大宝運輸株式会社 有価証券報告書 第69期(平成31年3月21日-令和2年3月20日)
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
【表紙】
【提出書類】 有価証券報告書
【根拠条文】 金融商品取引法第24条第1項
【提出先】 東海財務局長
【提出日】 2020年6月18日
【事業年度】 第69期(自 2019年3月21日 至 2020年3月20日)
【会社名】 大宝運輸株式会社
【英訳名】 Taiho Transportation Co., Ltd.
【代表者の役職氏名】 代表取締役社長 小笠原 忍
【本店の所在の場所】 名古屋市中区金山五丁目3番17号
【電話番号】 (052)871-5831
【事務連絡者氏名】 取締役管理推進本部長 大久保 知明
【最寄りの連絡場所】 名古屋市中区金山五丁目3番17号
【電話番号】 (052)871-5831
【事務連絡者氏名】 取締役管理推進本部長 大久保 知明
【縦覧に供する場所】 株式会社名古屋証券取引所
(名古屋市中区栄三丁目8番20号)
1/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
第一部 【企業情報】
第1 【企業の概況】
1 【主要な経営指標等の推移】
回次 第65期 第66期 第67期 第68期 第69期
決算年月 2016年3月 2017年3月 2018年3月 2019年3月 2020年3月
営業収益 (千円) 8,810,708 8,812,090 8,401,979 8,386,866 8,466,752
経常利益 (千円) 328,969 339,440 232,520 228,343 123,951
当期純利益 (千円) 504,225 232,905 251,027 153,852 62,446
持分法を適用した
(千円) - - - - -
場合の投資利益
資本金 (千円) 1,140,000 1,140,000 1,140,000 1,140,000 1,140,000
発行済株式総数 (株) 7,560,000 7,560,000 756,000 756,000 756,000
純資産額 (千円) 5,630,189 5,812,300 6,020,130 6,080,462 6,008,704
総資産額 (千円) 8,056,279 7,825,230 8,059,564 9,454,425 10,326,984
1株当たり純資産額 (円) 748.37 7,727.07 8,005.67 8,086.33 8,049.41
10.00 10.00 55.00 100.00 100.00
1株当たり配当額 (円)
(内1株当たり中間配当額) (円)
( 5.00 ) ( 5.00 ) ( 5.00 ) ( 50.00 ) ( 50.00 )
1株当たり当期純利益 (円) 67.02 309.60 333.79 204.60 83.56
潜在株式調整後
(円) - - - - -
1株当たり当期純利益
自己資本比率 (%) 69.9 74.3 74.7 64.3 58.2
自己資本利益率 (%) 9.3 4.1 4.2 2.5 1.0
株価収益率 (倍) 5.8 13.0 11.2 15.5 33.4
配当性向 (%) 14.9 32.3 30.0 48.9 119.7
営業活動による
(千円) 263,145 116,570 154,627 292,759 274,780
キャッシュ・フロー
投資活動による
(千円) △ 97,899 △ 47,916 △ 789,655 △ 760,296 △ 1,645,929
キャッシュ・フロー
財務活動による
(千円) 153,822 △ 170,351 298,250 573,133 1,442,739
キャッシュ・フロー
現金及び現金同等物
(千円) 1,965,429 1,863,731 1,526,955 1,632,552 1,704,142
の期末残高
従業員数 (名) 1,001 985 861 899 941
株主総利回り (%) 117.8 126.9 122.1 107.7 99.4
(比較指標:名証第2部株価
(%) ( 104.9 ) ( 110.6 ) ( 153.3 ) ( 165.9 ) ( 126.2 )
指数平均)
416
最高株価 (円) 480 411 3,950 3,600
(3,885)
380
最低株価 (円) 325 375 3,030 2,715
(3,740)
(注) 1 営業収益には、消費税等は含まれておりません。
2 当社は連結財務諸表を作成しておりませんので、連結会計年度に係る主要な経営指標等の推移については、
記載しておりません。
3 潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
4 従業員数は就業人員数を表示し、パートナー社員及び嘱託社員を含めております。
5 2017年9月21日付で普通株式10株を1株に株式併合しております。第66期の期首に当該株式併合が行われた
2/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
と仮定し、1株当たり純資産額及び1株当たり当期純利益を算定しております。
6 第67期の1株当たり配当額55.00円は、1株当たり中間配当額5.00円と1株当たり期末配当額50.00円の合計
