1,856,767

        鉄道線路使用料収入                 〃               6,235              6,381

           運輸雑収               〃              167,698              165,336

           収入合計               〃             2,010,668              2,028,485

       ② キャッシュ・フローの状況

         当連結会計年度の営業活動によるキャッシュ・フローについては、売上債権が増加したことなどにより、流入
        額は前連結会計年度に比べ403億円減の6,638億円となりました。
         投資活動によるキャッシュ・フローについては、有形及び無形固定資産の取得による支出が増加したことなど
        により、流出額は前連結会計年度に比べ525億円増の5,944億円となりました。
         財務活動によるキャッシュ・フローについては、有利子負債の調達による収入が増加したことなどにより、流
        出額は前連結会計年度に比べ144億円減の1,206億円となりました。
         なお、当連結会計年度末の現金及び現金同等物の残高は、前連結会計年度末に比べ511億円減の2,637億円とな
        りました。
         また、当連結会計年度末の有利子負債残高は3兆1,637億円であります。
       ③ 生産、受注及び販売の実績

         当社および当社の連結子会社の大多数は、受注生産形態をとらない業態であります。
         なお、販売の実績については、「(1)                  経営成績等の状況の概要」におけるセグメントの業績に関連づけて示し
        ております。
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      (2)  経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容
        経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識および分析・検討内容は次のとおりでありま
       す。
        なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものでありま
       す。
       ① 重要な会計方針及び見積り

         当社の連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に基づき作成されてお
        り、連結財務諸表の作成に当たっては、連結決算日における資産・負債および当連結会計年度における収益・費
        用の数値に影響を与える事項について、過去の実績や現在の状況に応じ合理的と考えられる様々な要因に基づき
        見積りを行った上で、継続して評価を行っております。ただし、実際の結果は、見積り特有の不確実性があるた
        め、見積りと異なる場合があります。
       ② 当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容

        a 経営成績
         ○ 営業収益
           当連結会計年度の営業収益は、全セグメントにおいて売上が増加したことにより、前期比1.8%増の3兆
          20億円(対業績予想80億円増)となり、7期連続の増収となりました。また、過去最高を更新しました。
           運輸事業の外部顧客への売上高は、前期比1.0%増の2兆381億円(対業績予想61億円増)となりました。

           これは、当社の鉄道事業における旅客運輸収入が、新幹線および在来線において増加したことなどによ
          り、前期比1.1%増の1兆8,567億円となったことなどによるものであります。
           新幹線に関しては、秋分の日等の3連休が好調であったことや訪日旅行者の利用増などを受けて、輸送人
          キロは前期比1.6%増の237億人キロとなりました。定期収入は前期比1.6%増の246億円、定期外収入は前期
          比1.5%増の5,725億円となり、全体では前期比1.5%増の5,971億円となりました。
           関東圏の在来線に関しては、輸送人キロは前期比0.7%増の1,082億人キロとなりました。定期収入は前期
          比0.7%増の4,633億円、定期外収入は前期比1.1%増の7,269億円となり、全体では前期比0.9%増の1兆
          1,902億円となりました。
           関東圏以外の在来線に関しては、輸送人キロは前期比0.2%減の56億人キロとなりました。定期収入は前
          期比0.2%減の184億円、定期外収入は前期比0.1%増の508億円となり、全体では前期とほぼ同水準の692億
          円となりました。
           運輸事業以外の事業の外部顧客への売上高については、以下のとおりであります。

           流通・サービス事業では、東京駅等の店舗の売上が好調であったことなどにより、前期比1.3%増の5,218
          億円(対業績予想8億円増)となりました。
           不動産・ホテル事業では、「ペリエ千葉」(千葉)の全面開業に伴う増収効果やホテル業の好調などによ
          り、前期比2.6%増の3,490億円となりましたが、一部商業施設等の売上が計画に達しなかったことなどによ
          り、業績予想を29億円下回りました。
           その他の事業では、情報処理業やクレジットカード事業の売上が増加したことなどにより、前期比20.5%
          増の929億円(対業績予想39億円増)となりました。
         ○ 営業費用

           営業費用は、前期比2.0%増の2兆5,171億円となりました。営業収益に対する営業費用の比率は、前連結
          会計年度の83.7%に対して、当連結会計年度は83.8%となりました。
           運輸業等営業費及び売上原価は、前期比1.6%増の1兆9,215億円となりました。これは、物件費が増加し
          たことなどによるものであります。
           販売費及び一般管理費は、前期比3.2%増の5,956億円となりました。これは、物件費が増加したことなど
          によるものであります。
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         ○ 営業利益
           営業利益は、前期比0.7%増の4,848億円(対業績予想28億円増)となりました。営業収益に対する営業利益
          の比率は、前連結会計年度の16.3%に対し、当連結会計年度は16.2%となりました。
         ○ 営業外損益

           営業外収益は、前期比7.7%減の257億円となりました。これは、受取保険金及び配当金が減少したことな
          どによるものであります。
           営業外費用は、前期比2.7%減の673億円となりました。これは、支払利息が減少したことなどによるもの
          であります。
           なお、受取利息などの金融収益から、支払利息などの金融費用を差し引いた金融収支は、571億円のマイ
          ナスとなり、前連結会計年度から4.3%改善しております。
         ○ 経常利益

           経常利益は、前期比0.7%増の4,432億円(対業績予想32億円増)となりました。また、過去最高益を更新し
          ました。営業収益に対する経常利益の比率は、前連結会計年度の14.9%に対し、当連結会計年度は14.8%と
          なりました。
         ○ 特別損益

           特別利益は、前期比142.5%増の747億円となりました。これは、工事負担金等受入額が増加したことなど
          によるものであります。
           特別損失は、前期比81.7%増の893億円となりました。これは、工事負担金等圧縮額が増加したことなど
          によるものであります。
         ○ 税金等調整前当期純利益

           税金等調整前当期純利益は、前期比1.7%増の4,286億円となりました。当連結会計年度の営業収益に対す
          る税金等調整前当期純利益の比率は、前期とほぼ同水準の14.3%となりました。
         ○ 親会社株主に帰属する当期純利益

           親会社株主に帰属する当期純利益は、税金等調整前当期純利益の増加などにより、前期比2.2%増の2,952
          億円(対業績予想62億円増)となり、増益となりました。また、過去最高益を更新しました。1株当たり当期
          純利益は、前連結会計年度の749.20円に対し、当連結会計年度は773.26円となりました。また、当連結会計
          年度の営業収益に対する親会社株主に帰属する当期純利益の比率は、前期とほぼ同水準の9.8%となりまし
          た。
        b 財政状態

          当連結会計年度末の資産残高は前連結会計年度末に比べ2,119億円増の8兆3,596億円、負債残高は前連結会
         計年度末に比べ21億円増の5兆2,652億円、純資産残高は前連結会計年度末に比べ2,098億円増の3兆943億円
         となりました。
          運輸事業においては、安全・安定輸送対策や大規模地震対策、ホームドア整備、車両新造などに4,323億円
         の投資を行ったことなどにより、当連結会計年度末の資産残高は6兆5,650億円となりました。
          流通・サービス事業においては、新規店舗の展開や既存店舗の改良のほか、販売管理などのシステム開発な
         どに231億円の投資を行ったことなどにより、当連結会計年度末の資産残高は3,751億円となりました。
          不動産・ホテル事業においては、「ペリエ千葉」(千葉)や「コトニアガーデン新川崎」(神奈川)、「アール
         リエット三鷹」(東京)など、ショッピングセンターやオフィスビル、ホテルの建設などに1,437億円の投資を
         行ったことなどにより、当連結会計年度末の資産残高は1兆4,050億円となりました。
          その他の事業においては、システム開発などに307億円の投資を行ったことなどにより、当連結会計年度末
         の資産残高は1兆686億円となりました。
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        c 資本の財源および資金の流動性
         ○ キャッシュ・フロー
           営業活動によるキャッシュ・フローは、前連結会計年度より403億円少ない6,638億円の流入となりまし
          た。これは、売上債権が増加したことなどによるものであります。
           投資活動によるキャッシュ・フローは、前連結会計年度より525億円多い5,944億円の流出となりました。
          これは、有形及び無形固定資産の取得による支出が増加したことなどによるものであります。
           なお、設備投資の概要は以下のとおりです。
           運輸事業に関しては、安全・安定輸送対策や大規模地震対策、ホームドア整備、車両新造などの設備投資
          を実施しました。流通・サービス事業に関しては、新規店舗の展開や既存店舗の改良のほか、販売管理など
          のシステム開発などを行いました。不動産・ホテル事業に関しては、「ペリエ千葉」(千葉)や「コトニア
          ガーデン新川崎」(神奈川)、「アールリエット三鷹」(東京)などの設備投資を実施しました。その他の事業
          においては、システム開発などの設備投資を実施しました。
           また、フリー・キャッシュ・フローは、前連結会計年度より929億円減少し、693億円の流入となりまし
          た。
           財務活動によるキャッシュ・フローは、前連結会計年度より144億円少ない1,206億円の流出となりまし
          た。これは、有利子負債の調達による収入が増加したことなどによるものであります。
           なお、現金及び現金同等物の期末残高は、前連結会計年度末の3,149億円から511億円減少し、2,637億円
          となりました。
         ○ 財務政策

           グループ経営ビジョン「変革              2027」において、「連結営業収益、利益に応じた連結有利子負債残高とす
          る」こととしております。具体的には、ネット有利子負債/EBITDAを3.5倍程度とすることをめざして
          おります。
           「ネット有利子負債」とは、連結有利子負債残高から連結現金及び現金同等物の期末残高を差し引いた数
          値であり、当連結会計年度末のネット有利子負債残高は2兆8,999億円となりました。また、「EBITD
          A」とは、連結営業利益に連結減価償却費を加えた数値であり、当連結会計年度のEBITDAは8,535億
          円となりました。
           当社グループはキャッシュマネジメントシステム(CMS)を導入しており、CMS参加各社の余裕資金の
          運用と資金調達の管理を一括して行い、連結ベースでの資金効率の向上に努めております。また、グループ
          間決済の相殺やグループ内の支払業務を集約する支払代行制度などの資金管理手法を採用しております。
           当社は、当連結会計年度に国内において償還期限を2028年から2059年の間とする10本の無担保普通社債を
          総額1,250億円発行いたしました。これらの社債は、株式会社格付投資情報センターよりAA+の格付けを取得
          しております。また、当社はS&Pグローバル・レーティング・ジャパン株式会社よりAA-、ムーディー
          ズ・ジャパン株式会社よりAa3の長期債格付けを取得しております。
           新幹線鉄道施設に関連する鉄道施設購入長期未払金は、元利均等半年賦支払であり、年利6.55%の固定利
          率により2051年9月30日までに支払われる3,283億円であります。
           このほか、当連結会計年度末現在、当社が秋田新幹線に関連するものとして31億円、東京モノレール㈱が
          6億円の鉄道施設購入長期未払金を有しております。
           また、短期資金の需要に対応するため、主要な銀行に総額3,300億円の当座借越枠を設定しております。
          コマーシャル・ペーパーについては、株式会社格付投資情報センターよりa-1+、ムーディーズ・ジャパン株
          式会社よりP-1の短期債(CP)格付けを取得しております。なお、当連結会計年度末における当座借越残高
          およびコマーシャル・ペーパーの発行残高はありません。
           さらに、2015年4月より、銀行からのコミットメント・ライン(一定条件のもと契約内での借入れが自由
          にできる融資枠)を600億円設定しております。
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    4  【経営上の重要な契約等】

      (1)  当社は、「新幹線鉄道に係る鉄道施設の譲渡等に関する法律」(平成3年法律第45号)に基づき、東北および上越
       新幹線鉄道に係る鉄道施設(車両を除く)を1991年10月1日、新幹線鉄道保有機構(現独立行政法人鉄道建設・運輸
       施設整備支援機構)より3兆1,069億円で譲り受け、このうち2兆7,404億円については25.5年、3,665億円について
       は60年の元利均等半年賦により鉄道整備基金(現独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構)に支払うことなど
       に関して、新幹線鉄道保有機構との間に契約を結んでおります。なお、2兆7,404億円については2017年1月に支
       払が完了しております。
      (2)  当社は、乗車券等の相互発売等旅客営業に係る事項、会社間の運賃および料金の収入区分ならびに収入清算の取

       扱い、駅業務ならびに車両および鉄道施設の保守等の業務の受委託、会社間の経費清算の取扱い等に関して、他の
       旅客会社との間に契約を結んでおります。
        なお、上記の契約では、2社以上の旅客会社間をまたがって利用する旅客および荷物に対する運賃および料金の
       算出に当たっては、通算できる制度によることとし、かつ、旅客運賃については、遠距離逓減制が加味されたもの
       でなければならないこと、また、旅客会社において、他の旅客会社に関連する乗車券類を発売した場合は、当該他
       の旅客会社は、発売した旅客会社に販売手数料を支払うものとされております。
      (3)  当社は、貨物会社が当社の鉄道線路を使用する場合の取扱い、駅業務ならびに車両および鉄道施設の保守等の業

       務の受委託、会社間の経費清算の取扱い等に関して、貨物会社との間に契約を結んでおります。
        なお、上記の契約では、貨物会社が鉄道線路を使用するために当社に支払う線路使用料は、貨物会社が当社鉄道
       線路を使用することにより追加的に発生する額とされております。
      (4)  当社は、旅客会社6社共同で列車の座席指定券等の発売を行うためのオンラインシステム(マルスシステム)の 

       使用、各旅客会社間の収入清算等の計算業務の委託等に関して、鉄道情報システム株式会社との間に契約を結んで
       おります。
    5  【研究開発活動】

       当社グループは、IoTやビッグデータ、AI等の技術の進展を見据え、時代を先取りした技術革新の実現に向
      け、「技術革新中長期ビジョン」を策定しました。その主な内容は以下のとおりであります。
       ○   IoT、ビッグデータ、AI等を活用して、当社グループが提供するサービスをお客さま視点で徹底的に見直
        し、従来の発想の枠を超えて「モビリティ革命」の実現をめざします。
       ○   「安全・安心」、「サービス&マーケティング」、「オペレーション&メンテナンス」、「エネルギー・環
        境」の4分野において、当社グループのあらゆる事業活動で得られたデータからAI等により新しい価値を生み
        出します。
       ○   その実現に向け、世界最先端の技術を取り入れるため、さらなるオープンイノベーションを推進し、モビリ
        ティ分野で革新的なサービスを提供し続ける「イノベーション・エコシステム」を構築します。
       「技術革新中長期ビジョン」の実現をめざし、次のような研究開発を行いました。なお、当連結会計年度の研究開

      発費の総額は、       207  億円であります。
      (1)  運輸事業

       ①  「安全・安心」~危険を予測しリスクを最小化する~
        a より安全な駅ホーム・踏切の実現に向けて、車両の新たな戸挟み検知技術の開発や踏切の障害物検知装置の
         高機能化の開発を進めています。
        b 国立研究開発法人防災科学技術研究所が整備している日本海溝海底地震津波観測網の一部の海底地震計情報
         を新幹線早期地震検知システムに導入し運用していますが、2019年1月より海底地震計情報を追加導入し当社
         エリアの太平洋沖ほぼ全域へ拡大しました。
        c 鉄道の安全性の評価手法やヒューマンエラーを防止するための研究を進めています。
       ②   「サービス&マーケティング」~お客さまへ"Now(今だけ),Here(ここだけ),Me(私だけ)"の価値を提

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        供する~
        a 「次世代新幹線の実現に向けた開発」を進めるための試験プラットフォームとして、新幹線の試験車両「A
         LFA-X」(E956形式)の製作を進めました。
        b 首都圏の複数駅・箇所において、AI技術を持つ複数の企業と協働して案内AIシステムの実証実験を行い
         ました。
        c AIを活用し、お問い合わせにチャット形式で回答する「こども駅員Q&A」をJR東日本Chat                                                  Bo
         tに導入しました。
       ③   「オペレーション&メンテナンス」~生産年齢人口20%減を見据えた仕事のしくみをつくる~

         線路や電力設備、車両機器などを走行しながらモニタリングする装置を営業列車に搭載し、CBM(Cond
        ition      Based      Maintenance)等のスマートメンテナンスの実現に向けた研究開発等の取組
        みを進めています。現在はモニタリング装置により得られた高頻度なデータをもとに、各分野におけるデータ分
        析・評価手法・活用方法について検討しています。また、国立研究開発法人理化学研究所と「線路設備モニタリ
        ングデータへの人工知能利活用」に関する共同研究を実施しています。
       ④ 「エネルギー・環境」~鉄道エネルギーマネジメントを確立する~

        a 効率の良い地上用蓄電技術として鉄道分野における世界初の実用化を目指し、山梨県、公益財団法人鉄道総
         合技術研究所と連携して、鉄道用超電導フライホイール蓄電システムの実証試験に向けた開発を進めていま
         す。
        b 自動省エネ列車制御の実現に向け、列車制御方式や省エネ走行技術の開発を進めています。
       ⑤   その他

         オープンイノベーションによりモビリティを変革する場を創出するため、モビリティ変革コンソーシアムを
        2017年9月に設立し、2018年度に様々な実証実験を行いました。なお、2019年2月1日現在138社・団体(交通事
        業者、国内外メーカー、研究機関等)に参加いただいております。また、より基礎的な分野の研究開発は、「研
        究開発等に関する協定」に基づき公益財団法人鉄道総合技術研究所に委託しており、当連結会計年度における同
        研究所に対する負担金は、57億円であります。
         そのほか、現場第一線の技術革新を担う人材育成のため、研究開発部門への社内公募制インターンシップ制度
        としてイノベーションカレッジを引き続き開講しました。
      (2)  流通・サービス事業、不動産・ホテル事業、その他の事業

        特に記載する事項はありません。
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                         第3   【設備の状況】
    1  【設備投資等の概要】

       当社および当社の連結子会社は、当連結会計年度は運輸事業を中心に全体で                                    6,299   億円の設備投資を実施しまし
      た。
       運輸事業においては、安全・安定輸送対策や大規模地震対策、ホームドア整備、車両新造などに                                             4,323   億円の投資
      を行いました。
       流通・サービス事業においては、新規店舗の展開や既存店舗の改良のほか、販売管理などのシステム開発などに
      231  億円の投資を行いました。
       不動産・ホテル事業においては、「ペリエ千葉」(千葉)や「コトニアガーデン新川崎」(神奈川)、「アールリエッ
      ト三鷹」(東京)など、ショッピングセンターやオフィスビル、ホテルの建設などに                                      1,437   億円の投資を行いました。
       その他の事業においては、システム開発などに                      307  億円の投資を行いました。
       なお、重要な設備の売却、除却はありません。
    2  【主要な設備の状況】

       2019年3月31日現在の主要な設備の状況は次のとおりであります。
      (1)  提出会社
       ① 総括表
                              帳簿価額(百万円)

                                                      従業員数
                                                       (人)
                 土地
                        建物      構築物       車両      その他       合計
               (面積千㎡)
                1,612,472
     運輸事業                   457,031      2,089,047        448,956       258,469      4,865,979      45,543
                 (167,083)
                 328,735
     不動産・ホテル事業                   271,102        9,499        11     3,256      612,604       182
                   (577)
     (注)   1 上記は有形固定資産の残高(ただし、建設仮勘定は除く)であります。
        2 運輸事業に供する土地の内訳は、線路用地(面積88,525千㎡、帳簿価額821,017百万円)、停車場用地(面積
         32,984千㎡、帳簿価額694,268百万円)、鉄道林用地(面積39,158千㎡、帳簿価額682百万円)、事務所用地、詰
         所用地、変電所用地等であります。
        3 運輸事業に供する建物とは、停車場建物、詰所、事務所等であります。
        4 運輸事業に供する構築物とは、高架橋、橋りょう、トンネル、配電線等であります。
        5 「その他」は、自動車(運輸事業2,963百万円)、機械装置(運輸事業225,807百万円、不動産・ホテル事業
         2,941百万円)、工具・器具・備品(運輸事業29,698百万円、不動産・ホテル事業314百万円)の合計でありま
         す。
        6 上記のほかに、本社等管理施設、社宅、福利厚生施設等の固定資産があります。
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     (注)   7 貸付けを受けている主な設備は、次のとおりであります。
                                設備のうち

                     営業キロ                                貸付料
    借入先        線名                               貸付終了年度
                      (㎞)                               (百万円)
                             土地(㎡)        建物(㎡)
        京葉線                50.0      798,870        119,724      2029年度          24,734

     独
      運
        北陸新幹線
     立
                        117.4       957,539        82,385      2027年度          20,401
      輸
        (高崎~長野間)
     行
      施
        北陸新幹線
     政
                        59.5      335,120        41,382      2044年度          17,420
      設
        (長野~上越妙高間)
     法
      整
     人
        東北新幹線
      備
                        96.6      593,928        36,406      2032年度           9,956
     鉄
        (盛岡~八戸間)
      支
     道
      援
                                             2040年度           8,451
        東北新幹線
     建
                        81.8      896,409        74,038
      機
        (八戸~新青森間)
     設
                                             2040年度           2,200
      構
     ・
        小計                405.3      3,581,867         353,937         ―        83,164
     成  鉄
     田  道
     空  株
        成田線                 8.7         ―     22,020      2020年度            629
     港  式
     高  会
     速  社
           合計             414.0      3,581,867         375,957         ―        83,793

     a 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から貸付けを受けている京葉線については、あらかじめ国土交通大
      臣の認可を受けた貸付料を貸付けから40年間にわたり年2回支払うこととされております。この貸付料は、毎年、財
      産・管理費の増減などにより若干の変動はありますが、基本的な水準はほぼ変わりません。
       具体的な貸付料は、次の算式で計算されることとなっております。
        貸付料基準額=(a)+(b)+(c)-政府の補助額
        (a)  当該鉄道施設の建設に要した費用のうち借入れに係る部分を国土交通大臣が指定する期間および利率による
         元利均等半年賦支払の方法により償還するものとした場合における当該事業年度の半年賦金の合計額
        (b)  当該事業年度の当該鉄道施設に係る減価償却費の額に、当該鉄道施設の建設に要した費用のうち借入れに係
         る部分以外の部分の額を当該鉄道施設の建設に要した費用の額で除して得た率を乗じて計算した額
        (c)  当該事業年度の当該鉄道施設に係る鉄道建設債券に係る債券発行費および債券発行差金ならびに租税および
         管理費の合計額
       また、設備の維持更新については、総額1億円以上の災害復旧工事等を除き、当社が行うこととなっております。
       貸付期間終了後は、当該線区の建設費から既に支払った貸付料総額のうち建設費相当額および政府補助額を差し引
      いた譲渡価額で譲渡を受けることができることとなっております。
       なお、武蔵野線については貸付期間が終了し、2018年10月に譲渡を受けております。当該区間に係る2018年度の貸
      付料は924百万円であり、上記表中の貸付料の小計および合計については、この金額は含んでおりません。
     b 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から貸付けを受けている北陸新幹線(高崎~上越妙高間)および東北
      新幹線(盛岡~新青森間)については、あらかじめ国土交通大臣の認可を受けた貸付料を貸付けから30年間にわたり年
      4回支払うこととされております。この貸付料は、当該新幹線開業後の営業主体である当社の受益に基づいて算定さ
      れた額および借り受けた鉄道施設に関して同機構が支払う租税ならびに同機構の管理費からなっておりますが、この
      うち受益に基づき算定された額については貸付けから30年間は定額とされております。
       なお、東北新幹線(八戸~新青森間)については、東北新幹線八戸~新青森間開業に伴う貸付料と北海道新幹線新青
      森~新函館北斗間開業に伴い付加して支払う貸付料とで分けて記載しております。
       また、設備の維持更新については、通常の維持管理は当社が行い、これを超えるものについては同機構において行
      うこととなっております。
     c 成田空港高速鉄道株式会社から貸付けを受けている成田線(成田線分岐点~成田空港駅)については、当社との協定
      等に基づき、その貸付料は、当該鉄道施設の建設、保有および管理に要する費用を償うものとして、2016年4月から
      5年間にわたり年4回支払うこととされております。これによる2018年度の貸付料は629百万円であります。
       また、設備の維持更新については、資本的支出を伴う鉄道施設の変更は成田空港高速鉄道株式会社が行い、通常の
      保守管理は当社が行うこととなっております。
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       ② 運輸事業
        a 線路および電路施設
                            営業キロ     単線、     駅数     軌間      電圧     変電所数

      線路            区間
                             (㎞)    複線等別      (駅)     (m)      (V)     (箇所)
                                                DC  1,500
     吾妻線      (渋川)~大前                   55.3    単線       17    1.067              ▶
     赤羽線      (池袋)~(赤羽)                   5.5    複線       2    〃   DC 1,500         ―

     左沢線      (北山形)~左沢                   24.3    単線       10     〃     ―       ―

     飯山線      豊野~(越後川口)                   96.7     〃      30     〃     ―       ―

     石巻線      (小牛田)~女川                   44.7     〃      13     〃     ―       ―

     五日市線      (拝島)~武蔵五日市                   11.1     〃       6    〃   DC 1,500         1

                                  単線
     伊東線      (熱海)~伊東                   16.9           5    〃   DC 1,500         1
                                  複線
                                                DC 1,500         6
     羽越線      (新津)~(秋田)                  271.7     〃      58     〃
                                                AC20,000         1
     内房線      (蘇我)~安房鴨川〔木更津経由〕                  119.4     〃      29     〃   DC 1,500         12
     越後線      (柏崎)~(新潟)                   83.8    単線       30     〃   DC 1,500         6

           (福島)~青森〔秋田経由〕                       単線
     奥羽線                         484.5           100         AC20,000         7
           〔新青森~東青森を含む〕                       複線
                                            1.435
           うち(福島)~新庄
                                            1.067
             新庄~大曲                                 1.067
                                            1.435
             大曲~秋田
                                            1.067
             秋田~青森                                 1.067
                                  単線
     青梅線      (立川)~奥多摩                   37.2    複線       24     〃   DC 1,500         3
                                  3線
     大糸線      (松本)~南小谷                   70.1    単線       32     〃   DC 1,500         5
     大船渡線      (一ノ関)~盛                  105.7     〃      24     〃     ―       ―

     大湊線      野辺地~大湊                   58.4     〃      11     〃     ―       ―

     男鹿線      (追分)~男鹿                   26.4     〃       8    〃   AC20,000         1

     鹿島線      (香取)~鹿島サッカースタジアム                   17.4     〃       5    〃   DC 1,500         1

     釜石線      (花巻)~釜石                   90.2     〃      23     〃     ―       ―

                                                DC  1,500

     烏山線      (宝積寺)~烏山                   20.4     〃       7    〃             1
                                  単線
     川越線      (大宮)~(高麗川)                   30.6           9    〃   DC 1,500         ▶
                                  3線
     北上線      (北上)~(横手)                   61.1    単線       15     〃     ―       ―
     久留里線      (木更津)~上総亀山                   32.2     〃      13     〃     ―       ―

     京葉線      (東京)~(蘇我)                   43.0    複線       15     〃   DC 1,500         9

           (市川塩浜)~(南船橋)
                              11.3     〃       ―    〃   DC 1,500         ―
           〔西船橋経由〕
     気仙沼線      (前谷地)~(気仙沼)                   72.8    単線       21     〃     ―       ―
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                            営業キロ     単線、     駅数     軌間      電圧     変電所数

      線路            区間
                             (㎞)    複線等別      (駅)     (m)      (V)     (箇所)
     小海線      (小淵沢)~小諸                   78.9    単線       30    1.067      ―       ―
           (東能代)~(川部)
     五能線                         147.2     〃      41     〃     ―       ―
           〔五所川原経由〕
     相模線      (茅ヶ崎)~(橋本)                   33.3     〃      16     〃   DC 1,500         1
                                  単線
     篠ノ井線      (塩尻)~(篠ノ井)                   66.7           13     〃   DC 1,500         7
                                  複線
           (高崎)~(宮内)〔水上経由〕                  162.6     複線       33        DC 1,500         12
                                             〃
     上越線
                                            1.435
           (越後湯沢)~ガーラ湯沢                   1.8    〃       1        AC25,000         ―
                                  単線
                                                DC 1,500         9
     常磐線      (日暮里)~(岩沼)〔土浦経由〕                  343.7     複線       77    1.067
                                                AC20,000         8
                                 複々線
           (三河島)~(南千住)
                              5.7    単線       1    〃   DC 1,500         ―
           〔隅田川経由〕
           (三河島)~(田端)                   1.6    複線       ―    〃   DC 1,500         ―
     信越線      (高崎)~横川                   29.7     〃       7    〃   DC 1,500         1

                                                DC  1,500

           篠ノ井~長野                   9.3    〃       5    〃             1
           直江津~新潟
           〔長岡経由〕                  136.3     〃      42     〃   DC 1,500         11
           〔越後石山~東新潟を含む〕
     水郡線      (水戸)~(安積永盛)                  137.5     単線       38     〃     ―       ―
           (上菅谷)~常陸太田                   9.5    〃       5    〃     ―       ―

     仙山線      (仙台)~(羽前千歳)                   58.0     〃      16     〃   AC20,000         ―

                                  単線
     仙石線      あおば通~(石巻)                   49.0           30     〃   DC 1,500         ▶
                                  複線
                                  単線
     総武線      (東京)~銚子〔旭経由〕                  120.5     複線       41     〃   DC 1,500         20
                                 複々線
           (錦糸町)~(御茶ノ水)                   4.3    複線       2    〃   DC 1,500         1
           (小岩)~越中島貨物                   11.7    単線       1    〃     ―       ―

           (小岩)~(金町)                   8.9    〃       ―    〃   DC 1,500         ―

                                  単線
     外房線      (千葉)~(安房鴨川)                   93.3           25     〃   DC 1,500         9
                                  複線
     高崎線      (大宮)~高崎〔宮原経由〕                   74.7    複線       18     〃   DC 1,500         10
     田沢湖線      (盛岡)~(大曲)                   75.6    単線       15    1.435    AC20,000         1

     只見線      (会津若松)~(小出)                  135.2     〃      34    1.067      ―       ―

                                  複線
     中央線      神田~代々木                   8.3           9    〃   DC 1,500         3
                                 複々線
                                  単線
           (新宿)~塩尻〔みどり湖経由〕                  211.8     複線       58     〃   DC 1,500         25
                                 複々線
           (岡谷)~(塩尻)〔辰野経由〕                   27.7    単線       ▶    〃   DC 1,500         2
     津軽線      (青森)~三厩                   55.8     〃      17     〃

           うち(青森)~中小国                                     AC20,000         1
             中小国~三厩                                        ―       ―
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                            営業キロ     単線、     駅数     軌間      電圧     変電所数
      線路            区間
                             (㎞)    複線等別      (駅)     (m)      (V)     (箇所)
                                  複線
     鶴見線      (鶴見)~扇町                   7.0           8   1.067    DC 1,500         ―
                                  3線
                                  単線
           (浅野)~海芝浦                   1.7           2    〃   DC 1,500         ―
                                  複線
           (武蔵白石)~大川                   1.0    単線       1    〃   DC 1,500         ―
                                  複線
           東京~熱海                      複々線
     東海道線                         104.6           32     〃   DC 1,500         22
           〔川崎および横浜経由〕                      3複線
                                 4複線
           (品川)~(鶴見)〔新川崎経由〕                   17.8    複線       2    〃   DC 1,500         3
           (浜松町)~浜川崎                   20.0     〃       2    〃   DC 1,500         2

           (鶴見)~(東戸塚)
                              16.0     〃       1    〃   DC 1,500         1
           〔横浜羽沢経由〕
           (鶴見)~(八丁畷)                   2.3    〃       ―    〃   DC 1,500         ―
                                  単線
           (鶴見)~(桜木町)                   8.5           ―    〃   DC 1,500         ―
                                  複線
     東金線      (大網)~(成東)                   13.8    単線       3    〃   DC 1,500         ―
                                  複線
                                 複々線
           (東京)~(神田)~盛岡                                     DC 1,500         24
     東北線                         535.3    3複線       129     〃
           〔王子および仙台経由〕                                     AC20,000         12
                                 4複線
                                 5複線
                                  複線
                                                DC  1,500
           (日暮里)~(赤羽)〔尾久経由〕                   7.6           1    〃             ―
                                 複々線
           (赤羽)~(大宮)〔武蔵浦和経由〕                   18.0    複線       10     〃   DC 1,500         2
           (長町)~(東仙台)〔宮城野経由〕                   6.6    〃       1    〃   AC20,000         ―

           (岩切)~利府                   4.2    単線       2    〃   AC20,000         ―

           (松島)~(高城町)                   0.3    単線       ―    〃     ―       ―

                                  単線
     成田線      (佐倉)~(松岸)                   75.4           14     〃   DC 1,500         6
                                  複線
           (成田)~(我孫子)                   32.9    単線       8    〃   DC 1,500         2
           (成田)~成田空港                   10.8     〃       2    〃   DC 1,500         2

     南武線      (川崎)~(立川)                   35.5    複線       24     〃   DC 1,500         ▶

                                  単線
           (尻手)~(浜川崎)                   4.1    複線       3    〃   DC 1,500         ―
                                  3線
           (尻手)~(鶴見)                   5.4    単線       ―    〃   DC 1,500         ―
     日光線      (宇都宮)~日光                   40.5     〃       6    〃   DC 1,500         2

                                  複線
     根岸線      (横浜)~(大船)                   22.1           10     〃   DC 1,500         2
                                  3線
                                  単線
     白新線      (新発田)~(新潟)                   27.3    複線       8    〃   DC 1,500         2
                                  3線
     八高線      (八王子)~(倉賀野)                   92.0    単線       20     〃
           うち(八王子)~高麗川                                     DC 1,500         ―
             高麗川~(倉賀野)                                        ―       ―
     八戸線      八戸~久慈                   64.9     〃      24     〃     ―       ―
     花輪線      好摩~(大館)                  106.9     〃      26     〃     ―       ―

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                            営業キロ     単線、     駅数     軌間      電圧     変電所数
      線路            区間
                             (㎞)    複線等別      (駅)     (m)      (V)     (箇所)
     磐越西線      (郡山)~(新津)                  175.6     単線       41    1.067
           うち(郡山)~喜多方                                     AC20,000         2
             喜多方~(新津)                                        ―       ―
     磐越東線      (いわき)~(郡山)                   85.6     〃      14     〃     ―       ―
     水戸線      (小山)~(友部)                   50.2     〃      14     〃   AC20,000         ―

           (鶴見)~(西船橋)                       単線
     武蔵野線                         100.6           20     〃   DC 1,500         11
           〔東浦和経由〕
                                  複線
           〔新小平~国立を含む〕
           〔南流山~北小金を含む〕
           〔南流山~馬橋を含む〕
           (西浦和)~(与野)                   4.9    複線       ―    〃   DC 1,500         ―
     弥彦線      弥彦~(東三条)                   17.4    単線       6    〃   DC 1,500         ―
     山田線      (盛岡)~宮古                  102.1     〃      15     〃     ―       ―

                                  複線
           (品川)~(代々木)~(田端)
     山手線                         20.6    複々線       14     〃   DC 1,500         5
           〔新宿経由〕
                                 4複線
                                  単線
     横須賀線      (大船)~久里浜                   23.9           8    〃   DC 1,500         3
                                  複線
     横浜線      (東神奈川)~(八王子)                   42.6    複線       18     〃   DC 1,500         ▶
     米坂線      (米沢)~(坂町)                   90.7    単線       18     〃     ―       ―