です。2017年9月21日付で普通株式10株を1株に株式併合しているため、1株当たり中間配当額5.00円は株
式併合前、1株当たり期末配当額50.00円は株式併合後の金額となります。
7 2017年9月21日付で普通株式10株を1株に株式併合したため、第67期の株価については株式併合前の最高・
最低株価を記載し、( )内に株式併合後の最高・最低株価を記載しております。
8 最高株価及び最低株価は、名古屋証券取引所市場第二部におけるものであります。
9 「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」(企業会計基準第28号 平成30年2月16日)等を第69期の期
首から適用しており、第68期に係る主要な経営指標等については、当該会計基準等を遡って適用した後の指
標等となっております。
3/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
2 【沿革】
年月 変遷の内容
1951年9月 戦後の世情の安定化および経済復興の兆しから将来の成長を見通し、名古屋市中区袋町で、小型
貨物自動車運送事業の免許をうけて、中央急配㈱を設立
1952年2月 社名を大宝急配㈱に変更
1958年10月
一般区域貨物自動車運送事業の愛知県を事業区域とする免許(現在の一般貨物自動車運送事業の
許可)を取得
1959年9月 自動車運送取扱事業の登録をうけ事業開始
1961年3月 自動車分解整備事業の認証をうけ名古屋市中区で修理業開始
1962年3月 名古屋市中区丸の内に本社ビルを新築し本社を移転
1964年8月 社名を大宝運輸㈱に変更
1968年6月 港営業所を開設
1971年9月 名古屋市中区金山に金山ビルを新築し本社を移転
1971年10月 指定自動車整備事業の指定をうけ、名古屋市港区で一般民間車検を開始
1972年9月 倉庫業法による営業倉庫の許可をうけ中川営業所を開設
1973年7月 大高営業所を開設
1974年9月 大宝興業㈱(現在非連結子会社)を設立し、旧本社ビル等、不動産の賃貸および管理ならびにビル
清掃業として分離
1976年3月 損害保険代理店業の登録をうけ事業開始
1979年9月 金山支店を開設、同時に各営業所を支店に名称変更
1980年9月 犬山支店を開設
1983年2月 一般区域貨物自動車運送事業の三重県および岐阜県の事業区域の免許をうけ事業開始
1985年2月 西春支店を開設
1985年12月 小口貨物の共同配送のグリーンハンド便を開始
1986年12月 C.S.G(チャーター・スポット・グリーンハンド)システムを確立
1990年3月 春日井支店を開設しグリーンハンド便の拠点とする
1990年12月
貨物自動車運送事業法ならびに貨物運送取扱事業法の施行により、一般貨物自動車運送事業の許
可事業者ならび貨物運送取扱事業の許可事業者に認定
1991年6月 岡崎支店を開設
1994年3月 産業廃棄物収集運搬業の許可をうけ事業開始
1994年4月 三重県に初めて四日市支店を開設
1995年1月 第二種利用運送事業の許可をうける
1996年3月 一般貨物自動車運送事業の静岡県の営業区域の許可をうける
1996年10月 名古屋証券取引所市場第二部に株式上場
1998年10月 三好支店を開設
2001年10月 東海営業所を開設
2013年10月 港支店と中川支店を統合し、名南支店を開設
2019年11月 東郷コールドセンターを開設
4/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
3 【事業の内容】
当社の主たる事業は物流業であります。その事業は貨物運送事業、倉庫事業、その他事業に区分されますが、それ
ぞれの事業内容は次のとおりであります。
イ 貨物運送事業
貨物自動車運送事業法に基づく、一般貨物自動車運送事業の許可をうけて、愛知県、岐阜県、三重県、及び静岡
県を営業区域とし、主に食料品、日用品雑貨等、消費関連貨物の輸送を行っております。
また、貨物運送取扱事業法に基づく第一、第二種利用運送事業の許可もうけております。
現在、愛知県下に8支店、三重県下に1支店の拠点を持ち、倉庫業とともに総合的な物流サービスの一環として
効率的な輸送サービスの提供を行っております。
ロ 倉庫事業
倉庫業法に基づく倉庫業の許可をうけて、愛知県下に8か所の物流センター、三重県下に1か所の物流センター
を持ち、貨物運送事業との連携により集荷・保管・流通加工・配送・回収までの一貫した総合物流サービスに努め
ております。
ハ その他事業
道路運送車両法に基づく自動車分解整備事業の認証をうけて、愛知県下に1か所の整備工場(民間車検工場指定)
を持ち、自動車の車検、定期点検、一般修理を行っておりますほか、付帯して損害保険代理店事業を営んでおりま
す。また、三好支店において太陽光発電事業を行っております。
また、非連結子会社である大宝興業株式会社はビルの賃貸を主たる業務としております。
4 【関係会社の状況】
当社は非連結子会社1社を有しておりますが、重要性が乏しいため記載を省略しております。
5 【従業員の状況】
(1) 提出会社の状況
事業部門別の従業員数を示すと次のとおりであります。
2020年3月20日 現在
事業部門別 従業員数(名)
貨物運送事業 364
倉庫事業 540
その他事業 18
管理推進本部・営業推進本部 19
合計 941
(注) 従業員数は就業人員であり、パートナー社員及び嘱託社員を含めております。
2020年3月20日 現在
従業員数(名) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(千円)
941 46.5 14.1 4,816
(注) 1 従業員数は就業人員であり、パートナー社員及び嘱託社員を含めております。
2 平均年齢、平均勤続年数、および平均年間給与は、正社員数にて算出しております。
3 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。
(2) 労働組合の状況
a 名称 全日本建設交運一般労働組合大宝運輸支部
b 結成年月日 1962年11月17日
c 組合員数 343名(2020年3月20日現在)
d 労使関係 労使関係は円満に推移しており、特記すべき事項はありません。
5/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
第2 【事業の状況】
1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】
文中における将来に関する事項は、当事業年度末現在において、当社が判断したものであります。
(1) 会社の経営の基本方針
当社は中規模の物流会社として、自社の特徴を生かしながら顧客ニーズに対応したサービスを提供し、かつ、社
員が安全で生き生きと働ける会社となることを目標とし、経営方針としております。当社はこの方針のもと、今後
も配送方法や保管方法に係る顧客ニーズの変化に柔軟に対応しながら長期的安定的に良質な物流サービスを供給で
きる企業を目指し、企業価値の向上に努めてまいります。
(2) 目標とする経営指標
当社は、長期安定的な事業継続と成長、利益の確保を目標としており、全社と各事業の営業収益及び営業利益を
重要な経営指標としております。
(3) 中長期的な会社の経営戦略
当社はより良い物流サービスを提供し、地域経済に貢献するとともにステークホルダーにとって存在価値のある
企業を目指しております。
顧客の荷物ごとに適切な温度管理を行うため、昨年10月10日に東郷町に3温度帯対応の東郷コールドセンターを竣
工しました。土地代を含め約30億円の投資です。汎用型倉庫管理システムで全体を管理し、常温倉庫エリアには自
動倉庫、冷蔵倉庫エリアには移動ラック、商品の店別仕分けにはデジタルアソートシステムなど、最新の物流シス
テム、機器を導入しております。倉庫業務においてさらに効率化した運営を目指すとともに、空きスペースを活用
するために新規顧客の開発に取り組んでまいります。
我が国の運輸業界においては、労働力不足、特に乗務員の人員不足と高齢化が深刻化しております。わが社も乗
務員の高齢化が進んでおります。当社は以前より長時間労働にならないように時間管理を徹底しておりますが、一
方では労働時間が減少し人員不足となっております。昨年4月1日から労働時間のさらなる短縮と、新たに決まっ
た有給休暇の取得義務など、政府の働き方改革に対応する課題は多くあります。人員を確保するための対応策とし
て、募集媒体を変更、高卒者の採用、中型・大型免許を取得するための費用を会社が負担する制度や週休3日制の雇
用形態、給与形態を採用しました。また、定年延長も検討しております。さらには、お客様に適切な料金に改定し
ていただくとともに、配送曜日、時間帯の変更、待機時間の短縮などの組み合わせを当社とお客様と配送先で協力
して考え、業務の効率化を図り、全体で品質を高めていく努力を継続していきます。
(4) 会社の対処すべき課題
現在、新型コロナウィルスが発生し、見通しが不透明な状況です。感染防止、感染拡大防止対策として、手洗
い、うがい、咳エチケット(マスク着用の徹底)、ドアノブや事務所に入る時に手にアルコール消毒をし、3密
(密閉、密集、密接)を避けるように事務所内の換気や空間をあけた席の配置、時差出勤、交代制自宅勤務、公共
交通機関を避けた自動車移動など今できることを最大限実施しております。また、毎朝検温の実施と報告をし、異
常があった場合は上司から帰宅又は出勤停止を命じています。社員だけではなく、お客様の命を守るように最大限
の努力をしてまいります。
2 【事業等のリスク】
有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能
性のある事項には、以下のようなものがあります。
なお、文中の将来に関する事項は、当事業年度末現在において判断したものであります。
(1) 公的規制について
当社は、総合サービス物流企業として、貨物自動車運送事業、倉庫業等に関する各種法令の規制の適用を受けて
います。利益の確保と社会的責任の遂行によって、はじめて企業の発展が可能になるとの基本的スタンスで遵法経
営を推進していますが、近年のトラック排ガス対策など環境関連規制の適用が強化されており、これらの事象が一
層強化されれば、当社の業績及び財政状態に影響が及ぶ可能性があります。
6/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
(2) 取引関係の大幅な変動について
当社は、企業物流の一括受託を主たる事業としており、顧客から物流業務を受託する際に、物流センター、荷役
設備機器及び情報システム等について先行的に設備投資を実施することがあります。投資に際しては、綿密な事業