     陸羽西線       (新庄)~(余目)                  43.0     〃       8    〃     ―       ―

     陸羽東線       (小牛田)~(新庄)                  94.1     〃      25     〃     ―       ―

                                  単線
     両毛線       (小山)~(新前橋)                  84.4           17     〃   DC 1,500         7
                                  複線
     小計                       6,207.5       ―    1,643      ―      ―      306
                                        (17)
     東北新幹線       (東京)~(新青森)                  713.7     複線          1.435    AC25,000         18
                                         6
                                        (7)
     上越新幹線       (大宮)~(新潟)                  303.6     〃           〃   AC25,000         6
                                         2
                                        (3)
     北陸新幹線       (高崎)~上越妙高                  176.9     〃           〃   AC25,000         ▶
                                         ▶
                                        (27)
     小計                       1,194.2       ―          ―      ―       28
                                        12
                                        (27)
               合計             7,401.7       ―          ―      ―      334
                                       1,655
     (注)   1 区間欄中の( )内の駅は、当該区間の駅数には含んでおりません。
        2 新幹線駅数欄中の( )中の駅数は、外数で在来線との併設駅数を示しております。
          なお、東北新幹線には東京駅、新青森駅、上越新幹線には新潟駅を、それぞれ含めて記載しております。
        3 電圧欄中のACは交流、DCは直流を示しております。
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        b 車両
         (a)  車両数
                                    電車

          蒸気     電気     内燃
                       内燃動車                        客車    貨車    合計
     区分    機関車     機関車     機関車
                        (両)                       (両)    (両)    (両)
                            電動    制御電動      制御     付随
          (両)     (両)     (両)
                            (両)     (両)     (両)     (両)
     在来線       ▶    32     38    517    5,134      488    2,777     2,209     53   297   11,549
     新幹線       ―     ―     ―     ―    980     88    222     127     ―    ―  1,417

     合計       ▶    32     38    517    6,114      576    2,999     2,336     53   297   12,966

     (注)    上記のほかに線路建設保守用工作車430両およびその他の車両(入換動車等)26両を保有しております。
         (b)  車両施設

           主な車両センター、電車区等は次のとおりであります。
                                     土地             建物

          名称             所在地
                                  面積      帳簿価額        面積      帳簿価額
                                  (㎡)      (百万円)        (㎡)      (百万円)
        [東京支社]
     東京総合車両センター              東京都品川区                235,138         447    125,870        3,023

     尾久車両センター              東京都北区                61,543        118     10,495        517

     松戸車両センター              千葉県松戸市                57,073         17     8,221        248

        [横浜支社]

     国府津車両センター              神奈川県小田原市                106,505        1,212      13,445        900

     鎌倉車両センター              神奈川県鎌倉市                79,014        136     12,016        443

     中原電車区              神奈川県川崎市中原区                28,124        121      6,568        131

        [八王子支社]

     豊田車両センター              東京都日野市                85,746         20    13,031        440

     東所沢電車区              埼玉県所沢市                68,340         13     1,714        99

     豊田車両センター
                  東京都小金井市                45,623        143      8,242        259
     武蔵小金井派出所
        [大宮支社]
     大宮総合車両センター              埼玉県さいたま市大宮区                162,782         73    87,732       2,317

     川越車両センター              埼玉県川越市                112,008        5,408       8,303        168

     小山車両センター              栃木県下野市                68,264         46    12,293        163

        [高崎支社]

     高崎車両センター高崎支所              群馬県高崎市                36,298         18     7,159        223

     高崎車両センター              群馬県前橋市                35,347         98    12,726        345

     高崎車両センター
                  埼玉県熊谷市                23,009         72      806       47
     籠原派出所
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                                     土地             建物
          名称             所在地
                                  面積      帳簿価額        面積      帳簿価額
                                  (㎡)      (百万円)        (㎡)      (百万円)
        [水戸支社]
     水戸運輸区              茨城県水戸市                45,663         20     2,959        127

     土浦運輸区              茨城県土浦市                44,018        989      4,290        612

     勝田車両センター              茨城県ひたちなか市                42,647         21    10,126        390

     いわき運輸区              福島県いわき市                25,334         42     2,118        120

     原ノ町運輸区              福島県南相馬市                14,418         1    1,603        88

        [千葉支社]

     幕張車両センター              千葉県千葉市花見川区                178,089        2,706      13,594        330

                                  (172,213)          ―    (8,453)         ―
     京葉車両センター              千葉県習志野市
                                     ―       ―      94       54
     習志野運輸区              千葉県船橋市                25,526         5    11,011        379
        [仙台支社]

     新幹線総合車両センター              宮城県宮城郡利府町                477,880        7,636      197,517        5,691

     郡山総合車両センター              福島県郡山市                161,294         247     76,894        837

     仙台車両センター              宮城県仙台市宮城野区                102,500         276     13,095        233

     山形車両センター              山形県山形市                95,311        173      5,967        176

     福島総合運輸区              福島県福島市                61,908         51     4,846        118

     郡山総合車両センター
                  福島県会津若松市                54,688         24     4,810        23
     会津若松派出所
     小牛田運輸区              宮城県遠田郡美里町                45,400         13     6,328        302
     新庄運転区              山形県新庄市                34,467         7    7,575        350

        [盛岡支社]

     盛岡車両センター
                  青森県青森市                201,818         816     30,388        199
     青森派出所
     盛岡新幹線車両センター              岩手県盛岡市                122,209        5,886      32,315        553
     盛岡新幹線車両センター
                                  (99,138)          ―   (31,473)          ―
                  青森県青森市
                                     ―       ―       ―       9
     青森派出所
     八戸運輸区              青森県八戸市                58,883         7    5,068        91
     盛岡車両センター              岩手県盛岡市                48,616        100     13,317        477

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                                     土地             建物

          名称             所在地
                                  面積      帳簿価額        面積      帳簿価額
                                  (㎡)      (百万円)        (㎡)      (百万円)
        [秋田支社]
     秋田総合車両センター              秋田県秋田市                169,440         64    67,172        961

     秋田車両センター              秋田県秋田市                136,669         262     28,634       1,326

     大館運輸区              秋田県大館市                30,951         8    1,658        49

     東能代運輸区              秋田県能代市                18,730         5    1,894        44

     弘前運輸区              青森県弘前市                16,646         6    4,923        148

        [新潟支社]

     新潟新幹線車両センター              新潟県新潟市東区                326,822       38,002       77,546       1,072

     長岡車両センター              新潟県長岡市                96,917         61    23,462        209

     酒田運輸区              山形県酒田市                41,596         11     7,969        142

     新津運輸区              新潟県新潟市秋葉区                37,515         7    8,836        142

     新潟車両センター              新潟県新潟市東区                22,458         9    18,158        249

        [長野支社]

     長野総合車両センター              長野県長野市                270,006         341     79,609       1,034

     長野新幹線車両センター              長野県長野市               (165,301)          ―   (17,872)          ―

     松本車両センター              長野県松本市                39,535         15     6,903        262

     (注) ( )内は外数で独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から賃借中のものであります。
        c その他の主な設備

                                     土地             建物

          名称             所在地
                                  面積      帳簿価額        面積      帳簿価額
                                  (㎡)      (百万円)        (㎡)      (百万円)
     上野保線技術センター              東京都北区                56,563        389      5,140        251
     仙台保線技術センター              宮城県仙台市宮城野区                26,348        421      5,903        133

     東京資材センター              東京都江東区                15,184        100      6,681        50

     新潟資材センター              新潟県新潟市東区                 8,107        942      2,100        40

     盛岡資材センター              岩手県盛岡市                 7,576         3    1,868         9

     仙台資材センター              宮城県宮城郡利府町                 5,765        81     2,005        49

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       ③ 不動産・ホテル事業
         主な賃貸施設等は次のとおりであります。
                                     土地             建物

          名称              所在地
                                  面積    帳簿価額      総面積     帳簿価額     賃貸面積
                                  (㎡)    (百万円)      (㎡)    (百万円)      (㎡)
     スポル品川大井町               東京都品川区               28,188       50    1,798      635    1,798
     ダイワロイヤル㈱
                   宮城県仙台市太白区               11,860        0     ―     ―     ―
     (ホームセンターコーナン)
     コトニアガーデン新川崎               神奈川県川崎市幸区               11,683        9     ―     ―     ―
     イオン㈱
                   岩手県盛岡市               11,220       991      ―     ―     ―
     (マックスバリュ)
     ホテルファミリーオ館山               千葉県館山市               11,035        0   2,790       74    2,790
     ㈱ヨークベニマル
                   宮城県仙台市太白区               10,546       30      ―     ―     ―
     (ヨークベニマル)
     メトロポリタンプラザビル               東京都豊島区               9,895     46,551        ―     ―     ―
     仙台駅ビル
                   宮城県仙台市青葉区               8,836       9   36,982      9,399     36,982
     (エスパル仙台東館)
     保土ヶ谷マンション
                   神奈川県横浜市保土ケ谷区               8,053      185      ―     ―     ―
     (アーバンハイツ保土ヶ谷)
     盛岡駅ビル(フェザン)               岩手県盛岡市               7,997     1,337     18,339       114    18,339
     水戸駅ビル
                   茨城県水戸市               7,976       7   31,940      2,382     31,940
     (エクセルみなみ)
     リエットガーデン三鷹               東京都三鷹市               7,730       3     ―     ―     ―
     ホテルメトロポリタン               東京都豊島区               7,647     12,797        ―     ―     ―

     全国共済農業協同組合
                   東京都大田区               7,558       ▶     ―     ―     ―
     連合会
     新潟南口駅ビル
                   新潟県新潟市中央区               7,502       5   43,585      3,062     43,585
     (CoCoLo南館)
     長野駅ビル
                   長野県長野市               7,434     2,135     14,624      1,646     14,624
     (MIDORI長野)
     国分寺駅ビル
                   東京都国分寺市               7,417     7,597       ―     ―     ―
     (セレオ国分寺)
     川崎駅ビル(アトレ川崎店)               神奈川県川崎市川崎区               7,381     9,622     11,553      3,101     11,553
     巣鴨マンション
                   東京都豊島区               6,882     1,651       ―     ―     ―
     (アーバンハイツ巣鴨)
     会津若松駅
                   福島県会津若松市               6,614       56    2,085       62    2,085
     食品館ピボット
     ホテルメトロポリタン
                   東京都千代田区               6,589     12,422     27,329      1,086     27,329
     エドモント
     八王子駅ビル
                   東京都八王子市               6,521     11,431     18,466       322    18,466
     (セレオ八王子       北館)
     立川駅ビル(ルミネ立川店)               東京都立川市               6,382     8,425     19,329      1,427     19,329
     平塚駅ビル(ラスカ平塚店)               神奈川県平塚市               6,247     4,792     10,304       60   10,304

     ホテルメトロポリタン長野               長野県長野市               6,218       32   26,366      1,686     26,366

     ガーラ湯沢スキー場               新潟県南魚沼郡湯沢町               5,876      754    23,780      1,348     23,780

     ホリデイスポーツクラブ
                   秋田県秋田市               5,680       2     ―     ―     ―
     秋田店
     秋田生鮮市場保戸野店               秋田県秋田市               5,479      289      ―     ―     ―
     JR品川イーストビル               東京都港区               5,245       17   62,739      6,610     62,739

     秋田駅ビル(アルス)               秋田県秋田市               5,126     1,303     22,103       764    22,103

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      (2)  国内子会社
       ① 運輸事業の主な設備の内訳
                                 帳簿価額(百万円)

            会社名                                         従業員数
            所在地                                          (人)
                         土地
                              建物     構築物      その他      合計
                       (面積千㎡)
    東京モノレール㈱
                         2,509
                               8,172     37,257      12,553      60,492       335
                          (58)
    東京都港区
    ㈱総合車両製作所
                         1,561
                               4,619      1,894      5,441     13,517      1,111
                          (265)
    神奈川県横浜市金沢区
    ジェイアールバス関東㈱                     1,903
                               2,240       496     3,440      8,080       721
                          (168)
    東京都渋谷区 
       ② 流通・サービス事業の主な設備の内訳
                                 帳簿価額(百万円)

            会社名                                         従業員数
            所在地                                          (人)
                         土地
                              建物     構築物      その他      合計
                       (面積千㎡)
    ㈱日本レストランエンタプライズ
                         11,807
                               14,796       141     1,262     28,008      1,548
                          (27)
    東京都台東区 
    ㈱JR東日本リテールネット
                         4,025
                               16,350        18    3,716     24,111      1,412
                          (10)
    東京都新宿区
    ㈱鉄道会館
                         1,404
                               10,713        ▶     217    12,340       117
                           (1)
    東京都千代田区
       ③ 不動産・ホテル事業の主な設備の内訳
                                 帳簿価額(百万円)

            会社名                                         従業員数
            所在地                                          (人)
                         土地
                              建物     構築物      その他      合計
                       (面積千㎡)
    ㈱ジェイアール東日本ビルディング                    50,322
                               32,048        66     280    82,717       114
    東京都渋谷区                       (9)
    ㈱ジェイアール東日本都市開発
                         3,163
                               51,253      1,782       876    57,075       424
                          (20)
    東京都渋谷区
    ㈱アトレ                       ―
                               44,745       418     1,924     47,089       346
    東京都渋谷区                      (―)
    ㈱ルミネ
                         1,545
                               37,176       366     1,166     40,254       421
                           (0)
    東京都渋谷区
    日本ホテル㈱
                          350
                               19,448       211     2,316     22,327      1,261
                           (1)
    東京都豊島区
    仙台ターミナルビル㈱
                           ―
                               18,737       203      549    19,490       420
                          (―)
    宮城県仙台市青葉区
    ㈱千葉ステーションビル
                         3,386
                               14,321       113     1,145     18,967        77
                          (11)
    千葉県千葉市中央区
    JR東京西駅ビル開発㈱
                          834
                               14,480       142      271    15,728        52
                           (2)
    東京都八王子市
    湘南ステーションビル㈱
                           93
                               10,196       278      143    10,712        78
                           (0)
    神奈川県平塚市
       ④ その他の事業の主な設備の内訳
                                 帳簿価額(百万円)

            会社名                                         従業員数
            所在地                                          (人)
                         土地
                              建物     構築物      その他      合計
                       (面積千㎡)
    ㈱JR東日本情報システム
                           1
                               1,338        ―   12,289      13,629      1,311
                           (0)
    東京都新宿区
     (注)   1 上記は有形固定資産の残高(ただし、建設仮勘定は除く)であります。
        2 帳簿価額の「その他」は、機械装置、車両運搬具および工具・器具・備品の合計額であります。
        3 従業員数は、就業人員数であります。
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    3  【設備の新設、除却等の計画】
      (1)  重要な設備の新設および改修の計画は次のとおりであります。
                            予定総額      既支払額

                件名                      資金調達方法       工事着工年月       完成予定年月
                            (百万円)      (百万円)
        安全・安定輸送対策
                                        自己資金
         東京圏主要路線ホームドア整備                    76,323      11,781           2013年4月       2032年度末
                                        負担金
         大規模地震対策工事                   516,186      386,203     自己資金      2003年6月       2024年3月
        輸送改善等

         上野駅公園口改良工事                    11,433      1,338    自己資金      2015年6月       2020年7月

         原宿駅改良工事                    12,340      3,372    自己資金      2015年3月        2021年度

         高輪ゲートウェイ駅新設工事                    19,157      16,885     自己資金      2015年1月        2020年春

     運                                  自己資金
         飯田橋駅改良工事                    17,255      5,873          2014年6月        2022年度
                                        負担金
     輸
     事
         中央快速線等グリーン車導入に伴う
                             60,194      1,552    自己資金      2014年6月       2023年度末
         工事
     業
                                        自己資金
         渋谷駅改良、自由通路整備Ⅰ期工事                    68,600      21,843           2014年4月       2020年度末
                                        負担金
                                        自己資金
         御茶ノ水駅改良等工事                    22,769      7,717          2013年12月        2023年度
                                        負担金
                                        自己資金
         新宿駅東西自由通路新設工事                    12,342      1,636          2012年10月        2020年
                                        負担金
         東海道線新橋駅改良工事                    23,228      16,906     自己資金      2010年11月       2021年3月
         東京駅北通路周辺整備                    37,080      15,888     自己資金      2007年10月        2020年夏

                                        自己資金
         信越線新潟駅付近高架化工事                    73,082      54,374           2006年9月       2022年3月
                                        負担金
        車両新造                     76,338        -   自己資金      2019年4月       2020年3月
        駅ビル等建設

     不
         WATERS        takeshiba
                             50,636      3,555    自己資金      2017年11月        2020年
     動
         開発工事
     産
                                        自己資金
         JR横浜タワー・JR横浜鶴屋町ビ
                             91,806      35,536           2013年11月        2020年
     ・
         ル新築工事
                                        負担金
     ホ
     テ
         仙台駅東口オフィスビル建設工事                    10,997        86   自己資金      2010年6月       2020年度冬
     ル
                                        自己資金
     事
         渋谷スクランブルスクエア建設工事                    42,300      22,614           2010年5月        2027年度
                                        負担金
     業
         川崎駅西口開発工事                    76,478       910   自己資金      2007年3月        2021年春
     (注)   1 「中央快速線等グリーン車導入に伴う工事」については、2014年6月から調査等を行っておりますが、2018
          年4月に本体工事に着手しましたので、当連結会計年度より記載しております。
        2 「川崎駅西口開発工事」については、2007年3月から調査等を行っておりますが、2018年5月に本体工事に
          着手しましたので、当連結会計年度より記載しております。
        3 「仙台駅東口オフィスビル建設工事」については、2010年6月から調査等を行っておりますが、2019年2月
          に本体工事に着手しましたので、当連結会計年度より記載しております。
        4 複数のセグメントにわたる件名については主たるセグメントの欄に記載しております。
      (2)  設備の除却等の計画については、特に記載する事項はありません。

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                        第4   【提出会社の状況】
    1  【株式等の状況】

      (1)  【株式の総数等】
       ①  【株式の総数】
                種類                       発行可能株式総数(株)

               普通株式                                   1,600,000,000

                 計                                 1,600,000,000
       ②  【発行済株式】

               事業年度末現在           提出日現在        上場金融商品取引所名

        種類        発行数(株)          発行数(株)        又は登録認可金融商品                内容
              (2019年3月31日)          (2019年6月21日)           取引業協会名
                                             単元株式数は100株であり
                                  東京証券取引所
       普通株式          381,822,200          381,822,200
                                             ます。
                                  (市場第一部)
        計         381,822,200          381,822,200            ―            ―
      (2)  【新株予約権等の状況】

       ①  【ストックオプション制度の内容】
        該当事項はありません。
       ②  【ライツプランの内容】

        該当事項はありません。
       ③  【その他の新株予約権等の状況】

        該当事項はありません。
      (3)  【行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等】

        該当事項はありません。
      (4)  【発行済株式総数、資本金等の推移】

                 発行済株式       発行済株式        資本金       資本金      資本準備金       資本準備金

        年月日        総数増減数        総数残高        増減額        残高      増減額        残高
                  (株)       (株)      (百万円)       (百万円)       (百万円)       (百万円)
     2014年7月25日
                 △1,500,000       393,500,000            ―    200,000          ―    96,600
     (注)
     2015年8月4日
                 △1,000,000       392,500,000            ―    200,000          ―    96,600
     (注)
     2016年7月26日
                 △3,092,100       389,407,900            ―    200,000          ―    96,600
     (注)
     2017年7月25日
                 △3,752,400       385,655,500            ―    200,000          ―    96,600
     (注)
     2018年7月24日
                 △3,833,300       381,822,200            ―    200,000          ―    96,600
     (注)
     (注) 自己株式の消却による減少であります。
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      (5)  【所有者別状況】
                                                (2019年3月31日現在)
                       株式の状況(1単元の株式の数              100  株)
                                                      単元未満
      区分     政府及び                       外国法人等                   株式の状況
                      金融商品     その他の                 個人
           地方公共     金融機関                                 計     (株)
                      取引業者      法人               その他
            団体                    個人以外      個人
     株主数(人)          1     251      35    1,394      955      60   199,086     201,782         ―
     所有株式数
               1  1,643,615       32,701     275,637    1,274,802         88   589,520    3,816,364       185,800
     (単元)
     所有株式数
             0.00     43.07      0.86     7.22     33.40      0.00     15.45     100.0        ―
     の割合(%)
     (注)   1 「その他の法人」の欄には、証券保管振替機構名義の株式が230単元含まれております。
        2 「個人その他」および「単元未満株式の状況」の欄には、自己株式がそれぞれ3,287単元および39株含まれ
         ております。
        3 単元未満株式のみを有する株主は、3,451人であります。
      (6)  【大株主の状況】

                                                (2019年3月31日現在)
                                                    発行済株式
                                                    (自己株式を
                                             所有株式数        除く。)の
          氏名又は名称                      住所
                                              (百株)      総数に対する
                                                    所有株式数
                                                    の割合(%)
     日本マスタートラスト信託銀行株式会
                       港区浜松町2丁目11番3号                       203,165         5.33
     社(信託口)
                       千代田区大手町1丁目5-5
     株式会社みずほ銀行
                       (中央区晴海1丁目8-12
                                               155,200         4.07
     (常任代理人 資産管理サービス信託
                       晴海アイランドトリトンスクエアオフィス
     銀行株式会社) 
                       タワーZ棟)
     日本トラスティ・サービス信託銀行株
                       中央区晴海1丁目8-11                       154,942         4.06
     式会社(信託口)
     JR東日本社員持株会                   渋谷区代々木2丁目2-2                       102,764         2.69
     株式会社三菱UFJ銀行                   千代田区丸の内2丁目7番1号                        97,120        2.55

     株式会社三井住友銀行                   千代田区丸の内1丁目1番2号                        81,690        2.14

                       千代田区丸の内1丁目6番6号
     日本生命保険相互会社
                       日本生命証券管理部内                        80,155        2.10
     (常任代理人 日本マスタートラスト
     信託銀行株式会社)
                       (港区浜松町2丁目11番3号)
                       千代田区有楽町1丁目13-1
     第一生命保険株式会社
                       (中央区晴海1丁目8-12
                                               80,000        2.10
     (常任代理人 資産管理サービス信託
                       晴海アイランドトリトンスクエアオフィス
     銀行株式会社)
                       タワーZ棟)
     日本トラスティ・サービス信託銀行株
                       中央区晴海1丁目8-11                        76,868        2.01
     式会社(信託口9)
     日本トラスティ・サービス信託銀行株
                       中央区晴海1丁目8-11                        69,778        1.83
     式会社(信託口5)
             計                    ―             1,101,682         28.88
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      (注)   1 株式会社みずほ銀行およびその共同保有者から2016年10月21日付で大量保有報告書(変更報告書)の提出が
         あり、2016年10月14日現在で以下の株式を保有している旨の報告を受けましたが、当社として2019年3月31
         日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記「(6)                                大株主の状況」には含めておりませ
         ん。
          なお、その大量保有報告書(変更報告書)の内容は次のとおりであります。
                                                    発行済株式

                                             所有株式数       総数に対する
             氏名又は名称                   住所
                                              (百株)      所有株式数
                                                    の割合(%)
         株式会社みずほ銀行              東京都千代田区大手町一丁目5番5号                       186,000         4.78
         アセットマネジメントOn
                       東京都千代田区丸の内一丁目8番2号                       137,820         3.54
         e株式会社
        2 株式会社       三菱UFJフィナンシャル・グループから2018年4月16日付で大量保有報告書(変更報告書)の提

         出があり、2018年4月9日現在で以下の株式を保有している旨の報告を受けましたが、当社として2019年3
         月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記「(6)                                  大株主の状況」には含めておりま
         せん。
          なお、その大量保有報告書(変更報告書)の内容は次のとおりであります。
                                                    発行済株式

                                             所有株式数       総数に対する
             氏名又は名称                   住所
                                              (百株)      所有株式数
                                                    の割合(%)
         株式会社三菱UFJ銀行              東京都千代田区丸の内二丁目7番1号                       104,980         2.72
         三菱UFJ信託銀行株式会
                       東京都千代田区丸の内一丁目4番5号                       204,591         5.31
         社
         三菱UFJ国際投信株式会
                       東京都千代田区有楽町一丁目12番1号                        16,944        0.44
         社
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      (7)  【議決権の状況】
       ①  【発行済株式】
                                               (2019年3月31日現在)
          区分            株式数(株)            議決権の数(個)                内容
     無議決権株式                         ―              ―        ―

     議決権制限株式
                              ―              ―        ―
     (自己株式等)
     議決権制限株式(その他)                         ―              ―        ―
                  (自己保有株式)
                                           ―        ―
                  普通株式         328,700
     完全議決権株式
     (自己株式等)
                  (相互保有株式)
                                           ―        ―
                  普通株式         20,000
                  普通株式       381,287,700
     完全議決権株式(その他)                                  3,812,877            ―
                  普通株式         185,800

     単元未満株式                                       ―  1単元(100株)未満の株式
     発行済株式総数                    381,822,200                   ―        ―

     総株主の議決権                         ―         3,812,877            ―

     (注)    「完全議決権株式(その他)」の欄の普通株式には、証券保管振替機構名義の株式23,000株(議決権230個)が
        含まれております。
       ②  【自己株式等】

                                               (2019年3月31日現在)
                                自己名義      他人名義            発行済株式総数
                                            所有株式数
     所有者の氏名又は名称                所有者の住所           所有株式数      所有株式数       の合計      に対する所有
                                             (株)
                                 (株)      (株)          株式数の割合(%)
     (自己保有株式)
                                 328,700         ―   328,700          0.09
                 渋谷区代々木2丁目2-2
     東日本旅客鉄道株式会社
     (相互保有株式)             千代田区神田駿河台2丁目3
                                  20,000         ―   20,000         0.01
     株式会社交通新聞社             -11 NBF御茶ノ水ビル
          計              ―         348,700         ―   348,700          0.09
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    2  【自己株式の取得等の状況】
        【株式の種類等】           会社法第155条第3号に該当する普通株式の取得および会社法第155条第7号に該当する
                  普通株式の取得
      (1)  【株主総会決議による取得の状況】
        該当事項はありません。
      (2)  【取締役会決議による取得の状況】

                区分                  株式数(株)             価額の総額(円)

     取締役会(2018年4月27日)での決議状況
                                       4,600,000           41,000,000,000
     (取得期間 2018年5月1日~2018年7月31日)
     当事業年度前における取得自己株式                                      ―              ―
     当事業年度における取得自己株式                                  3,833,300           40,999,820,500
     残存決議株式の総数および価額の総額                                   766,700              179,500
     当事業年度の末日現在の未行使割合(%)                                    16.67              0.00
     当期間における取得自己株式                                      ―              ―

     提出日現在の未行使割合(%)                                    16.67              0.00
                区分                  株式数(株)             価額の総額(円)

     取締役会(2019年4月25日)での決議状況
                                       5,000,000           40,000,000,000
     (取得期間 2019年5月15日~2019年7月31日)
     当事業年度前における取得自己株式                                      ―              ―
     当事業年度における取得自己株式                                      ―              ―
     残存決議株式の総数および価額の総額                                      ―              ―
     当事業年度の末日現在の未行使割合(%)                                      ―              ―
     当期間における取得自己株式                                  1,392,300           14,298,229,800

     提出日現在の未行使割合(%)                                    72.15              64.25
     (注) 当期間における取得自己株式には、2019年6月1日から有価証券報告書提出日までの当該決議に基づく取得に
       よる株式数は含めておりません。
      (3)  【株主総会決議又は取締役会決議に基づかないものの内容】

             区分                 株式数(株)                価額の総額(円)

     当事業年度における取得自己株式                                 2,045              20,862,130
     当期間における取得自己株式                                  170              1,777,100
     (注) 当期間における取得自己株式には、2019年6月1日から有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取請求
       による株式数は含めておりません。
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      (4)  【取得自己株式の処理状況及び保有状況】
                             当事業年度                  当期間

             区分
                                処分価額の総額                 処分価額の総額
                         株式数(株)                 株式数(株)
                                   (円)                 (円)
     引き受ける者の募集を行った
                               ―        ―        ―        ―
     取得自己株式
     消却の処分を行った取得自己株式                      3,833,300             ―        ―        ―
     合併、株式交換、会社分割に係る
                               ―        ―        ―        ―
     移転を行った取得自己株式
     その他(単元未満株式の売渡請求によ
                             315     3,158,920             ―        ―
     る売渡)
     保有自己株式数                       328,739        ―       1,721,209         ―
     (注) 当期間におけるその他の株式数には、2019年6月1日から有価証券報告書提出日までの単元未満株式の売渡請
       求による株式数は含めておりません。また、当期間における保有自己株式数には、2019年6月1日から有価証券
       報告書提出日までの2019年4月25日開催の取締役会決議に基づく取得による株式数ならびに単元未満株式の買取
       請求および売渡請求による株式数の増減は含めておりません。
    3  【配当政策】

       当社は、事業基盤の維持および持続的な成長のために必要な株主資本の水準を保持するとともに、業績の動向を踏
      まえた安定的な配当の実施および柔軟な自己株式の取得により、株主還元を着実に充実させることを資本政策の基本
      方針としています。
       グループ経営ビジョン「変革              2027」のもと、株主還元につきましては中長期的に総還元性向40%、配当性向30%
      の実現をめざし、安定的な増配に加え、自己株式の取得を柔軟に進めていきます。なお、取得した自己株式について
      は、消却することを基本としています。
        (参考)総還元性向の算出方法
                        (n年度の年間配当金総額)+(n+1年度の自己株式取得額)
          n年度の総還元性向(%)=                                          ×100
                            n年度の親会社株主に帰属する当期純利益
       当社は中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。剰余金の配当回数につきましては、中間配当およ
      び期末配当の年2回を基本的な方針としており、第2四半期末日あるいは期末日以外の日を基準日とする配当を行う
      ことは予定しておりません。また、配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。
       この方針に基づき、当事業年度につきましては、期末配当として1株当たり75円といたしました。また、これに中
      間配当75円を加えますと、年間配当金は1株当たり150円となります。この結果、当事業年度の配当性向は22.8%、
      純資産配当率は2.4%となります。
       次期の配当に関しては、業績見通し等を踏まえ、中間配当82円50銭を含め、1株当たり165円とする予定です。
       当事業年度の内部留保資金の使途につきましては、株主還元の充実のほか、持続的成長の実現および事業基盤の強
      化等に必要な設備投資を積極的に推進します。今後も、引き続き業績の向上に努め、営業キャッシュ・フローの増加
      を重視する経営を進めることで、経営基盤の一層の強化と企業価値の向上を図ってまいります。
       なお、基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は次のとおりであります。
          決議年月日               配当金の総額(百万円)                  1株当たり配当額(円)

     2018年10月29日       取締役会決議                        28,612                    75

     2019年6月21日       定時株主総会決議                        28,612                    75

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    4  【コーポレート・ガバナンスの状況等】
      (1)  【コーポレート・ガバナンスの概要】
       ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方
         当社は、事業の持続的な成長および中長期的な企業価値の向上を図るため、究極の安全によるお客さまからの
        信頼の向上およびすべての人の心豊かな生活の実現に向けた経営課題に対して、透明、公正および迅速果断な意
        思決定を行っていくことにより、株主の皆さま、お客さまおよび地域の皆さまをはじめとするステークホルダー
        のご期待を実現していくことをめざします。
         なお、当社は、コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方および具体的な取組みを示すものとして、
        取締役会決議により「東日本旅客鉄道株式会社コーポレートガバナンス・ガイドライン」を定め、当社ホーム
        ページ(https://www.jreast.co.jp/company/csr/)に掲出しております。
       ② 企業統治の体制の概要等

        a 現状のコーポレート・ガバナンス体制を採用している理由
          当社は、収益の大半を占めている鉄道事業において、安全確保等の様々な知識および経験ならびに中長期的
         視野に基づいた意思決定が必要であるため、取締役会を設置するとともに、取締役会から独立した監査役で構
         成される監査役会を設置しております。
        b 会社の機関の基本説明

          当社の取締役会は、有価証券報告書提出日現在、社外取締役3名を含む13名で構成され、原則として毎月1
         回開催し、法定の事項その他重要な業務執行についての決定および業務執行の監督を行っており、その構成員
         については、「(2)         役員の状況」に記載のとおりであります。
          取締役の選解任議案および代表取締役社長の選解任の決議にあたっては、客観性、適時性および透明性を確
         保する観点から、事前に人事諮問委員会に諮ることとしております。また、取締役の報酬の決定にあたって
         は、手続きの透明性および公正性を確保する観点から、事前に報酬諮問委員会に諮ることとしております。両
         委員会の委員は、次のとおりであります。
          社外取締役 濱口友一(委員長)、社外取締役 伊藤元重、社外取締役 天野玲子、
          代表取締役社長 深澤祐二、常務取締役 喜㔟陽一
          このほか、取締役会の定めるところにより、取締役10名および常務執行役員12名で構成される常務会を置

         き、原則として毎週1回開催し、取締役会の決議事項およびその他の経営上の重要事項について審議を行って
         おります。また、当社グループ全体の発展を期するため、取締役10名、常務執行役員12名および執行役員4名
         で構成されるJR東日本グループ戦略策定委員会を置き、必要に応じて開催し、事業分野ごとの経営戦略など
         グループに関する重要事項について審議を行っております。
          当社の監査役会は、常勤監査役2名と非常勤監査役3名の計5名(うち4名は社外監査役)で構成され、原則

         として毎月1回開催しております。また、各監査役は、監査役会が定めた方針に従い、取締役会、常務会等へ
         の出席や業務、財産の状況の調査等を通じ、取締役の職務執行の監査を行っております。
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       c コーポレート・ガバナンス概念図
                                              2019年6月21日現在
       d 内部統制システムの整備の状況