収 支計画を策定し、様々なリスクを予想し慎重に投資判断を行っておりますが、顧客の業績の急変や顧客との取引
停止等により、投資資金の回収に支障が生じる可能性があります。従って、これらの事象は当社の将来の成長と収
益性を低下させ、当社の業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。
(3) 燃料価格の変動について
当社は、トラック輸送事業を主体とすることから、物流事業遂行にあたり燃料(軽油)の使用が不可欠になって
います。安定的かつ適正価格で供給を受けていますが、世界の原油情勢の変動により燃料費が大幅に高騰し、輸配
送コストが上昇する可能性があります。
(4) 物流料金について
当社の主要な取扱品は、一般の食品や日用品を基盤としております。この業界は厳しい競争に直面しており、商
品の販売価格の低下傾向に伴い、物流コストも低く抑える動きが強くなっております。当社は、コスト削減に向け
た運営体制の改革により、安定した利益率の確保に努めていますが、価格競争の更なる激化や長期化により、収益
面を圧迫する可能性があります。従って、これらの事象は当社の業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性がありま
す。
(5) 新型コロナウイルス感染症の影響について
新型コロナウイルス感染症の影響により、見通しが不透明な状況です。新型コロナウイルスの影響が長期化した
場合は、受注の減少、勤務体制の変更等により当社の業績及び財政状態に大きな影響を及ぼす可能性があります。
3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】
(1) 経営成績等の状況の概要
当事業年度における当社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状
況の概要は次のとおりであります。
なお、「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」(企業会計基準第28号 平成30年2月16日)等を当事業年
度の期首から適用しており、財政状態の状況については、当該会計基準等を遡って適用した後の数値で前事業年度
との比較・分析を行っております。
① 財政状態及び経営成績の状況
当事業年度における我が国経済は、企業収益や雇用環境の改善などを背景に緩やかな回復基調で推移いたしま
した。しかしながら、世界経済における貿易摩擦のリスクや金融市場の変動が日本経済に及ぼす影響に加え、大
規模自然災害が相次いだ影響などにより、先行き不透明な状況で推移いたしました。また、新型コロナウイルス
感染症による社会活動の停滞などがあり、依然として先行き不透明な状況が続いております。
我が国の運輸業界を取り巻く環境は、運賃単価の引き上げなどによる収益改善の動きはみられるものの、労働
力不足、特に乗務職員の人員不足はますます深刻化し、依然として厳しい経営環境が続いております。このよう
な経営環境の中、当社は新しい雇用形態を採用するなど人員を確保するための対応を行い、さらには適切な料金
改定、お客様と配送先の協力のもと業務の効率化を進めてまいりました。
この結果、当事業年度の財政状態及び経営成績は以下のとおりとなりました。
a.財政状態
当事業年度末の資産合計は、前事業年度末に比べて8億72百万円増加し、103億26百万円となりました。
当事業年度末の負債合計は、前事業年度末に比べて9億44百万円増加し、43億18百万円となりました。
当事業年度の純資産合計は、前事業年度末と比べて71百万円減少し、60億8百万円となりました。
b.経営成績
当事業年度の営業収益は84億66百万円(前年同期比1.0%増)、営業利益は1億6百万円(前年同期比45.1%
減)、経常利益は1億23百万円(前年同期比45.7%減)、当期純利益は62百万円(前年同期比59.4%減)とな
7/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
りました。
② キャッシュ・フローの状況
当事業年度末における現金及び現金同等物は、前事業年度末と比べて71百万円増加し、17億4百万円となりま
した。
当事業年度における各キャッシュ・フローの状況とそれらの要因は次のとおりであります。
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動の結果得られた資金は2億74百万(前年同期比6.1%減)となりました。これは主に、税引前当期純
利益が1億10百万円、減価償却費が1億96百万円あったものの、法人税等の支払額が1億11百万円あったこと等
を反映したものであります。
(投資活動によるキャッシュ・フロー)
投資活動の結果使用した資金は16億45百万円(前年同期比116.5%増)となりました。これは主に、有形固定
資産の取得による支出が16億60百万円あったこと等を反映したものであります。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
財務活動の結果得られた資金は14億42百万円(前年同期比151.7%増)となりました。これは主に、長期借入
れによる収入が21億円あったものの、短期借入金の減少が4億円、長期借入金の返済による支出が1億64百万