         当社の内部統制システムに関する基本的な考え方および整備状況は次のとおりです。
        (a)  JR東日本グループにおける取締役および使用人の職務の執行が法令および定款に適合することを確保する
          ための体制
         ・ 法令遵守および企業倫理について、当社と当社の連結子会社(以下、「グループ会社」という)で構成され
          るJR東日本グループの企業行動指針である「法令遵守及び企業倫理に関する指針」を策定し、具体的な行
          動のあり方を示すハンドブックを当社およびグループ会社の役員および社員に配付するなど、指針に沿った
          企業活動の実践を図る。
         ・ 当社の法務部および総務部は、全社横断的にコンプライアンスに係る業務を統括するとともに、JR東日
          本グループにおけるコンプライアンスの確保に向けてグループ会社の法務・総務部門と連携する。
         ・ JR東日本グループとしてのコンプライアンスに関する相談窓口を当社内および外部に設置し、公益通報
          やコンプライアンス上問題のある事象についての報告を受け付ける。その際、利用者及び通報内容等に関す
          る秘密を守り、当該通報を理由とした不利益取扱いを禁止している。
         ・ 当社は、適法で効率的な業務執行確保のための内部監査体制を整えている。また、JR東日本グループに
          おける業務の適正を確保するため、当社からグループ会社に役員を派遣するなど経営に関与するとともに、
          当社監査部がグループ会社監査を定期的に実施する。
        (b)  取締役の職務の執行に係る情報の保存および管理に関する体制
         ・ 当社は、法令および社内規程等に従い、取締役の職務執行に係る文書を適切に保存および管理する。取締
          役は、必要に応じて常時これらの文書を閲覧できる。
        (c)  JR東日本グループにおける損失の危険の管理に関する規程その他の体制
         ・ 当社は、経営に関する社内外の環境変化、外部からの犯罪行為、当社およびグループ会社内の不祥事、法
          令違反などの会社の事業運営に重大な影響を与えるリスクに対しては、業務を管理する各部署においてリス
          ク管理をしているほか、危機管理責任部署および危機管理に関する規程を定め、問題が発生した際には、経
          営トップが関与しながら、迅速に初動体制を構築し情報の収集および迅速な対応等がとれるよう危機管理体
          制を構築している。また、グループ会社に対して、同様の危機管理体制を構築し、問題が発生した際には必
          要に応じて当社に報告するよう指導する。
         ・ 当社は、鉄道の運行に関し、事故・災害等の発生に備え、迅速かつ適切な対応ができる体制ならびに輸送
          の安全性および安定性を向上させるための体制を整備している。
         ・ 当社の取締役会は、リスク管理の実効性を確保するため、定期的にその取組み状況および今後の方針につ
          いてモニタリングを行う。
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        (d)  JR東日本グループにおける取締役等の職務の執行が効率的に行われることを確保するための体制ならびに
          グループ会社から当社への職務の執行の報告に関する体制
         ・ 当社は、会社の効率的な事業運営を確保するため、社内規程により、各部署の権限、役割を定め、権限分
          配している。
         ・ 当社およびグループ会社は、グループ経営ビジョンの浸透を図るとともに、その達成に向けて部門や施策
          ごとに具体的な計画を定め、その進捗状況については定期的にトレース等を実施するなど、施策を効率的に
          展開する仕組みを確保する。また、グループ会社は、営業成績、財務状況その他の重要な情報を当社へ定期
          的に報告している。
        (e)  監査役の職務を補助すべき使用人に関する事項
         ・ 当社は、監査役の監査活動を補助する専任スタッフを監査役室に配置し、監査の実効性を高め、監査活動
          が円滑に遂行できる体制をとる。
        (f)  監査役の職務を補助すべき使用人の取締役からの独立性および当該使用人に対する指示の実効性の確保に関
          する事項
         ・ 当社監査役室スタッフは、監査役の命令に関して、取締役・他の使用人等の指揮命令を受けない。
        (g)  JR東日本グループにおける当社監査役への報告等に関する体制
         ・ 当社は、取締役会規則に基づいた決議事項の付議基準を定め、適切に取締役会に付議しているほか、当社
          監査役は、取締役会決議事項以外の重要な事項についても、取締役会および常務会等の会議ならびに取締
          役・使用人等からの聴取、取締役の職務執行に係る文書により、その内容を確認することができる。
         ・ 当社監査役とグループ会社監査役の間で定例の連絡会を実施し、監査に関する情報の交換を行う。
         ・ 当社は、JR東日本グループにおける公益通報やコンプライアンス上問題のある事象、当社監査部による
          グループ会社監査の結果について、当社監査役に定期的に報告する。
         ・ 当社は、監査役へ報告を行った者に対し、当該報告を理由とした不利益取扱いを禁止している。
        (h)  監査役の職務の執行について生ずる費用等の処理に係る方針に関する事項
         ・ 当社監査役がその職務の執行について、当社に対し費用の前払い等を請求したときは、当該請求に係る費
          用または債務が当該監査役の職務の執行に必要でないことを当社が証明した場合を除き、当社はその費用を
          負担する。
        (i)  その他監査役の監査が実効的に行われることを確保するための体制
         ・ 当社監査役は、代表取締役社長および会計監査人と、それぞれ定期的に意見交換会を開催する。
       (注)    法務部および総務部は、2019年6月21日に統合し、総務・法務戦略部となっております。

       e 財務報告に係る内部統制の基本方針

         当社の財務報告に係る内部統制の基本方針は、次のとおりです。
        (a)  財務計算に関する書類その他の情報の適正性を確保するために必要な体制を整備し、運用する。
        (b)  前項に定める体制の整備および運用の状況について、一般に公正妥当と認められる財務報告に係る内部統制
          の評価の基準に従って、事業年度ごとにこれを評価する。
       f リスク管理体制の整備の状況

         当社のリスク管理体制の整備状況はd(c)に記載のとおりであり、特に次のとおり取り組んでおります。
        (a)  当社グループは、2018年7月に新たなグループ経営ビジョン「変革                               2027」を策定しました。同ビジョンに
          おいて、地域の皆さまやお客さまからの信頼を高め、当社グループの持続的な成長を図るため、ESG経営
          を推進することを掲げており、「究極の安全」の追求、コンプライアンスの確保、社内外の環境変化に合わ
          せたリスクマネジメントに取り組んでおります。
        (b)  当社は、危機管理に関する基本的事項について危機管理本部規程に定めております。危機が発生した場合
          は、同規程に基づき、危機管理本部において経営トップが初期から関与し、トップダウンで関係部署の役割
          を指定するなど、初動体制を確立しております。
        (c)  当社は、グループ会社に対し、危機管理に対応する組織の設置や危機事案発生時の速やかな報告について指
          導するなど、当社グループとしての危機管理体制を構築しております。
        (d)  当社は、当社グループの事業運営上のリスクや経営に甚大な影響をおよぼす可能性のあるリスクについて、
          重要性や顕在化した際の影響額を基準として、定期的に洗い出しを行っております。加えて、全社的なリス
          クマネジメントの実施や内部監査の実施方法の見直しを進めております。
        (e)  当社は、安全を経営のトッププライオリティに位置付けており、2018年11月に策定した「グループ安全計画
          2023」のもと、一人ひとりの「安全行動」を起点に、「究極の安全」をめざしております。具体的には、鉄
          道の運行に関し、事故・災害等の発生に備えて、輸送指令室を24時間体制とするなど、迅速かつ適切に対応
          できる体制を整えております。あわせて、輸送の安全性および安定性を向上させるため、社内に設置した専
          門の各委員会において議論を行い、重大な事故・事象の「再発防止」および「未然防止」に努めておりま
          す。
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       g 責任限定契約の内容の概要
         当社は、会社法第427条第1項の規定により、業務執行取締役等でない取締役および監査役との間に、会社法
        第423条第1項の責任を限定する契約を締結しております。当該契約に基づく責任の限度額は、法令が規定する
        額としております。
     ③ 取締役の定数

       当社は、20名以内の取締役を置く旨を定款に定めております。
     ④ 取締役の選任の決議要件

       当社は、取締役の選任決議につきましては、議決権を行使することができる株主の議決権の3分の1以上を有す
      る株主が出席し、その議決権の過半数をもって行う旨を定款に定めております。また、取締役の選任決議は、累積
      投票によらない旨を定款に定めております。
     ⑤ 株主総会決議事項を取締役会で決議することができることとした事項

      a 自己の株式の取得
        当社は、会社法第165条第2項の規定により、取締役会の決議によって市場取引等により自己の株式を取得する
       ことができる旨を定款に定めております。これは今後の経営環境の変化に対応した機動的な資本政策の遂行を可
       能とするためであります。
      b 中間配当

        当社は、取締役会の決議によって、毎年9月30日の最終の株主名簿に記載または記録された株主または登録株
       式質権者に対して会社法第454条第5項の規定による中間配当を行える旨を定款に定めております。これは株主へ
       の利益還元を機動的に行うためであります。
     ⑥ 株主総会の特別決議事項

       当社は、会社法第309条第2項の定めによる決議につきましては、議決権を行使することができる株主の議決権の
      3分の1以上を有する株主が出席し、その議決権の3分の2以上をもって行う旨を定款に定めております。これは
      株主総会を円滑に運営するためであります。
     ⑦ その他

      a ダイバーシティの推進
        当社は、当社グループで働く社員等が有する性別などの属性、経験および技能を反映した多様な視点や価値観
       の違いが、当社の強みであると認識したうえで、多様な人材がその能力を最大限発揮できる企業グループをめざ
       し、ダイバーシティ推進に向けた各種施策に積極的に取り組んでおります。
       (a)  女性社員の活躍推進
         鉄道事業の特性上、社員の多くが不規則な勤務体系で就労していることから、女性社員の活躍をダイバーシ
        ティの試金石として位置づけ、特に力を入れて推進しております。会社発足以降、男女共同参画の実現をめざ
        し、乗務員への運用など職域拡大を中心に取り組んできた結果、全ての職域において女性社員が活躍しており
        ます。女性社員について、勤続年数が伸長してきたことを踏まえ、今後はマネジメント層としての活躍が期待
        できる人材への育成も見据え、スピード感をもって必要な施策を実施してまいります。2019年4月1日からの
        新しい一般事業主行動計画では「採用」および「定着」の取組みを継続しつつ、「育成」および「登用」の取
        組みを強化します。具体的には、多様な働き方の整備や配置可能な職場のさらなる拡大等を一層推進して、女
        性社員の働きがいを更に向上させ、「登用」につながる女性の層の拡大をめざします。
         (女性社員の活躍推進に向けた目標設定)

         ・新卒採用者に占める女性比率を30%以上とします。
         ・職場の女性用設備の整備を推進し、すべての職場で女性社員が活躍できる環境を整えます。
         ・事業所内保育所の利便性を向上させ、社員の両立支援を拡充します。
         ・多様な働き方を実現し、すべての社員がいきいきと働き続けることができる環境を整備します。
         ・管理職に占める女性比率を10%以上とします。
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         なお、2019年4月1日現在、当社における女性社員数は7,857名(全社員の14.8%)、女性の管理職社員数は
        196名(管理職の5.0%)となっております。本社・支社の部長や現業機関の長(駅長など)、グループ会社の取締
        役 など重要な職責を担う女性社員が増加してきており、有価証券報告書提出日現在、当社は女性の社外取締役
        1名、常務執行役員1名および執行役員2名を選任しております。
       (b)  障がいを持った社員の活躍推進

         障がいを持った社員について、積極的な採用を継続するとともに、様々な職域において活躍できるよう体制
        の整備を進めております。また、2019年6月1日現在、当社における障がいを持った社員の雇用率は、法定雇
        用率2.2%を上回っております。
      b 情報開示

        情報開示につきましては、広報活動やIR活動を通じて積極的に取り組んでおり、ホームページ等を活用した
       開示内容の充実や重要な企業情報のタイムリーディスクロージャーなどに努めております。
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      (2)  【役員の状況】
       ① 役員一覧
    男性  17 名 女性    1 名  (役員のうち女性の比率              5.56  %)
                                                       所有株式数
        役職名         氏名     生年月日                略歴              任期
                                                        (百株)
                          1974年4月
                                日本国有鉄道入社
                          1987年4月
                                東日本旅客鉄道株式会社入社
                          1998年6月
                                当社 事業創造本部担当部長
                          2000年6月      当社 取締役 総合企画本部経営管理部長
                          2003年6月      当社 常務取締役 総合企画本部副本部長
                          2004年7月      当社 常務取締役 総合企画本部副本部長、
                     1951年10月
       取締役会長        冨 田 哲 郎                                     (注)3     92
                                総合企画本部ITビジネス部長
                      10日  生
                          2005年6月      当社 常務取締役 総合企画本部副本部長
                          2008年6月      当社 代表取締役副社長 事業創造本部長
                          2009年6月      当社 代表取締役副社長 総合企画本部長
                          2012年4月      当社 代表取締役社長 総合企画本部長
                          2012年6月      当社 代表取締役社長
                          2018年4月      当社 取締役会長(現在)
                          1974年4月      日本国有鉄道入社
                          1987年4月      東日本旅客鉄道株式会社入社
                          1998年6月      当社 鉄道事業本部安全対策部長
                          2000年6月      当社 広報部長
                          2002年6月      当社 取締役 鉄道事業本部運輸車両部長
                          2004年6月      当社 常務取締役 鉄道事業本部副本部長
                          2006年6月      当社 常務取締役 IT事業本部長、鉄道事業本
       取締役副会長
                                部副本部長
                     1952年2月
                          2007年7月      当社 常務取締役       IT・Suica事業本部長、
      技術関係(全般)、         小 縣 方 樹                                     (注)3     92
                      16日  生
                                鉄道事業本部副本部長
      国際関係(全般)
                          2008年6月      当社 代表取締役副社長 鉄道事業本部長、
                                IT・Suica事業本部長
                          2009年6月      当社 代表取締役副社長 鉄道事業本部長
                          2010年6月      当社 代表取締役副社長
                          2011年6月      当社 取締役副会長 
                          2012年6月      当社 取締役副会長 技術関係(全般)、国際関係
                                (全般)(現在)
                          1978年4月      日本国有鉄道入社
                          1987年4月      東日本旅客鉄道株式会社入社
                          2003年6月      当社 総合企画本部投資計画部長
                     1954年11月
                          2006年6月      当社 取締役 人事部長、JR東日本総合研修セ
      代表取締役社長         深 澤 祐 二                                     (注)3     60
                                ンター所長
                      1日  生
                          2008年6月      当社 常務取締役
                          2012年6月      当社 代表取締役副社長
                          2018年4月      当社 代表取締役社長(現在)
                          1979年4月      日本国有鉄道入社
                          1987年4月      東日本旅客鉄道株式会社入社
                          2006年6月      当社 東京工事事務所長
                          2008年6月      当社 執行役員 盛岡支社長
      代表取締役副社長
                          2009年4月      当社 執行役員 鉄道事業本部信濃川発電所業務
      社長補佐(全般)、
                     1953年10月
                                改善推進部長
               中 井 雅 彦                                     (注)3     41
                          2012年6月      当社 執行役員 鉄道事業本部信濃川発電所業務
                      8日  生
      国際事業本部長、
                                改善推進部長、建設工事部長
     品川・大規模開発担当
                          2013年6月      当社 常務取締役 鉄道事業本部副本部長
                          2017年6月      当社 代表取締役副社長 国際事業本部長
                          2018年6月      当社 代表取締役副社長 社長補佐(全般)、国際
                                事業本部長、品川・大規模開発担当(現在)
                          1981年4月      日本国有鉄道入社
                          1987年4月      東日本旅客鉄道株式会社入社
                          2008年6月      当社 総合企画本部投資計画部長
                          2010年6月      当社 執行役員 鉄道事業本部安全企画部長
      代表取締役副社長
                     1958年10月
                          2013年6月      当社 執行役員 仙台支社長
               西 野 史 尚                                     (注)3     38
                          2014年4月      北海道旅客鉄道株式会社 取締役副社長 鉄道事
                      6日  生
       社長補佐(全般)
                                業本部長
                          2018年6月      同社 取締役副社長
                          2018年6月      当社 取締役
                          2018年9月      当社 代表取締役副社長 社長補佐(全般)(現在)
                                  59/142


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                                                       所有株式数
        役職名         氏名     生年月日                略歴              任期
                                                        (百株)
                          1981年4月      日本国有鉄道入社
                          1987年4月      東日本旅客鉄道株式会社入社
                          2008年6月      当社 鉄道事業本部設備部担当部長
      代表取締役副社長
                          2009年6月      当社 広報部長
                     1955年12月
      社長補佐(全般)、         前 川 忠 生                                     (注)3     51
                          2012年6月      当社 執行役員 総務部長
                      6日  生
                          2015年6月      当社 常務執行役員 鉄道事業本部副本部長
       鉄道事業本部長
                          2016年6月      当社 常務取締役 東京支社長
                          2019年6月      当社 代表取締役副社長 社長補佐(全般)、鉄道
                                事業本部長(現在)
                          1985年4月      日本国有鉄道入社
                          1987年4月      東日本旅客鉄道株式会社入社
       常務取締役
                          2010年7月      当社 総合企画本部国際業務部担当部長
                     1962年2月     2014年6月      当社 執行役員 鉄道事業本部運輸車両部長
     技術イノベーション推進
               太 田 朝 道                                     (注)3     21
                          2016年6月      当社    常務執行役員 鉄道事業本部運輸車両部長
                      15日  生
     本部長、鉄道事業本部安
                          2017年6月      当社 常務取締役 鉄道事業本部副本部長
       全企画部担当
                          2018年6月      当社 常務取締役 技術イノベーション推進本部
                                長、鉄道事業本部安全企画部担当(現在)
                          1982年4月      日本国有鉄道入社
                          1987年4月      東日本旅客鉄道株式会社入社
                          2008年6月      当社 鉄道事業本部お客さまサービス部長
                          2010年6月      当社 IT・Suica事業本部部長
       常務取締役
                          2012年6月      当社 法務部長
                     1958年12月
     事業創造本部長、鉄道事                      2013年6月      当社 執行役員 事業創造本部部長
               新 井 健一郎                                     (注)3     29
                          2015年6月      当社 執行役員 事業創造本部副本部長
                      31日  生
     業本部サービス品質改革
                          2016年6月      当社 執行役員 総合企画本部品川・大規模開発
     部担当、品川開発担当
                                部長
                          2017年6月      当社 常務取締役 事業創造本部長
                          2018年6月      当社 常務取締役 事業創造本部長、鉄道事業本
                                部サービス品質改革部担当、品川開発担当(現在)
                          1985年4月      日本国有鉄道入社
                          1987年4月      東日本旅客鉄道株式会社入社
                          2011年6月      当社 鉄道事業本部営業部担当部長
       常務取締役
                          2013年6月      当社 執行役員 鉄道事業本部営業部長
                     1962年9月
     総務・法務戦略部長、監
               赤 石 良 治                                     (注)3     7
                          2016年2月      株式会社東日本環境アクセス 代表取締役社長
                      13日  生
     査部担当、広報部担当、
                          2018年6月      当社 常務取締役 鉄道事業本部副本部長
       財務部担当
                          2019年6月      当社 常務取締役 総務・法務戦略部長、監査部
                                担当、広報部担当、財務部担当(現在)
                          1989年4月      東日本旅客鉄道株式会社入社
                          2014年6月      当社 人事部長、JR東日本総合研修センター所
                                長
       常務取締役
                     1964年8月
                          2015年6月      当社 執行役員 人事部長
               喜 㔟 陽 一                                     (注)3     17
     総合企画本部長、人財戦
                          2017年6月      当社 執行役員 総合企画本部経営企画部長
                      26日  生
     略部担当、地方創生担当
                          2018年6月      当社 常務取締役 総合企画本部長
                          2019年6月      当社 常務取締役 総合企画本部長、人財戦略部
                                担当、地方創生担当(現在)
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                                                       所有株式数
        役職名         氏名     生年月日                略歴              任期
                                                        (百株)
                          1967年4月      日本電信電話公社入社
                          1988年7月      エヌ・ティ・ティ・データ通信株式会社(現 ㈱ 
                                エヌ・ティ・ティ・データ)入社
                          1995年6月      同社 取締役 産業システム事業本部第一産業シ
                                ステム事業部長
                     1944年4月
                          1996年7月      同社 取締役  経営企画部長
        取締役       濱 口 友 一                                     (注)3     14
                          1997年6月      同社 常務取締役 公共システム事業本部長
                      20日  生
                          2001年6月      同社 代表取締役副社長
                          2003年6月      同社 代表取締役社長
                          2007年6月      同社 取締役相談役
                          2009年6月      同社 取締役相談役退任
                          2010年6月      東日本旅客鉄道株式会社 取締役(現在)
                          1993年12月      東京大学経済学部教授
                          1996年4月      東京大学大学院経済学研究科教授
                     1951年12月
        取締役       伊 藤 元 重           2007年10月      東京大学大学院経済学研究科長兼経済学部長                    (注)3     ―
                      19日  生
                          2015年6月      東日本旅客鉄道株式会社 取締役(現在)
                          2016年4月      学習院大学国際社会科学部教授(現在)
                          1980年4月      鹿島建設株式会社入社
                          2005年4月      同社 土木管理本部土木技術部担当部長
                          2011年4月      同社 知的財産部長
                          2014年2月      同社 知的財産部専任役
                          2014年9月      同社 退職
                     1954年1月
        取締役       天 野 玲 子                                     (注)3     ―
                          2014年10月      独立行政法人防災科学技術研究所(現 国立研究 
                      21日  生
                                開発法人防災科学技術研究所)レジリエント防 
                                災・減災研究推進センター審議役
                          2016年4月      同研究所 審議役
                          2016年6月      東日本旅客鉄道株式会社 取締役(現在)
                          1979年4月      運輸省入省
                          2007年7月      国土交通省航空局管制保安部長
                          2008年7月      同省 大臣官房審議官
                          2010年8月      同省 総合政策局次長
                     1955年7月
                          2012年9月      同省 鉄道局長
       常勤監査役        瀧 口 敬 二                                     (注)4     ―
                          2014年7月      同省 総合政策局長
                      17日  生
                          2015年7月      同省 辞職
                          2016年5月      在クロアチア特命全権大使
                          2019年3月      退官
                          2019年6月      東日本旅客鉄道株式会社 常勤監査役(現在)
                          1985年4月      警察庁入庁
                          2010年8月      岩手県警察本部長
                          2012年2月      警視庁組織犯罪対策部長
                          2013年4月      警察庁警備局公安課長
                     1961年12月
                          2014年1月      同庁 警備局警備企画課長
       常勤監査役        樹 下   尚                                     (注)4     ―
                          2014年8月      同庁 刑事局組織犯罪対策部長
                      23日  生
                          2016年8月      福岡県警察本部長
                          2017年9月      警察庁刑事局長
                          2018年8月      同庁 退職
                          2019年6月      東日本旅客鉄道株式会社 常勤監査役(現在)
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                                                       所有株式数
        役職名         氏名     生年月日                略歴              任期
                                                        (百株)
                          1969年4月      東京地方裁判所判事補任官
                          1990年4月      東京地方裁判所判事(部総括)
                          1998年8月      最高裁判所事務総局人事局長
                          2002年9月      司法研修所長
                     1945年4月
                          2005年2月      東京地方裁判所長
        監査役       金 築 誠 志                                     (注)5     ―
                          2006年10月      大阪高等裁判所長官
                      1日  生
                          2009年1月      最高裁判所判事
                          2015年3月      定年により退官
                          2015年6月      一般財団法人日本法律家協会会長(現在)
                          2016年6月      東日本旅客鉄道株式会社 監査役(現在)
                          1980年4月      新和監査法人(現 有限責任           あずさ監査法人)入 
                                社
                          2000年6月      朝日監査法人(現 有限責任           あずさ監査法人)代 
                                表社員
                          2004年6月      あずさ監査法人(現 有限責任            あずさ監査法人)
                                金融本部長
                          2006年6月      同法人 本部理事
                     1957年6月
        監査役       森   公 高           2011年7月      有限責任    あずさ監査法人KPMGファイナンシャ                (注)6     1
                      30日  生
                                ルサービス・ジャパン          チェアマン
                          2013年6月      有限責任    あずさ監査法人 退職
                          2013年7月      日本公認会計士協会会長
                          2013年7月      森公認会計士事務所開設
                                同事務所 所長(現在)
                          2016年7月      日本公認会計士協会相談役(現在)
                          2017年6月      東日本旅客鉄道株式会社 監査役(現在)
                          1969年4月      日本国有鉄道入社
                          1987年4月      東日本旅客鉄道株式会社入社
                          1992年5月      当社厚生部長
                          1996年6月      当社取締役 盛岡支社長
                          1998年6月      当社取締役 建設工事部長
                          2000年6月      当社常務取締役 仙台支社長
                     1947年3月
        監査役       橋 口 誠 之           2002年6月      当社常務取締役 鉄道事業本部副本部長                    (注)4     19
                      10日  生
                          2004年6月      当社代表取締役副社長 鉄道事業本部長
                          2008年6月      鉄建建設株式会社 代表取締役社長
                          2014年6月      同社 代表取締役会長
                          2016年6月      同社 取締役会長
                          2018年6月      同社 取締役会長退任
                          2019年6月      東日本旅客鉄道株式会社 監査役(現在)
                                                        482
                             計
     (注)   1 取締役濱口友一、伊藤元重および天野玲子の3氏は、社外取締役であります。
        2 監査役瀧口敬二、樹下 尚、金築誠志および森 公高の4氏は、社外監査役であります。
        3 任期は2018年3月期に係る定時株主総会終結の時から2020年3月期に係る定時株主総会終結の時までであり
         ます。
        4 任期は2019年3月期に係る定時株主総会終結の時から2023年3月期に係る定時株主総会終結の時までであり
         ます。
        5 任期は2016年3月期に係る定時株主総会終結の時から2020年3月期に係る定時株主総会終結の時までであり
         ます。
        6 任期は2017年3月期に係る定時株主総会終結の時から2021年3月期に係る定時株主総会終結の時までであり
         ます。
       ② 社外役員の状況

         当社の社外取締役は3名であります。また、社外監査役は4名であります。
         各社外取締役および社外監査役と当社との間に開示すべき人的関係、資本的関係または取引関係その他の利害
        関係はありません。また、各社外取締役および社外監査役の出身元の会社等(社外取締役または社外監査役が他
        の会社等の役員もしくは使用人である場合、または役員もしくは使用人であった場合における当該他の会社等)
        と当社との間における開示すべき人的関係、資本的関係または取引関係その他の利害関係については次のとおり
        であります。
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       a 社外取締役の濱口友一氏は、当社の取引先である株式会社エヌ・ティ・ティ・データの出身でありますが、
        直前3事業年度において、同社との取引の規模は、双方の年間連結売上高の2%以下であり、その規模・性質
        に照らして、株主・投資者の判断に影響をおよぼすおそれはないと考えております。
       b 社外取締役の伊藤元重氏は、当社の寄付先および取引先である東京大学(国立大学法人東京大学)の出身であ
        りますが、直前3事業年度において、同法人に対する寄付等の規模は、同法人の年間総収入の2%以下であ
        り、同法人から当社への支払は、当社の年間連結売上高の2%以下であります。また、同氏は、当社の取引先
        である学習院大学(学校法人学習院)に在籍しておりますが、直前3事業年度において、同法人から当社への支
        払は、当社の年間連結売上高の2%以下であります。以上の寄付・取引の規模・性質に照らして、株主・投資
        者の判断に影響をおよぼすおそれはないと考えております。
       c 社外取締役の天野玲子氏は、当社の取引先である鹿島建設株式会社の出身でありますが、直前3事業年度に
        おいて、同社との取引の規模は、双方の年間連結売上高の2%以下であります。また、同氏は、当社の取引先
        である国立研究開発法人防災科学技術研究所の審議役でしたが、直前3事業年度において、当社から同法人へ
        の支払は、同法人の年間総収入の2%以下であります。以上の取引の規模・性質に照らして、株主・投資者の
        判断に影響をおよぼすおそれはないと考えております。
       d 社外監査役の瀧口敬二氏は、国土交通省の出身であります。同省と当社との間には取引関係がありますが、
        直前3事業年度において、当社から同省への支払は、同省の年間総収入の2%以下であり、同省から当社への
        支払は、当社の年間連結売上高の2%以下であります。以上の取引の規模・性質に照らして、株主・投資者の
        判断に影響をおよぼすおそれはないと考えております。
       e 社外監査役の樹下 尚氏は、警察庁の出身であります。警察関係機関と当社との間には取引関係があります
        が、直前3事業年度において、各機関から当社への支払は、当社の年間連結売上高の2%以下であり、その規
        模・性質に照らして、株主・投資者の判断に影響をおよぼすおそれはないと考えております。
       f 社外監査役の森 公高氏は、当社の外部会計監査人である有限責任                                  あずさ監査法人の出身でありますが、直
        前3事業年度において、当社が同監査法人に対して支払った監査証明業務および非監査業務に基づく報酬の合
        計額は、同監査法人の年間総収入の2%以下であり、その規模・性質に照らして、株主・投資者の判断に影響
        をおよぼすおそれはないと考えております。なお、当社が同監査法人に対して支払った当事業年度に係る監査
        証明業務および非監査業務に基づく報酬の合計額は、261百万円であります。
         なお、社外監査役の金築誠志氏の出身元の裁判所等と当社との間に開示すべき関係はありません。

         社外取締役については、社外における豊富な知識・経験を当社の経営に活かすほか、独立した立場から経営を

        監督するなど、コーポレート・ガバナンス体制の強化を目的として選任しております。
         社外監査役については、社外における豊富な知識・経験を監査業務に活かすほか、独立した立場から取締役の
        職務執行を監査するなど、コーポレート・ガバナンス体制の強化を目的として選任しております。当社において
        は、社外監査役2名が常勤監査役として監査を行っております。社外監査役と監査部門との相互連携について
        は、「(3)監査の状況 ②内部監査の状況」における相互連携に関する記述のとおりであります。
         当社の社外取締役および社外監査役は、当社が定める「社外役員の独立性に関する基準」を充たしているた
        め、独立性が十分に確保されていると認識しており、一般株主と利益相反のおそれはありません。当社が定める
        「社外役員の独立性に関する基準」は、次のとおりであります。
        (社外役員の独立性に関する基準)

        1   当社の社外役員について、以下各号のいずれの基準にも該当しない場合、独立性を有するものとす
         る。  
         (1)    当社又はその連結子会社を主要な取引先とする者(注1)、又はその者が法人である場合には、当該法人
           の業務執行者(注2)である者
         (2)    当社又はその連結子会社の主要な取引先である者(注3)、又はその者が法人である場合には、当該法人
           の業務執行者である者
         (3)    当社及びその連結子会社の直前3事業年度のいずれかにおいて、当社及びその連結子会社から、役員報
           酬以外に年間1,000万円を超える金銭その他の財産上の利益を得ているコンサルタント、公認会計士等の
           会計専門家、弁護士等の法律専門家である者、又はその者が法人等の団体である場合は、その者の直前
           3事業年度のいずれかにおいて、当社及びその連結子会社から得ている財産上の利益が年間収入の2%
           を超える法人等の団体に所属する前段に掲げる者
         (4)    当社の主要株主(注4)である者、又はその者が法人である場合には、当該法人の業務執行者である者
         (5)    最近3年間において、当社の外部会計監査人であった公認会計士又は監査法人の社員、パートナー又は
           従業員であって、当社の監査業務を実際に担当していた者(ただし、事務的又は補助的スタッフ以外の
           者。)
         (6)    当社又はその連結子会社の主要な借入先(注5)である者、又はその者が法人である場合には、当該法人
           の業務執行者である者
         (7)    当社及びその連結子会社の直前3事業年度のいずれかにおいて、当社及びその連結子会社から、年間
           1,000万円を超える寄付を受けている者、又はその者が法人である場合は、その者の直前3事業年度のい
           ずれかにおいて、当社及びその連結子会社から得ている寄付が、その者の年間売上高又は年間総収入の
                                  63/142

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           2%を超える法人の業務執行者である者
         (8)    最近3年間において、当社又はその子会社の業務執行者(社外監査役を独立役員として指定する場合は、
           業務執行者でない取締役を含む。)である者(ただし、重要な者(注6)に限る。)の配偶者又は二親等以内
           の血族若しくは姻族である者
         (9)    第1号から第7号のいずれかに該当する者(ただし、重要な者に限る。)の配偶者又は二親等以内の血族
           若しくは姻族である者
         (10)   前各号のほか、当社と利益相反関係にあるなど、独立性を有する社外役員としての職務を果たすことが
           できない特段の事由を有している者
        2   本基準に基づき独立性を有するものとされた社外役員が、第1項のいずれかに該当することとなった場合

         には、直ちに会社に報告するものとする。
        注1    当社又はその連結子会社を主要な取引先とする者とは、その者の直前3事業年度のいずれかにおいて、

          年間連結売上高の2%を超える支払を当社及びその連結子会社から受けている者をいう。
        注2    業務執行者とは、業務執行取締役、当該法人の業務を執行するその他の役員、執行役及び使用人をい
          う。(次号以降も同様。)
        注3    当社又はその連結子会社の主要な取引先である者とは、当社及びその連結子会社の直前3事業年度のい
          ずれかにおいて、年間連結売上高の2%を超える支払を当社及びその連結子会社が受けている者をいう。
        注4    当社の主要株主とは、直接保有、間接保有の双方を含め、当社の直前3事業年度末のいずれかにおい
          て、総議決権の10%以上を保有する者をいう。
        注5    当社又はその連結子会社の主要な借入先とは、当社及びその連結子会社の直前3事業年度末のいずれか
          において、連結総資産の2%を超える貸付を当社及びその連結子会社に行っている金融機関をいう。
        注6    重要な者とは、重要な使用人に相当する職以上の立場にある者をいう。(第9号も同様。)
      (3)  【監査の状況】

       ①   監査役監査の状況
         監査役監査については、監査役会が定めた方針に従い、常勤監査役を中心に、取締役会のほか常務会などの社
        内の重要会議への出席や業務、財産の状況の調査等を通じて、取締役の職務執行の監査を行っているほか、監査
        役会を原則として毎月1回開催し、監査役間の情報交換を実施するとともに、グループ会社監査役との間で定例
        の連絡会を実施し、監査に関する情報の交換を行っております。また、監査役を補佐するため10名程度の専任ス
        タッフを配置しております。なお、監査役森 公高氏は、公認会計士の資格を有しており、財務および会計に関
        する相当程度の知見を有しております。
       ②   内部監査の状況

         内部監査については、監査部(本社)および監査室(各支社)を置き、約100名の専任スタッフを配置して、適法
        で効率的な業務執行確保のための監査体制を整えており、監査計画に基づき本社・支社・現業機関等の業務執行
        状況について監査を行っております。改善が必要な点については、その後の状況報告を求めております。監査結
        果については、概ね四半期に1回、代表取締役に報告しております。また、監査部では、グループ会社の監査も
        実施しております。
         内部監査、監査役監査および会計監査の相互連携については、監査役と内部監査部門の担当役員等との定例の
        連絡会を月に1回程度開催しているほか、監査役は会計監査人と定期的に年6回意見交換を実施するとともに、
        その他必要に応じて監査実施状況等の報告を受けるなど、情報の共有を通じて相互に効率的かつ効果的な監査活
        動が行えるよう努めております。
       ③ 会計監査の状況

        a 監査法人の名称
          有限責任     あずさ監査法人
        b 業務を執行した公認会計士

          指定有限責任社員 業務執行社員:金井沢治、吉田秀樹、新井浩次
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        c 監査業務に係る補助者の構成
          公認会計士23名、会計士試験合格者6名、その他11名
        d 監査法人の選定方針と理由

          会計監査人としての独立性、専門性および品質管理体制を具備し、効率的かつ効果的な監査業務の運営が期
         待できるとともに、世界的なネットワークを活用してタイムリーに連携の取れたグループ監査が可能な体制を
         有していることなどを総合的に勘案し、適任と判断しております。
          なお、監査役会は、会計監査人の職務の遂行が十分ではない場合および会計監査人が社会から信用を著しく
         損なった場合など、会計監査人の解任または不再任が妥当と判断した場合は、株主総会に提出する会計監査人
         の解任または不再任に関する議案の内容を決定いたします。また、監査役会は、会計監査人が会社法第340条
         第1項各号のいずれかに該当すると認められる場合、監査役全員の同意に基づき監査役会が会計監査人を解任
         いたします。
        e 監査役及び監査役会による監査法人の評価

          監査役会は、取締役等との意見交換、会計監査人からの報告や意見交換を通じて、会計監査の実施状況を把
         握し、会計監査人としての独立性、専門性および品質管理体制などについて総合的に評価を行っております。
       ④ 監査報酬の内容等

        a 監査公認会計士等に対する報酬
                      前連結会計年度                     当連結会計年度
        区分
                 監査証明業務に           非監査業務に          監査証明業務に           非監査業務に
                基づく報酬(百万円)           基づく報酬(百万円)           基づく報酬(百万円)           基づく報酬(百万円)
       提出会社                255            ▶          255            6
       連結子会社                 473            9          477            5