円あったこと等を反映したものであります。
③ 生産、受注及び販売の実績
当社の営んでおります事業は、貨物運送事業、倉庫事業、その他事業であり、役務の提供を主体とする事業の
性格上、生産及び受注の状況を事業部門別に示すことはしておりません。
また、販売の状況として事業別の営業実績を示せば次のとおりであります。
営業実績
事業別の営業収益は次のとおりであります。
前事業年度 当事業年度
(自 2018年3月21日 (自 2019年3月21日
区分
至 2019年3月20日 ) 至 2020年3月20日 )
営業収益(千円) 営業収益(千円)
貨物運送事業 6,237,142 6,203,607
倉庫事業 1,993,041 2,102,498
その他事業 156,683 160,646
合計 8,386,866 8,466,752
(注) 1 上記の金額には消費税等は含まれておりません。
2 傭車による収入は前事業年度 3,237,958千円 、当事業年度 3,220,833千円 であります。
(2) 経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容
経営者の視点による当社の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。なお、
文中の将来に関する事項は、当事業年度末現在において判断したものであります。
① 重要な会計方針及び見積り
当社の財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。
この財務諸表の作成に当たり、見積りが必要な事項につきましては、合理的な基準に基づき会計上の見積りを
行っておりますが、実際の結果は、見積り特有の不確実性があるため、これらの見積りと異なる場合がありま
す。なお、会計上の見積りの仮定について新型コロナウイルス感染症による影響は、「5経理の状況 2財務諸
表等 (1)財務諸表 追加情報」に記載しております。
当社が採用している重要な会計方針は、「5経理の状況 2財務諸表等 (1)財務諸表 重要な会計方針」に記
載しております。
8/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
② 当事業年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容
a.財政状態の分析
(流動資産)
当事業年度末における流動資産の残高は、前事業年度末と比べて 1億10百万円増加し 、 34億22百万円 となり
ました。これは現金及び預金が71百万円、営業未収入金が95百万円増加したことが主な要因であります。
(固定資産)
当事業年度末における固定資産の残高は、前事業年度末と比べて 7億62百万円増加し 、 69億4百万円 となり
ました。これは有形固定資産が7億74百万円増加したことが主な要因であります。
(流動負債)
当事業年度末における流動負債の残高は、前事業年度末と比べて 8億85百万円減少し 、 14億1百万円 となり
ました。これは、未払費用が1億11百万円、未払消費税等が1億9百万円増加したものの、短期借入金が4億
円、未払金が7億36百万円減少したことが主な要因であります。
(固定負債)
当事業年度末における固定負債の残高は、前事業年度末と比べて 18億30百万円増加し 、 29億16百万円 となり
ました。これは長期借入金が18億50百万円増加したことが主な要因であります。
(純資産)
当事業年度末における純資産の残高は、前事業年度末と比べて 71百万円減少し 、 60億8百万円 となりまし
た。これは特別償却準備金が12百万円、その他有価証券評価差額金が41百万円減少したことが主な要因であり
ます。
b.経営成績の分析
(営業収益)
東郷コールドセンターの開業により営業収益は、前事業年度と比べて79百万円増加し、84億66百万円(前年
同期比1.0%増)となりました。
(営業利益)
東郷コールドセンターの開業に伴う初期費用、減価償却費負担、人件費負担が増加した結果、営業利益は前
事業年度と比べて87百万円減少し、1億6百万円(前年同期比45.1%減)となりました。
(経常利益)
営業外収益は主に補助金が減少したことにより、前事業年度と比べて11百万円減少し、26百万円(前年同期
比30.4%減)となりました。また、営業外費用は主に支払利息が増加したことにより、前事業年度と比べて5百
万円増加し、8百万円(前年同期比172.8%増)となりました。
この結果、経常利益は前事業年度と比べて1億4百万円減少し、1億23百万円(前年同期比45.7%減)とな
りました。
(当期純利益)
特別利益は固定資産売却益が減少したものの投資有価証券売却益が増加したことにより、前事業年度と比べ
て1百万円増加し、25百万円(前年同期比4.7%増)となりました。特別損失は主に損害賠償金の増加により、
前事業年度と比べて30百万円増加し、39百万円(前年同期比361.4%増)となりました。法人税等(法人税、
住民税及び事業税並びに法人税等調整額)は前事業年度と比べて42百万円減少し、47百万円(前年同期比
47.3%減)となりました。
この結果、当期純利益は前事業年度と比べて91百万円減少し、62百万円(前年同期比59.4%減)となりまし
た。
9/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
c.キャッシュ・フローの状況の分析
キャッシュ・フローの分析については、「第2 事業の状況 3 経営者による財政状態、経営成績及び
キャッシュ・フローの状況の分析(1)経営成績等の状況の概要」に記載のとおりであります。
③ 資本の財源及び資金の流動性
当社の資本の財源及び資金の流動性については、自己資金及び金融機関の借入を基本としており、十分な手元
流動性を確保しております。
4 【経営上の重要な契約等】
該当事項はありません。
5 【研究開発活動】
該当事項はありません。
10/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
第3 【設備の状況】
1 【設備投資等の概要】
当事業年度の設備投資については、新設した東郷コールドセンターの倉庫、整合設備等を中心とする総額 967 百万円
の投資を実施いたしました。
また、当事業年度において重要な設備の除却、売却等はありません。
2 【主要な設備の状況】
2020年3月20日 現在
帳簿価額(千円)
事業所名
事業部門 従業員数(人)
土地
(所在地)
建物 車両運搬具 その他 合計
(面積㎡)
本社
6,994
営業管理 22,790 688 14,340 44,814 19
(1,097)
(名古屋市中区)
金山支店
貨物運送 - - 0 590 590 20
(名古屋市中区)
西春支店 貨物運送 486,117
29,228 0 1,487 516,832 302
(5,614)
(北名古屋市沖村権現) 倉庫
名南支店 貨物運送 -
35,591 2,545 8,617 46,754 77
[15,976 ]
(名古屋市港区) 倉庫
車輌部
23,847
その他 39,554 0 4,922 68,324 18
(3,394)
(名古屋市港区)
犬山支店 貨物運送
137,780
17,922 6,554 2,070 164,327 45
(4,305)
(犬山市上榎島) 倉庫
大高支店 貨物運送
80,739
41,151 0 7,845 129,735 87
(4,333)
(名古屋市緑区) 倉庫
岡崎支店 貨物運送
-
11,018 927 1,460 13,406 42
[3,530]
(岡崎市宇頭町) 倉庫
春日井支店 貨物運送
614,977
99,864 730 10,086 725,659 83
(7,083)
(春日井市上条町) 倉庫
四日市支店 貨物運送
232,323
28,385 5,485 10,416 276,610 76
(6,572)
(四日市市河原田町) 倉庫
貨物運送
三好支店
1,558,105
2,266,291 14,461 376,324 4,215,183 172
倉庫
(27,293)
(みよし市三好町)
その他
(注) 1 金額は消費税等抜きで表示しております。
2 帳簿価額のうち「その他」は、構築物、機械及び装置、工具、器具及び備品、及び無形固定資産であり、建
設仮勘定は含んでおりません。
3 土地及び建物の一部を賃借しております。賃借している土地の面積については、[ ]で外書しておりま
す。
4 上記の他、リース契約による主な賃借設備は次のとおりであります。
2020年3月20日 現在
当期支払リース料 リース契約残高
事業所名 事業部門 設備の内容
(千円) (千円)
金山支店 貨物運送 車両運搬具 11,882 19,152
貨物運送
西春支店 車両運搬具 27,081 68,444
倉庫
貨物運送
名南支店 車両運搬具 19,874 43,988
倉庫
貨物運送
犬山支店 車両運搬具 1,380 25,093
倉庫
貨物運送
大高支店 車両運搬具 29,871 55,851
倉庫
貨物運送
岡崎支店 車両運搬具 15,319 28,516
倉庫
貨物運送
春日井支店 車両運搬具 29,420 53,476
倉庫
貨物運送
四日市支店 車両運搬具 21,435 44,269
倉庫
貨物運送
三好支店 車両運搬具 11,496 19,688
倉庫
11/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
3 【設備の新設、除却等の計画】
(1) 重要な設備の新設等
当事業年度において、前事業年度以前に計画中であった重要な設備の新設について、完了したものは次のとおり
であります。
名称
セグメントの名称 設備の内容 完了年月
(所在地)
東郷コールドセンター
物流事業 建物等 2019年9月
(愛知県東郷町)
(2) 重要な設備の除却等
該当事項はありません。
12/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
第4 【提出会社の状況】
1 【株式等の状況】
(1) 【株式の総数等】
① 【株式の総数】
種類 発行可能株式総数(株)
普通株式 2,200,000
計 2,200,000
② 【発行済株式】
事業年度末現在 提出日現在 上場金融商品取引所
種類 発行数(株) 発行数(株) 名又は登録認可金融 内容
( 2020年3月20日 ) (2020年6月18日) 商品取引業協会名
名古屋証券取引所
単元株式数は100株でありま
普通株式 756,000 756,000
す。
市場第二部
計 756,000 756,000 - -
(2) 【新株予約権等の状況】
① 【ストックオプション制度の内容】