         計               728           14          732           12

          当社が監査公認会計士等に対して報酬を支払っている非監査業務の内容といたしましては、セキュリティリ
         スクに関するアドバイザリー業務およびコンフォートレター作成業務があります。
          連結子会社が監査公認会計士等に対して報酬を支払っている非監査業務の内容といたしましては、会計税務
         に関するアドバイザリー業務等があります。
        b 監査公認会計士等と同一のネットワークに属するKPMGメンバーファームに対する報酬(aを除く。)

                      前連結会計年度                     当連結会計年度
        区分
                 監査証明業務に           非監査業務に          監査証明業務に           非監査業務に
                基づく報酬(百万円)           基づく報酬(百万円)           基づく報酬(百万円)           基づく報酬(百万円)
       提出会社                 3          48           1          83
       連結子会社                  1           3           2           6

         計                ▶          51           3          90

          当社が監査公認会計士等と同一のネットワークに属しているKPMGメンバーファームに対して報酬を支
         払っている非監査業務の内容といたしましては、不動産に関するアドバイザリー業務等があります。
          連結子会社が監査公認会計士等と同一のネットワークに属しているKPMGメンバーファームに対して報酬
         を支払っている非監査業務の内容といたしましては、マーケティングに関するアドバイザリー業務等がありま
         す。
        c その他の重要な監査証明業務に基づく報酬の内容

          該当事項はありません。
        d 監査報酬の決定方針

          該当事項はありませんが、監査時間数等を勘案したうえで、監査役会の同意を得て決定しております。
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        e 監査役会が会計監査人の報酬等に同意した理由

          監査役会は、会計監査人の計画の内容、会計監査の職務遂行状況および報酬見積りの算出根拠などを確認
         し、検討した結果、会社法第399条第1項の同意を行っております。
      (4)  【役員の報酬等】

       ① 役員の報酬等の額又はその算定方法の決定に関する方針
         当社は社外取締役でない取締役に対し、株主総会で決議いただいた報酬額の範囲内で、日々の業務執行の対価
        として役位を踏まえた月例報酬を支給するとともに、経営成績、株主に対する配当、当該取締役の当期実績およ
        び中期経営ビジョンの達成に向けた貢献度等を踏まえた業績連動報酬を支給しております。また、社外取締役お
        よび監査役に対しては、その職責に鑑み、業績連動報酬は支給せず、株主総会で決議いただいた報酬額の範囲内
        で、職務執行の対価として月例報酬を支給しております。
         取締役の報酬額の決定については、取締役会において決議の上、代表取締役社長に一任しております。なお、
        代表取締役社長は、取締役の報酬額の決定について、透明性および公正性を確保する観点から、事前に独立社外
        取締役とその他の取締役で構成する報酬諮問委員会に諮ることとしております。
       ② 業績連動報酬に係る指標、その選定理由および実績

         取締役の事業年度内の成果を測るための「当期実績」に加え、各部門が連携して事業に関わる要素が強い事業
        特性に鑑みて「経営成績」および「株主還元」を、また、計画段階から実績が出るまでに長い期間を要する事業
        特性に鑑みて「グループ経営ビジョン『変革                      2027』の達成に向けた貢献度」等を指標として総合的に評価し、
        報酬額の算定に反映させております。評価にあたっては、代表取締役社長が、対象となる取締役に対して、年次
        計画およびグループ経営ビジョン「変革                   2027」の達成に向けた目標設定面談およびトレース面談を実施するこ
        とで、当期実績および貢献度を確認しております。なお、グループ経営ビジョン「変革                                         2027」の数値目標につ
        いて、第32期(2018年度)は概ね計画通りに進捗しております。
       ③ 報酬諮問委員会に係る事項

         当社では、取締役の報酬に係る事項について、報酬諮問委員会に諮ることとしております。委員は、透明性お
        よび公正性を確保する観点から、独立社外取締役、代表取締役社長および社長が指名する取締役により構成して
        おり、委員の過半数は独立社外取締役が占めております。なお、報酬諮問委員会の開催にあたっては、代表取締
        役社長からの諮問をふまえ、委員長(独立社外取締役)が招集しております。また、当事業年度においては、委員
        会を3回開催しており、全委員が出席しております。
       ④ 役員の報酬等に関する株主総会の決議内容

         取締役の報酬限度額は、2016年6月23日開催の第29回定時株主総会において年額900百万円以内(うち社外取締
        役分は年額70百万円以内)と決議いただいております。なお、現在の取締役は13名(うち社外取締役3名)であり
        ます。
         監査役の報酬限度額は、2004年6月23日開催の第17回定時株主総会において月額11百万円以内と決議いただい
        ております。なお、現在の監査役は5名(うち社外監査役4名)であります。
       ⑤ 業績連動報酬と業績連動報酬以外の報酬等の割合

         社外取締役でない取締役の報酬に関して、基本報酬と業績連動報酬の割合は                                   、各取締役の業績等による変動部
        分を除いた場合、        おおよそ4:1となっておりますが、                  個人業績等に応じて一定の範囲内で比率が                    変動する場合
        があります。
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       ⑥ 役員ごとの連結報酬等の総額等
         連結報酬等の総額が1億円以上である者がいないため、記載しておりません。
       ⑦ 役員区分ごとの報酬等の総額、報酬等の種類別の総額および対象となる役員の員数

                                 報酬等の種類別の総額

                                                   対象となる
                                    (百万円)
                     報酬等の総額
         役員区分                                         役員の員数
                      (百万円)
                                                    (名)
                               基本報酬         業績連動報酬
          取締役
                          676          504          172          15
       (社外取締役を除く)
          監査役
                           12          12          ―          1
       (社外監査役を除く)
         社外役員                 123          123           ―          7
           計                812          639          172          23

     (注) 1 上記の取締役の基本報酬には、2018年6月22日開催の第31回定時株主総会終結の時をもって退任した取締役
         3名に対する支給額を含めております。
        2 当社は2004年6月23日開催の第17回定時株主総会終結の時をもって役員退職慰労金制度を廃止し、当該総会
         において重任された取締役および任期中であった監査役に対し、当社所定の基準により退職慰労金を贈呈す
         る旨を当該総会にてご承認いただいております。このご承認に基づき、2018年3月31日付で退任した取締役
         1名に対し退職慰労金82百万円を、当該事業年度において上記報酬等とは別に支給しております。
     (5)  【株式の保有状況】

      ① 投資株式の区分の基準及び考え方
        当社は、専ら株式の価値の変動又は株式に係る配当によって利益を受けることを目的とする株式を純投資目的
       である投資株式、当該目的以外の株式を純投資目的以外の目的である投資株式と区分しております。
      ② 保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式

       a 保有方針及び保有の合理性を検証する方法並びに個別銘柄の保有の適否に関する取締役会等における検証の
        内容
         当社は、中長期的な視点に立ち、安定的な取引関係ならびに緊密な協力関係の維持および強化等を図るた
        め、当社の企業価値の向上に資するものを対象に株式の政策保有を行います。また、当社が保有する政策保有
        株式について、当該会社の経営成績(当期および次期の営業収益、営業利益等)および資本コスト(内部収益率と
        の比較)等の観点から、中長期的な経済合理性および将来の見通しを個別に検証します。なお、当事業年度末に
        当社が保有している政策保有株式については、2019年6月に開催した取締役会において個別に検証を行い、合
        理性を確認することができた銘柄についてのみ保有を継続することとしております。
       b 銘柄数及び貸借対照表計上額

                             貸借対照表計上額の

                      銘柄数
                      (銘柄)        合計額(百万円)
         非上場株式                 23           4,787
         非上場株式以外の株式                 50          194,953
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       (当事業年度において株式数が増加した銘柄)
                      銘柄数      株式数の増加に係る取得

                                            株式数の増加の理由
                     (銘柄)      価額の合計額(百万円)
                                        Suicaの共通基盤化に向けたさら
         非上場株式                 1           2,551
                                        なる連携強化
                                        お客さまの鉄道利用の増加に向けたさ
         非上場株式以外の株式                 1           1,999
                                        らなる連携強化
        (注) 当事業年度に株式数が増加した非上場株式の1銘柄については、この追加取得を踏まえ関連会社として
          おります。
       (当事業年度において株式数が減少した銘柄)

                      銘柄数      株式数の減少に係る売却

                     (銘柄)      価額の合計額(百万円)
         非上場株式                 1            94
         非上場株式以外の株式                 ▶           2,423
        (注) 当事業年度に株式数が減少した非上場株式の1銘柄については、連結子会社に売却しております。
       c 特定投資株式の銘柄ごとの株式数、貸借対照表計上額等に関する情報

        特定投資株式

               当事業年度         前事業年度
                                                        当社の株
               株式数(株)         株式数(株)             保有目的、定量的な保有効果
        銘柄                                                式の保有
                                      及び株式数が増加した理由
              貸借対照表計上額         貸借対照表計上額
                                                        の有無
                (百万円)         (百万円)
                               当該会社が運営するテーマパークが当社の沿線にあることを
                 1,413,700         1,244,900
     ㈱オリエンタルラ                           踏まえ、鉄道営業等での安定的な協力関係を維持・強化して
                                                         有
     ンド                           いくため。また、お客さまの鉄道利用の増加に向けたさらな
                   17,770         13,525
                               る連携強化のため、株式を追加取得しています。
                 9,650,000         9,650,000
                               在来線の量産車両など、資材調達等での安定的な協力関係を
     三菱電機㈱                                                    有
                               維持・強化していくため。
                   13,727         16,419
                 3,659,000         3,659,000
                               軌道修繕など、鉄道工事等での安定的な協力関係を維持・強
     東鉄工業㈱                                                    有
                               化していくため。
                   11,159         11,928
                               当該グループの金融機関から借入を継続していることなどを
                 52,500,499         56,442,730
     ㈱みずほフィナン
                               踏まえ、金融取引等での安定的な協力関係を維持・強化して                          有
     シャルグループ
                   8,993         10,803
                               いくため。
                 1,597,500         1,597,500
     東京海上ホール                           土木構造物保険等の契約締結を踏まえ、金融取引等での安定
                                                         有
     ディングス㈱                           的な協力関係を維持・強化していくため。
                   8,565         7,564
                 3,760,000         3,760,000
                               JPタワーの共同事業者であるなど、不動産開発・運営等で
     三菱地所㈱                                                    有
                               の安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   7,540         6,762
                               観光キャンペーンの共同実施やICカードの相互利用など、
                  287,100         287,100
     東海旅客鉄道㈱                           鉄道営業等での安定的な協力関係を維持・強化していくた                          有
                   7,381         5,779
                               め。
     ㈱三菱UFJフィ                           当該グループの金融機関から借入を継続していることなどを
                 13,256,779         14,251,858
     ナンシャル・グ                           踏まえ、金融取引等での安定的な協力関係を維持・強化して                          有
                   7,291         9,933
     ループ                           いくため。
                               グラントウキョウノースタワーの共同事業者であるなど、不
                 2,444,000         2,444,000
     三井不動産㈱                           動産開発・運営等での安定的な協力関係を維持・強化してい                          有
                   6,800         6,309
                               くため。
                               当該グループの金融機関から借入を継続していることなどを
                 4,085,800         4,085,800
     第一生命ホール
                               踏まえ、金融取引等での安定的な協力関係を維持・強化して                          有
     ディングス㈱
                   6,283         7,936
                               いくため。
                 1,600,200         1,600,200
                               航空機と組み合わせた立体観光商品の造成・販売など、鉄道
     日本航空㈱                                                    有
                               営業等での安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   6,239         6,852
                               当該グループの金融機関から借入を継続していることなどを
                 1,445,037         1,553,362
     ㈱三井住友フィナ
                               踏まえ、金融取引等での安定的な協力関係を維持・強化して                          有
     ンシャルグループ
                   5,600         6,924
                               いくため。
                 1,158,500         1,158,500
                               鉄道の車両用品や発電・変電機器など、資材調達等での安定
     三菱重工業㈱                                                    有
                               的な協力関係を維持・強化していくため。
                   5,326         4,719
                               水素活用によるモビリティ連携を軸とした包括的な業務連携
                  776,500         776,500
     トヨタ自動車㈱                           を含めた2次交通での連携など、鉄道営業等での安定的な協                          有
                   5,037         5,299
                               力関係を維持・強化していくため。
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               当事業年度         前事業年度
                                                        当社の株
               株式数(株)         株式数(株)             保有目的、定量的な保有効果
        銘柄                                                式の保有
                                      及び株式数が増加した理由
              貸借対照表計上額         貸借対照表計上額
                                                        の有無
                (百万円)         (百万円)
                  670,200         670,200
                               駅周辺整備やICカードの相互利用など、鉄道営業等での安
     京王電鉄㈱                                                    有
                               定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   4,791         3,046
                 1,307,000         6,535,000
                               新幹線の車体・車両用品や発電・変電機器など、資材調達等
     ㈱日立製作所                                                    有
                               での安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   4,685         5,037
     MS&AD     イ  ン
                 1,339,238         1,488,042
     シュアランスグ                           土木構造物保険等の契約締結を踏まえ、金融取引等での安定
                                                         有
     ループホールディ                           的な協力関係を維持・強化していくため。
                   4,513         4,992
     ングス㈱
                 1,578,200         1,578,200
                               駅改良や駅ビル新築の施工など、鉄道工事等での安定的な協
     鉄建建設㈱                                                    有
                               力関係を維持・強化していくため。
                   4,302         4,821
                 1,428,400         1,428,400
                               当社発電所で使用する燃料の購入など、エネルギー調達等で
     東京瓦斯㈱                                                    有
                               の安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   4,275         4,030
                 1,534,400         1,534,400
                               新幹線の車体・車両用品など、資材調達等での安定的な協力
     川崎重工業㈱                                                    有
                               関係を維持・強化していくため。
                   4,188         5,278
                  859,800         859,800
     SOMPOホール                           地震保険や土木構造物保険等の契約締結を踏まえ、金融取引
                                                         有
     ディングス㈱                           等での安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   3,523         3,681
                 1,764,000         1,764,000
                               駅周辺整備やICカードの相互利用など、鉄道営業等での安
     東京急行電鉄㈱                                                    有
                               定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   3,409         2,924
                 6,722,810         6,722,810
     JXTG    ホ ー ル                    当社発電所で使用する燃料の購入など、エネルギー調達等で
                                                         有
     ディングス㈱                           の安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   3,405         4,327
                 1,049,200         1,049,200
                               特急列車の直通運転やICカードの相互利用など、鉄道営業
     東武鉄道㈱                                                    有
                               等での安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   3,352         3,362
                  809,800         809,800
     ANAホールディ                           航空機と組み合わせた立体観光商品の造成・販売など、鉄道
                                                         有
     ングス㈱                           営業等での安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   3,286         3,334
                  638,000         638,000
                               当社用地の共同開発など、不動産開発・運営等での安定的な
     住友不動産㈱                                                    有
                               協力関係を維持・強化していくため。
                   2,925         2,510
                               観光キャンペーンの共同実施やICカードの相互利用など、
                  314,800         314,800
     西日本旅客鉄道㈱                           鉄道営業等での安定的な協力関係を維持・強化していくた                          有
                   2,625         2,339
                               め。
                 1,580,600         1,580,600
                               軌道修繕など、鉄道工事等での安定的な協力関係を維持・強
     第一建設工業㈱                                                    有
                               化していくため。
                   2,592         2,811
     ㈱コンコルディ                           当該グループの金融機関から借入を継続していることなどを
                 6,047,000         6,047,000
     ア・フィナンシャ                           踏まえ、金融取引等での安定的な協力関係を維持・強化して                          有
                   2,582         3,549
     ルグループ                           いくため。
     ジェイ エフ
                 1,208,900         1,208,900
                               鉄道の施設用品など、資材調達等での安定的な協力関係を維
     イー ホールディ                                                    有
                               持・強化していくため。
                   2,270         2,591
     ングス㈱
                 1,138,700         1,138,700
     ㈱西武ホールディ                           旅行商品の造成・販売やICカードの相互利用など、鉄道営
                                                         有
     ングス                           業等での安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   2,205         2,108
                  279,700         279,700
                               スポーツ活動支援など、地域活性化等での安定的な協力関係
     ㈱ヤクルト本社                                                    有
                               を維持・強化していくため。
                   2,164         2,201
                 1,143,500         1,143,500
                               駅周辺整備やICカードの相互利用など、鉄道営業等での安
     京浜急行電鉄㈱                                                    有
                               定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   2,147         2,115
                  579,900         579,900
                               乗車券類の販売やICカードの相互利用など、鉄道営業等で
     九州旅客鉄道㈱                                                    有
                               の安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   2,110         1,919
                  723,000         723,000
                               風力発電事業の共同実施に向けた検討など、エネルギー調達
     電源開発㈱                                                    有
                               等での安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   1,949         1,939
                  940,800         940,800
                               鉄道の施設用品など、資材調達等での安定的な協力関係を維
     新日鐵住金㈱                                                    有
                               持・強化していくため。
                   1,838         2,198
                 1,265,200         1,265,200
                               鉄道運行に必要な電力の確保など、エネルギー調達等での安
     東北電力㈱                                                    有
                               定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   1,786         1,797
                  357,000         357,000
     日本空港ビルデン                           東京モノレールとの施設の相互管理など、鉄道営業等での安
                                                         有
     グ㈱                           定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   1,668         1,451
                  446,400         446,400
                               駅周辺整備やICカードの相互利用など、鉄道営業等での安
     小田急電鉄㈱                                                    有
                               定的な協力関係を維持・強化していくため。
                   1,197          961
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               当事業年度         前事業年度
                                                        当社の株
               株式数(株)         株式数(株)             保有目的、定量的な保有効果
        銘柄                                                式の保有
                                      及び株式数が増加した理由
              貸借対照表計上額         貸借対照表計上額
                                                        の有無
                (百万円)         (百万円)
                 1,004,000         1,004,000
                               当該金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金
     ㈱千葉銀行                                                    有
                               融取引等での安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                    603         858
                  480,000         480,000
                               鉄道の車両用品など、資材調達等での安定的な協力関係を維
     東洋電機製造㈱                                                    有
                               持・強化していくため。
                    582         860
                               当該グループの金融機関から借入を継続していることなどを
                 1,203,228         1,203,228
     ㈱めぶきフィナン
                               踏まえ、金融取引等での安定的な協力関係を維持・強化して                          有
     シャルグループ
                    340         492
                               いくため。
                               当該グループの金融機関から借入を継続していることなどを
                  107,700         107,700
     ㈱第四北越フィナ
                               踏まえ、金融取引等での安定的な協力関係を維持・強化して                          有
     ンシャルグループ
                    336         506
                               いくため。
                   98,500         98,500
                               当該金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金
     ㈱岩手銀行                                                    有
                               融取引等での安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                    322         414
                  674,000         674,000
                               当該金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金
     ㈱八十二銀行                                                    有
                               融取引等での安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                    309         384
                  707,000         707,000
                               当該金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金
     ㈱群馬銀行                                                    有
                               融取引等での安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                    296         427
                  132,000         132,000
                               当該金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金
     ㈱七十七銀行                                                    有
                               融取引等での安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                    204         330
                   86,940         86,940
                               当該金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金
     ㈱秋田銀行                                                    有
                               融取引等での安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                    195         247
                   43,800         43,800
     ㈱ホテル、ニュー                           ホテル利用を組み込んだ旅行商品の造成・販売など、鉄道営
                                                         無
     グランド                           業等での安定的な協力関係を維持・強化していくため。
                    125         124
                   27,200         27,200
                               鉄道の施設用品など、資材調達等での安定的な協力関係を維
     大同特殊鋼㈱                                                    有
                               持・強化していくため。
                    118         147
       (注)   1 当社は、中長期的な視点に立ち、安定的な取引関係ならびに緊密な協力関係の維持および強化等を図る
          ため、当社の企業価値の向上に資するものを対象に株式の政策保有を行っており、政策保有株式に関する
          定量的な保有効果を記載することは困難ですが、②aに記載のとおり、保有の合理性を個別に検証してお
          ります。
         2 ㈱日立製作所は2018年10月1日に5株を1株とする株式併合を実施しております。
         3 新日鐵住金㈱は2019年4月1日に日本製鉄㈱に商号変更しております。
         4 ㈱第四北越フィナンシャルグループは2018年10月1日に㈱第四銀行と㈱北越銀行が経営統合して発足し
          ております。
      ③ 保有目的が純投資目的である投資株式

        該当事項はありません。
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                         第5   【経理の状況】
    1 連結財務諸表及び財務諸表の作成方法について

     (1) 当社の連結財務諸表は、「連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」(昭和51年大蔵省令第28号)に
      基づいて作成しております。
     (2) 当社の財務諸表は、「財務諸表等の用語、様式及び作成方法に関する規則」(昭和38年大蔵省令第59号、以下「財

      務諸表等規則」という)第2条の規定に基づき、財務諸表等規則および「鉄道事業会計規則」(昭和62年運輸省令第
      7号)により作成しております。
    2 監査証明について

      当社は、金融商品取引法第193条の2第1項の規定に基づき、連結会計年度(2018年4月1日~2019年3月31日)の連
     結財務諸表および事業年度(2018年4月1日~2019年3月31日)の財務諸表について、有限責任 あずさ監査法人により
     監査を受けております。
    3 連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組みについて

      当社および当社の連結子会社は、連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組みを行っております。具体
     的には、当社および当社の連結子会社において、共通の会計システムやマニュアル等に基づく連結決算作業を行うほ
     か、経理実務担当者を対象とした研修等を実施しております。
      また、会計基準等の変更等を適切に把握し対応するため、公益財団法人財務会計基準機構に加入し、同機構の開催
     するセミナー等に参加しております。
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    1  【連結財務諸表等】
     (1)【連結財務諸表】
      ①【連結貸借対照表】
                                                  (単位:百万円)
                                 前連結会計年度              当連結会計年度
                                (2018年3月31日)              (2019年3月31日)
     資産の部
      流動資産
                                      ※1  255,102            ※1  173,908
        現金及び預金
        受取手形及び売掛金                                475,522              533,453
        未収運賃                                48,217              55,518
        有価証券                                60,000              90,010
        分譲土地建物                                  451             1,393
                                      ※9  62,061            ※9  60,253
        たな卸資産
                                      ※7  52,064            ※7  66,257
        その他
                                        △ 1,521             △ 2,019
        貸倒引当金
        流動資産合計                                951,898              978,775
      固定資産
        有形固定資産
                                     ※1  3,362,214            ※1  3,427,567
         建物及び構築物(純額)
         機械装置及び運搬具(純額)                              726,158              740,570
         土地                             2,020,741              2,064,590
         建設仮勘定                              319,903              385,348
                                        71,727              74,146
         その他(純額)
                                ※2 , ※3 , ※4 , ※8  6,500,745        ※2 , ※3 , ※4 , ※8  6,692,223
         有形固定資産合計
                                    ※3 , ※8  112,499          ※3 , ※4 , ※8  109,757
        無形固定資産
        投資その他の資産
                                      ※5  287,544            ※5  298,796
         投資有価証券
         長期貸付金                               2,065              1,471
         繰延税金資産                              228,086              209,049
         退職給付に係る資産                                173              298
         その他                               65,433              69,736
                                         △ 968             △ 968
         貸倒引当金
         投資その他の資産合計                              582,335              578,383
        固定資産合計                               7,195,580              7,380,364
      繰延資産                                   197              536
                                     ※1  8,147,676            ※1  8,359,676
      資産合計
                                  72/142








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                                                            有価証券報告書
                                                  (単位:百万円)
                                 前連結会計年度              当連結会計年度
                                (2018年3月31日)              (2019年3月31日)
     負債の部
      流動負債
                                      ※1  59,536            ※1  64,610
        支払手形及び買掛金
        短期借入金                                119,707              110,453
                                      ※1  164,999            ※1  125,000
        1年内償還予定の社債
                                     ※1 , ※8  4,257           ※1 , ※8  4,199
        1年内に支払う鉄道施設購入長期未払金
        未払金                                492,574              516,309
        未払消費税等                                22,316              22,532
        未払法人税等                                64,712              58,882
        預り連絡運賃                                24,431              29,672
        前受運賃                                100,523              105,214
        賞与引当金                                76,544              76,376
        災害損失引当金                                 1,940              9,133
        一部線区移管引当金                                10,332                -
        その他                                292,451              316,591
        流動負債合計                               1,434,328              1,438,975
      固定負債
                                     ※1  1,605,134            ※1  1,605,192
        社債
        長期借入金                                964,138              996,685
                                    ※1 , ※8  332,288           ※1 , ※8  327,926
        鉄道施設購入長期未払金
        繰延税金負債                                 3,053              3,703
        新幹線鉄道大規模改修引当金                                48,000              72,000
        災害損失引当金                                 9,110                -
        一部線区移管引当金                                 2,688              2,417
        退職給付に係る負債                                601,163              554,236
                                        263,216              264,159
        その他
        固定負債合計                               3,828,795              3,826,322
      負債合計                                5,263,124              5,265,297
     純資産の部
      株主資本
        資本金                                200,000              200,000
        資本剰余金                                96,729              96,796
        利益剰余金                               2,496,074              2,705,184
                                        △ 5,457             △ 5,507
        自己株式
        株主資本合計                               2,787,347              2,996,473
      その他の包括利益累計額
        その他有価証券評価差額金                                63,338              58,965
        繰延ヘッジ損益                                  730             1,584
                                      ※10   △  473           ※10   △  418
        土地再評価差額金
        為替換算調整勘定                                  -              △ 5
                                         8,387              10,574
        退職給付に係る調整累計額
        その他の包括利益累計額合計                                71,983              70,700
      非支配株主持分                                  25,222              27,204
      純資産合計                                2,884,552              3,094,378
     負債純資産合計                                  8,147,676              8,359,676
                                  73/142




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      ②【連結損益計算書及び連結包括利益計算書】
       【連結損益計算書】
                                                  (単位:百万円)
                                 前連結会計年度              当連結会計年度
                                (自 2017年4月1日              (自 2018年4月1日
                                至 2018年3月31日)               至 2019年3月31日)
     営業収益                                  2,950,156              3,002,043
     営業費
      運輸業等営業費及び売上原価                                1,891,897              1,921,527
                                      ※1  576,963            ※1  595,655
      販売費及び一般管理費
      営業費合計                                2,468,860              2,517,182
     営業利益                                   481,295              484,860
     営業外収益
      受取利息                                    55              53
      受取配当金                                  4,963              5,350
      物品売却益                                  1,172              1,166
      受取保険金及び配当金                                  11,224               8,423
      持分法による投資利益                                  5,141              5,870
                                         5,310              4,848
      雑収入
      営業外収益合計                                  27,868              25,712
     営業外費用
      支払利息                                  64,733              62,545
      物品売却損                                   165              229
                                         4,295              4,531
      雑支出
      営業外費用合計                                  69,194              67,305
     経常利益                                   439,969              443,267
     特別利益
                                        ※4  442           ※4  2,675
      固定資産売却益
                                      ※5  23,815            ※5  59,846
      工事負担金等受入額
                                         6,548              12,193
      その他
      特別利益合計                                  30,806              74,715
     特別損失
                                        ※6  192            ※6  279
      固定資産売却損
                                       ※7  4,235            ※7  3,330
      固定資産除却損
                                      ※8  23,135            ※8  59,401
      工事負担金等圧縮額
      減損損失                                  4,176              2,275
      耐震補強重点対策関連費用                                  8,942              10,163
                                         8,500              13,913
      その他
      特別損失合計                                  49,181              89,363
     税金等調整前当期純利益                                   421,594              428,619
     法人税、住民税及び事業税
                                        114,455              110,110
                                        15,649              21,184
     法人税等調整額
     法人税等合計                                   130,104              131,294
     当期純利益                                   291,489              297,324
     非支配株主に帰属する当期純利益                                    2,532              2,108
     親会社株主に帰属する当期純利益                                   288,957              295,216
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       【連結包括利益計算書】
                                                  (単位:百万円)
                                 前連結会計年度              当連結会計年度
                                (自 2017年4月1日              (自 2018年4月1日
                                至 2018年3月31日)               至 2019年3月31日)
     当期純利益                                   291,489              297,324
     その他の包括利益
      その他有価証券評価差額金                                  9,227             △ 4,414
      繰延ヘッジ損益                                  △ 232              586
      為替換算調整勘定                                    -              △ 5
      退職給付に係る調整額                                  △ 826             1,324
                                          988             1,112
      持分法適用会社に対する持分相当額
                                       ※1  9,157           ※1  △  1,396
      その他の包括利益合計
     包括利益                                   300,647              295,928
     (内訳)
      親会社株主に係る包括利益                                 298,095              293,878
      非支配株主に係る包括利益                                  2,551              2,049
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      ③【連結株主資本等変動計算書】
     前連結会計年度(自         2017年4月1日 至          2018年3月31日)
                                   (単位:百万円)
                            株主資本
                 資本金     資本剰余金     利益剰余金      自己株式     株主資本合計
     当期首残高             200,000      96,811    2,298,925      △ 5,161    2,590,575
     当期変動額
     剰余金の配当                       △ 52,263          △ 52,263
     親会社株主に帰属する
                            288,957           288,957
     当期純利益
     合併による増減                                    -
     自己株式の取得                            △ 40,024     △ 40,024
     自己株式の処分                    0           0     0
     自己株式の消却                   △ 0  △ 39,727     39,727       -
     連結範囲の変動                         171           171
     連結子会社株式の取得に
                        △ 81               △ 81
     よる持分の増減
     会社分割による増減                         12           12
     持分法適用会社の
                                         -
     組織再編による増減
     土地再評価差額金の取崩                                    -
     株主資本以外の項目の
     当期変動額(純額)
     当期変動額合計               -     △ 81   197,149      △ 295    196,771
     当期末残高             200,000      96,729    2,496,074      △ 5,457    2,787,347
                           その他の包括利益累計額

                                                 非支配株主
                 その他                     退職給付     その他の
                                                      純資産合計
                      繰延ヘッジ     土地再評価      為替換算
                                                  持分
                 有価証券                      に係る     包括利益
                       損益     差額金     調整勘定
                評価差額金                      調整累計額     累計額合計
     当期首残高             52,940      1,846     △ 473      -    8,530     62,844     21,933    2,675,353
     当期変動額
     剰余金の配当                                                  △ 52,263
     親会社株主に帰属する
                                                       288,957
     当期純利益
     合併による増減                                                    -
     自己株式の取得                                                  △ 40,024
     自己株式の処分                                                     0
     自己株式の消却                                                    -
     連結範囲の変動                                                    171
     連結子会社株式の取得に
                                                         △ 81
     よる持分の増減
     会社分割による増減                                                    12
     持分法適用会社の
                                                          -
     組織再編による増減
     土地再評価差額金の取崩                                                    -
     株主資本以外の項目の
                  10,398     △ 1,116       -     -    △ 143     9,138     3,288     12,427
     当期変動額(純額)
     当期変動額合計             10,398     △ 1,116       -     -    △ 143     9,138     3,288     209,198
     当期末残高             63,338       730     △ 473      -    8,387     71,983     25,222    2,884,552
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     当連結会計年度(自         2018年4月1日 至          2019年3月31日)
                                   (単位:百万円)
                            株主資本
                 資本金     資本剰余金     利益剰余金      自己株式     株主資本合計
     当期首残高             200,000      96,729    2,496,074      △ 5,457    2,787,347
     当期変動額
     剰余金の配当                       △ 55,585          △ 55,585
     親会社株主に帰属する
                            295,216           295,216
     当期純利益
     合併による増減                        △ 139          △ 139
     自己株式の取得                            △ 41,020     △ 41,020
     自己株式の処分                         △ 0     3     3
     自己株式の消却                       △ 40,967     40,967       -
     連結範囲の変動                                    -
     連結子会社株式の取得に
                         66                66
     よる持分の増減
     会社分割による増減                                    -
     持分法適用会社の
                             10,640           10,640
     組織再編による増減
     土地再評価差額金の取崩                        △ 55          △ 55
     株主資本以外の項目の
     当期変動額(純額)
     当期変動額合計               -     66   209,109       △ 50   209,126
     当期末残高             200,000      96,796    2,705,184      △ 5,507    2,996,473
                           その他の包括利益累計額

                                                 非支配株主
                 その他                     退職給付     その他の
                                                      純資産合計
                      繰延ヘッジ     土地再評価      為替換算
                                                  持分
                 有価証券                      に係る     包括利益
                       損益     差額金     調整勘定
                評価差額金                      調整累計額     累計額合計
     当期首残高             63,338       730     △ 473      -    8,387     71,983     25,222    2,884,552
     当期変動額
     剰余金の配当                                                  △ 55,585
     親会社株主に帰属する
                                                       295,216
     当期純利益
     合併による増減                                                   △ 139
     自己株式の取得                                                  △ 41,020
     自己株式の処分                                                     3
     自己株式の消却                                                    -
     連結範囲の変動                                                    -
     連結子会社株式の取得に
                                                          66
     よる持分の増減
     会社分割による増減                                                    -
     持分法適用会社の
                                                        10,640
     組織再編による増減
     土地再評価差額金の取崩                                                   △ 55
     株主資本以外の項目の
                  △ 4,373      853      55     △ 5    2,187     △ 1,282     1,982      700
     当期変動額(純額)
     当期変動額合計             △ 4,373      853      55     △ 5    2,187     △ 1,282     1,982     209,826
     当期末残高             58,965      1,584     △ 418     △ 5   10,574     70,700     27,204    3,094,378
                                  77/142




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      ④【連結キャッシュ・フロー計算書】
                                                  (単位:百万円)
                                 前連結会計年度              当連結会計年度
                                (自 2017年4月1日              (自 2018年4月1日
                                至 2018年3月31日)               至 2019年3月31日)
     営業活動によるキャッシュ・フロー
      税金等調整前当期純利益                                 421,594              428,619
      減価償却費                                 367,997              368,722
      減損損失                                  4,176              2,275
      長期前払費用償却額                                  8,337              8,758
      新幹線鉄道大規模改修引当金の
                                        24,000              24,000
      増減額(△は減少)
      退職給付に係る負債の増減額(△は減少)                                 △ 41,222             △ 45,131
      受取利息及び受取配当金                                 △ 5,019             △ 5,403
      支払利息                                  64,733              62,545
      工事負担金等受入額                                 △ 23,815             △ 59,846
      固定資産除却損                                  37,028              37,601
      固定資産圧縮損                                  23,135              59,401
      売上債権の増減額(△は増加)                                 △ 38,309             △ 66,286
      仕入債務の増減額(△は減少)                                  66,066              48,266
                                       △ 24,182             △ 16,962
      その他
      小計                                 884,520              846,559
      利息及び配当金の受取額
                                         5,606              6,090
      利息の支払額                                 △ 64,786             △ 62,943
      災害損失の支払額                                 △ 10,503              △ 3,145
      一部線区移管に係る支払額                                 △ 7,589             △ 6,847
                                       △ 103,052             △ 115,912
      法人税等の支払額
      営業活動によるキャッシュ・フロー                                 704,194              663,801
     投資活動によるキャッシュ・フロー
      有形及び無形固定資産の取得による支出                                △ 578,156             △ 649,037
      有形及び無形固定資産の売却による収入                                  1,987              4,814
      工事負担金等受入による収入                                  49,075              65,196
      投資有価証券の取得による支出                                 △ 6,850             △ 7,756
      投資有価証券の売却による収入                                  2,225              3,020
                                       △ 10,138             △ 10,663
      その他
      投資活動によるキャッシュ・フロー                                △ 541,857             △ 594,425
     財務活動によるキャッシュ・フロー
      長期借入れによる収入                                 154,500              143,000
      長期借入金の返済による支出                                △ 117,767             △ 119,707
      社債の発行による収入                                  90,000              125,000
      社債の償還による支出                                △ 159,900             △ 165,000
      鉄道施設購入長期未払金の支払による支出                                 △ 4,424             △ 4,419
      自己株式の取得による支出                                 △ 40,024             △ 41,020
      配当金の支払額                                 △ 52,263             △ 55,585
                                        △ 5,221             △ 2,961
      その他
      財務活動によるキャッシュ・フロー                                △ 135,100             △ 120,693
     現金及び現金同等物に係る換算差額                                     -             △ 56
     現金及び現金同等物の増減額(△は減少)                                   27,236             △ 51,374
     現金及び現金同等物の期首残高
                                        287,125              314,934
     新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額                                     568               98
     合併に伴う現金及び現金同等物の増加額                                     -              81
                                           3              -
     吸収分割に伴う現金及び現金同等物の増加額
                                      ※1  314,934            ※1  263,739
     現金及び現金同等物の期末残高
                                  78/142