該当事項はありません。
② 【ライツプランの内容】
該当事項はありません。
③ 【その他の新株予約権等の状況】
該当事項はありません。
(3) 【行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等】
該当事項はありません。
(4) 【発行済株式総数、資本金等の推移】
発行済株式 発行済株式 資本金増減額 資本金残高 資本準備金 資本準備金
年月日 総数増減数 総数残高 増減額 残高
(株) (株) (千円) (千円) (千円) (千円)
2017年9月21日 △6,804,000 756,000 - 1,140,000 - 1,120,000
(注) 2017年9月21日付で普通株式10株を1株に株式併合しております。これにより発行済株式総数は7,560,000株か
ら756,000株となっております。
13/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
(5) 【所有者別状況】
2020年3月20日 現在
株式の状況(1単元の株式数 100 株)
単元未満
政府及び
区分 外国法人等 株式の状況
金融商品 その他の 個人
地方公共 金融機関 計
(株)
取引業者 法人 その他
個人以外 個人
団体
株主数(人) - 12 6 29 1 - 1,136 1,184 -
所有株式数
- 1,191 42 2,619 3 - 3,648 7,503 5,700
(単元)
所有株式数
- 15.8 0.6 35.0 0.0 - 48.6 100.0 -
の割合(%)
(注) 自己株式 9,522株は、「個人その他」に 95単元、「単元未満株式の状況」に 22株含まれております。
(6) 【大株主の状況】
2020年3月20日 現在
発行済株式(自己株式を除
所有株式数
氏名又は名称 住所 く。)の総数に対する所有
(百株)
株式数の割合(%))
株式会社SKO 名古屋市北区駒止町1丁目71 1,479 19.81
岩瀬合名会社 名古屋市中区金山1丁目6番7号 704 9.43
株式会社商工組合中央金庫 東京都中央区八重洲2丁目10番17号 377 5.05
小笠原 道弘 名古屋市北区 225 3.01
小笠原 和俊 名古屋市北区 220 2.95
小笠原 俊一郎 名古屋市昭和区 175 2.35
小笠原 明子 名古屋市北区 175 2.34
大宝運輸社員持株会 名古屋市中区金山5丁目3番17号 161 2.16
株式会社三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内2丁目7番1号 153 2.04
三菱UFJ信託銀行株式会社 東京都千代田区丸の内1丁目4番5号 144 1.92
計 - 3,815 51.12
14/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
(7) 【議決権の状況】
① 【発行済株式】
2020年3月20日 現在
区分 株式数(株) 議決権の数(個) 内容
無議決権株式 - - -
議決権制限株式(自己株式等) - - -
議決権制限株式(その他) - - -
(自己保有株式)
完全議決権株式(自己株式等) 普通株式 - -
9,500
普通株式
完全議決権株式(その他) 7,408 -
740,800
普通株式
単元未満株式 - -
5,700
発行済株式総数 756,000 - -
総株主の議決権 - 7,408 -
② 【自己株式等】
2020年3月20日 現在
自己名義 他人名義 所有株式数 発行済株式総数
所有者の氏名
所有者の住所 所有株式数 所有株式数 の合計 に対する所有
又は名称
(株) (株) (株) 株式数の割合(%)
名古屋市中区金山5丁目
(自己保有株式)
9,500 - 9,500 1.2
大宝運輸株式会社
3番17号
計 - 9,500 - 9,500 1.2
2 【自己株式の取得等の状況】
【株式の種類等】 会社法第155条第3号及び会社法第155条第7号による普通株式の取得
(1) 【株主総会決議による取得の状況】
該当事項はありません。
(2) 【取締役会決議による取得の状況】
区分 株式数(株) 価額の総額(千円)
取締役会(2019年4月22日)での決議状況
5,400 17,550
(取得期間2019年4月23日)
当事業年度前における取得自己株式 - -
当事業年度における取得自己株式 5,400 17,550
残存決議株式の総数及び価額の総額 - -
当事業年度の末日現在の未行使割合(%) - -
当期間における取得自己株式 - -
提出日現在の未行使割合(%) - -
(注) 当期間における取得自己株式には、2020年5月21日から有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取りによ
る株式数は含めておりません。
15/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
(3) 【株主総会決議又は取締役会決議に基づかないものの内容】
区分 株式数(株) 価額の総額(千円)
当事業年度における取得自己株式 65 212
当期間における取得自己株式 - -
(注) 当期間における取得自己株式には、2020年5月21日から有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取りによ
る株式数は含めておりません。
(4) 【取得自己株式の処理状況及び保有状況】
当事業年度 当期間
区分
株式数 処分価額の総額 株式数 処分価額の総額
(株) (千円) (株) (千円)
引き受ける者の募集を行った取得
- - - -
自己株式
消却の処分を行った取得自己株式 - - - -
合併、株式交換、会社分割に係る
- - - -
移転を行った取得自己株式
その他(-) - - - -
保有自己株式数 9,522 - 9,522 -
(注) 当期間における保有自己株式数には、2020年5月21日から有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取りに
よる株式数は含めておりません。
3 【配当政策】
当社は、株主各位に対する継続的な安定配当の実施を基本としつつ、企業体質強化と今後の事業展開に備えるため
の内部留保の充実、更には配当性向・純資産などを総合的に勘案して、配当政策を決定しております。
当社の剰余金の配当は、中間配当及び期末配当の年2回を基本的な方針にしております。配当の決定機関は、中間
配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。
このような基本方針に基づき、第69期(2019年度)におきましては、既に実施済みの中間配当(1株当たり50円)とあ
わせて、1株当たり100円の配当を実施することに決定いたしました。
内部留保資金の使途につきましては、経営基盤の強化ならびに今後の事業展開に活用していくこととしておりま
す。
なお、当社は中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。
(注) 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。
配当金の総額 1株当たり配当額
決議年月日
(千円) (円)
2019年11月1日
37,324 50
取締役会決議
2020年6月16日
37,323 50
定時株主総会決議
16/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
4 【コーポレート・ガバナンスの状況等】
(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】
① コーポレートガバナンスに関する基本的考え方
当社は、健全な企業経営に基づく事業展開を進める上で、コーポレート・ガバナンスの充実を最重要課題とし
ております。バランスの取れたフラットな経営体制の構築と牽制機能の強化に努めながら、適切かつ迅速な経営
判断を行い、コンプライアンス(法令遵守)に則った各政策により、透明度の高い経営及び業務執行の確保に努
めております。
② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由
当社の企業統治の体制は次のとおりです。
17/62
EDINET提出書類
大宝運輸株式会社(E04217)
有価証券報告書
当社は、監査役会設置会社であり、経営に関する機関として、株主総会、取締役会、監査役会のほか、経営会
議、決算部長会を設置しております。
(a) 取締役会
取締役会は、取締役5名にて構成され、決算部長会で審議立案された案件を法令・定款などに照らし、その
適確性及び執行責任を監督するとともに、併せて当社の業務の執行状況を把握しながら、コーポレート・ガバ
ナンスの強化に努めております。また、2006年5月23日開催の取締役会において「会社の業務の適正を確保す
るための体制」について決議を行い、一層のコーポレート・ ガバナンス体制の強化を目指しております。
議 長:代表取締役社長 小笠原忍
構成員:代表取締役会長 小笠原和俊、取締役 鈴木健一、取締役 大久保知明、
取締役 中村晴重(社外取締役)
(b) 決算部長会
取締役、部長、統括支店長等で構成される決算部長会を毎月定例に開催しており、取締役会における決裁案
の事前審議及び経営上の日常業務案件に対する具体的施策の立案を行っております。
議 長:支店管理者(臨番制)
構成員:代表取締役会長 小笠原和俊、代表取締役社長 小笠原忍、取締役 鈴木健一、
取締役 大久保知明、営業推進本部営業開発部部長 水野忍、営業推進本部業務部部長 上杉超治
営業推進本部車輌部課長 山村豊、内部監査室室長 杉原隆義、
管理推進本部総務部課長 竹中祐介
(c) 経営会議
当社では、毎月最低2回、常勤の取締役が出席する経営会議を開催しております。経営会議では、取締役
会、決算部長会からの委嘱事項及び経営上の重要な事項に関する審議を行っており、取締役会、決算部長会へ
の付議議案についての意思決定プロセスの明確化及び透明性の確保を図っております。
(d) 監査役会
監査役会は4名で構成され、原則として年6回開催しております。監査役は重要会議に出席し意見陳述を行
い、取締役の業務執行を常に監査しております。
議 長:常勤監査役 橋本昌弘(社外監査役)
構成員:監査役 江馬城定(社外監査役)、監査役 金刺廣(社外監査役)、
監査役 金刺廣長(社外監査役)
(e) 内部監査について
内部監査部門として監査室(1名)を設置しております。監査室は当社の内部監査を実施し、業務の適正な
執行に関わる健全性の維持に努めています。