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      【注記事項】
       (連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項)
     1 連結の範囲に関する事項
       子会社のうち㈱ビューカード、㈱JR東日本リテールネット、ジェイアールバス関東㈱、日本ホテル㈱等                                                 70 社を
      連結の範囲に含めております。
        当連結会計年度の新規連結子会社は、新規設立によるJR                           East   Business     Development      SEA  Pte.   Ltd.および重要
      性が増したことによる台灣捷爾東事業開發股份有限公司の2社であります。
       なお、㈱JR東日本ステーションリテイリングは、㈱JR東日本リテールネットと合併し消滅しております。
       日本ホテル㈱は、非連結子会社のメトロポリタンフーズ㈱を吸収合併しております。
       非連結子会社は㈱日本ばし大増、㈱ヤンレイ等であります。非連結子会社の総資産の合計額、売上高の合計額、
      当期純損益および利益剰余金の額等のうち持分に見合う額の合計額は、連結会社の総資産の合計額、売上高の合計
      額、当期純損益および利益剰余金の額等のうち持分に見合う額の合計額に比していずれも少額であり、これらの子
      会社を連結の範囲から除外しても当企業集団の財政状態および経営成績に関する合理的な判断を妨げる程度の重要
      性はありません。
     2 持分法の適用に関する事項

       関連会社のうちUQコミュニケーションズ㈱、日本電設工業㈱、セントラル警備保障㈱、㈱JTBおよび日本
      リーテック㈱の       5 社に対する投資について持分法を適用しております。
       非連結子会社および持分法非適用の関連会社(成田空港高速鉄道㈱等)に対する投資については、それぞれの当期
      純損益および利益剰余金の額等のうち持分に見合う額の合計額が、連結会社および持分法を適用する会社の当期純
      損益および利益剰余金の額等のうち持分に見合う額の合計額に比していずれも少額であり、連結純損益および連結
      利益剰余金等に及ぼす影響が軽微であるため、持分法を適用しておりません。
       なお、持分法適用関連会社のうち決算日が連結決算日と異なる会社については、当該会社の事業年度に係る財務
      諸表を使用しております。
     3 連結子会社の事業年度等に関する事項

       連結子会社のうちJR          East   Business     Development      SEA  Pte.   Ltd.および台灣捷爾東事業開發股份有限公司の事業
      年度の末日は12月31日、㈱オレンジページの事業年度の末日は2月28日であります。連結財務諸表の作成に当たっ
      ては、同日現在の決算財務諸表を使用しておりますが、連結決算日との間に生じた重要な取引については、連結上
      必要な調整をしております。
       また、㈱ガーラ湯沢の事業年度の末日は9月30日でありますが、連結決算日現在で実施した仮決算に基づく財務
      諸表により作成しております。
     4 会計方針に関する事項

      (1)  重要な資産の評価基準および評価方法
       ① 有価証券の評価基準および評価方法
        満期保有目的の債券
         償却原価法(定額法)によっております。
        その他有価証券
         a 時価のあるもの
           決算期末日の市場価格等に基づく時価法によっております(評価差額は全部純資産直入法により処理し、
          売却原価は主として移動平均法により算定)。
         b 時価のないもの
           主として移動平均法に基づく原価法によっております。
       ② デリバティブの評価基準および評価方法
         時価法によっております。
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       ③ たな卸資産の評価基準および評価方法
        分譲土地建物          個別法に基づく原価法によっております(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切
                  下げの方法により算定)。
        商品及び製品          主として売価還元法、移動平均法に基づく原価法によっております(貸借対照表価額は収
                  益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定)。
        仕掛品          主として個別法に基づく原価法によっております(貸借対照表価額は収益性の低下に基づ
                  く簿価切下げの方法により算定)。
        原材料及び貯蔵品          主として移動平均法に基づく原価法によっております(貸借対照表価額は収益性の低下に
                  基づく簿価切下げの方法により算定)。
      (2)  重要な減価償却資産の減価償却の方法

       ① 有形固定資産
         定率法によっております。ただし、1998年4月1日以降取得した建物(建物附属設備を除く)、2016年4月1
        日以降取得した建物附属設備および構築物ならびに連結子会社の一部有形固定資産については定額法によって
        おります。なお、鉄道事業取替資産については取替法によっております。
         耐用年数および残存価額等については、法人税法に規定する方法と同一の基準によっております。
         所有権移転外ファイナンス・リース取引に係るリース資産については、リース期間を耐用年数とし、残存価
        額を零とする定額法によっております。
       ② 無形固定資産
         定額法によっております。
         なお、耐用年数については、法人税法に規定する方法と同一の基準によっております。
         ただし、自社利用のソフトウェアについては、各社内における利用可能期間(主として5年)に基づく定額法
        によっております。
         所有権移転外ファイナンス・リース取引に係るリース資産については、リース期間を耐用年数とし、残存価
        額を零とする定額法によっております。
      (3)  繰延資産の処理方法

        社債発行費は、支出時に全額費用処理しております。
        一部の連結子会社の開発費は、5年にわたって毎期均等額を償却しております。
      (4)  重要な引当金の計上基準

       ① 貸倒引当金
         債権の貸倒れによる損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等特定の債権
        については個別に回収可能性を検討し、回収不能見込額を計上しております。
       ② 賞与引当金
         従業員賞与の支給に充てるため、支給見込額基準により計上しております。
       ③ 新幹線鉄道大規模改修引当金
         全国新幹線鉄道整備法(昭和45年法律第71号)第17条の規定に基づいて計上しております。
         当社は、2016年3月29日付で、国土交通大臣より全国新幹線鉄道整備法第16条第1項の規定に基づく新幹線
        鉄道大規模改修引当金積立計画の承認を受けました。これにより、2016年度から2030年度の毎年度は24,000百
        万円(総額360,000百万円)の引当金の積立てを行い、2031年度から2040年度の毎年度は36,000百万円(総額
        360,000百万円)の引当金の取崩しを行います。
       ④ 災害損失引当金
         2011年3月11日に発生した東日本大震災に伴う復旧費用等の支出に備えるため、その見積り額を計上してお
        ります。
         なお、現時点で合理的に見積ることが困難な復旧費用等については、災害損失引当金に含めておりません。
       ⑤ 一部線区移管引当金
         只見線会津川口~只見間について当社から福島県への鉄道施設等の無償譲渡に向けた原状復旧費用等の支出
        に備えるため、その見積り額を計上しております。
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      (5)   退職給付に係る会計処理の方法

       ① 退職給付見込額の期間帰属方法
         退職給付債務の算定にあたり、退職給付見込額を当連結会計年度末までの期間に帰属させる方法について
        は、給付算定式基準によっております。
       ② 数理計算上の差異および過去勤務費用の費用処理方法
         過去勤務費用は、その発生時の従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数(主として10年)による定額法に
        より按分した額を費用処理しております。
         数理計算上の差異は、各連結会計年度の発生時における従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数(主とし
        て10年)による定額法により按分した額をそれぞれ発生の翌連結会計年度から費用処理することとしておりま
        す。
      (6)  重要なヘッジ会計の方法

       ① ヘッジ会計の方法
         繰延ヘッジ処理によっております。なお、振当処理の要件を満たしている通貨スワップおよび為替予約につ
        いては振当処理によっております。また、特例処理の要件を満たしている金利スワップについては特例処理に
        よっております。
       ② ヘッジ手段とヘッジ対象
         外貨建社債および輸入代金債務等に係る為替相場の変動リスクを回避する目的で、通貨スワップおよび為替
        予約を行っております。また、借入金利息に係る金利相場の変動リスクを回避する目的で、金利スワップを
        行っております。さらに、燃料購入に係る商品価格の変動リスクを回避する目的で、商品価格スワップを行っ
        ております。
       ③ ヘッジ方針
         為替変動リスクについては、市場動向、契約金額、契約期間、契約特性等を勘案し、デリバティブ取引を
        行っております。また、金利変動リスクについては、市場動向、元本金額、契約期間を勘案してデリバティブ
        取引を行っております。さらに、商品価格変動リスクについては、市場動向を勘案し、発生が確実な予定取引
        量の範囲内でデリバティブ取引を行っております。
       ④ ヘッジ有効性評価の方法
         ヘッジ手段とヘッジ対象の対応関係については、四半期毎に確認することにより、ヘッジの有効性を判定し
        ております。
         ただし、ヘッジ手段とヘッジ対象の重要な条件が同一またはほぼ一致している場合には、ヘッジ有効性の評
        価は行っておりません。なお、この場合も、ヘッジ手段とヘッジ対象の対応関係の継続については、四半期毎
        に確認しております。
      (7)  連結キャッシュ・フロー計算書における資金の範囲

        連結キャッシュ・フロー計算書における資金(現金及び現金同等物)には手許現金、随時引き出し可能な預金お
       よび容易に換金可能であり、かつ、価値の変動について僅少なリスクしか負わない取得日から3ヶ月以内に満期
       日の到来する短期投資を計上しております。
      (8)  工事負担金等の圧縮記帳の会計処理

        鉄道事業における連続立体交差の高架化工事等を行うにあたり、地方公共団体等より工事費の一部として工事
       負担金等を受けております。
        これらの工事負担金等は、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得価額から直接減額
       して計上しております。
        連結損益計算書においては、工事負担金等受入額を収用に伴う受入額も含めて「工事負担金等受入額」として
       特別利益に計上するとともに、固定資産の取得価額から直接減額した額を収用に伴う圧縮額も含めて「工事負担
       金等圧縮額」として特別損失に計上しております。
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        なお、特別利益に計上した「工事負担金等受入額」のうち収用に伴う受入額を除いた額および特別損失に計上
       した「工事負担金等圧縮額」のうち収用に伴う圧縮額を除いた額は、次のとおりであります。
                                   前連結会計年度             当連結会計年度

                                 (自    2017年4月1日          (自    2018年4月1日
                                  至   2018年3月31日)           至   2019年3月31日)
        特別利益に計上した「工事負担金等受入額」
                                     13,919百万円             52,364百万円
        のうち収用に伴う受入額を除いた額
        特別損失に計上した「工事負担金等圧縮額」
                                     12,905百万円             51,958百万円
        のうち収用に伴う圧縮額を除いた額
      (9)  消費税等の会計処理

        消費税および地方消費税の会計処理は、税抜方式によっております。
      (会計方針の変更等)

       (未適用の会計基準等)
       「収益認識に関する会計基準」(企業会計基準第29号 平成30年3月30日)および「収益認識に関する会計基準の
      適用指針」(企業会計基準適用指針第30号 平成30年3月30日)
       1 概要
          収益認識に関する包括的な会計基準であります。収益は、次の5つのステップを適用し認識されます。
           ステップ1:顧客との契約を識別する。
           ステップ2:契約における履行義務を識別する。
           ステップ3:取引価格を算定する。
           ステップ4:契約における履行義務に取引価格を配分する。
           ステップ5:履行義務を充足した時に又は充足するにつれて収益を認識する。
       2 適用予定日
          2022年3月期の期首より適用予定であります。
       3 当該会計基準等の適用による影響
          影響額は、当連結財務諸表の作成時において評価中であります。
      (表示方法の変更)

      (「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」の適用に伴う変更)
       「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」(企業会計基準第28号 平成30年2月16日)を当連結会計年度の期
      首から適用し、繰延税金資産は投資その他の資産の区分に表示し、繰延税金負債は固定負債の区分に表示する方法
      に変更しております。
       この結果、前連結会計年度の連結貸借対照表において、流動資産の「繰延税金資産」51,477百万円は、投資その
      他の資産の「繰延税金資産」に含めて表示しており、流動負債の「その他」に含めて表示しておりました「繰延税
      金負債」27百万円は、固定負債の「繰延税金負債」に含めて表示しております。
      (連結貸借対照表関係)

       前連結会計年度において区分掲記しておりました「短期貸付金」は、当連結会計年度における金額的重要性が乏
      しいため、流動資産の「その他」に含めて表示しております。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計
      年度の連結貸借対照表において、「短期貸付金」に表示しておりました4,686百万円は、流動資産の「その他」に
      組み替えております。  
      (連結損益計算書関係)

       前連結会計年度において区分掲記しておりました「災害に伴う受取保険金」は、当連結会計年度における金額的
      重要性が乏しいため、特別利益の「その他」に含めて表示しております。この表示方法の変更を反映させるため、
      前連結会計年度の連結損益計算書において、「災害に伴う受取保険金」に表示しておりました4,905百万円は、特
      別利益の「その他」に組み替えております。  
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      (連結キャッシュ・フロー計算書関係)
       前連結会計年度において区分掲記しておりました「災害に伴う受取保険金」は、当連結会計年度における金額的
      重要性が乏しいため、営業活動によるキャッシュ・フローの「その他」に含めて表示しております。この表示方法
      の変更を反映させるため、前連結会計年度の連結キャッシュ・フロー計算書において、「災害に伴う受取保険金」
      に表示しておりました△4,905百万円は、営業活動によるキャッシュ・フローの「その他」に組み替えておりま
      す。  
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      (連結貸借対照表関係)
     ※1 担保提供資産
      (1)
                前連結会計年度
                                          当連結会計年度
                                          (2019年3月31日)
               (2018年3月31日)
        「旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に                            「旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に
       関する法律の一部を改正する法律」(平成13年法律                           関する法律の一部を改正する法律」(平成13年法律
       第61号)附則第7条に基づき、当社の総財産を社債                           第61号)附則第7条に基づき、当社の総財産を社債
       80,000百万円の一般担保に供しております。                           50,000百万円の一般担保に供しております。
      (2)  担保に供している資産は、次のとおりであります。

                             前連結会計年度                 当連結会計年度
                             (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
         現金及び預金                       164百万円                 164百万円
         その他                      1,263百万円                  463百万円
         計                      1,427百万円                  628百万円
        上記に対応する債務は、次のとおりであります。
                             前連結会計年度                 当連結会計年度
                             (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
         支払手形及び買掛金                       816百万円                 969百万円
         その他                        27百万円                 16百万円
         計                       844百万円                 986百万円
      (3)  財団抵当に供している資産(鉄道財団)は、次のとおりであります。

                             前連結会計年度                 当連結会計年度
                             (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
         建物及び構築物(純額)                      47,115百万円                 45,429百万円
         その他                      14,196百万円                 15,143百万円
         計                      61,311百万円                 60,573百万円
        上記に対応する債務は、次のとおりであります。
                             前連結会計年度                 当連結会計年度
                             (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
         鉄道施設購入長期未払金                       974百万円                 673百万円
     ※2 有形固定資産の減価償却累計額は、次のとおりであります。

                             前連結会計年度                 当連結会計年度
                            (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
                             7,707,065     百万円            7,877,762     百万円
     ※3 固定資産の取得価額から直接減額された工事負担金等圧縮累計額は、次のとおりであります。

                             前連結会計年度                 当連結会計年度
                            (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
                              875,676百万円                 922,144百万円
       固定資産の取得価額から直接減額された収用に伴う受入額圧縮累計額は、次のとおりであります。
                             前連結会計年度                 当連結会計年度
                            (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
                              336,678百万円                 342,313百万円
     ※4    収用の代替資産についての各連結会計年度の圧縮額は、次のとおりであります。

                             前連結会計年度                 当連結会計年度
                            (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
                               10,229百万円                 7,442百万円
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     ※5 非連結子会社および関連会社に対するものは、次のとおりであります。
                             前連結会計年度                 当連結会計年度
                            (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
        投資有価証券(株式)                       63,506百万円                 79,267百万円
     6 偶発債務は、次のとおりであります。

      (1) 受注契約に係る契約履行保証
                             前連結会計年度                 当連結会計年度
                            (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
        Japan   Transportation        Technology
                               11,543百万円                 11,714百万円
        (Thailand)      Co.,   Ltd.
                                (円換算値)                 (円換算値)
        (注)   上記の契約履行保証は、当社を含め3社による連帯保証であります。
      (2) フランチャイズ契約に係る貸付義務

         英国鉄道事業における運行会社であるWest                    Midlands     Trains    Limitedの財務比率が、取り決めている一定値を
        下回った場合に最大3,191百万円(円換算値)の資金を提供することを約した契約を締結しております。
     ※7 流動資産の「その他」には、クレジットカードのキャッシングによる営業貸付金が含まれております。

                             前連結会計年度                 当連結会計年度
                            (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
        極度額                      135,883百万円                 129,360百万円
        貸出実行残高                       2,099百万円                 1,825百万円
        差引額                      133,784百万円                 127,535百万円
        なお、上記極度額は、クレジットカードの会員規約において定める利用限度額の範囲内で、顧客が随時借入れを
       行うことができる限度額の総額であります。
     

      鉄道施設を3,106,969百万円で譲り受け、その資産は有形・無形固定資産に計上しました。
       債務(利付)については、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構に対する債務として、1年内に支払う鉄
      道施設購入長期未払金および鉄道施設購入長期未払金に計上しております。
     ※9 たな卸資産に含まれる各科目の金額は、次のとおりであります。

                             前連結会計年度                 当連結会計年度
                            (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
        商品及び製品                       9,908   百万円              9,426   百万円
        仕掛品                       23,141   百万円              22,114   百万円
        原材料及び貯蔵品                       29,011   百万円              28,712   百万円
     ※10 土地の再評価

       当社の持分法適用関連会社である㈱JTBが、「土地の再評価に関する法律」(平成10年法律第34号)および「土
      地の再評価に関する法律の一部を改正する法律」(平成13年法律第19号)に基づき事業用の土地の再評価を行ってお
      りました㈱JTBエステートを、2012年4月1日に吸収合併しました。これに伴い、㈱JTBの貸借対照表に計上
      された土地再評価差額金のうち、当社の持分相当額について純資産の部に土地再評価差額金として計上しておりま
      す。 
      (1)  再評価の方法
        「土地の再評価に関する法律施行令」(平成10年政令第119号)第2条第4号に定める算定方法に基づき、路線価
       等を基準として合理的な調整を行い算出しております。
      (2)  再評価を行った年月日
        2002年3月31日
      (3)  再評価を行った土地の期末における時価と再評価後の帳簿価額との差額
        再評価を行った土地の時価が再評価後の帳簿価額を上回っているため、差額を記載しておりません。
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      (連結損益計算書関係)
     ※1 販売費及び一般管理費の内訳は、次のとおりであります。
                              前連結会計年度                 当連結会計年度
                             (自    2017年4月1日              (自    2018年4月1日
                             至   2018年3月31日)               至   2019年3月31日)
        人件費                        234,078    百万円             241,644    百万円
        経費                        241,188    百万円             249,764    百万円
        諸税                        33,004   百万円              34,063   百万円
        減価償却費                        68,691   百万円              70,183   百万円
        計                        576,963    百万円             595,655    百万円
     2 営業費に含まれる研究開発費の総額は、次のとおりであります。

                              前連結会計年度                 当連結会計年度
                             (自    2017年4月1日              (自    2018年4月1日
                             至   2018年3月31日)               至   2019年3月31日)
                                18,157   百万円              20,754   百万円
     3 引当金繰入額の内訳および退職給付費用は、次のとおりであります。

                              前連結会計年度                 当連結会計年度
                             (自    2017年4月1日              (自    2018年4月1日
                             至   2018年3月31日)               至   2019年3月31日)
        賞与引当金繰入額                        76,544百万円                 76,376百万円
        貸倒引当金繰入額                         1,193百万円                 1,417百万円
        新幹線鉄道大規模改修引当金繰入額                        24,000百万円                 24,000百万円
        退職給付費用                        31,979百万円                 31,899百万円
     ※4 固定資産売却益の主な内訳は、次のとおりであります。

                 前連結会計年度                           当連結会計年度
               (自 2017年4月1日                          (自 2018年4月1日
                至 2018年3月31日)                          至 2019年3月31日)
                                  (1)  東京都港区港南
           土地の譲渡ほかによるものであります。                                          1,971百万円
                                    (土地)
     ※5 工事負担金等受入額の主な内訳は、次のとおりであります。

                 前連結会計年度                           当連結会計年度
               (自 2017年4月1日                          (自 2018年4月1日
                至 2018年3月31日)                          至 2019年3月31日)
        (1)  東京駅総武地下                        (1)  信越線新潟駅付近
                          2,767百万円                          36,081百万円
          開発工事                            高架化工事
        (2)  関内駅エレベーター等                        (2)  川崎駅北口自由通路等
                          1,995百万円                          4,348百万円
          新設工事                            整備工事
        (3)  京浜東北・根岸線                        (3)  京浜東北・根岸線
                          1,407百万円                          1,574百万円
          可動式ホーム柵整備工事                            可動式ホーム柵整備工事
     ※6 固定資産売却損は、土地の譲渡ほかによるものであります。

     ※7 固定資産除却損は、ショッピングセンターのリニューアルによる建物等の除却ほかによるものであります。

     ※8 工事負担金等圧縮額の主な内訳は、次のとおりであります。

                 前連結会計年度                           当連結会計年度
               (自 2017年4月1日                          (自 2018年4月1日
                至 2018年3月31日)                          至 2019年3月31日)
        (1)  東京駅総武地下                        (1)  信越線新潟駅付近
                          2,767百万円                          36,081百万円
          開発工事                            高架化工事
        (2)  関内駅エレベーター等                        (2)  川崎駅北口自由通路等
                          1,995百万円                          4,337百万円
          新設工事                            整備工事
        (3)  京浜東北・根岸線                        (3)  京浜東北・根岸線
                          1,407百万円                          1,572百万円
          可動式ホーム柵整備工事                            可動式ホーム柵整備工事
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      (連結包括利益計算書関係)
     ※1 その他の包括利益に係る組替調整額及び税効果額
                                 前連結会計年度              当連結会計年度
                                (自 2017年4月1日              (自 2018年4月1日
                                 至 2018年3月31日)              至 2019年3月31日)
       その他有価証券評価差額金
         当期発生額
                                    13,795百万円              △5,230百万円
         組替調整額                            △622百万円             △1,130百万円
          税効果調整前
                                    13,173百万円              △6,361百万円
          税効果額                          △3,945百万円               1,946百万円
          その他有価証券評価差額金
                                     9,227百万円             △4,414百万円
       繰延ヘッジ損益
         当期発生額
                                     △348百万円               994百万円
         組替調整額
                                     △159百万円              △190百万円
         資産の取得原価調整額
                                      173百万円               40百万円
          税効果調整前
                                     △333百万円               844百万円
          税効果額                            101百万円             △257百万円
          繰延ヘッジ損益
                                     △232百万円               586百万円
       為替換算調整勘定
        当期発生額                                  -           △5百万円
                                          -              -
        組替調整額
         税効果調整前
                                          -           △5百万円
                                          -              -
         税効果額
         為替換算調整勘定                                  -           △5百万円
       退職給付に係る調整額
         当期発生額
                                     △599百万円              1,998百万円
         組替調整額                            △202百万円              △200百万円
          税効果調整前
                                     △801百万円              1,797百万円
          税効果額                            △25百万円              △473百万円
          退職給付に係る調整額
                                     △826百万円              1,324百万円
       持分法適用会社に対する持分相当額
         当期発生額
                                       84百万円              271百万円
         組替調整額                             904百万円              840百万円
          持分法適用会社に対する持分相当額
                                      988百万円             1,112百万円
                   その他の包括利益合計                  9,157百万円             △1,396百万円
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      (連結株主資本等変動計算書関係)
     前連結会計年度(自 2017年4月1日 至 2018年3月31日)
     1 発行済株式の種類および総数ならびに自己株式の種類および株式数に関する事項
                当連結会計年度期首            当連結会計年度           当連結会計年度          当連結会計年度末
                  株式数(株)          増加株式数(株)           減少株式数(株)            株式数(株)
     発行済株式
      普通株式               389,407,900                ―       3,752,400          385,655,500
        合計           389,407,900                ―       3,752,400          385,655,500
     自己株式
      普通株式                 657,657          3,754,678           3,752,420            659,915
        合計             657,657          3,754,678           3,752,420            659,915
     (注)   1 普通株式の発行済株式の株式数の減少3,752,400株は、自己株式の消却によるものであります。
        2 普通株式の自己株式の株式数の増加3,754,678株は、2017年4月28日開催の取締役会の決議に基づく、
         2017年5月1日から2017年7月12日にかけての、東京証券取引所における市場買付による増加
         3,752,400株、単元未満株式の買取りによる増加2,278株であります。
        3 普通株式の自己株式の株式数の減少3,752,420株は、消却による減少3,752,400株、単元未満株式の売渡し
         による減少20株であります。
     2 配当に関する事項

      (1)  配当金支払額
                       配当金の総額        1株当たり配当額
        決議       株式の種類                           基準日        効力発生日
                        (百万円)          (円)
     2017年6月23日
                普通株式           25,290           65   2017年3月31日         2017年6月26日
     定時株主総会
     2017年10月27日
                普通株式           26,973           70   2017年9月30日         2017年11月21日
     取締役会
      (2)  基準日が当連結会計年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌連結会計年度となるもの

                     配当金の総額              1株当たり
        決議      株式の種類              配当の原資               基準日        効力発生日
                      (百万円)             配当額(円)
     2018年6月22日
               普通株式         26,972    利益剰余金           70  2018年3月31日         2018年6月25日
     定時株主総会
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     当連結会計年度(自 2018年4月1日 至 2019年3月31日)
     1 発行済株式の種類および総数ならびに自己株式の種類および株式数に関する事項
                当連結会計年度期首            当連結会計年度           当連結会計年度          当連結会計年度末
                  株式数(株)          増加株式数(株)           減少株式数(株)            株式数(株)
     発行済株式
      普通株式               385,655,500                ―       3,833,300          381,822,200
        合計           385,655,500                ―       3,833,300          381,822,200
     自己株式
      普通株式                 659,915          3,835,345           3,833,615            661,645
        合計             659,915          3,835,345           3,833,615            661,645
     (注)   1 普通株式の発行済株式の株式数の減少3,833,300株は、自己株式の消却によるものであります。
        2 普通株式の自己株式の株式数の増加3,835,345株は、2018年4月27日開催の取締役会の決議に基づく、   
         2018年5月1日から2018年7月3日にかけての、東京証券取引所における市場買付による増加
         3,833,300株、単元未満株式の買取りによる増加2,045株であります。
        3 普通株式の自己株式の株式数の減少3,833,615株は、消却による減少3,833,300株、単元未満株式の売渡し
         による減少315株であります。
     2 配当に関する事項

      (1)  配当金支払額
                       配当金の総額        1株当たり配当額
        決議       株式の種類                           基準日        効力発生日
                        (百万円)          (円)
     2018年6月22日
                普通株式           26,972           70   2018年3月31日         2018年6月25日
     定時株主総会
     2018年10月29日
                普通株式           28,612           75   2018年9月30日         2018年11月20日
     取締役会
      (2)  基準日が当連結会計年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌連結会計年度となるもの

                     配当金の総額              1株当たり
        決議      株式の種類              配当の原資               基準日        効力発生日
                      (百万円)             配当額(円)
     2019年6月21日
               普通株式         28,612    利益剰余金           75  2019年3月31日         2019年6月24日
     定時株主総会
      (連結キャッシュ・フロー計算書関係)

     ※1 現金及び現金同等物の期末残高と連結貸借対照表に掲記されている科目の金額との関係
                             前連結会計年度                 当連結会計年度
                           (自    2017年4月1日              (自    2018年4月1日
                            至   2018年3月31日)               至   2019年3月31日)
        現金及び預金勘定                      255,102百万円                 173,908百万円
        預入期間が3ヶ月を超える定期
                               △168百万円                 △168百万円
        預金
        有価証券勘定に含まれる譲渡性
                               60,000百万円                 90,000百万円
        預金
        現金及び現金同等物の期末残高                      314,934百万円                 263,739百万円
      (リース取引関係)

       (借手側)
    1 オペレーティング・リース取引
      オペレーティング・リース取引のうち解約不能のものに係る未経過リース料
                          前連結会計年度                   当連結会計年度
                         (2018年3月31日)                   (2019年3月31日)
       1年以内                         4,821百万円                   4,942百万円
       1年超                         36,421百万円                   36,729百万円
       合計                         41,242百万円                   41,672百万円
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      (金融商品関係)
    1 金融商品の状況に関する事項
     (1)  金融商品に対する取組方針
       当社および当社の連結子会社は、余裕資金が生じる場合の資金運用については安全性の高い金融資産に限定して
      おり、資金調達については、主に社債発行や銀行借入によっております。また、デリバティブについては、後述す
      るリスクを回避するために利用しており、投機的な取引は行っておりません。
     (2)  金融商品の内容およびそのリスク

       営業債権である受取手形及び売掛金ならびに未収運賃は、顧客および連絡運輸会社等の信用リスクにさらされて
      おります。当該リスクに関しては、当社および当社の連結子会社の社内規程に従い、取引先ごとに適切な期日管理
      および残高管理を行っております。
       有価証券および投資有価証券は、市場価格の変動リスクにさらされております。
       営業債務である支払手形及び買掛金、未払金、預り連絡運賃、未払消費税等ならびに未払法人税等は、そのほと
      んどが1年以内の支払期日であります。
       社債および借入金は、想定外の事由によるフリー・キャッシュ・フローの減少に伴い、支払期日に支払を実行で
      きなくなるリスクにさらされております。また、これらのうち一部は、市場価格(為替・金利)の変動リスクにさら
      されております。
       鉄道施設購入長期未払金は、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構に対する債務であり、主に「新幹線
      鉄道に係る鉄道施設の譲渡等に関する法律」に基づき、1991年10月1日に新幹線鉄道保有機構から新幹線鉄道施設
      を3,106,969百万円で譲り受けた際の譲渡価額に係る債務(利付)であります。その譲渡価額および対価の支払方法は
      1991年に制定された「新幹線鉄道に係る鉄道施設の譲渡等に関する法律」等の規定に基づき、運輸大臣(制定当時)
      の認可を受けた利率による元利均等半年賦支払の方法により算定される半年賦金の合計額を支払うこととなってお
      ります。この鉄道施設購入長期未払金は、想定外の事由によるフリー・キャッシュ・フローの減少に伴い、支払期
      日に支払を実行できなくなるリスクにさらされているほか、一部は市場価格(金利)の変動リスクにさらされており
      ます。
     (3)  金融商品に係るリスク管理体制

       当社および当社の連結子会社は、社債および借入金等に関する将来の市場価格(為替・金利)の変動に係るリスク
      を回避する目的で、為替予約取引、通貨スワップ取引、金利スワップ取引を利用しております。また、燃料購入に
      係る商品価格の変動リスクを回避する目的で商品価格スワップ取引を、自然災害による収支変動リスクを回避する
      目的で自然災害デリバティブ取引を利用しております。
       当社および当社の連結子会社のデリバティブ取引の契約先は、いずれも信用度の高い金融機関であるため、相手
      先の債務不履行によるリスクはほとんど発生しないと認識しております。
       これらのデリバティブ取引については、各社において、取締役会で決議された取引の適正な実行およびリスク管
      理を目的とした基本方針に基づき、財務担当部署が、関係する社内規程に従い、取締役会の決議または適正な社内
      手続きを経て実行しております。
     (4)  金融商品の時価等に関する事項についての補足説明

       金融商品の時価には、市場価格に基づく時価のほか、市場価格がない場合には合理的に算定された価額が含まれ
      ております。当該価額の算定においては変動要因を織り込んでいるため、異なる前提条件等を採用することによ
      り、当該価額が変動することもあります。また、「(デリバティブ取引関係)」におけるデリバティブ取引に関する
      契約額等については、その金額自体がデリバティブ取引に係る市場リスクを示すものではありません。
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    2 金融商品の時価等に関する事項
      連結貸借対照表計上額、時価およびこれらの差額については、次のとおりであります。また、時価を把握すること
     が極めて困難と認められるものについては、次表には含めておりません。
     前連結会計年度(2018年3月31日)

                               連結貸借対照表
                                           時価          差額
                                 計上額
                                          (百万円)          (百万円)
                                (百万円)
      (1)    現金及び預金
                                   255,102          255,102             ―
      (2)    受取手形及び売掛金
                                   475,522          475,522             ―
      (3)    未収運賃
                                    48,217          48,217             ―
      (4)     有価証券および投資有価証券
       ①  満期保有目的の債券
                                     157          160           3
       ②  その他有価証券
                                   270,247          270,247             ―
     資産計                              1,049,247          1,049,250              3
      (1)    支払手形及び買掛金
                                    59,536          59,536             ―
      (2)    短期借入金
                                      ―          ―          ―
      (3)    未払金
                                   492,574          492,574             ―
      (4)    未払消費税等
                                    22,316          22,316             ―
      (5)    未払法人税等
                                    64,712          64,712             ―
      (6)     預り連絡運賃
                                    24,431          24,431             ―
      (7)    社債
                                  1,770,134          1,984,280           214,146
      (8)    長期借入金
                                  1,083,845          1,144,496            60,650
      (9)    鉄道施設購入長期未払金
                                   336,545          724,373          387,827
     負債計                              3,854,097          4,516,721           662,624
     デリバティブ取引         (*)
      ヘッジ会計が適用されているもの                                1,432          1,432            ―
      (*)  デリバティブ取引によって生じた正味の債権・債務は純額で表示しております。
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     当連結会計年度(2019年3月31日)
                               連結貸借対照表
                                           時価          差額
                                 計上額
                                          (百万円)          (百万円)
                                (百万円)
      (1)    現金及び預金
                                   173,908          173,908             ―
      (2)    受取手形及び売掛金
                                   533,453          533,453             ―
      (3)    未収運賃
                                    55,518          55,518             ―
      (4)     有価証券および投資有価証券
       ①  満期保有目的の債券
                                     157          160           2
       ②  その他有価証券
                                   294,243          294,243             ―
     資産計                              1,057,281          1,057,284              2
      (1)    支払手形及び買掛金
                                    64,610          64,610             ―
      (2)    短期借入金
                                      ―          ―          ―
      (3)    未払金
                                   516,309          516,309             ―
      (4)    未払消費税等
                                    22,532          22,532             ―
      (5)    未払法人税等
                                    58,882          58,882             ―
      (6)     預り連絡運賃
                                    29,672          29,672             ―
      (7)    社債
                                  1,730,192          1,954,570           224,378
      (8)    長期借入金
                                  1,107,138          1,175,760            68,621
      (9)    鉄道施設購入長期未払金
                                   332,126          732,080          399,953
     負債計                              3,861,463          4,554,417           692,953
     デリバティブ取引         (*)
      ヘッジ会計が適用されているもの                                2,280          2,280            ―
      (*)  デリバティブ取引によって生じた正味の債権・債務は純額で表示しております。
     (注) 1      金融商品の時価の算定方法ならびに有価証券およびデリバティブ取引に関する事項
         資 産
         (1)    現金及び預金、(2)           受取手形及び売掛金および(3)                未収運賃
            これらは主に短期間で決済されるため、時価は帳簿価額にほぼ等しいことから、当該帳簿価額によって
           おります。
         (4)    有価証券および投資有価証券
            これらの時価について、主に市場価格によっております。また、保有目的ごとの有価証券に関する注記
           事項については、「(有価証券関係)」を参照ください。
         負 債
         (1)   支払手形及び買掛金、(2)              短期借入金、(3)          未払金、(4) 未払消費税等、(5) 未払法人税等および
         (6)   預り連絡運賃
            これらは短期間で決済または納付されるため、時価は帳簿価額にほぼ等しいことから、当該帳簿価額に
           よっております。
         (7)   社債
            国内債の時価について、市場価格によっております。
            外貨建社債の時価については、通貨スワップの振当処理の対象とされていることから、当該通貨スワッ
           プと一体として処理された将来キャッシュ・フローを、同様の国内債を新規発行した場合に想定される利
           率で割り引いて算定する方法によっております。
         (8)   長期借入金
            長期借入金の時価については主に、将来キャッシュ・フローを、同様の新規借入を行った場合に想定さ
           れる利率で割り引いて算定する方法によっております。なお、一部の長期借入金の時価については、通貨
           スワップまたは金利スワップの対象とされていることから、当該通貨スワップまたは金利スワップと一体
           として処理された将来キャッシュ・フローを、同様の新規借入を行った場合に想定される利率で割り引い
           て算定する方法によっております。
         (9)    鉄道施設購入長期未払金
            鉄道施設購入長期未払金の時価については、「1 金融商品の状況に関する事項 (2)                                         金融商品の内容
           およびそのリスク」に記載しているとおり、市場原理に従って契約当事者間の自由な合意のみによって成
           立するものではなく、法令の制約を受ける特殊な金銭債務であり、同様の手段での再調達が困難なため、
           将来キャッシュ・フローを当社の基本的な資金調達手段である社債により再調達したと仮定して、同様の
           国内債を新規発行した場合に想定される利率で割り引いて算定する方法によっております。なお、変動金
           利による一部の鉄道施設購入長期未払金の将来キャッシュ・フローについては、独立行政法人鉄道建設・
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           運輸施設整備支援機構より通知された直近の利率に基づき算定しております。
         デリバティブ取引

          「(デリバティブ取引関係)」を参照ください。
        2     時価を把握することが極めて困難と認められる金融商品の連結貸借対照表計上額(百万円)

                  区分             前連結会計年度             当連結会計年度
           非上場株式      (*1)
                                      7,227             6,673
           非上場債券      (*1)
                                       360             360
           合同会社出資金        (*1)
                                       400            1,012
           投資事業有限責任組合出資金 (*1)                             ―            59
           匿名組合出資金        (*1)
                                      4,389             5,029
           優先出資証券       (*1)
                                      1,255             2,004
           自然災害デリバティブ取引             (*2)
                                      1,350             1,452
           (*1)    非上場株式、非上場債券、合同会社出資金、投資事業有限責任組合出資金、匿名組合出資金および
              優先出資証券については、市場価格がなく、かつ、将来キャッシュ・フローを見積ることなどがで
              きず、時価を把握することが極めて困難と認められるため、「(4)                                  有価証券および投資有価証
              券 ②    その他有価証券」には含めておりません。
           (*2)   自然災害デリバティブ取引については、公正な評価額を算定することが極めて困難であるため、時
              価評価は行っておりません。
        3    社債、長期借入金および鉄道施設購入長期未払金に係る連結貸借対照表計上額および時価については、そ

         れぞれ1年内償還予定の社債、1年内に返済予定の長期借入金および1年内に支払う鉄道施設購入長期未払
         金を含めております。
        4    金銭債権および満期がある有価証券の連結決算日後の償還予定額

          前連結会計年度(2018年3月31日)
                                        1年超       5年超
                                 1年以内                     10年超
                                        5年以内       10年以内
                                 (百万円)                     (百万円)
                                        (百万円)       (百万円)
           現金及び預金                       255,102          ―       ―       ―
           受取手形及び売掛金                       470,183        5,331         8       ―
           未収運賃                       48,217          ―       ―       ―
           有価証券および投資有価証券
            満期保有目的の債券(国債)                          ―      150       10       ―
            その他有価証券のうち満期があるもの
                                   60,000          ―       6       ―
            (譲渡性預金・国債)
                    合計              833,503        5,481         24       ―
          当連結会計年度(2019年3月31日)

                                        1年超       5年超
                                 1年以内                     10年超
                                        5年以内       10年以内
                                 (百万円)                     (百万円)
                                        (百万円)       (百万円)
           現金及び預金                       173,908          ―       ―       ―
           受取手形及び売掛金                       527,870        5,572         10       ―
           未収運賃                       55,518          ―       ―       ―
           有価証券および投資有価証券
            満期保有目的の債券(国債)                         10      140       10       ―
            その他有価証券のうち満期があるもの
                                   90,000          ―       6       ―
            (譲渡性預金・国債)
                    合計              847,307        5,712         26       ―
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        5     短期借入金、社債、長期借入金および鉄道施設購入長期未払金の連結決算日後の返済予定額

          前連結会計年度(2018年3月31日)
                               1年超      2年超      3年超      4年超
                         1年以内                              5年超
                               2年以内      3年以内      4年以内      5年以内
                         (百万円)                             (百万円)
                               (百万円)      (百万円)      (百万円)      (百万円)
           短期借入金                  ―      ―      ―      ―      ―      ―
           社債              165,000      125,000      120,000      90,000     111,000     1,159,958
           長期借入金              119,707      110,453      115,293      133,320      141,530      463,542
           鉄道施設購入長期未払金               4,257      4,249      4,465      4,697      3,793     315,081
          当連結会計年度(2019年3月31日)

                               1年超      2年超      3年超      4年超
                         1年以内                              5年超
                               2年以内      3年以内      4年以内      5年以内
                         (百万円)                             (百万円)
                               (百万円)      (百万円)      (百万円)      (百万円)
           短期借入金                  ―      ―      ―      ―      ―      ―
           社債              125,000      120,000      90,000     111,000      65,000    1,219,958
           長期借入金              110,453      115,293      133,320      141,530      152,030      454,512
           鉄道施設購入長期未払金               4,199      4,412      4,640      3,793      4,033     311,047
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      (有価証券関係)
    1 満期保有目的の債券
                             前連結会計年度                  当連結会計年度
                            (2018年3月31日)                  (2019年3月31日)
                 種類
                        連結貸借対                  連結貸借対
                               時価      差額            時価      差額
                        照表計上額                  照表計上額
                              (百万円)      (百万円)            (百万円)      (百万円)
                        (百万円)                  (百万円)
     時価が連結貸借
     対照表計上額を          国債・地方債等             157      160       3     157      160       2
     超えるもの
     時価が連結貸借
     対照表計上額を          国債・地方債等              ―      ―      ―      ―      ―      ―
     超えないもの
             合計               157      160       3     157      160       2

    2 その他有価証券

                             前連結会計年度                  当連結会計年度
                            (2018年3月31日)                  (2019年3月31日)
                 種類
                              連結貸借対                  連結貸借対
                        取得原価             差額     取得原価             差額
                              照表計上額                  照表計上額
                        (百万円)            (百万円)      (百万円)            (百万円)
                              (百万円)                  (百万円)
             (1)  株式
                          99,277     185,409      86,132      97,966     181,482      83,516
             (2)  債券
     連結貸借対照表
     計上額が取得原           国債・地方債等               6      6      0      6      6      0
     価を超えるもの
             (3)  その他
                            ―      ―      ―      ―      ―      ―
               小計             99,283     185,415      86,132      97,972     181,488      83,516
             (1)  株式
                          26,963      24,832     △2,131      28,632      22,755     △5,877
             (2)  債券
     連結貸借対照表
     計上額が取得原
               国債・地方債等               ―      ―      ―      ―      ―      ―
     価を超えないも
     の
             (3)  その他
                          60,000      60,000        ―   90,000      90,000        ―
               小計             86,963      84,832     △2,131      118,632      112,755      △5,877
             合計            186,247      270,247      84,000     216,604      294,243      77,639

     (注) 前連結会計年度および当連結会計年度において、その他有価証券で時価のあるものについて、減損処理をして
       おりません。
        なお、減損処理にあたっては、決算期末日における時価が取得原価に比べて50%以上下落した場合に減損処理
       を行い、30%以上50%未満下落した場合には、回復可能性等を考慮して必要と認められた額について減損処理を
       行うこととしております。
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      (デリバティブ取引関係)
    1 ヘッジ会計が適用されているデリバティブ取引
                           前連結会計年度               当連結会計年度
                          (2018年3月31日)               (2019年3月31日)
     ヘッジ              主な
                                                      時価の
                             うち               うち
      会計       種類      ヘッジ
                       契約額等      1年超      時価    契約額等      1年超      時価
                                                      算定方法
     の方法              対象
                       (百万円)     契約額等     (百万円)     (百万円)     契約額等     (百万円)
                            (百万円)               (百万円)
          通貨スワップ
          取引        長期
                        20,000     20,000      1,583    20,000     20,000      2,308
           支払円・        借入金
           受取米ドル
          為替予約取引
     原則的
                  輸入代金
           買建
                           ―     ―     ―     3     ―     0
                  債務
     処理方法
           米ドル等
                                                     取引先金融
          商品価格
                                                     機関から提
          スワップ取引
                  燃料        776     326    △150      326      72    △28
                                                     示された価
           支払固定・
                                                     格等に基づ
           受取変動
                                                     き算定して
          通貨スワップ
                                                     おります。
                        239,958     239,958          239,958     239,958
     通貨スワ
          取引
                  外貨建      (1,100     (1,100          (1,100     (1,100
     ップの                               (注)               (注)
                  社債      百万英     百万英          百万英     百万英
           支払円・
     振当処理
                        ポンド)     ポンド)          ポンド)     ポンド)
           受取英ポンド
          金利スワップ
     金利スワ
          取引
                  長期
     ップの                    65,400     65,400      (注)    65,400     18,000      (注)
                  借入金
           支払固定・
     特例処理
           受取変動
            合計           326,135     325,685      1,432    325,688     278,030      2,280      ―
     (注) 通貨スワップの振当処理および金利スワップの特例処理によるものは、ヘッジ対象とされている外貨建社債お
       よび長期借入金と一体として処理されているため、それらの時価は、社債および長期借入金の時価に含めて記載
       しております。
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      (退職給付関係)
    1 採用している退職給付制度の概要
      当社および当社の連結子会社は、確定給付型の制度として確定給付企業年金制度および退職一時金制度を設けてお
     り、確定拠出型の制度として確定拠出年金制度を設けております。また、一部の連結子会社は、上記制度に上積みし
     て総合設立の厚生年金基金制度および企業年金基金制度を採用しております。なお、一部の連結子会社は、退職給付
     信託を設定しております。
      当連結会計年度末においては、退職一時金制度を67社、確定給付企業年金制度を10社、確定拠出年金制度を10社、
     総合設立の厚生年金基金制度および企業年金基金制度をそれぞれ1社が採用しており、一部の連結子会社では上記制
     度を併用しております。
    2 確定給付制度(簡便法を適用した制度を含む)

     (1)  退職給付債務の期首残高と期末残高の調整表
                                 前連結会計年度               当連結会計年度
                                (自 2017年4月1日               (自 2018年4月1日
                                至 2018年3月31日)               至 2019年3月31日)
       退職給付債務の期首残高                             650,775百万円               610,610百万円
        勤務費用                              27,132百万円               26,887百万円
        利息費用                              3,866百万円               3,642百万円
        数理計算上の差異の発生額                               180百万円             △1,730百万円
        退職給付の支払額                             △71,752百万円               △75,582百万円
        過去勤務費用の発生額                                47百万円               225百万円
        その他                               360百万円               569百万円
       退職給付債務の期末残高                             610,610百万円               564,622百万円
     (2)  年金資産の期首残高と期末残高の調整表

                                 前連結会計年度               当連結会計年度
                                (自 2017年4月1日               (自 2018年4月1日
                                至 2018年3月31日)               至 2019年3月31日)
       年金資産の期首残高                              9,541百万円               9,620百万円
        期待運用収益                               103百万円               110百万円
        数理計算上の差異の発生額                              △371百万円                 494百万円
        事業主からの拠出額                               766百万円               873百万円
        退職給付の支払額                              △419百万円               △414百万円
       年金資産の期末残高                              9,620百万円               10,683百万円
     (3)  退職給付債務および年金資産の期末残高と連結貸借対照表に計上された退職給付に係る負債および退職給付に係

      る資産の調整表
                                 前連結会計年度               当連結会計年度
                                 (2018年3月31日)               (2019年3月31日)
       積立型制度の退職給付債務                              11,609百万円               12,144百万円
       年金資産                             △9,620百万円               △10,683百万円
                                     1,989百万円               1,461百万円
       非積立型制度の退職給付債務                             599,001百万円               552,477百万円
       連結貸借対照表に計上された負債と資産の純額                             600,990百万円               553,938百万円
       退職給付に係る負債                             601,163百万円               554,236百万円

       退職給付に係る資産                              △173百万円               △298百万円
       連結貸借対照表に計上された負債と資産の純額                             600,990百万円               553,938百万円
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     (4)  退職給付費用およびその内訳項目の金額
                                 前連結会計年度               当連結会計年度
                                (自 2017年4月1日               (自 2018年4月1日
                                至 2018年3月31日)               至 2019年3月31日)
       勤務費用                              27,132百万円               26,887百万円
       利息費用                              3,866百万円               3,642百万円
       期待運用収益                              △103百万円               △110百万円
       数理計算上の差異の費用処理額                               481百万円               434百万円
       過去勤務費用の費用処理額                              △683百万円               △635百万円
       その他                               397百万円               739百万円
       確定給付制度に係る退職給付費用                              31,091百万円               30,957百万円
       (注) 勤務費用には、簡便法を採用している連結子会社の退職給付費用が含まれております。また、「その他」
         には、臨時に支給した退職金ならびに総合設立の厚生年金基金および企業年金基金に係る要拠出額等が含ま
         れております。なお、総合設立の厚生年金基金および企業年金基金に係る要拠出額は、前連結会計年度222百
         万円、当連結会計年度165百万円であります。
     (5)  退職給付に係る調整額

       退職給付に係る調整額(税効果控除前)の内訳は、次のとおりであります。 
                                 前連結会計年度               当連結会計年度
                                (自 2017年4月1日               (自 2018年4月1日
                                至 2018年3月31日)               至 2019年3月31日)
       過去勤務費用                              △730百万円               △861百万円
       数理計算上の差異                               △70百万円               2,658百万円
       合計                              △801百万円               1,797百万円
     (6)  退職給付に係る調整累計額

       退職給付に係る調整累計額に計上した項目(税効果控除前)の内訳は、次のとおりであります。 
                                 前連結会計年度               当連結会計年度
                                 (2018年3月31日)               (2019年3月31日)
       未認識過去勤務費用                              2,775百万円               1,914百万円
       未認識数理計算上の差異                              13,313百万円               15,971百万円
       合計                              16,088百万円               17,885百万円
     (7)  年金資産に関する事項

      ① 年金資産の主な内訳
        年金資産合計に対する主な分類ごとの比率は、次のとおりであります。
                                 前連結会計年度               当連結会計年度
                                 (2018年3月31日)               (2019年3月31日)
        債券                                 7%               7%
        株式                                 26%               27%
        生保一般勘定                                 51%               42%
        その他                                 16%               24%
        合計                                100%               100%
      ② 長期期待運用収益率の設定方法

        年金資産の長期期待運用収益率を決定するため、現在および予想される年金資産の配分と、年金資産を構成す
       る多様な資産からの現在および将来期待される長期の収益率を考慮しております。
     (8)  数理計算上の計算基礎に関する事項

       主要な数理計算上の計算基礎
                                 前連結会計年度               当連結会計年度
                                (自 2017年4月1日               (自 2018年4月1日
                                至 2018年3月31日)               至 2019年3月31日)
       割引率                             主として0.6%               主として0.6%
       長期期待運用収益率                             主として1.5%               主として1.6%
    3 確定拠出制度

      当社および当社の連結子会社の確定拠出制度への要拠出額は、前連結会計年度887百万円、当連結会計年度941百万
     円であります。
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      (税効果会計関係)
    1 繰延税金資産および繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
                                                  (単位:百万円)
                                前連結会計年度               当連結会計年度
                               (2018年3月31日)               (2019年3月31日)
       繰延税金資産
        退職給付に係る負債                           183,703               169,484
        賞与引当金                           23,555               23,517
        減損損失                           20,195               18,990
        固定資産に係る未実現利益                           15,003               17,481
        ポイント引当金                            3,235               7,776
        環境対策費                            7,034               5,325
        固定資産償却超過額                            5,036               4,887
        資産除去債務                            4,834               4,638
        未払事業税                            4,384               4,162
        賞与・賞与引当金に係わる社会保険料                            3,571               3,571
        固定資産評価損                            3,344               3,010
        災害損失引当金                            3,371               2,786
                                   34,825               26,429
        その他
       繰延税金資産小計                            312,096               292,061
        評価性引当額
                                  △26,970               △25,459
       繰延税金資産合計                            285,125               266,602
        繰延税金負債との相殺                          △57,038               △57,553
       繰延税金資産純額                            228,086               209,049
       繰延税金負債
        固定資産圧縮積立金                          △26,784               △28,224
        その他有価証券評価差額金                          △25,700               △24,895
        連結子会社の資産の評価差額                           △2,336               △2,336
                                   △5,271               △5,800
        その他
       繰延税金負債合計                           △60,092               △61,256
        繰延税金資産との相殺                           57,038               57,553
       繰延税金負債純額                            △3,053               △3,703
    2 法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との差異の原因となった主な項目別の内訳

      法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間の差異が法定実効税率の100分の5以下であるため、記
     載を省略しております。 
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      (賃貸等不動産関係)
     当社および当社の一部の連結子会社では、主に当社営業エリア内において、賃貸オフィスビルや賃貸商業施設等(以下
    「賃貸等不動産」という)を所有しております。前連結会計年度における賃貸等不動産に関する賃貸損益は77,681百万円
    (賃貸収益は営業収益に、主な賃貸費用は営業費に計上)であり、当連結会計年度における賃貸等不動産に関する賃貸損
    益は76,836百万円(賃貸収益は営業収益に、主な賃貸費用は営業費に計上)であります。
     賃貸等不動産の連結貸借対照表計上額、期中増減額および期末時価は、次のとおりであります。
                                                   (単位:百万円)

                             前連結会計年度                  当連結会計年度
                           (自    2017年4月1日               (自    2018年4月1日
                            至   2018年3月31日)                至   2019年3月31日)
     連結貸借対照表計上額
         期首残高                            622,404                  648,405
         期中増減額                             26,001                  25,793
         期末残高                            648,405                  674,198
     期末時価                               2,013,058                  2,140,265
     (注)   1   連結貸借対照表計上額は、取得原価から減価償却累計額を控除した金額であります。
        2   期中増減額のうち、前連結会計年度の増加額は主に不動産取得およびリニューアル(48,352百万円)に係るも
         のであり、減少額は主に減価償却(24,470百万円)に係るものであります。また、当連結会計年度の増加額は主
         に不動産取得およびリニューアル(76,494百万円)に係るものであり、減少額は主に減価償却(24,324百万円)に
         係るものであります。
        3   期末時価は、主要な物件については社外の不動産鑑定士による不動産鑑定評価等に基づく金額、その他の物
         件については一定の評価額や適切に市場価格を反映していると考えられる指標に基づいて自社で算定した金額
         であります。ただし、第三者からの取得時や直近の評価時点から、一定の評価額や適切に市場価格を反映して
         いると考えられる指標に重要な変動が生じていない場合には、当該評価額や指標を用いて調整した金額によっ
         ております。
        4   開発中の資産については、時価を把握することが極めて困難であるため、上表には含めておりません。な
         お、前連結会計年度末における開発中の資産の連結貸借対照表計上額は73,294百万円であり、当連結会計年度
         末における開発中の資産の連結貸借対照表計上額は149,217百万円であります。
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      (セグメント情報等)
     【セグメント情報】
    1   報告セグメントの概要
      当社は、「運輸事業」、「流通・サービス事業」、「不動産・ホテル事業」の3つを報告セグメントとしており、
     各報告セグメントは、当社グループの構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源
     の配分の決定および業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
      「運輸事業」は、鉄道事業を中心とした旅客運送事業のほか、旅行業、清掃整備業、駅業務運営業、設備保守業、
     鉄道車両製造事業および鉄道車両メンテナンス事業等を展開しております。「流通・サービス事業」は、小売・飲食
     業、卸売業、貨物自動車運送事業および広告代理業等の生活サービス事業を展開しております。「不動産・ホテル事
     業」は、ショッピングセンターの運営事業、オフィスビル等の貸付業およびホテル業等の生活サービス事業を展開し
     ております。
    2 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額の算定方法

      報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」におけ
     る会計処理の方法と概ね同一であります。なお、報告セグメント間の取引は、連結会社間の取引であり、市場価格等
     に基づいております。
    3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報

      前連結会計年度(自 2017年4月1日 至 2018年3月31日)
                                                       連結
                          流通・
                               不動産・      その他            調整額      財務諸表
                    運輸事業      サービス                  合計
                              ホテル事業       (注)1            (注)2      計上額
                    (百万円)       事業                (百万円)
                               (百万円)      (百万円)            (百万円)       (注)3
                         (百万円)
                                                      (百万円)
     売上高
      外部顧客への売上高               2,017,876       514,962      340,144      77,172    2,950,156           ―  2,950,156
      セグメント間の内部
                     85,663      68,485      19,805     153,052      327,007     △ 327,007         ―
      売上高又は振替高
           計        2,103,540       583,447      359,950      230,225     3,277,164      △ 327,007     2,950,156
      セグメント利益                340,412      38,998      80,986      22,588     482,985      △ 1,690     481,295
      セグメント資産               6,501,620       351,810     1,318,453      1,019,599      9,191,483     △ 1,043,807      8,147,676
     その他の項目
       減価償却費                280,811      15,297      41,299      30,589     367,997          ―   367,997
       有形及び無形固定資産
                    454,492      19,276      88,936      17,801     580,507          ―   580,507
       の増加額 (注)5
     (注)   1 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメント等であり、クレジットカード事業等のI
         T・Suica事業、情報処理業等を含んでおります。
        2 セグメント利益の調整額△1,690百万円には、固定資産およびたな卸資産の未実現損益の消去額△1,256百万
         円、セグメント間取引消去△393百万円などが含まれております。また、セグメント資産の調整額△1,043,807
         百万円には、セグメント間債権債務消去等△1,367,040百万円、各報告セグメントに配分していない全社資産
         323,233百万円が含まれております。
        3 セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
        4 報告セグメントごとの負債は、経営資源の配分の決定および業績評価に使用していないため、記載しており
         ません。
        5 有形及び無形固定資産の増加額には、工事負担金等による固定資産の増加額が含まれております。
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      当連結会計年度(自 2018年4月1日 至 2019年3月31日)
                                                       連結
                          流通・
                               不動産・      その他            調整額      財務諸表
                    運輸事業      サービス                  合計
                              ホテル事業       (注)1            (注)2      計上額
                    (百万円)       事業                (百万円)
                               (百万円)      (百万円)            (百万円)       (注)3
                         (百万円)
                                                      (百万円)
     売上高
      外部顧客への売上高               2,038,195       521,877      349,013      92,956    3,002,043           ―  3,002,043
      セグメント間の内部
                     84,815      71,859      20,489     166,285      343,449     △ 343,449         ―
      売上高又は振替高
           計        2,123,010       593,736      369,502      259,242     3,345,492      △ 343,449     3,002,043
      セグメント利益                341,945      39,230      81,420      23,808     486,405      △ 1,544     484,860
      セグメント資産               6,565,067       375,101     1,405,069      1,068,626      9,413,866     △ 1,054,189      8,359,676
     その他の項目
       減価償却費                284,104      12,984      42,155      29,478     368,722          ―   368,722
       有形及び無形固定資産
                    456,864      23,182     143,712      30,706     654,466          ―   654,466
       の増加額 (注)5
     (注)   1 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメント等であり、クレジットカード事業等のI
         T・Suica事業、情報処理業等を含んでおります。
        2 セグメント利益の調整額△1,544百万円には、固定資産およびたな卸資産の未実現損益の消去額△1,123百万
         円、セグメント間取引消去△421百万円などが含まれております。また、セグメント資産の調整額△1,054,189
         百万円には、セグメント間債権債務消去等△1,417,062百万円、各報告セグメントに配分していない全社資産
         362,872百万円が含まれております。
        3 セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
        4 報告セグメントごとの負債は、経営資源の配分の決定および業績評価に使用していないため、記載しており
         ません。
        5 有形及び無形固定資産の増加額には、工事負担金等による固定資産の増加額が含まれております。
     【関連情報】

    1   製品及びサービスごとの情報
      前連結会計年度および当連結会計年度については、製品及びサービスの区分が報告セグメント区分と同一であるた
     め、記載を省略しております。
    2   地域ごとの情報

     (1)  売上高
       前連結会計年度および当連結会計年度については、本邦の外部顧客への売上高が連結損益計算書の売上高の90%
      を超えるため、記載を省略しております。
     (2)  有形固定資産

       前連結会計年度および当連結会計年度については、本邦に所在している有形固定資産の金額が連結貸借対照表の
      有形固定資産の金額の90%を超えるため、記載を省略しております。
    3   主要な顧客ごとの情報

      前連結会計年度および当連結会計年度については、外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10%以
     上を占める相手先がないため、記載はありません。
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     【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】
      前連結会計年度(自 2017年4月1日 至 2018年3月31日)
                             流通・        不動産・         その他
                    運輸事業                                  合計
                           サービス事業         ホテル事業          (注)
                    (百万円)                                 (百万円)
                            (百万円)        (百万円)        (百万円)
     減損損失                    340       2,724        1,111          0      4,176

     (注) 「その他」の金額は、報告セグメントに含まれない事業セグメント等に係る金額であります。
      当連結会計年度(自 2018年4月1日 至 2019年3月31日)

                             流通・        不動産・         その他
                    運輸事業                                  合計
                           サービス事業         ホテル事業          (注)
                    (百万円)                                 (百万円)
                            (百万円)        (百万円)        (百万円)
     減損損失                    374        484       1,415          0      2,275

     (注) 「その他」の金額は、報告セグメントに含まれない事業セグメント等に係る金額であります。
     【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】

      前連結会計年度および当連結会計年度については、該当事項はありません。
     【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】

      前連結会計年度および当連結会計年度については、該当事項はありません。
     【関連当事者情報】

      前連結会計年度および当連結会計年度については、該当事項はありません。
      (1株当たり情報)

                            前連結会計年度                  当連結会計年度

                         (自 2017年4月1日                  (自 2018年4月1日
            項目
                          至 2018年3月31日)                  至 2019年3月31日)
     1株当たり純資産額                             7,426円92銭                  8,046円93銭
     1株当たり当期純利益                              749円20銭                  773円26銭

     潜在株式調整後                   潜在株式がないため、記載してお                   潜在株式がないため、記載してお
                       りません。                  りません。
     1株当たり当期純利益
     (注) 1株当たり当期純利益の算定上の基礎は、以下のとおりであります。

                               前連結会計年度                当連結会計年度

                             (自 2017年4月1日                (自 2018年4月1日
              項目
                             至 2018年3月31日)                至 2019年3月31日)
     親会社株主に帰属する当期純利益(百万円)                                 288,957                295,216
     普通株主に帰属しない金額(百万円)                                    ―                ―
     普通株式に係る親会社株主に帰属する
                                      288,957                295,216
     当期純利益(百万円)
     普通株式の期中平均株式数(株)                               385,688,648                381,779,554
                                103/142





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      (重要な後発事象)
       (自己の株式の取得)
        当社は、2019年4月25日開催の取締役会において、以下のとおり、会社法第165条第3項の規定により読み替え
       て適用される同法第156条の規定に基づき、自己の株式の取得に係る事項について決議し、自己の株式の取得を行
       いました。
        1 自己の株式の取得に関する取締役会の決議内容
        (1) 自己の株式の取得を行う理由
           株主還元の充実を図るため
        (2) 取得対象株式の種類
           普通株式
        (3) 取得し得る株式の総数
           5,000,000株(上限)
          (発行済株式総数(自己株式を除く)に対する割合1.31%)
        (4) 株式の取得価額の総額
           40,000百万円(上限)
        (5) 取得期間
           2019年5月15日から2019年7月31日まで
        2 有価証券報告書提出日の属する月の前月末現在における取得状況

        (1) 取得した株式の種類
           普通株式
        (2) 取得した株式の総数
           1,392,300株
        (3) 株式の取得価額の総額
           14,298百万円
        (4) 取得期間
           2019年5月15日から2019年5月31日まで
        (5) 取得方法
           東京証券取引所における市場買付
        (注) 取得期間は約定日基準で、取得した株式の総数および株式の取得価額の総額は受渡日基準で記載しており

          ます。
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       ⑤  【連結附属明細表】
        【社債明細表】
                               当期首残高       当期末残高

        会社名           銘柄      発行年月日                   利率(%)     担保    償還期限
                                (百万円)       (百万円)
               東日本旅客鉄道
                          1999年                            2019年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第11回                  30,000         ―   2.97    有
                         2月10日                            2月25日
               普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2000年                            2020年
                                        20,000
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第13回                  20,000             2.6   有
                                       (20,000)
                         2月25日                            2月25日
               普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2000年                            2020年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第15回                  20,000       20,000      2.65    有
                         9月8日                            8月25日
               普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2001年                            2021年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第17回                  10,000       10,000       2.3   有
                         2月26日                            2月25日
               普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2002年                            2022年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第19回                  20,000       20,000      2.36    無
                         3月20日                            2月25日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2002年                            2022年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第21回                  20,000       20,000      2.02    無
                         9月20日                            9月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2002年                            2032年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第22回                  20,000       20,000      2.34    無
                         10月16日                            5月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2002年                            2022年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第24回                  15,997       15,997      1.71    無
                         12月17日                            9月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2003年                            2022年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第26回                   9,997       9,998      1.19    無
                         4月21日                            12月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2003年                            2033年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第28回                   9,995       9,995      2.47    無
                         12月4日                            9月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2003年                            2023年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第29回                   9,996       9,997      2.01    無
                         12月11日                            9月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2004年                            2024年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第32回                   9,995       9,996      2.26    無
                         4月30日                            3月19日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2004年                            2024年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第34回                  14,997       14,998      2.53    無
                         7月30日                            6月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2005年                            2024年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第36回                   9,997       9,998      2.11    無
                         2月9日                            12月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2005年                            2025年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第39回                  14,997       14,997      2.05    無
                         7月26日                            6月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2005年                            2025年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第42回                  19,991       19,992      2.11    無
                         10月20日                            9月19日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2005年                            2020年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第43回                  14,998       14,999      1.86    無
                         12月12日                            12月18日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2006年                            2018年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第44回                   9,999         ―   2.29    無
                         7月19日                            7月19日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2006年                            2026年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第45回                  10,000       10,000      2.55    無
                         7月19日                            7月17日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2006年                            2026年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第47回                   9,997       9,997      2.46    無
                         10月27日                            9月18日
               無担保普通社債
                                105/142



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                                                            有価証券報告書
                               当期首残高       当期末残高

        会社名           銘柄      発行年月日                   利率(%)     担保    償還期限
                                (百万円)       (百万円)
               東日本旅客鉄道
                          2007年                            2027年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第49回                  19,996       19,996      2.26    無
                         4月17日                            4月16日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2007年                            2027年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第51回                  19,994       19,994      2.39    無
                         10月26日                            9月17日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2008年                            2018年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第52回                  30,000         ―   1.62    無
                         4月22日                            4月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2008年                            2028年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第53回                  20,000       20,000      2.35    無
                         4月22日                            4月21日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2008年                            2018年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第54回                  30,000         ―   1.745    無
                         7月25日                            7月25日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2008年                            2028年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第55回                  20,000       20,000      2.357    無
                         7月25日                            7月25日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2008年                            2018年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第56回                  30,000         ―    1.7   無
                         12月12日                            12月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2008年                            2028年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第57回                  25,000       25,000      2.376    無
                         12月12日                            12月12日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2009年                            2019年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第58回                  20,000         ―   1.58    無
                         3月19日                            3月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2009年                            2019年
                                        20,000
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第60回                  20,000            1.449    無
                                       (20,000)
                         7月24日                            7月24日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2009年                            2019年
                                        20,000
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第62回                  20,000            1.424    無
                                       (20,000)
                         9月29日                            9月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2009年                            2019年
                                        20,000
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第64回                  20,000            1.386    無
                                       (20,000)
                         12月22日                            12月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2009年                            2029年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第65回                  30,000       30,000      2.149    無
                         12月22日                            12月21日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2010年                            2020年
                                        15,000
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第66回                  15,000            1.394    無
                                       (15,000)
                         3月24日                            3月24日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2010年                            2030年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第67回                  15,000       15,000      2.249    無
                         3月24日                            3月22日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2010年                            2020年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第69回                  15,000       15,000      1.222    無
                         7月22日                            7月22日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2010年                            2020年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第70回                  20,000       20,000      1.193    無
                         9月29日                            9月29日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2010年                            2030年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第71回                  20,000       20,000      1.905    無
                         9月29日                            9月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2010年                            2020年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第72回                  20,000       20,000      1.28    無
                         12月22日                            12月22日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2010年                            2030年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第73回                  20,000       20,000      2.098    無
                         12月22日                            12月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2011年                            2021年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第74回                  10,000       10,000      1.355    無
                         3月24日                            3月24日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2011年                            2031年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第75回                  10,000       10,000      2.137    無
                         3月24日                            3月24日
               無担保普通社債
                                106/142


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                                                     東日本旅客鉄道株式会社(E04147)
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                               当期首残高       当期末残高

        会社名           銘柄      発行年月日                   利率(%)     担保    償還期限
                                (百万円)       (百万円)
               東日本旅客鉄道
                          2011年                            2021年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第77回                  25,000       25,000      1.251    無
                         7月22日                            7月22日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2011年                            2031年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第78回                  15,000       15,000      2.029    無
                         7月22日                            7月22日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2011年                            2021年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第79回                  25,000       25,000      1.131    無
                         9月29日                            9月29日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2011年                            2031年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第80回                  15,000       15,000      1.923    無
                         9月29日                            9月29日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2011年                            2021年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第82回                  20,000       20,000      1.16    無
                         12月22日                            12月22日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2011年                            2026年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第83回                  20,000       20,000      1.633    無
                         12月22日                            12月22日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2012年                            2019年
                                        15,000
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第84回                  15,000            0.487    無
                                       (15,000)
                         7月24日                            7月24日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2012年                            2022年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第85回                  30,000       30,000      0.874    無
                         7月24日                            7月22日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2012年                            2032年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第86回                  15,000       15,000      1.732    無
                         7月24日                            7月23日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2012年                            2022年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第87回                  20,000       20,000      0.869    無
                         9月27日                            9月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2012年                            2032年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第88回                  20,000       20,000      1.751    無
                         9月27日                            9月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2012年                            2022年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第90回                  15,000       15,000      0.745    無
                         12月27日                            12月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2012年                            2032年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第91回                  25,000       25,000      1.751    無
                         12月27日                            12月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2013年                            2018年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第92回                  15,000         ―   0.392    無
                         7月30日                            7月30日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2013年                            2023年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第93回                  15,000       15,000      0.923    無
                         7月30日                            7月28日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2013年                            2033年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第94回                  20,000       20,000      1.807    無
                         7月30日                            7月29日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2013年                            2023年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第95回                  20,000       20,000      0.748    無
                         10月28日                            10月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2013年                            2033年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第96回                  20,000       20,000      1.634    無
                         10月28日                            10月28日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2014年                            2024年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第98回                  10,000       10,000      0.757    無
                         1月30日                            1月30日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2014年                            2034年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第99回                  10,000       10,000      1.623    無
                         1月30日                            1月30日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2014年                            2044年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第100回                  10,000       10,000      1.981    無
                         1月30日                            1月29日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2014年                            2024年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第102回                  20,000       20,000      0.63    無
                         7月25日                            7月25日
               無担保普通社債
                                107/142


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                                                     東日本旅客鉄道株式会社(E04147)
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                                当期首残高       当期末残高

        会社名           銘柄       発行年月日                   利率(%)     担保    償還期限
                                (百万円)       (百万円)
               東日本旅客鉄道
                          2014年                            2034年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第103回                  20,000       20,000      1.502    無
                          7月25日                            7月25日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2015年                            2020年
                                        15,000
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第104回                  15,000             0.15    無
                                       (15,000)
                          1月29日                            1月29日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2015年                            2025年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第105回                  15,000       15,000      0.325    無
                          1月29日                            1月29日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2015年                            2035年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第106回                  20,000       20,000      0.981    無
                          1月29日                            1月29日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2015年                            2045年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第107回                  10,000       10,000      1.415    無
                          1月29日                            1月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2015年                            2025年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第108回                  10,000       10,000      0.588    無
                          7月28日                            7月28日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2015年                            2035年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第109回                  20,000       20,000      1.283    無
                          7月28日                            7月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2015年                            2045年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第110回                  20,000       20,000      1.76    無
                          7月28日                            7月28日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2016年                            2021年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第111回                  10,000       10,000      0.16    無
                          1月28日                            1月28日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2016年                            2026年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第112回                  15,000       15,000      0.41    無
                          1月28日                            1月28日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2016年                            2036年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第113回                  15,000       15,000      1.037    無
                          1月28日                            1月28日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2016年                            2046年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第114回                  10,000       10,000      1.577    無
                          1月28日                            1月26日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2016年                            2026年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第115回                  10,000       10,000      0.06    無
                          7月28日                            7月28日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2016年                            2036年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第116回                  10,000       10,000      0.21    無
                          7月28日                            7月28日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2016年                            2046年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第117回                  20,000       20,000      0.39    無
                          7月28日                            7月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2016年                            2056年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第118回                  20,000       20,000       0.5   無
                          7月28日                            7月28日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2017年                            2027年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第119回                  10,000       10,000       0.2   無
                          1月27日                            1月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2017年                            2037年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第120回                  10,000       10,000      0.675    無
                          1月27日                            1月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2017年                            2047年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第121回                  10,000       10,000      0.953    無
                          1月27日                            1月25日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2017年                            2057年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第122回                  20,000       20,000      1.119    無
                          1月27日                            1月26日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2017年                            2027年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第123回                  15,000       15,000      0.28    無
                          7月27日                            7月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2017年                            2037年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第124回                  10,000       10,000      0.713    無
                          7月27日                            7月27日
               無担保普通社債
                                108/142


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                                                     東日本旅客鉄道株式会社(E04147)
                                                            有価証券報告書
                                当期首残高       当期末残高

        会社名           銘柄       発行年月日                   利率(%)     担保    償還期限
                                (百万円)       (百万円)
               東日本旅客鉄道
                          2017年                            2047年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第125回                  25,000       25,000      1.133    無
                          7月27日                            7月26日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2018年                            2028年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第126回                  10,000       10,000      0.275    無
                          1月26日                            1月26日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2018年                            2038年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第127回                  10,000       10,000      0.675    無
                          1月26日                            1月26日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2018年                            2048年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第128回                  10,000       10,000      1.037    無
                          1月26日                            1月24日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2018年                            2058年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第129回                  10,000       10,000      1.302    無
                          1月26日                            1月25日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2018年
                                                      2028年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第130回                     ―    15,000      0.295    無
                                                      9月27日
                          9月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2018年
                                                      2038年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第131回                     ―    10,000      0.709    無
                                                      9月27日
                          9月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2018年                            2048年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第132回                     ―    20,000      1.011    無
                          9月27日                            9月25日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2018年                            2058年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第133回                     ―    15,000      1.246    無
                          9月27日                            9月27日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2018年                            2028年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第134回                     ―    10,000      0.25    無
                          12月21日                            12月21日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2018年                            2038年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第135回                     ―    10,000      0.685    無
                          12月21日                            12月21日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2018年
                                                      2048年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第136回                     ―    10,000      1.007    無
                          12月21日
                                                      12月21日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2018年                            2058年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第137回                     ―    15,000      1.247    無
                          12月21日                            12月20日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2019年                            2049年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第138回                     ―    10,000      0.782    無
                          3月20日                            3月19日
               無担保普通社債
               東日本旅客鉄道
                          2019年                            2059年
     東日本旅客鉄道㈱           株式会社第139回                     ―    10,000      0.997    無
                          3月20日                            3月19日
               無担保普通社債
                                  50,248       50,255
               第1回ユーロ・           2006年                            2036年
     東日本旅客鉄道㈱                            [250百万英        [250百万英         4.5   無
               ポンド建普通社債          1月25日                            1月25日
                                 ポンド]       ポンド]
                                  52,205       52,226
               第2回ユーロ・           2006年                            2034年
     東日本旅客鉄道㈱                           [250百万英       [250百万英        4.875    無
               ポンド建普通社債          6月14日                            6月14日
                                 ポンド]       ポンド]
                                  78,215       78,221
               第3回ユーロ・           2006年                            2031年
     東日本旅客鉄道㈱                           [350百万英       [350百万英        4.75    無
               ポンド建普通社債          12月8日                            12月8日
                                 ポンド]       ポンド]
                                  58,512       58,527
               第4回ユーロ・           2007年                            2033年
     東日本旅客鉄道㈱                           [250百万英       [250百万英        5.25    無
               ポンド建普通社債          4月24日                            4月22日
                                 ポンド]       ポンド]
                                       1,730,192
        合計           ―        ―    1,770,134              ―    ―     ―
                                       (125,000)
     (注)   1 「旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律の一部を改正する法律」(平成13年法律第61
         号)附則第7条に基づき、当社の総財産を社債50,000百万円の一般担保に供しております。
        2 当期末残高の( )内の金額は内数で1年以内に償還が予定されている社債であります。
        3 連結決算日後5年内における1年ごとの償還予定額は次のとおりであります。
           1年以内         1年超2年以内          2年超3年以内          3年超4年以内          4年超5年以内
           (百万円)          (百万円)          (百万円)          (百万円)          (百万円)
              125,000          120,000          90,000         111,000          65,000
                                109/142


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        【借入金等明細表】
                         当期首残高        当期末残高        平均利率
             区分                                      返済期限
                          (百万円)        (百万円)         (%)
     短期借入金                          ―        ―        ―       ―
     1年以内に返済予定の長期借入金                       119,707        110,453         0.85        ―

     1年以内に返済予定のリース債務                        4,951        4,343          ―       ―

                                                2020年6月20日~
     長期借入金(1年以内に返済予定のもの
                           964,138        996,685         1.07
     を除く)
                                                2049年1月29日
                                                2020年4月14日~
     リース債務(1年以内に返済予定のもの
                            8,029        8,857          ―
     を除く)
                                                2029年2月28日
     その他有利子負債
                                                2019年10月31日~
      鉄道施設購入長期未払金                       336,545        332,126         6.49
                                                2051年9月30日
             合計             1,433,372        1,452,466         ―         ―
     (注)   1 「平均利率」については、当期末残高に対する加重平均利率を記載しております。
          ただし、リース債務については、リース料総額に含まれる利息相当額を控除する前の金額で連結貸借対照
         表に計上しているため、「平均利率」を記載しておりません。
        2 1年以内に返済予定の長期借入金のうち秋田県および(公社)山形県観光物産協会からの借入金4,323百万
         円は無利息であります。
        3 長期借入金(1年以内に返済予定のものを除く)のうち秋田県からの借入金1,403百万円は無利息でありま
         す。
        4 長期借入金、リース債務およびその他有利子負債(1年以内に返済予定のものを除く)の連結決算日後5年
         内における1年ごとの返済予定額は次のとおりであります。
                    1年超2年以内          2年超3年以内          3年超4年以内          4年超5年以内
             区分
                      (百万円)          (百万円)          (百万円)          (百万円)
         長期借入金                115,293          133,320          141,530          152,030
         リース債務                 2,074          1,795          1,687          1,437

         その他有利子負債                 4,412          4,640          3,793          4,033

        【資産除去債務明細表】

         当連結会計年度期首および当連結会計年度末における資産除去債務の金額が、当連結会計年度期首および当
        連結会計年度末における負債および純資産の合計額の100分の1以下であるため、資産除去債務明細表の作成
        を省略しております。
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     (2)  【その他】
      当連結会計年度における四半期情報等
                第1四半期           第2四半期           第3四半期
                                                 当連結会計年度
                連結累計期間           連結累計期間           連結累計期間
                                               (自  2018年4月1日
              (自  2018年4月1日         (自  2018年4月1日         (自  2018年4月1日
                                                至  2019年3月31日)
              至  2018年6月30日)          至  2018年9月30日)          至  2018年12月31日)
     営業収益
                    726,359          1,486,993           2,253,172           3,002,043
     (百万円)
     税金等調整前
     四半期(当期)
                    116,452           260,070           395,645           428,619
     純利益
     (百万円)
     親会社株主に
     帰属する
                     78,182           178,903           272,790           295,216
     四半期(当期)
     純利益
     (百万円)
     1株当たり
     四半期(当期)
                     203.80           467.85           714.14           773.26
     純利益
     (円)
                第1四半期           第2四半期           第3四半期           当第4四半期

                連結会計期間           連結会計期間           連結会計期間           連結会計期間
              (自  2018年4月1日         (自  2018年7月1日         (自  2018年10月1日         (自  2019年1月1日
              至  2018年6月30日)          至  2018年9月30日)          至  2018年12月31日)          至  2019年3月31日)
     1株当たり
     四半期純利益                203.80           264.24           246.32            58.84
     (円)
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    2  【財務諸表等】
     (1)【財務諸表】
      ①【貸借対照表】
                                                  (単位:百万円)
                                  前事業年度              当事業年度
                                (2018年3月31日)              (2019年3月31日)
     資産の部
      流動資産
        現金及び預金                                206,789              123,474
        未収運賃                                262,798              300,898
        未収金                                83,538              103,614
        関係会社短期貸付金                                100,341              101,962
        有価証券                                60,000              90,000
        分譲土地建物                                  442              419
        貯蔵品                                20,443              19,948
        前払費用                                 4,889              5,397
        その他の流動資産                                 6,904              7,743
                                         △ 92             △ 100
        貸倒引当金
        流動資産合計                                746,055              753,360
      固定資産
        鉄道事業固定資産
         有形固定資産                             11,070,794              11,279,615
                                      △ 6,252,093             △ 6,378,967
           減価償却累計額
           有形固定資産(純額)                            4,818,700              4,900,648
         無形固定資産                               39,685              40,587
                                  ※2 , ※3 , ※5  4,858,386          ※2 , ※3 , ※5  4,941,235
         計
        関連事業固定資産
         有形固定資産                              811,362              824,008
                                       △ 191,817             △ 203,068
           減価償却累計額
           有形固定資産(純額)                             619,545              620,939
         無形固定資産                               1,792               849
                                    ※2 , ※3  621,338            ※2  621,788
         計
        各事業関連固定資産
         有形固定資産                              808,608              823,979
                                       △ 529,952             △ 541,158
           減価償却累計額
           有形固定資産(純額)                             278,656              282,821
         無形固定資産                               5,240              7,323
                                    ※2 , ※3  283,896           ※2 , ※3  290,144
         計
        建設仮勘定
         鉄道事業                              255,066              255,627
         関連事業                               39,066              93,226
                                        11,767              16,376
         各事業関連
         計                              305,900              365,229
        投資その他の資産
         投資有価証券                              208,231              201,784
         関係会社株式                              205,187              206,835
         関係会社長期貸付金                               89,776              92,938
         長期前払費用                               33,392              36,463
         繰延税金資産                              186,530              168,716
         その他の投資等                               9,463              10,226
                                         △ 157             △ 157
         貸倒引当金
         投資その他の資産合計                              732,424              716,807
        固定資産合計                               6,801,946              6,935,206
                                     ※1  7,548,002            ※1  7,688,566
      資産合計
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                                                            有価証券報告書
                                                  (単位:百万円)
                                  前事業年度              当事業年度
                                (2018年3月31日)              (2019年3月31日)
     負債の部
      流動負債
        関係会社短期借入金                                278,100              269,700
                                      ※1  164,999            ※1  125,000
        1年内償還予定の社債
        1年内返済予定の長期借入金                                119,639              110,423
                                       ※5  3,956            ※5  4,109
        1年内に支払う鉄道施設購入長期未払金
        リース債務                                14,013              13,541
        未払金                                452,894              484,928
        未払費用                                30,563              31,300
        未払消費税等                                16,578              14,064
        未払法人税等                                46,181              39,479
        預り連絡運賃                                24,660              29,982
        預り金                                27,951              28,514
        前受運賃                                100,020              104,667
        前受金                                95,763              99,449
        前受工事負担金                                11,272               7,715
        賞与引当金                                59,849              58,428
        災害損失引当金                                 1,940              9,133
        環境対策引当金                                 2,524               855
        一部線区移管引当金                                10,332                -
        ポイント引当金                                  -            24,752
        資産除去債務                                 2,044              1,774
                                        10,015              17,210
        その他の流動負債
        流動負債合計                               1,473,301              1,475,032
      固定負債
                                     ※1  1,605,134            ※1  1,605,192
        社債
        長期借入金                                963,976              996,553
        関係会社長期借入金                                46,469              47,417
                                      ※5  331,614            ※5  327,343
        鉄道施設購入長期未払金
        リース債務                                31,066              26,836
        長期前受工事負担金                                58,060              64,989
                                      ※6  48,000            ※6  72,000
        新幹線鉄道大規模改修引当金
        退職給付引当金                                564,351              516,934
        災害損失引当金                                 9,110                -
        環境対策引当金                                 4,937              3,977
        一部線区移管引当金                                 2,688              2,417
        資産除去債務                                 8,835              8,285
                                        37,471              27,887
        その他の固定負債
        固定負債合計                               3,711,717              3,699,834
      負債合計                                5,185,019              5,174,867
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                                                  (単位:百万円)
                                  前事業年度              当事業年度
                                (2018年3月31日)              (2019年3月31日)
     純資産の部
      株主資本
        資本金                                200,000              200,000
        資本剰余金
                                        96,600              96,600
         資本準備金
         資本剰余金合計                               96,600              96,600
        利益剰余金
         利益準備金                               22,173              22,173
         その他利益剰余金
           特別償却準備金                              1,908              1,462
           新事業開拓事業者投資損失準備金                               57              76
           固定資産圧縮積立金                             58,225              57,115
           別途積立金                            1,660,000              1,720,000
                                        272,319              368,469
           繰越利益剰余金
         利益剰余金合計                             2,014,684              2,169,297
        自己株式                                △ 3,462             △ 3,512
        株主資本合計                               2,307,821              2,462,384
      評価・換算差額等
        その他有価証券評価差額金                                54,165              49,732
                                          995             1,582
        繰延ヘッジ損益
        評価・換算差額等合計                                55,161              51,314
      純資産合計                                2,362,982              2,513,699
     負債純資産合計                                  7,548,002              7,688,566
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                                                            有価証券報告書
      ②【損益計算書】
                                                  (単位:百万円)
                                  前事業年度              当事業年度
                                (自 2017年4月1日              (自 2018年4月1日
                                至 2018年3月31日)               至 2019年3月31日)
     鉄道事業営業利益
      営業収益
        旅客運輸収入                               1,836,734              1,856,767
        鉄道線路使用料収入                                 6,235              6,381
                                        167,698              165,336
        運輸雑収
        鉄道事業営業収益合計                               2,010,668              2,028,485
      営業費
                                     ※1  1,057,926            ※1  1,065,886
        運送営業費
        一般管理費                                232,179              237,695
        諸税                                86,106              88,810
                                        279,799              283,661
        減価償却費
                                     ※2  1,656,011            ※2  1,676,053
        鉄道事業営業費合計
      鉄道事業営業利益                                 354,656              352,432
     関連事業営業利益
      営業収益
        不動産賃貸事業収入                                72,658              73,119
                                         9,937              11,757
        雑収入
        関連事業営業収益合計                                82,595              84,876
      営業費
        売上原価                                 1,107              1,259
        販売費及び一般管理費                                16,827              19,894
        諸税                                 8,207              8,712
                                        15,977              15,564
        減価償却費
                                      ※2  42,120            ※2  45,431
        関連事業営業費合計
      関連事業営業利益                                  40,475              39,444
     全事業営業利益                                   395,131              391,877
     営業外収益
      受取利息                                   897              805
                                      ※3  16,300            ※3  17,327
      受取配当金
      物品売却益                                  1,125              1,149
      受取保険金及び配当金                                  10,916               8,129
                                         3,438              3,087
      雑収入
      営業外収益合計                                  32,678              30,498
     営業外費用
      支払利息                                  35,222              35,126
      社債利息                                  30,997              28,977
      社債発行費                                   455              681
      物品売却損                                   152              207
                                         2,037              2,529
      雑支出
      営業外費用合計                                  68,866              67,522
     経常利益                                   358,943              354,852
                                115/142





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                                                            有価証券報告書
                                                  (単位:百万円)
                                  前事業年度              当事業年度
                                (自 2017年4月1日              (自 2018年4月1日
                                至 2018年3月31日)               至 2019年3月31日)
     特別利益
                                        ※4  291           ※4  5,288
      固定資産売却益
                                      ※5  23,534            ※5  59,564
      工事負担金等受入額
      その他                                  6,047              11,279
      特別利益合計                                  29,872              76,131
     特別損失
                                        ※6  147            ※6  177
      固定資産売却損
                                      ※7  22,520            ※7  59,157
      工事負担金等圧縮額
      減損損失                                   343             1,057
      耐震補強重点対策関連費用                                  8,942              10,163
      環境対策費                                   666              561
      一部線区移管引当金繰入額                                  2,715                -
      ポイント引当金繰入額                                    -             6,092
                                          456              290
      その他
      特別損失合計                                  35,790              77,501
     税引前当期純利益                                   353,025              353,482
     法人税、住民税及び事業税
                                        86,114              79,787
                                        19,825              22,529
     法人税等調整額
     法人税等合計                                   105,939              102,316
     当期純利益                                   247,085              251,165
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      【営業費明細表】
                             前事業年度                  当事業年度

                         (自 2017年4月1日                  (自 2018年4月1日
                          至 2018年3月31日)                  至 2019年3月31日)
                    注記
           区分                 金額(百万円)                  金額(百万円)
                    番号
     Ⅰ 鉄道事業営業費
      1 運送営業費                ※1
       (1)    人件費
                        366,457                  357,635
       (2)    経費               691,469                  708,250
           計                  1,057,926                  1,065,886
      2 一般管理費
       (1)    人件費
                         85,919                  87,724
       (2)    経費               146,260                  149,970
           計                   232,179                  237,695
      3 諸税                          86,106                  88,810
                              279,799                  283,661
      4 減価償却費
       鉄道事業営業費合計                              1,656,011                  1,676,053
     Ⅱ 関連事業営業費
      1 売上原価                          1,107                  1,259
      2 販売費及び一般管理費                ※2
       (1)    人件費
                         3,717                  4,456
       (2)    経費                13,109                  15,437
           計                   16,827                  19,894
      3 諸税                          8,207                  8,712
                               15,977                  15,564
      4 減価償却費
                                    42,120                  45,431
       関連事業営業費合計
      全事業営業費合計                              1,698,132                  1,721,485
     (注) 事業別営業費合計の100分の5を超える費用等ならびに営業費(全事業)に含まれている引当金繰入額等は次のと

       おりであります。
                                                  (単位:百万円)

                                    前事業年度             当事業年度
                                 (自    2017年4月1日          (自    2018年4月1日
                                  至   2018年3月31日)           至   2019年3月31日)
         ※1 鉄道事業営業費 運送営業費
             修繕費                                287,946             290,559
             給与                                251,168             245,014
             業務委託費                                140,092             145,557
             機構借損料等                                 87,415             84,717
             動力費                                 60,845             66,152
         ※2 関連事業営業費 販売費及び一般管理費
             業務委託費                                 4,427             5,189
             修繕費                                 2,570             3,691
         3 営業費(全事業)に含まれている
           引当金繰入額等
             賞与引当金繰入額                                 57,105             55,649
             新幹線鉄道大規模改修引当金繰入額                                 24,000             24,000
             退職給付費用                                 23,724             22,783
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      ③【株主資本等変動計算書】
     前事業年度(自        2017年4月1日 至          2018年3月31日)
                                 (単位:百万円)
                          株主資本
                             資本剰余金
                 資本金
                      資本準備金     その他資本剰余金       資本剰余金合計
     当期首残高             200,000       96,600         -    96,600
     当期変動額
     特別償却準備金の取崩
     新事業開拓事業者投資
     損失準備金の積立
     新事業開拓事業者投資
     損失準備金の取崩
     固定資産圧縮積立金の
     積立
     固定資産圧縮積立金の
     取崩
     別途積立金の積立
     剰余金の配当
     当期純利益
     自己株式の取得
     自己株式の処分                            0      0
     自己株式の消却                           △ 0     △ 0
     株主資本以外の項目の
     当期変動額(純額)
     当期変動額合計               -      -       -      -
     当期末残高             200,000       96,600         -    96,600
                                   株主資本

                                   利益剰余金
                                 その他利益剰余金
                利益準備金                                     利益剰余金合計
                           新事業開拓事業者       固定資産圧縮
                     特別償却準備金                    別途積立金     繰越利益剰余金
                            投資損失準備金        積立金
     当期首残高             22,173       2,473        33    59,722     1,490,000       285,186     1,859,589
     当期変動額
     特別償却準備金の取崩                   △ 565                         565       -
     新事業開拓事業者投資
                                 57                 △ 57      -
     損失準備金の積立
     新事業開拓事業者投資
                                △ 33                  33      -
     損失準備金の取崩
     固定資産圧縮積立金の
                                                         -
     積立
     固定資産圧縮積立金の
                                     △ 1,497            1,497       -
     取崩
     別途積立金の積立                                     170,000     △ 170,000        -
     剰余金の配当                                           △ 52,263     △ 52,263
     当期純利益                                            247,085      247,085
     自己株式の取得
     自己株式の処分
     自己株式の消却                                           △ 39,727     △ 39,727
     株主資本以外の項目の
     当期変動額(純額)
     当期変動額合計               -     △ 565        23    △ 1,497     170,000      △ 12,867      155,094
     当期末残高             22,173       1,908        57    58,225     1,660,000       272,319     2,014,684
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                                           (単位:百万円)

                   株主資本             評価・換算差額等
                                              純資産合計

                           その他有価証券             評価・換算
                自己株式     株主資本合計            繰延ヘッジ損益
                            評価差額金            差額等合計
     当期首残高             △ 3,166    2,153,023       45,740       1,228     46,969     2,199,992

     当期変動額
     特別償却準備金の取崩                    -                        -
     新事業開拓事業者投資
                          -                        -
     損失準備金の積立
     新事業開拓事業者投資
                          -                        -
     損失準備金の取崩
     固定資産圧縮積立金の
                          -                        -
     積立
     固定資産圧縮積立金の
                          -                        -
     取崩
     別途積立金の積立                    -                        -
     剰余金の配当                  △ 52,263                       △ 52,263
     当期純利益                  247,085                        247,085
     自己株式の取得            △ 40,024     △ 40,024                       △ 40,024
     自己株式の処分               0      0                        0
     自己株式の消却            39,727        -                        -
     株主資本以外の項目の
                               8,424      △ 232    8,192      8,192
     当期変動額(純額)
     当期変動額合計              △ 295    154,798       8,424      △ 232    8,192     162,990
     当期末残高             △ 3,462    2,307,821       54,165       995    55,161     2,362,982
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     当事業年度(自        2018年4月1日 至          2019年3月31日)

                                 (単位:百万円)
                          株主資本
                             資本剰余金
                 資本金
                      資本準備金     その他資本剰余金       資本剰余金合計
     当期首残高             200,000       96,600         -    96,600
     当期変動額
     特別償却準備金の取崩
     新事業開拓事業者投資
     損失準備金の積立
     新事業開拓事業者投資
     損失準備金の取崩
     固定資産圧縮積立金の
     積立
     固定資産圧縮積立金の
     取崩
     別途積立金の積立
     剰余金の配当
     当期純利益
     自己株式の取得
     自己株式の処分
     自己株式の消却
     株主資本以外の項目の
     当期変動額(純額)
     当期変動額合計               -      -       -      -
     当期末残高             200,000       96,600         -    96,600
                                   株主資本

                                   利益剰余金
                                 その他利益剰余金
                利益準備金                                     利益剰余金合計
                           新事業開拓事業者       固定資産圧縮
                     特別償却準備金                    別途積立金     繰越利益剰余金
                            投資損失準備金        積立金
     当期首残高             22,173       1,908        57    58,225     1,660,000       272,319     2,014,684
     当期変動額
     特別償却準備金の取崩                   △ 445                         445       -
     新事業開拓事業者投資
                                 76                 △ 76      -
     損失準備金の積立
     新事業開拓事業者投資
                                △ 57                  57      -
     損失準備金の取崩
     固定資産圧縮積立金の
                                      848            △ 848       -
     積立
     固定資産圧縮積立金の
                                     △ 1,958            1,958       -
     取崩
     別途積立金の積立                                      60,000     △ 60,000        -
     剰余金の配当                                           △ 55,585     △ 55,585
     当期純利益                                            251,165      251,165
     自己株式の取得
     自己株式の処分                                             △ 0     △ 0
     自己株式の消却                                           △ 40,967     △ 40,967
     株主資本以外の項目の
     当期変動額(純額)
     当期変動額合計               -     △ 445        18    △ 1,109      60,000      96,149      154,613
     当期末残高             22,173       1,462        76    57,115     1,720,000       368,469     2,169,297
                                120/142




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                                           (単位:百万円)

                   株主資本             評価・換算差額等
                                              純資産合計

                           その他有価証券             評価・換算
                自己株式     株主資本合計            繰延ヘッジ損益
                            評価差額金            差額等合計
     当期首残高             △ 3,462    2,307,821       54,165       995    55,161     2,362,982

     当期変動額
     特別償却準備金の取崩                    -                        -
     新事業開拓事業者投資
                          -                        -
     損失準備金の積立
     新事業開拓事業者投資
                          -                        -
     損失準備金の取崩
     固定資産圧縮積立金の
                          -                        -
     積立
     固定資産圧縮積立金の
                          -                        -
     取崩
     別途積立金の積立                    -                        -
     剰余金の配当                  △ 55,585                       △ 55,585
     当期純利益                  251,165                        251,165
     自己株式の取得            △ 41,020     △ 41,020                       △ 41,020
     自己株式の処分               3      3                        3
     自己株式の消却            40,967        -                        -
     株主資本以外の項目の
                              △ 4,433       586   △ 3,846     △ 3,846
     当期変動額(純額)
     当期変動額合計              △ 50    154,563      △ 4,433       586   △ 3,846     150,716
     当期末残高             △ 3,512    2,462,384       49,732       1,582     51,314     2,513,699
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      【注記事項】
       (重要な会計方針)
     1 有価証券の評価基準および評価方法
      (1)  満期保有目的の債券
        償却原価法(定額法)によっております。
      (2)  子会社株式および関連会社株式

        移動平均法に基づく原価法によっております。
      (3)  その他有価証券

       ① 時価のあるもの
         期末日の市場価格等に基づく時価法によっております(評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価
        は移動平均法により算定)。
       ② 時価のないもの
         移動平均法に基づく原価法によっております。
     2 デリバティブの評価基準および評価方法

       時価法によっております。
     3 たな卸資産の評価基準および評価方法

       分譲土地建物        個別法に基づく原価法によっております(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの
              方法により算定)。
       貯蔵品              移動平均法に基づく原価法によっております(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下
              げの方法により算定)。
     4 固定資産の減価償却の方法

      (1)  有形固定資産
        定率法によっております。ただし、1998年4月1日以降取得した建物(建物附属設備を除く)ならびに2016年4
       月1日以降取得した建物附属設備および構築物については定額法によっております。なお、鉄道事業固定資産の
       構築物のうち取替資産については取替法によっております。
        耐用年数および残存価額等については、法人税法に規定する方法と同一の基準によっております。
        所有権移転外ファイナンス・リース取引に係るリース資産については、リース期間を耐用年数とし、残存価額
       を零とする定額法によっております。
      (2)  無形固定資産

        定額法によっております。
        なお、耐用年数については、法人税法に規定する方法と同一の基準によっております。
        ただし、自社利用のソフトウェアについては、社内における利用可能期間(5年)に基づく定額法によっており
       ます。
        所有権移転外ファイナンス・リース取引に係るリース資産については、リース期間を耐用年数とし、残存価額
       を零とする定額法によっております。
      (3)  長期前払費用

        均等償却によっております。
        なお、償却期間については、法人税法に規定する方法と同一の基準によっております。
     5 繰延資産の処理方法

       社債発行費        支出時に全額費用処理しております。
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     6 引当金の計上基準
      (1)  貸倒引当金
        債権の貸倒れによる損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等特定の債権に
       ついては個別に回収可能性を検討し、回収不能見込額を計上しております。
      (2)  賞与引当金

        従業員賞与の支給に充てるため、支給見込額基準により計上しております。
      (3)  新幹線鉄道大規模改修引当金

        全国新幹線鉄道整備法(昭和45年法律第71号)第17条の規定に基づいて計上しております。
        当社は、2016年3月29日付で、国土交通大臣より全国新幹線鉄道整備法第16条第1項の規定に基づく新幹線鉄
       道大規模改修引当金積立計画の承認を受けました。これにより、2016年度から2030年度の毎年度は24,000百万円
       (総額360,000百万円)の引当金の積立てを行い、2031年度から2040年度の毎年度は36,000百万円(総額360,000百万
       円)の引当金の取崩しを行います。
      (4)  退職給付引当金

        従業員の退職給付に備えるため、当事業年度末における退職給付債務の見込額に基づいて、当事業年度末にお
       いて発生していると認められる額を計上しております。
       ① 退職給付見込額の期間帰属方法
         退職給付債務の算定にあたり、退職給付見込額を当事業年度末までの期間に帰属させる方法については、給
        付算定式基準によっております。
       ② 数理計算上の差異および過去勤務費用の費用処理方法
         過去勤務費用は、その発生時の従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数(10年)による定額法により按分
        した額を費用処理しております。
         数理計算上の差異は、各事業年度の発生時における従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数(10年)によ
        る定額法により按分した額をそれぞれ発生の翌事業年度から費用処理することとしております。
      (5)  災害損失引当金

        2011年3月11日に発生した東日本大震災に伴う復旧費用等の支出に備えるため、その見積り額を計上しており
       ます。
        なお、現時点で合理的に見積ることが困難な復旧費用等については、災害損失引当金に含めておりません。
      (6)  環境対策引当金

        土壌汚染対策法に基づき、汚染された土壌の処理費用の支出に備えるため、その見積り額を計上しておりま
       す。
        また、「ポリ塩化ビフェニル廃棄物の適正な処理の推進に関する特別措置法」に基づき、保管する低濃度PC
       B廃棄物の処理費用の支出に備えるため、その見積り額を計上しております。なお、高濃度PCB廃棄物の処理
       費用についてはその他の固定負債に計上しております。
      (7)  一部線区移管引当金

        只見線会津川口~只見間について当社から福島県への鉄道施設等の無償譲渡に向けた原状復旧費用等の支出に
       備えるため、その見積り額を計上しております。
      (8)  ポイント引当金

        「JRE     POINT」の利用に備えるため、当事業年度末において将来利用されると見込まれる額を計上して
       おります。
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     7 ヘッジ会計の方法
      (1)  ヘッジ会計の方法
        繰延ヘッジ処理によっております。なお、振当処理の要件を満たしている通貨スワップおよび為替予約につい
       ては振当処理によっております。また、特例処理の要件を満たしている金利スワップについては特例処理によっ
       ております。
      (2)  ヘッジ手段とヘッジ対象

        外貨建社債等に係る為替相場の変動リスクを回避する目的で、通貨スワップおよび為替予約を行っておりま
       す。また、借入金利息に係る金利相場の変動リスクを回避する目的で、金利スワップを行っております。さら
       に、燃料購入に係る商品価格の変動リスクを回避する目的で、商品価格スワップを行っております。
      (3)  ヘッジ方針

        為替変動リスクについては、市場動向、契約金額、契約期間、契約特性等を勘案し、デリバティブ取引を行っ
       ております。また、金利変動リスクについては、市場動向、元本金額、契約期間を勘案してデリバティブ取引を
       行っております。さらに、商品価格変動リスクについては、市場動向を勘案し、発生が確実な予定取引量の範囲
       内でデリバティブ取引を行っております。
      (4)   ヘッジ有効性評価の方法

        ヘッジ手段とヘッジ対象の対応関係については、四半期毎に確認することにより、ヘッジの有効性を判定して
       おります。
        ただし、ヘッジ手段とヘッジ対象の重要な条件が同一またはほぼ一致している場合には、ヘッジ有効性の評価
       は行っておりません。なお、この場合も、ヘッジ手段とヘッジ対象の対応関係の継続については、四半期毎に確
       認しております。
     8 退職給付に係る会計処理

       退職給付に係る未認識数理計算上の差異、未認識過去勤務費用の会計処理の方法は、連結財務諸表におけるこれ
      らの会計処理の方法と異なっております。
     9 工事負担金等の圧縮記帳の会計処理

       鉄道事業における連続立体交差の高架化工事等を行うにあたり、地方公共団体等より工事費の一部として工事負
      担金等を受けております。
       これらの工事負担金等は、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得価額から直接減額し
      て計上しております。
       損益計算書においては、工事負担金等受入額を収用に伴う受入額も含めて「工事負担金等受入額」として特別利
      益に計上するとともに、固定資産の取得価額から直接減額した額を収用に伴う圧縮額も含めて「工事負担金等圧縮
      額」として特別損失に計上しております。
       なお、特別利益に計上した「工事負担金等受入額」のうち収用に伴う受入額を除いた額および特別損失に計上し
      た「工事負担金等圧縮額」のうち収用に伴う圧縮額を除いた額は、次のとおりであります。
                                    前事業年度             当事業年度

                                 (自    2017年4月1日          (自    2018年4月1日
                                  至   2018年3月31日)           至   2019年3月31日)
        特別利益に計上した「工事負担金等受入額」
                                     13,919百万円             52,364百万円
        のうち収用に伴う受入額を除いた額
        特別損失に計上した「工事負担金等圧縮額」
                                     12,905百万円             51,958百万円
        のうち収用に伴う圧縮額を除いた額
     10 消費税等の会計処理

       消費税および地方消費税の会計処理は、税抜方式によっております。
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      (表示方法の変更)

       (「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」の適用に伴う変更)
       「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」(企業会計基準第28号 平成30年2月16日)を当事業年度の期首か
      ら適用し、繰延税金資産は投資その他の資産の区分に表示し、繰延税金負債は固定負債の区分に表示する方法に変
      更しております。
       この結果、前事業年度の貸借対照表において、流動資産の「繰延税金資産」38,179百万円は、投資その他の資産
      の「繰延税金資産」に含めて表示しております。
      (損益計算書関係)

       前事業年度において区分掲記しておりました「災害に伴う受取保険金」は、当事業年度における金額的重要性が
      乏しいため、特別利益の「その他」に含めて表示しております。この表示方法の変更を反映させるため、前事業年
      度の損益計算書において、「災害に伴う受取保険金」に表示しておりました4,905百万円は、特別利益の「その
      他」に組み替えております。 
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      (貸借対照表関係)
     ※1 担保提供資産
                 前事業年度
                                           当事業年度
                                          (2019年3月31日)
               (2018年3月31日)
        「旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に                            「旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に
       関する法律の一部を改正する法律」(平成13年法律                           関する法律の一部を改正する法律」(平成13年法律
       第61号)附則第7条に基づき、総財産を社債80,000                           第61号)附則第7条に基づき、総財産を社債50,000
       百万円の一般担保に供しております。                           百万円の一般担保に供しております。
     ※2 固定資産の取得価額から直接減額された工事負担金等圧縮累計額は、次のとおりであります。

                              前事業年度                 当事業年度
                            (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
                              875,676百万円                 922,144百万円
       固定資産の取得価額から直接減額された収用に伴う受入額圧縮累計額は、次のとおりであります。
                              前事業年度                 当事業年度
                            (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
                              329,272百万円                 334,672百万円
     ※3    収用の代替資産についての各事業年度の圧縮額は、次のとおりであります。

                              前事業年度                 当事業年度
                            (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
                               9,614百万円                 7,199百万円
     4 偶発債務は、次のとおりであります。

      (1) 受注契約に係る契約履行保証
        ①
                              前事業年度                 当事業年度
                             (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
       Japan   Transportation        Technology             11,543百万円                 11,714百万円
                                (円換算値)                       (円換算値)
       (Thailand)      Co.,   Ltd.
        (注)   上記の契約履行保証は、当社を含め3社による連帯保証であります。
        ②
                              前事業年度                 当事業年度
                             (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
        ㈱総合車両製作所                        6,875百万円                 6,875百万円
      (2) フランチャイズ契約に係る貸付義務

         英国鉄道事業における運行会社であるWest                    Midlands     Trains    Limitedの財務比率が、取り決めている一定値を
        下回った場合に最大3,191百万円(円換算値)の資金を提供することを約した契約を締結しております。
     

      鉄道施設を3,106,969百万円で譲り受け、その資産は鉄道事業固定資産に計上しました。
       債務(利付)については、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構に対する債務として、1年内に支払う鉄
      道施設購入長期未払金および鉄道施設購入長期未払金に計上しております。
     㯿ᘀ   全国新幹線鉄道整備法(昭和45年法律第71号)第17条の規定により計上する新幹線鉄道大規模改修引当金は、次の

      とおりであります。
                              前事業年度                 当事業年度
                            (2018年3月31日)                 (2019年3月31日)
                               48,000百万円                 72,000百万円
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      (損益計算書関係)
     
      大規模改修引当金の繰入額は、次のとおりであります。
                              前事業年度                 当事業年度
                            (自    2017年4月1日              (自    2018年4月1日
                            至   2018年3月31日)               至   2019年3月31日)
                               24,000百万円                 24,000百万円
     ※2 営業費のうち関係会社に係るものは、次のとおりであります。

                              前事業年度                 当事業年度
                            (自    2017年4月1日              (自    2018年4月1日
                            至   2018年3月31日)               至   2019年3月31日)
                               420,615百万円                 434,724百万円
     ※3 営業外収益のうち関係会社に係るものは、次のとおりであります。

                              前事業年度                 当事業年度
                            (自    2017年4月1日              (自    2018年4月1日
                            至   2018年3月31日)               至   2019年3月31日)
        受取配当金                       11,892百万円                 12,468百万円
     ※4 固定資産売却益の主な内訳は、次のとおりであります。

                  前事業年度                           当事業年度
               (自 2017年4月1日                          (自 2018年4月1日
                至 2018年3月31日)                          至 2019年3月31日)
                                  (1)  東京都墨田区錦糸
                                                     2,924百万円
                                    (土地・建物)
           土地の譲渡ほかによるものであります。
                                  (2)  東京都港区港南
                                                     1,971百万円
                                    (土地)
     ※5 工事負担金等受入額の主な内訳は、次のとおりであります。

                  前事業年度                           当事業年度
               (自 2017年4月1日                          (自 2018年4月1日
                至 2018年3月31日)                          至 2019年3月31日)
        (1)  東京駅総武地下                        (1)  信越線新潟駅付近
                          2,767百万円                          36,081百万円
          開発工事                            高架化工事
        (2)  関内駅エレベーター等                        (2)  川崎駅北口自由通路等
                          1,995百万円                          4,348百万円
          新設工事                            整備工事
        (3)  京浜東北・根岸線                        (3)  京浜東北・根岸線
                          1,407百万円                          1,574百万円
          可動式ホーム柵整備工事                            可動式ホーム柵整備工事
     ※6 固定資産売却損は、土地の譲渡ほかによるものであります。

     ※7 工事負担金等圧縮額の主な内訳は、次のとおりであります。

                  前事業年度                           当事業年度
               (自 2017年4月1日                          (自 2018年4月1日
                至 2018年3月31日)                          至 2019年3月31日)
        (1)  東京駅総武地下                        (1)  信越線新潟駅付近
                          2,767百万円                          36,081百万円
          開発工事                            高架化工事
        (2)  関内駅エレベーター等                        (2)  川崎駅北口自由通路等
                          1,995百万円                          4,337百万円
          新設工事                            整備工事
        (3)  京浜東北・根岸線                        (3)  京浜東北・根岸線
                          1,407百万円                          1,572百万円
          可動式ホーム柵整備工事                            可動式ホーム柵整備工事
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                                                            有価証券報告書
      (株主資本等変動計算書関係)
     自己株式の種類および株式数に関する事項
                             前事業年度末                  当事業年度末
                            (2018年3月31日)                  (2019年3月31日)
            普通株式                       327,009株                  328,739株
      (有価証券関係)

     前事業年度(2018年3月31日)
     子会社株式および関連会社株式
                      貸借対照表計上額                時価             差額
           区分
                        (百万円)             (百万円)             (百万円)
      子会社株式                          ―             ―             ―
      関連会社株式                        10,705             41,730             31,025

           合計                  10,705             41,730             31,025

     (注) 時価を把握することが極めて困難と認められる子会社株式および関連会社株式

                         貸借対照表計上額

              区分
                           (百万円)
            子会社株式                   174,354
            関連会社株式                    20,127
         これらについては、市場価格がなく、かつ、将来キャッシュ・フローを見積ることなどができず、時価を
        把握することが極めて困難と認められるため、「子会社株式および関連会社株式」には含めておりません。
     当事業年度(2019年3月31日)

     子会社株式および関連会社株式
                      貸借対照表計上額                時価             差額
           区分
                        (百万円)             (百万円)             (百万円)
      子会社株式                          ―             ―             ―
      関連会社株式                        10,705             50,816             40,111

           合計                  10,705             50,816             40,111

     (注) 時価を把握することが極めて困難と認められる子会社株式および関連会社株式

                         貸借対照表計上額

              区分
                           (百万円)
            子会社株式                   176,752
            関連会社株式                    19,377
         これらについては、市場価格がなく、かつ、将来キャッシュ・フローを見積ることなどができず、時価を
        把握することが極めて困難と認められるため、「子会社株式および関連会社株式」には含めておりません。
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                                                            有価証券報告書
      (税効果会計関係)
    1 繰延税金資産および繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
                                               (単位:百万円)
                             前事業年度               当事業年度
                           (2018年3月31日)               (2019年3月31日)
       繰延税金資産
        退職給付引当金                       172,149               157,685
        賞与引当金                       18,256               17,823
        減損損失                       15,718               14,930
        ポイント引当金                          ―             7,550
        環境対策費                        6,998               5,288
        有価証券評価損                        5,021               5,051
        固定資産償却超過額                        4,264               3,889
        資産除去債務                        3,318               3,068
        固定資産評価損                        3,338               3,004
                               32,290               24,100
        その他
       繰延税金資産小計
                              261,356               242,393
        評価性引当額                      △23,132               △22,892
       繰延税金資産合計
                              238,224               219,501
       繰延税金負債
        固定資産圧縮積立金                      △25,556               △25,069
        その他有価証券評価差額金                      △23,697               △22,888
                              △2,439               △2,826
        その他
       繰延税金負債合計                       △51,693               △50,784
       繰延税金資産の純額                        186,530               168,716
    2 法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との差異の原因となった主な項目別の内訳

                                                 (単位:%)
                                            当事業年度
                                          (2019年3月31日)
       法定実効税率
                                               30.5
        (調整)
        受取配当金等永久に益金に
                                               △1.2
        算入されない項目
        税額控除                                       △0.5
                                                0.1
        その他
       税効果会計適用後の法人税等
                                               28.9
       の負担率
      (注) 前事業年度は、法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間の差異が法定実効税率の100分の
        5以下であるため、記載を省略しております。
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      (1株当たり情報)
                             前事業年度                  当事業年度

                          (自 2017年4月1日                  (自 2018年4月1日
             項目
                          至 2018年3月31日)                  至 2019年3月31日)
      1株当たり純資産額                            6,132円39銭                  6,589円10銭
      1株当たり当期純利益                             640円08銭                  657円31銭

      (重要な後発事象)

       (自己の株式の取得)
        当社は、2019年4月25日開催の取締役会において、以下のとおり、会社法第165条第3項の規定により読み替え
       て適用される同法第156条の規定に基づき、自己の株式の取得に係る事項について決議し、自己の株式の取得を行
       いました。
        1 自己の株式の取得に関する取締役会の決議内容
        (1) 自己の株式の取得を行う理由
           株主還元の充実を図るため
        (2) 取得対象株式の種類
           普通株式
        (3) 取得し得る株式の総数
           5,000,000株(上限)
          (発行済株式総数(自己株式を除く)に対する割合1.31%)
        (4) 株式の取得価額の総額
           40,000百万円(上限)
        (5) 取得期間
           2019年5月15日から2019年7月31日まで
        2 有価証券報告書提出日の属する月の前月末現在における取得状況

        (1) 取得した株式の種類
           普通株式
        (2) 取得した株式の総数
           1,392,300株
        (3) 株式の取得価額の総額
           14,298百万円
        (4) 取得期間
           2019年5月15日から2019年5月31日まで
        (5) 取得方法
           東京証券取引所における市場買付
        (注) 取得期間は約定日基準で、取得した株式の総数および株式の取得価額の総額は受渡日基準で記載しており

          ます。
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       ④ 【附属明細表】
        【有価証券明細表】
         【株式】
               銘柄                  株式数(株)            貸借対照表計上額(百万円)

     (投資有価証券)
     〔その他有価証券〕
      ㈱オリエンタルランド                               1,413,700                 17,770
      三菱電機㈱                               9,650,000                 13,727
      東鉄工業㈱                               3,659,000                 11,159
      ㈱みずほフィナンシャルグループ                              52,500,499                  8,993
      東京海上ホールディングス㈱                               1,597,500                  8,565
      三菱地所㈱                               3,760,000                  7,540
      東海旅客鉄道㈱                                287,100                 7,381
      ㈱三菱UFJフィナンシャル・グループ                              13,256,779                  7,291
      三井不動産㈱                               2,444,000                  6,800
      第一生命ホールディングス㈱                               4,085,800                  6,283
      日本航空㈱                               1,600,200                  6,239
      ㈱三井住友フィナンシャルグループ                               1,445,037                  5,600
      三菱重工業㈱                               1,158,500                  5,326
      トヨタ自動車㈱                                776,500                 5,037
      京王電鉄㈱                                670,200                 4,791
      ㈱日立製作所                               1,307,000                  4,685
      MS&ADインシュアランスグループ
                                    1,339,238                  4,513
      ホールディングス㈱
      鉄建建設㈱                               1,578,200                  4,302
      東京瓦斯㈱                               1,428,400                  4,275
      川崎重工業㈱                               1,534,400                  4,188
      SOMPOホールディングス㈱                                859,800                 3,523
      東京急行電鉄㈱                               1,764,000                  3,409
      JXTGホールディングス㈱                               6,722,810                  3,405
      東武鉄道㈱                               1,049,200                  3,352
      ANAホールディングス㈱                                809,800                 3,286
      東京臨海高速鉄道㈱                                60,000                3,000
      住友不動産㈱                                638,000                 2,925
      西日本旅客鉄道㈱                                314,800                 2,625
      第一建設工業㈱                               1,580,600                  2,592
      ㈱コンコルディア・フィナンシャルグループ                               6,047,000                  2,582
      ジェイ エフ イー ホールディングス㈱                               1,208,900                  2,270
      ㈱西武ホールディングス                               1,138,700                  2,205
      ㈱ヤクルト本社                                279,700                 2,164
      京浜急行電鉄㈱                               1,143,500                  2,147
      九州旅客鉄道㈱                                579,900                 2,110
      その他(38銘柄)                               9,627,674                 13,662
               計                    139,316,437                  199,741
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         【債券】
               銘柄                券面総額(百万円)              貸借対照表計上額(百万円)

     (投資有価証券)
     〔満期保有目的の債券〕
      分離元本国債(1銘柄)                                  138                137
               計                         138                137
         【その他】

            種類及び銘柄                   投資口数等(口)             貸借対照表計上額(百万円)

     (有価証券)
     〔その他有価証券〕
      譲渡性預金                                   ―             90,000
               小計                          ―             90,000
     (投資有価証券)
     〔その他有価証券〕
      優先出資証券(2銘柄)                               1,133,670                  1,906
               小計                      1,133,670                  1,906
               計                          ―             91,906
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        【有形固定資産等明細表】
                                          当期末減価

                                          償却累計額            差引当期末
                  当期首残高      当期増加額      当期減少額      当期末残高            当期償却額
        資産の種類                                  又は償却             残高
                  (百万円)      (百万円)      (百万円)      (百万円)            (百万円)
                                           累計額            (百万円)
                                          (百万円)
     有形固定資産
                  1,965,161        14,345      3,710    1,975,795          ―      ―  1,975,795
      土地
                                 (84)
                  1,854,139        89,319      40,870     1,902,588      1,026,349        47,352      876,238
      建物
                                 (895)
                  6,006,919       199,101      91,596     6,114,424      3,923,779        94,574    2,190,645
      構築物
                                 (74)
                  1,785,183        97,156      62,467     1,819,872      1,370,310        80,348      449,562
      車両
                                 (―)
                    9,748      1,305      1,159      9,894      6,627      1,257      3,267
      自動車
                                 (―)
                   935,428       58,357      33,050      960,734      688,665       51,403      272,069
      機械装置
                                  (2)
                   134,185       14,845      4,739     144,291      107,462       13,066      36,829
      工具・器具・備品
                                  (0)
                   305,900      552,941      493,612      365,229         ―      ―   365,229
      建設仮勘定
                                 (―)
                 12,996,666       1,027,372       731,206     13,292,832       7,123,194       288,002     6,169,638
       有形固定資産計
                                (1,057)
     無形固定資産
                                 269
                    12,909
      借地権                       151          12,791         ―      ―   12,791
                                 (―)
                                  11
                     576
      施設利用権                       432            997      254       38      742
                                 (―)
                                8,112
                    63,965
      ソフトウェア                     14,413            70,267      35,557      11,799      34,709
                                 (―)
                                  5
                     662
      その他                       60            717      200       36      516
                                 (―)
                    78,113      15,057            84,773      36,012      11,874      48,760
                                8,397
       無形固定資産計
                                 (―)
                    55,648      10,160      2,908      62,899      26,435       6,699      36,463
     長期前払費用
                                 (―)
     繰延資産
           ―            ―      ―      ―      ―      ―      ―      ―

       繰延資産計                  ―      ―      ―      ―      ―      ―      ―

     (注) 当期増減額の主なものは、次のとおりであります。
        1 建物の増加額は、川崎駅改良等によるものであります。
        2 構築物の増減額
          運転設備等の新設、改良工事に伴う設備増                               109,593百万円
          高架化工事等に伴う設備増                               39,890百万円
          駅改良工事等に伴う設備増                               28,118百万円
          構築物の減少額は、主として工事負担金等による圧縮によるものであります。
        3 車両の増加額
          在来線車両新造                               52,265百万円
          新幹線車両新造                               24,277百万円
        4 建設仮勘定の増減額
          建設仮勘定の増加額は、運転設備等の新設、改良172,185百万円、駅改良工事等に伴う設備110,639百万円、
         車両新造(含む改造)95,616百万円ほかに係るものであり、減少額は、構築物197,260百万円、車両新造(含む改
         造)96,364百万円、建物88,052百万円、機械装置51,720百万円ほかへの振替額であります。
        5  「当期減少額」欄の( )は内数で、当期の減損損失計上額であります。
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        【引当金明細表】
                                  当期減少額        当期減少額

                  当期首残高        当期増加額                         当期末残高
         区分                         (目的使用)         (その他)
                  (百万円)        (百万円)                         (百万円)
                                   (百万円)        (百万円)
     貸倒引当金                  249         19        11        -        257
     賞与引当金                59,849        58,428        59,849          -      58,428

     新幹線鉄道
                     48,000        24,000          -        -      72,000
     大規模改修引当金
     災害損失引当金                11,051          -       1,917          -       9,133
     環境対策引当金                 7,461          -       2,628          -       4,833

     一部線区移管引当金                13,021          -       7,887        2,715        2,417

     ポイント引当金                  -      37,067        12,314          -      24,752

     (注) 一部線区移管引当金の「当期減少額(その他)」は、復旧工事の終了に伴う取崩によるものであります。
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     (2)  【主な資産及び負債の内容】
        連結財務諸表を作成しているため、記載を省略しております。
     (3)  【その他】

       該当事項はありません。
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                    第6   【提出会社の株式事務の概要】
     事業年度             4月1日から3月31日まで

     定時株主総会             6月中
     基準日             3月31日
     剰余金の配当の基準日             3月31日、9月30日
     1単元の株式数             100株
     単元未満株式の買取り・
     売渡し
                  (特別口座)
       取扱場所
                  東京都千代田区丸の内一丁目4番5号 三菱UFJ信託銀行株式会社証券代行部
                  (特別口座)
       株主名簿管理人
                  東京都千代田区丸の内一丁目4番5号 三菱UFJ信託銀行株式会社
       取次所              ―
                  当社の定める1単元当たりの売買手数料相当額に買い取った単元未満株式または売り
       買取・売渡手数料             渡した単元未満株式の1単元に対する割合を乗じて得た額およびこれに係る消費税相
                  当額
     公告掲載方法             電子公告
                  1 3月31日の最終の株主名簿に記載または記録されている株主に対して、その所有
                   株式数に応じて次のとおり株主優待割引券を配付する。
                     100株     ~   1,000株     ……………     100株ごとに1枚
                    1,000株超      ~  10,000株     ……………     10枚+    1,000株超過分200株ごとに1枚
                    10,000株超         ~  20,000株未満       ………   55枚+10,000株超過分300株ごとに1枚
                    20,000株以上~          50,000株未満       ………100枚
                    50,000株以上~100,000株未満                 ………250枚
                   100,000株以上 …………………………500枚
                  2 利用方法
                   ・1枚の割引券を、運賃および料金のいずれかまたは双方の割引に利用することが
     株主に対する特典
                    できる。
     (株主優待割引券)
                   ・割引券は、1枚につき、一人一回の割引に利用することができる。
                  3 割引率
                   ・1枚の割引券で2割引とし、4割引(2枚使用)を限度とする。
                  4 割引の対象
                   ・運賃は、当社営業路線内の普通片道乗車券とする。
                   ・料金は、当社営業路線内の片道の特急券、急行券、グリーン券および座席指定券
                    とし、一列車に限る。
                    
                     車を含む。)を利用する場合は、運賃のみを割引の対象とする。
                    ※他の割引との重複適用はしない。
                  5 株主優待割引券の有効期間は、6月1日から翌年5月31日までの1年間とする。
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                  1 3月31日の最終の株主名簿に記載または記録されている100株以上所有の株主に
                   対して、株主サービス券を一律1冊配付する(1冊当たりの各サービス券枚数は下
                   表のとおり)。
                         種類                 内容            枚数
                                  JRE    POINT加盟店の駅ビルの
                                  インフォメーションで、JRE                PO
                   JRE    POINT引換券
                                                      1枚
                                  INT500ポイント(期間限定ポイン
                                  ト)と引換えできる(一人一枚に限り利
                                  用可能)。
                                  鉄道博物館に通常料金の50%割引で入
                   鉄道博物館入館割引券               館できる(一人一回の割引に利用可                    2枚
                                  能)。
                                  東京ステーションギャラリーに50%割
                                  引で入館できる(一人一回の割引に利
                   東京ステーションギャラリー
                                                      2枚
                                  用可能)。
                   入館割引券
                                   ※前売券には利用不可。
                                  メトロポリタンホテルズおよびホテル
                                  ファミリーオ・フォルクローロを、宿
                   宿泊20%割引券                                   3枚
                                  泊基本料金の20%割引で利用できる
                                  (1室一回の割引に利用可能)。
                                  東京ステーションホテル、ホテルメッ
                                  ツおよびホテルドリームゲート舞浜
                   宿泊10%割引券                                   3枚
                                  を、宿泊基本料金の10%割引で利用で
                                  きる(1室一回の割引に利用可能)。
                                  東京ステーションホテルおよびメトロ
     株主に対する特典
                                  ポリタンホテルズのレストラン・バー
     (株主サービス券)
                   レストラン・バー割引券               を正規料金の10%割引で利用できる                    3枚
                                  (一回の割引に利用可能)。
                                   ※一部店舗を除く。
                                  GALA湯沢スキー場で、場内一日券
                   GALA湯沢スキー場
                                  を正規料金の50%割引・レンタル品を
                                                      各3枚
                          リフト割引券
                                  正規料金の20%割引で利用できる(一
                       レンタル料金割引券
                                  人一回の割引に利用可能)。
                                  JR東日本エリア内の駅レンタカーを
                                  基本料金の20%割引で利用できる(一
                                  台の割引に利用可能)。
                                   
                   駅レンタカー割引券                                   3枚
                                  は割引対象外。
                                   ※Kクラスには利用不可。
                                   ※一部営業所を除く。
                                  ベックスコーヒーショップおよびベッ
                                  カーズで、ドリンクを100円割引で購
                   ベックスコーヒーショップ・
                                  入できる(一人一杯の割引に利用可
                   ベッカーズ
                                                      3枚
                                  能)。
                         ドリンク割引券
                                   ※アルコール類を除く。
                                   ※一部店舗を除く。
                                  リラクゼで、リラクゼーション等の
                                  サービスを正規料金の15%割引で利用
                                  できる(一人一回の割引に利用可能)。
                   リラクゼ料金割引券                                   3枚
                                   ※一部メニューを除く。
                                   ※一部店舗を除く。
                  2 株主サービス券の有効期間は、6月1日から翌年5月31日までの1年間とする。
                  1 3月31日の最終の株主名簿に記載または記録されている1,000株以上所有の株主
                   に対して、JR東京総合病院              人間ドック料金割引券を一律1枚配付する。
                         種類                   内容
     株主に対する特典
                                  JR東京総合病院で、人間ドックを基本料金の
                   JR東京総合病院               10%割引で受診できる(一回二名までの割引に利
     (JR東京総合病院
                                  用可能)。
                      人間ドック料金割引券
     人間ドック料金割引券)
                                  ※一部メニューを除く。
                  2 JR東京総合病院           人間ドック料金割引券を利用する場合の予約期間は6月から
                   翌年3月まで、受診期間は10月から翌年3月までとする。
     (注) 当社定款の定めにより、本会社の株主は、その有する単元未満株式について、会社法第189条第2項各号に掲げ
       る権利、会社法第166条第1項の規定による請求をする権利、株主の有する株式数に応じて募集株式の割当て及び
       募集新株予約権の割当てを受ける権利ならびに単元未満株式の売渡請求をする権利以外の権利を有しておりませ
       ん。
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                      第7   【提出会社の参考情報】
    1  【提出会社の親会社等の情報】

      当社には、親会社等はありません。
    2  【その他の参考情報】

      当事業年度の開始日から有価証券報告書提出日までの間に次の書類を提出しております。
     (1)    有価証券報告書            事業年度      自 2017年4月1日                         2018年6月22日

       およびその添付書類            (第31期)                 至 2018年3月31日               関東財務局長に提出
       ならびに確認書
     (2)    内部統制報告書            事業年度      自 2017年4月1日                         2018年6月22日
                    (第31期)                 至 2018年3月31日               関東財務局長に提出
     (3) 臨時報告書               企業内容等の開示に関する内閣府令第19条                         2018年6月26日
                    第2項第9号の2(株主総会における議決権                         関東財務局長に提出
                    行使の結果)の規定に基づくもの
     (4) 自己株券買付状況報告書                                        2018年7月6日
                                             関東財務局長に提出
     (5) 臨時報告書               企業内容等の開示に関する内閣府令第19条                         2018年7月27日
                    第2項第9号(代表取締役の異動)の規定に                         関東財務局長に提出
                    基づくもの
     (6) 四半期報告書               (第32期第1四半期) 自 2018年4月1日                         2018年8月3日
       および確認書                       至 2018年6月30日               関東財務局長に提出
     (7) 自己株券買付状況報告書                                        2018年8月3日
                                             関東財務局長に提出
     (8)    四半期報告書            (第32期第2四半期) 自 2018年7月1日                         2018年11月7日
       および確認書                       至 2018年9月30日               関東財務局長に提出
     (9)    四半期報告書            (第32期第3四半期) 自 2018年10月1日                         2019年2月13日
       および確認書                       至 2018年12月31日               関東財務局長に提出
     (10)   自己株券買付状況報告書                                     2019年5月14日
                                             関東財務局長に提出
     (11)   自己株券買付状況報告書                                     2019年6月7日
                                             関東財務局長に提出
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                                                     東日本旅客鉄道株式会社(E04147)
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                   第二部     【提出会社の保証会社等の情報】
                          該当事項はありません。

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                                                            有価証券報告書
                 独立監査人の監査報告書及び内部統制監査報告書
                                                    2019年6月21日

    東日本旅客鉄道株式会社
     取締役会 御中
                        有限責任      あずさ監査法人
                        指定有限責任社員

                                   公認会計士        金  井  沢  治            ㊞
                        業務執行社員
                        指定有限責任社員

                                   公認会計士        吉  田  秀  樹            ㊞
                        業務執行社員
                        指定有限責任社員

                                   公認会計士        新  井  浩  次            ㊞
                        業務執行社員
    <財務諸表監査>

     当監査法人は、金融商品取引法第193条の2第1項の規定に基づく監査証明を行うため、「経理の状況」に掲げられて
    いる東日本旅客鉄道株式会社の2018年4月1日から2019年3月31日までの連結会計年度の連結財務諸表、すなわち、連
    結貸借対照表、連結損益計算書、連結包括利益計算書、連結株主資本等変動計算書、連結キャッシュ・フロー計算書、
    連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項、その他の注記及び連結附属明細表について監査を行った。
    連結財務諸表に対する経営者の責任

     経営者の責任は、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して連結財務諸表を作成し適正
    に表示することにある。これには、不正又は誤謬による重要な虚偽表示のない連結財務諸表を作成し適正に表示するた
    めに経営者が必要と判断した内部統制を整備及び運用することが含まれる。
    監査人の責任

     当監査法人の責任は、当監査法人が実施した監査に基づいて、独立の立場から連結財務諸表に対する意見を表明する
    ことにある。当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して監査を行った。監査の
    基準は、当監査法人に連結財務諸表に重要な虚偽表示がないかどうかについて合理的な保証を得るために、監査計画を
    策定し、これに基づき監査を実施することを求めている。
     監査においては、連結財務諸表の金額及び開示について監査証拠を入手するための手続が実施される。監査手続は、
    当監査法人の判断により、不正又は誤謬による連結財務諸表の重要な虚偽表示のリスクの評価に基づいて選択及び適用
    される。財務諸表監査の目的は、内部統制の有効性について意見表明するためのものではないが、当監査法人は、リス
    ク評価の実施に際して、状況に応じた適切な監査手続を立案するために、連結財務諸表の作成と適正な表示に関連する
    内部統制を検討する。また、監査には、経営者が採用した会計方針及びその適用方法並びに経営者によって行われた見
    積りの評価も含め全体としての連結財務諸表の表示を検討することが含まれる。
     当監査法人は、意見表明の基礎となる十分かつ適切な監査証拠を入手したと判断している。
    監査意見

     当監査法人は、上記の連結財務諸表が、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して、東
    日本旅客鉄道株式会社及び連結子会社の2019年3月31日現在の財政状態並びに同日をもって終了する連結会計年度の経
    営成績及びキャッシュ・フローの状況をすべての重要な点において適正に表示しているものと認める。
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                                                            有価証券報告書
    <内部統制監査>

     当監査法人は、金融商品取引法第193条の2第2項の規定に基づく監査証明を行うため、東日本旅客鉄道株式会社の
    2019年3月31日現在の内部統制報告書について監査を行った。
    内部統制報告書に対する経営者の責任

     経営者の責任は、財務報告に係る内部統制を整備及び運用し、我が国において一般に公正妥当と認められる財務報告
    に係る内部統制の評価の基準に準拠して内部統制報告書を作成し適正に表示することにある。
     なお、財務報告に係る内部統制により財務報告の虚偽の記載を完全には防止又は発見することができない可能性があ
    る。
    監査人の責任

     当監査法人の責任は、当監査法人が実施した内部統制監査に基づいて、独立の立場から内部統制報告書に対する意見
    を表明することにある。当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる財務報告に係る内部統制の監査の
    基準に準拠して内部統制監査を行った。財務報告に係る内部統制の監査の基準は、当監査法人に内部統制報告書に重要
    な虚偽表示がないかどうかについて合理的な保証を得るために、監査計画を策定し、これに基づき内部統制監査を実施
    することを求めている。
     内部統制監査においては、内部統制報告書における財務報告に係る内部統制の評価結果について監査証拠を入手する
    ための手続が実施される。内部統制監査の監査手続は、当監査法人の判断により、財務報告の信頼性に及ぼす影響の重
    要性に基づいて選択及び適用される。また、内部統制監査には、財務報告に係る内部統制の評価範囲、評価手続及び評
    価結果について経営者が行った記載を含め、全体としての内部統制報告書の表示を検討することが含まれる。
     当監査法人は、意見表明の基礎となる十分かつ適切な監査証拠を入手したと判断している。
    監査意見

     当監査法人は、東日本旅客鉄道株式会社が2019年3月31日現在の財務報告に係る内部統制は有効であると表示した上
    記の内部統制報告書が、我が国において一般に公正妥当と認められる財務報告に係る内部統制の評価の基準に準拠し
    て、財務報告に係る内部統制の評価結果について、すべての重要な点において適正に表示しているものと認める。
    利害関係

     会社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はない。
                                                        以  上

     (注)   1 上記は監査報告書の原本に記載された事項を電子化したものであり、その原本は当社(有価証券報告書提出

         会社)が別途保管しております。
        2 XBRLデータは監査の対象には含まれておりません。
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                        独立監査人の監査報告書

                                                    2019年6月21日

    東日本旅客鉄道株式会社
     取締役会 御中
                        有限責任      あずさ監査法人
                        指定有限責任社員

                                   公認会計士        金  井  沢  治            ㊞
                        業務執行社員
                        指定有限責任社員

                                   公認会計士        吉  田  秀  樹            ㊞
                        業務執行社員
                        指定有限責任社員

                                   公認会計士        新  井  浩  次            ㊞
                        業務執行社員
     当監査法人は、金融商品取引法第193条の2第1項の規定に基づく監査証明を行うため、「経理の状況」に掲げられて

    いる東日本旅客鉄道株式会社の2018年4月1日から2019年3月31日までの第32期事業年度の財務諸表、すなわち、貸借
    対照表、損益計算書、株主資本等変動計算書、重要な会計方針、その他の注記及び附属明細表について監査を行った。
    財務諸表に対する経営者の責任

     経営者の責任は、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して財務諸表を作成し適正に表
    示することにある。これには、不正又は誤謬による重要な虚偽表示のない財務諸表を作成し適正に表示するために経営
    者が必要と判断した内部統制を整備及び運用することが含まれる。
    監査人の責任

     当監査法人の責任は、当監査法人が実施した監査に基づいて、独立の立場から財務諸表に対する意見を表明すること
    にある。当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して監査を行った。監査の基準
    は、当監査法人に財務諸表に重要な虚偽表示がないかどうかについて合理的な保証を得るために、監査計画を策定し、
    これに基づき監査を実施することを求めている。
     監査においては、財務諸表の金額及び開示について監査証拠を入手するための手続が実施される。監査手続は、当監
    査法人の判断により、不正又は誤謬による財務諸表の重要な虚偽表示のリスクの評価に基づいて選択及び適用される。
    財務諸表監査の目的は、内部統制の有効性について意見表明するためのものではないが、当監査法人は、リスク評価の
    実施に際して、状況に応じた適切な監査手続を立案するために、財務諸表の作成と適正な表示に関連する内部統制を検
    討する。また、監査には、経営者が採用した会計方針及びその適用方法並びに経営者によって行われた見積りの評価も
    含め全体としての財務諸表の表示を検討することが含まれる。
     当監査法人は、意見表明の基礎となる十分かつ適切な監査証拠を入手したと判断している。
    監査意見

     当監査法人は、上記の財務諸表が、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して、東日本
    旅客鉄道株式会社の2019年3月31日現在の財政状態及び同日をもって終了する事業年度の経営成績をすべての重要な点
    において適正に表示しているものと認める。
    利害関係

     会社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はない。
                                                        以  上

     (注)   1 上記は監査報告書の原本に記載された事項を電子化したものであり、その原本は当社(有価証券報告書提出

         会社)が別途保管しております。
        2 XBRLデータは監査の対象には含まれておりません。
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